冲击钻桩基施工方案
冲击钻桩基施工方案
冲击钻桩基施工方案1．施工方法采用GCF型正循环钻机冲击成孔，钻头采用“十字型”，泥浆护壁，泥浆比重1.4～1.8，含砂率6%，胶体率大于95%。
孔口护筒采用钢护筒，护筒壁厚6mm以上，旱地及河滩采用挖埋方式埋置，浅水区采用筑岛围堰施工，深水区设栈桥及工作平台。
钻进冲程根据地层情况控制：一般地层2～3m，开孔时及溶洞钻进时0.8～1.5m。
终孔后采用换浆法清孔。
钢筋笼采用分节预制，节长8～10m，吊装焊接入孔。
桩身砼采用φ30垂直导管，拔塞法灌注水下砼。
溶洞地层桩基施工：上覆层扩大孔径0.2m钻孔至基岩面下0.5m处，下入略大于原设计桩径0.1m的钢护筒至孔底以稳定上覆层。
钢护筒采用1cm 以上厚度的钢板分节卷制，节长2～4m，吊装入孔焊接。
填充溶洞处理：投入片石及粘土，小冲程冲砸挤石造壁加固孔壁；未填充溶洞处理：投入袋装片石及粘土或水泥筑成岛状，然后小冲程钻孔通过。
2．施工工艺流程2.1一般桩基施工工艺流程（见图1）2.2溶洞桩基施工工艺流程（见图2）3．劳动力组织及进度指标3.1劳动力组织钻机工班：采用三班八小时工作制；每班设班长1名，值班电工1名，汽车吊车司机2名，钻机司机2名/台，电焊工1名/台，勤杂工1名/台。
灌砼工班：采用三班八小时工作制，每班设班长1名，值班电工1名，电焊工1名，拌和司机1名，普工10名。
施工时根据桩身砼工程量大小安排班次并调节其他工序，同时兼职制作钢筋笼。
3.2进度指标一般地层日进尺3～6m，溶洞地层日进尺0.5～1.5m。
4．施工机具4.1GCF正循环钻机：根据工程量大小及工期要求安排，一般2～4台；4.2JDY350强制式拌合机：2台（其中1台备用）；4.3低扬程泥浆泵，每台钻机配1台；4.416t汽车吊：1台；4.5电焊机：每台钻机配1台；4.6卷板机：1台；4.7钢筋弯曲机：1台；4.8钢筋切割机：1台；4.950KVA备用发电机：1台（灌桩时备用）5．质量控制要点5.1安装钻机时，应垫平底架并保持稳定以防止钻孔中位移、沉陷；开孔时钻头中心与护筒顶面中心的偏差应小于5cm。
冲击钻混凝土灌注桩施工方案
冲击钻混凝土灌注桩施工方案一、工程概述本次工程建筑施工项目的桩基施工工程，需要完成一定数量的混凝土灌注桩的施工任务。
施工地点位于建筑地基区域，地下水位较低，土质组成为黏土层。
桩基的设计荷载为XXX吨。
二、施工组织设计1.施工组织机构：本工程设立总工程师、工程经理、现场负责人等岗位，负责工程的组织协调与管理。
2.安全管理：制定相关安全标准和施工规范，加强安全培训，确保施工过程中的安全。
3.质量管理：建立质量监督体制，进行施工过程的质量控制与检测。
三、主要工艺参数1. 桩径：根据设计要求，确定桩径为XXXmm。
2.桩长：根据设计要求，确定桩长为XXXm。
3.爆破锤：选择合适的爆破锤，确保其冲击能量满足施工要求。
4.灌注混凝土：使用符合相关标准的混凝土材料，保证混凝土的质量。
5.钻孔进度：每日钻孔进度为XXXm，根据实际施工情况进行调整。
四、设备材料1.冲击钻机：选择适合本工程的冲击钻机，确保其可靠性和施工效率。
2.爆破锤：选择适合本工程的爆破锤，确保其冲击能量满足施工要求。
3.钻头：选择合适的钻头，根据土质情况和桩径确定。
4.测量仪器：包括测斜仪、测量钻孔深度的仪器等。
5.混凝土搅拌设备：选择适当的混凝土搅拌设备，保证混凝土的质量和施工效率。
五、施工步骤1.桩基定位：根据设计要求，确定桩基的位置和标高，并进行测量。
2.钻孔：使用冲击钻机进行钻孔，根据设计要求确定孔径和孔深。
每孔钻进后进行测斜，确保钻孔垂直度符合要求。
3.清孔：钻完每孔后，进行清孔作业，将钻孔内的杂物清除干净。
4.钢筋布置：根据设计要求，在钻孔内布置钢筋筋笼，确保钢筋质量和布置密度。
5.灌注混凝土：在每孔布钢筋后，进行混凝土灌注作业。
每孔灌注混凝土时，应使用振捣棒进行振实，确保混凝土的致密性和质量。
6.整理桩顶：待混凝土凝固后，修整桩顶部分，以便后续主体结构施工。
7.桩基验收：对桩基进行验收，检查桩基质量和完成情况。
六、安全措施1.建立施工现场安全警示标志，制定施工安全操作规程。
冲击钻钻孔灌注桩施工方案
冲击钻钻孔灌注桩施工方案一、施工前准备工作1.安全准备：在施工现场设置安全警示标志，并采取必要的安全措施，确保施工过程中的安全。
2.设备准备：准备好冲击钻设备，包括钻机、钻杆、冲击器以及配套的其他工具。
3.材料准备：准备好灌浆材料，如水泥、骨料等，并按照配方准备好混合物。
二、冲击钻钻孔施工1.确定桩基位置：根据设计要求和场地条件，确定桩基的位置和孔的布置方案。
2.钻孔：使用冲击钻设备进行钻孔，根据设计要求确定孔的直径和深度。
钻孔时应丈量孔的直径和深度，确保孔的尺寸符合设计要求。
3.清孔：使用钻杆进行清孔，将孔内的土层清除。
注意清孔时要避免过度振动，以免影响周围环境。
4.沉击桩案：将钻好孔的钢筋组织好，放入孔内并定位好，然后开始注浆灌注。
首先使用冲击器对桩体进行沉击，然后再进行灌注。
三、桩身灌注1.灌注材料准备：按照配方准备好混合材料，包括水泥、骨料、外加剂等。
2.混合材料拌和：将水泥、骨料和外加剂按照一定比例进行拌和，确保混合物的均匀性和流动性。
3.灌注孔内：将拌和好的混合物注入钻好的孔中，从孔底依次注浆，注浆过程要保持稳定，避免空隙和气泡的产生。
4.桩身维护：在灌注完成后，根据需要进行桩身维护。
可以采取浇水保湿措施，使水泥发生充分的固化反应。
四、验收和整理1.桩身质量验收：对灌注完成的桩身进行验收，检查其质量是否满足设计要求，如是否存在裂缝、松散等问题。
2.施工现场的清理：将施工过程中产生的废弃物进行清理，保持施工现场的整洁。
以上就是一种1200字以上的冲击钻钻孔灌注桩施工方案，这个方案主要包括施工前准备工作、冲击钻钻孔施工、桩身灌注和验收及整理等步骤。
通过科学的操作和管理，可以确保冲击钻钻孔灌注桩施工的质量和进度。
冲击钻钻孔灌注桩施工方案
冲击钻钻孔灌注桩施工方案一、工程概况该项目是一座居民小区的桩基工程，需要打800根冲击钻钻孔灌注桩。
地质条件为黏土和砂土，孔径为1000mm，桩长为12m。
二、施工准备1.设备准备：冲击钻、液压挖掘机、混凝土搅拌站2.材料准备：混凝土、钢筋、灌浆材料3.人员组织：现场安全负责人、设备操作人员、钢筋工、混凝土浇筑工三、施工步骤1.地面准备：清理施工现场，平整地面，并确保周围无障碍物。
2. 钻孔：使用液压挖掘机进行钻孔，孔径为1000mm，直径略大于钢筋，桩孔深度为12m。
3.钢筋安装：将预先准备好的钢筋在桩孔内用钢筋绑扎机械固定在孔底。
4.混凝土浇筑：在钢筋安装完成后，将混凝土由混凝土搅拌站通过输送管道输送到桩孔内，同时进行振捣以保证混凝土的密实度。
5.冲击钻施工：在混凝土浇筑完成后，使用冲击钻进行冲击加固，确保灌注桩的稳定性和承载力。
6.灌浆：等待混凝土完全凝固后，使用灌浆设备将灌浆材料注入桩孔内，以增强桩的抗震性能。
四、施工注意事项1.施工现场应设置明显的警示标志，确保操作人员的安全。
2.在施工过程中，应定期检查设备的运行状态，确保其正常工作。
3.混凝土配合比应符合标准要求，确保混凝土质量。
4.在进行冲击钻施工时，应注意保护周围环境，防止土方坍塌等安全事故的发生。
5.灌浆过程中应注意控制灌浆压力和灌浆量，以避免桩基出现空洞和缺陷。
五、施工质量控制1.施工过程中，应进行合理的检测和验收，确保施工质量达标。
2.桩基的设计要求和规范应得到严格的执行，包括桩径、孔深、混凝土强度等方面的要求。
3.施工记录和报告应详细记录每一道工序的数据和结果，便于后续工程的监控和评估。
六、施工进度安排1.施工前期准备：1天2.钻孔施工：10天3.钢筋安装和混凝土浇筑：10天4.冲击钻施工和灌浆：5天5.施工总时间：26天七、施工风险评估1.液压挖掘机操作不当可能导致钻孔偏移或坍塌。
2.混凝土浇筑过程中振捣不均匀可能导致混凝土质量下降。
桩基冲击钻施工专项方案
桩基专题施工方案一、工程概况芜湖市荆山桥改建工程南起利民东路, 起点桩号K0+000, 终于北京东路, 终点桩号K1+963.574, 本项目工程范围为: K0+12.705~K1+963.574, 全长约 1.951公里, 其中跨青弋江桥梁长度1021.96米。
主桥分幅布置, 采用（62.5+105+62.5）m三跨预应力混凝土变截面单箱单室持续箱梁, 南侧引桥采用11×32m预制组合小箱梁, 北侧引桥受黄山东路限制采用分幅错孔布置, 左幅采用7×32m预制组合小箱梁+（36.18+40+38.78）m现浇箱梁+3×32m预制小箱梁, 右幅采用7×32m预制组合小箱梁+（38.78+40+36.18）m现浇箱梁+3×32m预制组合小箱梁。
主桥下部构造采用钢筋混凝土实体桥墩, 群桩基础。
主墩桩基采用摩擦桩设计, 直径1.8m, 合计36根, 12#主墩桩长38m, 13#主墩桩长36m。
小桩号过渡墩（11#墩, 直径1.8m, 桩长34m）按摩擦桩设计, 大桩号过渡墩（14#墩, 直径1.8m, 桩长28m）按嵌岩桩设计。
32m预制箱梁引桥桥墩采用桩柱式桥墩, 下设钻孔灌注桩基础, 桩基直径1.6m。
黄山路三跨单箱双室等截面直腹板现浇箱梁桥墩采用双柱式桥墩, 矩形承台下接钻孔灌注桩基础, 直径1.8m。
组合小箱梁同黄山路等截面现浇箱梁过渡墩桥墩采用桩柱式桥墩, 下设钻孔灌注桩基础, 桩基直径1.8m, 引桥桥墩1~10,16~20,24~25#墩按摩擦桩设计, 15、21~23、26#墩按嵌岩桩设计。
引桥桥台下接群桩基础, 桩基均按摩擦桩设计。
梯道桥起点桩号：K1+021.0, 终点桩号：K1+049.9, 桥长28.9m, 下部构造采用钻孔灌注桩基础, 桩径1m, 按摩擦桩设计。
扁担河桥起点桩号K1+390.63, 终点桩号K1+419.37, 桥台采用钢筋混凝土扶壁式桥台,群桩基础, 桩径1.2m, 桩长22m, 共40根。
专项施工方案冲击钻
冲击钻孔灌注桩专题施工方案第一章、工程概况一、分部分项工程概况1、工程简介本工程属于瑞丽至腾冲高速公路瑞丽至陇川段第一协议，起止点瑞丽立交桩号为K0+000终点帕色河区桩号为K6+017.05。
我段内共有9座桥梁，根据施工设计规定，结合当地旳地质地貌水文气候等特性对施工工艺、施工条件及生产安全危险性进行全面旳分析划分。
对施工场地容许旳，水源丰富旳，受外界影响较小旳桥梁桩基采用冲击钻施工，波及到冲孔灌注桩重要有如下几座桥：K2+964 大桥--- 8×30m 预应力混凝土T型持续梁桥K3+221 中桥---3×30m 预应力混凝土T型持续梁桥K3+379 大桥---5×30m 预应力混凝土T型持续梁桥K5+400大桥---8×20m预应力混凝土T型持续梁桥下部构造均采用双柱式墩，基础采用桩基础，两岸桥台均为埋置式桥台。
桩径为1.6m、1.7m、1.8m、2.0m。
2、地质、地貌、水文根据设计图纸阐明，桥梁详细地层状况如下：桥梁位于瑞丽坝子周围丘陵区，属于湖积台地低丘地形地貌，路线沿盆地边缘丘陵缓冲地带展布，地形相对起伏较大，地质作用以河流冲蚀堆积作用为主。
桩基重要穿越粉质黏土、砾石、碎石等，厚度各处不一，下部地层岩性为寒武系片麻岩。
三座桥桥位处无不良地质，特殊岩土为膨胀土、软土。
该地属于亚热带雨林气候年间雨量较大，雨季旱季分明，山区水位较高，地下水丰富，有助于施工。
二、施工平面布置需要采用冲击钻施工旳桥梁，在完毕三通一平之后进场，冲击钻进场。
K2+964桥、K3+221桥、K3+379桥只有部份需要进行冲孔，进一冲击钻施工队，从K2+964桥开始施工；K5+400桥进一施工队。
三、施工规定及技术保证条件完毕三通一平后，施工队进场，施工人员对施工地点地质状况、桩位、桩径、桩长、标高等理解清晰,桩位放样,安设钻机，使锤线重叠，其水平位移及倾斜度误差按规范规定调整。
冲击钻桩基施工方案
冲击钻桩基施工方案钻桩是一种常见的地基施工方法，用于加强地基的承载力和稳定性。
而冲击钻桩是一种利用冲击力和振动力来进行地基改良的方法。
本文将就冲击钻桩基施工方案进行详细论述。
一、引言冲击钻桩是一种有效的地基改良方法，适用于不同类型的土层。
其施工过程简洁、高效，并且对周边环境的影响相对较小。
本方案旨在介绍冲击钻桩基施工的步骤和注意事项，确保工程质量和安全。
二、施工前准备1. 土壤勘察：在施工前进行土壤勘察，了解地下土层的性质和特点，为施工方案的设计提供依据。
2. 设计方案：根据土壤勘察结果和工程要求，制定冲击钻桩的施工方案，包括桩的布置、尺寸和数量等。
3. 施工准备：准备好所需的设备、工具和材料，确保施工的顺利进行。
三、施工步骤1. 桩位布置：根据设计方案，确定桩的布置位置，并标明桩的坐标和孔口等信息。
2. 打桩孔：采用冲击钻机将桩孔钻至设计要求的深度，确保孔的直径和垂直度满足要求。
3. 钢筋布置：按照设计要求，在桩孔内安装预埋钢筋，并确保钢筋与孔壁之间的间隙均匀。
4. 冲击施工：采用打桩锤，进行冲击施工。
冲击力将桩锤与钢筋沉入孔中，改良土层的同时增加桩的承载能力。
5. 检验工作：在施工过程中，定期检查桩的垂直度和孔内的钢筋布置情况，确保施工质量。
6. 完工验收：施工完毕后，对桩基进行验收，确保其符合设计要求和工程标准。
四、施工注意事项1. 安全措施：在施工过程中，必须严格遵守安全操作规程，佩戴好安全防护用品，确保人员和设备的安全。
2. 施工控制：控制冲击力的大小和频率，避免对周边建筑物和环境造成不良影响。
3. 检测监控：实时监测桩的沉桩行程和沉桩阻力，及时调整施工参数，确保施工效果。
4. 公众沟通：及时向周边居民和相关单位宣传施工内容，解释施工对周边环境的影响，以减少不必要的误解和担忧。
五、总结冲击钻桩基施工是一项成熟的地基改良技术，在土木工程中得到广泛应用。
通过合理的施工方案和注意事项的遵守，可以确保冲击钻桩的施工质量和安全。
桥梁冲击钻桩基础施工方案
桥梁冲击钻桩基础施工方案一、施工准备现场勘查：对施工区域进行详细勘查，了解地质情况、地下水位、土壤类型等，为施工方案提供基础数据。
材料准备：根据设计要求和施工计划，提前采购足够的钢筋、混凝土、护筒等材料，并确保材料质量符合国家标准。
设备准备：准备冲击钻机、泥浆泵、混凝土搅拌车、混凝土输送泵等设备，并进行必要的检查和维护，确保设备状态良好。
人员培训：对施工人员进行技术培训和安全培训，确保施工人员熟悉施工方案和操作规程。
二、钻孔准备布置钻孔平台：根据设计要求和现场情况，布置稳定、安全的钻孔平台。
安装护筒：在钻孔位置安装护筒，保护孔壁，防止坍塌。
泥浆制备：根据地质情况，制备合适的泥浆，用于钻孔过程中的护壁和携渣。
三、钻孔施工定位与对中：准确确定钻孔位置，确保钻头对中。
钻进操作：按照设计要求和操作规程，进行钻进操作，注意控制钻进速度和钻进深度。
泥浆循环：保持泥浆循环畅通，及时清理钻渣，确保钻孔质量。
四、钢筋安装钢筋加工：按照设计要求，对钢筋进行切割、弯曲、焊接等加工。
钢筋笼制作：在加工好的钢筋上安装钢筋笼，确保钢筋笼的位置和尺寸符合设计要求。
钢筋笼下放：将制作好的钢筋笼下放至孔内，确保钢筋笼的位置稳定。
五、混凝土注入混凝土制备：根据设计要求和施工条件，制备符合要求的混凝土。
混凝土输送：使用混凝土输送泵将混凝土输送至孔内。
振捣与抹平：在混凝土注入过程中，进行振捣和抹平操作，确保混凝土密实、平整。
六、质量检测与验收钻孔质量检测：对钻孔的直径、深度、倾斜度等进行检测，确保钻孔质量符合设计要求。
钢筋安装质量检测：对钢筋的数量、位置、间距等进行检测，确保钢筋安装质量符合要求。
混凝土质量检测：对混凝土的强度、密实性等进行检测，确保混凝土质量符合设计要求。
验收与记录：对施工过程进行验收，并记录相关数据和结果，为后期维护提供依据。
七、安全措施与环保要求安全防护：设置警示标志和围挡，确保施工现场安全。
环境保护：合理处理泥浆和废水，减少对环境的污染。
冲击钻桩基施工方案
冲击钻桩基施工方案一、工程概况本工程位于市区，用地面积为XXX平方米，预计建设高XXX米的建筑，建设总面积为XXX平方米。
由于地基不稳定，需要进行冲击钻桩基施工，确保建筑的稳定性。
二、施工准备1.原地勘测和设计：委托专业的地质勘测单位对施工区域进行详细勘测，分析地质情况、土层性质和承载能力，并制定相应的设计方案。
2.施工图纸和施工材料准备：根据设计方案，制定冲击钻桩基施工图纸，准备所需的工程材料，包括钢管、液压振动锤、钻探设备等。
三、施工流程1.地面准备：清理施工现场，并划定施工边界，确保施工安全和顺利。
2.钻探孔：根据设计方案，选择合适的钻探孔点并进行钻探。
每个钻探孔的直径、深度和间距等参数应按照设计要求确定。
3.钻探孔支护：在钻探孔周围设置钻探孔支护桩或套管，以防止钻孔坍塌。
4.钻孔清理：将钻孔中的土层颗粒物清理干净，确保冲击钻桩能够顺利下入地面。
5.钢管安装：将预制的钢管逐节下放入钻孔中，使其与地面齐平，并通过压力管夹固定。
6.檩条安装：安装预制的钢檩条，将每根钢檩条与钢管焊接固定，形成一个整体支撑结构。
7.清洗孔底：用高压水清洗钢管底部的土层，并将泥浆排出。
8.冲击施工：使用液压振动锤，将钻桩通过冲击力下入地面，直至钻孔底部与设计要求相符。
9.钻桩质量检查：对每根冲击钻桩进行质量检查，确保其符合设计要求和相关标准。
10.填充孔隙：在每根冲击钻桩完成后，将孔隙部分填充密实土，并进行夯实。
11.施工记录和整理：及时记录施工过程中的相关数据，并做好施工资料整理和归档。
四、安全措施1.施工现场设置警示标志和安全防护网，保证施工人员和周围居民的人身安全。
2.施工人员必须穿戴合格的个人防护装备，包括安全帽、安全鞋、手套等。
3.施工人员必须经过专业的安全培训，并严格遵守相关的施工规范和操作流程。
4.施工现场应备有应急救援设备和消防器材，以应对突发状况。
五、质量控制1.施工前进行验收，确保所需的施工材料和设备满足相关标准和规范要求。
冲击钻方案
（一）桩基施工工艺1、施工准备1）场地准备（1）0#台、1#墩场地为旱地，需平整场地，清除杂物，换除软土，夯打密实，钻机底座不宜直接置于不坚实的填土上，以免产生不均匀沉降。
（2）2#墩、3#墩、4#台场地在水塘中，施工前需抽水填塘。
填筑前应先将塘底淤泥或软土挖除，再用粘土填筑，填筑面积应能保证钻机钻孔和灌注水下砼的规定。
2）制作埋设护筒护筒内径比桩径大40cm，护筒埋置深度符合下列规定：黏性土不小于1m，砂类土不小于2m。
当表层土松软时将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m。
软土中埋设护筒，在护筒四周回填黏土并分层夯实；护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%。
水中筑岛，护筒宜埋入塘底以下1米。
钻孔时孔内水位高出护筒底面0.5m或地下水位以上1.5-2.0m。
3）泥浆的循环及净化解决根据各墩台桩位选择适当的位置布设钻机、沉淀池、泥浆池等位置，由于本桥桩基选用冲击钻机钻孔，泥浆可用粘土放入孔内并加水，用冲击锤上下冲击制浆护壁，为保护环境节省泥浆，本桥采用一池多桩的办法布置，在桩位5m以外的地方开挖泥浆池和沉淀池，在护筒溢浆口和泥浆池之间用泥浆沟连接起来。
4)测量放样全站仪定出孔位中心桩，并做好该中心桩的护桩，经复核无误，监理工程师认可后，方可进行下道工序。
2、钻机就位：准备工作就序后，立即安排钻机就位，钻机就位后，底座和顶端应平稳，在钻进和运营中不应产生移位或沉陷，否则找出因素，及时解决。
钻机钻头的钻尖应对准孔位中心，具体方法是用十字线找出护筒中心，将钻锤中心对准护筒中心。
3、钻进开孔：①开钻时先在孔内灌注泥浆，泥浆比重等指标根据土层情况而定，或采用孔内注水，直接投入粘土，用冲锤以小冲程反复冲击造浆；②开孔及整个钻进过程中，始终保持孔内水位高出地下水位1.5~2.0m，并低于护筒顶面0.3m以防溢出，掏渣后及时补水；③护筒底脚下2~4m范围内须采用浓泥浆、小冲程、高频率反复冲砸使孔壁坚实不坍不漏。
冲击钻桩基施工方案
冲击钻桩基施工方案1. 简介冲击钻桩是一种常用的地基处理方法，特别适合于软弱地层的基础建设工程。
冲击钻桩的施工方案涉及到多个环节，包括前期准备、施工准备、施工过程和施工结束等。
2. 前期准备前期准备主要包括准备工地和材料的准备工作。
2.1 工地准备在进行冲击钻桩施工前，需要对施工现场进行清理和布置。
首先，需要清除施工区域的杂草和障碍物，确保施工现场的整洁。
其次，还要测量和标示出桩位，确定每个钻孔的位置和深度。
2.2 材料准备进行冲击钻桩施工所需要的材料主要包括钢管、桩头、锤头等。
在施工前，需要检查和准备好这些材料，确保其质量和数量符合要求。
3. 施工准备施工准备包括设备安装调试和施工人员培训等。
3.1 设备安装调试进行冲击钻桩施工所使用的设备主要包括钻机、冲击锤、输送管道等。
在施工前，需要将这些设备安装在施工现场，并进行调试，确保其正常运行。
3.2 施工人员培训冲击钻桩施工需要熟练的操作技术和丰富的经验。
在施工前，需要对施工人员进行培训，包括设备操作、安全操作规程等方面的培训，确保施工人员具备进行施工的能力和素质。
4. 施工过程冲击钻桩的施工过程主要包括钻孔、沉桩和收桩等。
4.1 钻孔钻孔是冲击钻桩施工的第一步工作，其目的是在地下形成一个坚固的容器，用于装填桩身和桩头。
在钻孔过程中，需注意以下几点：•根据设计要求，选取适当的桩径和桩长；•采用合适的钻探设备和工具，确保钻孔的质量；•在钻孔过程中，及时清理钻孔杂质。
4.2 沉桩沉桩是冲击钻桩施工的核心工作，其目的是将钢管桩顶端与地面对齐，并保证桩身的垂直度。
在沉桩过程中，需注意以下几点：•根据设计要求，选取适当的冲击锤和冲击能量；•控制冲击次数和冲击力度，避免对桩身造成损坏；•在沉桩过程中，及时监测桩身的沉桩深度，确保施工质量。
4.3 收桩收桩是冲击钻桩施工的最后一步工作，其目的是检查和确认桩身的质量和稳定性。
在收桩过程中，需注意以下几点：•对桩身进行外观检查，确认其表面是否光滑、无裂缝和伸缩缝；•进行桩身负荷试验，确保其承载能力符合设计要求；•根据试验结果，对施工质量进行评估和检验。
冲击钻桩基础施工方案
冲击钻桩基础施工方案概述冲击钻桩是一种常用于建筑工程的基础施工方式，通过冲击设备对桩材进行冲击使其逐渐下沉到设计深度，以提供承载能力和稳定性。
本文将介绍针对冲击钻桩基础的施工方案，包括施工前、施工中和施工后的具体步骤和注意事项。
施工前方案设计在进行冲击钻桩基础施工前，需要根据工程的设计要求和现场实际情况，制定具体的施工方案。
方案设计应包括桩基类型、桩径、桩长、桩数及桩位等参数的确定，以确保施工的顺利进行。
设备准备在施工前需要对冲击钻桩设备进行检查和准备。
确保设备完好无损，操作正常。
同时要对施工现场进行清理和平整，以保证施工安全和效率。
施工中桩基定位在确定好桩的位置后，需要进行准确定位，确保桩在设计位置上准确下沉。
冲击下沉启动冲击钻桩设备，开始对桩材进行冲击下沉。
根据设计要求和现场情况，逐步将桩下沉到设计深度。
过程中需要及时调整冲击力和冲击次数，以确保桩的下沉速度和深度。
验收调整完成桩的冲击下沉后，需要对桩基进行验收和调整。
检查桩的位置、深度和垂直度等参数是否符合设计要求，如有偏差需要及时调整。
施工后清理整理施工完成后，需要及时清理施工现场，清除杂物和残渣。
同时整理施工记录和资料，做好施工档案的保存。
检验验收最后需要对冲击钻桩基础进行全面检验和验收。
检查桩基的各项参数是否符合设计要求，如有问题需要及时修正。
结语冲击钻桩基础施工是一项重要的基础工程，施工方案的设计和执行直接影响着工程的质量和安全。
只有严格按照施工方案的要求进行施工，才能确保基础工程的顺利进行和最终的成功完成。
冲击钻钻孔灌注桩施工方案
冲击钻钻孔灌注桩施工方案1、冲击钻适用情况当回旋钻机施工过程中遇孤岩或硬岩无法钻进时，采用冲击钻施工。
当回旋钻机施工过程中遇砂层或超粒径无法钻进时，采用冲击钻施工。
现场环境无法满足回旋钻机施工条件时采用冲击钻进行施工。
在对施工现场实际踏勘及施工放样测量过程中发现，恒山东路主线桥0号台临近高压电线（万伏），主线桥2号台临近1万伏高压线，经高程测量高压线最下端高程，相对地面高度为。
据《电力设施保护条例实施细则》及产权单位要求，高压线最小安全距离为8米，回旋钻机工作高度为米，高出电力部门要求的高度，项目部本着安全至上的原则，决定采用冲击钻施工，钢筋笼制作采用5节吊装以减少作业高度。
2、冲击钻施工冲击钻施工工艺流程施工放线依据测量控制桩点及设计图纸给定的桩位数据进行各桩位位置的量测工作，同时以桩中心为交点设定交叉十字线，十字线的固定点应远离施工点至少以上防止施工中被破坏。
用水准仪将高程引至桩位置处，根据实测的原地面高程计算出孔深，作为施工中控制钻进深度的依据。
护筒的制作和埋设护筒有固定桩位，引导钻头（锥）方向，隔离地面水免其流入井孔，保护孔口不坍塌，并保证孔内水位高出地下水或施工水位一定高度，形成静水压力，以保护孔壁免于坍塌等作用。
冲击锥筒径宜比桩径大10~20cm。
护筒顶端的泥浆溢出口底边，当地质良好、不易塌孔时，宜高出地下水米~米；当地质不良、容易塌孔时，应高出地下水位~米。
其余情况一般都在~米。
在旱地施工时还应该高出地面米。
护筒旱地或浅水区，其埋置深度：对于粘性土不小于~米，对于砂类土应将护筒周围米~米范围内土挖除，夯填粘质土至护筒底米以下。
钻机就位钻机就位前对钻孔前的各项准备工作进行检查和对钻机进行维修。
钻机安装就位，底座和顶端要平稳，钻头中心与桩中心位置偏差不大于1cm。
钻杆应垂直（倾斜偏差小于1%），并确保在钻孔过程中钻机不发生移位，钻机就位用全站仪进行监控确保钻杆垂直度。
泥浆制备泥浆池位置设置由于为了减少泥浆流入的路程且汽车起重机对地基要求较高。
桩基础工程(冲击钻)施工方案
桩基础工程(冲击钻)施工方案一、前言桩基础工程是建筑工程中至关重要的一部分，直接影响着工程的稳定性和承载能力。
而冲击钻作为桩基础工程中常用的施工方法之一，具有施工速度快、适用范围广等优点，因此深受工程师们的青睐。
本文将围绕桩基础工程(冲击钻)施工方案展开详细介绍。
二、工程准备1.确定桩基设备：–选用适合工程要求的冲击钻设备，包括冲击钻杆、钢珠等配套设备。
2.确定施工方案：–根据工程要求，确定桩基础工程(冲击钻)的施工方案，包括施工顺序、施工方法等。
3.确定基坑布置：–根据设计要求，确定桩基础工程的基坑布置，保证施工安全和效率。
三、施工流程1.试桩阶段：–在正式施工前，进行试桩以验证地层情况和桩基础的承载能力。
2.钻孔准备：–根据设计要求，确定冲击钻的钻孔位置和布置。
3.冲击钻施工：–使用冲击钻设备进行桩基础工程的施工，确保冲击钻的冲击力和频率符合设计要求。
4.钢筋加固：–在冲击钻施工完成后，对桩基础进行钢筋加固，提高桩基础的承载能力和稳定性。
四、质量控制1.质量检测：–在施工过程中，定期对桩基础的施工质量进行检测，确保符合设计要求。
2.质量记录：–对每一道工序的施工质量进行记录，形成完整的施工质量档案。
五、安全防护1.安全设施：–在施工现场设置合适的安全设施，确保施工人员和设备的安全。
2.安全注意事项：–提醒施工人员注意施工过程中的安全事项，预防意外事件的发生。
六、工程总结与展望桩基础工程(冲击钻)作为一种常用的施工方法，在建筑工程中有着重要的作用。
通过本文的介绍，可以更加深入地了解桩基础工程(冲击钻)的施工方案及其相关内容。
希望工程师们可以根据本文所述内容，更好地开展桩基础工程(冲击钻)的施工，为工程的顺利进行贡献自己的力量。
以上就是关于桩基础工程(冲击钻)施工方案的详细介绍，希望对读者有所帮助。
冲击钻桩基施工方案
中交第一航务工程局有限公司冲击桩专项施工方案工程名称：编制单位：编制：审核：技术负责人：报送日期：年月日目录1、编制依据 02、编制说明 03、工程概况 (1)4、施工工艺 (4)5、组织机构 (14)6、机械设备、劳动力使用计划 (17)7、施工进度计划 (18)8、质量管理体系及保证措施 (19)9、安全生产管理体系及保证措施 (26)10、文明施工及环境保护管理措施 (30)11、应急措施 (32)12、冬季施工工期保证措施 (34)1、编制依据（1）《滨海新区西外环高速公路（津汉高速-海景大道）工程施工图设计》第十二标段第一至五册。
（2）《工程测量规范》（GB/50026-2007）（3）《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）（4）《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》（JTG/TB07-01-2006）（5）《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG E30-2005）（6）《公路工程水质分析操作规程》（JTJ 056-84）（7）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）（8）《公路工程桩基动测技术规程》（JTG/T F01-2004）（9）《公路工程质量检验评定标准》（JTJ F40-2004）（10）《钢筋混凝土用钢-热轧光圆钢筋》（GB 1499.1-2008）（11）《钢筋混凝土用钢-热轧带肋钢筋》（GB 1499.2-2007）（12）《金属材料-温室拉伸试验方法》（GB/T 228-2002）（13）《普通硅酸盐水泥》（GB 175-2007）（14）《膨润土》（GB/T 20973-2007）（15）国家、部委和地方政府颁布的与本工程相关的技术规范及检验评定标准。
（16）本企业颁发的施工技术及工程质量监督管理有关标准。
2、编制说明本施工方案是根据本标段标尾处十五队桥梁施工区域施工特殊情况而编制。
Ⅲ-56X-1、Ⅲ-57X-1、Ⅲ-57X-2采用反循环钻机钻进，其中Ⅲ-57X-2在钻进至41米时遇到坚硬地层，在此深度钻进24小时，共进尺5cm；Ⅲ-57X-1在钻进至28米时遇到坚硬地层，在此深度钻进30小时，共进尺10cm；Ⅲ-56X-1在钻进至28米时遇到坚硬地层，在此深度钻进24小时，共进尺5cm。
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冲击钻桩基施工方案一、施工方案钻孔机具采用冲击钻机。
混凝土采用商品混凝土。
钢筋笼按设计要求在现场加工场集中加工，待第一次清孔后，立即吊装钢筋笼入孔就位。
钻孔灌注桩水下混凝土的灌注过程应保持连续施工，确保一次灌注成型。
二、施工机械配置工程冲击钻施工的桩基数量才32 根，因此计划投入冲击钻机3 台进行施工。
三、施工工艺冲孔灌注桩分项工程的主要控制工序：冲孔成孔、钢筋笼的制作与吊装、桩基砼浇注施工。
施工程序图详见下图：(一)、冲孔成孔冲孔施工工艺流程施工准备→建立施工平台→埋设钢护筒→安装钻机、钻孔→成孔、检孔→换浆、清孔→安装钢筋笼、导管→二次清孔→灌注水下混凝土→桩身混凝土质量检查。
(1) 、施工准备a 、测量定位：按照墩柱设计桩位，由测量班用全站仪准确放出桩位并及时设置护桩，并报监理测量工程师复核审批。
b、钢护筒加工：钢护筒拟在加工场加工，每节2m长，汽车运至现场，逐节现场拼接焊接并打磨，现场拼接的焊缝要确保质量，以防止护筒漏水，同时，为防止护筒埋设过程焊缝处变形，需对现场拼接的焊缝处要每50cm间距贴焊100× 100×6mm的加强板。
施工程序图c、冲孔钻机进场，钻机进场后进行安装调试、维修，d、砼配比选定，原材料、钢筋、砂、石试验。
(2) 、钢护筒埋设a、钢护筒分节与连接：钢护筒的分节长度由泥浆池高度确定。
每节接头采用电焊连接，轴线对准，焊缝不得漏水，并要满足振动下沉过程中的受力要求。
b、钢护筒埋设深度不小于150cm、护筒底部不小于50cm深换填为不透水的优质粘土，并夯填密实（3）、钻机就位用汽车吊吊装钻机就位，检查冲孔钻机机架天轮外缘（或钻头中心）、护筒中心及桩孔中心三点成一重合垂线，以确保桩位精度和钻孔垂直度。
吊锤对中误差和倾斜度符合标准后，经监理工程师批准同意后开钻。
泥浆池和沉淀池的顶面标高要比护筒低0.5 ～1.0 米，以便泥浆回流顺畅；钻孔前搅制好护壁泥浆，其指标控制为：粘度22～30S；比重大于1.2 ；含砂率不大于4％；胶体率不得小于99％。
浇灌砼前，孔底500mm以内的泥浆比重应小于1.15, 含砂率≤4%，粘度≤22S。
在易塌方的地层中，应提高水头、加大泥浆比重。
当发生塌孔或漏浆时，应增加泥浆的比重，向孔内投入黄粘土。
施工中要随时测定，保证护壁泥浆符合要求。
（4）、钻进成孔埋设护筒，采用直径1.5m（桩径1.2m）、1.8m（桩径1.5m），δ=10mm厚、1.5 ～2m长的护筒。
护筒高度高出地面0.3m。
安装钻机前清除护筒内杂物，钻孔机就位时钻头中心应对中，护筒的位置预先埋设准确。
开钻前先用原土制备泥浆，密度控制在1.2g/m3 左右，冲孔过程中要注意保持水头压力差。
开孔时，为了使钻渣泥浆尽量挤入孔壁，一般不抽渣，待冲砸至护筒下3～4m时，方可高冲程下正常冲进，4～5m后，方可抽渣。
在不同的地层，采取不同的冲程。
⑴粘土、风化岩，宜采用中、低冲程1～2m。
⑵基岩层宜用高冲程，冲程3～5m。
⑶淤泥层及时投入粘土和小片石，低冲程冲进必要时反复冲砸。
⑷岩石面倾斜较大，或高低不平，最易偏孔，可回填坚硬片石，低锤快打，造成一个平台后，方可采用较高冲程。
⑸为保证孔形符合要求，钻进中应复核桩位，更换钻头前必须经过检孔，用检孔器检查符合设计要求后，才可放入新钻头。
如检孔器不能沉到原来已钻孔到的深度，或钢丝绳的位置偏移护筒中心较大时，则考虑可能发生了弯孔、斜孔或缩孔等情况，应及时采取补救措施。
2．清孔清孔采用换浆清孔，是以沉淀池中低相对密度的泥浆，置换钻孔中的高相对密度的泥浆。
清孔时要保持孔内水头，防止坍孔。
清孔可分一次清孔和二次清孔，其目的在于控制桩基沉淀层，保证桩基承载力，同时也是为了灌注砼时保证质量，不出故障。
清孔时不应过早地稀释泥浆，而应加快泥浆的循环，待测定泥浆指标接近规范要求，才可稀释。
一次清孔指标控制为：粘度22～30S；比重1.2-1.15 ；含砂率不大于4％。
二次清孔后的泥浆比重应小于1.12g/cm3 ，含砂率控制在4％以下，不能用加大孔深的方法替代清孔的沉淀厚度。
3．钢筋笼制作与吊装⑴钢筋笼成型采用箍筋成型法。
最上面一段钢筋对称接长两根主筋至孔口。
在钢筋笼内设三根50×3mm的声测管。
⑵吊入钢筋笼时，应对准孔位轻放、慢放，若遇到阻碍，可徐起徐落和正反旋转使之下放，防止碰撞孔壁而引起坍塌，下放过程中，要注意孔内水位情况，如发生异样马上停止，检查是否坍孔。
⑶钢筋笼入孔后，要牢固定位，并应采取具体措施防止在灌注水下砼过程中下落或被砼顶托上升。
⑷放入钢筋笼前，三根声测管固定在钢筋笼内，成正三角分布，接头要紧密、牢固。
声测管随钢筋笼放入孔内，端头要封闭。
⑷当砼灌注完毕，桩上部砼初凝后即解除钢筋的固定措施，以便使钢筋笼随同砼收缩避免粘结力的损失。
4．水下砼灌注：桩的扩孔系数（1.02 ～1.15 ），灌注过程中保证连续不间断的供应混凝土。
⑴灌注混凝土前应对刚性导管进行必要的水密、承压和接头抗拉等试验，水密试验的水压小于井孔内水深1.5 倍的压力，承压试验时的水压不应小于导管壁可能承受的最大内压力Pmax，可按下式计算：Pmax=γc·hcmax-γw·Hw式中：Pmax—导管可能承受到的最大内压力。
（Mpa）；γ c—混凝土拌和物的容量（KN/m3）；hcmax —导管内混凝土柱最大，高度（m），可按导管全长或预计的最大高度计；γ w—井孔内水或泥浆的容重（KN/m3）；Hw —井孔内水或泥浆的深度（m）导管接头为卡口联接，卡口内加橡胶密封圈。
导管应编号、标出长度，以便拆管时正确掌握导管的埋置深度。
⑵钢筋笼吊装就位后，为保证二次清孔彻底干净，用钢轨焊接成束，下到孔底，高频率轻击桩底，泛起沉渣，利用泥浆循环带出井外。
⑶钻孔桩所需首批混凝土数量应能满足导管初次埋置深度（≥1.0m）和填充导管底部间隙的需要。
当钻孔桩桩顶低于井孔中水面时，漏斗底面高出水面不宜小于4～6m；当桩顶高于井孔中水面时，漏斗底面高出桩顶不宜小于4～6m时。
当计算值大于上述数值时，应采用计算值。
下放的导管应先下到孔底，然后上提25～40cm。
提升时要保证位置居中，根据导管埋置深度确定提升高度，提升后导管埋深不得小于2.0m 或大于6.0m。
拆除导管动作应迅速。
混凝土的配合比要满足大孔径深的要求, 初凝时间控制为8h，坍落度18～20cm，超灌桩长为1m。
处理水中桩头时，在灌注结束后，混凝土达到初凝前用高压水冲洗杂层和顶部的超标高混凝土层。
在灌注过程中，应将孔内溢出的水或泥浆引流至适当地点处理，不得随意排放，污染环境及道路。
⑷泥浆的排放在桩机冲孔作业过程中，由专人负责对各个桩机运来的泥渣、泥浆送至指定地点排放，水下灌注作业时，需用多台泥浆泵将泥浆池内的泥浆及时泵送至泥浆车，切实防止直接排，砼灌注完毕后，泥浆车将运送泥浆指定地点排放。
⑸桩基检测桩基混凝土灌注28 天后或根据现场情况确定的时间，约请检测单位会同监理工程师一起进行桩基无损检测。
四、确保工期的措施单位工程合同工期短，在施工过程中各工序的工期控制和遇到特别情况延误工期的赶工措施，是保证工期的关键，拟采取如下措施：1. 加强项目施工管理，逐级实行责任承包、落实施工计划的工期控制。
项目经理全面负责计划的实施。
按计划组织劳动、材料、机械等资源配置，全面有效地行使指挥、组织、控制、协调等管理职能。
2. 项目部加强预控管理，实行为现场施工服务承诺制。
按照计划安排，预先做好技术、质量、安全的筹划和机具设备、材料及半成品的供应准备，以保证施工进度。
项目部各职能部门要急施工所急，深入施工现场，发现问题及时解决答复。
3. 制定赶工措施，做好物资、设备器材储备。
从钻孔桩地质资料分析，桩基施工进度难于预测，施工中可能遇到不测（如暴雨、台风等）延误施工，必须准备赶工措施；现浇梁部施工的支架、模板等器材，施工用电容量配备要满足赶工需要，各施工队要准备充足的劳力。
4. 推广应用新技术、新工艺、新设备，5. 严格施工质量监控，各工序施工一次达标，防止处理质量问题延误时间。
五、工程质量保障措施1、全体施工人员树立“百年大计，质量第一" 的思想，成立以项目经理为组长、项目部与工程质量相关部门、施工队长、队技术主管工班长为成员的质量保证体系。
项目经理对工程质量负全责，各级质检部门及工班对工程质量承担相应的责任。
见附图三承包人自检体系框图。
2 、强化质量意识，健全规章制度⑴、在分项工程开工前，结合本工程实际情况和监理工程师具体要求，制定适合桥梁施工的施工方案，使施工质量得到有效控制。
⑵、实行隐蔽工程验收制度。
对需隐蔽的工序及时进行隐蔽工程验收，并填写隐蔽工程验收记录（质检单）⑶、在施工前，逐级进行施工技术、质量标准、机械操作安全作业等书面交底，做到不交底不开工。
⑷、作好分部分项工程质量检验评定和验收工作。
以施工队自检、项目部复检合格后报请驻地监理工程师审核的质量检验程序施工，每一环节应有书面签证。
3. 实行分级质量管理制，层层负责。
项目部设安质部，由一名质检工程师专管，对本合同段工程质量负责；施工队设专职质检工程师，对施工队承担的分项工程质量负责；工班（组）设质检员，负责工序质量自检。
各级质检人员由富有施工经验并具有专业技术职称、熟悉规范和图纸、工作严谨的技术人员担任。
4. 制定质量创优目标：确保单位工程质量检验合格率100%、优良率90%以上，实现全标段创优质工程，争创省部优精品工程。
5. 认真贯彻执行技术规范，听从监理工程师工作指令，做到监理工程师满意。
6. 开展全员质量管理活动建立质量责任制。
总工程师负责贯彻执行合同文件、技术规范和总监的指令；施工技术部负责核对施工图纸、执行技术规范、优化施工方案等，把好施工技术关；物资部负责外购材料的进场质量检验；试验中心负责对各种原材料和砼配合比等试验；计划财务部对不合格工程有权拒绝计量支付。
7. 经常教育全体员工，强化质量意识，并建立质量创优激励机制，奖优罚劣，奖罚分明。
8. 加强测量和试验工作。
抽调具有丰富经验、严谨的技术人员担任外，计划增添一批先进的测量仪器和试验设备，以满足施工的需要。
9. 加现场材料质量管理，严格控制材料质量，各种材料和半成品材料进场后必需进行抽样检验，合格的材料按照我公司《程序文件》的要求进行标识，做到材料可追溯性，不合格的材料杜绝用于施工。
10. 坚持工序质量自检制度，在每道工序完工后，应进行工序自检，上道工序不合格不准进行下道工序施工，自检合格后，报请监理工程师进行检查签认。
11. 建立工程技术档案管理制度，从工程开工开始，按国家档案管理要求，设专职技术档案管理人员，负责对施工原始记录、试验数据、分项工程自查数据等质量保证资料，进行整理分析，竣工后，负责提交齐全、真实和系统的施工资料和图表。