船舶建造工艺学习题

《现代船舶与海洋平台建造工艺》课后习题

一、填空题

1.国内主要国有造船企业有：大连船厂,上海沪东中华造船厂、江南造船厂、外高桥造船厂，广州广船国际等。主要民营及合资造船企业有：南通中远川

崎、江苏新世纪、扬子江。

2.中国造船业面临的主要困难有产能过剩、高附加值的LNG船等船型比重不高、产业集中度低、劳动生产率低及国际经济形式持续低迷等。

3.民用船舶主要包括集装箱船、散货船、油船、杂货船及客船等。

4.海洋工程产品主要包括海上石油钻井平台、FPSC及特种工程船等。

5.国内外现有的绝大多数造船厂，主要采用的是整体造船、分段造船、分道

造船、集成造船以及巨型总段和模块化造船法。

6.船体放样的主要内容包括几何体放样船体型线放样、船体外板展开、上层建筑与船体结构展开、草图与样板，船体舾装件放样与展开等。

7.钢材预处理是对钢材进行矫正、矫平、清锈和涂防锈漆等作业。

8.钢材表面的清理与防护，是指将钢材表面的铁锈和覆盖在钢材表面的氧化皮、旧涂层以及沾污的油脂、焊渣、灰尘等污物清除干净（即除锈），然后在除锈的钢材表面涂刷防护漆的工艺过程。

9.船厂采用的除锈方法有抛丸、喷丸和弹力敲击、酸洗、火焰除锈、底漆等。

10根据焊接方法的不同，造船常规使用的焊接设备主要包括三类：平板拼接设备、船体焊接设备、管道焊接设备。

11.船台种类主要包括一纵向倾斜船台、一半坞式船台、一水平船台。

12.常用的密性试验方法有灌水法、冲水法、煤油涂检法、压缩空气法、真空试验

法、冲油（油雾）试验等。

13.船舶下水的主要方法：

按下水的原理，船舶下水可分为_重力式下水_、_漂浮式下水_和_牵引式下水三大类。

按船舶入水方向，下水可分为-横向一下水和_纵向_下水。

按下水的工艺方法，下水可分为涂油滑道下水、钢珠滑道下水以及

小车下水。

14.根据滑道的滑动介质，纵向倾斜船台滑道主要有涂油滑道和钢珠滑

道_两种。

15.钢珠下水装置由_钢珠_、保距器_和_轨板_构成。

16.钢珠由高铬钢构成，具有较高的防锈防腐能力及一定韧性，且在低温下性能稳定。常用直径为90 mm

17.钢珠滑道末端设置有回收坑和网箱，回收下水时滑落的钢珠和保距器。

18.纵向下水，根据船舶下水的运动状态和受力情况分为船舶开始滑动到刚接触水面、从水面接触到尾浮、从开始尾浮到完全漂浮、从完全漂浮到静止四个阶段。19.船舶检验的主要任务包括对船舶、水上设施及其材料、机械、设备的检验审核、测试、鉴定。

20.船检工作性质分为_船舶制造检验__ （又称监督检验）、船舶入级检验（又称船级检验）、船用产品检验。

21.主要船级社包括英国劳氏船级社（LR）、挪威船级社（DNV德国劳氏船级社

（GL、法国船级社（BV、美国船级社（ABS、中国船级社（CCS、H

本船级社（NK）

22.船用无损探伤主要包括射线检测（RT）、磁粉检测_ （MT、渗透检测_ （PT）、超声检测（UT）。

23.船舶水下实船试验包括实船水下爆炸冲击试验、船舶水下振动噪声辐射试验、实船测速试验。

24.事故基本特性包括普遍性、随机性、必然性、突变性、因果关系

性。

25.造船主要事故类型包括搁浅，撞船，倾覆，火灾，船体破裂，人员落水，海盗，失控，人员意外伤亡，食物中毒（食用不明鱼类造成），溢油,机械伤害等。26.生产管理“ 5S'包括整理（SEIRI）、整顿（SEITO）清扫（SEISO）清洁（SEIKETSU、素养（SHITSUK）