手动变速器拆装实训

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手动变速器拆装实训报告

手动变速器拆装实训报告一、实训目的。

手动变速器是汽车动力传动系统中的重要组成部分，它能够根据驾驶员的操作，实现车辆的加速、减速和倒挡等功能。

本次实训的目的是通过手动变速器的拆装，让学员们了解手动变速器的结构和工作原理，掌握手动变速器的拆装方法，提高学员们的实际操作能力。

二、实训内容。

1. 准备工作。

在进行手动变速器的拆装之前，首先要做好准备工作。

包括确认车辆已停稳并且处于空挡状态，拉紧手刹，断开车辆的电瓶负极，卸下变速器周围的零部件，清理工作区域等。

2. 拆卸手动变速器。

拆卸手动变速器需要按照一定的顺序和方法进行。

首先是拆下离合器，然后拆卸变速器的固定螺栓，接着卸下变速器本体，最后是拆卸变速器的齿轮和轴承等零部件。

3. 检查零部件。

在拆卸手动变速器后，需要对各个零部件进行仔细的检查。

包括齿轮的磨损情况，轴承的润滑状态，密封件的完好程度等。

通过检查，可以及时发现零部件的损坏情况，为后续的维修提供参考。

4. 组装手动变速器。

在检查完各个零部件后，需要按照相反的顺序进行手动变速器的组装。

包括安装齿轮和轴承，固定螺栓，安装变速器本体，最后是安装离合器等。

在组装过程中，需要注意各个零部件的位置和安装方法，确保组装的正确性。

5. 调试手动变速器。

组装完成后，需要对手动变速器进行调试。

包括挂入各个档位，检查离合器的工作情况，确认变速器的换挡是否顺畅等。

通过调试，可以确保手动变速器的正常工作。

三、实训总结。

通过本次实训，学员们对手动变速器的拆装方法有了更深入的了解，掌握了手动变速器的结构和工作原理。

在实际操作中，学员们也提高了操作技能，为日后的汽车维修工作打下了良好的基础。

四、注意事项。

在进行手动变速器的拆装过程中，需要注意安全第一，严格按照操作规程进行操作。

同时，还需要保持工作区域的整洁，确保零部件的清洁度和完好度。

在检查和组装过程中，要仔细认真，确保每个步骤都正确无误。

五、实训效果。

通过本次实训，学员们对手动变速器的拆装方法和注意事项有了更清晰的认识，提高了实际操作能力，为今后的工作打下了坚实的基础。

手动变速器拆装实训报告要求

手动变速器拆装实训报告要求第一篇：手动变速器拆装实训报告要求手动变速器拆装实训报告要求一、实训名称：（二轴或三轴）手动变速器拆装实训报告二、实训目的：1、2、三、实训器材：（实训中所有用到的工具）四、实训步骤：1、2、五、实训总结：认真描述实训中遇到的问题以及解决的方案。

（要求3不少于500字）六、对于实训内容的建议第二篇：变速器实训报告(手动、自动都有)变速器实训报告一、实习目的与要求⒈ 巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识，为后续课程的学习奠定必要的基础。

⒉ 使学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项；⒊ 学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法；⒋ 了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培养良好的工作和生产习惯。

⒌ 锻炼和培养学生的动手能力。

二、实习内容掌握汽车变速器的工作原理，了解变速器操纵机构的结构特点和观察变速器的安装位置以及与发动机的联结关系。

掌握锁销式惯性同步器的工作原理，了解其结构特点。

对变速器进行拆卸，清洗，装配。

三、实习步骤一、自动变速器拆装步骤：1.取下液力变矩器，自动变速器搬到拆装台上，同样拆装台必须先清理干净。

注意：液力变矩器与自动变速器其它部件没有紧固关系，必须先取下液力变矩器，再将自动变速器搬运到拆装台，否则易落下伤脚。

2.拧开下部放油螺栓，释放掉自动变速器油液（AT油）。

3.拆下箱盖，取下各储能器，注意位置，防止弄混。

4.拆下P档（驻车挡）锁止装置、换挡装置。

5.拆下阀体，观察通向行星齿轮机构的油道；观察B0带式制动器施力装置。

6.标记油泵位置，拆下油泵，观察它与液力变矩器的配合关系。

注意：油泵安装时，必须保证纵向到位（标记处）再安装螺钉，且用力小心，否则易落下伤脚。

7.用专用工具取出B0超速挡制动器 8.取出C0超速挡离合器。

5.取出超速排行星齿轮机构。

6.取出C1前进挡离合器和复合行星排。

7.取出C2低倒挡离合器。

手动变速器的实训报告

一、实训目的1. 理解手动变速器的结构、工作原理及各部件之间的装配关系。

2. 掌握手动变速器的拆装步骤和操作方法。

3. 培养动手能力和团队协作精神。

4. 了解手动变速器在汽车传动系统中的作用。

二、实训器材1. 手动变速器一台2. 拆装工具一套3. 清洗设备一套4. 量具一套三、实训步骤1. 拆卸过程（1）观察变速器外观，了解其结构组成和安装位置。

（2）将变速器与发动机连接部分进行分离，包括离合器、传动轴等。

（3）拆下变速器后盖，取出调整垫片和密封圈。

（4）拆卸换挡机构，包括换挡杆、拨叉、拨块等。

（5）拆卸齿轮机构，包括齿轮、轴、同步器等。

（6）拆卸轴承和支撑机构。

2. 清洗过程（1）使用清洗设备对变速器内部进行清洗，确保无油污、灰尘等杂质。

（2）对拆下的部件进行清洗，确保各部件表面无油污、锈蚀等。

3. 装配过程（1）按照拆卸的逆顺序进行装配，确保各部件安装到位。

（2）检查各部件之间的间隙，确保符合技术要求。

（3）安装换挡机构，调整换挡杆位置，确保换挡顺畅。

（4）安装齿轮机构，确保齿轮啮合正确。

（5）安装轴承和支撑机构。

（6）安装变速器后盖，确保密封良好。

4. 检查与调试（1）检查变速器外观，确保无损坏、变形等。

（2）检查各部件装配是否到位，确保符合技术要求。

（3）进行手动变速器空载试验，检查换挡是否顺畅、有无异响等。

四、实训总结1. 通过本次实训，我对手动变速器的结构、工作原理及拆装步骤有了更深入的了解。

2. 在拆装过程中，我掌握了手动变速器的拆装技巧，提高了自己的动手能力。

3. 通过团队合作，我们顺利完成了实训任务，培养了团队协作精神。

4. 本次实训使我认识到，手动变速器在汽车传动系统中起着至关重要的作用，掌握其拆装和维护技术对于汽车维修人员来说至关重要。

5. 在今后的学习和工作中，我将不断积累经验，提高自己的技能水平，为汽车维修事业贡献自己的力量。

五、存在问题及改进措施1. 在拆装过程中，部分部件拆卸困难，需要借助专用工具。

手动变速器拆解实训报告

一、实训目的本次实训的主要目的是通过对手动变速器的拆解，使学生深入了解其结构、工作原理以及拆装步骤，从而巩固汽车构造和原理课程的理论知识，提高学生的动手能力，为后续课程的学习奠定基础。

二、实训时间2023年X月X日三、实训地点汽车实训室四、实训器材1. 手动变速器总成一台2. 常用工具（扳手、螺丝刀、钳子等）3. 专用拆装工具（拉器、撬棒等）4. 润滑油、清洗剂等辅助材料五、实训内容1. 手动变速器结构认识在实训开始前，首先对手动变速器的结构进行详细的讲解，使学生了解其组成部分，包括：- 输入轴：连接发动机输出轴，传递动力。

- 主动齿轮：位于输入轴上，与输入轴一起旋转。

- 换挡齿轮：位于中间轴上，根据换挡操作实现不同挡位的传动比。

- 倒挡齿轮：位于输出轴上，实现倒挡功能。

- 同步器：位于换挡齿轮与中间轴之间，实现换挡时的平稳过渡。

- 离合器：位于发动机与变速器之间，实现动力传递与切断。

2. 手动变速器拆解步骤在了解手动变速器结构的基础上，进行以下拆解步骤：1. 拆卸变速器外壳：首先拆下变速器后盖，取出调整垫片和密封圈。

然后使用专用工具拆卸外壳，注意保持各部件的顺序和位置。

2. 拆卸换挡机构：拆卸换挡杆、换挡轴、同步器等部件，注意观察各部件之间的连接关系。

3. 拆卸齿轮组：拆卸主动齿轮、换挡齿轮、倒挡齿轮等齿轮组，注意观察齿轮与轴的连接方式。

4. 拆卸同步器：拆卸同步器，观察其结构和工作原理。

5. 拆卸离合器：拆卸离合器，观察其结构和工作原理。

3. 手动变速器清洗与检查在拆解过程中，对拆卸下来的部件进行清洗和检查，确保各部件的清洁和完好。

特别是同步器和离合器等关键部件，需要仔细检查是否存在磨损、损坏等问题。

4. 手动变速器组装在清洗和检查完成后，按照拆卸的相反顺序进行组装，确保各部件的连接正确、牢固。

六、实训总结通过本次实训，我深刻了解了手动变速器的结构、工作原理以及拆装步骤。

在拆解过程中，我学会了如何正确使用各种工具和设备，掌握了拆装技巧。

手动变速箱拆装的实训报告

一、实习目的本次实训旨在通过实际操作，使学生深入了解手动变速箱的结构、工作原理以及拆装方法，巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识，提高学生的动手能力，培养严谨细致的工作态度和安全意识。

二、实习时间20xx年x月x日至20xx年x月x日三、实习地点汽车维修实训室四、实训器材1. 手动变速箱一台2. 拆装工具一套3. 润滑油、清洗剂等辅助材料五、实训内容1. 手动变速箱的结构及工作原理手动变速箱是汽车传动系统的重要组成部分，它通过齿轮传动实现不同挡位的切换，从而实现汽车速度的调节。

本次实训所使用的手动变速箱为两轴式，主要由以下部件组成：（1）壳体：变速箱的主体部分，用于安装和固定内部零件。

（2）输入轴：将发动机输出的动力传递到变速箱内部。

（3）输出轴：将变速箱输出的动力传递到车轮。

（4）齿轮：包括主动齿轮、从动齿轮、同步器齿轮等，用于实现不同挡位的切换。

（5）操纵机构：包括换挡杆、换挡拨叉等，用于控制齿轮的啮合。

（6）离合器：位于发动机与变速箱之间，用于实现发动机与变速箱的分离和结合。

手动变速箱的工作原理如下：1. 当驾驶员将换挡杆推入某个挡位时，相应的齿轮会啮合，实现动力传递。

2. 通过操纵机构控制齿轮的啮合，实现不同挡位的切换。

3. 通过离合器实现发动机与变速箱的分离和结合，实现起步、停车等操作。

2. 手动变速箱的拆装步骤（1）拆卸离合器：先拆下离合器壳体，然后拆卸离合器总成。

（2）拆卸变速器壳体：拆卸变速器壳体时，需先拆下壳体上的螺丝，然后使用专用工具将壳体与变速箱分离。

（3）拆卸齿轮部件：拆卸齿轮部件时，需先拆卸同步器、齿轮等部件，然后拆卸输入轴、输出轴等部件。

（4）拆卸操纵机构：拆卸操纵机构时，需先拆卸换挡杆、换挡拨叉等部件。

（5）拆卸后盖：拆卸后盖时，需先拆卸后盖上的螺丝，然后使用专用工具将后盖与变速箱分离。

3. 手动变速箱的清洗与装配（1）清洗：使用清洗剂将变速箱内部的齿轮、轴承、密封圈等部件进行清洗。

拆装手动变速器实训报告

一、实训背景随着汽车工业的快速发展，汽车维修技术已成为一项至关重要的技能。

手动变速器作为汽车传动系统的重要组成部分，其拆装和维修技术是汽车维修人员必须掌握的基本技能。

本次实训旨在通过拆装手动变速器，使学生深入了解手动变速器的结构、工作原理以及拆装流程，提高学生的动手能力和实际操作技能。

二、实训目的1. 熟悉手动变速器的结构和工作原理。

2. 掌握手动变速器的拆装步骤和技巧。

3. 培养学生的动手能力和实际操作技能。

4. 提高学生对汽车维修技术的认识和兴趣。

三、实训器材1. 手动变速器一台2. 拆装工具一套（扳手、螺丝刀、锤子、拉器等）3. 清洁用品（汽油、清洗剂、布等）4. 计量工具（游标卡尺、直尺等）四、实训步骤1. 准备工作（1）将手动变速器放置在平稳的工作台上，确保安全。

（2）检查拆装工具是否齐全，并检查其完好性。

（3）清理工作台，确保无杂物。

2. 拆卸过程（1）拆卸变速器后盖：使用扳手拧下后盖螺栓，取下后盖。

（2）拆卸同步器：拆卸同步器时，注意保持其位置和方向。

（3）拆卸换挡机构：拆卸换挡机构时，注意保持其顺序和位置。

（4）拆卸齿轮：拆卸齿轮时，注意观察齿轮的啮合情况。

（5）拆卸轴承和轴：拆卸轴承和轴时，注意保持其清洁。

（6）拆卸离合器：拆卸离合器时，注意观察离合器的磨损情况。

3. 清洗和检查（1）使用汽油或清洗剂清洗拆卸下的零件，去除油污和杂质。

（2）使用计量工具检查零件的尺寸和磨损情况，确保零件符合要求。

（3）检查零件的磨损情况，必要时进行更换。

4. 装配过程（1）按照拆卸的相反顺序进行装配。

（2）装配轴承和轴时，注意保持其清洁。

（3）装配齿轮时，注意观察齿轮的啮合情况。

（4）装配换挡机构时，注意保持其顺序和位置。

（5）装配离合器时，注意观察离合器的磨损情况。

（6）装配变速器后盖，确保螺栓拧紧。

5. 试车和检查（1）将手动变速器装回汽车，进行试车。

（2）检查变速器的工作情况，确保无异常。

手动变速器拆修实训报告

一、实训目的本次实训旨在使学生深入了解手动变速器的结构、工作原理，掌握手动变速器的拆装方法和步骤，提高学生的动手能力和实际操作技能。

通过实训，使学生能够：1. 了解手动变速器的整体结构和工作原理。

2. 掌握手动变速器各部件的名称、作用和相互关系。

3. 学会手动变速器的正确拆装方法和步骤。

4. 了解手动变速器故障诊断和维修方法。

二、实训器材1. 手动变速器总成2. 常用工具：扳手、螺丝刀、钳子、拉器等3. 专用工具：变速器拆装工具、同步器拆装工具等4. 润滑油、清洗剂等辅助材料三、实训步骤1. 实训准备（1）将手动变速器总成放置在平稳的工作台上，确保其固定牢固。

（2）检查所有工具和材料是否齐全，并进行检查和校准。

（3）穿戴好防护用品，如安全帽、手套、眼镜等。

2. 手动变速器拆装（1）拆卸变速器壳体：1. 拆卸变速器与发动机的连接螺栓，使变速器与发动机分离。

2. 拆卸变速器与驱动桥的连接螺栓，使变速器与驱动桥分离。

3. 拆卸变速器壳体与输入轴的连接螺栓，使壳体与输入轴分离。

4. 将变速器壳体从工作台上取出。

（2）拆卸内部部件：1. 拆卸同步器、齿轮、轴等内部部件。

2. 注意观察各部件之间的装配关系，做好标记，以便后续装配。

3. 拆卸过程中，注意保护零件，避免损坏。

（3）检查和清洗：1. 对拆卸下的零件进行检查，观察是否存在磨损、损坏等情况。

2. 使用清洗剂对零件进行清洗，去除油污和杂质。

3. 检查齿轮、轴承等关键部件的磨损情况，必要时进行更换。

（4）装配：1. 根据拆卸时的标记，将各部件按照正确的装配顺序进行装配。

2. 注意装配间隙，确保各部件之间的配合准确。

3. 检查各部件的装配质量，确保装配牢固。

（5）组装变速器壳体：1. 将内部部件安装到变速器壳体内。

2. 安装变速器壳体与输入轴的连接螺栓。

3. 安装变速器壳体与驱动桥的连接螺栓。

4. 安装变速器与发动机的连接螺栓。

3. 实训总结通过本次实训，我们掌握了手动变速器的拆装方法和步骤，了解了手动变速器的结构和工作原理。

手动变速器的拆装实训报告

手动变速器的拆装实训报告一、实训目的手动变速器是汽车传动系统中的重要部分，它的性能和使用寿命对整个车辆的安全和经济性都有着至关重要的影响。

因此，本次实训旨在通过对手动变速器的拆装操作，让学生们掌握手动变速器的结构和工作原理，并提高其对汽车传动系统的认识和理解。

二、实训内容1. 手动变速器的结构及工作原理手动变速器是由输入轴、输出轴、齿轮组、离合器机构等部分组成。

它通过齿轮组来实现不同档位之间的转换，从而实现车辆行驶时所需的不同转速和扭矩输出。

同时，离合器机构则起到连接或断开发动机和变速器之间传递扭矩的作用。

2. 拆卸手动变速器（1）首先将车辆升起并固定好，然后拆下离合器踏板以及相应连接杆件。

（2）然后拆下驱动轴与差速器之间连接处的万向节，并将驱动轴从差速器上取下。

（3）接着拆下挡杆及其相应连接杆件，并将变速器的排气管拆下。

（4）最后，拆下变速器本体，并将其分解为各个零部件。

3. 检查手动变速器零部件（1）检查齿轮组的齿面磨损程度，如有严重磨损则需要更换。

（2）检查离合器片的磨损情况，如已达到极限值则需要更换。

（3）检查输入轴、输出轴和各种轴承的磨损情况，如有异常则需要更换或修理。

三、实训心得通过这次手动变速器的拆装实训，我对手动变速器的结构和工作原理有了更加深入的了解。

同时，在实际操作中也发现了一些问题。

例如，在拆卸过程中需要注意力度和顺序，否则会导致零部件损坏或者无法正常安装。

此外，在检查零部件时也要仔细观察并进行详细记录，以便后续维修保养时能够及时发现问题并进行处理。

总之，这次实训不仅增强了我的汽车传动系统知识和技能水平，也提高了我的操作技巧和注意力细节。

我相信这对我未来的学习和工作都将有着积极的影响。

手动变速器的拆装实训

手动变速器的拆装实训手动变速器是车辆传动系统中的重要组成部分，而拆装手动变速器是汽车维修技术中的一项基本操作，实现手动变速器的拆装需要进行一定的实训。

本文将介绍手动变速器的拆装实训过程及要点。

拆装前的准备拆装手动变速器需要一定的器材和工具，包括拆卸工具、拆卸夹具、支撑架等。

在进行实训前，需要掌握手动变速器的结构和工作原理，熟悉各个部件的名称、位置和作用。

同时，需要清洁工作现场，保持工具和器材的清洁和完好，避免粘附杂质和损坏，确保工序的安全和顺利进行。

拆装手动变速器的要点卸下变速器油的步骤拆卸手动变速器之前，需要先将变速器油卸掉，这样可以减轻操作难度，方便手动变速器的操作和拆卸。

卸下变速器油的步骤如下：1.把车子开到水平地带，关闭发动机，打开引擎盖。

2.找到变速器的油底壳，使用专用工具按照逆时针方向旋转拆卸螺母。

3.取下油底壳，小心地排放油液。

拆卸变速器的步骤拆卸手动变速器需要逐步地进行，出现问题应该及时解决。

拆卸变速器的步骤如下：1.用千斤顶把车子升起，用坚固的支撑架支撑好车子。

2.把齿轮拨到中间位，然后使用专用工具拆卸挂钩和油管等连接器件。

3.取下变速器排线，然后在悬挂支架上卸下变速器。

组装变速器的步骤组装手动变速器需要按照以下步骤进行：1.把变速器悬挂支架装好，再把变速器放好。

2.安装变速器的各个部件，按照拆卸时的相反顺序进行，这个时候可以涂一些油脂在要连接的部位，以便减少摩擦力。

3.根据操作手册，拧紧各个部件的螺丝和螺母，并根据拧紧力度进行相关调整。

手动变速器拆装是一项技术活，需要仔细认真地进行，避免出现问题。

在进行手动变速器拆装实训时，应该遵循拆卸前的准备，严格按照正确的步骤进行操作，保证工序的安全和顺利进行。

通过实训，不仅可以加强手动变速器的相关知识、技术和实践操作经验，还可以提高汽车维修技术的实际操作能力。

拆装手动变速箱实训报告

一、实训目的1. 理解手动变速箱的结构和组成，掌握其工作原理。

2. 熟悉手动变速箱的拆装步骤和注意事项，提高动手操作能力。

3. 通过实际操作，加深对汽车构造和原理课程理论知识的理解。

4. 培养团队协作精神和安全意识。

二、实训器材1. 手动变速箱一台（两轴或三轴）2. 常用工具：扳手、螺丝刀、钳子、锤子、拉器等3. 专用工具：变速器拆装工具、专用扳手等4. 清洁用品：汽油、煤油、毛刷、棉布等三、实训步骤1. 准备工作- 确认手动变速箱的类型（两轴或三轴）- 清理工作区域，确保安全- 检查工具和器材是否齐全2. 手动变速箱拆卸1. 拆卸变速器后盖- 拆卸变速器后盖螺栓，取下后盖- 检查后盖密封圈，如有损坏则更换2. 拆卸换挡机构- 拆卸换挡杆、换挡杆套筒、换挡拨叉等部件- 注意记录各部件的装配顺序和位置3. 拆卸齿轮和轴- 拆卸主动锥齿轮、从动锥齿轮、同步器等齿轮部件 - 拆卸输入轴、输出轴、中间轴等轴类部件- 注意观察齿轮和轴的磨损情况，如有异常则需更换 4. 拆卸轴承和垫片- 拆卸轴承、垫片等部件- 注意观察轴承的磨损情况，如有异常则需更换5. 拆卸壳体和附件- 拆卸变速器壳体、油底壳等部件- 拆卸离合器总成、驻车制动器等附件3. 手动变速箱装配1. 装配壳体和附件- 安装变速器壳体、油底壳等部件- 安装离合器总成、驻车制动器等附件2. 装配轴承和垫片- 安装轴承、垫片等部件- 注意调整轴承间隙，确保正常工作3. 装配齿轮和轴- 安装齿轮、轴等部件- 注意齿轮和轴的装配顺序和位置4. 装配换挡机构- 安装换挡杆、换挡杆套筒、换挡拨叉等部件- 注意调整换挡机构，确保换挡顺畅5. 装配变速器后盖- 安装变速器后盖螺栓，拧紧并检查密封性4. 实训总结- 通过本次实训，我对手动变速箱的结构、工作原理和拆装步骤有了更深入的了解。

- 在实际操作过程中，我学会了如何正确使用工具和器材，提高了动手操作能力。

- 通过团队协作，我们顺利完成了实训任务，培养了团队精神。

手动变速器实训日志报告

一、实训时间2023年X月X日至2023年X月X日二、实训地点XXX汽车学院汽车维修实训室三、实训目的1. 理解手动变速器的基本结构和工作原理。

2. 掌握手动变速器的拆装方法和步骤。

3. 熟悉手动变速器常见故障的诊断与排除。

4. 培养动手能力和团队合作精神。

四、实训内容1. 手动变速器的基本结构和工作原理2. 手动变速器的拆装方法与步骤3. 手动变速器常见故障的诊断与排除4. 实训项目：手动变速器的拆装与检修五、实训过程1. 理论学习首先，我们对手动变速器的基本结构和工作原理进行了深入的学习。

通过查阅资料和教师讲解，我们了解到手动变速器主要由离合器、齿轮、同步器、操纵机构和壳体等部分组成。

其工作原理是通过齿轮的啮合，实现发动机输出扭矩的传递和变速变矩。

2. 拆装实训在理论学习的基础上，我们开始了手动变速器的拆装实训。

以下是拆装步骤：（1）拆卸离合器：先拆下离合器盖，然后取出离合器压盘、离合器片和离合器压盘固定螺栓。

（2）拆卸齿轮：拆下变速器后盖，取出同步器、齿轮和齿轮轴。

（3）拆卸操纵机构：拆下变速杆、换挡拨叉和同步器锁环。

（4）拆卸壳体：拆下壳体和后盖的连接螺栓，取出壳体内部的零件。

在拆装过程中，我们严格按照操作规程进行，注意保护零件，避免损坏。

3. 故障诊断与排除在拆装实训结束后，我们对手动变速器进行了故障诊断与排除。

以下是几种常见故障及排除方法：（1）齿轮打齿：检查齿轮是否有磨损、裂纹等，如有则更换新齿轮。

（2）同步器损坏：检查同步器锁环、同步器齿套等零件，如有磨损、损坏则更换新同步器。

（3）操纵机构故障：检查变速杆、换挡拨叉等零件，如有磨损、损坏则更换新零件。

4. 实训总结通过本次实训，我们掌握了手动变速器的拆装方法和步骤，了解了手动变速器常见故障的诊断与排除。

以下是实训过程中的心得体会：（1）手动变速器的拆装过程较为复杂，需要耐心和细心。

（2）拆装过程中，要注意保护零件，避免损坏。

（3）故障诊断与排除需要具备一定的经验和技巧。

手动变速器拆装实训报告(3篇)

第1篇一、实训目的本次实训旨在通过手动变速器的拆装过程，使学生深入了解手动变速器的结构、工作原理和维修方法，提高学生对汽车传动系统的认识，培养动手实践能力和解决问题的能力。

二、实训时间2023年10月15日三、实训地点汽车维修实训室四、实训内容1. 手动变速器概述2. 手动变速器结构分析3. 手动变速器拆装步骤4. 手动变速器常见故障分析5. 手动变速器维修方法五、实训过程（一）手动变速器概述手动变速器是汽车传动系统的重要组成部分，它通过驾驶员的操作，将发动机的动力传递到车轮。

手动变速器具有结构简单、成本低廉、维护方便等优点，广泛应用于各类汽车中。

（二）手动变速器结构分析手动变速器主要由以下几个部分组成：1. 变速器壳体：承受变速器内部各部件的重量和扭矩，并起到密封作用。

2. 齿轮：变速器内部的主要传动部件，通过不同齿轮的组合实现变速。

3. 轴承：支撑齿轮转动，减少齿轮之间的摩擦。

4. 转向操纵机构：驾驶员通过转向操纵机构操作变速杆，实现变速。

5. 控制系统：包括离合器、同步器等，保证变速过程的平稳。

（三）手动变速器拆装步骤1. 准备工具：扳手、螺丝刀、锤子、油壶等。

2. 拆卸离合器：首先拆卸离合器，包括离合器壳、离合器盘、压盘等。

3. 拆卸变速器壳体：拆卸变速器壳体，注意拆卸顺序，防止丢失零件。

4. 拆卸齿轮：拆卸齿轮，包括同步器、齿轮、轴承等。

5. 检查零件：检查拆卸下来的零件，如有磨损、损坏等情况，应及时更换。

6. 组装零件：按照拆卸的相反顺序，组装变速器。

7. 加注润滑油：在组装完成后，加注润滑油，确保变速器正常工作。

（四）手动变速器常见故障分析1. 变速器打齿：齿轮啮合不良，导致打齿现象。

2. 变速器漏油：变速器密封不良，导致漏油。

3. 变速器异响：变速器内部零件磨损，导致异响。

4. 变速器换挡困难：同步器损坏，导致换挡困难。

（五）手动变速器维修方法1. 更换齿轮：齿轮磨损严重，需要更换新齿轮。

变速器总成拆装实训报告

一、实训目的1. 巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识，为后续课程的学习奠定必要的基础。

2. 使学生掌握汽车变速器总成的结构特点、工作原理以及拆装方法和步骤。

3. 培养学生的动手能力和团队协作精神。

4. 提高学生对汽车维修技术的认识和操作技能。

二、实训器材1. 实训车辆：一辆手动挡汽车，车型不限。

2. 拆装工具：扳手、螺丝刀、钳子、撬棒、锤子、拉力器、套筒、专用工具等。

3. 清洗用品：汽油、煤油、清洗剂、棉布等。

三、实训内容1. 变速器总成结构分析2. 变速器总成拆装步骤3. 变速器总成拆装注意事项4. 变速器总成组装与调试四、实训步骤1. 变速器总成结构分析（1）观察变速器总成外部结构，了解各部件的名称、位置和功能。

（2）分析变速器内部结构，了解齿轮、轴、轴承、同步器等部件的排列和连接方式。

2. 变速器总成拆装步骤（1）拆卸变速器后盖①用扳手拧下变速器后盖螺栓，取下后盖。

②取出调整垫片和密封圈。

（2）拆卸换挡操纵机构①将换挡杆拉至空挡位置。

②拆卸换挡操纵机构上的螺栓，取下操纵机构。

（3）拆卸齿轮、轴、轴承等部件①用扳手拧下主动锥齿轮螺母，取下主动锥齿轮。

②拆卸输入轴的挡圈和垫片，用拉器拉出输入轴的向心轴承。

③拆卸齿轮、轴、轴承等部件。

（4）清洗和检查①用汽油、煤油或清洗剂清洗各部件，去除油污和杂质。

②检查各部件是否有磨损、变形等损坏情况。

3. 变速器总成拆装注意事项（1）拆卸过程中，注意保护各部件的表面，避免划伤。

（2）拆卸螺栓时，注意顺序，防止螺栓丢失。

（3）拆卸过程中，注意安全，防止意外伤害。

4. 变速器总成组装与调试（1）按照拆卸的相反顺序，组装变速器总成。

（2）组装完成后，进行调试，检查各部件的连接是否牢固，工作是否正常。

五、实训总结通过本次变速器总成拆装实训，我们掌握了以下知识和技能：1. 变速器总成的结构特点、工作原理以及拆装方法和步骤。

2. 变速器总成拆装过程中的注意事项。

3. 变速器总成组装与调试的方法。

手动变速器折装的实训报告

一、实训目的1. 通过对手动变速器的拆装实训，加深对汽车传动系统结构及工作原理的理解。

2. 掌握手动变速器各部件的名称、功能及拆装方法。

3. 培养实际操作能力，提高动手实践水平。

4. 了解手动变速器故障诊断及维修方法。

二、实训器材1. 手动变速器总成（含壳体、齿轮、轴、同步器、操纵机构等）2. 常用工具（扳手、螺丝刀、钳子、锤子等）3. 专用工具（拉器、顶杆等）4. 润滑油、清洗剂等辅助材料三、实训步骤1. 变速器拆卸（1）将变速器从汽车上拆下，放置在干净平整的工作台上。

（2）松开变速器与发动机的连接螺栓，取下离合器壳体。

（3）拆卸变速器壳体，取出内部齿轮、轴、同步器等部件。

（4）拆卸换挡操纵机构，包括换挡杆、换挡拨叉、同步器等。

2. 变速器部件清洗（1）使用清洗剂将变速器内部及部件进行清洗，去除油污、灰尘等杂质。

（2）使用压缩空气吹干部件，确保无水分残留。

3. 变速器部件检查（1）检查齿轮、轴、同步器等部件的磨损情况，如有异常，及时更换。

（2）检查轴承、密封圈等部件的损坏情况，如有损坏，及时更换。

4. 变速器部件装配（1）按照拆卸顺序，将变速器内部部件依次装配回壳体。

（2）安装换挡操纵机构，确保换挡顺畅。

（3）安装变速器壳体，并拧紧螺栓。

5. 变速器加油（1）使用润滑油将变速器内部及齿轮、轴承等部件进行润滑。

（2）检查变速器油位，确保在正常范围内。

6. 变速器安装（1）将变速器安装回汽车，与发动机连接。

（2）检查变速器与发动机的连接螺栓，确保拧紧。

四、实训总结1. 通过本次实训，掌握了手动变速器的拆装方法，加深了对汽车传动系统结构及工作原理的理解。

2. 学会了如何检查和更换变速器内部部件，提高了动手实践能力。

3. 了解手动变速器故障诊断及维修方法，为今后从事汽车维修工作奠定了基础。

4. 在实训过程中，注意以下几点：（1）拆卸和装配过程中，严格按照操作规程进行，确保安全。

（2）拆卸部件时，注意观察部件之间的装配关系，以便于装配。

手动变速器拆装实训

手动变速器拆装实训教学目标和要求：知识与技能：1、了解变速器的结构特点和装配关系。

2、了解变速器动力传递过程。

知识与过程：通过实际操纵了解变速器的结构和工作原理。

情感、态度与价值观：强化学生对变速器实际拆装能力。

教材分析：重点：了解变速器的结构特点和装配关系。

难点: 了解变速器的工作原理.教法设计：通过学生实际拆装变速器，掌握变速器的结构特点和装配关系，了解变速器的工作原理。

学法设计：学生在实际拆装变速器中，掌握变速器的结构特点和装配关系。

教学准备：1、常用工具1套，木棒，拉具，撬棒。

2、设备：工作台，台虎钳。

3、教具：五档变速器课时设计：6课时实训过程一、分组： 1、四人一组，共分四组，每组确定一名组长2、各组确定两名操作人员，一名记录员二、注意事项： 1、拆装时，应注意安全。

2、正确使用工具，严格遵照拆装顺序。

3、装配时各轴应在空档位置。

4、装配输入轴、输出轴、主减速齿轮轴及主减速器时，注意轴承预紧力。

5、在装入变速器壳时，注意接触面密封情况。

6、装配好变速器操纵机构后，操纵应轻便灵活，锁止机构能起作用。

三、实训过程：1、拆卸第一步：拆卸五档齿轮罩盖，将五档齿轮拨叉，拉出五档齿轮及同步器衬套。

第二步：将倒档轴固定螺栓，拆下两个法兰轴，拆下换档轴，将变速器壳体紧固螺栓按对角线交叉法旋松并卸下，把变速器壳体小心向上撬起，取下变速器壳体。

第三步：取出差速器。

第四步：取下主减速齿轮及倒档齿轮。

第五步：拆下拨叉。

第六部：取下输入轴和输出轴。

2、观察：变速器内齿轮啮合情况。

仔细观察变速器（输入轴、输出轴、倒档轴）、（拨叉）、（同步器）的结构特点，熟悉各零部件的名称和相互连接关系及作用。

3、装配：装配顺序与拆卸顺序相反。

手动变速器拆装实习报告（共5则范文）

手动变速器拆装实习报告（共5则范文）第一篇：手动变速器拆装实习报告（共）手动变速器拆装实习报告一、实习目的与要求1、巩固和加强手动变速器构造和原理课程的理论知识，为后续课程的学习奠定必要的基础。

2、学会进行手动变速器的拆卸、解体；3、学会使用轴承拉器拆卸变速器各轴承；4、能够认识手动变速器主要零件的结构及相互装配关系；5、掌握手动变速器的装配、安装与调整的方法；二、实训内容1、手动变速器及其操纵机构的拆装及零部件认识。

2、手动变速器的调整。

三、实训器材1、手动变速器检修常用工、量具若干套。

2、手动变速器专用工具及设备(轴承拉器、变速器专用拆装工具等)一套。

3、桑塔纳2000系列轿车变速器总成一套。

四、结构简介手动变速器由变速传动机构和变速操纵机构两部分组成。

变速传动机构的主要作用是改变转矩和转速的数值和方向；操纵机构的主要作用是控制传动机构，实现变速器传动比的变换，即实现换档，以达到变速变矩。

五、实训方法及步骤第二篇：手动变速器拆装实训报告要求手动变速器拆装实训报告要求一、实训名称：（二轴或三轴）手动变速器拆装实训报告二、实训目的：1、2、三、实训器材：（实训中所有用到的工具）四、实训步骤：1、2、五、实训总结：认真描述实训中遇到的问题以及解决的方案。

（要求3不少于500字）六、对于实训内容的建议第三篇：变速器拆装实习一、实训目的及意义目的1、掌握变速器的结构、作用及其相互装配关系,了解变速器动力传递过程。

2.掌握装拆两轴式和三轴式变速器的方法与技能，并且装配好后变速器的工作性能应正常。

3、了解自锁、互锁、倒档锁止装置和分动器的结构及其工作过程和作用。

4、掌握变速器的解体程序和拆装要领意义1通过实训我1、掌握了变速器的结构、作用及其相互装配关系,并了解了变速器动力传递过程2掌握了变速器的解体程序和拆装要领3掌握了锁销式惯性同步器的工作原理，了解其结构特点。

4、学习了不同汽车变速器的结构原理.5通过这次实训对我以后的学习和工作都起到了和大的帮助6并且，我还在实习过程中认识到团队精神的重要性二．内容和方式由于我们实习赶上节假日，实习时间比较短，所以在两天半的实习过程中我们只是学习了手动变速器的拆装，没有拆自动变速器。

实训报告变速器的拆装结论

一、实训背景随着汽车工业的不断发展，汽车变速器作为汽车传动系统的重要组成部分，其性能和可靠性直接影响着汽车的整体性能。

为了深入了解变速器的结构、工作原理以及拆装方法，提高实践操作能力，我们进行了为期一周的变速器拆装实训。

本次实训选取了手动变速器作为研究对象，通过拆装实践，加深了对变速器结构和工作原理的理解。

二、实训目的1. 掌握手动变速器的结构、工作原理和拆装方法。

2. 熟悉各种拆装工具和设备的正确使用方法。

3. 培养动手操作能力和团队协作精神。

4. 提高对汽车传动系统故障的诊断和排除能力。

三、实训内容1. 变速器结构分析：通过对变速器各部件的观察和拆卸，了解其结构特点和工作原理。

2. 变速器拆装过程：按照拆装步骤，对变速器进行拆卸、清洗、装配和调试。

3. 变速器故障诊断：通过实际操作，学会诊断变速器常见故障。

四、实训结论1. 变速器结构分析手动变速器主要由输入轴、输出轴、齿轮、同步器、操纵机构、离合器等部件组成。

其中，齿轮和同步器是变速器实现变速功能的核心部件。

在拆装过程中，我们了解到：（1）齿轮：变速器齿轮分为主动齿轮、从动齿轮和中间齿轮，通过不同齿轮的啮合实现不同挡位的传动比。

（2）同步器：同步器的作用是实现齿轮的平稳啮合，防止齿轮打齿。

常见的同步器有锁环式、滚柱式和锥齿轮式。

（3）操纵机构：操纵机构通过换挡杆控制变速器各齿轮的啮合，实现挡位的变换。

2. 变速器拆装过程在拆装过程中，我们按照以下步骤进行：（1）拆卸：先将变速器后盖拆下，取出调整垫片和密封圈；然后拆卸换挡杆、同步器、齿轮、轴承等部件。

（2）清洗：将拆卸下的部件进行清洗，去除油污和杂质。

（3）装配：按照拆卸的相反顺序，将清洗干净的部件进行装配。

（4）调试：调整变速器各部件的间隙和位置，确保变速器正常工作。

3. 变速器故障诊断在实训过程中，我们学会了以下故障诊断方法：（1）根据车辆故障现象，初步判断故障部位。

（2）使用诊断工具和设备，对故障部位进行检测。

拆装变速器的实训报告

一、实训目的1. 巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识，为后续课程的学习奠定必要的基础。

2. 掌握汽车变速器的结构、工作原理及其相互装配关系。

3. 学会变速器的拆装方法、步骤及注意事项。

4. 培养学生的动手能力和团队协作精神。

二、实训时间2023年3月15日至2023年3月20日三、实训地点汽车维修实训室四、实训内容本次实训主要针对手动变速器进行拆装，具体内容包括：1. 变速器结构认识2. 变速器拆装步骤3. 变速器零部件清洗与检查4. 变速器装配与调试五、实训步骤1. 变速器结构认识首先，我们了解了变速器的整体结构，包括壳体、齿轮、轴、轴承、同步器、操纵机构等部件。

然后，我们详细学习了各部件的功能和作用，以及它们之间的相互关系。

2. 变速器拆装步骤（1）拆卸变速器壳体首先，将变速器与发动机分离，旋下变速器壳体上的螺栓，拆卸下壳体。

注意：拆卸过程中，应将螺栓按顺序标记，以便重新装配。

（2）拆卸齿轮、轴、轴承等部件拆卸齿轮、轴、轴承等部件时，需使用专用工具，如拉器、锤子等。

拆卸过程中，应注意各部件的装配顺序，以便重新装配。

（3）拆卸同步器、操纵机构等部件拆卸同步器、操纵机构等部件时，需按照拆卸顺序进行。

注意：拆卸过程中，应将各部件的装配顺序记录下来，以便重新装配。

3. 变速器零部件清洗与检查拆卸下来的零部件，需进行清洗和检查。

清洗时，使用专用清洗剂，确保零部件表面无油污、灰尘等杂质。

检查时，注意各部件的磨损情况，如有磨损严重的部件，应及时更换。

4. 变速器装配与调试（1）按照拆卸顺序，将清洗干净的零部件进行装配。

（2）装配过程中，注意各部件的装配关系，确保装配准确。

（3）装配完成后，进行调试，检查变速器是否正常工作。

六、实训总结1. 通过本次实训，我们对手动变速器的结构、工作原理有了更深入的了解。

2. 学会了变速器的拆装方法、步骤及注意事项，提高了动手能力。

3. 培养了团队协作精神，提高了沟通与协作能力。

手动变速箱拆装实训报告

一、实训背景随着汽车行业的快速发展，汽车维修与养护技术已成为我国汽车产业的重要组成部分。

手动变速箱作为汽车传动系统中的关键部件，其拆装与维修技术对于保障汽车正常运行具有重要意义。

为了提高我国汽车维修人员的技术水平，本实训报告针对手动变速箱的拆装进行详细阐述。

二、实训目的1. 熟悉手动变速箱的结构、工作原理及拆装步骤。

2. 掌握手动变速箱拆装过程中所需使用的工具和设备。

3. 培养实际操作能力，提高动手实践能力。

4. 了解手动变速箱故障诊断及维修方法。

三、实训器材1. 手动变速箱一台（以大众汽车为例）2. 拆装工具：扳手、螺丝刀、拉器、铜棒、油杯等3. 专用工具：手动变速箱拆装台、专用拆装工具等四、实训步骤1. 手动变速箱拆卸前的准备工作（1）将汽车停放在平稳的地面上，确保车辆处于安全状态。

（2）检查手动变速箱周围环境，确保无杂物。

（3）准备好拆装工具和设备。

2. 手动变速箱拆卸步骤（1）拆卸变速箱后盖1）拆下变速箱后盖的固定螺栓。

2）取下变速箱后盖。

（2）拆卸变速箱壳体1）拆下变速箱壳体与发动机的连接螺栓。

2）将变速箱壳体与发动机分离。

（3）拆卸变速箱内部零件1）拆卸变速箱内部齿轮、同步器、轴承等零件。

2）拆卸变速箱换挡机构。

（4）拆卸变速箱轴1）拆卸变速箱轴与变速箱壳体的连接螺栓。

2）将变速箱轴从变速箱壳体中取出。

（5）拆卸变速箱油底壳1）拆下变速箱油底壳的固定螺栓。

2）取下变速箱油底壳。

3. 手动变速箱装配步骤（1）装配变速箱油底壳1）将变速箱油底壳与变速箱壳体连接。

2）拧紧固定螺栓。

（2）装配变速箱轴1）将变速箱轴装入变速箱壳体。

2）拧紧连接螺栓。

（3）装配变速箱换挡机构1）将换挡机构装入变速箱壳体。

2）调整换挡机构。

（4）装配变速箱内部零件1）将齿轮、同步器、轴承等零件装入变速箱壳体。

2）调整零件位置。

（5）装配变速箱壳体1）将变速箱壳体与发动机连接。

2）拧紧连接螺栓。

（6）装配变速箱后盖1）将变速箱后盖与变速箱壳体连接。

拆手动变速器实训报告

#### 一、实训目的本次实训旨在通过实际操作，使学生掌握手动变速器的结构、工作原理及其拆装步骤，加深对汽车构造和原理课程的理论知识的理解，提高学生的动手能力和实际操作技能。

#### 二、实训时间与地点实训时间：2023年X月X日实训地点：汽车维修实训室#### 三、实训器材1. 东风EQ1090E型汽车三轴变速器总成2. 桑塔纳两轴变速器总成3. 常用工、量具4. 变速器拆装专用工机具（拆装台、拉器、铜棒等）#### 四、实训步骤##### 1. 变速器拆卸准备（1）将变速器放置在拆装台上，确保其平稳。

（2）检查并确认拆装工具和量具的完好性。

##### 2. 变速器拆卸（1）拆卸变速器后盖：旋下后盖固定螺栓，取下后盖，取出调整垫片和密封圈。

（2）拆卸换挡机构：将第3、4挡换挡滑杆向第3挡方向拉至小挡块取出，将换挡杆重新推至空挡位置。

（3）拆卸倒挡和1挡齿轮：倒挡和1挡齿轮同时啮合，锁住轴，旋下主动锥齿轮螺母。

（4）拆卸输入轴：用工具顶住输入轴的中心，取下输入轴的挡圈和垫片，用拉器拉出输入轴的向心轴承。

（5）拆卸壳体和后盖：旋出壳体和后盖的连接螺栓，用塑料锤（或木锤）敲击输入轴的前端和后壳体，直至后盖和后壳体结合处出现松动。

（6）拆卸第三、四换挡拨叉的夹紧套筒，将第3、4换挡杆往回拉，直至可以将第3、4换挡杆取出。

##### 3. 变速器内部零件清洗（1）将变速器内部零件取出，放入清洗液中浸泡。

（2）使用毛刷清理零件表面油污。

（3）将清洗干净的零件进行晾干。

##### 4. 变速器装配（1）按照拆卸的相反顺序，将变速器内部零件进行装配。

（2）装配过程中，注意零件的清洁和位置正确。

（3）装配完成后，检查各部件的连接是否牢固。

#### 五、实训总结通过本次实训，我们掌握了手动变速器的结构、工作原理及其拆装步骤，提高了动手能力和实际操作技能。

以下是实训过程中的一些心得体会：1. 拆卸过程中，要注意顺序和力度，避免损坏零件。