变速器习考试资料题库

第 3 章

填空题

1、普通变速器由＿＿＿＿＿＿＿、和＿＿＿＿＿＿＿两大部分组成。

2、变速器按传动比变化方式可分为＿＿＿＿＿＿、＿＿＿＿和＿＿＿＿＿三种

3、惯性式同步器与常压式同步器一样，都是依靠＿＿＿＿＿＿作用实现同步的。

4、变速器一轴的前端与离合器的＿＿＿＿＿＿＿相连，二轴的后端通过凸缘与

＿＿＿＿＿＿相连。

5、为减少变速器内摩擦引起零件磨损和功率损失，需在变速器的壳体内注入＿

＿＿＿＿＿＿，采用＿＿＿＿＿＿方式润滑各齿轮副、轴与轴承等零件的工作表面。

6、为防止变速器工作时，由于油温升高、气压增大而造成润滑油渗漏现象，在

变速器盖上装有＿＿＿＿＿＿。

7、同步器的功用是使接合套与待接合的齿圈二者之间迅速达到＿＿＿＿＿＿，

并组织二者在同步前进入＿＿＿＿＿＿＿，从而消除换档冲击。

8、手动变速器操作机构中三大锁止装置是指自锁装置、＿＿＿＿、和＿＿＿＿。

9、变速器能同时挂上两个档位，说明变速器的＿＿＿＿＿＿＿＿＿失效。

10、变速器操纵机构的锁止机构包括＿＿＿＿＿＿、＿＿＿＿＿、＿＿＿＿＿3种形式，其中可以止自动挂档和脱档的是＿＿＿＿＿＿＿。

11、三轴式变速器与两轴式相比，可获得＿＿＿＿档传动，此时，变速器的＿＿＿＿＿＿最高。

12、常用的同步器有＿＿＿＿＿＿、＿＿＿＿＿＿＿、＿＿＿＿＿3种，其中常用的惯性同步器有＿＿＿＿＿＿＿＿＿、＿＿＿＿＿＿＿＿、两种形式。

13、变速器按操纵方式分为＿＿＿＿＿＿、＿＿＿＿＿＿＿、＿＿＿＿＿。

14、按距离驾驶员座位的远近，变速器操纵机构可以分为＿＿＿＿＿＿＿＿＿、＿＿＿＿＿＿＿＿。

15、变速器直接操纵机构一般是由＿＿＿＿＿＿、＿＿＿＿＿＿＿、＿＿＿＿＿、＿＿＿＿＿＿、＿＿＿＿＿＿＿等组成。

16.变速器常见的换档方式有＿＿＿＿＿＿、＿＿＿＿＿＿＿、＿＿＿＿＿三种。

17.同步器是在＿＿＿＿＿＿的基础上发展起来的.

18.变速器功用是＿＿＿＿＿、＿＿＿＿＿＿＿＿、＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。

19.惯性式同步器与常压式同步器一样，都是依靠________原理实现同步的。

20.同步器一般由_______ 、_______ 和_______ 组成。

1．变速传动机构操纵机构 2．有级式无级式综合式 3．摩擦

4．从动盘毂万向传动装置 5．齿轮油飞溅 6．通气塞

7.同步啮合 8.互锁装置倒档锁装置 9.互锁装置

10.自锁装置互锁装置倒档锁装置自锁装置

11.直接传动效率

12.常压式惯性式自动增力式锁环式锁销式

13.手动操纵式自动操纵式半自动

14.直接操纵机构远距离操纵机构

15.变速杆拨块拨叉拨叉轴安全装置

16. 滑动齿轮换挡接合套换挡同步器换挡

17.接合套换档机构

18.改变传动比设置倒档利用空档中断动力传递

19.摩擦

20.同步装置、锁止装置、接合装置

选择题

1. 三轴式变速器包括( )等。

A．输入轴 B．输出轴 C．中间轴 D．倒档轴

2. 两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴( )，且无中间轴。

A．重合 B．垂直 C．平行 D．斜交

3. 对于五档变速器而言，传动比最大的前进档是( )。

A．一档 B．二档 C．四档 D．五档

4. 下面A、B、C、D是某三档变速器的各档传动比，则最有可能是倒档传动比的是( )。

A． I=2.4 B． I=1 C．I=1.8 D．I=3.6

5. 两轴式变速器适用于( )的布置型式。

A．发动机前置前驱动 B．发动机前置全轮驱动

C．发动机后置后驱动 D．发动机前置后轮驱动

6. 锁环式惯性同步器加速同步过程的主要原因是( )。

A．作用在锁环上的推力 B．惯性力 C．摩擦力 D．以上各因素综合

7. 变速器保证工作齿轮在全齿宽上啮合的是( )。

A．自锁装置 B．互锁装置 C．倒档锁 D．差速锁

8. 变速器的操纵机构由( )等构成。

A．变速杆 B．变速叉 C．变速轴 D．安全装置

9.当发动机工作、离合器接合时，变速器的输入轴（）

A．不转动 B.与发送机曲轴转速相同 C.与发动机曲轴转速不同10.变速器互锁装置的主要作用（）

A．防止变速器乱档 B. 防止变速器跳档 C. 防止变速器误挂倒档

11.CA1091型载货汽车的三、四档同步器形式为（）

A. 惯性锁销式

B. 惯性锁环式

C.自动增力式

12.在变速器互锁装置中，中间轴上互锁销的长度等于（）

A. 拨叉轴直径

B. 拨叉轴直径减去一个互锁凹槽的深度

C. 拨叉轴直径减去一个互锁凹槽的深度

13.同步是指待啮合齿轮的（）。

A.转速相同

B.角速度相同

C.圆周速度相同

D.速度相同

14．直接档传动比（）

A．﹥1 B.﹤1 C.=1 D随转速而定

15.一般超速档的传动比范围在（）之间

A.0.75～0.85

B.0.7～0.8

C.0.75～0.8

D.0.7～0.85

16、为了防止换档时同时挂上两个档，因此在变速器内设置了( )。

A、自锁装置

B、互锁装置

C、倒档锁装置

17、变速器的传动比i＜1时，变速器的传动为( )。