冷再生底基层施工组织设计

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冷再生基层施工方案

冷再生基层施工方案

冷再生基层施工方案引言冷再生是一种有效利用可回收资源的施工方案,通过将废弃的路面材料再生利用,减少了对原材料的需求量,降低了施工成本,同时也对环境友好。

本文将介绍冷再生基层施工方案的具体步骤和注意事项,以便工程师和施工人员在实际操作中能够正确实施。

工程准备在进行冷再生基层施工前,需要做好以下工程准备工作:1.确定施工区域:根据实际需要确定进行冷再生施工的区域,并进行勘测和设计。

2.选取适当的再生料:根据原路面的状况和要求,选择适当的再生料进行再生工作。

3.准备工具和设备:准备好必要的工具和设备,如再生器、传动机械、水泥罐等。

施工步骤1.清理原路面:在进行冷再生施工前,首先需要对原路面进行彻底清理,包括去除表面积水、泥土和碎石等。

2.制备再生料:将选取的再生料送入再生器进行制备,根据需要添加适量的水泥和其他助剂。

3.冷再生施工:将制备好的再生料均匀撒布在原路面上,使用传动机械进行夯实,直至形成均匀、密实的基层。

4.等待固化:待夯实完成后,需要等待一定时间使基层完全固化,以确保其具有足够的强度和稳定性。

5.进行养护:冷再生基层固化后,进行适当的养护措施,比如水养护、定期检查等,以保证其质量和使用寿命。

注意事项在进行冷再生基层施工时,需要注意以下几点:1.冷再生料的选用:根据原路面的特点和要求,选择合适的再生料进行施工,确保再生料的质量符合要求并具有一定的强度和稳定性。

2.施工工艺控制:在施工过程中,需要严格控制施工工艺,包括再生料的制备、撒布和夯实等环节,确保施工质量和施工效果。

3.施工现场管理:在施工现场要做好组织、调度和协调工作,确保施工进度和质量的控制,同时注意安全和环保,做好施工现场的清理和整理工作。

4.养护管理:冷再生基层施工完成后,需要进行适当的养护管理,及时进行巡查和维护,确保施工效果的持久性和稳定性。

总结冷再生基层施工是一种能够有效利用资源的施工方案,通过再生利用废弃的路面材料,既节约了原材料,又降低了施工成本,同时也对环境友好。

冷再生基层施工工艺及老旧小区供热管网改造工程施工组织设计

冷再生基层施工工艺及老旧小区供热管网改造工程施工组织设计

冷再生基层施工工艺及老旧小区供热管网改造工程施工组织设计一、工程概况该工程为老旧小区供热管网改造工程,主要任务是对已经老化、破损或有缺陷的供热管线进行更换和维修。

本工程的施工地点城市的X小区,总建筑面积为XXX平米。

施工内容包括供热管线更换、附属设备安装以及工程验收等。

二、施工工艺及方法2.1冷再生基层施工工艺根据工程要求,冷再生基层施工工艺主要包括以下几个步骤:1)施工准备:根据施工任务书,组织施工人员进行工具和设备的准备,确定施工现场,并搭建必要的安全防护设施。

2)启动管网探测:采用无损检测方法对供热管线进行探测,确定老化、破损或有缺陷的管线的位置和程度。

3)管线清洗:对探测到的老化、破损或有缺陷的管线进行清洗,将管线内积存的杂质和污垢清除。

4)管线更换:依据探测结果和设计要求,对老化、破损或有缺陷的管线进行更换。

5)重浇混凝土:在更换完管线后,对管线周围的基层进行修补或重新浇筑混凝土,保证管线的稳定性和承载能力。

1)施工组织结构设计:根据工程规模和施工内容,设计施工组织结构,包括项目经理、技术负责人、施工员等各个职责部门和人员的分工。

2)施工进度计划设计:根据工程任务的紧迫程度和实际施工条件,设计施工的进度计划,包括施工开始日期、各个施工工序的时间安排以及交工日期。

3)施工安全措施设计:根据施工现场的实际情况,设计施工安全措施,包括施工现场的围挡、警示标识的设置、安全教育培训等。

4)施工设备与人力配置设计:根据工程的具体要求和施工工艺,设计施工所需的设备和人力配置,确保施工进度和质量。

5)材料和设备采购计划设计:根据施工进度计划和现场实际需要,设计材料和设备采购计划,确保施工所需材料和设备及时供应。

三、关键技术控制点1)控制施工质量:对冷再生基层施工工艺中的每个步骤进行管控,确保探测准确、清洗彻底、更换精准、混凝土浇筑均匀等,以保证施工质量符合设计要求。

2)控制施工安全:制定详细的安全操作规程,对施工人员进行安全教育培训,建立安全监督制度,确保在施工过程中的安全措施得到有效实施。

d冷再生底基层施工组织设计

d冷再生底基层施工组织设计

施工组织设计1.1编制目的工程概况永城市S324线大修工程SG-1标段公路改建后将成为永城市的重要省级公路。

现状为沥青路面道路,路线原有平面线形良好,纵面线形指标较高;本合同段起点桩号K5+250,终点桩号K7+852,路线走向:项目整体上路线呈东西走向。

主要控制点:永兴桥、韩沟桥,路线全长:2.602KM施工总体计划3.1 施工实施目标本施工组织设计的指导思想是:以质量为中心,建立工程质量保证体系,选派本公司最佳的项目经理和工程技术人员,按项目法施工管理,运用iso9001国际质量标准管理,积极推广新技术、新工艺、新材料,精心组织,科学管理,优质、高速、安全地完成施工任务。

质量目标:本工程质量确保合格。

工期目标:在确保工程质量的前提下,经过周密计划,科学安排及结合施工过类似工程的施工经验,总工期在90个日历天内完成本合同段的所有工作内容。

安全目标:零死亡,杜绝重大安全事故发生。

文明施工目标:创市级文明施工标化工地。

3.3 施工组织机构职能为了顺利完成各项预期目标,工程中标后,我公司对本工程将实施项目法施工,按项目法施工要求成立项目经理部,全面履行合同,对工程施工进行组织、指挥、管理、协调和控制。

项目经理部本着科学管理、精干高效、结构合理的原则,选派多年从事道路工程,创优意识强,施工经验丰富的同志任本工程的项目经理,并组建强有力的项目班子。

项目经理对本工程施工过程中的工程质量、施工进度、安全生产、文明施工及成本控制全面负责。

项目经理及班子成员的责、权、利分明、到位,并按公司的有关制度进行考核,实施相应的奖罚。

2、工作职责(1)公司主要职责:a、施工过程材料采购等的评审工作,定期召开协调会,做到有问题及时提出,及时解决,以确保工程施工顺利进行。

b、监督项目部施工组织设计的实施情况,如发现问题,及时向项目部指出。

c、抽查工程质量,掌握工程各阶段的工程质量情况,并对工程质量存在的问题提出整改意见。

应特别注意对本工程的隐蔽工程加强检查。

冷再生基层试验段施工方案

冷再生基层试验段施工方案

冷再生基层试验段施工方案本篇文档将详细介绍冷再生基层试验段的施工方案,包括施工前的准备工作、施工流程、施工中的注意事项以及验收标准等方面。

施工前准备在进行冷再生基层试验段的施工前,需要进行以下准备工作:1.材料准备:准备冷再生材料、水泥及其他必要的辅料。

2.设备准备:确保冷再生设备完好,并进行必要的调试和维护工作。

3.环境准备:清理施工现场,确保平整干净,消除施工障碍物。

施工流程冷再生基层试验段的施工流程一般包括以下步骤:1.基层检查:对待施工路段的基础路面进行检查,修补损坏的部分。

2.底层处理:在基层路面上进行底层处理,填补坑洞、修补裂缝等。

3.涂布沥青:将冷再生沥青均匀涂布在底层处理后的路面上。

4.碾压压实:使用碾压机对涂布的冷再生沥青进行压实,确保路面平整。

5.完善结构:根据需要,可进行多道工序,以完善路面结构。

6.养护:施工结束后,对路面进行养护,确保冷再生路面的质量。

施工注意事项在进行冷再生基层试验段的施工过程中,需要注意以下事项:1.施工时应注意安全,确保施工人员身体健康。

2.施工设备的操作应符合操作规范,避免设备故障带来的影响。

3.施工过程中应严格按照施工方案执行,确保施工质量。

4.施工现场应保持整洁,避免杂物进入路面。

验收标准冷再生基层试验段施工完成后,需要进行验收工作,验收标准一般包括以下几项:1.路面平整度:路面应平整光滑,无凹凸不平。

2.结构稳定性:路面结构应稳定,无裂缝、坑洞等缺陷。

3.沥青涂布均匀度:冷再生沥青应均匀涂布,无漏涂现象。

4.碾压效果:碾压后的路面应密实,无气泡、松散等现象。

以上就是冷再生基层试验段施工方案的全部内容,希望对您有所帮助。

感谢阅读!。

冷再生基层施工方案

冷再生基层施工方案

冷再生基层施工方案(1)施工准备:A、施工组织:冷再生开始施工前,项目部统一管理和协调各部门人员、物资,制定完备的工作计划,组织相关人员熟悉施工图纸和技术要求,详细了解现场情况,逐级进行技术交底。

B、原路面及管线处理:首先,仔细检查路面施工范围内的各种检查井和收水井,确定位置、数量,挖掘出井圈和部分砖结构,用厚钢板覆盖,钢板埋深要求低于再生深度下15cm。

然后回填土,压实至原路面标高.其次,清理路面路障,明确地下管线位置;对变形严重的地段进行预整形,隆起严重部分要求铲除,凹陷部分用路面材料补充.对原路面材料取样,测定含水量。

第三,过路管线位置用30cm水泥稳定碎石回填至原路面平后,再统一进行再生。

C、准备稳定剂:施工前根据每天的工作量计算出稳定剂的日用量,提前采购或生产,并组织运输。

稳定剂日用量=日施工面积×再生厚度×再生材料压实后密度×稳定剂比例.再生材料压实后密度参考值1700kg/m3—1900 kg/m3。

D、施工用水的准备:冷再生施工时需要大量的水,所以现场一定要准备好水源,同时安排两量洒水车为再生机供水。

E、施工机械的准备:冷再生施工时采用WR2500s冷再生机.施工前操作手对冷再生机进行全面的检查,确保冷再生机工作正常;准备充分的油、水、易损件。

安排两辆洒水车,并配备足够的供水速度的水泵(500L/min).另外配备25t振动压路机2台,21t—25t光轮压路机3台、平地机1台等.(2)施工工序:A、布摊水泥。

按照再生机工作宽度、深度、设计要求水泥比例,计算出每平方米需要的水泥用量后,在路面上用石灰划出合适的方格,按照用量布摊水泥,要求水泥布摊均匀,不能堆积。

B、再生拌和。

根据冷再生机的工作宽度和施工路面宽度,计算再生施工的幅数.再生机就位,连接洒水车;第一幅施工时,先沿道路方向画好引导线,再生机沿线行走;第二幅开始沿上一幅的边界行走;每幅重叠10cm—-15cm;再生机行进速度6mmin—-9mmin;专人随时跟机检查再生深度和含水量,发现问题及时纠正;再生后如发现大颗粒过多,可以用再生机或路拌机加拌一次;如发现水分不足,要补充洒水;再生后混合料及时进行取样检测.C、整形。

冷再生底基层施工方案

冷再生底基层施工方案

冷再生底基层施工方案一、施工目标及选址条件1.施工目标:冷再生底基层施工旨在提高路面的强度和稳定性,延长路面的使用寿命,并减少对自然资源的消耗。

2.选址条件:选址应遵循以下原则:a.地质条件良好,无埋藏物或地下管线;b.与周边道路、交通设施连接方便;c.便于材料运输和施工。

二、施工准备工作1.定位测量:根据设计图纸确定底基层的位置和尺寸,并进行相关测量工作。

2.土方开挖:根据设计要求,进行土方开挖,确保底基层的平整和均匀。

3.基层处理:对土方开挖后的基层进行处理,包括破碎、压实等工作,以提高基层的承载能力。

4.材料准备:准备冷再生底基层所需要的材料,包括再生材料、掺合料等。

三、施工步骤1.基层处理:对基层进行处理,包括清理、修复等工作,确保基层平整、牢固。

2.路面铺设:将冷再生底基层材料均匀地铺设在基层上,使用振动钢轮进行压实。

3.道路标线:根据需要,在路面上进行标线施工,包括车道线、人行道线等。

4.检验验收:对施工完成的冷再生底基层进行检验,确保质量符合要求。

四、施工注意事项1.施工期间应确保施工现场安全,采取必要的安全措施,包括设置警示牌、用明亮的灯光照明等。

2.施工过程中,应注意控制材料的用量和均匀性,避免出现材料过多或不足的情况。

3.施工现场应保持干燥,避免降雨对施工进度和质量的影响。

4.振动钢轮的使用应符合相关规定,避免对基层造成过度压实或破坏。

5.施工完毕后,应按规定的时间进行养护,避免过早交通或重负荷造成损坏。

五、施工效果及成本分析1.施工效果:冷再生底基层施工后,能有效提高路面的强度和稳定性,减少路面坑洼和沉陷的情况,延长路面的使用寿命。

2.施工成本:冷再生底基层施工的成本相对较低,主要涉及到材料采购、设备租赁和人工费用等。

六、施工管理及质量控制1.施工管理:对施工过程进行日常管理,包括人员配备、材料调度、施工进度控制等,以确保施工高效有序进行。

2.质量控制:制定施工质量检查标准,对施工过程进行监督检查,并采取相应措施纠正存在的质量问题。

基层冷再生施工方案

基层冷再生施工方案

基层冷再生施工方案一、工程概况与目标本工程旨在通过基层冷再生技术对现有道路基层进行翻新改造,提升道路使用性能,延长道路使用寿命。

工程目标是在保证质量的前提下,高效完成基层冷再生施工,确保施工过程中的安全、环保与节能。

二、施工材料准备冷再生剂:选用符合国家标准的冷再生剂,保证再生效果。

骨料:选用符合设计要求的骨料,确保基层强度。

水:使用清洁、无杂质的水源。

其他辅助材料:如添加剂、连接剂等,均选用合格产品。

三、机械设备配置冷再生机:用于现场破碎旧基层,实现再生。

骨料运输车:用于骨料的运输。

洒水车:用于施工过程中控制含水率。

压路机:用于再生层的压实。

其他辅助设备:如发电机、泵车等。

四、施工现场布置合理规划施工区域,设置明显的施工标志。

确保施工通道畅通,方便机械设备进出。

合理设置材料堆放区,确保材料供应及时。

设置临时设施,如工棚、仓库等。

五、施工工艺流程清理旧基层:清除旧基层上的杂物、积水等。

破碎旧基层:使用冷再生机对旧基层进行破碎。

拌合再生材料:将破碎后的旧基层与骨料、冷再生剂等拌合均匀。

铺设再生层:将拌合好的再生材料铺设在预定位置。

压实再生层:使用压路机对再生层进行压实。

养护再生层:按照设计要求进行养护。

六、质量控制措施施工过程中严格控制再生材料的配合比。

定期对再生层的强度、平整度进行检测。

加强现场监控,确保施工质量符合设计要求。

七、安全文明施工加强施工现场安全管理,确保无事故发生。

定期对施工人员进行安全教育培训。

保持施工现场整洁,减少扬尘污染。

八、环保与节能措施选用环保型冷再生剂,减少环境污染。

加强施工现场的噪音、扬尘控制,减少对周边环境的影响。

合理利用资源,减少能源浪费。

本基层冷再生施工方案旨在确保施工过程的顺利进行,同时注重安全、环保与节能。

我们将严格按照方案要求进行施工,确保工程质量和进度。

(完整版)冷再生底基层施工实施方案

(完整版)冷再生底基层施工实施方案

(完整版)冷再生底基层施工实施方案本方案适用于冷再生底基层施工,旨在确保施工质量,提高路面使用寿命。

具体方案如下:1. 施工前准备- 确认施工路段,对路面状况进行检查,并记录破损、变形、龟裂等问题。

- 根据施工条件和要求,选择相应的冷再生铣刨机和其他施工机械设备。

- 开展对施工人员和现场管理人员的安全教育和技术培训,确保施工安全,施工质量。

2. 施工工艺2.1 铣刨底基层- 铣刨机的参数根据路面硬度进行调整。

- 铣刨深度要控制在设计要求范围内,避免刨过度,影响路面平整性。

- 铣刨后,进行清理和洒水,确保基层干净、湿润。

2.2 搅拌- 按照搅拌比例,将底基层进行混合搅拌,确保材料配合均匀。

- 检查搅拌设备是否工作正常,如发现异常应及时维修。

- 搅拌后,对混合材料进行质量检验。

2.3 铺装- 将已搅拌的材料均匀铺在铣刨底基层上。

- 控制铺装厚度和坡度,保证路面平整、均匀。

- 铺装完毕后,对铺面进行压实和平整。

3. 施工质量控制- 施工过程中,对铣刨深度、搅拌比例、铺装厚度和坡度等环节进行严格控制和检验。

- 对材料进行质量监测,确保搅拌物质合规、质量稳定。

- 对施工完毕后的铺面进行质量检验和测试,如出现问题需要及时处理。

4. 施工安全措施- 对现场进行封闭管理,确保施工安全。

- 按照操作规程操作施工机械设备,保证机械设备使用安全。

- 对施工人员和管理人员进行日常监督和安全教育,提高安全意识。

通过本方案的施工,可以有效提高路面使用寿命、减少维护成本,为城市公共交通提供更好的行驶环境和安全保障。

冷再生基层施工方案

冷再生基层施工方案

冷再生基层施工方案
冷再生基层施工方案
冷再生基层施工是指在原有路面上,通过将已磨损或老化的路面剥离,再将回收的矿料重新混合到新的沥青混合料中,形成新的基层。

冷再生基层施工方案的主要步骤如下:
1. 设备准备:准备好冷再生设备,包括冷再生铣刨机、冷再生搅拌车等。

2. 路面剥离:利用冷再生铣刨机对原有路面进行剥离,将老化、损坏的路面剥离下来。

剥离的厚度应根据实际情况确定,一般为5-10cm。

3. 矿料回收:将剥离下来的路面矿料通过冷再生铣刨机进行碾碎,然后进行筛分,得到可回收利用的矿料。

筛分的目的是去除其中的杂质,确保回收的矿料质量。

4. 沥青混合料制备:将回收利用的矿料与新的添加剂按一定比例混合,通过冷再生搅拌车进行搅拌,形成新的沥青混合料。

添加剂的使用可以提高矿料的粘结性和强度。

5. 基层铺设:将新制备的沥青混合料铺设到原有路面上,通过摊铺机进行均匀铺设,并保持一定的厚度。

6. 压实:使用压路机对铺设好的基层进行压实,确保基层的密实度和稳定性。

7. 边坡处理:根据需要进行边坡的处理,采用挖机或其他工具对路面两侧的土方进行整理,确保路面与边坡之间的衔接。

8. 检测验收:对施工完成的冷再生基层进行检测验收,包括验收坡度、厚度、密实度等指标,确保施工质量符合要求。

9. 养护维修:在施工完成后的一段时间内,对冷再生基层进行养护维修,保持路面的平整和稳定。

冷再生基层施工方案的特点是可以有效利用废弃的路面矿料,减少资源浪费,同时降低施工成本。

而且冷再生基层施工过程中不需要加热处理,减少对环境的污染。

在实际工程中,冷再生基层施工已经得到了广泛的应用。

冷再生底基层施工组织方案

冷再生底基层施工组织方案

冷再生底基层施工组织方案一、施工前准备1.确定施工区域:根据规划设计和技术要求,确定需要进行冷再生底基层施工的区域范围。

2.选择施工材料:根据现场情况和技术要求,选择适合的底基层再生材料。

3.调查和勘测:对施工区域进行调查和勘测,了解地质情况和地下管线等情况,为施工提供参考。

4.编制施工方案:根据现场情况和技术要求,编制冷再生底基层施工方案,明确施工工艺流程和施工机械设备要求。

二、施工工艺流程1.清扫和铺设:清扫施工区域,去除杂物和尘土,确保道路表面清洁。

根据施工要求,铺设再生材料。

2.冷再生:使用冷再生设备对再生材料进行加热、铺设和压实,使其与原有基层材料融合。

冷再生设备按照施工工艺要求进行操作,保证再生材料的质量和效果。

3.压平和养护:使用压路机对再生底基层进行压实和平整处理。

对施工区域进行养护,确保再生材料的强度和耐久性。

三、施工机械设备1.冷再生设备:根据施工工艺要求,选择适合的冷再生设备,包括冷再生加热设备和压实设备等。

2.清扫设备:使用清扫车或清洗机等设备对施工区域进行清理和清扫,去除杂物和尘土。

3.压路机:选择适当型号的压路机进行压实工作,保证再生底基层的密实性和平整度。

四、安全措施1.安全培训:对参与施工的工作人员进行相关安全培训,包括操作规程、施工流程和安全意识等。

2.安全防护措施:配备相关安全防护装备,如安全帽、安全鞋、防护眼镜等,确保施工人员的人身安全。

3.施工交通管理:对施工区域实施交通管制,设置警示标志和警戒线,引导车辆和行人绕行或维持交通秩序。

4.环境保护措施:在施工期间,采取相应的环境保护措施,控制施工噪音和扬尘,保护周边环境和生态环境。

总结:冷再生底基层施工组织方案包括施工前准备、施工工艺流程、施工机械设备和安全措施等内容。

通过合理组织施工,保证施工质量和安全,提高道路基层的强度和耐久性。

冷再生组织设计

冷再生组织设计

施工方案及工艺流程水泥稳定就地冷再生施工流程宜按以下流程图进行。

整个施工及养护过程中,应对再生路段封闭交通,各路口设置警示牌,提醒司机及行人。

沥青路面水泥稳定就地冷再生施工的工艺流程一、施工放样:1、在再生施工之前,应在道路路的两侧放置一系列的标桩作为基线,用来恢复道路的中心线。

2、标桩的间距,曲线距离不应超过20米,直线距离不应超过40m。

3、对于柔性底基层应进行试验检验。

凡不符合的路段,必须根据具体情况,采取措施,使之达到规范规定的标准。

二、准备原路段1、清除原道路表面(包括不需要再生的相临行车道和路肩)的石块、垃圾、杂草等杂物和积水,并清理边线。

2、对原路的翻浆、车辙、沉陷、波浪、坑槽等病害进行处理,使原路基本平整。

三、准备新加料1、计算材料用量:(1)根据原道路再生深度内的平均密度,计算每平米新料的添加量。

(2)根据每车料的质量或体积,计算车料的堆积距离。

(3)人工摆放和撒布水泥,应更具水泥剂量,计算每一平方米水泥稳定层需要的水泥用量,并确定水泥摆放的纵横间距。

2、新加料装车时,应控制每车料的数量基本相等。

3、在同一料场供料的路段内,由远到近将料按上述计算距离卸置于原路面的中间,卸料距离应严格掌握,避免有的路段料不够或过多4、将新加料均匀地撒布在旧路面上,并检查新加料撒布是否均匀。

四、冷再生机组就位1、使用推杆连接再生机组,并连接所有与再生机相连的管道。

2、检查再生机操作人员是否已将所有与稳定剂添加量有关的数据输入计算机。

3、人工摆放和撒布水泥。

4、排除系统中的所有空气并确保所有阀门均处于全开度位置。

5、检查再生路段内的导向标志,确保导向标志明确。

五、摆放和撒布水泥1、计算出每袋水泥纵横间距,在旧路上做好安放标记。

2、应将水泥当日直接送到撒布路段,卸在做标记的地点,并检查有无遗漏和多余。

3、将水泥均匀摊开,并注意使每袋水泥的撒布面积相等,水泥撒布完后,表面应没有空白位置,也没有水泥过分集中的地点。

冷再生施工组织设计

冷再生施工组织设计

、工程概况补强段底基层采用水泥稳定碎石现场冷再生,翻修路段底基层采用旧路面铣刨料厂拌冷再生。

补强段现场冷再生3. 94万平方米,翻修路段厂拌冷再生5. 13万平方米。

二、施工方案路面结构层水稳冷再生的工作原理,就是利用原有的水泥稳定碎石基层,按设计要求,加入碎石、水泥、水等外加材料,利用冷再生设备,就地(或运输到拌合厂)完成对旧路的铣刨、破碎、添加料、拌合、摊铺等工序,随后进行整平与碾压,最后修建出一种特殊级配的道路基层。

(一)人员准备配备施工总负责1人、技术负责1人、现场施工技术员2人、质检人员2人、后勤保障及其他人员2人、施工生产人员20人。

(二)机械准备5 0T装载机2台,平地机1台,振动压路机1 台,光轮压路机1台,洒水车1台,自卸车辆8 辆。

(三)水稳冷再生施工方法1.现场冷再生水泥稳定基层(1 )工艺流程:封闭交通f施工放样f准备原道路f准备新加料f冷再生机组就位f摆放和撒布水泥f冷再生机组铣刨与拌和f整平碾压f接缝和调头处处理f养生。

整个施工及养护过程中,应对再生路段封闭交通,各路口设置警牌。

(2)施工放样在道路的两侧放置一系列的标桩作为基线,用来恢复道路中心线。

标桩的间距,曲线距离为20 m。

直线距离为40 m。

(3)原道路清扫挖除后的基层顶面进行清扫,如存在泥土时,用洒水车冲刷和人工用钢丝刷清理,等路面干燥后用鼓风机清除表面浮灰,保证表面清洁无污染。

(4)铺石料用自卸车将碎石倒入施工现场工作面上,再用人工配合装载机将碎石均匀的摊铺在施工段落上,如有局部厚度不均时,用人工整平,保证碎石摊铺厚度在5cm左右。

(5)冷再生机组就位冷再生机组开到指定施工位置后,将所有与稳定剂添加量有关数据输入计算机,确定一些准备就绪后停机待命,对其他需用机械设备进行再一次全面的检查。

检查再生路段内的导向标志,确保导向标志明确。

(6)摆放和撒布水泥根据现场计算得出每平方米水泥的添加量为。

用人工将水泥均匀摊开,保证每袋水泥的撒布面积均等。

现场冷再生底基层施工

现场冷再生底基层施工

现场冷再生底基层施工(1)清扫和处理原路面如果原路面的标高在设计线范围内,施工前需将原路面清扫干净,避免有杂质混入混合料中,影响冷再生的基层质量。

旧沥青路面大多存在不同程度的病害,对于沉陷、坑槽、拥包等病害,要预先进行处理。

(2)旧路面的混合料分析现场铣刨拌和一段未掺加水泥的旧路面,实验室就地均衡取料,通过对铣刨拌和料的筛分及击实试验,确定料粒的最大干密度、最佳含水量等数据,并通过无侧限抗压强度试验确定掺和的水泥剂量。

(3)撒布水泥在纵向每隔10m放出施工控制线,钉上钢筋桩并挂线,利于冷再生机边线控制。

摊铺水泥前按路线前进方向每10m为一格,计算出每一格水泥用量,然后人工按格摊铺水泥,将水泥均匀布满方格,确保水泥布撒均匀、一致,等厚。

(4)铣刨和拌和通过现场冷再生机的铣刨和拌和,废旧沥青路面材料将与水泥和水均匀地拌和在一起,随着再生机的行进,从拌和区流出。

拌合中应有专人跟机随时检测拌和深度,拌和好的混合料由技术人员及时现场检测含水量及水泥剂量,拌和料及时做无侧限抗压强度。

(5)稳压每幅再生层完成约为半个工作长度时,用轻型双钢轮压路机于再生机后面对再生层进行低速稳压一遍(压路机往返一次为一遍),使再生料初步密实。

(6)找平整型再生层完成稳压后,用平地机进行找平。

找平的目的是消除冷再生机的轮迹,并根据设计对横坡、纵坡进行调整。

(7)碾压平地机对再生层进行找平后,在含水量为最佳含水量时,对其进行碾压。

先用双钢轮压路机碾压4~5遍,再用胶轮压路机碾压2~3遍。

碾压完毕应外观平整,无明显轮迹,并及时检测压实度。

(8)养生碾压检测合格后,要及时进行洒水养生。

养生期间封闭交通,保湿养生至少七天。

冷再生底基层试验段施工方案

冷再生底基层试验段施工方案

冷再生底基层试验段施工方案一、前言为了改善道路表面的质量和延长道路的使用寿命,冷再生底基层技术被广泛采用。

本文将重点介绍冷再生底基层试验段的施工方案,以确保施工质量和效果。

二、施工准备2.1 材料准备在施工前需对所需的原材料进行充分准备,包括再生的沥青混合料、水泥、矿渣粉等。

2.2 设备准备确保施工所需的设备完好,包括冷再生机、压路机、摊铺机等设备,并对设备进行检查和维护。

2.3 现场准备在施工现场进行清理和整理,确保施工区域平整,以保障施工顺利进行。

三、施工步骤3.1 基层准备首先,对原有路面进行清扫和修补,确保基层平整和结构完好。

3.2 冷再生施工使用冷再生机对路面进行冷再生处理,将原有沥青层破碎、混合并加入适量的再生剂,确保混合物的均匀性和质量。

3.3 摊铺将处理好的再生混合料通过摊铺机均匀铺设在路面上,保持摊铺厚度符合要求,确保整体平整。

3.4 压实使用压路机对摊铺好的再生混合料进行压实,确保密实度和平整度,以提高路面的承载能力和耐久性。

四、质量控制4.1 施工监测在施工过程中,需要对各个环节进行监测和检测,确保施工质量符合标准和要求。

4.2 质量验收完成施工后,进行质量验收,对施工质量进行检查和评估,确保效果达到预期目标。

五、安全措施5.1 施工安全施工过程中需遵守相关安全规定,减少施工风险和事故的发生,保障施工人员的安全。

5.2 环境保护在施工过程中,要注意环境保护,合理利用资源,减少对环境的影响,达到可持续发展的目标。

六、总结冷再生底基层试验段的施工方案在实践中已被证明具有较好的效果。

通过合理的施工准备、施工步骤、质量控制和安全措施,可以有效提高路面的质量和延长使用寿命,为交通运输提供更加安全和舒适的环境。

冷再生施工组织设计方案

冷再生施工组织设计方案

首件冷再生试验段施工方案工程名称:106国道XX境冀豫交界至濮范高速立交段改建工程〔JPLM-1施工单位:XX建设集团有限公司日期:2013年5月30日目录:1.工程概况2.实验目的3. 设计标准及压实度、规范要求4. 级配天然砂砾主要试验参数5. 实验段落及现状说明6. 编制依据7. 施工组织机构与机械设备8. 生产要求9. 就地冷再生施工方案、施工方法10.保通方案11. 交通管制12. 质量保证措施13. 安全环保措施14. 文明施工措施首件冷再生底基层施工方案一、工程概况106国道XX境冀豫交界至濮范高速立交段改建工程,北起冀豫交界〔K479+199,沿现有106国道向南在乔崇町北〔K480+110偏离老路进行该线,向南绕过乔崇町村,在寨里村北〔K482+370回归现有106国道,路线向南经寨里、五花营、上马颊河,由姚村南、郭村庄再次与现有老路分离〔K492+520。

二、实验目的(1)材料检验:检验填筑材料是否符合要求。

(2)施工组织检验:通过试验段施工,确定人员、机械之间的最佳组合。

(3)收集数据:由试验段确定虚铺系数、碾压遍数及碾压速度等,以及在此施工工艺下各项技术指标的控制方法。

总结出的技术参数作为指导大面积施工控制的依据。

三、设计标准及压实度、规范要求(1)路面底基层设计标准:一级公路,计算行车速度80km/h,路面设计宽度为〔0.5+3.75*2+3.5+0.75*2=24.5m。

底基层冷再生宽度为23.96m,路拱横坡1.5%,边坡1:1.5;(2)距路基中心0-7.2m冷再生厚度:25cm;7.2-11.78冷再生厚度:15cm;(3)冷再生水泥剂量老路为5%;加宽段6%。

(4)压实度的规范要求:不小于97%。

(5)7天抗压强度要求不小于2.5mpa。

四、主要试验参数主要试验参数:老路段最大干密度为 2.137g∕cm3,最佳含水量为7.8%。

加宽段段最大干密度为2.086g∕cm3,最佳含水量为8%。

冷再生底基层施工组织设计

冷再生底基层施工组织设计

施工组织设计1.1编制目的工程概况永城市S324线大修工程SG-1标段公路改建后将成为永城市的重要省级公路。

现状为沥青路面道路,路线原有平面线形良好,纵面线形指标较高;本合同段起点桩号K5+250,终点桩号K7+852,路线走向:项目整体上路线呈东西走向。

主要控制点:永兴桥、韩沟桥,路线全长:2.602KM施工总体计划3.1 施工实施目标本施工组织设计的指导思想是:以质量为中心,建立工程质量保证体系,选派本公司最佳的项目经理和工程技术人员,按项目法施工管理,运用iso9001国际质量标准管理,积极推广新技术、新工艺、新材料,精心组织,科学管理,优质、高速、安全地完成施工任务。

质量目标:本工程质量确保合格。

工期目标:在确保工程质量的前提下,经过周密计划,科学安排及结合施工过类似工程的施工经验,总工期在90个日历天内完成本合同段的所有工作内容。

安全目标:零死亡,杜绝重大安全事故发生。

文明施工目标:创市级文明施工标化工地。

3.3 施工组织机构职能为了顺利完成各项预期目标,工程中标后,我公司对本工程将实施项目法施工,按项目法施工要求成立项目经理部,全面履行合同,对工程施工进行组织、指挥、管理、协调和控制。

项目经理部本着科学管理、精干高效、结构合理的原则,选派多年从事道路工程,创优意识强,施工经验丰富的同志任本工程的项目经理,并组建强有力的项目班子。

项目经理对本工程施工过程中的工程质量、施工进度、安全生产、文明施工及成本控制全面负责。

项目经理及班子成员的责、权、利分明、到位,并按公司的有关制度进行考核,实施相应的奖罚。

2、工作职责(1)公司主要职责:a、施工过程材料采购等的评审工作,定期召开协调会,做到有问题及时提出,及时解决,以确保工程施工顺利进行。

b、监督项目部施工组织设计的实施情况,如发现问题,及时向项目部指出。

c、抽查工程质量,掌握工程各阶段的工程质量情况,并对工程质量存在的问题提出整改意见。

应特别注意对本工程的隐蔽工程加强检查。

冷再生施工组织设计

冷再生施工组织设计

第一章编制依据及原则第一节编制依据为圆满完成G104曲阜-滕州界老路翻修(邹城北段)冷再生工程,根据施工招标文件,在认真阅读和充分理解设计意图及对施工现场作详细调查的基础上,并结合我单位的施工经验,以信守合同、确保工期和质量、合理控制工程造价、优质高效文明施工为指导思想,编制本工程施工组织设计。

在编制过程中,我们立足于专业化、机械化、标准化施工,重点工序重点安排,特殊部位特殊考虑,并结合工期和工程实际进行统筹,尽量做到现场布置合理,方案切合实际,施工组织科学,以便为优质高效安全的完成该工程奠定基础。

一、编制依据1.G104曲阜-滕州界老路翻修(邹城北段)工程招标文件。

2.G104曲阜-滕州界老路翻修(邹城北段)工程施工图设计文件。

2.l《公路工程技术标准》JTJ001-20032.2《公路路基施工技术规范》JTJ033-952.3《公路土工试验规程》J051-932.4《公路工程水泥及水泥砼试验规程》JTGE30-20052.5《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-20002.6《公路工程质量检验评定标准》JTJF80\1-20042.7《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-952.8《公路工程集料试验规程》JTGE42-20052.9《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-20002.10《公路路基路面现场测试规程》JTJ059-952.11《无机结合料稳定材料试验规程》JTJ057-943.我单位有关人员现场勘察情况。

4.我单位基本状况、技术装备、人员构成和同类或类似工程施工经验。

第二节编制原则1.以招标文件为标准的原则,严格遵循文件中的各项条款。

本标书的语言、格式严格按照招标文件的要求,标准统一,格式规范。

2. 遵循设计文件、规范和质量验收标准的原则。

在编写主要工程项目施工方法和技术措施时,严格按设计标准、现行规范和质量验收标准办理。

正确组织施工,确保工程质量优良。

3. 坚持实事求是的原则,在制定施工方案中,充分发挥我单位施工优势,坚持科学组织,合理安排,均衡生产,确保安全、优质、高效的完成本工程的施工,确保施工组织的合理性。

厂拌水泥冷再生下基层施工方案【范本模板】

厂拌水泥冷再生下基层施工方案【范本模板】

X032桃贾线陇海路至马米路段大修工程二标段水泥冷再生稳定碎石基层施工方案编制:审核:批准:河南和兴工程建设有限公司桃贾路大修工程项目部二零一七年八月三十一日水泥冷再生稳定碎石基层施工方案一、工程概况X032桃贾线位于荥阳市,本项目南起马米路北至陇海路,项目路线全长3。

850公里。

维持原有二级公路技术标准,路基宽度18.5米,路面宽度16。

5米.道路左幅补强段底基层采用水泥冷再生稳定碎石.二、施工准备路面结构层水稳冷再生的工作原理,就是利用原有的水泥稳定碎石基层,按设计要求,加入碎石、水泥、水等外加材料,利用冷再生设备,就地(或运输到拌合厂)完成对旧路的铣刨、破碎、添加料、拌合、摊铺等工序,随后进行整平与碾压,最后修建出一种特殊级配的道路基层。

本项目拆除新建段铣刨老路沥青混凝土面层及水稳基层,铣刨料运输至拌合站,筛分后根据级配情况,掺加碎石及水泥作为路面下基层施工。

下基层采用18cm冷再生混合料,7d抗压强度不小于2。

5MPa。

1、人员准备配备施工总负责1人、技术负责1人、现场施工技术员2人、质检人员1人、后勤保障及其他人员2人、施工生产人员10人。

2、机械准备50T装载机1台,平地机1台,振动压路机1台,光轮压路机1台,洒水车1台,自卸车辆8辆.三、施工方案1、老路面铣刨与铣刨料的筛分、破碎对老路面进行铣刨,采用运输车辆直接将铣刨料运输至拌和厂集中堆放。

为防止在堆放和生产过程中铣刨料发生结块,采取以下措施:a。

在铣刨时适当加大水量;b。

铣刨料堆高一般不超过2m;c。

在铣刨料仓中增加破拱装置;d.每天拌和工作结束后将铣刨料仓放空。

在拌和厂对铣刨料进行筛分,根据铣刨料的尺寸设置了10mm和37.5mm两道筛网,将铣刨料分成10mm以下细集料部分、10mm-37.5mm粗集料部分和37.5mm 以上大颗粒部分。

为了进一步利用老路铣刨料,配置了破碎设备,主要是对37.5mm以上大颗粒部分进行再次破碎,破碎后的铣刨料经筛网过筛后分成粗细两档,可以得到较好的利用。

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施工组织设计1.1编制目的工程概况永城市S324线大修工程SG-1标段公路改建后将成为永城市的重要省级公路。

现状为沥青路面道路,路线原有平面线形良好,纵面线形指标较高;本合同段起点桩号K5+250,终点桩号K7+852,路线走向:项目整体上路线呈东西走向。

主要控制点:永兴桥、韩沟桥,路线全长:2.602KM施工总体计划3.1 施工实施目标本施工组织设计的指导思想是:以质量为中心,建立工程质量保证体系,选派本公司最佳的项目经理和工程技术人员,按项目法施工管理,运用iso9001国际质量标准管理,积极推广新技术、新工艺、新材料,精心组织,科学管理,优质、高速、安全地完成施工任务。

质量目标:本工程质量确保合格。

工期目标:在确保工程质量的前提下,经过周密计划,科学安排及结合施工过类似工程的施工经验,总工期在90个日历天内完成本合同段的所有工作内容。

安全目标:零死亡,杜绝重大安全事故发生。

文明施工目标:创市级文明施工标化工地。

3.3 施工组织机构职能为了顺利完成各项预期目标,工程中标后,我公司对本工程将实施项目法施工,按项目法施工要求成立项目经理部,全面履行合同,对工程施工进行组织、指挥、管理、协调和控制。

项目经理部本着科学管理、精干高效、结构合理的原则,选派多年从事道路工程,创优意识强,施工经验丰富的同志任本工程的项目经理,并组建强有力的项目班子。

项目经理对本工程施工过程中的工程质量、施工进度、安全生产、文明施工及成本控制全面负责。

项目经理及班子成员的责、权、利分明、到位,并按公司的有关制度进行考核,实施相应的奖罚。

2、工作职责(1)公司主要职责:a、施工过程材料采购等的评审工作,定期召开协调会,做到有问题及时提出,及时解决,以确保工程施工顺利进行。

b、监督项目部施工组织设计的实施情况,如发现问题,及时向项目部指出。

c、抽查工程质量,掌握工程各阶段的工程质量情况,并对工程质量存在的问题提出整改意见。

应特别注意对本工程的隐蔽工程加强检查。

(2)项目部主要职责:a、根据合同和施工组织设计,组织现场日常施工,科学管理、合理使用、调配劳动力及材料、机具,并安排好各工种之间的施工衔接。

b、根据工程施工总进度计划,编制月施工计划和旬作业计划。

在制定施工计划的同时,编制详细的材料进场计划和设备进退场计划。

c、负责对各作业班组进行技术、质量、工艺、安全、文明施工情况的交底工作,认真记好各种台帐和日记,每天检查当天工作,每旬考核单项工程完成情况。

d、过程控制:做好各分项工程的自检评定并及时通知建设单位、监理单位、质量监督等机构参加工程的各项隐蔽工程验收。

项目部每周召开例会,通报工程施工进度、质量情况,并做好记录,解决检查中发现的质量、安全隐患问题,并加以整改。

e、及时向公司提交材料采购计划,机械设备等的需求计划,以便使物资供应有序。

f、认真、严格按标准验收各类进场材料,及时取样送检试验。

g、严格执行法规和公司的规章制度,并按ISO9001质量保证体系及要素进行操作,使工程的施工管理走上规范化。

3、施工班组主要职责(1)、班组长将具体工作任务分解到各操作者,并督促班组人员保质保量按时完成任务。

(2)、班组长应及时组织班组人员学习各种技术规范和操作规程,做好安全、质量、技术等的交底。

(3)、工程施工实行责任承包,做到施工任务层层负责,职责分明,落实到人。

每月进行工程质量、安全生产及文明施工的考核,奖优罚劣。

(4)、各作业班组在班组长带领下,对各分项工程的质量情况进行自检、互查,及时总结、及时纠正,不断提高自向操作水平,并做到当天完成的部位当天检查,问题不过夜。

4、配合协调(1)、工程开工前会同监理、业主、设计进行图纸会审,对图纸中不明之处和错误,及时进行明确和纠正。

对一些专业性、技术性较强的难点,共同商讨制定合理的施工方案,在征得设计、业主、监理的同意下,进场施工。

(2)、在施工过程中及时安排与监理、业主进行隐蔽工程验收。

对施工中碰到的难点,及时会同监理,业主进行现场解决,必要时通知设计进行解决。

对工程中未定的设计方案或材料,我方根据施工经验,免费为业主提供设计方案及材料样品,会同监理、业主、设计进行取定。

(3)、前期预埋阶段,统一安排实施,为下道施工工序顺利进行创造良好条件,确保工程的质量、工期、安全达到预期要求。

1.施工用电项目部进驻工地后,根据现场考察情况,驻地用电和施工用电尽量利用地方供电系统,架设施工电路,施工用电利用业主提供的临变。

用三相五线电缆接至施工地点。

同时,我方将配备发电机组,作为备用电源,以保证施工用电,再配备几台灵活易移动的发电机,以便保证电网条件无法到达时的构造物施工。

2.电信设备为了便于施工和管理,我方进驻工地后,根据驻地需要,将与地方政府和电信部门联系,各工点安装有线电话,各工段安装传真机,给施工技术人员配备无线通信设施,以便于工程施工。

3.供水设施为了确保合理的用水,我方将根据施工需要。

施工用水,直接用水泵抽自河水或配备多辆水车运水,生活用水从市政管网取水。

4.其它设施我方将根据招标文件的要求,满足一切其它设施的配备,如驻地建设、办公设施、临时排水、急救、防火、防洪等设施的建设。

5、临时用房经现场踏勘,项目部办公室、宿舍集中设置在附近空地上,搭建临时用房作为项目经理部和驻地监理。

施工生活区搭建一座平房作为项目部职工宿舍、食堂、浴室、厕所等用房。

详见施工现场平面布置图。

在此设立五牌一图广告牌。

职工用房也在此修建。

施工高峰期,租住当地民房。

6、机械设备布置根据施工特点,在交通便利处,设置搅拌机及钢筋制作机械,钢筋、具体详见施工现场平面布置图。

稳定土拌和站修建在已经修建好的道路的路口附近。

拌和站旁搭设水泥库房。

施工准备4.1 技术准备1、组织有关工程技术人员进行图纸学习和图纸会审,进行设计及施工技术交底。

2、根据施工图纸,制订详细的材料供应计划,落实订货单位,确保各种材料按期到货。

3、根据施工图纸及与业主达成的合同,结合工程实际,编制详细的施工组织设计及质量计划,报公司批准、经业主及监理认可。

4、在进行测量之前,对施工现场所有的测量设备进行验证,检验合格后方可投入使用。

5、组织有关技术人员对现场的水准点和座标进行复核,并依此联系施工图纸进行定位点的测量放样,由监理工程师进行复核。

6、对本工程需用的材料,在使用前将样品交给业主及监理,并对其进行取样复试,试验结果将及时送交项目工程师及监理工程师。

4.2 生产准备1、根据本工程实际情况,配置适合本工程的施工机械。

2、施工用水、生活用水接自城市自来水管网3、施工用电接自业主提供的临变。

4、现场准备:(1)平整场地,清除地表腐植土及铺设临时施工道路。

(2)接好施工用水、用电,搭好办公用房,材料仓库。

(3)办理好各种证件,如施工许可证、暂住证等。

(4)做好周围村民的协调工作,尽量减少同村民的纠分。

(5)做好环境保护,浇筑硬化地面、砌筑好泥浆池、沉淀池;作出合理的临时排水方案,减少由于施工引起的对施工区域内的影响。

4.3材料准备1、针对工程特点,一些主要材料的采购,按照施工进度需制订详细计划,明确质量、规格、要求、进场数量、时间。

2、材料的运输:该工程场地较开阔,交通便利,材料的运输利用汽车运至施工场地。

3、材料的堆放:材料按规定分类堆放并挂设标牌。

工地仓库按规定做好出入台帐,帐物相符。

4、材料的试验:所有进场的材料投入使用前,均应对其进行相应的试验,试验应由质监和监理认可的试验室进行。

试验合格后方可投入使用。

5.2 施工测量测量之前,应熟悉图纸、编制测量方案、针对特定构造物和道路路线编一套测量程序,以利测量工作。

导线的测量测量工作的主要内容导线点、水准点的交接施工放样是在施工承包合同生效后按设计图纸进行的,施工放样前,测量人员应全面的熟悉设计文件及监理细则,接受监理工程师或设计单位交给的导线桩、水准点和设计院逐桩坐标资料及其他桩志。

在监理工程师的主持下,设计单位按照图纸资料在现场直接向承包人交桩。

若发现连续两个以上控制桩点丢失、损坏时,应要求设计单位补定。

承包人在接到设计单位发出的桩位图及坐标、标高等数据并现场交桩后,应在规定期限内自己进行复核检测,检测过程中应进行旁站监理。

如果没有错误且精度符合设计及施工的要求,应书面表示正式接受桩位,并负责以后的维护和使用。

如承包人对任一测量标志及数据持有异议时,应由监理工程师提交一份表格,列出认为有错误的桩点位置和修正数据。

承包人的复核检测成果应上报监理工程师审核,在监理工程师确认以前,不得作为控制点使用。

交桩工作是一项十分重要的工作,进行中应避免出现任何可能给工程造成的差错。

测量人员应及时对新桩点时行复测,用附合导线法与相邻标段联测两个点,看是否满足二级导线相关的技术要求。

复测结果满足要求,可以使用。

导线点往往不能满足测量需求,离道路中线较远且彰碍物较多,所以必须增设支导点,在选点的时候,遵循以下几点原则:导线点应选在地势较高,视野开阔的地点,便于施测周围地形。

相邻两点间互相通视,便于测量。

导线点设置在平坦,土质坚实、不易破坏的地面设置。

便于架设仪器。

导线的边长要大致相等,相邻边长不应悬殊过大。

新点选取后,在地面上做好标记,对于需要长期保存的导线点,应埋入石桩或混凝土桩,刻凿十字作为标志,通过两个已知点测出该点的角度距离和高差,并闭合到另一个导线点。

利用正倒镜的测法,算出平差,再确定该点的坐标,做好成果记录。

以保证所移交的控制桩、点资料的正确。

控制网点的加密设计单位提交的导线点、水准点是设计阶段为满足设计要求建立的,并不能完全保证施工现场测量施样的需要,且其中有些桩点在施工过程中会被覆盖、破坏而消失。

因此,在开工前,测量人员开展好加密控制网点的工作,以保证路线及构造物各部位都能准确定位及施工过程个别桩位丢失后也能有足够的精度恢复桩位。

测量人员正式接受导线点、水准点桩位后,应根据现场情况及施工技术规范要求,立即开展施工测量控制网点的加密工作。

加密控制网点的埋桩、测量、建网和计算由测量人独立完成。

完成此项工作的人员要有合格的资历和工作经验,使用的仪器必须经过检验标定,符合精度要求。

拟定加密控制网点测设方安案。

测量人完成加密控制网点工作后,应书面向监理工程师提交报告和计算资料。

监理工程师复核检测结果进行审核,认为准确无误,精度符合要求后,可以使用。

施工放样复核测量人员应按设计要求将公路线路、构造物的位置及高程正确地定到地面上。

为防止施工放样测量发生错误,给工程带来损失,施工测量控制网点已完善并经监理工程师批准后,可以开始做具体分项工程的施工放样工作。

在测量放样开始前,测量人应提交一份测量放样计划方案,测量放样过程中监理人员应旁站,以保证施工放样方法及测读无误。

放样测量的报检表和原始记录应在施工开始前交监理工程师审核签认。

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