快件处理的作业和流程word版本
快件处理的作业和流程
快件处理得作业与流程快件处理得作用及快件运输方式处理流程快件处理环节得基本概念快件处理作业前得准备工作快件处理得作用1、集散作用2、控制作用3、协同作用航空运输得特点❖特点:(1)航空运输具有破损率低、安全性好得优点。
航空运输得地面操作流程各环节比较严格，管理制度比较完善,从而保证了快件破损率、遗失率较低。
（２)航空运输在长距离递送快件得速度方面优势明显。
(3)航空运输具有投资大、运量小、费用高、易受天气影响等局限性。
公路运输得特点❖特点：(1）公路运输具有机动灵活、简洁方便得优点。
（2）公路运输在短途快件集散运送上具有优越性(3）公路运输能够实现快件“门到门”得交接,而航空与铁路等运输方式则要依赖公路运输来完成两端得运输任务。
(4)公路运输具有载重量小、长途运输成本高且时效慢、在运行中易发生交通事故以及震动较大,易造成快件损坏等局限性。
❖处理流程就是指快递业务员对进入处理中心得快件进行分拣封发得全过程,包括:总包交接验收得内容(1)引导快件运输车辆安全停靠到指定得交接场地(２）核对快件运输车辆牌号，查瞧押运送件人员身份。
(３)检查快件运输车辆送件人员提交得交接单内容填写就是否有误。
(4)核对到站快件运输车辆得发出站、到达站／终到站、到达(开)时间,并在交接单上注明实际到达时间。
(５)检查车辆封志就是否完好,卫星定位系统记录就是否正常。
(６)核对总包数量与交接单载明信息就是否一致。
(7）检查总包就是否有破损等异常现象。
(８）交接结束时,在快件交接单上签名盖章。
交接使用得单式交接单得概念:交接单就是快递服务网络中运输与处理两个部门在交接总包时得一种交接凭证,就是登记交接总包相关内容(交接单号码、总包包号、发寄地、寄达地、总包数量、重量、快件种类等)得一种单式。
交接单得使用范围:一就是收寄派送网点与分拣中心之间得总包交接;二就是快件运输环节与分拣中心或中转站之间交换得总包交接;三就是分拣中心或中转站与委托运输方之间得总包交接。
《快递实务》项目四快件处理工作(总包拆解、分拣、封发)
2）快件传 到分拣工位 时，要及时 取下快件。 未来的及分 拣的快件由 专人接取， 再次上机分 拣或进行手 工分拣；
3）看清 货运单 的目的 地、电 话区号 和邮编 后，准 确拣取 快件；
4）取件时， 较轻的快件 用双手托住 两侧取下， 较重的则用 双手托住底 部或抓紧两 侧，顺传送 带的方向取 下，注意用
有内件受损并有渗漏、发臭、腐烂 E 变质现象发生的快件
F
快件运单地址残破
G
拆出的快件属误发寄错误
总包拆解常见异常情况及处理方式
常见异常情况 序号
快件总包包牌所写快件数量与总包
A
袋内的快件数量不一致
封发清单更改划销处未签名、未盖
B
章，快件数量与清单不符
改退快件的批条或批注签有脱落，
C
改退签批注错误等
5．总包拆解异常情况处理 1）常见的总包拆解异常情况
总包拆解常见异常情况及处理方式
常见异常情况 序号
处理方式
A
快件总包包牌所写快件数量与总包 袋内的快件数量不一致
封发清单更改划销处未签名、未盖
B
章，快件数量与清单不符
改退快件的批条或批注签有脱落，
C
改退签批注错误等
拆出的快件有水湿、油污、破损、
D
断裂和拆动的痕迹
任务一 任务二 任务三
快件验收 快件分拣操作 快件封发
一、快件的点部初分 二、中转场快件验收工作
1．快件交接步骤
（1） 引导车辆停靠 （2） 核对车辆牌号 （3） 查看人员身份 （4) 检查交接单 （5） 检查封志、卫星定位系统记录
（6） 核对快件总包数量与交接信息 （7） 检查总包包装 （8） 快件交接结束
（2）封志拆解步骤 快件处理人员按照以下处理：
快递物流各站点工作流程(范本)
快递物流各站点工作流程1、每日工作流程简图仓库发货站点验收并做收货确认及拆包按派件区域分拣并抽单下午接收当天的派件货款及问题和拒收件发签收报表到信息平台拒收件做退货申请将新到件和问题件按人员和区域分配从系统中进行派件第二天早上派件员根据派件清单提货出门派件主管或文员发完货后根据系统签收金额打货款到公司财务根据退件审批表打包退货文员在系统中录入问题件及拒收件原因和签收单2、站点退货验收流程①第三方物流发货到仓②仔细核对货运面单上的重量、件数③在摄像头下检查纤维袋外包装及封胶带是否完好④有拆包痕迹并重量不符应当场在摄像头下拆包清点内件数量；数量不符即联系发货方。
无拆包痕迹重量不符在物流公司货运面单上签收时写明收货重量。
⑤按地区每件货复称重量并登记⑥按先收先验原则，收货后最迟拆包验货时间不得超过24小时安排拆包验货⑦按地区分包再次核对地区当天退货包数。
⑧在摄像头下方开始拆包操作，先找出该站点退货打包清单明细。
⑨在摄像头下方对该站点退货按总单数与包内实物核对数量一致性⑩在摄像头下方对该站点退货每单按条码核对是否一致⑪在摄像头下方对该站点退货未拆过原厂封条产品归类⑫在摄像头下方对该站点退货未拆过原厂封条产品归类⑬在摄像头下方对该站点退货拆过原厂封条产品进行复称重量操作⑭重量不符，立即联系站点询问拆此单与否；重量相符先行拆包并与面单上产品名细进行核对⑮仔细检查单内物品是否有破损或调包现象、配件一致情况，符合则用专用胶带封箱后归类摆放，不符即到总台通过系统核查是否半投，非半投即立即联系站点核实，并作好回复记录。
⑯站点有异议，立即报告主管并通知信息平台人员核实情况，再做处理。
并写明异常情况贴上后归类存放或退仓。
学习情景四 快件处理作业
工作任务二 快件分拣操作
五、分拣方式 在快件中转场（分拨中心）常见的快件分拣方式分为三种分
别是手工分拣方式，半自动机械分拣方式和分拣机自动分拣方式。 （一） 手工分拣方式
在技术不发达的情况下，人工无疑是最简单的、最直接的 选择。在物流的分拣环节，最开始的也是采取人工分拣。人工分 拣是指依靠人力，使用简单的生产工具来完成整个分拣作业过程 的一种分拣方式，需要分拣人员掌握一定的交通、地理知识，熟 记大量的快件直封、经转关系，具备熟练的操作技术以及书写能 力等。这就对分拣员提高了要求。人工分拣所需要的工具简单， 作业流程简捷，经济节约，在未实行机械化分拣的单位，仍然是 一种十分重要的分拣手段。
工作任务二 快件分拣操作
工作任务二 快件分拣操作
2．工具准备 中转站分拣员应提前准备好分拣用具，快
件装运前需进行封发工作，快递包装员应准备 封发用具。如下表所示4-4
工作任务二 快件分拣操作
3.做好个人准备工作 快件处理人员在工作前应自行检查服装和劳保用
具是否穿戴整齐。是否符合公司作业要求。检查内容 如下： 是否穿着公司统一工服 衣帽是否整洁干净 是否戴好统一工作帽 是否穿戴好护腰用具 是否戴上防护手套 工作牌是否佩戴端正
快件要小心轻放； 5）扫描快件信息：检查封发单填写情况，并整理存放好，逐件
检视、扫描快件； 6）清理现场：将合格快件放入分拣区，过大、过重、易碎等物
件需要处理，并检查现场是否有遗留物。
工作任务一 快件验收
图4-5 快件总包
工作任务一 快件验收
（2）机械拆解
机械拆解是指用电动葫芦或推式悬挂机把总 包悬挂提升起来在拆解的方式如图4-6和图4-7：
E
生的快件
圆通快递工作流程范文
快递的流程是怎样的呢一、业务受理网点公司工作人员根据客户来电、系统下单等方式所提供的快件信息，初步确认是否可以收寄。
对于可以收寄的快件通知业务员上门取件，对不可收寄的快件的，告知客户不予收寄的理由。
二、业务揽收业务员对于初步确认可以揽收的快件在约定的时间内提供上门取件服务。
（一）、工作准备： 1、确保通讯工具、交通工具的工作状态良好。
2、确认面单、封装物、胶带、电子称、工具刀等以及价目表、宣传册、发票等物料票据准备齐全。
3、确认工作证件、驾驶证件、车辆证件携带齐全。
4、保证个人仪容仪表，调整好工作状态。
5、熟知最新的公司业务动态。
6、至客户处要确保交通工具停放妥当，不违章，不影响他人。
7、妥善放置已揽收快件。
8、进门先整理好个人仪表，主动向客户表明身份，并出示证件，说明来意。
（二）快件核查： 1、确认客户寄递的快件是否在汇通网络派送区域之内，对不在服务区域内的快件可向客户提供解决方案或不予收寄。
2、严格按照《汇通快递寄递物品安全管理办法》的要求对快件验视，若属于禁寄物品或限寄物品的，则不予收寄，若发现违反国家法律法规的物品必须及时向公司及国家相关部门报告。
（三）快件包装：指导或者协助客户使用规范包装物料和充填物品包装快件，使快件符合中转运输的要求，确保寄递物品安全。
（四）运单填写及称重收费： 1、告知客户阅读运单背书条款，并提醒客户贵重物品建议保价。
2、对运单客户已填好的，对填写内容进行检查；.若客户未填写运单，则指导客户填写或代为客户填写，并让客户在指定的位置签名。
3、对已包装好的快件进行称重，确认支付方和支付方式，并在运单指定的位置注明。
4、将填写好的运单、标识等规范贴在快件的合适位置。
5、将运单客户联留存给客户，并为客户开具票据。
6、对已揽收的快件做信息采集，并上传至系统。
（五）将揽收快件在规定的时间内运回处理点，并将运单公司留存联及费用交给相关的工作人员。
对客户上门交寄的快件参照以上流程处理。
快件作业流程
快件作业流程流程图流程说明1、客服人员在《业务受理一览表》上详细填写客户名称、地址、电电话、联系人、货样种类、重量、货物是否备好、通知时间。
2、指派业务员前往客户处取货，记录指派时间。
3、检查货物。
违禁品不能承运，易碎品、特殊物品要在运单上注明4、填写运单，称重量或量体积，运单上第三联（客户联）留给客户。
5、区分快件区域、货物种类、收费标准，计算运费。
小金额付现金的客户，要马上收取运费。
6、检查包装，易碎品要加强包装，同时要客户填写易碎品保证书。
7、客户同时寄多单的切记不能搞混调包，在寄件人处确认好，并在外箱或文件袋上写上运单号、目的地，以免记错。
8、货物视体积状况，分箱包装。
9、易碎品、特殊物品要进行特别包装，保障货物安全。
10、复核货物重理、运费，超大或超重需分箱、并箱的等，均应通知客户确认，并与运单上注明，以免日后纠纷。
11、选择分供商，填写分供商运单，并在外箱上注明目的地，分供商运单号码，一单多件的要在外箱上编箱号。
12、将填好的分供商的运单贴在对应的文件袋或货箱上，做与分供商交货的交接表，放在指定区域待分供商前来取货。
13、将我公司运单与分供商运单订在一起交客服人员录入电脑信息系统。
14、如果是收现金的，业务员将现金与财务联一起上交财务；如果是月结客户则直接将财务联交财务。
同时将存根联交操作部主管留存。
15、客服人员在次日依分供商承诺到货时间开始对交寄给分供商的货物进行逐单查询跟踪，并及时将跟踪结果反馈给客户。
注意要点：1、国际件应提供寄件人、收件人的英文地址和名称、出货发票（INVOICE），收件人电话、邮递区号写清楚。
2、商业发票要注明货物名称、数量、单价、总价（以美元申报），一定要寄件人自己提供商业发票，特殊情况由我公司代做商业发票，但我公司不承担由此产生的后果。
3、国际件的体积测量要非常精确，0.1KG都要以0.5KG来计算运费而不能忽略不计。
4、业务员在收取客户货物时，必须要求寄件人在“寄件人签名”栏中签名。
快递业务员快件处理 初级
快递业务员快件处理初级一、任务概述快递业务员是负责处理快递业务的工作人员，其主要职责是接收、分拣、派送和处理快递包裹。
本文将详细介绍快递业务员在快件处理方面的标准操作流程和要求。
二、快递接收1. 准备工作在快递接收前，快递业务员需要确保工作区域整洁有序，工具齐全。
包括但不限于：快递接收台、计算机、扫描仪、称重器等。
2. 快递接收流程（1）确认收件人信息：接收快递时，务必核对收件人的姓名、地址、联系方式等信息，并确保信息的准确性。
（2）扫描快递单号：使用扫描仪对快递单上的条形码进行扫描，以便系统能够自动记录快递信息。
（3）称重并记录分量：将快递放在称重器上进行称重，并将分量记录在系统中。
（4）分配快递区域：根据快递的目的地和运输方式，将快递分配到相应的区域或者车辆中。
（5）签收确认：要求收件人在快递单上签字确认收件，并将签字记录在系统中。
三、快递分拣1. 准备工作在快递分拣前，快递业务员需要确保分拣区域整洁有序，分拣工具齐全。
包括但不限于：分拣台、分拣箱、标签等。
2. 快递分拣流程（1）查看目的地信息：根据快递单上的目的地信息，将快递分拣到相应的分拣箱中。
（2）粘贴标签：在每一个分拣箱上粘贴相应的标签，标明目的地信息，以便后续派送。
（3）整理分拣区域：保持分拣区域的整洁有序，确保快递可以顺利进行分拣工作。
（4）复核分拣结果：核对已分拣的快递是否与系统中的分拣记录一致，确保准确无误。
四、快递派送1. 准备工作在快递派送前，快递业务员需要确保派送车辆整洁有序，车载工具齐全。
包括但不限于：快递车辆、导航设备、通讯工具等。
2. 快递派送流程（1）查看派送路线：根据系统或者导航设备提供的路线，规划最佳的派送路线。
（2）上车装载快递：将已分拣好的快递按照派送路线顺序装载到车辆中。
（3）准时派送：按照派送路线逐一派送快递，确保准时送达收件人手中。
（4）签收确认：要求收件人在快递单上签字确认收件，并将签字记录在系统中。
快递公司工作人员的快递包裹的订单处理流程和操作规范
快递公司工作人员的快递包裹的订单处理流程和操作规范快递行业是现代社会不可或缺的一部分，为了保障用户体验和快递包裹的安全性，快递公司有着严格的订单处理流程和操作规范。
本文将详细介绍快递公司工作人员在处理快递包裹时需要遵循的步骤和规程。
一、订单处理流程1. 接收订单当用户下单后，快递公司的客服人员会接收到订单。
他们会核实用户信息，包括姓名、地址、联系方式等，并将这些信息录入到系统中。
2. 订单分派接收订单后，客服人员会将订单分派给相应的派送员。
这一环节十分关键，快递公司需要根据派送员的位置和工作量来决定分派的先后顺序，以便提高效率。
3. 包裹装箱派送员会按照订单中的相关信息准备包裹。
他们会检查商品的数量和品质，并根据需要进行包装。
在装箱的过程中，他们需要特别注意易碎物品的包装，以确保商品的安全运输。
4. 包裹称重装箱完成后，派送员会将包裹进行称重。
称重时，他们需要确保包裹的准确重量，以便对物流费用进行计算。
5. 快递单打印在包裹称重完成后，派送员会打印快递单。
快递单上会包含寄件人和收件人的相关信息，以及快递包裹的重量和运费等细节。
6. 上门揽收一旦快递单打印完成，派送员会根据订单中的寄件地址前往寄件人的所在地进行上门揽收。
在揽收时，派送员需要核实寄件人的身份信息，并与订单信息进行对比，以确保包裹的准确性。
7. 运输和分拣揽收完成后，快递包裹会被运输到快递公司的分拣中心。
在分拣中心，工作人员会将快递包裹按照运输线路和地区进行分类，以便进行后续的派送。
8. 派送到目的地分拣完成后，快递包裹会被派送员按照线路进行投递。
派送员需要根据订单上的地址信息，将包裹送达指定的目的地。
二、操作规范1. 信息准确性在处理订单时，快递公司工作人员需要时刻确保信息的准确性。
他们必须仔细核实用户提供的信息，包括姓名、地址、联系方式等，并在录入系统前进行必要的验证。
2. 包裹的安全性快递工作人员需要时刻注意快递包裹的安全性。
他们应该妥善装箱，特别是对于易碎物品，应该加强包装，以防止在运输过程中的损坏。
快件揽收后的处理内容和具体流程
快件揽收后的处理内容和具体流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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一、分拣。
1. 根据运单上的信息，将快件分拣到不同的配送路线。
快件操作和问题件操作规定讲解
快件操作和问题件操作规定讲解快件操作及问题件处理规定为规范中心和网点操作，提高操作时效和质量，根据《能达速递广东网络管理规范》相关条款，特制定如下操作及问题件处理流程和规定：第一条：寄件网点操作流程1、网点接寄件客户通知，业务员上门收件，业务员举止文明大方得体。
2、严格查看验收客人所寄物品是否符合国家和快递要求，违禁品坚决禁止收寄。
3、业务员或客户正楷、全面、正确地填写运单内容,如需要签回单的快件,填写回单专用信封,运单必须填写回单号,回单信封上必须填写运单号，乱写、漏写每件罚寄件站点款10元，如由此产生延误或丢失，寄件点一并承担。
4、业务员检查货物包装是否合格、运单的件数、重量、运费、付款方式是否与实际相符；收取预付运费，如有返还给客户的代收货款，应在24小时内返给客户，并收回货款回执小联，交结算员核销，违者产生快件延误寄件点自负，并补齐损失，外加处罚100元弄虚作假操作教育处罚。
5、业务员要把运单正确粘贴在货件（不是包装封口）的正上面、一票多件的要粘贴多件子单标签、正楷正确书写派件网点名称中文大字；错误书写派件站点大字或没写派件站点大字的每件处罚10元。
6、所有快件粘贴运单或子单后,必须用大头笔在每一件快件包装上的显眼处，用大头笔书写主运单号码或盖主单号码印章.防止运单脱落造成的延误或货物丢失。
如未在外包装上书写主单号码的,处罚寄件网点5元／件，如产生遗失件，寄件点自理。
7、网点录单员必须在货件到达中心之前，将运单信息(含多件标签起止号、回单号)资料输入k8系统，扫描及相关数据上传中心数据库便于操作查询；网点未按时录单每次处罚200元，导致中心扫描无数据发生结算错误，后果由寄件网点自负。
8、寄件网点应将小件（1.5kg内）务必装袋打包或装框，一票多件的应分开放置（多件有主运单的件放在最上面）便于清点操作，违者一次给予100元教育处罚。
9、寄件网点填好收件交接单，其票数、件数必须与实际一致；转、退件与正常发件分开存放交接，填好转、退件标签和开具清单，注明转、退件原因及清晰拍照作为分责结算依据（涂改无效）。
快件运输流程
快件运输流程
物流的基本流程
1、货物入库
（1）物流配送中心根据客户的入库指令视仓储情况做相应的入库受理。
（2）按所签的合同进行货物受理并根据给货物分配的库区库位打印出入库单。
（3）在货物正式入库前进行货物验收，主要是对要入库的货物进行核对处理，并对所入库货物进行统一编号（包括合同号、批号、入库日期等）。
（4）然后进行库位分配，主要是对事先没有预分配的货物进行库位自动或人工安排处理，并产生货物库位清单。
（5）库存管理主要是对货物在仓库中的一些动态变化信息的统计查询等工作。
（6）对货物在仓库中，物流公司还将进行批号管理、盘存处理、内驳处理和库存的优化等工作，做到更有效的管理仓库。
2、运输配送
（1）物流配送中心根据客户的发货指令视库存情况做相应的配送处理。
（2）根据配送计划系统将自动地进行车辆、人员、应的出库处理。
（3）根据选好的因素由专人负责货物的调配处理，可分自动配货和人工配货，目的是为了更高效的利用物流公司手头的资源。
（4）根据系统的安排结果按实际情况进行人工调整。
（5）在安排好后，系统将根据货物所放地点（库位）情况按物流公司自己设定的优化原则打印出拣货清单。
（6）承运人凭拣货清单到仓库提货，仓库那头做相应的出库处理。
（7）装车完毕后，根据所送客户数打印出相应的送货单。
（8）车辆运输途中可通过GPS车辆定位系统随时监控，并做到信息及时沟通。
（9）在货物到达目的地后，经受货方确认后，凭回单向物流配送中心确认。
快递大概作业流程
快递大概作业流程
1. 接收到寄件客户的取件信息;
2. 安排外务员取件;
3. 外务员上门取件，需要的数据和相关资料的向客户索要数据和资料;
4. 按规定整理货物;
5. 将货物移交给当站仓管员或指定的值班员，将提单移交给文员;
6. 当站文员将数据录入E3系统并做网上分拨;
7. 站点仓管员或值班人员将货物移交营运部;
8. 营运部依递送区域、运输方式.货物类型和服务方式等分拨货物;
9. 营运部将货物运送到各递送目的地所属站点;
10. 营运部将货物移交给站点;
11. 到货站点仓管员或值班人员接收并分拣货物;
12. 文员核对E3系统的到件资料，做差异对比;
13. 站点仓管员或值班人员将货物按线路(区域)移交给各外务员;
14. 外务员按地址上门递送货物给收货客户;
15. 外务员整理好签收单交文员，文员将签收数据录入E3系统;
16. 财务整理收件提单和到付款提单.按收款要求及时做出应收款帐单;
17. 月结款对帐;
18. 收回的月结款及每天的现收款主动上缴交给财务;
19. 财务做缴款单上交货款――存入银行;
20. 财务与总公司核实缴款情况，及时将已上缴的款项消帐。
破损快件处理流程
破损快件处理流程一、破损快件发现。
1.1 快递员视角。
快递员在派送过程中发现快件破损，这就像发现了一个“烫手山芋”。
他得小心对待，不能再像对待完好快件那样随意。
比如说，包裹有明显的裂缝，或者能看到里面的东西有损坏迹象，这时候快递员心里肯定是一紧，知道事情有点麻烦了。
1.2 收件人视角。
收件人收到破损快件更是糟心。
满心期待的包裹，打开一看是破损的，就像被泼了一盆冷水。
可能是网购的精美瓷器碎了，或者是重要文件有了褶皱、污渍，那真是气不打一处来。
二、破损快件的初步处理。
2.1 快递员的操作。
快递员首先要做的就是停止派送这个破损快件。
他得把这个情况记录下来，就像警察记录案件现场一样仔细。
包裹的破损位置、破损程度都得写清楚，可不能含糊。
如果是小件的话，还得把破损的小件单独拿出来拍照，这照片就是之后处理问题的重要证据，这叫“有图有真相”。
2.2 联系相关方。
接下来，快递员要赶紧联系快递公司。
这就好比出了事得找“靠山”一样。
告知公司快件破损的情况，公司呢，就得去查这个快件的物流信息，看看是在哪一个环节出了问题。
同时，快递员还得联系寄件人，如果是寄件人自己包装的问题，那寄件人心里可能会有点愧疚；如果不是，那寄件人也会很着急，毕竟是自己寄出去的东西。
三、破损快件的后续处理。
3.1 赔偿协商。
如果是快递公司的责任，那就要协商赔偿了。
这赔偿可不容易谈，就像讨价还价的菜市场一样。
收件人觉得自己的东西受损了，可能会要求按照物品的原价赔偿，还得加上精神损失费呢（虽然这在快递赔偿里比较难实现）。
快递公司则会根据自己的规定来，可能会提出按运费的几倍赔偿之类的方案。
这时候就需要双方互相理解，快递公司不能“店大欺客”，收件人也不能“狮子大开口”。
3.2 物品处理。
对于破损的物品，如果还有一定价值，快递公司可能会和收件人商量是折价处理还是重新补发。
要是完全没有价值了，那就只能当作废品处理了。
而寄件人那边呢，如果是贵重物品，可能会重新包装再寄一次，还会叮嘱快递公司要小心谨慎，就像老母亲叮嘱孩子出门要小心一样。
国际快递快件处理基本流程—快件处理作业流程
• 快件接收业务常识
• 卸车人员也可持条码识读器，边卸车边逐件扫描勾核。快件卸车 与分拣为流水线作业的，可直接将卸车的散件通过传输设备传送至 分拣供包区。
• 卸车完毕，检查车内及车下有无漏卸、遗落快件。装卸设备复位 至安全位置后，邮车方可驶离装卸位置。
• 快件封发业务常识
(2)快件称重。扫描录入封发清单后，将待封总包的快件置于电子秤 上称重，由系统采集或人工输入重量信息。
(3)封装快件。封装快件时，必须使用专用邮袋，并选择与快件体积 大小相适应的邮袋型号。不得使用有2厘米以上破洞、裂口为非机器缝 补或破洞用绳捆扎等情况的邮袋，不得使用水湿、油污的邮袋，也不 得翻用邮袋。
• 快件接收业务常识
• 2．交接使用的单式。 • (1)交接单的概念。交接单(路单)是快递服务网络中两个部门双方
在交接总包时的一种交接凭证，它是登记交接总包相关内容(交接单 号码，总包包号，发寄地，寄达地，总包数量、重量、快件种类和 交接时间等)的一种单式。 • (2)使用范围。交接单主要用于三个交接环节： • 一是收寄派送网点与分拣中心之间的总包交接； • 二是快件运输环节与分拣中心或中转站之间交换的总包交接； • 三是分拣中心或中转站与委托运输方之间的总包交接。
4．总包接收验视基本内容。接收总包时，应对总包做以下方面的验 视：
(1)总包发运路向是否正确； (2)总包规格、重量是否符合要求； (3)包牌或标签是否有脱落或字迹不清、无法辨别的现象； (4)总包是否破损或拆动痕迹； (5)总包是否有水湿、油污等现象； (6)核对总包数量与交接单载明信息是否一致； (7)检查总包是否有破损等异常现象。
出件操作规程(3篇)
第1篇一、目的为确保快递业务的正常开展，提高服务质量，保障客户权益，特制定本出件操作规程。
二、适用范围本规程适用于公司所有快递业务出件环节，包括收件、分拣、打包、封箱、贴单、称重、打印面单、出库等环节。
三、操作流程1. 收件（1）工作人员需核实客户身份，确认客户所寄物品的合法性。
（2）仔细检查物品，确保物品完好无损，无违禁品。
（3）根据物品类别，将其归入相应类别。
2. 分拣（1）工作人员按照快递区域、重量、体积等因素，将收到的物品进行分拣。
（2）分拣过程中，注意检查物品是否完好，如有破损，及时与客户沟通。
3. 打包（1）根据物品性质和体积，选择合适的包装材料。
（2）将物品放入包装箱内，确保物品固定牢固，避免在运输过程中损坏。
（3）对包装箱进行封箱，确保密封性。
4. 贴单（1）根据物品的收件地址、寄件地址等信息，贴上快递面单。
（2）面单信息需清晰、完整，便于识别。
5. 称重（1）使用电子秤对物品进行称重，确保准确无误。
（2）将称重结果记录在面单上。
6. 打印面单（1）将面单信息输入打印机，打印出快递面单。
（2）核对打印面单信息，确保无误。
7. 出库（1）将打印好的面单与物品一同放入快递车辆。
（2）核对出库物品与面单信息，确保无误。
（3）将快递车辆驶离出库区域。
四、注意事项1. 出件过程中，工作人员需严格遵守操作规程，确保业务顺利进行。
2. 仔细核对客户信息，避免出现错误。
3. 严格按照规定进行打包、封箱，确保物品在运输过程中安全。
4. 在分拣、打包、封箱等环节，注意保护物品，避免损坏。
5. 在打印面单过程中，确保信息准确无误。
6. 出库时，核对出库物品与面单信息，确保无误。
五、监督与考核1. 公司对出件操作规程执行情况进行监督，对违反规定的行为进行严肃处理。
2. 对执行出件操作规程表现优异的员工给予表彰和奖励。
3. 对违反操作规程的员工进行批评教育，并责令整改。
本规程自发布之日起实施，如有未尽事宜，由公司另行通知。
快件处理
快递业务流程与操作
总包接收 总包勾核 总包开拆 快件分拣
总包交发 快件封发 生成封发清单
发验处理
（以ems为例）
快递业务流程与操作
二：快件分拣与封发
快递业务流程与操作
1-快递分拣作业：是快件配送中心依据顾客的订单要求或配送计划，迅速 、准确地将快件从送货车辆里拣取出来，并按一定的程序进行分类，集 中派送给开往各地的运输工具的作业过程。
快递业务流程与操作
2 总包勾核异常情况处理
快递业务流程与操作
（1）总包条码无法识读 在扫描勾核过程中，如遇总包条码无法识读，应依据袋牌条码手工键入该总包 的完整信息，执行扫描勾核。 （2）总包快件短少 接收的总包快件勾核完毕后，如系统下载的路单或纸质路单上仍有未勾核的总 包信息，则将改总包信息做短少处理，同时，批注路单。应在规定时间内向责 任局发验。 （3）总包快件多出 在勾核过程中，如扫描或勾核的总包快件无对应的总包信息，则在系统中将该 总包信息做追加录入或批注路单，并在规定时间内向责任部门发验。
快递业务基本流程---四大环节
快件
派送
快件
运输
快件
处理
是流程中贯通 上下环节的枢 纽,包括快件 接收、分拣、 封发三个主要
环节。
快件
收寄
快递业务基本流程---流程图
分始
中
分派
拣发
转
拣送
客 户 寄 件
运输
、网 装点
车揽
收
、
运输
站 接
运输
、网 安点
收
排到
、
派件
分
送、
运输
客 户 签 收
拣
回单和信息反馈
快递业务流程与操作
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快件处理的作业和流
程
快件处理的作业和流程
快件处理的作用及快件运输方式处理流程
快件处理环节的基本概念
快件处理作业前的准备工作
快件处理的作用
1.集散作用
2.控制作用
3.协同作用
航空运输的特点
❖特点：
（1）航空运输具有破损率低、安全性好的优点。
航空运输的地面操作流程各环节比较严格，管理制度比较完善，从而保证了快件破损率、遗失率较低。
（2）航空运输在长距离递送快件的速度方面优势明显。
（3）航空运输具有投资大、运量小、费用高、易受天气影响等局限性。
公路运输的特点
❖特点：
（1）公路运输具有机动灵活、简洁方便的优点。
（2）公路运输在短途快件集散运送上具有优越性
（3）公路运输能够实现快件“门到门”的交接，而航空和铁路等运输方式则要依赖公路运输来完成两端的运输任务。
（4）公路运输具有载重量小、长途运输成本高且时效慢、在运行中易发生交通事故以及震动较大，易造成快件损坏等局限性。
❖处理流程是指快递业务员对进入处理中心的快件进行分拣封发的全过程，包括：
总包交接验收的内容
（1）引导快件运输车辆安全停靠到指定的交接场地
（2）核对快件运输车辆牌号，查看押运送件人员身份。
（3）检查快件运输车辆送件人员提交的交接单内容填写是否有误。
（4）核对到站快件运输车辆的发出站、到达站／终到站、到达（开）时间，并在交接单上注明实际到达时间。
（5）检查车辆封志是否完好，卫星定位系统记录是否正常。
（6）核对总包数量与交接单载明信息是否一致。
（7）检查总包是否有破损等异常现象。
（8）交接结束时，在快件交接单上签名盖章。
交接使用的单式
交接单的概念：
交接单是快递服务网络中运输和处理两个部门在交接总包时的一种交接凭证，是登记交接总包相关内容（交接单号码、总包包号、发寄地、寄达地、总包数量、重量、快件种类等）的一种单式。
交接单的使用范围：
一是收寄派送网点与分拣中心之间的总包交接；
二是快件运输环节与分拣中心或中转站之间交换的总包交接；
三是分拣中心或中转站与委托运输方之间的总包交接。
交接使用的单式
❖总包交接单的作用：
（1）真实记录了两作业环节交换总包时实际发生的相关内容，是快件业务处理的证明；
（2）是快递企业与委托承运部门或企业进行运费结算的依据；
（3）是明确两作业环节之间总包交换责任界限，并促成互相监督制度执行的重要措施；
（4）是进行总包查询和赔偿的凭证。
总包交接验收的注意事项
（1）要引导车辆停靠在指定的交接场地，同时注意车辆和人身安全，特别要注意工作人员在引导车辆时不能站在车的正后方。
（2）要核对交方车辆和押运人员的身份是否符合业务要求。
（3）检查交接单内容是否完整，有无漏项，章戳签名是否规范正确。
（4）明确车辆的到达时间是否延误。
（5）检查车辆封志是否正常，有无拆动痕迹，卫星定位信息有无非正常停车或非正常开启车门的记录。
（6）必须在交接单上注明接收时间。
（7）如果总包数量与交接单信息不符，需双方当面查清核实或在交接单上批注实收数量。
（8）对不符合标准的总包，双方应当面处理，记录情况。
卸载作业的安全要求
（1）在车辆停稳后进行卸载作业，进出车厢使用防护扶手，避免摔伤。
（2）着装规范，防护用品佩戴齐全，避免身体受到伤害。
（3）卸载任何有可能造成伤害的快件，应戴专用防护手套。
（4）卸载体积偏大、偏重的总包，应双人或多人协同作业及使用设备。
（5）卸载快件如有内件物品破损并渗漏出疑似有毒、剧毒、不明化工原料，必须使用专用防护工具和用品或防护设备进行隔离，不得用身体直接触摸或鼻嗅。
（6）注意堆码重量不得超过设备材质和承载的限定要求，堆码宽度应小于底板尺寸。
（7）使用托盘、拖车运输时应分清车头车尾，不得反向操作。
拉运快件时应目视前方，不得左顾右盼。
（8）卸载使用的机械或工具，不得载人。
总包接收操作主要内容
（1）按车辆到达先后顺序接收总包（有特殊规定的除外）。
（2）不同批次或车次的总包应该分别接收，不得混淆处理。
（3）总包接收处理要求两人或两人以上作业。
（4）接收总包时，收方负责逐包扫描，同时验视总包，复核总包数量、规格。
交方负责监督总包的数量。
（5）对总包进行逐包扫描称重，完毕后上传信息比对扫描结果，或将扫描信息与交接单内容进行核对。
（6）发现总包异常，应及时、准确地做出处理。
（7）发现总包数量、路向等与信息不符，应及时、准确地做出处理或反馈。
（8）接收操作快速、准确，应在规定时间内完成总包的接收处理。
总包接收验视基本内容
（1）总包发运路向是否正确。
（2）总包规格、重量是否符合要求。
（3）包牌或标签是否有脱落或字迹不清、无法辨别的现象。
（4）总包是否破损或有拆动痕迹。
（5）总包是否有水湿、油污等现象等。
第一节到件验收
第二节总包拆解
❖总包拆解方式
总包拆解就是开拆接收的进站总包，将快件由总包转换为散件。
人工拆解总包的操作步骤及要求
（1）验视总包路向，并检查快件总包封装规格，对误发的总包不能拆解，应剔除出来交作业主管。
（2）扫描包牌条码信息。
扫描不成功或无条码的，手工键入总包信息。
（3）拆解铅封时，剪断容器封口封志的扎绳，不要损伤其他部分；保持包牌在绳扣上不脱落。
拆解塑料封扣时，剪口应在栓有包牌一面的扣齿处，以保证包牌不脱落。
（4）倒出快件后，应利用三角倒袋法或翻袋法检查总包空袋内有无遗留快件。
（5）检查由容器内拆出的封发清单所填写内容是否正确，并将快件封发清单整齐存放。
（6）如有易碎快件，必须轻拿轻放，小心地从容器中取出。
（7）逐件扫描快件条码，同时验视快件规格。
（8）拆出的破损、水湿、油污、内件散落等快件以及不符规格的快件，应及时交作业主管处理。
（9）区分手工分拣和机械化分拣快件，将需要机械分拣的快件运单向上，顺序摆放。
（10）超大、超重不宜机械分拣的快件和破损、易碎物品快件要单独处理。
（11）拆解结束时，检查作业场地有无遗留快件和未拆解的总包。
机械拆解总包的操作步骤及要求
（1）检视快件总包路向，将误发的总包剔除出来。
（2）使快件总包袋鱼贯进入开拆轨道，处理完一袋总包后再开拆下一袋总包。
（3）拆塑料封志时，拴包牌一面剪口在扣齿处，保持包牌不能脱落。
如果拆绳封的快件总包时，应该剪断一股绳，不可损伤其他部分，保持包牌在绳扣不脱落。
（4）扫描包牌条码信息。
扫描不成功或无条码的，手工键入总包信息。
（5）核对拆出的封发清单登记内容。
（6）逐件扫描快件条码，与接收的信息比对。
（7）每总包开拆完毕，将快件贴有运单的一面向上，整齐放到传输机传输分拣。
（8）拆解易碎物品总包时，调整升降高度将总包袋口接近工作台，轻拿轻放取出快件，检查快件有无水湿、渗漏、破损等情况。
（9）如果快件总包内有保价快件、优先快件，检视快件包装，将运单填写内装物品名称与清单相核对，单独封发处理。
（10）将不能机械化分拣的快件，转交其他工作人员进行手工处理。
（11）快件总包拆解完毕后，检查总包空袋内有无遗留快件，将总包空袋移出作业台。
（12）拆解时遇到问题件及时通知主管处理。
（13）拆解结束，注意拆解实际件数（拆解系统统计）与系统信息进行比对。
（14）工作结束，关闭设备电源，退出拆解系统。
（15）检查作业场地周围有无遗漏快件，清扫作业场地，上缴扫描工具、专用钳等用品用具集中保管。
总包拆解后的异常情况
（1）快件总包包牌所写快件数量与总包内快件数量不一致。
（2）拆出的快件有水湿、油污等。
（3）拆出的快件外包装破损、断裂、有拆动痕迹。
（4）该退快件的批条或批注签脱落、该退签批注错误等。
（5）拆出的快件属误封发寄错误。
（6）封发清单更改划销处未签名并未盖章、快件数量与封发清单所登数量不符、错登快件号或未附内件封发清单等。
（7）快件运单内容（寄达地、重量、物品名称等）与清单信息不符。
（8）快件运单地址残缺。
（9）有内件受损并有渗漏、发臭、腐烂变质现象的快件。
第二节总包拆解
度量衡知识
❖快件的包装适合运输原则便于装卸原则适度包装原则
分拣方式
手工分拣方式
快件的初分快件的细分手工分拣使用的设备
❖半自动机械分拣方式
❖分拣机自动分拣方式
带式分拣机链式分拣机车载式分拣机
分拣操作要求快件的直封和中转分拣依据按地址分拣&按编码分拣❖分拣操作的基本要求手工分拣半自动机械分拣
半自动机械分拣的设备安全半自动机械分拣操作的人身安全
分拣中常见不符要求快件的种类
无法分拣及分拣已出现错误的快件类型
不符重量和规格要求的快件类型
超越服务范围的快件
快件封发
出站快件的登单
总包的封装和码放
总包快件的装车发运。