【防盗】汽车机械式防盗锁解析

轿车机械门锁的工作原理

轿车机械门锁的工作原理
轿车机械门锁的工作原理是通过一系列机械装置实现门的开关和锁定功能。

主要包括以下几个步骤：
1. 锁定：当车主使用遥控器或车内的门锁按钮锁定车门时，电路会发送信号给车门控制模块，激活门锁机构。

门锁机构中的电机或马达会转动，将机械装置推动到门锁定位置，使门紧密关闭并锁定。

2. 解锁：当车主使用遥控器或车内的门锁按钮解锁车门时，电路会发送信号给车门控制模块，激活门锁机构。

门锁机构中的电机或马达会转动，将机械装置推动到门解锁位置，使门可以打开。

3. 安全保护：轿车机械门锁通常还配备有一些安全保护装置。

例如，当车辆在行驶中或车门未完全关闭时，门锁机构可能会检测到这些情况，并通过电路判断是否应该解锁或锁定门。

总体来说，轿车机械门锁的工作原理是通过电路控制门锁机构中的电机或马达转动，推动机械装置完成门的锁定和解锁。

这种机械门锁具有结构简单、可靠性高的特点，广泛应用于各种轿车中。

汽车防盗系统概述

可变码传输（止动器控制单元到发动机控制单元）
第3代防盗止动器工作原理
☻ 固定码传输（钥匙到防盗止动器控制单元）
第3代防盗止动器工作原理
☻ 固定码传输（钥匙到防盗止动器控制单元）
点火开关打开后，防盗止动器控制单元ECU通过改变天线中磁场的能量，向送码器（钥匙）传输数据提出询问。此时钥匙发送回它的固定码（首次匹配中这个固定码就存储在防盗止动器中）。传送回来的固定码和存储在防盗止动器中的码进行比较，如果相同则开始传送可变码。
这个过程第二代和第三代相同。
第3代防盗止动器工作原理
☻ 可变码传输（从发动机控制单元到防盗止动器控制单元）
第3代防盗止动器工作原理
☻ 可变码传输（从发动机控制单元到防盗止动器控制单元）
发动机控制单元随机产生一变码并送给防盗止动器。防盗止动器把这个码和存储的码进行比较。相同，则发动机被允许起动。发动机控制单元每次起动后都会按随机选定原则选择一变码，然后把这码存储在发动机控制单元和防盗止动器，用于下次起动。（第2代，由W线传输）
防盗系统的分类
机械式防盗装置
机械式防盗锁每次使用都拆装，颇为麻烦，而且一些偷车高手根本不把它放在眼里，
大约在5秒至10秒就能将锁拧开，或使用油压剪、激光枪将“拐杖”剪断
机械锁式防盗锁
机械锁由于只能起到限制车辆操作的作用而不能报警，所以不被大多车主欣赏。经过数次升级，目前已经有了较为可靠的方向盘锁和排挡锁等。
发动机止动系统
发动机止动系统又称为发动机防启动系统，即防止汽车未被授权的情况下，依靠自己的动力被开走。它是汽车防盗系统的一部分，是阻止车辆行走的独立装置，也叫做防盗止动器，止动器发展到今天已经经历了4代。
防盗止动器的类型

汽车防盗三种方式PK机械式简单靠谱

汽车防盗三种方式PK机械式简单靠谱淘宝网、京东商城等网购平台将汽车防盗工具纷纷推至醒目页面。

在淘宝网上，一款售价186元-398元的汽车防盗器在短短6天时间内，已经售出90台。

原本每天最多能卖3-5个方向盘锁，现在基本可以保持每天15个以上的销量。

安装汽车防盗器是个技术活，如果擅自改动，很有可能损坏车上用电设备。

车辆防盗分为主动防盗和被动防盗两种，主动防盗以电子防盗器为主，被动防盗以机械锁类产品为主。

现在市面上销售的防盗产品不仅种类五花八门，而且质量参差不齐，在没有充分了解一款车辆防盗产品的情况下，切勿盲目随意加装防盗装置。

传统防盗锁：方向盘锁，以棒球锁、T型锁和钜甲锁为主特点：便宜可靠，但重复安装比较恼人。

在《兵器知识》等刊物上，经常会看到文中描写某样武器时引用这样一句话：“结构越简单，性能越可靠”。

这句话同样适用于汽车防盗。

当然，咱可不是让你弄一支冲锋枪放在车上。

在影片《危情三日》中，男主角用一个钻孔的网球就轻易打开了救护车的车门，而在现今的车辆防盗设备上，即使是未加装任何防盗装备的原厂车，想这样打开车门也几乎是不可能的。

机械式防盗锁是最简单经济的防盗手段之一。

目前市面上销售的机械式防盗锁为方向盘锁，以棒球锁、T型锁和钜甲锁为主，价格也是从低到高，从几十元到几百元不等。

此类防盗锁主要是固定于方向盘上，让盗车者无法转动方向盘从而起到防盗效果。

但由于体积较大，且每次使用都要重复安装、拆除的动作，在实际使用中较为恼人。

电子防盗器：基本型防盗报警，高档型可远程报警、远程监听特点：需专人安装除传统机械式防盗锁外，现在最主流的是加装电子防盗器。

与几年前的电子防盗器不同，现代的电子防盗器功能已经十分强大，不仅具备简单的防盗报警功能，有些高档产品甚至具备远程报警(有警情自动给车主拨打电话)、远程监听(可用手机监听车内动静)等功能。

目前市面上在售的电子防盗器品牌繁多，建议消费者到单一品牌专营店或正规汽车用品店购买。

汽车防盗系统的工作原理及防盗系统控制

1.机械式防盗系统（第1代） ➢第 1 代防盗系统一般采用机械式防盗系统，例如，锁住转向盘、变速器，这里不再赘述。
2.芯片式数码防盗系统（第2代） ➢该系统的组成：防盗器控制单元、点火开关上的读写线圈（天线）、点火钥匙（送码器）、发动机控制单元，如图1-5所示。
➢电流从电源经左门框侧柱开关及二极管再经过触发继电器线圈后搭铁，触发继电器吸合，使模块的J端子搭铁，亮灯防盗系统工作。 ➢当右门打开时，右门框侧柱开关闭合，触发继电器吸合，也使模块的J端子搭铁。
➢由于二极管的单向导电性能，电流不能通过二极管和亮灯防盗系统，所以亮灯防盗只有在打开左车门时才起作用。 ➢驾驶员要想防盗系统进入准备状态，其操作应按以下步骤进行。
➢防盗系统准备状态的解除有两种情况。 ➢一是在关闭车门以后，车门必须用钥匙打开。 ➢在用钥匙打开车门时，锁筒开关闭合，使模块 H 端子搭铁后，系统准备状态随即解除。
➢二是在驾驶员关门以前想要解除准备状态，可将自动车门锁置于开锁位置，以供电给模块M端子，解除系统准备状态。也可利用点火开关转到ACC或RUN 位置，此时电源电压经点火开关加到模块K端子，使系统准备状态解除。
➢发动机控制单元 J 6 2 3 ：发动机控制单元是防盗器的一部分，更换后需要在线匹配调整。 ➢转向柱锁止控制单元 J 7 6 4 ：转向柱锁止或是解锁必须得到位于舒适系统控制单元中防盗器的认可，J764必须和舒适系统控制单元J393同时更换和匹配调整。 ➢在线匹配的过程如图1-10所示。

车身防盗系统的工作原理

车身防盗系统的工作原理一、引言车辆防盗系统是现代汽车的一项重要功能，它可以有效地保护车辆免受盗窃和损坏。

随着技术的不断发展，车身防盗系统也在不断升级和完善。

本文将从原理的角度来详细介绍汽车防盗系统的工作原理。

二、车身防盗系统的分类根据其工作原理和安装位置，车身防盗系统可以分为以下几类：1. 机械式防盗系统2. 电子式防盗系统3. GPS定位式防盗系统三、机械式防盗系统机械式防盗系统是最早出现的一种汽车防盗设备，它主要由钢质锁具组成。

当车辆停放时，驾驶员可以使用钥匙将锁具锁在方向轮或刹车踏板上，以阻止窃贼开启汽车。

这种方式简单易行，但存在易被破解和操作不便等问题。

四、电子式防盗系统电子式防盗系统是目前应用最广泛的一种汽车防盗设备。

它主要由以下几部分组成：1. 车载控制器：负责对车辆进行监控和控制。

2. 感应器：负责检测车辆周围的环境和状态，如门窗是否关闭、是否有人靠近等。

3. 报警器：负责在车辆被盗时发出警报。

4. 遥控器：负责对车辆进行远程控制和操作。

电子式防盗系统的工作原理如下：1. 当驾驶员离开车辆并锁好门窗后，系统开始监控车辆周围的环境和状态。

2. 如果有人靠近或试图打开车门、引擎盖等，感应器会立即检测到并向控制器发送信号。

3. 控制器根据接收到的信号判断是否存在盗窃行为，并决定是否启动警报器发出警报。

4. 如果驾驶员需要对汽车进行远程操作，可以使用遥控器进行解锁、启动等操作。

五、GPS定位式防盗系统GPS定位式防盗系统是一种集GPS定位、远程监控和报警于一体的高级汽车防盗设备。

它主要由以下几部分组成：1. GPS定位模块：负责对车辆进行实时定位和追踪。

2. 远程监控平台：负责对车辆进行远程监控和管理。

3. 报警器：负责在车辆被盗时发出警报。

GPS定位式防盗系统的工作原理如下：1. 当驾驶员离开车辆并锁好门窗后，系统开始对车辆进行实时定位和追踪。

2. 如果有人试图打开车门、引擎盖等，系统会立即向远程监控平台发送警报信号。

汽车防盗器工作原理

汽车防盗器工作原理汽车防盗器被广泛应用于汽车安全系统中，它起着保护车辆免遭盗窃的重要作用。

本文将介绍汽车防盗器的工作原理以及其主要组成部分。

1. 密码识别系统汽车防盗器的第一个功能是通过密码识别系统来验证车主的身份。

这通常通过钥匙或遥控器上的密码输入完成。

当车主输入正确的密码后，防盗器才会解除对车辆的防护，允许车辆正常启动。

这个过程涉及到密码输入的信号传输与解码，确保只有合法车主能够启动车辆。

2. 防盗报警系统一旦防盗器认为车辆正遭受盗窃，它会触发报警系统以吸引他人的注意并阻止盗窃行为。

防盗报警系统可以分为两类，声音警报系统和远程报警系统。

声音警报系统通过发出大声警报声以吓退盗贼和吸引他人的注意。

它通常包括马达、喇叭和声音控制模块。

当防盗器探测到非法入侵或尝试启动车辆时，它会触发声音警报系统。

远程报警系统允许车主在发现车辆被盗后，通过使用遥控器或手机应用发送信号给防盗器，触发报警系统。

这样，即使车主远离车辆，也能及时采取行动。

3. GPS定位系统现代汽车防盗器通常配备了GPS定位系统，以帮助车主追踪丢失的车辆。

GPS定位系统利用全球定位系统卫星，能够准确地确定车辆的位置并将信息传送给车主。

这有助于加强警方对盗窃车辆的追踪和回收。

4. 车辆电子控制单元（ECU）车辆电子控制单元是汽车防盗器的核心部分，负责整合和控制防盗器的各个组件。

ECU通过与车辆的其他电子系统进行通信，确保车辆的安全性和性能。

当防盗器探测到非法入侵或启动尝试时，ECU将触发相应的报警并采取必要的措施。

总结：汽车防盗器采用一系列现代技术来保护车辆免受盗窃。

密码识别系统确保只有合法车主才能启动车辆，防盗报警系统通过触发警报吓退盗贼和吸引他人的注意，GPS定位系统帮助车主追踪丢失的车辆，而车辆电子控制单元则充当整个防盗器系统的核心部件。

这些组成部分相互协作，以提供多层次的安全保护，确保汽车的安全性。

通过了解汽车防盗器的工作原理，车主可以更好地理解如何保护自己的车辆免受盗窃。

汽车防盗系统使用介绍

汽车防盗系统使用介绍随着汽车的普及，汽车盗窃案件也屡有发生，为了保护车辆安全，汽车防盗系统应运而生。

汽车防盗系统是一种通过技术手段来防止汽车被盗的装置，它能有效地提高车辆的安全性，保护车主的财产安全。

本文将介绍汽车防盗系统的使用方法及注意事项，帮助车主更好地保护自己的爱车。

一、常见的汽车防盗系统类型1. 机械防盗系统：包括方向盘锁、车轮锁等，通过物理锁具来防止盗窃，是最传统的汽车防盗方式之一。

2. 电子防盗系统：包括远程遥控钥匙、中控锁、报警器等，通过电子设备来实现对车辆的远程控制和监控，提高了防盗的便利性和效果。

3. GPS定位系统：通过全球定位系统来实时监控车辆的位置，一旦车辆被盗，可以及时追踪车辆位置，协助警方迅速找回车辆。

二、汽车防盗系统的使用方法1. 启动防盗系统：在停车后，及时启动汽车防盗系统，如设置中控锁、启动报警器等，确保车辆在无人看管时也能得到有效保护。

2. 锁车并关窗：离开车辆前，记得锁好车门并关好车窗，避免因疏忽而给盗贼可乘之机。

3. 定期维护检查：定期检查汽车防盗系统的工作状态，确保各项功能正常，如发现异常及时修复或更换。

4. 注意保管钥匙：避免将钥匙随意放置在车内或易被盗窃的地方，确保钥匙的安全，防止被盗用。

5. 学会使用远程功能：如车辆配备远程遥控钥匙或手机APP控制功能，学会正确操作，及时远程锁车或解锁，提高车辆的安全性。

6. 配备GPS定位系统：如条件允许，建议为车辆配备GPS定位系统，一旦车辆被盗，可以通过定位系统快速找回车辆。

三、汽车防盗系统的注意事项1. 防盗系统设置密码：如汽车防盗系统支持设置密码，建议设置复杂度较高的密码，避免被他人破解。

2. 避免频繁误报：在使用汽车防盗系统时，避免频繁误操作导致报警，以免影响他人和自己的正常生活。

3. 防盗系统故障处理：如发现汽车防盗系统出现故障，应及时联系专业维修人员进行处理，切勿私自拆卸或维修。

4. 警惕防盗系统被破解：随着科技的发展，一些高科技盗窃手段可能会破解汽车防盗系统，车主需保持警惕，及时更新防盗系统。

汽车防盗装置的分类

汽车防盗装置的分类
汽车防盗装置可以分为以下几类：
1. 机械式防盗器：这类防盗器主要是通过锁止汽车的部分部件，如车门、车窗等，以防止非法侵入。

常见的机械式防盗器有车门锁、车窗锁、方向盘锁等。

2. 电子式防盗器：这类防盗器主要是通过电子设备来监控和控制汽车的安全。

常见的电子式防盗器有遥控中控锁、防盗报警器、发动机电子防盗系统等。

3. 网络式防盗器：这类防盗器主要是通过互联网来实现远程监控和控制汽车的安全。

常见的网络式防盗器有车载GPS定位系统、车辆远程监控系统等。

4. 生物识别式防盗器：这类防盗器主要是通过生物识别技术来实现对汽车的安全控制。

常见的生物识别式防盗器有指纹识别、面部识别等。

5. 智能钥匙系统：这类防盗器主要是通过智能钥匙来实现对汽车的安全控制。

常见的智能钥匙系统有一键启动、无钥匙进入等。

6. 综合式防盗器：这类防盗器是将上述多种防盗技术综合应用在一起，以实现对汽车全方位的安全保护。

常见的综合式防盗器有汽车防盗系统套装等。

汽车机械车门锁原理

汽车机械车门锁原理汽车机械车门锁原理是指汽车通过机械装置实现车门的打开和关闭操作。

它是汽车保障乘客和车辆安全的重要组成部分。

汽车机械车门锁的原理主要包括锁芯、锁舌、锁体和开锁装置等部分。

首先，锁芯是汽车机械车门锁的核心部件，它通常采用插销锁芯或圆柱锁芯。

插销锁芯通过旋转操作来实现锁门和开门的功能，而圆柱锁芯通过插入和拔出来达到锁门和开门的效果。

锁芯通常由一对对称的齿轮或码盘组成，其中一只齿轮或码盘由车钥匙的形状决定，当插入正确的钥匙时，锁芯才能旋转。

其次，锁舌是与锁芯相连的零部件，通过与锁体上的对应零部件相接触，实现锁门和开门的操作。

锁舌在锁芯转动时可以进入锁体或抽出锁体，从而使车门保持在关闭或打开的状态。

同时，锁舌通常具有多个锁定位置，可以调整锁具的安全性。

然后，锁体是锁芯和锁舌组装在一起的部件，它是汽车车门上的一种固定部件。

锁体通常由钢材料制成，具有足够的强度和刚性，以确保车门的安全性和稳定性。

锁体还包括保护外壳，用于防止外界灰尘和湿气进入锁芯或锁舌。

最后，开锁装置是用于以合适的方式操作车门锁的工具或装置。

它通常由车门内部的操作杆、拉杆和传动机构组成。

当操作杆或拉杆受到力的作用时，它们能够改变锁芯的旋转方向或推动锁舌的进出。

总体来说，汽车机械车门锁的原理是通过钥匙操作锁芯，然后通过锁舌和锁体连接，最后通过开锁装置来实现车门的打开和关闭。

锁芯、锁舌、锁体和开锁装置等部件相互配合，完成了车门锁的功能。

这种机械车门锁原理简单可靠，被广泛应用于汽车生产领域。

同时，随着科技的不断发展，汽车锁具的形式也在不断更新，如电子锁具和无钥匙进入系统等技术的发展，使得汽车的安全性和便利性得到了提升。

汽车防盗系统使用介绍

汽车防盗系统使用介绍在当今社会，随着汽车数量的迅速增长，汽车被盗的事件也屡有发生，给人们的生活带来了很大的不便和损失。

为了更好地保护车辆的安全，许多汽车制造商都配备了各种类型的汽车防盗系统。

这些系统不仅可以有效减少车辆被盗的风险，还可以提升车辆的整体安全性。

本文将对汽车防盗系统进行介绍，包括其类型、原理以及如何正确地使用。

1. 汽车防盗系统类型目前市面上常见的汽车防盗系统主要包括机械防盗系统、电子防盗系统和车载定位跟踪系统。

1.1 机械防盗系统机械防盗系统是最传统的一种防盗方式，常见的包括方向盘锁、变速杆锁等。

这些机械锁具有结构简单、使用方便的特点，但容易被专业盗车贼破解，防盗效果有限。

1.2 电子防盗系统电子防盗系统采用电子技术来实现对车辆的保护，例如智能钥匙、远程遥控器等。

这类系统安全性较高，一般配备有报警功能，一旦发现异常情况会立即启动报警装置提醒车主。

1.3 车载定位跟踪系统车载定位跟踪系统通过卫星定位技术可以实时追踪车辆的位置，一旦车辆被盗，可以及时通知车主并提供车辆的精确位置信息，便于追回被盗车辆。

2. 汽车防盗系统的工作原理汽车防盗系统的工作原理基本上都是通过对车辆进行实时监控和报警来实现对车辆的保护。

机械防盗系统：通过机械锁具对车辆关键部位进行锁定，防止车辆被启动或移动。

电子防盗系统：利用电子技术判断车辆的状态，一旦发生异常情况如门窗被破坏、启动时未用正确钥匙等，系统会发出警报提示车主。

车载定位跟踪系统：通过GPS定位技术获取到车辆的位置信息，并实时传输到监控中心或车主的手机上，实现对车辆位置的追踪。

3. 如何正确使用汽车防盗系统为了更好地发挥汽车防盗系统的作用，车主在日常使用车辆时需要注意以下几点：正确使用防盗系统：按照说明书操作，设置好防盗系统的参数，确保防盗系统处于正常工作状态。

不要将贵重物品放置在车内：避免将贵重物品暴露在车内，引诱小偷盗窃。

停车选择安全地点：尽量选择有监控的停车场或车库停放车辆，避免在荒僻地方停车。

汽车机械门锁原理

汽车机械门锁原理
汽车机械门锁是一种常见的车辆安全系统，它用于控制车门的开关和锁定。

其工作原理可以分为两个方面：机械结构和操作机制。

机械结构方面，汽车机械门锁通常由锁芯、扭力杆、拉紧杆和门锁按钮组成。

锁芯是门锁的核心部件，通常由齿轮和弹簧构成。

扭力杆用于将门锁的旋转力转化为线性力，使锁芯可以旋转。

拉紧杆则用于使门锁保持关闭状态。

门锁按钮则是用于手动操作门锁的开关装置。

操作机制方面，汽车机械门锁一般采用钥匙或电动操作。

使用钥匙操作时，钥匙插入锁芯后，可以通过旋转钥匙来驱动锁芯的转动，从而完成门锁的开关。

而电动操作则是通过车辆上的按钮或遥控器来控制门锁的开闭。

当触发开锁按钮时，电流会通过电动机，使其旋转并推动扭力杆和拉紧杆，从而使门锁打开。

相反地，当触发锁闭按钮时，电流的方向会反转，使电动机旋转的方向相反，将锁芯推回原位，使门锁关闭。

总之，汽车机械门锁的原理就是通过机械结构和操作机制的配合，实现对车门的开关和锁定控制。

同时，车辆的安全系统还会结合其他装置，例如中央锁定系统和防盗报警系统，以提高整体的安全性能。

第七讲汽车机械防盗锁的安装

▪ 〈三〉、排档锁的安装
▪ 1、打开产品包装，拿起排档锁，进行2-3次的上锁、开锁检测，确认无误后将排档锁套入原车排档杆。
▪ 2、稍微紧固一颗螺丝，然后测试排档是否顺畅，检查底部是否会碰到排档座面板。测试上锁功能，先上锁、开锁若干次。
▪ 4、确认无误后依此将所有螺丝紧固然后依此检查，确认螺丝已经足够紧，请车主试车。
▪
相信相信得力量。20.12.202020年12月 20日星期日5时7分36秒20.12.20
谢谢大家！
▪
踏实，奋斗，坚持，专业，努力成就未来。20.12.2020.12.20Sunday, December 20, 2020
▪
弄虚作假要不得，踏实肯干第一名。05:07:3605:07:3605:0712/20/2020 5:07:36 AM
▪ △ 昶恩大力士汽车排挡锁为电脑排列组合之锁芯，若非用原厂电脑钥匙卡，则无法复制，严密的安全设计。
▪ △ 昶恩大力士汽车排挡锁，适用于任何手排车、自排车，达到最高防盗效果。
▪ 以色列MUL-T-LOCK公司建于1973年，产品销往100多个国家，产值超过20亿美元。在防火、防盗、防弹、防爆的多种防盗安全门及多种安全锁生产行业中名列世界前茅。
▪
加强交通建设管理，确保工程建设质量。05:07:3605:07:3605:07Sunday, December 20, 2020
▪
安全在于心细，事故出在麻痹。20.12.2020.12.2005:07:3605:07:36December 20, 2020
▪
踏实肯干，努力奋斗。2020年12月20日上午5时7分20.12.2020.12.20
铬滑块下拉到底。 ▪ 本产品为机械结构，增加了行驶控制安全性，

汽车防盗系统.ppt

电阻钥匙: 如果车辆的每一把钥匙均有一设定电阻,并存储在防盗ECU中.当启动防盗系统后,所有车门被锁住,此时若用齿形相同但电阻值不同的钥匙开启车门或起动发动机, 防盗ECU则将此判定为非法进入,并进行防盗报警,同时切断起动继电器控制线圈的接地电路,使起动机不能工作;或与发动机电脑进行通信,使喷油器不喷油.
当门锁开关处于开
锁位置时,闭锁电容器C1 由电源充电,直到电容饱和.此时,若将门锁开关接到闭锁状态,开锁电容器C2与电源接通,而充满电的闭锁电容器C1则接闭锁继电器,通过闭锁继电器线圈放电,使闭锁继电器的触电K1闭合,接通闭锁电磁线圈电路,使执行机构动作,锁住车上所有车门. 此后若再将门锁开关接到开锁状态,充满电的开锁电容器 C2对开锁继电器线圈通电,使其触电K2闭合,接通开锁电磁线圈电路,使执行机构动作,打开车上所有车门
电子式防盗系统的致命伤在于其电子密码和遥控器操作方式,当车主用遥控器开关车门时,匿藏在附近的偷车贼可以用接收器或扫描器盗取遥控器发出的无限电波或红外线, 再经过解码,就可以开启汽车的防盗系统。下图是意大利某公司开发的”跳码”遥控技术,遥控器每次发射的数码
都不同,能有效对付接收器或扫描器,防止密码外泄。
Hale Waihona Puke 当给闭锁线圈通电时,该线圈产生的电磁力吸引柱塞向左移动,通过拉杆将车门锁住.当给开锁线圈通电时,该线圈产生的电磁力吸引柱塞向右移动,通过拉杆将车门打开.
该机构只有一个电磁线圈,活动铁心为永久磁铁,通过双向开关来改变线圈中的电流方向,从而改变磁场方向,使活动铁心向里或向外移动,实现闭锁或开锁功能.
1.2电子式防盗
为了克服机械锁只防盗不报警的缺点，电子报警防盗器应运而生。它主要靠锁定点火或起动来达到防盗的目的，同时具有防盗和声音报警功能。遥控式汽车防盗器的特点是可遥控防盗器的全部功能，可靠方便，可带有振动侦测门控保护及微波或红外探头等功能。随着科技的发展，遥控式汽车防盗器还增加了许多方便实用的附加功能，如：遥控中控门锁、遥控送放冷暖风、遥控电动门窗及遥控开行李舱等。现在市场上还出现有双向功能的电子防盗器，这种防盗器不仅能由车主遥控车辆，车辆还能将自身状态传送给车主，例如哪一侧的车门被开启或车窗玻璃破坏等。但是电子防盗器普遍存在误报警现象，而且也没有根本上解决车辆丢失问题。

汽车防盗系统

汽车防盗系统学习内容机械锁防盗装置机电式防盗装置电子式防盗系统一、机械锁防盗装置机械防盗锁是靠其坚固的金属材质，来锁止汽车的操纵装置（如转向盘、变速器操纵杆等）或车门。

其主要存在问题是门锁的锁筒容易被开启或被撬；被锁汽车操纵装置（如变速杆等）的材料一般强度较低容易破坏；机械防盗锁使用也不方便，同时防盗不可靠。

其优点是制造简单、费用低廉。

机械门锁种类繁多，其作用和家门锁的作用相同。

货车或吉普车的门锁结构与家门的门锁大致相同，即多是由锁体、锁筒和按钮等组成。

小轿车车门的机械锁与家门有所不同之处是，将锁舌变为锁扣式或带棘轮棘爪齿轮式。

二、机电式防盗装置机械门锁虽说有造价低等优点，但是由于它的防盗作用很差，已趋于淘汰。

随着科学的进步，出现了机电一体式的防盗装置（中央门锁）。

中央门锁是以电来控制门锁的开启或锁止，并由驾驶员集中控制所有车门门锁的锁止或开启。

中央门锁系统具有下列功能：当锁住(或打开) 驾驶员侧车门门锁时，其它几个车门及行李厢都能锁止（或打开）；如钥匙锁门也可锁好（或打开）其它车门和行李厢；在车内个别门锁需要打开时，可分别拉开各自门锁的按钮。

（一）中央门锁的组成中央门锁主要由控制电路和执行机构等组成。

1．控制电路控制电路主要由门锁开关、定时装置和继电器等组成。

（1）门锁开关门锁开关实质上是一个电门开关，它是用来控制各车门和行李厢锁筒的锁止和开启。

用钥匙来拨动门锁锁芯转过一定的角度，即可接通门锁执行机构的电路，使电磁线圈产生吸力将门锁锁止或开启。

（2）定时装置接通门锁开关的时间与电动机锁止门锁所需的时间不可能相等，往往开关接通电路时间较长，因此多会使执行机构过载而损坏门锁的机械传动装置或电气设备。

于是在此电路中根据其特点设有定时装置，来设定门锁的锁止或开启所需的时间，以防止执行机构过载。

定时装置的基本原理是利用电容器的充放电特性，来控制执行机构的通电时间，使执行机构锁止或开启，电容器的电恰好放完，继电器的电流中断而丧失吸力则触点断开，（3）继电器在定时装置的控制作用下，接通或断开执行机构的电路。

汽车防盗系统知识

汽车防盗系统知识汽车防盗系统知识一、机械锁机械锁是最常见应用也最早的汽车防盗锁，说白了跟自家大门锁一回事，现在已经很少单独使用了。

主要分为方向盘锁和排挡锁两大类。

方向盘锁大部分车主都会使用，也无须安装。

排挡锁一般是安装在中控台上，锁身与车身连接，再通过锁环限制换挡手柄的移动，但需要钻孔安装，所以使用的人并不多。

此外还有一种新型变速器锁，直接做成一个内置卡锁的换挡手柄，看起来很漂亮，但售价近千元，而且要将原来的换挡手柄换掉，就更没有人问津了。

机械式锁主要起到限制车辆操作的作用，对防盗方面能够提供的帮助有限，很难抵挡住铁撬、钢锯、大剪刀等重型工具的盗窃。

不过它们也有它们的好处，能拖延偷车贼作案的时间就是事实，一般偷车贼要用几十秒甚至几分钟才能撬开方向盘锁，变速杆锁的破坏时间要长一点。

二、电子式防盗系统电子式防盗锁是目前应用最广的防盗锁之一，分为单向和双向的两种。

单向的电子防盗系统的主要功能是：车的开关门、震动或非法开启车门报警等，也有一些品牌的产品根据客户的需求增加了一些功能：用电子遥控器来完成发动机启动、熄火等。

双向可视的电子防盗系统相比单向的先进不少，能彻底让车主知道汽车现实的情况，当车有异动报警时，同时遥控器上的液晶显示器会显示汽车遭遇的`状况，不过缺点是有效范围只有100-200米。

道高一尺，魔高一丈。

电子防盗系统有一个致命伤：当车主用遥控器开关车门时，匿藏在附近的偷车贼可以用接收器或扫描器盗取遥控器发出的无线电波或红外线，再经过解码，就可以开启汽车的防盗系统。

三、芯片式数码防盗器芯片式数码防盗器是现在汽车防盗器发展的重点，大多数轿车均采用这种防盗方式作为原配防盗器。

芯片式数码防盗器基本原理是锁住汽车的马达、电路和油路，在没有芯片钥匙的情况下无法启动车辆。

要用密码钥匙接触车上的密码锁才能开锁，杜绝了被扫描的弊病。

目前进口的很多高档车，国产的大众、广州本田、派力奥等车型已装有原厂的芯片防盗系统。

各种汽车锁开启技术参考之一(汽车锁详解)

各种汽车锁开启技术参考之一(汽车锁详解)各种汽车锁开启技术参考汽车锁详解汽车机械锁是一种弹片锁(在国外也叫层叠制栓锁和晶片锁)。

汽车锁多数是由锌合金制造，弹片也是锌合金，它不易生锈,重量轻。

由于汽车总是在外奔跑，要经受各种恶劣环境的影响。

例如风吹雨打太阳下雪。

所以不能用太高精密的弹珠锁。

只能够用于弹片结构的锁，它还有一个重量轻原因是。

因为车门很薄，车锁都是夹在车门上，如果用重量很重的金属，例如铜, 钢或者是不锈钢来制造车锁的话经常用钥匙扭动开启车门很容易给很薄的车门上面安装汽车锁洞眼扩大变形,汽车锁就会松动或掉出来。

再就是汽车锁主要是防灰尘。

我们拆下汽车锁时就可以看到每个车锁特别是车门锁都不是全封闭的，这些洞眼都是朝下的，是为了防雨水，或者是洗车时有水进车锁里面，或者是有灰尘进车锁里面都可以从哪个洞眼流出。

所以就是再高档的汽车锁也只能用弹片结构的锁不能用弹珠锁,也许有人就不明白,问有些汽车那么高档,却使用锌合金制造的弹片结构的锁,如是采用了高精密的锁,有了水或灰尘进到车锁,很容易出故障,很快这个车锁就难打开了,(也有极少数的车锁点火是弹珠结构,因为它是在车内,不受外部条件的影响),汽车锁的锁芯是多用锌合金制作，它的锁芯比一般普通锁的锁芯要大，也是圆柱体形。

弹片的长度刚好与锁心的直径相等大。

(因为不能太精密,和公差的原因稍有些松动)锁身为环形圆柱体，环形的厚度只有几公厘。

锁身内环的凹背上有两对（四条）长凹槽呈以圆心为对称设置。

长凹槽的宽度与弹片是对应关系，稍比弹片宽一点而已。

这一稍宽的宽度，是方便弹片可弹上弹下自如进入长凹槽内。

锁身套装上锁芯后，弹片中央的方形洞孔则形成钥匙孔。

就是说原装钥匙是插入弹片中央进行扭动来开锁的。

锁面壳是不锈钢片,(我们可以从锁眼的外观上看得出是什么类型的汽车锁,一般锁眼较窄的是双面牙花的锁,如是锁眼较宽的多是内外铣槽的锁)也可以架好Y档后用带灯别子,电筒,能够照亮锁芯来观看锁眼里面的片子来确定是什么类型的汽车锁,汽车弹片锁它的构造和开锁原理与一般的民用的弹珠制栓锁有所不同,民用弹珠制栓锁是每一齿钥匙齿槽对应着两粒弹子，但弹片锁的每一齿弹片上下活动槽只对应着一块弹片。

宝来车的防盗装置

宝来车的防盗装置，机械与电子防盗系统:office:一、机械防盗装置①一般车辆的方向盘锁是在转向柱上打个圆孔，插进钥匙后钥匙将圆孔内的铁销顶进去，拔出钥匙后铁销弹出别住方向盘。

这种方向盘锁止机构只要一把罗丝刀就能破解，盗贼要做的就是拆下方向机护套，再用罗丝刀将铁销顶回即可，熟手10秒钟就可搞定。

宝来的方向盘锁与一般车辆的方向盘锁结构完全不同。

锁定方向机的是上下两片带卡齿及沟槽的互锁钢片，如果没有钥匙或专用工具想转动点火开关是非常困难的，专业盗贼没有10分钟弄不开。

②宝来的机械防盗系统还具备防万能钥匙功能。

所谓万能钥匙实际上就是专业盗车贼用极硬的钢片特制的工具，它利用了大部分锁芯采用铜镍等较软金属制作的弊端，依仗其硬度强行转动锁芯达到开锁的目的。

宝来的锁孔和锁芯采用了特制的连接机构，如果万能钥匙强行转动，锁孔与锁芯可瞬间断裂，形成锁芯空转而无法开锁的情况。

二、电子防盗系统宝来的原厂防盗系统由置于中央仪表板内的电子防盗控制单元、防盗警报灯以及发动机控制单元、点火开关锁上的密码感应线圈和带IC芯片的点火钥匙组成。

①带芯片的点火钥匙打开点火开关时，钥匙上的密码脉冲信号就会传递给感应线圈，感应线圈再将密码脉冲传递给发动机控制单元和防盗控制单元。

②如果是合法钥匙，密码脉冲将通过防盗控制单元的核对同时发动机点火系统正常启动，否则防盗控制单元将指令点火系统锁定，车辆无法启动。

③发动机熄火瞬间，防盗控制单元将自动与钥匙自动同步更换下次启动时的密码并写入中央电脑。

由于大量电子装备的采用，只是单纯配制一把沟槽完全一致的车钥匙是无法启动车辆的，因为钥匙芯片中的滚码是任何设备无法读取和改写的，芯片密码只听命于原车的防盗控制系统。

三、偷走宝来方法途径一：1、盗贼要准备好一套完整的中央仪表盘（防盗控制单元内置于仪表盘内）和与之匹配的钥匙。

2、盗贼完成第一步骤，也会由于中央电脑存储的脉冲密码数据与防盗系统及钥匙的数据不符而拒绝发动机点火指令。

你还在不放心电子防盗锁吗？最后几道机械防盗锁守住你汽车的安全底线！

你还在不放心电子防盗锁吗？最后几道机械防盗锁守住你汽车的安全底线！汽车防盗锁种类可谓出类拔萃，什么样是设计都有，如果车友们不放心电子防盗锁装置的话，可以再加上几道物理防盗锁。

方向盘锁方向盘锁就是负责锁死方向盘的，用锁身来夹住方向盘，不让方向盘转动，这是最直接的防盗方式。

棒球锁是国内销量最好的方向盘锁，价格很便宜，操作过程比较简单，而且造型独特，很像棒球棒，平时还可以拿来防身。

车轮防盗锁想必经常违章停车的车友们再也熟悉不过了吧，我们违章停车后，交警会用车轮防盗锁来锁住车轮，让我们的车子开不动，连交警都极度信任的防盗神器，你还有什么担心的。

车轮锁主要是锁住轮子的，车轮锁是全钢板材质制作而成的，硬度相当强悍，体积较大，一般人是破坏不了的，又显著的防暴性能，操作很方便，跟平常锁自行车一样方便，只是这个锁比较重而已，夹住轮毂，这样轮胎就走不了的。

排挡锁排挡锁也是一个让盗车贼很头疼的锁，排挡锁是锁住排挡杆的，不轻易让盗车贼挂挡，连档都挂不了，你怎么起步开车啊。

原理跟方向盘锁是一个道理的，都是利用档位的空隙来夹住固定好的，不让挡杆移动，不过排挡锁不是每一款车型的挡杆都适合的，通用型比较差，不过比较美观大方。

防盗磁片是保护车锁的装置，防止被盗车贼撬锁，磁片堵住汽车车门钥匙孔，是用防盗磁片本身的磁力来吸到锁眼当中的。

磁片全部盖住锁芯，不让盗车贼用撬锁工具钻进锁芯里面来打开，有着不错的防撬锁的功能。

离合刹车锁离合刹车锁可以锁住离合踏板，也可以锁住油门和刹车踏板，只要是踏板都可以锁住，离合刹车锁也是跟方向盘锁那样固定的方式来锁住的。

离合刹车锁把制动踏板给夹住，再固定支撑好，把踏板给固定牢固后，踏板就踩不动了，盗车贼连离合都踩不动，还怎么点火啊，不过操作比较复杂，很不方便，要蹲下身子来操作，有些麻烦哦！评价：汽车防盗锁把能发动汽车的装置，都给机械物理的锁住了，你还有什么不放心的呢？！爱车如命，开车要命，请搜索关注《酷车无忧》；。

机械锁原理讲解

机械锁的基本原理概述机械锁是一种常见的安全装置，用于保护贵重物品或者限制进入特定区域。

它通过一系列的机械部件来实现开锁和上锁的功能。

在本文中，我们将详细解释机械锁的基本原理，包括结构、工作原理和安全性。

结构机械锁通常由以下几个主要部件组成：1.键盘：用于输入密码或者其他形式的验证信息。

2.键轴：连接键盘和内部机械结构，传递输入信息。

3.锁芯：包含锁定和解锁机制的核心部分。

4.钥匙孔：用于插入钥匙以进行开锁操作。

5.扭簧：提供了旋转力矩，使得可以旋转钥匙来解锁。

除了以上主要部件外，还有其他辅助部件如固定螺丝、把手等。

工作原理上锁过程当我们使用机械锁上锁时，以下是基本步骤：1.插入钥匙：将钥匙插入到钥匙孔中。

钥匙的形状与锁芯的结构相匹配。

2.旋转钥匙：用手旋转钥匙，钥匙上的凹槽会与锁芯内部的某些部件相匹配。

3.锁定机制：当钥匙正确插入并旋转时，某些机械部件会移动到特定位置，从而使得锁芯无法旋转。

解锁过程当我们想要解开机械锁时，以下是基本步骤：1.插入钥匙：将正确的钥匙插入到钥匙孔中。

2.旋转钥匙：用手旋转钥匙，使得凸起和凹槽之间对应。

这样可以改变锁芯内部机械部件的位置。

3.解锁机制：当机械部件移动到特定位置时，锁芯可以自由旋转。

安全性钥匙形状多样性为了增加安全性，机械锁的钥匙形状通常非常复杂。

它们可能包含多个凸起和凹槽，并且每把钥匙都是唯一的。

这样做可以大大降低他人使用假钥匙或者破解技巧来打开锁的可能性。

防撬设计机械锁通常具有防撬设计，以阻止人们使用工具来强行打开锁。

例如，锁芯周围可能会有金属片或者其他结构，使得在没有正确钥匙的情况下无法旋转。

密码保密性机械锁的密码是由钥匙形状决定的，因此只有持有正确钥匙的人才能够解锁。

相比于电子密码锁等需要记忆密码的设备，机械锁更加安全，因为没有密码可以被盗取。

防止暴力攻击机械锁通常由坚固耐用的材料制成，可以抵御暴力攻击如敲击、撞击和剪切等。

这使得机械锁在安全性方面具有优势。