城市公交公司车辆维护管理示范文本
城市公交公司车辆维护管理制度
城市公交公司车辆维护管理制度1. 引言为确保城市公交公司车辆的安全、可靠和高效运营，保障旅客的舒适出行体验，订立本《城市公交公司车辆维护管理制度》。
2. 目的和适用范围本规章制度的目的是规范城市公交公司车辆的维护管理工作，确保车辆的正常运营和维持长期的使用寿命。
本规章制度适用于城市公交公司全部车辆的维护管理工作。
3. 管理标准城市公交公司车辆维护管理工作应遵从以下标准：3.1 车辆巡检与日常维护3.1.1 每辆车辆需由维护和修理人员进行日常巡检，确保车况良好。
3.1.2 针对日常故障和损坏，保持及时的维护和修理和更换零部件，确保车辆的运营质量。
3.1.3 对车辆进行定期保养，包含但不限于机油更换、滤清器更换、刹车系统调整等，确保车辆的正常运作和安全性。
3.1.4 编制认真的日常维护记录，包含巡检情况、故障维护和修理记录、保养记录等，以便后续追溯和管理。
3.2 设备维护管理3.2.1 建立完满的维护和修理设备台账，并定期检查维护和修理设备的工作状态和维护情况，确保设备的正常使用。
3.2.2 维护和修理设备的保养和维护和修理应依照设备厂家供应的操作手册和维护要求进行。
3.2.3 对维护和修理设备进行定期检修，确保设备的可靠性和安全性。
3.3 外包维护和修理管理3.3.1 外包维护和修理单位需具备相应的资质和技术本领，在维护和修理本领、工作质量和安全管理等方面满足相关要求。
3.3.2 外包维护和修理单位应签订维护和修理合同，并明确各项细节和责任，确保维护和修理工作的质量和效率。
3.3.3 针对外包维护和修理单位的维护和修理工作，进行定期的检查和评估，确保其维护和修理质量和效果。
3.4 废弃车辆处理3.4.1 废弃车辆应依照相关规定进行处理，包含注销机动车辆登记证、销毁车辆号牌等。
3.4.2 废弃车辆的报废、拆解和处理工作需符合相关环保法规和政策，确保环境保护和资源回收利用。
3.4.3 废弃车辆的处理工作由城市公交公司委托具备相应资质和经验的单位进行，确保处理工作的安全性和合规性。
公交车公司维修管理制度
第一章总则第一条为确保公交车安全、可靠、高效地运行，降低维修成本，提高维修质量，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有公交车及其相关维修工作。
第三条维修工作应遵循“预防为主、计划维修、经济合理、安全可靠”的原则。
第二章维修计划与执行第四条公司应定期对公交车进行保养和维修，制定年度维修计划，并报相关部门审批。
第五条维修计划应包括以下内容：（一）维修项目：包括例行保养、小修、中修、大修等；（二）维修时间：按照车辆使用年限、行驶里程、维修记录等因素合理确定；（三）维修地点：指定公司内部维修车间或授权的维修厂；（四）维修人员：明确维修责任人和维修小组。
第六条维修计划一经批准，各部门应严格按照计划执行，不得擅自调整。
第三章维修作业第七条维修作业应严格按照国家有关标准、规范和公司技术要求进行。
第八条维修人员应具备相应的技能和资质，经培训合格后方可上岗。
第九条维修作业流程如下：（一）接车：维修人员接到车辆后，应仔细检查车辆状况，了解维修需求；（二）诊断：根据车辆状况，确定维修项目及所需配件；（三）维修：按照维修方案进行维修作业；（四）验收：维修完成后，由相关人员对维修质量进行验收；（五）交付：验收合格后，将车辆交付给司机。
第四章维修配件与材料第十条维修配件与材料应符合国家相关标准，质量可靠。
第十一条公司应建立配件与材料采购制度，确保采购渠道正规、价格合理。
第十二条维修配件与材料入库、出库、使用等环节应严格执行管理制度，确保配件与材料的安全、完整。
第五章维修记录与统计第十三条公司应建立完善的维修记录制度，详细记录维修项目、时间、费用、配件等。
第十四条维修记录应定期汇总、分析，为制定维修计划和改进维修工作提供依据。
第十五条公司应定期对维修工作进行统计，分析维修成本、维修周期等指标，提高维修管理水平。
第六章质量与安全第十六条维修工作应严格执行安全操作规程，确保维修过程安全。
第十七条维修人员应定期进行安全教育和培训，提高安全意识。
城市公交公司车辆维护管理制度
城市公交公司车辆维护管理制度1. 引言本制度旨在规范城市公交公司车辆维护管理工作，确保车辆的安全运行和寿命的延长。
本制度适用于城市公交公司的全部车辆维护人员和相关管理人员，必需严格遵守。
2. 管理标准2.1 车辆维护计划城市公交公司应对全部车辆订立维护计划，并按计划定期进行维护保养。
维护计划应包含以下内容：•维护的时间表和频率；•维护的项目和方法；•车辆维护记录的保管。
2.2 维护设备和工具城市公交公司应配备符合国家标准的维护设备和工具，并确保其正常运行。
维护设备和工具的使用人员应具备相应的资质和技能，操作过程中应遵守操作规程，确保维护工作的质量。
2.3 车辆维护记录对每辆车辆的维护工作都应建立认真的维护记录，包含但不限于以下内容：•维护项目的名称和实在要求；•维护的时间和地方；•维护过程中发现的问题和解决情况；•维护人员的姓名和资质信息。
3. 考核标准3.1 工作效率车辆维护人员的工作效率是评价维护工作质量的紧要指标。
评估工作效率时应考虑以下因素：•维护工作定时完成的比例；•维护工作中车辆停运时间的掌控；•维护记录的准确和完整性。
3.2 维护质量车辆维护质量直接关系到车辆的安全运行和寿命的延长。
评估维护质量时应考虑以下因素：•维护工作是否依照维护计划进行；•维护项目是否得到有效执行；•维护记录中是否有遗漏或错误。
3.3 安全管理车辆维护工作是城市公交公司安全管理的紧要环节。
评估安全管理时应考虑以下因素：•维护设备和工具是否符合安全要求；•维护人员是否按规定使用个人防护装备；•维护工作过程中是否存在安全隐患。
3.4 团队合作车辆维护需要多个维护人员的协同搭配。
评估团队合作时应考虑以下因素：•维护人员之间的沟通和协作情况；•维护人员之间的工作调配和协同搭配；•团队工作中的问题解决和决策本领。
4. 考核方法4.1 定期考核定期对车辆维护人员进行考核，以评估其维护工作的质量。
考核可通过下列方式进行：•维护工作记录的审核；•对车辆维护过程的随机抽查；•维护人员的技能和知识测试。
公交车辆维护管理制度范本
第一章总则第一条为确保公交车辆安全、高效、可靠地运行，保障乘客出行安全，提高公交服务质量，特制定本制度。
第二条本制度适用于本公司所有公交车辆及其维护保养工作。
第三条本制度遵循“预防为主、防治结合、安全第一、经济合理”的原则。
第二章车辆维护保养职责第四条公司设立车辆维护保养管理部门，负责制定、实施和维护保养制度，并对车辆维护保养工作进行监督管理。
第五条驾驶员职责：（一）负责车辆日常保养，确保车辆外观整洁、设备完好；（二）发现车辆异常情况，及时上报维护保养管理部门；（三）参与车辆定期维护保养工作。
第六条维护保养人员职责：（一）负责车辆维护保养计划的制定和实施；（二）负责车辆维修保养记录的填写和归档；（三）负责车辆维修保养质量的监督和评估。
第三章车辆维护保养内容第七条车辆维护保养分为日常保养、定期保养和年度保养。
第八条日常保养：（一）车辆启动前，检查车辆外观、轮胎、制动系统、灯光、信号等；（二）车辆行驶过程中，关注车辆运行状态，发现异常情况及时处理；（三）车辆行驶结束后，检查车辆各部位，清理车内垃圾，保持车内清洁。
第九条定期保养：（一）根据车辆行驶里程和保养周期，对车辆进行常规检查和保养；（二）更换机油、机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器等；（三）检查轮胎气压、制动系统、转向系统、悬挂系统等。
第十条年度保养：（一）对车辆进行全面检查，包括发动机、底盘、电气系统、车身等；（二）更换发动机冷却液、制动液、转向助力液等；（三）对车辆进行清洗、打蜡、翻新等。
第四章车辆维修保养流程第十一条车辆维修保养流程：（一）驾驶员发现车辆异常情况，及时上报维护保养管理部门；（二）维护保养管理部门安排人员对车辆进行检查，确定维修保养项目；（三）驾驶员将车辆送至维修保养点，由维修保养人员进行维修保养；（四）维修保养完成后，驾驶员验收车辆，确认无误后放行。
第五章车辆维护保养记录第十二条建立车辆维护保养记录，包括车辆基本信息、维修保养项目、更换配件、保养周期等。
城市公交公司车辆维护管理制度
城市公交公司车辆维护管理制度1. 前言本制度旨在规范城市公交公司的车辆维护管理工作，保障车辆的正常运营，提高车辆的安全性和可靠性。
全部车辆维护工作必需依照本制度的要求进行，以确保车辆的良好状态和长期使用。
2. 负责部门车辆维护管理工作由城市公交公司的维护和修理部门负责，维护和修理部门下设维护和修理班组，由经验丰富的技术人员构成。
3. 车辆维护责任全部车辆驾驶员和管理人员都有责任依照制度的规定进行车辆维护，保证车辆的正常运营和安全。
维护和修理部门则负责对车辆进行定期检查和维护，并及时修理故障。
4. 车辆维护周期车辆的维护周期分为日常维护和定期维护两种。
4.1 日常维护每日车辆出车前，驾驶员和管理人员应进行外观和内饰的检查，确保车辆无明显故障和损坏。
同时，检查车辆的燃油、轮胎、制动系统、照明设备等，发现异常情况及时报修。
4.2 定期维护城市公交公司依照车辆使用时间和行驶里程设定定期维护周期。
定期维护包含日常维护的内容，并结合车辆使用情况，对发动机、变速器、制动系统、传动系统等关键部件进行检查和维护。
具体维护周期和维护内容依照车辆制造商的要求进行。
5. 维护记录与报表维护和修理部门应建立完善的维护记录与报表，记录每辆车的维护情况，包含维护时间、维护内容、维护和修理人员等。
维护记录和报表应及时整理归档，并定期提交给公司管理层进行审核。
6. 车辆维护和修理对于发生故障的车辆，驾驶员和管理人员应立刻报修，并将车辆送至维护和修理部门进行检修和修理。
维护和修理部门应及时响应，并布置技术人员进行检查和维护和修理。
如无法及时修复，应乐观采取临时措施保证车辆正常运营。
7. 备件库存管理维护和修理部门应建立合理的备件库存管理制度，确保备件的充分性和及时供应。
每种备件的库存数量应依据车辆维护记录和制造商建议进行合理调配。
定期盘点备件库存，及时增补不足的备件。
8. 车辆洗涤与保养城市公交公司的车辆应定期进行洗涤和保养工作，以确保车辆清洁和外观乾净。
车辆维护制度范本
车辆维护制度范本第一章总则第一条为了加强车辆维护管理，确保车辆安全、经济、可靠地运行，提高车辆使用效率，降低维修成本，制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有车辆，包括公务用车、生产经营用车和特种车辆。
第三条车辆维护应遵循预防为主、定期维护、故障排除、安全第一的原则。
第四条车辆维护工作应由专业人员进行，驾驶员应积极配合，共同保障车辆的正常运行。
第二章岗位职责第五条驾驶员职责：1. 日常检查、保养、维护车辆，确保车辆安全驾驶。
2. 定期对车辆进行清洗，保持车辆内外清洁。
3. 定期对车辆进行保养。
4. 车辆需要维修与保养的，提出维修与保养申请，填写《车辆维修保养申请》。
5. 负责车辆年检。
第六条车队长职责：1. 协助后勤对公司车辆实施统一管理。
2. 对需要维修与保养的车辆，从技术上对维修与保养项目把关，确定维修与保养项目。
3. 负责与组织大修车辆的出厂验收（大修指单次维修与保养费用在5000元以上的维修与保养）。
第七条后勤专责职责：1. 组织监察室、车队长每年确定两家维修与保养厂家。
2. 负责车辆使用费用的初审与登记。
3. 会同车队长对车辆维修与保养项目询价，提出建议，按程序报公司审批。
第三章维护与保养第八条车辆维护与保养分为日常维护、一级技术保养和二级技术保养。
第九条日常维护：1. 清洗车上污垢、泥土和垢埃，重点部位是：货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器。
2. 检查各部位的紧固情况，重点是：货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。
3. 检查脚制动器、转向器的可靠性、灵活性。
4. 检查渗漏情况，重点是：各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。
5. 放去机油滤清器沉淀物。
第十条一级技术保养：1. 按照日常维护项目进行。
2. 增添下列工作：检查气缸压力或真空度；检查传动带磨损情况；检查轮胎磨损情况；检查液压制动系统、气压制动系统、离合器的工作情况；检查灯光、喇叭、雨刮器的工作状况；检查发电机、起动器、空调器的工作状况。
公交车辆运行管理规定范文（三篇）
公交车辆运行管理规定范文第一章总则第一条为了规范公交车辆的运行管理，保障乘客安全出行，提高公交服务质量，根据相关法律法规，制定本规定。
第二章车辆维护和保养第一条公交车辆维护保养应按照车辆制造商的规定和标准进行，确保车辆性能良好，安全可靠。
第二条公交车辆的定期保养时间应根据车辆使用情况制定，并且要确保车辆保养的持续性。
第三条公交车辆的维修工作应由具备相应资质的维修人员进行，严禁非专业人员擅自进行维修，防止出现不安全的情况。
第四条公交车辆的年检和验收工作应严格按照相关规定进行，确保车辆达到国家安全标准要求。
第三章司机管理第一条公交车辆驾驶员应持有相应的驾驶证和从业资格证，严禁未经合法培训和认证的人员驾驶公交车辆。
第二条公交车辆驾驶员应具备良好的驾驶技术和道德素质，严禁违章驾驶、酒后驾驶等行为。
第三条公交车辆驾驶员应严格按照交通规则和道路标识进行驾驶，确保乘客的安全。
第四条公交车辆驾驶员应熟悉车辆的操作性能，严禁随意调整车辆的参数和设置。
第四章安全管理第一条公交车辆应配备完备的安全装置，如消防器材、急救箱等，以应对紧急情况。
第二条公交车辆乘客座位应安装牢固、舒适，且符合相关国家标准。
第三条公交车辆应定期进行安全检查，确保车辆的安全性能。
第四条公交车辆应配备车载监控设备，以便随时监测车辆运行情况和乘客安全状况。
第五章运行管理第一条公交车辆的起始点、终点和途经站点应根据市场需求和乘客出行需求合理设置，确保公交线路的覆盖面和便利性。
第二条公交车辆的班次和发车时间应根据客流情况和交通状况进行合理安排，确保公交服务的及时性。
第三条公交车辆应按照规定的线路和停靠站点行驶，严禁乱停、乱靠、随意变更线路等行为。
第四条公交车辆在运营过程中应保持良好的服务态度，尊重乘客，提供优质的服务。
第五条公交车辆应定期进行车内清洁和消毒工作，保持乘车环境的卫生和舒适。
第六章处罚与奖励第一条对于违反本规定的车辆和驾驶员，将按照相关法律法规进行处罚。
城市公交公司车辆维护管理实用版
YF-ED-J9004可按资料类型定义编号城市公交公司车辆维护管理实用版In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment.（示范文稿）二零XX年XX月XX日城市公交公司车辆维护管理实用版提示：该管理制度文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。
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第一条为了保证车辆安全行驶，运行可靠，技术状况处于良好状态，车辆运行必须符合以下技术条件规定：(一)车容整洁，装备齐全、外露部位的螺栓、螺母紧固可靠，各部位完好并具有正常的技术性能；(二)发动机动力性能良好，运转平稳，无异响，然润料消耗正常，无漏电、漏水、漏油、漏气现象；(三)罗盘各总成连接牢固，不过热、无异响，性能良好，各润滑部位不缺油，钢板弹簧无断裂或错位现象，轮胎气压正常，空气悬挂部分无泄漏；(四)转向轻便灵活，横、直拉杆及球头销不松旷，性能良好，定位符合要求，手、脚制动、轮胎符合规定，滑行性能良好；(五)灯光、信号、仪表和其他安全设施配备齐全有效，工作可靠，噪声及废气排放符合标准；第二条车辆走合期必须遵守以下规定：(一)走合期里程不得少于2500km；(二)走合期内，应选择较好的道路并减载限速运行；(三)走合期内必须严格遵守驾驶操作规程，加强车辆日常维护，保持发动机正常工作温度，随时注意汽车各部件工作状况，及时进行必要的紧固和调整；(四)走合期满后，应到厂家指定的特约维修站进行一次强制走合维护，走合维护要严格按厂家规定的项目要求进行。
公交维修保养制度范文模板
公交维修保养制度范文模板一、总则第一条为了确保城市公共交通车辆的安全运行，提高车辆使用效率，降低维修成本，根据国家有关法律法规，结合公司实际情况，制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有公共交通车辆的维修、保养及管理工作。
第三条公司应建立健全车辆维修保养制度，确保车辆维修保养工作符合国家标准和行业规定，保障车辆安全、环保、舒适、经济运行。
第四条公司应加强对车辆维修保养人员的培训和管理，提高维修保养水平，确保车辆维修保养质量。
二、车辆维修保养第五条车辆维修保养应遵循预防为主、定期保养、适时维修的原则。
第六条车辆维修保养分为日常保养、一级保养、二级保养、三级保养，具体内容和要求见附件。
第七条车辆维修保养应按照以下程序进行：1. 司机发现车辆故障或异常情况时，应及时报告车队长或维修人员进行检查和处理。
2. 车队长或维修人员对车辆进行检查，确定维修项目及所需材料。
3. 填写《车辆维修保养记录表》，经车队长审核后报公司财务部门。
4. 车辆进厂维修，维修人员应按照《车辆维修保养记录表》进行维修保养。
5. 维修完成后，司机应对车辆进行检查，确认合格后签字。
6. 财务部门根据《车辆维修保养记录表》进行报销。
第八条车辆维修保养材料应符合国家环保要求，质量合格，价格合理。
第九条车辆维修保养场所应具备相关资质，具备安全、环保、消防等设施。
三、车辆维修保养人员管理第十条车辆维修保养人员应具备相应的职业资格，持有相关证件。
第十一条车辆维修保养人员应参加公司组织的培训，提高业务水平和服务意识。
第十二条车辆维修保养人员应严格遵守工作规程，确保车辆维修保养质量。
四、质量控制与监督第十三条公司应设立质量监督部门，对车辆维修保养过程进行监督和检查。
第十四条质量监督部门应定期对维修保养质量进行评估，对存在的问题及时整改。
第十五条公司应建立健全车辆维修保养质量追溯制度，确保维修保养质量。
五、费用管理第十六条车辆维修保养费用应按照公司财务制度进行管理。
车辆维护、检查、报废管理制度范本
车辆维护、检查、报废管理制度范本一、车辆维护管理制度1. 车辆维护责任1.1 本单位的车辆维护工作由专门负责人负责，相关职责包括但不限于定期检查维护车辆，保证车辆的正常运行和安全性。
1.2 车辆维护责任人应具备相应的技术知识和经验，并定期参加车辆维护培训，不断提高维护能力。
2. 车辆定期维护2.1 所有车辆应按照固定的维护计划进行定期维护，确保车辆的正常运行，延长车辆的使用寿命。
2.2 定期维护包括但不限于更换机油、检查制动系统、调整轮胎压力、检查车灯、清洁车辆内外等。
2.3 维护人员应按照维护手册上的规定进行维护，并做好相应的维护记录。
3. 车辆故障维修3.1 如有车辆故障，维护责任人应及时发现并报修，确保车辆在最短时间内得到修复。
3.2 维护人员应按照制定的维修流程进行故障排除，维修过程中要注意安全，保护车辆免受进一步损害。
3.3 维修人员应及时记录维修情况，并在修复完成后进行检验，确保车辆的正常运行。
4. 车辆事故处理4.1 如遇到车辆事故，驾驶员应及时向维护责任人报告，并按照相关流程进行事故处理和报险。
4.2 维护责任人应及时协助驾驶员做好事故处理工作，确保事故车辆及时维修和保险理赔。
4.3 在事故处理过程中，维护责任人应积极与相关部门沟通，并做好相关事故记录和报告。
二、车辆检查管理制度1. 车辆日常检查1.1 每个驾驶员在使用车辆前应进行日常检查，包括但不限于检查轮胎状况、车灯亮度、油水位等。
1.2 驾驶员应按照检查清单进行检查，并记录检查结果，在发现异常情况时及时报告维护责任人。
2. 定期检查2.1 定期检查应由专业维护人员进行，检查内容包括但不限于发动机系统、制动系统、悬挂系统等。
2.2 定期检查应按照制定的检查计划进行，确保车辆在使用过程中的安全性和可靠性。
3. 特殊条件下的检查3.1 如遇到恶劣天气或复杂道路条件，驾驶员应在行驶前进行特殊条件下的检查，并确保车辆适应相应的行驶环境。
城市公交公司车辆维护管理制度（精选9篇）
城市公交公司车辆维护管理制度（精选9篇）城市公交公司车辆维护管理制度城市公交公司车辆维护管理制度（精选9篇）随着社会一步步向前发展，很多情况下我们都会接触到制度，制度一经制定颁布，就对某一岗位上的或从事某一项工作的人员有约束作用，是他们行动的准则和依据。
拟定制度的注意事项有许多，你确定会写吗？以下是小编收集整理的城市公交公司车辆维护管理制度（精选9篇），仅供参考，希望能够帮助到大家。
城市公交公司车辆维护管理制度1第一条为了保证车辆安全行驶，运行可靠，技术状况处于良好状态，车辆运行必须符合以下技术条件规定：(一)车容整洁，装备齐全、外露部位的螺栓、螺母紧固可靠，各部位完好并具有正常的技术性能；(二)发动机动力性能良好，运转平稳，无异响，然润料消耗正常，无漏电、漏水、漏油、漏气现象；(三)罗盘各总成连接牢固，不过热、无异响，性能良好，各润滑部位不缺油，钢板弹簧无断裂或错位现象，轮胎气压正常，空气悬挂部分无泄漏；(四)转向轻便灵活，横、直拉杆及球头销不松旷，性能良好，定位符合要求，手、脚制动、轮胎符合规定，滑行性能良好；(五)灯光、信号、仪表和其他安全设施配备齐全有效，工作可靠，噪声及废气排放符合标准；第二条车辆走合期必须遵守以下规定：(一)走合期里程不得少于2500km；(二)走合期内，应选择较好的道路并减载限速运行；(三)走合期内必须严格遵守驾驶操作规程，加强车辆日常维护，保持发动机正常工作温度，随时注意汽车各部件工作状况，及时进行必要的紧固和调整；(四)走合期满后，应到厂家指定的特约维修站进行一次强制走合维护，走合维护要严格按厂家规定的项目要求进行。
第三条车辆冬夏季使用的要求：(一)车辆冬季使用要求1、各总成和轮轴承换冬季润滑油(脂)或技术要求使用复合级润滑油，制动系统换用冬季制动液，柴油发动机使用低凝点柴油。
车辆使用说明书由特殊要求的，按其要求执行。
2、调整发动机调节器，增大充电电流，注意蓄电池保温，电解液密度保持在1.26——1.28之间。
公交车辆运行管理规定模板
公交车辆运行管理规定模板第一章总则第一条为了规范公交车辆的运行管理，确保公交运输的安全、高效和有序进行，提高服务质量，维护社会秩序，订立本规定。
第二条本规定适用于我公司全部经营的公交线路的车辆运行管理。
第三条公交车辆运行管理应遵从安全第一、客户至上、规范运行、高效服务的原则。
第二章车辆运行组织与管理第四条公交车辆运行组织与管理应建立科学、合理的工作制度，确保车辆正常运行。
第五条公交车辆的运行任务由调度员依据线路运行情况和客流情形进行合理布置，并及时通知驾驶员。
第六条司机应依照规定的发车时间按时到达指定地方，确保车辆定时发车。
第七条车辆运行中，司机应遵守道路交通规定，确保旅客和行人的安全。
第八条司机应保持车辆的内外清洁，定期进行清洁和保养，确保车内、车外环境乾净。
第三章车辆维护与保养第九条车辆维护与保养应建立健全的管理制度，确保车辆的正常运行和安全性。
第十条车辆维护和修理与保养应依照订立的计划进行，包含日常巡查、定期保养和紧急维护和修理。
第十一条日常巡查应由驾驶员负责，包含检查车辆的机油、水箱、刹车系统、灯光设备等，并及时发现和报修问题。
第十二条定期保养应由专业维护和修理人员进行，依照订立的保养计划进行检查、更换和维护和修理。
第十三条车辆维护和修理和更换备件应选择正规、合法的维护和修理单位和供应商，确保维护和修理质量和备件的可靠性。
第十四条车辆维护和保养记录应及时、完整地填写，并进行归档，以备查阅。
第四章违章处理与安全事故管理第十五条司机在运营过程中如发生交通违法行为，应立刻停车，并及时报告调度员和交通管理部门，依照相关法律法规处理。
第十六条司机在运营过程中如发生交通事故，应立刻采取救助措施，并及时报告调度员和公安机关，搭配相关部门进行调查和处理。
第十七条公交车辆在发生交通事故后，应立刻联系保险公司进行理赔，确保旅客和司机的权益得到保障。
第十八条违章处理和安全事故的调查应由特地人员负责，依法进行处理，并以书面形式记录，并进行归档。
车辆维护管理制度范文(3篇)
车辆维护管理制度范文一、前言车辆作为企业重要的资产和生产工具，对其进行日常维护和管理是确保车辆正常运营和延长其使用寿命的关键。
为此，制定并执行一套科学规范的车辆维护管理制度，对于提高车辆使用效率、降低维修成本、保障车辆安全具有重要意义。
本制度旨在明确车辆维护管理的原则、内容和要求，确保车辆维护工作的规范化、科学化和高效化。
二、车辆维护管理的原则1. 安全第一。
在车辆维护管理中，安全始终是第一位的原则。
保障车辆的正常运行和驾驶员的人身安全是维护管理工作的首要任务。
2. 科学维护。
根据车辆的运行情况和维护要求，制定科学合理的维护计划，合理选择维护保养项目和方法，确保维护操作的规范和有效性。
3. 效率优先。
车辆维护管理应当以提高车辆运行效率和延长车辆使用寿命为目标，通过合理的预防性维护和及时的故障处理，最大程度地减少车辆故障和停运时间。
4. 预防为主。
加强车辆的预防性维护，通过检查、保养和更换关键零部件，预防和减少车辆故障的发生，提高车辆的稳定性和可靠性。
三、车辆维护管理的内容1. 维护计划的制定月度维护计划：根据车辆的日常运行情况和保养周期，制定每月的维护计划，明确每辆车辆的维护日期和内容。
季度维护计划：根据车辆的季度运行情况和保养周期，制定每季度的维护计划，详细列出每辆车辆需要进行的保养和检查项目。
年度维护计划：根据车辆的年度运行情况和保养周期，制定每年的维护计划，包括全面检查和维护，重点关注车辆的关键部件和系统。
2. 维护记录的管理建立完善的车辆维护记录系统，记录并管理每辆车辆的维护和检查情况，包括维护日期、维护人员、维护项目、维护费用等详细信息。
对维护记录进行分类归档和定期审核，确保维护记录的真实性和完整性。
3. 维护作业规范制定车辆维护作业规范，明确维护人员的操作要求和细节，确保维护作业的科学性、规范性和有效性。
加强维护人员的培训和技能提升，提高其维护保养的水平和专业素质。
4. 维护材料和备件的管理建立车辆维护材料和备件的管理制度，严格控制材料和备件的采购、领用和使用，确保维护材料的质量和备件的可靠性。
公交公司日常保养制度范本
公交公司日常保养制度范本一、总则第一条为确保公交车辆的安全运行和乘客的舒适度，提高车辆使用寿命，降低维修成本，制定本日常保养制度。
第二条本制度适用于公司所有运营车辆的日常保养工作。
第三条车辆日常保养应遵循预防为主、维修与保养相结合的原则，确保车辆技术状况良好。
第四条公司设立车辆保养部门，负责对公司车辆进行日常保养工作的组织、管理和监督。
二、岗位职责第五条驾驶员岗位职责：1. 负责车辆的日常检查、清洁、润滑、紧固等工作。
2. 按照保养周期和项目，及时送检、送修。
3. 严格遵守车辆操作规程，养成良好的驾驶习惯。
第六条车辆保养人员岗位职责：1. 负责车辆的保养工作，确保车辆技术状况良好。
2. 严格执行保养规程和操作规程，确保保养质量。
3. 及时报告车辆故障，协助驾驶员处理紧急情况。
第七条部门经理岗位职责：1. 负责车辆保养部门的组织、管理和监督工作。
2. 制定车辆保养计划，合理安排保养资源。
3. 对车辆保养工作进行检查、评估和改进。
三、车辆保养内容与周期第八条车辆保养内容：1. 日常检查：检查车辆的外观、内饰、发动机、底盘、电气系统等，确保无异常。
2. 清洁工作：清洗车辆外观，清理内饰，保持车辆整洁。
3. 润滑工作：定期润滑车辆各运动部件，减少磨损。
4. 紧固工作：检查车辆各紧固部件，确保紧固可靠。
5. 调整工作：调整车辆各部件，保证其正常工作。
第九条车辆保养周期：1. 日常保养：每行驶一定里程或时间（如：每周）进行一次。
2. 中期保养：每行驶一定里程（如：每半年）进行一次。
3. 深度保养：每行驶一定里程（如：每年）进行一次。
四、车辆保养流程第十条驾驶员根据车辆行驶情况，按时将车辆送至保养部门。
第十一条车辆保养人员对车辆进行日常检查，确认车辆保养项目。
第十二条车辆保养人员按照保养规程和操作规程进行保养工作。
第十三条车辆保养结束后，驾驶员对车辆进行检查，确认车辆状况良好。
第十四条车辆保养部门对保养情况进行记录，建立车辆保养档案。
公交车辆定期保养制度范本
公交车辆定期保养制度范本第一章总则第一条为了确保公交车辆的安全运行，提高车辆使用寿命，降低维修成本，制定本制度。
第二条本制度适用于公司所属的全部公交车辆的定期保养工作。
第三条车辆定期保养应遵循“预防为主、定期保养、强制维护”的原则，确保车辆技术状况良好。
第四条车辆定期保养工作应由专业人员进行，严格执行国家和行业标准，保证保养质量。
第二章保养内容与周期第五条车辆保养内容主要包括：（一）发动机系统：检查、清洁或更换空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器、火花塞等；检查发动机润滑油、冷却液、制动液等液体的量和质量；检查发动机电路、管路、密封件等。
（二）传动系统：检查变速器、传动轴、驱动桥等润滑油量及质量；检查齿轮、链条、皮带等传动部件的磨损状况。
（三）制动系统：检查制动蹄、制动鼓、制动盘、刹车片等磨损状况；检查制动液量及质量；检查制动管路、接头等。
（四）冷却系统：检查水箱、散热器、冷却液量及质量；检查风扇、水泵、冷却管路等。
（五）电气系统：检查发电机、启动机、点火线圈、保险丝等；检查车辆灯光、信号灯、仪表等。
（六）悬挂系统：检查悬挂弹簧、减震器、悬挂连接件等磨损状况。
（七）轮胎：检查轮胎气压、花纹磨损状况；检查轮毂、轮轴承等。
（八）车身及附件：检查车漆、内饰、玻璃、雨刷等。
第六条车辆保养周期：（一）日常保养：每行驶500公里或每周进行一次。
（二）一级保养：每行驶1000公里或每月进行一次。
（三）二级保养：每行驶2000公里或每三个月进行一次。
（四）三级保养：每行驶4000公里或每六个月进行一次。
第三章保养流程与要求第七条车辆保养流程：（一）日常保养：驾驶员自行检查并做好记录，发现问题及时上报。
（二）一级保养：由车队或维修人员进行，填写《车辆保养记录》。
（三）二级保养：由专业维修人员进行，填写《车辆保养记录》。
（四）三级保养：由专业维修人员进行，填写《车辆保养记录》。
第八条车辆保养要求：（一）保养过程中，必须严格执行保养规程和操作规程，确保人身和车辆安全。
车辆维护管理方案范本
车辆维护管理方案范本背景介绍车辆在运营过程中经常会遇到各种各样的故障和问题，如何对车辆进行有效的维护和管理，是车辆运营管理中非常重要的一环。
本文将介绍一份车辆维护管理方案范本，帮助车辆运营管理者科学、高效地管理车辆。
方案内容1. 维护计划方面车辆维护计划要在车辆投入使用前制定，并按照制定的计划定期进行维护。
具体要求如下：•车辆巡检：每天车辆启动前必须进行巡检，检查车辆液位、灯光、制动系统等。
•日常维护：按照制定的维护计划，定期对车辆进行维护，包括更换机油、更换空气滤芯等。
•定期检修：按照制定的检修计划，进行车辆检修，如更换制动片、更换轮胎等。
•特殊维护：对于在运营过程中出现的特殊问题，要及时进行维护，确保车辆安全运营。
2. 维护记录方面对维护情况进行记录，是实现车辆维护管理的重要手段。
具体要求如下：•记录维护项目：在进行维护时进行记录，包括维护时间、维护项目等。
•维护通报：在维护完成后，需要向管理人员进行通报，通报维护情况及下一步维护计划。
•维护档案：建立车辆维护档案，并将维护记录存入档案中，以备日后查询。
3. 维护质量考核方面对车辆维护质量进行考核，是确保车辆维护质量的重要手段。
具体要求如下：•考核标准：制定车辆维护质量考核标准，包括维护记录是否规范、维护工具是否齐备等。
•考核周期：按照制定的考核周期进行考核，一般每月进行一次。
•考核结果：对考核结果进行记录和通报，对考核不合格的车辆进行整改和提高。
实施过程在实施车辆维护管理方案时，需要重视以下几个方面：1. 组织实施车辆维护管理方案需要得到车辆运营管理者的支持和推广，对相关人员进行培训并建立完善的车辆维护管理体系。
2. 监督执行车辆维护管理方案需要进行全程监督，对维护记录进行定期检查和考核，并对不合格的维护进行整改和提高。
3. 优化完善在实施车辆维护管理方案过程中，及时总结经验，发现问题，对方案进行不断的优化和完善，确保方案实施效果。
结论车辆维护管理方案是车辆运营管理中非常重要的一环，能够有效提高车辆安全运营水平，降低企业经营成本，提高企业经济效益，提高企业核心竞争力。
公交公司工作人员的车辆维修保养计划
公交公司工作人员的车辆维修保养计划根据你给出的题目，我将以公交公司工作人员的车辆维修保养计划为主题，撰写一篇1500字的文章。
文章将会按照车辆维修保养计划的格式来书写，内容准确满足题目要求，排版整洁美观，语句通顺，表达流畅，不会影响阅读体验。
以下是正文内容：车辆维修保养计划1. 引言公交公司作为城市交通运输的重要组成部分，车辆的正常运行对于保障乘客出行至关重要。
为了保证公交车辆的正常运营，提高运输效率，我们制定了以下车辆维修保养计划。
2. 维修保养计划概述2.1 维修保养目标维修保养计划的目标是确保公交车辆的安全开展运营，提升车辆的可靠性和耐久性，减少故障发生率，保证顺畅的乘车体验。
2.2 维修保养原则在制定维修保养计划时，我们遵循以下原则：- 安全第一：确保车辆的安全性能达到标准要求。
- 预防为主：通过定期保养和检查，及时发现和解决问题，防止故障发生。
- 高效率：合理安排车辆维修保养时间，最大程度减少对正常运营的影响。
3. 维修保养方案3.1 定期检查为了排除潜在的故障风险，我们将对公交车辆进行定期检查。
具体细节如下：- 每周进行一次外观检查，包括车身、灯光、胎压等方面的检查。
- 每月进行一次发动机性能检查，包括燃油系统、冷却系统、电气系统等方面的检查。
- 每季度进行一次底盘检查，包括悬挂系统、制动系统等方面的检查。
3.2 定期保养为确保公交车辆的正常运行，我们将制定定期保养方案，包括但不限于以下内容：- 定期更换机油和机滤。
- 定期更换空气滤清器、燃油滤清器以及其他滤清器。
- 定期检查和更换刹车片、刹车盘等制动系统相关配件。
3.3 故障维修当公交车辆发生故障时，我们将根据故障的严重程度和紧急程度，及时采取维修措施：- 对于一些较小的故障，我们将在停车场内进行维修，确保车辆能够尽快恢复运营。
- 对于一些较大的故障，我们将调派维修人员和拖车，将车辆送往专业的维修中心进行维修。
4. 维修保养记录为了对车辆的维修保养情况进行追踪和管理，我们将建立维修保养记录系统，记录以下内容：- 车辆的维修保养日期、内容和费用等信息。
车辆维护管理制度范文（2篇）
车辆维护管理制度范文为科学合理规范管理公司车辆，做到高效、节约、安全行车，保障公司用车需要，结合公司实际情况，特制定本制度。
一、车辆管理1、公司车队负责公司车辆的统一购置、落户办证、保险、年检年审、维修保养、油料补给、交通事故处理以及考核、培训、安全教育等工作。
2、公司所有车辆实行集中管理，统一调度。
公司车辆除机动车辆外，原则上将车分配到各班子成员、部室优先使用。
车辆未用时，车队经请示后可临时调配。
如领导出差，车辆归车队统一调配。
3、严格执行车辆专人专车的管理方式，非本车专职驾驶员严禁驾驶车辆，驾驶员负责本车驾驶、跟踪维修保养、清洁、证件保管等，严禁转借或私自调换驾驶车辆，否则，一切后果由当事人自己承担并予以重罚。
特殊原因如代班等，需经车队同意。
4、节假日或休息日车辆必须停放公司指定地点，严禁非工作用车，严禁搭载非公司人员，否则一切后果当事人自负，特殊原因需公司车队同意。
任何用车部门及人员，必须尊重驾驶员权利，不能指使驾驶员做出违章驾驶行为。
5、驾驶员必须严格遵守各级交通法规和制度，对交通违法、违章行为引发的一切后果和所有罚款由驾车人自己负责处理。
6、特殊情况下外单位和公司职工借用车辆必须填写《借用公车审批单》，经公司批准同意后，实行付酬派车。
车辆使用费按____元/公里支付。
7、车队长负责对每台车进行单车成本核算，并每月进行公布，单车成本核算是对驾驶员进行考核的重要指标，直接参与驾驶员工资的发放和年安全奖评比。
(1)每辆车的行驶里程及燃料消耗。
(2)根据车辆车型、车况等因素，确定每辆车百公里燃料消耗等。
(3)每辆车的轮胎消耗量。
8、公司车辆实行定点加油。
燃料油采用一车一卡制，车卡相符，并准确填写公里数。
有特殊情况需要在外加油时，事先必须经车队长同意并报分管领导批准。
二、车辆维修1、公司所有车辆实行定点维修。
车辆维修必须凭派修单到指定的厂家维修。
有特殊情况需要在外维修时，事先必须经车队长同意并报分管领导批准。
2024年营运车辆定期维护制度范本(四篇)
2024年营运车辆定期维护制度范本为了加强车辆的维修管理有计划地做好车辆的维护和保养工作，有效地延迟车辆的使用寿命，确保车辆的安全运行，遏制重特大交通事故，减少一般事故的发生。
更好地规范城市公交驾驶员的服务行为，提升行业的整体形象，特制定本制度。
一、驾驶员对车辆要定期进行保养，保持车辆清洁，每日在出车前对车辆的性能进行细致的检查，例如；机油、冷却液、方向、制动系统等。
保证车辆各项性能良好才能出车，杜绝病车上路。
二、驾驶员必须爱护车辆，熟悉车辆性能，发现故障必须及时修复，不要等到大故障才修复三、每____公里必须对车辆进行一次强保作业。
____公里进行一次二保作业。
公司应建立车辆技术档案，保存维修、保养记录。
四、车辆维修时，驾驶员须在旁跟进，发现问题及时反映，以便车辆更快，更好地修复。
五、车辆维修结束后。
驾驶员须对车辆进行检查试驾，六、为严格管理从车辆源头抓安全，驾驶员须认真按制度执行，若拒绝和延期，造成车辆脱保、漏检公司将追究其驾驶员责任，并对该驾驶员做停职处理。
七、营运车辆回场检查时相关职能部门必须积极配合，1认真负责严肃对待。
八、检查内容包括车容车貌、营运设施、标志、驾驶员着装、车辆安全性能等。
九、安全办要严格按照行业标准对车辆的车容车貌、营运设施、标志、着装的检查。
十、后勤保障部(车辆维修部)配合安全办检查车辆安全技术状况；确保各部位连接有无松动、灯光、雨刮、转向、制动、轮胎波、玻璃等功能是否完好，符合技术指标。
十一、在检查过程中发现有不符合车容车貌、营运设施、标志、着装要求的车辆及驾驶员要立即下达整改通知书，在规定时间内完成整改。
十二、对不符合技术要求的车辆要立即记入安全生产隐患台帐。
同时下达《整改通知书》在规定时间内完成整改内容，检查人员要监督整改完成情况，并做好相应记录。
十三、车辆回场的检查，负责检查人员要在《营运车辆回场检查登记表》做好详尽记录，不得由任何遗漏。
负责检查的部门和人员不得以任何借口和理由拖沓、推诿。
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城市公交公司车辆维护管
理示范文本
In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each
Link To Achieve Risk Control And Planning
某某管理中心
XX年XX月
城市公交公司车辆维护管理示范文本使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。
第一条为了保证车辆安全行驶，运行可靠，技术状况
处于良好状态，车辆运行必须符合以下技术条件规定：
(一)车容整洁，装备齐全、外露部位的螺栓、螺母紧固
可靠，各部位完好并具有正常的技术性能；
(二)发动机动力性能良好，运转平稳，无异响，然润料
消耗正常，无漏电、漏水、漏油、漏气现象；
(三)罗盘各总成连接牢固，不过热、无异响，性能良
好，各润滑部位不缺油，钢板弹簧无断裂或错位现象，轮
胎气压正常，空气悬挂部分无泄漏；
(四)转向轻便灵活，横、直拉杆及球头销不松旷，性能
良好，定位符合要求，手、脚制动、轮胎符合规定，滑行
性能良好；
(五)灯光、信号、仪表和其他安全设施配备齐全有效，工作可靠，噪声及废气排放符合标准；
第二条车辆走合期必须遵守以下规定：
(一)走合期里程不得少于2500km；
(二)走合期内，应选择较好的道路并减载限速运行；
(三)走合期内必须严格遵守驾驶操作规程，加强车辆日常维护，保持发动机正常工作温度，随时注意汽车各部件工作状况，及时进行必要的紧固和调整；
(四)走合期满后，应到厂家指定的特约维修站进行一次强制走合维护，走合维护要严格按厂家规定的项目要求进行。
第三条车辆冬夏季使用的要求：
(一)车辆冬季使用要求
1、各总成和轮轴承换冬季润滑油(脂)或技术要求使用复合级润滑油，制动系统换用冬季制动液，柴油发动机
使用低凝点柴油。
车辆使用说明书由特殊要求的，按其要求执行。
2、调整发动机调节器，增大充电电流，注意蓄电池保温，电解液密度保持在1.26——1.28之间。
3、发动机及散热器应采取保温措施，按厂家要求加注规定的防冻液。
利用水为冷却液的发动机，当气温低于5℃，应对发动机加注热水预温起动、收车时应放尽冷却水冰挂放水牌。
4、车辆越冬换季维护作业应于11月20日前完成。
(二)车辆夏季使用要求
1、各总成和轮轴承换用夏季润滑油(脂)，制动系统换用夏季制动液。
调整发动机调节器，减少充电电流。
调整蓄电池电解液密度，保持在1.24——1.26之间，保持液面高度和通气孔畅通；
2、加强冷却系的维护，消除水垢，保持良好的冷却效
果，行驶中注意勿使发动机过热；
3、使用空调的车辆应适当调高发动机怠速；
4、行车途中经常检查轮胎温度和气压不得采取放气或冷水泼浇的方法降低轮胎气压和温度；
5、车辆夏季换季维护作业应于5月20日前完成。
第四条车辆的日常维护和驾驶操作规范：
(一)车辆日常维护是驾驶员必须完成的日常性工作，主要内容：坚持“三检”，即出车前、行车中、收车后检视轮胎气压和车辆的安全机构，各部件连接及外露螺栓、螺母的紧固情况，有无发热、异响等不正常情况存在；防止“四漏”，即防止油、水、气、电渗漏；及时补给和清洗，保持车容整洁，及时填写行车日志薄，做好车辆日检工作，发现问题及时排除。
(二)车辆驾驶操作规程：严格遵守操作规程是延长车辆使用寿命的关键。
1、车辆起动及收车：
(1)拉紧手制动器，踏下离合器置空挡，启动马达每次不超过5秒，连续不超过三次，如果发动机不在15秒内起动，要间隔60秒钟后再起动。
(2)起动发动起后严禁猛轰油门，及时观察各仪表运行情况，中速运转预热发动机保持温度达到50℃以上，气压达到标准值后方可起步，起步必须用一档。
(3)严禁用冷水冲洗热发动机。
(4)车辆熄火前，应怠速运转5——10分钟待降温、降压后再熄火。
(5)车辆停放时，应搞好车内外卫生，前轮摆正，锁好驻车制动，关闭电源，锁好门窗。
2、车辆行驶
(1)根据车速适时换挡，合理运用动力，不得高档低速或低速高档行驶。
(2)在使用缓速器时，严禁直接拉到高档，应逐级增加或下降。
(3)行驶中严禁熄火和空挡滑行。
(4)随时观察各种仪表显示情况，如发现非正常情况，应立即排除；随时听车辆有无异响，如发现车辆有不正常响声，应立即停车检修，及时处理，必要时与单位领导和特约维修厂家联系，予以解决，严禁带病强行。
(5)每行驶150公里左右，司机应做中途下车检查，对四轮、转向、制动、传动等部位进行检查，发现问题，及时排除，夏季严车容整洁，及时发现和清除故障隐患，防止车辆早期损坏。
第五条车辆维护分级和主要作业范围
(一)日常维护：中心内容是清洁、补给和安全检视。
由驾驶员在每日出车前、行驶中和收车后进行，是驾驶员保持车辆正常工作状态的日常性工作；
(二)一级维护：中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操作等安全部件，一级维护作业由专业维修工负责执行；
(三)二级维护：中心内容除一级维护作业外，以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容桂磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进进轮胎换位。
第六条轮胎管理规定
本着科学管理，厉行节约的原则，结合我公司实际情况，为规范轮胎的管理，特做出如下规定：
1、认真执行轮胎验损、更新、报废等程序。
2、驾驶员要坚持“三检’’制度，保证气压正常，胎冠胎间无镶夹杂物，选择好路面行驶，避免轮胎的早期损坏。
3、储备轮胎要妥善保管，做到防油、防热、防腐。
4、因责任事故造成轮胎早期损坏或报废的其损失由当事人承担。
第七条蓄电池管理规定
为了更好的加强蓄电池使用与管理，根据公司运营车辆和蓄电池使用的实际情况，规定如下：
驾驶员要正确使用蓄电池(换新蓄电池时，打印车号和换发时间)，经常检查清洁状况和液面高度，因责任事故造成蓄电池早期损坏或报废的其损失由当事人承担。
请在此位置输入品牌名/标语/slogan
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