管道压浆作业指导书
压浆、封端施工作业指导书
目录一、孔道压浆 (1)1. 施工工艺 (2)2. 压浆施工 (2)(1准备工作 (2)(2试抽真空 (3)(3搅拌水泥浆 (3)(4灌浆 (3)(5清洗 (3)(6压浆注意事项 (3)二、封锚 (4)三、安全措施 (4)压浆、封端施工作业指导书一、孔道压浆预应力管道压浆采用真空辅助压浆,终张拉后 48h 内完成。
压浆采用 MBV80型真空泵和连续式 LGD45型灌浆泵,同一管道压浆连续进行, 一次完成。
用水泥浆拌合机制备胶稠状水泥浆,水泥浆搅拌结束后尽快连续压注,搅拌至压入管道的时间间隔不应超过 40min 。
管道出浆口装有三通管。
压浆前管道真空度控制在 -0.06~-0.09MPa 之间,浆体注满后管道后,确认出浆浓度与进浆浓度一致时,在 0.5~ 0.6MPa 下持压不少于 3分钟,封闭孔道。
压浆最大压力不超过 0.60MPa 。
1. 施工工艺2.(1是否正常;按配比称量浆体材料。
(2试抽真空先给真空泵通水,将灌浆阀,排气阀全部关闭,抽真空阀打开,启动真空泵抽真空,观察真空压力表读数,管内的真空是否能维持在-0.06~-0.09 Mpa 。
(3搅拌水泥浆搅拌之前在搅拌机内加水空转数分钟,湿润搅拌机,将水倒尽。
搅拌好的水泥浆要做到基本卸尽,在水泥浆全部倒出之前不得在投未拌和的材料,更不能采用边搅拌边出料的方法。
降低了流动性的水泥浆严禁用加水的方法来提高灰浆的流动性。
(4灌浆螺旋式压浆机启动前在进浆口内加水运转片刻。
充分湿润螺杆及螺套,压浆时待压浆管内流出的浆体浓度达到搅拌好的浆体浓度时关掉压浆泵,将压浆管与构件上的预埋连接好。
关闭灌浆阀, 启动真空泵, 真空度达到并维持在-0.06~-0.09 Mpa , 启动灌浆泵,打开灌浆阀开始灌浆,当浆体达到吸气的透明管时,立即关掉真空泵抽气阀开排气阀。
排气管流出的浆体与灌入的稠度一样时, 关掉排气阀并断续灌浆 2-3分钟,是管道内有一定的压力,最后关掉灌浆阀,关掉压浆机和真空泵。
管道压浆、端头封堵作业指导书
管道压浆、端头封锚作业指导书编制目的：为了规范施工程序，严格控制施工过程，保证工程质量和施工安全，特制定如下施工作业指导书，请严格遵照执行。
适用范围：临沂制梁场内所有预制梁管道压浆、端头封锚施工。
编制依据：(1)《预制后张法预应力混凝土铁路T梁技术条件》（TBT3043-2005）(2)《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》（TB/T3192-2008）(3) 山西中南部铁路通道后张法预应力混凝土简支T梁（角钢支架方案）图（图号：晋中南桥2103-Ⅰ、Ⅱ）- 1 -1 总体工艺T梁设计为后张法预应力简支梁，在梁体终张拉工序完成24小时后，48小时前进行真空压浆操作，压浆材料采用M50高标号水泥浆，压浆设备主要由真空泵和压浆泵组成，首先用真空泵在一端将孔道内抽成真空状态，从另一端连续稳压将孔道压浆密实。
2 资源设备2.1 机械设备物资部根据压浆数量选择合适的压浆设备，本场采用无锡华群机械有限公司用JS-300 型高速搅拌压浆台车。
主要参数见下表：JS300型号高速搅拌压浆台车主要设计参数高速搅拌部分 低速搅拌部分搅拌转速1000 rpm计量精度优于1%进料容量2×0.4 m3单次搅拌量150~400kg搅拌电机型号：Y2－160M-6E，功率：7.5 kW 搅拌转速70 rpm储料筒容量0.5 m3储料电机型号：Y2－132M－4E，功率：5.5 kW 水泵电机型号40JDB-12压浆泵行走轮规格650－16最大拖行速度20 km/h外形尺寸（长×宽×高） 3100×1900×1800mm2.2 人员管道压浆用施工人员7人，其中上料2人、控制开关1人、梁体两端换管各1人、开真空机1人（兼一段换管）、梁体两端清洗管道接头2人；技术人员2人检查采料情况、上料情况、浆体搅拌情况、进出浆口浆液浓度、压力、持压时间，质检人员1名，对压浆全过程进行监控；试验人员2名，出具配合比通知单，检查流动度、泌水率、并做压浆试件。
管道压浆试验作业指导书
管道压浆试验作业指导书铁道部铁建设【2009】152号文发布的《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》12.1压浆技术要求11.1.1预施应力完成后，已在48h内完成压浆。
采用真空泵压浆，真空度在-0.06～-0.10MPa之间。
注浆压力在0.5～0.6MPa之间。
施压5分钟。
11.1.2压浆时及压降后3天内梁体温度及环境温度不得低于5℃，当环境温度高于35℃时，宜在夜间进行。
11.1.3水泥浆自拌制到压入孔道的连续时间一般用30～40分钟，采用高速的设备搅拌，搅拌速度大于1000转/分钟。
11.1.4材料要求：采用低碱P.O42.5普通硅酸盐水泥，水胶比≤0.34，C3A≤8%,其他指标要求应符合表1规定。
压浆前调试好压浆及试验计量设备,压浆原材料准备充足,冬季施工时要做好梁体压浆后的保温工作。
11.2压浆过程控制及质量控制要点11.2.1施工方法：终张拉完毕后，必须在2d之内进行管道压浆作业。
采用真空辅助灌浆工艺。
压浆时及压浆后3d内，梁体及环境温度不低于5℃。
压浆水泥采用强度等级不低于42.5级低碱硅酸盐水泥或低碱普通硅酸盐水泥，掺入粉煤灰符合GB175-2007的5.2条规定。
浆体水胶比不超过0.34，水泥浆不得泌水，浆体流动度不大于25s，30min 后不大于35s。
压入管道的浆体不能含有未搅匀的水泥团块，终凝时间大于12h。
28d水泥浆抗压强度不小于35MPa，抗折强度不小于7.0MPa，24h内最大自由收缩率不大于1.5％，标准养护条件下28d 浆体自由膨胀率为0～0.1％。
张拉施工完成后，清水冲洗，高压风吹干，安装两端锚垫板上压浆孔、联接管和联接阀，进行封锚，抽真空。
压浆前，管道真空度稳定在-0.06～-0.10MPa之间；浆体注满管道后，在0.50～0.60MPa下持压2min；压浆最大压力不超过0.60MPa。
启动电机使搅拌机运转，然后加水，再缓慢均匀地加入水泥，拌合时间不少于1min；然后将调好的水泥浆放入压浆罐，压浆罐水泥浆进口处设2.5×2.5mm过滤网，以防杂物堵管。
11管道压浆封锚作业指导书
目录一、编制目的 (1)二、适用范围 (1)三、编制依据 (1)四、原材料进场、储备 (1)4.1原材料 (1)4.2材料储备与使用 (2)五、压浆工艺和技术要求 (2)5.1压浆准备 (2)5.2压浆顺序 (3)5.3施工设备和称量精度 (3)5.4浆体拌制工艺 (5)5.5管道压浆工艺 (5)5.6压浆台车的操作程序 (6)5.7操作注意事项 (6)5.8管道压浆注意事项 (6)5.9管道压浆时限 (7)5.10压浆质量检验 (7)六、封锚 (7)沪杭铁路客运专线预应力混凝土双线简支箱梁压浆封锚作业指导书一、编制目的对中交二航局第二工程有限公司上海金山制梁场后张法预应力混凝土双线简支箱梁预应力孔道压浆和封锚作业进行控制，使其满足现行的相关规范和质量标准要求。
二、适用范围中交二航局第二工程有限公司上海金山制梁场预制箱梁压浆、封锚作业。
三、编制依据（1）《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》（铁科技[2004]120号）（2）《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号）、（3）《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）、（4）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）（5）《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424-2003 J283-2004）（6）《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005）（7）《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ213-2005）（8）《铁路桥涵工程质量验收标准》（TB10415-2003 J286-2004）（9）《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》（TB/T3192-2008）（10）《聚氨酯防水涂料》（GB/T19250-2003）（11）《无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）》（通桥（2008）2322A-Ⅱ）（12）《无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）》（通桥（2008）2322A-Ⅴ）（13）其他相关《铁路工程建设通用参考图》（14）《新建铁路沪杭甬客运专线上海至杭州段施工图》（15）《上海金山制梁场企业产品标准》（16）《上海金山制梁场工艺细则》四、原材料进场、储备4.1原材料4.1.1压浆主要原材料包括：水泥、压浆剂、水。
管道压浆及封锚工程作业指导书
注：“★”为关键质量控制点2.技术要求①终张拉完成后，在24小时内检查滑、断丝情况符合规范规定，切割钢绞线后外露30～40mm→清除锚座面、密封槽及装配螺孔内的水泥浆→密封锚头→压浆前准备工作→抽真空及配置浆液→压浆→停抽真空和保压→工后清理→封锚后张预制梁终拉完成后，在24h～48h内进行管道真空辅助压浆。
压浆时及压浆后3d内，梁体及环境温度不得低于5℃。
②孔道压浆采用经铁路总公司鉴定的高性能无收缩防腐灌浆剂,浆体强度等级M50,抗折强度≥10 Mpa。
③压浆用的原材料（P.O42.5水泥、灌浆剂、水）的称量允许误差为±1%。
压浆材料及施工工艺应满足《客运专线预应力混凝土预制暂行技术条件》和《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》的各项规定。
④严禁掺入氯化物或其它对预应力筋有腐蚀作用的外加剂。
⑤预应力筋穿入孔道后，除张拉过程外，均应对锚具与锚垫板、锚具与钢绞线间缝隙以及锚垫板上的排气孔均密封严密，防止雨水、养护洒水及空气中水气进入孔道锈蚀钢绞线。
⑥梁体压浆封端之前，先将承压板表面的黏浆和锚环外面上部的灰浆铲除干净；对锚具与锚垫板之间的交接缝用聚氨酯防水涂料进行防水处理。
⑦封锚采用P.O42.5水泥净浆,压浆完成后将其凿除,采用C50无收缩混凝土进行封端。
⑧预应力管道压浆采用真空辅助压浆工艺；压浆泵采用连续式；同一管道压浆连续进行，一次完成。
必须确认出浆浓度与进浆浓度一致时，方可封闭保压。
浓度一致的判断，以浆体稠度试验确定。
压浆前管道真空度稳定在-0.06～-0.08Mpa之间；浆体注满管道后，在0.5～0.6Mpa下持压3min；压浆最大压力不宜超过0.6Mpa。
⑨水泥浆搅拌结束后采用连续式压浆机连续压浆，搅拌至压入管道的时间间隔不超过40min。
⑩梁体两端设专人通过对讲机进行有效联系，确保两端正常操作。
★3. 施工工艺压浆前，锚具外面的预应力筋间隙用P.O42.5水泥净浆填塞封锚，强度达到可压浆要求后，将管道内的杂物冲洗干净，并使用不含油的压缩空气将孔道的所有积水吹出。
017后张法现浇箱梁管道压浆作业指导书
十七、后张法现浇箱梁管道压浆作业指导书1. 编制目的 (2)2. 编制依据 (2)3. 适用范围 (2)4. 施工准备 (2)4.1压浆材料已进场并检测合格 (2)4.2材料试配 (3)5. 施工方法 (3)6. 工艺流程 (3)6.1管道清理 (4)6.2浆液搅拌 (4)6.3压浆 (4)6.4封锚 (5)6.5封端 (6)7. 主要机具及设备 (6)8. 劳动力组织 (6)9. 质量标准及注意事项 (6)9.1压浆时限 (6)9.2梁体、浆体及环境温度 (6)9.3高温施工 (6)9.4低温施工 (6)9.5压浆料存储 (6)10. 安全措施 (6)11. 文明环保措施 (7)1. 编制目的预应力管道压浆的目的，主要是防止预应力筋锈蚀以及预应力筋的松弛，并通过凝结后的水泥浆将预应力传递至混凝土结构中。
本作业指导书规定了后张法现浇箱梁的管道压浆技术要求、施工工艺、检验方法及质量控制措施。
2. 编制依据2.1《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)2.2《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》（TB/T 3192-2008）2.3《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ203-2008）2.4《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003）2.5《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）3. 适用范围适用于后张法现浇箱梁（简支梁、连续梁）预应力管道压浆施工。
4. 施工准备4.1压浆材料已进场并检测合格宜采用专用管道压浆料或专用管道压浆剂配置的浆液进行压浆。
管道压浆料由水泥、高效减水剂、微膨胀剂、矿物掺合料等多种材料干拌而成的混合料。
它是在施工现场按一定比例与水混合均匀后，用于后张梁预应力管道充填的压浆材料。
管道压浆剂是由高效减水剂、微膨胀剂、矿物掺合料等多种材料干拌而成的混合剂。
它是在施工现场按一定比例与水泥、水混合均匀后，用于后张梁预应力管道充填压浆材料。
铁路T梁场管道压浆作业指导书
管道压浆工序作业指导书本工序为特殊工序，应对施工人员、施工设备、生产工艺参数要进行评定。
1 管道压浆前的准备工作1.1终张拉完毕后24小时复查，确认钢绞线无回缩、滑丝、断丝时，可对其余多余钢绞线进行切割，割丝处距离夹片外3～5cm。
切割时，用电动砂轮机切割，严禁用电弧切割钢绞线。
1.2终张拉完毕，应在48h内及时进行管道压浆，以免预应力钢束锈蚀和松弛。
1.3 检查梁端的封锚情况，不得漏浆，方可压浆。
1.4 水泥、管道压浆剂是否经检验合格。
1.5压浆前检查各种压浆设备并试运转，运转状况良好、配件数量充足且有效、输浆管畅通、状况正常方可使用。
1.6试验室的配合比料单。
1.7压浆前先清洗管道内杂物和积水，同一管道压浆须连续进行，一次完成。
1.8管道压浆人员必须经过岗前培训并通过考试，持证上岗。
2 压浆材料2.1压浆材料采用管道压浆剂。
管道压浆剂（KD—12）是由高效减水剂、微膨胀剂、矿物掺合料等多种材料干拌而成的混合剂，它是在施工现场按一定比例与水泥、水混合均匀后，用于后张梁预应力管道充填的压浆材料。
2.2压浆用水泥为强度等级42.5级低碱普通硅酸盐水泥，且不得有颗粒及结块。
其他品质指标应符合《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》的要求。
3 管道压浆3.1 施工设备3.1.1水泥浆料必须采用机械搅拌，搅拌机的转速不低于1000r/min，浆叶的最高线速度限制在15m/s。
浆叶的形状应与转速相匹配，并能满足在规定的时间内搅拌均匀的要求。
3.1.2压浆机采用连续式压浆泵。
其压力表最小分度值不应大于0.1MPa,最大量程应使实际工作压力在其25%～75%的量程范围内。
3.1.3储料罐应带有搅拌功能。
压浆料进入储料罐时，应经过滤网，过滤网空格不应大于3mm×3mm。
3.2 搅拌工艺3.2.1 搅拌前应先清洗施工设备，清洗后的设备内不应有残渣、积水，并检查搅拌机的过滤网。
3.2.2 管道压浆前，由试验室应事先对采用的压浆料进行试配，在配置浆体拌和物时，严格按照试验室开具的配合比料单执行，水泥、管道压浆剂、水等各种材料的称量应准确到±1％(均以质量计)。
管道压浆、封端施工作业指导书
预制梁管道压浆、封端施工作业指导书1、目的和使用范围1.1、目的为规范永兴制梁场预应力管道压浆工艺的程序及要求、严格控制施工工艺、保证施工质量，杜绝各种不符合规范、标准的情况的发生。
特制定本作业指导书。
1.2、使用范围本指导书适用于中铁五局武广客运专线XXTJⅣ标永兴制梁场的31.5m（23.5m）无碴轨道后张法预应力混凝土双线简支箱梁预应力管道的压浆、封端工序。
2、编制依据2.1、《客运专线桥涵工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号）2.2、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）2.3、《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》（铁科技[2004]120号）2.4、《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210--2005）的要求。
2.5、《无碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）》（通桥[2005]2322-Ⅱ）2.6、《无碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）》（通桥[2005]2322-Ⅴ）2.7、《无碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）》（专桥武广[2006]2322-Ⅱ）2．8《无碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）》（专桥武广[2006]2322-Ⅴ）2．9《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》（TB/T3192--2008）一、压浆3、设备和人员配置3.1、设备配备预应力水环真空泵一台；连续式灌浆机一台；锚头密封装置一套；塑料波纹管及连接件，真空灌浆专用锚具一套；排气管及灌浆接头一套；高速搅拌机一台。
3.2、人员配置指挥人员1名；搅拌机操作人员1名；真空泵操作人员1名；连续式灌浆操作人员1名；锚具安装及管道安装人员4名；混凝土沙浆拌制上料工4名。
4、施工工艺预应力管道压浆的全过程分为：预应力管道压浆前施工准备工作；混凝土砂浆的拌制；应力管道的真空压浆。
4.1、预应力管道压浆前的准备工作4.1.1、确认箱梁预施应力已全部完成，同时要有工程技术部下达的压浆通知书。
预应力管道压浆作业指导书
预应力管道压浆作业指导书一、工程概况本工程统计预制构件有：T梁共498片，小箱梁共100片，空心板梁292片。
其中30mT梁共372片，40mT梁共126片，30m小箱梁共100片，20m空心板共164片，16m 空心板共12片。
全数预制构件预应力体系均采用后张法施工。
预应力混凝土持续小箱梁的预应力体系由顶板、底板、腹板纵向预应力组成，其中：一、顶板纵向采取5-ф和4-ф钢绞线，采用锚具规格别离为BM15-5和BM15-4采用扁波纹管规格别离为фG＝90mm、фH＝25mm和фG＝70mm、фH＝25mm；二、底板纵向采取4-ф钢绞线，采用锚具规格OVM15-4，采用波纹管规格ф内＝55 mm及ф外＝62 mm；3、腹板纵向采取5-ф钢绞线，采用锚具规格OVM15-5，采用波纹管规格ф内＝50 mm及ф外＝62 mm。
预应力混凝土持续T梁的预应力体系由纵向N一、N二、N3、N4钢束组成。
N1的钢束型号为8-ф；N二、N3、N4钢束型号为7-ф。
N1采用的锚具规格为M15-8，采用的波纹管规格ф内＝80mm及ф外＝87mm；N二、N3、N4采用的锚具规格为M15-7，采用的波纹管规格ф内＝70mm及ф外＝77mm。
预应力空心板分为16m空心板，20m空心板。
16m空心板由纵向N一、N2钢束组成,钢束型号为4-ф，采用的锚具规格为YM15-4.20m空心板由纵向N一、N二、N3钢束组成，N一、N2的钢束型号为3-ф，采用的锚具规格为YM15-3. N3的钢束型号为4-ф，采用的锚具规格为YM15-4。
波纹管规格同为ф内＝56mm。
二、机械设备组织机械设备数量表三、孔道压浆（一）、压浆设备介绍一、水泥浆拌和机水泥浆拌和机系由生产,具体尺寸如下：直径：1.8m；高度：1.35m；容积：3.43m3。
二、压浆泵压浆泵为柳州欧维姆机械有限责任公司生产的LGB3型螺杆泵，其主要技术参数为：输送量：45L/min最大工作压力：输送水泥浆时（水灰比=）水平输送距离400m，垂直输送高度90m。
孔道压浆作业指导书
管道压浆工程1.预应力钢筋张拉完毕后，应在两天内进行管道压浆，以免预应力钢筋锈蚀或松弛。
压浆材料和工艺满足《客运专线铁路后张法预应力混凝梁管道压浆技术条件》（TB/T3192-2008）的各项规定。
2.孔道压浆宜采用水泥浆，所用材料应符合下列要求。
①.水泥采用P.052.5水泥。
②.水采用洁净的饮用水。
③.外加剂采用低泌水、微膨胀、高性能，灌浆外加剂。
3.水泥浆配合比在施工中严格按配合比施工。
4.施工时应精确称量P.025.5水泥、水、外加剂严格按照配合比施工。
5.水泥浆的技术要求应符合下列条件。
①.水泥浆稠度宜控制在14—18S之间。
②.水泥浆的泌水率最大不超过3%，拌和后3h泌水率宜控制在2%；泌水应在24h内重新全部被浆吸收。
③.水泥浆28天抗压强度应达到标准强度50Mpa。
④.通过试验后，水泥浆可掺入适量膨胀剂，但其自由膨胀率小于10%。
6.压浆前的孔道必须干净无水同时要把锚圈和钢绞线之间的孔隙用水泥浆填实、以免压浆时造成冒浆，并对压浆孔、排气孔、压浆设备进行检查，合格后方可压浆。
7.水泥浆倒入压浆泵时，需用塞过滤、水泥浆自制备到压入孔道的延续时间视气温情况而定，一般在30—45min范围内，在压入水泥浆前应始终处于扰动状态。
8.压浆顺序先压下面孔道，后压上面孔道、压浆采用一次压浆，最大压力宜为1.0Mpa，压浆应达到孔道另一端饱满和出浆，并应达到与规定稠度相同的水泥浆为止。
为保证管道充满灰浆用木塞塞住出浆孔道、应保持不小于0.5MPa的稳定期，该稳定期不宜小于2min。
9.压浆时，压浆泵不得有空缺现象；在压浆工作时，输浆管嘴不能与压浆孔脱开，以免空气进入孔道影响压浆质量。
10.同一孔道压浆作业应一次完成，不得中断。
如有机械故障不能及时修复，则应冲掉已压入的水泥浆，作第二次压浆。
11.压浆工作必须在构件砼的温度（在48h以内不低于5℃）的情况下进行，如果压浆后温度下降，应采取保温措施。
12.对后装预制构件在管道压浆前不得安装就位，在压浆强度达到设计要求后方可移动和吊装。
管道压浆
管道压浆工序作业指导书本工序为特殊工序，应对施工人员、施工设备、生产工艺参数要进行评定。
1 、管道压浆前的准备工作1.1终张拉完毕后24小时复查，确认钢绞线无回缩、滑丝、断丝时，可对其余多余钢绞线进行切割，割丝处距离夹片外3～5cm。
切割时，用电动砂轮机切割，严禁用电弧切割钢绞线。
1.2终张拉完毕，应在48h内及时进行管道压浆，以免预应力钢束锈蚀和松弛。
1.3 检查梁端的封锚情况，不得漏浆，方可压浆。
1.4 水泥、管道压浆剂是否经检验合格。
1.5压浆前检查各种压浆设备并试运转，运转状况良好、配件数量充足且有效、输浆管畅通、状况正常方可使用。
1.6试验室的配合比料单。
1.7清除孔道内的杂物和积水。
如管道内杂物未冲洗干净、管道不通畅，不允许压浆。
1.8管道压浆人员共计8人，且均接受了岗前培训，合格率达100%，且均持证上岗。
2 、压浆材料2.1压浆材料采用管道压浆剂。
管道压浆剂是由高效减水剂、微膨胀剂、矿物掺合料等多种材料干拌而成的混合剂，它是在施工现场按一定比例与水泥、水混合均匀后，用于后张梁预应力管道充填的压浆材料。
2.2 水泥同梁体水泥，具体要求见《预制后张法预应力铁路简支T梁生产工艺细则》和《原材料检验制度》，必须要经检验合格方可使用。
3 、管道压浆3.1 施工设备3.1.1水泥浆料必须采用机械搅拌，搅拌机的转速不低于1000r/min，浆叶的最高线速度限制在15m/s。
浆叶的形状应与转速相匹配，并能满足在规定的时间内搅拌均匀的要求。
3.2 搅拌工艺3.2.1 搅拌前应先清洗施工设备，清洗后的设备内不应有残渣、积水，并检查搅拌机的过滤网。
3.2.2 管道压浆前，由试验室应事先对采用的压浆料进行试配，在配置浆体拌和物时，严格按照试验室开具的配合比料单执行，水泥、管道压浆剂、水等各种材料的称量应准确到±1％(均以质量计)。
水胶比不大于0.33，经试验室验证试验，浆体性能各项质量指标均应满足下表要求后方可使用。
管道压浆作业指导书
管道压浆作业指导书1、目的对中铁十一局桥梁公司合福铁路安徽段站前七标绩溪制梁场后张法预应力混凝土简支箱梁预应力孔道压浆施工进行控制,使之符合设计及验收规范要求。
2、适用范围适用于中铁十一局桥梁公司合福铁路安徽段站前七标绩溪制梁场后张法预应力混凝土简支箱梁孔道压浆作业。
3、部门职责３.1 物资设备部负责按要求购进原材料,水泥、外加剂等原材料进场时通知试验室检验；3.2 试验室负责原材料检验和试件强度的检测,将检验结果及时反馈物资设备部、工程工程技术部、安质部等.3.3 工程技术部负责发放有效的施工图纸，明确工序流程和控制参数,进行交底和旁站,指导施工；负责工序监督检查、压浆过程中的安全生产。
3。
4 安全质量环保部负责对工序最终产品检查,并报请监理工程师检查，工序最终产品须经监理工程师签认合格。
3.5 压浆班组负责按要求配置人员、设备；负责施工机具、机械设备的运行及检修；按施工图纸及规范要求孔道压浆，组织并实施工序作业，负责自检合格。
4、技术标准５、名词/术语定义与解释5。
１预应力混凝土:根据需要人为引入某一分布与数值的内应力，用以抵消部分或全部外荷载应力的一种加筋混凝土。
5.2 压浆：张拉完成后,保证梁体与预应力筋一同受力,防止预应力筋受空气等外界腐蚀的措施．6、资源设备6。
１机械设备物资设备部根据压浆数量选择合适的压浆设备（灰浆拌和机、连续式压浆泵、真空辅助压浆设备),机械工班进行检修、保养，保证压浆连续性。
压浆设备见下表.压浆设备表6。
2 人员压浆作业的施工人员必须是经过培训且考核合格、富有经验的熟练工人,并且要求其具备较高的质量意识和高度的责任心。
6。
3 压浆材料压浆材料采用无收缩防腐蚀高性能灌浆剂，根据配合比计算压浆所需的材料种类、数量,准备充足的材料。
7、工艺操作７.1 工艺流程孔道压浆工艺流程图7．２ 孔道压浆的基本原理在孔道的一端采用真空泵对预应力孔道进行抽真空,使之产生－0．０6~—0.0８MP ａ左右的真空度，然后用压浆泵将水泥浆从孔道的另一端压入,直至充满整条孔道,并加以0．5~０。
压浆、封端作业指导书
压浆、封锚作业指导书文件编号：版号/修改状态：编制：审核：批准：发放编号：中铁四局集团第五工程有限公司宜春制梁场二〇一〇年七月一日压浆、封锚作业指导书1、目的指导我场后张梁管道压浆及封锚工序的施工作业，使管道压浆及梁体封锚作业按指导书要求进行，以确保施工作业程序的规范化及标准化，同时使施工质量得以保证。
2、适用范围适用于中铁四局集团第五工程有限公司宜春制梁场后张法预应力砼箱梁的管道压浆及封锚作业。
3、技术标准标准名称标准文号铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件TB/T3192-2008客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件铁科技函【2004】120号客运专线高性能混凝土暂行技术条件科技基【2005】101号铁路混凝土与砌体工程施工规范TB10210-2001铁路桥涵施工规范TB10203-2002(J162-2002)铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定铁建设【2005】157号客运专线铁路桥涵工程技术指南TZ210-2005铁路混凝土工程施工质量验收补充标准铁建设【2005】160号铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准TB10424-2003铁路桥涵工程施工质量验收标准TB10415-2003客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准铁建设【2005】160号4、实施要求张拉班严格按本指导书指定的操作程序及标准要求进行作业，如对本指导书的标准要求及指定的操作程序有异议者，要与工程部协商，必要时报请场总工程师裁决，并认真做好记录，不得擅自更改本指导书规定的标准要求及操作程序和步骤。
封锚主要起保护锚具不被侵蚀破坏的作用，因此对孔道压浆、封锚的质量必须重视。
5、资源配臵5.1、机械设备压浆前机械设备性能必须处于良好状态，机械设备配臵见表1。
封锚砼采用搅拌站统一拌制，由装载机运至现场。
机械设备配臵表表1 序号设备名称型号单位数量备注1 高速自动压浆台车DYJ-G700A 台 12 真空泵MBV80 台 23 装载机ZL50D台 15.2、劳力压浆、封锚工序作业的施工人员必须是经过培训且考核合格、富有经验的熟练工人，并且要求其具备较高的质量意识。
管道压浆工程作业指导书
目录一、编制说明 (2)二、压浆技术要求及准备工作 (2)三、压浆设备 (3)四、压浆工艺 (3)五、水泥浆强度鉴定 (7)六、封锚及梁体封端混凝土 (7)一、编制说明在哈大客运专线预应力混凝土箱梁的预制过程中，管道压浆工程是其中的一道关键工序，为控制好管道压浆工程的施工质量，规范作业程序，现根据目前规范、技术标准、设计图纸，并结合我场实际工艺水平，制定本作业指导书。
二、压浆技术要求及准备工作1、压浆用水泥采用强度等级为42.5级低碱普通硅酸盐水泥。
浆体水胶比不应超过0.34，水泥浆不得泌水，0.14MPa压力下泌水率不得大于2.5%；浆体流动度不大于25s，30分钟后不大于35s；压入管道的浆体不得含未搅匀的水泥块，终凝时间不宜大于12h。
水泥浆28d抗压强度不小于35MPa，抗折强度不小于7.0MPa；24h内最大自由收缩率不大于1.5%，标准养护条件下28d 浆体自由膨胀率为0～0.1%。
2、采用真空辅助灌浆工艺进行孔道灌浆，为使水泥浆达到所须的浆体特性，可在浆体中加入化学添加剂，添加剂应具有减水、缓凝、微膨胀和增加浆体和易性等作用，但不得含有对预应力筋和水泥有损害的物质，尤其不得含有氯化物和硝酸钙等腐蚀性介质。
添加剂中所含的膨胀成分严禁含有铝粉。
3、水泥浆所用水泥应称量精确，龄期不超过一个月。
4、后张预制梁终拉完成后，宜在48h内进行管道真空辅助压浆。
压浆时及压浆后3d内，梁体及环境温度不得低于5℃。
三、压浆设备1、水泥浆拌和机应采用转速达1300r/min的高转速拌和机。
压浆泵应能连续均匀地压浆，可进行0.7Mpa以上的恒压工作,压浆泵应具有压浆量、进浆压力可调功能；浆体养护缸的搅拌速度不能大于500r/min。
2、压浆泵应是排液式的，泵压及其吸入循环应是完全密封的，以避免气泡进入水泥浆内。
它应能在压浆完成的管道上保持压力，且装有一个喷嘴，喷嘴应能保持导管中压力无损失，且应备有紧急卸载功能。
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铁路工程有限公司制梁场
QB/ZYZD-06—2012
时速350公里客运专线铁路
无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁管道压浆作业指导书
编制：
审核：
审批：
2011-11-21发布2011-12-21实施
管道压浆施工作业指导书
1 目的
为对本梁场预应力混凝土预制箱梁梁体管道压浆作业进行控制，使其满足设计、《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》及《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》的规定。
2 适用范围
本作业指导书仅适用于本梁场各类跨度的预应力混凝土预制箱梁梁体预应力管道压浆作业。
3 职责
3.1 物设部负责按计划购料进库，材料进场时及时通知试验室检验。
3.2 试验室负责原材料检验，并将检验结果及时反馈物设部。
3.3 工程技术部负责发放有效的施工图纸，并实施过程控制，检查其工序产品是否合格，并安排技术员现场填写管道压浆记录表。
3.4 安质部负责对该工序最终产品检查，并报请监理工程师检查，工序最终产品须经监理工程师签认合格。
3.5 张拉压浆班组负责按要求配置人员、设备，按施工图纸及规范要求，组织并实施工序作业，负责自检合格。
4 技术标准
《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》（铁科技[2004]120号）《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》（TB/T3192-2008）
《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号）
《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）
本场制订的《内控标准》[QB/NKBZ－2008]
《施工工艺细则》[QB/GYXZ－2008]
5 施工准备
5.1机械设备
机械设备配置表
5.2人员
从事压浆施工的人员须经过培训,且技术熟练。
搅拌机操作：2人，真空泵操作：1人，压浆泵操作：2人，磅秤操作：1人，现场记录：2人，合计8人。
6 工艺操作
6.1工序流程：
切除外露钢绞线→清除管道内杂物及积水→用无收缩水泥砂浆密封锚具→清理锚垫板上的灌浆孔→确定抽真空端及灌浆端，安装引出管、球阀和接头→搅拌水泥浆→启动真空泵抽真空（真空度达到-0.06～-0.08MPa 并保持稳定）→启动灌浆泵，开始灌浆（真空泵仍保持连续作业）→待抽真空端的透明网纹管中有浆体经过时，关闭空气滤清器前端的阀门→稍候打开排气阀直至水泥浆顺畅流出→出浆稠度与灌入的浆体相当时，关闭抽真空端所有的阀→灌浆泵在0.50～0.60MPa下持压3min →关闭灌浆泵及灌浆端阀门→拆卸外接管路、附件，清洗空气滤清器及阀等→清洗所有沾有水泥浆的设备→5h后拆卸并清理安装在压浆端及出浆端的球阀。
6.2 施工工艺要求：
6.2.1预应力钢绞线束终张拉完毕，24h后经主管工程是观察确认无滑丝现象，48h内组织进行管道压浆，压浆时，施工班组必须有试验室出具的配合比。
本梁场压浆料的配比如下：
水泥：压浆剂：水=1300：130：429（成都天福生产的压浆剂TY-A）
水泥：压浆剂：水=1390：154: 494（广州协宝生产的压浆剂HL-70）
6.2.2水泥浆搅拌机的转速不低于1000r/min，桨叶的最高线速度限制在
15m/s以内，桨叶的形状与转速相匹配，并能满足在规定的时间内搅拌均匀的要求。
清洗后的设备内不得有残渣、积水、并检查搅拌机的过滤网。
在压浆料由搅拌机进入储料罐时，必须经过过滤网，过滤网空格不大于3mm×3mm。
6.2.3浆体搅拌操作顺序为:首先在搅拌机中先加入实际拌和水用量的80%～90%，开动搅拌机，均匀加入全部压浆剂，边加入边搅拌，然后均匀加入全部水泥。
全部粉料加入后再搅拌2min；然后加入剩余的10%～20%的拌和水，断续搅拌2min。
6.2.4 搅拌均匀后，现场进行出机流动度试验，每10盘进行一次检测，其流动度在表1规定的范围内，即可通过过滤网进入储料罐。
浆体在储料罐中继续搅拌，以保证浆体的流动性。
施工过程中由于流动度不够不得额外加水。
6.2.5在配制浆体拌和物时，水泥、压浆剂、水的称量准确到±1%（均以质量计）。
计量器具均须经法定计量检定合格，且在有效期内使用。
水胶比不超过0.33。
经试验室验证试验，浆体性能各项质量指标均满足表1要求后方可使用。
管道压浆浆体性能指标表1
6.2.6 管道压浆前，采用压力水（或高压风）冲洗管道，如管道内杂物未冲洗干净，管道不流畅，不允许压浆。
6.2.7在压浆前首先进行抽真空，使孔道内的真空度稳定在-0.06MPa～-0.08MPa之间。
真空度稳定后，立即开启管道压浆端阀门，同时开启压浆泵进行连续压浆。
真空泵的最大工作能力应达到0.092MPa的负压力。
6.2.8 压浆的最大压力不得超过0.6MPa。
压浆充盈度达到孔道另一端饱满并于排气孔排出与规定流动度相同浆体为止。
关闭出浆口后，保持不小于0.5MPa 且不少于3min的稳压期，此过程须重复1～2次。
压浆后从锚垫板压/出浆孔检查压浆的密实情况，如有不实，及时补压，以保证孔道完全密实。
6.2.9 压浆顺序先下后上，对称压浆，同一管道压浆连续进行，一次完成。
从浆体搅拌到压入梁体的时间不得超过40min。
6.2.10 压浆过程中每孔梁制作3组标准养护试件（40㎜×40㎜×160㎜），进行抗压强度和抗折强度试验。
并对压浆进行记录。
记录项目包括:压浆材料、配合比、压浆日期、搅拌时间、出机流动度、浆体温度、环境温度、保压压力及时间（真空度）、现场压浆负责人、监理工程师等。
6.2.11 压浆时浆体温度在5ºC～30ºC之间，压浆及压浆后3d内，梁体及环境温度不低于5ºC，否则须采取养护措施，以满足要求。
在环境温度高于35ºC 时，选择温度较低的时间施工，如在夜间进行。
在环境温度低于5ºC时，按冬期施工处理，可适当增加引气剂，含气量通过试验确定。
不得在压浆剂中使用防冻剂。
6.2.12孔道压浆需一气呵成。
压浆泵采用连续式；同一管道压浆连续进行，
一次完成，因故中途停压不能连续一次压满时，立即用压力水冲干净，处理后再压浆。
7 施工安全及注意事项
7.1 压浆前检查各管子接头是否安全牢固。
7.2 操作时确认管内无压时方能卸管。
7.3 压浆用的胶管不得超过30m。
7.4 作业时压浆管周围严禁站人。
7.5 按规定工艺进行操作,压浆前两端操作人员约定好联络信号,确保通信畅通。
7.6 压浆人员戴防护眼镜，以免灰浆喷出时射伤眼睛。
7.7工作完毕,切断电源,收拾电缆,对压浆机和压浆嘴管进行清洗。
7.8 压浆完成后及时拆卸外接管路、附件，清洗阀门。
安装在压浆端的球阀在压浆后1 天内拆除并清理。
7.9压浆结束后用水将梁体上的浆液冲刷干净,以免影响梁体美观。
7.10压浆时接管人员注意安全,高空作业第好安全带,穿好防滑鞋。