驾驶员补贴管理办法
驾驶员补贴管理办法【最新版】
驾驶员补贴管理办法一、目的:为提高效率，对从事我司机工作人员额外劳动进行合理补偿，调动员工工作积极性，保障公司经营正常运行，进一步明确《驾驶员管理办法》之出差费用补贴问题，根据国家有关法律法规，结合本公司实际情况做如下规定。
二、定义本规定所指加班时指驾驶员在公司正常作息时间外，需延长劳动时间或在周日、国家法定节假日的额外工作。
三、适用范围本规定仅适用于我司从事司机岗位人员。
四、管理规定:1、公司以提高车辆适用效率和节约公司资源为原则，综合管理部将严格控制晚间车辆使用率。
2公司以人为本，要求所有驾驶员必须在身体精神条件良好时可延长工作时间，以降低安全隐患，保证出车安全。
3、各个部门须在工作时间外使用车辆时，对车辆使用登记表应如实填写，并有义务配合综合管理部审核加班情况。
4、驾驶员不得自行安排倒休、补休时间，应向车辆管理部门申请，由车辆管理部门统一安排。
如有违纪公司将按旷工处理，严重者将以辞退。
5、安排加班人员不得有抵触情绪，认真完成加班任务。
6、司机须严格遵守公司上下班制度，不得迟到、早退。
非特殊情况驾驶员不得随意拒绝公司安排出车任务，经常性拒绝派车任务公司将给予调岗或劝退。
五、加班补贴办法:1、公司驾驶员正常作息时间是指:周一至周五(早8:30-12:00;下午2:00-17:30)，其余时间按加班计算。
2、在正常工作日作息时间外加班给予7元/时3、如出差当日不能还回驾驶员，每日120元出差补贴(包括餐费补贴、住宿补贴按出差天数计算)。
4、周六、日加班给予40元/日作为加班补贴。
5、驾驶员在法定节假日加班公司给予80元/日。
6、驾驶员其他费用如过路费、过桥费等车辆费用，按车辆费用报销手续报销。
六、加班审核办法1、因工作原因需要加班必须认真填写《车辆使用申请单》，由车辆使用员确认签字，次日交综合管理部门经理签字确认生效。
2、签字确认后派车单交至车辆管-理-员统一存档，申报加班补贴。
如不履行等同自行放弃。
关于驾驶员出车补贴及加班费用管理办法
关于驾驶员出车补贴及加班费用管理办法因驾驶员为公司特殊工作岗位，公司为激发司机的工作热情和提升服务质量，特将驾驶员出车补贴、加班费及临时派遣驾驶员等做出如下规定：一、驾驶员出车补贴：（路程以本公司为起点到目的地的网上高速路程计算）1、驾驶员出车行驶路程凡在本市范围内及200公里以内的不给予补贴2、驾驶员出车行驶路程超过200公里至300公里补贴10元/次（如：徐州、淮安等）3、驾驶员出车行驶路程超过300公里至500公里补贴30元/次（如：南京、河南等）4、驾驶员出车行驶路程超过500公里至1000公里补贴50元/次（如：上海、杭州等）5、驾驶员出车行驶路程超过1000公里以上补贴200元/次（如：福州等）二、驾驶员加班费：1、早8：00－晚18：00之外为加班时间2、加班时间以小时计算，每小时为11元（大于45分钟按1小时计算，大于15分钟按0.5小时计算，不足15分钟不计算）3、加班时间按出车时为开始，终止时间按返回时打卡时间计算（已备核实，凡不打卡的将取消本次加班费用）三、临时派遣驾驶员补贴：因特殊原因专职驾驶员有事或其他原因无法派遣专职司机，派遣经备案审核的备用驾驶员（每年进行备案一次），根据出车距离进行适当给予补助1、驾驶公司车辆在市区内的补贴10元/次2、驾驶公司车辆在市区内各县城的补贴20元/次3、驾驶公司车辆到徐州或淮安的补贴30元/次4、驾驶私家车的按1.2元/公里计算（按《私车使用规定》执行）四、费用报销1、每月5日按报销规定进行上报行政部审核，总监批准2、每月7日前上交人事部后，一次性做入工资中于工资一起发放以上规定，自2016年3月1日起实行，如有修改，公司将及时通知。
附件：无。
驾驶员工资待遇管理制度
第一章总则第一条为规范驾驶员工资待遇管理，保障驾驶员合法权益，提高驾驶员工作积极性，确保交通安全，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有驾驶员，包括但不限于校车驾驶员、无人机驾驶员、直升机驾驶员、轨道交通驾驶员等。
第三条驾驶员工资待遇管理遵循公平、公正、公开的原则，结合行业特点，实行岗位工资、绩效工资、补贴等相结合的薪酬制度。
第二章岗位工资第四条驾驶员工资分为基本工资、岗位工资和补贴三部分。
第五条基本工资根据驾驶员的工龄、学历、职称等因素确定，具体标准参照国家及地方相关标准执行。
第六条岗位工资根据驾驶员所在岗位的工作性质、工作强度、工作风险等因素确定，分为初级、中级、高级三个等级。
第七条驾驶员岗位工资调整周期为每年一次，根据公司经济效益和驾驶员工作表现进行调整。
第三章绩效工资第八条绩效工资以驾驶员的工作质量、安全记录、服务质量等为主要考核指标。
第九条绩效工资的计算方法为：绩效工资=基本工资×绩效系数，绩效系数根据驾驶员绩效考核结果确定。
第十条绩效考核周期为每月或每季度，具体考核标准由公司制定。
第四章补贴第十一条驾驶员工资待遇中包括以下补贴：（一）交通补贴：根据驾驶员工作性质，按月发放交通补贴。
（二）餐补：根据驾驶员工作性质，按月发放餐补。
（三）高温补贴：夏季高温期间，根据气温情况，按月发放高温补贴。
（四）加班补贴：驾驶员加班按国家规定发放加班费。
第五章工资发放第十二条驾驶员工资每月15日前发放，如遇节假日顺延至节假日后的第一个工作日。
第十三条驾驶员工资发放采取银行转账或现金支付方式。
第十四条驾驶员工资发放时，应确保工资发放的准确性和及时性。
第六章附则第十五条本制度由公司人力资源部负责解释。
第十六条本制度自发布之日起施行，原有相关规定与本制度不一致的，以本制度为准。
第十七条本制度如有未尽事宜，由公司根据实际情况予以补充和完善。
驾驶员补贴管理办法
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驾驶员补贴管理办法
一、目的：
为提高效率，对从事我司机工作人员额外劳动进行合理补偿，调动员工工作积极性，保障公司经营正常运行，进一步明确《驾驶员管理办法》之出差费用补贴问题，根据国家有关法律法规，结合本公司实际情况做如下规定。
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56、司机须严格遵守公司上下班制度，不得迟到、早退。
非特殊情况驾驶员不得随意拒绝公司安排出车任务，经常性拒绝派车任务公司将给予调岗或劝退。
五、加班补贴办法：
1、公司驾驶员正常作息时间是指：周一至周五（早8:30-12:00；下午2:00-17:30），其余时间按加班计算。
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2、在正常工作日作息时间外加班给予7元/时
3、如出差当日不能还回驾驶员，每日120元出差补贴（包括餐费补贴、住宿补贴按出差天数计算）。
4、周六、日加班给予40元/日作为加班补贴。
5、驾驶员在法定节假日加班公司给予80元/日。
6、驾驶员其他费用如过路费、过桥费等车辆费用，按车辆费用报销手续报销。
六、加班审核办法
12七、。
司机补贴管理办法
为提高工作效率，调动员工工作积极性，对从事驾驶员工作岗位人员额外劳动进行合理补偿，根据国家有关法律、法规和文件规定，结合本公司实际情况，特制定本规定。
一、解释本规定所指驾驶员补贴，是指工程驾驶员及行政专职驾驶员在同等岗位兼职工程车辆驾驶员以及公司正常作息时间之外，需要延长劳动时间或在周末、国家法定节假日完成额外的工作酬劳。
二、适用范围本规定适用于工程及行政专职驾驶员岗位人员。
三、管理规定1、驾驶员在接送领导时，需对车辆使用登记表认真填写，不得虚报、瞒报。
领导在驾驶员《出车记录表》中签字，办公室在月底根据此表以及考勤打卡审核驾驶员加班情况。
2、公司以提高车辆使用效率和节约资源为原则，办公室将严格控制晚间车辆使用率。
3、公司以人为本，要求驾驶员必须在身体精神条件良好，方可延长工作时间，以降低安全隐患，保证出车安全。
4、驾驶员不得自行安排倒休、补休时间，有事应向部门经理申请，由部门进行统一安排。
如有违纪，公司将按旷工处理，情节严重者将以辞退。
5、驾驶员不得有抵触情绪，认真完成工作。
工作时间严禁饮酒,如发现有酒后驾驶车辆情况，第一次给予警告，第二次记过处分，第三次解除劳动合同。
6、驾驶员必须严格遵守公司上下班制度，不得迟到、早退。
非特殊情况驾驶员不得拒绝公司安排出车任务。
每天驾驶员手机都应处于开机可接通状态，随叫随到。
四、补贴办法1、行政专职驾驶员出车补助参照《出差及驻外补助规定》。
2、行政专职驾驶员周六、日，法定节假日跟随领导出车为全天加班，以加班核算，不足6小时的按照30元补助。
3、工程驾驶员按照车辆类型分为高空作业车、客货两用车和五菱车三类，高空作业车按照百公里8元，客货两用车和五菱车按照百公里5元进行补贴，项目经理没有此项补助。
4、每个工程车辆责任到人，更换驾驶员时要在《车辆行驶记录表》上注明日期，并填好更换前后的里程数，便于核算补助。
属于行政服务用车的不在补助范围之内。
五、补贴审核办法1、因工作原因需延长工作时间，驾驶员必须认真填写《驾驶员出车登记单》，得到同车人签字确认后方可生效。
2024年驾驶员工资管理规定
____年驾驶员工资管理规定第一章总则第一条为规范驾驶员工资管理，提高驾驶员待遇，根据《劳动法》等相关法律法规，制定本规定。
第二条本规定适用于国内各类机动车驾驶员的工资管理。
第三条驾驶员应该根据其所从事的驾驶工作的特点，享受相应的工资待遇。
第四条驾驶员工资应当按照劳动报酬的相对公平和合理性原则进行确定。
第五条地方人民政府应当重视驾驶员工资管理，切实加强监督和审计，确保规定的实施。
第六条驾驶员工资管理的具体细则由各地方根据本规定以及本地区的实际情况制定。
第二章驾驶员工资的组成第七条驾驶员工资应由基本工资、绩效工资、津贴和奖金等几部分组成。
第八条基本工资是按照驾驶员岗位的工作量、工作时间和工作要求确定的固定金额。
第九条绩效工资是根据驾驶员的工作表现，如安全驾驶、维修车辆等方面考核得分，并按一定比例转化而成的奖励。
第十条津贴是为了保障驾驶员的生活和工作条件而支付的补贴，包括交通补贴、食宿补贴等。
第十一条奖金是对驾驶员在工作中做出突出贡献或完成特定任务后所给予的额外奖励。
第三章驾驶员工资管理的原则第十二条驾驶员工资管理应坚持以下原则：（一）公平原则。
驾驶员应当根据其工作的贡献和表现来确定工资，不得进行任何形式的歧视。
（二）合理原则。
驾驶员工资应与其工作的性质、难度和风险相适应，保证工资水平与其他行业相对平衡。
（三）规范原则。
驾驶员工资管理应符合相关法律法规和本规定的要求，不得违反职业道德和社会伦理。
（四）激励原则。
驾驶员工资应当采取激励机制，鼓励驾驶员提高工作质量和效率。
第四章驾驶员工资管理的程序第十三条驾驶员工资管理应按照以下程序进行：（一）确定基本工资。
各地方根据市场情况、劳动力成本等因素综合考虑，制定基本工资标准。
基本工资应定期评估和调整。
（二）绩效考核。
各驾驶员单位应建立绩效考核机制，对驾驶员的工作表现进行评估，并按一定比例将绩效得分转化为绩效工资。
（三）发放津贴和奖金。
根据驾驶员的实际情况和工作需要，发放相应的津贴和奖金。
驾驶员出车补贴与安全奖罚管理规定
驾驶员出车补贴与安全奖罚管理规定一、目的为进一步加强对公司车辆及驾驶员的管理，提高驾驶员的工作积极性，强化公司驾驶员的交通安全意识，鼓励遵章守纪，保证公司车辆正常运作，特制订本规定。
二、适用范围：适用于公司专职驾驶员。
三、职责1、综合办公室负责车辆管理，车辆记录填写及安全违纪情况督查。
2、驾驶员负责车辆维护、保养、年检及记录填写，安全，遵守交规出车。
四、内容（一）出车补贴1、根据公司业务需要，驾驶员出车均按0.1元/公里予以补贴。
2、周六、周日出车，另给予20元/天的补贴。
3、出车必须严格填写出车记录。
（二）安全奖1、每季度交通安全奖标准为500元，与次季度第一个月工资一起发放。
享受安全奖，要求做到：（1）认真敬业，服从公司工作安排，并圆满完成本职工作。
（2）该季度内，无交通违章记录。
（3）该季度内，无安全事故责任。
（4）该季度内，车辆出车记录填写规范，并及时提交审核。
（5）车辆的日常自我维护与保养，并始终保持车况良好。
2、有下列情形之一的取消该季度安全奖：（1）不服从工作安排，不能完成派车任务的。
（2）该季度出现交通违章记录。
（3）该季度内发生安全事故责任。
驾驶员酒后开车，或私自将车辆交他人驾驶引起事故的，扣发全年安全补助费，并承担由此造成的一切责任。
（4）该季度内因个人原因请假超过10天的。
（5）季度内车辆使用记录不填写，或填写不完整、不准确、不及时提交的。
（6）车辆超过年检期限的。
（7）有其他严重违反公司规章制度的。
（三）考核：由综合办公室牵头与人力资源部共同组织，于每季度最后一个月底进行检查、考核。
五、本规定自2018年1月1日起执行。
面对强大的对手，明知不敌，也要毅然亮剑，即使倒下，也要化成一座山。
驾驶员补助及奖惩制度
驾驶员补助及奖惩制度驾驶员补助及奖惩制度1、驾驶员补助实行定补加出差补助的办法。
长途实行派车制度，按照实际出差天数计算，标准为省内20元/天，省外30元/天，但报销金额最高不得超过300元。
驾驶员定补标准为300元/月，具体包括：劳保用品30元/月，洗车费30元/月，安全奖30元/月，通信费40元/月，市内用车100元/月，交通费70元/月。
驾驶员的出差补助的变动，应遵守财经制度的规定。
定补数额的变化根据工作量的大小具实变动。
2、严格按照规定核定定补及出差补助费用。
旷工，按日扣发定补；请假超过一周，扣发同期补助。
3、驾驶员不服从统一调度，或服务态度恶劣；无故矿工和私自出车以及不入库等情况，发现1次，劝其做出书面说明，发现2次，扣发全部定补费用，发现3次，停车检查。
4、驾驶员酒后开车，或私自将车辆交他人驾驶引起事故的，扣发全年安全补助费，并承担由此造成的一切责任。
5、发生交通事故，以交通管理部门出据的责任认定书为依据，负全部责任、主要或对等责任，相应扣发全年安全奖以及当月定补中的安全奖，同时承担保险公司保险额度以外的实际损失，并视情给予停车等相应处理。
6、工作中安全和节约等成绩突出的，除当月发给安全奖金外，视情给予一定的补助。
7、管理人员自身违反规定的，除通报批评外，给予一定的经济处罚。
8、全年驾驶班工作安全无事故，管理人员可享受驾驶员全年个人安全奖的30%。
9、驾驶员供给关系不在本单位的，其报销由原单位负责。
驾驶员出车补贴和安全奖罚管理制度2016-08-15 9:55 | #2楼为了进一步调动驾驶员的工作积极性，提高驾驶员的安全意识，增强安全责任，有效地利用现有车辆完成各项工作任务，对驾驶员的管理作如下规定：第一条公司车辆实行季度安全奖，季度考核合格后，发放安全奖300元。
第二条全年安全无违章、无事故、费用开支低、且服务满一年的，公司年终给予1000元的现金奖励。
第三条驾驶员出车补贴标准（1）温州范围之内，驾驶员加班补贴按照“时补贴”制，具体参照如下表格实行：*1.2系数=D级、D级*1.3系数=C级、C级*1.4系数=B级、B 级*1.5系数=A级六种；系数=E级、E级*1.2系数=D级、D级*1.3系数=C级、C级*1.4系数=B级、B级*1.5系数=A级六种；（3）温州范围之外的出车，下班时间超过22：00的，次日上班前向行政部提出申请，可享受半天的带薪假，此种情况的休假，可享受全勤奖。
驾驶员出车补助标准
驾驶员出车补助标准驾驶员出车补助标准是指公司对员工驾驶自己的车辆出差所给予的费用补贴标准。
为了规范出车补助标准，公司制定了以下具体规定，以便员工了解并按照规定执行。
一、出车补助范围。
出车补助范围包括员工因工作需要驾驶自己的车辆出差，包括但不限于客户拜访、业务洽谈、会议参加等工作任务。
二、出车补助标准。
1. 油费补贴，根据实际出差里程给予油费补贴，补贴标准为每公里0.5元人民币。
员工需提供有效的加油发票以便报销。
2. 过路过桥费用，公司将根据实际出差路线给予过路过桥费用的补贴，员工需提供相关费用票据以便报销。
3. 停车费用，公司将根据实际出差停车费用给予补贴，员工需提供有效的停车票据以便报销。
4. 其他费用，如有其他因出差产生的费用，员工可提供相关票据进行报销，报销金额须在规定范围内。
三、出车补助申请流程。
1. 员工在出差前需提前向所在部门提交出差计划，并填写出车补助申请表。
2. 出差结束后，员工需将实际出差路线、里程、油费、过路过桥费用、停车费用等相关票据和申请表一并提交至财务部门进行报销。
3. 财务部门将在收到相关申请材料后，进行审核并及时发放出车补助。
四、出车补助注意事项。
1. 出车补助仅限于员工因工作需要驾驶自己的车辆出差时使用，不得用于其他私人用途。
2. 出车补助标准以公司规定为准，不得擅自调整或超出规定范围。
3. 出车补助申请材料需真实有效，如有虚假材料将取消补助资格并追究相关责任。
5. 出车补助标准如有调整，公司将及时通知员工并更新相关规定。
充分理解并遵守公司的出车补助标准，有助于规范员工的出差行为，提高工作效率，同时也保障了公司的财务利益。
希望各位员工能够严格按照规定执行，如有任何疑问可随时向相关部门进行咨询。
驾驶员安全奖及出车补助管理办法
4.1.2认定:年度最后一个月月末,由综合管理部根据驾驶员本年度行车情况，出具《驾驶员安全奖励确认单》交财务部,作为其发放安全奖的依据。
4。1。3标准：每年1500元；实际工作时间不满一年的，按实际工作月数折算。
4。1.4发放：驾驶员安全奖励按年发放;由综合管理部编制《驾驶员安全奖发放表》向公司总经理汇报，由财务部依据《驾驶员安全奖发放表》发放安全奖.
80元/晚
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员工下班时间06：00—08:00
100元/晚
4。3。1 发放方式：夜间加班工资计算到工资表中按月发放。
4。4 驾驶员出车罚款由公司和个人各承担50%,每年年审前缴纳现金(如遇驾驶员离职，须处理完违章罚款等情况后方可办理离职手续）至公司财务部；另个人再扣50元/次，此款在安全奖里扣。
5.0 附件
文件名称：驾驶员安全奖及出车补助管理办法
文件编号:
版本号：A/0
实施日期：
职责部门评审：
评审部门
部门签字
评审意见
总经办
财务
综合
销售
生产
质量
技术
采购
物流
备注：请文件制定部门在 打“√“以选定职责部门，非职责部门在 打“X”；
各相关职责部门阅完文件后签字给出评审意见（非职责部门无需签字评审)，然后由审批
4。2 出差行车补助(除铜陵以外的其他城市，含省外城市）
4。2。1每趟往返300公里（含）至600公里（不含）间的，按公里数补助0.04元/公里；
4。2。2每趟往返600公里（含）至1000公里（含)以上的，按公里数补助0.07元/公里；
4.2。3 出差公里数补助,计算到工资表中按月发放.
2023修正版驾驶员补贴管理办法
驾驶员补贴管理办法驾驶员补贴管理办法一、背景随着互联网+时代的到来，网约车行业蓬勃发展，驾驶员作为网约车平台的重要一环，对行业的发展起到了至关重要的作用。
为了更加有效地管理和激励驾驶员，各网约车平台相继制定了驾驶员补贴管理办法，以确保驾驶员的权益和平台的可持续发展。
本文将会介绍驾驶员补贴管理办法的主要内容和相关细则。
二、补贴的种类和标准根据驾驶员的贡献和绩效，网约车平台将驾驶员的补贴分为以下几种类型：1. 新人培训补贴为了吸引更多新人加入网约车行业并提高他们的业务技能，平台将提供一定的新人培训补贴。
新加入平台的驾驶员需要参加培训课程，并须通过相关考试，合格后方可进行网约车服务。
2. 招募奖励补贴为了扩大平台的驾驶员队伍规模，平台将提供给现有驾驶员一定的招募奖励补贴。
驾驶员可通过推荐新人加入平台，并在新人满足一定条件后，获得一定比例的补贴奖励。
3. 里程补贴平台将根据驾驶员完成的订单里程数，给予一定比例的里程补贴。
驾驶员所完成的里程数越多，补贴比例越高。
4. 热点区域补贴平台会根据实际需求，设定一些热点区域，在这些区域内完成订单的驾驶员将获得额外的补贴。
这些热点区域通常是交通繁忙、需求旺盛的区域。
5. 评价奖励补贴为了鼓励驾驶员提供更好的服务质量，平台将根据乘客给出的评价和评分，给予驾驶员一定的评价奖励补贴。
评价越好，奖励越高。
以上补贴种类的标准和发放方式将根据平台的政策和实际情况进行调整和变动，具体的细则将由平台提前公告和告知驾驶员。
三、补贴管理规定为了保证驾驶员补贴的公平性和有效性，平台将实施以下补贴管理规定：1. 补贴的统计和结算平台将对每位驾驶员的业绩进行统计和结算，并将补贴金额以货币形式支付给驾驶员。
统计和结算周期将由平台确定，通常为周或月。
2. 补贴的限制和使用驾驶员所获得的补贴只能用于特定的用途，例如购买车辆维修配件、加油费等与网约车服务相关的支出。
驾驶员不得将补贴用于其他用途。
3. 补贴的扣除和追回如果驾驶员存在违规行为或违反平台规定，平台有权对驾驶员的补贴进行扣除或追回。
驾驶员薪酬管理制度
驾驶员薪酬管理制度一、目的为了建立合理、公正、有效的驾驶员薪酬体系，充分调动驾驶员的工作积极性和责任心，提高运输效率和服务质量，保障公司的正常运营和发展，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于公司所有驾驶员。
三、薪酬构成驾驶员的薪酬由基本工资、绩效工资、津贴补贴、加班工资和奖金等部分构成。
1、基本工资基本工资是驾驶员的基本收入保障，根据驾驶员的工作经验、技能水平、工作强度等因素确定，按月发放。
2、绩效工资绩效工资与驾驶员的工作表现、运输任务完成情况、安全行驶记录等挂钩，根据绩效考核结果按月发放。
绩效考核指标包括运输任务完成率、准点率、货物损耗率、安全事故次数等。
3、津贴补贴津贴补贴包括里程补贴、油耗补贴、高温补贴、夜班补贴等，根据驾驶员的实际工作情况发放。
（1）里程补贴：按照驾驶员每月行驶的里程数计算，鼓励驾驶员多跑里程，提高运输效率。
（2）油耗补贴：根据车辆的实际油耗情况和公司规定的油耗标准，对低于油耗标准的驾驶员给予一定的补贴，以鼓励驾驶员节约能源。
（3）高温补贴：在夏季高温天气下工作的驾驶员，按照国家相关规定发放高温补贴。
（4）夜班补贴：对于在夜间工作的驾驶员，给予一定的夜班补贴，以补偿其夜间工作的辛苦。
4、加班工资驾驶员在法定节假日、休息日和工作日延长工作时间的，按照国家相关法律法规支付加班工资。
5、奖金奖金包括安全奖、优秀驾驶员奖、节能奖等，根据公司的相关规定和驾驶员的表现发放。
（1）安全奖：对于在一定时期内未发生安全事故的驾驶员，给予安全奖，以鼓励驾驶员遵守交通规则，确保行车安全。
（2）优秀驾驶员奖：对于工作表现突出、服务质量好、客户满意度高的驾驶员，给予优秀驾驶员奖，以激励驾驶员提高工作质量和服务水平。
（3）节能奖：对于在节能减排方面表现出色的驾驶员，给予节能奖，以鼓励驾驶员降低车辆能耗，减少环境污染。
四、薪酬计算与发放1、基本工资和津贴补贴按照公司规定的标准和计算方法计算，按月发放。
驾驶人员薪酬管理制度
第一章总则第一条为规范公司驾驶员薪酬管理，激励驾驶员积极工作，提高服务质量，保障公司运输业务的顺利开展，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有驾驶员，包括正式员工、试用员工及临时驾驶员。
第三条驾驶员薪酬管理遵循公平、合理、激励的原则，以岗位责任、工作绩效和公司经营状况为依据，确保薪酬体系的有效性和合法性。
第二章薪酬结构第四条驾驶员薪酬由基本工资、岗位工资、绩效工资、补贴及奖金组成。
第五条基本工资：1. 根据驾驶员的工龄、职务、学历等因素确定，为固定收入，占薪酬总额的40%。
2. 基本工资按照国家相关规定及公司实际情况进行调整。
第六条岗位工资：1. 根据驾驶员所驾驶车辆的类型、行驶路线等因素确定，为固定收入，占薪酬总额的20%。
2. 岗位工资按照国家相关规定及公司实际情况进行调整。
第七条绩效工资：1. 根据驾驶员的工作表现、服务质量、安全驾驶记录等因素确定，为浮动收入，占薪酬总额的30%。
2. 绩效工资每月根据考核结果进行调整。
第八条补贴：1. 包括工龄补贴、高温补贴、夜班补贴、交通补贴等，占薪酬总额的5%。
2. 补贴根据国家相关规定及公司实际情况进行调整。
第九条奖金：1. 根据公司年度经营业绩及驾驶员个人表现，发放年终奖金，占薪酬总额的5%。
2. 奖金按照公司年度考核办法执行。
第三章薪酬发放与调整第十条驾驶员薪酬按照国家规定及公司制度，每月按时发放。
第十一条驾驶员薪酬的调整：1. 根据国家相关政策及公司经营状况，定期对薪酬体系进行调整。
2. 驾驶员因个人原因晋升、降级、离职等情况，薪酬相应调整。
第四章薪酬管理与监督第十二条人力资源部负责驾驶员薪酬管理的组织实施和监督。
第十三条驾驶员对薪酬有异议时，可以向人力资源部提出，人力资源部在接到异议后，及时调查核实，给予答复。
第五章附则第十四条本制度由公司人力资源部负责解释。
第十五条本制度自发布之日起执行，原有相关规定与本制度不一致的，以本制度为准。
第十六条本制度如与国家法律法规相抵触，按国家法律法规执行。
驾驶员薪酬管理制度
驾驶员薪酬管理制度一、总则为了建立合理的驾驶员薪酬体系，激励驾驶员提高工作效率和服务质量，保障公司的正常运营和发展，特制定本薪酬管理制度。
本制度适用于本公司所有驾驶员。
二、薪酬构成驾驶员的薪酬由基本工资、绩效工资、津贴补贴和奖金四部分构成。
1、基本工资根据驾驶员的工作经验、技能水平和市场行情等因素确定，每月固定发放。
2、绩效工资根据驾驶员的工作表现、行车安全、服务质量、油耗控制等方面的考核结果进行发放。
绩效工资的具体考核指标和计算方法如下：（1）工作表现包括出勤情况、工作态度、服从调度等。
如全月无迟到、早退、旷工现象，工作积极主动，服从调度安排，可获得相应的绩效加分；反之，则给予绩效扣分。
（2）行车安全无交通事故发生，无交通违法记录，可获得安全绩效奖励；若发生交通事故或有交通违法记录，根据事故责任和违法情节给予相应的绩效扣分，并承担相应的经济损失。
（3）服务质量通过乘客满意度调查、投诉处理等方式评估服务质量。
如得到乘客好评，无投诉记录，可获得服务绩效奖励；若有乘客投诉且经查实，根据投诉的严重程度给予绩效扣分。
（4）油耗控制根据车辆的类型和行驶路线，制定合理的油耗标准。
驾驶员实际油耗低于标准的，给予节油奖励；高于标准的，超出部分从绩效工资中扣除。
3、津贴补贴（1）里程补贴按照驾驶员每月行驶的里程数给予一定的补贴，以补偿其工作的辛苦和车辆磨损。
（2）加班补贴因工作需要安排驾驶员加班的，按照国家相关规定给予加班补贴。
（3）高温补贴在夏季高温天气下工作的驾驶员，给予高温补贴。
（4）其他补贴如通讯补贴、夜班补贴等，根据实际工作情况发放。
4、奖金（1）年终奖金根据公司的年度经营效益和驾驶员个人的年度综合表现，发放年终奖金。
（2）特别奖金对在工作中有突出贡献或表现优异的驾驶员，给予特别奖金，如见义勇为、拾金不昧等。
三、薪酬计算与发放1、薪酬计算驾驶员的月薪酬＝基本工资＋绩效工资＋津贴补贴＋奖金。
绩效工资根据考核结果计算得出，具体计算公式为：绩效工资＝绩效工资基数 ×绩效得分／ 100。
驾驶员补贴管理办法
驾驶员补贴管理办法驾驶员补贴管理办法第一部分：背景介绍在当今社会，随着出行方式的多样化和交通工具的普及，驾驶员在运输行业中扮演着重要的角色。
为了激励和保障驾驶员的工作权益，制定和实施一套科学合理的驾驶员补贴管理办法显得至关重要。
第二部分：目的与意义驾驶员补贴管理办法的制定旨在营造一个公平、公正、有序的工作环境，保障驾驶员的劳动权益，推动运输行业的健康发展。
通过建立规范的补贴标准和管理机制，提高驾驶员的工作积极性和满意度，促进交通运输服务的提质增效。
第三部分：补贴范围和标准1. 交通补贴：针对驾驶员在工作中产生的交通费用进行补贴，具体标准按照当地市场价格和工作需求确定。
2. 工作补贴：针对驾驶员工作时间和里程数进行补贴，可根据工作量大小进行差异化设置。
3. 安全补贴：针对安全驾驶和事故预防进行奖励和补贴，建立相关奖励机制激励驾驶员提高安全意识。
第四部分：补贴管理和发放1. 管理机构：设立专门的补贴管理部门或委托第三方机构进行管理。
2. 申领流程：驾驶员需按规定提交相关申请材料，经审核通过后方可获得补贴。
3. 发放方式：补贴可以通过银行转账、现金领取或其他电子支付方式进行发放。
4. 监督机制：建立健全的监督机制，对补贴发放进行跟踪和审核，确保补贴发放的透明和公正。
第五部分：补贴管理办法的评估和调整1. 评估指标：定期对补贴管理办法的执行情况进行评估，包括补贴发放效果、驾驶员满意度等指标。
2. 调整机制：根据评估结果和行业发展需求，及时对补贴管理办法进行调整和优化，使之更贴近实际情况。
结语驾驶员补贴管理办法的制定和执行对于维护驾驶员的合法权益、提高运输行业的整体效益具有重要的意义。
各方应共同努力，积极配合，落实好相关政策，共同促进交通运输行业的健康发展。
以上是关于驾驶员补贴管理办法的简要介绍，希望能够对相关人士有所帮助。
感谢您的阅读。
驾驶员津贴管理办法
1、目的为规范驾驶员配合长途出车，提高驾驶员积极性及工作效率，特制定此管理规定。
2、职责企管部是驾驶员管理部门，每月负责对驾驶员进行考核及津贴管理的核实，是月度津贴生成发放的依据。
3、管理办法3.1驾驶员准则3.1.1驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。
并应遵守本公司其他相关的规章制度。
3.1.2文明开车，不准危险驾车(超速、紧跟、争道、赛车等)，不准酒后驾车。
3.1.3驾驶员应爱惜公司车辆，注意车辆的保养，保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。
出车前必须例行检查车辆的水、电、油及其他性能，确保车辆良好的技术状态及正常行驶。
3.1.4驾驶员语言谦虚得体，衣着整洁，举止文明，精神饱满。
恪尽驾驶员职责，严格保守公司秘密。
3.1.5车内不准吸烟；公司外的客人在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人，但不能直接制止。
3.1.6上班时间驾驶员未出车的，应随时在公司等候出车，不准随便乱窜其他办公室。
有要事确需离开时，要告知直接领导去向和所需时间，经批准后方可离开；出车返回，应立即向直接领导报备。
3.1.7驾驶员对上级领导的工作安排，除因公不在公司外应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。
对工作安排有意见的，事后可向企管部或更高层反映。
3.1.8驾驶员出车执行公务，遇特殊情况不能按时返回，应及时设法通知直接领导，并说明原因。
3.1.9驾驶员手机24小时开通。
对公司呼叫的电话，如未能及时接听，应尽快回拨，问明来电事项（若出现未接未回每次扣10分）。
3.2津贴确认、核算方式3.2.1出差凭核准后的《用车申请单》进行出差（按审批权限），紧急外出恰逢管理人员不方便签核，应电话请示征得上级主管同意后方可出车。
3.2.2日常长途出差200公里以外（按单程计算），按25元/次津贴补助。
3.2.3凡是20：00后特殊时间段出车的，按20元/晚算津贴补助（超过凌晨补贴50元并调休半天），特殊情况可由主管领导特殊申报处理。
专职驾驶员出车里程补贴办法
公司专职驾驶员出车里程补贴办法
根据企业实际,公司决定对公务车辆专职驾驶员实行行车里程补贴;
具体办法如下：
一、补贴对象：属办公室管理的专职驾驶员;
二、补贴标准：每人每月固定补贴200元；在固定补贴之外,经办公室同意出车的,按车辆实际行驶里程计算包括市内及长途行程,均按照元/公里发放补贴长途另计出差补贴;
四、支付程序：驾驶员按时填写车辆行驶记录表,认真记录行车里程具体数据,每次用车完毕给使用人签字核准,每月末总经理办公室审核并签字确认;
三、支付形式：每月末总经理办公室按照实际出车里程填写出车补贴单,与固定补贴累加后,报公司财务总监签字,交由财务部以现金形式发放;
五、本规定自二○一三年一月一日起执行;
六、未尽事宜,由总公司办公室负责解释;
月度出车补贴审批表。
驾驶员薪酬管理制度模板
第一章总则第一条为规范驾驶员薪酬管理，提高驾驶员工作积极性，确保公司车辆安全、高效、准时运行，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有驾驶员。
第三条本制度遵循公平、公正、公开的原则，实行多劳多得、按劳分配的薪酬体系。
第二章薪酬构成第四条驾驶员薪酬由基本工资、绩效工资、补贴及奖金四部分组成。
第五条基本工资：1. 根据驾驶员的岗位等级、驾龄、工作经验等因素确定；2. 基本工资按月支付，每月固定。
第六条绩效工资：1. 绩效工资根据驾驶员的出勤率、行车安全、服务质量、油耗控制等指标进行考核；2. 绩效工资每月发放，根据考核结果浮动。
第七条补贴：1. 伙食补贴：根据驾驶员的岗位等级、工作时间等因素确定；2. 交通补贴：根据驾驶员的出勤率、行车距离等因素确定；3. 补贴按月支付，每月固定。
第八条奖金：1. 年终奖金：根据驾驶员的年度工作表现、行车安全、服务质量等因素确定；2. 优秀驾驶员奖励：根据驾驶员的年度工作表现、行车安全、服务质量等因素确定；3. 奖金按年度或季度发放。
第三章薪酬调整第九条驾驶员薪酬调整分为定期调整和特殊调整。
第十条定期调整：1. 根据公司年度经营状况和驾驶员的工作表现，每年进行一次薪酬调整；2. 调整幅度不超过公司年度薪酬增长比例。
第十一条特殊调整：1. 因公司业务发展需要，对驾驶员进行岗位调整或晋升，相应调整薪酬；2. 驾驶员因个人原因离职，如因公司原因解除劳动合同，可按公司规定进行经济补偿。
第四章薪酬发放第十二条驾驶员薪酬按月支付，具体支付日由公司规定。
第十三条驾驶员薪酬发放方式为银行转账，具体账户信息由驾驶员提供。
第五章附则第十四条本制度由公司人力资源部负责解释。
第十五条本制度自发布之日起实施，原有相关规定与本制度不一致的，以本制度为准。
第十六条本制度如需修改，由公司人力资源部提出修改意见，经公司领导批准后予以实施。
驾驶员里程补贴管理细则
驾驶员里程补贴管理细
则
文件排版存档编号：[UYTR-OUPT28-KBNTL98-UYNN208]
驾驶员里程补贴管理细则
根据公司业务发展需要，结合各区域司机工作特点，为鼓励员工的工作积极性，公司特设立驾驶员里程补贴，具体规定如下：
一、适用范围
适用于国内各类机动车驾驶员，不含厂内机动车辆（如叉车等）。
二、行车里程补贴标准
执行统一标准：元/公里
三、发放方式
每月根据实际行使里程进行核算，与员工本人月度工资一并发放，公司代扣代缴个人所得税。
四、日常管理
1、司机出车需按规定填制《出车记录单》，对各项内容应认真、据实填写完整；
2、司机每日填制的《出车记录单》于次日呈报主管审核，车辆管理人员应将派车记录与《出车记录单》核对相符，不符者查明原因；
3、人力资源部根据车辆管理人员月末提供的由相关负责人审批的里程记录核算行车里程补贴。
4、严禁虚报行车里程，一经发现，公司将按照奖惩规定给予相应处罚。
注：各区域在日常管理细节方面与上述不同的，以区域日常管理方式为主，做好行车里程登记、审核，确保月度提报里程数据真实有效。
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驾驶员补贴管理办法-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
驾驶员补贴管理办法
一、目的：
为提高效率，对从事我司机工作人员额外劳动进行合理补偿，调动员工工作积极性，保障公司经营正常运行，根据国家有关法律法规，结合本公司实际情况做如下规定。
二、定义
本规定所指加班时指驾驶员在公司正常作息时间外，需延长劳动时间或在周日、国家法定节假日的额外工作。
三、适用范围
本规定仅适用于我司从事司机岗位人员。
四、管理规定：
1、公司以提高车辆适用效率和节约公司资源为原则，综合管理部将严格控制晚间车辆使用率。
2公司以人为本，要求所有驾驶员必须在身体精神条件良好时可延长工作时间，以降低安全隐患，保证出车安全。
3、各个部门须在工作时间外使用车辆时，对车辆使用登记表应如实填写，并有义务配合综合管理部审核加班情况。
4、驾驶员不得自行安排倒休、补休时间，应向车辆管理部门申请，由车辆管理部门统一安排。
如有违纪公司将按旷工处理，严重者将以辞退。
5、安排加班人员不得有抵触情绪，认真完成加班任务。
6、司机须严格遵守公司上下班制度，不得迟到、早退。
非特殊情况驾驶员不得随意拒绝公司安排出车任务，经常性拒绝派车任务公司将给予调岗或劝退。
五、加班补贴办法：
1、公司驾驶员正常作息时间是指：周一至周六（早7:30-11:30；下午1:00-17:00），其余时间按加班计算。
2、在正常工作日作息时间外加班给予7元/时
3、如出差当日不能返回，每日120元出差补贴（包括餐费补贴、住宿补贴按出差天数计算）。
4、周日加班给予40元/日作为加班补贴。
5、驾驶员在法定节假日加班公司给予80元/日。
6、驾驶员其他费用如过路费、过桥费、停车费等车辆费用，按车辆费用报销手续报销。
六、加班审核办法
1、因工作原因需要加班必须认真填写《车辆使用申请单》，由车辆使用员确认签字，次日交企管部经理签字确认生效。
2、凭签字确认后派车单申报加班补贴。
如不履行等同自行放弃。
七、以上规定规定之日起执行。