耙矸机回收安全技术措施实用版

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YF-ED-J9633

可按资料类型定义编号

耙矸机回收安全技术措施

实用版

In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment.

(示范文稿)

二零XX年XX月XX日

耙矸机回收安全技术措施实用版

提示:该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密,并有很强可操作性的计划,在进行中紧扣进度,实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。

一、概述

开拓一区施工的62106-4运煤石门现遗有一台P60B耙矸机未回收,现由开拓一区机电队于停产检修期间对其回收。为确保安全作业特编制本措施,经审批贯彻后执行。

二、施工区域平面示意图

三、安全技术措施

(一)、回收路线

62106-4运煤石门→-700m62106底板巷→62106N轮眼→-612m水平交运输打运上井。

(二)、现场状况

1、本次回收的耙矸机位于62106-4运煤石门内两道风门以西,耙矸机已甩火并解体。

2、沿回收路线:62106-4运煤石门、-

700m62016底板巷内目前为皮带系统,无配套轨道,停产检修期间将建立配套轨道系统。62106N轮眼具备提绞条件。

(三)、起吊及装车安全技术措施

1、开拓一区机电队待回收路线内皮带系统拆除、轨道系统建立后对该耙矸机进行回收。

2、施工负责人对施工点进行“敲帮问顶”,用长钎子找净顶板、巷帮的浆皮、活矸;

3、起吊使用3T手拉葫芦,5分钢丝绳头,绳头不少于2个配套绳卡;

4、使用手拉葫芦起吊前,应对专用起吊锚杆、起吊工具认真检查,不合格不允许使用。起吊锚杆为Ф22×2200mm及以上等强锚杆,每根锚杆采用2卷Z2355树脂锚固剂进行锚固,上紧盖板并拧紧螺帽。手拉葫芦不能滑链,钢丝绳头不能有断丝、锈蚀现象,严禁使用铁丝、棕绳等来代替钢丝绳头;

5、在施工地点前后5m外拉网、挂牌警戒,与作业无关人员不得靠近;

6、起吊各部件时将葫芦链穿过加工好的起吊孔,试起吊(离地100~200mm)1~2次,重心平稳后方可正式起吊;

7、起吊台车必须使用双链起吊,单链起吊其它部件时必须将系好扣的尾链与主链用螺栓或销钉可靠连接;

8、起吊过程中起吊重物下方、手拉葫芦应力方向及重物可能运行方向严禁站人,并且要保证退路畅通

9、耙矸机各部件装平车后,必须用5分钢丝绳穿过各部件中心孔和平车捆扎孔,用葫芦刹紧后使用2个配套绳卡卡牢,最后用木刹刹紧,捆扎钢丝绳不得少于2道。

(四)、人力推车安全技术措施

1、人力推车,推车人必须带好矿灯,只准在车的后方用力推车,推车时严禁将手放在各部件夹缝里,以防矿车遇到障碍时平车内的重物伤及手指,推车时严禁站在运行车辆的前方及两侧和在车辆前方用棕绳等拉拽车辆;

2、推车前要安排专人检查平车内的各部件是否捆绑牢靠,严禁平车内的各部件未固定牢

靠就推车;

3、同向推车的间距,在轨道坡度小于5‰时,不得小于10米,坡度在5‰~7‰之间时,不得小于30米,坡度大于7‰时,严禁人力推车;

4、推车时必须时刻注意前方,并派专人在前方巡视,遇行人、过岔道、弯道、硐室出口、巷道狭窄处、过风门等地点要放慢车速并提前发出警号;

5、推车接近风门时,必须及时停车,打开风门后方可推进,并及时关闭风门,严禁用车辆撞开风门,严禁两道风门同时打开,推车人员要注意观察,不得损坏“一通三防”设施;

6、严禁放飞车;

7、推车人员要随车携带掩板,停车时要提

前放置掩板,车辆停稳后要确保车辆前后轮对用掩板掩牢。

(五)、轮眼打运安全技术措施

1、绞车司机必须由经过安全培训人员担任,并持证上岗,严格按操作规程作业,行车要平稳,速度要适中,严禁放飞车和不带电松车。信号把勾工安专职人员打点,并且要持证上岗,否则不准打点走勾。

2、工作前,绞车司机必须对绞车性能、绞车是否牢固、钢丝绳、轮眼内安全设施、信号以及车辆装车是否超高、牢固进行检查,留下记录,并进行“手指口述”安全确认;信号把勾工走勾前必须对勾头、保险绳、矿车之间连接链进行检查,留下记录,并进行“手指口述”安全确认。

3、轮眼“一坡三挡”要稳固可靠、操作灵活,自动复位阻车器呈关闭状态,高度离轨面不低于250mm,上口门档关闭状态下伸出站柱不少于100mm;斜井绳档打开时距轨面不低于

1.6m,关闭状态下距轨面不少于300mm。

4、轮眼提升信号必须完善声光兼备,清晰可靠,应有通话功能并安设在信号硐室内。

5、轮眼走勾时,提前设置好“人、牌、网”警戒,警戒范围内的人员全部撤到硐室内或警戒范围以外方可走勾,严格执行“行车不行人,行人不行车”制度,警戒布置在轮眼与62106底板巷交叉点南北各5m位置。

6、轮眼上口推车前要先观察、喊号,推车前提前设置好掩板,推车时要站在车的后方,严禁站在车的两侧,手不得扒在车的上沿内。

7、挂车人员应站在巷道较宽一侧安全处,脚距轨道外侧200mm以上,严禁站在道心内。严格使用斜井专用销链,并闭锁,保险绳要放在车辆上方,车辆挂好后,“人牌网”警戒到位,人员进入躲避硐,把勾工检查确认无问题,方可向绞车司机传发信号指令。

8、绞车司机接到开车信号后,方准开车,绞车启动要平稳,保持钢丝绳张紧,并检查闸把行程,闸把行程严禁超过三分之二。车辆运行中信号把勾工要注意观察,如有情况要及时发停车信号,停车处理。

9、“一坡三档”必须置于常闭状态,只有当车辆挂好勾头及保险绳通过时方能打开,车辆通过后应及时关闭。斜井上下口要悬挂“行车不行人,行人不行车”的警示牌。

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