2地基的评价与计算1-地基承载力的确定
地基基础方案评价(计算方法)
地基基础方案评价1、天然地基上的浅基础设计为六层住宅楼,砖混结构，拟采用天然地基上的浅基础,最大线荷载F K=300kN/m。
根椐场地地质条件对浅基础进行评价：①、属先确定持力层，根椐场地地质条件，第②层可做为基础的持力层，其承载力特征值f ak=150kPa。
基础埋深d=2.0m。
②、求持力层修正后的承载力特征值f a(深度修正)：根椐5.2.4公式： f a=f ak+εdγm(d-0.5)式中：f ak---持力层承载力特征值 =150kPaεd=1.6, (根椐基底下土的类别，查表5.2.4：e=0.821, I L=0.35)若为湿陷性黄土或新近堆积黄土（Q42）应按GBJ25-90规范表3.0.4确定。
γm-----基础底面以上土的加权平均重度=16.5kN/m3,d----基础埋深=2.0m代入计算为：f a=150+1.6×16.5×(2-0.5)=189.6kPa。
③、计算基础宽度b:根椐基础面积计算公式代入计算：A=Lb≥ = m取2.2m式中: F K---基础顶面的竖向力=300kN/mf a----修正后的地基承载力特征值=189.6kPaL、b---基础的长度和宽度（条基时，L取1.0米）γ---基础及上伏土的平均重度=20.0kN/m3④、求基底压力P K：根椐5.2.2-1 公式式中：F k=300kN/mG k=L b dγ=1×2.2×2.0×20=88kNA=1×2.2m将参数代入计算后得p k=176.4kN/m2(kPa)⑤、根椐5.2.1-1式：f a≥p k判定地基强度是否滿足要求。
以上计算的f a=189.6kPa,p k=176.4kPa,滿足5.2.1-1式f a≥p k ,地基强度滿足要求。
⑥、验算下卧层的承载力⒈已知下卧层的f ak=100kPa⒉下卧层顶面以上地基土的加权平均重度为：γm = = 18.3kN/m3⒊求下卧层（第③层粉土）修正后的地基承载力特征值f a:f a=f ak+εdγm(d-0.5)式中：f ak=100kPaεd=1.5 （第③层粉土I p=8.1 ρw>10%）查表5.2.4。
天然地基承载力与地基强度—按设计规范确定地基承载力(土力学课件)
(2)各类岩土地基基本承载力表中的数值允许内插；
(3)原位测试方法及成果的应用，可参照国家和铁道部
有关标准的规定。
1、岩石地基的基本承载力
岩石类别
确定因素：
节理间距
节理发育情况
查表
（见规范）
例
30<35<60,硬质岩
节理很发育
节理发育
节理不发育
密实程度
土名
湿度
稍 松 稍 密 中 密
密
实
砾砂、粗砂
与湿度无关
200
370
430
550
中砂
与湿度无关
150
330
370
450
稍湿或潮湿
100
230
270
350
饱 和
-
190
210
300
稍湿或潮湿
-
190
210
300
饱 和
-
90
110
200
细砂
粉砂
某砂样,粒径大于0.25mm的颗粒含量超过全重的50%
《铁路桥涵地基和基础设计规范》
确定地基基本承载力
（TB10002.5-2005）
《铁路桥涵地基和基础设计规范》
一、地基土基本承载力的确定
地基土基本承载力0 指地质简单的一般桥涵地基，当基础
的宽度b≤2m，埋置深度小于h≤3m时地基的承载力。
二、规范规定
(1)当基础宽度b(m)，对于矩形基础为短边宽度，对于
(1) 基础宽度b，对于矩形基础为短边宽度，对于圆形或正多
边形基础为F1/2（ F为基础的底面积）。
(2)各类岩土地基基本承载力表中的数值允许内插；
地基承载力的确定方法
地基承载力的确定方法地基承载力是指地基土层的承载能力，是地基设计的重要参数之一。
正确确定地基承载力对于保证建筑物的安全和稳定至关重要。
本文将介绍几种常用的确定地基承载力的方法。
一、现场试验法现场试验法是通过在地面上进行实际试验来确定地基承载力的方法。
常用的现场试验有静载试验、动荷载试验和动态响应试验等。
1. 静载试验静载试验是通过在地面上施加静态荷载来测定土壤承载能力的方法。
具体步骤如下：（1）选择合适位置，在土体中钻取孔洞，安装测斜管和应变计。
（2）在孔洞周围开挖一个坑，使其与孔洞底部平齐。
（3）在坑底铺设一层沙垫，并放置一个钢板作为荷载传递板。
（4）将荷载传递板与压路机或液压缸连接，施加荷载，并记录相应数据。
（5）根据记录数据计算出土壤的承载能力。
2. 动荷载试验动荷载试验是通过在地面上施加动态荷载来测定土壤承载能力的方法。
具体步骤如下：（1）在试验区域内挖掘一个坑，使其与地面平齐。
（2）在坑底铺设一层沙垫，并放置一个钢板作为荷载传递板。
（3）使用振动器或其他设备施加动态荷载，并记录相应数据。
（4）根据记录数据计算出土壤的承载能力。
3. 动态响应试验动态响应试验是通过在地面上施加震动荷载来测定土壤承载能力的方法。
具体步骤如下：（1）在试验区域内挖掘一个坑，使其与地面平齐。
（2）在坑底铺设一层沙垫，并放置一个钢板作为荷载传递板。
（3）使用振动器或其他设备施加震动荷载，并记录相应数据。
（4）根据记录数据计算出土壤的承载能力。
二、室内试验法室内试验法是通过对采集到的土样进行实验来确定地基承载力的方法。
常用的室内试验有压缩试验、剪切试验和三轴剪切试验等。
1. 压缩试验压缩试验是通过对土样施加垂直荷载来测定土壤的承载能力。
具体步骤如下：（1）采集土样，并在室内进行充分干燥。
（2）将土样放置在压缩试验机上，并施加垂直荷载。
（3）记录相应数据，并计算出土壤的承载能力。
2. 剪切试验剪切试验是通过对土样施加水平荷载来测定土壤的抗剪强度。
地基承载力的评估及计算方法-精选文档
地基的临界荷载
临界荷载 因用P cr作为地基承载力设计值偏保守而不经济，故 工程中允许塑性区发展到一定范围。一般中心受压 基础可取z max=b/4，偏心受压基础可取z max=b/3， 与此相应的地基承载力用P1/3、P1/4表示，称为临界 荷载 。
地基的临界荷载 临界荷载公式(6-6)、(6-7)
地基的破坏形式
刺入剪切破坏 :发 生在松砂及软土中
随着荷载的增加，基础出现持续下沉，主要因为地 基土的较大压缩以至于基础呈现连续刺入。地基不 出现连续滑动面，基础侧面地面不出现隆起，因而 基础边缘下的地基垂直剪切破坏
地基的破坏形式
地基的破坏形式，主要与地基土的性质尤 其是与压缩性质有关，还同基础埋置深度、 加荷速度等因素有关。 较坚硬或密实的土，具有较低的压缩性， 通常呈现整体剪切破坏
6.2 地基的破坏模式
现场载荷试验 :通过试验可 得到载荷板在各级压力p的作 用下，其相应的稳定沉降量， 绘得p-s 曲线
O
a b c
p
s/ mm
图8-9 p-s 曲线 a-整体剪切破坏； b-局部剪切破坏； c-刺入剪切破坏
地基的破坏的形式
整体剪切破坏:常发生在浅埋基础下的 密砂或硬粘土等坚实地基中
按极限荷载确定地基承载力
太沙基公式 :太沙基利用塑性理论推导了条形浅基 础(d＜b)，在铅直中心荷载作用下，地基极限荷载 的理论公式 pu=γbNγ+Nc c+Nq q (6-8) 式中： p u——地基极限承载力，kPa； φ——土的内摩擦角，度； c——基土的粘聚力，kPa； q——q=γd, kPa； γ——基土的重度，kN/m3； Nγ、N c、N q——承载力系数，可查表6-2。
地基承载力的评估及计算方法 优质课件
地基承载力的特征值
《建筑地基基础设计规范》（GB50007－2002）5.2.5 条规定，当偏心距e小于或等于0.033倍基础底面宽度 时，根据土的抗剪强度指标确定地基承载力特征值可 按下式计算，并满足变形要求：
fa= Mbγb+ Mdγm+ Mc Ck （6-20）
式中fa――由土的抗剪强度指标确定的地基承载力值； Mb，Md，Mc――承载力系数，按表6-1确定；
b――基础地面宽度，大于6m时按6m取值，对于砂
土小于3m时，按3m取值；
Ck ――基底下一倍短边宽深度内土的粘聚力标准值
N(或N6 )=μ-1.645σ
(6-18)
确定地基承载力设计值的方法
地基承载力设计值的意义是指在建筑物荷 载作用下，能够保证地基不发生失稳破坏， 同时也不产生建筑物所不容许的沉降时的 最大基底压力。
地基承载力设计值既要考虑土的强度性质， 同时还要考虑不同建筑物对沉降的要求。
确定地基承载力设计值的方法，一般有下 面几种：
地基的破坏形式
(3)破坏阶段 p-s 曲线上的bc段。当荷载超过极限荷载后， 载荷板急剧下沉，即使不增加荷载，沉降 也将继续发展，因此，p-s 曲线陡直下降。 在这一阶段，由于土中塑性区范围的不断 扩展，最后在土中形成连续滑动面，土从 载荷板四周挤出隆起，地基土失稳而破坏。
6.3 地基临塑荷载和临界荷载
q——q=γd, kPa；
γ——基土的重度，kN/m3；
Nγ、N c、N q——承载力系数，可查表6-2。
按极限荷载确定地基承载力
地基承载力设计值 f =Pu/Fs
式中:
Fs_---------地基极限荷载安全系数，Fs≥3.0
按极限荷载确定地基承载力
建筑地基基础设计规范_地基承载力概念的理解与应用
专题讨论建筑地基基础设计规范 地基承载力概念的理解与应用滕延京(中国建筑科学研究院地基基础研究所,北京 100013)摘要:本文结合 建筑地基基础设计规范 编制过程讨论和工程应用,谈谈如何正确理解地基承载力概念,以及工程应用中应考虑的的问题。
关键词:地基承载力;规范;勘察;设计中图分类号:TU471文献标识码:AAbstract :Based on the discussions for the compiling of Code for Design of Building Foundation and the geotechnical practices,the concept for the bearing capacity of foundation and its applications in engineering prac -tices are introduced.Key words :bearing capacity of foundation;code;investigation;design 收稿日期:2004-02-17作者简介:滕延京(1949-),男(汉族),黑龙江兰西人,研究员,博士生导师.1 前言地基承载力理论是经典土力学创建以来的重要内容,也是建筑地基基础设计必须满足的设计条件。
如何正确理解地基承载力概念和正确的工程应用,是保证建筑地基基础设计质量的前提条件,下面结合 建筑地基基础设计规范 编制过程和工程应用,谈谈自己对这个问题的看法。
主要有如下几个问题:(1) 建筑地基基础设计规范 中地基承载力设计的原则。
(2)地基承载力评价方法和工程设计取值的正确理解。
(3)上部结构和基础对变形的适应能力对地基承载力设计的影响。
(4)新的建筑结构型式对地基承载力验算的影响。
2建筑地基基础设计规范 中地基承载力设计原则(1)关于地基承载力定义的理解建筑地基基础设计规范 中对地基承载力特征值作了如下定义:指由荷载试验测定的地基土压力变形曲线线性变形段内规定的变形所对应的压力值,其最大值为比例界限值。
天然地基承载力值的确定
天然地基承载力的确定【摘要】天然地基承载力是工程建设中重要的工程地质设计参数。
正确评价地基承栽力是保证工程建设安全、经济的前提。
本文对工程中几种常见地基承栽力值的概念、定义和确定方法进行了阐述，分析了各种确定地基承载力方法的特点。
【关键词】地基承载力载荷试验理论计算原位测试1 前言地基是指基础底面一下承受建筑物荷载的部分岩土体，也就是由于建筑物的荷载，在土体内产生了附加应力，附加应力所影响的那一部分岩土体范围，将其称之为地基，而基础是建筑物埋入地下的部分，是将结构承受的各种作用传递到地基上的结构组成部分。
为确保建筑物的安全和正常使用，在地基和基础设计中必须同时满足以下两个技术条件：①强度条件：地基必须要有一定的强度。
②允许变形条件：要求建筑物地基变形不能大于地基变形允许值。
地基在同时满足变形和强度两个条件时，单位面积所能承受的最大荷载称为地基承载力，即地基承受荷载的能力。
合理地确定地基承载力，既能保证建筑物的安全和正常使用，又能达到降低工程造价的目的我国在以往工程建设中，较多地出现过以下几种地基承载力值：地基承载力基本值，承载力标准值，承载力特征值，容许承载力，地基极限承载力。
由于各承载力概念上的差别，其确定方法也不同，这给岩土工程勘察、工程设计和施工人员造成很大的不便。
本文详细介绍地基承载力的定义、概念及其确定方法，以期对工程人员正确认识几种地基承载力有所帮助。
2 几种承载力的定义地基承载力基本值，是指按有关规范（铁路、公路行业规范常见）规定的一定的基础宽度和埋置深度条件下的地基承载能力，通常是根据室内试验及其它原位测试综合确定，也可以根据室内试验测定的地基土的某些物理力学性质指标来查取承载力表来确定。
地基承载力标准值，是指按有关规范规定的标准方法试验并经统计处理后的承载力值。
地基承载力特征值，是指从载荷试验或其他原位测试、经验值等方法确定的地基承载力特征值经深宽修正后的地基承载力值，或按理论公式计算的来的地基承载力。
桥梁工程地基与基础的试验检测—地基承载力检测
铸铁板、混凝土板或钢筋混凝土板，常用的是加肋钢板。 无论选用什么样材质的承压板，都要求承压板具有足够 的刚度、板底平整光滑、板的尺寸中心和传力重心一致、 搬运和安装方便，在使用过程中不易变形。
承压板的形状有圆形和方形的两种，也有根据试验 的具体要求采用矩形承压板。
《建筑地基基础设计规范》中称为地基承载力的特征值，《公路桥涵地基 与基础设计规范》中称为地基的容许承载力。
确定地基承载力的方法
1.现场原位测试法： •堆载进行荷载试验； •标准贯入实验； •动力及静力触探等；
2.按理论公式计算： 用公式计算持力层地基承载力 是否满足，再结合建筑物对沉 降的要求确定地基允许承载力
（1）对于软土、新近沉积土和人工填土，或用载荷试验 确定黄土湿陷性时，承压板尺寸不应小于0.50 ㎡ ；
（2）对于一般粘性土地基，常用0.25-0.5 ㎡的承压板； （3）对于碎石类土，承压板直径（或宽度）应为最大碎 石直径的10～20倍； （4）对于岩石类土或均质密实土，如老粘土或密实砂土 ，以0.10 ㎡为宜.
加载方式一般采用分级维持荷载沉降相对稳定法（通常 称为慢速法）；有地区经验时，也可采用分级加荷沉降非稳 定法（通常称为快速法）或等沉降速率法。
加荷等级宜取10～12级，并不应小于8级。最大加载量 不应小于地基土承载力设计值的2倍，荷载的量测精度应控制 在最大加载量的±1％以内。
第一级荷载（包括设备自重）宜接近挖除土柱的自重， 其相应沉降不计。对软土地基每级荷载增量10-25kPa；对一 般粘性土和中密砂土地基25-50kPa；对坚硬粘性土、密实砂 土和碎石土50-100kPa。
地基承载力系数
地基承载力系数1. 什么是地基承载力系数地基承载力系数是指土层承受荷载能力与标准值之比，也即土层的相对承载能力。
它是评价土壤的稳定性和安全性的重要参数之一。
地基承载力系数通常用符号Nq、Nc和Ng表示，分别代表了静止侧阻力、摩擦阻力和地下水对土层产生的影响。
2. 地基承载力系数的计算方法2.1 静止侧阻力系数（Nq）静止侧阻力系数是指土壤在垂直方向上受到的抵抗荷载的能力。
它可以通过以下公式进行计算：Nq = Kp * (tanφ' / φ') * (tan(45° + φ'/2))^2其中，Kp为土壤压缩指数；φ’为有效内摩擦角。
2.2 摩擦阻力系数（Nc）摩擦阻力系数是指土壤在剪切面上受到的抵抗荷载的能力。
它可以通过以下公式进行计算：Nc = Kp * (tanφ' / φ') * (tan(45° + φ'/2))^2 * (1 + sinφ')2.3 地下水影响系数（Ng）地下水影响系数是指地下水对土壤稳定性的影响程度。
它可以通过以下公式进行计算：Ng = Kp * (tanφ' / φ') * (tan(45° + φ'/2))^2 * (1 - sinφ')3. 地基承载力系数的应用地基承载力系数的计算结果可以用于土壤力学分析和基础设计中。
根据地基承载力系数，可以评估土层的稳定性，确定合适的基础形式和尺寸，并进行荷载的合理分配。
在土木工程中，地基承载力系数常被用于测定桩基、挡墙、边坡等结构物的抗震性能和稳定性。
通过合理选取地基承载力系数，可以确保结构物在正常使用情况下不发生沉降或倾斜，并提高其抗震能力。
4. 影响地基承载力系数的因素4.1 土壤类型不同类型的土壤具有不同的承载能力。
通常来说，黏性土具有较高的地基承载力系数，而砂性土则较低。
因此，在进行地基设计时，需要根据实际情况选择相应的地基承载力系数。
地基承载力特征值计算方法梳理
地基承载⼒特征值计算⽅法梳理地基承载⼒计算是地基计算中重要且最基本的⼯作，⼀直以来，不少设计⼈员只习惯于深宽修正的计算⽅法，对于地基承载⼒的概念以及各种计算⽅法认识不清。
故对于地基承载⼒的基本概念、地基设计的理念以及在地基设计过程中多种地基承载⼒计算⽅法及其综合应⽤，需要进⾏必要的梳理和说明。
1 地基承载⼒特征值的概念关于地基承载⼒的概念，应当从地基⼟和结构两个⽅⾯来认识。
“地基承受荷载的能⼒称为地基的承载⼒。
通常区分为两种承载⼒，⼀种称为极限承载⼒，它是指地基即将丧失稳定性时的承载⼒。
另⼀种称为容许承载⼒，它是指地基稳定有⾜够的安全度并且变形控制在建筑物容许范围内时的承载⼒”。
地基极限承载⼒不仅与地基⼟的性质有关，还与基础的形式、形状、埋置深度、宽度等有关。
“⽽容许承载⼒则还与建筑物的结构特性等因素有关”。
基础构建必须既要保证基底压⼒处于安全的应⼒⽔平，⼜要将沉降控制在容许的范围内。
2 地基承载⼒特征值与地基设计的关系基本建设程序是“先勘察、后设计、再施⼯”。
勘察单位的⼯作成果是岩⼟⼯程勘察报告（以前是⼯程地质勘察报告）。
设计单位依照勘察报告进⾏地基基础设计。
勘察报告的地基评价内容包括地基承载⼒，这是设计⼈员最为关⼼的。
以天然地基上的浅基础为例，得到勘察报告当中的地基承载⼒建议值，经过计算就能得出深宽修正后的地基承载⼒fa值，据此就可以设计基础尺⼨并展开基础设计的后续⼯作。
在这⼀设计流程当中，存在着某些不正确的倾向，有的设计⼈员认为勘察报告建议值可以放⼼⼤胆采⽤，反正出了问题是勘察单位负责。
对于勘察报告给出的包括地基承载⼒建议值在内的岩⼟设计参数，应当加以正确理解与使⽤，需要有⼀个再分析的过程，这个过程其实也是地基设计的⼀个过程。
可以看出，前述的设计流程看似顺理成章，其实不然，主要的问题就在于容易忽视重要环节——地基设计。
地基评价和地基计算都属于地基设计的范畴。
正如⼯程勘察⼤师顾宝和先⽣所指出的“地基承载⼒的建议值⽬前虽然⼀般由勘察报告提出，但不同于岩⼟特性指标，本质是地基基础的设计。
地基承载力计算方法
一．地基承载力计算方法：按《建筑地基基础设计规范》（GBJ7-89）1．野外鉴别法岩石承载力标准值f k（kpa）注：1.对于微风化的硬质岩石，其承载力取大于4000kpa时，应由试验确定；2.对于强风化的岩石，当与残积土难于区分时按土考虑。
碎石承载力标准值f k（kpa）注：1.表中数值适用于骨架颗粒空隙全部由中砂、粗砂或硬塑、坚硬状态的粘土或稍湿的粉土所充填的情况；2.当粗颗粒为中等风化或强风化时，可按其风化程度适当降低承载力，当颗粒间呈半胶结状时，可适当提高承载力；3.对于砾石、砾石土均按角砾查承载力。
2．物理力学指标法粉土承载力基本值f（kpa）注：1.有括号者仅供内插用；2.折算系数§=0。
粘性土承载力基本值f（kpa）注：1.有括号者仅供内插用；2.折算系数§=0.1。
沿海地区淤泥和淤泥质土承载力基本值f注：对于内陆淤涨和淤泥质土，可参照使用。
红粘土承载力基本值f注：1.本表仅适用于定义范围内的红粘土；2.折算系数§=0.4。
素填土承载力基本值f（kpa）注：本表只适用于堆填时间超过10年的粘性土，以及超过5年的粉土；所查承载需经修正计算。
3．标准贯入试验法砂土承载力标准值f k（kpa）注:1.砾砂不给承载力; 2.粉细砂按粉砂项给承载力;3.中粗砂按中砂项给承载力;4.细中砂按细砂项给承载力;5.粗砾砂按粗砂项给承载力;6.N63.5需修正后查承载力.粘性土承载力标准值f k（kpa）注：N63.5需经修正后查承载力。
花岗岩风化残积土承载力基本值f（kpa）注：花岗岩风化残积土的定名：2mm含量≥20%为砾质粘性土；2mm含量＜20%为砂质粘性；2mm含量=0为粘性土二．标准贯入击数修正方法1．国标方法N=aN′2．公路方法当触探杆长度≤21m时按国标;当触探杆长度≥21m时按下式计算:N L=(0.784-0.004L)Ns式中：N L表示校正后的击数Ns表示实际击数L表示触探杆长度三．土的部分特征参考值注：括号内为海南地区经验值粘性土的内摩擦角φ（度）和粘聚力c（kpa）参考值四．土的分类粉土密实度和湿度分类粘性土状态分类五.工程降水方法聚乙烯（PE）简介1.1聚乙烯化学名称：聚乙烯英文名称：polyethylene，简称PE结构式：聚乙烯是乙烯经聚合制得的一种热塑性树脂，也包括乙烯与少量α-烯烃的共聚物。
写出地基承载力的确定方法
写出地基承载力的确定方法
1. 原位试验法呀，这就好比给地基做个全面“体检”！比如在施工现场直接进行载荷试验，就像医生给病人实际检测各项身体指标一样，能直观地看到地基在不同压力下的表现呢。
2. 理论公式法也很重要哦！可以根据土的物理力学性质来计算，就跟咱们根据数学公式解题一样，通过各种参数的分析得出地基承载力，嘿，是不是超级神奇？比如说按照某个特定的公式来算算粘性土的承载能力。
3. 经验类比法呢，就像是有经验的老师傅凭借过去的经历来判断！比如说参考类似地质条件下其他工程的地基情况，然后预估我们这个地基的承载能力啦，这多有意思呀。
4. 动力触探法呢，就像是用小锤子不断敲打地基，看它的反应！例如通过动力触探仪来检测，根据入土的难易程度等判断地基的承载状况呀。
5. 静力触探法，哇哦，这简直就是在默默探索地基的秘密嘛！像用一个特殊的探头深入地基，感受它的阻力什么的，然后推断出地基承载力呢。
6. 旁压试验法，这就如同给地基来个特殊的“环抱测试”！比如在地基旁边施加压力，观察它的变形情况，以此来确定承载能力呀。
7. 土性指标法呢，简单说就是通过分析土的各种特性来计算呀，就好像根据一个人的性格特点来猜测他的能力一样！比如分析土的重度、凝聚力等指标来算出地基承载力。
我觉得呀，这些确定地基承载力的方法都各有千秋呢，要根据实际情况灵活选用，才能找到最适合的那一个呀！。
地基容许承载力与承载力特征值
地基容许承载力的确定方法地基的容许承载力是单位面积上容许的最大压力;容许承载的基本要素是：地基土性质；地基土生成条件；建筑物的结构特征;极限承载力是能承受的最大荷载;将极限承载力除以一定的安全系数,才能作为地基的容许承载力;浆砌片石挡墙地基承载力达不到设计要求时,将基础改为砼基础是为了增加挡墙的整体性.这也只能是相差不大时才行.一般来说要深挖直至达到要求.如果深挖不行只有扩大基础,降低压强.或者改为其它方案从现场施工的角度来讲地基,地基可分为天然地基、人工地基;地基就是基础下面承压的;天然地基是不需要人加固的天然土层,其节约工程造价;人工地基：经过人工处理或改良的地基;当土层的状况较好,承载力较强时可以采用天然地基；而在地质状况不佳的条件下,如坡地、沙地或淤泥地质,或虽然土层质地较好,但上部荷载过大时,为使地基具有足够的承载能力,则要采用人工加固地基,即人工地基地基容许承载力与承载力特征值所有建筑物和土工建筑物地基基础设计时,均应满足地基承载力和变形的要求,对经常受水平荷载作用的高层建筑高耸结构、高路堤和挡土墙以及建造在斜坡上或边坡附近的建筑物,尚应验算地基稳定性;通常地基计算时,首先应限制基底压力小于等于地基容许承载力或地基承载力特征值设计值 ,以便确定基础的埋置深度和底面尺寸,然后验算地基变形,必要时验算地基稳定性;地基容许承载力是指地基稳定有足够安全度的承载能力,也即地基极限承载力除以一安全系数,此即定值法确定的地基承载力；同时必须验算地基变形不超过允许变形值;地基承载力特征值是指地基稳定有保证可靠度的承载能力,它作为随机变量是以概率理论为基础的,分项系数表达的极限状态设计法确定的地基承载力；同时也要验算地基变形不超过允许变形值;因此,地基容许承载力或地基承载力特征值的定义是在保证地基稳定的条件下,使建筑物基础沉降的计算值不超过允许值的地基承载力;地基容许承载力:定值设计方法承载力特征值:极限状态设计法按定值设计方法计算时,基底压力P不得超过修正后的地基容许承载力.按极限状态设计法计算时,基底压力P不得超过修正后的承载力特征值;理论公式确定地基承载力均为修正后的地基容许承载力和承载力特征值.原位法和规范法确定地基承载力未包含基础埋深和宽度两个因素理论公式法确定地基承载力特征值在国标建筑地基基础设计规范 GB50007 中采用地基临塑荷载 P 1/4 的修正公式：b: 大于6m,按6m考虑,对于砂土小于3m,按3m考虑基本承载力与承载力特征值勤有什么关系.许多公式中出现承载力特征值而未出现基本承载力,基本承载力主要用来衡量什么的承载力基本值与承载力的标准值,是一对,属于89规范中的术语,指按土试指标或测试指标确定的承载力值,叫承载力基本值,经过统计修正以后就叫承载力标准值了;不过这套名词对于岩土工程界来说,非常不适合,不象结构专业中研究的工程材料一样,可以确定其标准值,地质体的标准值是很难确定,或者说是根本就不存在了;从这个角度来看,承载力标准值的说法,应该是前一版规范中的一个最大错误了;现行的2001版规范中就修正了这个错误,改称为承载力特征值,即表述地质体一个特征状态的数值,并不具有严格的数学含义,与77规范中的容许允许承载力是基本一致的,等于是现行规范又回到了过去的77规范体系中来了;1.天然地基的承载力标准值,按下列方法和步骤分别予以确定：①由静载试验得出的地基承载力基本值,经数理统计后可作为地基承载力的标准值采用;②由土的抗剪强度指标的标准值φk和ck,经过式的计算,所得结果即为地基承载力标准值；③按确定地基承载力标准值适用于一般多层建筑④由现场抗剪强度试验确定地基承载力标准值;2. 地基承载力的使用对于一级建筑物,地基承载力的标准值应按第一、二款或第一、二、四款综合确定;对于一级建筑物的初步设计和二级建筑物的施工图设计,可由第二款,结合共它几种方法综合取值;一般多层建筑可由第三款查表法选定;浅谈地基承载力特征值的确定地基承载力直接影响建筑物的安全和正常使用;因而在选用确定承载力方法时,应本着准确而又合理的方法综合确定,做到即安全可靠,有经济合理;关键词：地基承载力；特征值；确定1概述;建筑物因地基问题引起的破坏主要有两种：一由于建筑物荷载过大,超过了持力层所能承受的能力,而使地基产生滑动破坏；二是由于外荷载作用产生的压缩变形,引起基础过大的沉降量或沉降差,使上部结构倾斜、开裂毁坏;因此,在确定地基承载力时,除应保证地记得强度和稳定性,还应保证建筑物的沉降量和不均匀沉降;其确定复杂,影响因素极多,如地基土的特性,外荷载,基础的形式,埋深以及地下水等都将影响承载力的大小;2地基承载力的概念;所谓的地基承载力就是指地基所能承受荷载的能力;在不同的状态下,地基具有不同的承载力,如极限承载力,临塑承载力等;在设计建筑物基础时,为了保证建筑物的安全和正常使用,既保证地基稳定性不受破坏,而且具有一定的安全度,同时还应满足建筑物的变形要求即正常使用状态,常将基底压力限制在某一允许的范围之内,该容许值即地记的容许承载力,常以P表示;建筑地基基础设计规范GBTJ-89用承载力标准值取代了习惯用的容许承载力P,而现行的建筑地基基础设计规范GB5007-2002采用地基承载力特征值fak表示,正常使用极限状态计算时的地基承载力,其涵义是发挥正常使用功能时所允许采用的抗拉设计值;影响地基承载力特征值的因素较多,它不仅与地基的形成条件和性质有关,而且与基础的结构类型、荷载大小及施工深度等因素密切相关;4地基承载力方法的确定原则;地基承载力直接影响建筑物的安全和正常使用;因而在选用确定承载力方法时,应本着准确而又合理的方法综合确定,做到即安全可靠,有经济合理;第五节天然地基的容许承载力天然地基的容许承载力是天然地基所能承受建筑物基础作用在地基单位面积上容许的最大压力;在这个压力下,地基的强度和变形都满足设计的要求,建筑物安全和正常使用不会受到不利的影响;确定地基的容许承载的基本要素是：1地基土性质；2地基土生成条件；3建筑物的结构特征;一、按限制塑性变形区的范围来确定地基的容许承载力二、根据极限承载力确定地基容许承载力三、按地基规范承载力表确定地基容许承载力在饱和软粘土和砂、砾等粗粒土中,取原状土样困难;为避免取原状土样,地基容许承载力的另一种确定方法就是用原位试验;主要方法有下列几种：一载荷试验通常将试验测得的p－s曲线上的极限荷载pu 除以安全系数,或取临塑荷载pcr作为地基承载力的基本值;每层土的试验数就不少于3个,取各个试验结果的平均值作为承载力的标准值,再经过基础的宽度和深度的修正后就得到地基承载力的设计值;二静力触探试验静力触探试验时测得将探头贯入土中时所受的阻力Ps,用下列诸式确定地基承载力的设计值;1．梅耶霍夫公式式中：Ps--静力触探试验的贯入阻力kPa；B--基础宽度m；D--基础埋深m;2．国内建议公式式中：Ps的单位为kg/cm2,式8－32的标准值fk再用公式8－30修正后即得到承载力的设计值;三标准贯入试验标准贯入试验根据试验测得的标准贯入击数,用下列方法评价地基的承载力：1．GBJ7－89规范由,确定地基土的承载力标准值;2．太沙基和皮克公式太沙基和皮克在控制建筑物总沉降不超过25mm的前提下,建议根据标准贯入击数用下列公式求地基的容许承载力;显然,因为对沉降量控制很严格,所以上式将给出过于安全的结果;3．梅耶霍夫公式以上公式中,f以kg/cm2为单位,埋置深度D和基础宽度B均以m为单位;四旁压试验根据旁压试验测得的p-V曲线可以确定旁压器深度处周围土体的横向水平向极限承载力puh ;考虑地基土体的不等向性,把用旁压试验测得的横向极限承载力puh经过修正,并除以安全系数Fs后,才能作为地基承载力的设计值f,有式中：p--试验高程处的静止土压力；q--基础埋置深度处的侧面荷载；K--与土的性质、基础形状和埋深有关的系数;天然地基的容许承载力的确定方法可参见;表8－3 碎石土承载力标准值kPa注：①表中数值适用于骨架颗粒空隙全部由中砂、粗砂或硬塑、坚硬状态的粘性土或稍湿的粉土充填；②当粗颗粒为中等风化或强风化时,可按其风化程度适当降低承载力,当颗粒间呈半胶结状态时,可适当提高承载力;本表格来自建筑地基基础设计规范GBJ7-89表8－4 粉土承载力基本值kPa注：①有括号者仅供内插用；②折算系数ζ为0；③在湖、塘、沟、谷与河漫滩地段新近沉积的粉土,其工程性质一般较差,应根据当地实践经验取值;表8－5 粘性土承载力基本值kPa注：①有括号者仅供内插用；②折算系数ζ为；③在湖、塘、沟、谷与河漫滩地段新近沉积的粘性土,其工程性能一般较差；第四及其以前沉积的老粘性土,其工程性能通常较好,这些土均应根据当纪晚更新世Q3地实践经验取值;注：对于内陆淤泥和淤泥质土,可参照使用;表8－7 红粘土承载力基本值kPa注：①本表仅适用于定义范围内的红粘土；②折算系数ζ为;注：①本表只适用于堆填时间超过10年的粘性土以及超过5年的粉土；②表8－9 砂土承载力标准值kPa表8－10 粘性土承载力标准值kPa注：N指锤重为10kg的轻便触探试验贯入击数;10表8-12 素填土承载力标准值kPa注：本表只适用于粘性土与粉土组成的素填土;表8－13 承载力修正系数注：①强风化的岩石,可参照所风化形成的相应土类取值；②Sr 为土的饱和度,Sr≤,稍湿；＜Sr≤,很湿；Sr＞,饱和;例题8－4地基为均匀中砂,容重γ＝m3,条形基础宽度B＝,埋深D＝,基底下滑裂面范围内土的平均标准贯入击数=20,静力触探试验的贯入阻力Ps=3500kPa,试估算地基土的容许承载力;解：1.根据标准贯入击数=20,求地基的容许承载力1用规范承载力表查,求承载力标准值按式8－30求承载力设计值2太沙基公式8－333用梅耶霍夫公式8－34根据三种方法计算结果,GBJ7－89规范与梅耶霍夫公式比较接近,太沙基公式偏低很多,因为它对沉降量控制很严格;2.根据贯入阻力ps,求地基容许承载力1用梅耶霍夫公式8－312国内建议公式按式8－30,求承载力设计值根据上述两公式计算结果相差不是很大;综合以上结果,除太沙基公式因对沉降要求比较严格,故承载力偏低外,其它计算公式、结果比较接近;综合考虑,地基承载力可取为300kN/m2;本人从事地基承载力研究多年,做过多年平板载荷试验,系统地做过：不同宽度,埋深的平板载荷试验;主编过铁路桥规地基承载力表及有关条文,和周镜院士等主编地基承载力试验文集铁道出版社1978,对桥规地基可靠度进行过研究;对地基承载力进行了多年的思考：深感当今土力学教课书和有关地基承载力的多种规范需要更新;本人四十余年研究,有几点认识：1 在土力学教课书中,不论是太沙基的地基公式按强度指标计算地基再除以安全系数确定地基容许承载力,还是其它各种三项地基承载力公式,包括规范中的,是不可信的,列在规范中也不可信的,不要再研究了;2现行地基规范取消了地基承载力表,是很对的,但不彻底;3按变形确定地基容许承载力概念清楚,最可取,上海孙更生先生的见解是对的,最有成就,是国内许多先行者的代表;详见孙更生、郑大同主编的“软土地基与地下工程”4建议按触探土力学的方法用连续的触探指标计算变形确定地基容许承载力;。
地基承载力特征值地基承载力设计值地基承载力标准
地基承载力特征值、地基承载力设计值、地基承载力标准值关系一、原因与钢、混凝土、砌体等材料相比，土属于大变形材料，当荷载增加时，随着地基变形的相应增长，地基承载力也在逐渐加在，很难界定出下一个真正的“极限值”，而根据现有的理论及经验的承载力计算公式，可以得出不同的值。
因此，地基极限承载力的确定，实际上没有一个通用的界定标准，也没有一个适用于一切土类的计算公式，主要依赖根据工程经验所定下的界限和相应的安全系数加以调整，考虑一个满足工程的要求的地基承载力值。
它不仅与土质、土层埋藏顺序有关，而且与基础底面的形状、大小、埋深、上部结构对变形的适应程度、地水位的升降、地区经验的差别等等有关，不能作为土的工程特性指标。
另一方面，建筑物的正常使用应满足其功能要求，常常是承载力还有潜力可挖，而变形已达到可超过正常使用的限值，也就是变表控制了承载力。
因此，根据传统习惯，地基设计所用的承载力通常是在保证地基稳定的前提下，使建筑物的变形不超过其允许值的地基承载力，即允诺承载力，其安全系已包括在内。
无论对于天然地基或桩基础的设计，原则均是如此。
随着《建筑结构设计统一标准》(GBJ68-84)施行，要求抗力计算按承载能力极限状态，采用相应于极限值的“标准值”，并将过去的总安全系数一分为二，由荷载分项系数和抗力分项系数分担，这给传统上根据经验积累、采用允许值的地基设计带来了困扰。
《建筑地基基础设计规范》(GBJ189)以承力的允许值作为标准值，以深宽修正后的承载力值作为设计值，引起的问题是，抗力的设计值大于标准值，与《建筑可靠度设计统一标准》(GB50068- 2001)规定不符，因此本次规范进行了修订。
二、对策《建筑结构可靠度设计统一标准》(GB50068- 2001)鉴于地基设计的特殊性，将上一版“应遵守本标准的规定”修改为“宜遵守本标准规定的原则”，并加强了正常使用极限状态的研究。
而《建筑结构荷载规范》(GB50009- 2001)也完善了正常使用极限状态的表达式，认可了地基设计中承载力计算可采用正常使用极限状态荷载效应标准组合。
地基承载力的计算
地基承载力的计算承载力的计算包括持力层和软弱下卧层。
1、地基承载力特征值可由载荷试验或其它原位测试、公式计算、并结合工程实践经验等方法综合确定。
2、当基础宽度大于3m或埋置深度大于0.5m时，从载荷试验或其它原位测试、经验值等方法确定的地基承载力特征值，尚应按下式修正：fa=fak+ηbγ(b-3)+ηdγm(d-0.5)式中fa--修正后的地基承载力特征值；fak--地基承载力特征值ηb、ηd--基础宽度和埋深的地基承载力修正系数γ--基础底面以下土的重度，地下水位以下取浮重度；b--基础底面宽度(m)，当基宽小于3m按3m取值，大于6m按6m 取值；γm--基础底面以上土的加权平均重度，地下水位以下取浮重度；d--基础埋置深度(m)，一般自室外地面标高算起。
在填方整平地区，可自填土地面标高算起，但填土在上部结构施工后完成时，应从天然地面标高算起。
对于地下室，如采用箱形基础或筏基时，基础埋置深度自室外地面标高算起；当采用独立基础或条形基础时，应从室内地面标高算起。
用旋喷桩处理的地基,应按复合地基计算。
旋喷桩复合地基承载力标准值应通过现场复合地基荷载试验确定，也可按下式计算或结合当地情况与其土质相似工程的经验确定。
即：式中：`F_(SD，K)`为复合地基承载力标准值（KPA）；`A_E`为一根桩承担的处理面积（`M^2`）；`A_P`为桩的平均截面积（`M^2`）；Β为桩间天然地基土承载力折减系数，可根据试验确定，在无试验资料时，可取0.2～0.6，当不考虑桩间软土的作用时，可取零；`R_(DK)`为单桩竖向承载力标准值（KN），可通过现场荷载试验确定，也可按下列两式计算，并取其中较小值：式中：`F_(CU,K)`为桩身试块（边长为70.7MM的立方体）的无侧限抗压强度平均值（KPA）；Η为强度折减系数，可取0.35～0.50；N为桩长范围内所划分的土层数；`H_I`为桩周第I层土的厚度（M）；`Q_(SI)`为桩周第I层土的摩擦力标准值，可采用钻孔灌注桩侧壁摩擦力标准值（KPA）`Q_P`为桩端天然地基土的承载力标准值（KPA），可按国家标准《建筑地基基础设计规范》（GBJ7-89）的有关规定确定。
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3.2地基的评价与计算1－地基承载力的确定基本要求：熟悉地基破坏的类型及影响地基承载能力的各种因素的作用；熟悉确定地基承载力的各类方法；掌握地基承载力深宽修正与软弱下卧层强度验算的方法。
3.2.1地基承载力的确定方法地基承载力的确定方法主要有现场载荷试验方法、理论公式计算方法、其他原位测试方法以及采用经验值的确定方法等。
各种地基承载力确定方法的选用:地基的承载力应结合具体的工程条件选用合适的方法来确定。
通常应结合当地经验按下列规定综合考虑：1．对建筑地基应采用载荷试验、理论公式计算及其他原位试验等方法综合确定；2．对公路桥涵地基，可按规范承载力表方法或其他原位试验方法确定；注意：当由查规范承载力表的方法确定的数值与当地经验有明显差异时，仍应由载荷试验、理论公式计算等综合确定。
理论计算公式1．《建筑地基基础设计规范》（GB50007－2002）──临界荷载公式对轴心荷载作用或荷载作用偏心距b e 033.0≤（b 为基础的宽度）的基础，根据土的抗剪强度指标确定地基承载力的公式如下：a b d m c k f M b M d M c γγ=++式中 f a ──由土的抗剪强度指标确定的地基承载力特征值； M b 、M d 、M c ──承载力系数，根据基底下一倍短边宽深度内土的内摩擦角标准值k ϕ按《建筑地基基础设计规范》（GB50007－2002）表5.2.5确定；γ──持力层土的重度；m γ──基底以上土层的加权平均重度；b ──基础底面宽度（m ），当基础宽度大于6m 时按6m 考虑，对于砂土，小于3m 时按3m 计算；d ──基础埋置的深度（m ），一般自室外地面标高算起,特殊情况将在下面讨论。
c k ──基底下一倍短边基宽深度范围内土的粘聚力标准值。
使用本公式计算地基承载力的要点：（1） 公式计算出的地基承载力已考虑了基础的深度与宽度效应，在用于地基承载力验算时无需再作深、宽修正。
（2） 采用本理论公式确定地基承载力值时，在验算地基承载力的同时必须进行地基的变形验算。
（3） 本公式中使用的抗剪强度指标c k 和k ϕ，一般应采用不固结不排水三轴压缩试验的结果。
当考虑实际工程中有可能使地基产生一定的固结度时，也可以采用固结不排水试验指标。
（4） 在位于地下水位以下的土层，γ、m γ应取有效重度(浮重度'γ)。
2．《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTJ024－85）──斯开普顿公式软土地基的容许承载力[]σ可按如下公式计算（采用本公式进行地基验算时必须进行地基的变形验算）：p u 05.14[]k C d Kσγ=⋅+⋅ K ──安全系数，可视软土灵敏度及基础长宽比等因素选用1.5～2.5；C u ──不排水抗剪强度，可用不固结不排水三轴压缩试验、十字板剪切实验、无侧限抗压强度试验确定；k p ──修正系数p u0.4(10.2)(1b Q k l bl C =+−Q ──荷载的水平分力3．《港口工程地基规范》（JTJ250－98）──汉森公式地基极限承载力标准值p k 计算公式如下：B B qB qB cB cB k L L qL qL cL cL 1'21'2k re k k k re k k B N s q N s c N s p L N s q N s c N s γγγγγγ⎧⋅⋅⋅+⋅⋅+⋅⋅⎪⎪=⎨⎪⋅⋅⋅+⋅⋅+⋅⋅⎪⎩计算时取上下二式中对应比较小的值组合计算。
式中 k γ ──基底土的重度标准值；re B '、 re L '──基础的有效宽度和长度；c k ──凝聚力标准值，对持久状况，宜用固结快剪指标；对饱和软粘土且为验算短期作用效应时，宜采用不排水抗剪强度指标；不宜采用直剪快剪指标；q k ──墙前基础底面以上边载的标准值；N q 、N c 、γN ──承载力系数值按下式计算，参见本规范4.2.5.3节； 、s γs q 、s c ──基础形状系数，参见本规范4.2.5.5节。
练习题：例题3.2-1 《建筑地基基础设计规范》（GB50007－2002）中的确定地基承载力特征值理论公式是：（多选题）(A) 控制地基变形小于允许值时所对应的荷载值；(B) 控制地基中塑性区开展一定深度时所对应的荷载值；(C) 控制地基中塑性区开展深度为零时所对应的荷载值；(D) 从地基强度出发推导的公式；(E) 是正常使用极限状态所对应的荷载值。
答案：B、D。
分析: 《建筑地基基础设计规范》（GB50007－2002）中的确定地基承载力特征值理论公式是控制地基中塑性区开展深度达基础宽度的四分之一时所对应的荷载值, 是从地基强度出发推导的公式，故采用本理论公式确定地基承载力值时，在验算地基承载力的同时必须进行地基的变形验算。
例题3.2-2 在某粘土地基上快速施工，采用理论公式确定地基承载力值时，抗剪强度指标c k和ϕ应采用下列哪种试验方法的试验指标。
（单k选题）(A) 固结排水；(B) 不固结不排水；(C) 固结不排水；(D) 快剪。
答案：B。
例题3.2-3 GB50007－2002根据土的抗剪强度指标计算地基承载力时，c和ϕ应采用 ：(A) 试验平均值；(B) 设计值；(C) 标准值；(D) 特征值。
答案：C。
例题3.2-4 应用规范理论公式确定地基承载力。
某粉质粘土地基如下图所示，按《建筑地基基础设计规范》（GB50007－2002）理论公式确定地基承载力特征值最接近下列哪个数值？ (单选题)分析与题解： 本题中计算参数b ＝1.5m ，k ϕ=22°，c k ＝1.0kPa根据持力层粉质粘土k ϕ=22°，查《建筑地基基础设计规范GB50007－2002》表5.2.5得：b M =0.61，d M =3.44，c M =6.04()()a b d m c 17.8 1.018.0100.50.6118.010 1.5 3.44 1.5 6.04 1.010.588.4kPakf M b M d M c γγ=++×+−×=×−×+××+×+=在本算例中容易出现的错误：(1) 础宽度b 取为2.5m 或取为3m （并非砂土）；(2) γ未采用有效重度，m γ采用了基底重度；(3) 进行了深、宽修正。
例题3.2-5某建筑物采用独立基础，基础底面尺寸为3m ×4m ，基础理深d =1.5m ，拟建场地地下水位距地表1.5m ，地基土分层分布及主要物理力学指标如下表所示。
按《地基基础设计规范》（GB50007－2002）的理论公式计算基础持力层地基承载力特征值f a ，其值最接近下列哪一个数值？ 层序土 名 层底 深度 （m ） 含水量 W （%） 天然 重度 γ(kN/m 3)孔隙比e 液性指数I L内聚力 c （kPa ） 内 摩擦 角ϕ(º)压 缩 模 量 E s (MPa) ①填土 1.00 18.0 ②粉质粘土 3.00 30.5 18.7 0.80 0.7018 20º 7.5 ③淤泥质 粘土 7.50 48.0 17.0 1.38 1.2010 12º 2.5 ④ 砂质粉土 16.00 20.5 18.7 0.78 / 5 35º 15.8 （A ） 184kPa （B ）208 kPa（C ） 199 kPa （D ）103kPa【解】 本题中计算参数b ＝3.0m ，d =1.5m, 持力层为粉质粘土层，于是k ϕ=20°，c k ＝18kPa根据k ϕ=20°，查《建筑地基基础设计规范GB50007－2002》表5.2.5得：b M =0.51，d M =3.06，c M =5.66()a b d m c 18.0 1.018.70.50.5118.710 3.0 3.06 1.5 5.6618.010.5198.9kPakf M b M d M c γγ=++×+×=×−×+××+×+= 在本算例中容易出现的错误：（1）γ采用了有效重度而m γ也采用了有效重度，计算的承载力力值为183.6 kPa 。
；ϕ取基底下一倍短边基宽深度范围内土的标准值（2）根据c k、k而取了淤泥质粘土层的指标ϕ=12°，c k＝10kPa，计算的承载力k力值为103.3 kPa。
例题3.2-6 在厚度均匀的正常固结土层上，4个月内建成一幢6层住宅，地基土的物理力学指标为：含水量30％，重度18kN/m3，孔隙比0.91，液性指数0.98，三轴不排水指标c u=40kPa，ϕ=0º。
地下水u位在地面下3m处。
设条形基础宽度3m，埋置深度1.5m，经验算表明，地基承载力特征值小于基底平均压力，下列判断中哪个是正确的？（多选题）(A) 基底平均压力大于152.6kPa；(B) 可以加深基础的埋置深度以提高地基承载力，使之满足设计要求；(C) 可以增大基础宽度来提高地基承载力；(D) 根据工程的建设速度，应当采用固结不排水试验指标计算地基承载力。
答案：A、D。
分析：用《建筑地基基础设计规范》的公式计算，地基承载力特征值为152.6kPa，根据题意可知地基平均压力必然大于152.6kPa，故A为正确答案；由于采用三轴不排水强度指标，内摩擦角为零，承载力系数M d=1.0，增大埋置深度所提高的承载力与基础自重的增大相抵消，与事无补，故B是错误答案；由于采用三轴不排水强度指标，内摩擦角为零，承载力系数M b=0，增大基础宽度无助于提高地基承载力，故C也是错误的；考虑到工程的加荷速度比较正常，可以考虑排水固结产生的强度增长，采用固结不排水试验指标计算地基承载力。
而用三轴不固结不排水试验得到的指标没有反映实际强度的增长，指标偏小，使计算结果偏低，故E为正确答案。
该题考核对规范方法的理解深度，当采用不排水强度指标计算地基承载力时，一些概念就要随之而变。
按现场载荷试验确定地基承载力的方法地基的载荷试验是在现场试坑中设计基底标高处的天然土层上设置载荷板（刚性平板，面积0.25～0.50m2），然后在其上施加垂直荷载，测定载荷板上的压力及其对应的稳定沉降值，获得载荷试验的p－s曲线。
通过分析载荷试验的p－s曲线，可以按下列方法确定地基承载力特征值f ak。
试验点的地基承载力特征值：l．当p－s曲线上有比例界限时，取该比例界限所对应的荷载为地基承载力特征值；2．当试验极限荷载小于对应比例界限的荷载值的2倍时，取极限荷载值的一半为地基承载力特征值；3．对于不能按上述条件确定的试验结果，可以采用按相对变形的条件来确定其承载力特征值，即当压板面积为0.25～0.50m2时，可取相对沉降s／b＝0.01～0.015所对应的压力为承载力特征值，但其值不应大于最大加载量的一半。