港口安全管理知识讲座
港口安全知识培训ppt课件
钢筋计算基本知识
第三部分 应急救援预案—安全应急救援管理对策措施
●2、港口企业在生产运行存在起重伤害、车 辆伤害、触电、淹溺和火灾等主要危险有害因素 ,存在发生多种事故类型的可能,编制形成以综 合应急预案、专项应急预案和现场处置方案为组 成的应急救援体系。综合应急预案、专项应急预 案和现场处置方案之间应当相互衔接,并与所涉 及的其他单位的应急预案相互衔接。应急预案应 当包括应急组织机构和人员的联系方式、应急物 资储备清单等附件信息。附件信息应当经常更新 ,确保信息准确有效。
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钢筋计算基本知识
下面分为三个部分来阐述:
第一部分
码头主要危险、 动态生产
有害因素
过程中 事故隐患点
第二部分 事故的控制与预防
第三部分 应急救援预案
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钢筋计算基本知识
第一部分 码头主要危险、有害因素
1、淹溺 2、高处坠落 3、触电 4、坍塌 5、火灾爆炸 6、车辆伤害
★ 根据《企业 职工伤亡事故 分类》标准, 综合考虑起因 物、引起事故 的诱导性原因 、致害物、伤 害方式等,将 码头危险、有 害因素分为以 下几类:
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4、坍 塌
钢筋计算基本知识
● 1、若水工建筑物为高桩结构,桩台所承受载 荷及船舶停靠时产生撞击力如不能满足设计要求, 可能导致建筑物坍塌、人员伤亡、设备损坏的严重 后果。
● 2、长江上行驶的其它船舶在港口航道上违章 航行所产生的波浪可能引起本项目船舶进水、倾覆 或锚泊中的船舶相互之间或与码头、水上、水下建 筑物体的碰撞导致的船舶、码头建筑物的损坏。
● ③安全技术防范措 施缺乏;
● ④从业人员专业素 质不高(吊机工、电 工、焊工、趸船水手 、皮带工、指挥手( 喊关)等要加强安全 技术培训)。
(课件)港口安全知识培训
二、人员伤亡和财产损失情况
事故造成165人遇难(参与救援处置的公安现役消防人员 24人、天津港消防人员75人、公安民警11人,事故企业、 周边企业员工和周边居民55人),8人失踪(天津港消防人 员5人,周边企业员工、天津港消防人员家属3人),798人 受伤住院治疗(伤情重及较重的伤员58人、轻伤员740 人);304幢建筑物(其中办公楼宇、厂房及仓库等单位建 筑73幢,居民1类住宅91幢、2类住宅129幢、居民公寓 11幢)、12428辆商品汽车、7533个集装箱受损。 截至2015年12月10日,事故调查组依据《企业职工 伤亡事故经济损失统计标准》(GB6721-1986)等标准和 规定统计,已核定直接经济损失68.66亿元人民币,其他损 失尚需最终核定。
(25)侯建飞,中共党员,天津港建设公司副总经理。工作失职,在代办瑞海公司
危险货物堆场改造项目规划许可申请工作中,违规借用其他单位规划编制资质, 对有关工作人员帮助瑞海公司弄虚作假的问题失察。对上述问题负有主要领 导责任,建议给予党内严重警告、撤职处分。 (26)陈蕊,中共党员,天津港建设公司项目二部科员。在代办瑞海公司危 险货物堆场改造项目规划许可申请中弄虚作假,将申请材料中的拟建项目“危 品库”修改为“仓库”,帮助瑞海公司违法申请规划许可。对上述问题负有重 要领导责任,建议给予党内严重警告、降级处分。 (27)王世明,中共党员,天津港(集团)有限公司建设工程质量安全监督站 站长。未正确履行职责,发现瑞海公司危险货物堆场改造项目未进行施工招标、 未取得施工许可即已开工建设后,仍违规进行质量安全监督。对上述问题负有 主要领导责任,建议给予党内严重警告、降级处分。 (28)张月,天津港公安局消防党支部组织委员、消防支队副支队长。工 作失职,在进行消防设计验收时,未查处瑞海公司未经验收即已经营的违法行 为;对防火建审科违规办理消防审核手续和消防支队四大队未认真开展日常 消防检查等问题失察。对上述问题负有主要领导责任,建议给予撤销党内职务、 撤职处分。
港口码头安全生产管理ppt课件
可上机。
• 检查钢丝绳的磨损情况。 • 工作开始前,应作一次全面检查,检查各控制器及传动装置、制 动的可靠性。
时间11:54:50
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港口安全管理
机械设备的管理
蔡飞
起重机械操作时 • 必须掌握起重机规定的起重量,详细了解被吊物,不得超载作业。
• 司机与信号指挥人员密切配合,信号清楚后方可开始操作。
安全投入
安全管理制度
内 容
重大危险源监控
职业健康
持续改进
人员教育培训 设备设施运行管 理 作业安全管理
时间11:54:48
应急救援 事故的报告和调 查处理 绩效评定
第4页 共47页
港口安全管理
变电所安全管理
预先危险性分析 安全检查表
1.保护屏 2.开关柜 3.户外开关 4.隔离开关 5.主变
隐患整改通知书 复查、归档
时间11:54:50
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港口安全管理
机械设备的管理
起重机械操作前 • 轨道上无障碍物,轨道端部止挡、行程开关是否可靠;定期检查
轨道坡度,两轨高低差及轨道是否符合规定。
• 各传动部分,减速器油量是否充足,各部螺栓是否紧固。松开夹
轨器试运转,检查传动部分有无异响及制动闸瓦的松紧程度。 • 在总闸闭合后,用验电笔检查电器及控制器外壳,确认安全后方
时间11:54:50
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港口安全管理
人员管理
运输机司机(持证上岗) 1.严格遵守交通规则和有关规定,证、照齐全,不准驾驶 与证件不符的车辆,严禁酒后开车。 2.发动前应将变速杆放到空档位置,并拉紧手刹车 3.发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光是否 灵敏可靠,并确认周围无障碍物后,方可鸣号起步 4.不得违章带人 5.禁止疲劳驾驶、超速行驶
港口安全管理交流发言稿
大家好!今天,很荣幸能在这里与大家共同探讨港口安全管理的重要性。
港口作为我国对外开放的重要窗口,肩负着保障国际物流通道畅通、促进经济发展的重任。
然而,港口作业环境复杂,涉及人员众多,安全管理任务艰巨。
在此,我结合自身工作实际,谈几点港口安全管理的体会。
一、强化安全意识,筑牢思想防线安全是港口发展的生命线。
我们要牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的理念,把安全工作摆在突出位置。
一是加强安全教育,提高全员安全意识。
通过举办培训班、开展安全知识竞赛等形式,使全体员工充分认识到安全生产的重要性,自觉遵守各项安全规章制度。
二是强化责任意识,落实安全责任。
各级领导要带头履行安全职责,层层签订安全责任书,确保责任落实到人、落实到岗。
二、完善安全管理体系,提高安全管理水平1. 建立健全安全管理制度。
根据港口作业特点,制定完善的安全管理制度,包括安全操作规程、应急预案、安全检查制度等,确保各项工作有章可循。
2. 加强安全培训,提高员工安全技能。
定期组织员工进行安全操作培训,提高员工的安全意识和技能水平,确保员工在作业过程中能够正确处理突发事件。
3. 完善安全设施,确保设备安全运行。
定期对港口设备进行检查、维护,确保设备安全可靠运行。
同时,加强设备更新改造,提高设备自动化、智能化水平。
三、加强隐患排查治理,消除安全隐患1. 定期开展安全检查,全面排查安全隐患。
对重点区域、关键环节进行重点检查,确保不留死角、不留盲区。
2. 对排查出的隐患,建立隐患整改台账,明确整改责任人、整改措施和整改时限,确保隐患整改到位。
3. 加强安全风险管控,建立安全风险分级管控体系,对高风险作业进行严格审批和监管。
四、强化应急管理,提高应急处置能力1. 制定完善的应急预案,确保在突发事件发生时能够迅速响应。
2. 定期组织应急演练,提高员工的应急处置能力。
3. 加强与相关部门的沟通协作,形成应急处置合力。
总之,港口安全管理是一项长期而艰巨的任务。
港口码头安全标准化培训1精品PPT课件
全生产奖惩制度。
对从业人员进行安全管理制度的学习和培训。
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四、主要内容
规范
要求
5.4.4 岗位安全生产操作规程
制定并及时修订各岗位的安全生产操作规程,并发放到岗位。
对从业人员进行安全操作规程的学习和培训;从业人员严格
执行本单位的安全操作规程。
5.4.5 制度执行及档案管理
执行国家安全生产方针、政策、法规及本单位的安全管理制
《 港口经营许可证 》 、 《 企业法人营业执照 》 合法有效,
经营范围符合要求。
5.4.2 法 规
及时识别、获取适用的安全生产法律法规、标准规范。
将法规标准和相关要求及时转化为本单位的规章制度,贯彻
到各项工作中。
执行并落实安全生产法律法规、标准规范。
将适用的安全生产法律、法规、标准及其他要求及时对从业
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一、基本概念 3、安全标准化的构成
标准化 安全
管理标准化 现场标准化
最高领导层的决策管理 中间职能层的执行性管理 作业层的现场管理
操作标准化-----定置管理
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二、主要作用 1、落实企业主体责任、规范安全生产工作的必要途径
国家有关安全生产法律法规和规定明确要求,要严格企业安 全管理,全面开展安全达标。企业是安全生产的责任主体,也 是安全生产标准化建设的主体,要通过加强每个岗位和环节的 安全生产标准化建设,充分调动企业及其主要负责人在内的全 体人员的积极性和主动性,使其自觉承担安全生产管理的各项 工作和相应的责任,不断提高安全管理水平,促进企业安全生 产主体责任落实到位。进一步明确了安全生产工作干什么和怎 么干的问题,能够更好地引导企业落实主体责任,建立安全生 产长效机制,持续改进提高安全管理水平。
港口交通安全管理知识(三篇)
港口交通安全管理知识港口交通安全管理是指在港口范围内对各种交通工具和行人进行管理和监督,以确保港口内的交通运输活动能够安全有序地进行。
为了提高港口交通安全管理水平,以下是一些关键的知识点。
一、港口交通安全管理的重要性1. 港口交通安全事关港口的正常运转和各种货物的顺利流通,因此港口交通安全管理至关重要。
2. 港口交通安全事故可能造成人员伤亡和财产损失,对港口和相关企业造成不可估量的损失。
3. 港口交通安全管理是港口行业的一项基本任务,关系到港口的经济发展和社会安全稳定。
二、港口交通安全管理的基本原则1. 安全第一:港口交通安全管理必须把人的生命安全和身体健康放在首位,切实保障交通参与者的安全。
2. 预防为主:通过加强安全教育、提高操作技能等手段,预防事故的发生。
3. 综合治理:从港口交通的各个环节入手,全面提升港口交通的安全管理水平。
三、港口交通安全管理的主要措施1. 制定相关规章制度:港口交通安全管理需要建立一套完善的规章制度,对港口交通的各个环节进行规范。
2. 安全教育培训:加强对港口交通从业人员的安全教育培训,提高他们的安全意识和应急处理能力。
3. 安全设施建设:港口交通安全管理需要在港口范围内建立各种安全设施,如交通信号灯、标志标线等,以保证交通秩序。
4. 交通监控系统:安装交通监控设备,通过监视港口交通状况,对事故隐患进行及时预警并采取措施。
5. 安全检查和评估:定期进行港口交通安全检查,对港口交通安全管理工作进行评估,发现问题及时整改。
四、港口交通安全管理中的常见问题和应对措施1. 交通堵塞:加强交通运输组织,合理安排交通流量,确保港口交通的畅通。
2. 人员行为不规范:加强对交通从业人员的培训和监管,提高他们的安全意识和服务质量。
3. 货物安全问题:加强对货物运输过程中的安全监督和管理,防止货物丢失、损坏等问题的发生。
4. 道路状况不良:加强港口道路的维护管理,确保道路的可通行性和安全性。
港口安全现场管理常识教材(PPT55页)
一、现场人员安全管理任务
安全的意义就是“无危则安,无损则全”,通俗地说,就是不发生 事故的生产过程。在人-机-环境的相互关系中,一旦存在着不匹 配的现象,就容易发生事故,对于现场操作者、管理者、领导者来 说,加强现场安全管理随时要有如履薄冰、如临深渊感觉,不能存 丝毫侥幸心理。1941年美国著名安全工程师海因里希统计分析了55 万件机械事故,绝大部分事故主要是由于人的不安全行为造成,因 此海因里希得出一个重要结论,导致事故发生的四大原因(人的不 安全行为、物的不安全状态、环境的不安全因素、管理上的缺陷) 中,其中最重要原因是人的不安全行为。因此安全管理根本任务是 防止人员发生伤亡事故和职业伤害。人员安全是企业安全管理的核 心。规范现场作业安全管理、控制人员的不安全行为是现场人员安 全管理的最重要的任务。
三、“三违”的原因分析
主观原因
2. 麻痹大意 在安全生产比较稳定的情况下,安全思想和警惕性不 自觉松懈下来,在操作中,很容易产生轻视心理,麻痹大意,不按 照规程办事,时间一长,就养成违章习惯。 案例2 事故经过:2011年4月30日16:40分,xxxx岸桥司机陈xx在xx5码头做 装船出口在等集装箱时,因吊具高度放置过低,这时一辆集卡车拖 一重柜箱从桥吊吊具下通过,导致箱体与吊具相撞,造成箱门与顶 部大梁变形,吊具伸缩油马达受损。 事故原因:麻痹大意,没有按照规定提升吊具,集卡车行进时没有 认真瞭望减速。
港口消防安全知识培训教育
港口消防安全知识培训教育港口消防安全知识培训教育第1章引言在港口生产和运输过程中,消防安全是一项非常重要的工作。
港口作为一个涉及各种危险品和易燃易爆品的场所,消防安全是港口运作的基础和保障。
为了提高港口从业人员的消防安全意识和应急处置能力,本培训教育将介绍港口消防安全的相关知识和防火措施,以及火灾应急预案的制定和实施。
第2章港口消防安全知识2.1 港口火灾的危害性港口火灾具有极大的危害性,一旦发生火灾,将会造成人员伤亡、财产损失和生态环境破坏等严重后果。
具体危害包括但不限于:(1)人员伤亡:火灾现场烟雾和有毒气体会对人体造成伤害,火势迅速蔓延会导致人员被困或无法逃生,造成严重的人员伤亡甚至死亡。
(2)财产损失:火灾会烧毁港口设施、货物和船只等财产,造成巨大的财产损失。
(3)生态环境破坏:港口附近的海洋、江河和土壤等环境资源会受到火灾的污染和破坏,对生态环境造成严重影响。
2.2 港口火灾的主要原因港口火灾的主要原因包括但不限于以下几个方面:(1)电气设备故障:港口运作离不开各种各样的电气设备,电线老化、线路短路和电路过载等问题容易引发火灾。
(2)违章用火:一些从业人员在操作过程中违法使用明火,如焊割工作、明火点燃和焚烧垃圾等。
(3)易燃易爆货物不当储存和处理:港口涉及大量的危险品和易燃易爆品,如果不按照规定的要求进行储存和处理,容易引发火灾。
(4)人为疏忽和不慎操作:一些从业人员由于疏忽大意或操作不当,导致火灾的发生。
(5)灾难性的自然因素:如雷击、地震和风暴等自然灾害因素也会引发火灾。
2.3 港口消防设施与设备为了有效防止火灾的发生和快速处置火灾,港口应配备一系列消防设施与设备。
主要包括:(1)消防水系统:港口应配齐水源、消防泵、水枪、水带等消防设备,确保足够的水源和喷水量。
(2)消防器材:港口应配备足够数量和种类的灭火器、灭火器具、消防栓等,以应对不同类型的火灾。
(3)排烟设施:港口工作场所应设有排烟系统,及时将火灾现场产生的烟雾排出,保持人员疏散通道的畅通。
安全教育培训课件港口与物流安全管理
案例分析
总结词
分析事故原因
详细描述
通过案例分析的方式,引导员工分析港口与物流安全事故的原因,总结经验教训 ,提高员工对安全风险的认知和防范意识。
模拟演练
总结词
模拟应对措施
详细描述
通过模拟演练的方式,让员工模拟应对港口与物流安全事故的措施,提高员工的应急处理能力和团队协作能力。
05
安全教育培训效果评估
设备设施复杂
环境因素影响大
港口与物流行业涉及到的设备和设施种类 繁多、功能各异,对设备设施的安全管理 提出了更高的要求。
港口与物流行业的生产活动容易受到自然 环境、政治环境等多种因素的影响,需要 提前制定应对措施。
02
安全教育培训的重要性
提高员工安全意识
01
通过安全教育培训,员工能够充 分认识到港口与物流安全管理的 意义和重要性,增强安全意识, 自觉遵守安全规章制度。
安全教育培训是港口与物流企业必须履行的法定职责,符合 相关法律法规的要求。
通过安全教育培训,企业能够确保员工具备必要的安全知识 和技能,避免因违反法规而受到处罚。
03
安全教育培训内容
港口操作安全
01
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03
港口装卸作业安全
培训员工掌握正确的装卸 作业流程,确保货物在装 卸过程中的安全,防止货 物损坏或人员伤亡。
港口设施安全
培训员工了解港口设施的 特性,掌握设施的正确使 用和维护方法,预防设施 故障或事故发生。
港口消防安全
培训员工掌握消防安全知 识,熟悉消防设施的使用 方法,提高员工的火灾应 对能力。
物流运输安全
物流运输路线规划
培训员工如何根据货物特性、运 输距离和交通状况选择合适的运 输路线,确保货物安全、准时到
河北省港口安全生产管理培训班讲义
2024/3/13
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安全生产管理培训班
违章管理的三种表现:
一是由于责任心不强,受老好人怕伤 人思想的支配,看到职工有违纪行为而不 去纠正,明知职工违章作业而不去制止。 其要害就是视而不见、见而不管、管而不 罚。
二是由于业务不熟,对《安规》、 《站细》了解掌握不够,对职工三违行为
2024/3/13
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安全生产管理培训班
重点—强化生产组织,抓好源头治理 —关键是筑牢安全生产的第一道屏障
生产指挥人员的地位: 线路值班员是我站生产作业中的直接 指挥者,在生产组织中既处于重要的主导 地位,同时又起着举足轻重的安全生产第 一道屏障作用。
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安全生产管理培训班
一个合格的生产指挥人员是在下达作 业计划的同时,还要根据作业地点、作业 环境、作业人员的不同情况,进行相应的 安全提示,通过安全提示,时时刻刻提醒 作业人员注意安全,准确掌握、合理控制 生产节奏,使生产作业过程始终处于顺畅、 有序、良性互动的状态。
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安全生产管理培训班
二是通过建立生产数据统计和生产形
势分析制度,从站队领导到站调、大班调 度对生产情况底数清楚,基本掌握了数据 分析方法,在全站也营造了人人关心生产、 了解生产的良好氛围,大生产意识明显增 强。
三是通过规范管理,职工队伍比较稳
定,过去职工与站队管理者经常发生口角、 无理取闹现象明显减少,职工心气顺了, 风气比较正了。
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安全生产管理培训班
四是通过磨合沟通,站队之间关系理顺 了,上传下达、下情上达的信息反馈渠道 基本顺畅,使公司的各项指示精神能够得 到有效落实。
智慧港口相关讲座心得体会
随着我国经济的快速发展和国际贸易的日益繁荣,港口作为国际贸易的重要枢纽,其重要性不言而喻。
近年来,我国港口行业积极推进智慧化建设,以提高港口运营效率、降低物流成本、提升服务水平。
近日,我有幸参加了关于智慧港口的讲座,深受启发,现将心得体会分享如下。
一、智慧港口的概念及意义1. 智慧港口的概念智慧港口是指运用物联网、大数据、云计算、人工智能等新一代信息技术,对港口的规划设计、建设、运营、管理等环节进行全面、系统、智能化的改造,实现港口高效、安全、绿色、智能的发展。
2. 智慧港口的意义(1)提高港口运营效率:通过智能化手段,优化港口资源配置,缩短船舶在港时间,提高港口吞吐能力。
(2)降低物流成本:智慧港口可以实现货物快速、精准的装卸、运输、配送,降低物流成本。
(3)提升服务水平:智慧港口可以为客户提供个性化、差异化的服务,提升客户满意度。
(4)促进绿色发展:智慧港口可以实现能源节约、减排降耗,推动港口绿色发展。
二、智慧港口的关键技术1. 物联网技术:通过物联网设备,实现港口生产、运营、管理等方面的实时监测、数据采集和分析。
2. 大数据技术:通过对海量数据的挖掘和分析,为港口运营提供决策支持。
3. 云计算技术:利用云计算平台,实现港口数据存储、处理和共享。
4. 人工智能技术:运用人工智能技术,实现港口自动化、智能化运营。
5. 区块链技术:通过区块链技术,确保港口物流信息的安全、可靠和可追溯。
三、我国智慧港口的发展现状近年来,我国智慧港口建设取得了显著成果。
部分港口已初步实现智能化、自动化运营,如上海洋山港、宁波舟山港等。
然而,与发达国家相比,我国智慧港口仍存在一定差距,主要体现在以下几个方面:1. 技术水平有待提高:我国智慧港口关键技术的研究与应用水平与发达国家相比仍有差距。
2. 产业链不完善:我国智慧港口产业链尚未形成完整体系,部分关键技术依赖进口。
3. 政策支持不足:我国智慧港口相关政策法规尚不完善,对智慧港口建设的支持力度有待加强。
港口安全现场管理常识.PPT文档57页
谢谢!
36、自己的鞋子,自己知道紧在哪里。——西班牙
37、我们唯一不会改正的缺点是软弱。——拉罗什福科
xiexie! 38、我这个人走得很慢,但是我从不后退。——亚伯拉罕·林肯
39、勿问成功的秘诀为何,且尽全力做你应该做的事吧。——美华纳
Hale Waihona Puke 40、学而不思则罔,思而不学则殆。——孔子
港口安全现场管理常识.
11、获得的成功越大,就越令人高兴 。野心 是使人 勤奋的 原因, 节制使 人枯萎 。 12、不问收获,只问耕耘。如同种树 ,先有 根茎, 再有枝 叶,尔 后花实 ,好好 劳动, 不要想 太多, 那样只 会使人 胆孝懒 惰,因 为不实 践,甚 至不接 触社会 ,难道 你是野 人。(名 言网) 13、不怕,不悔(虽然只有四个字,但 常看常 新。 14、我在心里默默地为每一个人祝福 。我爱 自己, 我用清 洁与节 制来珍 惜我的 身体, 我用智 慧和知 识充实 我的头 脑。 15、这世上的一切都借希望而完成。 农夫不 会播下 一粒玉 米,如 果他不 曾希望 它长成 种籽; 单身汉 不会娶 妻,如 果他不 曾希望 有小孩 ;商人 或手艺 人不会 工作, 如果他 不曾希 望因此 而有收 益。-- 马钉路 德。
港口交通安全管理知识(二篇)
港口交通安全管理知识陆上城市交通管理通过交通警、岗亭、红绿灯、摩托车巡逻、通信设施、交通管制等手段来维护交通秩序。
港口水域交通像陆上城市一样繁忙、水域秩序的维护是通过港务监督的监督员、监督站、信号台、邽望台、巡逻船、通信设施、港口交通管理系统等手段来维护交通秩序,保障船舶航行安全。
监督员、巡逻船巡逻的任务:(1)监督船舶执行《海上交通安全法》及有关规定。
(2)检查港内一切航行标导的位置是否正确,灯光是否正常。
(3)禁止码头、岸边或船舶上所设置的强光灯的灯光射向河道。
(4)检查各种船舶是否按照规定在指定水域停泊或在规定限度并排停靠。
(5)注意航道、码头的水深变化及监督水域清洁卫生。
(6)监督船舶在港内航行时,应使用规定信号。
(7)监督船舶灯号、声号、形号和旗号的正确使用。
(8)监督船舶在港内按规定速度航行。
(9)禁止船舶在航道中闲荡、设置固定鱼具、任意抛锚停泊阻碍船舶航行。
(10)禁止船舶强行横过或抢越正在行驶的船舶船头。
(11)监督船舶系带浮筒时所用缆的规格和数量、并不得过紧或过松。
(12)监督维护港内水上、水下施工的安全区。
(13)监督一切在港船舶留的船员不得少于规定人数。
(14)监督船舶在强风、台风警报期间,正确执行监督长的指示及采取一切必要措施。
(15)监督装载危险货物船只,悬挂规定的信号及遵守有关的各项规定。
(16)对港区内发生的海损事故,应立即报告所属监督站并采取紧急措施。
二、港口信号规定为加强港口安全秩序管理,统一信号、便于船舶与港口联系,保障船舶航行安全,于1977年6月1日零时起所有沿海港口统一使用交通部规定的《沿海港口信号规定》,各港因特殊情况,需要制订临时性信号时,不应与上述信号规定发生矛盾。
《港口信号》未曾列入通信业务,可依照1969年《国际信号规则》办理。
三、港口交通管理系统随着水运事业的发展,使水上交通安全问题日趋严重,交通流量与交通安全的矛盾更为突出,水上船舶交通管理系统是解决这一矛盾的有效措施之一。
港口安全教育领导发言稿范文
港口安全教育领导发言稿范文
今天,我们在这里举行港口安全教育活动,目的是为了提高大家的安全意识和应急处理能力,进一步保障港口的安全运营。
作为港口管理人员,我们必须时刻牢记安全第一,将安全工作贯穿到港口运营的每一个环节中。
我们要积极开展安全教育,提高职工的安全防范意识,让他们能够始终保持高度警觉,切实做到“安全生产,责任重于泰山”。
同时,我们也要不断完善港口的安全管理体系,加强现场安全监管,严格落实安全制度。
只有这样,才能确保港口运营的稳定和安全。
最后,希望大家能够以高度的责任感和使命感,认真履行好自己的安全工作,为港口的安全运营作出更大的贡献!
谢谢大家。
- 1 -。
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2020/10/7
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港口生产现场安全管理总则(精选)
❖ 1、进出港区,必须主动出示港区的凭证,并接受门 卫检查,有序通过。进入港口作业现场的作业人员 必须向属地管理单位(例如在堆场作业,应向库场 管理中心出示)主动出示个人的安全培训卡,并接 受现场管理人员的检查。
❖ 无人看守道口又分为设置有声光信号警示装置和 没有设置声光信号警示装置(两种)。
❖ 平过道是指在车站、货场、专用线内,专门为内 部作业使用,不直接贯通道路的平面交叉。
❖ 人行过道是指铁路线路上铺面宽度在2.5米以内, 直接与道路贯通的平面交叉。
2公司安质部制作
欢迎大家参加
港口安全管理知识讲座
本次课程的主要内容
内容
2020/10/7
法律法规
本节介绍安全生产法、港口 道路交通法、铁道道口管理 规定及港口安全管理规定
安全生产目标 管理的作用
本节讲解安全定置管理 “PDCA”循环法
习惯违章行 为的危害
本节结合事故案例给大家讲 解一些容易导致事故的不安 全行为
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法律法规
1、安全生产法
2、港口道路交通管理办法
3、铁路道口交通安全管理办法
4、
港口生产现场安全管理总则
- 我司根据国家相关法规,结合我港实际对 上面的规定进行补充和修订,制定了适应我 港需要的安全管理规章制度。
2020/10/7
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中华人民共和国安全生产法(精选)
❖第一条 为了加强安全生产监督管理,防止 和减少生产安全事故,保障人民群众生命 和财产安全,促进经济发展,制定本法。
❖ 2、进入港区作业的外来人员和货主自带民工必须要 经过一分公司进港前的安全教育培训和通过考核。 否则,不准进入港区生产现场或参与港区内的任何 作业或操作。
❖ 3、在港区骑自行车禁止搭人或双手离把和打雨伞。 严禁摩托车、人力三轮车进入港区搭客营运。不准 私人在港区做买卖生意。
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港区内骑自行车搭人、打雨伞或双手离把。扣罚30元。
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如何正确佩戴安全帽:
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港口生产现场安全管理总则(精选)
❖ 7、港区作业现场(含仓库、堆场)严禁吸烟(含 机械驾驶室内),需要吸烟者必须到港区指定的 吸烟亭或值班的办公室吸烟。
❖第三条 安全生产管理,坚持安全第一、预 防为主的方针。
❖第四条 生产经营单位必须遵守本法和其他 有关安全生产的法律、法规,加强安全生 产管理,建立、健全安全生产责任制度, 完善安全生产条件,确保安全生产。
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中华人民共和国安全生产法(精选)
一、从业人员享有的权利(8项) ❖①对危险因素和应急措施的知情权 ❖②安全建议权 ❖③拒绝违章指挥和强令冒险作业权 ❖④紧急避险权 ❖⑤工伤保险权和获得伤亡赔偿权 ❖⑥批评、检举和控告权 ❖⑦获得劳保用品权 ❖⑧获得教育培训权。
❖第二条 本办法所称港口道路,是指港口区域内的道 路、货场通道、客运站公共广场、停车场以及由港 口建设、维修、养护的疏港路等供车辆通行的地方 以及当地公安交通管理部门授权港口公安机关管辖 的道路。
❖第三条 本办法所称车辆,是指在港口道路上行驶的 机动车、非机动车和流动机械车(流动机械车包括: 轮式吊车、叉车、拖盘车及其它轮式机械)。
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中华人民共和国安全生产法(精选)
二、从业人员应尽的义务(3项) ❖①自律遵规的义务
❖②自觉学习安全生产知识的义务
❖③危险报告义务 。
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港口道路交通管理办法(精选)
❖第一条 为加强港口道路交通管理,维护港口交通秩 序,保障港口道路运输安全,根据《中华人民共和 国道路交通管理条例》(以下简称《条例》),结 合港口道路交通管理实际,制定本办法。
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港口生产现场安全管理总则(精选)
❖4、进入生产作业现场,要按规定佩戴安全 帽,系好帽带。生产现场不准赤膊、赤脚、 穿拖鞋、穿高跟鞋和打伞等。
❖5、所有的外来人员在现场作业时,都必须 服从现场管理部门(调度、安质、库场管 理中心等)和管理人员的管理、指挥,严 格遵守港区各项交通、消防、治安、卫生、 环保等规定,不得违反规定和扰乱现场生 产和管理秩序。对于不服从管理的,公司 现场有关管理人员有权责令其离开作业现 场。
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铁路道口交通安全管理办法(精选)
❖第十五条 行人、自行车(或电动车)及机动车辆 通过设有道口信号机的铁路道口时,要遵守以下 规定:
❖ (一)两个红灯闪烁或红灯亮时,表示火车接近 道口,禁止行人、自行车(或电动车)及机动车 辆通行。
❖ (二)红灯灭白灯亮时,表示道口开通,行人、 自行车(或电动车)及机动车辆准予通行。
❖ 第三十三条 车辆经过港区内铁路道口时,必须谨慎驾驶, 做到一慢、二看、三通过,不得争道抢行;禁止在铁道线 1.5米内停放各种车辆和货物;机动车、流动机械车必须 在铁道线作业时,车辆不准熄火,驾驶员不准离车,不得 在铁道上滞留。
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铁路道口交通安全管理办法(精选)
❖第五条 根据铁路道口管理的有关规定,集团公司 铁路道口分为有人看守道口、无人看守道口、平 过道和人行过道
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港口道路交通管理办法(精选)
❖ 第二十五条 流动机械车载人必须遵守以下规定: (一)轮式起重机在行驶中,起重操作室内不准乘人; (二)流动机械车除按驾驶室核定的人数外,其他部位不 准载人; (三)客运部门载运行李的专用拖盘车附载押运人员须有 安全保护装置。
❖ 第三十二条 港口作业的流动机械车在横过道路时应减速 慢行,道路上行驶的车辆应主动避让。各种车辆和行人通 过货场通道或货场时应注意避让港口作业的流动机械车 辆。
❖第十四条 铁路道口出现下列情形之一时, 行人、自行车(或电动车)及机动车辆必 须依次停在停止线以外;没有停止线的, 停在距离最外股钢轨5米以外,不得影响 (道口)栏杆的关闭或机车、车列通行:
❖(1)铁路道口栏杆(栏门)关闭;
❖(2)音响器报警;
❖(3)道口信号显示红色灯光;
❖(4)道口管理人员示意火车即将通过。