对高层建筑工程施工技术论文

浅谈对高层建筑工程施工技术的探讨摘要：随着现代城市建筑行业的快速发展和民众生活水平的不断提高，本文主要针对高层建筑工程中的施工技术作了简单的分析。

关键词：高层建筑；建筑工程；施工技术；措施

引言

随着建筑科学和建筑技术有了高速发展。尤其在城市建设中，随着地皮的紧缺及充分发挥土地的综合利用率，高层建筑逐渐成为城市建设的主体。高层建筑的资金投入相对多，施工周期长，且混凝土浇筑量大，工程质量及施工安全等方面有它的特殊性，只有搞好高层建筑工程施工的技术管理，才能控制工程的施工质量、进展、成本、安全可靠。

1 工程概况

该工程为框剪结构，ⅵ度抗震设防，静压预制方桩基础，地下一层，层高4.5m，地上23层，层高3m，屋面设计标高73.5.0m，电梯机房上部设有检修房，检修层屋面设计标高为77.0m，为本工程的最高部位。

2 施工方案

施工方案的优化选择直接关系到工程的进度、质量和成本控制及保证安全生产，因而施工方案的确定是施工技术管理的重点。要准确确定高层建筑的施工方案，必须对工程特点及周边环境、施工进度、质量标准等进行全方位的了解，并在施工过程中不断地总结

经验，勤思考、善突破，多构思几套施工方案，加以比较，优化实施。

2.1 静压预制方桩方案的选择及施工措施

2.11该工程的水文地质情况

该工程地质属于ⅱ级冲积阶地地貌，周围地形平坦，建筑±0.000标高与场地基本一致，无低洼和陡坎。根据勘探单位提供的《岩土工程详细勘察报告》持力层在砂砾层，层面埋深

10.50~12.00m。

2.12静压预制桩方案的选择

根据工程地质和水文的特点及设计持力层层面埋深，压桩施工前应先试桩，确定桩长，一定要考虑到各个部位不同的土方开挖标高，比如电梯井基础承台底的标高，并要考虑到桩身的设计有效长度(本工程4m)，确定桩长既要保证桩身的有效高度，又要避免土方开挖后过长截桩，造成经济损失和结构补强。该工程由于场地回填平整、压实，保证桩机正常行走施工。

预制静压桩方案的选择时，根据周边环境的情况，着重考虑压桩过程产生的土层挤密效应，对场地周围旧建筑物的影响，所以在确定沉桩顺序时，选择先从临近旧建筑物的外围开始压桩再向中间部位进行压桩，从而减少土挤压后在旧建筑物的基础部位起拱，同时选择沉桩过程按先深后浅，先密后疏，先长后短的原则，并考虑施工顺序上的衔接及进度进行沉桩顺序安排。施工过程对周围的旧建筑物进行同步沉降观测，该工程没有发现任何不良影响，达到预

想的效果。

2.2 土方开挖方案的选择及施工措施

工程土质5m以上为较好的粘土层，地下水位在6m以下，地表水很少等特点和周边环境的情况，确定基础边的放坡系数，分层选用了大小挖掘机进行开挖，承台及其基础梁采用小型挖土机开挖，其余土方采用大的履带式反铲机开挖，先用大的履带式反铲机开挖至-4.4m，再用小型挖土机械开挖承台及基础梁基坑基槽。注意防止机械碰撞工程桩，机械开挖深度应以保留300mm用人工修整。

桩间土比较规整，采用小反铲挖掘机配合人工挖土，这样与单纯的人工挖土相比，可以提高工效。

劳务队利用了cfg桩的布置方位，特制了50cm的挖斗，达到了提高工效的目的。实践证明，该工程采用了上述方案后，开挖土方8900m3，破桩1201根（约166m），工期共计9d，投入机械台班31个，劳力405个工日，而预算需投入机械台班41个，劳力996个工日，节约工程成本约2.03万元。

2.3 卸料平台搭设方案选择及施工措施

①按自成受力体系进行设计计算并绘制详细的施工图；②卸料平台搭设时禁止与外脚手架连接，平台板应固定牢固；③卸料平台相关焊接件必须满足焊接工艺要求；④卸料平台钢丝绳调正后松紧一致受力均匀，平台的外部可稍高20~30mm;⑤临边防护栏杆和挡脚板应油漆成醒目的红白相间色；⑥栏杆柱与卸料平台底座固定牢固，栏杆立面采用钢板网封闭。

经设计计算，该工程的卸料平台宽度为2.3m，采用两根16号槽钢作挑梁，伸入室内3m，外挑3m，用7根10号槽钢作次梁，间距0.5m，距挑梁外端部250mm和中部用16号钢丝绳斜向上拉固定，平台面铺厚2mm钢板点焊固定，采用ф48×3.5钢管作为平台栏杆，用钢管扣件连接，栏杆高度1200mm，栏杆立面采用钢板网封闭，并详细地进行了位置的布置，全方位的满足了施工需要及施工安全要求。

2.4 支模方案的选择及施工措施

根据工程的特点和项目材料供应等情况考虑，经方案设计核算，核算过程主要考虑地下室及截面尺寸有代表性的梁、柱、板、墙；本工程采用的支模方案选择为：柱侧模墙模梁侧梁底模楼板底模均采用18mm厚胶合板柱压枋墙板隔栅及压方采用宽×高为60×80mm 杉木枋子；柱子、墙板搁栅间距为300mm，墙板双钢管压杆间距为600mm。墙板采用m18对拉螺栓及26型3型扣件、间距双向600mm。楼板搁栅间距35mm檩条间距1000mm。

1 500×500mm柱子，每边三跟压枋，间距250mm，钢管柱箍间距500mm，中间留设混凝土浇筑孔，柱底留清理孔。断面1000×1000mm柱子，每边五根压枋，间距250mm，钢管柱箍间距500mm，中间加m16对拉螺栓及26型3型扣件。

2 梁断面的侧模竖向压枋间距400mm，斜撑间距400mm，梁侧上下各设一根纵向压枋；梁断面的侧模竖向压枋间距400mm，斜撑间距400mm，梁侧上下各设一根纵向压枋；梁底搁栅用钢管或采用宽

×高为60×80mm杉木枋子，间距400mm;粱截面不大于400×1200mm 时，梁底搁栅采用钢管间距200mm或采用宽×高为60×100mm杉木枋子，间距300mm杉木枋子，间距300mm；梁断面的侧模竖向压枋间距400mm，斜撑间距400mm，梁侧上中下各设一根纵向压枋，并在梁中采用m14对拉螺栓加26型3型扣件拉结。梁支撑用钢管搭设双排钢管排架，排拒不大于1000mm，纵向间距不大于800mm；设三步，架不高小于1.6m，梁排架与板排架连成满堂脚手架整体，并设剪刀撑。

3控制墙体的截面尺寸采取的措施：在暗柱箍筋上或墙体水平筋上点焊12mm的钢筋，钢筋长度比墙厚小2mm，其布置方法为；竖向根部距地面15~20cm处（即第一道箍筋处），顶部位于最顶一道、、筋处，每块大模板水平方向只需焊接3根（即两端与中间部位）。这样，经过加固确保了剪力墙的几何尺寸。

2.5 外脚手驾方案及施工措施

①高层建筑的脚手架应经充分计算，根据工程的特点和施工工艺编制的脚手驾方案应附计算书。②立杆要落到实处，底部固定牢固，支座稳固。③驾体与建筑物机构拉结；当搭设高度大于24m小于50m时，拉结件的间距三步三跨，采用刚性拉结。当搭设高度大于50m时，拉结件的间距二步三跨刚性拉接。④脚手驾与防护栏杆；脚手驾首层及施工作业层应满铺脚手板，施工层如下每隔10m封闭一道脚手板，其余各层应拉设安全平网。⑤材质；钢管q235（3#钢）钢材，外径48mm，内径35mm，焊接钢管、扣件采用可锻、、铁。