外国各种汽车发动机性能
汽车发动机新技术的论文
[标签:标题]篇一：汽车发动机新技术的论文发动机新技术---缸内直喷式姓名：吴山林学号：5902111009 班级：热能111近年来，当代汽车汽车飞速发展，汽车新技术不断涌现和应用，带动汽车性能不断改善。
下面就现代缸内直喷式汽油机进行简单介绍。
汽油机的发展经历了100多年的漫长历史，其中具有里程碑意义的发展阶段无不是以油气混合方式和机理的变迁为标志的。
早期的化油器式汽油机依靠化油器喉口气流流速增加所产生的真空度将汽油吸出被高速进气空气流雾化以及汽油油滴本身的蒸发而与空气形成可燃混合汽。
油气混合比(空燃比=进气空气质量/燃油质量)取决于化油器喉口的设计和量孔直径，负荷的调节是由节气门的开度来调节进入汽缸的油气混合汽量来实现的，因此属于混合汽外部形成的量调节方式，且没有任何反馈控制。
由于汽油-空气混合汽能在相当宽的空燃比范围内点燃，这种不太精确的控制对早期汽油机的正常运行并不存在什么问题。
但是，随着世界工业化的发展，汽车成为不可或缺的主要交通工具，而作为汽车主要动力的这种化油器式汽油机废气中的有害成分(C O、H C和N O X等)对大气造成了污染，而燃烧产物二氧化碳又产生“温室效应”导致全球气候变暖。
随着汽车数量的与日俱增，对人类生存环境的危害日趋加剧，因此汽车的节能减排已成为全球刻不容缓需要解决的重要问题。
汽油缸内直接喷射从油气混合机理上可以解决变工况(如车辆加速时)和冷启动时油气混合不足的问题。
早期的缸内直喷式汽油机因喷射技术水平的限制，喷雾油滴的直径约为80μm。
计算表明，一滴这样大小的油滴在200℃空气中需要大约55ms才能完全蒸发。
如果发动机的转速为1500r/min的话，这段时间相当于495°CA(曲轴转角)。
显然，蒸发时间过长，在这种情况下油气混合不能主要依靠喷雾来实现。
随着汽油喷射技术的进步，现代缸内直喷式汽油机应用的汽油泵的供油压力已达到5～12MPa，又采用带旋流的喷油嘴，雾化性能得以提高，喷雾的油滴直径约为20μm，喷雾锥角可达50～100°，常压下的贯穿度约为100mm 。
全球十大汽车厂商
• “欧宝”曾译为奥贝尔，取自创 始人阿德姆· 奥贝尔的姓氏。商 标是由图案和文字两部分组成。 图案是代表公司的技术进 步和发展，又像闪电一样划破 长空，震撼世界，喻示汽车如 风驰电掣，同时也炫耀它在空 气动力学方面的研究成就；文 字“OPEL”是创始人的姓氏。 1899年，老欧宝的两个儿子弗 里茨和威廉搞起了汽车和摩托 车制造，并以老爹的名字“亚 当.欧宝”命名工厂，使欧宝的 名字一直沿用至• 凯迪拉克1902年诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。百 多年来，凯迪拉克在汽车行业创造了无数个第一，缔造了 无数个豪华车的行业标准；可以说凯迪拉克的历史代表了 美国豪华车的历史。在韦伯斯特大词典中，凯迪拉克被定 义为“同类中最为出色、最具声望事物”的同义词；被一 向以追求极致尊贵著称的伦敦皇家汽车俱乐部冠以“世界 标准”的美誉。 凯迪拉克融汇了百年历史精华和一代代 设计师的智慧才智，成为汽车工业的领导性品牌。
• 萨博公司是由斯堪尼亚公司和 瑞典飞机有限公司合并，原飞 机公司瑞典文缩写为SAAB，后 即作为公司轿车的标志。 商标 正中是一头戴王冠的狮子头像， 王冠象征着轿车的高贵，狮子 则为欧洲人崇尚的权利象征。 半鹰、半狮的怪兽图案象征着 一种警觉，这是瑞典南部两个 县流行的一种象征，而萨博汽 车和航行器的生产就起源在这 里。设计者为瑞典艺术家Carl Fredrik Reutersward。 萨博汽 车重新设计了蓝形小圆盘，现 在融进了SAAB传统的狮身鹫首 怪兽的纹章以及“SAAB”的标 识字母。风格整体一致，整齐 划一
• 凯迪拉克充分演绎了拼搏精神和创新风格，因此被公认为 菁英领袖的最优座驾，威尔逊总统是第一位乘坐凯迪拉克 进行官方活动的美国总统；埃森豪维尔总统则站立在凯迪 拉克中进行就职演说，肯尼迪总统也以凯迪拉克作为御用 座驾。1993年和2001年克林顿和乔治· 布什先后就任美国 总统时，也钟爱坐凯迪拉克。不仅是美国总统，美国内政 与外交官员的正式用车也是凯迪拉克。在人们心中，一致 认同凯迪拉克最能代表尊贵，豪迈和权威。此外，凯迪拉 克充满激情与力量的前瞻设计，同样吸引着美国的演艺明 星。他们与凯迪拉克分享了同样的特质，那就是无论身处 何地，都能成为绚目的公众焦点。 从政界要人到演艺明 星，凯迪拉克素来就是象征光荣与梦想的标志。而本世纪 初，全新凯迪拉克就以独一无二的设计、前瞻性的创新科 技成为21世纪“光荣与梦想”的新标竿。
国内外汽车发动机技术比较论文1
摘要发动机是汽车的心脏，为汽车提供动力，密切关系着汽车的动力性、燃油经济性、平顺性。
可以说，发动机的所有结构都是为能量转换服务的。
发动机伴随着汽车走过了100多年的历史，无论是在设计、制造、工艺还是在性能、控制等方面都有了很大的提高，但其基本原理仍然没有改变。
文章从三个方面对论题展开论述，第一个方面是说明汽车发动机的发展历史，第二部分是国内外汽车发动机的技术比较，第三部分是对汽车发动机的问题与展望。
这是一个富于创造的时代，那些发动机的设计者们，不断地将最前沿的科技融入到发动机的设计制造当中，把发动机变成一个复杂的机电一体化产品，使发动机的性能达到近乎完善的程度。
各世界著名汽车厂商也将发动机的性能作为竞争亮点，更加注重能源消耗、尾气排放等与环境保护相关的方面，从而使人们在悠闲地享受汽车文化的同时，也能保护环境、节约资源。
关键词：发动机、技术比较、改进建议目录1汽车发动机技术现状 (3)1.1新材料的使用 (3)1.2燃烧模式的变革 (3)1.3燃料的多样化 (4)1.4智能控制技术的应用 (4)2国内外汽车发动机技术特点比较 (6)2.1国外发动机技术特点 (6)2.2国内发动机的技术特点 (7)3问题与展望 (8)参考文献 (9)致谢................................................................................................ 错误!未定义书签。
1汽车发动机技术现状进入21世纪，汽车内燃机并未因其他车用动力的竞争（如电力）而成为“夕阳工业”，相反，技术进步使得车用四行程内燃机仍保持主体地位。
1.1新材料的使用高强度、低密度材料的使用，如铝与加强纤维、陶瓷材料、塑料、碳素纤维等，使内燃机不断轻量化。
与传统铸铁缸体相比，采用铝合金材料铸造的气缸体，在保证强度的前提下，质量显著减轻，导热性能有所提高，满足了现代汽车发动机的性能要求。
世界汽车品牌大全
世界汽车品牌大全A-DAcura (极品/阿库拉)- 日本Alfa Romeo(爱快罗蜜欧/阿尔法·罗密欧) - 意大利Alpina （阿尔宾纳）- 德国ARO（阿罗） - 罗马尼亚Ascari（阿斯卡里） - 英国Aston Martin(阿斯顿马丁/阿斯顿·马丁) - 英国Audi(奥迪) - 德国Austin （奥斯汀）- 英国Autozam （科特赞）- 日本Bentley(宾利/本特利) - 英国BMW (宝马)- 德国Brabus （搏速）- 德国Bugatti （布加蒂）- 法国Buick(别克) - 美国Cadillac(凯迪拉克) - 美国Caterham（凯特汉姆） - 英国Changhe(昌河) - 中国Chevrolet(雪佛兰) - 美国Chrysler(克莱斯勒) - 美国Citroën(雪铁龙) - 法国Dacia（达西亚） - 罗马尼亚Daewoo(大宇) - 韩国DAF（大富） - 荷兰Daihatsu(大发) - 日本DeTomaso（德·托马索） - 意大利DKW（小奇迹） - 德国DMC - 美国Dodge(道奇) - 美国Donkervoort - 荷兰Dong Feng(东风) - 中国E-JEagle（雄鹰） - 美国Efini - 日本Eunos （依诺斯）- 日本Ferrari(法拉利) - 意大利Fiat(飞雅特/菲亚特/快意) - 意大利Ford(福特) - 美国FreightLiner（弗莱特莱纳） - 美国Fuso （扶桑）- 日本GAZ（嘎斯） - 俄罗斯Geo(吉优) - 美国Ginetta - 英国GMC（吉姆希） - 美国GreatWall(长城) - 中国Haoqing(豪情) - 中国Hindustan - 印度Hino(日野) - 日本Hispano Suiza（希斯巴诺-苏莎） - 瑞士Holden （荷顿）- 澳大利亚Honda(本田) - 日本Horch （霍希）- 德国Huali(华利) - 中国Huapu(华普) - 中国Hummer(悍马) - 美国Hyundai(现代) - 韩国Infiniti（尹芬底/无限） - 日本Irmscher - 德国Isuzu(五十铃) - 日本Iveco （依维科）- 意大利Izh - 俄罗斯Jaguar(美洲虎) - 英国Jeep （吉普）- 美国Jensen（杰森） - 英国Jinbei(金杯) - 中国K-OKamaz - 俄罗斯Kia(起亚) - 韩国King Long (金龙) - 中国Lada （拉达）- 俄罗斯Lamborghini（兰博基尼） - 意大利Lancia(兰吉雅) - 意大利Land Rover(荒原路华/陆虎) - 英国Lexus(凌志) - 日本Lincoln(林肯) - 美国Lotus(莲花) - 英国Mahindra（马辛德拉） - 印度MAN - 德国Maruti - 印度Maserati（玛莎拉蒂） - 意大利Maybach（梅巴赫/迈巴赫） - 德国Mazda(马自达) - 日本Mercedes-Benz(朋驰/奔驰或梅塞德斯-奔驰) - 德国Mercury(水星) - 美国MG - 英国Mini （迷你）- 英国（德国）Mitsubishi(三菱) - 日本Mitsuoka(光冈) - 日本Morgan（摩根） - 英国Nissan(日产/尼桑) - 日本Nobel - 英国NSU - 德国Oldsmobile(奥斯摩比/奥兹莫比尔) - 美国Opel(欧宝) - 德国P-SPagani - 意大利Parradine - 英国Peugeot(标致) - 法国Plymouth(顺风) - 美国Pontiac(庞帝克/旁蒂克) - 美国Porsche(保时捷) - 德国Proton(普而腾/宝腾) - 马来西亚Qvale- 意大利Ralliant - 英国Red Banner(红旗) - 中国Renault(雷诺) - 法国Rinspeed - 瑞士Rolls-Royce(劳斯莱斯) - 英国Rover(路华/罗孚) - 英国Ruf - 德国Saab(绅宝) - 瑞典Saleen - 美国Samand - 伊朗Samsung(三星) - 韩国San - 印度Santana （桑塔纳）- 西班牙Saturn(钍星/土星) - 美国Scania - 瑞典Scion - 日本Seat(喜悦/西亚特) - 西班牙Setra - 德国Shanghai(上海) - 中国Skoda （斯柯达）- 捷克Smart - 德国Spyker （世爵）- 荷兰Ssangyong(双龙) - 韩国Steinmetz - 德国Sterling（斯特林） - 美国Strathcarron - 英国Subaru(速霸陆/富士) - 日本Suzuki(铃木) - 日本T-ZTata - 印度Tatra（太脱拉） - 捷克TommyKaira （富田）- 日本Toyota(丰田) - 日本TVR - 英国UAZ - 俄罗斯UD Nissan Diesel（日产柴油） - 日本Vauxhall（沃克斯豪尔） - 英国（德国）Vector - 美国Venturi - 法国Volvo(富豪/沃尔沃) - 瑞典Volkswagen(大众/大众) - 德国Western Star Trucks - 美国世界汽车品牌大全（上）2008年08月13日星期三 22:58一、宝马宝马是驰名世界的汽车企业，也被认为是高档汽车生产业的先导，宝马公司创建于1916年，总部设在幕尼黑，80年来，它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为今天以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前20名，宝马也被译为“巴依尔”，宝马公司的全称是"Bayerische Motor en Werhe AG",BMW就是这三个单词的首位字母缩写。
普通人应该如何去区分汽车的类型呢？
普通人应该如何去区分汽车的类型呢？如何区分汽车的类型?(1)国内汽车事业部根据标准，汽车可分为普通运输汽车和专用汽车两大类。
其中，普通运输车辆可分为以下几类。
汽车按发动机排量分为微型车(1L)、轻型车(1~1.6L)、中级车(1.6~2.5L)、中级车(2.5~4L)、高级车(4L)。
越野车按车辆总质量分为轻型越野车(5t)、中型越野车(5~13t)、重型越野车(13t)。
客车按车辆总长度可分为小型客车(3.5m)、轻型客车(3.5~7m)、中型客车(7~10m)、大型客车(10~12m)和特大型客车(12m)。
根据总质量，卡车分为微型卡车(1.8t)、轻型卡车(1.8~6t)、中型卡车(6~14t)和重型卡车(14t)。
(2)外国汽车的分类常用的标准主要是德国汽车分类标准。
其分类主要依据轴距、排量、重量等参数。
根据轴距、排量和重量，字母顺序越低，轴距越长，该级别车的排量和重量越大，车越豪华。
该标准将汽车分为A00、A0、A、B、C、D等级别，其中A级(含A0、A00)汽车为小型汽车，B级汽车为中档汽车，C级汽车为高档汽车，D级汽车为豪华车。
其具体分类标准如下。
A00级轿车轴距在2和2~2.2m之间，发动机排量小于1L。
A0级车轴距2~2.3m，排量1 ~ 1.3l。
A级车轴距2.3~2.45m，排量1.3~1.6L左右B级车轴距约2.45~2.6m，排量约1.6~2.3LC级车轴距2.6~2.8m，发动机排量2.3~3.0LOD级豪华车大多外观华丽，内部空间极为宽敞，发动机动力强劲。
它们的轴距一般都在2.8m以上，排量基本都在3.0L以上新能源汽车与传统汽车的区别1.改变了驱动车辆的动力形式如果是纯电动汽车，那么这个驱动这个汽车行驶的动力就是全部依靠电机，电机的驱动电能来自加装在车上的动力电池。
新能源汽车的驱动系统上不再有传统汽车的内燃机、变速器了，取而代之的是位于尾部的动力电池，以及位于原内燃机位置的一个带有电机的驱动单元(也称变速器)。
汽车发动机的现状及发展趋势
汽车发动机的现状及发展趋势摘要随着生活水平的提高和我国汽车生产量的增加，人们对汽车的舒适度和安全度的需求也日益提升。
即使中国的汽车制造业发展得很快，但是汽车行业的发展空间还很大。
在市场经济发展的驱动下，中国发动机市场近年来也出现了强劲的改变。
近年来，全球石油资源的使用日益紧张，人们开始研究发动机的替代燃料。
天然气和甲醇等新产品被广泛使用，并在发动机领域开展了深入的研究。
汽车厂商和专业发动机制造商都开始着手研究这方面的内容。
因此，为了了解汽车发动机技术的发展过程，本文论文结合汽车发动机技术发展的实际情况，论述了当前汽车发动机现状及发展趋势。
关键词:汽车发动机；发展现状；发展趋势随着国民经济的发展和汽车产量的日益增长以及能源供应日益紧张，减少汽车燃料消耗是当前汽车工业亟待解决的重要课题之一，为此，我国出台了对各种轿车的油耗法规，另外，在当前汽车发动机技术的发展中需要解决的另一个问题是排放。
因此在汽车节能、环保技术开发中，性能先进、稳定、良好的发动机起着非常重要作用。
汽车质量的关键措施提升重点集中在优良的汽车发动机方面。
现如今，受到经济因素与其他各因素的功用影响，汽车与发动机的发明已经开始逐渐朝着低能耗的方向发展。
高效能、低排放发动机将成为主流。
因此，节能环保发动机将有可能成为未来发展趋势。
1.汽车发动机的重要性汽车的组件有很多，比如橡胶制成的轮胎、方向盘、座位、汽车外壳。
除了我们一眼就能看到的外部配置外，汽车内部设置的机动化配置还有很多。
电池、油箱、发动机等非常重要和必要的配置。
其中汽车发动机对汽车来说相当于人类对心脏的重要性。
没有心脏的人不能生存，同样没有汽车发动机的车也不能开，甚至不能叫车。
私家车、货车、专业赛车等汽车发动机将像心脏一样存在。
汽车发动机性能决定了汽车的性能、价钱和寿命。
对专业赛车手来说，他们会在好汽车发动机上花费很多精力和金钱。
只有良好的汽车发动机性能才能保证他们在赛场上取得好成绩，在汽车发动机性能上超过其他对手。
汽车发动机技术现状与进展
汽车发动机技术现状与进展张宗法熊锐内容提要：本文分析了国产发动机技术存在的问题及其解决措施。
阐述了国外车用发动机在节能环保的一些新技术，提出了未来车用发动机技术的发展关键是提高能量利用率和降低污染物的排放。
21世纪汽车发展形态决定的因素是环保和节能。
据统计，每年汽车用油量占世界石油总产量的9成石油是一种有限的资源，正变得越来越稀缺，而且越来越昂贵。
2001年以来，国际油价持续上涨。
在过去一段时间里，石油的价格翻了一番，从每桶30美元左右涨到每桶60多美元，作为一次性资源的石油，其贮藏量随开采量的不断增长而逐渐减少，石油资源枯竭之日为期不远预计到2050年汽车面临饥饿和死亡的威胁。
世界能源危机已成为人类面临的紧迫问题。
我国是贫油国，已成为石油进口大国。
目前我国已取代日本成为全球第二大石油消耗国（仅次于美国）。
2007年我国原油进口量已达16518万t。
我国的能源储量与未来几十年的发展需求之间已存在着一个巨大缺口。
我们必须有效的面对能源危机问题。
随着汽车数量的增加，汽车排放污染物对环境造成的危害日益严重。
为了保护地球环境，减少汽车排放物对大气的污染，世界各国和地区都先后制定了愈来愈严格的汽车排放法规。
最近，欧盟委员会公布了欧V 排放标准。
该标准将适用于所有在欧盟国家销售的柴油引擎汽车，并从2009年起生效。
将于2008年生效的欧Ⅳ标准允许的最大颗粒排放为0.025g/km，氮氧化物排放量为0.25g/km。
当2008年奥运会锁定我国北京时，我国汽车业也同时听到了环保排放标准的倒计时的声音，北京已宣布，从2003年1月1 日起北京将对机动车的尾气排放标准由现在的欧Ⅰ改为欧Ⅱ，2008年前北京将正式实施欧Ⅲ排放标准,上海也将于2003年1月1日起正式实施欧Ⅱ排放标准。
面对欧Ⅲ排放标准的考验，中国汽车业竞争格局的变化也将不可避免。
综上所述，伴随着汽车产销量快速增长而来的是大气污染和石油资源的大量消耗。
先进的发动机技术在汽车节能、环保技术开发中起着关键的决定性的作用。
汽车起源
汽车走过这样一段历史：1771年，法国人居纽设计出蒸汽机三轮车；1860年，法国人雷诺制造出了以煤炭瓦斯为燃料的汽车发动机；1885年，德国人本茨和戴姆勒各自完成了装有高速汽油发动机的机车和装有二冲程汽油发动机的三轮汽车，并且成功企业化；1908年，美国人福特采用流水式生产线大量生产价格低、安全性能高、速度快的T型汽车。
汽车的大众化由此开始；1912年，凯迪拉克公司推出电子打火启动车，使妇女也开始爱上汽车；1926年，世界第一家汽车制造公司戴姆勒·本茨公司成立；1934年，第一辆前轮驱动汽车面世；1940年，大战令许多汽车制造商停产，欧洲车商开始转向生产军用车辆；50年代，德国沃尔沃的甲壳车轿车一经推出就成为最受欢迎的汽车；1970年到2000年，日本车在亚洲走俏，丰田、本田、三菱以及日产特高技术小型车入侵欧美市场，改写了欧美牌子垄断的局面。
汽 车 的 起 源德国人发明汽车1867年德国工程师奥托研制成功世界上第一台往复活塞式四冲程发动机，并于1885年宣布放弃专利，任何人都可以根据需要随意制作1885年德国人卡尔?本茨购买了奥托的内燃机的专利，并将一个内燃机和加速器安装在一辆三轮马车上。
1886年1月29日德国曼海姆专利局批准卡尔?本茨为在1885年研制成功的第一辆单缸三轮汽车申请的专利，专利证书号位37435，从而获得了1908年福特T型车促进大众化汽车消费1913年，福特汽车公司最先建立流水线汽车装配系统，并因此引发了世界汽车制造业的一次惊天动地的革命，促进了汽车生产的规模化通用汽车公司1897年兰索姆·E·奥兹（Ransom E. Olds）投资50,000美元，筹办了奥兹莫比汽车公司。
此公司成为通用汽车集团内历史最悠久的组成部分。
同年，该厂出产了第一辆奥兹莫比牌汽车。
1899年奥兹莫比汽车公司与奥兹汽油发动机厂合并，成立了奥兹汽车生产厂。
在底特律杰佛逊大道东，奥兹建立了美国第一家专营汽车制造的厂家。
浅谈美、日、德系及中式汽车特点
浅谈美、日、德系及中式汽车特点1.美系汽车美国人粗犷，不拘小节，注重安全，喜欢高大，威猛的车，且在油耗上并不是太注重，所以美国车一般车身大，排量大，油耗高。
自然美系汽车的特点就是外形大气、马力强劲、安全系数极高，如通用、克莱斯勒300C等，这些车美观豪华，但是油耗偏高。
美系汽车也强调舒适性和动力性，兼顾安全性。
在配置中，美系车就以安全性能及配置见长。
美系车的车身较为庞大、悬挂系统和隔音设计非常出色，发动机强调大排量、大马力，安全性也非常好。
总而言美系车质量尚可。
所以美系车的优点是外表高大威猛，派头十足，空间大，配置偏豪华，操作简单，安全，价格可以接受！美系车的缺点是过分的强调大马力和大车身往往导致美国车给人以油耗大的坏印象，车重且机械表现一般。
美系车的代表品牌有福特，悍马，吉普Jeep，凯迪拉克，克莱斯勒，林肯，雪佛兰，别克等等。
对于美国车来说，世界上知名的有三大品牌，通用、福特和克莱斯勒。
通用的销量全球第一，福特是现代工业的流水线的创始人，克莱斯勒让大家熟悉的是他在二战时候的吉普车技术。
而三大汽车的共同优点就是质量好，使用性能都是可信任的。
（下图为部分美系车代表）最新悍马hummer hx2010款林肯MKT量产版2.日系汽车日本车的设计理念是两小一大，即油耗最小、使用成本最小，舒适性和使用便利性最大。
这是因为日本的能源百分之百都是靠进口的所以他们在能源上是很看重的且日本国内交通相对拥挤，且城市密集，同时高速公路限速100公里，所以车主要针对市内环境开发，必然导致日系的特点是轻便灵活，低转速高扭矩，省油良好，所以日系车一班底盘较德系车高，同时由于日本国内资源限制，致使车的开发不断向灵巧、科技、节能方向发展。
日本车往往都是小排量的发动机，而且节油技术非常先进，保养和维护成本都比较小，使用成本非常低。
在汽车的设计方面，特别是驾驶舱的设计方面，选材非常科学，善于营造舒适、温馨的氛围，各种储物格和舒适性电子装备非常多，强调最大的舒适性、便利性。
德国汽车文明
公司主要品牌及车标
宾利
宾利汽车公司标志，如图所示。宾利汽车商标是以 公司名的第一个字母“B”为主体，生出一对翅膀，似凌空 翱翔的雄鹰，喻示着宾利汽车公司在全球范围内的无限 发展能力。
公司主要品牌及车标
兰博基尼
兰博基尼汽车公司创建于1962年，以创建人兰博基 尼命名，原先它只是一家小农机厂，后来因生产V12轿车 发动机而开始出名。
• 众汽车公司的德文Volkswagen，意为大众 使用的汽车（香港地区根据Volkswagen的
译音称大众汽车为“福士伟根”）。大众 汽车的商标是德文Volkswagen单词中的两 个字母(V)olks(W)agen的叠合，镶嵌在一个
大圆圈内，然后整个商标又镶嵌在发动机
散热器前面格栅的中间。图形商标形似三 个“V”字，像是用中指和食指作出的V形， 表示大众公司及其产品“必胜—必胜—必
• 1909年奔驰汽车公司设计了一个代表吉祥、胜利 的月桂枝围绕着BENZ字样的圆形图徽作为汽车 的标志。
• 1909年戴姆勒公司把表达达姆了陆海空三个领域 实现现代机动化夙愿的三叉星注册成为了商标
• 1916年戴姆勒汽车公司将艾米尔耶利内克女儿的 名字MERCEDES和三叉星合并起来形成了新的 图标
费迪南德·波舍尔
斯柯达
布加迪
• 1937年5月28日在柏林成立了大众开发公司， 同年9月16日更名为大众股份有限公司
• 1938年大众汽车新厂在沃尔夫斯堡奠基， 由波尔舍主持建设，并与1939年落成
大众公司概述
为了实施国民轿车计划，费迪南德·波尔舍设计出了一 种结构轻巧，适合家庭使用的轿车。并于1937年创办了大众 汽车公司，准备大规模生产这种家用轿车，后因第二次世界 大战爆发，只生产了630辆便被迫停产，转向生产军用汽车。
中国车和外国车的区别观后感
中国车和外国车的区别观后感最近我可算是对中国车和外国车的区别有了些新的感悟，这就像一场汽车界的“华山论剑”，各有各的厉害之处。
先说外观吧。
外国车有些那是真的走那种经典老牌的风格，就像那种老派绅士，一直保持着自己的格调。
比如说某些欧洲车，线条优雅得就像在画一幅古典油画，多少年了，大框架都不怎么变，就是那种“我就这样，爱看不看，但看久了你就会觉得真好看”的劲儿。
而中国车呢，就像是时尚界的弄潮儿，特别敢于创新。
你看现在好多国产车的外观，那设计得真是天马行空。
什么大溜背、贯穿式大灯，各种炫酷的元素都往上堆，而且每过个一两年就有新花样，就像是一群充满创意的年轻人在不断地给汽车换新衣，让人眼前一亮。
再讲讲性能。
外国车在发动机等一些传统技术上那是有深厚的底蕴。
像德国车的涡轮增压发动机，那动力一踩就来，嗷嗷叫，就感觉像个肌肉发达的运动员，在赛道上随时准备冲刺。
日本车呢，在节能方面做得特别出色，就像那种精打细算的小能手，油耗低得让你忍不住点赞，而且可靠性也高，就像一个靠谱的老朋友，很少给你掉链子。
中国车在性能上那可是进步神速啊！以前总被人说动力不行，现在好多国产车的发动机参数也是相当亮眼，而且在新能源领域，中国车那可是弯道超车。
电动的、混动的，各种新技术玩得贼溜。
续航里程也不断在提高，充电速度也越来越快，感觉就像一个突然崛起的武林新秀，让那些老牌高手都不敢小瞧。
说到内饰，外国车有些是走那种简洁实用风。
内饰材料是不错，但有时候就感觉有点太“朴素”了，可能是觉得车就是用来开的，没必要搞得太花里胡哨。
而中国车的内饰就像是精装修的房子。
大屏幕那是标配，各种智能系统眼花缭乱。
座椅材质不仅舒服，还特别注重设计感，坐在车里就像坐在一个移动的豪华小客厅里，感觉特别有面子。
价格方面也是很有区别。
外国车进口的吧，那价格往往因为各种税费等原因，就像加了一层厚厚的“保护壳”，普通老百姓有时候只能望而却步。
就算是国产的外国品牌，价格也相对比较坚挺。
三菱COLT1_5L CZ3汽油发动机Benchmark报告初稿
三菱COLT1.5L CZ3汽油发动机Benchmark发动机工程研究二院前沿技术部2007.08.18目录一、概要 (4)1.1绪论 (4)1.2设计理念 (4)二、基本数据 (5)2.1背景数据 (5)2.2发动机特性与性能 (5)三、总体观察 (6)3.1发动机状态 (6)3.2外部观察 (6)四、主要特性 (10)4.1外观特性 (10)4.2布局特性 (10)4.3可靠性 (10)4.4重量 (10)4.5制造特性 (10)五、零部件详述 (11)5.1曲轴箱总成 (11)5.1.1汽缸体基本参数 (11)5.1.2气缸体总成外型 (12)5.1.3气缸体 (15)5.2曲柄连杆机构 (17)5.3活塞连杆总成 (22)5.3.1连杆总成 (22)5.3.2活塞总成 (24)5.4缸盖总成 (25)5.4.1气缸盖外型 (25)5.4.2凸轮轴轴承盖 (34)5.4.3火花塞 (37)5.5进气歧管 (38)5.6正时系统 (41)5.6.1总体布置 (41)5.6.2系统结构 (42)5.6.3系统零件 (42)5.7配气机构 (47)5.7.1配气机构参数测量 (47)5.7.2配气机构的油路系统 (48)5.7.3VVT系统 (50)5.7.4凸轮机构 (52)5.7.5气门机构 (55)5.8润滑系统 (59)5.8.1机油泵和机油收集器 (59)5.8.2润滑油道布置 (62)5.8.3油底壳、滤清器和机油标尺 (69)5.9曲轴箱通风系统 (70)六、重量分析 (74)七、结论 (75)七、参考文献 (76)附录一、发动机特征及主要数据 (77)附录二、零部件重量明细表 (83)附录二、零部件清单 (85)一、概要1. 1绪论三菱自动车工业株式会社（Mitsubishi Motors Corporation）按汽车销量排名是日本第六大也是世界第十七大汽车制造商。
它是三菱集团的一部分，于1970年由三菱重工的汽车公司改组而成立。
汽车高压点火线圈的发展
发动机技术的最新进展是围绕着提升动力和降低污染排放的目的来开展的。目前采 用的技术有废气再循环（&(3），涡轮增压，缸内直喷 等。这些技术都对点火线圈的点火能量提出了更高 的要求。点火线圈的发展方向是提高点火能量，最 低要 N+，希望达到 N+。这对本已捉襟见肘的 柱式点火线圈来说，已是不可能的事。因此，近期 的点火线圈研发都是在框式结构线圈方向。而且点 火线圈的尺寸现在都在增加。如：采用创驰蓝天技 术的马自达 $9 的点火线圈比马自达 . 的点火线 圈的绕组部分尺寸就大了很多。. 线圈的点火能量有 N+，$9 线圈的点火能量可达 N+。主要点火线圈配套企业，如：博格华纳 #PSH8BSOFS
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的。点火时刻就是整车标定的一个重要指标，近期也有整车厂研究点火线圈能量匹配的 资料见报。问题是整车标定是一个系统工程，业内专家给出的说法是需要数百万人民币 和 18 个月的时间。如果整车厂单一进行点火线圈的初步匹配，也需要 500 小时台架测试， 测试费用可能需要数十万，这个匹配费用在整车标定的费用之外。同时整车标定时间还 需要延长。
框式升压线圈，绕组是在发动机罩盖外面，采用闭磁路日字铁芯或 R 型铁芯，高压
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电极在线圈下侧。线圈的高压电极用长的导电弹簧接到火花塞电极上。弹簧的外绝缘采 用硅橡胶护套或者是硅橡胶护套结合工程塑料杆。这个结构使用闭磁路绕组，它改善了 线圈的能量储存和变换，点火能量已经可以达到 60~80N+。同时，因为绕组工作温度相对 降低，因绝缘耐热及材料热匹配而产生的故障就基本上排除了。
司（大众、丰田等）推出单缸点火线圈的时候，直接把点火线圈放到了火花塞上部，高 压点火线变成了一段导电金属杆或者一个导电弹簧。结构有：4 缸集成形式结构（美国通 用的科鲁兹，法国标致的富康等）和单缸独立笔式结构（大众帕萨特、高尔夫等，丰田 皇冠、佳美、花冠等，奔驰各系列）。这样就基本上杜绝了点火高压侧产生的电磁干扰，
进出口贸易的案例分析
进出口贸易的案例分析引言进出口贸易是国际贸易中的重要组成部分，所有涉及跨境交易的商品和服务都属于进出口贸易的范畴。
在全球化的背景下，进出口贸易对于促进经济发展和增加国家收入至关重要。
本文将通过分析两个进出口贸易案例，探讨其影响因素和效应，帮助读者更好地理解进出口贸易的重要性和运作机制。
案例一：中国的出口电子产品中国作为世界上最大的制造业基地之一，其出口电子产品在全球市场上占据了重要地位。
以智能手机为例，中国是全球最大的生产国和出口国之一。
以下是中国出口电子产品成功的原因：1. 低成本生产：中国劳动力成本相对较低，这使得中国制造商能够提供具有竞争力的价格。
这对于电子设备来说至关重要，因为消费者通常会优先考虑价格。
2. 基础设施和供应链：中国拥有完善的基础设施和供应链体系，这有助于电子产品的高效生产和出口。
例如，中国的电子组装厂和专业的物流服务商可以快速将产品交付给全球客户。
3. 创新能力：虽然中国的电子产品制造主要以OEM生产为主，但中国制造商正逐渐在技术创新方面取得进展。
例如，华为和小米等中国品牌在智能手机市场上已经取得了重要地位。
以上因素的结合使得中国能够稳定供应高质量且价格合理的电子产品，进而在国际市场上获得竞争优势。
案例二：美国的进口汽车美国是全球最大的汽车市场之一，但同时也是进口车需求量巨大的市场。
以下是美国进口汽车的案例分析：1. 外国汽车品牌的进入：美国市场欢迎和接受外国汽车品牌，尤其是欧洲和亚洲品牌。
像日本的丰田、德国的宝马和韩国的现代这样的汽车制造商在美国享有很高的市场份额。
这一切要归功于这些品牌提供的高质量、性能和创新。
2. 进口汽车的多样性：进口汽车的优势之一是可以满足不同消费者的需求。
无论是经济型小车还是豪华SUV，消费者都可以在进口汽车市场上找到适合自己的选择。
3. 技术和设计创新：进口汽车通常以其先进的技术和独特的设计吸引消费者。
例如，德国汽车品牌在发动机技术和驾驶操控性能方面享有盛誉，而日本汽车品牌则以其经济性和可靠性受到青睐。
康明斯M11发动机介绍CCEC
康明斯重庆培训中心 -- M11技术培训
M11发动机技术要求
润滑系统 机油压力 低怠速时(最小允许值)……………………….70kPa[10磅/平方英寸]
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在1200r/min.或最大扭矩时(最小允许值)….207kPa[30磅/平方英寸] 正常运行的机油压力范围为………………...207--276Kpa 标准发动机的机油容量： 组合式机油滤清器…………………………………….2.6 L[0.7加仑] 机油盘(高油位-低油位) ……………..…….34—26 L[9—7加仑] 机油节温器: 开始开启的温度………………………………………..106-108℃ 全开温度………………………………………………..115℃
QSZ QSW QSK45/60 K50 K38 QST30 K19/QSK19 V903 N14 M11 L10 C8.3 B5.9 B3.9
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Horsepower马力 Horsepower马力
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康明斯发动机公司的历史
这是康明斯于 1916年生产的第一 1916年生产的第一 台四冲程发动机。 台四冲程发动机。 康明斯在经历了92 康明斯在经历了92 年发展过程，到今 年发展过程， 天成为世界上最负 盛名的发动机专业 生产厂家
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康明斯发动机的识别
康明斯发动机命名
康明斯发动机命名提供了 图示技术数据。 注意：下列各字符表示康明斯 注意 发动机的一些不同市场应用。 ● A = 农业 ● C = 工程机械 ● G = 发电机驱动 M 11 -- C 350 = 制动功率 = 市场应用(见注) = 发动机排量(升) = 发动机型号设计
美系名车简介
美国汽车品牌1、凯迪拉克Cadillac诞生：1902年国籍：美国总部：底特律所属：通用100多年来，凯迪拉克在汽车行业创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准，他是美国第一大汽车公司——通用汽车公司当家的品牌之一，以豪华、非凡的气派闻名于世。
美国底特律城的创始人安东尼.门斯.凯迪拉克是一位法国皇家贵族，毕生喜欢探险，他仗义行仁、扶危济困，深受当地民众的爱戴。
为表示对凯氏的深切怀念和崇高敬意，公司选用凯迪拉克作为其轿车车名。
凯迪拉克标志由冠和盾组成：冠象征着凯迪拉克皇家贵族的尊贵血统，比喻凯迪拉克的高贵、豪华、气派；盾象征着凯迪拉克金戈铁马、英勇善战，比喻凯迪拉克拥有巨大的市场竞争能力。
凯迪拉克目前在产车型凯迪拉克CTS/CTS-V凯迪拉克DTS凯迪拉克Escalade/ESV/EXT凯迪拉克SRX凯迪拉克STS2、别克Buick诞生：1903年国籍：美国总部：底特律所属：通用1903年5月19日，大卫.邓巴.别克在布里斯克兄弟的帮助下创建了别克汽车公司，但不久公司就陷入了困境。
后来，在威廉.杜兰特的资助下，公司开始兴旺起来，并创造出当时年产量居美国第一位的业绩。
别克采用形似三把利剑的图案为其品牌标志，并安装在汽车散热器格棚上。
三把颜色从左到右分别为：红、白、蓝，并依次排列在不同高度位置上的利剑给人一种积极进取、不断攀登的感觉；他喻示别克分部采用顶级技术、刀刃见锋；也象征着别克分部培养出的人才个个游刃有余，是无坚不摧、勇于登峰的勇士。
自2002年底，别克的标志更换为更加简洁的形式，全部采用银色呈现。
别克目前在产车型别克La Crosse别克Lucerne别克Enclave别克Regal3、庞帝克Pontiac诞生：1907年国籍：美国总部：底特律所属：通用庞帝克汽车分部为奥克兰汽车公司，由爱德华.墨菲创建，1908年生产了一种4缸发动机轿车，功率大，很有竞争力，因而得到了迅速发展，同时引起了杜兰特的注意。
浅析中外汽车发动机合资企业核心竞争力
本着相互友好合作 的态度 ． 合作者 之间 品打人国际市场 ， 因为双方共 同管理 ， 双方可以各取所需 ， 从而达到共 资各都有着 不同的文化差异 ． 都相互尊重各 自的文化。因此 ， 合资企业都有着 自己别具 一格的企业 赢 的合作 目的 文化 。 这些文化都是合作方优秀的文化 ． 是精髓 的合体 。 表现出来的企 我国汽车发动机合资企业数量很少 ． 大致 分成两种类型： 业文化相 比较 国内的企业观念更新 、 管理更科学 、 生产更高效 是 国外集 团在国内合资成立整 车厂的 同时配套成 立的发动机
１ ． ２ ． ２组 织 特 征 ２ ． ２ ． １ 独特性
中外汽 车发动机合资企业合 资国外方大多数都是 世界 知名公 司 ．
中外汽车发动机合资企业 的核心竞争力必须是别具一格 的． 是合
综合 实力很强 ． 所 以公司的组织框架 大多数都是按 照外方 的要 求来构 资企业独有的。 不会 被轻易 的模仿 。 所 以有着很强的核心竞 争力 ． 有较 建的． 合资企业的领导层是 根据 双方的控股 比例 来决定 ． 股份相对 较 大的和持续的竞争 优势 多 的一方在领导层 的人数也就越 多 最高领导层一般 双方各 占 一名． ２ ． ２ ． ２价值性 职位 的问题还是会根据双方对 两个位置价值取 向的不 同来人名 Ｉ ． ２ ． ３产品特征
一
厂， 专门为其在 国内的整车合资厂提供发动机 ， 产品只对内部销售 ． 比 较典型的的企业有东风本 田汽车等 随着 国外大企业都陆续进入 中国 汽车市场 ． 像这类集团公 司在逐渐增多 因为发动机技术是生产汽车的
２ ． 中外汽 车发动机合资企业核 心竞争力 的内涵和特征
２ ． １内涵的界定
核心竞争力具 有的实 际价值 ． 是 中外汽车发动机合资企业重要 的 因素 。具有价值 的能力 和资源 ． 才能满足客户的需求
康明斯柴油发动机故障分析预防与排除
5 结束语 对于康明斯柴油发动机在使用过程中出现的故障可 谓是错综复杂的，针对不同的故障现象只有了解康明斯柴 油发动机系统构造并针对故障现象入手，根据使用环境因 素进行综合判断。那么，在遇到任何康明斯柴油发动机的 故障，都可以很快速的找到故障原因，从而准确并节时的 进行故障处理。对于笔者而言，在考虑其故障发生、分析、 排除、预防的同时，重中之重还是在于日常的维护与保养。 所谓三分修、七分养也就是这个意思。只有保证日常的维 护与保养的有效实施，才能达到减少康明斯柴油发动机的 故障并延长其使用寿命的最终目的。
Internal Combustion Engine & Parts
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康明斯柴油发动机故障分析预防与排除
马鑫
（河钢矿业司家营北区分公司，唐山 063700）
摘要院美国康明斯公司与中国的合作始于 1975 年，生产发动机、涡轮增压器、滤清器、发电机组等产品。康明斯柴油发动机在我国
分别有东风康明斯柴油发动机组、重庆康明斯柴油发动机组，作为中国发动机行业最大的外国投资者，康明斯在中国拥有八家合资和
3.2 排气系统 排气系统的故障往往是日常维修保养比较容易忽视 的一个环节，使用者往往认为他的作用就是将废气进行 排出的一个过程，不认为他会造成康明斯柴油发动机较 大的故障或影响，这就是使用者对其工作原理不清楚的 一个体现。一个设计成熟且优良的发动机排气系统，能够 通过自身燃烧气体的转移控制来提高发动机的使用性 能，也就是我们常说的废气增压。为了提高康明斯柴油发 动机的使用性能并延长发动机的使用寿命，就要考虑到 以下几点：康明斯柴油发动机排气系统排除的排气背压压 力需要控制在其标定范围内，一般不会超过 0.01MPa。换 句话说就是，康明斯柴油发动机燃烧做功后所产生的热 能和废气要能够比较畅通的在康明斯柴油发动机排气系 统中排出。如果排气系统产生过高的排气背压将会导致 发动机热能转换不及时造成康明斯柴油发动机机体整体 温度过高或是直观的通过水温表来显示为水温过高报 警。并且排气背压的压力过高，还会导致康明斯柴油发动 机功率降低、燃油燃烧不充分、增加燃油消耗。如果排气 系统混入较多的脏颗粒或者其他杂质进入废气增压，会 导致涡轮增压器的涡轮轴承出现故障。排气系统管路、管 路接头、管路卡子及其他固定件和支撑件的检查也是预 防排气系统故障的主要措施。尤其是支撑和定位件的齐 全有效，可以保证各部件连接处密封圈或密封垫不因为 自重影响而导致的损坏和泄漏。如果支撑和定位件的失 效，会因设备在运行过程中的震动导致涡轮增压器外壳 的开裂、涡轮增压器轴承的损坏、排气歧管连接失效漏气 或断裂等等故障。再有就是排气系统要避免出现进水或 积水现象，排气系统如果进水会导致部件锈蚀损坏从而 引起设备故障。针对于以上故障分析，其主要预防手段就 是：保证康明斯柴油发动机排气系统管路及相关附件的齐 全有效。保证排气系统的清洁，最后就是要定期对其检 查、维护、清洁等工作及时到位的实施。 4 康明斯柴油发动机 PT 燃油系统 随着技术的发展和社会的进步，人类的环保意识日益 增强，美国、欧洲和日本都已相继执行更高的环保标准，对 发动机的排气进行更加严格的限制。为了满足新的排放标
世界名车知识
世界名车知识1.通用通用汽车公司是世界上最大的汽车公司,年工业总产值达1000多亿美圆。
其标志GM取自其英文名称(General Motro Corporation)的前两个单词的第一个字母。
它是由威廉杜兰特于1908年9月在别克汽车公司的基础上发展起来的,成立于美国的汽车城底特律。
现总部仍设在底特律。
通用汽车公司在美国最大五百家企业中居首位,在世界最大工业企业中位居第二。
它在美国及世界各地雇员达80万人,分布在世界上40个国家和地区,通用家族每年的汽车总产量达900万辆。
通用汽车公司是美国最早实行股份制和专家集团管理的特大型企业之一。
通用汽车公司生产的汽车,典型地表现了美国汽车豪华、宽大、内部舒适、速度快、储备功率大等特点。
而且通用汽车公司尤其重视质量和新技术的采用。
因而通用汽车公司的产品始终在用户心中享有盛誉。
雪佛兰分部除生产大众化车型外,还生产了知名的运动型跑车克尔维特,这一车名是沿用17、18世纪时欧洲的一种炮舰的名称。
雪佛兰商标表示了图案化了的蝴蝶结,文字(Chevrolet)是瑞士的赛车手、工程师路易斯·雪佛兰的名字。
1903年5月19日,大卫·别克(David Buick)在布里斯科史弟的帮助下创建了别克汽车公司。
1908年它的产量达到8820辆,居美国第一位,并以别克公司为中心成立了通用汽车公司。
欧宝汽车公司建于1862年,是以创建人阿德姆.奥贝尔(Adam Opel)命名的。
该公司最初生产缝纫机和自行车。
1897年开始生产汽车,1923-1924年建成长达45M的德国第一条流水生产线,产量猛增。
由于生产速度太快而遭遇到严重的经济困难,1929年美国通用汽车公司乘机收买了奥贝尔(欧宝)公司80%的股份,现仍属美国通用的子公司。
欧宝汽车的标志为“闪电”图案,喻示汽车如风驰电掣,同时也炫耀它在空气动力学方面的研究成就。
由美国汽车业开创者之一兰索姆.奥兹建立于1897年,1908年并入通用公司,它的前身是1897年由兰塞姆·奥兹和弗兰克·克拉克创建的奥兹汽车公司,它是美国最老的小客车生产厂。
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Vehicle (SI Engines)Year Displ(liter)Val/CylNo.CylDispl/cyl(L)PeakPower(KW)PeakPower(bHP)RPM atPeakPowerPeakPowerDensity(KW/L)PeakTorq(N-m)PeakTorq(lb-ft)RPMatPeakTorqMaxBMEP(bar)CR NotesChevy C/K Pickup L2919997.4280.93216.34290.00400029.24556.3741032009.458.90 Chevy Suburban L2919997.4280.93216.34290.00400029.24556.3741032009.458.90 GMC Savana19997.4280.93216.34290.00400029.24556.3741032009.459.10 GMC Yukon Suburban19997.4280.93216.34290.00400029.24556.3741032009.459.00 Chevy Express L2919997.4280.93216.34290.00400029.24556.0014032009.448.90 Chevy Express L311999 5.7280.71167.85225.00460029.45447.8133028009.889.40 Ford Explorer19994260.67119.36160.00420029.84305.3322527509.599.00 Ford Ranger1999460.67119.36160.00420029.84305.3322527509.59Chevy S-10 WD V6 (RPO LF1999 4.3260.72130.55175.00440030.36325.6824028009.529.20 GMC Sonoma LF6 2door1999 4.360.72130.55175.00440030.36325.6824028009.529.20 Chevy S-10 WD V6 (RPO L31999 4.3260.72134.28180.00440031.23332.4724528009.729.20 GMC Sonoma L351999 4.360.72134.28180.00440031.23332.4724528009.729.20 ChevY S-10 4X4 V6 (RPO LF1999 4.3260.72134.28180.00440031.23325.6824028009.529.20 GMC Sonoma LN2 4door1999 4.34 1.08134.28180.00440031.23325.6824028009.529.20 Plymouth Sundance1992 2.205240.5569.3893.00480031.46165.5512232009.44 Chrysler Minivan1994 3.8260.63121.00162.20440031.84289.0421336009.56GMC Savana1999 5.7280.71182.77245.00460032.06441.0332528009.739.40 Ford Explorer19995280.63160.39215.00420032.08390.8228833009.839.05 Cadillac Seville STS1999 4.6480.58149.20200.00600032.43400.32295440010.9410.30 Ford Crown Victoria1999 4.680.58149.20200.00425032.43373.182********.20 Chevrolet Metro Lsi1999 1.3440.3342.5257.00600032.71101.787530009.849.50 Chevy Express L3019995280.63164.12220.00460032.82379.9628028009.559.40 GMC Savana19995280.63164.12220.00460032.82379.9628028009.559.20 Oldsmobile Alero1999 3.460.57111.90150.00480032.91271.40200400010.03 Chevrolet Malibu LS1999 3.460.57111.90150.00480032.91244.2618032009.039.60 Chevy Astro1999 4.3260.72141.74190.00440032.96339.2525028009.929.20 Chevy Blazer1999 4.3260.72141.74190.00440032.96339.2525028009.929.20 ChevY S-10 4X4 V6 (RPO L31999 4.3260.72141.74190.00440032.96339.2525028009.929.20 GMC Envoy1999 4.3260.72141.74190.00440032.96339.2525028009.92GMC Jimmy1999 4.3260.72141.74190.00440032.96339.2525028009.929.20 GMC Safari1999 4.3260.72141.74190.00440032.96339.2525028009.929.20 GMC Sonoma LF6 4door1999 4.360.72141.74190.00440032.96339.2525028009.929.20 Oldsmobile Bravada1999 4.3260.72141.74190.00440032.96339.2525028009.92 Oldsmobile Bravada1999 4.3260.72141.74190.00440032.96339.2525028009.92Ford Expedition1999 5.480.68179.04240.00475033.16397.6029335009.269.00 Saturn SL1992 1.901240.4863.4185.00500033.36145.2010724009.60Cadillac Escalade1999 5.7280.71190.23255.00460033.37447.8133028009.889.40 Chevy C/K Pickup L311999 5.7280.71190.23255.00460033.37447.8133028009.889.40 Chevy Suburban L311999 5.7280.71190.23255.00460033.37447.8133028009.889.40 Chevy Tahoe1999 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V619993460.50107.42144.00520035.81283.61209440011.88Ford Taurus19993260.50108.17145.00525036.06230.6917032509.67 Oldsmobile Cutlass1999 3.160.52111.90150.00480036.10244.2618032009.90Ford F-150/2501999 4.260.70152.93205.00475036.41339.25250300010.159.30 Lexus GX4702002 4.7280.59175.31235.00480037.30434.24320340011.61 Pontiac Grand Am 3400 SFI V1999 3.460.57126.82170.00520037.30264.6219540009.78Ford Ranger1999360.50111.90150.00500037.30251.0518*******.52Chevy Silverado LQ419996280.75223.80300.00480037.30481.74355400010.099.40 GMC Sierra Vortec 6000 V819996280.75223.80300.00480037.30481.74355400010.099.40 Ford Mustang1999 3.8260.63141.74190.00525037.30298.5422027509.889.36 Dodge Viper19927.992100.80298.40400.00460037.35610.6545036009.61Chevy Silverado LM71999 5.3280.66201.42270.00500038.00427.46315400010.149.50 GMC Sierra Vortec 5300 V81999 5.3280.66201.42270.00500038.00427.46315400010.149.50 Ford Mercury Monterey2004 3.9460.65149.20200.00490038.26325.68240360010.50Mazda 3231992 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