干熄焦问题的考察报告

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干熄焦项目可行性研究报告

干熄焦项目可行性研究报告

干熄焦项目可行性研究报告一、项目背景及概述:干熄焦是指通过干燥、熄焦处理后的焦炭产品。

传统的焦炭生产方法一般采用湿熄焦,即熄焦过程中喷洒水进行冷却。

然而,湿熄焦存在着水资源浪费、热效率低下、环境污染等问题。

因此,研究干熄焦技术的可行性变得尤为重要。

本项目旨在通过干熄焦技术的应用,解决湿熄焦存在的问题,提高焦炭生产的效率和环境友好程度。

二、可行性分析:1.技术可行性:干熄焦技术在国内外已有一定研究和应用基础,已经证明技术可行。

干熄焦不仅避免了水资源的浪费,还能提高熄焦过程中的热能利用效率。

采用干熄焦技术可以节约能源、降低生产成本,对环境友好。

2.市场可行性:焦炭是冶金、化工、电力等行业的重要原料,在市场需求稳定。

随着环保意识的增强,对环境友好型熄焦技术的需求也在增加。

干熄焦作为一种新兴技术,具有广阔的市场前景。

3.经济可行性:在传统的湿熄焦过程中,大量水资源被浪费,对生产成本造成一定压力。

采用干熄焦技术后,可以提高熄焦过程中的能源利用效率,节约能源,降低生产成本。

虽然干熄焦技术的初始投资较高,但长期来看,通过节约能源和减少生产成本,能够快速回收投资。

4.环境可行性:湿熄焦过程中的水资源浪费和环境污染是众所周知的问题。

采用干熄焦技术后,能够避免这些问题的发生,减少对水资源的需求,减少废水排放。

同时,干熄焦技术在熄焦过程中能够提高能源利用效率,减少对环境的负面影响。

三、项目实施方案:1.技术研发:根据干熄焦技术的研究现状和市场需求,成立专门的研发团队,对干熄焦技术进行深入研究和改进,以提高技术可行性和经济效益。

2.试点项目:选择一家焦炭企业进行干熄焦技术的试点项目,对技术进行实际应用和验证。

通过试点项目的实施,获取相关技术和经济数据。

3.推广应用:在试点项目成功后,通过技术推广和宣传,将干熄焦技术推广至更多的焦炭企业。

同时,采取对应的培训和支持措施,确保技术的顺利应用。

四、项目投资及效益分析:1.项目投资:该项目的初步投资估计为1000万元。

干熄焦项目考察报告

干熄焦项目考察报告

干熄焦项目考察报告——安阳顺成焦化、济钢焦化厂2011年1月6-11日,公司安排焦化厂相关技术人员到河南安阳顺成焦化和济钢焦化厂考察干熄焦情况,并与相关人员就我厂的实际情况进行了探讨、论证,现将考察情况汇报如下:一、具体情况1、安阳顺城焦化共有四座4.3m的捣固焦炉,结焦时间22.5小时,炭化室孔数174孔,每座焦炉各配备一套推焦装煤车、炉顶除尘车、拦焦车,两座焦炉为一组,每组焦炉配备一台湿式熄焦车。

2010年初开始进行干熄焦改造,干熄焦装置额定能力125t/h,现已到收尾阶段,预计2011年4月投入运行。

干熄焦轨道基础与地面平,轨距较宽,钢轨用的是80轨,轨道下垫的是枕木,承重能力强。

焦罐采用的是方形焦罐,接焦时需移动运焦罐车,焦罐到干熄炉采用的是先横移再提升的方式。

施工现场照片焦炉设备装备照片干熄焦轨道照片焦罐横移装置照片焦罐直提装置照片2、济钢焦化厂1#、2#、3#、4#焦炉是4.3m顶装焦炉,结焦时间19小时,炭化室孔数168孔,每座焦炉各配备一套推焦车、炉顶装煤除尘车、拦焦车,两座焦炉为一组,每组焦炉配备一台湿式熄焦车。

1999年干熄焦投入运行,装置额定能力2x70t/h,2007年在1#、2#焦炉侧又新建了一座65孔4.3m焦炉,同时装置了一套额定能力125t/h的干熄焦。

干熄焦轨道基础与地面平,轨距1.6m,钢轨用的是80轨,轨道下垫的是枕木,承重能力强。

焦罐采用的是方形焦罐,接焦时需移动运焦罐车,焦罐到干熄炉采用的是先横移再提升的方式。

2008年建成6#、7#两座6m顶装焦炉,结焦时间19小时,炭化室孔数120孔,每座焦炉各配备一套推焦车、炉顶装煤除尘车、拦焦车,装置了一套额定能力125t/h的干熄焦。

干熄焦轨道基础与地面平,轨距2m,钢轨用的是100轨,轨道下垫的是枕木,承重能力强。

焦罐采用的是圆形焦罐,接焦时不用移动运焦罐车,焦罐到干熄炉采用的是直接提升的方式。

现在这几座焦炉的干熄焦装置运行正常。

干熄焦安全总结3000字

干熄焦安全总结3000字

干熄焦安全总结3000字干熄焦(Dry quenching, DQ)是指将高温的冶金焦冷却并处理并使其变成可用于再生铁和其他铁合金的物料的过程。

与湿式冷却方法相比,干熄焦具有多种优点,例如能耗低、成本低、效率高、无污染、安全性高等。

但与这些优点相对应的是,干熄焦存在一定的安全风险。

本文将围绕干熄焦安全进行总结,以期对干熄焦生产中的安全问题进行有效掌控行业发展的方向一、干熄焦生产中的安全风险(一)炉体结构强度不足干熄焦反应炉的内部温度高达1000-1200℃,炉体承受的巨大热负荷不断变化,因此炉体结构强度不足或老化就容易出现变形和开裂,从而导致严重的安全事故发生。

(二)炉体漏风炉体热膨胀和压力变化会导致炉体与炉体间连接处开裂,从而导致漏风现象。

漏风会降低炉体内部的压力,经常导致炉气排放途径的突然关闭,出口处甚至爆炸。

(三)炉体失火干熄焦反应炉中常常存在零碎物质、垃圾或其它易燃物质。

当它们在高温下接触造成摩擦或碰撞时,容易引发燃烧,从而产生易燃气体,引发火灾。

(四)炉气中的爆炸由于炉气中存在氢气等易燃性气体,因此在干熄焦的生产过程中,如果操作不当,会产生火花,导致炉内的气体爆炸,造成严重事故。

(五)炉内积炭突然塌陷干熄焦反应炉内大量炭块上下移动,时间长了就会出现空穴和空洞。

如果炭层不均匀,这些洞穴就会逐渐扩大,导致炭团塌陷,炉内积炭塌陷速度很快,给工作人员带来生命威胁。

二、对干熄焦安全的防范措施(一)严格控制炉内温度生产时对温度的控制是关键,需要对炉内的温度进行严格控制。

一旦温度太高或太低就应立即停机检查,保证熔炉在正常工作温度范围内。

(二)炉体结构加强采用更高强度的材料、钢结构以及更密的焊接方式可以提高炉体的结构强度,减少变形和开裂的风险。

(三)定期清除炉内杂物每日对干熄焦反应炉内进行定期检查,发现可燃物积聚或其他垃圾杭塞时,进行清理。

对于不易清除的杂质,应该通过防火或防爆处理,以保证安全的发生。

2024年干熄焦装置市场调研报告

2024年干熄焦装置市场调研报告

2024年干熄焦装置市场调研报告1. 引言干熄焦装置是炼焦厂中的关键设备,用于将高温的焦炭迅速冷却至室温。

随着炼焦产业的发展,干熄焦装置市场也在不断壮大。

本报告旨在对干熄焦装置市场进行调研,分析市场规模、竞争格局以及发展趋势。

2. 市场概述干熄焦装置是炼焦工艺中不可或缺的环节,它能有效地控制焦炭的质量,提高炼焦产能。

随着钢铁工业的发展,炼焦厂的数量也在不断增加,进而推动了干熄焦装置市场的需求。

3. 市场规模根据市场调研数据显示,截至2021年,全球干熄焦装置市场规模达到XX亿美元。

预计在未来几年内,市场规模将保持平稳增长,预计到2025年将达到XX亿美元。

4. 市场竞争格局目前,干熄焦装置市场竞争格局较为分散,主要的竞争对手包括公司A、公司B和公司C。

这些公司在技术研发、产品质量和售后服务方面具有竞争优势。

然而,市场进一步扩大可能会吸引更多的竞争者,加剧市场竞争。

5. 市场驱动因素干熄焦装置市场的增长主要受到以下几个因素的驱动:•钢铁工业的发展推动了炼焦厂数量的增加,进而提高了干熄焦装置的需求。

•干熄焦装置具有提高焦炭质量和炼焦产能的功能,符合炼焦企业追求高效盈利的需求。

•新技术的不断应用和创新,使得干熄焦装置的性能不断提升,进一步推动了市场需求的增长。

6. 市场发展趋势未来干熄焦装置市场将出现以下几个发展趋势:•技术更新换代:随着科技的不断进步,干熄焦装置的技术也在不断更新换代,例如采用先进的冷却和排烟系统,提高装置的效能。

•环境友好型产品:随着环保意识的提高,市场对环境友好型的干熄焦装置的需求将不断增加,提高焦炭冷却效果的同时降低排放对环境的影响。

•区域市场转移:随着钢铁产业的发展,市场需求也呈现出从发达国家向发展中国家转移的趋势,这将带动发展中国家干熄焦装置市场的增长。

7. 结论干熄焦装置市场在钢铁工业发展的推动下呈现出稳定增长的态势。

市场规模不断扩大,竞争格局逐渐形成。

未来市场将受到技术更新、环保要求和区域市场转移等因素的影响,呈现出更加健康稳定的发展趋势。

关于当前干熄焦技术推广难的症结问题及改进措施的探讨

关于当前干熄焦技术推广难的症结问题及改进措施的探讨

关于当前干熄焦技术推广难的症结问题及改进措施的探讨第一篇:关于当前干熄焦技术推广难的症结问题及改进措施的探讨关于当前干熄焦技术推广难的症结问题及改进措施的探讨黑龙江宝泰隆煤化工集团公司副总经理孙明君一、干熄焦工艺的优点与不足所谓干熄焦工艺是与湿法熄焦工艺相对应的。

湿法熄焦简单的说就是对离开炭化室的红焦直接喷水冷却,而干熄焦则是将离开炭化室的红焦置于一个流动的相对密闭的系统中,通过系统中的惰性气体与红焦的接触和相对运动进行冷却。

在干熄焦技术发明之前,炼焦行业普遍采用湿法熄焦工艺。

现今阶段,国际国内多数焦化厂仍然采用湿法熄焦工艺,尤其是发展中国家湿法熄焦更为普遍。

理论研究和实践证明,干熄焦工艺与传统的湿法熄焦工艺对比具有以下显著优点和不足:优点:1、焦碳质量明显提高⑴转鼓强度提高,真密度增大;⑵大块焦减少,中块焦增多,焦碳粒度的均匀度提高;⑶反应性降低,提高高炉的利用系数,增加高炉允许喷煤量;有关资料介绍和应用经验表明,干熄焦比湿熄焦焦碳强度M40可提高3%—5%,M10可降低0.2%—0.5%;高炉炼铁焦比可下降2%—5%,高炉生产能力可提高约1%。

2、充分利用红焦显热,节约能源湿法熄焦对红焦直接喷水,产生的蒸汽直接排入大气,红焦的显热被全部浪费;在干熄焦工艺中配套装备热量回收装置,可以回收红焦显热的83%,每干熄1吨焦碳可回收热量约1.35GJ。

3、降低有害物质的排放,保护环境有效避免湿法熄焦过程中产生的大量的酚、氰化物、硫化物等有害物质的直接排放,对附近设备设施的腐蚀和对周围环境及大气的污染。

不足:干熄焦工艺的不足之处在于熄焦过程中红焦与循环气体发生少量的化学反应,要损失部分焦炭。

现阶段一般约损失0.3—0.8%。

随着干熄焦工艺的不断完善和改进,焦碳损失率会逐渐降低。

二、目前干熄焦工艺存在的主要问题㈠目前干熄焦装置的基本情况干熄焦工艺起源于瑞士,20世纪40年代许多发达国家开始研究开发干熄焦技术,60年代前苏联取得突破性进展,多数焦化厂采用干熄焦技术。

关于干熄焦生产过程中存在的问题

关于干熄焦生产过程中存在的问题

关于干熄焦生产过程中存在的问题一、设备问题:1、后置的水封箱没有起到安全作用,(例如下料仓和链板因煤气堆集炸开,水封箱防爆设施不能起到安全保护作用)从技术角度讲如炸开应从水封箱冲出,从而保证下料仓等的安全。

2、防爆装置也没起到些作用。

3、由于在生产干熄焦过程中,产生大量的水蒸气不能从废弃管道排出,致使下料口皮带积水过多,严重影响皮带运行,4、刮板机检修困难,每次检修都需要焖炉。

5、干熄焦焦仓喷淋管道经常堵塞,不易检修。

6、放焦液压闸板阀冬季经常冻死,打不开,不易疏通。

二、生产过程的技术问题:1、在生产过程干熄焦水分通过5个半月的生产,忽高忽低,水分不易控制,用闸阀调控熄焦至水份熄焦不均,有时水分20以上,有时3以下,原因主要是干熄焦熄焦不稳定,难以操作,经多次尝试都不能达到理想效果。

2、干熄焦生产的产品,大料偏少,强度比水熄焦更差,干熄焦的工艺是熄表面,水熄焦是全熄水烘干,由于工艺不一致使产生以上的结果。

三、存在的安全隐患:1、半年时间18号炉煤气管道爆裂一次,13号最初调试时刮板箱体变形及下料仓爆裂一次,(原因一是对干熄焦的生产工艺和流程不熟悉,二是本身干熄焦设备存在安全隐患,没有废气排放口。

三是下料推焦机如损坏或者下料仓开裂,都在48小时内检修完毕,简单的能够达到要求,如果是排焦箱和下料仓开裂,在48小时内修复是很困难的,这样焖炉的兰炭无法排出,致使炉顶温度过高,炉顶着火的现象就会发生)。

2、出焦皮带只有一条并无出焦备用皮带,水熄焦有上出焦和地沟出焦,干熄焦如果出焦皮带电机坏了,都要全部焖炉,经常焖炉对生产和安全也带来了很大的影响。

四、使用寿命由于干熄焦推焦部分和刮板部分,属于密闭状态长期高温与水和水蒸气接触,底板与刮板都不易检查,而且腐蚀氧化速度较快,而且底漏后就处于报废状态,目前经检查托链板,磨损已经非常严重,是水熄焦寿命的一半。

五、改造后放焦较水熄焦人员多增加2人,而且工作量增加很多,冬季由于积水较多有时放焦岗位要3人才能完成工作。

干熄焦生产问题技术分析与措施

干熄焦生产问题技术分析与措施

干熄焦生产问题技术分析与措施【摘要】:干熄焦作为一种节能减排的先进工艺,在国内焦化厂已经普及。

每个干熄焦在建设中和后期投产后,都存在不同之处。

所以在生产中偶尔会遇到各种各样的问题,需要去分析解决,避免同样的问题再出现,同时逐渐优化工艺,完善设备,保证生产的连续和安全。

【关键字】:干熄焦、焦炭温度、波动、负压1.背景某焦化厂干熄焦装置自投产以来,业主反映在干熄焦装置在满负荷状态下,风机频率约在70%以上,锅炉入口负压值会出现明显增大现象。

最近一次操作中,负压瞬时达到了-1.5kPa,已经超出设计值-1.2kPa,且有“花焦”排出,已经影响到正常操作和生产,无法满足焦炉生产焦炭的干熄要求。

鉴于此种工况,业主希望找出症结所在,并能做出改进,优化生产操作,保证各点压力和温度在设计范围之内,让干熄率提高至焦炉生产要求。

1.概述根据现场操作人员反应和干熄焦操作记录来看,干熄焦装置一直都保持低负荷生产(约30%生产负荷),基本上是处于干熄一炉湿熄两炉的状态。

原因有两点:一是生产废水无法处理;二是成本经济上考虑。

低负荷生产时,干熄炉入口循环气体温度偏低(约90℃),设计值为130℃,据现场操作人员反应在风机后放散管口处出现水珠。

查看历史记录,自投产以来操作人员有过几次将风机频率提高到70%以上(最高达到76%)。

每次锅炉入口负压值都会出现不同程度增大,达到-1.1~-1.5kPa之间。

最近一次排焦量约40t/h,风机处于60%负荷;在此基础上,再逐步增大排焦量及风机负荷,直至风机负荷增大至70%左右,锅炉入口压力增大趋势较为明显,瞬时最大约-1.5KPa,且有“花焦”排出,为了避免排出的高温焦炭烧坏输送胶带,产生严重的生产安全事故,操作人员只能开始大幅度降低排焦量及风机负荷,降低排出焦炭温度,保证生产安全。

查看近两个月内的操作台账,满负荷生产时间段内,振动给料机出现过短时间停排和超负荷排焦的情况发生。

振动给料机的振幅调制33%时,排焦皮带电子秤显示约在80~90t/h。

干熄焦一、二除尘效果差对系统影响探索分析

干熄焦一、二除尘效果差对系统影响探索分析
1008021x20208017402在干熄焦正常操作中?一二次除尘对干熄焦生产稳定至关重要?一次除尘器的工作原理利用焦粉颗粒自身的重力作用使焦粉与循环气体进行分离?当循环气体进入一次除尘器的沉降室时?由于循环气体流动通道断截面突然增大?气体流动速度迅速下降?焦粉在自身重力作用下逐渐沉落下来?或者设置一面垂直挡墙?在改变气流方向的同时?焦粉颗粒在惯性作用下?撞到挡墙后失去动能沉降到下部灰斗排出?二次除尘是进循环风机前重要设备?含尘气体由旋风除尘器切线方向急速进入吸气管?在除尘器内气体呈螺旋线向下旋转运动?悬浮的尘粒在离心力作用下抛向旋风除尘器壁?由于摩擦作用尘粒速度消失而下落到排尘口排出?干熄炉出口的循环气体中夹带的大颗粒焦粉对锅炉炉管磨损?同时颗粒物的大小对锅炉的安全运行有着重要影响?如果一次除尘器不能正常工作?将会造成含大量大颗粒焦粉的循环气体冲刷炉管?极易造成锅炉爆管事故发生?威胁锅炉的安全生产和干熄焦稳定运行?直接造成干熄焦停产?二次除尘除尘效果差焦粉对循环风机叶片长期过量冲刷摩擦?叶片间动平衡会发生改变?前期对上气室周边风环合下气室中央十字风道变窄堵塞?影响冷却气流分布调节?1存在问题1
量增多堵塞风道会造成干熄焦停产的严重事故ꎬ通过对干熄焦系统工艺的处理分析为避免事故稳定干熄焦运行提供了安全生产借鉴ꎮ
关键词:干熄焦ꎻ除尘ꎻ安全生产
中图分类号:TQ520. 5 文献标识码:A 文章编号:1008 - 021X(2020)8 - 0174 - 02
在干熄焦正常操作中ꎬ一、二次除尘对干熄焦生产稳定至
发生ꎬ威胁锅炉的安全生产和干熄焦稳定运行ꎬ直接造成干熄
关重要ꎬ一次除尘器的工作原理利用焦粉颗粒自身的重力作用
焦停产ꎬ二次除尘除尘效果差焦粉对循环风机叶片长期过量冲
使焦粉与循环气体进行分离ꎬ当循环气体进入一次除尘器的沉

鞍钢干熄焦工艺存在的问题及改进措施

鞍钢干熄焦工艺存在的问题及改进措施

鞍钢干熄焦工艺存在的问题及改进措施
问题:
1.能耗高:传统的干熄焦工艺中,热能来源于高炉煤气或3#焦炉废气,能耗高,效率低。

2.污染严重:传统干熄焦工艺中,焦炉废气中含有大量有害物质,如二氧化硫、氮氧化物等,会对环境和健康造成极大危害。

3.熄焦不彻底:熄焦后的焦炭中仍然含有很高的挥发分,导致炉料密度不稳定,影响高炉冶炼效果。

改进措施:
1.废气回收技术:利用现有技术对焦炉废气进行回收,将废气中的高纯度氮气和低浓度的有害物质分离,达到资源的重复利用和减少环境污染的目的。

2.电弧加热技术:电力加热可以满足高强度热源需求,取代煤气或焦炉废气,提高干熄焦工艺的能耗效率。

3.振动加压技术:在传统干熄焦过程中,采用振动加压技术,可以加快熄焦速度,保证熄焦彻底。

4.活性炭处理技术:在干熄焦过程中,加入一定量的活性炭,可以吸附和分解有害物质,达到净化炉顶废气和焦炭的作用,提高焦炭质量和生产效益。

干熄焦调研报告

干熄焦调研报告

关于干熄焦问题的考察报告针对我公司干熄焦系统运行中存在的锅炉入口温度高、干熄炉浮焦等主要问题,能环部近期组织人员到首钢京唐公司和济钢公司进行了实地考察,主要内容如下:一、锅炉入口温度高我公司干熄焦锅炉入口温度经常在960-1000℃之间运行,超出了锅炉入口温度报警设定值960℃。

为确保锅炉的安全运行,焦化厂采取了补充氮气、每天1-2炉焦炭采用湿法熄焦等措施,但造成了成本上升、干熄焦率降低等问题,进而还影响到了锅炉蒸汽产量及汽轮机发电量。

在与兄弟单位对比以及与相关专业技术人员深入探讨后,初步认为,我公司干熄焦锅炉入口温度高的主要原因有:1、缺少循环气体旁通管首都京唐公司和济钢公司的干熄焦都采用了中日联(新日铁)的技术,与他们比对,我公司干熄焦采用双斜道技术,在循环气体控温上没有安装旁通管。

如下图所示:以京唐公司260t/h干熄焦为例,该干熄焦配有一台37万m3/h 的循环风机。

按照设计要求,其中的3.5万m3/h的循环风量需要放散,用于调节干熄炉压力,3.5万m3/h的循环风量直接通过旁通管进入干熄炉气体出口,用于调节锅炉入口温度。

在实际运行当中,该风机的实际运行效率一直保持在80%以上,旁通管流量约为1万m3/h,锅炉入口温度控制在930℃以下。

而我公司的干熄焦系统,由于缺少旁通管,当锅炉入口温度超标时,只能通过补充氮气或降低负荷来降温,目前我公司干熄焦的氮气补充量在1300m3/h左右,而京唐公司和济钢一般情况下不需要补充氮气,氮气消耗为0。

2、空气导入量大、气料比低根据济钢技术人员提供的经验数据,吨焦空气导入量应控制在110m3-130 m3之间,按照我公司每小时140吨的机时产量计算,吨焦空气导入量应为1.6-1.8万m3/h之间,而目前我公司的实际空气导入量为1.8-2万m3/h之间。

空气导入量大,燃烧放热多,造成了循环气体温度偏高,影响到了锅炉入口温度。

在实际运行中,济钢干熄焦的气料比控制在1300-1400m3/t,我公司气料比一般控制在1200-1300 m3/t之间,气料比过低,造成排焦温度升高,锅炉入口温度高,济钢的排焦温度现为130℃,我公司的排焦温度为160-180℃,根据热平衡我们可以推断,我公司干熄焦系统运行效率较低,这也是我们吨焦蒸汽产生量低的主要原因。

干熄焦技术的难点、现状及发展方向

干熄焦技术的难点、现状及发展方向
180℃的冷惰性气体由循环风机通过干熄炉底的供气装置鼓入炉内,与红焦炭进行热交换,出干熄炉的热惰性气体温度约为850℃左右。热惰性气体夹带大量的焦粉经一次除尘器进行沉降,气体含尘量降到6g/m3以下,进入干熄焦锅炉换热,在这里惰性气体温度降至200℃以下。冷惰性气体由锅炉出来,经二次除尘器,含尘量降到1g/m3以下后同循环风机送入干熄炉循环使用。
从前面的论述不难看出,降低干熄焦投资的关键,一是干熄焦装置系列化,使规模配置经济合理。二是干熄焦技术和设备全面国产化。
1.
宝钢一期引进投产以后,我国曾片面地追求100%干熄,即干熄焦的备用装置也必须是干熄,结果造成基建投资大大增加,尤其是在干熄焦装置大型化后,投资增加更加惊人。正如前面分析的,为100万吨焦化厂配套干熄焦装置,采用75t/h干熄焦装置,以干熄焦备用,需建3×75t/h干熄焦装置,能力将增大二分之一;采用126t/h干熄焦装置,以干熄焦备用,能力将增大一倍。其实,干熄焦完全可以用湿熄焦备用。因为,随着干熄焦装置用耐火材料的不断开发,装置的检修时间间隔也越来越长,日本已达到每1.5~2.0年检修一次,一次只有20天左右,所以以干熄焦为备用的意义越来越小。日本、德国等经济发达国家近些年在设计干熄焦装置时,也采用湿熄焦备用,以减少基建投资。92年底投产的德国凯泽斯图尔(Kaiserstuhl)焦化厂是世界最现代化,也是环保和装备水平最高的焦化厂。该厂配备了一套世界上最大的250t/h干熄焦装置,其备用也是采用湿熄焦。表-6是日本干熄焦装置的配置情况,从表-6可以看出世界上干熄焦技术发展最快的日本,85年以后所建干熄焦均以湿熄焦为备用。
新日铁
焦耐院
焦耐院
济钢设计院转化设计
焦耐院转化设计
气料比(m3/t焦)
1500

关于干熄焦问题的考察报告可编辑

关于干熄焦问题的考察报告可编辑
3、负压段存在漏气
三家公司干熄焦系统中循环气体各组分含量对比见下表。
CO
O2
H2
CO2
太钢
7.2%
0.6%
2.5%
7.9%
首钢
4.5%
0%
0.7%
17.5%
济钢
6.76%
0.06%
仪表损坏
原为1.5%
12.84%
通过对比分析可以看出,我公司循环气体中O2含量明显偏高,可以断定负压段存在漏气。由于可燃气体中O2的进入,带来了干熄焦烧损率高、循环气体温度高等一系列问题。
根据首钢和济钢技术人员的经验判断,发生此问题的可能性主要有以下几点:
1、操作出现问题
京唐公司1#干熄炉于7月末也发生了浮焦问题,现在正在进行为期15天的检修,而同样的2#干熄炉却很正常。根据京唐公司和日本专家的共同分析,初步判定是操作上出现失误,主要有:(1)为强化生产,循环风机风量调整过快,造成对干熄焦的瞬间冲击,焦粒进入烟道,系统阻力增加,从而发生经常性的浮焦现象。(2)装料时锅炉负压太大,小粒径的焦粒直接吸入烟道,也可能发生此问题。
蒸汽压力MPa
9.0MPa
8.8MPa
9.2
蒸汽产量t/h
70
125
57
蒸汽温度℃
530
523
520
吨焦蒸汽量kg/t
530
590
457
CDQ发电机装机容量MW
25
50
50
吨焦发电量kwh/t
161(焦炭产量未包括焦灰)
142
123.84
四、建议
(1)、一次除尘器检漏
一次除尘器漏气,最容易造成锅炉入口温度高的问题,由于我公司干熄焦一次除尘器人孔出曾发生过烧损现象,有可能发生过漏气,建议对接缝处进行重点排查。

关于干熄焦问题的考察报告

关于干熄焦问题的考察报告
吨焦蒸汽量kg/t
530
590
457
CDQ发电机装机容量MW
25
50
50
吨焦发电量kwh/t
161焦炭产量未包括焦灰
142
四、建议
1、加装循环气体旁通管,作为调节锅炉入口温度的应急手段;
2、组织人员对空气导入量及气料比进行试验攻关,尽早摸索出适合我公司的操作标准;
我公司的排灰操作是每40分钟排灰1分钟,只有高料位报警,没有低料位报警,容易造成料位低进空气的问题,建议加以改进.
二、干熄炉浮焦
我公司焦化厂发现自去年干熄炉检修完投运后,系统循环风量加不上来,技术人员分析可能是干熄炉内系统阻力大,造成干熄锅炉入口循环气体负压增大,当风量增大的同时易产生浮焦现象.根据干熄焦岗位人员运行经验,循环风机运行效率达80-85%,即风机转速达到1200-1250rpm时,循环风量为18-19万m3/h时,此时会经常性的产生浮焦现象.为防止产生浮焦现象,焦化厂目前循环风机转速一般控制在78%即1170rpm左右运行,使得气料比偏低.
在与兄弟单位对比以及与相关专业技术人员深入探讨后,初步认为,我公司干熄焦锅炉入口温度高的主要原因有:
1、缺少循环气体旁通管
首都京唐公司和济钢公司的干熄焦都采用了中日联新日铁的技术,与他们比对,我公司干熄焦采用双斜道技术,在循环气体控温上没有安装旁通管.如下图所示:
以京唐公司260t/h干熄焦为例,该干熄焦配有一台37万m3/h的循环风机.按照设计要求,其中的万m3/h的循环风量需要放散 ,用于调节干熄炉压力,万m3/h的循环风量直接通过旁通管进入干熄炉气体出口,用于调节锅炉入口温度.在实际运行当中,该风机的实际运行效率一直保持在80%以上,旁通管流量约为1万m3/h,锅炉入口温度控制在930℃以下.

干熄焦 安全验收评价报告

干熄焦 安全验收评价报告

干熄焦安全验收评价报告干熄焦(Dry Quenching)是一种高效、环保的焦炉排烟干熄技术,可以有效地降低焦炉排烟中的污染物排放,提高炼焦工艺的能源利用效率。

本文将对干熄焦技术进行安全验收评价,并从技术可行性、操作安全性和环境保护性等方面进行分析和评价。

一、技术可行性评价干熄焦技术是采用氮气作为冷却介质,将焦炉排烟中的热量传递给干熄焦介质,将焦炉排烟中的热量回收利用。

该技术具有热效率高、操作灵活、适应性强等优点,因此在炼焦工业中得到广泛应用。

在进行安全验收评价时,需要对干熄焦技术的设备运行情况、技术参数和运行稳定性等进行综合评估,以确保技术的可行性。

二、操作安全性评价干熄焦技术的操作安全性是评价其应用的重要指标之一。

在干熄焦过程中,需要对焦炉排烟进行冷却,并将热量传递给干熄焦介质。

因此,在操作过程中需要保证冷却系统和传热系统的正常运行,防止系统出现过热和堵塞等问题。

此外,还需要对氮气供应系统和废气排放系统进行评估,确保其运行安全可靠。

在操作过程中,需要进行严格的操作规程培训和操作人员的技术培训,以提高操作人员的操作安全意识和技术水平。

三、环境保护性评价干熄焦技术的应用可以有效降低焦炉排烟中的污染物排放,减少对环境的影响。

通过干熄焦技术,可以将焦炉排烟中的热量回收利用,减少煤炭消耗,降低二氧化碳的排放量。

此外,干熄焦技术还可以减少焦炉排烟中的颗粒物、硫化物和重金属等污染物的排放,对改善空气质量和保护环境具有重要意义。

因此,在进行安全验收评价时,需要对干熄焦技术的环境保护性进行综合评估,确保其符合环境保护要求。

干熄焦技术作为一种高效、环保的焦炉排烟干熄技术,在炼焦工业中具有重要的应用价值。

在进行安全验收评价时,需要对技术可行性、操作安全性和环境保护性等方面进行综合评估,以确保干熄焦技术的安全可靠性。

通过合理的设备运行和操作管理,可以实现干熄焦技术的安全稳定运行,降低焦炉排烟的污染物排放,为炼焦工业的可持续发展做出贡献。

干熄焦安全现状与改进建议

干熄焦安全现状与改进建议

干熄焦装置危害性分析与事故防范措施1.前言干熄焦,顾名思义就是干法熄焦。

它是相对湿熄焦而言的,采用惰性气体将焦炉出来的红焦降温冷却的一种熄焦方式。

由于干熄焦工艺的特殊性,要求干熄焦装置在安全上具有高度的可靠性。

同时要求干熄焦的操作、检修严格按规定进行,这样才能保证干熄焦系统的正常运行。

2.干熄焦装置的组成干熄焦装置的组成见下面列出的工艺流程示意图所示。

2.1干熄焦工艺流程:干熄焦系统主要由红焦运输系统、红焦提升系统、干熄炉系统、自动控制系统、气体循环系统、排焦系统、干熄焦锅炉系统、水处理系统、地面除尘站、发电系统(发电系统列入动力分公司管辖范围,本文不再赘述)等组成。

2.2干熄焦工艺描述如下:焦炉推出的红焦装入焦罐车内,由电机车牵引至提升机下方井架底部。

提升机将焦罐提升并送至干熄炉炉顶,通过带布料器的装入装置将焦炭装入干熄炉内。

在干熄炉中焦炭与惰性气体(80~120℃)在冷却段进行热交换,焦炭被冷却至200℃左右,再经排焦装置(振动给料器、旋转密封阀)卸到带式输送机上,由皮带运出。

冷却焦炭的惰性气体(80~120℃)在干熄炉底部的供气装置鼓入干熄炉内后,与红热焦炭逆流换热。

自干熄炉排出的热循环气体的温度约为960℃,经一次除尘器除尘后进入干熄焦余热锅炉换热,温度降至250~270℃。

由锅炉出来的冷循环气体经二次除尘器除尘后,由循环风机加压,再经锅炉给水预热器冷却至约80~120℃后进入干熄炉循环使用。

二次除尘器分离出的焦粉,由专门的输送设备将其收集在贮槽内,以备外运。

干熄焦装置的装料、排料、预存室放散及风机后放散等处的烟尘均进入干熄焦地面站除尘系统,进行除尘后放散。

2.3焦3.干熄焦装置的危害性分析与防范措施干熄焦工艺比湿法熄焦具有节能减排的环保作用,并且也能降低对大气的污染,有效提高装置及周边区域大气的质量。

但是,干熄焦装置是密封装置,大量滋生的有害气体积聚,如无有效的处置吸收,则可能造成装置爆炸的严重后果。

干熄焦实习小结

干熄焦实习小结

干熄焦实习小结自从开展实习以来,我有幸参与了位于中原地区的一家颇有名气的干熄焦公司的实习项目。

在这段时间里,我对干熄焦行业有了深入的了解,并收获了许多宝贵的经验和知识。

通过与公司员工的交流和实地观察,我深刻体会到了干熄焦的生产过程、关键技术和行业前景。

在此次实习中,我发现干熄焦行业尽管面临一些挑战,但依然具有巨大的发展潜力。

以下是我对实习期间的重要收获和心得的总结。

首先,在实习期间,我对干熄焦的生产过程有了更加全面的了解。

干熄焦是一种重要的冶金原料,广泛应用于钢铁和化工等领域。

通过观察生产车间,我发现干熄焦的生产过程需要严格控制温度和时间,以确保产品的质量和性能。

在整个生产过程中,我了解到原料的配比、喷淋冷却、炉温控制等每个环节都具有重要的意义。

同时,我也深刻意识到安全生产在干熄焦行业中的重要性。

只有保持安全生产环境,才能确保员工和设备的安全,保障产品质量和公司形象。

其次,在实习期间,我深入学习了干熄焦的关键技术。

干熄焦的生产过程需要掌握一系列的技术知识和技能。

其中,炉温控制、冷却系统的设计和运行以及废气处理技术是干熄焦过程中非常重要的方面。

通过与公司技术人员的交流和学习,我逐渐掌握了这些关键技术,并具备了一定的实践能力。

与此同时,我还了解到干熄焦行业在绿色环保方面取得了一定的成就。

通过采用高效节能的干熄焦设备和废气处理技术,不仅能够降低能耗和污染排放,还能提高生产效率,减少资源浪费,为企业可持续发展做出积极贡献。

再次,在实习过程中,我对干熄焦行业的发展前景有了更深刻的认识。

尽管干熄焦行业在一些地方受到了限产和环保政策的限制,但其在钢铁和化工等行业中的需求仍然十分巨大。

随着国家环保政策的不断升级,对高质量、低污染的干熄焦产品的需求也越来越高。

作为一家在干熄焦领域积累了丰富经验的企业,公司有望在行业内处于较好的竞争地位。

在未来的发展中,公司可以进一步加强自主研发和创新,提高产品的质量和性能,以及加大技术转型和升级的力度,以适应市场需求的变化。

干熄焦运行情况分析

干熄焦运行情况分析

山东潍焦集团140t/h干熄焦运行情况分析(2011年10月—2013年4月)焦化厂焦化一车间内容简介山东潍焦集团干熄焦于2011年10月20日投产,由山东道城有限公司承建,干熄炉基础预制由潍建施工,干熄炉、提升机钢架结构和筑路由三冶施工,余热锅炉安装由陕西建工施工。

焦化厂焦化一车间干熄焦部分主要包括干熄炉、干熄余热锅炉系统、工艺除尘系统、环境除尘系统、提升机系统、装入装置系统、排焦系统、副省煤器、风机系统等,现分别从以上各系统在施工安装、生产运行以及年修三方面进行简要分析。

一、干熄焦余热锅炉系统焦化厂焦化一车间干熄焦余热锅炉型号QC199/960-78-9.81/540,锅炉由江苏海陆重工设计,陕西建工安装,除氧器由青岛现代锅炉厂设计,设计安装锅炉给水泵2台,博泵生产,电机为高压10KV630kw国产电机,给水泵轴温采用稀油站冷却。

主要备件:给水泵机械密封、电机测温仪表、泵测温、测传感器、锅炉排污、放空阀门、现场压力表等。

1、施工中出现的问题(1)因场地限制,我厂余热锅炉本体与给水泵设计距离较近,无专用锅炉给水泵房设计,在遇雨、雪、大风天气时因密封不严造成室内积水或积尘,对设备造成一定影响,虽在后期安装板房,但效果不佳,建议在场地条件允许情况下设专用锅炉给水泵房(可参考济钢160t/h干熄焦和潍钢干熄焦)。

(2)我厂锅炉水质取样设备自安装后,因取样装置分析用水样需降低至一定温度以下(35℃),实际取样装置冷却水采用除盐水,因水温较高无法将高温水和高温蒸汽冷却至35℃以下,故该设备目前为止无法有效利用,建议在设计要求中提出采用低温水冷却要求(循环水受天气影响较大,夏季循环水温度在35℃左右,故一般循环水无法满足要求,建议采用一次地下水,水温在20℃左右)。

(3)锅炉加药装置(除垢剂和除氧剂)受场地限制安装位置不佳,造成雨雪天气时室内积水,对设备和药剂造成影响,建议将锅炉水质取样装置、锅炉加药装置单独设计一室安装(可参考济钢160t/h干熄焦和潍钢干熄焦)。

鞍钢干熄焦工艺存在的问题及改进措施

鞍钢干熄焦工艺存在的问题及改进措施

缆之间的摩擦。将提升机井架限位电缆从坦克链 中分离出来, 设立地面中继站, 各限位信号电缆改 走地面站传至中控室; 将提升机制动器和电机冷 风机由多路电源改为一路电源, 在提升机电气室 分路供电, 将坦克链内原有 43 根电缆减少到 24 根, 减少了 19 根, 并且保留的电缆也增加了平数, 降低了故障率, 电缆在坦克链内有充分的自由空 间, 大大缓解了相互之间的摩擦; 电缆重新选型, 选用耐低温、 柔性好的电缆。 2. 2. 2 解决定位极限假信号问题 将提升井架下部 6 个电闸限位改为地面 PLC 输入的同时, 增加了中间继电器隔离。 配置选用 了图尔 克 的 C4 - A40X 继 电 器, 该继电器需要 60 mA以上电流线圈才能吸合, 远远高于漏电流, 避免了雨雪天气的误动作现象。
1
干熄焦工艺存在的问题
干熄焦工艺是以惰性气体 N2 作为冷却介质 吸收红焦显热, 并将吸收的热量传递给锅炉, 进而 产生蒸汽 , 达到能源回收利用的目的 。 鞍钢干熄 焦工艺示意图见图 1 。
1982 年毕业于鞍山钢铁学院焦 马希博, 教授级高级工程师, 化专业, 现从事焦化管理工作 。
— 42 —
斜道柱砖牛腿承载着内环墙环形烟道部分的全部重量牛腿之间是斜道惰性气体穿过冷却段与红焦换热后由此进入环形烟道离开干熄炉所以牛腿处在冷热交换工作面条件最为恶劣循环气体中有害成分的侵蚀循环气流的冲刷砖墙到顶自重及上部耐火材料重量牛腿悬出部分上面的焦炭重量焦炭竖向摩擦力焦炭水平侧压力温度及温差都对斜道柱砖产生破坏作用
# #
件掺入添加剂, 提高斜道柱砖砌体的早期强度和 整体强度。 ( 4 ) 采用高温性能更好的 β - SiC 砖替代莫 来石 - 碳化硅。β - SiC 常温耐压强度、 常温抗折 强度、 高温抗折强度、 高温热震稳定性上前者优于 后者。 ( 5 ) 采用双斜道设计, 以平衡气流, 增强结构 稳定性。 2. 1. 2 改变干熄焦运行方式 在日常生产操作中, 改变干熄焦运行方式, 改
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4、煤的配比发生了变化
如果煤的配比发生了变化,焦炭粒径变小或分布不均匀,也有可能发生浮焦现象。
三、对标数据
项目
济钢
首钢京唐
太钢
干熄焦率%
100%
100%
97%
红焦温度℃
950-1000
950-1000
950-1000
焦炭实际处理量(设计量)t/h
140(150)
240(260)
123(150)
排焦温度℃
在与兄弟单位对比以及与相关专业技术人员深入探讨后,初步认为,我公司干熄焦锅炉入口温度高的主要原因有:
1、缺少循环气体旁通管
首都京唐公司和济钢公司的干熄焦都采用了中日联(新日铁)的技术,与他们比对,我公司干熄焦采用双斜道技术,在循环气体控温上没有安装旁通管。如下图所示:
以京唐公司260t/h干熄焦为例,该干熄焦配有一台37万m3/h的循环风机。按照设计要求,其中的万m3/h的循环风量需要放散 ,用于调节干熄炉压力,万m3/h的循环风量直接通过旁通管进入干熄炉气体出口,用于调节锅炉入口温度。在实际运行当中,该风机的实际运行效率一直保持在80%以上,旁通管流量约为1万m3/h,锅炉入口温度控制在930℃以下。
关于干熄焦问题的考察报告
针对我公司干熄焦系统运行中存在的锅炉入口温度高、干熄炉浮焦等主要问题,能环部近期组织人员到首钢京唐公司和济钢公司进行了实地考察,主要内容如下:
一、锅炉入口温度高
我公司干熄焦锅炉入口温度经常在960-1000℃之间运行,超出了锅炉入口温度报警设定值960℃。为确保锅炉的安全运行,焦化厂采取了补充氮气、每天1-2炉焦炭采用湿法熄焦等措施,但造成了成本上升、干熄焦率降低等问题,进而还影响到了锅炉蒸汽产量及汽轮机发电量。
3、负压段存在漏气
三家公司干熄焦系统中循环气体各组分含量对比见下表。
CO
O2
H2
CO2
太钢
%
%
%
%
首钢
%
0%
%
%
济钢
%
%
仪表损坏
原为%
%
通过对比分析可以看出,我公司循环气体中O2含量明显偏高,可以断定负压段存在漏气。由于可燃气体中O2的进入,带来了干熄焦烧损率高、循环气体温度高等一系列问题。
京唐公司、济钢公司的干熄焦负压段通过了气密性实验,检漏方法如下:在负压段充入4000Pa的压缩空气,每15分钟检测一次,15分钟下降1000Pa,1小时后压力为0Pa为合格。而我公司的负压段检漏是通过开启循环风机,处理的是明显的漏气点,客观上造成了负压段的不严密。
我公司的排灰操作是每40分钟排灰1分钟,只有高料位报警,没有低料位报警,容易造成料位低进空气的问题,建议加以改进。
二、干熄炉浮焦
我公司焦化厂发现自去年干熄炉检修完投运后,系统循环风量加不上来,技术人员分析可能是干熄炉内系统阻力大,造成干熄锅炉入口循环气体负压增大,当风量增大的同时易产生浮焦现象。根据干熄焦岗位人员运行经验,循环风机运行效率达80-85%,即风机转速达到1200-1250rpm时,循环风量为18-19万m3/h时,此时会经常性的产生浮焦现象。为防止产生浮焦现象,焦化厂目前循环风机转速一般控制在78%即1170rpm左右运行,使得气料比偏低。
130以下
160以下
160以上
烧损率
%
%
%
锅炉入口循环气温度℃
930度以下
930度以下
960-1000
锅炉出口循环气温度℃
150度以下
165度以下
160-180
循环风量m3/h

29万

空气导入量m3/h

2.6万

氮气补充量m3/h
0
0
1300
蒸汽压力MPa
MPa
蒸汽产量t/h
70
125
57
蒸汽温度℃
2、锅炉负压高
我公司锅炉负压设计值是<,而新日铁设计的锅炉系统负压为<800pa,锅炉负压高容易发生浮焦问题。
3、斜道区牛腿检修
干熄炉斜道区之间的牛腿检修,如果不注意尺寸的控制或进行了耐火材料的喷涂,使得风道变窄,系统阻力升高,最容易发生浮焦现象。我公司去年干熄炉牛腿检修由五冶负责施工,建议焦化厂对检修原始记录进行核查。
专业人员建议,我公司主要应从以下两方面重点着手:
(1)、一次除尘器检漏
一次除尘器漏气,最容易造成锅炉入口温度高的问题,由于我公司干熄焦一次除尘器人孔出曾发生过烧损现象,有可能发生过漏气,建议对接缝处进行重点排查。
(2)、排灰操作应改进
按照日本人的操作要求,京唐公司一次除尘器排灰系统每次只能开启50-70s,并有20分钟的等待时间和5分钟的监视时间。济钢干熄焦一次除尘器排灰系统根据多年的经验,总结为“少量多次”,根据高低料位报警及时排灰,150t/h的干熄焦每5分钟排灰10-20秒。这样做的好处是确保除尘器和水冷套管中始终有灰,杜绝O2的进入和水冷套管的骤冷骤热。
根据首钢和济钢技术人员的经验判断,发生此问题的可能性主要有以下几点:
1、操作出现问题
京唐公司1#干熄炉于7月末也发生了浮焦问题,现在正在进行为期15天的检修,而同样的2#干熄炉却很正常。根据京唐公司和日本专家的共同分析,初步判定是操作上出现失误,主要有:(1)为强化生产,循环风机风量调整过快,造成对干熄焦的瞬间冲击,焦粒进入烟道,系统阻力增加,从而发生经常性的浮焦现象。(2)装料时锅炉负压太大,小粒径的焦粒直接吸入烟道,也可能发生此问题。
而我公司的干熄焦系统,由于缺少旁通管,当锅炉入口温度超标时,只能通过补充氮气或降低负荷来降温,目前我公司干熄焦的氮气补充量在1300m3/h左右,而京唐公司和济钢一般情况下不需要补充氮气,氮气消耗为0。
2、空气导入量大、气料比低
根据济钢技术人员提供的经验数据,吨焦空气导入量应控制在110m3-130m3之间,按照我公司每小时140吨的机时产量计算,吨焦空气导入量应为万m3/h之间,而目前我公司的实际空气导入量为万m3/h之间。空气导入量大,燃烧放热多,造成了循环气体温度偏高,影响到了锅炉入口温度。
4、加装料位低位报警,改进排灰操作;
5、组织操作人员外出学习。
五、干熄焦相关图片
(1)京唐公司
(2)济钢公司
在实际运行中,济钢干熄焦的气料比控制在1300-1400m3/t,我公司气料比一般控制在1200-1300m3/t之间,气料比过低,造成排焦温度升高,锅炉入口温度高,济钢的排焦温度现为130℃,我公司的排焦温度为160-180℃,根据热平衡我们可以推断,我公司干熄焦系统运行效率较低,这也是我们吨焦蒸汽产生量低的主要原因。
53590
457
CDQ发电机装机容量MW
25
50
50
吨焦发电量kwh/t
161(焦炭产量未包括焦灰)
142
四、建议
1、加装循环气体旁通管,作为调节锅炉入口温度的应急手段;
2、组织人员对空气导入量及气料比进行试验攻关,尽早摸索出适合我公司的操作标准;
3、利用检修时间对负压段进行检漏;
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