一起35KV线路单相断线情况分析

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一起35kV线路跳闸后接地断线事故分析

一起35kV线路跳闸后接地断线事故分析

问题思考
为什么当小电流接地系统高压侧只发生单相接地时,没有反映到低压侧呢?
三、事故处理中暴露的问题
有哪些问题呢?
四、应采取的防范措施
故障分析处理不当
四、应采取的防范措施
调度员经验不足
四、应采取的防范措施
设备运维管理不到位
沉着冷静 精心监控
细心研判 科学调度
感谢聆听,请多指正!
二、故障原因
车王站 35kV母线
车泊线
故障前线路
C B A
#36杆
车泊线
#37杆
车王站 35kV母线
车泊线
#36杆负荷侧B相导线断线搭 在A相导线上造成接地。西泊线 合环调电时,AB相短路造成跳 闸。
故障后线路
C B A
车泊线
三、事故处理中暴露的问题
有哪些问题呢?
问题思考
为什么当小电流接地系统高压侧缺相时,会反映到低压侧呢?
一起35kV线路跳闸后接地断线事故分析
尹梁国
王晓
王菲
翟庆龙
高美丽
Uab=36kV Ua=2.6kV Ub=36.2kV Uc=36.2kV
车王站35kVⅢ段母线
311
车泊线
城西站35kV母线
316
西泊线312311来自Uab=36.5kVUa=21.07kV
Ub=21.1kV
Uc=21.05kV
泊头站35kV母线
C 目录 ontents
1
故障前运行方式
2 故 障原因
3 事故处理过程中存在的问题
4
应采取的防范措施
一、故障前运行方式
220kV董堂
李家
220kV车王
泊头
下洼站
城西

一起35kV线路故障分析与防范

一起35kV线路故障分析与防范

第29卷2021年第1期农村电工一起35kV1故障线路基本情况1.1运行线路现状35kV 田楼I 线为220kV 党庄站至35kV 田楼站电源进线,架空线路长16.8km ,杆塔156基,导线规格为LGJ-240/30型,地线规格为OPGW-70型,党庄站端出线电缆全长约326m ,规格为YJV22-35kV-3×400型,2016年10月投运,2019年7月雷电造成电缆击穿。

1.2运行环境该线途经区域为基本农田保护区。

2019年8月26日该地区气温26—32℃,大风雷雨天气。

2事故经过2019年8月26日14时10分,220kV 党庄站发事故告警信号,35kV 田楼I 线速断跳闸,重合不成功,备自投装置启动备用电源35kV 田楼II 线恢复送电,35kV 田楼变电站单电源运行,存在全站停电风险,运检部门对田楼II 线实行二级防护。

故障发生后,事故调查小组立即组织抢修人员,利用带电检测手段对35kV 田楼I 线、变电站关联设备进行了“拉网式”排查。

14时36分巡检人员在35kV 田楼I 线1号杆地埋电缆处发现,电缆保护盖板被外力破坏,盖板处有放电痕迹,开挖后检查发现电缆三相击穿。

14时54分抢修人员对电缆进行抢修,17时36分检测合格后对35kV 田楼I 线送电,18时10分35kV 田楼II 线二级防护解除,田楼站恢复正常运行方式。

3事故原因分析3.1工程施工管理不规范工程未按照技术规范、工艺标准施工,电缆沟制作简易、粗糙;管理部门监管不严,自检、互检、交检制度流于形式,中间验收、竣工验收环节形同虚设;工程交接有缝隙,建设、运检部门缺乏沟通,安装、检测、试验不规范,导致电缆“带病”运行;电缆埋设处无安全警示标志、无相应保护等、无记录和整改措施。

3.2电网规划不细致工程设计单位未严格执行国家电网公司典型设计标准,根据国家电网公司《配电网规划设计技术导则》规定,LGJ-240/30型架空导线,需匹配YJV-35kV-1×500型电缆才能满足线路载流量,现电缆线径直接导致线路“卡脖子”;电网建设缺乏长远规划,与现有电网结构衔接不紧密,35kV 田楼I 线刚投运2年,LGJ-240/30型导线载流量已不满足35kV 田楼站负荷需求。

35kV线路断线及相继故障的处理分析

35kV线路断线及相继故障的处理分析

原来 的0.886~1倍 。若是线路的末端断线 ,Nc相 电压几乎 大的差别,因此使得中性点的位移 电压不等于零 。
为 零 。 根 据上 述 分析 并 结合 本 电站 的 实际 情况 ,记录 的 电
压 参数如 下 :本 电站侧 的35kV的A、B、C三相 电压的值 分 别 为 20.1~ 21.3kV、20.3~ 20.9kV、 28.0~ 28.9kV, 而 位于 附近 的另 -35kV站 的A、B、c三相 的 电压 的值分别 为 20.25 ̄ 20.45kV、20.76 ̄ 20.99kV、 5.29~ 7.86kV。这 个 结果和上述分析的结果完全相同, 由此立刻可知为该站 第4 条 出线的C相 断线 。
记录 数据可 知 ,c相 电压值 减小 ,A、B相 电压 值升 高 ,但 并 没有高 出原 电压值 的3倍 ,通 过数据 可知 具有基 波谐振 的特 征 ;但 是 附近 35kV电站 的A、B、C三 相 电压 分 别 为
参考文献 [1] 刘万顺 ,黄 少锋 ,徐 玉琴. 电力 系统 故障分析 [M].
但 是并没有超 过线 电压 ,通 过数据可 知具有非金属性接 地 [3】 征 。实 际数据和理 论分析结果存在 较大差距 ,分 析原
电力 出版 社 ,2008.
130
北京 :中国电力出版社 ,2012.
30.889 ̄31.29kV、 30.59 ̄32.79kV、 10.977~ 14.6kV,从 [2] 平绍勋. 电力 系统 内部过 电压保护 及 实例分 析[M].
记录数据可 知c相 电压降低 ,A、B相虽然 电压值有所提 升,
北 京 : 中 国 电 力 出版 社 ,2005.
4 结语
综 上所述 ,断线 故障引起 的相 继故障判 断比较复杂 , 为了尽可能减 少故障 出现 的概率 ,在配 网运行 的过程 中要 注 意做好 以下方 面 :加强对运行 线路 的检 查, 以便及早 发 现 损伤 ;尽量 少采用熔 断器 设备 ,尽可 能采用 三联动 负荷 开关;当出现系统母 线异 常情况 时,务必快速处理 。0

一起35kV线路跳闸后接地断线事故分析护理课件

一起35kV线路跳闸后接地断线事故分析护理课件

加强人员培训与管理,防止人为失误
加强员工技能培训,提高员工的 专业技能水平。
建立健全的管理制度,明确岗位 职责和工作要求。
加强员工安全教育和职业道德教 育,提高员工的安全意识和职业
道德水平。
06
案例总结与启示
重视设备安全与维护保养的重要性
设备老化与故障
定期检查设备运行状况,及时发现并处理设 备老化、故障等问题,确保设备安全稳定运 行。
设备损坏
接地断线事故可能对输电 线路和相关电气设备造成 损坏,增加了维护成本和 修复难度。
系统稳定性受影响
事故发生后,电力系统的 稳定性受到影响,可能增 加其他线路和设备的故障 风险。
对周边环境的影响
环境污染
事故可能引发短路、电弧等,增加空气污染物的排放,对周边环境造成一定程度的污染。
生态破坏
长时间停电可能导致某些生态系统的失衡,如水处理设施停运等。
维护不到位
日常维护工作未得到有效执行,导致设备故障未能及时发现 和修复。
线路设计不合理
线路布局不合理
线路路径选择不当,可能存在跨越建 筑物、公路等高风险区域。
未考虑自然因素
线路设计时未充分考虑地理、气候等 自然因素,如雷击、大风等天气影响。
外部环境因素影响
自然灾害影响
如雷击、大风、暴雨等极端天气可能 导致线路跳闸和接地断线。
提高应急处理能力,减少事故损失与影响
要点一
应急预案制定
要点二
培训与演练
制定完善的应急预案,明确应急处理流程和责任人,确保 在事故发生时能够迅速响应。
定期进行应急演练和培训,提高应急处理能力,确保在事 故发生时能够迅速、准确地采取有效措施,减少事故损失 与影响。

浅谈35千伏线路单相接地处理方法

浅谈35千伏线路单相接地处理方法

浅谈35千伏线路单相接地处理方法摘要:线路单相接地现象在日常的故障处理中十分常见,处理这类故障也是有法可循的。

本文站从调度员的角度出发,以万安站一条35千伏出线单相接地为例,总结了单相接地故障判断和快速处理方法,对于其他35千伏线路接地也有参考借鉴作用。

关键字:调度,35千伏线,单相接地配电线路是电力系统的主要组成部分,在同一电压等级的母线上又有多条输出或输入配电线路相连接,每一条配电线路又有很多分支,按辐射状架设,再与配电变压器连接,由配电变压器降成低压后供给广大的用户使用。

在这类配电线路中,常会发生相间短路、过电流(过负荷)和单相接地等故障现象。

其中,单相接地的发生最为频繁,占系统总故障率的70%以上,短路故障也多为单相接地后演变成多相接地而形成的。

单相接地是指配电线路上的A、B、C三相中,任意一相导线发生断线落地或接触树木、建筑物或电线杆、塔倒地与大地之剑形成导电回路以及大气雷电或其他原因形成过电压,致使配电设备的绝缘材料遭到破坏后,对地绝缘电阻明显过低等现象。

当小接地电流系统发生单相接地时,由于没有直接构成回路,接地电容电流比负载电流小得多,而且系统线电压仍然保持对称,不影响对用户的供电。

因此,规程规定允许带一个接地点继续运行不超过2小时。

但是由于非故障相对地电压的升高,对绝缘造成威胁。

因此,对已发生接地的线路,应尽快发现并处理。

一、35KV副母单相接地的判别当发生单相接地、谐振、缺相及压变高压熔丝熔断时,会有比较相似的现象发生,但是细细分析各自又有所不同。

当发生单相接地时,站内以及SCADA系统会有“35千伏母线接地”、“某号消弧线圈动作”等信号发出,继电保护不动作跳闸,动作于信号,接地故障相对地电压下降,其它两相电压升高,压变指示灯故障相暗,其它两相亮,若为金属性接地故障,故障相对地电压下降至零,其他二相相对地电压升高倍,线电压不变,压变3V0显示100V左右,消谐灯亮。

消弧线圈有电流,并且电流值应等于该消弧线圈的档位对应的补偿电流,有小电流选线装置的,其动作选线。

35kV线路单相断线故障分析

35kV线路单相断线故障分析

35kV线路单相断线故障分析摘要:35kV线路单相断线在电网系统中出现频率较小,但准确判断这类故障有一定难度,现运用对称分量法与复合序网对单相断线后系统电压、变化进行分析,为调控人员在出现类似故障时能准确的分别出故障类型,迅速找出故障点从而避免故障的扩大。

关键词:单相断线;对称分量;连接组别1.事故过程2月9日35kV老县变35kV三相电压异常:Ua2.0、Ub22.0、Uc20.8。

10kV三相电压异常:Ua3.9、Ub6.3、Uc2.1,电源侧110kV太山变35kV三相电压为:Ua22.54、Ub21.37、Uc21.54(无明显异常)。

面对这种突发情况,当值调度人员与监控人员立即采取了措施,首先按照线路接地故障处理方式进行了线路推拉,在无效后更换了35kV进线电源后电压均恢复正常。

整个过程持续4小时,后经线路巡查故障点为3622老太线1号杆A相电缆线夹断线,即35kV线路单相断线。

如能掌握35kV断线后系统电气量变化情况,可以更加准确迅速对故障进行处理。

以下就针对断线电气量进行分析。

2.断线事故电压异常分析正常运行时,系统三相电源及负荷处于对称状态,三相对地导纳相等,即,中性点电压为零,无偏移电压,当系统A相断线时,三相导纳不再相等,即,三相负载对称性遭到破坏,中性点电压不再为零,在电源侧中性点产生一个偏移电压,破坏了三相负载的对称性。

老县变35kV系统及其他配电线路对称时,只考虑35kV老太线对系统影响。

系统结构图如图1所示,等值电路图如图2所示。

三相对称,即式中:为A相电源侧对地电容;为A相负荷侧对地电容;为B相对地电容;为C相对地电容。

图1 简化的35kV系统结构图图2 等值电路图2.1单相断线后的35kV电源侧母线电压数据分析线路A相断线开路,电源中性点对地电位为:1)若在35kV太老线首端开路(向量图如图3所示),则≈0,≈0,电源中性点对地电位为:A相对地电位(即M点对地电位)为:B相对地电位:C相对地电位:图3 线路首端开路向量图图 4 线路末端开路向量图图5 线路中间开路向量图2)若在35kV老太线末端开路(向量图如图4所示),则≈0,,,则电源中性点对地电位为:(电源中性点电位与大地电位相同)A相对地电位为:;B相对地电位为:C相对地电位为:。

电网35kV断线事故的分析与处理

电网35kV断线事故的分析与处理

电网35kV断线事故的分析与处理作者:曹冬梅来源:《科技资讯》2015年第02期摘要:本文针对35kV中十一线C相断线事故,详细的分析了非全相运行情况下电源侧、变压器高低压侧电压的变化情况,应用对称分量法论述了变压器接带负载能力范围,介绍了高压电机的跳闸原因,总结归纳了处理断线事故的正确方法。

关键词:断线;电压;对称分量;负载能力中图分类号:TM7 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2015)01(b)-0000-001引言电网35kV系统采用小电流接地(消弧线圈接地或不接地)的方式运行,由于外力破坏、绝缘击穿及接点烧断各种原因造成线路故障。

对于单相接地、相间短路接地这样的横向故障分析较多,但对于断线故障又称为纵向故障相对较生疏,所以本文针对35kV中十一线C相断线事故进行详细的分析,找出断线故障时电网运行特征,制定出方便实用的操作预案。

2断线过程2014年8月27日6:02中十一变反映35kV母线电压三相不平衡,6:04从调度自动化主站系统信息得知5:04向阳变35kV母线瞬间接地、已复归,调度令中十一变值班员检查所内设备及PT二次保险无异常。

区调反映中十一变负荷降低,注水电机有异音,调度确认为缺相,将中十一变转备用电源接带后电压恢复正常。

检修人员检查设备发现35kV中十一线11837门构至原阻波器间C相引线烧断。

3断线电压分析3.1电源侧电压演变情况根据调度自动化系统显示的数据“5:04向阳变35kV母线瞬间接地,现已复归”,来看35kV中十一线C相断线发生在这一时刻,通过故障录波图可以看出:在组波器C相断线瞬间05:03:56:755时C相接地发生,造成电源侧向阳一次变35kVC相电压降低接近为0,AB两相电压上升为接近线电压。

05:03:57:835接地电阻较大造成这段时间内ABC三相电压波形发生畸变;05:04:07:082 C相再次接地,05:04:07:902 C相再转变成断线,35kVABC三相电压逐渐恢复正常,C相电流降低为0,其他两相电流增大,05:04:16.002 高压电机跳闸,AB两相负荷降低。

35kV线路单相断线的实用判据

35kV线路单相断线的实用判据

35kV线路单相断线的实用判据摘要:不对称电流的出现不但危害电力设备、干扰通信设备,而且影响继电保护的正常动作,因此线路非全相运行应被及时终止。

在小电流接地系统中,线路单相接地一般允许继续运行1~2h,但PT保险熔断或单相断线的长时间运行会对系统和设备造成不可恢复的影响。

尤其是线路单相断线造成非全相运行时,照明负荷会失电,电机长时间过热可能会被烧毁,严重影响用户的用电安全和经济效益,此时需调度运行人员精准判断、迅速处理。

本文就35kV线路单相断线的实用判据展开探讨。

关键词:电压稳定;小电流接地系统;单相断线引言10kV配网线路一般属于小电流接地系统,配网线路特别是架空线路具有走线地理环境复杂、设备老化快、易受外力破坏等特点,因而断线故障时有发生。

断线后,对用户正常供电及断口周围的行人都会产生不利影响。

1单相断线故障的理论分析假设在中性点直接接地系统中XY处发生A相断线,如图1所示。

可以看出故障处的边界条件为式(1)。

由上式可以得出结论:电网网络结构确定时,断线相各序电流均与断相前的负荷电流成正比,负荷电流越小,断相后各序电流相应也越小。

按照保护装置识别故障的零序电流来分析,断相前如果线路潮流较重,断相后产生的零序电流较大,能够达到保护装置动作值,保护装置能识别并快速切除故障,现场运行人员及调度员便能快速应对。

若线路潮流较轻时发生故障,零序电流可能还达不到保护装置的启动条件,更谈不上零序Ⅲ、Ⅳ段动作出口,一旦没有保护动作跳闸情况,现场监控也没有异常告警,运行人员很难从监视的众多信号中发现疑点,系统的非全相运行将影响电网安全。

2线路电压不正常时的情况分析电压不正常可以由单相接地、线路断线、PT保险熔断引起。

(1)线路单相接地。

此时系统实际负荷不受影响,10KV一相电压降低,两相相电压升高,线电压不变。

PT开口三角发零序告警。

(2)断线。

此时断相的线路供电负荷下降,因对地电容不平衡,中性点偏移,断线相电压升高不超过1.5倍正常电压,正常相电压下降不低于0.866倍正常电压,PT侧显示的线电压基本正常,用户能正常用电。

35kV 小电流接地系统单相断线加接地故障分析

35kV 小电流接地系统单相断线加接地故障分析

35kV 小电流接地系统单相接地断线加接地故障分析XX大唐(赤峰)新能源有限公司XXX风电场运行二班35kV 小电流接地系统的输电线路具有杆塔矮、导线细、走线复杂地理环境易受外力破坏等特点,因而导线断落事件时有发生。

近期,大黑山、东山风电场共发生两起单相主导线断落接地故障,针对此故障接地点不同造成故障情况进行分析。

一、单相断线接地故障现象1.2011年3月6日21:52:16大黑山风电场故障录波器启动,UPS系统交流输入异常。

监控系统报:“35kV IIE段出线事故总信号、35kV IIE段出线整组启动、35kV IIE 段出线过流I段动作”报警信号,检查监控机显示35kV IIE段出线3634开关在“分闸”位,出线无潮流值。

就地检查保护测控装置报“过流I段动作,动作电流A相20.34A 复归告警信号。

经过线路维护检查发现35kV IIE段出线50号杆131号风机变引流线T形线夹处发生A相主导线负荷侧断裂接地。

2.2011年3月14日17:07:46 东山风电场监控机报:小电流装置接地告警,消谐装置告警,35kV IA、IB、IC段集电线路接地报警,35kV IA、IB、IC段集电线路装置报警,17:09复归装置信号未消失。

变电站监控系统显示35kV母线相电压: Ua:35.58 kV Ub:1.65kV Uc:35.03kV。

初步判断35kV母线B相发生金属性接地,就地检查35kV IC段出线开关柜内有放电声。

经过拉路选择为35kV IC段出线发生单相金属性接地。

经过金泽线路维护巡视发现35kV IC段出线发生20塔至22号杆B相主导线电源侧断落接地。

二、单相断线加接地产生不同现象原因分析根据断口处导线落地侧的不同,单相断线接地可以分为断口两侧的导线都落地、落地点在断口的电源侧和落地点在断口的负荷侧三种情况。

由于断口两侧的导线都接地时,断口两侧会通过大地形成通路,此时系统中电压电流的分布情况与发生不断线的单相接地故障时完全相同,因此只对其他两种情况进行分析。

35kV线路的断线和相继故障处理分析

35kV线路的断线和相继故障处理分析

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35kV线路的断线和相继故障处理分析
作者:王文灿
来源:《消费导刊》2014年第12期
经济的发展,带动了生活质量以及水平的提高,而生活水平的提高也强化了人们对于自身生命安全的重视程度,所以相较于之前,现在的人们对于用电质量、安全性方面就更为关注和重视。

35kV线路的安全性以及可靠性情况,直接决定了最终人们所能够获得到的供电质量。

所以,对于相关工作人员来说,其必须能够了解35kv配电线路运行中的相关内容进行改进,并能对出现故障的解决方法牢牢掌握,确保35KV线路能正常、稳定的运行,以下就对相关内容展开研究,希望可以为此行业相关工作人员工作的开展加以辅助和参者。

变电站35kv系统单相接地故障分析及防范措施

变电站35kv系统单相接地故障分析及防范措施
在接地电弧中,稳态工频电流是同样规模架空线 路的 25~50倍,高频电流比架空线路提高了至少十 几倍甚至几十倍。而且由于电弧长度大大缩短,高频 电流的衰减时间常数大大提高,致使高频电流的作用 时间大大延长。综合上述因素,电缆线路发生单相弧 光接地时,接地电弧对故障点释放的热量要比架空线 路提高数千倍甚至上万倍。三芯电缆中的任何一相对 地绝缘击穿,接地电弧释放的巨大热量很快就会将相 间绝缘烧穿。 22 高幅值的弧光接地过电压很快形成两相异地
运行人员应根据电缆桥架分布图确定着火冒烟的具体线路经生产调度同意后迅速停掉该线路及同桥架的相邻电缆电源并联系消防队灭火如若不能确定具体线路只能确定某一层桥架或是由于桥架盖板遮挡不能分辨出具体哪一层桥架则迅速将该桥架内的所有电缆停电并联系消防队灭火
电气技术与经济 ?技术与交流
变电站 35kV系统单相接地故障分析 及防范措施
0 引言
电力系统中性点接地方式可分为直接接地和非直 接接地两种。中性点直接接地系统发生接地故障时, 大地、短路点和接地中性点构成了短路回路,短路电 流很大,又称大电流接地系统。中性点非直接接地系 统发生单 相 接 地 故 障 时, 故 障 点 仅 流 过 对 地 电 容 电 流,短路电流很小,又称小电流接地系统。
如果发生接地故障时,首先根据故障现象判别 故障的相别,并列运行时应断开联络开关,尽量缩 小停电范 围。其 次 检 查 站 内 电 气 设 备 是 否 有 故 障, 如电压互感器熔丝有无熔断,电缆头、避雷器是否 有击穿损坏等,经检查确认站内设备无明显 故 障 时,用拉路法排查线路。若在断开线路开关时,接 地现象消失、电压恢复正常,则证明断开的线路发 生了单相接地,立即安排人员进行故障点查找。若 所有线路都断开后接地故障仍然存在,很可能是两 条及以上线路的同一相发生接地、母线接地或是主 变压器低压侧接地。

35kV线路断线及相继故障的处理-4页文档资料

35kV线路断线及相继故障的处理-4页文档资料

35kV线路断线及相继故障的处理35kv线路一定程度上决定着配电网的供电质量,一旦发生故障往往给人们的生产生活带来较大影响,因此供电部门应对35kv线路断线以及相继故障引起足够的重视,并积极寻找解决故障有效方法,保证35kv线路安全、稳定的运行。

1 工程案例某地区110kv变电站以单母线分段带旁路接线方式运行,其中包括1、2段母线运行,1台主变带35kv,出线线路共四条均为35kv且均使用单电源进行供电,第4条供充电使用。

该配电网具体线路如图1所示。

2 35kv线路故障具体描述该35kv线路运行时第4条出线其中一杆的C相线路突然断路,约20min 该35kv线路中某站C相避雷针被击穿,导致C相全压接地;25min后配电网发生谐振,线电压被A、B两相电压超过,此时C相电压降至零;29min 左右位于第1条出线的开关跳闸且难以闭合,检测故障电流结果显示为20.44A,由保护装置可判定A相已发生故障,技术人员迅速对A相避雷针进行检查,发现已被击穿;30min后手动方式将位于第4条出线的开关拉开;35min后处于第2条出线的开关跳闸且重合失败,故障电流检测为52.46A,C相发生故障,不过设备均表现正常。

技术人员认真检查线路发现14杆的C相以及15杆的H相绝缘性被破坏;38min后线路出现高频谐振,三相电压均有所升高,不过并未高于过线电压;40min将第3条出线的空载线路以手动方式拉开,线路恢复正常状态。

3 线路故障原因分析综合分析该35kv线路故障发生情况,可大致分为四个过程,下面针对不同过程故障原因和处理方法进行分析。

3.1 过程一第四条出线的C相断路,一次系统未接地,断线情况发生后N侧电容产生电流。

该电容电流导致M侧中性点的电压发生偏移,考虑到A、B相上的负荷和三相电源电路对称特点,可知O点和N点具有相同的电位。

此时A、B相对地电位包含两个部分偏移电压Uom以及EAEB,而C相的对地电位包括中性点对地电位、负荷中性点对电源侧中性点电位。

一起35KV线路单相断线情况分析

一起35KV线路单相断线情况分析
位于 35KV锡矿站 的 35KVPT由于线路 B相断线后 ,从 理论上分析如下:此 时B相 电压会降低接近至 0,但 A、C相 电 压正常 。因 PT采用分体式,无二次感应电压,故 B相 电压很 低 ,接近 为 0。同时因测量回路 串联 关系 ,显示的 AB和 BC线 电压应为 CA线 电压的一半,即为 18KV左右,CA线 电压正 常 。而现场实际电压显示情况为 UCA=36.5KV,UAB=17.9KV,
敷 设方法 适用 范围 施 工速度 土 建造 价 散热条 件 电缆 安装 维修 条件 直 埋式 低压 电缆 最快 约 20元 好 方 便 较 困难 预埋 水泥 管 各种 电缆 较快 约 50元 较好 较方 便 方 便 预埋 波纹 管 各种 电缆 较快 约 7O元 较 好 较方 便 方 便 电缆 沟式 各种 电缆 慢 约 130元 最好 最方 便 最 方便 非 开挖式 无法 开挖地段 较快 约 15O元 较好 较方 便 较 方便
图 2 35KV主变高压侧 电压 向量 图 因主变 为 Ydl 1接法 ,正序时低压 侧线 电压 超前高压 侧 对应线 电压 30。,以 6为例 ,一次侧 滞后 口30。,二次
侧 (相对地 )滞 后 30。,得 出正序 时低压侧 相 电压 高压 侧相 电压 30。。负序时 ,低 压侧线 电压滞后 高压侧对应 线 电 压 30。,以 6为例见下 图,一 次侧 滞后【, 30。,二次侧
当 35KV线路断线时,35KV锡矿站的主变数据将发生很 大的变化,高压侧 由三相变成两相,设负载均衡 ,则u =一L ,幅 值等于相 电压基本保持不变,U =0o运用对称分量将U 己厂r 分解成 3组对称分量 ,正序 1 1 l负序 2 2己,c2,因 零序 电流无通路,则高压侧零序电压分量无意义 。

探讨35kV线路断线故障及单相接地

探讨35kV线路断线故障及单相接地

接地故障的特征 、分类和如何处理这些故障做 了简单介绍 ,希望对电工人员处理接地故障有一定帮助。
关键词 :35kV;断线故 障 ;单项接 地特征
中图分类号 :TM862
文献标 识码 :B
文章编号 :1673—0038(2013)24—0251—02
引 言
在 35kV及 以 下 中 性 点 不 接 地 系 统 当 中 ,在 发 生 单 相 接 地 的 情 况 下 ,这种 情 况 允 许 持 续 ~ 定 时 间 (一般 在 2h之 内 )而 不 至 于 引起 用户断 电。但是 由于中低 压 电网扩大 ,电缆 回路 增多 ,导致 电网 对 地 电容 电流 出现 大 幅 度 增 加 ,在 这 种 情 况 下 ,在 发 生 单 相 接地 时 ,由于接地 电弧不能 自动熄 灭就会产生 电弧过 电压 ,引起
断线 故障
表 2 断线 故障简要分类表
相 电压特征
结 果 判 断
断线相 以及中性 点的电压升高,非 如果 非端相 的两相 电压相等 ,为接 一 相 断 相 断线 两 相 电 压 降低 并 且 相 等 ,而 且 地 故 障 ;如 果 供 电功 率 明显 减 少 ,_口'
供 电 功 率 有 所 减 少 。
,按压照相正的相下序 一
排 列 ,一 相为接
般 地
最高 相

断路器送 三相 电压 瞬问波动,接地信号瞬间发 断路器三相接触不 同期 引起三相
电发出接 出,电压的瞬间变化情况和一相 (或 线路不同时带点,会使 中性点产生
地信号 两相)断 电的 电压变化情况一样
位 移
1.2 线 路断线
断线故障主要有一相断线和两项断线两种,具体如表 2。

一起35kV线路断线引起的分析

一起35kV线路断线引起的分析

一起 35kV线路断线引起的分析摘要:本文对一起35kV线路引流线断线35kV变电站YD11链接组别高压侧缺项,其低压侧电压变化情况,并结合其他常见中性点不接地电压异常故障进行分析,提出相应的解决措施,保证电网运行。

关键词:单相断线、链接组别引言对于35kV线路(小电流不接地系统),线路保护一般配置2段式过流保护,零序保护不投,当线路断线且未接地时没有对应保护将线路切除,主变低压侧负荷会有缺相,而单相断线不常发生又与当相接地和TV保险熔断相似,因此给故障辨别增加了难度。

1.故障基本情况1.1故障前运行方式某110kV变电站其35kV河坝线363断路器供35kV坝洒变电站35kV河坝线351断路器及全站负荷,该站不满足N-1运行方式1.2故障基本情况某日110kV变电站35kV河坝线363断路器过流Ⅱ段动作,重合闸成功,运行人员接到调度监控到35kV坝洒变电站35kV、10kVⅠ、Ⅱ段母线电压异常,现场人员立即赶往现场检查110kV变电站35kV河坝线363断路器一、二次设备无异常,但检查后台机及保护装置采样值发现该站35kV河坝线363断路器B相无负荷电流、AC两相电流平衡,B相电压升高、AC两相电压降低;检查35kV坝洒变电站35kV、10kV母线电压异常、主变异响,110kV河口变35kV母线电压Ua=17.5kV、Ub=30kV、Uc=17.5kV,35kV坝洒变35kV母线电压Ua≈19.5kV、Ub≈8kV、Uc≈19.5kV、Uab≈17.8kV、Ubc≈17.8kV、Uac≈36kV;10kV母线电压Ua≈3.1kV、Ub≈3.2kV、Uc≈6.3KV、Uab≈0.2、Ubc≈9.28、Uac≈9.12,且很多用户反应电机无法启动。

1.35kV线路断线及接地电压相应电压分析当35kV线路B相断线后电压变化分析,110kV河口变35kV河坝线A相电压为17.5、B相为30、C相为17.5kV,35kV坝洒变35kV河坝线A相电压为17.5、B相为0、C相为17.5kV,35kV坝洒变10kV侧A相电压为3、B相为3、C相为6kV.当35kV线路B相金属性接地时的电压现象,单相接地时,同一个电压等级的母线变化是一致的,而经过主变低压侧电压是正常的,即110kV河口变35kV河坝线A相电压为35、B相为0、C相为35kV,35kV坝洒变35kV河坝线A相电压为35、B相为0、C相为35kV,35kV坝洒变10kV侧A相电压为6、B相为6、C相为6kV。

35kV环网电缆单相短路故障分析

35kV环网电缆单相短路故障分析
图4 104开关的故障录波电流电J蕞{{{1线 1.3.4小行降压所
102开关:零序保护动作(当时断路器处于分位, 1021接地刀I.甲J处于合位)。
2对故障数据的分析
本次单相短路故障电流最大值超过了3 000 A,与 理沦计算值不大于l 000 A相差较大。针对以上故障 现象,进行了以下分析和推断。 2.1开关保护动作
收稿日期:2009-06-09修回日期:2009-07—20 作者简介:李颀,男,大学本科,学士,助理工程师,从事地铁通信信
号设备的管理与维护。imimpossible@126.com
l八通线安防系统概况
北京地铁八通线两起四惠站,东至通州土桥站,全 程约19 km,均为地面和高架线路,全线共设车站13 座。北京市公安局公共交通安全保卫总队(以下简称 “公交总队”)在四惠东站和土桥站设置了2个派出所, 管理八通线的所有线路和车站。
地铁八通线的运营部门建设安装了一套闭路电视 监视系统,它为控制中心的调度员、各车站值班员等提 供了有关列车运行、防灾救灾以及旅客疏导等方面的 视觉信息。该系统可监视车站站台、站厅及自动扶梯、 自动售检票系统、变电所等重点场所,其服务功能及服 务对象扩展至地铁公安部|、j,将车站上述视频图像提 供给车站公安设备室。同时,根据公安部门的监视需 要,在地铁进出站口、通道及通道拐弯处、厕所通道、 停车场等重要位置增设摄像机。
在短路故障发生时,安德门主变电所由2。主变压 器单独投入运行,从短路电流大小的变化分析,24主变 压器35 kV侧接地小电阻有可能受到短路电流的损坏, 或者是电阻被旁路。
经过现场对接地小电阻的检杏,发现了最靠近中 性点电缆连接处的电阻对柜壳放电短路的痕迹。电阻 对柜壳放电短路把部分电阻旁路,导致单相短路回路 的阻抗变小,使得短路电流瞬间变大。

一起35kV架空、电缆混合线路断线电压分析

一起35kV架空、电缆混合线路断线电压分析

一起35kV架空、电缆混合线路断线电压分析常见的35kV变电站Yd11连接组别高压侧缺相时,结合低压侧电压变化情况,现对架空导线与电缆连接处单相断线不接地事故进行全面分析。

标签:小电流接地系统;断线;电压分析;处理办法概述:海子塔110kV变电站35kV海力线发生B相断线,随后相继发生相电压变化。

1 事故前35kV力量煤矿变电站接线方式为35kV、10kV为单母线分段接线,其中一回进线由110kV海子塔变电站35kV海力线供电,另一路由220kV长胜变电站35kV长力线供电,正常情况下,母联开关312运行,1号主变带10kVI段母线运行,2号主变带10kVII段母线运行,系统接线图如下:2 事故经过2018年3月2日16时40分,监控中心值班员发现海子塔变35kVI段母线电压异常35kV三相电压不平衡,UA= 20.1kV、UB=22.5kV、UC =20.2kV,立即汇报调度值班员,事故前各相相电压为UA= 20.1kV、UB=20.1kV、UC =20.2kV,值班调度员询问力量煤矿35kV变电站35kV电压为:UA= 8.08kV、UB=21.27kV、UC =19.76kV,线电压为UAB =18.21kV、UBC =36.32 kV、UCA =18.11 kV ,10kV 电压:UA= 4.01kV、UB=6.0kV、UC =2.99 kV,线电压为UAB =9.04kV、UBC =9.0 kV、UCA =0.25 kV。

面对这种情况,值班调度员初步判断为海力线有断线可能,随即下令煤矿人员从矿井里马上撤出,约30分钟后人员全部撤出,调度员令监控人员拉开110kV 海子塔变电站35kV海力线后电压恢复正常,同时下令监控人员合上220kV长胜变电站35kV长力线344开关给力量煤矿送电。

18:02分经线路维护单位巡线发现海力线8号塔B相架空与电缆连接处线夹断裂,属线路单相断线不接地故障。

3 断线后电压分析如线路中发生一相断线,断点两侧悬空即断线不接地故障,电源中性点对地之间将产生电位偏移,不接地系统中发生单相断线故障且断点悬空不接地时,将引起断开一相对地电压升高。

35kV线路的断线和相继故障处理

35kV线路的断线和相继故障处理

35kV线路的断线和相继故障处理发布时间:2022-05-09T07:24:31.196Z 来源:《新型城镇化》2022年9期作者:金雷成[导读] 35kv线路断线及相继故障的出现受多种因素影响,故障排除涉及的专业知识较多、难度比较大。

国网浙江永嘉县供电公司浙江永嘉 325100摘要:35kv线路断线及相继故障的出现受多种因素影响,故障排除涉及的专业知识较多、难度比较大。

文章结合具体实例,对35kv线路断线及相继故障处理进行分析,并提出对应的解决措施。

关键词:35kV线路;断线;相继;故障;处理1断线故障1.1断线故障原因1.1.1自然灾害原因自然灾害对于线路的影响十分严重,其中还主要包括暴雨、雷电、暴雪等现象,使得线路所处的外在环境十分恶劣,并且线路周边的气流快速升高,同时也就为绝缘子串放电提供了可以发挥作用的环境,从而导致线路出现故障。

1.1.2人为破坏原因现阶段很多电路故障起初都是由人为导致的,由于不正确的改电、人为破坏线路导致线路故障;还有就是线路出现故障的时候,由于维修人员的技术低下的原因导致线路故障更加严重,这也是导致断线故障的原因之一。

1.1.3线路自然老化原因从线路老化方面来讲,很多工厂以及具有污染性的企业与电线之间的距离没有保障在安全距离的范围之内,工厂企业所产生的气体以及污秽物加快了线路腐蚀速度,同时也就加快了线路的老化,最终导致断线故障的发生。

1.2断线故障类型其主要包括单电源线路单相断线、单电源线路断线并在电源侧接地以及单电源线路断线并在负载侧接地这3种类型。

我们主要对单电源线路单相断线此种断线故障类型进行讲解,通过设置一个中性点不接地系统,在线路的两端位置各自设置一个开口三角的电压互感器,以此来进行绝缘监察,在线路正常运转的时候,将三项电压以对称的方式进行设置,这样一来,电源一侧的三项对地电压就都是相电压,设置的变压器中性点处位移电压为0,开口三角的电压也是0。

当发生线路不接地的一相断线的时候,如果在出现线路故障的同时还出现了跳线断线、开关电器接触不良等现象,因为此种类型的断线对地电容会持续降低,从而中性点就会出现为位移电压。

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一起35KV 线路单相断线情况分析

勇,林

(德安县供电有限责任公司,江西九江330400)
摘要:35KV 线路单相断线在农网系统中出现频率不多,但准确判断这类故障有一定难度,且其危害性较大。

现运用对称
分量法来分析目前常见的35KV 变电站Yd11连接组别高压侧缺相时,其低压侧电压变化情况,并结合其他常见中性点不接地电压异常故障进行分析,为农网调度运行人员在出现类似故障时能准确分别出故障类型,迅速的找出故障点从而避免故障的扩大,保障电网正常运行。

关键词:单相断线;连接组别;对称分量法中图分类号:TM769文献标识码:A 文章编号:1673-1131(2013)01-0284-0212月18日2点左右,35KV 锡矿变电站出现了一个奇怪的物理状况,10KV 母线电压突然发生变化,A 相3.3KV ,B 相3.4KV ,C 相6.5KV ;UAB 0KV ,UBC 9.7KV ,UCA 9.6KV ,且很多工业用户反应电机无法启动,查看系统负荷,大幅下降,301B 相电流从50A 降至0A ,德彭线三相负荷从2.75KW 降至0.3KW 。

面对这种突发情况,当值调度员立即采取了措施,并首先按照线路接地故障处理方式进行了线路试拉,在无效后通知操作队赶赴变电站现场进行了处理,最后在更换了35KV 进线电源后恢复正常,整个过程从2点左右开始持续至5点左右结束。

后经线路巡查,发现故障点为该站的一条进线电源线路35KV 德彭线#7杆耐张跳线断线,即35KV 线路单相断线。

现从事后相关数据分析,如能掌握35KV 线路断线后系统电气量指标变化情况,可以更加准确迅速地对故障进行处理。

以下就针对当时的电气量指标进行分析。

135KV 线路单相断线后的电气量数据分析
系统图如下:
图1系统图
1.1当35KV 线路B 相断线后,35KVPT 电压变化分析
位于35KV 锡矿站的35KVPT 由于线路B 相断线后,从理论上分析如下:此时B 相电压会降低接近至0,但A 、C 相电压正常。

因PT 采用分体式,无二次感应电压,故B 相电压很低,接近为0。

同时因测量回路串联关系,显示的AB 和BC 线电压应为CA 线电压的一半,即为18KV 左右,CA 线电压正常。

而现场实际电压显示情况为UCA=36.5KV ,UAB=17.9KV ,
UBC=18.3KV ,与B 相断线情况一致。

但当35KVPT 高压保险熔断也会产生上述现象,如果此时系统实际负荷不变,则PT 高压保险熔断的可能性是很大的,但是此时系统实际负荷严重下降,且低压侧电压也发生变化,应该可以推断不仅仅是PT 保险的问题了。

1.2当35KV 线路B 相断线时,10KV 侧电压变化分析
当35KV 线路断线时,35KV 锡矿站的主变数据将发生很
大的变化,高压侧由三相变成两相,设负载均衡,则
,幅值等于相电压基本保持不变,。

运用对称分量将分解成3组对称分量,正序
负序,因零序电流无通路,则高压侧零序电压分量无意义。

计算得:
其中
向量图如下:
图235KV 主变高压侧电压向量图
因主变为Yd11接法,正序时低压侧线电压超前高压侧对应线电压30°,
以为例,
一次侧
滞后30°,二次侧(相对地)
滞后30°,得出正序时低压侧相电压高压侧相电压30°。

负序时,低压侧线电压滞后高压侧对应线电压30°,
以为例见下图,
一次侧
滞后30°,
二次侧(相对地)
滞后30°,
得出正序时低压侧相电压高压侧
以上几种敷设方法的经济技术比较见上表,表中的造价为折算成每根电缆每米长的土建造价(不含电缆造价)。

(表中的造价数据是按台州地区的材料单价计算的,仅供参考)作者简介:王象廷(1958-),男,浙江台州人,注册一级建造师,注册造价工程师,
从事基本建设管理工作。

2013年第1期(总第123期)
2013
(Sum.No123)
信息通信
INFORMATION &COMMUNICATIONS
相电压30°。

图335KV
主变高低压正负序向量图
图435KV 主变低压侧正负序合成向量图
由以上分析可以得出以下结论:当35KV 线路B 相断线后,反应至10KV 母线电压为a 、b 相电压下降,数值为正常运行电压的,c 相电压基本保持不变,为a 或b 相电压的两倍。

ab 线电压为0,ca 和bc 线电压相等约为a 相电压3倍,接近于正常线电压,比正常时的线电压要略低。

实际情况为:Ua=3.2KV ,Ub=3.4KV ,Uc=6.5KV;Uca=9.4KV ,Ubc=9.7KV ,Uab=0,与高压侧B 相断线后情况相一致。

1.3Yd11
接线组别的变压器缺相运行状态规律
210KV 线路电压不正常时的情况分析
10KV 电压不正常可以由单相接地、10KV 线路断线、PT
保险熔断引起。

2.110KV 线路单相接地
此时系统实际负荷不受影响,10KV 一相电压降低,两相相电压升高,线电压不变。

PT 开口三角发零序告警。

2.210KV 断线
此时断相的线路供电负荷下降,因对地电容不平衡,中性点偏移,断线相电压升高不超过1.5倍正常电压,正常相电压下降不低于0.866倍正常电压,PT 侧显示的线电压基本正常,用户能正常用电。

2.310KVPT 保险熔断
如为低压保险熔断,则熔断相相电压为0或接近为0,其他两相正常。

与熔断相相关的线电压降低约为正常的一半。

PT 开口三角正常不会告警。

高压侧保险熔断,如为分体式PT 则与低压保险情况类似。

如为三相五柱式则熔断相电压会有一定感应电压,熔断相相电压不会降低为0,PT 开口三角报警。

335KV
变电站电压异常处理流程图
图535KV 变电站电压异常处理流程图
4分析结果在实际情况中的运用
12月22日晚20:00,我公司110KV 宝塔变电站突然电压
显示异常,同时接到很多用户报告无电或电压偏低。

当值调度员立即查看宝塔变电站电压变化情况,10KV 侧显示为:A 相3.3KV ,B 相6.4KV ,C 相3.2KV ,AB 线电压9.7KV ,BC 线电压9.4KV ,CA 线电压0.5KV 。

调度员根据上述故障查找流程立即排除单相接地的可能,并同时查看高压侧电压变化情况发现高压侧电压同时出现异常:A 相30KV ,B 相63KV ,C 相61KV ,AB 线58KV ,BC 线110KV ,CA 线53KV ,且主变高压侧A 相电流只有0.1A 。

根据这些数据和上述分析结论,调度员立即得出110KV 宝青线A 相断线,并将这一情况报告给地调。

经过地调更换进线电源后成功的将故障排除。

整个处理过程只用了20分钟,节省了故障处理时间保障了用户供电。

5结语
在中性点不接地系统实际运行中,如遇到常见的电压不正常现象,如单相接地、PT 保险烧毁等,调度值班人员都可以迅速地直接根据某几个数据量就可以作出判断。

但如果碰到复杂的电压异常变化往往一时难以判断,延误故障处理时间。

这时应结合各级电压、三相电流和实际负荷变化等多个数据因素进行综合判断才能得出结论,有的还需要进行线路切换人工查处故障点。

对10KV 、35KV 各种故障现象进行总结找出其中的规律,发生故障时,有利于调度值班员更好地对故障类别进行判断。

参考文献:[1]
夏道止.电力系统分析(第二版)[M ].北京:中国电力出版社,2012,4
[2]刘万顺,黄少锋,徐玉琴.电力系统故障分析[M ].北京:中
国电力出版社,2012,4作者简介:郭勇(1976-),男,江西德安人,助理工程师、调度自动化技师。

信息通信郭勇等:一起35KV 线路单相断线情况分析。

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