模板台车安装施工专项方案12概论
台车施工方案
台车施工方案1.引言台车是一种用于物料运输的载具，可广泛应用于工业生产领域。
本文档旨在提供一个台车施工方案，以确保台车能够正常运行并满足工业生产的需要。
2.施工前准备在开始台车施工之前，需要进行一些必要的准备工作，以确保施工顺利进行。
2.1 施工准备工作•确定台车施工的位置和工作区域；•清理工作区域，确保没有障碍物或危险品；•检查台车及相关设备的完好性。
2.2 材料准备•确保有足够的施工材料，如钢材、螺栓、螺母等；•根据需要准备合适的润滑剂。
3.台车施工步骤3.1 组装台车底座1.将台车底座放置在施工位置上；2.使用螺栓和螺母将底座固定在地面上；3.检查底座固定是否牢固。
3.2 安装台车轮轴1.将轮轴安装在台车底座上；2.使用合适的工具将轮轴固定在底座上；3.检查轮轴的安装是否牢固。
3.3 安装台车横梁1.将横梁安装在台车底座和轮轴上；2.使用螺栓和螺母将横梁固定在底座和轮轴上；3.检查横梁的安装是否牢固。
3.4 安装台车输送带1.将输送带安装在台车横梁上；2.使用螺栓和螺母将输送带固定在横梁上；3.检查输送带的安装是否牢固。
3.5 调试台车1.将台车连接到电源；2.检查台车的电气系统是否正常；3.进行台车的空载运行测试；4.调整台车的速度和方向控制系统。
3.6 完善台车安全系统1.安装并调试台车的安全警示灯和声音报警装置；2.设置并检查台车的限位开关和急停开关。
4.施工后测试与调整4.1 施工后测试1.进行台车的满载运行测试；2.检查台车运行过程中是否存在异常情况；3.检测台车的运行速度和负载能力。
4.2 施工调整1.根据台车测试结果，进行必要的调整，例如轮轴位置、横梁高度等；2.检查并调整台车的控制系统，确保其稳定性和精确性。
5.安全注意事项在进行台车施工过程中，需要牢记以下安全注意事项：•确保施工区域的安全，防止其他人员进入；•使用合适的个人防护设备，如安全帽、手套等；•遵守台车施工操作规程；•注意施工过程中其他设备的运行情况，避免碰撞。
隧道模板台车浇筑施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某隧道项目，隧道全长X公里，采用单洞双向通行，断面为X米X米。
根据施工图纸及现场实际情况，本方案针对隧道模板台车浇筑施工进行详细规划。
二、施工准备1. 人员准备（1）成立专门的施工班组，包括项目经理、技术负责人、施工员、安全员等。
（2）对施工人员进行技术交底和安全教育，确保施工人员熟悉施工工艺和安全操作规程。
2. 材料准备（1）模板台车：根据隧道断面尺寸，选用合适的模板台车，确保其稳定性、可靠性和适应性。
（2）混凝土：选用符合设计要求的混凝土，确保其强度、耐久性和工作性。
（3）钢筋：选用符合设计要求的钢筋，确保其质量、尺寸和性能。
（4）其他材料：水泥、砂、石子、外加剂等。
3. 施工设备准备（1）混凝土搅拌站：用于混凝土的搅拌、运输和浇筑。
（2）混凝土输送泵：用于混凝土的输送。
（3）模板台车：用于模板的安装、拆除和移动。
（4）振捣器：用于混凝土的振捣。
（5）测量仪器：全站仪、水准仪等。
三、施工工艺1. 模板台车安装（1）根据隧道断面尺寸，将模板台车放置在指定位置。
（2）检查模板台车的稳定性，确保其水平、垂直度符合要求。
（3）将模板安装到模板台车上，确保模板的平整度和垂直度。
2. 钢筋绑扎（1）根据设计图纸，对钢筋进行绑扎，确保钢筋的位置、间距和形状符合要求。
（2）检查钢筋的绑扎质量，确保其牢固可靠。
3. 混凝土浇筑（1）混凝土搅拌站按设计配合比进行混凝土的搅拌，确保混凝土的质量。
（2）混凝土输送泵将搅拌好的混凝土输送到模板台车上。
（3）操作人员将混凝土均匀地浇筑到模板内，确保混凝土的密实性。
（4）使用振捣器对混凝土进行振捣，排除气泡，提高混凝土的密实度。
4. 模板拆除（1）混凝土达到设计强度后，方可进行模板拆除。
（2）拆除模板时，注意保护混凝土表面，避免损坏。
（3）拆除模板后，对模板进行检查和维护。
四、质量控制1. 模板台车安装质量（1）确保模板台车的稳定性、可靠性和适应性。
钢模台车安装施工方案
苏洼龙水电站导流洞工程及溢洪道边坡部分开挖支护工程钢模台车安装施工方案（合同编号：JS-SWL-JJ/C-01）中国水利水电第三工程局有限公司苏洼龙水电站工程施工局2017年02月17日批准：校核：编写：钢模台车安装施工方案1、工程概况苏哇龙水电站工程导流采用围堰挡水、隧洞导流的导流方式。
导流洞衬砌断面尺寸为15mx19m (城门洞型，宽x高)，布置在右岸，进口高程为2379.0m，出口高程为2367.0m (消力池)，洞身长896.53m，隧洞底坡坡度为』-3.53%0, 进口渐变段长30m,出口明洞段长10.68m。
导流隧洞衬砌厚度分A〜J型共十种类型，衬砌厚为0.8~3.2m。
根据本工程施工进度计划要求，需安装 2 台钢模台车，分别在洞内0+114~0+126、0+330~0+342进行安装，负责导流洞上下游段混凝土浇筑施工。
钢模台车主要由行走部分、门架部分、侧墙部分、顶拱部分、液压系统及其它附助设施六部分组成，单台车总重约220.0t。
2、安装方案2.1安装程序基础处理一轨道铺设一行走部分安装一门架安装一顶拱部分安装一侧墙部分安装一液压系统安装一其它附助设施安装一调试。
2.2安装方法(1)基础处理：对台车安装部位的隧洞保护层开挖完成后采用砼找平或浇筑底板混凝土进行找平；(2)轨道铺设：待安装台车部位基础处理满足要求后，由测量人员放样标明左右轨道中心线，按台车中心距离及台车正视图尺寸。
沿测量放出的线垂直平铺枕木，要求枕木中心与测量放样相吻合。
台车每侧枕木两端3.0m范围内枕木进行满铺，以防沉陷量过大；中间部分按中心线间隔50cm每根铺设。
铺设过程中人工铺垫细沙，采用水准仪找平，确保所有枕木顶部共面。
枕木铺设完成后进行轨道安装。
本工程台车行走采用双轨形式，即每侧枕木上铺设轨道。
沿枕木中心线进行铺设QU50钢轨，钢轨采用鱼尾板配螺栓的形式进行连接。
(3)行走部分安装：行走部分安装主要指四个行走脚的安装。
台车安装施工专项方案
一、编制依据及范围1.1 编制依据- 《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013）- 《建筑施工安全生产管理条例》（GB50345-2010）- 《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008）1.2 编制范围本方案适用于本项目台车的安装施工，包括台车的运输、组装、调试及验收等环节。
二、工程概况2.1 工程名称：[项目名称]2.2 工程地点：[项目地址]2.3 施工单位：[施工单位名称]三、施工组织及人员安排3.1 施工组织机构成立台车安装施工小组，负责台车安装施工的全面管理工作。
3.2 施工人员- 技术负责人：负责技术指导和施工监督。
- 安全员：负责施工现场安全管理工作。
- 安装工：负责台车的组装和调试。
- 质检员：负责台车安装质量检验。
四、施工材料及设备4.1 施工材料- 台车组件：包括主梁、横梁、立柱、底座等。
- 连接件：包括螺栓、螺母、垫圈等。
- 防锈漆：用于台车表面的防腐处理。
4.2 施工设备- 吊车：用于台车组件的运输和吊装。
- 电焊机：用于台车组件的焊接。
- 钻床：用于台车组件的钻孔。
五、施工工艺及步骤5.1 台车组件运输- 采用吊车将台车组件从仓库吊运至施工现场。
- 运输过程中确保组件固定牢固，防止损坏。
5.2 台车组装- 按照设计图纸和技术要求，将台车组件进行组装。
- 组装过程中确保组件连接牢固，符合设计要求。
5.3 台车调试- 调试台车行走机构，确保行走平稳、无异常。
- 调试台车支撑机构，确保支撑稳定、可靠。
- 检查台车电气系统，确保电气连接正确、功能正常。
5.4 台车验收- 对台车进行全面检查，包括外观、结构、功能等。
- 验收合格后，办理台车验收手续。
六、质量控制措施6.1 材料质量- 严格检查施工材料的质量，确保符合设计要求。
- 对不合格材料进行退换。
6.2 施工过程控制- 严格执行施工工艺流程，确保施工质量。
- 定期进行质量检查，发现问题及时整改。
模板台车施工方案及对策
目录1、工程概况12、编制依据错误!未定义书签。
3、隧道衬砌台车构造23.1驱动系统23.2电力控制系统23.3机械支撑系统24、模板选择25、施工方案25.1材料与设备方案25.2进度方案36、隧道衬砌台车组装施工工艺36.1模板台车组装施工工序36.2台车组装施工法36.3工序检查46.4衬砌台车的验收57、施工平安保证措施67.1组织保障67.2平安技术措施77.3技术管理人员及作业人员平安培训和技术交底98、应急预案118.1 指导思想118.2 指挥机构118.3 指挥部职责118.4 应急救援组织128.5 应急救援物资错误!未定义书签。
8.6 紧急抢险目标确实定138.7 紧急抢险措施138.8 紧急疏散措施148.9 现场医疗急救措施148.10 特大事故发生后的社会求助158.11 特大险情和事故发生后的经费保障158.12 应急救援组织的训练与演习159、劳动力方案15：模板台车计算书错误!未定义书签。
隧道衬砌台车施工专项案1、工程概况根据具体工程情况进展说明隧道施工风险源普查清单2、编制依据2.1、高速公路网G85渝昆高速待补至功山段土建工程第**合同段合同文件。
2.2、高速公路网G85渝昆高速待补至功山段土建工程第**合同段"两阶段施工图设计"。
2.3、交通部现行"公路隧道施工技术规"〔JTG F60-2009〕"公路工程质量检验评定标准"(JTG F80/1-2004)及有关技术规程等。
2.４、"弹性和塑性力学中的有限单元法"，机械工业，1988。
2.５、"材料力学"，人民教育，1983。
2.６、"机械设计手册"第三版，化学工业，1994。
2.７、"公路工程施工平安技术规程"〔JTJ076—95〕2.８、"公路水运工程平安生产监视管理方法"(交通部2007年第1号)2.９、"建立工程平安生产管理条例"国务院令〔第393号〕2.１０、我单位从事同类型工程施工所积累的成熟经历及技术成果。
台车施工方案
二、施工目标与原则
1.施工目标
-确保施工过程中的安全和环境保护。
-提高施工效率，缩短整体施工周期。
-保证施工质量，满足设计规范要求。
5.拆除与撤离
-完成施工任务后，按计划拆除台车设备。
-采取安全措施，防止拆除过程中的安全事故。
-对拆除的材料和设备进行分类处理，实现资源回收。
五、安全与质量控制
1.安全管理
-制定并实施严格的安全管理制度和应急预案。
-定期对施工现场进行安全检查，消除安全隐患。
-对施工人员进行安全教育和培训，提高安全意识。
(4)配备必要的劳动保护用品，确保施工人员安全。
2.质量控制
(1)严格遵循设计及规范要求，确保施工质量。
(2)对施工过程进行严格监控，及时处理质量问题。
(3)定期对施工质量进行检查、验收，确保工程质量合格。
五、环保与绿色施工
1.施工现场合理规划，减少对周边环境的影响。
2.采取措施降低施工噪音、粉尘、废水等污染。
-记录调试数据，对发现的问题及时进行整改。
3.隧道开挖
-采用台车进行隧道开挖，遵循“先探测、后开挖”的原则。
-控制开挖速度和尺寸，确保与设计相符。
-加强对围岩稳定性监测，及时采取支护措施。
4.支护作业
-根据地质条件和设计要求，选择适当的支护方案。
-使用台车进行锚杆、喷混凝土等支护作业。
-定期检查支护结构，确保其稳定性和可靠性。
3.台车组装
(1)按照台车组装图进行组装，确保各部件齐全、完好。
台车施工方案
台车施工方案台车施工方案介绍台车是一种用于运输和搬运货物的特种设备，广泛应用于仓储、制造业、物流等领域。
台车施工方案是为了确保台车在施工过程中的安全和高效运作而制定的指导文件。
本文档将介绍台车施工方案的主要内容。
施工准备在施工工作开始之前，需要进行一系列的准备工作，以确保施工过程顺利进行。
以下是台车施工准备的主要步骤：1. 检查台车- 检查台车的各项功能是否正常。
- 检查台车的安全装置是否完好。
- 检查台车的储存电池是否充足。
2. 安装施工区域- 标示出施工区域的范围。
- 清理施工区域，确保没有杂物或障碍物。
3. 准备施工人员和工具- 确保施工人员具备相关的操作技能和安全知识。
- 配备必要的施工工具和设备，如手持遥控器、安全带等。
施工步骤在进行台车施工时，需要按照一定的步骤进行操作，以确保施工的顺利进行。
以下是台车施工的主要步骤：1. 上电及测试- 将台车连接到电源，并确保电源接口稳定。
- 进行台车的功能测试，包括前进、后退、转向等。
2. 载货准备- 根据实际需求，准备好需要搬运的货物。
- 确保货物的重量和尺寸不超过台车的承载能力。
3. 台车操作- 操作人员按照指示使用手持遥控器或控制台对台车进行操作。
- 确保操作人员具备充分的视野，并确保周围的人员和设备的安全。
4. 载货操作- 将货物稳固地放置在台车上。
- 根据需求，将货物从起点搬运到目的地。
5. 结束施工- 施工完成后，关闭台车电源。
- 将台车停放在安全地点，确保不会阻碍其他工作的进行。
安全措施台车施工过程中需要严格遵守安全操作规程，确保人员和设备的安全。
以下是台车施工的常见安全措施：1. 配备安全带- 所有从事台车操作的人员都应佩戴安全带，以防止意外伤害。
2. 禁止超载- 在搬运货物时，要确保货物的重量不超过台车的承载能力，以防止台车倾覆或损坏。
3. 维护台车- 定期检查台车的机械部件和电气系统，确保其正常运作。
- 及时保养和维修台车，以延长其使用寿命。
模板台车施工工法
模板台车施工工法一、引言随着建筑行业的快速发展，模板台车作为一种先进的施工设备，在建筑工程中得到了广泛应用。
本文将详细介绍模板台车的施工工法，包括其工作原理、特点、应用范围以及施工过程中的注意事项。
二、模板台车工作原理模板台车是一种专门用于混凝土浇筑的施工设备，主要由支撑结构、模板系统、行走系统和控制系统等组成。
在施工过程中，模板台车通过行走系统在支撑结构上移动，将模板系统放置在指定位置，然后通过控制系统对模板进行定位和调整。
在混凝土浇筑过程中，模板台车可以自动控制混凝土的浇筑高度和厚度，保证混凝土的浇筑质量。
三、模板台车特点1. 自动化程度高：模板台车采用先进的控制系统，可以实现自动定位和调整，大大提高了施工效率。
2. 施工质量稳定：模板台车可以精确控制混凝土的浇筑高度和厚度，保证混凝土的浇筑质量。
3. 操作简便：模板台车操作简单，只需少量人员即可完成整个施工过程。
4. 适用范围广：模板台车适用于各种类型的建筑工程，如桥梁、隧道、地铁等。
四、应用范围1. 桥梁施工：在桥梁施工中，模板台车可以用于浇筑桥梁的墩柱、盖梁等部位。
2. 隧道施工：在隧道施工中，模板台车可以用于浇筑隧道的衬砌等部位。
3. 地铁施工：在地铁施工中，模板台车可以用于浇筑地铁的隧道、车站等部位。
4. 其他工程：除了以上应用领域外，模板台车还可以用于其他建筑工程中需要混凝土浇筑的部位。
五、施工注意事项1. 在使用模板台车前，应对其进行检查和维护，确保其处于良好状态。
2. 在施工过程中，应严格遵守操作规程，确保施工安全。
3. 在混凝土浇筑过程中，应控制好混凝土的浇筑速度和厚度，避免出现质量问题。
4. 在使用模板台车时，应注意周围环境的变化，避免因环境因素影响施工质量和安全。
5. 在施工过程中，应保持与相关人员的沟通协调，确保施工顺利进行。
6. 在使用模板台车时，应注意节约能源和资源，减少对环境的影响。
7. 在施工过程中，应注意对施工人员的培训和管理，提高其技能水平和安全意识。
台车的施工方案
台车的施工方案1. 引言台车是一种用于运输和举升重物的工具，广泛应用于工业生产和物流领域。
在进行台车的施工过程中，需要充分考虑安全性、效率性和可靠性等方面的因素。
本文将介绍台车的施工方案，包括施工前的准备工作、施工过程的安全措施和施工完毕后的验收标准等内容。
2. 施工前准备工作在进行台车的施工工作之前，需要进行一系列的准备工作，以确保施工顺利进行。
2.1 设计方案的编制首先，需要根据实际需求制定台车的设计方案。
设计方案中应包括台车的尺寸、载重能力、运行速度、电源类型等技术参数。
同时，还应考虑到施工场地的特点和限制，以便能够满足施工的要求。
2.2 施工场地的准备在确定了设计方案后，需要对施工场地进行准备。
首先，要确保施工场地的平整度和地基的稳定性，以免对台车的运行产生影响。
其次，还要清理施工场地，清除杂物和障碍物，以确保台车能够自由运行。
2.3 材料和设备的采购在进行台车的施工工作之前，还需要采购所需的材料和设备。
这些材料和设备包括钢材、焊接机、切割机、螺丝和螺母等。
采购时应选择质量可靠的材料和设备，以确保施工的质量和安全性。
3. 施工过程的安全措施在进行台车的施工过程中，安全是最重要的考虑因素之一。
以下是一些常见的安全措施，应在施工过程中严格遵守。
3.1 施工人员的安全培训施工人员应接受相应的安全培训，了解台车的操作规程和安全注意事项。
他们应熟悉台车的各部件和控制装置，以避免在操作过程中发生意外。
3.2 施工区域的封锁和标识在施工现场应设置合适的封锁和警示标志，以警示他人不要靠近施工区域。
施工区域应与其他区域划分开来，以避免无关人员的干扰。
3.3 台车的稳定性保证在使用台车进行起重作业时，应确保台车的稳定性。
施工人员应按照设计方案的要求进行操作，避免超载和不当操作，以保证台车的稳定性和工作安全。
3.4 安全装置的使用台车应配备相应的安全装置，如限位开关、安全传感器等。
这些安全装置能够及时发现并避免潜在的安全隐患，保证施工过程的安全性。
台车施工方案
台车施工方案1. 引言本文档旨在详细介绍台车施工方案，包括施工前的准备工作、施工步骤和施工后的注意事项等。
台车施工是一项复杂的工程，需要严格按照规范和操作程序进行施工，以确保施工质量和安全性。
通过本文档，可以有效指导台车施工人员进行施工操作。
2. 施工前的准备工作在进行台车施工之前，需要对施工现场进行准备工作，以确保施工的顺利进行。
以下是施工前的准备工作清单：•检查施工现场的环境和周围情况，确保没有危险物品和障碍物。
•确定施工区域的边界，设置合适的防护设施。
•检查台车及相关设备的工作状态，确保正常运转。
•准备所需的工具和材料，包括起重设备、工具箱、电源等。
3. 施工步骤在进行台车施工时，需要按照一定的步骤进行操作。
以下是台车施工的常用步骤：步骤一：准备工作台1.将台车停放在施工区域的合适位置。
2.检查工作台的平整度和稳定性，确保安全。
3.将所需工具和材料放置在工作台上，方便使用。
步骤二：起重设备操作1.准备好起重设备，并确保设备的安全和稳定。
2.使用起重设备将需要移动或安装的物体提起，并将其移动到目标位置。
3.根据施工要求，适时调整起重设备的位置和高度。
步骤三：台车操作1.使用台车将物体移动到目标位置，注意控制台车的速度和方向。
2.如有需要，进行物体的调整和旋转，确保其准确安装到指定位置。
3.在操作过程中，要随时注意安全，避免碰撞和其他意外事件发生。
步骤四：施工现场清理1.施工完成后，及时清理施工现场，清除垃圾和杂物。
2.检查台车和其它设备的运行状态，确保安全和正常工作。
3.通风通气，确保施工现场环境的舒适和安全。
4. 施工后的注意事项在台车施工完成后，需要注意以下事项，以确保施工质量和安全性：•及时对施工进行验收，核对施工方案和要求。
•对台车和其他设备进行维护和保养，确保其长期稳定运行。
•定期对施工现场进行检查，防止出现安全隐患。
•做好施工记录和报告，以备将来参考。
5. 总结本文档详细介绍了台车施工方案，包括施工前的准备工作、施工步骤和施工后的注意事项等。
台车专项施工方案(新)
台车专项施工方案(新)
一、前言
本文旨在就台车专项施工方案进行详细阐述，包括施工前准备、具体施工步骤和相关注意事项。
二、施工前准备
2.1 资料准备
在施工开始前，需要准备以下资料： - 台车施工图纸 - 施工工艺方案 - 相关施工材料清单
2.2 现场准备
在进行施工之前，需对施工现场进行如下准备工作： - 清理施工现场，确保无杂物影响施工进程 - 检查施工设备的工作状态，确保正常使用
三、具体施工步骤
3.1 台车安装
1.根据设计图纸标注的位置，放置台车的轨道基础。
2.将台车装配好并放置于轨道之上。
3.调整台车的位置，以确保与设计要求一致。
3.2 电气连接
1.连接台车上的电气设备，如传感器、控制器等。
2.检查电气连接是否稳固，避免短路或其他安全问题。
3.3 系统调试
1.启动台车系统，进行初步功能测试。
2.对系统进行调试，确保各项功能正常运作。
四、注意事项
在施工过程中需特别注意以下事项： - 确保施工现场安全，避免事故发生。
- 严格按照施工图纸和工艺方案进行操作，避免出现错误。
- 在施工过程中及时处理突发问题，确保施工进程顺利。
五、总结
通过本文对台车专项施工方案的详细阐述，相信读者对于台车施工过程有了更深入的了解。
在实际施工中，务必严格按照方案要求操作，确保施工质量和安全。
全断面砼衬砌模板液压台车安装方案
目录1、简介 (2)1.1 概要 (2)1.2 各部件组成 (2)1.3 机、液、电系统 (3)2、安装及使用 (4)2.1 台车的安装 (4)2.2 台车的使用 (5)2.3 使用注意事项 (7)2.4 使用环节要求 (7)1、简介1.1 概要全断面钢模板砼衬砌隧道台车（简称台车），是以电动机驱动行走机构带动台车行走，利用液压油缸调整模板到位及收模的隧道混凝土成型的机器。
它具有成本较低、结构可靠、操作方便、衬砌速度快、隧道成型面好等优点，广泛使用在电站、铁路及公路隧道中。
本台车衬砌一个循环的工作长度为12米，单独使用一个为 6米。
1.2 各部件组成台车一般由模板总成、平移机构、门架总成、主从行走机构、侧向液压油缸、侧向支承千斤、托架支承千斤、门架支承千斤等组成。
模板总成模板由一块顶模、两块边模构成横断面，边模与顶模、通过铰耳轴联接。
每节模板一般做成1.5米宽，由多节组合而成。
纵向由4 节组合成6米衬砌长度，模板之间皆由螺栓联接。
模板上开有呈品字型排列的工作窗，顶部安装有与输送泵接口的注浆装置。
模板板厚为 10mm，各加强筋采用 75x6 的角钢，间距 250mm。
由于模板顶部受力较大，为保证模板的强度及局部不致变形，在1.5米宽的顶模板中部增加弧形拱板。
平移机构一台液压台车，平移机构前后各一套，它支承在门架边横梁上。
平移小车上的液压油缸（GE200/110-300）上与托架纵梁相连，通过油缸的收缩来调整模板的竖向定位及脱模，其调整行程为250mm；；水平方向上的油缸（GE125/63-400）用来调整模板的衬砌中心与隧道中心是否对中，左右可调行程为200mm。
门架总成门架是整个台车的主要承重构件，它由横梁、立柱及纵梁通过螺栓联接而成，各横梁及立柱间通过联接梁及斜拉杆联接。
整个门架保证有足够的强度，刚度和稳定性。
液压台车的主要结构件由型钢焊接。
门架横梁及立柱由钢板焊接成工字形截面；纵梁采用箱型截面。
台车施工方案
台车施工方案台车施工方案一、施工前的准备工作1. 确定施工地点：根据工程需求和施工计划确定台车的施工地点，考虑到施工的需求和安全性，选择离建筑物较远的开阔地区或者专门的施工区域。
2. 设计施工方案：根据工程项目的情况，设计出台车的施工方案，包括施工过程、施工步骤、安全措施等。
3. 采购和准备所需材料和设备：根据设计方案，采购所需的材料和设备，包括钢管、螺栓、电焊机等，确保施工所需的材料和设备齐全且符合要求。
4. 计划施工时间：根据工程项目的要求和施工方案的设计，合理安排施工时间，确保施工进度和质量。
二、施工步骤1. 基础施工：先进行基础的施工工作，包括挖土、填筑、夯实等，确保台车的承重能力和稳定性。
2. 组装台车：根据设计方案，将采购的钢管和螺栓等材料按照一定的规格和要求进行组装，完成台车的基本结构。
3. 安装配件：根据施工方案的要求，安装台车的配件，包括液压系统、控制系统、保护装置等，确保台车的功能完备和安全性能良好。
4. 对台车进行检测和调试：在台车组装和安装配件完成后，对台车进行全面的检测和调试，包括液压系统的压力测试、控制系统的功能测试等，确保台车的使用效果和安全性。
5. 进行试运行和培训：在检测和调试完成后，进行台车的试运行，通过正常运行和使用，进一步检验台车的性能和安全性，同时对施工人员进行相关的培训和指导，确保其熟练操作和维护台车。
三、安全措施1. 所有施工人员必须进行安全教育和培训，了解施工方案和安全操作规程。
2. 施工现场必须设置明显的安全警示标识，包括施工区域的界限、设备的安全使用说明等。
3. 建立安全检查机制，对施工过程中存在的安全隐患进行及时排查和处理。
4. 确保施工现场有消防设备和急救设备，及时处置突发的安全事件。
5. 按照相关法律法规和标准进行安全生产的监督和检查，确保施工过程的安全性和质量。
四、施工后的清理工作1. 对施工现场进行清理和恢复工作，恢复原有的环境和景观。
超高层建筑结构施工台车施工方案
超高层建筑结构施工台车施工方案一、引言超高层建筑的施工对结构施工台车的要求十分严格，本方案旨在确保施工期间的安全、高效、稳定。
本文将分析超高层建筑结构施工中台车的选择、施工过程中的注意事项以及质量管理等方面的内容。
二、台车选择1. 台车类型选择在超高层建筑的结构施工中，我们推荐采用多功能施工台车。
这种台车具有良好的移动性、抗震性以及可调节高度的特点，能够适应不同施工环境和要求。
2. 台车材料选择选用耐腐蚀、高强度的材料制作台车，如钢材等。
确保台车在施工中承受重压时不易变形、损坏。
三、施工过程中的注意事项1. 安全防护在施工开始前，必须确保台车的固定和稳定。
使用专业工具进行固定，并检查各种传动部件是否牢固可靠，电气设施是否正常工作。
2. 施工方向根据结构施工的需要，确定台车的施工方向。
在高空施工中，台车应尽可能避免悬空施工，减少不必要的安全风险。
3. 施工速度施工速度是超高层建筑施工过程中的一个关键因素。
在进行结构施工时，需要保证施工台车的移动速度适中，既要保证施工进度，又要确保施工质量。
四、质量管理1. 施工过程监控在台车施工过程中，需要不断监控施工过程的质量。
通过合适的设备和工具，对台车的运动轨迹、施工速度、负载情况进行实时监测。
2. 施工记录建立详细的施工记录，包括施工日期、台车使用情况、施工环境等。
这些记录有助于对施工过程进行分析、查找潜在问题，并为后续施工提供参考。
3. 定期维护定期检查并维护台车的各个部件，确保其正常运行和使用寿命。
定期更换易损件，防止因部件故障造成意外安全问题。
五、总结超高层建筑结构施工中，施工台车是一个重要的工具。
本文针对超高层建筑的结构施工台车施工方案进行了论述，包括台车选择、施工过程中的注意事项以及质量管理等方面。
通过合理选择和使用台车，确保施工过程的安全、高效和稳定，为超高层建筑的结构施工提供了有效的支持。
台车施工方案
台车施工方案台车施工方案一、施工准备1. 确定施工位置：根据工程要求确定台车施工的具体位置。
2. 清理施工现场：清理施工现场，确保没有杂物和障碍物，为施工做好准备。
3. 准备施工工具和材料：根据施工需要准备好所需的工具和材料，确保施工过程中不会缺少。
4. 安全措施：施工前应进行相关的安全培训，确保施工人员了解安全操作规程，并着装整齐、佩戴个人防护设备。
二、施工过程1. 搭建施工支架：根据施工要求和工程图纸搭建施工支架,确保支架结构牢固，能够承受施工过程中的负荷。
2. 安装台车：根据台车的尺寸和重量，在支架上进行准确定位，并使用专业工具进行固定。
在安装的过程中，要注意保证台车的水平和平稳。
3. 调试台车：按照工程要求进行台车的调试，包括台车的运行、起止、停车等功能，确保台车的正常运行。
4. 试运转：在台车安装和调试完成后，进行试运转，测试台车的运行状态和稳定性，确保其能够正常工作。
5. 验收：完成试运转后进行台车的现场验收，包括工程规范、施工质量、操作安全等方面的检查，确保施工质量合格。
三、安全措施1. 严格遵守相关安全规范：施工人员必须严格遵守施工现场的安全规范，包括佩戴个人防护设备、使用专业工具和设备等。
2. 施工现场警示标识：在施工现场周围进行警示标识的设置，防止外来人员进入施工现场，确保施工安全。
3. 安全培训和管理：施工前应进行相关的安全培训，确保施工人员了解安全操作规程，并进行现场管理，避免施工事故的发生。
四、施工总结1. 施工记录：在施工过程中做好施工记录，记录关键步骤和难点，方便后期总结和改进。
2. 问题整改：对施工过程中出现的问题进行及时整改，并进行技术交流和经验总结，提高施工质量和效率。
3. 施工评估：施工完成后进行施工评估和验收，对施工质量和安全进行评估，及时发现问题并进行整改。
以上就是一个台车施工方案的基本内容，该方案需要施工人员严格按照施工要求和工程图纸进行操作，并遵循相关的安全规范，确保施工质量和安全。
模板台车洞内安装方案
模板台车洞内安装方案
模板台车在安装时，主要要考虑安装的便利和工期质量要求，以及人员和设备的安全需要。
结构件制作完成后因运输、装卸等原因造成部分构件安装时不易拼装，需现场根据情况进行校正、修整，属于正常现象。
台车安装时可根据现场实际情况对安装先后步骤进行调整。
一、准备工作
1、电源准备
安装场地要保证有220V照明电源和380V动力电源，此工作需要在安装前完成。
2、场地准备
安装场地15米内，设置好安全警示牌。
安装作业区内禁止非作业人员和设备车辆逗留。
二、需要的人员和机具
1、人员
根据台车的安装需要，我公司将安排1名技术工人前往现场进行指导安装，定作人需要配合3~5人予以协助。
2、设备机具
小挖机一台
5吨手拉葫芦4台（拉链6米/9米长各2台）
电焊机2台
氧乙炔切割设备1台
17~30扳手各4套
磨光机2台
三、安装步骤
1、平整场地：根据要求，将安装场地平整干净，平整，长度约15米左右。
2、铺43kg/m钢轨（用户自备），立行走。
行走两端卡楔形木块。
3、由下至上依次安装横移装置、底梁、桁架等构件。
4、装顶模前需要预先在洞子的拱顶上方打锚杆。
顶模装完后依次挂边模。
5、调节模板接缝，紧螺丝。
6、连接台车电柜与工地电路。
7、调试验收。
台车动作调试无误后，由定作人组织相关人员进行验收。
并给出书面意见。
模板专项施工方案(通用)
模板专项施工方案(通用)一、施工概况1.1 项目背景本项目是针对模板的专项施工方案，旨在确保施工过程顺利进行，达到预期效果。
1.2 施工目标通过本方案的实施，完成模板专项施工，确保施工质量，保证工程进度，达到客户满意度。
二、施工前准备2.1 人员配备•施工队伍：包括施工人员、监理人员等•管理人员：负责协调、监督施工过程2.2 施工材料•检查模板材料是否符合要求•准备充足的施工材料，确保施工过程中供应充足2.3 技术准备•对施工人员进行技术培训•确保施工人员了解施工流程和注意事项三、施工流程3.1 现场布置•根据施工图纸，确定模板的布置位置•放置固定支架，确保模板稳固3.2 模板安装•按照设计要求，进行模板的安装•严格控制模板的平整度和垂直度3.3 浇筑混凝土•在模板安装完成后，进行混凝土的浇筑•注意浇筑的速度和均匀性，确保混凝土质量四、施工质量控制4.1 施工过程检查•定期检查模板的安装情况•检查混凝土浇筑过程中是否有漏浆、空鼓等情况4.2 质量验收•按照相关标准，进行施工质量验收•对施工过程中出现的问题，进行整改和处理五、安全措施5.1 现场安全•设置施工警示标志，确保施工现场安全•给施工人员配备必要的安全装备，保障人身安全5.2 施工安全管理•制定安全管理制度，保证施工安全•定期进行安全教育，提高施工人员的安全意识六、总结与展望通过本文档中列出的模板专项施工方案，可以有效指导施工过程，确保施工质量和进度。
同时，加强安全管理，保障施工人员的安全。
希望能够通过专项施工方案的实施，完成项目目标，取得良好的施工效果。
模板台车安装施工专项方案12概论
南京地铁4#线隧道衬砌模板台车安装施工专项方案安徽奥发建筑制品有限公司2014.07模板台车安装施工专项方案一、编辑依据1.《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008 ;2.《建筑结构荷载规范》（GB5009-2001）;3.《钢结构设计规范》（GB50017-2003）；4.手拉葫芦安全规则(JB9010-1999 );二、工程概况隧道衬砌多采用轨行平移式模板台车一次成型施工工艺。
模板台车属较大型临时钢结构安装，除了重量大以外，还有安装空间窄小，起重困难，并且多有高空作业，所以必须予以高度重视，确保安全。
三、台车的主要技术参数①台车总长L=12米②台车行走速度8m/min③单边脱模量200mm④模板平移量±150mm⑤台车轨距3000mm±10mm⑥适用钢轨不小于50kg/m2、液压系统：①系统工作压力P=16MPa②泵流量Q=25L/S③油缸最大行程：顶升油缸300mm边模油缸300mm平移油缸300mm3、电器系统①电源电压及频率380V/50Hz②液压站电机 5.5kw③行走电机2×7.5kw=15kw④台车最大负荷20.5kw四、安装前的准备工作1、安装人员组织2、安装人员岗前培训①、所有参加安装人员都必须进行岗前培训，使其对台车的构造有一个较为详细的了解。
②、每个操作者要了解安装台车时所用的工具性能和使用方法，确保安全作业。
③、以台车安装说明书为板本进行技术培训。
④、切记高空作业要系好安全带，不准重叠作业，确保安全。
3、安装所用设备及料具1）、吊车8∽12T 1台2）、水平运输车5T 1台3）、电动扳手（22∽24、30∽32）1把4）、梅花扳手（22∽24）6把5）、梅花扳手（30∽32）4把6）、钢丝绳φ15.5*3∽4米2根7）、钢丝绳φ12*3∽3.5米2根8）、撬棍φ20×500∽600（一头尖一头扁）4根9）、撬棍φ20×800 2根10）、撬棍φ20×1500 1根11）、手锤4磅1把12）、大锤8磅1把13）、手拉葫芦3T 2个14）、手拉葫芦5T 2个15）、20t千斤顶（螺旋式）4台16）、10t定滑轮1个17）、临时支撑木100*100*1000 10根18）、临时支撑管￠80*3米8根4、洞内安装时，锚杆安装位置如图所示五、台车安装程序1、选择安装地点：结合现场实际情况，选择适当的安装地点，以便台车比较顺利地进洞或进入工作面。
模筑台车组装安全施工措施
伊泰塔拉壕煤矿副斜井模筑台车组装平安技术措施编制人:审核人:批准人：重庆巨能建设〔集团〕重庆巨能内蒙伊泰塔拉壕矿建工程部二0一二年九月八日施工技术措施报审表施工负责人：批准日期：年月日执行日期：年月日一、存在主要问题二、处理意见伊泰塔拉壕煤矿副斜井模筑台车组装平安技术措施审批意见栏一、工程概况塔拉壕副斜井布置于+1511平台，井口坐标：X=4406460.000，Y=37428085.000 。
其中平硐段2.62m，斜坡段坡度为6°，设计为半圆拱形断面，净宽5.5m，净高4.1m，S净=19.3m2。
浇筑C30抗渗混凝土，墙部厚度500mm，拱部厚度500mm,底板厚度300mm，底板下部根据实际开挖情况砌筑MU20片石砂浆，砂浆标号为M7.5，水沟净尺寸： 200×200mm〔宽×深〕。
如下列图所示。
井筒断面图浇筑钢筋砼墙和拱采取模筑台车大模，泵送砼浇筑。
模筑台车尺寸如下列图所示。
模筑台车正面图模筑台车平硐侧面图模筑台车斜坡侧面图二、台车组装施工方案使用装载机或吊车吊装，人工按照装配图组装。
先在洞口平硐位置组装，然后用25吨吊车下放台车，并由综掘机配合下放。
组装工序为：测量放线平场→铺设枕木→安装轨道→安装大梁并用方木垫牢实→安装轮子并上卡轨器→安装支柱打撑撑紧→上横梁→上纵梁安装上横梁旋紧螺栓安装外壳校正台车下放台车到施工位置。
三、台车提升下放验算1、台车下放和提升使用两个10吨葫芦牵引，钢丝绳直径Ø15.5，Ø25圆钢做拉环。
2、钢丝绳验算〔1〕最正确受力状态〔沿6º方向牵引〕K=S破/9.8〔(G0)(sinβ+δ1cosβ)+G2(sinβ+δ2cosβ)〕式中：S破----钢丝绳破断拉力〔KN〕，ØG0------台车重量〔T〕，自重18吨，使用两根绳提升，那么每根绳承受9吨分解力。
G2---有效提升钢丝绳重量〔T〕，50米15.5钢丝绳重69Kg。
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南京地铁4#线隧道衬砌
模板台车
安
装
施
工
专
项
方
案
安徽奥发建筑制品有限公司
2014.07
模板台车安装施工专项方案
一、编辑依据
1.《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008 ;
2.《建筑结构荷载规范》（GB5009-2001）;
3.《钢结构设计规范》（GB50017-2003）；
4.手拉葫芦安全规则(JB9010-1999 );
二、工程概况
隧道衬砌多采用轨行平移式模板台车一次成型施工工艺。
模板台车属较大型临时钢结构安装，除了重量大以外，还有安装空间窄小，起重困难，并且多有高空作业，所以必须予以高度重视，确保安全。
三、台车的主要技术参数
①台车总长L=12米
②台车行走速度8m/min
③单边脱模量200mm
④模板平移量±150mm
⑤台车轨距3000mm±10mm
⑥适用钢轨不小于50kg/m
2、液压系统：
①系统工作压力P=16MPa
②泵流量Q=25L/S
③油缸最大行程：
顶升油缸300mm
边模油缸300mm
平移油缸300mm
3、电器系统
①电源电压及频率380V/50Hz
②液压站电机 5.5kw
③行走电机2×7.5kw=15kw
④台车最大负荷20.5kw
四、安装前的准备工作
1、安装人员组织
2、安装人员岗前培训
①、所有参加安装人员都必须进行岗前培训，使其对台车的构造有一
个较为详细的了解。
②、每个操作者要了解安装台车时所用的工具性能和使用方法，确保安全作业。
③、以台车安装说明书为板本进行技术培训。
④、切记高空作业要系好安全带，不准重叠作业，确保安全。
3、安装所用设备及料具
1）、吊车8∽12T 1台2）、水平运输车5T 1台3）、电动扳手（22∽24、30∽32）1把4）、梅花扳手（22∽24）6把5）、梅花扳手（30∽32）4把6）、钢丝绳φ15.5*3∽4米2根7）、钢丝绳φ12*3∽3.5米2根8）、撬棍φ20×500∽600（一头尖一头扁）4根9）、撬棍φ20×800 2根10）、撬棍φ20×1500 1根11）、手锤4磅1把12）、大锤8磅1把13）、手拉葫芦3T 2个14）、手拉葫芦5T 2个15）、20t千斤顶（螺旋式）4台
16）、10t定滑轮1个17）、临时支撑木100*100*1000 10根18）、临时支撑管￠80*3米8根
4、洞内安装时，锚杆安装位置如图所示
五、台车安装程序
1、选择安装地点：
结合现场实际情况，选择适当的安装地点，以便台车比较顺利地进洞或进入工作面。
①洞外安装；空间大，适宜吊车作业，安装速度较快。
②洞内安装；空间小，需锚杆吊装作业，安装速度较慢。
2、平整场地，铺设轨道，洞内安装，需打锚杆悬挂5t手拉葫芦，其布置锚杆分布图。
场地尽量平坦开阔，以便安装作业，场地一般在20×30米一块即可，看现场实际情况而定。
按台车轨距要求，铺设轨道其长度大于等于20米，轨道要求平直，无明显三角坑，接头无错台，前后、左右高差＜5mm，中心线尽量与隧道中心线重合，其误差＜15mm，轨道枕木间距一般≤0.6M，并用道钉固牢，钢轨采用50kg/m以上重轨。
3、安装行走轮架总成：
利用起吊装置（手拉葫芦或吊车）将主动轮架和从动轮架，分别放在已铺好的轨道上，并做临时支撑，按着底纵梁中心线，调整前后轮架的距离，并用对角线相等的原理，调整轮架的正确方位，并垫平固定。
4、安装底纵梁：
将底纵梁吊至已摆好的轮架之上，并用螺栓，临时固定，校核对角线有无变化，如果在正确值内，加临时支撑固定，然后安装门形架。
5、安装门形架：
一般是先在地面组装门形架单片总成。
然后一片一片的吊装于底纵梁相对位置，用螺栓临时固定。
6、安装锁梁、剪刀撑
为了尽快成为一个有机整体，安装完门形架后紧接着安装锁梁和各空间所设的剪刀撑。
利用垂球、眼观的方式进行调整、找正。
并及时紧固各部螺栓，使其形成一个完整的骨架。
7、接通行走机构电源，使架体可以前后移动10米范围。
8、吊装吊梁，安装台梁：
先把台梁吊装于门架之上，调整好中心距和对角线以后，加设临时支撑使其稳定，把吊梁吊装于台梁之上，用螺栓紧固。
9、安装吊梁立柱、顶模板。
在安装顶模时应从中间开始，向两端延伸，这样可减少累计误差，安装好中间第一块顶模，经检查弦长和弦高符合设计标准后，再安装其它顶模，直至完成顶模安装任务。
10、为了台车的稳定性，此时将吊梁上的各种斜撑和剪刀撑全部校核并紧固螺栓。
11、安装边模（采用吊车或手拉葫芦）：
顶模经检查无误后可以安装边模，安装边模时要对称安装，以防侧倾，如果在洞内安装时，在安装前应把边模先运进洞，按顺序把模板靠在边墙基础上，以便吊装，用3t手拉葫芦吊在顶模内侧适当位置吊起边模就位穿铰销。
边模安装经调整，表面光滑、平整、接缝处无错台、几何尺寸符合设计要求，即可安装通梁。
12、安装通梁和支撑系统。
13、安装液压及电器系统，如果在较小的洞内安装时，行走电器要先于（步骤6）安装，以便台车的前后移动。
14、安装附件，如：栏杆、踏梯和工作平台、堵头板压条等。
15、检查所有紧固螺栓。
16、空载试车，电器液压系统工作是否正常。
17、试验台车各种动作是否灵活准确到位。
18、自检合格后，报用户验收。
19、验收合格的，填表，双方签字后，待投入使用。
六、加大段安装程序
1、按台车安装说明书进行安装标准断面台车（DK7+060～DK7+213）。
2、此时台车底梁和行走间280mm高的加高座，在标准断面安装时应一次安装到位。
1、完成标准段衬砌任务后，把台车移到加大段里程（DK7+213～DK7+280），目的是把顶模掰开，拟合新的轮廓曲线，并更换边模板曲线段模板。
2、用顶升油缸将模板整体顶升，使边模下缘与边墙基础间约有100mm的空间。
3、把事先准备好的φ89×5×2500的无缝钢管或120×120×2500的方木，一端搭在边墙上，另一端搭在台车底纵梁上，每米一根要把方木垫实或把无缝钢管焊接在底梁上以确保安全。
4、将模板整体落在钢管或者方木上使模板铰销放松。
5、将边模模板直墙段逐个拆下靠在边墙上。
（拆除丝杠，用手拉葫芦拉住被拆的模板，慢慢放向边墙）。
6、逐个拆除边模曲墙段，运出洞外。
7、顶模进行改造：
⑴、拆除顶模与吊梁的连接螺栓。
⑵、拆除顶模与台梁立柱的连接螺栓。
⑶、从顶模拱板割断线处割开，模板自然张开，如果不够大再用千斤顶辅助张开。
⑷、利用夹板将其按设计尺寸夹好。
⑸、安装吊梁加高块（逐个对称进行）并用螺栓连接固定。
⑹、安装台梁加高座、把台梁连接槽钢换至第二层孔位。
⑺、按照设计弦长和弦高，调整模板。
8、边模换装
⑴更换边模曲线段模板。
有两种方案，一种是：先装曲线段再装直墙段；另一种方案是，曲直两段先组装好再与顶模铰接，逐个对称进行。
根据现场条件哪种好操作就选择哪种。
台车衬完DK7+213～DK7+280时使台车处于脱模状态，不需要移动台车.目的是拆下底纵梁加高座,具体步骤如下：
⑴支稳支平行走机构轮架。
⑵拆除加高座的螺栓。
⑶在底纵梁下适当位置布置4支20t的千斤顶，升起280mm高于底纵梁抵紧。
⑷四支千斤顶同时同步均匀升起少许，以能拿下加高座为准。
⑸4支千斤顶同时同步均匀下落至轮架上。
⑹如果一次落不到位，垫一次板，再支一次，即可到位。
⑺安装螺栓，完成台车改装任务，准备衬砌里程DK7+280～
DK7+433.5的衬砌任务。
七、安全注意事项
1、进入安装、使用现场必须佩带安全帽以及必要的防护用具。
2、安装时高空作业必须带好安全带。
3、安装时不要双重作业，防止坠物伤人。
4、吊装物体一定要捆绑牢固。
5、凡是临时支撑必须牢固可靠。
6、移动台车时要设专人指挥，加强防护，做好台车移动前的预警工作。
7、洞内安装用的锚杆，承重量＞5t。
两根锚杆φ25×1500互为900角为一处。
附：隧道模板台车安装流程图。