公交客流调查方案
客流调查方案
客流调查方案第1篇客流调查方案一、概述本客流调查方案旨在系统性地收集、分析并评估目标区域内客流情况，为项目决策提供科学依据。
本方案遵循国家相关法律法规，确保数据采集、处理及应用的合法性、合规性。
二、调查目标1. 了解目标区域内客流的时空分布特征；2. 掌握客流变化规律，为项目运营管理提供依据；3. 评估现有设施的服务水平，为设施优化提供参考；4. 预测未来客流趋势，为项目发展规划提供指导。
三、调查范围与对象1. 调查范围：目标区域及其周边相关区域；2. 调查对象：目标区域内的行人、车辆及其他交通工具使用者。
四、调查内容1. 客流基础数据：包括但不限于客流量、客流密度、客流速度等；2. 客流时空分布：包括但不限于不同时间段、不同区域的客流分布情况；3. 客流构成：包括但不限于年龄、性别、职业等属性；4. 客流来源与去向：分析客流的主要来源地、目的地及路径选择；5. 设施服务水平：评估现有设施在满足客流需求方面的表现；6. 客流满意度：调查乘客对目标区域内设施及服务的满意度。
五、调查方法1. 现场观测法：通过人工或自动化设备，对目标区域内的客流情况进行实时观测与记录；2. 问卷调查法：制定针对性问卷，收集乘客的基本信息、出行目的、满意度等数据；3. 数据挖掘法：利用现有数据资源，如公交卡、手机信令等，分析客流时空分布特征；4. 交通模拟法：构建客流分布模型，预测未来客流趋势。
六、调查流程1. 准备阶段：明确调查目标、范围、内容和方法，制定详细调查计划；2. 实施阶段：按照调查计划，开展现场观测、问卷调查、数据挖掘等工作；3. 分析阶段：对收集到的数据进行整理、分析与评估，形成初步调查成果；4. 成果编制阶段：根据分析结果，编制客流调查报告；5. 提交阶段：将客流调查报告提交给相关部门和单位。
七、质量保障措施1. 培训调查人员：确保调查人员具备相关知识和技能，提高调查质量；2. 数据审核与校验：对收集到的数据进行严格审核，确保数据准确性；3. 质量控制：设立质量控制小组，对调查过程进行监督与评估；4. 持续改进：根据调查过程中发现的问题，及时调整调查方法与措施。
公交车辆客流调查方案范文
公交车辆客流调查方案范文一、研究背景公交车辆作为城市交通的重要组成部分，其客流量的多少直接关系到城市的交通运营情况和公交企业的经济效益。
因此，对公交车辆客流的研究具有极为重要的意义。
在市场竞争激烈的环境下，如何深入分析公交车辆的客流变化趋势，研究客流量与其它因素的相关性，为公交企业提供科学的应对策略，成为了亟待解决的问题。
二、研究目的本次调查旨在利用调查问卷或人工计数等方式，综合分析影响公交车辆客流的因素，如天气、时间、路线、站点等，探讨客流量与各因素之间的关系，并提出针对性的改进建议，帮助公交企业提升运营效能，提高市场竞争力。
三、调查方法1.问卷调查法：通过发放调查问卷的方式，获取乘客对公交车辆客流的评价和建议，如对公交车辆的车况、舒适度、时刻表等进行满意度评价，并探讨对公交车辆客流影响因素的看法。
问卷调查可以通过线上或线下的方式进行，线上方式可以采用问卷星、问卷调查等平台，线下方式可以在公交车站外或车厢内发放调查问卷。
2.人工计数法：由人工计数员在公交车厢门口或站台对进出站乘客进行计数，通过分析进出站乘客数量和时间、地点等信息，来研究客流量随时间变化的趋势，进而探讨客流量与各因素之间的关系。
四、样本选择样本的选择应该是随机的、充分的、具有代表性的，以保证调查结果的准确性和可靠性。
对于问卷调查，可在不同时间、地点、车型和线路上进行，并确保样本量充足；对于人工计数法，可在多个公交车站或公交线路上进行。
五、调查内容1.普查基本情况：公交车的线路、车型、运营时段、站点、发车间隔等信息。
2.调查问卷：包括对公交车辆和服务、线路和站点等方面进行满意度评价，并就客流变化趋势、影响客流量的因素、一些改进建议等进行调查。
3.人工计数：统计公交车站或公交线路上的进出站乘客数量、时间和地点等信息。
六、调查结果分析对于问卷调查结果和人工计数结果，应进行数据整理和分析，如利用 Excel 等工具进行数据绘图和相关性分析。
南昌240路公交车拥挤现象分析
南昌240路公交车拥挤现象分析240路公交车起点站首末车时间为：05:40-19:40(夏)05:50-19:30(冬)，终点站首末车时间:05:40-19:40(夏)05:50-19:30(冬)。
其起始站为南蓝天碧水购物广场，终点站为梅岭脚下，途径24个站点，中途经过青山路口，省人民医院等客流量较大的站点。
240路公交基本上都是处于拥挤状况，尤其是在周六周天，还有各个假期以及大学生放假回家的时间段。
240路公交车总是出现乘客挤不上车的状况，经常出现乘客要上的上不去，要下的下不来，大家互相拥挤的现象，还有乘客因为乘不上车却抓住车门不让司机开车的情况，同时还会出现公交司机骂人现象等。
一、南昌240路公交车是南昌比较拥挤的公交车之一，基本上都是人满为患，尤其是在双休日及各个假期时候。
造成其十分拥挤的原因如下：1、240路公交途经24个站点，路程比较长，其中包括蓝天碧水购物广场、青山路口、省人民医院、江西财经大学、江西农业大学等乘客流量较多站点。
而且有很多站点为南昌重要的转车站，如青山路口，省人民医院等。
许多居民会乘车去购物、看病等。
2、240路公交车只有白班车，而且收班时间比较早，冬天是19:30，夏天是19:40，，而且车辆班次较少。
3、南昌途经的地点昌北经济开发区有许多大学，及居民区，客流量很大，出行量多。
学生平时没有时间出去逛街买东西之类的，只有在假期双休日没有充足的时间出去，购取生活用品等。
4、昌北区为经济开发区，经济不算发达，可供居民游玩休闲的地点不多，尤其在江西农业大学附近，没有大型购物点，无法很好的满足大家的生活购物等需求。
5、南昌整个交通路线设置有些许不合理，价值私家车不断增多，增加的交通的拥挤程度，这使得240路公交车行驶速度慢，造成班次无法很好的接上。
二、随着我国社会经济的不断发展，城市交通问题日趋严重，交通堵塞已经成为城市居民最热门的话题之一，如何为社会提供方便、快捷、经济、安全的出行环境，改善交通堵塞和道路拥挤成为许多人面临的共同问题。
城市公交客流调查系统的设计与实现的开题报告
城市公交客流调查系统的设计与实现的开题报告一、课题背景随着城市化进程的加快和人们生活水平的不断提高，城市公交成为人们出行的重要方式之一。
对于公交公司和城市交通管理部门来说，了解公交车的客流情况和路线利用率，对于优化运营和提升服务质量具有重要意义。
因此，设计一个城市公交客流调查系统，实时监测公交车的客流情况和路线利用率，能够帮助公交公司更好地管理运营车辆，优化公交线路，提升公交运营服务质量，满足市民的出行需求，是非常有必要和有意义的。
二、研究目的本课题旨在设计和实现一个城市公交客流调查系统，通过该系统能够实时地监测公交车的客流情况，包括乘客上下车时间、上下车站点、上下车人数等信息，并对这些数据进行分析和处理，得出不同公交线路和运营时间段的客流情况和路线利用率等信息，帮助公交公司和城市交通管理部门更好地管理和规划公交线路。
三、研究内容（一）需求分析：了解公交公司和城市交通管理部门对于公交客流调查系统的需求，包括系统功能、数据分析和报表输出等方面的需求。
（二）系统设计：根据需求分析，设计系统的数据采集、数据存储、数据处理和数据可视化等模块，并制定相应的系统架构和技术方案。
（三）系统实现：采用Java Web技术实现公交客流调查系统，包括前端展示页面和后端数据处理模块。
（四）系统测试：对公交客流调查系统进行功能测试和性能测试，保证系统的稳定性和性能优良。
四、研究方法（一）需求分析：通过市场调研、用户访谈、文献资料和专家意见等方式，了解公交公司和城市交通管理部门对公交客流调查系统的需求。
（二）系统设计：根据需求分析，采用数据仓库技术实现公交客流数据的采集、存储和处理，并使用数据可视化技术展示数据分析结果。
（三）系统实现：采用Java Web技术实现公交客流调查系统，包括前端展示页面和后端数据处理模块。
（四）系统测试：通过功能测试和性能测试，验证公交客流调查系统的稳定性和性能优良。
五、研究成果（一）实现了一个可靠、稳定的公交客流调查系统，并发表相关学术论文。
公交车辆客流调查方案
公交车辆客流调查方案背景针对公交车辆客流调查，主要是为了统计一定范围内的公交车辆运营情况，包括总体客流量和具体路段的客流情况。
公交车辆作为城市公共交通的主要承载方式，对城市的运行和人口流动起着重要作用。
因此统计公交车辆的客流量，对于研究城市的人口流动和公共交通行业的运行具有重要意义。
目的本方案主要针对城市公交车辆客流调查，旨在通过设计科学的调查方法，统计公交车辆的客流情况，包括总体客流、具体线路客流、站点客流等等，从而为城市的公共交通行业提供可靠的数据支持。
据此改善公交车辆运行状况、优化运行策略和提升服务质量。
调查方法目标受众本调查方法主要针对公交车辆的乘客，包括上下车的乘客和车上的乘客。
调查工具•调查表格：为了方便统计数据和分析结果，需要设计合适的调查表格，包括调查时间、线路、站点、客流量等等。
•计数器：为了更加准确地计算客流量，可以在每个上下车口安装计数器，或由调查员手持计数器计算站点车上乘客数。
调查步骤1.设计调查表格：根据实际需求，设计适用的调查表格，记录调查时间、线路、站点和客流量等信息。
2.确定调查路线和调查时间：根据实际需要，确定调查路线和调查时间。
3.安置计数器：在每个上下车口安置计数器或由调查员手持计数器，计算车站上下车客流量。
4.安排人员：安排足够的调查员，对每个站点和车内进行客流量调查，并记录数据。
5.数据收集：通过调查表格，收集线路和站点的客流量数据。
6.数据分析：对收集到的数据进行统计和分析，得出客流情况，包括总体客流、具体线路客流、站点客流等结果。
7.结果应用：将分析结果应用到公共交通行业的管理和决策中，优化公交车辆的运营状况和提升服务质量。
注意事项•根据实际需求和调查路线设计调查表格。
•在每个站点安置计数器或由调查员手持计数器，计算车站上下车客流量。
•调查员要认真记录调查数据，确保数据的准确性和可靠性。
•对每个站点和车内进行客流量调查，及时记录数据。
•对数据进行统计和分析，得出客流情况，并将其应用到公共交通行业的管理和决策中。
公交客流调查方案
公交客流调查方案目录一：前言二：目的和意义三：客流调查的对象四：客流调查的具体内容五：调查方法六：资料处理方法七：进度安排八：经费预算九：调查结果的表现形式十：附录并将调研结果以书面的形式--调研报告表述出来。
时间安排：方案及问卷设计：5月21日--5月25日；实施调查：5月26日--6月1日；数据处理及分析：6月份；报告撰写及提交：6月份；八、经费预算：1.调查方案设计费用与策划费用：150元2.问卷设计费用：100元3.问卷印刷、装订费用：250元4.数据分析及撰写报告费用：300元5.其他费用：200元九、调查结果的表现形式：调查报告十、附录：调查问卷亲爱的朋友：您好！公交车是市民的主要出行方式，公交服务水平的高低不仅直接影响到市民出行，也关系到A市整体形象。
为了进一步提升A市公交的服务质量，更好地为市民提供一个优质、舒适、便捷、安全的出行服务环境，在此我们真诚地希望您能客观地填写以下这份调查问卷，积极参与本次的调查活动，提出您的宝贵意见和建议。
感谢您能在百忙之中抽出时间，来完成这份关于A市公交的调查研究问卷。
请您依据个人真实情况认真填写。
谢谢您的支持与配合！你是以下哪种年龄范围的人 A老年人B中年人C青年人1、您通常上学/上班所使用的交通工具是A、步行B、自行车C、电动车D、小轿车E、公交车F、我住宿 G. 摩托车 H. 出租车（的士） I. 其他2.公交是您出行的第一选择吗？A.是B.不是3、您对A市公交总体印象是A、满意B、一般C、不满意4、在您乘坐的公交车中对哪一路车最满意：__________5、总体上，您觉得九江公交的车厢环境A、很干净整洁B、一般般C、不够好D、没注意6、您经常乘坐的公交车是否有超载现象A、经常有B、偶尔C、很少见D、从来没有7、您经常乘坐的公交车是否有逃生锤A、有B、没有C、没注意8、您经常乘坐的公交车的按铃是否是好的A、大多是好的B、大多是坏的C、一半好一半坏D、都是好的E、没注意9、您下车时是A、直接站到门口，司机自己会停B、按铃C、喊司机停车10、您看到需要帮助的人，您会A、主动让座B、实在没人让座我才让C、做其他事，当没看到D、我也没座位，但我会提心身边有座位的人E、我也没座位，没办法，所以没反应11、您等一趟公交车大约需要多长时间？A .5分钟 B.8分钟 C.10分钟 D.15分钟 E.20分钟以上12、您乘坐公交车时，是否有堵车现象？A.有，严重B.有，下班时间堵C.没有，顺畅D.有时堵，有时不堵13.您乘坐公交车时，是否有误点现象？A. 经常B.偶然C.从不（如果有误点，例如----号车）14.公交车误点或道路拥挤是否给带来过麻烦？A．是，而且很困惑这个问题B．是，但是能克服C．偶尔遇到过麻烦，但是造成后果严重D．偶尔遇到过，但是能克服 E．觉得无所谓15、您对车内的标识（如行车路线、投诉电话、驾驶员姓名等）的醒目程度感到：A.很满意B.满意C.基本满意D.不满意16、您对公交驾驶员的驾驶服务态度（是否进站停靠、有无甩客、甩站现象、语言温馨、微笑服务、着装得体）感到：A.很满意B.满意C.基本满意D.不满意17、您对公交驾驶员的安全文明驾驶素质（开快车、闯红灯、是否待乘客坐好或下稳后再启动车）感到：A. 很满意B.满意C.基本满意D.不满意对于公交服务细节，您认为哪些方面急需改善？A.车辆陈旧，车内环境差，乘车舒适性有待提高B.班次少，候车时间长C.司机服务态度差，超速超载，随意停靠上下客D.站点设置范围窄，公交路线覆盖率低E.线路设置冷热不均。
公交车辆客流调查方案
公交车辆客流调查方案概述公交车辆客流调查是指通过对公交车辆的乘车人数进行统计分析，了解公交车辆的客流状况，为合理规划公交线路、车辆调配、班车数量等提供依据。
本文将介绍一种适用于公交车辆客流调查的方法。
方案1. 调查工具调查工具主要是计数器，可以是手动或电子计数器。
手动计数器需要调查员在公交车辆上手动记录每个站点的上车人数和下车人数，较为耗时，但成本低。
电子计数器可以自动记录每个站点的上车人数和下车人数，操作简便，但成本较高。
2. 调查方式调查方式包括实地调查和远程调查。
实地调查需要调查员前往公交车站或公交车辆上实时记录数据。
远程调查主要是通过计算机软件或移动应用，采用智能终端进行调查，可以实现在线统计和分析客流数据。
3. 调查范围调查范围应当涵盖公交车辆所在的路线和站点。
一般建议选择工作日、节假日和不同时间段进行调查，以得到不同时间段、不同客流量的数据。
4. 调查内容调查内容主要包括以下几个方面：•上车人数和下车人数：分别记录每个站点的上车人数和下车人数，以及所有站点的总上车人数和总下车人数。
•节假日客流情况：记录节假日的客流量，并与工作日做比较。
•不同时段客流情况：记录不同时段的客流情况，如早高峰、晚高峰、平峰等。
5. 数据分析采集的客流数据应当进行分析，得到其中的规律和趋势。
可分析的指标包括：•每个站点的客流量。
•不同时段客流分析。
•班车数量设置分析。
•公交线路优化分析。
总结公交车辆客流调查是合理规划公共交通线路和班车数量的重要依据。
选择适宜的调查工具和方式，正确归纳和分析客流数据，将对公共交通运营和管理起到积极的推动作用。
公交车客流量调查方案
公交车客流量调查方案一、研究背景公交车是城市居民出行的重要交通工具之一，了解并分析公交车客流量的情况对于优化公交线路、提高出行效率具有重要意义。
因此，进行公交车客流量调查是一项必要的研究。
二、研究目的1. 掌握公交车不同线路、不同时间段的客流量情况。
2. 分析客流量的分布规律和存在的问题。
3. 提出解决方案，优化公交车线路和提升服务质量。
三、研究方法1. 数据收集：在调查期间，选择不同线路的公交车进行客流量统计。
可以在车内设置人数计数器，统计乘车人数；也可以没有计数器的情况下，由调查员进行人数估算，尽量确保准确性。
2. 时间安排：为了全面了解客流量情况，建议在不同时间段进行调查，包括早高峰、晚高峰和非高峰时段。
3. 线路选择：选择代表性的公交线路进行调查，涵盖市区、郊区和主要交通枢纽等不同地域和交通状况。
4. 调查人员培训：确保调查人员对调查流程和工具的正确使用有清晰的理解，提高数据收集的准确性和可靠性。
5. 数据分析：根据收集到的数据，利用统计软件进行客流量的分析，重点关注客流量的峰值和分布情况。
四、预期成果1. 客流量统计表：对所调查线路的客流量情况进行一定时间段内的统计，记录各时间段的客流量峰值和平均客流量。
2. 客流量分析报告：对客流量分布规律进行分析，研究客流集中的原因和特点，并提出改进方案。
3. 公交线路优化建议：根据客流量调查结果，结合城市道路规划和市民出行需求，提出优化公交线路的建议，包括增加车次、调整站点、优化线路等方面的改进措施。
五、可能面临的问题及解决办法1. 数据准确性：在没有客流量计数器的情况下，调查员的估算可能存在误差。
解决办法是通过培训提高调查员的准确性，让其对乘车人数能够有相对准确的估算能力。
2. 调查时间安排：由于公交线路较多，调查的时间安排可能不充分。
解决办法是根据线路的重要性和客流量的特征，合理安排调查时间，确保数据的代表性和可靠性。
3. 客流量分析：针对大量的客流量数据进行分析可能需要一定的时间和专业知识。
公交公司工作人员的市场调研与客流分析
公交公司工作人员的市场调研与客流分析公交公司作为城市交通的重要组成部分，承担着为大众提供快捷、安全出行服务的重要职责。
为了更好地满足市民的出行需求，公交公司的工作人员进行市场调研与客流分析显得尤为重要。
本文将从市场调研和客流分析两个方面探讨公交公司工作人员的相关工作内容和方法。
一、市场调研市场调研是公交公司工作人员进行的重要工作之一，通过对市场需求的了解和分析，可以更好地把握市场动态，制定合理的运营策略。
以下是公交公司工作人员进行市场调研的主要步骤及方法。
1.确定调研目标：公交公司工作人员首先需要明确自己进行市场调研的目标，例如了解市民对公交服务的满意度、确定新线路的需求等。
2.制定调研方案：根据调研目标，公交公司工作人员需要制定详细的调研方案。
方案中包括调研的地点、时间、对象以及调研方法等。
3.选择调研方法：市场调研的方法有多种，如问卷调查、访谈、观察等。
公交公司工作人员可以根据需要选择合适的方法，例如对市民的出行习惯进行问卷调查，以获取更准确的数据。
4.数据分析与总结：在完成调研后，公交公司工作人员需要对收集到的数据进行分析和总结。
通过对调研结果的分析，可以了解市场需求的变化趋势，为公交公司的决策提供参考依据。
二、客流分析客流分析是公交公司工作人员进行的另一项重要工作，通过对客流情况的分析，可以更好地优化线路运营和配车计划。
以下是公交公司工作人员进行客流分析的主要内容。
1.客流数据收集：公交公司工作人员可以通过安装车载计算机、刷卡机等设备来收集客流数据。
同时，也可以通过人工统计客流量、上下车站点等数据。
2.客流数据分析：在收集到客流数据后，公交公司工作人员需要进行数据分析。
可以通过数据统计软件对客流量、高峰期、车站热点等进行分析，了解线路的客流情况。
3.优化线路规划：通过客流分析的结果，公交公司工作人员可以对线路进行合理规划。
例如，在客流量较大的地区增加巴士班次，或在高峰期加派车辆，以满足市民的出行需求。
雪天公交车客流量调研报告
雪天公交车客流量调研报告雪天公交车客流量调研报告一、引言随着冬季来临，城市交通运输面临着重大挑战，雪天公交车成为人们出行的重要选择。
为了了解雪天公交车客流量情况，进行本次客流量调研，以便提出更好的交通运输解决方案。
二、调研方法本次调研采用问卷调查的方式，随机选择了10个雪天公交车站点进行调查。
调查问卷中包括了出行目的、公交车乘坐频率、满意度等问题。
三、调研结果1. 出行目的：调研结果显示，调研对象主要出行目的包括上班/上学、购物、娱乐等。
其中，上班/上学占比最高，为60%。
2. 公交车乘坐频率：调研结果显示，大多数调查对象每周乘坐公交车的频率在3次以上，其中每天乘坐公交车的人数最多。
3. 对公交车满意度：调研结果显示，大部分调查对象对雪天公交车的满意度较高，认为公交车的准点率、车内空气质量等方面表现良好。
然而，也有一部分调查对象提出了一些问题，如公交车接驳站点的不便利等。
四、问题分析1. 站点不便利：调查对象中有一部分人认为公交车接驳站点的位置不太便利，需要步行较长的时间才能到达。
这一问题可能是由于城市规划不够完善导致的，需要相关部门引起重视，优化公交车站点的布局。
2. 雪天公交车数量不足：调查结果显示，部分调查对象反映雪天公交车数量不足，导致车内拥挤情况严重。
这一问题需要公交运输公司加大投入，增加雪天公交车的数量，以满足市民的出行需求。
五、建议1. 优化公交车站点的布局：根据调研结果，相对较远的站点需要重点关注，可以与相关部门合作，通过建设人行天桥、人行地道等方式，提高站点的便利性。
2. 增加雪天公交车数量：根据调研结果，市民对雪天公交车的需求较高，需要公交运输公司关注此问题，增加雪天公交车的数量，以提供更好的出行体验。
3. 提高公交车驾驶员技术水平：雪天驾驶技术的要求较高，为了确保乘客的安全，需要加强培训和管理公交车驾驶员，提高他们的技术水平，以应对雪天复杂的驾驶条件。
六、结论根据本次调研结果，雪天公交车客流量较大，市民对公交车的满意度较高。
上海公交客流调查报告的论文
上海公交客流调查报告的论文篇一：公交问题分析报告宜宾市公交问题分析报告引言：随着国民经济的发展和人们生活水平的快速提高，宜宾的交通问题也日趋严峻。
公共交通是公认的效率最高的交通方式，实行公交优先是解决城市交通拥堵问题的最有效的措施之一。
面对日益严重的城市交通拥堵问题，宜宾的城市公共交通现状如何，存在哪些问题，这些问题因何形成，又应该通过什么样的途径来解决呢？下面将以此为重点，分析其存在问题及其形成原因，并针对宜宾公交现存问题提出相应策略。
在此需要说明的是本文主要是分析以宜宾公交车为出发点来做出分析的，譬如出租车、城市地铁等不在此范围之内。
一、宜宾公交存在的主要问题公交问题是一个老生常谈的话题，这问题一直备受广大市民的高度关注。
宜宾虽有“万里长江第一城”之美称，素有“西南半壁古戎州”的美誉。
在中国社科院2011年度《城市竞争力蓝皮书》中，宜宾的综合竞争力指数位居四川第三位，位列成都、绵阳之后，全国96位，位居川南第一位，但宜宾市民早已感受到宜宾公交问题的存在。
下面将具体谈谈我们小组对宜宾公交问题的看法：（一）、公交路线不合理、密度低公交线路的规划存在不合理之处，并且密度较低致使部分地方的市民无法搭乘公交车，就算走很远也无法搭乘。
其问题体现在以下几个方面：1、重复设置站点存在重复设置问题，特别是1路与25路的大部分路线存在重复问题，试想这样的公交线路真的合理吗？重复设置站点就意味着浪费资源，包括浪费能源、增加公交拥挤、浪费乘客时间、效率低等。
2、线路存在盲区2008年，宜宾公交虽然进行了一系列大刀阔斧的改革，如取缔私车挂靠、实现无人售票、推行一票制和IC卡、解聘售票员等等，这些改革老百姓看在眼里，但公交改革与市民所期望的状态还存在较大差距，特别是公交线路并没有多大的变化，还存在很多公交盲区，其次是公交班次少、发班周期长，公交拥挤局面并没有得到改观。
没有从根本上解决市民出行难的局面，宜宾公交改革还需要继续推进，加大投入，增加班次和线路。
城市公交调研报告(精选多篇)
引言概述：城市公交是现代城市交通体系的重要组成部分，它在解决城市交通压力、缓解交通拥堵、提高交通效率和改善城市环境等方面发挥着重要的作用。
本文将通过分析多篇城市公交调研报告，综合梳理与城市公交相关的问题、现状和解决方案，为城市公交发展提供相应的参考。
正文内容：一、城市公交的问题1.1公交线路设计不合理1.2公交车辆运力不足1.3公交站点布局不合理1.4公交票价过高1.5公交服务质量不佳二、城市公交的现状2.1城市公交发展现状概述2.2公交出行需求的特点2.3公交车辆运营状况2.4公交线网覆盖情况2.5公交票务系统的现状三、解决城市公交问题的方案3.1公交线路优化3.1.1客流调查与分析3.1.2线路规划与优化3.1.3客流预测与管理3.2公交车辆提速3.2.1车辆调度与运营管理3.2.2技术设备的应用3.2.3车辆运行监控与管理3.3公交站点改善3.3.1站点设计与布局3.3.2站点信息发布与服务3.3.3站点环境和设施改进3.4公交票价优化3.4.1票价策略制定3.4.2收费方式与优惠政策3.4.3收费制度改革与创新3.5公交服务提升3.5.1乘客服务与行为规范3.5.2公交司机培训与素质提高3.5.3公交车辆的舒适性和安全性四、多篇城市公交调研报告的案例分析4.1某城市公交线路调研报告案例分析4.1.1调研目的与方法4.1.2调研结果与问题分析4.1.3解决方案的建议与实施效果评价4.2某城市公交票务系统调研报告案例分析4.2.1调研背景与目标4.2.2调研方法与数据分析4.2.3调研结果与问题解决方案4.3某城市公交站点调研报告案例分析4.3.1调研背景与目的4.3.2调研方法与数据分析4.3.3调研结果与问题解决方案5、总结本文通过分析多篇城市公交调研报告，综合总结了城市公交存在的问题和现状，并提出了解决城市公交问题的方案。
针对公交线路、车辆、站点、票价和服务等方面的问题，通过优化线路、提升车辆运营效率、改善站点服务和优化票价等手段，可以有效提升城市公交的服务质量和满足市民的出行需求。
公交调研提纲
公交调研提纲一、研究背景：公共交通是城市中最基础也是最重要的组成部分，它对于城市的发展、居民的出行和生活都有重要的影响。
公交作为城市主要的交通方式之一，其服务质量和效率直接关系到居民出行的便捷性和舒适性，也关系到城市繁荣和经济的发展。
因此，对公交服务质量和效率的调研具有重要意义。
二、研究目的：1.了解公交出行的现状及居民对公交服务的需求；2.探究公交服务质量与效率的关系；3.分析公交行业的发展瓶颈，并提出解决方案。
三、研究内容：1.公交出行状况的调查(1)在城市主要道路、公交站台进行问卷调查；(2)分析公交客流量和拥挤程度。
2.公交服务质量调查(1)调查公交车辆的舒适程度和清洁度等；(2)了解公交车站的设施和服务情况；(3)分析公交换乘的便捷性和准确性。
3.公交效率调查(1)使用公交工具测量公交车辆的平均行驶速度和停留时间；(2)测量公交车辆的准时率和行驶里程；(3)调查公交线路的效率和运行安全性。
4.调查结果分析(1)对公交出行的现状进行分析；(2)分析公交服务质量和效率的现状；(3)探究公交行业存在的问题和发展瓶颈；(4)提出改进和发展公交行业的方案和建议。
四、研究方法：1.问卷调查法：采用随机抽样，对城市中的不同群体进行问卷调查；2.测量法：使用公交车辆行驶记录仪和计时器等工具，对公交车辆的运营状况进行记录；3.采访法：对公交企业的管理人员、驾驶员、乘客及相关人士进行深度访谈；4.文献资料法：对公交行业的相关政策法规、统计数据、研究报告等进行收集、整理和分析。
五、研究意义：1.为公共交通市场提供科学依据，推动公共交通行业的发展；2.提高公交服务质量，满足居民需求，优化城市出行环境；3.提升公交行业的竞争力，促进城市经济、社会的可持续发展。
《居民出行交通问卷调查方案》
《居民出行交通问卷调查方案》居民出行调查旨在全面掌握当前全市交通建设、运行和发展现状，通过基础数据的收集、整理和分析，拟对现状交通特征和问题进行分析研究，为城市规划、管理、建设、经营决策制定提供数据支持和定量分析基础。
居民出行调查一般包括四大部分内容，即“户特征”、“意向性问题”、“个人特征”和“出行特征”。
其中“户特征”包括住房类型、车辆拥有情况等被调查户的基本特征：“意向性问题”包括被调查者以上下班或上下学最经常使用的交通方式以及对交通的总体评价、道路公交等方面应改善的主要问题。
“个人特征”则包括被调查户所有家庭成员的性别、年龄、职业、上班（学）地址等内容：“出行特征”包括被调查人调查前一工作日（“昨天”）凌晨5点到次日（“今天”）凌晨5点的24小时内每一次出行，如出行的起止点、出行目的，使用的交通方式以及所用的行程时间等。
1.请问您有没有试过冲红灯。
a.经常b.有时c从来没有2.请问您过马路是不是走斑马线。
a.经常b.有时c从来没有3.请问您有没有试过逆向行驶。
a.经常b.有时c从来没有4.请问您有没有试过骑自行车搭人。
a.经常b.有时c从来没有5.请问您知不知道有流动电子警察，及其作用。
a.知道b.不知道6.请问您有没有试过超载。
a.经常b.有时c从来没有7.请问您有没有试过酒后驾驶。
a.经常b.有时c从来没有8.请问您有没有试过超速驾驶。
a.经常b.有时c从来没有9.请问您驾驶机动车是否有驾驶证的吗。
a.有b.没有10.请问您有没有目睹过交通事故的发生。
a.有b.没有11.请问您有没有经历过交通事故。
a.有b.没有12.请问您觉得交通事故是否全都是无可避免的。
a.全都是b.部分是c.全部都不是14.请您对如何减少交通事故的发生提出一个方案。
答：第二篇：出行调查问卷出行调查问卷1、居住地点小区名称：附近公交站点名：（例如：玉山镇前进路交通银行）x2、工作地点公司地址：附近公交站点：（例如：玉山镇前进路交通银行）x3、到达工作地时间早上：时分下午：时分4、下班发车时间早上：时分下午：时分5、线路类型□早单程□晚单程□早晚双程□全天四程□其他6、平时出行方式□公交车□出租车□自驾车□其他7、基本信息您的姓名：x您的手机号：（请确保您的手机号准确无误，以方便我们与您联系）您的邮箱：您的宝贵建议：x项为必填项，请如实填写。
合肥高铁南站公共交通情况调查与分析
合肥高铁南站公共交通情况调查与分析【摘要】合肥高铁南站作为合肥市重要的交通枢纽，其公共交通状况备受关注。
本文通过调查与分析合肥高铁南站周边的公共交通设施现状、与市区及主要景点之间的公共交通线路及班次以及乘客对公共交通的满意度，提出改进措施和建议。
研究发现，合肥高铁南站周边公共交通设施有待进一步完善，公共交通线路和班次规划需要加强，乘客出行体验需要改善。
本文建议加强公共交通设施建设，优化线路规划与班次安排，提升服务水平，从而提升合肥高铁南站的交通服务质量。
这将对优化交通组织，提升乘客出行体验起到积极作用。
【关键词】合肥高铁南站，公共交通，调查，分析，周边设施，线路，班次，满意度，改进，建议，措施，完善，规划，体验，服务水平1. 引言1.1 1. 研究背景：合肥高铁南站作为合肥市重要的交通枢纽，其公共交通状况备受关注合肥高铁南站作为合肥市重要的交通枢纽，其公共交通状况备受关注。
随着城市发展和人口增长，合肥市的交通压力日益加大，尤其是高铁南站所在地区。
作为高铁枢纽站之一，合肥高铁南站承担着连接本地和外地乘客的重要任务，因此其公共交通状况直接关系到乘客出行的便捷程度和交通运行的效率。
目前，合肥高铁南站周边的交通设施虽然已有一定规模，但仍存在一些问题和不足。
交通拥堵、出行不便、设施陈旧等情况较为突出，给乘客出行带来诸多不便。
对合肥高铁南站的公共交通情况进行调查与分析，有助于发现问题、提出改进建议，进一步优化交通组织，提升服务质量，为乘客提供更加便捷、舒适的出行体验。
通过深入研究合肥高铁南站的公共交通状况，可以为城市交通规划和管理部门提供科学依据，为城市交通发展和智慧交通建设提供有益参考。
1.22. 研究意义：对合肥高铁南站公共交通情况进行调查与分析，有助于优化交通组织，提升服务质量研究意义：对合肥高铁南站公共交通情况进行调查与分析，有助于优化交通组织，提升服务质量。
作为合肥市重要的交通枢纽，合肥高铁南站的公共交通状况直接影响着乘客的出行体验和整体交通服务水平。
上海市交通运输和港口管理局关于开展2011年度公交客流调查的通知
上海市交通运输和港口管理局关于开展2011年度公交客流调查的通知文章属性•【制定机关】上海市交通运输和港口管理局•【公布日期】2011.10.11•【字号】沪交规[2011]553号•【施行日期】2011.10.11•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文上海市交通运输和港口管理局关于开展2011年度公交客流调查的通知（沪交规〔2011〕553号）各有关单位：为进一步贯彻落实本市优先发展公共交通战略，促进城市公共交通与社会经济协调发展，根据《上海市公共汽车和电车客运管理条例》有关规定，定于2011年10月至2012年3月开展本市第一次（2011年度）公交客流调查。
现将有关工作及要求通知如下：一、调查目的开展公交客流调查是贯彻“创新驱动、转型发展”要求，进一步落实优先发展公共交通战略，加快交通行业服务升级步伐的需要。
通过公交客流调查，全面客观地反映本市公共交通的总体状况、服务水平和供应水平，及时准确地了解和掌握公共交通出行基本特征、客流需求及变化状况，为相关的预测分析、规划编制、设施建设、线网调整、资源配置、效率评估以及政策制定和深化研究等提供依据和支持，从而为推进“十二五”规划目标的实现以及客观评价公交优先政策实施效果提供科学依据。
二、调查内容（一）公交出行调查公交出行调查包括：公共交通出行比重调查（包括公共交通占使用交通工具的出行比重、公共交通占机动出行比重、公共交通占通勤出行比重等内容）、公共交通出行时间、出行成本、乘客满意度调查等内容。
（二）客流特征调查客流特征调查是指依靠公交出行的客流分布及其特征情况调查，包括全市公交线路的分时客流分布情况（主要采用交通卡数据调查），重点区域、重点线路、重点时段的客流特征等情况。
（三）公交设施及运行情况调查公交设施调查包括公交专用道、轨道交通基础设施、地面公交线路等基本信息资料收集，公交枢纽规模、运营设施配套等基本情况调查；公交设施运行情况调查包括对公交设施运行时间、运行效率、客流密度等情况的调查和分析，公交专用道车行速度调查，以及利用统计和现有管理资料对公交车辆运行效率、运营速度等情况分析所需的动态信息情况调查等内容。
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公交客流调查方案
(南京江浦客运站—盐场桥路线)
目录
一．前言
二．目的和意义
三．客流调查对象
四．调查的具体工作内容
五．调查方法
六．资料处理方法
七．进度安排
八．经费预算
九．调查结果的表现形式及分析十．附录
一．前言
据了解，近年来，随着城市建设速度的加快，城市规模的扩大，市民居住环境的改善，本市公交客运市场需求越来越大，公交行业发
展速度也越来越快。
日客流量已由以往的160万人次，发展到200万人次以上。
此次公交客流调查数据，将作为公共交通专项规划编制工作的重要依据，为优化设置公交线路，调整改造现存的公交线路，使公交与轨道交通合理衔接，以促进公交客运市场健康有序地发展。
调查期间，佩戴公交客流调查专用标志（胸卡）的调查人员，在记录上下车乘客数量的同时，对部分乘客进行出行状况及意见建议等相关内容的随访问询。
二．目的和意义
1、公交客流调查的目的
⑴了解公交客流在线路、方向、时间和断面上的动态分布情况；
⑵搜集、记录、统计、汇总分析城市居民出行乘车需求情况的分布资料，把握公交客流规律，分析公交运营现状；
⑶全面掌握完整的客流动态资料，有效组织营运生产活动，提高社会效益和企业经济效益。
2.公交客流调查的意义
公交运营信息是整个公交企业管理业务的基础，而调查技术可为公交信息的获得与处理提供支撑和保障。
对公交客流的全面、准确把握是公交管理工作的基础，它不仅为日常调度提供依据，也为线网优化提供了参考。
三．客流调查的对象
江浦客运站—盐场桥路线的乘客
四．公交客流调查的主要内容
1、公交乘客的出行特征
主要包括出行时间、出行目的、出发地与目的地、换乘情况、购票方式等
2、公交线路的运营情况
主要包括高峰客流量、各站点的上下客情况、断面客流量、满载情况等
五．公交客流量调查的方法
1.目测客流调查法（驻站客流调查法）
以目测的方法记录上下车乘客人数，车厢内的人数，留站人数和通过车次的一种断面调查法，是了解断面客流量在时间的变化与配车是否合理，二定线、定站、定时、定期进行调查。
把各个点测得的原始记录，按0.5小时或1小时分组统计上下车人数、通过车次（运力）通过量、车辆满载率和留站人数等。
2.问询客流调查法
问询乘客的感受及意见，并记录下来。
六．资料处理方法
资料汇总累积，对比分析，统计，整合。
七.进度安排
（1）日程安排
第一周：周一，主要交通枢纽调查理论学习及任务安排、学生分组；
周二，调查方案设计、调查表格设计；
周三~周五，实施调查方案并对其进行完善；
周六，对节假日的换乘情况进行调查。
第二周：周一，数据汇总、录入与处理；
周二、周三，换乘客流分析，影响因素分析、组织方案设计；
周四，方案修改与完善，撰写调查报告；
周五，答辩与总结。
（2）调查时间：2013年4月1日——12日
八．经费预算
1、调查方案设计费用与策划费用：200元
2、公交站点调查表费用：100元
3、表印刷、装订费用：300元
4、数据分析及撰写报告费用：300元
5、其他费用：200元
九.调查结果的表现形式及分析
公交站点调查表
调查员：
日期：2013年4月12日天气：晴
站点：浦六路方向：江浦客运站——盐场桥
时间：7:00——9:00
十．附录
公交客流量调查表
线路公
交
车
牌
号
发
车
时
间
发
车
地
点
收
车
时
间
收
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地
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