普通钢制蒸汽分汽缸的快速设计与实例
(完整word版)气缸结构设计
4.6 气缸结构设计4.6.1 基本结构形式气缸是活塞式压缩机中组成压缩机容积的主要部分。
根据压缩机所要达到的压力、排气量、压缩机的结构方案、压缩气体的种类，制造气缸的材料以及制造厂的习惯等条件，气缸的结构可以有多种形式，但设计气缸主要是：(1) 应具有足够的强度和刚度，工作表面具有良好的耐磨性；(2) 要有良好的冷却，工作表面应有良好的润滑状态；(3) 尽可能减小气缸内的余隙容积和气体阻力；(4) 结合部分的连接和密封要可靠；(5) 要有良好的制造工艺性能并且拆装方便；(6) 气缸直径和阀座安装孔等尺寸应符合“三化”要求。
为了保证工作的可靠性，压缩机列中的所有气缸都要有较高的同心性。
为此气缸上一般都设有定位凸肩。
定位凸肩导向面应与气缸工作表面同心，而且结合平面要与中心线垂直。
由于活塞和活塞环在气缸工作表面上滑行，使气缸工作表面受到摩损，而且当活塞在止点位置时，速度等于零，靠压缩容积一侧的第一道活塞环的比压很大，有可能咬在工作面上，所以此处的磨损最大。
因此应恰当的选择活塞环和气缸工作面之间硬度和配合。
本次设计在气缸工作表面加上细微的珠光体组织，硬度达HB170以上，使活塞环的硬度比气缸工作表面的硬度高10HB~20HB 。
当工作表面粗糙度达0.1时磨损最小，但用普通的加工方法很难达到这样的粗糙度。
因此本次设计无十字头的压缩机表面粗糙度不低于0.4即可。
气阀在气缸上的布置方式对气缸的结构有很大影响。
本次设计气阀关键是通道截面要大、余隙容积要小、安装和修理要方便。
因此本次设计选用舌簧阀，为了简化气缸的结构，气阀安装在气缸盖上，气阀的中心线与气缸中心线平行布置气阀在两气缸盖上。
这时气阀与气缸连通通道引起的余隙容积较小，气流畅通。
单作用气缸的润滑点布置在靠压缩容积侧第一道活塞环扫过距离的中间位置，而且气缸一般都有指示器接管。
为了防止气体外泄，压紧螺栓的端部用封闭螺母紧固，螺母与阀盖的结合面上加热片密封。
蒸汽工程 设计 案例
蒸汽工程设计案例一、介绍蒸汽工程是指利用燃料或其他能量形式产生热量，通过加热水或其他工质使其变为蒸汽，并将蒸汽分配和利用的一门工程学科。
本文将介绍一个蒸汽工程设计案例，探讨在设计过程中的考虑因素和解决方案。
二、案例背景该案例涉及一个钢铁公司的蒸汽工程设计。
该公司需要大量蒸汽用于生产过程中的加热和动力需求。
为了满足生产需求，公司计划建设一个新的蒸汽工程系统，并希望能够高效、可靠地生成和利用蒸汽。
三、需求分析在进行蒸汽工程设计前，我们首先需要分析公司的需求，包括蒸汽的产量、温度、压力要求等。
通过与公司进行沟通和调研，我们确定了以下需求：1.蒸汽产量：每小时需要产生100吨蒸汽。
2.蒸汽温度和压力：蒸汽温度需在350°C左右，压力需在10MPa左右。
3.蒸汽用途：包括加热和动力需求，需要提供稳定的蒸汽输出。
四、设计方案基于需求分析的结果，我们提出以下设计方案：1.蒸汽发生器选择：为了满足大量蒸汽需求，我们选择采用多台蒸汽发生器并联运行。
这样不仅能够提高蒸汽产量，还能够实现备份运行，提高系统的可靠性。
2.燃料选择：考虑到公司已有的设备和资源，我们选择采用燃煤锅炉作为主要能源来源。
同时，为了减少环境污染，我们将配备烟气脱硫、脱硝等设备，以达到排放标准。
3.蒸汽管道设计：为了保证蒸汽输送的可靠性和安全性，我们将设计一套完整的蒸汽管道系统。
在设计中，需要考虑管道的材质选择、尺寸计算、支撑设计等因素，并且采取合适的防腐措施，延长管道的使用寿命。
4.控制系统设计：为了实现对蒸汽工程系统的安全、稳定运行，我们将设计一个智能化的控制系统。
该系统将监测锅炉和其他设备的运行状态，调节燃料供应和蒸汽输出，同时实现故障自动报警和远程控制等功能。
五、工程实施1.设备采购：按照设计方案，我们将采购所需的蒸汽发生器、燃料供应设备、脱硫脱硝设备等，并选择可靠的供应商进行合作。
2.工程建设：在设备采购完成后，我们将组织工程建设团队进行蒸汽工程的安装、调试和调整。
汽缸的设计计算
气压传动两维运动机械手设计1.前言气动技术是实现工业自动化的重要手段。
气压传动的介质来自于空气，环境污染小，工程容易实现，所以其言传动四一种易于推广普及的实现工业自动化的应用技术。
气动技术在机械、化工、电子、电气、纺织、食品、包装、印刷、轻工、汽车等各个制造行业，尤其在各种自动化生产装备和生产线中得到了广泛的应用，极大地提高了制造业的生产效率和产品质量。
气动系统的应用，引起了世界各国产业界的普遍重视，气动行业已成为工业国家发展速度最快的行业之一。
可编程控制技器（PLC）是以微处理器为基础，综合计算机技术、自动控制技术和通信技术发展起来的一种新型、通用的自动控制装置，他具有机构简单、易于编程、性能优越、可靠性高、灵活通用和使用方便等一系列优点，近年来在工业生产过程的自动控制中得到了越来越广泛的应用。
2.设计任务2.1设计任务介绍及意义通过课程设计培养学生综合运用所学知识的能力，提高分析和解决问题能的一个重要环节，专业课程设计是建立在专业基础课和专业方向课的基础的，是学生根据所学课程进行的工程基本训练，课程设计的意义在于：1．培养学生综合运用所学的基础理论和专业知识，独立进行机电控制系统（产品）的初步设计工作，并结合设计或试验研究课题进一步巩固和扩大知识领域。
2．培养学生搜集、阅读和综合分析参考资料，运用各种标准和工具书籍以及编写技术文件的能力，提高计算、绘图等基本技能。
3．培养学生掌握机电产品设计的一般程序方法，进行工程师基本素质的训练。
4．树立正确的设计思想及严肃认真的工作作风。
2.2设计任务明细1．该机械手的功能：将货物自动放到坐标位置（300，300）处，并延时1分钟等待卸货，然后返回原点位置，延时1分钟等待装货。
2．任务要求：执行元件：气动气缸；运动方式：直角坐标；控制方式：PLC控制；控制要求：位置控制；主要设计参数参数：气缸工作行程——800 mm；运动负载质量——100 kg；移动速度控制——3m/min。
蒸汽分气缸参数
蒸汽分气缸参数蒸汽分气缸参数是指在蒸汽机或蒸汽涡轮等热能转换装置中，用来描述蒸汽在气缸内的性质和状态的一组重要参数。
蒸汽分气缸参数对于热能转换装置的设计和性能具有重要影响，下面将分别介绍几个常见的蒸汽分气缸参数。
1. 压力（Pressure）压力是指蒸汽在气缸内所施加的力和单位面积之比。
在蒸汽机或蒸汽涡轮中，蒸汽的压力决定了蒸汽对活塞或叶片的推动力大小，从而影响了装置的输出功率。
压力的单位通常使用帕斯卡（Pa）或巴（bar）。
2. 温度（Temperature）温度是指蒸汽在气缸内的热力学温度。
蒸汽的温度决定了其内部分子的热运动情况，从而影响了蒸汽的压力和体积。
温度的单位通常使用摄氏度（℃）或开尔文（K）。
3. 比容（Specific Volume）比容是指单位质量的蒸汽所占据的体积。
蒸汽的比容与其压力和温度密切相关，通过比容可以了解蒸汽在气缸内的体积变化情况。
比容的单位通常使用立方米每千克（m³/kg）。
4. 质量流量（Mass Flow Rate）质量流量是指单位时间内通过气缸的蒸汽质量。
质量流量的大小决定了装置的蒸汽消耗量和输出功率。
质量流量的单位通常使用千克每秒（kg/s）。
5. 蒸汽干度（Dryness Fraction）蒸汽干度是指单位质量的蒸汽中所含的干蒸汽的质量比例。
蒸汽干度的大小反映了蒸汽中是否含有液态水，对于蒸汽机或蒸汽涡轮来说，干蒸汽对于推动活塞或叶片的效果更好。
蒸汽干度的取值范围一般为0到1之间。
以上是几个常见的蒸汽分气缸参数，它们对于蒸汽机或蒸汽涡轮等热能转换装置的设计和性能具有重要影响。
在实际应用中，工程师们需要根据具体的要求和条件来选择合适的蒸汽分气缸参数，以实现最佳的能量转换效率和功率输出。
同时，对于蒸汽分气缸参数的准确测量和控制也是保证装置稳定运行和性能优化的关键所在。
蒸汽分气缸结构尺寸的计算和选取
蒸汽分气缸结构尺寸的计算和选取一、筒体直径D=594.7√GV/W （mm)式中：G-----蒸汽质量流量t/h （如锅炉蒸发量等）V-----蒸汽比容m3/KgW----蒸汽在分气缸内流速m/s (一般在6～10m/s范围内圆整直径）蒸汽比容表（m3/Kg）压力MPa 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7m3/Kg 0.903 0.618 0.4718 0.3825 0.3222 0.2785 0.24540.8 0.9 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.50.2195 0.1985 0.1813 0.1668 0.1545 0.1438 0.1346 0.12641.6 1.7 1.8 1.92.0 2.1 2.2 2.30.1192 0.1125 0.1067 0.1015 0.0967 0.0925 0.0885 0.08二、筒体长度L=L1+L2+L3+L4......L n+L n+1 （mm)式中：L1=60+d1L2=(d1+d2)+120L3=(d2+d3)+120L4=(d3+d4)+120L n=(d n-1+d n)+120L n+1=d n+60d1～d n分别为分气缸蒸汽进出口、安全阀口、压力表接口、温度计接口等接管的外径(mm).附图：三、接管1、接管的公称直径选取计算公式同筒体直径计算公式，但蒸汽流速W取20～30m/s；2、排水（污）管d p公称直径选取:筒体直径DN159～600的取DN50，筒体直径DN600～1000的取DN100；3、疏水管ds公称直径选取:筒体直径DN159～600的取DN25，筒体直径DN600～1000的取DN32；4、接管的长度一般取150mm,排水和疏水管长度可根据支座高度选取。
四、其他均按GB150-2011要求进行设计。
普通钢制蒸汽分汽缸的快速设计与实例
普通钢制蒸汽分汽缸的快速设计与实例作者：唐李琪来源：《科技创新与应用》2016年第33期摘要：文章简述了蒸汽分汽缸的结构与用途，并进行了分汽缸的快速设计，通过实例设计计算，确定了分汽缸最基本的外形尺寸大小及用钢厚度，从而保证用缸的合理性与安全性。
关键词：蒸汽分汽缸；快速设计；实例1 概述蒸汽，由于其具有热焓值大、效率高等诸多优点，在工业及民用换热系统中被广泛作为热媒使用[1]。
分汽缸，作为蒸汽换热设备系统中的汽体缓冲及用汽的集中管理设备，被广泛使用[2]。
分汽缸的主要作用主要有：（1）缓冲蒸汽。
由于供汽设备压力不稳，故需分汽缸储汽，并调节气体压力。
（2）分流汽体。
通过分汽缸可使压力均衡地分出多路支管，供汽给不同用汽设备。
（3）滤除杂质。
由于蒸汽在管道输送过程中难免掺杂进一些固体颗粒。
（4）汽水分离[3]。
分汽缸属于压力容器范畴。
本体结构一般包括：筒体、封头、上排孔管接头（输汽管、压力表管）以及下孔管接头（疏水）。
在用户选择成套锅炉后，对用汽点在两个以上的锅炉房都应设置蒸汽分配缸，便于用汽的管理和避免在蒸汽母管上开孔。
由于不同用户需求不同，因此分汽缸很难做为通用设备类的定型产品。
文章描述对分汽缸的简单设计计算及实际实例设计。
2 分汽缸各参数的确定2.1 缸筒体直径的确定除用户提出要求外，亦可通过热力计算根据介质流速来确定筒体直径，其方法如下：式中：Q-介质的容积流量，m3/h；G-介质的重量流量，即产（用）汽量，t/h；ν-介质的比容，m3/kg（查饱和蒸汽表）；ω-介质的流速，m/s（根据经验可取ω=2～8m/s较为合适）；D-筒体的内径，mm。
在确定筒体直径时，必须考虑锅炉主蒸汽管管径（d）大小对分气缸筒体强度的影响。
筒体上最大孔径d应≤D/2。
2.2 缸长度的确定分汽缸筒体两孔之间的中心称为节距，用l表示，节距（见图1）应满足：（1）两孔间接管法兰、阀门仪表等操作的最小距离；（2）开孔不需另行补强以及端部孔对筒体边缘焊接及截面形状影响的最小距离。
蒸汽分气缸结构尺寸的计算和选取
蒸汽分气缸结构尺寸的计算和选取一、筒体直径D=594.7√GV/W （mm)式中：G-----蒸汽质量流量t/h （如锅炉蒸发量等）V-----蒸汽比容m3/KgW----蒸汽在分气缸内流速m/s (一般在6～10m/s范围内圆整直径）蒸汽比容表（m3/Kg）压力MPa 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7m3/Kg 0.903 0.618 0.4718 0.3825 0.3222 0.2785 0.24540.8 0.9 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.50.2195 0.1985 0.1813 0.1668 0.1545 0.1438 0.1346 0.12641.6 1.7 1.8 1.92.0 2.1 2.2 2.30.1192 0.1125 0.1067 0.1015 0.0967 0.0925 0.0885 0.08二、筒体长度L=L1+L2+L3+L4......L n+L n+1 （mm)式中：L1=60+d1L2=(d1+d2)+120L3=(d2+d3)+120L4=(d3+d4)+120L n=(d n-1+d n)+120L n+1=d n+60d1～d n分别为分气缸蒸汽进出口、安全阀口、压力表接口、温度计接口等接管的外径(mm).附图：三、接管1、接管的公称直径选取计算公式同筒体直径计算公式，但蒸汽流速W取20～30m/s；2、排水（污）管d p公称直径选取:筒体直径DN159～600的取DN50，筒体直径DN600～1000的取DN100；3、疏水管ds公称直径选取:筒体直径DN159～600的取DN25，筒体直径DN600～1000的取DN32；4、接管的长度一般取150mm,排水和疏水管长度可根据支座高度选取。
四、其他均按GB150-2011要求进行设计。
蒸汽分气缸结构尺寸的计算和选取
蒸汽分气缸结构尺寸的计算和选取一、筒体直径D=594.7√GV/W （mm)式中：G-----蒸汽质量流量t/h （如锅炉蒸发量等）V-----蒸汽比容m3/KgW----蒸汽在分气缸内流速m/s (一般在6～10m/s范围内圆整直径）蒸汽比容表（m3/Kg）压力MPa 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7m3/Kg 0.903 0.618 0.4718 0.3825 0.3222 0.2785 0.24540.8 0.9 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.50.2195 0.1985 0.1813 0.1668 0.1545 0.1438 0.1346 0.12641.6 1.7 1.8 1.92.0 2.1 2.2 2.30.1192 0.1125 0.1067 0.1015 0.0967 0.0925 0.0885 0.08二、筒体长度L=L1+L2+L3+L4......L n+L n+1 （mm)式中：L1=60+d1L2=(d1+d2)+120L3=(d2+d3)+120L4=(d3+d4)+120L n=(d n-1+d n)+120L n+1=d n+60d1～d n分别为分气缸蒸汽进出口、安全阀口、压力表接口、温度计接口等接管的外径(mm).附图：三、接管1、接管的公称直径选取计算公式同筒体直径计算公式，但蒸汽流速W取20～30m/s；2、排水（污）管d p公称直径选取:筒体直径DN159～600的取DN50，筒体直径DN600～1000的取DN100；3、疏水管ds公称直径选取:筒体直径DN159～600的取DN25，筒体直径DN600～1000的取DN32；4、接管的长度一般取150mm,排水和疏水管长度可根据支座高度选取。
四、其他均按GB150-2011要求进行设计。
毕业设计分汽缸制作
目录一. 汽缸的基本知识²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²1.汽缸的分类²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²2.分汽缸应用和压力容器的焊结构²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²二．制作分汽缸技术参数²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²1.分汽缸组成零部件及对应材料²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²三.生产准备²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²1.选材料（16Mn、20#、Q235A、20g）²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²2.材料性能要求①.金属材料的力学性能²²²²²²²²²²²²²²²²²²²②工具钢性能要求²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²四.备料²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²1.筒体²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²2.法兰²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²3.压制椭圆封头²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²五.焊前准备²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²1.组对、装配、校正²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²2.坡口处理（丙酮、CCL4）²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²六.焊接过程²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²1.焊接设备参数调节、设备检查²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²2.试焊²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²3.试件检测（硬度、水压试验、刚性、耐腐蚀检测）²²²²²²²²²²4.正式施焊²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²七.焊后处理²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²1.外观检查²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²2.无损探伤检测²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²3.检验结果²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²八.毕业设计总结²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²九.致谢²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²十.参考文献²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²前言本产品设计是依据高等职业教育焊接技术及自动化专业所学课程编写的，设计任务适合焊接技术及自动化专业所学知识的难度。
蒸汽分配缸的总装-图文
以及现在仍然保留采用的手工敲铲法等。
•
钢材的表面防护是指经除锈后的原材料表面涂刷防锈底漆的工艺过程。
钢材的表面清理与防护
•一、原材料抛丸法 原材料抛丸法是现代用于钢材预处
理的最好方法。 • 它主要是除去钢板表面的氧化皮 和铁锈，适合于组建钢材预处理的流水 生产线。它是利用离心式抛丸机的旋转 叶轮将铁丸或其它磨料高速抛射到钢材 的表面上，使氧化皮和铁锈剥落的一种
3.3.2.1 筒体的下料长度尺寸一般应与之相配的管板或封头冲压成形后 的尺寸相适应，以保证筒体和管板或封头环缝对接的质量。
3.3.2.2 板料需要拼接时，拼接焊缝单面加强高度：当拼接焊缝与卷板 机的轴辊平行时，应不大于2mm；当拼接焊缝与轴辊垂直时应不大于
1mm，且要求焊缝与钢板圆滑过渡。
3.3.2.3 钢板卷制前，应保证钢板的长、宽尺寸偏差和对角线长度之差 ，且符合图样或《锅炉与压力容器通用工艺守则 下料》中的有关规定
，直至露出金属光泽。 •在下筒体料的同时可以直接把加强圈的料也下
掉
接管
封头
法兰
法兰 法兰采用成品法兰（PL）
材料成型
垫板成型
使用卷板机进行成型 垫板规格：1180*270*6（mm） 弧度为120°
成型时应注意的事项： • 1、保持液压卷板机轴承及其周围环境的清洁。即使肉眼看不见的微笑灰尘进入
蒸汽分配缸的总装_图文.ppt
材料的预定 1.Q235 钢板 2500*6000*10 2.Q235 钢板 2500*6000*6
3.20#钢管 Φ57*6000*4 4.20#钢管 Φ159*6000*10 5.20#钢管 Φ108*6000*7 6.Q235 封头 Φ1000*250*40*10
分汽缸设计说明书
YCS1502-SJ
一、概述
为适应国民经济发展和开拓新的经济市场的需要，经公司研究决定在D1、D2级压力容器制造、安装、改造和维修的基础上，开发D1、D2级压力容器产品的设计工作程序。
分汽缸是一种热能动力分配，稳定输出压力和热能介质净化的分配节能设备，近年来，随着节能减排技术的发展，应用领域不断扩大，利用合理分配，综合使用热能和能源回收带来显著的经济效益。
强度计算采用SW6-2011计算软件；
五.分离压力容器工作程序
本容器主要工作程序由三点：
1.将容器内的介质按工作需要准确进行分流，满足各工序要求；
2.将容器内介质的压力进行缓冲稳定，是分配出的介质保持较稳定的压力；
3.容器内介质含有的水分可通过疏水排污阀排除，保持介质的质量。
六.管阀仪表及安全附件
本容器配套管阀仪表及安全附件由本公司组织供应，当本公司按容器附件清单所提供的附件配件不能满足用户特殊要求时，经双方协商，可以由用户自行陪购与选购。
2316*536*858
执行标准：1.国务院549号令《特种设备安全监察条例》
2.TSG R0004-2009《固定式压力容器安全技术监察规程》
3.GB150.1～150.4-2011《压力容器》
4.HG20580-1998《钢制化工容器设计基础规定》
三.法定计量单位
根据1984年2月27日国务院《关于我国统一实行法定计量单位的命令》本设计产品图样和技术文件所使用和提供的有关数据，均采用规定的法定计量单位。
只
1
全格式
6
Y-150
压力表φ150 2.5级
只
1
7
S15H-1.6
疏水器DN32PN1.6
分气缸分汽缸的设计与安装
分气缸分汽缸的设计与安装第一篇：分气缸分汽缸的设计与安装分气缸、分汽缸系列产品介绍分气缸是锅炉的主要配套设备，用于把锅炉运行时所产生的蒸汽分配到各路管道中去，孙工***提供技术咨询。
分汽缸系承压设备，属压力容器，其承压能力，容量应与配套锅炉相对应。
分汽缸主要受压元件为：封头，壳体材料等。
分汽缸主要受压元件为：封头、壳体、法兰材料均为Q235-B、20#、Q345R，规格型号为：ф159-ф1500，工作压力为1-2.5MPa，工作温度：0～400℃,工作介质：蒸汽、冷热水、压缩空气。
特殊规格型号可根据用户要求另行安排设计。
一般情况下，分气缸分为如下接口：一、分气缸用途：分气缸也叫分汽包，它是蒸汽锅炉必不可少的附属设备,??分气缸广泛用于发电、石油化工、钢铁、水泥、建筑等行业。
二、分气缸性能结构1、分气缸是锅炉的主要配套设备，用于把锅炉运行时所产生的蒸汽分配到各路管道中去，分气缸系承压设备，属压力容器。
分气缸的主要功能是分配蒸汽，因此分气缸上有多个阀座连接锅炉主汽阀及配汽阀门，以便将分气缸中蒸汽分至各需要之处。
分气缸主要受压元件为：配汽阀座、主汽阀座、安全门阀座、疏水阀座、压力表座、温度表座；封头、壳体、法兰材料均为Q235-A/B、20g、16MnR，规格型号为ф159-ф1500，工作压力为1-2.5MPa，工作温度：0～400℃,工作介质：蒸汽、冷热水、压缩空气。
2、品种齐全，适用范围广。
工作压力最高可达16Mpa。
3、产品质量保证。
每台分气缸均按国家标准制造、检验与验收。
分气缸出厂时由工厂检验合格后经当地质量技术监督局监检出厂，确保分气缸质量万无一失。
分气缸检验合格证明图纸等。
三、分气缸技术规格介质为蒸汽时，应按《压力容器规程》规定设计，并确定筒体直径、材质及厚度，一般原则：筒体直径应为最大接管管径的2-2.5倍，一般可按筒体内流体流速确定，材质10-20#无缝管、Q235B、20g、16MnR板材卷制，接管数由工程设计决定。
普通钢制蒸汽分汽缸的快速设计与实例
普通钢制蒸汽分汽缸的快速设计与实例
唐李琪
【期刊名称】《科技创新与应用》
【年(卷),期】2016(000)033
【摘要】文章简述了蒸汽分汽缸的结构与用途,并进行了分汽缸的快速设计,通过实例设计计算,确定了分汽缸最基本的外形尺寸大小及用钢厚度,从而保证用缸的合理性与安全性.
【总页数】1页(P112)
【作者】唐李琪
【作者单位】湖南建工集团安装公司,湖南株洲 412000
【正文语种】中文
【相关文献】
1.蒸汽分汽缸
2.钢制蒸汽分汽缸的设计
3.工业锅炉蒸汽分汽缸优化设计
4.蒸汽分汽缸裂纹缺陷强度评定及优化设计
5.9F燃气-蒸汽联合循环机组汽缸变形分析与处理
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
普通钢制蒸汽分汽缸的快速设计与实例
普通钢制蒸汽分汽缸的快速设计与实例文章简述了蒸汽分汽缸的结构与用途，并进行了分汽缸的快速设计，通过实例设计计算，确定了分汽缸最基本的外形尺寸大小及用钢厚度，从而保证用缸的合理性与安全性。
标签：蒸汽分汽缸；快速设计；实例1 概述蒸汽，由于其具有热焓值大、效率高等诸多优点，在工业及民用换热系统中被广泛作为热媒使用[1]。
分汽缸，作为蒸汽换热设备系统中的汽体缓冲及用汽的集中管理设备，被广泛使用[2]。
分汽缸的主要作用主要有：（1）缓冲蒸汽。
由于供汽设备压力不稳，故需分汽缸储汽，并调节气体压力。
（2）分流汽体。
通过分汽缸可使压力均衡地分出多路支管，供汽给不同用汽设备。
（3）滤除杂质。
由于蒸汽在管道输送过程中难免掺杂进一些固体颗粒。
（4）汽水分离[3]。
分汽缸属于压力容器范畴。
本体结构一般包括：筒体、封头、上排孔管接头（输汽管、压力表管）以及下孔管接头（疏水）。
在用户选择成套锅炉后，对用汽点在两个以上的锅炉房都应设置蒸汽分配缸，便于用汽的管理和避免在蒸汽母管上开孔。
由于不同用户需求不同，因此分汽缸很难做为通用设备类的定型产品。
文章描述对分汽缸的简单设计计算及实际实例设计。
2 分汽缸各参数的确定2.1 缸筒体直径的确定除用户提出要求外，亦可通过热力计算根据介质流速来确定筒体直径，其方法如下：式中：Q-介质的容积流量，m3/h；G-介质的重量流量，即产（用）汽量，t/h；ν-介质的比容，m3/kg（查饱和蒸汽表）；ω-介质的流速，m/s（根据经验可取ω=2～8m/s较为合适）；D-筒体的内径，mm。
在确定筒体直径时，必须考虑锅炉主蒸汽管管径（d）大小对分气缸筒体强度的影响。
筒体上最大孔径d应≤D/2。
2.2 缸长度的确定分汽缸筒体两孔之间的中心称为节距，用l表示，节距（见图1）应满足：（1）两孔间接管法兰、阀门仪表等操作的最小距离；（2）开孔不需另行补强以及端部孔对筒体边缘焊接及截面形状影响的最小距离。
因此：a.当开孔d为Ф57mm及以下排管时，节距l值为：ln=dn-1+dn+120b.当开孔d为Ф63.5mm及以上排管时，节距l值为：ln=2（dn-1+dn）这样确定的l值既不影响管道阀门安装操作，又使强度减弱系数Ф值小于0.75而过多地增加筒体板厚。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
普通钢制蒸汽分汽缸的快速设计与实例
文章简述了蒸汽分汽缸的结构与用途，并进行了分汽缸的快速设计，通过实例设计计算，确定了分汽缸最基本的外形尺寸大小及用钢厚度，从而保证用缸的合理性与安全性。
标签：蒸汽分汽缸；快速设计；实例
1 概述
蒸汽，由于其具有热焓值大、效率高等诸多优点，在工业及民用换热系统中被广泛作为热媒使用[1]。
分汽缸，作为蒸汽换热设备系统中的汽体缓冲及用汽的集中管理设备，被广泛使用[2]。
分汽缸的主要作用主要有：（1）缓冲蒸汽。
由于供汽设备压力不稳，故需分汽缸储汽，并调节气体压力。
（2）分流汽体。
通过分汽缸可使压力均衡地分出多路支管，供汽给不同用汽设备。
（3）滤除杂质。
由于蒸汽在管道输送过程中难免掺杂进一些固体颗粒。
（4）汽水分离[3]。
分汽缸属于压力容器范畴。
本体结构一般包括：筒体、封头、上排孔管接头（输汽管、压力表管）以及下孔管接头（疏水）。
在用户选择成套锅炉后，对用汽点在两个以上的锅炉房都应设置蒸汽分配缸，便于用汽的管理和避免在蒸汽母管上开孔。
由于不同用户需求不同，因此分汽缸很难做为通用设备类的定型产品。
文章描述对分汽缸的简单设计计算及实际实例设计。
2 分汽缸各参数的确定
2.1 缸筒体直径的确定
除用户提出要求外，亦可通过热力计算根据介质流速来确定筒体直径，其方法如下：
式中：Q-介质的容积流量，m3/h；G-介质的重量流量，即产（用）汽量，t/h；ν-介质的比容，m3/kg（查饱和蒸汽表）；ω-介质的流速，m/s（根据经验可取ω=2～8m/s较为合适）；D-筒体的内径，mm。
在确定筒体直径时，必须考虑锅炉主蒸汽管管径（d）大小对分气缸筒体强度的影响。
筒体上最大孔径d应≤D/2。
2.2 缸长度的确定
分汽缸筒体两孔之间的中心称为节距，用l表示，节距（见图1）应满足：（1）两孔间接管法兰、阀门仪表等操作的最小距离；（2）开孔不需另行补强以及端部孔对筒体边缘焊接及截面形状影响的最小距离。
因此：
a.当开孔d为Ф57mm及以下排管时，节距l值为：ln=dn-1+dn+120
b.当开孔d为Ф63.5mm及以上排管时，节距l值为：ln=2（dn-1+dn）
这样确定的l值既不影响管道阀门安装操作，又使强度减弱系数Ф值小于0.75而过多地增加筒体板厚。
另根据GB150-2011中有关规定，以开孔中心为圆心，1.5倍开孔直径的圆中所包含的焊缝须进行100%射线或超声波探伤。
因此可将端部焊缝之间的距离l0及ln规定为等于2倍的接管外径。
2.3 缸壁厚的确定
式中：δ-筒体计算壁厚，mm；Pc-计算压力，MPa；Di-封头的直径，mm；[σ]t-设计温度（即饱和蒸汽或过热蒸汽温度）下材料的许用应力，MPa；Ф-焊接接头系数；开孔减弱系数，取最小值；C-厚度附加值，mm；C=C1+C2，C1为厚度负偏差，取2mm（即满足GB3087-2013中壁厚乘以偏差系数的要求），C2为腐蚀余量，一般C2=1mm。
2.4 缸封头厚度的确定
封头结构一般根据筒体直径、压力和制造条件选取，按GB150-2011规定，应首选椭球型封头。
标准椭球型封头的长短轴之比为2。
受内压的标准椭球形封头的计算壁厚按下式计算：
3 实例
背景：南方某制药厂因扩建需要，安装成套整装锅炉2台，两台锅炉同时运行。
分汽缸直径为400mm，锅炉设计压力为1.45MPa，主蒸汽管道为Ф159×4.5，内径为150mm，锅炉蒸发量为4t/h，工作介质为饱和蒸汽，设计温度为200℃。
缸上开孔分别为：Ф159，Ф159，Ф159，Ф89，Ф89，Ф57，Ф57。
所以：
（1）由上述2.1中公式复核分汽缸中蒸汽的流速为：
（2）由2.2中所述计算分汽缸总长度为：
L总=l0+l1+l2+l3+l4+l5+l6+l7=2×159+2×（159+159）+2×（159+159）+2×（159+89）+2×（89+89）+（89+57+120）+（57+57+120）+2×57=3050mm，将尾数调整为零，最后取缸长度为3100mm。
（3）由2.3中的计算压力Pc=1.45×1.06（整装锅炉安全阀系数）=1.537Mpa。
设计温度下的材料许用应力为134Mpa。
Ф取0.75。
计算壁厚得：δ=7mm。
（4）由2.4中得：δ封头=7mm+0.1δ封头，算的δ封头=8mm。
4 结束语
分汽缸虽为锅炉的主要附件之一，但属于压力容器，受工作压力、工作温度、规格直径、主体材料、全容积、现场工况等多种条件限制，几何尺寸、结构均有较大的差异。
上述是对缸的基本设计，诸多细节例如：各接管上的接管法兰应比管压力高一个等级等未详述。
分汽缸作为非通用设备，但其压力容器身份，应自设计、制造、监督检验均应受重视。
参考文献
[1]江苏省机械工业锅炉科技情报网.工业锅炉实用手册[M].机械工业出版社，1991.
[2]徐宁.钢制蒸汽分汽缸的设计[J].工程建设与设计，2003（8）：28-29.
[3]杨晨，等.分汽缸、分水器、集水器的作用及设计中应注意的问题[A].2010年全国给水排水技术信息网年会论文集[C].191.
[4]GB150-2011.钢制压力容器[S].
[5]GB3087-2013.锅炉用无缝钢管[S].
作者简介：唐李琪（1985-），男，工程师，从事工程管理与技术工作。