湿陷性黄土与黄土地区的地质灾害

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湿陷性黄土论文

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湿陷性黄土与黄土地区地质灾害一、黄土黄土是一种第四纪地质历史时期干旱气候条件下的沉积物。

刘东升等在1965年指出,“以风力搬运堆积未经次生扰动的、无层理的、黄色粉质富含碳酸盐并具有大孔隙的土状沉积物称之为黄土。

具体说就是以分布在山西、陕西和甘肃等地构成黄土高原的黄土做代表。

风力搬运堆积外的其他成因的黄色的,又常常有层里和砂、砾石层的粉质沉积物称之为黄土状岩石。

”黄土状岩石解释一般所称的次生黄土,其成因与黄土有一定联系,多数为黄土经流水等营力再搬运,在干旱和半干旱地区内再沉积而成。

一般认为黄土具备以下全部特征:1、为风力搬运沉积,无层理。

2、颜色以黄色、褐黄色为主,有时呈灰黄色。

3、颗粒组成以粉粒为主,含量一般在60%以上,几乎没有粒径大于0.25mm的颗粒。

4、富含碳酸钙盐类。

5、垂直节理发育。

6、一般有肉眼可见的大孔隙。

当缺少其中的一项或几项特征时,称为黄土状土或次生黄土,满足前述所有特征的称为原生黄土或典型黄土。

一般将原生黄土和次生黄土统称为黄土。

二、黄土的湿陷性黄土湿陷性是指土在上覆自重应力或总应力作用下,当受浸湿时产生急剧而大量的附加下沉现象。

影响影响黄土湿陷性的因素很多,内部因素主要是由于土本身的物质成分(颗粒组成、化学成分、矿物成分)、结构及含水量,外部条件包括水和压力的作用。

一般情况下,黄土中黏粒含量越多,湿陷性越弱,但有时还与小于0.001mm的颗粒的含量及其赋存状态有关,黏粒含量中小于0.001mm的颗粒含量对湿陷性影响较大,就赋存状态来看,若黏粒基本分布于骨架颗粒之间,则能起到很好的“胶结”作用;对黄土湿陷性有影响的化学成分主要是碳酸钙、石膏与其他易溶性盐的含量及其赋存状态,就赋存状态而言,若它是以薄膜状分布或与黏粒混在一起构成集合体时,它就是胶结物的一个重要部分,从而影响黄土的湿陷性;在某一定值压力作用下,黄土的孔隙比越大,湿陷系数也越大;天然含水量越高,黄土的湿陷性越低,它们之间呈反相关,这主要是作为胶结物的粘粒天然含水量增加,连结力减弱,相同压力下压缩性提高,而土体的变形空间是一定的,压缩量与湿陷量之和趋于定值,因此压缩量与湿陷量在某种程度上互为消长,压缩量增加,则湿陷量减弱。

黄土隧道的主要地质灾害类型及防治方法

黄土隧道的主要地质灾害类型及防治方法

黄土隧道的主要地质灾害类型及防治方法摘要:黄土隧道具有明显的黄土工程特性,在干燥时, 黄土的强度较高, 但遇水后联结削弱强度降低,使得黄土具有湿陷性等特殊工程地质特性; 物理地质作用、地震作用、水作用和综合作用产生黄土隧道主要工程地质灾害; 水对黄土具有特殊的意义。

关键词:黄土隧道工程地质灾害含水量0 引言中国黄土分布面积大、范围广,具有特殊成分和工程地质特性。

近年来随着国家基本建设力度的加大和西部大开发的深入, 在原有铁路隧道的经验基础上, 陆续修建了一些高等级黄土公路隧道、铁路隧道,因此有必要研究黄土隧道可能产生的工程地质灾害,为隧道设计、施工提供新的依据,从而提供有效的施工工艺方法。

西河口隧道左线ZK7+582~ZK7+690全长108米,右线K7+615~K7+720全长105米,隧道设计为三车道大断面隧道,设计速度为100公里/小时,汽车荷载等级为公路—Ⅰ级。

围岩以粉土和沙卵石为主,左线洞体埋深2.3~18.3米,右线洞体埋深3.7~20.4米,隧道下穿目前保存完好,属于国家一级保护文物的明长城。

因此对隧道施工而引起的地层沉降有着严格要求。

本文主要对黄土隧道可能受到的主要灾害分析并介绍其防治方法,以保障施工安全与文物的完好无损为最终目的。

1黄土道路隧道的主要工程地质灾害1.1物理地质作用产生的灾害物理地质作用是指塑造地壳面貌的自然地质作用, 包括内力与外力地质作用。

黄土区物理地质作用主要有: 构造运动, 剥蚀, 搬运, 沉积作用等。

在黄土地区修建道路隧道, 或多或少会受到物理地质作用并产生一定的工程地质灾害, 概括起来主要有:1.1.1塌方, 塌顶, 坍洞黄土垂直节理发育, 彼此在水平方向的连接力较弱, 黄土隧道一般按疏松石质隧道的普氏理论计算、设计。

在干燥时, 黄土的强度较高, 衬砌受力较小; 遇水后颗粒联结力削弱, 黄土强度随之降低, 此时极易引起衬砌受力不均匀,成为偏压隧道, 造成塌方等地质灾害。

地面塌陷的分类及事例

地面塌陷的分类及事例

1 、根据形成塌陷的主要原因分为自然塌陷和人为塌陷两大类。

(1)自然塌陷是地表岩、土体由于自然因素作用、如地震、降雨、自重等,向下陷落而成,如黄土湿陷。

(2)人为塌陷是由于人为作用导致的地面塌落。

在这两大类中,又可根据具体因素分为许多类型,如地震塌陷、矿山采空塌陷等。

2 、由于其发育的地质条件和作用因素的不同,地面塌陷可分为以下几种类型:(1)岩溶塌陷由于可溶岩(以碳酸岩为主,其次有石膏、岩盐等)中存在的岩溶洞隙而产生的。

在可溶岩上有松散土层复盖的复盖岩溶区,塌陷主要产生在土层中,称为“土层塌陷”,其发育数量最多、分布最广;当组成洞隙顶板的各类岩石较破碎时,也可发生顶板陷落的“基岩塌陷”。

我国岩溶塌陷分布广泛,除天津、上海、甘肃、宁夏、以外的26个省(区)中都有发生,其中以广西、湖南、贵州、湖北、江西、广东、云南、四川、河北、辽宁等省(区)最为发育。

据统计,全国岩溶塌陷总数达2841处,塌陷坑33192个,塌陷面积约332平方公里,造成年经济损失达1.2亿元以上。

(2)非岩溶性塌陷由于非岩溶洞穴产生的塌陷,如采空塌陷,黄土地区黄土陷穴引起的塌陷,玄武岩地区其通道顶板产生的塌陷等。

后两者分布较局限。

采空塌陷指煤矿及金属矿山的地下采空区顶板易落塌陷,在我国分布较广泛,目前已见于除天津、上海、内蒙、福建、海南、西藏以外的24个省区(包括台湾省),其中黑龙江、山西、安徽、江苏、山东等省发育较产重,据不完全统计,在全国21个省区内,共发生采空塌陷182处以上,塌坑超过1592个,塌陷面积大于1150平方公里,年经济损失达3.17亿元。

在上述几类塌陷中,岩溶塌陷分布最广、数量最多、发生频率高、诱发因素最多,且具有较强的隐蔽性和突发性特点,严地威协到人民群众的生命财产安全,因此在此着重论述。

·岩溶塌陷1、现象成因岩溶塌陷的规模以个体塌陷坑的大小来表征,主要取决于岩溶发育程度,洞隙开口大小及其上复盖层厚度等因素。

湿陷性及湿陷性黄土概念及特征介绍

湿陷性及湿陷性黄土概念及特征介绍

湿陷性及湿陷性黄土概念及特征介绍因浸水后土的结或者在自重应力和附加应力共同作用下,在上覆土层自重应力作用下,广有些杂填土也具有湿陷性。

构破坏而发生显著附加变形的土称为湿陷性土,属于特殊土。

(这里所说的黄土泛指泛分布于我国东北、西北、华中和华东部分地区的黄土多具湿陷性。

也有的老黄土不湿陷性黄土又分为自重湿陷性黄土和非自重湿陷性黄土,黄土和黄土状土。

具湿陷性)一、可能造成的危害在湿陷性黄土地基上进行工程建设时,必须考虑因地基湿陷引起附加沉降对工程可能选择适宜的地基处理方法,避免或消除地基的湿陷或因少量湿陷所造成的危害。

造成的危害,二、湿陷性黄土的工程特性在未受水浸湿结构疏松、孔隙发育。

湿陷性黄土是一种特殊性质的土,其土质较均匀、时,一般强度较高,压缩性较小。

当在一定压力下受水浸湿,土结构会迅速破坏,产生较大地基强度迅速降低。

故在湿陷性黄土场地上进行建设,应根据建筑物的重要性、附加下沉,采取以地基处理为主的受水浸湿可能性的大小和在使用期间对不均匀沉降限制的严格程度,综合措施,防止地基湿陷对建筑产生危害。

三、湿陷性黄土的颗粒组成,而粉土颗粒中又以~70%我国湿陷性黄土的颗粒主要为粉土颗粒,占总重量约50的粘土颗粒较少,.005mm,小于00.01mm的粗粉土颗粒为多,占总重约40.60%0.05~的25mm以内,基本上无大于0.,大于0.1mm的细砂颗粒占总重在5%占总重约14.28% 可见,湿润陷性黄土的颗粒从西北向东南有逐渐变细的规律。

中砂颗粒。

从以下表1专业文档供参考,如有帮助请下载。

.中土孔隙土中水分不断蒸发,黄土是干旱或半干旱气候条件下的沉积物,在生成初期,的毛细作用,使水分逐渐集聚到较粗颗粒的接触点处。

同时,细粉粒、粘粒和一些水溶盐类也不同程度的集聚到粗颗粒的接触点形成胶结。

由于在湿陷性黄土中砂粒含量试验研究表明,粗粉粒和砂粒在黄土结构中起骨架作用,细粉粒通常依附在较大而且大部分砂粒不能直接接触,能直接接触的大多为粗粉粒。

特殊土黄土的地质灾害

特殊土黄土的地质灾害

黄土的地质灾害黄土,由于其结构具有特殊的性质,从而决定了黄土具有其特有的一些地质形态及灾害,黄土地质灾害的主要类型有:1.黄土滑坡2.黄土崩塌 3.黄土湿陷一、黄土滑坡:黄土滑坡是在厚层黄土高边坡地段土体在重力作用下沿软弱面整体下滑的现象。

滑坡边界多呈半圆形或弧形,破裂壁呈陡坎,有较陡的滑动面,常发生于40°~60°的黄土谷坡上部或谷坡最下部。

滑坡发生后,稳定坡面为35°左右,多发生于地下水溢出处。

黄土滑坡是特定地质地理环境下的一种自然人为灾害,地质构造、地层岩性、地形地貌、岩土体结构特性、地下水及新构造活动等条件,是影响其发生、发展的主要地质因素,而大气降水及爆破、人工开挖和地下开采的人类工程活动等非地质因素,对斜坡的变形破坏也起着重要的诱发作用。

滑坡的分类有很多种。

按照滑坡体的主要物质组成,黄土滑坡属于土质滑坡的一种,根据黄土滑坡发育特征、规律、成因等将黄土滑坡进一步分析为两型四类(表1),这里所谓的“顺层”或“切层”不能绝对化,应依据滑面“顺”、“切”层的多少来定,当顺层部分大于切层部分时,称“黄土顺层滑坡”,反之,称“黄土切层滑坡”。

目前,大多数学者认为黄土滑坡就是发生于黄土斜坡上的滑坡,或黄土沿下伏基岩面滑动(即单纯黄土斜坡的滑动),这是狭义概念上的黄土滑坡,即表1中黄土型黄土滑坡。

实际上,黄土地区的滑坡常常在其自重的作用下,带动下伏砾石层、基岩一起滑动,或因黄土下伏基岩剥蚀面平坦,滑动带位于基岩内部,只是滑动的下伏基岩层厚度远远小于黄土层厚度,将此类滑坡看做广义概念上的黄土滑坡,即上表中的混合型黄土滑坡。

当然,对黄土滑坡的认识,是从黄土滑坡平面上的变形情况开始的。

任何一个黄土滑坡在其发育的不同阶段,都会在平面上留下各种各样的“痕迹”,这就是所谓的平面特征。

一般认为,黄土滑坡的平面特征主要包括滑坡体平面形态特征、后部特征、前部及剪出口特征以及滑坡体表部微地貌特征。

十大地质灾害

十大地质灾害

我国10大类31种地质灾害的划分我国地质灾害可划分为10大类31种:1、地震:天然地震、诱发地震2、岩土位移:崩塌、滑坡、泥石流3、地面变形:地面塌陷、地面沉降、地裂缝4、土地退化:水土流失、沙漠化、盐碱(渍)化、冷浸田5、海洋(岸)动力灾害:海面上升、海水入侵、海岸侵蚀、港口淤积6、矿山与地下工程灾害:坑道突水、煤层自燃、瓦斯突出和爆炸、岩爆7、特殊岩土灾害:湿陷性黄土、膨胀土、淤泥质软土、冻土、红土8、水土环境异常:地方病9、地下水变异:地下水位升降、水质污染10、河湖(水库)灾害:淤积、塌岸、渗漏(一)地震1、分布发育概况进入20世纪以来,在我国境内(包括台湾及临近海域)发生大于或等于8级的巨大地震共9次;发生大于或等于7级的地震约80次,其中1949~1990年发生了52次。

我国的构造地震分布非常广泛,除浙江、贵州两省外,其余各省都有6级以上地震发生。

水库诱发地震自60年代以来,目前至少以在11个省的15座水库发生,其特点是与水库蓄水有明显关系。

地震在我国大陆地区具明显的西强东弱、西多东少的发育分布规律。

如本世纪以来发生的9次大于或等于8级大地震,除2次8级发生于台湾临近海域外,其余均发生于西部省份。

我国地震烈度Ⅶ度以上的地区主要分布于西部地区,东部地区除了台湾外,Ⅶ度以上地区的面积相时少得多。

地震在空间分布上表现了不均一性,往往呈带状分布。

近100年发生的地震表明,地震基本上是围绕这26条活动断裂系发生的。

我国地震活动的周期性和重复性呈现出成群分布,活跃高潮与低潮相互交替的活动格局。

东部一个周期长约300年左右,西部为100~200年左右,台湾为几十年。

2、危害状况地震灾害以突然、隐蔽为特点,一旦成灾,极易造成巨大的人员伤亡和重大的经济损失。

1901~1980年间,我国地震共死亡61万人,其中死亡人数在千人以上的地震即达31次。

1949年以来,地震就造成死亡27.4万人,伤残76.5万人,居群灾之首,同时地震还造成倒房600万间,直接经济损失数百亿元。

黄土地区常见工程地质问题的浅析及对策事项

黄土地区常见工程地质问题的浅析及对策事项

黄土地区常见工程地质问题的浅析及对策事项黄土地区的地质具有一定复杂性,对于各种工程建设来说并不容易,基于此,本文分析了黄土地区常见的工程地质问题以及相关对策。

标签:黄土地區;工程地质;问题;对策引言:黄土是第四纪以来在干旱及半干旱地区形成的,颜色呈淡黄、褐黄色或黄色,颗粒成分以粉粒为主,富含碳酸钙,大空隙和垂直节理发育的一种特殊土,因其分布范围大,工程性质独特而广受关注。

铁路系统黄土地区既有研究和工程实践成果虽已十分丰富,但近几年随着黄土地区高标准铁路的建设也暴露出了一些新的问题,对这些问题和新的工程处理措施进行梳理,仍具有很强的现实意义。

1、黄土的特征及基本性质1.1、黄土的特征黄土在我国境内的地理分布之上拥有一定的区域性规律。

其沿线黄土主要可以依据自然地理分布条件以及特征将其划分为五种类型:高原地区类型、山前地带类、山前河谷平原地区类高山中山山地类。

通产可以划分为三种:高原地区类:一般都分布在陕西省至华阴之间的黄土台塬区,黄土连续大面积将其覆盖,地层发育较为完整,将第四纪下更新世至近代沉积黄土作为主要,其总体厚度则高于200m。

并且也是沿线黄土分布较厚的地区。

山(塬)之前的地带类:通常都会分布在黄土台塬前塬,而华山、骊山前缘地带。

这个地带的特点表现的狭长的带状分布,地层主要为第四纪上更新世或近代洪积黄土,在黄土会中经常有砂、砾石、碎石等等粗颗粒沉积物,其厚度通常都在10m左右。

河谷平原地区类:一般都分布在渭河平原之中,这是第四系上更新世以及近代冲积的黄土沉积物。

那么就组成了河谷阶地的上部。

在这之中经常会有砂类土,而厚度通常在10m左右,而这则是沿线分布比较大的地层。

1.2、环境及成因黄土是一种棕黄色或淡黄色的土。

它主要分布在亚洲、欧洲以及南北美洲。

而黄土在我国分布比较广泛、其厚度比较大,面积通常会达到63.25km2。

在这之中湿陷性黄土一般会占据到四分之三。

而关于堆积环境以及成因,刘东先生提出的“新风成说”曾在国际之上获得了广泛的接受。

湿陷性黄土与黄土地区地质灾害

湿陷性黄土与黄土地区地质灾害
第二章
黄土的性质大多由黄土微观结构所决定。黄土微观结构简称为黄土微结构,是在显微镜下观察到的黄土微观结构,包括单一矿物颗粒、多矿物组成的集合体、胶结物质、孔隙等结构单元。黄土的微结构是在黄土堆积后,经过成岩作用过程中形成。不同地区在不同地质环境下形成的黄土微结构特点不同。黄土的特殊工程地质性质湿陷性与黄土的微结构有密切关系。黄土湿陷现象的发生,土体破坏,实质上是黄土的微结构破坏的结果。
地表水的冲刷、浸泡:河流等地表水不断冲刷、浸泡坡角,削弱坡体支撑和软化岩土,降低坡体强度而诱发崩塌;
不合理的人类活动:如开挖坡脚、地下采空、水库蓄水和泄水等改变坡体平衡状态的人类活动,易诱发崩塌。
滑坡与崩塌的防治
滑坡与崩塌的防治
首先,要搞好滑坡、崩塌灾害知识的普及宣传工作,使人们从事工程经济活动时主动遵循自然规律,避免一些使斜坡“加载”及削弱滑坡“抗滑能力”的工程以及大量爆破等诱发滑坡、崩塌的活动。
总而言之,应根据当地的实际情况,科学合理地保护斜坡,规范化人们的生产建设活动,一切按自然规律办事。
4泥石流
泥石流是介于流水与滑坡之间的一种地质作用。典型的泥石流由悬浮着粗大固体碎屑物并富含粉砂及粘土的粘稠泥浆组成。爆发突然,流动快速,历时短暂,冲淤能力强,破坏力巨大,危害严重。
泥石流爆发特点
季节性:泥石流发生的时间规律与集中降雨时间规律是一致的,具有明显的季节性。一般发生于多雨的夏秋季节。
黄土是干旱或半干旱气候条件下的沉积物,在生成初期,土中水分不断蒸发,土孔隙中的毛细作用,使水分逐渐集聚到较粗颗粒的接触点处。同时,细粉粒、粘粒和一些水溶盐类也不同程度的集聚到粗颗粒的接触点形成胶结。
试验研究表明,粗粉粒和砂粒在黄土结构中起骨架作用,由于在湿陷性黄土中砂粒含量很少,而且大部分砂粒不能直接接触,能直接接触的大多为粗粉粒。细粉粒通常依附在较大颗粒表面,特别是集聚在较大颗粒的接触点处与胶体物质一起作为填充材料。

黄土地质灾害的主要类型及其危害性评估(精)

黄土地质灾害的主要类型及其危害性评估(精)
2、湿陷等级划分
根据总湿陷量和计算自重湿陷量,将非自重湿陷性黄土和自重湿陷性黄土 地基分为Ⅰ(轻微)、Ⅱ(中等)、Ⅲ(严重)和Ⅳ(很严重)四级。
山西地区的黄土属于Ⅲ。湿陷性黄土厚度一般为2~10m,多属自重湿陷性黄 土。
3、黄土湿陷灾害
在湿陷性黄土地区,由于事先未能消除地基的湿陷性以及人为的使水浸入 地下导致黄土湿陷,从而造成建筑物地基失稳而遭受破坏或使道路、地下管 线等被毁的事故叫做黄土湿陷灾害。它主要是由人为因素造成的,当属黄土 区的一种人为地质灾害。它可由自上而下浸水(地表积水下渗)引起,亦可 由自下而上浸水(地下水位抬升)引起。
4)地下水
地下水上升是边坡动水压力增大,并降低 坡脚土体的强度,直至破坏坡脚而导致上部土 体失稳;位于坡体结构面的地下水,既软化结 构面降低其强度,也是边坡失稳启动后加速滑 动的润滑剂。
●诱发因素
诱发黄土滑坡、崩塌的主要因素有:地震、 降雨、地表水的冲刷、浸泡,河流等地表水对斜 坡坡脚的不断冲刷,不合理的人类活动,如开挖 坡脚、斜坡增荷、爆破、水库蓄水、采矿等。
3、黄土湿陷
1、黄土的湿陷性质
湿陷性黄土的最大特点是在土体的自重压力或土的附加压力与自重压力共 同作用下受水浸湿时产生急剧而大量的附加下沉现象,称这种现象为湿陷。 某些黄土受水浸湿后在自重压力作用下即产生湿陷,称为自重湿陷性黄土; 另一些黄土受浸湿后只有在自身重力和附加压力共同作用下才产生湿陷,称 为非自重湿陷性黄土。
• 黄土滑坡的分布
综观黄土高原黄土滑坡,有以下分布规律:
①地貌类型不同,黄土滑坡活动强度也不同。黄土塬区—土石低 山区—土石丘陵区—黄土残塬-长梁区—黄土梁峁区对应的滑坡 分布密度由小到大,活动强度由弱到强,表明在一定高差条件 下,地形愈破碎滑坡活动愈强烈。

浅谈湿陷性黄土地基工程特性及处理措施

浅谈湿陷性黄土地基工程特性及处理措施

浅谈湿陷性黄土地基工程特性及处理措施[摘要] 湿陷性黄土地基是基础工程中最为复杂的地基类型之一,通过分析湿陷性黄土的主要工程特性,采取可靠的地基处理等措施,为铁路建设提供可靠的技术支撑。

[关键词] 湿陷性黄土地基处理工程措施1.湿陷性黄土的主要工程特性黄土在自重压力或附加压力和自重压力共同作用下因受水浸湿而产生急剧、大量的附加下沉变形现象称为湿陷。

湿陷性黄土可分为自重湿陷性黄土和非自重湿陷性黄土,浸水后需在一定附加压力作用下才发生湿陷的黄土称为非自重湿陷性黄土;在饱和自重压力作用下即产生湿陷的称为自重湿陷性黄土,其危害性远较非自重湿陷性黄土严重。

1.1湿陷性黄土的主要物性指标(1)矿物成分和颗粒组成。

湿陷性黄土的矿物成分以石英为主,其含量为60%~70%,其次为长石和云母,约占10%~20%,碳酸盐含量为10%~30%,对黄土湿陷性起主要作用的是细散粘粒的矿物成分和比例。

湿陷性黄土的颗粒成分以粉粒(0.005~0.05mm)为主,约占50%~70%,其次为砂粒(>0.05mm ),约占10%~30%,粘粒含量为8%~26%。

(2)天然容重和孔隙比。

湿陷性黄土的天然容重一般为13.5~19.0 kN/m3,干密度为11~16kN/m3,当干密度超过15kN/m3 时,湿陷性基本消失。

孔隙比是衡量湿陷性黄土密实度的主要指标,一般在0.9~1.1之间,当黄土的孔隙比小于0.9 时,湿陷性明显减弱。

(3)含水量和饱和度。

湿陷性黄土的天然含水量为10%~20%,主要受地形、降水量和地下水位的影响,在塬、梁、峁表层的黄土含水量较低,一般在8%~12%,河谷阶地较高,可达18%~20%,当黄土含水量超过23% 时,湿陷性基本消失,压缩性增加。

湿陷性黄土的饱和度大多为40%~50%,当饱和度超过80%时称为饱和黄土,湿陷性消失,成为高压缩性的软土。

湿陷性黄土的液限一般为22%~32%,塑限在12%~20%之间,液性指数接近于0,甚至小于0。

地灾评估应注意的几个问题

地灾评估应注意的几个问题

地质灾害危险性评估应注意的几个问题引言1999年12月,国土资源部发布了《关于实行建设用地地质灾害危险性的通知》(国土资发[1999]392号文),从此,在地质灾害易发区,对所有新建项目在项目报批和征用土地前,要求必须进行建设用地地质灾害危险性评估工作。

随着该项工作的进一步开展,相关的技术要求及评估技术也逐渐得到了完善。

2003年11月24日,国务院正式颁发了《地质灾害防治条例》(国务院令第394号),从2004年3月1日起正式实行。

为进一步贯彻条例和《中华人民共和国行政许可法》的相关规定,国土资源部于2004年3月25日重新颁发了《国土资源部关于加强地质灾害危险性评估工作的通知》(国土资发[2004]69号文)。

其中,《地质灾害防治条例》第二十一条规定:“在地质灾害易发区进行工程建设应当在可行性研究阶段进行地质灾害危险性评估,……。

编制地质灾害易发区内的城市总体规划、村庄和集镇规划时,应当对规划区进行地质灾害危险性评估。

”因此,地质灾害危险性评估工作正式进入法制化轨道。

为了适应评估工作的新需要,国土资源部随通知下发了新的技术要求。

新的技术要求内容更加详细、可操作性更强,但同时对评估工作的技术工作量的投入、评估方法的规范化、评估内容的细化以及评估报告的质量和图件的信息量等提出了更高的要求,也进一步强调了对评估报告的备案、评估结论的可靠性及质量终身制的法律约束性。

1.树立地质环境是变化的观念在地质灾害评估工作中,一定要树立地质环境是不断变化的观念。

地质环境条件是各种地质灾害发生、发展的基础,是产生地质灾害的内因,而各种地质外营力和人工活动是产生地质灾害的外因或诱因。

同时各种地质外营力和人类工程活动又不断地对地质环境进行着改造,尤其是人类工程活动对地质环境的改变,往往是导致地质灾害发生的主要因素。

因此,为了达到防灾减灾的目的,在工程建设前期进行地质灾害危险性评估工作,并根据评估结论及措施意见采取工程措施和预防,可以起到事半功倍的效果。

黄土的湿陷性判定及地基处理措施

黄土的湿陷性判定及地基处理措施

黄土的湿陷性判定及地基处理措施摘要:在湿陷性黄土地区,准确评价场地黄土的湿陷性,将直接影响地基处理方案、工程周期长短及地基处理费用的高低等问题。

湿陷性黄土对工程建设影响较大,通过对黄土物理、力学特性指标的研究,揭示黄土的湿陷性就显得尤为重要。

在总结多年工程实践的基础上,结合现行工程建设规范、规程,把对湿陷性黄土评价和地基处理方法结合起来,从准确评价黄土湿陷性出发,分析如何选用适宜的地基处理方法。

关键词:黄土湿陷性湿陷性评价地基处理1引言黄土是第四纪干旱、半干旱气候条件下,陆相沉积的一种特殊土。

我国作为世界上黄土厚度最大、分布面积最广、地层层序最完整、成因类型最复杂的国家,黄土覆盖面积达6.40×105km2,主要分布在甘肃、陕西、山西三省,部分分布在青海、宁夏、河南,其他在河北、辽宁、黑龙江、山东、内蒙古和新疆等省(区)也有不连续或零星的分布。

其中湿陷性黄土的分布面积约为2.70×105km2,大部分分布在我国黄河中游地区。

随着中西部地区经济的快速发展以及国家西部大开发战略的实施,许多重大工程建设项目正在实施,不可避免地要遇到黄土湿陷性问题。

所以,研究黄土的湿陷性判定及地基处理措施显得尤为重要。

2.湿陷性黄土的主要工程特性湿陷性黄土的孔隙比一般较大,并常常具有肉眼可见的大孔隙,由于在颗粒间具有较高的结构强度,所以在天然干燥状态下,黄土仍然可以承受一定的荷重,并且变形量也较小。

但在自重或一定荷载作用下,受水浸湿后,黄土结构就会迅速被破坏而发生显著的附加下沉。

2.1物理性质指标(1)我国湿陷性黄土的几个物理性质指标:容重:一般为1.33~1.81g/m3,多数为1.40~1.60 g/m3;天然含水量:一般为7%~23%,多数为12%~20%;孔隙比:一般为0.78~1.50,多数为0.8~1.2;液限:一般为21.7%~32.5%,多数为25%~31%;塑性指数:一般为6.7~13.1,多数为8~12。

湿陷性黄土与黄土地区地质灾害

湿陷性黄土与黄土地区地质灾害
粘粒以及土体中所含的各种化学物质如铝、铁物质和一些无定型的盐类等,多集聚在较大颗粒的接触点起胶结和半胶结作用,作为黄土骨架的砂粒和粗粉粒,在天然状态下,由于上述胶结物的凝聚结晶作用被牢固的粘结着,故使湿陷性黄土具有较高的强度,而遇水时,水对各种胶结物的软化作用,土的强度突然下降便产生湿陷。
可塑性
土的塑性指标显示了与粒度组成相似的区域性规律及差异。液限是决定黄土力学性质的一个重要指标,当液限在30%以上时黄土的湿陷性较弱,且多为自重湿陷性。液限小于30%时,湿陷性较强烈。关中地区自重湿陷性黄土,液限很少有超过30%的。
灌溉管道的渗漏严重:西安西南郊的沣惠渠为农灌渠道,由于当时未作防渗处理,58-60年连续三年行水,使管道沿线地下水水位上升6-8m,局部低洼地段出现明水。
2黄土滑坡和崩塌
黄土滑坡的分布
就关中地区而言,滑坡主要分布可划分为如下几个带:(1)宝鸡-常兴滑坡带;(2)横岭滑坡区;(3)白鹿塬滑坡带;(4)泾河下游西岸沿渭河滑坡滑塌带;(5)秦岭北坡滑坡、滑塌、崩塌带。其分布示意图如下:
孔隙比和干重度
孔隙比和干重度是衡量黄土密实程度的重要指标。与黄土的湿陷性有明显的关系。一般情况下干重度下、孔隙比大时,湿陷性强,反之,干重度大、孔隙比小时,湿陷性弱。在黄土形成过程中,由于前期固结压力大土已被压实,干重度超过某一数值时,黄土就失去湿陷性变为非湿陷性。
含水量
湿陷性黄土的天然含水量在3.3%-25.3%变化,其大小与场地的地下水位深度和年降水量有关.大多数情况下,黄土的天然含水量都很低。在塬、梁、峁的黄土上,由于地下水位埋藏较深,含水量通常只有6%-10%;低阶土由于地下水位较高,含水量一般在11%-21%;地下水位以下的饱和黄土含水量达28%-40%。
除了自然因素导致黄土滑坡,人为因素是导致黄土滑坡的重要原因。在关中地区,根据人类触发黄土滑坡的工程-经济活动的性质及作用的地貌部位可将人为黄土滑坡分为三种类型。

黄土地区公路路基常见病害及防治对策

黄土地区公路路基常见病害及防治对策
路基沉陷是湿陷性黄土公路路基最 为常见的病害。湿陷性黄土路基在遭受 雨水的浸湿后,土体结构发生改变,在外 力负荷或重力的影响下发生下沉,从而
导致路基的沉降破坏。黄土地区路基沉 降主要表现为路基下沉、基床软化、翻浆 冒 泥 及 路 肩 隆 起 等[2],局 部 的 沉 降 也 会 引起路面裂缝。造成黄土路基沉陷的主 要原因除黄土本身的湿陷性外,路基的 填筑密度与强度不高、黄土基地未做处 理、填料不符合要求、路线纵横向排水不 畅及雨水冲刷也会造成路基沉陷。 2.2路基陷穴
黄土路基坡体破坏主要包括崩塌、 滑坡及泥流等,常发生于路堑边坡。
①崩塌是指边坡上大量土石在重力 等作用下脱离坡面崩落、翻滚、堆积于边 坡坡脚形成倒土石堆的现象。崩塌一般 发生于坡度过陡或者土层节理发育的黄 土路基。降雨受湿后,黄土自重增大,其 结构也逐渐溶解,强度降低,不能支持旱 季中斜坡的陡度而发生塌落。新的湿陷 性黄土很容易发生坡脚崩塌,主要是由 于新黄土结构松散,坡脚遇到水的侵蚀
③泥流是指细粒泥沙与水混合成流 体并快速运移的现象。不仅仅存在于路 基边坡,泥流是黄土地区一种常见的地 质灾害,具有爆发突然,来势迅猛、破坏 力强的特点。黄土地区产生泥流,一般 要具备 3 个条件:a. 陡峻的便于集水、集 物的地形、地貌 ;b. 有丰富的松散物质 (一般为新黄土);c. 短时间内有大量的 水源(强降雨)。
②坡面剥落是指在风化、自然营力 及重力等作用下,边坡表面的土体从坡 面上掉落下来的现象,是黄土路基边坡 最为普遍的病害之一,在各种类型的黄 土层中都有可能发生。按照剥落的形态 可分为鱼鳞状破落、层状剥落、片状剥落 及混合状剥落[5]。黄土路基边坡初期剥 落时,整体边坡较为稳定,对行车安全影 响不大,只是增加了路基维护的工作量, 但是若不进行治理任其继续发展会对边 坡造成严重的破坏。影响黄土地区边坡 剥落的主要因素为风化条件、黄土土质、 地质条件、含水量率及阴阳坡等,此外, 施工质量及一些人为因素也对黄土边坡 的剥落有较大影响[5]。 2.4坡体破坏

新疆伊犁地区黄土滑坡成因及影响因素分析

新疆伊犁地区黄土滑坡成因及影响因素分析

新疆伊犁地区黄土滑坡成因及影响因素分析作者:梁丽娟高优来源:《环球人文地理·评论版》2015年第03期摘要:近些年来,新疆伊犁地区黄土滑坡事件频发,引起了人们对黄土问题的广泛关注。

而研究黄土滑坡诱发因素及其形成机理是有效减缓黄土滑坡灾害风险的基础。

本文从对新疆伊犁地区的环境出发,分析了伊犁的地形地貌、降水等因素,同时对黄土成分和黄土特性做了深入剖析,对滑坡成因做出了分析。

关键词:新疆伊犁;黄土滑坡;组成;成因新疆黄土岩石地层是新疆维吾尔自治区天山北麓以及塔城、伊犁盆地内黄土的岩石地层划分。

通过对黄土层的分析,分析黄土滑坡的一些原因。

对黄土滑坡的分析不仅有利于新疆人民生产生活的安全,还对环境保护做出了贡献。

1.新疆伊犁地区地理环境概况1.1地形探讨新疆伊犁地区的黄土滑坡(如图1)成因不得不从伊犁地区的地形地貌着手。

伊犁哈塞克自治州位于中亚内陆腹地,境内不仅有崇山峻岭,还有广阔的山地间平原盆地和河谷地,“三山两盆两谷”是自治州地貌的主要组成部分[1]。

伊犁地区位于中国大陆西北,地处天山褶皱带的山间凹陷,伊犁山地间盆地北部是由北西一南东走向的科古琴山、依连哈比尔尕山和博罗霍洛山等山组成的北天山山脉。

南面是哈尔克他乌、那拉提山组成的南天山山脉。

盆地中间是阿拉喀尔他乌、阿吾拉勒山和伊什基里克山。

三山脉中间则是各种河谷地,由东向西逐渐开阔。

自天山山脉向河谷地依次是高山区:冰缘、冰蚀地貌;中山区:河谷下切地貌;低山丘陵区:黄土分布区,黄土梁等地貌。

1.2气候新疆伊犁在远离海洋和群山环抱的影响下,具有典型的干旱气候特征,属寒温带半干旱的大陆性气候。

由于地域辽阔,地形复杂,从天山到阿尔泰山,随着经度和位置高度的不同,各地又有独特的小气候特征。

降水量月、季、年度变化率大,山区多于平原,局部地区间差异大。

风力因各地地形影响而表现不一。

降水量受大气环流和地形的影响,在西风急流带来的大西洋暖湿气流和南下的北冰洋气流共同作用下,遇西、北东南三面环山封闭地形成“三带四块”降水各异的特征。

黄土湿陷地质灾害

黄土湿陷地质灾害

知识点32:黄土湿陷地质灾害[P1]同学们,我国自然地理条件复杂,在许多地区分布着区域性的、具有不同特性的土层。

特殊土质是指某些具有特殊物质成分和结构,赋存于特殊环境中,易产生不良工程地质问题的区域性土,如湿陷性黄土、膨胀土、盐渍土、软土、冻土、红土等。

当特殊土与工程设施或工程环境相互作用时,常产生特殊地质灾害,故在国外常把特殊土称为“问题土”,意即特殊土在工程建设中容易产生地质灾害或工程问题。

今天我们就来介绍湿陷性黄土这种特殊土地质灾害。

[P2]湿陷性黄土是指在上覆土层自重应力作用下,或者在自重应力和附加应力共同作用下,因浸水后土的结构破坏而发生显著附加变形的土,属于特殊土。

有些杂填土也具有湿陷性。

广泛分布于我国东北、西北、华中和华东部分地区的黄土多具湿陷性。

(这里所说的黄土泛指黄土和黄土状土。

湿陷性黄土又分为自重湿陷性黄土和非自重湿陷性黄土,也有的老黄土不具湿陷性)。

[P3]下面从四个方面进行介绍,一是黄土湿陷地质灾害的特征,二是黄土湿陷性的形成原因,三是黄土湿陷地质灾害的危害,四是黄土湿陷地质灾害的防治措施[P4]先讲第一个问题:黄土湿陷地质灾害的特征[P5]黄土是第四纪干旱和半干旱气候条件下形成的一种特殊沉积物。

颜色多呈黄色、淡灰黄色或褐黄色;颗粒组成以粉土粒为主,约占60%~70%,粒度大小较均匀,黏粒含量较少,一般仅占10%~20%;含碳酸盐、硫酸盐及少量易容盐;含水量小,一般仅8%~20%;孔隙比大,一般在1.0左右,且具有肉眼可见的大孔隙;具有垂直节理,常呈现直立的天然边坡。

[P6]黄土在我国分布很广,面积约63万㎞2。

其中湿陷性黄土约占3/4,遍及甘、陕、晋的大部分地区以及豫、宁、冀等部分地区。

此外,新疆和鲁、辽等地也有局部分布。

由于各地的地理、地质和气候条件的差别,湿陷性黄土的组成成分、分布地带、沉积厚度、湿陷特征和物理力学特质也因地而异,其湿陷性由西北向东南逐渐减弱,厚度变薄。

浅谈湿陷性黄土地基的危害及处理

浅谈湿陷性黄土地基的危害及处理

浅谈湿陷性黄土地基的危害及处理在上覆土层自重应力作用下,或者在自重应力和附加应力共同作用下,因浸水后土的结构破坏而发生显著附加变形的土称为湿陷性土,属于特殊土。

有些杂填土也具有湿陷性。

广泛分布于我国东北、西北、华中和华东部分地区的黄土多具湿陷性。

1.主要分为以下三大类:1.1湿陷性黄土:凡天然黄土在一定压力作用下,受水浸湿后,土的结构迅速破坏,发生显著的湿陷变形,强度也随之降低的,称为湿陷性黄土。

湿陷性黄土分为自重湿陷性和非自重湿陷性两种。

1.2自重湿陷性黄土:黄土受水浸湿后,在上覆土层自重应力作用下发生湿陷的称自重湿陷性黄土。

1.3非自重湿陷性黄土:若在自重应力作用下不发生湿陷,而需在自重和外荷共同作用下才发生湿陷的称为非自重湿陷性黄土。

2.黄土湿陷的原因:2.1水的浸湿:由于管道(或水池)漏水、地面积水、生产和生活用水等渗入地下,或由于降水量较大,灌溉渠和水库的渗漏或回水使地下水位上升等原因而引起。

2.2黄土的结构特征:季节性的短期雨水把松散干燥的粉粒粘聚起来,而长期的干旱使土中水分不断蒸发,于是,少量的水分连同溶于其中的盐类都集中在粗粉粒的接触点处。

可溶盐逐渐浓缩沉淀而成为胶结物。

随着含水量的减少土粒彼此靠近,颗粒间的分子引力以及结合水和毛细水的联结力也逐渐加大。

这些因素都增强了土粒之间抵抗滑移的能力,阻止了土体的自重压密,于是形成了以粗粉粒为主体骨架的多孔隙结构。

黄土受水浸湿时,结合水膜增厚楔入颗粒之间。

于是,结合水联结消失,盐类溶于水中,骨架强度随着降低,土体在上覆土层的自重应力或在附加应力与自重应力综合作用下,其结构迅速破坏,土粒滑向大孔,粒间孔隙减少。

这就是黄土湿陷现象的内在过程。

2.3物质成分:黄土中胶结物的多寡和成分,以及颗粒的组成和分布,对于黄土的结构特点和湿陷性的强弱有着重要的影响。

胶结物含量大,可把骨架颗粒包围起来,则结构致密。

粘粒含量多,并且均匀分布在骨架之间也起了胶结物的作用。

黄土地区不良地质条件处理办法

黄土地区不良地质条件处理办法

交通科技与管理191工程技术0 前言在我国,黄土分布广泛,总面积可达63万平方公里,而黄土主要分布区位于我国华北、西北等干旱、半干旱地区。

黄土的形成时期是第四纪地质时期,形成环境气候干旱。

土体结构欠固结、结构性强,且孔隙比大[1],因此受到水影响后,由于自身重力或者受到上部荷载(建筑物、车辆动载等)作用下,发生湿陷变形,即黄土地基或者路基会发生显著沉降,给各种建造于湿陷性黄土影响范围的工程带来巨大危害。

1 工程概况呼北国家高速公路山西省隰县至吉县段(隰县~大宁)两阶段施工图设计阶段工程地质勘查项目主要包括国道G209影响段加宽改造、互通匝道、匝道收费站、管理场区及连接线勘察工作,我作为项目技术骨干负责互通立交组相关工作,互通共设置6条匝道和一座桥梁,5处涵洞、2处挡墙以及8段深挖路堑。

2 勘察所含不良地质条件该项目正处于我国黄土地区,分布有大面积黄土区域。

由于黄土本身性质,土体结构及矿物组成和化学成分,造成了黄土特殊的工程性质,例如土体结构疏松、孔隙发育造成其具有特殊性质,而这些性质不利于工程开展,同样也造成了诸多不良地质条件,常见问题主要有湿陷性、人工坑洞等。

本次项目勘查过程中,本人作为技术骨干所负责的互通立交部分勘查工作中,在寨子枢纽东川河大桥、A 匝道1号桥、DK0+630~DK0+678右侧深挖路堑等段落均发现有中等~严重程度(即Ⅱ~Ⅲ级)的自重湿陷性黄土,厚度可达3~15米;午城服务区等段落发现落水洞极易发育,局部有小规模土质崩塌,同时发现有废弃窑洞等不良地质条件。

3 不良地质条件形成原因3.1 湿陷性湿陷性是黄土所特有的,“别具一格”的工程地质特性,其产生与黄土的形成条件、物理化学性质即土体结构密不可分。

形成于第四纪地质时期的黄土,是气候干旱的环境下,沉积形成的,土体颗粒以粉土为主,干燥状态下孔隙比大、欠固结是其具有湿陷性的主要原因,干燥状态下孔隙比大,给土体受到水的影响而湿陷留下了空间;同样的道理,土体本身欠固结,在土体自重或上部荷载影响下极易发生湿陷。

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湿陷性黄土与黄土地区的地质灾害黄土是一种第四地质历史时期干旱气候条件下的沉积物。

以风力搬运堆积未经此生扰动的、无层理的、黄色粉质富含碳酸盐并具有大孔隙的土状沉积物称之为黄土。

具体说就是分布在山西、陕西和甘肃等地构成黄土高原的黄土作为代表。

黄土具有如下特征:1、为风力搬运沉积,无层理。

2、颜色以黄色、褐黄色为主,有时呈灰黄色。

3、颗粒组成以粉粒为主,含量一般在60%以上,几乎没有粒径大于0.25mm的颗粒。

4、富含碳酸钙盐类。

5、垂直节理发育。

6、一般肉眼可看的大孔隙。

满足所有特征的称为典型黄土或者原生黄土,当缺少一项或者几项,称为次生黄土。

在上覆土层自重应力作用下,或者在自重应力和附加应力共同作用下,因浸水后土的结构破坏而发生显著附加变形的土称为湿陷性土,广泛分布于我国东北、西北、华中和华东部分地区的黄土多具湿陷性。

湿陷性黄土是一种特殊性质的土,在一定的压力下,下沉稳定后,受水浸湿,土结构迅速破坏,并产生显著附加下沉,故在润陷性黄土场地上进行建设,应根据建筑物的重要性、地基受水浸湿可能性的大小和在使用期间对不均匀沉降限制的严格程度,采取以地基处理为主的综合措施,防止地基湿陷对建筑产生危害。

1、湿陷性黄土的颗粒组成我国湿陷性黄土的颗粒主要为粉土颗粒,占总重量约50~70%,而粉土颗粒中又以0.05~O.01ram的粗粉土颗粒为多,占总重约40.60%,小于0.005ram的粘土颗粒较少,占总重约14.28%,大于0.1rnm的细砂颗粒占总重在5%以内,基本上无大于0.25mm的中砂颗粒。

上述颗粒的矿物成分,粗颗粒中主要是石英和长石,粘粒中主要是中等亲水性的伊利石。

此外,在湿陷性黄土中又含有较多的水溶盐,呈固态或半固态分布在各种颗粒的表面。

黄土是干旱或半干旱气候条件下的沉积物,在生成初期,土中水分不断蒸发,土孔隙中的毛细作用,使水分逐渐集聚到较粗颗粒的接触点处。

同时,细粉粒、粘粒和一些水溶盐类也不同程度的集聚到粗颗粒的接触点形成胶结。

试验研究表明,粗粉粒和砂粒在黄土结构中起骨架作用,由于在湿陷性黄土中砂粒含量很少,而且大部分砂粒不能直接接触,能直接接触的大多为粗粉粒。

细粉粒通常依附在较大颗粒表面,特别是集聚在较大颗粒的接触点处与胶体物质一起作为填充材料。

粘粒以及土体中所含的各种化学物质如铝、铁物质和一些无定型的盐类等,多集聚在较大颗粒的接触点起胶结和半胶结作用,作为黄土骨架的砂粒和粗粉粒,在天然状态下,由于上述胶结物的凝聚结晶作用被牢固的粘结着,故使湿陷性黄土具有较高的强度,而遇水时,水对各种胶结物的软化作用,土的强度突然下降便产生湿陷。

2、土的湿度和密度湿陷性黄土之所以在一定压力下受水时产生显著附加下沉,除上述在遇水时颗粒接触点处胶结物的软化作用外,还在于土的欠压密状态,干旱气候条件下,无论是风积或是坡积和洪积的黄土层,其蒸发影响深度大于大气降水的影响深度,在其形成过程中,充分的压力和适宜的湿度往往不能同时具备,导致土层的压密欠佳。

接近地表2--3米的土层,受大气降水的影响,一般具有适宜压密的湿度,但此时上覆土重很小,土层得不到充分的压密,便形成了低湿度、高孔隙率的湿陷性黄土。

湿陷性黄土在天然状态下保持低湿和高孔隙率是其产生湿陷的充分条件。

我国湿陷性黄土分布地区大部分年平均降雨量约在250~500ram,而蒸发量却远远超过降雨量,因而湿陷性黄土的天然湿度一般在塑限含水量左右,或更低一些。

3、湿陷性黄土地基处理湿陷性黄土地基处理的目的主要是通过消除黄土的湿陷性,提高地基的承载力。

常用的地基处理方法有:土或灰土垫层、土桩或灰土桩、强夯法、重锤夯实法、桩基础、预浸水法等。

黄土地区主要的地质灾害有滑坡、岩溶、冲沟等地质灾害。

滑坡是指斜坡上的岩体或土体因种种原因在重力作用下沿一定的软弱结构面发生整体顺坡下滑的现象或过程。

滑坡产生滑坡的基本条件是斜坡体前有滑动空间,两侧有切割面。

地形地貌特征是山体众多,山势陡峻,沟谷河流遍布于山体之中,与之相互切割,因而形成众多的具有足够滑动空间的斜坡体和切割面。

广泛存在滑坡发生的基本条件,滑坡灾害相当频繁。

从斜坡的物质组成来看,具有松散土层、碎石土、风化壳和半成岩土层的斜坡抗剪强度低,容易产生变形面下滑;坚硬岩石中由于岩石的抗剪强度较大,能够经受较大的剪切力而不变形滑动。

但是如果岩体中存在着滑动面,特别是在暴雨之后,由于水在滑动面上的浸泡,使其抗剪强度大幅度下降而易滑动。

降雨对滑坡的影响很大。

降雨对滑坡的作用主要表现在,雨水的大量下渗,导致斜坡上的土石层饱和,甚至在斜坡下部的隔水层上击水,从而增加了滑体的重量,降低土石层的抗剪强度,导致滑坡产生。

不少滑坡具有“大雨大滑、小雨小滑、无雨不滑”的特点。

地震对滑坡的影响很大。

究其原因,首先是地震的强烈作用使斜坡土石的内部结构发生破坏和变化,原有的结构面张裂、松驰,加上地下水也有较大变化,特别是地下水位的突然升高或降低对斜坡稳定是很不利的。

另外,一次强烈地震的发生往往伴随着许多余震,在地震力的反复振动冲击下,斜坡土石体就更容易发生变形,最后就会发展成滑坡。

产生滑坡的主要条件:一是地质条件与地貌条件;二是内外营力(动力)和人为作用的影响。

第一个条件与以下几个方面有关:(1)岩土类型:岩土体是产生滑坡的物质基础。

一般说,各类岩、土都有可能构成滑坡体,其中结构松散,抗剪强度和抗风化能力较低,在水的作用下其性质能发生变化的岩、土,如松散覆盖层、黄土、红粘土、页岩、泥岩、煤系地层、凝灰岩、片岩、板岩、千枚岩等及软硬相间的岩层所构成的斜坡易发生滑坡。

(2)地质构造条件:组成斜坡的岩、土体只有被各种构造面切割分离成不连续状态时,才有可能向下滑动的条件。

同时、构造面又为降雨等水流进入斜坡提供了通道。

故各种节理、裂隙、层面、断层发育的斜坡、特别是当平行和垂直斜坡的陡倾角构造面及顺坡缓倾的构造面发育时,最易发生滑坡。

(3)地形地貌条件:只有处于一定的地貌部位,具备一定坡度的斜坡,才可能发生滑坡。

一般江、河、湖(水库)、海、沟的斜坡,前缘开阔的山坡、铁路、公路和工程建筑物的边坡等都是易发生滑坡的地貌部位。

坡度大于10度,小于45度,下陡中缓上陡、上部成环状的坡形是产生滑坡的有利地形。

(4)水文地质条件:地下水活动,在滑坡形成中起着主要作用。

它的作用主要表现在:软化岩、土,降低岩、土体的强度,产生动水压力和孔隙水压力,潜蚀岩、土,增大岩、土容重,对透水岩层产生浮托力等。

尤其是对滑面(带)的软化作用和降低强度的作用最突出。

就第二个条件而言,在现今地壳运动的地区和人类工程活动的频繁地区是滑坡多发区,外界因素和作用,可以使产生滑坡的基本条件发生变化,从而诱发滑坡。

主要的诱发因素有:地震、降雨和融雪、地表水的冲刷、浸泡、河流等地表水体对斜坡坡脚的不断冲刷;不合理的人类工程活动,如开挖坡脚、坡体上部堆载、爆破、水库蓄(泄)水、矿山开采等都可诱发滑坡,还有如海啸、风暴潮、冻融等作用也可诱发滑坡。

滑坡人类活动是诱发滑坡的主要因素:违反自然规律、破坏斜坡稳定条件的人类活动都会诱发滑坡。

例如:(1)开挖坡脚:修建铁路、公路、依山建房、建厂等工程,常常因使坡体下部失去支撑而发生下滑。

例如我国西南、西北的一些铁路、公路、因修建时大力爆破、强行开挖,事后陆陆续续地在边坡上发生了滑坡,给道路施工、运营带来危害。

(2)蓄水、排水:水渠和水池的漫溢和渗漏,工业生产用水和废水的排放、农业灌溉等,均易使水流渗入坡体,加大孔隙水压力,软化岩、土体,增大坡体容重,从而促使或诱发滑坡的发生。

水库的水位上下急剧变动,加大了坡体的动水压力,也可使斜坡和岸坡诱发滑坡发生。

支撑不了过大的重量,失去平衡而沿软弱面下滑。

尤其是厂矿废渣的不合理堆弃,常常触发滑坡的发生。

此外、劈山开矿的爆破作用,可使斜坡的岩、土体受振动而破碎产生滑坡;在山坡上乱砍滥伐,使坡体失去保护,便有利于雨水等水体的入渗从而诱发滑坡等等。

如果上述的人类作用与不利的自然作用互相结合,则就更容易促进滑坡的发生。

随着经济的发展,人类越来越多的工程活动破坏了自然坡体,因而近年来滑坡的发生越来越频繁,并有愈演愈烈的趋势。

应加以重视。

滑坡常发生在雨季或春季冰雪融化时。

滑动的地方主要是山谷坡地、海洋、湖泊、水库、渠道和河流的岸坡及露天采矿场所。

世界上大多数国家都有滑坡的产生,其中以中国、美国和日本等国家较严重。

多数滑坡,特别是大规模的滑坡会掩埋村镇,摧毁厂矿,破坏铁路和公路交通,堵塞江河,损坏农田和森林,从而给人类生命和经济建设带来危害。

瑞士曾有一次滑坡造成5000多人丧生。

日本于1958年调查了5 584个滑坡,这些滑坡平均每年造成40 000hm2农田的破坏和78 900间房屋的倒塌。

滑坡在美国每年至少造成10亿美元的经济损失,并导致20—25人丧生。

厄瓜多尔曾发生过一次大的滑坡,引起5000人死亡,并破坏了穿越该国的一条国际输油管道,造成15亿美元的经济损失。

突遇滑坡滑坡的防治要贯彻“及早发现,预防为主;查明情况,综合治理;力求根治,不留后患”的原则结合边坡失稳的因素和滑坡形成的内外部条件,治理滑坡可以从以下两个大的方面着手:1消除和减轻地表水和地下水的危害.2改善边坡岩土体的力学强度.。

我国西部地区的黄土分布广泛,厚度大,黄土地层、地貌形态复杂多样,在世界上独一无二。

而分布这些黄土的西部地区又处在现代构造活动强烈的地震多、强发区,使得地震作用时候黄土滑坡成为这些地区非常严重的一种地质灾害。

黄土地区的地震滑坡分布与地形、土质、、地震强烈程度都有关。

根据对黄土滑坡的考察发现,许多黄土滑坡其坡脚平缓,土质疏松,规模巨大,土层呈流滑形态;有些滑坡土质密实,其滑坡面沿着其下第三纪红层甚至切入红层,表现出地震力与重力叠加作用使土体发生剪切变形的失稳特征;还有一些滑坡,其底部的红土层湿度较大,或者存在饱和砂层,地震作用下黄土液化,或砂土液化很可能是失稳的内在原因。

从大区域看,中国黄土地区的地震滑坡主要发生地区主要分布在六盘山以西的“陇西盆地”。

从土体性质看,甘肃“陇西盆地”黄土与关中和陕北相比,干重度小,孔隙比大,黄土更加疏松,大孔隙更加发育地震构造上看,六盘山以西恰好处在地震多发带;地貌上看,这一带沟壑纵横,有利于滑坡形成。

黄土滑坡的物质组成和滑动动面位置分为:黄土内部滑坡、黄土-基岩层面滑坡和黄土-基岩混合滑坡。

地震滑坡、振陷和黄土的液化是黄土地区的三大地震灾害。

黄土的振陷变形,在土动力学上是用残余应变表示的,其宏观表现有地基沉陷、地裂缝,甚至土体滑移的等地质灾害。

由于黄土的大孔隙、强胶结和欠压密的结构特性是导致其在静力下受湿发生失陷和在动应力下受荷发生振陷的基础,因此黄土的密实度、初始含水量和结构性对其湿陷和振陷有决定性影响。

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