全国大学生交通科技大赛NACTranS
历届全国交通科技大赛获奖名单
首届全国大学生交通科技大赛获奖作品一等奖1 停靠站最佳线路容量研究：同济大学2 城市轨道交通系统故障处置预案的研究与仿真：同济大学二等奖3 废旧混凝土的再生利用研究：东南大学4 短期交通流预测模型研究：清华大学5 基于Arena的客运站系统仿真建模：武汉理工大学6 基于音频信号的道路交通堵塞检测方法研究：7 同济大学多校区间公共交通服务系统服务：同济大学三等奖8 北京市城市交叉口安全研究------提高交通弱势群体的安全性研究：北京工业大学9 T型轨道静态几何参数检查仪的研制：中南大学10 平面交叉口人行横道和停车线的设计研究：北京交通大学11 “白色家电”再制造物流中心设计与方案模拟：吉林大学12曲线出入口隧道交通模拟与交通安全设计：武汉理工大学13 城市公共交通末段服务系统研究：西南交通大学14 华南理工大学校园交通规划与改善方案研究：华南理工大学15 客运站行车组织作业计算机仿真：中南大学16 干线单向绿波协调控制设计：华中科技大学17 城市中心区（南京新街口）的交叉口时空资源利用：东南大学优秀作品奖18 城市道路拥挤收费技术研究：同济大学19 供应链中的牛鞭效应及其研究：同济大学20城际快运物流方案优化研究：同济大学21 停车场内部引导系统：同济大学22 基于GPS浮动车数据的地图匹配算法及其程序实现：同济大学23 北京地铁车站行人交通环境研究：北京工业大学24 基于C—D增长函数的信息化对于铁路运输经济增长的定量研究：北京交通大学25 基于VISSIM仿真的信号交叉口优化方法研究：北京交通大学26 南京常规公交服务水平、运营模式的调查与分析：东南大学27 南京汽车北站站前交通流组织方案设计：东南大学28 大学校园高峰时段交通分析与组织——华中科技大学校园问题研究与改善方案：华中科技大学29 武汉市卓刀泉立体交叉设计：华中科技大学30 月球车动力学仿真分析：吉林大学31 双前轴转向汽车车轮侧滑检测系统：吉林大学32 城市道路交叉口设计系统：清华大学33 我国综合交通网络布局规划研究：清华大学34 混凝土缺陷无损检测与智能评判技术：武汉理工大学35 拱形单元组合抗滑桩体型研究：武汉理工大学36 基于以太网的超生泊车流量自动监测系统：武汉理工大学37 考虑混合交通流的交叉口信号设计软件开发：武汉理工大学38 客运专线车站各种运输方式换乘问题研究：西南交通大学第二届届全国大学生交通科技大赛获奖作品一等奖1.城市高架快速车道中央隔离栏设计：河海大学2.基于驾驶员视觉效应得城市隧道侧墙安全设计：同济大学二等奖3.感应式路段平面行人过街控制系统研究：同济大学4.出租车短距离自主呼叫系统设计：南京理工大学5.不受统计尺度影响的交通事故黑点辨识新方法：武汉理工大学6.基于HPSO算法的道路网络优化：北京交通大学7.智能交通调查器的设计与开发：中山大学8.清华大学周边道路网拥堵仿真分析与解决方案：清华大学三等奖9.AMF_I型沥青混合料磨光仪的研发：长安大学10.北京市交叉口冲突研究：北京工业大学11.干道协议控制相位差优化方法研究：华南理工大学12.聚酯纤维对水泥稳定碎石抗裂性能影响的研究：中国矿业大学13.中关村核心地区交通阻塞分析及措施研究：北京理工大学14.地铁轻轨牵引计算系统：西南交通大学15.现代有轨电车在南京地区的适应性研究：东南大学16.疏导环形交叉口的上游信号协调控制方法研究：吉林大学17.桂林市停车场调查分析与网络问询系统设计：桂林电子科技大学18.双通道港湾式公交站台的设计：南京林业大学优秀作品奖（部分省略）19.双连拱互通隧道减缓隧道压力波的应用分析：中南大学20.成都市书蜀西路城市快速交通管制优化方案：西华大学21.中关村核心商务区停车交通组织与优化：北京林业大学22.城市坡路路面节能环保防积雪技术研究：东北林业大学23.武汉光谷广场交通枢纽规划与设计：华中科技大学24.公交枢纽站出入口行人安全设施设置研究：福州大学第三届全国大学生交通科技大赛获奖作品一等奖1 城市快速路单进口匝道流入控制方法研究同济大学2 北京市公共汽电车中途站人流组织分析、设计与仿真清华大学二等奖3 信号控制交叉口车道功能动态利用管理系统交通工程同济大学4 基于B/S模式的居民OD调查统计分析软件的研究与开发东南大学5 新型自动车用安全带伺服系统的研制载运工具运用工程吉林大学6 地铁车站客流服务水平与通道宽度关系研究西南交通大学7 城际客运专线折返站折返能力研究西南交通大学8 大型停车场停车位导引及车辆查询系统设计西南交通大学9 基于交通流仿真的交叉口信号优化算法—Green Signal的原理及应用西南交通大学10 基于运行时刻表的单点公交信号优先控制模型研究吉林大学三等奖11 公交站点乘降量协调性研究长安大学12 城市干道智能可移动隔离护栏的优化设计河海大学13 钢轨轨面清洁智能小车设计构想中南大学14 基于射频技术的公交优先交通信号控制系统设计与开发桂林电子科技大学15 干道过饱和交叉口群交通信号优化控制的仿真研究西南交通大学16 成府路五道口城铁站段拥堵原因和解决方法探究清华大学17 微循环公交系统设计的新思路同济大学18 三段式履带车河南科技大学19 城市干道双向变速绿波带设计河海大学20 路中与路侧式公交专用道衔接处理协调控制方法研究合肥工业大学21 北京公交车车内空间布局利用的分析与设计北京交通大学22 广州大学城自行车租借服务规划中山大学优秀奖23 协调控制子区实时划分及Vissim仿真模拟华南理工大学24 PUSH概念下的铁路客运站旅客出站信息诱导设计武汉理工大学25 基于VC++.NET的行人交通微观建模与仿真西华大学26 南京市公交路线查询（手机版）东南大学27 基于BRT优先的信号控制系统南京理工大学28 集装箱码头仿真实验平台武汉理工大学29 基于第二代居民身份证的铁路客票短信服务系统设计中南大学30 基于GIS的一体化公共交通出行查询系统交通工程南京理工大学31 北京市城市型旅游交通调查及旅游线路设计软件开发北京工业大学32 基于元胞自动机的地铁人员疏散模型仿真北京交通大学33 城市公交汽车停靠呼叫系统设计北京林业大学34 成品油配送“两规、一线”管理信息系统开发新疆农业大学35 机场快线客运需求预测与运营方式研究北京交通大学36 基于主控策略的干道优化综合疏解法研究石家庄铁道学院37 公交车站停靠点优化布局方案研究北京理工大学38 北京市轨道交通换乘站研究（阜成门换乘站方案）北京理工大学39 电动自行车“禁”“放”利弊分析苏州科技学院40 交叉口的公交优先处理华中科技大学41 福州市公共交通使用CNG的可行性研究福州大学42 商业区畸形交叉口交通流组织方案设计吉林建筑工程学院43 绵阳市中心城区交通拥塞治理西南科技大学44 利用常规公交完善轨道交通的前期网络华中科技大学45 城市多路交叉口管理与控制方式研究江苏大学46 兰州市安宁区新建道路交通量预测兰州交通大学47 电动自行车交通特性研究南京林业大学48 “神偷”公路路面能量收集系统西南交通大学49 基于车辆音频的谱相关车速估算技术研究中山大学50 用于汽车的机械式巡航装置设计南京农业大学51 新型道路限速器的设计与研究贵州大学52 太原市老军营小区交通改善设计太原科技大学53 多模交通标识系统人性化设计华南理工大学54 弧形双排抗滑桩新型结构体系研究武汉理工大学55 汽车转向辅助照明装置设计东北林业大学56 基于雪凝路面的新型无损路面全季节全气候条件下防滑轮胎的研究贵州大学57 塌陷区道路防沉降创新技术－“暗浮桥”方法研究中国矿业大学58 沙漠地区公路路堤横断面形式研究北京工业大学59 掺SBR的水泥稳定碎石材料性能试验研究扬州大学60 路面用再生骨料混凝土耐磨性能试验研究中南大学第四届全国大学生交通科技大赛获奖作品一等奖1 基于智能车路环境的无信号交叉口车辆穿行引导系统同济大学2 四连杠杆式传动机构自行车研制淮阴工学院3 西北太平洋热带气旋对中国沿海商船航线影响研究武汉理工大学二等奖4公路客运枢纽班线定站方法与软件实现5 汉字交通标志识别与可认知性研究6 锯齿形型公交专用进口道多目标优化控制系统研究7公路隧道出入口太阳能视觉缓冲排架系统研究8 地铁列车在站停靠时间的建模及模型应用的研究9 三峡库区垃圾漂浮物打捞运输设备研制10 基于手机信号的城区交通流监测和停车诱导系统研究三等奖11 城轨列车再生制动飞轮储能系统优化设计12 城市公交路径及地理信息系统的研究与开发13 桂林市交通管理设施网络信息平台14 立交桥交通标识牌优化设计15 一类特殊功能型小区的单项交通组织优化设计方法16 运用ObjectARX优化VISSIM立交建模17 基于GT-GA-BPNN和Munsell-Moon.Spencer的城市道路交通色彩安全评价及调和研究18 中型城市电子公交站牌系统对比研究与优化设计周念19 单交叉口Q学习信号控制优化模型20 一种新型盲人交通工具——电子导盲犬21 地铁屏蔽门安全系统改进与创新设计22 港口集装箱堆场作业流程仿真分析23 驼峰式城市轨道优化设计24 露天停车场太阳能导标系统研发25 基于视频的大型停车场寻车系统27 公交车乘客上下车请求及其统计系统28 预防拥挤漂移的带约束K则最优路径算法29 信号交叉口交通信息采集方法研究30 T型交叉口交通组织优化与设计31 交通信号控制评价与优化决策辅助系统32 公交空停控制系统33 邯郸B公司运输网路设计与配送方案设计34 铁路大型客运站候车大厅运用优化研究35 南京公共自行车租赁模式可行性研究36 基于Visual C++行人导航系统的研究与实现37 非均匀路基的应力和位移场分析38 道路超载自动检测控制系统设计第五届全国大学生交通科技大赛获奖作品一等奖（8项）1 交通监控实验系统设计与开发桂林电子科技大学2 基于感应控制的路段行人安全过街智能系统河海大学3 汽车落水应急浮起系统吉林大学4 红绿色盲无障碍驾车的交通信号配色方案研究中南大学5 模块化的交通信息视频采集教学软件开发北京工业大学6 盲人公交出行辅助系统南京理工大学7 反光式突起路标改良方案设计南京林业大学8 交通稳静化新技术开发与应用武汉理工大学二等奖（36项）1 四路环形交叉口感应控制策略研究大连理工大学2 寒区冻土温度自动采集器东北林业大学3 车路协同环境下信号控制交叉口主动安全信息服务系统同济大学4 基于WIFI技术的危险路段车辆导航系统中国矿业大学5 基于计算机仿真的铁路超限货物运输条件辅助决策系统的开发北京交通大学6 无线网络构建下的智能信号灯系统合肥工业大学7 “势能微动力”自动化轨道式停车场南京林业大学8 公交车安全气压窗及火灾隐患监测预警器设计西南交通大学9 进口道展宽段长度对信号交叉口通行能力的影响研究东南大学10 基于自组织网络的交通诱导系统（TSSN）华中科技大学11 公共自行车系统站点配车数和站间调度优化研究武汉科技大学12 空地数据链信息处理系统及其应用设想中国民航大学13 新型非对称防振减速带的设计北京林业大学14 武汉市大型公交站点通行能力研究与优化设计华中科技大学15 面向驾驶仿真的道路场景编辑系统武汉理工大学16 构建基于高空飞艇的CNSATM系统研究中国民航大学17 道路限高杆监测与警示系统贵州大学18 青藏高原水泥关键性指标评价方法和设备研发——高海拔地区水泥安定性试验方法研究长安大学19 基于matlab的BP神经网络和模板匹配相结合的车牌识别系统研究清华大学20 汽车制动健康状况监测预警系统中国矿业大学21 一种提高城市绿化面积利用率的单车位停车装置长安大学22 桂林市旅游交通出行查询系统桂林电子科技大学23 交通信号灯识认性研究南京理工大学24 嵌入式手机软件“亚运小助手” 中山大学25 基于大学生出行特征与意愿的校园步行环境评价研究北京工业大学26 基于视错觉原理的减速标线技术研究东南大学27 基于LabVIEW的运动车辆多视距检测与咬合跟踪西南交通大学28 基于手机电子地图的出租车叫车系统中南大学29 交通视频监控中雾天图像恢复技术北京理工大学30 便携式红外交通调查系统设计东南大学31 车灯亮度自动补偿系统吉林大学32 道路发电&低碳交通——压电叠堆理论在道路发电中的应用研究清华大学33 基于伸缩杆控制的潮汐拥堵路段道路智能变宽系统设计贵州大学34 面向道路监控的多维信息系统合肥工业大学35 盲人道路指引传感器设计上海海事大学36 中央分隔带防眩设施纵断面研究同济大学三等奖（44项）1 以可变环岛为交通控制方式的新型环形交叉口设计研究南京林业大学2 公交优先实时在线单点控制策略青岛理工大学3 小车节能无动力单板转向装置武汉理工大学4 城市CBD地区公交动态查询及行人诱导系统设计西南交通大学5 基于Paramics二次开发的交通诱导与控制协同仿真技术研究北京工业大学6 预应力装配式阻热水泥混凝土路面长安大学7 高速公路隧道照明感应控制与关键技术研究长沙理工大学8 网络型枢纽行李服务系统研究同济大学9 用于十字路口车流量疏导的信号灯遥控系统贵州大学10 动车组开行间隔对区间通过能力影响的研究北京交通大学11 基于GPS/GIS雨感传感器的智能速度调适系统设计北京理工大学12 山区公路感应式道路交通标志设计河海大学13 非接触式车载酒精探测及酒驾控制系统清华大学14 相变蓄冷冷藏汽车中的相变材料研究上海海事大学15 基于声强的高速公路交通流状态分析系统研究与设计浙江师范大学16 基于现有技术条件的悬索桥极限跨度的研究中山大学17 基于色彩辨识的城市交通枢纽乘客视觉引导系统研究北京交通大学18 基于红外技术的交通信号灯设计北京林业大学19 出租车合乘路径选择与费用优化长沙理工大学20 低等级公路弯道路侧护栏优化设计河海大学21 主干道高精度交通数据采集系统设计与开发北京航空航天大学22 控制大孔隙排水降噪理清混合料性能的关键技术大连理工大学23 主动式车辆限速新方法研究合肥工业大学24 基于出行时间连通可靠性的最优路径问题的混合遗传算法中国矿业大学25 基于WebGiS的铁路旅客出行换乘方案的研究与开发兰州交通大学26 “拉贡公路”交通景观改造设计西藏大学27 连续传送式智能停车楼研制扬州大学28 视频车辆检测系统检测精度及使用效果分析研究报告中国人民公安大学29 居民出行调查数据管理系统开发上海海事大学30 藏文交通标志标牌设计规范研究西藏大学31 色彩在道路交通管理中的应用浙江师范大学32 出租车均衡布局的价格静态调控及GPS动态调度优化方法中南大学33 基于VISUAL STUDIO C#.NET船舶压缩空气系统的仿真与实现大连海事大学34 基于压电陶瓷特性的铁路压力发电系统研究东北林业大学35 停车场自动选择技术的实现分析华中科技大学36 基于VISSIM的机场陆侧交通参数标定与应用中国民航大学37 双型变形自行车设计北京理工珠海学院38 有行人专用相位交叉口支路行人闯红灯行为分析及应对策略哈尔滨工业大学（威海）39 基于压力传感器的混合交通参数采集方法研究石家庄铁道大学40 冲击钻孔振动效应的监测及相关减震措施西南科技大学41 公共自行车交通规划及评价研究吉林建筑工程学院42 基于VBA的公铁联运物流决策支持系统开发江苏大学43 布达拉宫核心区微观仿真平台的设计与实现西藏大学44 电动自行车制动过程力学分析模型的研究浙江师范大学第六届全国大学生交通科技大赛获奖作品北京航空航天大学基于车路协同的高速/快速路合流区行车安全控制与系统实现东南大学基于碳足迹测度模型的TransCAD二次开发长安大学基于主动安全的便携式车辆感应系统同济大学一种压电式路面能量收集系统的研究同济大学基于3G手机GPS功能的公交行程时间采集方法研究大连理工大学面向T形交叉口的公交优先控制策略及软件在环仿真实现中山大学踩压点阵式人数检测装置的研发与应用北京工业大学基于Google-CAD测量法的世界级CBD绿色交通比较研究河南理工大学路用掺废旧橡胶微粒的弹性水泥基复合材料长沙理工大学基于车辆轨迹信息的线控协调西南交通大学基于车票识别的铁路客运站旅客引导系统长安大学智能公交车运行及车内拥挤信息实时传递系统研究与实现华中科技大学基于“一路少线”双向回路式公交线路系统研究与应用华南理工大学广州快速公交站台性能分析北京理工大学非机动车安全行为特性分析及改善合肥工业大学基于多路公交优先请求的群交叉口协调控制方法研究武汉理工大学基于手机平台的通用化交通调查软件的研究及开发武汉理工大学弯曲桥梁偏心杆组合式抗震吸能桥墩北京航空航天大学扑旋翼微型飞行器原理与样机验证华中科技大学基于视觉原理的主动式交通安全设施设计与研究华中农业大学无能源消耗的智能型高速公路收费站门禁装置中南大学面向老龄驾驶员的危机识别及报警系统武汉科技大学基于实景交换和自动侦测技术的盘山公路转角预视系统北京工业大学增强型城市信号交叉口动态控制优化学习系统大连理工大学基于运行速度进行线形质量检验的动态透视方法兰州交通大学波形钢腹板预应力混凝土（PC）箱梁受力性能研究长沙理工大学基于Google Earth数字地球平台的三维校园建设实验研究东南大学基于交通安全的高速公路智能化异常信号感应及无线反馈系统的设计与实现合肥工业大学基于车联网的高速公路主动防撞系统吉林大学汽车尾气温差发电装置中山大学基于GIS的城市道路交通噪声模拟与评估系统长安大学纤维沥青加筋效果评价及设备研发河海大学一种新型的开启桥同济大学城市快速路瓶颈交通主动交通管理、仿真与评价北京理工大学考虑行人违章的信号交叉口配时研究清华大学基于手机平台的公交查询系统中国矿业大学基于Zigbee的“特权车”交通控制系统长沙理工大学基于开源WebGIS的城市旅游交通电子地图开发研究新疆大学乌鲁木齐市快速路匝道节能防水雨棚设计浙江师范大学单车道交通灯无线信号控制装置研制大连交通大学基于区域性交通运输网络结构优化的建模及应用北京工业大学居住区与轨道交通接驳公交线路布设方法与系统哈尔滨工业（威海）基于重力感应的行人检测及动态信号配时设计合肥工业大学环保型公路隧道废气净化系统北京理工大学珠海学院手机交通数据采集软件及其数据分析共享平台河南城建学院城市道路网等级级配研究南京林业大学城市隧道快递系统设计研究贵州大学边坡地质灾害无线智能监控预警系统西南交通大学基于自动化技术防护疲劳驾驶的模拟汽车中南大学列车废水回收再利用系统东北林业大学汽车轮胎温度实时监测防爆装置哈尔滨工程大学基于物联网技术的智能车辆管理系统北京交通大学地铁换乘站行人行为与设施服务水平及其仿真研究北京交通大学基于iPhone平台的校园导航系统的开发北京林业大学基于驾驶员视觉与心理的新型交通指示牌设计桂林电子科技大学感应式盲铃设计与开发清华大学基于Matlab Matlab 图像识别技术与广义最短距离的大型停车场智能管理系统开发山东交通学院汽车被动安全座椅系统上海海事大学节能型相变移动供热车青岛理工大学高速公路“实时融雪”系统河北工业大学基于节地的互通立交桥匝道圆曲线半径的研究南京农业大学常发性事件下的城市应急车辆配置决策支持系统中国民航大学基于仿真的机场滑行道模型优化算法及求解研究第七届全国大学生交通科技大赛获奖作品一等奖1.Open-LIO交通信号控制教学实验系统北京工业大学一等奖2.基于实时状态感知的公交干线交叉口绿波协同控制模型及系统开发东南大学一等奖3.道路危险品运输实时监控及应急救援系统开发西南交通大学一等奖4.基于Solidworks的多用途概念货车设计兰州交通大学一等奖5.大连市出租车合乘收费模式的研究大连交通大学一等奖6.事故多发路段行车安全隐患检测与警示系统中南大学一等奖7.适用于交通调查的数码影像设备自动升降机构大连理工大学一等奖8.城市交通控制“硬件在环”仿真设计与实现同济大学一等奖二等奖1.面向计算机视觉的交通语言设计与检测华南理工大学二等奖2.面向短期停车需求的可移动式立体停车设施设计东南大学二等奖3.基于地铁隧道消防设备的绿色活塞风能利用系统清华大学二等奖4.机场跑道助航灯风声发电装置华南农业大学二等奖5.新型浮式组合跨海大桥武汉理工大学二等奖6.基于安全感知范围的自行车运动建模与仿真北京理工大学二等奖7.基于可视化模拟的危险区绕飞及航迹优化处理中国民航大学二等奖8.汽车智能型油门防误踩装置东北林业大学二等奖9.骑行如飞——空中慢行廊道设计北京工业大学二等奖10.公交出行方案综合评价系统北京理工大学二等奖。
前六届全国交通科技大赛获奖情况
丁，尚立伟 11 “白色家电”再制造物流中心设计与方案模拟
……………………………………………吉林大学 罗勇，韩佳 辰，张俊超
12曲线出入口隧道交通模拟与交通安全设计 …………………………….武汉理工大学 郭磊，常自鸣，许强 强，王亮，王延锋
织方案设计
程学院
26
城市多路交叉口管理与控制 方式研究
交通工程
江苏大学
27
兰州市安宁区新建道路交通 量预测
交通工程
兰州交通大 学
28
基于BRT优先的信号控制系 统
交通工程
南京理工大 学
29
基于GIS的一体化公共交通 出行查询系统
交通工程南京理工大 学30源自用于汽车的机械式巡航装置 设计
交通运输
南京农业大 学
7 同济大学多校区间公共交通服务系统服务 ………………………………………..同济大学 马士江，钟秀，
周维，张觐，周佳
三等奖
8 北京市城市交叉口安全研究------提高交通弱势群体的安全性 研究 …………………………………..北京工业大学 孟虎，张海婵，
马保龙
9 T型轨道静态几何参数检查仪的研制 ………………………………………………中南大学 刘刚，梁 海啸
太原科技大 学
36
城市快速路单进口匝道流入 控制方法研究
交通工程
同济大学
37
信号控制交叉口车道功能动 态利用管理系统
交通工程
同济大学
38
微循环公交系统设计的新思 道路与铁道
路
工程
同济大学
39 弧形双排抗滑桩新型结构体 道路桥梁与 武汉理工大
全国大学生交通科技大赛比赛流程
全国大学生交通科技大赛比赛流程The National University Traffic Technology Competition is an important event for college students to showcase their talent and innovation in the field of transportation. 全国大学生交通科技大赛是一个重要的比赛，对于大学生来说，这是一个展示自己在交通领域才华和创新的重要机会。
The competition process involves several key stages, including project proposal submission, preliminary selection, project development, and final presentation. 比赛流程包括项目提案提交、初赛选拔、项目开发和最终展示等多个关键阶段。
Throughout these stages, participants have the opportunity to engage in experiential learning, problem-solving, and collaboration. 在这些阶段中，参赛者有机会进行体验式学习，解决问题，并展开合作。
One of the most exciting aspects of the competition is the project proposal submission phase. 比赛最激动人心的部分之一是项目提案提交阶段。
During this phase, students have the chance to brainstorm ideas, conduct research, and develop a proposal that addresses a specific transportation-related issue. 在这个阶段，学生有机会集思广益，进行研究，并制定一个针对特定交通相关问题的提案。
交通科技大赛
全国大学生交通科技大赛章程2009修订版一、宗旨培养大学生的科技创新精神和实践能力，提高大学生科学素养，促进高校大学生学术活动开展，加强高校间大学生文化交流，提高本科教学质量。
二、名称及标志中文名称：全国大学生交通科技大赛英文名称：Na tional C ompetition of Tran sport Science and Technology for S tudents英文缩写：NACTranS标识：三、组织机构支持单位：国家教育部高等教育司交通运输部科教司主办单位：教育部高等学校交通运输与工程学科教学指导委员会组织单位：交通工程教学指导分委员会大赛网站秘书处：同济大学大学生交通科技创新基地承办单位：采用按自愿申报的原则，向当年大赛组委会提出承办书面申请，由当年全国大学生交通科技大赛组委会讨论，决定下届承办单位，承办本赛事。
原则上，每一高校连续承办赛事不宜超过2届。
协办单位：由承办单位决定。
赞助单位：由承办单位决定。
组委会：由参赛各校推荐本校学术成就突出并享有较高声誉的教师担任当年组委会成员。
设组委会主席、副主席、执行主席。
主席由交通工程指导分委员会主任或副主任担任，副主席由赛事承办高校的校领导担任，执行主席由当年承办高校派员担任。
组委会负责大赛各项制度的制定并对大赛各项事务拥有最终决定权。
秘书处：设大赛网站秘书处和大赛承办秘书处。
大赛网站秘书处是大赛的日常事务管理的常设机构，负责建立大赛作品评审和决赛答辩的专家库，并负有将赛事的最新进展情况在网站上发布的责任。
大赛网站秘书处由秘书长和若干成员组成，设在同济大学大学生交通科技创新基地。
大赛承办秘书处是当年大赛赛事的直接组织管理机构，是当年大赛组委会的具体办事机构，由秘书长和若干成员组成，并由赛事承办学校负责组建。
工作组：大赛承办秘书处下设工作组，由承办高校师生组成，各参赛高校成立相应的工作小组。
负责大赛所有具体筹办工作（报名登记、相关作品资料收集，发布校内通知公告，组织校内预审选拔和报送等所有大赛相关事宜）。
交通科技创新大赛优秀作品
交通科技创新大赛优秀作品
本次交通科技创新大赛共收到众多优秀作品，经过评审专家的严格评选，最终评选出以下几个优秀作品：
1. 智能交通信号灯控制系统：该作品利用智能化技术，通过对交通流量的实时监测和分析，实现了交通信号灯的自适应调控，有效缓解了城市交通拥堵问题。
2. 城市轨道交通优化运行系统：该作品利用大数据技术和智能化算法，对城市轨道交通系统进行优化运行，实现了列车间隔时间的精准控制和车速的自动调节，提高了城市轨道交通的运行效率和安全性。
3. 智能驾驶辅助系统：该作品通过对车辆周围环境的感知和数据分析，实现了车辆行驶路线的智能规划和自动控制，提高了车辆的安全性和驾驶舒适度。
4. 空中交通管理系统：该作品利用先进的无人机技术和空中交通管制算法，实现了对空中交通的智能化管理和调度，提高了空中交通的安全性和效率。
这些作品在交通科技领域具有创新性和实用性，将为城市交通的发展和改善提供有力支持。
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历届全国大学生交通科技大赛获奖作品目录
关于参加第七届全国大学生交通科技大赛的通知作者： 2011-12-07 16:22:38为培养大学生的科技创新精神和实践能力，提高大学生科学素养，促进高校大学生学术活动开展，加强高校间大学生文化交流，提高本科教学质量，根据《全国大学生交通科技大赛章程》制定本实施方案。
一、本届大赛主题本次大赛以“智慧交通、绿色交通”为主题，鼓励高校在“交通资源集约”、“交通信息控制”、“交通安全”、“新能源和新材料”等4个领域中选择和组织参赛作品，从多元化角度展示学生对于现代交通问题的关注和解决方案。
二、组织机构支持单位：交通运输部科技司主办单位：教育部高等学校交通运输与工程学科教学指导委员会组织单位：交通工程教学指导分委员会承办单位：东南大学三、参赛单位：本届大赛邀请全国包括港澳台地区办有交通运输工程类相关学科本科专业的高校参加。
其专业包括有交通工程、交通运输、道路桥梁与渡河工程（道路、桥梁、隧道）或交通土建（道路与桥梁）、交通信息工程与控制、载运工具运用工程、物流工程、管理工程（交通运输相关）等。
四、举办时间本届大赛2011年11月初开始，2012年5月在东南大学举行决赛答辩和颁奖典礼以及参赛高校交流活动。
本届大赛决赛阶段的活动经费（包括场地费、会务费、评审费和奖状奖杯制作费等）由承办高校负责提供。
参加决赛的学生和带队教师的交通及住宿费自理，承办单位提供大会工作餐。
大赛只设奖项，不设奖金。
六、参赛说明1、参赛对象：参加本届大赛的对象为参赛高校交通运输工程类相关学科本科专业学生（在读本科生组成）。
2、作品范围：参赛作品必须是2011第六届大学生交通科技大赛之后立项，2012年5月之前完成的成果。
参赛作品形式包括实物模型、计算机软件、设计图纸、研究报告等，所有作品应为原创，填写申报书并且撰写研究报告或论文，撰写研究报告或论文供赛后出版论文集使用。
专业范围包括交通工程、交通运输、道路桥梁与渡河工程（道路、桥梁、隧道）或交通土建（道路与桥梁）、交通信息工程与控制、载运工具运用工程、物流工程、管理工程（交通运输相关）等。
全国大学生交通科技大赛简介
全国大学生交通科技大赛简介全国大学生交通科技大赛（NACTranS）是由教育部高等学校交通运输与工程学科教学指导委员会主办、交通工程教学指导分委员会组织、国内第一个由诸多在交通运输工程领域拥有优势地位的高校通力合作促成的大学生学科竞赛，是一个以大学生为主体参与者的全国性、学术型的交通科技创新竞赛项目。
大赛专业范围包括交通工程、交通运输、道路桥梁与渡河工程(道路、桥梁、隧道)或交通土建(道路与桥梁)、交通信息工程与控制、载运工具运用工程、物流工程、管理工程(交通运输相关)等多个学科领域。
大赛由同济大学、华中科技大学，长安大学，武汉理工大学、西南交通大学、北京交通大学等全国十二所高校作为组委会成员单位。
同济大学副校长杨东援教授作为大赛组委会主席，武汉理工大学副校长严新平教授作为组委会副主席，邀请东南大学王炜、吉林大学王殿海等13位教授作为组委会委员。
首届大赛由同济大学发起，同济大学、武汉理工大学、北京交通大学、西南交通大学、东南大学、清华大学、吉林大学、北京工业大学、中南大学、华南理工大学、华中科技大学等全国十一所高校作为组委会成员单位。
由同济大学副校长杨东援教授作为大赛组委会主席，武汉理工大学副校长严新平教授作为组委会副主席，同济大学交通运输工程学院院长孙立军教授作为首届大赛执行主席，邀请东南大学王炜、吉林大学王殿海等13 位教授作为组委会委员。
国内十余所重点高校响应并派代表队参加。
共收到来自十一所高校的38件优秀作品，最后有17件作品参加决赛。
首届大赛成功举行后，组委会对大赛章程的各个细节进行了热烈讨论，期望使大赛章程更加完善，同时听取下届大赛承办单位的申请报告。
适逢同济大学百年校庆，经同济大学申请，最后组委会民主表决，一致决定让同济大学继续承办第二届大赛。
在大赛组委会会议上，委员们明确提出将大赛参赛学校扩大到全国开设交通运输专业的所有院校，因此第二届大赛规模更加浩大，共收到来自23所高校所推荐的作品61件，最后评出参加决赛答辩的入围作品24件。
交科赛指导指南
东南大学交通学院大学生交通科技大赛指导指南一、比赛简介全国大学生交通科技大赛（以下简称交科赛）是国内第一个在交通运输工程领域的高校通力合作促成的大学生学科竞赛。
二、参赛说明1、参赛对象：所有在东南大学正式注册的全日制在校本科生(不限专业)，学生以课题小组形式报名参赛（2-5人）。
鼓励跨专业、跨院系组队，运用其他学院专业知识，参赛队伍中有其他院系的参赛选手，立项保证通过。
2、项目来源：①．未参加过交科赛的所有SRTP项目（不论是否结题或是否参加过其他比赛，只要未参加过交科赛均可报名）②．教师科研项目，包括教师的纵向项目、横向项目（横向项目指企事业单位、兄弟单位委托的各类科技开发、科技服务、科学研究等方面的项目；纵向科技项目是指上级科技主管部门或机构批准立项的各类计划（规划）、基金项目）③．自拟项目。
解决一个交通问题，例如交通拥堵等，使交通更加美好。
3.作品形式参赛作品形式包括实物模型、计算机软件、设计图纸、研究报告等，所有作品应为原创并且撰写论文，撰写的论文供赛后出版论文集使用。
专业范围包括交通运输、交通工程、载运工具运用工程、交通信息工程与控制、物流、土木工程（铁道与道路工程）、管理工程（交通运输相关）等专业。
4、参赛方式：参赛队必须在竞赛报名网站报名(→竞赛管理系统)，并提交纸质报名表（附件1）、项目申报表（附件2），同时发送电子版报名文件。
5、竞赛流程①．三月份第二周，立项辅导，填写立项申报书②．三月份第四周，请校内评委对立项书进行打分，选出重点，给予通过。
③．四到六月，定期邀请博士进行交流辅导，限定报名人数。
④．五月份第四周，上届国赛获奖归来，进行成功展示宣传。
⑤．九月份第二周，中期审核，组织进行答辩，给出修改意见。
⑥．十一月第一周，对于重点项目进行展示辅导。
⑦．十二月第二周，校内决赛。
⑧．十二月第三周，颁奖大会及参赛同学收获交流座谈会，教务处公示。
三、奖项设置竞赛奖项设置如下：特等奖：1名（可空缺）；一等奖：3%，二等奖：6%，三等奖：9%，优秀奖12%。
全国大学生交通科技大赛介绍及历届获奖名单2006-2013介绍
4、短期交通流预测模型研究
清华大学 徐书楠，王进
5、基于 Arena 的客运站系统仿真建模
武汉理工大学 朱凯，陈绍辉，张灿，刘斌，林俊
6、基于音频信号的道路交通堵塞检测方法研究
吉林大学 别一鸣，张心臻，金虎光
7、同济大学多校区间公共交通服务系统服务
同济大学 马士江，钟秀，周维，张觐，周佳
三等奖
8、北京市城市交叉口安全研究---提高交通弱势群体的安全性研究
28 基于 BRT 优先的信号控制系统
29 基于 GIS 的一体化公共交通出行查询系统
30 用于汽车的机械式巡航装置设计
31 北京市公共汽电车中途站 人流组织分析、设计与仿真
32 成府路五道口城铁站段拥堵原因和解决方法探究
33 基于主控策略的干道优化综合疏解法研究
34 电动自行车“禁”“放”利弊分析
华中科技大学 何太洪，严飞，吴伟，彭建，陈娟
24、公交枢纽站出入口行人安全设施设置研究
福州大学 林鸿文，黄伟平，苏娇艳，庄小琼
第 3 届-西南交通大学
“西南交大设计院杯”
第 3 届入围名单
1
沙漠地区公路路堤横断面形式研究
2
北京市城市型旅游交通调查及旅游线路设计软件开发
3
机场快线客运需求预测与运营方式研究
北京工业大学 北京工业大学 北京交通大学 北京交通大学 北京交通大学 北京理工大学 北京理工大学 北京林业大学
东南大学 东南大学 福州大学 贵州大学 贵州大学 桂林电子科技大学 合肥工业大学 河海大学 河海大学 河南科技大学 华南理工大学 华南理工大学 华中科技大学 华中科技大学 吉林大学 吉林大学 吉林建筑工程学院 江苏大学 兰州交通大学 南京理工大学 南京理工大学 南京农业大学 清华大学 清华大学 石家庄铁道学院 苏州科技学院 太原科技大学 同济大学 同济大学 同济大学 武汉理工大学 武汉理工大学 武汉理工大学 西华大学
大学生交通科技大赛活动目的及说明
西南交通大学第十五届大学生交通科技大赛一、活动目的全国大学生交通科技大赛是国内举办的以大学生为主体参与者的全国性、学术型的交通科技创新竞赛项目，也是第一个由诸多在交通运输工程领域拥有优势地位之高校通力合作促成的竞赛项目。
全国大学生交通科技大赛由教育部高等学校交通运输与工程学科教学指导委员会、全国大学生交通科技大赛组委会共同主办，每年举办一届。
我校全部参加了以往的十四届全国比赛，并且2008年5月成功承办了第三届全国大赛。
第十四届全国大赛将于2019年5月在昆明理工大学举办。
为了在全校范围内进一步普及交通运输工程领域科技知识，不断培养我校学生科技创新能力，并备战第十五届全国大学生交通科技大赛，举办西南交通大学第十五届大学生交通科技大赛暨第十五届全国大赛选拔赛。
选拔赛由交通运输与物流学院具体承办，主要面对学生专业为交通运输、交通工程、安全工程、物流工程、物流管理、载运工具运用工程、车辆工程、土木工程（铁道与道路工程）、交通信息工程及控制等专业。
二、活动时间2019年07月—2020年4月（交科赛为我院承办的常规性赛事，每年7月启动，第二年4月前完成校内选拔赛，5月份参加国家赛）三、活动对象全校在读本科生四、活动说明1、学生以课题小组形式报名参赛，每小组限2-5人，并报1到2名指导教师。
2、参赛作品必须是2018年第十四届全国大学生交通科技大赛之后立项，2020年4月之前完成的成果。
参赛作品形式包括设计图纸、研究报告、实物模型、计算机软件等。
所有作品应为原创，填写申报书并且撰写研究报告或论文，撰写研究报告或论文供赛后出版论文集使用。
专业范围包括交通工程、交通运输、道路桥梁与渡河工程（道路、桥梁、隧道）或交通土建（道路与桥梁）、交通设备与控制工程、载运工具运用工程、物流工程、管理工程（交通运输相关）等。
3、作品分组根据作品研究领域分设4类，分别为：交通运输规划与管理；交通信息工程及控制；载运工具运用工程、道路与铁道工程及其它；大赛指定主题（多为大数据、绿色交通、互联网+交通、人工智能+交通、人本交通、可持续交通等主题）。
【精品作文】联想创客大赛
五、竞赛颁奖
12月上旬，在天津大学举办颁奖大会和成果交流，组委会邀请所有参赛获奖单位和个人
代表参会交流互动（颁奖大会通知另发）。篇三：足球比赛邀请函 “xx杯”足球比赛邀请函xx销售集团xx办事处
“xx杯”足球比赛邀请函尊敬的领导：
您好！
为丰富各业务合作单位员工之间的业余文化生活，提高员工身体素质，秉承“团结奋进、
海南省自2011年正式设立赛区。 海南国际文化学院成功承办了中央电视台2011年度
“希望之星”英语风采大赛海南赛区选拔赛，大赛开办期间受到了海南省留学服务中心、海
南省教育研究培训院和海口市教育研究培训院、海南中学的大力支持，全省数万人参加比赛，
各分赛区所在城市的电视台、报纸等媒体对大赛的情况进行了跟踪报道。由于组织严谨、操
【精品作文】联想创客大赛
版权所有：【碧意之时】
篇一：参赛邀请函
邀 请 函 大学（学院）教务处：全国大学生交通科技大赛（nactrans）是国内第一个由诸多在交通运输工程领域拥有优
势地位的高校通力合作促成的大学生学科竞赛，是一个以大学生为主体参与者的全国性、学
术型的交通科技创新竞赛项目。大赛专业范围包括交通工程、交通运输、道路桥梁与渡河工
查阅资料、讨论解题方案，形成书面论文，最后以特快专递形式将书面论文及光盘寄往竞赛
组委会指定收集地，同时在网上提交书面论文电子文档。
四、论文评审
10月中旬－11月上旬，竞赛专家委员会邀请全国相关领域专家、教授参加论文评阅工作，
论文评阅分为网络评审和现场集中评审两阶段。通过网评的论文再由评审专家现场评审，评
二、 参赛方法
比赛为单循环制，每只队伍比赛一场，获胜方计3分；打平计1分；败方计0分，每只
全国大学生交通科技大赛获奖作品
第二届全国大学生交通科技大赛获奖作品目录一等奖1. 城市高架快速车道中央隔离栏设计…………………………………………… 河海大学余丰茹，邹娜，张蕾，王希伟，李铁舜2.基于驾驶员视觉效应得城市隧道侧墙安全设计……………………………………………………………………同济大学曾栋鸿，吕颖，杨辉二等奖3.感应式路段平面行人过街控制系统研究……………………………………………………同济大学吴迪，许广举，陈沁，王健，钱晨4.出租车短距离自主呼叫系统设计…………………………………………南京理工大学杨圣芳，范小波，梁先登，许川，阳礼5.不受统计尺度影响的交通事故黑点辨识新方法……………………………………武汉理工大学张曙光，司徒莉英，周孝波，张文斌，唐莹6.基于HPSO算法的道路网络优化……………………………………………………………………北京交通大学余碧莹，田亚明7.智能交通调查器的设计与开发……………………………………………………中山大学赵建明，韦清波，林天送，王镇波8.清华大学周边道路网拥堵仿真分析与解决方案………………………………………………………………清华大学陈喜群，杨晓蒙，郑岩丁三等奖9.AMF_I型沥青混合料磨光仪的研发…………………………………………………………长安大学刘奇，邵强，李颖刚，楼慧元10.北京市交叉口冲突研究………………………………………………………………北京工业大学孟虎，于跃，马保龙11.干道协议控制相位差优化方法研究…………………………………………………………华南理工大学黄健新，叶瑞敏，覃朝孟12.聚酯纤维对水泥稳定碎石抗裂性能影响的研究……………………………………中国矿业大学戴树才，任皎龙，徐博书，周咸领，张素青13.中关村核心地区交通阻塞分析及措施研究…………………………………………………北京理工大学方雪娇，魏贺，吴书琴，宋素娟14.地铁轻轨牵引计算系统…………………………………………………西南交通大学李海波，王莹，李俊芳，朱洪涛15.现代有轨电车在南京地区的适应性研究……………………………………………………………………东南大学孟丹青，杨洁，戚冰16.疏导环形交叉口的上游信号协调控制方法研究………………………………………………………………吉林大学高帅和，逯浩伊，李戚17.桂林市停车场调查分析与网络问询系统设计……………………桂林电子科技大学梁又文，石康嗣，宋锐，张小青，蓝旭昭，张镕选18.双通道港湾式公交站台的设计…………………………………………………………南京林业大学王安梦，刘继平，钟耀萱优秀作品奖（部分省略）19.双连拱互通隧道减缓隧道压力波的应用分析…………………………………………………………………………中南大学王中刚`黄学猛20.成都市书蜀西路城市快速交通管制优化方案…………………………………………………………西华大学陈坚，许胜德，刘熙，王超深21.中关村核心商务区停车交通组织与优化………………………………………………………北京林业大学葛慧铭陈彦民，樊锦涛22.城市坡路路面节能环保防积雪技术研究……………………………………………………………东北林业大学陈诚，吴瑞良，田芳23.武汉光谷广场交通枢纽规划与设计………………………………………………华中科技大学何太洪，严飞，吴伟，彭建，陈娟24.公交枢纽站出入口行人安全设施设置研究…………………………………………………福州大学林鸿文，黄伟平，苏娇艳，庄小琼首届全国大学生交通科技大赛获奖作品目录一等奖1 停靠站最佳线路容量研究………………………………………同济大学陆嘉珉，高跃文，赵庆鑫，王文修2 城市轨道交通系统故障处置预案的研究与仿真………………………………………同济大学常力远，柴永，何晶赟，孙炜庆二等奖3 废旧混凝土的再生利用研究……………………………………….东南大学丁峻峰，朱彬彬，唐川杰，杜红劲4 短期交通流预测模型研究……………………………………………清华大学徐书楠，王进5 基于Arena的客运站系统仿真建模…………………………………武汉理工大学朱凯，陈绍辉，张灿，刘斌，林俊6 基于音频信号的道路交通堵塞检测方法研究…………………………………………吉林大学别一鸣，张心臻，金虎光7 同济大学多校区间公共交通服务系统服务………………………………………..同济大学马士江，钟秀，周维，张觐，周佳三等奖8 北京市城市交叉口安全研究------提高交通弱势群体的安全性研究…………………………………..北京工业大学孟虎，张海婵，马保龙9 T型轨道静态几何参数检查仪的研制………………………………………………中南大学刘刚，梁海啸10 平面交叉口人行横道和停车线的设计研究……………………………………………….北京交通大学李加丁，尚立伟11 “白色家电”再制造物流中心设计与方案模拟……………………………………………吉林大学罗勇，韩佳辰，张俊超12曲线出入口隧道交通模拟与交通安全设计…………………………….武汉理工大学郭磊，常自鸣，许强强，王亮，王延锋13 城市公共交通末段服务系统研究……………………………西南交通大学胡鹏，吴平衡，陈芋宏，袁海婷14 华南理工大学校园交通规划与改善方案研究…………………………………………华南理工大学曾晓思，林焕生，黄义荣15 客运站行车组织作业计算机仿真…………………………………………………中南大学苏武州，陈彦16 干线单向绿波协调控制设计………………………………华中科技大学宋程，江南，刘勤，张雄飞，雷玲玲17 城市中心区（南京新街口）的交叉口时空资源利用……………………………………………………………..东南大学徐志红优秀作品奖18 城市道路拥挤收费技术研究……………………………………………同济大学陈蔚，邹长富，黄健，吕怡达19 供应链中的牛鞭效应及其研究………………………………………......同济大学王绰然，路欢欢，王晶玲20城际快运物流方案优化研究………………………………………...同济大学冯聿娴，吴维，陈薇薇，陈晓娇21 停车场内部引导系统………………………………………………..同济大学刘悦婷，黄玮22 基于GPS浮动车数据的地图匹配算法及其程序实现………………………………………..同济大学赵靖，王奕，孙颖，冯均佳23 北京地铁车站行人交通环境研究…………………………………………北京工业大学柳丽娜，王冉，王飞等24 基于C—D增长函数的信息化对于铁路运输经济增长的定量研究………………………………………………北京交通大学夏木美25 基于VISSIM仿真的信号交叉口优化方法研究……………………………北京交通大学彭愚，邓文，王磊，王炜，高峰，赵煜26 南京常规公交服务水平、运营模式的调查与分析…………………………………………………………..东南大学常燕燕等27 南京汽车北站站前交通流组织方案设计………………………………………东南大学邓小兵，李桂波，吴高杰等28 大学校园高峰时段交通分析与组织——华中科技大学校园问题研究与改善方案…………………………………......华中科技大学董山山，李敏，张鹏程，马彦龙29 武汉市卓刀泉立体交叉设计………………………………………华中科技大学王钱刚，杜仁宾，赵宪尧30 月球车动力学仿真分析…………………………………………吉林大学李赫楠，谢松涛，董莹31 双前轴转向汽车车轮侧滑检测系统…………………………………………….吉林大学张栋林，耿佳，王庆祥32 城市道路交叉口设计系统……………………………………………………清华大学陆洋，周钱33 我国综合交通网络布局规划研究……………………………………………………清华大学石冶，刘强34 混凝土缺陷无损检测与智能评判技术………………………………….武汉理工大学王甲奇，蔺亚虎，王洁琼，贺效强35 拱形单元组合抗滑桩体型研究…………………………………….武汉理工大学殷亮，韩成林，鲁明，李振宇36 基于以太网的超生泊车流量自动监测系统……………………………………………………….武汉理工大学马枫37 考虑混合交通流的交叉口信号设计软件开发……………………武汉理工大学赵跃萍，汪磊，张小华，孙海峰，关鹏，王晶38 客运专线车站各种运输方式换乘问题研究………………………………………西南交通大学文超，廖勇，朱小娟，方亚玲。
20140525-第九届全国交通科技大赛获奖名单
66
模拟小车自驾驶巡航系统
合肥工业大学
优秀奖
67
交叉口行人过街安全警报装置设计
河南理工大学
优秀奖
68
铁路自然灾害监测与报警系统
华东交通大学
优秀奖
69
智能型人行横道通行控制系统
华中农业大学
优秀奖
70
间歇优先公交专用道运营仿真研究
淮阴工学院
优秀奖
71
冰雪路面行车安全报警装置开发
吉林建筑大学
优秀奖
72
二等奖
17
基于CFD的高速列车横向风防护方案选取及优化设计
哈尔滨工业大学（威海）
二等奖
18
基于动态车道功能的网络交叉口协同管理研究
华南理工大学
二等奖
19
基于双超声波检测的驻车侧向防撞预警系统
华南理工大学
二等奖
20
基于视频的行人过街信号优化控制
吉林大学
二等奖
21
桥墩安全水中检测装置
解放军理工大学
二等奖
“龙江银行杯”第九届பைடு நூலகம்国大学生交通科技大赛决赛获奖名单
2014年5月25日星期日 哈尔滨工业大学
序号
作品
学校
获奖等级
1
“地沟油”再生老化沥青
东南大学
一等奖
2
基于PZT材料的动态车辆超重检测器
哈尔滨工业大学
一等奖
3
新型道路警示标识
哈尔滨工业大学
一等奖
4
可空投式新型特种浮桥
解放军理工大学
一等奖
5
基于视觉暂留原理的夜间会车防眩目系统
山东理工大学
优秀奖
78
城市轨道交通车站大客流预警及其疏解
全国大学生交通科技大赛获奖作品
第二届全国大学生交通科技大赛获奖作品目录一等奖1. 城市高架快速车道中央隔离栏设计…………………………………………… 河海大学余丰茹，邹娜，张蕾，王希伟，李铁舜2.基于驾驶员视觉效应得城市隧道侧墙安全设计……………………………………………………………………同济大学曾栋鸿，吕颖，杨辉二等奖3.感应式路段平面行人过街控制系统研究……………………………………………………同济大学吴迪，许广举，陈沁，王健，钱晨4.出租车短距离自主呼叫系统设计…………………………………………南京理工大学杨圣芳，范小波，梁先登，许川，阳礼5.不受统计尺度影响的交通事故黑点辨识新方法……………………………………武汉理工大学张曙光，司徒莉英，周孝波，张文斌，唐莹6.基于HPSO算法的道路网络优化……………………………………………………………………北京交通大学余碧莹，田亚明7.智能交通调查器的设计与开发……………………………………………………中山大学赵建明，韦清波，林天送，王镇波8.清华大学周边道路网拥堵仿真分析与解决方案………………………………………………………………清华大学陈喜群，杨晓蒙，郑岩丁三等奖9.AMF_I型沥青混合料磨光仪的研发…………………………………………………………长安大学刘奇，邵强，李颖刚，楼慧元10.北京市交叉口冲突研究………………………………………………………………北京工业大学孟虎，于跃，马保龙11.干道协议控制相位差优化方法研究…………………………………………………………华南理工大学黄健新，叶瑞敏，覃朝孟12.聚酯纤维对水泥稳定碎石抗裂性能影响的研究……………………………………中国矿业大学戴树才，任皎龙，徐博书，周咸领，张素青13.中关村核心地区交通阻塞分析及措施研究…………………………………………………北京理工大学方雪娇，魏贺，吴书琴，宋素娟14.地铁轻轨牵引计算系统…………………………………………………西南交通大学李海波，王莹，李俊芳，朱洪涛15.现代有轨电车在南京地区的适应性研究……………………………………………………………………东南大学孟丹青，杨洁，戚冰16.疏导环形交叉口的上游信号协调控制方法研究………………………………………………………………吉林大学高帅和，逯浩伊，李戚17.桂林市停车场调查分析与网络问询系统设计……………………桂林电子科技大学梁又文，石康嗣，宋锐，张小青，蓝旭昭，张镕选18.双通道港湾式公交站台的设计…………………………………………………………南京林业大学王安梦，刘继平，钟耀萱优秀作品奖（部分省略）19.双连拱互通隧道减缓隧道压力波的应用分析…………………………………………………………………………中南大学王中刚`黄学猛20.成都市书蜀西路城市快速交通管制优化方案…………………………………………………………西华大学陈坚，许胜德，刘熙，王超深21.中关村核心商务区停车交通组织与优化………………………………………………………北京林业大学葛慧铭陈彦民，樊锦涛22.城市坡路路面节能环保防积雪技术研究……………………………………………………………东北林业大学陈诚，吴瑞良，田芳23.武汉光谷广场交通枢纽规划与设计………………………………………………华中科技大学何太洪，严飞，吴伟，彭建，陈娟24.公交枢纽站出入口行人安全设施设置研究…………………………………………………福州大学林鸿文，黄伟平，苏娇艳，庄小琼首届全国大学生交通科技大赛获奖作品目录一等奖1 停靠站最佳线路容量研究………………………………………同济大学陆嘉珉，高跃文，赵庆鑫，王文修2 城市轨道交通系统故障处置预案的研究与仿真………………………………………同济大学常力远，柴永，何晶赟，孙炜庆二等奖3 废旧混凝土的再生利用研究……………………………………….东南大学丁峻峰，朱彬彬，唐川杰，杜红劲4 短期交通流预测模型研究……………………………………………清华大学徐书楠，王进5 基于Arena的客运站系统仿真建模…………………………………武汉理工大学朱凯，陈绍辉，张灿，刘斌，林俊6 基于音频信号的道路交通堵塞检测方法研究…………………………………………吉林大学别一鸣，张心臻，金虎光7 同济大学多校区间公共交通服务系统服务………………………………………..同济大学马士江，钟秀，周维，张觐，周佳三等奖8 北京市城市交叉口安全研究------提高交通弱势群体的安全性研究…………………………………..北京工业大学孟虎，张海婵，马保龙9 T型轨道静态几何参数检查仪的研制………………………………………………中南大学刘刚，梁海啸10 平面交叉口人行横道和停车线的设计研究……………………………………………….北京交通大学李加丁，尚立伟11 “白色家电”再制造物流中心设计与方案模拟……………………………………………吉林大学罗勇，韩佳辰，张俊超12曲线出入口隧道交通模拟与交通安全设计…………………………….武汉理工大学郭磊，常自鸣，许强强，王亮，王延锋13 城市公共交通末段服务系统研究……………………………西南交通大学胡鹏，吴平衡，陈芋宏，袁海婷14 华南理工大学校园交通规划与改善方案研究…………………………………………华南理工大学曾晓思，林焕生，黄义荣15 客运站行车组织作业计算机仿真…………………………………………………中南大学苏武州，陈彦16 干线单向绿波协调控制设计………………………………华中科技大学宋程，江南，刘勤，张雄飞，雷玲玲17 城市中心区（南京新街口）的交叉口时空资源利用……………………………………………………………..东南大学徐志红优秀作品奖18 城市道路拥挤收费技术研究……………………………………………同济大学陈蔚，邹长富，黄健，吕怡达19 供应链中的牛鞭效应及其研究………………………………………......同济大学王绰然，路欢欢，王晶玲20城际快运物流方案优化研究………………………………………...同济大学冯聿娴，吴维，陈薇薇，陈晓娇21 停车场内部引导系统………………………………………………..同济大学刘悦婷，黄玮22 基于GPS浮动车数据的地图匹配算法及其程序实现………………………………………..同济大学赵靖，王奕，孙颖，冯均佳23 北京地铁车站行人交通环境研究…………………………………………北京工业大学柳丽娜，王冉，王飞等24 基于C—D增长函数的信息化对于铁路运输经济增长的定量研究………………………………………………北京交通大学夏木美25 基于VISSIM仿真的信号交叉口优化方法研究……………………………北京交通大学彭愚，邓文，王磊，王炜，高峰，赵煜26 南京常规公交服务水平、运营模式的调查与分析…………………………………………………………..东南大学常燕燕等27 南京汽车北站站前交通流组织方案设计………………………………………东南大学邓小兵，李桂波，吴高杰等28 大学校园高峰时段交通分析与组织——华中科技大学校园问题研究与改善方案…………………………………......华中科技大学董山山，李敏，张鹏程，马彦龙29 武汉市卓刀泉立体交叉设计………………………………………华中科技大学王钱刚，杜仁宾，赵宪尧30 月球车动力学仿真分析…………………………………………吉林大学李赫楠，谢松涛，董莹31 双前轴转向汽车车轮侧滑检测系统…………………………………………….吉林大学张栋林，耿佳，王庆祥32 城市道路交叉口设计系统……………………………………………………清华大学陆洋，周钱33 我国综合交通网络布局规划研究……………………………………………………清华大学石冶，刘强34 混凝土缺陷无损检测与智能评判技术………………………………….武汉理工大学王甲奇，蔺亚虎，王洁琼，贺效强35 拱形单元组合抗滑桩体型研究…………………………………….武汉理工大学殷亮，韩成林，鲁明，李振宇36 基于以太网的超生泊车流量自动监测系统……………………………………………………….武汉理工大学马枫37 考虑混合交通流的交叉口信号设计软件开发……………………武汉理工大学赵跃萍，汪磊，张小华，孙海峰，关鹏，王晶38 客运专线车站各种运输方式换乘问题研究………………………………………西南交通大学文超，廖勇，朱小娟，方亚玲。
我院学子在第十二届全国大学生交通科技大赛中喜获佳绩
我院学⼦在第⼗⼆届全国⼤学⽣交通科技⼤赛中喜获佳绩5⽉27-29⽇，第⼗⼆届全国⼤学⽣交通科技⼤赛在同济⼤学举⾏，我院的两组参赛作品《多源数据条件下地⾯公交运⾏瓶颈识别与动态诊断》以及《基于交叉⼝航拍视频的机动车交通冲突提取与评价》表现突出，皆获得此次交通科技⼤赛的⼀等奖。
值得⼀提的是，这是近年来我校第⼀次在全国⼤学⽣交通科技⼤赛中斩获两个⼀等奖。
⼀等奖证书⼀等奖颁奖现场⼤赛评委、交通学院副院长陈峻⽼师和参赛团队合影留念作品《多源数据条件下地⾯公交运⾏瓶颈识别与动态诊断》由杨敏⽼师指导，学⽣王楠、罗⼩康、朱梅、赵怡原和祁辉完成。
作品通过对公交⼤数据的分析和挖掘，对公交运⾏过程中的路段瓶颈、站点瓶颈和交叉⼝瓶颈进⾏了诊断，为公交运⾏组织优化提供了理论⽀撑。
《多源数据条件下地⾯公交运⾏瓶颈识别与动态诊断》答辩PPT截图作品《基于交叉⼝航拍视频的机动车交通冲突提取与评价》由王昊教授指导，学⽣黎萌、汪晓寒、史科、汪进城、张⼀豪完成。
作品通过采集交叉⼝的航拍视频，精确分析所有种类的交叉⼝各类型的交通冲突，并绘制直观可靠的交叉⼝冲突分布热⼒图，做到了智能⾼效地评价交叉⼝安全性。
两组作品在答辩过程中受到在场专家的⼀致认可。
《基于交叉⼝航拍视频的机动车交通冲突提取与评价》答辩PPT截图全国⼤学⽣交通科技⼤赛（NACTranS）由教育部⾼等学校交通运输类教学指导委员会交通⼯程分委员会主办，是我国交通⼯程领域的第⼀项⼤学⽣学科竞赛。
本次⼤赛以“互联交通”为主题，⾃2016年11⽉启动，历时7个⽉。
全国共有120所⾼校报名参赛，在初赛作品报送阶段共有95所⾼校提交了302件作品；经过专家组匿名通讯评审，来⾃同济⼤学、中南⼤学、东南⼤学、北京航空航天⼤学、哈尔滨⼯业⼤学、浙江⼤学、⼤连理⼯⼤学、长安⼤学、西南交通⼤学等51所⾼校的80件作品通过选拔进⼊决赛。
闭幕式上，共颁发了8个⼀等奖、24个⼆等奖和32个三等奖。
东南⼤学交通学院在该项⽐赛中屡获佳绩，曾在第七届、第⼋届、第九届以及第⼗⼀届的⽐赛中获得⼀等奖。
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全国大学生交通科技大赛NACTranS（Na tional C ompetition of Tran sport Science and Technology for S tudents）是国内第一个由诸多在交通运输工程领域拥有优势地位的高校通力合作促成的大学生学科竞赛，是一个以大学生为主体参与者的全国性、学术型的交通科技创新竞赛项目。
大赛专业范围包括交通运输、交通工程、载运工具运用工程、交通信息工程与控制、物流等专业，同时涵盖了土木工程（铁道与道路工程）、管理学（交通运输相关）等多个学科领域。
1、启动校级选拔赛，发布选拔赛通知和作品申报书等参赛文件；
2、参赛学生成立参赛小组，联系指导老师，撰写作品申报书；
3、参赛小组提交作品申报书等参赛文件至秘书处（需交打印版）；
4、秘书处组织专家初审并公告立项名单；
5、秘书处组织参赛小组集中辅导，开展中期检查并分阶段发布参赛作品进展情况；
6、参赛小组提交参赛作品至秘书处；
7、秘书处组织专家对参赛作品进行复审，评出入围决赛作品；
8、秘书处组织决赛答辩，召开专家评审会，评出选拔赛获奖作品和全国大赛推荐作品；
四、决赛答辩要求
A答辩形式：
参赛小组携带参赛作品按照公布次序依次进行答辩，每个作品答辩过程分为作品介绍和评委提问两个环节，每环节10分钟；具体要求如下：
①各参赛小组应事先制作好幻灯片等演示文稿及参赛作品参加答辩
②参赛小组自行选派答辩代表2人；
③答辩过程严格遵守时间要求；
④介绍参赛作品时要突出作品重点内容和创新点
B评分标准：决赛答辩实行百分制，参考标准如下：
评分指标专业知识综合运用创新性应用前景现场综合表现作品难度学生自主性表现比重20% 20% 15% 25% 10% 10%。