第六章 领土法1

• 四、中越边界争端
• 讨论：如何看待中国南海问题？
• 1、八角岛是位于乙国近海的本属于甲国的岛屿。40年前甲
国内战时，乙国乘机强占该岛，并将岛上的甲国居民全部驱 逐。随后乙国在国内立法中将该岛纳入乙国版图。甲国至今 一直主张对该岛的主权，不断抗议乙国的占领行为并要求乙 国撤出该岛，但并未采取武力收复该岛的行动。如果这种实 际状态持续下去，根据国际法的有关规则，下列判断哪一项 是正确的。（2004 单选）
行巡逻时，发现本国一些牧民将一座界碑擅自 移动，将另一座界碑毁坏。根据国际法的有关 规则和制度，下列那些判断是正确的?（2002 多选） A．甲国巡逻人员应将被移动的界碑移回到甲 国认定的界碑原处 B．如本国的肇事者逃过边界，甲国巡逻人员 可以进人乙国追拿这些肇事者
C．甲国有义务惩办这些擅移界碑的本国牧民 D．甲国应尽速通知乙国，并在甲乙两国代表 都在场的情况下将界碑恢复原状
三、现代国际法承认的领土变更方式
(一)全民投票
(二)民族自决 (三)交换领土 (四)收复失地
• 四、边界和边境制度
1、条约划定边界步骤：定条约、立边界、制文件 山脉为界依分水岭；可航行河流为界依主航道中心线； 不可航行河流依河流中心线
• 2、边境制度
A．界标的维护：共同责任、通知、修复、重建 B．边境土地的使用：不损害对方利益 C．界水利用：平等航行权、不损害邻国利益 D．边民的往来：通过有关法规及双方协约规定“特 殊的方便” E．边境事件的处理：协议或通过更高级别的外交机 关进行交涉和处理。
• 五、两极地区的法律地位
1、南极地区 A．只用于和平目的 B．自由和科学合作 C．冻结对南极的领土要求 D．维持南极地区水域的公海制度 E．保护南极环境与资源 F．建立南极协商会议
• 2、北极地区：北冰洋适用海洋法规定的原则和
制度，大部分为公海
• 六、我国的主要边境争端
• 1、中国与俄罗斯的边界问题
• A．根据实际统治原则，该岛在乙国占领50年后，其主权就
归属乙国
• B．根据时效原则，该岛在乙国占领50年后，其主权将归属
乙国
• C．根据实际统治和共管原则，乙国占领该岛50年后，该岛
屿主权属于甲乙国共有
• D．根据领土主权原则，即使乙国占领该岛50年后，该岛屿
主权仍然属于甲国
• 2、甲乙两国是陆地邻国。甲国边防人员在例
二、传统国际法上的领土变更方式
(一)先占
❖ 根据传统国际法，先占的成立必须符合以下条件： 1．先占的客体必须是无主地 2．先占的主体必须是国家 3．先占必须是有效的占领 4．先占的范围以有效占领的土地为限，不能主张连带 占有
(二)时效
❖根据传统国际法，时效的成立必须符合下列条件：
1．国家占有他国领土，与以“无主地”为占领对象 的先占不同。
• 3、中印边界问题
• 中印边界问题，指中国与印度的边界问题，
主要包括东段、锡金段、中段和西段。中国 与印度两国边界全长约2000公里，分西、 中、东3段。西段约600公里，中段约450 公里，东段约650公里。1962年两国因边 界争端爆发了一场边界战争。几十年来，虽 然中印政府一直在寻找公平、合理解决边界 争端的方Baidu Nhomakorabea方法，但至今未能取得突破性进 展。11月29日至30日，中印边界问题特别 代表将在北京举行第14次会晤。
2. 国家对他国领土的占有没有受到干扰,即他国对这 种占有默示承认。 3．国家对他国领土的占有持续一定的时期，这段时 期并不确定。
(三)添附 (四)割让
1.强制性割让 2.非强制性割让
(五)征服
❖传统国际法认为征服必须符合下列条件： (1)征服者必须具有征服的主观意思； (2)如果兼并的是战败国的部分领土，战败国必须要放 弃收复该失地的明确意思表示； (3)如果兼并的是战败国的全部领土，战败国及其盟国 的一切反抗必须完全停止。
• 2、中日边界问题
• 中日在东海上至今尚未划界。但根据《联合国海洋法
公约》，中日东海应以冲绳海槽中心线划界。现在日 本蓄意侵占我国领土钓鱼台列岛，就是因为钓鱼台列 岛位于我国东海大陆架上。如果钓鱼台列岛被日本正 式吞占，东海大陆架则成为中日间的共架大陆架，到 那个时候，中日将按中间线平分东海；如果我国恢复 在钓鱼台列岛行使主权，则以冲绳海槽中心线划界， 东海四分之三归我方。所以我们一定要捍卫我国对钓 鱼台列岛的主权
第六章 领土法
私有财产的真正基础即有占有，是一种事实。一个 不可解释的事实，而不是权利。只是由于社会赋予实 际占有以法律的规定，实际占有才具有合法占有的性 质。
——马克思
• 一、领土和领土主权
• 1、领土构成：由领陆、领水、领空和底土
组成 2、领土主权：所有权、领有权、排他的领 土管辖权 3、 领土主权的限制：共管、租借、国际 地役、势力范围 4、河流制度：内河完全管辖、界河协议共 同管辖、多国河流非沿岸国未经许可不得 航行、国际运河一般对所有国家开放