汽(煤、柴)油加氢装置操作工(理论技师)要点
加氢装置操作规程
加氢装置操作规程
《加氢装置操作规程》
为了保障加氢装置的安全运行和操作人员的安全，制定了以下操作规程。
一、操作人员必须接受相关安全培训，并持有相关操作资质证书，未经相关培训和资质认证的人员不得操作加氢装置。
二、在操作加氢装置之前，必须对设备进行全面的安全检查，确保设备无漏气、无泄漏等安全隐患。
三、操作人员必须穿着符合安全要求的工作服和防护装备，如安全帽、安全鞋、防护眼镜等。
四、在操作过程中，严禁吸烟、使用明火等可能引发火灾或爆炸的行为。
同时，禁止在操作区域内存放易燃、易爆物品。
五、操作人员必须严格按照操作流程和规定操作，不得擅自进行操作或改动设备。
六、在加氢装置操作过程中，任何异常情况必须立即上报给相关负责人，不得私自处理。
七、操作完成后，必须及时对设备进行清洁和维护，确保设备在下次操作前具备良好的工作状态。
八、操作人员必须遵守相关安全规定和操作指南，严守操作纪律，确保操作过程的安全和稳定。
以上是关于加氢装置操作规程的一些要点，希望操作人员能严格执行规程，确保设备安全运行。
汽(煤、柴)油加氢装置操作工(高级技师)
考核内容： （一）、考核内容 1.考核前准备。
备注
备注 有效期内
整齐 清洁
2.紧急泄压试验的准备。 3.反应系统紧急泄压试验的步骤。 4.泄压试验的注意事项。 （二）、考核方式 现场模拟（笔试或口试） （三）、考核时间 1.准备工作 5min。 2.正式操作 25min。 （四）、考评员要求 1.不得少于 3 人。 2.提前 15 分钟到达考核现场，熟悉考核规则、评分标准。 3.按评分标准独立评分，不得涂改考核记录表。 （五）、考核要求 1.考核采用百分制，60 分为合格。 2.每超过规定考核时间 1min 从总分中扣 5 分，超时 3min 停止操作。 3.考核前统一抽签，按抽签顺序对考生进行考核。 4.考生须穿戴劳保用品。 5.考生违章操作或发生事故须停止操作，成绩计零分。
按国家法规或企业规
违规一次总分扣 5 分；
安全 定
－ 严重违规停止操作
10 及
在规定时间内完成操
每超时 1min 总分扣 5
其他
－
作
分，超时 3min 停止操作
合计
100
否定项说明：若出现准备工作不充分影响开车等情况，该题为零分。
四、装置开车条件的确认操作
本鉴定点下共有 1 道考核试题。
[试题 1] 装置开车条件的确认操作（现场模拟）
超时 3min 停止操作
合计
100
否定项说明：若出现在泄压时火炬线脱落、火炬线带液等情况，该题为零分。
二、反应器催化剂的装填操作 本鉴定点下共有 1 道考核试题。 [试题 1] 反应器催化剂的装填操作（现场模拟） 考场准备（每人一份）：
1.考核场地整洁规范，无干扰，标志明显。 2.安全防护齐全，且符合标准。 3.设备、工具、材料等：
加氢装置操作工报告
加氢装置操作工报告
报告内容分为三个部分，加氢装置操作工的工作内容、工作中遇到的问题以及解决方案、工作中的改进建议。
第一部分，加氢装置操作工的工作内容包括但不限于：
1. 熟悉加氢装置的操作流程和相关设备的使用方法；
2. 确保加氢装置设备的正常运行，监控设备运行状态；
3. 配合其他部门进行设备维护和维修；
4. 遵守相关安全操作规程，确保操作过程中的安全；
5. 参与设备的日常检查和维护工作；
6. 协助上级主管完成其他工作任务。
第二部分，工作中遇到的问题以及解决方案：
在操作加氢装置的过程中，可能会遇到设备故障、操作失误、安全隐患等问题。
在遇到问题时，操作工需要及时报告，并根据实际情况采取相应的解决措施。
例如，如果发现设备出现故障，需要及时停机并通知维修人员进行处理；如果发现操作失误导致安全隐患，需要立即采取措施消除隐患，并报告相关负责人。
第三部分，工作中的改进建议：
在实际操作中，操作工可能会发现一些设备运行不畅、操作流程不够高效等问题，可以提出改进建议，以提高工作效率和设备运行稳定性。
例如，针对设备运行不畅的问题，可以提出设备维护周期的调整或设备更新换代的建议；针对操作流程不够高效的问题，可以提出操作流程的优化建议，提高操作效率。
总结，加氢装置操作工的工作报告需要全面反映工作内容、遇到的问题以及解决方案、工作中的改进建议，以便及时总结经验、改进工作。
汽(煤、柴)油加氢装置操作工--技师
职业技能鉴定国家题库汽（煤、柴）油加氢装置操作工技师一、单项选择(第1题～第220题。
选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。
每题1分，满分220分。
)1. 螺纹锁紧环换热器同普通管壳换热器相比静密封点()。
A、多B、少；C、相同D、具体情况具体分析，各不相同2. 下列关于循环氢脱硫错误的说法是()。
A、通过循环氢脱硫，降低了循环氢中H2S浓度，即降低了反应混合物中H2S的浓度，有利于脱硫反应化学平衡向正反应方向移动，提高脱硫深度B、循环氢脱硫脱得越干净越好C、循环氢脱硫后，加快了脱硫反应速度D、循环氢脱硫后，循环氢中H2S不是脱干净最好，最好保持在0.03%～0.05%左右的H2S，避免反应顶层催化剂被还原。
3. 配制胺液或向系统内补充胺液时要用()。
A、新鲜水B、过滤水C、除氧水D、净化水4. 溶剂再生塔压力升高，调节不正确的是()。
A、改副线操作并联系仪表处理控制阀B、各脱硫塔适当排烃，调整各塔的操作，尽量消除富液带烃C、提高溶剂再生塔的再生蒸汽，加大回流D、酸性气管线排凝液5. 分馏塔冲塔后，以下操作方法正确的是()。
A、将回流量提高到回流泵可提供的最大量操作B、将重沸炉熄灭C、加强回流罐脱水D、停止汽提塔汽提蒸汽6. 航煤加氢的主要技术难题是如何将加氢脱除的H2S彻底脱除，解决( )问题。
A、深度脱硫问题B、铜片腐蚀问题C、银片腐蚀问题D、深度脱氮问题7. 当加热炉发生炉管破裂时，炉膛负压()。
A、急剧上升为正压B、急剧下降C、不变D、视具体情况8. 高压空冷发生泄漏后，查漏最简单可行的途径为()。
A、检测H2S气体气味B、检测氢气C、检测瓦斯D、其他9. 通常在加热炉不产生正压的前提下，负压越小越好，一般控制在()。
A、-2～-3mmH2OB、-2～-3PaC、20～-30mmH2OD、-200～-300Pa10. 装置停工吹扫后，要清理塔内杂质时，塔体人孔应( )打开。
A 、从上往下B 、从下往上C 、随意，随方便D 、从中部11. 为确保溶剂系统胺液的清洁，在脱硫系统开工期间应( )富液过滤器。
汽油加氢装置操作工考试考点
汽油加氢装置操作工考试考点1、问答题为什么规定加热炉炉膛温度≯800℃？正确答案：因为炉膛温度＞800℃时，辐射管传热量大，热强度大，管内油品易结焦，另外，炉管材质受到限制≯800℃，否则（江南博哥），炉管容易烧坏。
2、填空题原料油与空气接触会生成聚合物和胶质，为减少结垢，尤其是减轻高温部位的结焦程度，采用（）对原料油缓冲罐进行气封。
正确答案：燃料气3、单选加热炉停运后，应（）A、关闭燃料气和长明灯的火嘴阀门B、关闭燃料气和长明灯的火嘴阀门和燃料气控制阀前截止阀C、只要关闭燃料气控制阀前截止阀即可D、只要关闭燃料气界区阀门即可正确答案：B4、填空题加氢装置催化剂的设计一般要求原料油中含水量低于（）正确答案：300ppm5、单选不属于强化传热途径的是（）。
A、防止设备结垢B、增大总传热系数C、减少平均温差D、增大传热面积正确答案：C6、问答题烟囱冒黑烟的原因？如何处理？正确答案：原因：①引风机输出量太小，各炉空气量不足。
②炉子入口风道蝶阀开度不适合。
③燃料气压力机流量波动。
④燃料气带油。
⑤炉管烧穿。
⑥进料量突然增加。
处理方法：①开大风机出入口阀门，提高送出风量。
②调节风道进炉子蝶阀开度。
③稳定燃料气压力及各炉燃料气流量。
④加强对高压燃料气罐的脱油，开大蒸汽加热量。
⑤紧急停炉。
⑥联系反应、分流系统平稳操作。
7、单选水击主要是由于（）造成的A.蒸汽压力高B.蒸汽温度高C.管线低点有凝水D.蒸汽压力波动正确答案：C8、单选降低（），可以在不改变反应压力和温度的前提下，使加氢裂化的深度增大A.循环氢量B.氢油比C.空速D.压力正确答案：C9、单选氮气气密中，当压力达到规定数值以后应（），检查法兰、阀门等设备有无泄漏现象。
A、保持规定的时间B、继续升压C、缓慢泄压D、快速泄压正确答案：A10、填空题吹扫换热器要遵循（）的原则，以防憋压损坏设备。
正确答案：一程吹扫，另一程放空11、填空题蒸汽再沸器降温速率一般不大于（）℃／h，防止因降温不均匀出现泄漏。
加氢岗位工作总结
加氢岗位工作总结
加氢岗位是炼油厂中非常重要的岗位之一，负责将重质石油产品转化为轻质产品，以满足市场需求。
在这个岗位上工作需要具备丰富的经验和技能，同时也需要对安全生产有着高度的认识和责任心。
下面我们来总结一下加氢岗位的工作内容和要点。
首先，加氢岗位的工作内容主要包括操作加氢装置进行生产，监控设备运行情况，及时发现并处理设备故障，确保生产安全和稳定。
此外，还需要进行设备的日常维护和保养，定期进行设备的检修和改造，以确保设备的正常运行和提高生产效率。
其次，加氢岗位的工作要点包括严格遵守操作规程和安全操作规程，严格执行操作程序，保证操作安全和产品质量。
在操作过程中，要密切关注设备运行情况，及时发现并处理设备故障，确保生产安全和稳定。
同时，要加强设备的日常维护和保养工作，定期进行设备的检修和改造，以确保设备的正常运行和提高生产效率。
最后，加氢岗位的工作需要具备丰富的经验和技能，要求操作人员需具备扎实的专业知识和操作技能，熟悉设备的结构和原理，熟练掌握操作程序和应急处理措施。
同时，还需要具备高度的责任心和安全意识，严格遵守操作规程和安全操作规程，确保操作安全和产品质量。
总的来说，加氢岗位是一个非常重要的岗位，需要操作人员具备丰富的经验和技能，同时也需要对安全生产有着高度的认识和责任心。
只有严格遵守操作规程和安全操作规程，加强设备的日常维护和保养工作，才能确保加氢装置的安全稳定运行，生产出高质量的产品，为炼油厂的发展做出贡献。
汽(煤、柴)油加氢装置操作工初级理论知识手机在线考试题八
汽〔煤、柴〕油加氢装置操作工初级理论学问手机在线考试题八单项选择题G 加气站为了防止储气罐排污阀失灵 ,实行正确的措施应是 ( )。
〔1.0〕A、削减排气次数B、减小排气时间C、排气时,排气阀半开半闭D、设置串联的两个排污阀2.灭火器材的“四定”治理是指〔1.0〕A、定人员、定设备、定目标、定责任B、定期检查、定点摆放、定人养护、定期换药C、定点摆放、定人治理、定责任、定目标D、定期检查、定期换药、定期养护、定责任3.为了加强安全生产监视治理,生产安全事故的发生,保障人民群众生命财产安全,促进经济进展和保障社会稳定,必需加强安全生产立法工作。
〔1.0〕A、防止和削减B、掌握C、预防D、降低4.在离心泵运行中,要检查润滑油面高度和油环的工作状况。
润滑油位在油杯的( ),如润滑油的油位低于规定油位,必需添加润滑油。
〔1.0〕A、1/2 以下B、1/3~1/2 之间C、2/3~3/4 之间 D 上沿5.加气站压缩机的检修理作业应在( )时候进展。
〔1.0〕A、全部卸压后B、加气过程中C、紧急停车前D、机器运转过程中6.不属于过程掌握层设备的范畴是( )。
〔1.0〕A、模拟量输入卡B、掌握器扩展电池C、效劳器D、过程掌握器(处理器)7.加油油气回收系统中,加油时专用加油枪枪嘴根部的胶碗扣在汽车油箱口处,并将其完全封闭,同时启动油气( ),将油箱内的油气回收到油罐内。
〔1.0〕A、阀门B、回收泵C、回收管D、呼吸阀8.SDXC 设备时钟自由振荡时的最大频偏不得超过( )。
〔1.0〕A、±3 5ppmB、±4 6ppmC、±5 6ppmD、±7 5ppm9.DDZ-III 型仪表标准电流值是( )。
〔1.0〕A、0-10mA、4-20mA、1-5MaD、0-20Ma10.ESD 的准确定义是( )系统。
〔1.0〕A、紧急停车B、联锁保护C、水击保护D、以上都不对11.离心泵大修后验收时不必提交( )技术资料。
汽(煤、柴)油加氢装置操作工初级理论知识手机在线考试题八
汽（煤、柴）油加氢装置操作工初级理论知识手机在线考试题八单项选择题1. CNG加气站为了防止储气罐排污阀失灵,采取正确的措施应是( )。
（1.0）A、减少排气次数B、减小排气时间C、排气时,排气阀半开半闭D、设置串联的两个排污阀2. 灭火器材的“四定”管理是指（1.0）A、定人员、定设备、定目标、定责任B、定期检查、定点摆放、定人养护、定期换药C、定点摆放、定人管理、定责任、定目标D、定期检查、定期换药、定期养护、定责任3. 为了加强安全生产监督管理,________生产安全事故的发生,保障人民群众生命财产安全,促进经济发展和保障社会稳定,必须加强安全生产立法工作。
（1.0）A、防止和减少B、控制C、预防D、降低4. 在离心泵运行中,要检查润滑油面高度和油环的工作情况。
润滑油位在油杯的( ),如润滑油的油位低于规定油位,必须添加润滑油。
（1.0）A、1/2以下B、1/3~1/2之间C、2/3~3/4之间D上沿5. 加气站压缩机的检维修作业应在( )时候进行。
（1.0）A、全部卸压后B、加气过程中C、紧急停车前D、机器运转过程中6. 不属于过程控制层设备的范畴是( )。
（1.0）A、模拟量输入卡B、控制器扩展电池C、服务器D、过程控制器(处理器)7. 加油油气回收系统中,加油时专用加油枪枪嘴根部的胶碗扣在汽车油箱口处,并将其完全封闭,同时启动油气( ),将油箱内的油气回收到油罐内。
（1.0）A、阀门B、回收泵C、回收管D、呼吸阀8. SDXC设备时钟自由振荡时的最大频偏不得超过( )。
（1.0）A、±3 5ppmB、±4 6ppmC、±5 6ppmD、±7 5ppm9. DDZ-III型仪表标准电流值是( )。
（1.0）A、0-10mA、4-20mA、1-5MaD、0-20Ma10. ESD的准确定义是( )系统。
（1.0）A、紧急停车B、联锁保护C、水击保护D、以上都不对11. 离心泵大修后验收时不必提交( )技术资料。
汽煤柴加氢关键技能岗位培训课件-精选文档
补充氢 一反 压缩机
石脑油
二反
M
冷 高 分
分馏塔
柴油
.
热 高 分
M
冷 低 分 热 低 分
加热炉 进 料
液相柴油加氢技术
理论基础：
在传统加氢工艺中，氢气从气相到液相的传质过程是反应的控
制步骤，因此需要大量过剩氢气循环。该技术将反应所需氢气 溶解在循环液流中为反应供氢，将加氢反应由氢气的传质控制
变为反应动力学控制，从而大大提高反应空速，减少催化剂用
中。
采用传统的加氢方法处理催化汽油虽然能有效地降低 硫和稀烃含量，但造成汽油辛烷值急剧下降。因此， 研究开发出了FCC汽油选择性加氢脱硫或异构加氢脱 硫技术。
FCC汽油选择性加氢脱硫
RSDS工艺（RIPP） FCCN切割分馏成LCN、HCN两个馏分 LCN碱洗脱硫醇 HCN选择性加氢脱硫
HCN选择性加氢脱硫生成油脱硫醇
二、航煤加氢生产中的问题分析及处理
问题分析
三、加氢装置重要设备介绍
固定床反应器
目前固定床反应器多采用热壁式，采用板焊或锻焊结构。 固定床加氢反应器中采用各种内构件将气液两相物流充分混合、 换热均匀，并分配到整个反应器横截面上。 反应器内构件的性能直接关系到能否充分发挥高活性催化剂应有 效能和加氢装置的“安、稳、长、满、优”运行。 反应器内构件成为加氢装置工程研究的关键问题之一。
工艺流程
反应器采用流化吸附反应床，反应物料自反应器下部进入，技术 新颖； 装置中吸附剂连续再生，再生器也采用流化反应，再生空气一次
通过；
反应部分为高压临氢环境，再生部分为低压含氧环境，通过闭锁 料斗步序控制实现氢氧环境的隔离和吸附剂的输送；
为了避免工艺物料携带出吸附剂，再生器内通过旋风分离器实现
汽(煤、柴)油加氢装置操作工(理论高级1008)教案
汽（煤、柴）油加氢装置操作工【行业分库】细目表**细目表注释**[职业工种代码] 603020114[职业工种名称] 汽（煤、柴）油加氢装置操作工[扩展职业工种代码] 0000000[扩展职业工种名称] 行业分库[等级名称] 高级[机构代码] 78000000**细目表**<2> 相关知识<2.1> 工艺操作<2.1.1> 开车准备<2.1.1-1> [X] “三查四定”的内容<2.1.1-2> [Y] 清洁生产的概念<2.1.1-3> [X] 引入原料油的注意事项<2.1.1-4> [X] 装置开车吹扫的要求<2.1.1-5> [Y] 开工化工原材料的准备<2.1.1-6> [X] 临氢系统气密的准备工作<2.1.1-7> [X] 临氢系统氢气置换的准备工作<2.1.1-8> [X] 新装置开工的条件<2.1.1-9> [Y] 空气预热器投用方法<2.1.1-10> [X] 装置开车气密的主要步骤<2.1.1-11> [X] 装置开车吹扫的主要步骤<2.1.1-12> [X] 装置进油应具备的条件<2.1.1-13> [X] 加热炉烘炉升温的步骤<2.1.1-14> [X] 催化剂干燥的主要阶段<2.1.1-15> [Y] 容器贯通试压的要点<2.1.1-16> [X] 原料油采取保护措施的原因<2.1.1-17> [X] 原料油带水的危害<2.1.1-18> [X] 催化剂的密相装填原理<2.1.1-19> [X] 催化剂装填要求<2.1.1-20> [X] 催化剂装填注意事项<2.1.1-21> [X] 催化剂干燥用氮气的原因<2.1.1-22> [Y] 火炬系统蒸汽吹扫的注意事项<2.1.1-23> [X] 管线吹扫干净的验收标准<2.1.2> 开车操作<2.1.2-1> [X] 催化剂预硫化的注意事项<2.1.2-2> [X] 硫化结束的判断标准<2.1.2-3> [X] 硫化油置换过程的要点<2.1.2-4> [X] 联锁的投用方法<2.1.2-5> [X] 加氢装置控制升温速度的要求<2.1.2-6> [X] 反应压力对反应深度的影响<2.1.2-7> [X] 氢油比对反应深度的影响<2.1.2-8> [X] 空速对反应深度的影响<2.1.2-9> [X] 汽提塔进料温度对汽提塔操作的影响<2.1.2-10> [X] 装置升温升压注意事项<2.1.2-11> [Y] 硫化阶段的化验分析内容<2.1.2-12> [X] 分馏系统切换反应生产油的操作要点<2.1.3> 正常操作<2.1.3-1> [X] 加热炉回火的处理方法<2.1.3-2> [Y] 加热炉露点腐蚀的原理<2.1.3-3> [X] 床层温升增大的处理方法<2.1.3-4> [X] 炉管结焦的现象<2.1.3-5> [X] 控制好高压分离器液位的意义<2.1.3-6> [X] 原料油组成对加氢脱硫反应的影响<2.1.3-7> [Y] 雾沫夹带的影响因素<2.1.3-8> [X] 影响反应器压差的因素<2.1.3-9> [X] 循环氢带液的处理方法<2.1.3-10> [X] 影响加氢精制氢耗的因素<2.1.3-11> [X] 影响加氢反应深度的因素<2.1.3-12> [X] 汽提塔吹入过热蒸汽的作用<2.1.3-13> [X] 分馏塔底液面波动的原因<2.1.3-14> [X] 分馏塔底液面波动的处理方法<2.1.3-15> [X] 分馏塔回流罐液面波动的原因<2.1.3-16> [X] 冷氢的控制要点<2.1.3-17> [X] 汽提蒸汽温度变化的处理方法<2.1.3-18> [X] 氢纯度对加氢精制耗氢的影响<2.1.3-19> [X] 胺液发泡的危害<2.1.3-20> [X] 贫液中硫化氢含量超标原因<2.1.3-21> [X] 贫液中硫化氢含量超标调节方法<2.1.3-22> [X] 跑胺的原因<2.1.3-23> [X] 冷高分串压至冷低分的现象<2.1.3-24> [X] 冷高分串压至冷低分的处理方法<2.1.3-25> [X] 反应系统压降增加的原因<2.1.3-26> [X] 脱硫后气体硫化氢超标的原因<2.1.3-27> [X] 床层温度偏差原因<2.1.3-28> [X] 新氢组成对加氢反应的影响<2.1.3-29> [X] 压力递推系统的概念<2.1.3-30> [X] 配制胺液用除盐水的原因<2.1.4> 停工操作<2.1.4-1> [Y] 装置停工吹扫防恶臭的方法<2.1.4-2> [X] 进入含有有毒介质的容器设备注意事项<2.1.4-3> [Y] 硫化亚铁的钝化原理<2.1.4-4> [Y] 反应系统退油注意事项<2.1.4-5> [X] 设备氢脆的防范措施<2.1.4-6> [X] 硫化亚铁钝化的操作步骤<2.1.4-7> [Y] 装置降温降量的注意事项<2.1.4-8> [Y] 装置停工操作过程中的注意事项<2.1.4-9> [X] 装置停工期间盲板作业的管理要求<2.1.4-10> [X] 装置检修动火的安全要求<2.1.4-11> [X] 催化剂撇头的操作要点<2.1.4-12> [X] 催化剂再生的方法<2.1.4-13> [X] 恒温解氢的注意事项<2.2> 设备使用与维护<2.2.1> 使用设备<2.2.1-1> [Y] 热管式空气预热器的工作原理<2.2.1-2> [X] 加热炉炉管材质选择方法<2.2.1-3> [Z] 加热炉炉管的排列结构<2.2.1-4> [X] 换热器管壳层物料的选择原则<2.2.1-5> [Y] 板式塔的溢流类型<2.2.1-6> [Y] 塔填料的选用原则<2.2.1-7> [Y] 塔填料的装填方式<2.2.1-8> [X] 冷换设备开工热紧的目的<2.2.1-9> [Y] 一类压力容器的划分标准<2.2.1-10> [Y] 二类压力容器的划分标准<2.2.1-11> [Y] 三类压力容器的划分标准<2.2.1-12> [Y] 氢腐蚀的概念<2.2.1-13> [Y] 应力腐蚀的预防措施<2.2.1-14> [X] 空气冷却器的操作要点<2.2.1-15> [X] 离心泵抽空的处理办法<2.2.1-16> [X] 挡油环的作用<2.2.1-17> [X] 离心泵串联操作的作用<2.2.1-18> [X] 离心泵并联操作的作用<2.2.1-19> [Y] 泵的允许汽蚀余量<2.2.1-20> [Y] 机械密封泄漏的途径<2.2.1-21> [Y] 干气密封的原理<2.2.1-22> [X] 往复压缩机的切换方法<2.2.1-23> [X] 活塞式压缩机流量的调节方法<2.2.1-24> [X] 活塞式压缩机排量不足的原因<2.2.1-25> [X] 循环压缩机的开机步骤<2.2.1-26> [X] 汽轮机保安系统的组成<2.2.1-27> [X] 背压汽轮机启动前要先开启汽封抽气器的原因<2.2.1-28> [X] 汽轮机启动前暖管的原因<2.2.1-29> [X] 调节油的作用<2.2.1-30> [Y] 挡水环的作用<2.2.1-31> [X] 加氢反应器的结构<2.2.1-32> [X] 加氢反应器内构件的作用<2.2.2> 维护设备<2.2.2-1> [Y] 空冷风机的维护要点<2.2.2-2> [Y] 空冷器完好的标准<2.2.2-3> [Y] 管壳式换热器泄漏点的检查方法<2.2.2-4> [Z] 压力容器完整质量良好的标准<2.2.2-5> [Z] 压力容器裂变的概念<2.2.2-6> [Z] 压力容器的破坏形式<2.2.2-7> [Y] 加氢精制过程的腐蚀形态<2.2.2-8> [Z] 离心泵的防冻防凝方法<2.2.2-9> [Y] 离心泵带负荷验收的技术要求<2.2.2-10> [Y] 往复式压缩机活十字头的基本结构<2.2.2-11> [Y] 运行中的新氢压缩机维护保养内容<2.2.2-12> [Y] 离心式压缩机叶轮的基本结构<2.2.2-13> [X] 循环氢压缩机透平停车的注意事项<2.2.2-14> [X] 透平压缩机的维护方法<2.2.2-15> [Y] 循环氢压缩机升速过程中的注意事项<2.2.2-16> [Y] 临界转速的概念<2.2.2-17> [Y] 冷换设备吹扫注意事项<2.3> 事故判断与处理<2.3.1> 判断事故<2.3.1-1> [Y] 分馏塔淹塔的判断方法<2.3.1-2> [Y] 加热炉炉管结焦的危害<2.3.1-3> [Y] 加热炉炉管偏流的危害<2.3.1-4> [X] 加热炉联锁停炉现象<2.3.1-5> [Y] 压缩机停润滑油的现象<2.3.1-6> [X] 停仪表风的工艺现象<2.3.1-7> [Y] 电机超电流的原因<2.3.1-8> [X] 液位玻璃板破裂的原因<2.3.1-9> [X] 高压窜低压的危害<2.3.1-10> [X] 循环压缩机润滑油油压下降的原因<2.3.1-11> [X] 往复压缩机排气量逐渐下降的原因<2.3.1-12> [X] 高压空冷器管束堵塞的原因<2.3.1-13> [X] 运转中泵电机跳闸的原因<2.3.1-14> [X] 高压瓦斯硫化氢含量高的危害<2.3.1-15> [X] 原料油过滤器短路的危害<2.3.1-16> [X] 反应系统超压的现象<2.3.1-17> [X] 循环氢带液的危害<2.3.2> 处理事故<2.3.2-1> [X] 分馏塔淹塔的处理方法<2.3.2-2> [X] 加热炉停炉的处理方法<2.3.2-3> [X] 高瓦硫化氢含量高的处理方法<2.3.2-4> [X] 循环氢中断事故处理方法<2.3.2-5> [X] 进入有毒空间进行急救的注意事项<2.3.2-6> [X] 加热炉突然熄炉的处理要点<2.3.2-7> [X] 硫化氢泄漏处理要点<2.3.2-8> [X] 空冷偏流的处理方法<2.3.2-9> [X] 反应系统超压的处理方法<2.3.2-10> [X] 加热炉炉管偏流的处理方法<2.3.2-11> [X] 装置停蒸汽的处理要点<2.3.2-12> [X] 往复机排气温度高的处理方法<2.3.2-13> [X] 循环氢带液的处理方法<2.3.2-14> [X] 高压原料油泵停的处理方法<2.3.2-15> [X] 脱硫系统跑胺的事故处理要点<2.3.2-16> [X] 脱后燃料气硫化氢含量高的处理要点<2.4> 绘图与计算<2.4.1> 绘图<2.4.1-1> [Y] 加热炉辐射室传热示意图<2.4.1-2> [X] 加热炉烘炉曲线<2.4.1-3> [X] 压缩机分液罐工艺流程图<2.4.1-4> [X] 新氢机氢气流程图<2.4.1-5> [X] 润滑油三级过滤示意图<2.4.2> 计算<2.4.2-1> [Y] 换热器传热的计算<2.4.2-2> [X] 加热炉过剩空气系数的计算<2.4.2-3> [X] 泵的有效功率计算<2.4.2-4> [X] 胺液循环量的计算<2.4.2-5> [X] 补入新鲜胺液的计算<2.4.2-6> [Y] 燃烧热的计算<2.4.2-7> [X] 催化剂上硫率的计算<2.4.2-8> [X] 停留时间的计算<2.4.2-9> [X] 物料平衡计算<2.4.2-10> [X] 混合气体蒸气压的计算汽（煤、柴）油加氢装置操作工【行业分库】试题**试题注释**[职业工种代码] 603020114[职业工种名称] 汽（煤、柴）油加氢装置操作工[扩展职业工种代码] 0000000[扩展职业工种名称] 行业分库[等级名称] 高级[机构代码] 78000000**题型代码**1：判断2：选择3：填空4：简答5：计算6：综合7：多项选择8：名词解释9:制图题**试题**[T]B-A-A-001 3 7 1下面关于装置“四不开工”原则的说法正确的有()。
汽(煤、柴)油加氢装置操作工(理论技师)要点
汽（煤、柴）油加氢装置操作工【行业分库】细目表**细目表注释**[职业工种代码] 603020114[职业工种名称] 汽（煤、柴）油加氢装置操作工[扩展职业工种代码] 0000000[扩展职业工种名称] 行业分库[等级名称] 技师[机构代码] 78000000**细目表**<2> 相关知识<2.1> 工艺操作<2.1.1> 开车准备<2.1.1-1> [Y] 工艺联锁投用的步骤<2.1.1-2> [X] 加氢工艺联锁的内容<2.1.1-3> [X] 加热炉烘炉的注意事项<2.1.1-4> [X] 催化剂装填的步骤<2.1.1-5> [X] 催化剂装填的注意事项<2.1.1-6> [Y] 试压出现问题的处理原则<2.1.1-7> [Y] 加氢催化剂的物理特性<2.1.1-8> [Y] 加氢催化剂的化学特性<2.1.1-9> [Y] 加氢技术发展的难点<2.1.1-10> [Y] 深度脱硫技术的开发<2.1.1-11> [X] 加氢催化剂的硫化过程的影响因素<2.1.1-12> [X] 加氢硫化过程的注意事项<2.1.1-13> [X] 加氢催化剂失活的原因<2.1.1-14> [X] 催化剂干燥的注意事项<2.1.1-15> [X] 催化剂预硫化曲线<2.1.1-16> [Y] 蒸汽管线打靶合格的标准<2.1.1-17> [X] 胺液脱硫的原理<2.1.1-18> [X] 影响胺液脱硫效果的主要因素<2.1.1-19> [X] 酸性气负荷的定义<2.1.1-20> [X] 分馏塔塔板的作用<2.1.1-21> [X] 影响分馏塔操作的主要因素<2.1.1-22> [Y] 影响汽提塔操作的主要因素<2.1.1-23> [X] 硫化剂的选择方法<2.1.1-24> [X] 盲板拆装的要求<2.1.2> 开车操作<2.1.2-1> [X] 催化剂干燥条件的确定<2.1.2-2> [X] 催化剂干燥结果的影响因素<2.1.2-3> [X] 催化剂硫化基本条件的确定<2.1.2-4> [X] 催化剂硫化过程工艺条件的控制<2.1.2-5> [X] 硫化油的选择<2.1.2-6> [X] 硫化油性质对硫化结果的影响<2.1.2-7> [X] 建立溶剂循环的注意事项<2.1.2-8> [X] 脱硫系统的开工注意事项<2.1.2-9> [X] 影响加氢反应深度的因素<2.1.2-10> [X] 初活稳定的作用<2.1.3> 正常操作<2.1.3-1> [Y] 加氢脱硫反应动力学的基本规律<2.1.3-2> [Y] 加氢脱氮反应动力学的基本规律<2.1.3-3> [Y] 各类加氢反应的动力学规律比较<2.1.3-4> [Y] 深度脱硫的基本规律<2.1.3-5> [Y] 循环氢脱硫的基本规律<2.1.3-6> [X] 加氢反应的热力学的基本规律<2.1.3-7> [Y] 芳烃加氢反应的基本规律<2.1.3-8> [X] 原料油性质变化对对加氢过程的影响<2.1.3-9> [X] 原料油中金属对加氢过程的影响<2.1.3-10> [X] 原料油中氮化物对加氢过程的影响<2.1.3-11> [X] 反应器压降的影响因素<2.1.3-12> [X] 清洁汽油生产技术<2.1.3-13> [X] 航空煤油生产技术<2.1.3-14> [X] 清洁柴油生产技术<2.1.3-15> [X] 急冷氢的作用<2.1.3-16> [X] 催化剂床层径向温度差的概念<2.1.3-17> [X] 催化剂的结焦机理<2.1.3-18> [X] 催化剂结焦的影响因素<2.1.3-19> [X] 催化剂中毒的因素分析<2.1.3-20> [Y] 砷硅对催化剂活性的影响<2.1.3-21> [Y] 加工苛刻度提高后对装置的影响<2.1.3-22> [X] 精制柴油硫含量超标的原因分析<2.1.3-23> [X] 压缩机工况的理论分析<2.1.3-24> [X] 润滑油性质对机组的影响<2.1.3-25> [X] 压缩机进排气条件对机组的影响<2.1.3-26> [X] 影响脱硫效果的因素<2.1.3-27> [X] 脱硫系统异常的操作分析<2.1.3-28> [X] 溶剂再生塔的异常因素分析<2.1.3-29> [Y] 分馏系统塔顶温度的波动原因分析<2.1.3-30> [X] 分馏塔冲塔的原因<2.1.3-31> [X] 脱硫系统的防腐措施<2.1.3-32> [X] 脱硫塔中部排烃的原因<2.1.3-33> [X] 溶剂再生塔压力升高的调节办法<2.1.3-34> [X] 胺液冲塔的调整方法<2.1.3-35> [X] 加热炉余热回收的途径<2.1.3-36> [X] 汽轮机真空度下降的处理方法<2.1.3-37> [X] 催化剂失活的判断标准<2.1.3-38> [X] 加氢催化剂表面上的加氢反应步骤<2.1.4> 停工操作<2.1.4-1> [X] 再生催化剂性能的评定标准<2.1.4-2> [Y] 加氢停车过程对反应器的损伤理论<2.1.4-3> [X] 停车过程催化剂卸剂时的注意事项<2.1.4-4> [X] 停车过程循环压缩机保护的注意事项<2.1.4-5> [Z] 装置停车检修安全环保的要求<2.1.4-6> [X] 装置停工吹扫的注意事项<2.1.4-7> [X] 交付检修前的确认要求<2.1.4-8> [Y] 装置检修期间作业的管理要求<2.1.4-9> [X] 装置检修期间作业的安全要求<2.1.4-10> [Y] 装置检修后的检查验收标准<2.1.4-11> [X] 脱硫系统的停工特殊处理方法<2.1.4-12> [X] 紧急停工的注意事项<2.1.4-13> [X] 停工前的统筹安排内容<2.1.4-14> [X] 进塔入罐注意事项<2.1.4-15> [Y] 加氢停车过程对反应器的保护理论<2.2> 设备使用与维护<2.2.1> 使用设备<2.2.1-1> [X] 反应加热炉加热炉管内结焦的机理<2.2.1-2> [X] 炉管温度的控制<2.2.1-3> [X] 炉管流速高低的影响<2.2.1-4> [X] 反应加热炉加热炉管高温性能<2.2.1-5> [Y] 空冷式真空凝气系统的原理<2.2.1-6> [Y] 空冷式真空凝气系统各部件作用<2.2.1-7> [X] 高压空冷器的结构型式<2.2.1-8> [X] 高压空冷器使用注意要点<2.2.1-9> [X] 加氢装置常用的高压换热器型式<2.2.1-10> [Y] 螺纹锁紧环高压换热器的结构<2.2.1-11> [Y] 螺纹环锁紧式换热器的优点<2.2.1-12> [Y] 工业管道试压使用标准<2.2.1-13> [X] 反应器内构件的安装技术要点<2.2.1-14> [Y] 反应器内构件的中和清洗<2.2.1-15> [Z] 压力容器的失效形式<2.2.1-16> [Z] 氢脆现象的特征<2.2.1-17> [Z] 氢致开裂机理<2.2.1-18> [Y] 氢脆现象的防护要点<2.2.1-19> [Y] 高温氢腐蚀的影响因素<2.2.1-20> [X] 应力腐蚀的机理<2.2.1-21> [Y] 离心泵验收注意事项<2.2.1-22> [X] 干气密封的操作要点<2.2.1-23> [X] 蒸汽透平的工作原理<2.2.1-24> [Y] 汽轮机的调速原理<2.2.1-25> [X] 汽轮机保安系统的作用<2.2.1-26> [X] 错油门的工作原理<2.2.1-27> [Y] 差胀与轴向位移的关系<2.2.1-28> [X] 汽轮机调节系统的功能<2.2.1-29> [Y] 活塞式压缩机异常声音的原因分析<2.2.1-30> [X] 油动机的工作原理<2.2.1-31> [X] 液力透平的作用<2.2.1-32> [X] 液力透平的原理<2.2.2> 维护设备<2.2.2-1> [X] 降低烟气露点腐蚀的方法<2.2.2-2> [X] 加热炉的检修后的验收标准<2.2.2-3> [X] 加热炉检修的主要内容<2.2.2-4> [Y] 塔设备完好的标准<2.2.2-5> [Y] 管壳式换热器完好的内容<2.2.2-6> [X] 固定床反应器完好的内容<2.2.2-7> [X] 硫化氢腐蚀的机理<2.2.2-8> [Y] 连多硫酸对奥氏体不锈钢设备腐蚀的预防方法<2.2.2-9> [Y] 离心式风机完好的标准<2.2.2-10> [X] 离心压缩机大修的主要内容<2.2.2-11> [X] 离心压缩机的喘振处理方法<2.3> 事故判断与处理<2.3.1> 判断事故<2.3.1-1> [X] 加热炉炉管破裂的现象<2.3.1-2> [X] 加热炉炉管弯曲的现象<2.3.1-3> [X] 分馏塔冲塔的危害<2.3.1-4> [X] 高压窜低压的原因<2.3.1-5> [X] 加热炉炉管结焦的判断方法<2.3.1-6> [X] 加热炉炉管偏流的判断方法<2.3.1-7> [X] 高压空冷泄漏的现象<2.3.1-8> [X] 流淌式火灾现象<2.3.1-9> [X] 电机烧毁的原因<2.3.1-10> [X] 压缩机活塞杆断裂的原因<2.3.1-11> [Y] 空冷偏流的危害<2.3.1-12> [X] 溶剂再生塔冲塔的原因<2.3.1-13> [X] 反应器床层飞温的现象<2.3.1-14> [X] DCS失电的现象<2.3.1-15> [X] 装置紧急泄压阀误开的现象<2.3.2> 处理事故<2.3.2-1> [X] 紧急泄压阀误动作处理要点<2.3.2-2> [X] 装置停仪表风的处理要点<2.3.2-3> [X] 装置停电的处理要点<2.3.2-4> [X] DCS失电的处理要点<2.3.2-5> [X] 加热炉炉墙坍塌的处理方法<2.3.2-6> [X] 分馏塔冲塔的处理方法<2.3.2-7> [Y] 重要操作前的危害分析评价要点<2.3.2-8> [Y] 流淌式火灾的处理方法<2.3.2-9> [X] 反应器床层飞温的处理方法<2.3.2-10> [X] 压缩机活塞杆断裂的处理方法<2.3.2-11> [X] 高压临氢系统泄漏着火的处理方法<2.3.2-12> [X] 高压窜低压事故处理方法<2.3.2-13> [X] 溶剂再生塔冲塔处理方法<2.3.2-14> [X] 紧急放空启动的原则<2.3.2-15> [X] 紧急停工处理方法<2.3.2-16> [X] 联锁动作处理方法<2.4> 绘图与计算<2.4.2> 计算<2.4.2-1> [X] 换热器的传热系数计算<2.4.2-2> [X] 烟囱高度计算<2.4.2-3> [X] 硫化剂加入量的计算<2.4.2-4> [X] 泵轴功率的计算<2.4.2-5> [X] 泵性能计算<2.4.2-6> [X] 反应系统热负荷计算汽（煤、柴）油加氢装置操作工【行业分库】试题**试题注释**[职业工种代码] 603020114[职业工种名称] 汽（煤、柴）油加氢装置操作工[扩展职业工种代码] 0000000[扩展职业工种名称] 行业分库[等级名称] 技师[机构代码] 78000000**题型代码**1：判断2：选择3：填空4：简答5：计算6：综合7：多项选择8：名词解释9:制图题**试题**[T]B-A-A-001 2 2 4装置开工前的工艺联锁调试通过（）进行联锁调试。
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汽（煤、柴）油加氢装置操作工【行业分库】细目表**细目表注释**[职业工种代码] 603020114[职业工种名称] 汽（煤、柴）油加氢装置操作工[扩展职业工种代码] 0000000[扩展职业工种名称] 行业分库[等级名称] 技师[机构代码] 78000000**细目表**<2> 相关知识<2.1> 工艺操作<2.1.1> 开车准备<2.1.1-1> [Y] 工艺联锁投用的步骤<2.1.1-2> [X] 加氢工艺联锁的内容<2.1.1-3> [X] 加热炉烘炉的注意事项<2.1.1-4> [X] 催化剂装填的步骤<2.1.1-5> [X] 催化剂装填的注意事项<2.1.1-6> [Y] 试压出现问题的处理原则<2.1.1-7> [Y] 加氢催化剂的物理特性<2.1.1-8> [Y] 加氢催化剂的化学特性<2.1.1-9> [Y] 加氢技术发展的难点<2.1.1-10> [Y] 深度脱硫技术的开发<2.1.1-11> [X] 加氢催化剂的硫化过程的影响因素<2.1.1-12> [X] 加氢硫化过程的注意事项<2.1.1-13> [X] 加氢催化剂失活的原因<2.1.1-14> [X] 催化剂干燥的注意事项<2.1.1-15> [X] 催化剂预硫化曲线<2.1.1-16> [Y] 蒸汽管线打靶合格的标准<2.1.1-17> [X] 胺液脱硫的原理<2.1.1-18> [X] 影响胺液脱硫效果的主要因素<2.1.1-19> [X] 酸性气负荷的定义<2.1.1-20> [X] 分馏塔塔板的作用<2.1.1-21> [X] 影响分馏塔操作的主要因素<2.1.1-22> [Y] 影响汽提塔操作的主要因素<2.1.1-23> [X] 硫化剂的选择方法<2.1.1-24> [X] 盲板拆装的要求<2.1.2> 开车操作<2.1.2-1> [X] 催化剂干燥条件的确定<2.1.2-2> [X] 催化剂干燥结果的影响因素<2.1.2-3> [X] 催化剂硫化基本条件的确定<2.1.2-4> [X] 催化剂硫化过程工艺条件的控制<2.1.2-5> [X] 硫化油的选择<2.1.2-6> [X] 硫化油性质对硫化结果的影响<2.1.2-7> [X] 建立溶剂循环的注意事项<2.1.2-8> [X] 脱硫系统的开工注意事项<2.1.2-9> [X] 影响加氢反应深度的因素<2.1.2-10> [X] 初活稳定的作用<2.1.3> 正常操作<2.1.3-1> [Y] 加氢脱硫反应动力学的基本规律<2.1.3-2> [Y] 加氢脱氮反应动力学的基本规律<2.1.3-3> [Y] 各类加氢反应的动力学规律比较<2.1.3-4> [Y] 深度脱硫的基本规律<2.1.3-5> [Y] 循环氢脱硫的基本规律<2.1.3-6> [X] 加氢反应的热力学的基本规律<2.1.3-7> [Y] 芳烃加氢反应的基本规律<2.1.3-8> [X] 原料油性质变化对对加氢过程的影响<2.1.3-9> [X] 原料油中金属对加氢过程的影响<2.1.3-10> [X] 原料油中氮化物对加氢过程的影响<2.1.3-11> [X] 反应器压降的影响因素<2.1.3-12> [X] 清洁汽油生产技术<2.1.3-13> [X] 航空煤油生产技术<2.1.3-14> [X] 清洁柴油生产技术<2.1.3-15> [X] 急冷氢的作用<2.1.3-16> [X] 催化剂床层径向温度差的概念<2.1.3-17> [X] 催化剂的结焦机理<2.1.3-18> [X] 催化剂结焦的影响因素<2.1.3-19> [X] 催化剂中毒的因素分析<2.1.3-20> [Y] 砷硅对催化剂活性的影响<2.1.3-21> [Y] 加工苛刻度提高后对装置的影响<2.1.3-22> [X] 精制柴油硫含量超标的原因分析<2.1.3-23> [X] 压缩机工况的理论分析<2.1.3-24> [X] 润滑油性质对机组的影响<2.1.3-25> [X] 压缩机进排气条件对机组的影响<2.1.3-26> [X] 影响脱硫效果的因素<2.1.3-27> [X] 脱硫系统异常的操作分析<2.1.3-28> [X] 溶剂再生塔的异常因素分析<2.1.3-29> [Y] 分馏系统塔顶温度的波动原因分析<2.1.3-30> [X] 分馏塔冲塔的原因<2.1.3-31> [X] 脱硫系统的防腐措施<2.1.3-32> [X] 脱硫塔中部排烃的原因<2.1.3-33> [X] 溶剂再生塔压力升高的调节办法<2.1.3-34> [X] 胺液冲塔的调整方法<2.1.3-35> [X] 加热炉余热回收的途径<2.1.3-36> [X] 汽轮机真空度下降的处理方法<2.1.3-37> [X] 催化剂失活的判断标准<2.1.3-38> [X] 加氢催化剂表面上的加氢反应步骤<2.1.4> 停工操作<2.1.4-1> [X] 再生催化剂性能的评定标准<2.1.4-2> [Y] 加氢停车过程对反应器的损伤理论<2.1.4-3> [X] 停车过程催化剂卸剂时的注意事项<2.1.4-4> [X] 停车过程循环压缩机保护的注意事项<2.1.4-5> [Z] 装置停车检修安全环保的要求<2.1.4-6> [X] 装置停工吹扫的注意事项<2.1.4-7> [X] 交付检修前的确认要求<2.1.4-8> [Y] 装置检修期间作业的管理要求<2.1.4-9> [X] 装置检修期间作业的安全要求<2.1.4-10> [Y] 装置检修后的检查验收标准<2.1.4-11> [X] 脱硫系统的停工特殊处理方法<2.1.4-12> [X] 紧急停工的注意事项<2.1.4-13> [X] 停工前的统筹安排内容<2.1.4-14> [X] 进塔入罐注意事项<2.1.4-15> [Y] 加氢停车过程对反应器的保护理论<2.2> 设备使用与维护<2.2.1> 使用设备<2.2.1-1> [X] 反应加热炉加热炉管内结焦的机理<2.2.1-2> [X] 炉管温度的控制<2.2.1-3> [X] 炉管流速高低的影响<2.2.1-4> [X] 反应加热炉加热炉管高温性能<2.2.1-5> [Y] 空冷式真空凝气系统的原理<2.2.1-6> [Y] 空冷式真空凝气系统各部件作用<2.2.1-7> [X] 高压空冷器的结构型式<2.2.1-8> [X] 高压空冷器使用注意要点<2.2.1-9> [X] 加氢装置常用的高压换热器型式<2.2.1-10> [Y] 螺纹锁紧环高压换热器的结构<2.2.1-11> [Y] 螺纹环锁紧式换热器的优点<2.2.1-12> [Y] 工业管道试压使用标准<2.2.1-13> [X] 反应器内构件的安装技术要点<2.2.1-14> [Y] 反应器内构件的中和清洗<2.2.1-15> [Z] 压力容器的失效形式<2.2.1-16> [Z] 氢脆现象的特征<2.2.1-17> [Z] 氢致开裂机理<2.2.1-18> [Y] 氢脆现象的防护要点<2.2.1-19> [Y] 高温氢腐蚀的影响因素<2.2.1-20> [X] 应力腐蚀的机理<2.2.1-21> [Y] 离心泵验收注意事项<2.2.1-22> [X] 干气密封的操作要点<2.2.1-23> [X] 蒸汽透平的工作原理<2.2.1-24> [Y] 汽轮机的调速原理<2.2.1-25> [X] 汽轮机保安系统的作用<2.2.1-26> [X] 错油门的工作原理<2.2.1-27> [Y] 差胀与轴向位移的关系<2.2.1-28> [X] 汽轮机调节系统的功能<2.2.1-29> [Y] 活塞式压缩机异常声音的原因分析<2.2.1-30> [X] 油动机的工作原理<2.2.1-31> [X] 液力透平的作用<2.2.1-32> [X] 液力透平的原理<2.2.2> 维护设备<2.2.2-1> [X] 降低烟气露点腐蚀的方法<2.2.2-2> [X] 加热炉的检修后的验收标准<2.2.2-3> [X] 加热炉检修的主要内容<2.2.2-4> [Y] 塔设备完好的标准<2.2.2-5> [Y] 管壳式换热器完好的内容<2.2.2-6> [X] 固定床反应器完好的内容<2.2.2-7> [X] 硫化氢腐蚀的机理<2.2.2-8> [Y] 连多硫酸对奥氏体不锈钢设备腐蚀的预防方法<2.2.2-9> [Y] 离心式风机完好的标准<2.2.2-10> [X] 离心压缩机大修的主要内容<2.2.2-11> [X] 离心压缩机的喘振处理方法<2.3> 事故判断与处理<2.3.1> 判断事故<2.3.1-1> [X] 加热炉炉管破裂的现象<2.3.1-2> [X] 加热炉炉管弯曲的现象<2.3.1-3> [X] 分馏塔冲塔的危害<2.3.1-4> [X] 高压窜低压的原因<2.3.1-5> [X] 加热炉炉管结焦的判断方法<2.3.1-6> [X] 加热炉炉管偏流的判断方法<2.3.1-7> [X] 高压空冷泄漏的现象<2.3.1-8> [X] 流淌式火灾现象<2.3.1-9> [X] 电机烧毁的原因<2.3.1-10> [X] 压缩机活塞杆断裂的原因<2.3.1-11> [Y] 空冷偏流的危害<2.3.1-12> [X] 溶剂再生塔冲塔的原因<2.3.1-13> [X] 反应器床层飞温的现象<2.3.1-14> [X] DCS失电的现象<2.3.1-15> [X] 装置紧急泄压阀误开的现象<2.3.2> 处理事故<2.3.2-1> [X] 紧急泄压阀误动作处理要点<2.3.2-2> [X] 装置停仪表风的处理要点<2.3.2-3> [X] 装置停电的处理要点<2.3.2-4> [X] DCS失电的处理要点<2.3.2-5> [X] 加热炉炉墙坍塌的处理方法<2.3.2-6> [X] 分馏塔冲塔的处理方法<2.3.2-7> [Y] 重要操作前的危害分析评价要点<2.3.2-8> [Y] 流淌式火灾的处理方法<2.3.2-9> [X] 反应器床层飞温的处理方法<2.3.2-10> [X] 压缩机活塞杆断裂的处理方法<2.3.2-11> [X] 高压临氢系统泄漏着火的处理方法<2.3.2-12> [X] 高压窜低压事故处理方法<2.3.2-13> [X] 溶剂再生塔冲塔处理方法<2.3.2-14> [X] 紧急放空启动的原则<2.3.2-15> [X] 紧急停工处理方法<2.3.2-16> [X] 联锁动作处理方法<2.4> 绘图与计算<2.4.2> 计算<2.4.2-1> [X] 换热器的传热系数计算<2.4.2-2> [X] 烟囱高度计算<2.4.2-3> [X] 硫化剂加入量的计算<2.4.2-4> [X] 泵轴功率的计算<2.4.2-5> [X] 泵性能计算<2.4.2-6> [X] 反应系统热负荷计算汽（煤、柴）油加氢装置操作工【行业分库】试题**试题注释**[职业工种代码] 603020114[职业工种名称] 汽（煤、柴）油加氢装置操作工[扩展职业工种代码] 0000000[扩展职业工种名称] 行业分库[等级名称] 技师[机构代码] 78000000**题型代码**1：判断2：选择3：填空4：简答5：计算6：综合7：多项选择8：名词解释9:制图题**试题**[T]B-A-A-001 2 2 4装置开工前的工艺联锁调试通过（）进行联锁调试。