欧陆 故障说明

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欧陆系列故障诊断说明书、内含报警信息列表

欧陆系列故障诊断说明书、内含报警信息列表

欧陆系列故障诊断说明书、内含报警信息列表————————————————————————————————作者: ————————————————————————————————日期:590系列故障诊断说明书一.三相故障3-PHASE.FALED ﻩﻩﻩﻩ1.原因:控制器连续监视L1.L2.L3汇流条上的3相电源。

当发生一相故障时,本装置启动报警(在朱接触器处于激励状态时)2.处理:应检查控制器的电源(主要指配备的高速熔断器器保护晶闸管组件) ﻩﻩﻩ3.注意:ﻩﻩﻩﻩﻩ①若电源系统与其他设备共用,要考虑在失电一相的情况下,产生回路电压,此时不是显示3相故障ﻩ②只有在主接触器激磁时,为报警才启动ﻩﻩﻩ③电源故障排除后,报警复位。

二.励磁故障:FIELD.FAIL ﻩﻩﻩﻩ1.原因:①当励磁电流下降到额定电流的6%以下(电流控制方式),或当采用电流控制方式时,降到50mA以下时,本报警启动,此时输出端电流电阻应大于15KΩ。

ﻩﻩﻩ②当操作励磁控制器出现误操作时,也会出现报警ﻩ2.处理:ﻩﻩﻩﻩﻩﻩﻩ①大多数情况下是磁场开路,即励磁绕组开路,应着重检查励磁接线,并测量电阻。

ﻩﻩﻩ②②磁场电源供给问题,主要是励磁调节器的接线端子,主要检查D1,D2端子有无合格电压,以区分外部设备问题还是控制组件问题。

ﻩﻩﻩﻩ3.注意: ﻩﻩﻩﻩﻩﻩﻩﻩ①L1 D1L2D2顺序问题ﻩ。

ﻩﻩﻩﻩﻩ②三相电流电源是否接通。

三.磁场过流FIELD.OVER Ⅰﻩﻩ1.原因:ﻩﻩﻩﻩﻩﻩﻩﻩ①在选择励磁电源控制方式时,当励磁电流超过设定值的。

120%时,会出现报警。

ﻩﻩﻩﻩﻩ②调节器本身故障。

ﻩﻩﻩ③控制回路调谐不良也会出现报警。

ﻩﻩﻩﻩﻩ 2.处理: ﻩﻩﻩﻩﻩﻩ①当属于原因①时,可采用降低磁场工作电流方式,予以处ﻩﻩﻩﻩﻩﻩﻩﻩﻩﻩ②当属于原因②③时,则现场难理。

ﻩ处理,必须详细检测控制器组件及有关参数调整。

ﻩﻩﻩﻩﻩ3.注意:①若采用电压控制方式时,此报警无效。

【精品】欧陆590系列故障诊断说明书内含报警信息列表

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【关键字】精品590系列故障诊断说明书一.三相毛病3-PHASE.FALED1.原因:控制器连续监视,本装置启动报警(在朱接触器处于激励状态时)2.处理:应检查控制器的电源(主要指配备的高速熔断器器保护晶闸管组件)3.注意:①若电源系统与其他设备共用,要考虑在失电一相的情况下,产生回路电压,此时不是显示3相毛病②只有在主接触器激磁时,为报警才启动③电源毛病排除后,报警复位。

二.励磁毛病:FIELD.FAIL1.原因:①当励磁电流下降到额定电流的6%以下(电流控制方式),或当采用电流控制方式时,降到50mA以下时,本报警启动,此时输出端电流电阻应大于15KΩ。

②当操作励磁控制器出现误操作时,也会出现报警2.处理:①大多数情况下是磁场开路,即励磁绕组开路,应着重检查励磁接线,并测量电阻。

②②磁场电源供给问题,主要是励磁调节器的接线端子,主要检查D1,D2端子有无合格电压,以区分外部设备问题还是控制组件问题。

3.注意:①L1 D1 L2 D2顺序问题。

②三相电流电源是否接通。

三.磁场过流FIELD.OVER Ⅰ 1.原因:①在选择励磁电源控制方式时,当励磁电流超过设定值的。

120%时,会出现报警。

②调节器本身毛病。

③控制回路调谐不良也会出现报警。

2.处理:①当属于原因①时,可采用降低磁场工作电流方式,予以处理。

②当属于原因②③时,则现场难处理,必须详细检测控制器组件及有关参数调整。

3.注意:①若采用电压控制方式时,此报警无效。

②我们厂采用电流控制方式。

四.散热器过热:HEATSINK.TRIP (跳闸) 1.原因:①对于70A以上的590装置,均装有强迫冷风水冷风机,对于组件散热器进行冷却,当风扇不转时,散热器温度会急剧升高,迫使散热器上热动作开关动作,跳闸报警。

②若组件板上熔断器FS烧断,风扇不转也不报警跳闸。

3.注意:①在风扇熔断器正常的情况下,必须使控制组件完全冷却,方可重新启动。

②必须注意热动开关与热敏电阻不是一个概念。

欧陆590c参数设定及故障代码

欧陆590c参数设定及故障代码

一、硬件设定1、翻开欧陆面板下盖,将电枢电流IA CAL 设定成所配电机的电枢电流大小。

(由左到右为百位、十位、个位)2、将励磁电流IF CAL设成与所配电机励磁电流大小。

(由左到右为十位、个位、十分之一位)3、将电枢电压VA CAL设为450V,即将拨盘开关上端两个拨向右端,下端两个拨向左端。

4、测速反馈板的设定:依测速发电机在达到额定转速时所发出的电压值,在测速板上将拨动开关对应设定好。

二、软件设定说明:翻开欧陆控制器上盖,可见到两行字的显示屏和四个按键,↑向上翻、↓向下翻、E退出、M进入,在以下的叙述中,皆为第二行显示内容。

按按键时要快速轻点,不能连击或无效。

1、斜坡设定:按M键显示DIAGNOSTZCS(诊断功能)按↓键显示SETUP PARAMETERS (参数设定功能)按M键显示RAMPS(斜坡设定)按M键显示RAMP ACCEL TIME (上升斜坡)按M键显示X .X SECS (上升斜坡时间)按↑或↓ 设为3.0 SECS (3.0秒)按E键显示RAMP ACCEL TIME (上升斜坡)按↓键显示RAMP DECEL TIME (下降斜坡)按M键显示X .X SECS (下降斜坡时间)按↑或↓ 设为3.0 SECS (3.0秒)按E键显示RAMP DECEL TIME (下降斜坡)按E键显示RAMPS2、励磁控制设定:(由RAMPS 开始)按↓5次显示FIELD CONTROL (励磁功能)按M键显示FIELD ENABLE (励磁功能控制)按↓键显示FLD CTRL MODE IS (励磁控制方式)按M 键显示VOLTAGE CONTRDL (电压控制方式)或者显示CORRENT CONTROL (电流控制方式)按↑键或↓让屏幕显示VOLTAGE CONTRDL (电压控制方式)按E键显示FLD CTRL MODE IS (励磁控制方式)按↓键显示FLD VOLTAGE VARS (励磁电压控制变量)按M键显示RATIO OUT/IN (设定值)按M 键显示XX .X %按↑键或↓键调为47.0%按E键3次显示为FIELD CONTROL (励磁功能)3、速度环设定(由FIELD CONTROL 开始)按↓键6次显示SPEED LOOP (速度环控制)按M键显示PROP. GAIN按↓键4次显示SPEED FBKselect(反馈方式选择)按M 键后一般有两种显示ARM VOLTS FBK(电压反馈方式)或ANALOG TACH (测速发电机反馈方式)按↑键或↓键选择显示ARM VOLTS FBK(电压反馈方式)或ANALOG TACH (测速发电机反馈方式)按E键2次显示SPEEO LOOP4、防干扰功能(由SPEED LOOP开始)按↓键显示STANDSTILL(防干扰)按M 键显示STANDSTILL LOGIC(防干扰状态)按M 键显示ENABLED (打开)或DISABLED (关闭)按↑键或↓键显示ENABLED (选择打开功能)按E键2次显示STANDSTILL(防干扰)5、参数存贮(由STANBSTILL 开始)按E键2次显示MENU LEVEL (原始界面)按M键显示BIAGNOSTICS(诊断功能)按↑键3次显示PARAMETER SAVE (参数存贮)按M 键显示UP TO ACTION按↑键显示SAVING变成FINISHEP(存贮完成)按E键2次显示MENU LEVEL (原始界面)注意:当改变一次参数设定时,就必须存储一次。

欧陆常见故障及设定修订稿

欧陆常见故障及设定修订稿

欧陆常见故障及设定 Document number【SA80SAB-SAA9SYT-SAATC-SA6UT-SA18】欧陆590常见故障及排除欧陆590维修在于分析它的控制电路、以及获悉590调速器的应用机能,并能避免常见故障的泛起与排除。

一、电压反馈控制电压反馈是通过丈量励磁端电压作为控制励磁端电压的反馈量,通过它能恒压励磁端电压,但不能恒电流,因此不能恒定励磁磁场,对电机的控制不是很理想。

在590中励磁控制方式选择了“电压控制”,励磁弱磁启动会被系统自动锁定,不会启动。

二、电流反馈控制电流反馈是通过丈量励磁电流作为控制励磁电流的反馈量,通过它能恒流励磁电流,此方式可以很好的恒定励磁磁场。

在590中励磁控制方式选择了“电流控制”,励磁弱磁启动选择“启动”,电机就可以运转在弱磁街段。

1、欧陆590维修之OVERSPEED超速报警:速度反馈超过额定速度的125%启动报警,故障多在丢失速度反馈信号。

如,模拟测电机损坏,断线,接线反等。

2、欧陆590维修之MISSINGPULSE丢失脉冲报警:六脉冲电枢电流波形丢失一个脉冲,在电机负载超过倍DISCONTINUOUS(断续点)值时,启动报警。

故障原因多为:谐波干扰,触发板故障,插头松动,可控硅损坏。

3、欧陆590维修之FIELDOVERI励磁过电流报警:电机励磁电流超过校准值120%启动报警,故障原因:电路板励磁触发故障,控制回路调谐不良,电机励磁线圈故障。

4、欧陆590维修之HEATSINKTRRIP散热器过热报警:调速器的散热器温度太高。

5、欧陆590维修之THERMISTOR外接热敏电阻报警:电机温度太高。

即接线端子C1、C2开路。

6、欧陆590维修之OVERVOLTS(VA)过电压报警:电枢电压接线松动,接线错误,励磁电压设置错误,励磁电流回路、弱磁反电势回路、速度环调节不良,都会泛起过电压报警。

7、欧陆590维修之SPDFEEDBACK速度反馈报警:速度反馈和电枢电压反馈之间的差值大于“速度反馈报警电平”的值。

欧陆英文故障一览表欧陆状态指示灯

欧陆英文故障一览表欧陆状态指示灯

欧陆英文故障一览表欧陆状态指示灯状态灯:(Status LEDS)Health 正常Run 运行Start contactor 启动接触器Over Current trip 过电流跳闸Program stop 程序停止Coast stop 惯性滑块停机英文说明可能原因Accts failed 电流互感器故障未接电流互感器Autotune abort 自动调谐失灵自动调谐扩展失灵活Autotune errot 自动调谐失误自动调谐操作失误AUX power fail 辅助电源失败辅助自检到问题Checksum fail (Eeprom)校验和失败Enable config 组态有效选择了有效状态Encoder failed 编码器故障编码器信号故障Encoder alarm 编码器报警Field fail 励磁故障励磁电流太低Field over 1 励磁过流电动机励磁过电流Health word 正常字Health store 正常存储Heatsink trip 散热器过热跳闸散热片过热IA FBK CAL fail 电枢电流自检失败IA Inst CAL fail 电枢电流自检失败Language checksum fail 语言方式选择错误Missing pluse 丢失脉冲丢失电枢电流脉冲Over I trip 过电流跳闸电动机电枢过电流Over speed 超速电动机超速Over volts 过压电动机电枢过压Phase lock 锁相环交流同步失败Pre-Peady fault 准备欠缺P3 state P3口状态警告Speed FBK alarm 速度反馈报警Stall trip 堵转跳闸电动机堵超时跳闸Thermistor 热敏电阻电动机过热Trip reset 跳闸复位3-Phase failed 3相故障无3相电源5703 RCV error 5703RCV错误 P3口/5703接收失误。

欧陆变频器常见故障维修方法

欧陆变频器常见故障维修方法

欧陆变频器常见故障维修方法欧陆变频器是一种重要的电力设备,广泛应用于工业生产中。

然而,由于长期使用或其他原因,欧陆变频器也会出现一些常见的故障。

本文将介绍一些常见的故障及其维修方法,希望能对大家有所帮助。

一、电机无法启动当变频器连接电机后,发现电机无法启动时,首先要检查电源是否正常。

可以通过检查电源开关和保险丝来确认电源是否供电。

如果电源正常,那么可能是变频器本身故障。

此时可以尝试重新启动变频器,或者检查变频器的控制面板是否有报警提示。

如果变频器没有报警提示,但电机仍然无法启动,那么可能是变频器的参数设置有误。

可以尝试重新设置变频器的参数,或者恢复出厂设置。

如果问题仍然存在,那么可能是变频器的电路板或其他部件出现故障,需要联系专业维修人员进行维修或更换。

二、电机运行不稳定有时候电机可以启动,但运行不稳定,出现抖动或速度不均匀的情况。

这可能是因为变频器的输出频率设置不正确,导致电机无法正常工作。

此时可以通过调整变频器的输出频率,使其与电机的额定频率匹配,以解决问题。

电机运行不稳定还可能是由于变频器的控制信号干扰造成的。

可以检查变频器的控制线路,确保控制信号的稳定性。

如果控制线路没有问题,那么可能是变频器的控制板或其他部件出现故障,需要进行维修或更换。

三、过电流保护触发当电机启动或工作时,如果变频器的过电流保护触发,会导致电机停止运行。

过电流保护通常是由于电机负载过大或变频器输出电流过大引起的。

可以通过检查电机负载是否正常,或者调整变频器的输出电流限制来解决问题。

过电流保护还可能是由于变频器的电源电压不稳定造成的。

可以通过检查电源电压的稳定性,或者使用稳压设备来解决问题。

四、温度过高报警当变频器长时间工作后,如果出现温度过高的报警提示,说明变频器发热严重。

这可能是因为变频器的散热系统不良,或者变频器内部部件故障引起的。

可以通过清洁散热器,或者更换散热风扇来解决问题。

温度过高还可能是由于环境温度过高造成的。

欧陆590系列故障诊断说明书、内含报警信息列表

欧陆590系列故障诊断说明书、内含报警信息列表

590系列故障诊断说明书一.三相故障 3-PHASE.FALED1.原因:控制器连续监视L1.L2.L3汇流条上的3相电源。

当发生一相故障时,本装置启动报警(在朱接触器处于激励状态时)2.处理:应检查控制器的电源(主要指配备的高速熔断器器保护晶闸管组件)3.注意:①若电源系统与其他设备共用,要考虑在失电一相的情况下,产生回路电压,此时不是显示3相故障②只有在主接触器激磁时,为报警才启动③电源故障排除后,报警复位。

二.励磁故障:FIELD.FAIL1.原因:①当励磁电流下降到额定电流的6%以下(电流控制方式),或当采用电流控制方式时,降到50mA以下时,本报警启动,此时输出端电流电阻应大于15KΩ。

②当操作励磁控制器出现误操作时,也会出现报警2.处理:①大多数情况下是磁场开路,即励磁绕组开路,应着重检查励磁接线,并测量电阻。

②②磁场电源供给问题,主要是励磁调节器的接线端子,主要检查D1,D2端子有无合格电压,以区分外部设备问题还是控制组件问题。

3.注意:①L1 D1 L2 D2顺序问题。

②三相电流电源是否接通。

三.磁场过流 FIELD.OVER Ⅰ1.原因:①在选择励磁电源控制方式时,当励磁电流超过设定值的。

120%时,会出现报警。

②调节器本身故障。

③控制回路调谐不良也会出现报警。

2.处理:①当属于原因①时,可采用降低磁场工作电流方式,予以处理。

②当属于原因②③时,则现场难处理,必须详细检测控制器组件及有关参数调整。

3.注意:①若采用电压控制方式时,此报警无效。

②我们厂采用电流控制方式。

四.散热器过热:HEATSINK.TRIP (跳闸)1.原因:①对于70A以上的590装置,均装有强迫冷风水冷风机,对于组件散热器进行冷却,当风扇不转时,散热器温度会急剧升高,迫使散热器上热动作开关动作,跳闸报警。

②若组件板上熔断器FS烧断,风扇不转也不报警跳闸。

3.注意:①在风扇熔断器正常的情况下,必须使控制组件完全冷却,方可重新启动。

欧陆故障处理及对策

欧陆故障处理及对策

串行通讯时数据的发送和接 1. 检查接线 收发生错误 2. 向厂家寻求服务 1. PID 反馈信号线断开 1. 检查反馈通道 2. 检查传感器有无故障 3. 核实反馈信号是否符合设 定要求 2. 用于检测反馈信号的传 感器发生故障 3. 反馈信号与设定不符
E. PID
PID 反馈故障
14H
本系列变频器记录了最近 6 次发生的故障代码以及最后 1 次故障时 的变频器输出参数,查询这些信息有助于查找故障原因。 故障信息与状态监控参数统一存贮,请参照键盘操作方法查询信 息。
2. 转矩提升过高或 V/F 曲线 2. 降低转矩提升电压、调整 不合适 V/F 曲线 减速时间太短 负载发生突变 1. 输入电压太高 2. 电源频繁开、关 1. 减速时间太短 2. 输入电压异常 1. 电源电压异常 2. 有能量回馈性负载 电源电压异常 1. 电源电压异常 2. 电网中有大的负载起动 1. 负载过大 2. 加速时间过短 增加减速时间 减小负载波动 检查电源电压 1. 延长减速时间 2. 检查电源电压 3. 安装或重新选择制动电阻 1. 检查电源电压 2. 安装或重新选择制动电阻 检查电源电压 1. 检查电源电压 2. 分开供电 1. 减小负载或更换成较大容 量变频器
66
减速中过流 运行中过流 加速中过压
E. OU2
减速中过压
05H
E.OU3 E.OU4 07 E. LU3
运行中过压 停机时过压 运行中欠压
06H 07H 08H
E.OL1
变频器过载
2. 延长加速时间 3. 转矩提升过高或 V/F 曲线 3. 降低转矩提升电压、调整 不合适 V/F 曲线 4.电网电压过低 4. 检查电网电压 1. 负载过大 2. 加速时间过短 1. 减小负载 2. 延长加速时间 3. 加大电机过载保护系数

欧陆590系列故障诊断说明书、内含报警信息列表

欧陆590系列故障诊断说明书、内含报警信息列表

590系列故障诊断说明书一.三相故障 3-PHASE.FALED1.原因:控制器连续监视L1.L2.L3汇流条上的3相电源。

当发生一相故障时,本装置启动报警(在朱接触器处于激励状态时)2.处理:应检查控制器的电源(主要指配备的高速熔断器器保护晶闸管组件)3.注意:①若电源系统与其他设备共用,要考虑在失电一相的情况下,产生回路电压,此时不是显示3相故障②只有在主接触器激磁时,为报警才启动③电源故障排除后,报警复位。

二.励磁故障:FIELD.FAIL1.原因:①当励磁电流下降到额定电流的6%以下(电流控制方式),或当采用电流控制方式时,降到50mA以下时,本报警启动,此时输出端电流电阻应大于15KΩ。

②当操作励磁控制器出现误操作时,也会出现报警2.处理:①大多数情况下是磁场开路,即励磁绕组开路,应着重检查励磁接线,并测量电阻。

②②磁场电源供给问题,主要是励磁调节器的接线端子,主要检查D1,D2端子有无合格电压,以区分外部设备问题还是控制组件问题。

3.注意:①L1 D1 L2 D2顺序问题。

②三相电流电源是否接通。

三.磁场过流 FIELD.OVER Ⅰ1.原因:①在选择励磁电源控制方式时,当励磁电流超过设定值的。

120%时,会出现报警。

②调节器本身故障。

③控制回路调谐不良也会出现报警。

2.处理:①当属于原因①时,可采用降低磁场工作电流方式,予以处理。

②当属于原因②③时,则现场难处理,必须详细检测控制器组件及有关参数调整。

3.注意:①若采用电压控制方式时,此报警无效。

②我们厂采用电流控制方式。

四.散热器过热:HEATSINK.TRIP (跳闸)1.原因:①对于70A以上的590装置,均装有强迫冷风水冷风机,对于组件散热器进行冷却,当风扇不转时,散热器温度会急剧升高,迫使散热器上热动作开关动作,跳闸报警。

②若组件板上熔断器FS烧断,风扇不转也不报警跳闸。

3.注意:①在风扇熔断器正常的情况下,必须使控制组件完全冷却,方可重新启动。

欧陆590系列故障诊断说明书、内含报警信息列表

欧陆590系列故障诊断说明书、内含报警信息列表

590系列故障诊断说明书一.三相故障 3-PHASE.FALED1.原因:控制器连续监视L1.L2.L3汇流条上的3相电源。

当发生一相故障时,本装置启动报警(在朱接触器处于激励状态时)2.处理:应检查控制器的电源(主要指配备的高速熔断器器保护晶闸管组件)3.注意:①若电源系统与其他设备共用,要考虑在失电一相的情况下,产生回路电压,此时不是显示3相故障②只有在主接触器激磁时,为报警才启动③电源故障排除后,报警复位。

二.励磁故障:FIELD.FAIL1.原因:①当励磁电流下降到额定电流的6%以下(电流控制方式),或当采用电流控制方式时,降到50mA以下时,本报警启动,此时输出端电流电阻应大于15KΩ。

②当操作励磁控制器出现误操作时,也会出现报警2.处理:①大多数情况下是磁场开路,即励磁绕组开路,应着重检查励磁接线,并测量电阻。

②②磁场电源供给问题,主要是励磁调节器的接线端子,主要检查D1,D2端子有无合格电压,以区分外部设备问题还是控制组件问题。

3.注意:①L1 D1 L2 D2顺序问题。

②三相电流电源是否接通。

三.磁场过流 FIELD.OVER Ⅰ1.原因:①在选择励磁电源控制方式时,当励磁电流超过设定值的。

120%时,会出现报警。

②调节器本身故障。

③控制回路调谐不良也会出现报警。

2.处理:①当属于原因①时,可采用降低磁场工作电流方式,予以处理。

②当属于原因②③时,则现场难处理,必须详细检测控制器组件及有关参数调整。

3.注意:①若采用电压控制方式时,此报警无效。

②我们厂采用电流控制方式。

四.散热器过热:HEATSINK.TRIP (跳闸)1.原因:①对于70A以上的590装置,均装有强迫冷风水冷风机,对于组件散热器进行冷却,当风扇不转时,散热器温度会急剧升高,迫使散热器上热动作开关动作,跳闸报警。

②若组件板上熔断器FS烧断,风扇不转也不报警跳闸。

3.注意:①在风扇熔断器正常的情况下,必须使控制组件完全冷却,方可重新启动。

欧陆590系列故障诊断说明书、内含报警信息列表

欧陆590系列故障诊断说明书、内含报警信息列表

590 系列故障诊断说明书三相故障1.原因:控制器连续监视汇流条上的3相电源。

当发生一相故障时,本装置启动报警(在朱接触器处于激励状态时)2.处理:应检查控制器的电源(主要指配备的高速熔断器器保护晶闸管组件)3. 注意:①若电源系统与其他设备共用,要考虑在失电一相的情况下,产生回路电压,此时不是显示 3 相故障②只有在主接触器激磁时,为报警才启动③电源故障排除后,报警复位。

励磁故障:1. 原因:①当励磁电流下降到额定电流的6%以下(电流控制方式),或当采用电流控制方式时,降到50mA以下时,本报警启动,此时输出端电流电阻应大于15K Q。

②当操作励磁控制器出现误操作时,也会出现报警 2. 处理:①大多数情况下是磁场开路,即励磁绕组开路,应着重检查励磁接线,并测量电阻。

②②磁场电源供给问题,主要是励磁调节器的接线端子,主要检查D1,D2端子有无合格电压,以区分外部设备问题还是控制组件问题。

3. 注意: ①L1 D1 L2 D2顺序问题 。

② 三相电流电源是否接通。

磁场过流 I① 在选择励磁电源控制方式时,当励磁电流超过设定值的。

120% 时,会出现报警。

器本身故障。

理: 当属于原因①时,可采用降低磁场工作电流方式,予以处 理。

当属于原因②③时,则现场难处理,必须详细检测控制器 组件及有关参数调整。

意:①若采用电压控制方式时,此报警无效。

② 我们厂采用电流控制方式。

①对于 70A以上的 590 装置,均装有强迫冷风水冷风机,对于组件散 热器进行冷却,当风扇不转时,散热器温度会急剧升高, 迫使散热器上热动作开关动作,跳闸报警。

②若组件板1. 原因:②调节 ③控制 回路调谐不良也会出现报警。

2. 处3.注四. 散热器过热: ( 跳闸 ) 1. 原因:上熔断器FS烧断,风扇不转也不报警跳闸。

3. 注意:①在风扇熔断器正常的情况下,必须使控制组件完全冷却,方可重新启动。

②必须注意热动开关与热敏电阻不是一个概念。

欧陆系列故障诊断说明书、内含报警信息列表

欧陆系列故障诊断说明书、内含报警信息列表

欧陆系列故障诊断说明书、内含报警信息列表————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期:590系列故障诊断说明书一.三相故障3-PHASE.FALED1.原因:控制器连续监视L1.L2.L3汇流条上的3相电源。

当发生一相故障时,本装置启动报警(在朱接触器处于激励状态时)2.处理:应检查控制器的电源(主要指配备的高速熔断器器保护晶闸管组件)3.注意:①若电源系统与其他设备共用,要考虑在失电一相的情况下,产生回路电压,此时不是显示3相故障②只有在主接触器激磁时,为报警才启动③电源故障排除后,报警复位。

二.励磁故障:FIELD.FAIL1.原因:①当励磁电流下降到额定电流的6%以下(电流控制方式),或当采用电流控制方式时,降到50mA以下时,本报警启动,此时输出端电流电阻应大于15KΩ。

②当操作励磁控制器出现误操作时,也会出现报警2.处理:①大多数情况下是磁场开路,即励磁绕组开路,应着重检查励磁接线,并测量电阻。

②②磁场电源供给问题,主要是励磁调节器的接线端子,主要检查D1,D2端子有无合格电压,以区分外部设备问题还是控制组件问题。

3.注意:①L1 D1 L2 D2顺序问题。

②三相电流电源是否接通。

三.磁场过流FIELD.OVER Ⅰ1.原因:①在选择励磁电源控制方式时,当励磁电流超过设定值的。

120%时,会出现报警。

②调节器本身故障。

③控制回路调谐不良也会出现报警。

2.处理:①当属于原因①时,可采用降低磁场工作电流方式,予以处理。

②当属于原因②③时,则现场难处理,必须详细检测控制器组件及有关参数调整。

3.注意:①若采用电压控制方式时,此报警无效。

②我们厂采用电流控制方式。

四.散热器过热:HEATSINK.TRIP (跳闸)1.原因:①对于70A以上的590装置,均装有强迫冷风水冷风机,对于组件散热器进行冷却,当风扇不转时,散热器温度会急剧升高,迫使散热器上热动作开关动作,跳闸报警。

欧陆590故障说明

欧陆590故障说明

欧陆欧陆590590590故障说明故障说明1.概述当系统发生故障时,一般会显示并锁定报警信号,这些信号将有一个“控制器正常”逻辑信号控制,同时禁止电枢电流输出,切断三相接触器,MMI自动显示故障名称。

“Healthy”正常(B6)为低电平,面板的“正常”灯熄灭。

当C3重新启动时,故障状态复位,重新检测。

有些故障能在设定参数一栏中进行禁止,有的故障用户可以自己组态。

主要故障如下:禁止故障描述NO Overspeed 超速NO Missing Pulse 电流波形缺相NO Field Over I 磁场过流NO Heatsink trip 模块过热NO Thermistor 电器过热NO Overvolts 过压NO Speed Feedack 速度反馈故障YES Encoder Failed Encoder 故障YES Fisld Failed 磁场故障YES 3Phase Failed 3相电源故障NO Phase Lock 锁相故障NO 5703Rcv Error 5703接受故障YES Stall trip 堵转故障YES Over I trip 过流NO Cal card 校正板故障NO Accts Failed 电流互感器不良NO Autoture Trror 自动故障N/A Autoture adort 自动取消N/A Health word/store位故障0超速OX11电流波形缺相OX22磁场过热OX43模块过热OX84电机过热OX105过压OX206速度反馈故障OX407Encoder 故障OX808磁场故障OX1009三相电流故障OX20010锁相故障OX400115703故障OX80012堵转故障OX100013过流故障OX200014校正板故障OX400015电流互感器不良OX8000当一个故障产生,health Sfore 显示停车原因及第一个故障,health oword 显示所有的故障代码,二个参数,都能通过串口传送。

欧陆常见故障及设定

欧陆常见故障及设定

欧陆590常见故障及排除欧陆590维修在于分析它的控制电路、以及获悉590调速器的应用机能,并能避免常见故障的泛起与排除。

一、电压反馈控制电压反馈是通过丈量励磁端电压作为控制励磁端电压的反馈量,通过它能恒压励磁端电压,但不能恒电流,因此不能恒定励磁磁场,对电机的控制不是很理想。

在590中励磁控制方式选择了“电压控制”,励磁弱磁启动会被系统自动锁定,不会启动。

二、电流反馈控制电流反馈是通过丈量励磁电流作为控制励磁电流的反馈量,通过它能恒流励磁电流,此方式可以很好的恒定励磁磁场。

在590中励磁控制方式选择了“电流控制”,励磁弱磁启动选择“启动”,电机就可以运转在弱磁街段。

1、欧陆590维修之OVERSPEED超速报警 :速度反馈超过额定速度的125%启动报警,故障多在丢失速度反馈信号。

如,模拟测电机损坏,断线,接线反等。

2、欧陆590维修之MISSING PULSE丢失脉冲报警 :六脉冲电枢电流波形丢失一个脉冲,在电机负载超过1.5倍DISCONTINUOUS(断续点)值时,启动报警。

故障原因多为:谐波干扰,触发板故障,插头松动,可控硅损坏。

3、欧陆590维修之FIELD OVER I励磁过电流报警:电机励磁电流超过校准值120%启动报警,故障原因:电路板励磁触发故障,控制回路调谐不良,电机励磁线圈故障。

4、欧陆590维修之HEATSINK TRRIP散热器过热报警 :调速器的散热器温度太高。

5、欧陆590维修之THERMISTOR外接热敏电阻报警 :电机温度太高。

即接线端子C1、C2开路。

6、欧陆590维修之OVER VOLTS (VA)过电压报警 :电枢电压接线松动,接线错误,励磁电压设置错误,励磁电流回路、弱磁反电势回路、速度环调节不良,都会泛起过电压报警。

7、欧陆590维修之SPD FEED BACK速度反馈报警 :速度反馈和电枢电压反馈之间的差值大于“速度反馈报警电平”的值。

假如“弱磁启动”被启动,当在弱磁区域内时,速度反馈小于是10%。

欧陆故障注释

欧陆故障注释
18
CONFIG?INHIBIT
配置禁止
在“配置”模式下,调速器被要求启动
19
CALIB?INHIBIT
校准禁止
校准故障
20
COMMOS?FAULT?CODE
通讯故障代码X
操作站故障
21
操作站????XF100?CAM?FULL?INIT?错误
0XF100?未行OPCODE
0XF100?NMI?错误
9
3?PHASE??FAILED
三相故障*
0x200
供电全面故障,或三相供电的相丢失(在大多数情况下是这样)—检查控制器的供电,检查高速晶闸管堆栈保护熔断器,检查电源底盘代码熔断器),检查调速器主电压(参阅产品代码)。如果电压不正确,即不正确的设备或控制器时,报警可能不能正确运行
10
PHASE?LOCK
欧陆590系列 故障---中英文 报警注释
编号
报警英文名称
报警中文名称
报警代码
报警的可能原因
0
OVERSPEED
超速
0x1
速度回路调整不良(报警只在具有编码器或电枢电压反馈选择时才运行)
报警时间延迟:?秒
1
MISSING?PULSE
丢失脉冲
0x2
触发插头故障?,连接故障报警时间延迟:6
SPEED?FEEDBACK
速度反馈
0x40
模拟测速器反馈极性不正确(端子G3?和G4),编码器符号参数极性不正确电线有连接,包括光纤,测速发电机故障,测速发电机耦合故障或电枢输出端保险熔断、测速电机到测速板之间的链接线断开或接地,报警延迟时间:?秒
7
ENCODER?FAILED
编码器故障
0x80
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欧陆欧陆590590590故障说明故障说明1.概述当系统发生故障时,一般会显示并锁定报警信号,这些信号将有一个“控制器正常”逻辑信号控制,同时禁止电枢电流输出,切断三相接触器,MMI自动显示故障名称。

“Healthy”正常(B6)为低电平,面板的“正常”灯熄灭。

当C3重新启动时,故障状态复位,重新检测。

有些故障能在设定参数一栏中进行禁止,有的故障用户可以自己组态。

主要故障如下:禁止故障描述NO Overspeed 超速NO Missing Pulse 电流波形缺相NO Field Over I 磁场过流NO Heatsink trip 模块过热NO Thermistor 电器过热NO Overvolts 过压NO Speed Feedack 速度反馈故障YES Encoder Failed Encoder 故障YES Fisld Failed 磁场故障YES 3Phase Failed 3相电源故障NO Phase Lock 锁相故障NO 5703Rcv Error 5703接受故障YES Stall trip 堵转故障YES Over I trip 过流NO Cal card 校正板故障NO Accts Failed 电流互感器不良NO Autoture Trror 自动故障N/A Autoture adort 自动取消N/A Health word/store位故障0超速OX11电流波形缺相OX22磁场过热OX43模块过热OX84电机过热OX105过压OX206速度反馈故障OX407Encoder 故障OX808磁场故障OX1009三相电流故障OX20010锁相故障OX400115703故障OX80012堵转故障OX100013过流故障OX200014校正板故障OX400015电流互感器不良OX8000当一个故障产生,health Sfore 显示停车原因及第一个故障,health oword 显示所有的故障代码,二个参数,都能通过串口传送。

如果由于5703故障停车,health stereo OX800,而health word 为OX800—OX0200=OX0A00,代表5703和三相电源二个故障。

如果电机过热停车,health stereo为OX0010而health word为过热和三相电源故障之和OX0210,过一段时间电机不过热。

Health word改为OX0200,如果重新起动,参数变为OX0000。

2.故障说明1:three phase failed 三相电源590系统全自动监视三相电源,在主接触器工作时,如果电源故障,三相电源故障报警。

在此故障中,缺相为多数,这时应检查熔丝。

590的进线电压为:(1)110V—200V AC(2)200V—500V AC(3)500V—660V AC只有当三相接触器吸合,电路检查3相电源,因此,如不排除故障,重新起动,故障先复位。

三相接触器动作,又立刻重新报警,切断电源。

2:5703RCV ERROR 570接受故障P3口是系统和其他设备通讯。

在接收时,如果数据不对,就会报警,此时应为从机状态,报警延迟1.5秒。

3:Accts Failed电流互感器故障590用电流互感器监视电流,这电流互感器装在散热板上,通过板上的插头于控制板相接,一开机,如果插头没有接好就会出现电源故障,有故障请查这个插头。

3:utoure abort 自调取消如果coast 停车,prog 停车,enable 或开车为0V ,自调功能取消。

4:Autoture Error 自调故障当速度>20%或磁场电流>6%出现自激故障。

5:校正板必须安装校正电阻的有:1)电枢电流2)磁场电流3)电枢电压4)测速反馈这些校正电阻要根据具体电机的情况配置,安装在一块插板上,在上电起动时,590自动检测校正板的状态并报警。

6:Encoller Faild 编码器故障590设计能从5701“Microtach”Encoder接受脉冲信号,当5701故障或光导纤维不良,产生报警故障,应检查光线维的连接和弯曲程度,其距离应在40米之内。

如果超长,须加中继站增强信号送590,5701是590的选择件。

如果反馈形式选为Encoder而没有安装5701,则起动后立即会出现编码器故障。

实际上该故障早已检查到。

当然如果选用其他反馈形式,该故障无效。

590还能接受标准的Encoder的脉冲信号,在主机箱内象Miroterch一样要加选一块Encoder的选件板。

7:field Fail磁场故障当磁场电流下降6%的额定电流(电压控制时为12%额定电压时,产生磁场报警)。

其主要原因是磁场回路断开,这时必须检查磁场回路接线或测量磁场电阻。

如果采用外接磁场进线电源时,引入的是线电压而不应是相电压3,而且L1和D1相通,L2和D2相通。

如果采用永磁机不需磁场电流,该故障要禁止。

报警延迟时间0.75秒。

8:磁场过流当磁场过流控制方式被选定后,这个磁场控制电压不能超过额定电压的120%,当控制环出现错误或控制器出现故障,报警器将被打开,在电压控制方式下过电流保护将不起作用。

报警延迟15秒。

9:Heatxink Trip散热板故障大于70A的590系统带有风机冷却,散热板上有热保护元件,当风机故障,散热板温升超限,产生过热报警,这时应检查风机及风道,风机的保险丝FSI。

只有温度恢复正常才能起动。

报警延迟0.75秒。

10:Missing Pulse电流缺相系统不断检测电流波形,如果产生故障,六个电流波头将丢失,这时电机虽然运行,但波形畸变会产生发热,只要丢失一只波间,就发生故障报警,电机得到保护,报警延迟60秒。

11:Over I trip过流报警当电流>280%ld,590系统会提供硬件报警;>300%ld约15ms报警,>325%为6.6ms。

电流报警有二个原因:1.电机故障:由于电机绕组故障,电阻值大大下降,引起的大电流会产生过流报警,这时应用Meg表检查电机绝缘电阻,如果绕组完全短路,则电流保护不能保护,烧掉保险丝。

2.系统故障:如主机故障,硬件电路保证切断主接触器,电流环稳定性不好也会产生过流保护。

12:Over speed超速编码器和电枢反馈时,如果速度超过>125%,超速报警,速度环稳定性不好会产生此故障。

测速电机反馈在110%时如已饱和,这125%的报警可能无效,报警延迟0.1秒。

13:over volts过压如果电枢电压>120%,故障报警,原因可能有磁场电压失调,磁场电流环,弱磁环,速度环引起等。

14:Phase Lock缩相对于三相电源频率从40—70HZ,该590都能缩相工作,每一个周期可控硅都能定时触发。

当电源频率超过上述范围或高度失真,会产生此故障,报警延迟0.5秒。

15:Spd Feedack速度反馈故障本系统不断检查速度和电压反馈值,当二者超过“Speed Feedback Alarm”开始报警,在选择电压反馈,此报警无效。

同时,inhibit Alarms也能禁止此功能。

如果弱磁有效时,该比较值无效。

因此时电枢电压相应不变,代之检查的速度反馈要>10%,不然则报警。

当测速或Encoder的极性相反时,立即报警。

在以下情况也会报警:1.没有接反馈线。

2测速机故障。

3.联结轴故障。

报警延迟0.4秒。

16:Stall trip堵转故障当电机不动时不能流过大电流,如果这样就产生报警。

*stall Protection堵转保护当系统在堵转(stall trip)时,电流超过堵转值(stall threshold),电机仍处在静止“At Zero speed”时间超过“stall trip delay”堵转时间。

*stall warning堵转报警。

堵转标志是有堵转定时器时间到来设定。

同时正常字和正常store中的第12位与stall trip有关。

17:theraistor电机热保护电机内应安装热保护元件,常温下该元件电阻<200Ω系统C1,C2之间接到信号,切断系统输出。

要等电机冷却才能起动。

电机过热的原因较多,但主要是通风不良,检查风机,风机转向和通风口等。

另外电机过载也有可能。

电机的电流控制在他的额定值之内,该功能不能禁止。

如果没有热元件应将此二端短接,报警延迟15秒。

18:Eeprom chacksum Fail和检查报警在上电或加载传输后有故障就会报警,主要故障是进行UDP传输不良造成,要解决这个问题,按E键,再进行存数操作,系统将会恢复出厂时的参数。

19:Enable Colig组态有效。

组态有效时,系统不能运行。

20:Languae Checksum Fail第二语种和检查报警,当系统采用第二语种时,在上电或加载后有故障发生报警。

21:Init Cal Fail输入校正超限报警。

在上电时,如果模拟输入超过他们的正常范围就报警,每按一次E键,报警量程扩大0.1%。

22:Ia Fbk Cal Fail/Ia Ints Cal Fail电流反馈故障。

上电时如果电枢电流反馈出错就报警,几次上电仍由此故障,可能是硬件故障。

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