新氢压缩机操作规程.
_无级气量调节系统操作流程
新氢压缩机HRCS无级气量调节系统操作流程一．开启液压站1)检查液压站油分配器处的阀门状态，确保液压站出油管线和回油管线的阀门为开启状态。
2)检查溢流调节阀是否处在无加压状态下。
(一般情况第一次设置好压力后，旋紧固定螺母，下次开机只需开启油站电机，加载换向电磁阀即可。
)3)通过现场操作柱启动液压站，操作画面上油泵运行信号变为绿色。
4)运行液压站后，液压站出口压力无法提升，需要将液压站电磁阀通电，才能调压。
5)经常不定期检查油路出口及接头有无漏油现象。
6)在投用HRCS系统前至少提前半小时开启电机和油泵，保证投用时的油温在0℃以上。
二，HRCS系统0%负荷启车1)检查HRCS系统是否满足启动条件:◆HRCS系统PLC柜送电◆检查PLC运行状态和有无报警指示灯亮◆查看DCS监测数据是否正常◆点击投用按钮，将系统投入，液压站自动加载，液压站出口压力在第一次调节正常以后可以稳定在11MPa左右，此时系统运行指示灯亮变为绿色，表示系统已经投入。
系统投入后，投入按钮和加载按钮旁的指示灯变为绿色，表示系统工作正常；如果显示红色，表示系统未投入工作。
◆查看是否有联锁信号和允许启动信号，如存在联锁条件，则系统不能投入。
◆如不满足允许启动和联锁条件，则排除原因使系统满足条件◆报警联锁条件说明：`2)将HRCS系统各级负荷设定为0%，所有进气阀被强制顶开。
3)启动压缩机（压缩机启机条件依压缩机开机操作规程）此时压缩机的负荷为0%。
三HRCS系统提升负荷1)压缩机运行稳定后，待转速状态指示灯变为绿色，缓慢提升压缩机的负荷，运行稳定且回流阀开度保持不变。
2)调节压缩机各级负荷，直到满足系统要求。
3)在调节过程中除非HRCS系统出现故障状态，否则回流阀一直处于全关的状态，可将HRCS各级负荷进行微调，保证压缩机各级的压比正常，并保证压缩机气量满足工艺要求。
4)考虑到压缩机和执行器的稳定、安全运行，在HRCS系统投用后应保证压缩机各级的负荷值高于40%负荷（压缩机负荷低于30%时，HRCS系统固定在30%负荷，多余气量开启回流阀控制）；压缩机启机、停机、切机阶段，HRCS系统提升或降低负荷时，40%以下负荷可以短时间运行作为过渡。
操作规程循环氢压缩机的开、停机操作要点
操作规程循环氢压缩机的开、停机操作要点
5.1循环氢压缩机的开、停机操作
5.1.1 开机
5.1.1.1开机纲要（A 级）
5.1.1.1.1开机准备工作
（1）动力蒸汽引汽暖管
（2）K102机体N 2置换
（3）投用机组循环水
（4）投用后置隔离密封气和二级密封气
（5）投用润滑油系统
（6）凝汽器建立软化水循环
（7）机组静态调试
（8）投用真空抽汽器建立真空
（9）启动盘车器
（10）投用轴封蒸汽
（11）机体充压
（12）投用一级密封气
5.1.1.1.2机组冲转暖机
（1）启动机组1000rpm 转速暖机
（2）机组2500rpm 转速暖机
5.1.1.1.3机组升速加负荷运行
（1）机组升速至正常工作转速
（2）正常运行状态调整和确认
5.1.1.2开机操作（B 级）
初始状态S 0
压缩机安装完毕，验收合格处于冷态，仪电系统准备就绪，开机前状态确认合格，具备开机准备工作条件
最终状态FS
循环氢压缩机处于正常运行状态
稳定状态S 1
开机准备工作完成，机组具备启动条件
稳定状态S 2
K102暖机结束，具备升速条件
初始状态S 0
压缩机安装完毕，验收合格处于冷态，仪电系统准备就绪，开机前状态确认合格，具备开机准备工作条件。
加氢装置新氢压缩机操作规程(修改)
专用设备操作规程0215-C2102A/B机组操作规程总则：主题内容：本规程规定了压缩机的操作，维护及故障判断处理。
适用范围：本规程适用于老挝石化加氢装置新氢压缩机0215-C2102A/B。
设备型号：2D80B-15.7/24-127-BX。
对称平衡两列两级压缩，流量15.7Nm³/min，吸入压力2.4MPa，排出压力12.7MPa。
编写依据：厂家资料。
（根据现场实际操作情况再进行修改）压缩机机组数据表：1.正常启动（或检修后）开机1.1启动前准备工作1.1.1< M > - 确认压缩机、电机及各附件设备安装完毕，完工验收单签字完毕，设备维修作业票关闭。
1.1.2( M ) - 确认压缩机和电机地脚螺栓、各运动部件连接螺栓有无松动，是否符合要求，励磁装置调试完毕。
1.1.3( M ) - 确认压缩机气路、水路、油路系统管线及其它相关管线是否完好且无泄漏。
1.1.4( M ) - 确认压缩机所有压力表、温度计、流量计、变送器等仪表齐全完好并投用正常。
1.1.5( M ) - 确认管线阀门开关状态和排凝点是否通畅，保持各排凝阀、放空阀关闭。
1.1.6[ P ] - 准备好开车用听针、温度计、测振仪等开车工具。
1.1.7[ I ] - 填写送电票联系电气送电，确认主电机、油泵电机、水泵电机等设备送电完成。
1.1.8[ M ] - 电机转向正确,单机试运合格。
1.1.9[ I ] - 联系仪表、电气、机修等单位检查整个机组的电气、机械、仪表设备是否完好，并配合仪表、电气检查和校验联锁自保系统及各控制测量仪表。
1.1.10[ P ] - 确认仪表风、循环水、软化水、N2等各项指标达要求。
1.1.11[ M ] - 系统流程导通，工艺系统管网流程无误。
1.1.12[ P ] - 打开集液罐排轻污油阀，排净罐内油水后关闭排污阀。
1.1.13[ P ] - 确认压缩机中间填料、填料密封N2保护系统投用正常。
润滑油加氢处理装置新氢压缩机操作法
润滑油加氢处理装置新氢压缩机操作法新氢压缩机K1(HA一、压缩机的试运1试运前的检查与准备工作1.1检查压缩机主要螺纹连接部位，确认是否达到设计要求，并核准其止推机构是否有效，检查各管线、阀门、法兰螺栓紧固无泄漏。
12检查压缩机气体管路，润滑油管路系统组装后是否清洗干净。
1.3安全设施齐全完好14水、电、气、风公用系统正常。
15润滑油油位、油质符合要求。
16各级入口分液罐无液位。
1.7再次核准压缩机各级气缸的止点间隙。
1.8检查润滑油系统中的油泵旋转方向是否正确19确定电机的正确转向。
1Io现场保持干净、整齐，无乱堆杂物。
1.11准备好记录及有关工具及仪器。
112调整压缩机气体、水、油的安全保护。
113联系有关人员、有关单位、准备试机。
2空负荷试车2.1准备工作2.1.1拆下压缩饥系统中的一级进气管和最后一级排气管,打开各级旁通管路阀门，同时将各级缸的轴盖侧吸气阀各拆下一个。
2.1.2把气缸和填料和润滑油量调到最大值，开动注油器对气缸进行润滑，并观察各注油位置是否有油供给。
2.1.313建立水系统循环，检查是否正常。
2.1.4建立润滑油系统循环：开启辅助油泵压缩机首次运转时.辅助泵运转时间不得少于10分钟，同时观察机身油标的油位。
若偏低则加入润滑油，在润滑油系统循环时供油压力不小于0.3MPa o2.15检查盘车机构是否正常，盘车数转。
同时检查各运动部件有无异常现象响声。
盘车后将盘车机构与飞轮脱开。
2.16压缩机投运，在空负荷情况下运转至少半小时，观察有无异常现象。
2.2无负荷运转中的检查。
2. 2.1油压,正常值0.3—0.4MPa(G),当油压W0∙2MPa(G)时应报警，当油压降至0∙15MPa(G),且无法调整时应停机检查。
3. 2.2油冷却器温度*65℃。
4. 2.3运转过程中应无不正常声响，并且应当及时消除不正常声响。
2.3停机检查2.1.1空载运转停机后，应立即打开机身滑道盖板，用接触式温度计检查主轴承，连杆大小头轴瓦，温度不允许达到70℃,用N150高粘度油时，不超过75℃。
氢压机操作规程
氢压机操作规程氢气压缩机操作规程压缩机试运转检查合格后，对整个系统进行氮气置换，置换合格后方能投入正常生产。
1.正常启动及运行1.1压缩机启动前，应检查上一班次的运行记录及交接班记录，确认压缩机状态是否正常，上一班次或本班次有修理、拆装内容的，应小心检查，确认压缩机是否可以启动。
1.2检查各紧固件、气路、水路、油路的连接、密封是否可靠，有无松动。
1.3关闭所有放水阀，打开冷却水总进水阀、出水调节阀、各级气缸顶部的排空阀（当无空气排出时关闭排空阀）。
1.4检查仪表的正确性，检查自动停车保护装置是否在设定值范围。
1.5定期向曲轴轴封油嘴加注润滑脂。
1.6检查润滑油位。
1.7手摇注油器向气缸内注油，直到有油进入气缸为止，然后扳动飞轮数转，检查机械运动部件是否正常。
1.8打开压缩机进气阀、送气阀。
1.9打开各级卸荷阀、吹除阀。
1.10启动压缩机，待压缩机稳定运转后及时关闭各级吹除阀和卸荷阀，并注意检查机器各部是否正常。
1.11检查油泵供油是否正常，油压控制在0.3-0.6MPa。
1.12检查注油器供油是否正常，将各级气缸注油量调整到正常注油量。
1.13经常检查一级进气压力是否在规定范围内，及时调节冷却水流量及压力，冷却水进出口温差控制在10℃左右。
1.14检查压缩机是否有异常响声及泄漏现象；检查压缩机运转部件的温度（小于70℃）、润滑油温度（小于70℃）、电机温度是否正常，各连接部位有无松动，若有异常现象应立即停车检查。
1.15每隔1小时，按末级到一级的顺序依次吹除各级油水。
1.16按规定要求认真做好运行记录和交接班记录等原始记录。
2.停车2.1日常停车2.1.1按末级到一级顺序打开卸荷阀和吹除阀泄压。
2.1.2按停车按钮。
2.1.3压缩机停止运转后，关闭吹除阀、压缩机前后的供气阀、送气阀和进水阀，打开放水阀放净管道和机器内的存水。
2.1.4关闭总电源开关。
2.2正常修理停车2.2.1停车前，进一步观察需维修部位的运转情况。
氢气循环压缩机安全操作规程
氢气循环压缩机安全操作规程一、操作人员必须经过严格培训，熟悉隔膜压缩机的型号、性能、基本构造、日常维护及保养等注意事项。
二、操作人员必须严格遵守《安全操作规程》、交接班制度、岗位责任制。
三、启动前检查5项内容：1.检查曲轴油箱中润滑油的容量，油位计中油位高于100刻度为宜；2.检查进、排气阀门、氮气、真空、放空阀门是否处于关闭状态，氮气、真空管路盲板是否处于切断状态，卸荷阀是否处于打开状态，换向阀刻度指向正常工作端，润滑油供油管路阀门打开，缸体下面的的油路截止阀关闭；3.检查接地线是否已规范接地，静电跨接是否已正确安装；4.检查水电气是否具备条件（循环水总管排净口检查循环水是否已通，操作柱电源指示灯是否正常指示，调节阀气源表压力是否＞0.4MPa）；5.检查操作面板5个压力表指示是否正常（排油压力表、润滑油压力表指示是否归零，进排气压力指示是否与系统压力一致）。
四、操作流程（一）氮气置换1、置换前检查：①压缩机进出口阀门是否关闭；②氮气口及真空口盲板是否跟换为连通状态。
2、抽真空：启动P511B真空泵，打开压缩机出口真空阀，进行抽真空，真空度达到-99KPa后关闭真空阀维持30分钟，真空泵停。
3、充氮气：打开氮气阀门，用氮气破除真空，充氮气至0.5MPa，关闭氮气阀门。
氮气纯度要求99.9%以上。
4、打开真空阀，将氮气从真空管路泄放，待压力降至常压时启动真空泵继续抽真空，重复第二步及第三步3次。
5、检测：第4次充完氮气后，从排气管路的取样口用氧含量检测仪检测氧含量，氧含量＜0.3%时合格。
合格后将压缩机内抽至-90Kpa待用。
如不合格，继续重复第二步及第三步，直至氧含量合格。
（二）启动前准备1、首次开机前应给油缸进行加油，操作步骤：①盘动飞轮，使活塞处于上止点，②打开两边缸体下面与供油系统连接的放油阀，③启动油泵电机，当油充满时，活塞会向下止点运动，并带动飞轮略有转动，关闭油泵电机，④关闭缸体下面的放油阀。
氢气压缩机操作规程
氢气压缩机操作规程第一章P W-3.1/13-19型循环氢气压缩机一、型号意义P W-3.1/13-19二、压缩机的一般说明2.1用途PW-3.1/13-19型循环氢气压缩机为固定水冷，单级双作用卧式无油润滑往复式活塞式氢气压缩机，作为氢气增压之用。
最高使用压力为1.9Mpa（表压）。
作为工艺用压缩机的PW型机亦适用于符合本机工况范围内压缩其它特殊气体工矿企业。
2.2压缩机的一般说明2.2.1工作原理本压缩机原理系单级压缩，容积型往复活塞式压缩机。
压缩机由电动机驱动当电动机驱动时，动力经三角皮带传动至曲轴，使曲轴旋转，再借助连杆、十字头和活塞杆把曲轴的旋转运动变为活塞的往复直线运动。
活塞、气缸、进排气阀构成压缩气体的气腔。
当活塞在气缸内作一次往复运动时，在盖侧和轴侧先后使气腔的容积发生由小到大，再由大到到小的变化，从而完成吸气-压缩-膨胀的工作循环，把气体从进气口（低压区）送到排气口（高压区）。
当活塞连续往复运动时，压缩机便重复上述工作循环。
2.2.2主要系统2.2.2.1传动系统由电动机、皮带轮（兼作飞轮用）、曲轴、连杆、十字头、活塞等组成。
传动系统由电动机将动力通过皮带传至曲轴，把曲轴的旋转运动变为活塞的往复直线运动，另外，传动系统中的主要件曲轴的另一端，传动齿轮油泵以提供给传动系统部份摩擦面以润滑油。
2.2.2.2压缩氢气系统：由气缸、活塞、吸气阀、排气阀组成。
压缩氢气系统执行吸气-压缩-排放-膨胀的工作循环。
氢气经进气过滤器、进气缓冲器进入气缸压缩后随后经过排气缓冲器压缩至额定压力后供用户使用。
2.2.2.3润滑系统：气缸、活塞及及填料为无油润滑。
传动系统各摩擦面靠齿轮油泵循环压力供润滑油予以润滑。
油压应控制在0.2-0.3Mpa，润滑油来自机身油池。
润滑油予以采用HJ-40号机械油。
2.2.2.4操作控制系统由电动机控制装置、压力、温度仪表、安全阀等组成。
保证压缩机正常工作，防止发生意外事故。
氢压机安全操作规程(正式)
氢压机安全操作规程(正式)Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.编订：__________________单位：__________________时间：__________________Word格式 / 完整 / 可编辑文件编号：KG-AO-7329-89 氢压机安全操作规程(正式)使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。
下载后就可自由编辑。
一、开机前的准备工作1、检查冷却水是否通上，阀门的开关闭状态。
2、检查一级吸气阀和二级排气阀是否关上，二级至一级的连通阀是否打开。
3、检查冷却器排污阀是否关上。
4、检查各压力表、温度表是否正常。
5、检查电源表是否正常。
6、检查皮带及飞轮是否正常。
7、检查放空阀是否关上。
二、第一次开机（即系统安装或中途拆卸检修后开机）1、有系统置换完成后，氢压机启动、投入主系统运转前，要进行氮气、氢气置换。
2、启动氢压机，从一级进口氮气阀充氮气，尾气阀放空，压缩机压缩氮气置换。
3、氮气置换3分钟后，关闭氮气阀，用鼓泡淋洗塔封压0.03MPa氢气对氢压机进行置换，缓缓打开吸气阀，控制氢气压缩机二回一阀压缩氢气，从尾气阀泄压，如此进行3分钟后，氢压机各部升压到设定值，打开排气阀，氢压机投入主系统。
4、此时氢压机连锁阀门KV6G02、KV6G32设定为自动状态，KV6G01、KV6G03阀设定为手动关闭状态，在氢气置换过程中可以操作KV6G03阀向鼓炮淋洗塔补压。
5、调节各阀门，逐步使一级吸气压力在0.02～0.04MPa，一级排气压力控制在0.2～0.24MPa二级排气压力在0.55～0.6MPa。
新氢压缩机开停机步骤
一、新氢压缩机开机A级操作框架图初始状态S0新氢压缩机机处于空气状态、隔离，机、电、仪及辅助系统准备就绪1 压缩机氮气置换1.1 氮气置换状态S1压缩机氮气置换完毕2 压缩机启动前的准备2.1 投用润滑油系统2.2 投注油系统2.3 投机组冷却系统2.4 投用排放系统2.5 机组盘车状态S2压缩机启动准备工作完毕2.6 压缩机引入工艺介质状态S3压缩机引入工艺介质完毕3 启动新氢压缩机3.1 启动前检查3.2 投用自保联锁3.3 启动新氢机最终状态FS新氢压缩机启动完毕，处于稳定工作状态B级开机操作状态确认：（Ｍ）—确认压缩机试车完毕（Ｐ）—确认机体及周围卫生清洁（Ｐ）—确认机组及辅机所有连接螺栓已紧固＜Ｐ＞—确认消防设施完备＜Ｐ＞—确认机组所属所有安全阀经校验后已投用（Ｐ）—确认润滑油化验分析合格（Ｐ）—确认稀油站液位为2/3油位（Ｐ）—确认注油器油箱液位正常（Ｐ）—确认所有电器设备已送电（Ｐ）—确认电机空间加热器已经扳至自动位置（Ｉ）—确认自保系统试验合格（Ｉ）—确认与ESD、DCS系统相连接仪表联校完好（Ｐ）—确认机组机体接筒去D305的排油阀门已开1 压缩机氮气置换1.1 氮气置换［Ｐ］—翻通氮气管线上的盲板［Ｐ］—打开氮气阀，向机体充压，压力为管网低压氮气压力［Ｐ］—打开机体放空阀泄压［Ｐ］—重复氮气充压，泄压操作至合格（Ｐ）—确认放空阀关闭（Ｐ）—确认机体内压力大于零（表压）（Ｐ）—确认N2阀关闭［Ｐ］—氮气管线加盲板状态S1压缩机氮气置换完毕2 压缩机启动前的准备2.1 投用润滑油系统（Ｐ）—确认润滑油路流程正确［Ｐ］—将油站过滤器的手柄扳至指向一侧的过滤器，并锁紧［Ｐ］—投用油冷器（冬季或油温低时可暂时不开冷却水）（Ｐ）—确认油温正常［Ｐ］—转动主辅油泵泵轴数转（Ｐ）—确认主辅油泵泵轴无卡涩［Ｐ］—启动润滑油主泵（Ｉ）—确认润滑油压力（0.3～0.4）MPa［Ｉ］—做润滑油联锁试验［Ｐ］—将辅泵投入自动状态［Ｐ］—将油箱电加热器投入自动状态（Ｐ）—确认润滑油点回油正常（Ｐ）—确认过滤器压差正常2.2 投注油系统［Ｐ］—将电加热器投入自动状态（Ｐ）—确认油温正常［Ｐ］—启动注油器电机［Ｐ］—观察各润滑点来油情况（Ｐ）—确认各润滑点来油畅通2.3 投机组冷却系统（Ｐ）—确认冷却系统流程正确（Ｐ）—确认软化水箱液位正常，水位在70%左右（技改为除氧水时有水箱液位）［Ｐ］—将水站上的板式冷却器的阀门打开（改为除氧水时，循环水给除氧水降温的换热器）［Ｐ］—将投用的冷却器的冷却水阀门打开［Ｐ］—打开水站供机组软水阀门［Ｐ］—打开水站水泵的出入口阀门，打开排气阀门，灌泵排气［Ｐ］—打开运转水泵出口阀门，调整出口压力在范围之内［Ｐ］—打开电机上下水阀门，投用电机冷却水，观察视镜回水正常［Ｐ］—投用气缸冷却水，观察视镜回水正常，温度表指示正常（Ｐ）—确认各冷却点畅通2.4 投用排放系统（Ｐ）—确认排放系统的阀门是否打开［Ｐ］—投用填料密封N2保护（Ｐ）—确认仪表架上压力为管网来的低压氮气压力（Ｐ）—确认填料排放流程正确、畅通2.5 机组盘车［Ｐ］—投用盘车器（Ｐ）—确认减速机的油位在1/2～2/3位置（Ｐ）—确认盘车均匀灵活、无异常响动（Ｐ）—确认盘车15分钟以上［Ｐ］—脱离盘车器（Ｐ）—确认ESD有回讯2.6 压缩机引入工艺介质［Ｐ］—打开机体放空排火炬阀［Ｐ］—打开压缩机入口一、二道阀［Ｐ］—置换机组系统20分钟［Ｐ］—关闭放空阀（Ｐ）—确认机体内压力（0.9～1.0）MPa（表压）［Ｐ］—级间分液罐、级间冷却器、各级缓冲罐脱液、置换［Ｐ］—关闭入口阀门（Ｐ）—确认各处安全阀投用正常，机体无泄漏3 启动新氢压缩机3.1 启动前检查（Ｉ）—确认电机定子温度正常（Ｉ）—确认气路画面各点指示正常［Ｉ］—请示生产调度并获批准3.2 投用自保联锁（Ｉ）—确认无停机信号［Ｉ］—按ESD复位按钮（Ｉ）—确认开机条件满足状态S2压缩机启动准备工作完毕（Ｉ）—确认达到启动条件3.3 启动新氢机［Ｍ］—请示调度并得到开机命令（Ｐ）—确认仪表风压力正常，来气阀打开，确认回路全开［Ｐ］—按动主电机启动电钮（Ｐ）—确认空载电流正常（Ｐ）—检查机组各运转部位无异常［Ｐ］—缓慢打开入口阀门（Ｐ）—确认吸排气阀工作正常（Ｉ）—确认油压正常（0.3MPa为宜）［Ｐ］—开三级出口阀门、关三回一阀门（Ｉ）—确认各级入口压力正常，三级出口单向阀严密［Ｐ］—缓慢关三回一阀门（Ｐ）—确认带负荷后电流正常（Ｐ）—确认机组各运转部位无异常［Ｐ］—全关三回一阀门注意：启动新氢压缩机时，主控将FV4020、FV4021保持开度，PV4013开至50%。
氢气压缩机操作法
氢气压缩机操作法1：范围本操作法规定了氢气压缩机操作方法及注意事项。
2：工艺要求本操作法只适用于氢气压缩岗位。
3：岗位操作任务本岗位任务为将氢气经2级压缩后达到工作压力送至高压氢气罐内供加氢使用。
4：流程简述氢气钢瓶库内瓶装氢气经汇流后进入低压氢气罐内，经压缩机2级压缩至22Mpa后送至高压氢气罐供加氢使用。
5：原料规格外来氢气纯度≥99.5%。
6：操作条件压缩机在生产过程中，控制指标应符合下表要求：以上为设计数据，实际运转中允许偏差为10～15%压力波动值。
7：操作方法7.1 开车前的准备工作：7.1.1压缩机操作人员必须经过正式培训，在熟知压缩机结构、原理和说明书以及正确掌握操作方法和安全防范措施的基础上方能上岗；压缩机必须有专人操作，其它人员不得操作。
7.1.2开车前检查所有阀门是否均处于合适的启闭状态。
7.1.3检查压缩机机身管件、单向阀、各阀门、水冷器等有无异常情况，仪器仪表、注油器及曲轴箱油位是否正常，在检查过程中发现异常情况应及时处理解决。
7.1.4开启冷却水总管阀门、各级冷却器冷却水，并调好冷却水量。
7.1.5使用盘车装置盘车两圈以上，确保压缩机无机械障碍。
7.1.6确保电动机及压缩机曲轴旋转方向正确。
7.1.7检查并确定各项安全联锁及发讯装置仪表、电气、机械等各部分均处于合适的操作状态。
7.1.8原始开车前，需对氢气外管进行置换，从分别指定的取样点连续两次抽样合格后，才能开启压缩机。
7.2 正常操作7.2.1接通冷却水管路；7.2.2打开调压阀；7.2.3启动电动机；7.2.4关闭调压阀；7.2.5打开进、排气阀门；7.2.6检查油、气压显示仪表是否正常；7.2.7检查压缩机声响及振动是否正常；7.3停机7.3.1关闭进、排气阀门；7.3.2关闭电动机；7.3.3关闭冷却水进水管；7.4紧急停机7.4.1发现压缩机有异常声响或者其它不正常现象时应立即停机检查。
停机按照7.3方法操作。
氢气压机操作规程
氢气压缩机操作规程一、开车前的准备工作1、检查现场是否清扫干净，检查消防.防护器材，报告记录本是否齐全好用。
2、检查所属设备，管道是否完整，各安全装置阀门，是否灵活好用。
3、联系仪表工检查各仪表根部阀是否打开，信号指示是否正确。
4、联系电工检查各电器，是否处于良好备用状态。
5、检查应开应关阀门（1）应开阀门：五回一阀，1—4段缸出口水冷却器进出口阀门，1—5缸套冷却水进出口阀，五段安全阀根部阀，油泵油冷却器冷却水进出口阀，五段出口管线放空阀。
（2）应关阀门：一段进口双阀，五段出口双阀，1—4段缸出口水冷却器排水阀，五段出口放空阀。
6、检查油泵油位，油液位处在油标的1/2—2/3属于正常。
7、检查马达接线是否可靠，盘车几圈无卡涩现象。
二、氮气置换1、关氢压机一段进口阀（第一道开第二道关）关五段出口阀，1—4段出口水冷器排水阀，关五回一阀。
2、开氮气进口阀冲压至0.3MPa置换三次放空后（从五段放空）至常压，气体经分析合格后关氮气进口阀，脱开氮气皮管。
关放空阀。
三、正常开车1、通知主控准备开车。
2、联系电工送电：1.氢压机送电，油泵.风机送电2.循环水泵送电。
3、开循环水泵，冷却水打循环(注意水泵出口水压~0.06MPa)。
4、按油泵按钮，开启油泵（注意油泵压力~0.4MPa）。
5、开一段进口双阀，变频旋转按钮箭头转向就地，按氢压机变频调节频率，频率开至现场数显20%(DCS显示10HZ)以上，关五回一阀，使用变频器开关逐渐慢慢加大频率。
氢压机逐段加压至（一段≤0.7MPa，二段压力≤2.8MPa，三段压力≤8.6MPa，四段压力≤16.4MPa，五段压力≤30MPa）当氢压机五段压力增至与系统压力接近或稍微≥系统压力时.全开五段出口双阀，氢压机并入系统。
6、全面检查一遍，看氢压机是否运转正常（震动、泄漏、进出口温度等）。
7、当氢压机开车成功后联系主控，变频旋转按钮箭头转向远程。
交给主控控制操作。
四、正常停车1、通知主控准备停车。
氢压机安全操作规程
氢压机安全操作规程1. 前言氢气作为一种高度易燃、易爆的气体，其使用过程中必须严格遵守安全操作规程。
本文档是对氢压机的操作规程，旨在指导操作人员正确操作设备，预防事故的发生。
2. 操作前准备工作2.1 点火检查点火检查是为了防止氢气泄露引起事故，在操作前必须进行点火检查，检查步骤如下：1.确保氢气容器和供气管道密封可靠，无泄漏现象。
2.检查点火器的工作情况，排除损坏或故障的情况。
3.将点火器接通，进行点火测试。
2.2 准备氢气1.打开氢气瓶开关后要等待一段时间，让氢气进入高压缸。
2.在氢气经过净化系统处理后，才能进入高压缸，使用前必须检查净化系统的工作状态，排除污染物等。
2.3 准备润滑剂1.使用润滑剂前，先检查润滑系统是否正常，油品是否充足。
2.润滑系统需要定期清洗和更换油品。
3. 安全操作规程3.1 操作时戴全套防护用品对操作人员必须要求戴上全套防护用品，包括防爆眼镜、手套、防静电服等，以保护人员的生命财产安全。
3.2 操作前进行安全检查在操作氢压机之前，需要首先进行安全检查，以保证设备的安全可靠。
具体操作步骤如下：1.检查高压缸和低压缸是否正常，有无损坏或异响。
2.检查氢气容器和供气管道是否安全可靠，无泄漏问题。
3.检查控制系统是否正常工作，是否有损坏或故障现象。
4.检查润滑系统是否正常，油品是否充足。
3.3 操作中保持清醒、明确操作人员在操作氢压机时必须保持清醒、明确，不能心浮气躁、粗心大意，以免造成不必要的危害。
3.4 严禁私自更改控制参数在使用氢压机时，严禁私自更改控制参数，以免影响安全操作。
如有需要更改，必须经过授权人员审核批准，在专业人员指导下进行操作。
3.5 操作结束后及时关机在操作结束之后，应立即关机，关闭氢气瓶开关，排空系统中的氢气，进行全面清洁和检查，以保证设备的安全和可靠。
4. 总结本文档介绍了氢压机的安全操作规程，包括操作前的准备工作、安全操作规程等，旨在为操作人员提供正确的操作方法，预防事故的发生。
循环氢气压缩机岗位操作规程
循环氢气压缩机岗位操作规程循环氢气压缩机岗位操作规程一、压缩机的概述1.型号：型2.压缩介质：氢气3.公称容积流量：43m3/min4.吸气压力：0.09MPa5.额定排气压力：0.16MPa6.吸气温度：40℃7.排气温度：≤100℃8.配备动力：YB2-315M-6 90KW9.润滑油温度：≤70℃10.压缩机的保护控制：压缩机润滑油压力低：设定值0.15MPa 停机报警压缩机冷却水压力低：设定值0.1MPa 停机报警压缩机进气压力低：设定值0.05MPa 停机报警压缩机排气压力低高：设定值0.2MPa 停机报警压缩机排气温度高：设定值100℃停机报警气量调节范围：0 50% 100%电动机过载：短路自动停机保护本机为D型活塞式压缩机：一级压缩，双作用，水冷，无油润滑，有基础活塞式压缩机二、压缩机的操作和使用压缩机的操作只可在现场的仪表箱上进行，同时，启动柜上设有停机按钮，仪表操纵箱上安装有进气压力表、排气压力表、油压表、水压表等。
1.开车前的准备在开机前，应首先全面检查压缩机各运转与静止机件的坚固及防松情况，然后做下列准备：A气管路、主管路：对压缩机气路系统进行检查，残余气体必须全部排空。
B排污管路手动阀门打开一下，查看有无液体。
C填料泄漏气体的排放填料泄漏气体需连接管线引到安全处排放。
D润滑油检查曲轴箱内压缩机润滑油量、油面高度宜经常保持在油标尺两刻度线之间，中偏上。
E冷却水管路（各处阀门是否开启）在水路开启时，冷却水出口必须保持畅通，冷却水进口一般为0.10-0.40MPa，任何情况下水压不能低于0.1MPa。
F电气接线（首次开车需检查）起动前必须检查电气部分是否安装好，接线无误后方可合上电控柜内断路器开关，按启动按钮启动。
停机时，按停机按钮停机，断开电控柜内断路器开关。
2.开机用氮气将机组内的空气置换干净，置换时充氮气压力不能超过0.1MPa。
当完成开机前的准备工作后，按以下规定的程序使用压缩机：1.开车前必须转动飞轮4-6圈，开启润滑油泵。
DW-8.7氢气压缩机操作规程
目录第一部分工艺技术规程一、压缩岗位操作任务二、压缩岗位职责三、氢气规格四、流程叙述五、机构概述六、主要技术规格第二部分岗位操作法一、开车操作㈠、原料气压缩机开车前应具备的条件㈡、压缩机开车前的准备工作㈢、正常开车程序二、停车操作三、紧急停车四、压缩机正常切换程序五、工艺指标六、压缩机的正常操作与维护第三部分故障判断及处理一、常见故障的原因及排除二、气阀故障三、测量仪表四、安全阀第一部分工艺技术规程一、压缩岗位操作任务将来自氯碱厂的低压氢气经压缩机压缩后，进入加氢反应工序。
二、压缩岗位职责——严格执行操作规程。
——全面负责压缩工序各设备运行状况以及工艺参数的监控和调节，按时做好各项记录。
——负责压缩工序的操作,现场加强设备运行状态监护，及时发现并汇报异常情况。
——做好现场设备维护，物品定置定位和卫生清洁。
——定时进行现场巡检。
——服从班长的领导，协助班长做好本职工作，完成公司交给的各项任务。
——对自己的工作失误负责。
三、氢气的规格温度：20℃压力：1.5～3kPa四、流程叙述1）气体流程本机备有自一级进口阀门到排气阀门之间的全套管道和管件，气管路设有进气、排气、回路和放空管道及阀门，可供压缩机启动、卸载、试车和调节等使用。
本机排气管路上还设有止回阀，停机时可防止高压气体回流。
来自氯碱厂的低压氢气→氢气柜→低压氢气缓冲罐→压缩机一段→一段冷排→一段油分→压缩机二段→二段冷排→二段油分→压缩机三段→三段冷排→三段油分→压缩机四段→四段冷排→四段油分→高压氢气缓冲罐→反应工序用氢2）冷却水流程由进水总管来引来的冷却水经过阀门进入压缩机的总进水管，然后再由分管分配到各段冷却器、冷排，各级气缸的冷却水进口，进水管上都有调节冷却水量的阀门。
所有冷却部位的回水均集中于检水槽，汇集后到出水总管。
总进水管上的放水阀可在机器停止运行时，将全部水管路的冷却水放尽，避免冬天冻裂设备和管道。
冷却水温度应≤33℃，压力为0.2～0.3MPa。
新氢压缩机的操作规程的操作规程
新氢压缩机的操作规程一、润滑油系统的试运及调整1．循环润滑油路试运及调整（1）在试运之前，此系统管线、设备均已处理清洁好，方可进行（包括吹扫、冲洗）。
（2）辅助润滑油泵拆开联轴节，检查电机运转情况，并确认转向正确，电机运行2-4小时，单机试运合格后，恢复与辅助油泵的连接。
（3）确认润滑油箱已按规定牌号（L-DAB150#）加入润滑油并检查其油位，在系统充满油后，能保持液位在2/3处。
（4）根据需要，启动电加热器，对润滑油进行加热。
（5）检查此系统的管线、油冷器和过滤器是否已按规定正常操作连接好，溢流阀齐全好用。
（6）仪表、电气已按机组自保设施校验完毕。
（7）改好润滑油系统的流程。
（8）过滤器的操作手柄处于正确位置（任一侧）。
（9）盘车检查辅助油泵，应无偏重、卡涩的现象。
（10）启动辅助油泵，建立润滑油系统的循环，并检查确认下列内容：①润滑油泵出口压力0.35"0.45MPa②冷后温度40"50℃③润滑油总管压力≮0.25MPa④过滤器差压≯0.01，一般在0.06"0.08MPa（11）一般循环油路经4"6小时的单独试运转，停车后除检查清洗系统中可能有的积垢外，还应检查润滑油的品质，必要时再次更换润滑油。
2．气缸（填料）润滑油系统试运转及调整（1）将注油器及注油箱清扫干净后，装入规定牌号的润滑油（L-DAB150#）。
（2）拆下各气缸注油点的单向阀，启动注油器油泵的电机，让润滑油将管内气体赶走，直至清洁的油出现。
然后将单向阀回装，恢复原流程。
观察各单点单柱动作是否良好。
（3）确认各润滑点均有润滑油后，再调节注油器的注油量，观察其变化是否正常，否则应予以排除。
二．气缸及填料冷却水系统试运及调整1、在试运之前，此系统管线、设备均已处理清洁好，方可进行（包括吹扫、冲洗）。
2、冷却水主、备泵拆开联轴节，检查电机运转情况，并确认转向正确，电机运行2-4小时，单机试运合格后，恢复与水泵的连接。
新氢机和反应进料泵切换操作步骤
一、新氢压缩机K-3101切换步骤1.开油站辅油泵，建立润滑油循环使其润滑油总管压力保持在0.4MPa。
2.建立冷却水系统和密封氮气系统，将压缩机的各个低点排凝打开，排除压缩机体中的凝液。
3.确认卸荷器处于0%负荷状态。
4.开注油器对压缩机各个润滑点进行润滑，盘车3～4周观察机组是否有异常。
5.操作室将一回一、二回二、三回三投手动并将一回一、二回二、的阀位给到0%，三回三的阀位给到50%。
6.用氮气和氢气对压缩机进行置换，通过三级安全阀付线阀卸掉氮气。
（C机在二级分离器处放）7.打开出口阀，通知中控室按允许启车按钮。
（C机出口关闭）8.开压缩机主电机，关辅助油泵并投用轴头泵。
9.将卸荷器直接投到50%状态，将被切换机卸荷至50%状态。
（开C机时被切换机负荷不变）10.将卸荷器直接投到100%状态，将被切换机卸荷至0%状态。
（开C机时被切换机负荷不变）11.调节一回一、二回二、三回三逐级返回控制阀使压缩机排气压力正常。
（开C机时打开出口阀，将被切换机卸荷至0%状态。
）12.监视压缩机各个点的工艺指标。
13.停被切换机，注意辅油泵能否自起。
二、反应进料泵P-3102切换步骤1.将被用泵润滑油和冷却水投用正常。
2.关闭暖泵线阀门，打开机体排凝阀排凝并关闭此阀，确认急冷蒸汽投用。
3.确认泵入口阀打开并进行灌泵。
4.打开备用泵最小回流线上下游阀和一道出口截止阀及出口电动阀。
5.对泵进行盘车3～4周。
6.通知操作室确认开机，现场手动开机。
7.打开出口截止阀。
8.关闭最小回流线控制阀，同时打开被切换机最小回流线控制阀，注意出口流量保持稳定。
（注意停A机时先停透平）9.关闭被切换机出口阀门。
10.停被切换机电机，关闭被切换机最小回流线控制阀。
（注意辅油泵要自起）11.把高位油箱切换至被切换机。
12.将被切换机盘车3～4周，并暖泵。
注意：1、集体排凝时关闭暖泵线阀门。
2、备用机暖泵时打开入口阀门。
氢气压缩机操作法
氢气压缩机操作法下面是关于氢气压缩机的操作法的详细说明：1.安全检查在操作压缩机之前，必须进行必要的安全检查。
检查压缩机的紧固件和密封件是否正常，排除压缩机漏气的隐患。
检查压力表和温度计的准确性，并确保仪表的连接牢固可靠。
检查电源线路和控制面板的电气部件是否正常，确保电气安全。
此外，应检查周围环境是否安全，无易燃易爆物品存在，并确保通风良好。
2.启动操作启动操作前应确保压缩机处于停机状态。
先将氢气压缩机的电源打开，并调节压缩机的操作开关到自动位置。
检查压缩机的润滑系统是否正常，必要时添加润滑油。
然后按下启动按钮，启动压缩机。
在启动过程中，应注意观察仪表指示，确保仪表显示正常。
3.压力调节使用压缩机时，需要将氢气从较低压力压缩到设定的较高压力。
为了确保压力控制的准确性，需要根据实际需要调整压力控制器的设定值。
一般来说，调整压力设定值需要根据工艺要求和压缩机的额定工作压力来确定。
调整完成后，应进行压力控制器的校验，确保设定压力和实际压力的误差在允许范围内。
4.管路连接在进行氢气压缩时，需要将氢气从一个地方输送到另一个地方。
因此，需要合理连接好压缩机的进气管道和出气管道。
在连接管道时，应确保管道连接牢固，密封良好。
特别是需要注意氢气的泄漏问题，避免氢气泄漏造成安全隐患。
5.定期检查在压缩机的正常运行过程中，需要定期检查和维护压缩机的各项功能。
例如，定期检查和更换压缩机的滤芯和密封件，定期清洁和润滑压缩机的各个部件，以确保压缩机的正常运行和延长使用寿命。
总之，操作氢气压缩机需要严格遵守安全规定，并掌握正确的操作方法。
只有正确操作压缩机，才能保证压缩机的正常工作并确保安全。
在操作前，需要对压缩机进行安全检查，启动时需要注意仪表的显示情况，压力调节时应注意调整设定压力并校验，管路连接和定期检查也是操作中需要注意的环节。
通过正确操作和维护，可以保证氢气压缩机的安全运行和性能稳定。
加氢站新氢压缩机操作法
(4)
检查机体排污系统是否打开， 仪表测量根部阀是否打开正常， 检查外部工艺系
统是否正常。压缩机辅助系统压力、温度等参数是否正常。 (5) 启动注油器注油，然后启动盘车器盘车 2－5 分钟检查各部件是否灵活好用，
停止盘车后将盘车按钮处于开车位置。 (6) (7) (8) (9) 全开出口阀、二回一阀。 确认压缩机的开机条件全部具备，确认卸荷器处于 0％状态。 通知内操后，启动电机，认真检查各部件运转情况，空负荷运行≯30 分钟。 压缩机运行正常后缓慢全开入口阀， 根据实际需要调节卸荷器将负荷由空负荷 0％逐渐增加至工艺需要,直至 100％。 (10) 仔细检查各部位压力、温度等是否正常，电流是否正常，各运动部件运转情况
常运转后，根据实际操作 情况调节该阀，停机时必须全关 PC-2502. (4) 如果压缩机联锁停机后，必须将机体泄压，卸荷器恢复至 0％状态。做完上述
工作后启动原运转机若不能启动， 应立即启动备用机， 如果备用机同样不能启动则按 停新氢处理 (5) 启动主电机时， 应将按钮旋转到位， 当电流从启动时的最大值回复至正常值后
或 电机定子温度 TA406/1.2 ≥140℃ 电机定子温度 TA407/1.2 ≥140℃ 一级排气温度 TA106B/1.2 ≥140℃ 二级排气温度 TA112B/1.2 ≥140℃ 电机定子温度 TA408/1.2 ≥140℃ 与 电机后轴承温度 TA405/1.2 ≥80℃ 主机轴承温度 TA402/1.2 ≥80℃ 主机轴承温度 TA403/1.2 ≥80℃ 冷却水压力 PA203/1.2 ≤0.12MPa
压缩机停机时注意事项： 停机前必须将负荷卸到 0％（紧急停机除外） 。 停机后必须将机体内的压力放掉。 停机时应先关入口阀再关出口阀 停机备用时应将卸荷器位置处于 100％ 压缩机正常切换 压缩机正常切换步骤 与班长、内操岗位联系好;班长应在现场指挥。
氢气压缩机操作规程
氢气压缩机操作规程氢气压缩机操作规程聚丙烯装置氢气压缩机操作规程目录1、总则1.1编制说明1.2适用范围1.3编制依据1.4设备任务及工艺流程描述2、压缩机结构特点与技术参数2.1 设备结构2.2 技术参数3、设备操作3.1开机前应具备的条件3.2压缩机开车前的准备工作3.3正常开车程序3.4停车操作3.5紧急停车3.6压缩机正常切换程序4、报警和停机连锁保护4、工艺连锁4.1报警、停机一览表1、总则1.1编制说明为熟练操作聚丙烯装置氢气压缩机，特编制本规程。
本规程规定了氢气压缩机的正常操作，如开停机等。
1.2适用范围本规程适用于聚烯烃车间聚丙烯装置氢气压缩机PU-31501A/B。
1.3编制依据《氢气压缩机技术资料》—西亚特压缩机公司。
API6181.4设备任务及工艺流程描述来自界区的氢气经压缩机PU-31501A/B升压，一股送到聚乙烯装置，另外一部分进入反应器系统。
2、压缩机结构特点与技术参数2.1 设备结构氢气压缩机属于无油往复式压缩机，是靠活塞在气缸中作往复运动来压缩和输送气体的容积式压缩机。
活塞由曲轴连杆装置驱动在气缸内往复运动，从而实现对气体的压缩和输送。
主要由：曲轴箱、曲轴、连杆、十字头、活塞、气缸、齿轮泵、吸气阀、排气阀等构成。
曲轴箱是铸铁制造，并设有检查和维修的侧窗。
曲轴、连杆为锻钢，曲轴轴承为滚动轴承，曲轴密封件是机械密封。
由曲轴驱动的齿轮泵采取强制润滑回路保证曲轴箱的润滑。
汽缸是用球墨铸铁制成的。
气阀为不锈钢阀门，为平板式。
压缩机型号为：TS1-1，T型压缩机带垂直布置的筒体，为立式压缩机。
两台压缩机互为备用，座落在公用底板上，为成套撬块设备。
为确保压缩机的长期安全运转，本机备有较完善的安全保护报警和联锁装置。
当压缩机处于危险工况时，能自动发出报警，如不能恢复正常工况则自动停机。
压缩机有进气缓冲器，以减少管内气体的脉动。
排气总管上装有安全阀，当压力超过设计规定压力时，安全阀自动开启，保证设备安全运行。
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新氢压缩机的操作规程一、润滑油系统的试运及调整1．循环润滑油路试运及调整（1）在试运之前，此系统管线、设备均已处理清洁好，方可进行（包括吹扫、冲洗）。
（2）辅助润滑油泵拆开联轴节，检查电机运转情况，并确认转向正确，电机运行2-4小时，单机试运合格后，恢复与辅助油泵的连接。
（3）确认润滑油箱已按规定牌号（L-DAB150#）加入润滑油并检查其油位，在系统充满油后，能保持液位在2/3处。
（4）根据需要，启动电加热器，对润滑油进行加热。
（5）检查此系统的管线、油冷器和过滤器是否已按规定正常操作连接好，溢流阀齐全好用。
（6）仪表、电气已按机组自保设施校验完毕。
（7）改好润滑油系统的流程。
（8）过滤器的操作手柄处于正确位置（任一侧）。
（9）盘车检查辅助油泵，应无偏重、卡涩的现象。
（10）启动辅助油泵，建立润滑油系统的循环，并检查确认下列内容：①润滑油泵出口压力0.35"0.45MPa②冷后温度40"50℃③润滑油总管压力≮0.25MPa④过滤器差压≯0.01，一般在0.06"0.08MPa（11）一般循环油路经4"6小时的单独试运转，停车后除检查清洗系统中可能有的积垢外，还应检查润滑油的品质，必要时再次更换润滑油。
2．气缸（填料）润滑油系统试运转及调整（1）将注油器及注油箱清扫干净后，装入规定牌号的润滑油（L-DAB150#）。
（2）拆下各气缸注油点的单向阀，启动注油器油泵的电机，让润滑油将管内气体赶走，直至清洁的油出现。
然后将单向阀回装，恢复原流程。
观察各单点单柱动作是否良好。
（3）确认各润滑点均有润滑油后，再调节注油器的注油量，观察其变化是否正常，否则应予以排除。
二．气缸及填料冷却水系统试运及调整1、在试运之前，此系统管线、设备均已处理清洁好，方可进行（包括吹扫、冲洗）。
2、冷却水主、备泵拆开联轴节，检查电机运转情况，并确认转向正确，电机运行2-4小时，单机试运合格后，恢复与水泵的连接。
3、确认冷却水罐已按规定加入除盐水并检查其液位，在系统充满水后，能保持液位在50%以上。
4、仪表、电气已按机组自保设施校验完毕。
5、改好冷却水系统的流程。
6、过滤器的操作手柄处于正确位置（任一侧）。
7、盘车检查水泵，应无偏重、卡涩的现象。
8、启动一台冷却水泵，建立冷却水系统的循环，并检查确认下列内容：①运转泵出口压力0.35"0.45MPa②冷后温度40"50℃③冷却水系统总管压力≮0.25MPa④过滤器差压≯0.01，一般在0.06"0.08MPa9、经4"6小时的单独试运转，期间要反复切换2台水泵交替运转。
三、机组自保联锁1、试车前的检查及准备（1）安装检修工程完成向生产交底。
（2）检查机组底脚及各部紧固螺栓是否松动。
（3）水、电、汽、风公用系统正常。
（4）润滑油箱液位正常，润滑油化验合格有合格单。
（5）电器、仪表灵活好用有校验单。
（6）冷却水、润滑油系统单项试运转确认无问题（6）各级入口罐、分液罐排凝。
（7）气缸、填料冷却水系统正常。
（8）电动盘车正常。
2、联锁试验：（1）联系电工将送电小车拉出，建立开机条件，按电机启动按钮使机组处于模拟运行状态，依次按“K-101A/B联锁自保一览表”试验各联锁条件。
A、润滑油大、小降验证：将现场辅助油泵控制按钮处于“自动”位置，关闭开关根阀，将油压缓慢放空降压，同时观察压力表指示,当压力低于0.2MPa时应报警辅泵自启；再将现场辅泵控制按钮处于“手动”位置，再次关闭开关根阀，将油压缓慢放空降压，同时观察压力表指示,当压力低于0.15MPa时应报警停机。
B、启动一台冷却水泵运转，将另一台打至“自动”位置，关闭开关根阀，将水压缓慢放空降压，同时观察压力表指示,当压力低于0.25 MPa时应报警备泵自启。
C、润滑油过滤器差压验证：按照步骤（1）建立正常润滑油压力循环，关闭润滑油过滤器差压引压点引压线手阀，缓慢松开引压线活结卸压，同时观察差压变化，当差压大于0.1MPa时应报警。
D、其它没有条件做的则可由仪表提供模拟信号验证报警动作，报警联锁项目及设定点见“K-101A/B联锁自保一览表”所列。
E、启动条件验证：建立机组润滑油、冷却水系统、开启注油泵使机组达到开机条件，允许启动指示亮，依次使润滑油压低于0.25MPa、停注油泵、模拟润滑油温低于27℃、卸荷器带荷，盘车器不脱扣、电机空间加热器投用，允许启动指示应灭。
四、压缩机空负荷试车操作规程1、试运的目的（1）检查机组的安装质量，考察机组的机械性能和各种仪表（包括自保系统）是否满足生产要求。
（2）通试车过试运，使操作人员熟悉和掌握机组的使用方法2、试车的准备条件（1）机组已安装完毕，各附属设备、管线、仪表、电气系统均已安装完毕，并符合工程安装质量标准，励磁装置调试完毕。
（2）电机绝缘，静电接地良好，转向正确，并按规定空载试运，并符合电工专业有关标准。
（3）机体部件、气缸套、缸体、气体进、出口流道已清洗干净。
（4）连接机体进出口管线、缓冲罐、润滑油系统已处理干净并在各级入口加临时过滤网。
（5）机组现场须清扫干净，不得有影响操作人员工作的设施存在。
（6）动力供应系统（水、电、汽、风）齐备，并确认循环水上、下水畅通。
（7）润滑油系统运转正常。
注油器电机运转正常，检查注塞上油情况。
（8）冷却水系统运转正常。
（9）试运方案经开工部认可，操作人员已经学习，取得上岗操作合格证。
（10）电机冷却器投用冷却水。
（11）电机轴承箱加油至正常液位。
3、机组的空负荷试车在油、水、电机、电气等部分均经单独运行，并消除了在试运行中发生的故障后，方可进行压缩机的空负荷运行。
在气缸进气口上装上防止杂物落入的金属丝网（80目临时过滤网）。
启动盘车器电泵，盘动压缩机校核活塞止点顶隙和检查有无故障，如有不正常响声，必须加以消除。
点动主电机，注意压缩机旋转方向是否符合设计要求，并注意有无碰撞和异常响声，以及其他妨碍运行的缺陷，在消除缺陷后，直至完全排除障碍为止。
静态检查机组无误、完好，达到开车条件，人员配齐，准备开机。
第一次按照操作规程，启动机组运转8分钟，停机认真检查压缩机各部件的声响发热和振动情况，尤其检查拉杆和缸套有无拉刮现象，否则予以检查处理，方可再次启动。
第二次启动空负荷运转30分钟，除上述检查以外，须检查地脚螺栓、贯穿螺栓、拉杆螺栓等运动连接部分的紧固情况，检查主油泵和润滑油量情况，停车后用手模活塞杆、十字头、滑板、连杆、大小主轴承等温度情况，有问题应查找原因予以消除。
第三次空负荷试车8小时。
压缩机空转时应做好下述工作。
（1）每30分钟全面检查记录一次。
（2）对发现的问题和处理的方法进行详细的记录。
（3）注意油过滤器，当差压＞0.1MPa时，应作好切换清扫。
（4）供油总管压力保持在＞0.25MPa，冷后温度40"50℃。
（5）检查注油器的工作情况，并进行适当的调节，注意保持高液位油箱液面在规定位置。
（6）检查各运动部位温度变化情况以及机组的声响情况。
4、压缩机空负荷运行时主要检查内容：（1）检查机器各部位的振动、振幅、除气缸头的轴以外，其他部位直观检查，应无显著振动感觉，用仪器测定的数值，应在有关范围内。
（2）机器的运转应平稳，声响轻。
（3）各主轴承温度≯65℃，各填料活塞杆表面在80℃左右，十字头滑道主受力面温度不超过60℃。
（4）主油泵压力应不低于0.25MPa。
（5）电机的温升，不应超过规定值，即主电机定子温升≯100℃，主电机轴承温升≯65℃。
（6）电机的电流应做好记录，电流和功率不应有突然的变化。
（7）机组不应有漏水、漏电的现象。
5、压缩机空负荷试车按下列步骤停机（1）按主电机停车钮，主电机停运。
（2）停车后，电动盘车10分钟以上（注意必须待压缩机完全停止运动时）。
（3）停车后，辅助油泵继续运行，直至轴承温度降至室温为止。
（4）待气缸，填料温度下来后，停冷却水系统及注油器系统。
（5）待主电机定子温度降至室温后，停循环水，若天气温度低时，投用电机电加热器（可以置自动位置）。
（6）切断主电机电源。
（7）停励磁装置。
（8）将现场控制盘电源拉闸（30分钟以后）。
五、氮气工况负荷试车1、新氢压缩机负荷试机的流程：（1）0.8Mpa氮气补至K-101A/B的入口线D-107前。
（2）K-101A/B出口通过二返一线，经E-104冷却返回入口线。
（3）压缩机入口、出口压力通过及入口放空压控PV-8107及PY-8106和付线调节来实现。
（4）D-107安全阀投用。
（5）流程图详见B190-110-PR1/119。
（6）对入口管线中新氢、4.0MPa氮气线加盲板隔离。
2、开车前检查下列内容；（1）K-101A/B入口及级间管线0.8Mpa氮气气密合格，二级出口管线4.0Mpa气密合格（可接临时管线串入氮气进行气密）。
（2）轴承箱润滑油液位在看窗的2/3处。
（3）工作部件润滑油油箱（注油器）液位在看窗的2/3处，启动注油器电机，确认各注油点上量正常。
（4）K-101A/B缸套冷却水、填料冷却水系统的投运1》冷却水罐加除盐水80%液位，确认K-101A/B缸套冷却水、填料冷却水流程投运正常。
2》启动冷却水泵，建立K-101A/B缸套冷却水、填料系统的闭路循环。
3》检查该冷却系统有无泄漏、各机冷却回水看窗水流正常，各机填料冷却水过滤器差压正常。
4》保持泵出口压力≥0.35Mpa，冷却水罐液位≥80% 。
5》各仪表投用正常。
（5）建立压缩机传动部件润滑油系统：1》此时油路跑油已结束，关闭该系统的高点放空阀和各低点排凝阀。
2》全开各种仪表的隔断阀。
3》全开润滑油辅助泵的入口阀、出口阀。
4》确认过滤器切换手柄在适当位置，其中一台过滤器正常投用。
5》全开润滑油冷却器冷却水的入口阀、出口阀，并确认上水、回水情况良好。
6》润滑油辅助泵手动盘车无卡涩、偏重现象。
7》启动润滑油辅助泵，建立润滑油循环系统。
8》调整润滑油总管压力在0.4-0.5Mpa范围内。
9》确认冷却器冷后润滑油温度在30-45℃。
10》润滑油过滤器差压<0.1Mpa。
（6）投用下列安全阀：1》K-101A/B一级入口分液罐顶安全阀（共2只）。
2》K-101A/B二级入口分液罐顶安全阀（共2只）。
3》K-101A/B二级出口安全阀（共2只）。
（7）各种仪表齐全好用、投用正常。
（8）控制盘送电，现场润滑油辅助泵、主电机、注油泵电机送电，控制盘试灯、试铃。
（9）油泵电机运行之后，机组进行正、反盘车，确认无卡涩、偏重现象。
（10）压缩机的负荷调节旋钮处于0%位置。
（11）投用压缩机各级级间冷却器、二返一冷却器（E-104）、润滑油冷却器、电机循环冷却水、循环冷却水投用正常。