中平测量记录计算表
测量学计算题及答案
五、计算题5．已知某点位于高斯投影6°带第20号带，若该点在该投影带高斯平面直角坐标系中的横坐标y ＝-306579.210m ，写出该点不包含负值且含有带号的横坐标y 及该带的中央子午线经度0L 。
1．? 已知某地某点的经度λ=112°47′，试求它所在的6°带与3°的带号及中央子午线的经度是多少？ 2．? 根据下表中的观测数据完成四等水准测量各测站的计算。
测点 编号点 号后尺下丝 前尺下丝 方向 及尺号水准尺中丝读数K+ 黑减红高差中数备注上丝 上丝 后视距 前视距黑（m ） 红（m ） 视距差d ∑d 1BM1 ZD11.5710.793 后5 1.384 6.171K 5= 4.787 K 6= 4.6871.1970.417前60.5515.239后—前2ZD1 A2.121 2.196 后6 1.934 6.6211.747 1.821前52.0086.796后—前3．? 完成下表测回法测角记录的计算。
测站测回数 盘位目标水平度盘读数° ′ ″水平角 草图半测回值° ′ ″一测回值° ′ ″平均值° ′ ″O1左A 0 12 00B91 45 00右 A 180 11 30B 271 45 00 2左 A 90 11 48B 181 44 54 右A 270 12 12B1 45 124.???? 试算置仪器于M 点，用极坐标法测设A 点所需的数据。
已知300°25′17″，X M =14.228m ，Y M =77.564m ，X A =47.337m ，Y A =73.556m ，试计五、计算题1．某工程距离丈量容许误差为1/100万，试问多大范围内，可以不考虑地球曲率的影响。
2．? 调整下列闭合水准路线成果，并计算各点高程。
其中：水准点的高程H BM1=44.313m水准测量成果调整表 测点 测站数高差值高程m备注观测值m 改正数mm 调整值mBM 1N 1N 2N 3N 4BM 1∑实测高差∑h= 已知高差=H终-H始=0高差闭合差f h= 容许闭合差f h容==一个测站的改正数=3．? 完成下表竖直角测量记录计算。
三、四等水准测量记录、计算原始记录表(双面尺法)
北京至台北高速公路廊坊段三、四等水准测量记录、计算原始记录表（双面尺法）施工单位：合同号：天气：观测: 计算: 日期:北京至台北高速公路廊坊段导线平差计算表北京至台北高速公路廊坊段水准高程计算表北京至台北高速公路廊坊段导线单站复测检核表*备注：此表用于单站临边复核性检核测量监理工程师：日期：北京至台北高速公路廊坊段水准单站复测检核表*测量监理工程师：日期：北京至台北高速公路廊坊段水准点、导线点成果表施工单位：合同号：测量：技术负责人：驻地测量监理工程师：水准测量原始记录表施工单位：辽宁交通建设集团有限公司合同号：LQ9测量记录示意图表施工单位：辽宁交通建设集团有限公司合同号：北京至台北高速公路廊坊段中线点位检查表施工单位：辽宁交通建设集团有限公司合同号：监理单位：河北路桥技术开发有限公司编号：北京至台北高速公路廊坊段施工放样测量记录表施工单位：辽宁交通建设集团有限公司合同号：LQ9监理单位：河北路桥技术开发有限公司编号：测量监理工程师：北京至台北高速公路廊坊段中（轴）线偏位检查记录表施工单位：辽宁交通建设集团有限公司合同号：日期：*（）为或的意思即左、右或纵、横。
应根据需要将不用的划去测量监理工程师：北京至台北高速公路廊坊段原地表横断高程测量表施工单位：辽宁交通建设集团有限公司合同号：LQ9监理单位：河北路桥技术开发有限公司编号：测表13北京至台北高速公路廊坊段清表后横断高程测量表施工单位：辽宁交通建设集团有限公司合同号：LQ9 监理单位：河北路桥技术开发有限公司编号：施工单位：合同号：监理单位：编号：测表15施工单位：合同号：监理单位：编号：测表16北京至台北高速公路廊坊段零横断高程测量表施工单位：合同号：监理单位：编号：北京至台北高速公路廊坊段填筑材料变化高程测量表施工单位：合同号：监理单位：编号：测表18北京至台北高速公路廊坊段路基填筑高程、横坡、宽度检查记录表施工单位：辽宁交通建设集团有限公司合同号：LQ9路基高程交工验收检查记录表施工单位：合同号：路基交工验收中线点位检测表施工单位：合同号：监理单位：编号：测表21路肩石测量检测表施工单位：合同号：监理单位：编号：钻孔灌注桩桩头质量测量检测表施工单位：合同号：北京至台北高速公路廊坊段钻孔灌注桩成桩质量测量检测表施工单位：合同号：北京至台北高速公路廊坊段支座垫石质量测量检测表施工单位：辽宁交通建设集团有限公司合同号：LQ9监理单位：河北路桥技术开发有限公司编号：工程名称及部位：测表25测量监理工程师：日期：北京至台北高速公路廊坊段支座质量测量检测表施工单位：辽宁交通建设集团有限公司合同号：LQ9 监理单位：河北路桥技术开发有限公司编号：测量监理工程师：日期：北京至台北高速公路廊坊段桥面铺装测量检测表施工单位：中交一公局第一工程有限公司合同号：LJ15 监理单位：廊坊市交通技术咨询监理公司编号：测量监理工程师：日期：北京至台北高速公路廊坊段搭板测量检测表施工单位：合同号：监理单位：编号：测量监理工程师：日期：北京至台北高速公路廊坊段伸缩缝测量检测表施工单位：合同号：监理单位：编号：测量监理工程师：日期：。
水准测量记录 计算表
称 分包单位 允许误差
闭合差
测点或桩号
J18 K4+330左 K4+330中 K4+330右
市政基础设施工程
水准测量(复核)记录
市政施—1 第 页，共 页
乡道Y002白木线（K0+000~K2+000）及县道X153线K4+050~K5+494段路面改造工程
排水工程
承包单位
广东冠粤路桥有限公司
桩号
施检表（18）
高程及横坡度检测记录表
施工单位
水准点高 程
监理单 位 单项工 程名称
合同段
仪器产 地型号
公路等 级
实测高程(m)
设计高程(m)
高程偏差(mm)
左
中
右
左
中
右
左
中
右
K4+330 45.224 46.615 45.223 45.22 46.62 45.22
-4
5
-3
设计 45.22 46.62 45.22
/
测量范围
K4+290-K4+382ຫໍສະໝຸດ ±20mm仪器型号
DS231856
/
水准尺读数
后视
前视
1.25
4.20
2.81
4.20
标定编号 仪器高 1.36
CC-20115478
标高
备注
48.17 45.224 46.615 45.223
误差 0.004 -0.005 0.003
高程及横坡度检测记录表
项目名称 水准点编号 及位置
编号： 第 页 共 页
水平距离(m)
左幅横坡度(%)
导线测量平差记录表
导线测量平差最近更新导线测量平差最近发布4.2版，主要增加或更新了以下功能：(如表格显示不正常，请刷新)一、表格输出。
表格输出到WORD，支持表格中的列向下错开半行(如方位角、边长)，所有表格输出到WORD后与软件中显示的样式一样。
如下表：导线严密平差计算表工程名称：附合及水准示例等级：城市二级计算者：杨运英校核者：日期：2003.08.28二、导线采用近似平差且方位角边长不进行反算时的表格样式。
原表格中显示的是坐标增量改正数，现增加了一个选项，可以选择显示改正后的坐标增量，以满足一些工程要求格式统一的要求。
导线平差计算表工程名称：附合及水准示例等级：城市二级计算者：杨运英校核者：日期：2003.08.28、坐标导线平差。
指使用全站仪直接观测坐标、高程的闭、附合导线，其中平面坐标完全差的分配方式可以选用“按边长”、“按坐标增量”、“坐标转换”等方式。
坐标导线平差计算表工程名级：城市二级：杨运英校核者：日期：200四、单面单程水准记录计算已知点较密时线路中间也可以穿过已知点。
当含有中视时可以用于中平测量等，表格形式如下：水准测量记录计算表测线：仪器：观测：天气：地点：记录：计算者：校核者：日期：不含有中视时可用于五等、等外水准等的记录、计算。
表格形式如下：水准测量记录计算表测线：仪器：观测：天气：地点：记录：计算：校核：日期：部测量知点设站，后视另一已知点，观测各碎部点，计算其坐标、高程，绘制图形并可输出到CAD。
方式可以选用“斜距+天顶距”、“平距+高差”或“视距+天顶距”。
距+高差”方式表格如下：碎部测量记录后视：B 测站高程：仪高：气：复核：距”(或“斜距+天顶距”)表格如下：碎部测量记录后视：B 测站高程：指标差：0" 天气：记录：日期：坐标转换于同椭球的不同坐标系间进行转换。
比如同椭球的国家坐标系与工程独立坐标系的转换。
坐标转换计算表工程名第页计算：复核：日期：支导线计算里指输入方位角与边长计算坐标的支导线，如需输入水平角、边长计算各点坐标，请使用“平差计算”模块中的支导线进行计算。
熟悉中平测量手薄的记录计算方法
熟悉中平测量手薄的记录计算方法
中平测量手薄是指在工程测量中使用的一本重要参考书，主要用于记录测量数据和进行计算。
在记录计算方法方面，一般包括以下几个方面：
1. 数据记录：准确记录测量仪器的型号、编号、使用者姓名、日期、观测时间等基本信息，然后按照规定的格式记录观测数据。
2. 观测数据检核：对观测数据进行初步检查，包括数据的准确性、完整性、合理性等方面的检查，确保数据的可靠性。
3. 数据处理：根据实际测量要求，对测量数据进行处理和计算，如求平均值、中误差、闭合差等。
根据测量手薄中相关的计算方法进行计算，确保结果的准确性。
4. 记录汇总：将处理好的数据结果进行记录汇总，包括汇总表格、图表等形式，方便后续的使用和分析。
需要注意的是，在进行记录计算时，要遵守测量规范和标准，确保结果的准确性和可靠性。
具体的计算方法可以根据中平测量手薄中的相关章节进行查阅和执行。
大学测量学课后练习题答案
第一章 绪论何谓水准面？何谓大地水准面？它在测量工作中的作用是什么？答：静止的水面称为水准面，水准面是受地球重力影响而形成的，是一个处处与重力方向垂直的连续曲面，并且是一个重力场的等位面。
与平均海水面吻合并向大陆、岛屿内延伸而形成的闭合曲面，称为大地水准面。
大地水准面是测量工作的基准面。
何谓绝对高程和相对高程？何谓高差？答：某点沿铅垂线方向到大地水准面的距离，称为该点的绝对高程或海拔。
假定一个水准面作为高程基准面，地面点至假定水准面的铅垂距离，称为相对高程或假定高程。
某点的经度为118°45′ ，试计算它所在6°带及3°带的带号，以及中央子午线的经度是多少？ 答：N=INT(118°45′/6+1)=20 L=20*6-3=117° n=INT(118°45′/3+1)=40 l=40*3=120° 测量工作的原那么是什么？答：在测量工作中，为了防止测量误差的逐渐传递而累计增大到不能容许的程度，要求测量工作遵循在布局上“由整体到局部〞、在精度上“由高级到低级〞、在次序上“先控制后碎部〞的原那么。
确定地面点位的三项根本测量工作是什么？答：确定地面点位的三项根本测量工作是测角、量距、测高差。
第二章 水准测量设A 为后视点，B 为前视点；A 点高程是20.016m 。
当后视读数为1.124m ，前视读数为1.428m ，问A 、B 两点高差是多少？B 点比A 点高还是低？B 点的高程是多少？并绘图说明。
答：m h AB 304.0428.1124.1-=-=m H B 712.19304.0016.20=-= B 点比A 点低 何谓视差？产生视差的原因是什么？怎样消除视差？答：当眼睛在目镜端上下微微移动时，假设发现十字丝与目标像有相对运动，这种现象称为视差。
产生视差的原因是目标成像的平面和十字丝平面不重合。
消除的方法是重新仔细地进展物镜对光，直到眼睛上下移动，读数不变为止。
测量实验实习记录计算表(部分)
测回法观测水平角记录表
日期_____ __ 时间___ ____ 天气_______ _ 仪器号____ ___ 观测者_____ 记录者____ __ 检查者检核者_____ ___
电磁波测距记录表
日期__ __ 时间___ __ 天气____ _仪器号___ __ 观测者___ 记录者___ 检核者_______ _
四等水准测量记录表
日期____ __ __ 时间____ __ __天气___ ____ 仪器号____ ___
四等水准测量高程计算表
日期________ 时间________ 天气_______ 仪器号_______ 观测者________ 记录者________ 计算者________ 检核者________
考勤记录及实习成绩推荐表
备注：室外测量√计算整理资料＃缺席 0 请假 + 迟到⊿早退×
导线计算表
普通水准测量记录计算表
日期________ 时间________ 天气_______ 仪器号_______ 计算者
测站编号点
号
后视
读数1
前视
读数1
后视
读数2
前视
读数2
高差1
（m）
高差2
（m）
平均
高差
改正后高差
（m）
高程
(m)
测量者签名
1
2
3
4
5
6
7 8
∑辅助计算。
线路工程测量
L2 p S 24 R
LS L q 2 240 R 2
3 S
11.3.2.2 测设元素的计算
切线长 TH ( R P )tg
a
2
q
曲线长 LH R(a 2 0 ) 或者 LH Ra
180
2 LS
180 其中圆曲线长 LY R(a 2 0 ) 180 外 距 E H ( R P ) sec R 2 切曲差(超距) DH 2TH LH
第11章
线路工程测量
线路工程包括： 道路（包括铁路、公路和城市道路）； 管线，如给水管、排水管、燃气管、输油管、输 电线和通讯线； 渠道等。 线路工程测量的主要任务有： １．控制测量：平面控制测量和高程控制测量； ２．地形图测绘：测量线路附近的带状地形图； ３．中线测量：将线路位置测设于实地； ４．测绘纵、横断面图：测定路线中心线方向和垂 直于中心线方向的地面高低起伏情况，并绘制纵、横断 面图； ５．线路工程施工测量。
表 11-1 英 语 缩 写
IP（Intersection Point） TP（Turning Point） BC（ MC EC CP TS SC CS ST
圆曲线起点 圆曲线中点 圆曲线终点 公 切 点 第一缓和曲线起点 第一缓和曲线终点 第二缓和曲线起点 第二缓和曲线终点
§11.2 圆曲线的测设
或
Ls 0 2R Ls 180 0 2R
（弧度）
（度）
11.3.1.3 参数方程式 dx dl cos dy dl sin
l5 l9 xl 2 2 4 4 40 R Ls 3456 R Ls l3 l7 l 11 y 3 3 5 5 6 RLs 336 R Ls 42240 R Ls
三、四等水准测量记录、计算表(双面尺法)
承包人：观测员：记录员：日期：日期：日期：监理工程师：日期：
三、四等水准测量记录、计算表（双面尺法）
日 期：日 期：日 期：三、四等水准测量记录、计算表（双面尺法）
日 期：
三、四等水准测量记录、计算表（双面尺法）
日 期：日 期：日 期：三、四等水准测量记录、计算表（双面尺法）
日 期：
日 期：日 期：日 期：
三、四等水准测量记录、计算表（双面尺法）
日 期：
日 期：日 期：日 期：
日 期：日 期：日 期：三、四等水准测量记录、计算表（双面尺法）
日 期：
三、四等水准测量记录、计算表（双面尺法）
日 期：
日 期：日 期：日 期：三、四等水准测量记录、计算表（双面尺法）
日 期：
日 期：日 期：日 期：
三、四等水准测量记录、计算表（双面尺法）
日 期：
日 期：日 期：日 期：
日 期：日 期：日 期：日 期：
三、四等水准测量记录、计算表（双面尺法）
日 期：。
闭合水准路线测量记录计算表
闭合水准路线测量记录计算表闭合水准路线测量是一种常见的测量方法,用于确定地面的高程和几何形状。
以下是一个可能的闭合水准路线测量记录计算表,供您参考:| 测量站点 | 起点高程 | 起点角度 | 终点高程 | 终点角度| 测量方法 ||------|------------|------|------------|------|``` | | A | 10000 | 30 | 10028 | 30 | 闭合水准路线 | | B | 10030 | 35 | 10052 | 35 | 闭合水准路线 | | C | 10060 | 40 | 10082 | 40 | 闭合水准路线 | | D | 10100 | 45 | 10128 | 45 | 闭合水准路线 | | E | 10140 | 50 | 10172 | 50 | 闭合水准路线 | | F | 10180 | 55 | 10212 | 55 | 闭合水准路线 | | G | 10240 | 60 | 10272 | 60 | 闭合水准路线 | | H | 10300 | 65 | 10332 | 65 | 闭合水准路线 | | I | 10360 | 70 | 10392 | 70 | 闭合水准路线 | | J | 10420 | 75 | 10452 | 75 | 闭合水准路线 | | K | 10480 | 80 | 10522 | 80 | 闭合水准路线 | | L | 10540 | 85 | 10582 | 85 | 闭合水准路线 | | M | 10600 | 90 | 10632 | 90 | 闭合水准路线 | | N | 10660 | 95 | 10692 | 95 | 闭合水准路线 ||O | 10720 | 100 | 10752 | 100 | 闭合水准路线 | | P | 10780 | 105 | 10822 | 105 | 闭合水准路线 | | Q | 10840 | 110 | 10872 | 110 | 闭合水准路线 | | R | 10900 | 115 | 10932 | 115 | 闭合水准路线 | | S | 10960 | 120 | 10992 | 120 | 闭合水准路线 | | T | 11020 | 125 | 11062 | 125 | 闭合水准路线 | | U | 11080 | 130 | 11122 | 130 | 闭合水准路线 | | V | 11140 | 135 | 11182 | 135 | 闭合水准路线 | | W | 11200 | 140 | 11242 | 140 | 闭合水准路线 | | Z | 11260 | 145 | 11292 | 145 | 闭合水准路线 | ```这个计算表假定测量站点之间的测量角度都是30度,并且测量方法是闭合水准路线。
基于CASIO fx-9750GII编程计算器的道路纵断面中平测量
基于CASIO fx-9750GII编程计算器的道路纵断面中平测量欧龙【摘要】纵断面中平测量是道路勘测设计与施工中常见的测量工作.为提高野外工作效率,利用最新的CASIO fx-9750GII编程计算器强大的串列功能,编制道路纵断面中平测量记录与计算程序.用户在外业测量时输入观测数据即可快速获得测量成果,还可方便地将成果文件传输到电脑中.经实例验证,程序计算准确可靠、实用性强,为纵断面中平测量提供参考和借鉴.【期刊名称】《城市轨道交通研究》【年(卷),期】2014(017)004【总页数】4页(P137-140)【关键词】中平测量;道路纵断面;编程计算器【作者】欧龙【作者单位】桂林理工大学南宁分校土木与测绘工程系,530001,南宁【正文语种】中文【中图分类】U412.24fx－9750GII是卡西欧公司最新推出的第二代图形编程计算器，具有高速CPU、大容量内存、强大的串列、矩阵和复数功能、类BASIC结构化程序语言等特点［1］。
更重要的是，通过数据线连接计算器的3Pin口，可在2台计算器之间进行数据通信；能使用普通的USB数据线与电脑连接，方便快速地实现程序与数据的相互传输，可大大提高程序输入与编辑的效率，使长期以来工程用可编程计算器需要手工重复输入程序、难以远程交流程序的问题得以彻底解决。
fx－9750GII计算器凭借极高的性价比，在公路、轨道交通勘测设计与施工一线的野外测量工作中发挥着重要作用。
1 道路纵断面中平测量道路纵断面中平测量是以相邻2个水准点作为1个测段，从1个水准点出发，逐个测定道路纵断面中桩的地面高程，最后附合到下1个水准点上。
中桩高程应测量桩标志处的地面标高。
对沿线需要特殊控制的建（构）筑物、管线、轨道交通线路轨顶等，应按规定测出其标高，检测限差为±2cm。
对于高差较大的少数中桩高程，可采用三角高程测量或单程支水准路线测量。
某二级公路纵断面设计如图1所示。
对其进行道路纵断面中平测量时，将水准仪置于第一测站A点。
导线测量平差记录表
导线测量平差记录表导线测量平差最近更新导线测量平差最近发布 4.2 版，主要增加或更新了以下功能: ( 如表格显示不正常，请刷新 )一、表格输出。
表格输出到 WORD，支持表格中的列向下错开半行 ( 如方位角、边长 ) ，所有表格输出到 WORD后与软件中显示的样式一样。
如下表 : 导线严密平差计算表工程名称 : 附合及水准示例等级 : 城市二级计算者 : 杨运英校核者:日期:2003.08.28二、导线采用近似平差且方位角边长不进行反算时的表格样式。
原表格中显示的是坐标增量改正数，现增加了一个选项，可以选择显示改正后的坐标增量，以满足一些工程要求格式统一的要求。
导线平差计算表工程名称 : 附合及水准示例等级 : 城市二级计算者 : 杨运英校核者:日期 :2003.08.28三、坐标导线平差。
指使用全站仪直接观测坐标、高程的闭、附合导线，其中平面坐标完全差的分”、“按坐标增量”、“坐标转换”等方式。
配方式可以选用“按边长坐标导线平差计算表工程名称 :等级 : 城市二级计算者 : 杨运英校核者:日期:2003.08.28四、单面单程水准记录计算已知点较密时线路中间也可以穿过已知点。
当含有中视时可以用于中平测量等，表格形式如下:水准测量记录计算表测线:仪器:观测:天气:地点:记录:计算者 :校核者:日期 :不含有中视时可用于五等、等外水准等的记录、计算。
表格形式如下:水准测量记录计算表测线:仪器:观测:天气:地点:记录:计算:校核:日期:五、碎部测量在已知点设站，后视另一已知点，观测各碎部点，计算其坐标、高程，绘制图形并可输出到 CAD。
观测方式可以选用“斜距 +天顶距”、“平距 +高差”或“视距 +天顶距”。
“平距 +高差”方式表格如下 :碎部测量记录测站 :A 后视 :B 测站高程 :300.325仪高:1.36天气 :计算:复核:日期:“视距 +天顶距” ( 或“斜距 +天顶距” ) 表格如下 :碎部测量记录测站 :A 后视 :B 测站高程 :300.000m 仪高 :1.38m 指标差 :0"天气: 观测 :记录:日期:2004.11.15六、坐标转换用于同椭球的不同坐标系间进行转换。