汽车电气设备原理与检修_课程标准

《汽车电气设备原理与检修》课程标准

【课程名称】

汽车电气设备原理与检修

【适用专业】

中等职业学校汽车电子技术应用专业

一、课程定位

本课程是汽车电子技术应用专业的一门专业核心课程，主要目标是培养学生汽车电气设备工作原理的知识能力和检测维修的技能能力。本课程以《汽车概论》、《汽车电工电子技术》的学习为基础，与《汽车发动机构造与维修》并行学习，为后续《汽车电控发动机原理与检修》、《车身电控系统原理与检修》、《底盘电控系统原理与检修》《汽车车载网络技术》、《汽车电器改装实训》等专业课学习奠定基础。

二、设计思路

近年来，随着汽车工业的发展，汽车种类及电气设备都逐渐增多，相应的检修工艺和项目因厂家车型不同也有所差异，但是根据和不同企业一线维修专家座谈得出的“汽车电子技术应用专业典型工作任务分析及职业能力分析表”，我们梳理分析出了“汽车电器故障诊断与维修工作领域”的相关职业能力要求。并依据其中部分职业能力要求设置了《汽车电气设备构造与检修》这门课程。作为汽车电子技术应用专业学生必须具备的技能和后续专业课学习的基础，该课程设计思想以工作任务为中心组织课程内容，用项目教学法来组织课堂教学，让学生在完成具体项目的过程中学会完成相应工作任务，并构建相关理论知识，发展职业能力。课程内容突出对学生职业能力的训练，理论知识的选取紧紧围绕工作任务完成的需要来进行。同时又充分考虑了高等职业教育对理论知识学习的需要，为学生升入高职学校相关专业课程学习时奠定基础。并融合了相关职业资格证书对知识、技能和态度的要求，学生学完本课程后能通过鉴定获取人力资源和社会保障部颁发的《汽车维修电工》四级证书。

项目设计以典型工作任务为框架，工作任务根据职业能力要求由浅入深逐步递进学习，即每个项目中的职业能力要求按“识别—拆装—检修”三步循序渐进，知识水平要求按“工艺—原理—分析”三步层层加深。通过10个典型工作任务29个职业能力的训练使学生学会本门课程所要求的知识和技能要求。教学实验设备以1-2种典型车型电气设备为载体，让学生学会其故障诊断与维修后，在以后的工作中通过查阅其他车型的维修手册能完成知识的迁移与更新。

在对知识与技能的描述上也力求详细与准确。知识目标采取了“认知………”和“描述………”的形式进行描述，区分了两个技能层次，技能目标要求则采取了“正确使用………”、“根据标准………”的形式进行描述，区分了两个知识层次。

三、参考课时

总学时为44课时

四、课程目标

1.能就车识别各种汽车电气设备并根据安装工艺正确规范的拆装各种汽车电气设备。

2.理解常用汽车电气设备工作原理，会使用相关工具及仪器仪表正确规范拆解并检测维修汽车主要电气设备部件。

3.能读懂常见汽车电路原理图，并根据电路原理图连接常见汽车电路。

4.能运用各种汽车电气故障诊断方法并结合原理图、线束图、实物图之间的关系分析检修常见整车电气故障。

三．课程内容和要求

五、实施建议

1.教材编写和选用

（1）本门课程作为汽车电子技术应用专业的核心课程，为了符合课程项目任务的需求和有效结合实验器材，应采用自编教材。

（2）教材编写应充分体现任务引领实践导向的课程设计思想，以工作任务由浅入深为主线设计教材结构。

（3）教材应充分考虑现在中职学生的认知特点，内容图文并茂，文字通俗易懂，图片选材结合典型车型的电气设备，注重实践内容的可操作性，让学生看着做、做中学、学完思。重在提高学生学习的兴趣和激情。

（4）教材附件可选取常见车型电路图及维修手册部分章节作为教学参考，教会学生能根据维修资料按照工艺要求检修汽车电器设备故障的方法，便于学生掌握知识迁移和更新的思路。

2.教学方法

（1）在教学组织上，注重培养学生的管理及合作能力，同时便于学生间互相监督与考核。应根据学生推选结合教师考核选取5名组长，再由大家自由报名经组长考核后组成小组，每组约5—10人，小组内可再选出技术专家、巡视员、器材管理等相应职务。

（2）在教学实施中要充分利用教室开展技能环节的训练，以弥补班级增加后理实一体化实训室不够使用的缺陷。除了使用到整车和大型台架的实训任务外，汽车电器设备部件检修及单元电路的连接检修等实训都可以在教室内进行。

（3）在教学过程中，应立足于坚持学生实际操作能力的培养，采用项目教学，设计不同的工作任务，并在任务进行时各小组比学赶帮，提高学生学习兴趣和竞争意识。

（4）在现场教学时，“教”与“学”互动，开始基本项目由教师示范，学生操作；学

生提问，教师指导，学生进行分组操作训练。此时要充分发挥小组长的示范作用，让其帮助教师管理及辅导好各组成员。当基本项目完成后要引导学生提高能力，此时由教师提出问题，各组成员来解决问题，最后大家来讨论分享各自解决问题的方法，找到最优方法。

（5）在教学过程中要关注本专业领域的发展趋势，适当引入新车型的维修手册及电路图等资料在知识扩展上教给学有余力的学生，使其技能水平更贴近汽车电气设备发展的要求。

3. 课程资源

（1）常用课程资源的开发和利用

幻灯片、投影、录像、多媒体课件等资源有利于创设形象生动的学习环境，激发学生的学习兴趣，促进学生对知识的理解和掌握。建议加强常用课程资源的开发，建立多媒体课程资源的数据库，实现开设本课程各班级的多媒体资源共享。

（2）积极开发和利用网络课程资源

充分利用网络资源、教育网站等信息资源，使教学媒体从单一媒体向多媒体转变；使教学活动从信息的单向传递向双向交换转变；使学生从单独学习向合作学习转变。

（3）产学合作开发实训课程资源

充分利用本行业典型的资源，加强产学合作，建立实习实训基地，满足学生的实习实训，在此过程中进行实训课程资源的开发。

（4）建立汽车电气设备实训中心

建立汽车电气设备实训中心，除了建立汽车整车及汽车电气设备大型台架的理实一体化实训室外，还应建设为在教室进行汽车电气设备部件及单元电路实训提供器件支持的备件库。使之具备职业技能证书考证、实验实训、现场教学的功能，将教学与培训合一，教学与实训合一，教室与实验室合一，满足学生综合职业能力培养的要求。

4. 教学评价

（1）改革考核手段和方法，加强实践性教学环节的考核，弱化理论知识的考核。平时各项目实践性教学考核成绩加权后占70%，期末理论考试占30%

（2）平时各项目实践性教学考核应强化小组互评，弱化教师考核。每组可派出组长和巡视员等2名成员组成10人考评小组考评每组成员，将评分结果加权后占该项目平时实践成绩的70%，教师考核占30%

（3）应注重学生分析问题、解决实际问题能力的考核，对在学习和应用上有创新的学生应特别给予单独加分奖励，综合评价学生能力。如在老师提出问题各组成员解决问题