连续箱梁浇筑作业指导书
现浇砼连续箱梁施工方案-作业指导书
现浇砼连续箱梁施工方案1、施工顺序地基处理→支架搭设→底模安装→钢筋安装→边模及内模安装→混凝土浇注→拆模→养护。
详见工艺流程图2、地基处理涵台基坑采用人工利用冲击夯分层回填夯实，原地面清表15㎝后用装载机摊铺平整，小型冲击夯配合20T压路机压实，压实度不小于95%，基坑边缘可采用水沉法灌水夯实。
支架基础进行原地面平整后，检测地基承载力是否均匀，对差异较大的段落挖开重新回填处理。
若无差异，再在表土上铺设2层20㎝厚5%石灰土，压实度大于95%。
并使地基承载力满足计算荷载要求（400Kpa）。
必要时对桥下地面用低标号（C15砼）混凝土进行硬化处理，并加强地基排水，必须设置纵、横向排水沟渠，防止地基积水软化造成支架下沉；3、支架设计支架采用钢管碗扣支架，考虑箱梁分布荷载沿桥梁纵向、横向分布不均匀性的影响，纵向利用桥墩支顶支架牢固，，经过结构受力分析，并取5%的上部荷载作为水平荷载做稳定验算（稳定系数1.3 ，单根立杆承受荷载要求小于25KN），确定支架立柱横间距0.9m，纵向间距1.2m，为保证支架稳定横纵向每隔5~6米增设双剪力撑，剪力撑倾角45~55˙。
支架安装就位后进行底模安装，然后在底模上予加与梁体总重量相等的物体（沙袋）进行预压，并调整好模板高程，钢筋绑扎完毕后即可进行浇注混凝土作业，以控制梁体及支架的变形。
3、底模拼装及线形控制现浇梁底模采用大块模板拼装，以减少模板接缝，增加底板表面光洁度，提高混凝土的外观质量。
本桥施工采用1.0*1.5M ²组合钢模做底模，配合定制异型钢模板做翼板模板。
底模的标高、预拱及横坡通过U型托撑调整高度实现。
底板边线的控制，采用全站仪，每隔2.0米作为一个施工断面控制测量。
通过细致测量划线及侧模与底模板的联结工艺来实现。
4、钢筋绑扎及内模设计底腹板、顶板钢筋一次绑扎成形，绑扎顺序为：先布置、绑扎底腹板钢筋，经详细检查合格后，安装箱室内模，最后绑扎顶板钢筋。
连续梁作业指导书
（1）刚构连续梁总体施工方案该桥一联（48+2×80+48）连续梁T 构采用悬臂灌注法施工。
2#～4#墩三个T 构的0#段采用在墩顶预埋托架上进行浇筑。
1#～10#（11′）梁段及11#合拢段采用菱形挂篮施工。
为同时满足三个T 构施工，连续梁段采用3对挂篮对称施工。
边跨现浇12#段采用支架法施工。
垂直运输利用塔吊，砼浇筑利用地泵（2台）。
所有作业人员乘坐电梯上下。
（2）刚构连续梁悬臂浇筑梁体悬臂浇筑施工分四大部分，即：0#梁段（墩顶现浇段）部分；由0号梁段两侧对称分段悬臂浇筑部分；直线现浇段部分；各孔合拢段。
详见《连续梁施工流程示意图》连续梁施工工艺总流程图墩顶现浇段（0#段）施工 挂篮拼装 墩顶预埋托架、预压及调整 挂篮静载试验支架、模板拆除 边跨现浇段地基处理4.5.5.1 0号梁段施工（1）0#段托架施工该桥2#～4#墩墩顶共3个0#梁段，0#块梁长8米，中截面高6.2米，底板厚1.10米，顶板厚0.98米、腹板厚1.15米。
0#段箱梁采用双向预应力体系，即纵桥向预应力、竖向预应力。
纵桥向预应力钢筋采用高强低松弛φS=15.24mm 钢绞线、竖向预应力钢筋采用φ25精轧螺纹钢筋。
与1#梁段接头处梁高6.04m 。
0#梁段砼方量293.2m3，重约777T 。
特点为自重重、面积大、高度高。
由于3#墩、4#墩墩身高度为53.5m 、45.5m ，直接采用从承台面搭设满堂支架施工时间长、稳定性差、拆除困难、材料损耗大、支撑力满足不了要求，采用托架施工。
根据0#梁段的结构尺寸，在顺桥向两侧各预埋25a 工字钢四根，并采用角钢将两侧预埋的工字钢链接在混凝土中，加强托架的抗拉力。
托架之间水平间距为外侧1.米，中间间距2.2米，最外侧工字钢距离水平面混凝土外沿1.5m 。
工字钢预埋入混凝土长度为70㎝，外漏悬臂30㎝。
在横桥向两侧各预埋25a 工字钢三根，与纵桥方向的托架一样。
边跨12#现浇段施工第2、3孔11梁段合拢、2#、3#、4#墩顶体系转换循环施工全部悬灌梁段 边跨支架搭设及预压第1、4孔11梁段合拢、张拉、压浆在预埋托架的下方同样预埋对称托架的支点，材料选用25a工字钢，预埋长度为70㎝，外漏30㎝。
预应力现浇砼连续箱梁施工作业指导书
预应力现浇砼连续箱梁施工作业指导书1、目的/适用范围为了确保我公司承包的公路预应力现浇砼连续箱梁施工的工程质量，使产品达到设计与施工规范和验收标准的要求，提高产品质量，特制订本作业指导书。
本作业指导书适应我公司承建的公路桥梁的预应力现浇砼连续箱梁施工。
2、依据2.1《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-20002.2《公路工程质量检验评定标准》JTJ071-983、作业前的准备3.1人员3.1.1要明确现场管理人员和操作者对于预应力现浇砼连续箱梁生产的整套施工工艺流程、各工序的责任人。
3.1.2绘制出生产的工艺流程图和编写好生产工艺细则，将支架搭设、模板制安、钢筋制安、砼的生产和灌注、张拉、压浆封锚等各工序的操作者、施工班长和现场施工负责人和技术负责人在图上批示，并要记录在工程日志上，一起保存。
3.2材料3.2.1钢筋工程所用非预应力钢筋的种类、钢号、直径和钢绞线应符合设计图纸和规定，每批钢筋进场，应附有生产厂家对该批钢筋的试验报告和合格证，必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆码，不得混存，并进行标识，以利于检查和使用，进场后按规范要求对钢筋弯折、抗拉、屈服极限等指标进行复验。
3.2.2水泥制梁用的水泥必须使用普通硅酸盐水泥，视其梁体砼标号高低确定水泥标号。
水泥进场必须有质量证明书，出厂合格证书，水泥进场后对其品种、标号、包装，出厂日期等进行检查验收，并按规定堆放，并进行标识，做好入库存放台账。
3.2.3细骨料细骨料可用天然砂或机制砂，要求质地坚硬、洁净，耐久性好，含泥量不大于3%中粗砂。
砂子进场前要按规范要求进行试验，进场时存放在指定场地，并进行标识。
3.2.4粗骨料粗骨料同时必须满足以下要求：①针状颗粒含量（按含量计）≯10%②泥土含量(冲洗法试验) ≯1%③硫化物和硫酸盐(拆算为S03)含量≯1%④有机质含量(用比色法试验)不深于标准色。
粗骨料必须按规范要求进行试验。
现浇预应力砼连续箱梁施工作业指导书
现浇预应力砼连续箱梁施工作业指导书一、施工准备：1、清除地表杂物，处理宽度为桥梁中线左右各10米范围内；并用平地机平整场地，保证路基面有横向排水坡，使基底范围内不积水。
2、原地面向下翻耕20cm，掺加5%消石灰，用旋耕机拌和均匀，并用压路机碾压，压实度》93%。
3、灰土压实度达到要求后，用砂浆进行封面，确保持力层灰土不受雨水浸泡，使其承载力降低。
4、在沿桥长方向两侧开挖排水沟，排水沟用砂浆封沟底及边坡，并与地方既有水系连通，确保排水畅通。
5、支架下垫30cm x30cm x iOcm 砼预制垫块，砼垫块标号为C25。
二、总体施工顺序现浇箱梁施工分两阶段，先现浇中间4孔及相临两侧0.2L箱梁, 张拉此阶段预应力束，然后施工两侧剩余的各孔。
三、支架搭设与预压（一）、支架搭设满堂钢管脚手架是现浇箱梁砼的主要受力结构，现浇箱梁施工的成败与否关键在于满堂钢管脚手架的组装质量，必须精心施工，确保施工质量。
1、支架布置施工采用标准型扣碗式脚手架搭设方法施工，支架纵横向距离均采用90 x90cm,横杆上下距离60cm。
支架具体布置情况详见附图（一）、附图（二）。
现浇箱梁两侧腹板外侧模板加斜支撑加固面板，防止此处模板发生变形。
2、支架承载力及稳定性检算（1）、计算荷载现浇箱梁砼自重：G=1948.1 X =58702.5KN2 单位面积砼自重(平均)：g i=G/ (205X 15.5 ) =15.33KN/m2倾倒和振捣砼产生荷载均按2.0 KN/m考虑, 2则单位面积平均荷载为：g=15.33+2 X 2.0=19.33 KN/m单根支架立杆承受荷载：P=19.33 X 0.9 X 0.9=15.66KN(2)、稳定性检算杆件长细比：入=l/r=600/15.78=38.02 <[入]=100相应折减系数：© =0.882则© [ S ]=0.882 X 215=189.6MPa3N/A m=15.66 X 10/489=32 MPaN/A m< © [ S ]支架稳定性满足要求说明：为确保支架体系的整体稳定性，在支架搭设中，严格按技术要求进行，并在支架体系内及整体支架外搭设足够数量剪刀斜支撑，并在四周用缆风绳固定，确保支架不发生整体失稳。
连续梁作业指导书
第3#跨异形板及第5#、6#、7#、8#跨连续箱梁作业指导书一.第３跨现浇预应力连续箱梁本工程第3跨为现浇预应力箱梁，墩柱及盖梁施工完后，把场地整平，碾压夯实。
在桥跨下按设计位置做150#、20cm厚砼条形基础做碗扣杆件排架基础。
施工工序：立支架（90*90cm碗扣杆件排架）→立底模(钢模板1.5m*0.9m)→绑扎底层及两侧悬臂钢筋→立侧模→波纹管制孔、定位→穿拉钢绞线→浇筑底层及悬臂混凝土→立内模→浇注肋和顶板混凝土→养护→清理波纹管道→张拉绞线→孔道压浆→封锚砼。
１）支架施工在混凝土基础上立90*120cm碗扣杆件排架（横向为90cm杆件、纵向为120cm杆件），杆件上下用可调式顶撑进行坡度调节，顶撑上搁放钢背带，再上置10*10cm方木垂直布置。
不够平整的位置利用小牙木支垫。
2）制立梁模板先制立底模，底模用钢模板（1.5m*0.9m），箱内模用钢木结合型模板。
在底模上预留上拱度，中跨中位置向上设2cm预拱度，边跨中位置向上设1.5cm预拱度。
底模立好后，用编织袋装沙进行预压，预压的重量为1.2倍恒载，每平方米3.5吨。
所以，立落地支架时要估计到支架的弹性变形的影响，本支架预留5cm。
预压7天后，卸下沙袋，打扫干净，绑扎钢筋，立端模和侧模。
灌完底层混凝土后再立梁内模。
边模和内模等到混凝土强度达到70%时可以拆除，底模和支架要等到梁张拉压浆强度达到90%及封锚完成后才能拆除。
3）安装钢筋骨架、埋设波纹管、穿预应力钢绞线绑扎前要熟悉图纸上各个单根钢筋位置、形状及尺寸，结合预埋波纹管、预埋件、支模等工序绑扎。
预应力孔采用金属波纹管，为保证预留孔道准确，端模与侧模和底模要紧密贴合，并与轴线垂直，每0.25m-O.5m设一道孔道定位筋。
梁内预埋件位置应准确，特别是锚垫板应与端头模板紧密贴合，不得平移和转动底模。
垫板处加固钢筋网的尺寸和位置、波纹管的孔径和位置应符合设计要求并应牢固固定。
波纹管接长用大一号波纹管做套管并用胶带包缠连接处防止漏浆。
14.满堂支架现浇砼连续箱梁施工作业指导书
满堂支架现浇砼连续箱梁施工作业指导书1适用范围本作业指导书适用于库阿高速公路设计上要求采用现浇法施工的混凝土连续箱梁桥。
2.编制主要应用标准和规范2.1 《公路桥涵设计通用规范》JTG-D-20042.2 《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-20002.3 《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG D63-20072.4 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-20042.5《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-952.6 《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224-19952.7 《预应力锚具、夹具和连接器》GB/T-147302.8《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTG E30—20053施工准备3.1技术准备、熟悉和分析施工现场的地质、水文资料，由中交指挥部总工程师组织工程设计部、工程管理部、安全质量部等相关部门向各分指挥部总工就承包合同有关条款、设计图、设计文件、施工技术规范和质量要求、使用的施工方法和材质要求等进行交底。
各分指总工向分指各部门、现场负责人及技术员交底就以下内容进行交底：⑴合同中有关施工技术管理和监理办法，合同条款规定的法律、经济责任和工期。
⑵设计文件、施工图及说明要点等内容。
⑶分部、分项工程的施工特点，质量要求。
⑷施工技术方案。
⑸工程合同技术规范、使用的工法或工艺操作规程。
⑹材料的特性、技术要求及节约措施。
⑺季节性施工措施。
⑻各单位在施工中的协调配合、机械设备组合、交叉作业及注意事项。
⑼试验工程项目的技术标准和采用的规程。
⑽适应工程内容的科研项目、四新项目和先进技术、推广应用的技术要求。
⑾安全、文明、环保施工具体要求。
由现场主管技术员配合分指工程部向现场施工班组、施工人员进行技术、操作、安全、环保交底, 确保施工过程的工程质量和人身安全。
、熟悉施工现场环境,排查清施工区域内的地下管线（管道、电缆）、地下构筑物、危险建筑等的分布情况。
本工程危险源包括高空坠落、物体打击、触电、机械伤害、坍塌、中毒、火灾、职业病等。
连续梁混凝土灌筑施工作业指导书范文
持续梁混凝土灌筑施工作业指导书1 合用范围本作业指导书合用于铁路桥梁工程持续梁混凝土旳拌制、灌筑、验收及质量检查控制。
2 作业准备2.1 内业技术准备动工前, 技术人员应对施工图纸及有关旳通用图纸和实行性施工组织设计进行认真阅读和审核, 熟悉作业指南及客运专线铁路验收原则以及有关旳规范。
制定安全保障措施及应急预案。
对进场作业人员进行岗前技术、安全培训和考核, 合格后持证上岗。
对考核合格旳作业人员进行技术交底。
2.2 外业技术准备梁体钢筋、模板及预埋件安装已完毕并验收, 混凝土各项原材料经抽样检测合格, 施工用电、施工人员及设备就位。
3 技术规定3.1 但凡与混凝土制备有关旳所有粗细骨料、水泥、粉煤灰、矿渣粉、外加剂以及拌制用水在开始拌制此前其质量、数量都必须满足施工工艺设计规定, 否则不容许进行混凝土拌制。
3.2 严格控制混凝土拌制质量, 防止离析现象出现；灌筑过程中混凝土发生离析, 该盘混凝土不能用于持续梁混凝土工程；尽量减少混凝土转运次数。
3.3 混凝土坍落度偏大或偏小时, 按照计算分别掺人减水剂进行调整, 然后通过搅拌运送车进行二次搅拌。
3.4 控制混凝土配合比和搅拌时间；防止运送过裎中漏浆、离析和运送时间过长；控制灌筑时有符合规定旳坍落度；采用合理旳灌筑次序和措施, 控制白由下落高度不超过2 m；灌筑分层进行, 分层厚度不超过30 cm；灌筑混凝土应持续进行。
当必须间歇时, 时间应尽量缩短, 并在前层混凝土凝结之前, 将次层混凝土灌筑完毕；采用振动器捣实混凝土, 每一振点旳振动时间应将混凝土捣实至表面展现浮浆和不再沉落为止；随时检查模板旳变形状况, 发现问题及时修理, 尤其防止漏浆。
3.5 按合理整工次序, 分层、分段灌筑；骨料直径不得超过钢筋最小净距旳3/4；运送和灌筑中防止离析；采用对旳旳振捣措施, 防止漏振。
3.6 模板应有足够旳强度、刚度和稳定性；灌筑前检查模板尺寸、形状、垂直度、边接构造, 发现问题及时处理；防止下料过多, 过度集中。
现浇箱梁施工(作业指导书)
现浇箱梁施工作业指导书1、目的明确箱梁支架现浇施工工艺、操作要点和质量标准，规范和指导现浇箱梁施工作业。
无预应力的现浇箱梁施工对减此指导书中的相应预应力施工工序即可。
2、编制依据《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）3、适用范围支架法施工适用于无通航和通行要求的桥跨，墩高在15米以内，地基条件较好的地区施工。
在地势平坦起伏不大地方宜采用满堂支柱式支架，在起伏较大的埂、堤段宜采用梁柱式支架。
4、施工准备4.1技术准备：熟悉图纸，编制施工组织设计。
4.2机具准备：A、地基处理设备（压路机、装载机等）；B、提升设备（吊车、塔吊等）；C、支护设备（支架、钢管、扣件等）D、砼工序设备（砼拌和站、砼运输车、砼泵车、振捣器等）E、钢筋加工设备、张拉压浆设备、模板；F、安全设备（防护网、防落网、警示标志等）。
4.3人员要求:应由现场技术人员对操作人员进行培训、技术、安全交底。
做到熟练掌握支架搭设、模板支立、砼投料、搅拌、浇筑、振捣、钢绞线张拉等技术，在施工近程中保持操作人员的相对固定。
4.4材料要求：生产所用原材料有水泥、碎石、砂、钢筋、钢绞线、锚具等，由持证材料员和试验员按规定进行检验或外委试验，确保原材料质量符合相应标准。
按需用砼的设计强度结合现场生产需要配制试验室配合比、施工配合比。
5、施工方法及工艺要求基本施工工艺流程为：施工准备→地基处理→支架位置放线→支架搭设→支架校验调整→铺设纵横方木→安装支座→安装底模板、侧模板→底模板调平→支架预压→支架及底模调整→绑扎底板、侧板钢筋→安装波纹管→安装内腹板模板、端模板→清洁模板→第一次砼浇筑→砼养护、施工缝处理→拆内腹板模板、立内顶板模板→绑扎顶板钢筋→第二次砼灌筑→混凝土养护→拆除边模和内模板→预应力张拉→压浆、封堵端头→养护→拆除底模板和支架→桥面施工洞封闭、桥面铺装施工5.1支架、模板的设计5.1.1、支架设计支架工程设计分为：基础工程、支架、纵梁三个部分，要进行基底承载力、强度、刚度、挠度和稳定性检算，从而确定基础的形式、杆件的间距、数量和预留起拱度。
现浇箱梁施工作业指导书
现浇箱梁施工作业指导书目录1.准备的目的22。
准备基础23。
适用范围。
术语的定义。
24 25.施工技术和施工方案35.1施工工艺流程35.2施工方案和方法35.2.1整体施工理念35.2.2地基处理45.2.3支护安装模板施工55.2.5支撑预加载105.2.6钢筋绑扎11.52.7混凝土浇注1152.8预应力张拉、灌浆和端部密封135.2.9支座拆除166。
质量要求186.1质量标准186.1.1钢筋加工安装质量标准186.1.2模板安装质量标准186.2施工人员质量要求197。
质量保证措施198。
安全保证措施229。
环境保护、绿化和水土保持措施2610项。
雨季施工措施28附件1:Fulu互通式立交现浇梁支架纵向布置Z图30附件2:Fulu互通式立交现浇梁支架平面布置Z图31附件3:Fulu互通式立交现浇梁支架横向布置Z图3211.准备目的为了加强我标段在桥梁施工中的质量控制，切实有效地实施高性能混凝土施工强制性工艺工序、标准。
特制订本现浇箱梁施工作业指导书，明确现浇箱梁施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范现浇箱梁作业施工；为质量控制提供参考。
2.编制依据2.1《成渝高速公路复线（重庆境）c合同段施工图》2.2《公路桥涵施工技术规范》jtg/tf50-20212.3《公路工程质量检验评定标准》jtgf80/1-20212.4《公路工程施工安全技术规程》jtj076-952.5国务院令第393号《建设工程安全生产管理条例》2.6《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》jgj166-20212.7《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》jgj166-20213.适用范围本作业指导书适用于成渝高速公路复线（重庆境）c合同段福禄互通式立交钢筋砼连续箱梁及预应力砼连续箱梁的施工。
4.术语和定义现浇箱梁施工作业指导书是施工单位现场施工钢筋砼现浇箱梁及预应力砼连续箱梁的操作性文件；由施工单位根据现场实际情况进行编制；施工作业指导书中的指标参数、不齐全或与设计、规范、不一致时应以设计文件、规范为准。
现浇预应力连续箱梁施工作业指导书
为 保证结 构混 凝土 的施 工质量 ， 设好 的支架 对
进 行 预压 ， 以消 除 支架 的非 弹 性变 形 ． 提 供 预拱 并
度 值 。预 压在 支架 顶方木 设好 后进 行 。 载为 设计 荷
荷 载 的１ ５ ， 取砂 袋按 梁 体荷 载分 布配 置压 重 ， １％ 采
（） 绞线 编束 ： ３钢 长束 采用 铁丝进 行绑 扎编束
穿孔导致 漏浆 。 接作业 要尽 可能在 预应力 管道安 焊
设 之前 完成 ， 焊 接 时地 线联 接牢 固 ， 派 有 专人 且 并 检查 。波纹管 在安 装前 先进 行有压 渗漏 检测试 验 ， 通 过试压 无渗 漏者才 能用 于工程 。 波纹 管采用 “ ” 井 字型绑 扎 固定 ， 确保 安设后 牢 固。
体做 法 为 ： 在跨 中横断 面设 三 个 观测 点 ， 后 从跨 然 中 向两 侧每 隔５ ｍ的横断 面上设 三个观测 点 。
（） ３ 支架 预压
作 长度 。 绞线下 料不得 使用 电弧焊或 气割进行 切 钢 割， 只允 许使 用 切 割机 或砂 轮 片 ， 并应 使钢 绞 线 的 切 割面 与轴线垂 直 ， 以便张 拉时检查 断丝 。 ’
准备 施工混凝 土 。混凝 土 浇筑前 ， 先进行 泵送 试 首
② 平 整度 的控 制 ：用 长 度不 小 于３ ｍ的直 尺或
振捣梁 沿桥 的纵 向刮平 。
验 ， 得施 工参数 。 测
２ 检查 维修施 工机 械 ， 持 良好 的工作 状态 。 ） 保
３ 浇筑 混凝 土前 ， 空压机 吹净模 板 内杂物 。 ） 用 ４ 现 场施 工 人员 进 行 技 术 、 全交 底 ， ） 安 首次 施
１ ．支 架
连续梁混凝土浇筑作业指导书
连续梁混凝土浇筑作业指导书一、目的为了满足铁路连续梁混凝土浇筑工艺要求，规范混凝土浇筑作业程序，特制定如下施工作业指导书，请严格遵照执行。
二、适用范围适用于连续梁混凝土浇筑。
三、编制依据⑴有砟轨道悬臂浇筑现浇预应力混凝土连续梁（双线），图号：专桥（2011）2167-XV；⑵《跨京沪高速公路特大桥晋中南汤日施桥-01-49-II》第二册；⑶《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）；⑷《铁路工程基本作业施工安全技术规程》（TB10305-2009）；⑸《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303-2009）；⑹《铁路混凝土工程施工技术指南》（2010－241号）；⑺《铁路预应力混凝土连续梁悬臂浇筑施工技术指南》（TZ324-2010）；⑻《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ203-2008）。
四、混凝土浇筑要求1、混凝土配置和搅拌为保证连续梁混凝土施工强度，我分部现浇梁所用的混凝土由4#拌合站提供。
其生产的混凝土质量可靠性高，完全能满足我部连续梁的混凝土施工要求。
⑴混凝土配制和搅拌为质量控制点，现浇梁现场设试验室配齐相关原材料检测仪器，对混凝土原材料进行全程监控，由拌和站相关负责人加强混凝土搅拌控制，确保拌制质量。
⑵混凝土开盘前，试验员对粗、细骨料、拌和料进行含水率测量，准确测定因天气变化而引起的粗细骨料含水量的变化，以便及时调整施工配合比，含水量按照每班抽测两次，雨天随时抽测，并按照测定结果及时调整混凝土的施工配合比，将调整后的施工配料单报现场监理工程师签认。
⑶混凝土配料必须按试验室提供的混凝土施工配合比通知单执行，试验人员在开盘时、搅拌过程中须值班，随时掌握和调整搅拌情况。
计量采用自动传感器计量，计量系统每年校检一次，每月校准一次，在使用前进行再次的复核，如发现有异常必须及时校验。
⑷在配制混凝土拌合物时，水、水泥、掺和料、减水剂的称量误差应控制在≤±1%，粗、细骨料的计量误差≤±2%（均以质量计）。
连续梁模板施工作业指导书
目录一、编制目的 (1)二、编制依据 (1)三、适用范围 (1)四、技术准备 (1)4.1、内业技术准备 (1)4.2、外业技术准备 (1)五、技术要求 (1)六、模板施工工序流程 (2)6.2.1、底模安装 (2)6.2.2、支座及防落梁布置 (3)6.2.3、预压 (3)6.2.4、预拱度的确定与设置 (4)6.2.5、侧模及翼缘板底模安装 (5)6.2.6、内模安装: (6)6.2.7、端头模板安装: (7)6.2.8、模板安装注意: (7)七、质量安全控制要点 (7)连续箱梁模板施工作业指导书一、编制目的对时速350km客运专线预应力混凝土双线连续箱梁模板施工进行控制，以达到设计图纸及现行技术规范要求。
二、编制依据1、《客运专线铁路工程施工质量验收标准应用指南》；2、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）；3、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号）；4、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ213-2005）；5、《铁路桥涵施工规范》（TB10203-2002 ）；6、《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005）；7、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2007）；三、适用范围适用于铁路客运专线（48+80+48）m预应力混凝土双线连续箱梁的0#块和现浇段模板施工。
四、技术准备4.1、内业技术准备作业指导书编制后，应在施工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
对施工人员进行技术交底及技术培训。
4.2、外业技术准备按照箱梁设计图纸、模板设计图纸安装使用模板，施工时严格按照图纸控制模板各项验收指标，确保各部位尺寸符合设计要求。
五、技术要求5.1模板具有足够的强度、刚度和稳定性，能保证梁体各部形状、尺寸及预埋件的准确位置。
5.2 模板安装必须严格按照操作规程进行操作，确保各部位尺寸符合设计要求。
现浇连续梁施工作业指导书
现浇连续梁施工作业指导书一、作业准备1.1内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施、应急预案，对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训I,考核合格后持证上岗。
L2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集，施工设备、人员满足施工需求。
二、技术要求2.1 外模板采用定型钢模板，内膜采用竹胶板，试拼完毕后运至现场安装，模板安装好后的允许偏差及检验应符合设计及规范要求。
2.2 钢筋在钢筋加工厂加工完毕后运至现场绑扎，钢筋的绑扎标准应符合设计及规范要求。
23混凝土统一在拌和站集中拌合。
混凝土搅拌先对原材料进行检测，检测合格后，按照配合比进行拌合。
三、施工程序与工艺流程3.1施工程序现浇支架施工T模板施工T支架预压T支座安装一钢筋制安T预应力管道布置一梁体预留孔、预埋件施工T预应力筋穿束一混凝土浇筑及养护T预应力张拉一真空压浆及封锚一支架拆除。
3.2工艺流程四、施工要求4.1支架施工4.1.1地基处理根据施工图中的设计地质情况，条形基础施工前，先清除表面杂土及软土，挖至较好土质，并检测其地基承载力是否达到设计要求。
如不满足设计要求，回填碎石并采用夯填密实，地基承载力检测合格后方可浇筑条形基础。
条形基础施工时应在其底铺设15mm*15mm间距φl6钢筋，以提高基础承载能力及抗压能力。
顶层条形基础需埋设90CmX90CmXl.8Cm钢板，并与钢管满焊在一起。
钢管支墩上下口补强措施：钢管顶口焊接一块90cm×90cm×1.8cm钢板，钢板与钢管周边对称焊接三角钢板加劲肋进行加固；钢管底部焊接钢板与基础预埋钢板连接，并沿四周焊接三角钢板加劲肋对底座进行加固。
且每两根钢管间采用［10槽钢焊接加固。
为保证雨水和养生用水从基础底部及时排出，防止雨水长期浸泡使支架下沉，在条形基础旁设置排水沟，排水沟要保证没有积水形成。
连续梁施工作业指导书
连续梁施工作业指导书一、目的及适用范围1.1目的：通过对连续梁作业程序的控制，指导连续梁施工，使得连续梁工程达到内实外美的标准，为本工程全面创优提供保证。
1.2适用范围：本程序适用于武广客运专线XXTJIV标一总队连续梁施工。
二、职责2.1由经过岗前培训取得资格证书的施工人员进行施工。
2.2试验人员负责对原材料、配合比和试件抗压强度的控制。
2.3测量人员负责对混凝土构造物尺寸及高程进行控制。
2.4各队队长和质检员负责过程控制。
2.5安全员负责施工过程中的安全并进行教育和宣传。
2.6技术人员负责复测、检验。
三、技术指标及质量标准本工程采用的现行标准为《铁路桥梁施工规范》、（TB10203-2002）、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003）、《铁路砼与砌体工程施工规范》（TB10210-2001）、《客运专线铁路桥涵工程技术指南》（TB213-2005）、《铁路砼工程施工技术指南》（TZ210-2005）、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号）、《铁路砼工程施工质量验收补充标准》（铁路[2005]160号）。
四、作业前准备4.1预应力砼各种原材料（水泥、粗骨料、细骨料，外加剂、钢筋等）经试验部门试验全部合格。
4.2对配合比进行优化选择。
4.3测量人员对各种测量仪器已进行鉴定。
4.4试验人员对各种试验仪器已进行鉴定。
五、主要作业程序及施工工艺5.1支架施工5.1.1支架基础支架地基要平整夯实，并在支架底座下铺垫枕木，在软弱土地基处尚需做特殊处理，如采用扩大基础，挖除表面土层，基坑底铺筑10cm 碎石，并夯实，然后浇筑基础混凝土，并要严格控制顶面标高及水平度，并做支架基础静载预压，其做法为：当基础混凝土强度达到80%，以1d为一个观测单位，若连续3d观测结果在5mm以内，则可认为地基沉降基本稳定，压载时以一排支点同时预压为宜。
5.1.2支架搭设上部箱形连续梁施工采用由无缝钢管焊接成的组合钢管支架作为支撑,承重部分由纵向和横向的工字钢组成,组合钢管支架用工字钢联成整体,在横向工字钢上面设置砂筒(或木楔块)供落架使用,各横向支点处均匀用角铁焊接成剪刀撑形式,使其联成一体。
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连续箱梁混凝土浇筑作业指导书
一、混凝土施工
本桥现浇箱梁混凝土采用C50商品砼，现浇砼采用泵送砼。
混凝土试件每100m3取样不得少于一次，每次取样留置二组做标准养护试件，同条件养护试件留置除根据实际需要（3、7、14天，28天，）及砼强度达到90%时做为张拉条件进行外，用于结构实体检验的同条件养护的试件应按600℃.d（度.日）要求进行试压，其数量应按照有关规范标准要求留置。
第一联混凝土施工适当增加试件留置数量，做不同龄期抗压强度试验，以获得经验数据。
根据设计图纸及技术文件要求，结合工程的施工工艺需要，提前与商品混凝土厂家协商，进行配合比试验(强度、形变模量、收缩率等)，相关资料，经监理部门确认后方可实施，施工过程中严格按配合比中原材料质量要求进行商品混凝土生产控制。
工程的每一部分混凝土的浇筑日期、时间及浇筑条件都应保有完整的记录，供监理工程师随时检查使用。
浇筑混凝土前，应对支架、模板、钢筋和预埋件等进行检查，模板内的杂物、积水及钢筋上的污物应清理干净，模板如有空隙或孔洞时，应堵塞严密且不漏浆。
应对混凝土的均匀性和坍落度等性能进行检测。
二、混凝土灌注顺序
砼浇筑从一端向另一端全断面推进分两次浇筑完毕。
第一次浇注箱梁底板、腹板，第二次浇注顶板和翼板。
梁体混凝土在顺桥向宜从低处向高处进行浇筑，在横桥向宜对称进行浇筑。
连续梁逐孔现浇的纵向分段接缝位置应符合设计规定。
现浇施工时，采用2套输送泵，以确保浇注过程中砼的对称浇注施工时，尽量保证两端灌注梁体砼重量接近。
（见附图：伏牛溪大桥施工顺序图）
浇筑混凝土详细步骤如下：
以P5~7现浇箱梁为例，第一次浇筑从7#横梁开始，顺桥向由大里程向小里程（由低到高）浇筑，由角往面逐步扩散布料，横梁浇筑完成后浇筑腹板，腹板浇筑至1/3高处后浇筑底板，然后再浇筑腹板至顶板与腹板倒角部位。
以下为横断面浇筑顺序示意图：
第一次浇筑至腹板1/3处
第一次浇筑底板
第一次浇筑至顶板与腹板倒角处
第二次浇筑顶板及翼缘板
箱梁纵向先浇筑10m长度（暂定），然后再从头布料，浇筑8m后再回头布料6m，依此类推，浇筑长度根据混凝土供应情况，以避免混凝土出现冷缝现象为原则。
浇筑顶板混凝土前，施工缝处必须进行凿毛处理并把钢筋上的混凝土用刷子刷掉，最后用高压水冲洗干净，尤其要检查锚具后，波纹管下的松散混凝土是否已清理干净。
浇筑顶板混凝土时，由7#向5#斜向分段，水平分层进行浇筑，浇筑过程中严格控制标高，为达到表面混凝土平整和纵横坡的要求，采用水准仪每2.5m放一标高，纵横拉线控制。
现场人员认真检查锚具位置及钢筋较多的位置是否振捣密实，采用二次收浆，横桥向进行拉毛工艺，用木抹子进行第一次收面，整平，控制标高，在混凝土初凝前磨光机配合人工进行第二次收面，消除泌水和干缩裂缝，拉毛深度为2-3mm。
现场需准备好足够的彩条布，浇筑过程中遇雨天及时覆盖。
三、混凝土振捣
混凝土的振捣工作是保证混凝土浇筑质量的关键工序，必须采取行之有效的技术措施并加强施工现场的管理，提高操作人员的操作水平和责任心，并落实捣固人员区域负责制，确保各节段浇筑的顺利进行。
各混凝土均采用插入式振动器振捣，选用B50振动器，在钢筋特别密集的地方可采用更小一点的捣固棒。
振捣时振动棒插入深度为高一层混凝土10cm深，移动间距为振动棒作用半径的1.5倍，振捣时间以混凝土不再下沉、冒泡，并轻度泛浆为宜。
腹板混凝土从腹板顶钢筋深入进行振捣，并观察混凝土振捣情况，振捣时如果操作人员需要下到腹板内，移动和切断的普通钢筋在混凝土埋入之前恢复，腹板与底板交界处加强混凝土振捣以防漏振，并严禁进行“拖棒”(即用振动棒从腹板(横隔墙)内拖出混凝土)。
混凝土振捣，应避免振动器碰撞预应力筋的管道、预埋件等。
浇筑过程中应随时检查模板、管道等的稳固性，保证其位置及尺寸符合设计要求。
四、施工接缝处理
在混凝土强度达到2.0Mp以后，进行施工缝的凿毛，以凿出石子的1/2为宜，预留的搭接钢筋须顺直，预留足够的搭接长度。
五、防裂措施
大体积混凝土施工重点主要是将温度应力产生的不利影响减少到最小，防止和降低裂缝的产生和发展。
因此考虑采取以下措施。
（一）测温的方法：
采用温度计测温。
具体操作如下：
（1）混凝土浇捣前测出大气温度及入模混凝土温度并作好记录。
（2）自混凝土入模至浇捣完毕的四天期间内每隔二小时测温一次，
以后每隔四小时测温一次。
一般七天后可停止测温，或温度梯度＜20度时，可停止测温。
（3）每测温一次，应记录、计算每个测温点的升降值及温差值。
3、测温导管的具体埋设：
(1）、测温导管的制作
测温导管采用薄壁钢管管制作而成，内径16㎜，上口用胶带封口，下口压扁并用胶带封堵，导管内尽可能不要进水。
长度按照埋设
位深度、位置而定。
在同一测温点，按照测温深度上中下分别将三根测温导管插入混凝土（混凝土初凝前）。
(2）、测温点的布置
测温点的布置原则应在箱梁端头。
测温点的具体布置为：测温点设置在贯穿箱梁端头中间位置，表面温度在混凝土面向下5-10㎝部位量取。
(3）、测温的时间
混凝土浇注完6至10小时开始测温。
2d内，每2h测温一次；龄期3-7d内，每4h测温一次，7天后一天测一次，14天后结束测温，每次测温同时须测出周围环境的温度。
（二）优化混凝土配合比
考虑到水泥水化热引起的温度应力和温度变形，在混凝土配合比及施工过程中要注意如下问题：
(1）大体积混凝土内部温度上升的重要原因是水泥水化热高，在配合比设计时选用普通硅酸盐水泥。
(2）适当增加粗骨料直径，并严格控制砂、石含泥量，石子、砂子的含泥量不超过3%，且不得含有其他杂质。
(3）降低水灰比，加强振捣，以提高混凝土的密实性和抗拉强度。
(4）在保证混凝土强度的前提下，使用适当的减水剂减少水泥用量，降低水灰比，以减少水化热。
(5）增加粉煤灰掺入量，以替代部分水泥用量，推迟混凝土强度的增长，从而减少水泥水化热的不利影响。
粉煤灰掺量可取代水泥用量的15%-25%，细度应符合国家现行标准的规定。
(6）混凝土坍落度控制在200±30mm。
六、混凝土养护措施
1、梁端头大体积混凝土应进行保温保湿养护，在每次混凝土浇注完毕后，除应按普通混凝土常规养护外，还要及时按温控技术措施的要求进行保温养护。
（1）派专人负责保温养护工作。
（2）保湿养护的持续时间不得少于14d。
（3）保温覆盖层的拆除应分层逐步进行，当混凝土的表面温度与环境最大温差小于200C时，可全部拆除。
2、混凝土浇注完毕初凝前，要立即进行喷雾养护工作，初凝以后开始覆盖养护，在终凝后开始浇水（12小时后）覆盖物、麦秆、烂草席、竹帘、麻袋片、编制布等片状物，也可浇水养护。
3、夏季浇筑混凝土应在一天中气温较低时进行。
混凝土的浇筑温度（振捣后50～100mm深处的温度）不宜高于28℃。
4、浇筑混凝土应沿高度均匀分层浇筑。
分层数目宜增加，每层混凝土厚度不宜超过30cm。
5、在炎热季节浇筑混凝土时，宜将混凝土原材料进行遮盖，避免日光曝晒，并用冷却水搅拌混凝土，或采用冷却骨料、搅拌时加冰屑等方法降低入仓温度，或在混凝土内埋设冷却管通水冷却。
6、尽量减少浇筑层厚度，以便加快混凝土散热速度。
7、在炎热天气，将浇筑场地进行遮挡避免阳光直射。
8、在遇气温骤降的天气或寒冷季节浇筑大体积混凝土后，应注意覆盖保温，加强养护。