龙门吊基础设计
龙门吊基础设计与施工
龙门吊基础设计与施工龙门吊是一种用于物料搬运的重型起重设备，通常用于工业制造、港口、货运等领域。
龙门吊的基础设计和施工是其安全运行的重要保障，因此需要严格按照相关规范和标准进行设计和施工。
龙门吊基础设计需要考虑以下几个方面：1. 地基条件：首先需要对安装龙门吊的地基条件进行充分的调查和评估，包括土壤类型、承载能力、地下水位等。
这些信息将决定龙门吊基础的类型和尺寸。
2. 设备负荷：根据龙门吊的额定起重负荷和工作范围，确定基础的承载能力和稳定性要求。
基础设计需要考虑设备在工作时所产生的惯性力、动载荷和静载荷。
3. 基础形式：龙门吊基础的形式主要有浇筑混凝土基础、预制混凝土基础和钢筋混凝土基础等。
根据地基条件和设备要求选择适当的基础形式。
4. 基础尺寸和布置：基础尺寸的确定需要根据龙门吊的型号、轮距和水平力等参数来计算，以确保基础有足够的稳定性。
基础的布置也需要考虑设备的各项运动参数，确保设备在运行时不会受到限制。
5. 基础施工：基础的施工要求严格按照相关标准和规范进行，包括土方开挖、基础浇筑、钢筋安装、检验等工序，确保基础的质量和稳定性。
龙门吊基础设计和施工需要满足一系列的标准和规范，包括GB 50174-2013《建筑工程基础设计规范》、GB 50010-2010《建筑结构荷载规范》和GB/T 50305-2013《建筑起重机械基础设计规范》等。
在进行基础设计和施工时，需要结合设备型号和厂家提供的技术资料，确保基础的设计和施工满足设备的要求。
龙门吊基础的施工一般包括以下几个步骤：1. 土方开挖：根据基础设计要求和现场实际情况进行土方开挖，确保基础的土质符合设计要求。
2. 基础浇筑：基础的浇筑需要按照设计要求进行，包括混凝土搅拌、运输和浇筑等工序。
浇筑混凝土时需要确保质量和密实性，以增强基础的承载能力和稳定性。
3. 钢筋安装：根据基础设计要求进行钢筋的安装和焊接，确保基础的抗拉强度和稳定性。
4. 基础验收：基础施工完成后需要进行验收，确保基础的质量和稳定性符合设计要求。
龙门吊基础设计与施工
龙门吊基础设计与施工龙门吊是用于重型机械设备安装、维修和搬运等工作的一种大型起重设备。
它的基础设计和施工对于设备的安全运行和工作效率至关重要。
本文将从基础设计和施工两个方面来介绍龙门吊基础的相关知识。
一、基础设计1. 地基勘察在进行龙门吊基础设计之前，首先需要进行地基的勘察。
地基勘察的目的是确定地基土质、承载力和地下水位等相关参数，从而为基础设计提供依据。
一般来说，地基勘察应由专业的勘察公司完成。
2. 基础类型根据龙门吊的尺寸、承载能力和使用环境等因素，基础类型一般可以分为浇筑混凝土基础和打桩基础两种。
浇筑混凝土基础适用于土层较厚、承载力较好的地方，而打桩基础适用于土层较薄、承载力较差的地方。
3. 基础尺寸基础尺寸的确定需要考虑到龙门吊的结构尺寸、设备重量、使用条件等因素。
一般来说，基础尺寸越大，承载能力越强，安全性也越高。
在设计基础尺寸时必须确保能够满足设备的安全使用要求。
4. 基础材料对于龙门吊基础而言，常用的材料主要包括混凝土、钢筋和基础土。
混凝土的配比和强度等参数应根据实际工程需要进行设计，以保证基础的稳固性和耐久性。
5. 基础降温在龙门吊基础设计中，为了保证混凝土的质量和强度，通常需要进行基础降温。
基础降温的方法包括喷洒水、遮阳、覆盖草帘等，以避免混凝土在凝固过程中产生温差收缩裂缝。
二、基础施工1. 基础平整在进行基础施工之前，必须确保基础的基准线和标高线已经确定，并且基础平整度满足相关要求。
一般来说，基础施工的平整度要求为±5mm，以保证设备的安装和使用。
2. 混凝土浇筑混凝土浇筑是基础施工中的关键环节。
在进行混凝土浇筑之前，需要按照设计要求进行基础模板搭设和支撑架的安装，以保证混凝土的浇筑质量和形状。
在浇筑过程中，需要注意控制浇筑速度和混凝土的坍落度，以确保混凝土的密实性和均匀性。
3. 钢筋绑扎在混凝土浇筑之前，需要对基础的钢筋进行绑扎。
钢筋绑扎的目的是增加混凝土基础的抗拉强度和承载能力。
10T龙门吊基础设计计算书
10T龙门吊基础设计计算书**************************轨道板厂10T 龙门吊基础设计10T 龙门吊基础设计1、设计依据1.1、《基础工程》； 1.2、地质勘探资料；1.3、龙门吊生产厂家提所供有关资料；1.4、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）； 1.5、《砼结构设计规范》（GB50010-2002）。
2、设计说明勘探资料显示：场地内2.0m 深度地基的承载力为125KPa 。
龙门吊行走轨道基础采用钢筋砼条形基础，混凝土强度等级为C30。
龙门吊行走轨道根据龙门吊厂家设计要求采用P43型起重钢轨，基础设计中不考虑轨道与基础的共同受力作用，忽略钢轨承载能力不计；基础按弹性地基梁进行分析设计。
错误!未指定主题。
图1 基础横截面配筋图（单位:m ）通过计算及构造的要求，基础底面配置2φ12；箍筋选取φ8@20；考虑基础顶面配置2φ12与箍筋共同构成顶面钢筋网片，以提高基础的承载能力及抗裂性；其他按构造要求配置架立筋，具体见图1 横截面配筋图。
为保证基础因温度影响产生的伸缩，根据现场实际情况，每20m 设置一道20mm 宽的伸缩缝，两侧支腿基础间距5.0m ，基础位置根据制梁台座位置确定，具体见附图：《龙门吊基础图》 3、设计参数选定 3.1、设计荷载根据龙门吊厂家提供资料显示，10T 龙门吊行走台车最大轮压：KN P 327max =，现场实际情况，龙门吊最大负重10t ，故取计算轮压：KN P 100=； 砼自重按25.0KN/m 3 计，土体容重按2.7KN/m 3计。
3.2、材料性能指标 (1)、C30砼轴心抗压强度：MPa f c 3.14= 轴心抗拉强度：MPa f t 96.1= 弹性模量：MPa E c 4100.3⨯=(2)、钢筋I 级钢筋：MPaf y 210=，MPa f y 210'=II 级钢筋：MPa f y 300=，MPa f y 300'=(3)、地基根据探勘资料取地基承载力特征值：KPa f a 125= 地基压缩模量：MPa E s 91.3= 3.3、基础梁几何特性截面惯性矩：40047.03^25.0*3.0mI ==4、地基验算 4.1基础形式的选择考虑到地基对基础的弹性作用及方便施工，故基础采用图1形式。
龙门吊基础设计与施工
龙门吊基础设计与施工
龙门吊是一种起重设备，被广泛应用于工地、码头、仓库等各种场地。
它具有结构简单、使用方便、承载能力强等特点。
在进行龙门吊的基础设计和施工时，需要考虑以下几个方面。
基础的设计需要根据龙门吊的尺寸、重量和使用场地的地质条件等因素来确定。
一般来说，基础要具备足够的承载能力和稳定性，以保证龙门吊的安全稳定运行。
基础的设计也需要考虑到设备的振动和冲击荷载，以避免影响到附近建筑物和设备的正常运行。
基础的施工需要按照设计要求进行，包括地基的处理、基础的浇筑等。
在地基处理方面，需要先清理地面上的杂物和植被，然后进行平整和夯实处理。
在基础的浇筑方面，需要使用符合设计要求的混凝土，并采取合适的施工工艺，如模板安装、钢筋布置等。
为了确保基础的质量和稳定性，还需要注意以下几点。
施工现场应保持整洁和安全，防止杂物进入基础内部。
需要进行及时的浇水和养护，以保证混凝土的强度和稳定性。
还需要进行总体检查和验收，确保基础符合设计要求和施工规范。
龙门吊的基础设计和施工是保证设备安全稳定运行的重要环节。
只有合理设计和正确施工，才能确保龙门吊的正常使用，并提高工作效率和安全性。
在进行龙门吊的基础设计和施工时，需要严格按照规范和标准进行操作，确保质量和安全。
龙门吊轨道基础的设计
公司香炉 山制梁场１ ０龙门 吊设计 为例 ，采用多种计算模 式 ０ｔ 对龙门吊轨道基础进行设计计算 ，总结临时使用 的大型龙门 吊轨道基础的设计 方法。 １主要技术参数 ．
本 工 程 位 于 淤 泥 质 粉 质 粘 土 深 度 大 约 为 ２ｍ， ａ ４
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２２ 方案 分 析 ｌ４
采 用 刚性 扩 大基 础 不 符 合 门 吊基 础 连 续 受 力 的特 点 ，没
有充分发挥基础的承载能力，工程量较大。 从计 算结 果来看 ，在地 基梁截面 、地基情 况相 同时采用
结构计算梁 基础 进 行 计算 。 ２１ 扩 大 基础 设计 按 轨 道基 础 顶 面 宽 度定 为ｓ ＝ ｍ ，应 力按 ４ 。 刚 性 角 扩 ｌ ０４ ５
散。
吊那样进行专门的设计 ，而大多由施工单位技术人员 自行 设 计 。 目前 广泛采用倒梁 法进行计 算 ，但 从实际使 用效果来
龙门吊轨道基础的设计
一 王倩
龙 门 吊在 各 种 大 型 结构 的 吊装 中 是 必 不 可少 ａ Ｔ具 ，但 ４ ｊ
２方案概述 ．
根据 过 去 相 关 经 验 ，龙 门 吊轨 道 基 础 广 泛采 用 条 形 基 础
在建筑工程施工中 ，龙 门吊多作为辅助 设备 临时性使用 ，因
此在 施 工 现 场 龙 门 吊轨 道 基 础 不 可 能 像 货场 、码 头 使 用 的 门
两轮荷载正好不重叠 ，条形基础受力范围长度为１ ｍ，基底 ４
龙门吊基础方案
龙门吊基础方案一、工程概况为了操作方便，在工作面范围内安装龙门吊，龙门吊基础采用钢筋混凝土结构。
二、设计依据1、《基础工程》（清华大学出版社）；2、地质勘探资料；3、龙门吊生产厂家提所供有关资料；4、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）；5、《砼结构设计规范》（GB50010-2002）。
三、龙门吊基础图龙门吊基础采用宽度为800mm，高度为400mm。
钢筋采用Φ16钢筋，混凝土强度等级为C30。
四、龙门吊基础施工1、龙门吊基础施工工艺流程：平整场地→测量放线→基础开挖→钢筋绑扎→基础立模→浇筑混凝土→拆除模板（混凝土养护）→基础平面立模→浇筑混凝土→模板拆除→养护→安装钢轨2、龙门吊基础施工（1）平整场地施工前先清理施工区域内的杂物、建筑垃圾，然后用推土机进行平整。
（2）测量放线测放出龙门吊基础边线，原地面标高，在两侧做好标记。
（3）基础开挖基础开挖深度为0.3m，开挖主要为人工开挖。
基础开挖完成后由测量班测基础底标高，合格后进行下一步施工。
（4）基础钢筋绑扎基础纵向钢筋为Φ16@400，横向钢筋为Φ16@500。
基础平面纵向钢筋为Φ16@400，横向钢筋为Φ16@400。
（5）基础立模模板采用20厚木胶板拼装，接缝处粘密封条，保证接缝要严密不漏浆。
模板加固：模板背后采用10*10cm方木作为竖向背楞，间距为30cm；外侧采用钢管加固，水平方向设置两道支撑。
（6）浇筑混凝土龙门吊基础采用C30商品混凝土，浇筑时采用插入式振动器振捣，要求振捣密实，严禁超振和漏振。
混凝土浇筑之前，在模板上弹出混凝土标高线。
（7）拆除模板（混凝土养护）待混凝土强度等级达到设计要求后方可拆除模板。
拆除时要注意成品保护。
模板拆除后及时进行混凝土养护。
（8）基础平面立模模板采用20厚木胶板拼装，接缝处粘密封条，保证接缝要严密不漏浆。
模板加固：模板背后采用10*10cm方木作为竖向背楞，间距为30cm；外侧采用钢管加固，水平方向设置两道支撑。
龙门吊基础设计与施工
龙门吊基础设计与施工1. 基础设计龙门吊的基础是其重要的组成部分，基础的设计应根据吊机的类型、吨位，不同的环境和地基情况进行。
一般而言，龙门吊的基础应具有以下几个特点：（1）承重能力强：基础应能承受吊机及其负载的重量和惯性力。
（2）稳定性好：基础应具有良好的稳定性，以保证吊机在工作时不会晃动或倾斜。
（3）抗压强度高：基础应具有足够的抗压强度，避免在使用中因受到重压而出现裂缝或变形。
（4）防震能力好：基础应能抵抗地震引起的震动，以保证吊机在地震发生时不受影响。
（5）防腐能力强：基础应采用防腐保护措施，以避免因腐蚀而导致的基础损坏或寿命缩短。
2. 基础施工（1）确定基础位置和尺寸：在确定基础位置和尺寸时，需要考虑吊机的尺寸、负载和工作空间等因素。
（2）挖地基：根据设计要求和地质条件，开掘基础的坑底和侧面。
（3）铺设垫层：在坑底铺设一定厚度的砂石料或混凝土，以达到承载能力和稳定性的要求。
（4）制作模板：根据基础尺寸和形状制作模板，以确保基础的形状和尺寸符合设计要求。
（5）浇筑混凝土：在模板内浇筑混凝土，一般采用混凝土泵将混凝土送入基础内，使用专用的振动器将混凝土振实。
（6）养护基础：混凝土浇筑后需要进行养护，以保证混凝土的强度和稳定性。
在养护期间，应注意保湿、避免混凝土受到机械、化学等因素的损伤。
（7）验收：完成基础施工后需要进行验收，按照设计要求和标准进行检验，确保基础的质量符合要求。
综上所述，龙门吊的基础设计和施工对于吊机的安全和稳定运行至关重要。
基础设计应充分考虑吊机的特点和工作环境等因素，基础施工应符合相关标准和规定，以确保吊机的正常使用和使用寿命。
龙门吊基础设计与施工
龙门吊基础设计与施工一、基础设计1. 基础选址：首先要考虑龙门吊的基础选址，要选择地基承载力好、地势平坦、无明显地质缺陷的地点。
根据龙门吊的安装位置和工作范围，选择合适的基础选址。
2. 土壤勘察：进行严格的土壤勘察，了解地下土质和地基承载力情况。
通过勘察确定地下是否有坚固的基岩或者有无水泥浆等，这些都将对基础设计产生重要影响。
3. 基础类型：根据龙门吊的使用情况和地质情况，选择合适的基础类型。
常见的基础类型包括桩基础、承台基础、筏板基础等，需要根据具体情况进行选择。
4. 基础尺寸：基础尺寸的设计必须满足承载龙门吊的重量和工作负荷，避免因基础承载能力不足而导致龙门吊出现倾斜或者倒塌的情况。
5. 基础材料：选用具有良好抗压性和抗下沉性的混凝土作为基础材料，同时进行合理配比和施工工艺，确保基础的强度和稳定性。
6. 设计规范：龙门吊基础设计必须符合国家相关规范和标准，以确保基础的安全可靠性。
二、基础施工1. 地面处理：在进行基础施工之前，需要对选址的地面进行处理，确保地基平整、干燥和无明显沉陷。
2. 基坑开挖：根据基础设计要求，进行基坑的开挖，并在基坑底部进行平整和压实，为后续的基础施工做好准备。
3. 钢筋安装：在基坑中按照设计要求进行钢筋的安装，确保龙门吊基础的强度和稳定性。
4. 浇筑混凝土：在进行混凝土浇筑时，需要注意浇筑的均匀性和密实性，避免出现空洞和裂缝，影响基础的承载能力。
5. 基础固化：混凝土浇筑完成后，需进行基础的养护和固化，确保混凝土的强度和稳定性。
6. 接受验收：基础施工完成后，需要经过相关部门的验收，确保龙门吊基础的安全可靠性。
在龙门吊基础设计与施工过程中，需要充分考虑龙门吊的使用情况和地质情况，选择合适的基础类型和材料，并严格按照国家相关规范和标准进行设计和施工。
只有这样才能确保龙门吊基础的安全可靠性，为工程建设提供保障。
龙门吊的基础设计与施工是龙门吊安全运行和工程建设的重要环节，需要重视和严格把关。
龙门吊基础设计与施工
龙门吊基础设计与施工龙门吊是一种常见的起重设备，广泛应用于工地、码头、仓库等需要进行货物起重的场所。
龙门吊的基础设计和施工对于设备的安全运行和使用寿命起着非常重要的作用。
下面将从龙门吊的基础设计和施工两个方面进行详细介绍。
一、龙门吊基础设计龙门吊基础设计要满足以下几个基本要求：1. 承载能力要达到设备的要求。
根据龙门吊的型号和使用条件，计算出基础的承载能力，保证设备在起重过程中的稳定性和安全性。
2. 抗风能力要符合要求。
考虑到龙门吊在使用过程中受到风力的影响，基础设计要能够抗风，避免设备的晃动和失稳。
3. 地基条件和土壤承载力要符合要求。
通过地质勘探和土壤测试，了解地基的条件和土壤的承载力，以便为基础的设计提供依据。
4. 基础设计要足够坚固、稳定。
基础是设备的支撑，要承受设备的重量和起重工作产生的力。
基础的设计要足够坚固和稳定，避免设备出现倾斜、下沉等问题。
二、龙门吊基础施工龙门吊基础施工的过程包括以下几个步骤：1. 地基准备。
施工前要进行地基的准备工作，包括清除地面上的障碍物、平整地基等。
2. 基础开挖。
根据设计图纸，开挖基础的坑底和坑壁，保证基础的尺寸和形状符合设计要求。
3. 基础浇筑。
在基础的坑底部铺设垫层，然后进行混凝土浇筑。
浇筑时要注意混凝土的均匀性和密实性，以保证基础的质量和强度。
4. 基础养护。
混凝土浇筑完成后，要进行养护。
包括水养护、覆盖保湿等，以保证混凝土的强度和稳定性。
5. 安装设备。
龙门吊基础养护完成后，可以进行设备的安装。
安装时要注意设备与基础的连接，确保稳固和安全。
龙门吊基础设计与施工是保证设备运行安全和顺利的重要环节。
设计时要考虑设备的承载能力和抗风能力，施工时要按照设计要求进行，保证基础的坚固和稳定。
只有基础合理设计和施工完成后，才能确保龙门吊的安全运行。
10T龙门吊基础设计计算书
10T 龙门吊基础设计1、设计依据1.1、《基础工程》； 1.2、地质勘探资料；1.3、龙门吊生产厂家提所供有关资料；1.4、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）； 1.5、《砼结构设计规范》（GB50010-2002）。
2、设计说明勘探资料显示：场地内2.0m 深度地基的承载力为125KPa 。
龙门吊行走轨道基础采用钢筋砼条形基础，混凝土强度等级为C30。
龙门吊行走轨道根据龙门吊厂家设计要求采用P43型起重钢轨，基础设计中不考虑轨道和基础的共同受力作用，忽略钢轨承载能力不计；基础按弹性地基梁进行分析设计。
错误!未指定主题。
图1 基础横截面配筋图（单位:m ）通过计算及构造的要求，基础底面配置2φ12；箍筋选取φ8@20；考虑基础顶面配置2φ12和箍筋共同构成顶面钢筋网片，以提高基础的承载能力及抗裂性；其他按构造要求配置架立筋，具体见图1 横截面配筋图。
为保证基础因温度影响产生的伸缩，根据现场实际情况，每20m 设置一道20mm 宽的伸缩缝，两侧支腿基础间距5.0m ，基础位置根据制梁台座位置确定，具体见附图：《龙门吊基础图》 3、设计参数选定 3.1、设计荷载根据龙门吊厂家提供资料显示，10T 龙门吊行走台车最大轮压：KN P 327max =，现场实际情况，龙门吊最大负重10t ，故取计算轮压：KN P 100=； 砼自重按25.0KN/m 3 计，土体容重按2.7KN/m 3计。
3.2、材料性能指标 (1)、C30砼轴心抗压强度：MPa f c 3.14=轴心抗拉强度：MPa f t 96.1= 弹性模量：MPa E c 4100.3⨯=(2)、钢筋I 级钢筋：MPaf y 210=，MPa f y 210'=II 级钢筋：MPa f y 300=，MPa f y 300'=(3)、地基根据探勘资料取地基承载力特征值：KPa f a 125= 地基压缩模量：MPa E s 91.3= 3.3、基础梁几何特性截面惯性矩：40047.03^25.0*3.0mI ==4、地基验算 4.1基础形式的选择考虑到地基对基础的弹性作用及方便施工，故基础采用图1形式。
龙门吊基础设计与施工
龙门吊基础设计与施工龙门吊是一种常见的起重设备，在工业制造和建筑施工中被广泛应用。
它由上下两侧立柱和连接两侧立柱的横梁组成，通过横梁上的吊钩完成物料的起吊和移动。
在使用龙门吊进行吊装作业时，其基础设计与施工尤为重要，直接关系到设备的安全性和稳定性。
本文将介绍龙门吊基础设计与施工的内容。
一、基础设计1. 确定承载能力：龙门吊的基础设计首先要确定承载能力，即根据龙门吊的规格和工作性质计算基础需要承载的重量和压力，以确保基础能够承受龙门吊的重量和吊装作业带来的荷载。
2. 地质勘察：在确定基础位置后，需要进行地质勘察，了解地下土层的情况，包括土壤的承载能力、地下水位、地震烈度等，以便做出合理的设计方案。
3. 基础类型选择：根据地质勘察结果和承载能力要求，选择适合的基础类型，常见的基础类型包括浇筑混凝土基础、桩基础和板式基础等。
4. 基础尺寸设计：根据承载能力和基础类型，设计基础的尺寸和布置方式，包括基础的深度、宽度和长度等参数。
5. 基础防腐保护：考虑到龙门吊常常使用在室外环境中，基础需要进行防腐保护处理，以延长基础的使用寿命。
二、基础施工1. 基础施工前的准备工作：确定基础的位置和尺寸后，需要进行场地清理和平整，清除现场杂物和杂草，确保施工现场整洁。
2. 基础模板制作：根据设计图纸和要求，制作基础的模板，模板需要具有一定的强度和刚度，以确保混凝土浇筑时的准确性和稳定性。
3. 钢筋加工和安装：根据设计要求，对基础所需的钢筋进行加工和安装，按照规定的间距和位置放置钢筋，以增强混凝土基础的承载能力。
4. 混凝土浇筑：在模板安装完成后，进行混凝土的浇筑工作，需注意混凝土的材料配比、浇筑工艺、振捣和养护等环节，保证混凝土基础的质量。
5. 基础防腐处理：对于露天使用的龙门吊基础，需要进行防腐处理，常见的方法包括喷涂防腐涂料、涂刷沥青或进行镀锌等措施。
6. 竖立立柱和横梁的安装：在混凝土基础完成养护后，进行立柱和横梁的安装，需要注意安装的准确度和稳固性，以确保整个龙门吊的稳定性和安全性。
50T龙门吊基础设计计算书
3 4 15 02 00 02 0 4图-2.1 基础横截面配筋图（单位:mm ） 1：1050t 龙门吊基础设计1、设计依据1.1、《基础工程》；1.2、龙门吊生产厂家提所供有关资料；1.3、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）；1.4、《砼结构设计规范》（GB50010-2002）。
2、设计说明根据现场情况看：场地现有场地下 1.5 左右 m 深度内为坡积粉质粘土，地基的承载力为 180KPa ，基础埋深 h 1.0m 。
龙门吊行走轨道基础采用钢筋砼条形基础，为减少砼方量，基础采用倒 T 形截面，顶宽 0.5m 、底宽 1m 、高 1m 的 T 形 C30 混凝土基础。
沿着钢轨的端头每隔 1.2 米距离就作预埋厚 5mm 钢垫板，每个钢垫板焊 4 根长度为 25cm 的Φ16 钢筋作为锚筋。
混凝土强度等级为 C30。
龙门吊行走轨道根据龙门吊厂家设计要求采用 P43 型起重钢轨，基础设计中不考虑轨道与基础的共同受力作用，忽略钢轨承载能力不计；基础按弹性地基梁进行分析设计。
N1 φ 1235 350 0N4 φ 8@350N2 φ 10N3 φ 8@350N2 φ 10 N1 φ 1222 22 4N5 φ 8@350 35 93035基础钢筋布置图通过计算及构造的要求，基础底面配置 24φ12；箍筋选取φ8@350；考基础顶面配置 5φ12 与箍筋共同构成顶面钢筋网片，以提高基础的承载能力及抗裂性；其他按构造要求配置架立筋，具体见图-2.1 横截面配筋图。
φ12为保证基础可自由伸缩，根据台座布置情况，每 15m 设置一道 20mm 宽的伸缩缝，两侧支腿基础间距 20m ，基础位置根据制梁台座位置确定，具体见龙门吊基础图。
3、设计参数选定3.1、设计荷载根据龙门吊厂家提供资料显示，吊重50t，自重150t，砼自重按26.0KN/m3计，土体容重按18.5KN/m3计。
从安全角度出发，按g=10N/kg计算。
龙门吊基础设计与施工
龙门吊基础设计与施工龙门吊基础设计中，主要有以下几个方面需要考虑：1、基础类型选择根据不同的设备类型和原地基地质情况，可选择适宜的基础类型，一般可选择深基础和浅基础两种类型，深基础包括钻孔灌注桩、钢筋混凝土桩等，浅基础包括钢筋混凝土板、钢筋混凝土条形基础等。
2、基础尺寸设计基础尺寸的设计需要根据设备载荷大小和地基土层特性进行合理匹配，使得基础的承载能力和稳定性达到要求。
其中，基础的长度和宽度一般应大于设备自身尺寸的1.5倍以上。
基础的深度设计主要是确定地基土层的有效承载层位置，保证基础的安全稳定承载。
通常可以根据当地的地质勘测资料和钻探结果来确定。
4、基础材料选用基础材料的选用需要考虑其强度、耐久性等因素，一般可选用钢筋混凝土或高强度钢板等材料。
龙门吊基础施工一般需要进行以下步骤：1、测量和标记首先需要根据设计图纸和要求测量和标记出基础的位置和尺寸，以确保施工的准确性和规范性。
2、地面处理对原地面进行碾压、夯实等处理，以确保基础施工之前地面的平整度和稳定性。
3、基础开挖按照设计要求在地面上开挖基础，包括长度、宽度和深度，按照设计要求进行与土质的防渗隔离处理。
4、基础配筋在基础中铺设钢筋，以提高其强度和稳定性，其数量和大小需要根据设计要求进行具体选用。
5、基础浇筑将混凝土或其他材料在基础内倒入，并适时进行振捣和压紧处理，确保基础的密实和坚固。
6、维护和养护待基础浇筑完成后，需要进行维护和养护，包括覆盖保护材料、定时喷水、遮阳等措施，以确保基础养护品质和使用寿命。
以上为龙门吊基础设计和施工的相关内容介绍，期望对相关从业人员提供借鉴和参考，更好地维护设备的安全和稳定运行。
龙门吊基础设计与施工
龙门吊基础设计与施工一、龙门吊的基本概念龙门吊（Gantry Crane）是一种常见的起重设备，它能够沿着轨道在工作区域内来回移动，具有较大的起重高度和工作范围。
龙门吊广泛应用于工厂、仓库、码头等场所，用于装卸货物以及生产线上的搬运作业。
龙门吊通常由主梁、腿部支撑结构、起升机构、行走机构、电气系统等部分组成。
其工作原理是通过起升机构和行走机构来完成货物的起升和搬运作业。
为了确保龙门吊的安全性和稳定性，其基础设计和施工显得尤为重要。
二、龙门吊基础设计1. 场地勘测在进行龙门吊基础设计之前，必须首先进行场地的详细勘测。
勘测内容包括场地的地质情况、土壤承载力、地下水位、地下管线等信息。
这些信息将直接影响龙门吊基础的设计方案。
2. 基础形式龙门吊的基础形式通常包括单柱基础、双柱基础和箱形基础等。
针对不同的场地情况和龙门吊的要求，选取合适的基础形式非常关键。
3. 场地平整在施工前需要对场地进行平整处理，确保基础施工的平整度和稳定性。
还需考虑环境保护问题，避免施工过程中对周围环境造成影响。
4. 基础设计参数基础设计应满足龙门吊的使用要求和安全标准，包括基础尺寸、深度、钢筋配筋、混凝土强度等参数。
抗风和抗地震是设计过程中必须考虑的关键因素，需要科学合理地确定相关参数。
5. 施工工艺在基础设计完成后，需合理制定施工工艺和施工流程。
确保施工过程中的安全性和质量可控性，避免因施工不当导致基础质量不合格。
1. 基础标志在施工现场需清晰标注基础的位置和尺寸等信息，确保施工无误。
按照设计要求进行基础的挖掘作业，包括开挖、整平、清理等工序。
挖掘过程中需注意保证工人和设备的安全，并对现场环境进行有效管控。
3. 钢筋绑扎在基础的挖掘完成后，进行钢筋的绑扎作业。
钢筋绑扎的质量直接影响着基础的承载能力和使用寿命。
4. 混凝土浇筑钢筋绑扎完成后，进行混凝土的浇筑工作。
在浇筑过程中需关注混凝土的均匀性和密实性，以及温度和湿度的控制等问题。
2：龙门吊基础设计计算正文
目录1、10T龙门吊基础设计计算书 (2)1.1、设计依据 (2)1.2、设计说明 (2)1.3、设计参数选定 (2)1.3.1、设计荷载 (2)1.3.2、材料性能指标 (3)1.4、地基验算 (3)1.4.1、地基承载力验算 (4)2、85T龙门吊基础设计计算书 (5)2.1、设计依据 (5)2.2、设计说明 (5)2.3、设计参数选定 (5)2.3.1、设计荷载 (5)2.3.2、材料性能指标 (6)2.4．基础混凝土结构计算 (6)2.5、地基验算 (6)2.5、钢筋配置 (9)***********************龙门吊基础设计计算书1、10T龙门吊基础设计计算书1.1、设计依据1.1.1、龙门吊生产厂家提所供有关资料；1.1.2、《建筑地基基础设计规范》（GBJ7-89）；1.1.3、《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）。
1.2、设计说明梁场位于低丘山地，地质资料显示，土层为红黏土，基本地基承载力σ0=120KPa。
存梁区大部分位于挖方区，极少部分位于填方区。
根据试验检测，填方区和挖方区承载力在140～180KPa之间，选取基础埋深h=0.3m。
龙门吊行走轨道基础采用无筋混凝土扩展条形基础，为减少混凝土方量，基础采用倒T形截面，混凝土强度等级为C35。
龙门吊行走轨道采用P50型起重钢轨，基础设计中不考虑轨道与基础的共同受力作用，忽略钢轨承载能力不计。
10t龙门吊跨度18米，跨制梁台座和钢筋绑扎台座，两侧基础间距18m。
支腿轮距7.0m，每个龙门吊4个轮子。
轨道为50钢轨（高152mm,底宽132mm）。
1.3、设计参数选定1.3.1、设计荷载根据龙门吊厂家提供资料显示，10t龙门吊行走台车最大轮压：P6.KN117。
max最不利工况：现场实际情况，龙门吊最大负重仅5t，自重18t，故单轮上荷载为：N=（5+18）/4=5.75t；混凝土自重按24.0KN/m3 计，土体容重按17KN/m3计。
龙门吊基础设计与施工
龙门吊基础设计与施工龙门吊是一种用于货物起重与运输的专用设备，广泛应用于船坞、码头、工厂、仓库等场所。
它具有结构简单、操作方便、起重能力大、适应性强等特点，是现代物流运输中不可或缺的重要工具。
龙门吊的基础设计与施工对于设备的安稳运行和安全使用至关重要。
以下是龙门吊基础设计与施工的一些注意事项：1. 地基设计：首先需要根据具体的使用条件和设备要求，确定龙门吊的基础尺寸和荷载要求，然后进行地基设计。
地基设计要考虑地基的承载能力、稳定性和抗冲击能力，确保能够承受龙门吊运行时的荷载，并且能够预防地基沉降和倾斜。
2. 地基施工：地基施工包括地面开挖、填充与夯实。
首先需要清理地面，确保地表平整。
然后进行开挖工作，开挖深度要达到设计要求，开挖后要进行夯实处理，保证地基的稳定性。
填充材料要选用合适的砂土或碎石，并进行夯实处理。
3. 基础浇筑：基础浇筑是龙门吊基础工程的重点环节。
浇筑基础时要根据设计要求进行布置钢筋，以增加基础的抗压和抗折能力。
同时要选择合适的混凝土料比和施工工艺，确保基础浇筑质量。
4. 安装方式：龙门吊安装时要根据具体的型号和要求进行，一般分为拼装式和整体吊装两种方式。
拼装式是将龙门吊各个部件分别运输到现场，然后逐个进行安装，并进行连接固定；整体吊装是将龙门吊整体吊装到基础上，然后进行连接固定。
无论采用哪种方式，安装过程要严格按照设备说明书和安装图纸进行操作，保证安装质量。
5. 检测与调试：安装完成后，需要进行设备的检测与调试工作。
包括龙门吊的各项功能测试、各部位的连接点检查和紧固力矩的调整等。
检测与调试过程中，应注意设备的安全性和稳定性，确保设备能够正常运行。
龙门吊基础设计与施工需要根据具体情况进行合理规划与布置，并严格按照相关标准和要求进行施工操作，保证设备的使用安全和稳定性。
只有在基础工程质量达到要求的前提下，龙门吊的运行才能更加可靠和高效。
龙门吊基础设计与施工
龙门吊基础设计与施工龙门吊是一种用于吊装重型物品的设备，广泛应用于工业生产和建筑施工中。
龙门吊的基础设计与施工是确保设备安全稳定运行的关键环节，下面就为大家介绍一下龙门吊基础设计与施工的相关知识。
一、龙门吊基础设计1.基础选址：龙门吊的基础设计要从选址开始。
选址时要考虑地基的承载能力、空间布局、交通通行等情况，以确保设备可靠安装并且使用方便。
2.地基承载力：在选址的基础上，要根据地基的承载能力来确定龙门吊的基础设计方案。
通过地质勘察和土壤力学试验来确定地基的承载能力，以保证基础不会因为地基承载能力不足而产生沉降、位移等问题。
3.基础形式：龙门吊的基础形式有多种，常见的有混凝土桩基础、钢板桩基础等。
根据地基情况和吊装设备的重量确定合适的基础形式，并根据施工条件选择合适的材料和工艺来进行基础施工。
4.基础尺寸：根据龙门吊的尺寸和重量要求，确定基础的尺寸大小。
基础的尺寸需要足够大，以保证吊装设备的稳定性和安全性。
5.基础设计计算：基础设计时需要进行相关计算，如承载能力计算、风载计算、地震力计算等，以保证基础在安装后能够承受设备的垂直荷载、水平荷载和外部环境力的作用。
1.施工准备：进行基础施工前，要进行地面平整和基础选址标记，并准备好所需的施工设备和材料。
2.基础挖掘：根据设计要求和选址标记，进行基础的挖掘工作。
挖掘深度和尺寸要符合设计要求，并保持基础底部的平整和清洁。
3.基础浇筑：进行基础的混凝土浇筑工作。
在浇筑前要先进行模板安装，根据设计要求进行混凝土的配合和浇筑工艺，保证混凝土的质量和强度。
4.基础养护：混凝土浇筑完成后，进行基础养护工作。
根据混凝土的强度等级和养护时间，进行必要的养护措施，以确保混凝土的早期强度和稳定性。
5.基础验收：基础施工完成后，要进行验收工作。
检查基础的尺寸、平整度、强度等指标，确保基础符合设计要求，并可以安全、稳定地安装龙门吊设备。
1.要根据具体的工程情况，确定合适的龙门吊基础设计方案，避免出现基础尺寸不足、地基承载力不足等问题。
200t龙门吊基础设计计算书
200t 龙门吊基础设计1、设计依据1.1、《基础工程》； 1.2、地质勘探资料；1.3、龙门吊生产厂家提所供有关资料；1.4、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）； 1.5、《砼结构设计规范》（GB50010-2002）。
2、设计说明勘探资料显示：场地内2.3m 深度地基的承载力为125KPa ，冻深0.8m ，故选取基础埋深m h 0.1 。
龙门吊行走轨道基础采用钢筋砼条形基础，为减少砼方量，基础采用倒T 形截面，混凝土强度等级为C20。
龙门吊行走轨道根据龙门吊厂家设计要求采用P50型起重钢轨，基础设计中不考虑轨道与基础的共同受力作用，忽略钢轨承载能力不计；基础按弹性地基梁进行分析设计。
4022022025120040403035353535930N3φ8@350N2φ10N4φ8@350N1φ12N2φ10N1φ12N5φ8@350基础钢筋布置图1：10图-2.1 基础横截面配筋图（单位:mm ）通过计算及构造的要求，基础底面配置24φ12；箍筋选取φ8@350；考基础顶面配置5φ12与箍筋共同构成顶面钢筋网片，以提高基础的承载能力及抗裂性；其他按构造要求配置架立筋，具体见图-2.1 横截面配筋图。
基础顶面预埋钢板用于焊接固定轨道钢扣片或预埋φ12钢筋用于固定钢轨。
为保证基础可自由伸缩，根据台座布置情况，每46m 设置一道20mm 宽的伸缩缝，两侧支腿基础间距38m ，基础位置根据制梁台座位置确定，具体见龙门吊基础图。
3、设计参数选定 3.1、设计荷载根据龙门吊厂家提供资料显示，65t 龙门吊行走台车最大轮压：KN P 253max =，现场实际情况，龙门吊最大负重仅40t ，故取计算轮压：KN P 200=； 砼自重按26.0KN/m 3 计，土体容重按2.7KN/m 3计。
3.2、材料性能指标 (1)、C20砼轴心抗压强度：MPa f c 6.9= 轴心抗拉强度：MPa f t 10.1= 弹性模量：MPa E c 41055.2⨯=(2)、钢筋I 级钢筋：MPa f y 210=，MPa f y 210'=II 级钢筋：MPa f y 300=，MPa f y 300'=(3)、地基根据探勘资料取地基承载力特征值：KPa f a 125= 地基压缩模量：MPa E s 91.3= 3.3、基础梁几何特性截面惯性矩：40417.0m I =4、地基验算 4.1基础形式的选择考虑到地基对基础的弹性作用及方便施工，故基础采用图-4.1形式。
龙门吊基础设计
目录龙门吊基础设计方案1、设计依据（1）基础工程（清华大学出版社）；（2）设计图纸；（3）龙门吊生产厂家提所供有关资料；（4）建筑地基基础设计规范（GB50007-2002）；（5）砼结构设计规范（GB50010-2002）；（6）建筑桩基技术规范(JGJ94-2008).2、工程概况园博苑站设置在集杏海堤路北侧停车场内,东北角为厦门市园博苑,西南角为杏林大桥,南侧现状为集杏海堤路,起点里程YDK20+303.269,车站终点里程YDK20+565.619,有效站台中心里程为右YDK20+411.294,车站主体总长为262.3m,有效站台长度为118m,标准段基坑深度约为16.5m,宽度约为21m.本站主体采用明挖法施工,分两期施工,一期施作车站部分主体,二期施作车站剩余主体及附属.围护结构采用钻孔灌注桩+旋喷桩+临时立柱+内支撑.车站两端采用钻孔灌注桩+内支撑的支护形式；止水帷幕采用桩间高压旋喷桩；临时立柱为型钢格构柱；车站共设三道支撑,一道为混凝土支撑,二、三道支撑为φ609钢支撑.冠梁采用C40混凝土,冠梁截面尺寸为1500×1000mm,钢筋保护层厚度为50mm.车站小里程端区间采用明挖法施工,车站大里程端区间采用盾构法施工.园博苑站钢支撑架设与主题结构施工吊装作业采用一台龙门吊,并由汽车吊配合作业.所用龙门吊额定载荷16t,由专业安装单位进行安装调试,经国家特种设备检验中心检验合格后使用.采用1台25吨汽车吊和1台80吨汽车吊配合龙门吊进行吊装.3、龙门吊基础设计3.1龙门吊布置以园博苑站3～32轴桩中心位置为龙门吊轨道梁中心,确定龙门吊跨距22.7m后并直接在桩顶冠梁铺设轨道.冠梁浇筑前预埋轨道的固定钢筋为间距2m的2根20钢筋.3.2龙门吊设计龙门吊基础由冠梁构成,使用10+10t龙门吊,龙门吊自重为21t,单侧两个轮压为10.5+20=30.5t,单个轮压为15.25t；施工过程中考虑施工安全系数为1.1,则单个轮压为16.775t即167.75KN.地梁断面形式：宽1500mm高1000mm1地梁受力计算按照文克尔地基模型计算本工程地基梁,则梁的计算长度为292m,根据地基与基础计算公式：k—基床系数,本工程土层主要为全风化花岗岩,可塑k=2.010-2N/mm3C40混凝土Ec=3.25104N/mm 2L=292m 对于无线长梁当x=0λ时,M 、V 、P 均取得最大值 2抗剪计算参照混凝土结构设计原理中纯混凝土抗剪公式进行计算得：∴满足要求3侧向土压力计算将集中荷载换算为等量土柱高 h 0为荷载换算等量土柱高 γ取土层平均重度B 为龙门吊集中荷载距基坑边缘距离2m L 取1m根据郎肯土压力理论计算粘性土被动土压力,被动土压力成三角形分部. 侧向土压力：土摩擦角取各土层摩擦角平均值Htgγ2212225.684520.1615.84583.953232P Htg tg KN ϕγ︒︒︒⎛⎫⎛⎫=-=⨯⨯⨯-= ⎪ ⎪⎝⎭⎝⎭C40混凝土轴心抗压强度26.8N/mm 2参照混凝土结构设计原理中纯混凝土抗剪公式进行计算得：∴满足要求.4、地基承载力验算4.1基本计算参数1起吊梁板时龙门吊单边荷载吊重最大重量为20t,由单台21t龙门吊横向起吊承载,每边最大承载g1=200/2=100KN.2龙门吊自重一台按210KN计,则龙门吊单边轨道梁承载g2=210/2=105KN.3轨道和轨道梁偏安全取每延米自重g3=1×1.5×2.5×10=37.5KN/m4.2轨道梁地基承载力验算轨道梁采用C40的冠梁,冠梁尺寸为1500×1000mm,龙门吊脚宽按22.7m计,轨道应力扩散只考虑两个脚间距离,砼应力不考虑扩散则：轨道梁受压力验算：P=g1+g2+g3=100+105+22.7×37.5=1056.25KN轨道梁砼应力为：σ=γP/A=1.4×1056.25/22.7=0.065MPa<σ=40MPa 轨道梁地基承载力验算地基应力计算:σ=g1+g2+g3/A=1056.25÷22.7÷1=46.53KPa根据下表可知各土层的承载力标准值为fk=75~1000KPa,可见：σ=46.53KPa<fk=75~1000KPa,轨道梁地基承载力满足要求.土层参数参考值5、施工现场安全管理5.1施工现场的安全教育施工现场安全教育的目的,是为了提高员工的安全意识,树立安全生产的正确认识,培养安全生产必须具备的基本知识和技能.施工现场安全教育,包括定期教育和新工人含民工、变换工种工人、特种作业工人及分包单位的安全教育.职工含民工新进场,未经三级安全教育不准上岗.5.2起重作业安全控制措施1吊装作业时,吊装现场设专人监护,非施工人员禁止入内.2起重机司机和指挥信号工必须经过培训考核合格,取得相关专业操作证后,方可上岗从事起重作业.3吊装作业人员必须佩带安全帽,吊装作业中,夜间应有足够的照明,室外作业遇到暴雨、大雾及六级以上大风时,应停止作业.4吊装作业前,应对起重吊装设备、钢丝绳、揽风绳、链条、吊钩等各种机具进行检查,必须保证安全可靠,不准带病使用.工作前,应注意在起重机起重臂回转范围内无障碍物.5吊装前,要对钢支撑进行仔细检查,清理钢支撑上的工具及杂物,以防起吊时坠落伤人.6吊装时钓钩与构件的连接要安全可靠.7起吊时,吊钩钢丝绳应保持垂直.两台吊机共同工作时,必须随时掌握各起重机起升的同步性.8起吊时不能使构件在地面上拖引,以防造成下端损坏.9起重机吊起钢支撑时,应先吊离地面200～500mm,检查并确认起重机的稳定性、制动器可靠性和绑扎牢固后,才能继续起吊.10起吊过程不得碰挂电缆和其他杂物、设备.11钢支撑起吊旋转时,速度要均匀平稳,以免钢支撑在空中摆动发生危险.12当起重机运行时,禁止人员上下、从事检修工作或用手触摸钢丝绳和滑轮等部位.13禁止在起吊钢支撑上站人或从钢支撑底下钻过,禁止钢支撑长时间停在空.14吊钢支撑行走时要注意地面平整和坚实情况,防止歪斜倾倒.起重机不能在斜坡上横向运行,更不允许朝坡的下方转动起重臂,如果必须运行或转动时,应将机身垫平.15钢支撑入槽时,严禁起重臂摆动而使钢支撑产生横向摆动,造成槽壁坍塌.16如不能顺利入槽,应该重新吊出,查明原因,不能强行插放.17起重司机必须做到“十不吊”即：指挥信号不明或乱指挥不吊；超负荷吊装不吊；工件紧固不牢靠不吊；吊物下面有人不吊；安全装置不牢不吊；工件埋在地下不吊；光线阴暗看不清不吊；易燃易爆物没有安全措施不吊；斜拉工件不吊；钢丝绳不合格不吊.。
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目录
1、设计依据 (1)
2、工程概况 (1)
3、龙门吊基础设计 (1)
3.1龙门吊布置 (1)
3.2龙门吊设计 (2)
4、地基承载力验算 (4)
4.1基本计算参数 (4)
4.2轨道梁地基承载力验算 (4)
5、施工现场安全管理 (5)
5.1施工现场的安全教育 (5)
5.2起重作业安全控制措施 (5)
龙门吊基础设计方案
1、设计依据
（1）《基础工程》（清华大学出版社）；
（2）设计图纸；
（3）龙门吊生产厂家提所供有关资料；
（4）《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）；
（5）《砼结构设计规范》（GB50010-2002）；
（6）《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)。
2、工程概况
园博苑站设置在集杏海堤路北侧停车场内，东北角为厦门市园博苑，西南角为杏林
大桥，南侧现状为集杏海堤路，起点里程YDK20+303.269，车站终点里程
YDK20+565.619，有效站台中心里程为右YDK20+411.294，车站主体总长为262.3m，有效站台长度为118m，标准段基坑深度约为16.5m，宽度约为21m。
本站主体采用明挖法施工，分两期施工，一期施作车站部分主体，二期施作车站剩余主体及附属。
围护结构采
用钻孔灌注桩+旋喷桩+临时立柱+内支撑。
车站两端采用钻孔灌注桩+内支撑的支护形
式；止水帷幕采用桩间高压旋喷桩；临时立柱为型钢格构柱；车站共设三道支撑，一道
为混凝土支撑，二、三道支撑为φ609钢支撑。
冠梁采用C40混凝土，冠梁截面尺寸为1500×1000mm，钢筋保护层厚度为50mm。
车站小里程端区间采用明挖法施工，车站大里程端区间采用盾构法施工。
园博苑站钢支撑架设与主题结构施工吊装作业采用一台龙门吊，并由汽车吊配合作业。
所用龙门吊额定载荷16t，由专业安装单位进行安装调试，经国家特种设备检验中心检验合格后使用。
采用1台25吨汽车吊和1台80吨汽车吊配合龙门吊进行吊装。
3、龙门吊基础设计
3.1龙门吊布置
以园博苑站3～32轴桩中心位置为龙门吊轨道梁中心，确定龙门吊跨距（22.7m）后并直接在桩顶冠梁铺设轨道。
冠梁浇筑前预埋轨道的固定钢筋为间距2m的2根20钢筋。
1
2
3.2龙门吊设计
龙门吊基础由冠梁构成，使用10+10t 龙门吊，龙门吊自重为21t ，单侧两个轮压为10.5+20=30.5t ，单个轮压为15.25t ；施工过程中考虑施工安全系数为1.1，则单个轮压为16.775t （即167.75KN ）。
地梁断面形式：宽1500mm*高1000mm
（1）地梁受力计算
按照文克尔地基模型计算本工程地基梁，则梁的计算长度为292m ，根据《地基与基础》计算公式：
λ=k —基床系数，本工程土层主要为全风化花岗岩，可塑k=2.0*10-2N/mm 3
C40混凝土Ec=3.25*104N/mm 2
3311150010001212
I bh ==⨯⨯
30.21100.21mm m λ==⨯= L=292m
0.2129261.32;L λπ=⨯=>地基梁为无限长梁
对于无线长梁
x 0e cos x sin x 4P M λλλλ
-=
（） x 0x e cos x 2
P V D λλ--= x 0e cos x+sin x 2b P P λλλλ-=（） 当x=0λ时，M 、V 、P 均取得最大值
0167.75199.7440.21
P M KN M λ=
==•⨯ 083.8752
P V KN -== 0167.750.2111.742b 2 1.5P P Kpa λ⨯===⨯
3 （2）抗剪计算
参照《混凝土结构设计原理》中纯混凝土抗剪公式进行计算得：
00.070.0726.815009502673.383.875C cm V f bh KN KN ==⨯⨯⨯=>
∴满足要求
（3）侧向土压力计算
将集中荷载换算为等量土柱高
0167.75
4.1620.1621p
h m BL γ===⨯⨯
h 0为荷载换算等量土柱高
γ取土层平均重度
B 为龙门吊集中荷载距基坑边缘距离2m
L 取1m
根据郎肯土压力理论计算粘性土被动土压力，被动土压力成三角形分部。
12
()25.684.16t tg ϕ-==。
侧向土压力：
土摩擦角取各土层摩擦角平均值Htg γ2212
225.684520.1615.84583.953232P Htg tg KN ϕγ︒︒︒⎛⎫
⎛⎫=-=⨯⨯⨯-= ⎪ ⎪⎝⎭⎝⎭
C40混凝土轴心抗压强度26.8N/mm 2
4
参照《混凝土结构设计原理》中纯混凝土抗剪公式进行计算得：
22
58000.070.0726.89.431083.9544C cm d V f KN KN ππ⨯==⨯⨯=⨯>
∴满足要求。
4、地基承载力验算
4.1基本计算参数
（1）起吊梁板时龙门吊单边荷载
吊重最大重量为20t ，由单台21t 龙门吊横向起吊承载，每边最大承载
g 1=200/2=100KN 。
（2）龙门吊自重（一台）按210KN 计，则龙门吊单边轨道梁承载g 2=210/2=105KN 。
（3）轨道和轨道梁偏安全取每延米自重
g 3=1×1.5×2.5×10=37.5KN/m
4.2轨道梁地基承载力验算
轨道梁采用C40的冠梁，冠梁尺寸为1500×1000mm ，龙门吊脚宽按22.7m 计，轨道应力扩散只考虑两个脚间距离，砼应力不考虑扩散则：
轨道梁受压力验算：
P=g 1+g 2+g 3=100+105+22.7×37.5=1056.25KN
轨道梁砼应力为：
σ=γ0P/A=1.4×1056.25/22.7=0.065MPa<[σ]=40MPa
轨道梁地基承载力验算
地基应力计算:
σ=( g 1+g 2+g 3)/A= 1056.25÷22.7÷1=46.53KPa
根据下表可知各土层的承载力标准值为fk=75~1000KPa ，可见：σ
=46.53KPa<fk=75~1000KPa ，轨道梁地基承载力满足要求。
土层参数参考值
5、施工现场安全管理
5.1施工现场的安全教育
施工现场安全教育的目的，是为了提高员工的安全意识，树立安全生产的正确认
识，培养安全生产必须具备的基本知识和技能。
施工现场安全教育，包括定期教育和新工人（含民工）、变换工种工人、特种作业工人及分包单位的安全教育。
职工（含民工）新进场，未经三级安全教育不准上岗。
5.2起重作业安全控制措施
（1）吊装作业时，吊装现场设专人监护，非施工人员禁止入内。
（2）起重机司机和指挥信号工必须经过培训考核合格，取得相关专业操作证后，方可上岗从事起重作业。
（3）吊装作业人员必须佩带安全帽，吊装作业中，夜间应有足够的照明，室外作业遇到暴雨、大雾及六级以上大风时，应停止作业。
（4）吊装作业前，应对起重吊装设备、钢丝绳、揽风绳、链条、吊钩等各种机具进行检查，必须保证安全可靠，不准带病使用。
工作前，应注意在起重机起重臂回转范围
内无障碍物。
5
（5）吊装前，要对钢支撑进行仔细检查，清理钢支撑上的工具及杂物，以防起吊时坠落伤人。
（6）吊装时钓钩与构件的连接要安全可靠。
（7）起吊时，吊钩钢丝绳应保持垂直。
两台吊机共同工作时，必须随时掌握各起重机起升的同步性。
（8）起吊时不能使构件在地面上拖引，以防造成下端损坏。
（9）起重机吊起钢支撑时，应先吊离地面200～500mm，检查并确认起重机的稳定性、制动器可靠性和绑扎牢固后，才能继续起吊。
（10）起吊过程不得碰挂电缆和其他杂物、设备。
（11）钢支撑起吊旋转时，速度要均匀平稳，以免钢支撑在空中摆动发生危险。
（12）当起重机运行时，禁止人员上下、从事检修工作或用手触摸钢丝绳和滑轮等部位。
（13）禁止在起吊钢支撑上站人或从钢支撑底下钻过，禁止钢支撑长时间停在空。
（14）吊钢支撑行走时要注意地面平整和坚实情况，防止歪斜倾倒。
起重机不能在斜坡上横向运行，更不允许朝坡的下方转动起重臂，如果必须运行或转动时，应将机身垫平。
（15）钢支撑入槽时，严禁起重臂摆动而使钢支撑产生横向摆动，造成槽壁坍塌。
（16）如不能顺利入槽，应该重新吊出，查明原因，不能强行插放。
（17）起重司机必须做到“十不吊”即：指挥信号不明或乱指挥不吊；超负荷吊装不吊；工件紧固不牢靠不吊；吊物下面有人不吊；安全装置不牢不吊；工件埋在地下不吊；光线阴暗看不清不吊；易燃易爆物没有安全措施不吊；斜拉工件不吊；钢丝绳不合格不吊。
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