高中地理必修二第二章《城市和城市化》PPT课件

一、城市土地利用和功能分区
1.城市土地利用的分类：
（1）商业用地 （2）工业用地 （3）政府机关用地 （4）住宅用地 （5）休憩及绿化用地 （6）交通用地 （7）农业用地
2.城市地域功能分区：
土地利用方式
集聚效应 住宅用地 商业用地 工业用地 文化用地
住宅区 商业区 工业区
文化区
功能区
……… ………
4.城市级别的发展变化：
4.城市级别的发展变化：
阅读教材第27页。
哪些条件促进了上海城市等级的提升?
地理位置优越 自然条件
交通发达 原料、市场、劳动力（腹地）
图 2.12
城市等级越1、高图：中的数城目镇共越有少几个，等距级？离越远； 城市等级越2、低不：同等数级目城镇越的多数目，与距城镇离级越别有近什；么关系？
第二章 城市与城市化
城市是以非农业人口为主的聚 落，规模较大，是一定地域范 围内的政治、经济、文化中心
城市
乡村
乡村是以农业活动和农业 人口为主的聚落
阿姆斯特丹
巴黎
巴塞罗那
伯恩
德国某小城
迪拜
都灵
梵 蒂 冈
莫斯科
墨 西 哥
纽约
上海
威尼斯
温哥华
西雅图
悉尼
雅典
芝加哥
第一节 城市内部空间结构
3、不同等级城镇的分布与城镇级别有什么关系？ 4、你能解释形成这种关系的原因吗？
①同级别城市,其服务范围围绕中 心地呈正六边形的分布趋势.(以距 离最近为原则),且相互排斥.
②高级城市服务范围大，包含多 个低级别城市服务范围.距离较远, 数目较少. ③就整个区域而言，不同等级城 市的服务范围是相互重叠、交错， 层层嵌套的。如同金字塔。
二、城市内部空间结构的形成和变化
1.城市内部空间结构
住宅区
城 市
商业区 各种功能区
工业区
分布和组合
内 部 空
间
………
结
构
同心圆模式
扇形模式
多核心模式
2.城市内部空间结构的形成原因 （1）经济因素（主要因素）
影响地租高低的主要因素：距市中心远近、交通便捷程度
地 租 水 平
工业区
住宅区 商O业区A
B
Ｃ
与市中心的距离
经济因素是影响城市功能分区的主要因素
天安门广场位于市中心，交通便捷，为什么没有 形成商业区？
历 史 因 素
故宫位于市中心，交通便捷，为什么没有形成商 业区？
历史因素
2.城市内部空间结构的形成原因
（1）经济因素（主要因素） （2）其他因素
社会因素(收入、知名度、宗教与民族) 历史因素(早期土地利用、历史背景) 行政因素(引导或划分不同功能区)
重点：处理好居住区和工业区之间的关系。
1、便捷的交通联系 2、对大气产生污染的企业应布置在盛行风向的下风向或与 盛行风向垂直的郊外 3、对产生废水污染的工厂应布置在河流下游的远郊区 4、居住区和工业区之间应布置卫生防护带
试评价我国北方某城市居住区和工业区布局的两种方案，哪种方案 较为合理，为什么？
六边形理论应用的意义:
指导区域规划,城市建设,商业网点的布局。
成都她一直都是今天的样子吗？ 她经历了怎样的发展历程？
第三节 城市化
居住区四周被工业用地包围
工业“三废”污染严重；交 通拥堵
居住地较分散，降低
居住密度，缓解了交
通压力；污染相对较
轻。 较为合理
你还有更好的修改意见吗？
第二节 不同等级城市的服务功能
图城通中市常城等的是市级等以分最级城为高是市几 的 按 人个 是 照 口等 哪 什 规级 个 么 模？ 城 标 来市 准 划？划分分的的。？
25km
90km
人口规模 11万
29万
231万
前往该地 每周一两次 两三个月一次 每年一两次 的频率
寻求的服 （1） 务功能
（2）
（3）
从以上案例你得出了什么结论？ 不同等级的城市，提供的服务种类和服务 范围不同。
小城市提供的服务种类少、级别低，服务 范围比较小。
大城市提供的服务种类多、级别高，服务 范围相对较大。
一、城市的不同等级
1.城市等级的划分标准（依据）？ 城市人口规模
2.城市等级从小到大一般分为？
3. 集我镇国、城城市市的、等大级城划市分、？特大城市等
特大城市——100万以上； 大城市——50万~100万； 中等城市——20万~50万； 小城市——20万人口以下
名称
枣强镇
衡水市
石家庄市
距离 0km
行政用地
行政区
不同类型的土地利用在城市里的集中，就形成 了不同的功能区。
文 化 区 住宅区
商 业 区
工 业 区
住宅区:占地最广，一般占 据城市空间的40%-60%
高级住宅区
低级住宅区
低等住宅区图片欣赏
中高级住宅区和低级住宅区
布局区位
中高级住宅区
低级住宅区
城市的外缘
内城和工业区附近
环境
优美，宽敞舒适 较差，狭窄拥挤
（3）工业区：分布在城市外缘，沿主要的交通干线分布
一、城市土地利用和功能分区
1.城市土地利用的分类： 2.城市地域功能分区：
（1）住宅区:占地最广，一般占据城市空间的40%-60% （2）商业区:占地较小,呈点状或带状分布,位于市中心城市 交通干线两侧,或街角路口.
（3）工业区：分布在城市外缘，沿主要的交通干线分布
3.城市内部空间结构的变化
城市内部空间结构的形成和变化
城市发展的初期 城市发展的中后 期
城市的地域范围
狭小
扩大
各类功能用地的 关系 工业发展方向
原因分析
混杂布置，无 明确功能分异
在市中心形成工 业的自然团聚
以市场、交通等 优势吸引引起
ຫໍສະໝຸດ Baidu
分异明显
市区的工厂企业 纷纷外迁 为降低成本、保 护环境
合理的城市内部空间结构
配套公共设施 齐全（如学校、医院、不齐全 商店和绿地等）
商业区:占地较小,呈点状或带状分布,位于市中心城市交 通干线两侧,或街角路口.
中心商务区（CBD）:指集中了大量金融、商业、贸易、信 息及中介服务结构，拥有大量商务办公、酒店、公寓等 配套设施，具备完善的市政交通与通讯条件，便于现代 商务活动的场所。
中心商务区的特征:经济活 动最为繁忙;人口数量昼夜 差别大（白天多，夜晚 少）;建筑物高大密集
工业区：分布在城市外缘，沿主要的交通干线分布
工业区:不断向城市外缘移动
一、城市土地利用和功能分区
1.城市土地利用的分类： 2.城市地域功能分区：
（1）住宅区:占地最广，一般占据城市空间的40%-60% （2）商业区:占地较小,呈点状或带状分布,位于市中心城市 交通干线两侧,或街角路口.