门式花瓶墩身施工工艺控制
花瓶墩施工方案(50#)(1)x
福银高速九江长江公路大桥B3合同段花瓶墩（50#墩）施工方案编制：复核：审核：中铁一局集团桥梁工程有限公司福银高速九江长江公路大桥B3合同段项目经理部二O一一年三月目录1、编制目的 02、编制依据 03、工程概况 04、施工组织安排 (1)4.1人员安排 (1)4.2主要施工设备 (2)5、工期安排 (3)6 、花瓶墩施工 (4)6.1施工工艺流程 (4)6.2准备工作 (4)6.3钢筋的制作和安装 (5)6.4模板安装 (6)6.5砼的浇注 (9)6.6模板拆除 (11)6.7砼的养护 (11)7、墩柱外观质量控制 (11)7.1表面裂缝控制 (11)7.2砼表面气泡 (11)7.3砼表面色泽控制 (12)7.4砼表面露筋 (13)7.5表面接缝错台 (13)8、质量保证措施 (13)8.1质量保证体系 (13)8.2质量管理措施 (15)9、安全保证措施 (15)9.1建立安全施工制度体系 (16)9.2安全教育与培训 (16)9.3建立安全生产检查制度 (17)9.4现场安全保证措施 (17)10、环境、文明保证措施 (18)10.1水环境保护措施 (19)10.2大气环境及粉尘的防治措施 (19)10.3固体废弃物的处理 (19)10.4降低噪音措施 (20)10.5文明施工保证措施 (20)11、首件工程实施小组 (20)花瓶墩(50#)施工方案1、编制目的为了提高福银高速九江长江公路大桥B3合同段线内实体工程施工的质量，提高九江长江公路大桥整个项目的管理水平，加强与相关参建单位的技术交流，革新施工工艺与方法，为推动行业进步，特编制此方案。
2、编制依据1、根据项目办下发“一纲四册”管理文件中的《质量管理手册》第四章“首件工程示范制”实施办法的要求；2、依据福州至银川高速公路九江长江公路大桥《施工图设计第五册第一分册北引桥下部构造及基础（B3标）》；3、依据《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）及项目办下发“一纲四册”等相关规范及文件。
花瓶式墩柱施工方案演示教学
花瓶式墩柱技术交底一、工程概况K00+000分离式立交桥梁总长为66.06m，且为斜交桥，斜交角度为110°在R=6000m的右偏圆曲线上，桥面横坡为双向2%，纵断面位于R=17000m的竖曲线上。
该大桥跨越057县道，地面标高一般为19m 左右。
桥位处的地质主要为第四系上更新统冲击层和中更新统冲击层。
该桥上部结构采用预应力砼简支T梁，桥面连续；下部结构桥台采用肋板式，桥墩采用柱式墩，墩台采用桩基础。
1-1墩柱直径为1.3m，柱高为620.5cm，C30混凝土9.225m3，钢筋φ10为156.64kg，Φ22为1097.12kg。
二、施工准备工作1、施工控制点已布设。
2、原材料试验工作已完成，配合比已选定。
3、施工人员及机械设备已到场。
三、墩柱施工方法破桩头施工放样钢筋笼的制作与安装模板安装浇筑混凝土砼养护1、破桩头桩基施工完成后，待桩基砼强度达到10Mpa以上时，根据桩基设计标高凿除桩基施工时预留的混凝土，并将80cm高的接柱钢筋用钢筋刷除去钢筋表面水泥浆及钢筋锈迹，按设计要求将接住钢筋弯折成倒喇叭形，以便于墩柱钢筋与之焊接连接。
2、施工放样桩头破除完成后根据现场控制点，用全站仪测出墩位中心点，应用红色记号笔做出标记，水准仪测量中心点标高。
在接柱钢筋顶选择对称的四根钢筋挂十字线，吊锤球使其中心对准墩位中心，调整其余钢筋的弯折角度，使之与墩位中心等距离、等间距对称布置。
逐根调整完成后，用同样的方法重新挂线并调整先前挂线的四根钢筋。
调整完成报请监理复核，确定后进行接柱钢筋的焊接。
4、钢筋加工与安装A、钢筋加工①首先制作钢筋骨架加强筋的胎具，胎具采用3mm厚的钢板根据设计图纸提供加强箍筋的直径制作；胎具直径应比加强筋的直径大15cm。
然后加强筋的直径在钢板上准确的标记出箍住的位置，间距为8cm。
箍柱施工高度不小于10cm，直径不小于22cm的圆钢制作。
胎具做成后要进行加强箍筋试加工，待加工的加强箍筋合格后方可大批量加工。
门式花瓶墩身施工工艺控制
门式花瓶墩身施工工艺控制流程摘要：城市高架桥采用门式花瓶墩身，造型美观。
花瓶墩身构造复杂,钢筋加工、保护层控制都是花瓶墩身施工的难点，文章以常熟三环S10标项目为背景详细介绍了整个花瓶墩身的施工工艺控制流程.关键词：花瓶墩身；难点；施工工艺工程概况常熟市三环路快速化改造工程S10标路线全长 2.52Km，桩号K15+909。
5-K18+430。
主要工程量：主线桥一座，长2520.50m，新世纪大道主线桥1座，长519.95m;上下匝道桥4座，长648.38m;新世纪互通匝道桥3座,长1375。
692m；高架桥上部构造为现浇预应力连续箱梁;下部构造主墩为门式花瓶墩身。
S10标主线高架桥共有80个主墩，主要结构形式有21种,分别为A1~A21类；其中墩高12m以上的有12个.施工工艺2.1施工工艺流程图施工准备、施工放样、钢筋加工、主筋预埋、钢筋绑扎、模板安装、系梁钢筋、模板的加工及安装绑、混凝土浇筑、成品养护。
2.1.1施工准备首先，认真审核图纸，确定墩身的结构尺寸、钢筋规格、混凝土标号以及保护层厚度,同时根据墩身结构尺寸加工定型钢模板,并根据钢筋保护层厚度加工相应的保护层垫块。
2.1。
2施工放样(1）导线点和水准点复测在墩身施工前，首先对导线点及水准点进行复测，同时对测量仪器进行校验. (2）墩身位置的确定在承台钢筋及模板安装固定到位后进行墩身钢筋的预埋，在承台钢筋上用全站仪放出墩身的四角坐标，并做好标记。
（3）墩身钢筋标高的控制由于墩身钢筋较高,且一次性加工成型，首先在承台钢筋上测出墩身四角的标高，根据承台钢筋的标高及墩身钢筋的顶标高推测出墩身钢筋的高度，并以此来进行墩身主筋的加工.2。
1.3墩身钢筋加工1、主筋加工墩身主筋采用Φ32的螺纹钢，采用焊接进行连接,花瓶墩身上部4m长为弧形，在进行钢筋加工时我们要按照相应的弧度进行主筋的弯曲施工，首先,在场地上按照半径进行圆弧的绘制，并用钢管进行搭设成弯曲模具，然后将主筋在模具上进行弯曲加工，以形成相应的弧度。
花瓶型桥墩专项施工方案
目录1 编制依据、编制原则及编制范围 01。
1编制依据 01。
2编制原则 01.3编制范围 (1)2 工程概况 (1)2.1工程地质条件 (1)2。
2水文地质特征 (1)2。
3地震资料及最大冻结深度 (1)3 模板设计方案 (1)3.1设计依据 (1)3。
2设计方案 (2)3。
3模板结构形式 (2)3.4模板质量标准 (4)4 模板施工方案 (4)4.1模板强度验算 (4)4。
2模板试拼 (4)4.3安装方法 (5)4.4模板加固及拼缝处理 (5)4。
5模板校核 (5)4.6、脚手架搭设 (5)4.6.1 准备工作 (5)4。
6.2 脚手架搭设 (6)4。
6。
3 脚手架安全管理 (8)4。
6.4 脚手架拆除 (9)4.6.5 脚手架计算书 (9)5 质量要求 (10)6 安全方案 (10)6.1模板安装安全注意事项 (10)6。
2模板拆除安全注意事项 (11)6.3其他安全注意事项 (12)7 环境保护及水土保持措施 (15)附件1 (28)一设计计算指标采用值 (28)1、Q235钢材物理性能 (28)2 、容许挠度 (28)二、模板设计计算 (28)1、水平荷载计算 (28)2、面板计算 (29)3、竖肋计算 (30)5、对拉螺栓计算 (31)附件2 (32)墩身防护碗扣支架支架设计计算 (32)附图一：桥墩墩身支架平面图 (36)附图二：I—I断面图 (37)附图三：II—II断面图 (38)附图四:墩身支架正立面图 (39)附图五：支架脚手板立面图 (40)1 编制依据、编制原则及编制范围1。
1 编制依据（2)《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ203-2008)(3）《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415—2003）(4）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424—2010)（5）《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设2010-241号）（6）《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB 10303-2009).(7）《铁路混凝土结构耐久性设计规范》（TB 10005—2010）。
主桥花瓶墩施工方案
主桥花瓶墩施工方案清晨的阳光透过窗帘，洒在我的笔记本上，让我瞬间回想起那十年的方案写作生涯。
今天，我将用我积累的经验，为大家详细阐述一下主桥花瓶墩的施工方案。
一、工程概述本项目为某跨江大桥主桥花瓶墩施工，桥梁全长3.2公里，主桥跨度为560米，主塔高度为180米，主桥采用双层钢箱梁结构，下层为四车道的高速公路，上层为双向六车道的城市快速路。
花瓶墩作为桥梁的主要支撑结构，其施工质量直接影响到整个桥梁的安全与稳定性。
二、施工目标1.确保花瓶墩施工质量，满足设计要求。
2.保证施工进度，按期完成工程。
3.提高施工安全，降低事故风险。
三、施工准备1.技术准备：组织技术人员认真学习设计图纸，掌握花瓶墩的结构特点及施工要求。
2.人员准备：选拔经验丰富的施工队伍，进行技术培训，确保施工人员熟悉施工流程。
3.材料准备：按照设计要求，提前备足各种建筑材料，保证施工顺利进行。
4.设备准备：检查维修施工设备，确保设备性能良好，满足施工需求。
四、施工方法1.基础施工：采用桩基施工，桩基采用旋挖钻成孔，灌注桩身混凝土。
2.承台施工：采用现浇混凝土施工，承台尺寸为8米×8米×2米，混凝土强度等级为C40。
3.墩身施工：采用翻模法施工，模板采用钢模板，墩身混凝土强度等级为C50。
4.横梁施工：采用悬臂法施工，先施工墩身，再施工横梁，横梁混凝土强度等级为C50。
5.预应力施工：采用后张法施工，预应力钢绞线采用高强度低松弛钢绞线。
五、施工流程1.基础施工：测量定位→桩基施工→承台施工→基础验收。
2.墩身施工：模板安装→钢筋绑扎→混凝土浇筑→模板拆除→养护→墩身验收。
3.横梁施工：模板安装→钢筋绑扎→混凝土浇筑→模板拆除→养护→横梁验收。
4.预应力施工：预应力筋铺设→波纹管安装→混凝土浇筑→预应力张拉→锚固→预应力验收。
六、施工质量控制1.严格把控材料质量，确保原材料合格。
2.加强施工过程中的质量检查，发现问题及时整改。
门式花瓶墩身施工工艺控制
项目 指标
机 溶剂 进行 清洗 ，做到 表面 无油 污、无 灰尘 ； （ ３ ）涂 一道 Ｈ Ｍ １ ０ ６密 封剂在 吊索体表 面，厚度 控制在 １ － ２ ｍ ｍ ； （ ４ ）在密 封胶表面用 １ ５ ｃ ｍ宽 的中性增强型玻璃布对 吊索体进行缠绕 ， 缠 绕搭接 ３ － ５ ｍ ｍ ，在 缠绕 的过程 中应在 搭接部 位用密 封胶 再 涂 胶 ， 保 证 搭 接 部 位 充 分 浸 润 。 施 工 顺 序 应 从 下 往 上 对 吊 索 进 行缠绕。 （ ４ ）缠绕布完成后 ，刷稀胶对 玻璃 布进 行浸润， 待硫化 期完成后在 玻璃布表 面再涂一道 Ｈ Ｍ １ ０ ６密封胶 ，并整 成圆形 ； （ ５ ）待硫化期过后 ，采用聚氨酯面漆刷涂表面二道 。
９个 月
表ｌ ＨＭ １ ０ ６高强 防水密封剂 主要力学性 能
拉 常温下 拉伸强度 拉伸强度 （ Ｍ ｐ ａ ） （ ｔ ｉ ｐ ａ ） 不小于 ２ ． ５ 实测典型值 ２ ８ ４ ０
伸
性 １ ２ ０ ℃ 能 ／ ７ ｄ 老化后
扯断伸长率 （ ％ ）
状 态 良好 。
１ ． 工程概况 常 熟市三环路快速 化改造工程 Ｓ １ ０标 路 线 全 长 ２ ． ５ ２ Ｋ ｍ ，
于 航 空 领 域 以液 态 聚硫 橡 胶 为基 础 配 置 成 的 双 组 份 硫 化 型 密
封剂 。由于其分子 结构 中含有特 殊补 强剂和憎水助 剂，因而 具 有较 高 的拉 伸 强度 和粘 结稳 定 性 能，它 的使 用温 度 为 一
硫 化期 （ ｈ ）
基膏为 白色粘稠体， 硫化 膏为黑色 膏状物 ， 混
合均匀后驼灰色、黑色 不大于 Ｌ ６ ５ 按体积或重量计不小于 ９ ９ 不大于 ３ 刮涂 ｌ ｍ ｍ 厚 时，为 Ｌ ６ ５ 在０ ． ５ ￣ ０ ． ８内可调 ４ ０ ０ １ ２ ０ ０ 不大于 ｌ Ｏ
花瓶墩专项施工方案
花瓶墩墩身专项施工方案编制：复核：审核：审批：目录一、工程概况 (4)1、工程概况 (4)2、自然条件 (5)2.1气候条件 (5)2.2水文条件 (5)2.3地质条件 (6)3、施工要求及技术保证条件 (6)二、编制依据 (6)1、编制依据 (7)2、编制范围 (7)三、施工部署 (7)1、施工进度计划 (7)2、人员组织机构 (8)3、主要材料配置计划 (8)4、主要设备配置计划 (8)四、施工工艺技术 (9)1、总体施工方案 (9)2、工艺流程 (9)3、施工方法 (10)3.1施工准备 (10)3.2测量放样 (12)3.3爬梯工程 (12)3.4钢筋工程 (13)3.5模板工程 (16)3.6混凝土浇筑 (19)3.7混凝土养护 (20)3.8模板拆除 (20)4、施工注意事项 (21)五、影响质量、安全的危险源分析及相关预防措施 (22)1、影响质量的风险源分析及预防措施 (22)1.1质量危险源分析 (22)1.2质量危险源预防措施 (22)2、影响安全的风险源分析及预防措施 (24)2.1安全危险源分析 (24)2.2安全危险源预防措施 (25)六、施工安全环保措施 (26)1、安全生产组织机构 (26)2、制定安全生产规章制度 (27)3、安全保证措施 (27)3.1 一般安全保证措施 (27)3.2 模板安装及拆除安全规定 (28)3.3 起重机施工安全防范技术 (29)3.4 电焊施工安全防范技术 (29)3.5 雨季、台风季节的施工 (30)3.6 高温季节施工 (31)3.7 冬季施工安全技术措施 (31)3.8 夜间施工安全技术措施 (32)3.9 高空作业安全技术措施 (33)七、文明施工、环境保护措施 (33)1、文明施工措施 (33)1.1文明施工组织机构 (33)1.2文明施工保证措施 (34)1.3节能减排 (34)2、环境保护措施 (36)2.1环境保护组织机构 (36)2.2环境保护保证措施 (36)八、应急预案 (38)1、应急组织机构及职责 (38)1.1 应急领导小组及职责 (38)1.2 应急领导小组下设机构与职责 (38)2、预防与预警 (39)2.1 预防 (39)2.2 预警行动 (40)2.3 事故报告与处置 (40)3、应急响应 (41)3.1 应急响应级别和负责单位 (41)3.2 应急响应程序及原则 (42)3.3 应急响应终止 (43)4、信息公开 (43)5、后期处置 (44)6、应急保障 (44)6.1 通信与信息保障 (44)6.2 物资装备保障 (44)6.3 应急队伍保障 (45)6.4 交通运输保障 (45)6.5 物资与技术储备保障 (45)6.6 医疗卫生保障 (45)6.7 资金保障 (45)7、机械伤害事故现场处置方案 (45)7.1 危害分析 (45)7.2 预防措施 (45)7.3 现场处置程序 (46)8、触电事故现场处置方案 (46)8.1 危害分析 (46)8.2 预防措施 (47)8.3 现场处置程序 (47)9、高空坠落事故现场处置方案 (48)9.1 危害分析 (48)9.2 预防措施 (48)9.3 现场处置程序 (48)九、方案编制、审核人员名单及身份职称、学历等情况 (49)十、附件 (49)一、工程概况1、工程概况广佛肇高速公路广州石井至肇庆大旺段佛山段S4标段起于佛山市三水区西乐公路西侧洞溪附近，起点桩号K35+112.5，路线顺接第S3标段，向西北偏离西乐公路后，在西乐公路与安泰路中间布设三水服务区，向西经塘布、龙岗，在 X521（原防汛公路）处设置云东海互通与X521相接，在鸡笼岗村北侧进入利宏管桩厂与云东海饮水泵站间空地，跨越北江，过肇庆大旺堤围后与GFZKS-03合同段连接，本合同段终点桩号K42+436.896，路线全长7.324km。
花瓶墩盖(系)梁模板支撑体系专项施工方案
1施工工艺技术1.1总体施工方案1.1.1大中桥盖（系）梁施工墩柱采用圆形定型钢模现浇施工，采用梯笼作为人员上下通道，无柱系梁的墩柱一次浇筑高度不超过8m，有柱系梁的墩柱以柱系梁为节点分节段施工（即先施工柱系梁底面以下墩柱，然后施工柱系梁，再施工柱系梁顶面以上墩柱）。
墩柱系梁、盖梁采用钢抱箍支架法现浇施工，吊机配合钢抱箍、支架及模板安装，施工作业平台采用底模悬出的横梁为主要受力支撑，在横梁上铺设5cm厚的木板，施工平台宽度不小于90cm，四周用钢筋或钢管架设防护栏，护栏高度不低于1.2米，满挂安全网防护和安全警示标牌，在梯笼位置预留通道。
钢筋统一在钢筋车间加工成半成品，再运输至现场绑扎成型，混凝土采用泵车泵送浇筑。
1.1.2盖（系）梁施工花瓶墩柱采用组合钢模现浇施工，墩柱施工时搭设盘扣架操作平台，现场进行墩柱钢筋绑扎，在模板顶口设置标准化施工平台，墩柱混凝土采用泵车泵送浇筑，一次浇筑高度不超过6m。
标准墩系梁、盖梁采用搭设承插型盘扣式满堂支架、大块定型钢模分两次浇筑施工，钢筋集中在钢筋车间加工成半成品，采用平板车运输至墩位处，由吊机配合劲性骨架进行钢筋安装，模板由吊机辅助分块安装，设置标准化施工平台，盖梁混凝土采用汽车泵泵送浇筑。
1.1.3辅助墩、交接墩盖（系）梁施工辅助墩、交接墩系梁支撑体系采取穿心棒法，在墩身内穿钢棒(40铬)，然后在钢棒上在立柱两侧安装I50b工字钢纵向大梁，钢棒与纵向大梁之间增加钢楔块及I25b工字钢工字钢垫梁。
在大梁上翼缘按间距40cm横向铺设分配梁I16工字钢，后搭设盘扣架作为支撑体系，模板由吊机辅助分块安装，设置标准化施工平台，作业平台采用分配梁悬出的横梁为主要受力支撑，人员上下通道搭设双排盘扣钢管支架。
交界墩盖梁支撑体系采取穿心棒法，在墩身内穿钢棒(40铬)，然后在钢棒上在立柱两侧安装双拼2I50b工字钢纵向大梁，钢棒与纵向大梁之间增加钢楔块及双拼32#工字钢垫梁。
花瓶式墩身钢筋整体吊装质量控制
花瓶式墩身钢筋整体吊装质量控制花瓶式墩身是高速公路、铁路、桥梁等工程中常见的墩身形式。
由于墩身内部无法施工，因此在浇筑墩身时需要先贴钢筋网，然后再浇混凝土。
这就导致了一个问题，即在钢筋网尚未灌浆固定之前，难以对墩身进行吊装。
而在吊装钢筋墩身时，由于墩身复杂的形态和结构，需要采用整体吊装方式，并在其中控制质量，确保吊装过程中安全可靠。
吊装须知为有效控制墩身吊装质量，需要在开始吊装之前了解以下几点信息：•墩身设计图纸：了解墩身的形态和结构，包括墩身的尺寸、重量、重心位置等。
•吊装方案：根据墩身设计图纸和实际场地情况，制定合理的吊装方案。
•吊装工具：选择吊装钢筋墩身所需的吊装工具，包括吊车、钢缆、脚手架等。
吊装步骤1.钢筋网固定：在墩身钢筋网尚未灌浆固定之前，需要先将钢筋网进行固定，以防在吊装过程中发生意外。
2.吊装前准备工作：在开始吊装之前，需要检查各项工具的安全性和吊装现场的平稳性，以确保吊装过程中的安全。
3.吊装过程中的控制：在升起墩身时，需要时刻调整它的姿态，保持墩身水平，防止墩身的倾斜或摆动。
4.就位：将墩身放置在预定位置，进一步检查平稳性和安全性，确保后续施工的顺利进行。
安全措施吊装钢筋墩身是一项高危作业，需要采取一系列的安全措施以确保吊装过程中的安全：1.施工现场必须符合安全施工标准，工作人员需穿戴符合标准的安全防护装备。
2.涉及吊装的设备和物品应进行严格检查，确保使用时的完整性和安全性。
3.吊装过程中，不能超出吊装方案和吊装工具的负荷范围。
4.工人应受过专业培训并持有相关证书。
质量控制为确保吊装过程中的质量，需要进行以下方面的质量控制：1.整个吊装过程需要有专人监控，确保吊装方案的实施和各项安全措施的执行达到标准。
2.墩身的重心需要精确计算，并根据计算结果确定好钢缆的吊点和吊点之间的距离，以保证吊点位置准确。
3.吊具检查：提前检查吊具的牢固程度和承重能力是否合格。
4.吊装过程中的钢筋墩身必须处于平衡状态。
花瓶墩施工方案
花瓶墩施工方案花瓶墩是园林绿化中常用的一种装饰元素，它可以加强花坛与建筑或环境之间的联系，增强整个空间的美感。
下面是一个700字的花瓶墩施工方案，供您参考。
一、工程概述：本工程旨在设计、制作和安装花瓶墩，增加整个园林空间的美观度和装饰性。
工程内容包括：设计方案的制定、材料的选购、制作工艺的研究和实施、施工过程的监督和管理等。
二、设计方案：1. 外形设计：花瓶墩整体呈圆柱状，上部为花瓶形状，下部为墩状。
花瓶形状部分采用优质石材制作，墩状部分采用混凝土浇筑，保证结构稳定性和安全性。
2. 尺寸要求：花瓶墩的高度约为1.5米，上部花瓶的直径约为0.8米，墩状部分的直径约为1米。
3. 表面处理：花瓶墩的表面应进行石材抛光处理，使其具有良好的光滑度和光泽感。
三、材料选购：1. 石材：上部花瓶形状部分采用花岗岩或大理石等优质石材，颜色可根据实际情况进行选择。
2. 混凝土：采用C30标号的混凝土，保证其强度和耐久性。
四、制作工艺：1. 制作上部花瓶形状部分：根据设计方案，将选购的石材进行切割、开料、雕刻等工艺，制作成花瓶形状，并进行抛光处理。
2. 制作墩状部分：根据设计方案，搭建模板，并根据实际情况浇注混凝土，进行震实和养护，使其具有足够的强度和稳定性。
3. 组合安装：将制作好的花瓶形状和墩状部分进行组合安装，采用专业的粘结剂进行固定。
五、施工过程：1. 施工准备：清理施工现场，测量定位，进行基础处理等准备工作。
2. 石材加工：根据设计要求，进行石材的切割、开料和雕刻等加工工艺。
3. 混凝土浇筑：根据模板，进行混凝土浇筑工作，并进行震实和养护。
4. 粘接安装：等混凝土达到足够强度后，将花瓶形状和墩状部分进行粘接安装。
5. 修整和清理：对施工完成的花瓶墩进行修整和清理，保持其光亮和美观。
六、施工安全：1. 工人必须佩戴安全帽、安全鞋等必要的安全装备。
2. 监督人员必须对工人的安全施工进行监督和管理。
3. 施工现场必须设置明显的安全警示标志，确保施工人员的安全。
建兴一标花瓶墩墩柱施工作业指导书
花瓶墩墩柱施工作业指导书1 目的明确花瓶墩墩柱施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准, 指导、规范花瓶墩墩柱作业施工。
2 编制依据《公路桥涵施工技术规范》《公路工程质量检验评定标准》《建兴高速施工图设计文件》及其它相关要求。
3 适用范围建兴高速一标花瓶墩墩柱施工。
4 施工方法及工艺要求4.1.施工准备(1)设计图纸及文件已审核。
(2)施工现场的协作队伍满足施工进度要求。
(3)所需机械设备已准备就绪；材料(砂、碎石、水泥、钢筋、模板等)已进场, 并检验合格。
(4)现场安全质量保证体系已建立, 明确了工点、工序负责人。
(5)对班组进行了详细的安全、技术交底。
(6)混凝土配合比已确定。
(7) 承台施工已经完成, 并达到设计允许强度, 并对墩柱接触面进行了凿毛处理。
4.2.施工工艺流程承台检验合格→测量放线→墩柱钢筋安装→监理工程师验收→支设模板→浇筑混凝土→养生4.2.1 钢筋工程墩柱钢筋施工顺序: 墩柱预留钢筋处理——墩柱钢筋下料——钢筋骨架成型——钢筋绑扎成型——搭架子——吊钢筋就位, 绑扎固定。
钢筋要保持清洁, 无油污及其它污染；钢筋翻样应制作准确, 保护层宜按正误差控制, 绑扎时需将绑扎点的扎丝扣按倒, 以免翘起在混凝土表面上出现锈斑。
(1) 翻样时必须考虑墩柱钢筋的叠放位置和穿插顺序, 考虑钢筋的占位避让关系以确定加工尺寸。
应重点考虑钢筋接头形式、接头位置、搭接长度、锚固长度等对钢筋绑扎影响的控制点。
通长钢筋应考虑端头弯头方向控制, 以保证钢筋总长度及钢筋位置准确。
(2)制作各种钢筋下料及成型的第一件产品必须自检无误后方可成批生产, 外形尺寸较复杂的应由配料工长和质检员检查认可后方可继续生产。
钢筋加工允许偏差: 受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸允许偏差±10mm, 弯起钢筋的弯折允许偏差±20mm, 箍筋（拉勾）内净尺寸允许偏差±5mm。
(3)纵向受力钢筋出现双层或多层排列时, 两排钢筋之间垫以同直径的短钢筋（直径不小于25mm）。
道路桥梁施工技术系列2——“花瓶”墩施工技术与质量控制2016.10.04
二、钢筋工程
㈤、钢筋骨架的绑扎和安装
3、钢筋与模板之间应设置垫块，垫块的制作、设置和固定应符合下列规定：
① 混凝土垫块应具有足够的强度和密实性；采用其他材料制作垫块时，除应满足使用 强度的要求外，其材料中不应含有对混凝土产生不利影响的成分。垫块的制作厚度不应出 现负误差，正误差应不大于1mm。
② 用于重要工程或有防腐蚀要求的混凝土结构或构件中的垫块，宜采用专门制作的定 型产品，且该类产品的质量同样应符合第1款的规定。
2、钢筋机械连接接头在施工现场的检验与验收。包括：型式检验报告、接头工艺试验、现场检验进行 外观质量检查和单向拉伸强度试验、500个一批。
二、钢筋工程
机械连接要求（4点）：
3、钢筋机械接头连接组装完成后，应符合下列规定： ① 对镦粗直螺纹连接接头，套筒每端不宜有一扣以上的完整螺纹外露，加长丝头型、扩口型及加锁母 型接头的外露螺纹不受此限制，但应有明显标记。 ② 对滚扎直螺纹连接接头，标准型接头连接套筒外应有有效螺纹外露，正反丝口型接头套筒单边外露 有效螺纹不得超过2倍螺距，其他连接形式应符合产品设计要求。 ③ 对套筒挤压接头，挤压后套筒长度应为原套筒长度的1.10～1.15倍，压痕道数应符合型式检验确定 的道数。
二、钢筋工程
㈣、钢筋连接
一般要求（2点）： 1、钢筋的连接宜采用焊接接头或机械连接接头。绑扎接头仅当钢筋构造复杂施工困难时方可采用， 绑扎接头的钢筋直径不宜大于28mm，对轴心受压和偏心受压构件中的受压钢筋可不大于32mm；轴心受 拉和小偏心受拉构件不应采用绑扎接头。 2、受力钢筋的连接接头应设置在内力较小处。对焊接接头和机械连接接头，在接头长度区段内， 同一根钢筋不得有两个接头；对绑扎接头，两接头间的距离应不小于1.3倍搭接长度。配置在接头长度 区段内的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面面积的百分率，应符合下表规定。
花瓶门式组合墩施工技术
花瓶门式组合墩施工技术【摘要】本项目的难点之一是双柱外扩花瓶门式组合墩施工，由于本项目主线高架桥沿着既有通车一级地方公路余姚大道中分带设置主墩，由于高架桥扎墩于中分带，双柱外扩花瓶门式组合墩受余姚大道中分带预留宽度制约，主墩下侧直线段横桥向总宽度为8m，而本项目上部结构采用全国首条陆上架设预制大箱梁，因运架梁、预制大箱梁支座布设条件要求，主墩上侧横桥向宽度必须外扩至16.5m，即主墩必须从下方的8m，向上外扩至16.5m，两侧悬臂宽度之大，属于国内罕见。
主墩施工技术难度非常大，给项目施工技术管理带来了极大的挑战，经过施工技术创新，圆满的完成了施工任务。
【关键词】双柱外扩花瓶门式组合墩；大悬臂；施工技术；桥梁施工；高速公路宁波余慈高速公路工程是浙江省“两纵两横十八连三绕三通道”高速公路网中杭州湾宁波通道的重要组成部分，承担杭州湾通道路网辐射的功能。
全线18.16km高架桥，沿线设置三座双喇叭型互通，按高速公路标准建设，设计速度100km/h，双向4车道，桥梁宽度25.5m，设计汽车荷载为公路－Ⅰ级。
本项目主墩施工技术难度非常大，给项目施工技术管理带来了极大的挑战，经过参建各方共同努力，最终顺利解决了这一技术难题，并于近期通过了项目交工验收，圆满的完成了施工任务。
一、施工环境特点沿线地基土浅部主要为一套全新统海积、冲海积地层，土层厚度、分布及性质均较稳定。
主墩形式为双柱外扩花瓶门式组合墩，扎墩于已经通车的余姚大道中分带，中分带宽度10m，施工阶段余姚大道中分带两侧设置全封闭围挡硬隔离，便于施工管理。
二、施工准备平整场地-测量放线-凿毛-安全技术交底。
三、墩身钢筋骨架整体加工、整体分节段吊装3.1技术准备由于双柱外扩花瓶门式组合墩特殊的结构形式，有两个特点：一是大悬臂，两侧悬臂长度均为4.25m，二是头重脚轻，即为了布设支座，主墩水平截面尺寸从下向上也进行了扩大处理。
因为以上两个原因，采用原有的后场加工主筋、箍筋，现场进行安装的施工技术方案不仅施工进度慢，安装精度满足不了保护层合格率>90%的质量控制指标，钢筋现场绑扎精度不足，甚至导致曲线段模板无法合模，老的施工技术方案变得不可行！为此，决定采用最新的墩身钢筋骨架整体分段后场加工、现场分段整体吊装的施工工艺技术！根据墩身结构形式，双柱外扩花瓶门式组合墩钢筋骨架及混凝土浇筑，由下至上，分直线段、曲线段、大盖梁三段施工。
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门式花瓶墩身施工工艺控制流程
摘要：城市高架桥采用门式花瓶墩身，造型美观。
花瓶墩身构造复杂，钢筋加工、保护层控制都是花瓶墩身施工的难点，文章以常熟三环S10标项目为背景详细介绍了整个花瓶墩身的施工工艺控制流程。
关键词：花瓶墩身；难点；施工工艺
工程概况
常熟市三环路快速化改造工程S10标路线全长2.52Km，桩号K15+909.5-K18+430。
主要工程量：主线桥一座，长2520.50m，新世纪大道主线桥1座，长519.95m；上下匝道桥4座，长648.38m;新世纪互通匝道桥3座，长1375.692m；高架桥上部构造为现浇预应力连续箱梁；下部构造主墩为门式花瓶墩身。
S10标主线高架桥共有80个主墩，主要结构形式有21种，分别为A1~A21类；其中墩高12m以上的有12个。
施工工艺
2.1施工工艺流程图
施工准备、施工放样、钢筋加工、主筋预埋、钢筋绑扎、模板安装、系梁钢筋、模板的加工及安装绑、混凝土浇筑、成品养护。
2.1.1施工准备
首先，认真审核图纸，确定墩身的结构尺寸、钢筋规格、混凝土标号以及保护层厚度，同时根据墩身结构尺寸加工定型钢模板，并根据钢筋保护层厚度加工相应的保护层垫块。
2.1.2施工放样
（1）导线点和水准点复测
在墩身施工前，首先对导线点及水准点进行复测，同时对测量仪器进行校验。
（2）墩身位置的确定
在承台钢筋及模板安装固定到位后进行墩身钢筋的预埋，在承台钢筋上用全站仪放出墩身的四角坐标，并做好标记。
（3）墩身钢筋标高的控制
由于墩身钢筋较高，且一次性加工成型，首先在承台钢筋上测出墩身四角的标高，根据承台钢筋的
标高及墩身钢筋的顶标高推测出墩身钢筋的高度，并以此来进行墩身主筋的加工。
2.1.3墩身钢筋加工
1、主筋加工
墩身主筋采用Φ32的螺纹钢，采用焊接进行连接，花瓶墩身上部4m长为弧形，在进行钢筋加工时我们要按照相应的弧度进行主筋的弯曲施工，首先，在场地上按照半径进行圆弧的绘制，并用钢管进行搭设成弯曲模具，然后将主筋在模具上进行弯曲加工，以形成相应的弧度。
2、箍筋加工
花瓶墩身中的箍筋数量多、安装难，考虑到这一因素将其加工成开口箍，在安装完成之后再进行焊接封闭，同时在八边形箍筋的加工中，进行对称截断加工，在安装完成之后进行封闭焊接。
2.1.4墩身主筋的预埋
首先，在承台钢筋上进行钢管支架的搭设，然后通过全站仪放出墩身四角坐标，按照5cm的保护层来确定出外箍筋的位置，在箍筋上按照设计间距标注出主筋的位置，同时在支架上加设四道横杆分别与每个面的箍筋平行，并在横杆上标注出主筋的位置。
将墩身主筋按照上下对应的两点逐根插入到承台中并进行固定。
保证了钢筋的垂直度，同时墩身支架的搭设保证了墩身钢筋的稳定性。
2.1.4钢筋绑扎及垫块的设置
箍筋绑扎过程中要能够跟主筋绑扎牢固，不能出现箍筋过大或过小的现象，使得保护层厚度得不到控制。
保护层垫块采用高强砂浆进行制作，保证垫块的几何尺寸和自身的强度对钢筋保护层厚度的控制起到重要作用，同时，我们根据墩身钢筋不同的位置分别制作不同规格的“梅花形”垫块，在钢筋骨架的外侧进行布置，纵、横向布置间距不大于1m，垫块采用扎丝绑扎在主筋上，且垫块要绑扎牢固，不得出现倾斜、下垂等现象，并保证垫块与模板结合紧密，确保垫块处于最佳受力点上，从而发挥垫块的最大作用以保证保护层厚度满足要求。
同时，垫块绑扎的尾丝要一律朝钢筋骨架内侧，严禁向外伸入保护层中。
2.1.5模板的安装
墩身模板采用定型钢模，由专业厂家加工生产，进场后预拼装以保证模板制作尺寸的准确性。
由于花瓶墩身的上口为弧形曲线，控制混凝土的高度，所以在墩身立模前要对模板的尺寸进行组合计算，通过调节模板的调节来使墩身模板达到相应的高度。
模板安装前，首先在模板上涂脱模剂，一般采用新机油作为脱模剂，并在模板拼缝处贴上双面胶，保证其密封性。
其次在承台顶面放出墩身四角坐标，并弹出直线作为模板安装的标线，模板拼装过程中采用垂球法校正模板的垂直度，保证墩柱中心位置与设计位置吻合，垂直度符合规范要求。
门式花瓶墩身中间带有系梁，在进行模板安装时，要将系梁底模安装到位并保留曲线段外侧模板暂不安装，待系梁钢筋绑扎完成之后再进行剩余模板的安装。
2.1.6系梁钢筋、模板的加工及安装
系梁钢筋绑扎时，首先测量出两墩身主筋间的距离，根据实际尺寸进行系梁钢筋的下料，并与墩身主筋进行焊接联结在一起，其次再进行系梁箍筋的绑扎。
系梁钢筋绑扎完成后进行系梁两侧模板及墩身外侧模板的安装。
模板安装完成之后，采用水泥浆将模板下口封住，保证模板底口不漏浆，避免造成烂根的现象。
2.1.7混凝土浇筑
（1）混凝土质量的控制
墩身混凝土采用标号为C40的混凝土，首先要对原材料进行控制，确保使用的原材料要符合规范和设计的要求，其次配制出来的混凝土要保证良好的和易性和流动性，同时要将坍落度控制在160±20。
由于墩身的浇筑速度较慢，要控制好混凝土到达现场的时间，使用前要进行现场坍落度的测试，保证入模的混凝土符合设计和规范的要求。
（2）混凝土的浇筑
砼浇筑采用泵车直接泵送至墩身底，砼自由落差不超过2m，每次堆积高度不宜超过0.5m，采取水平分层振捣砼，控制好每层的厚度（不超过30cm）。
使用插入式振动棒振捣密实砼，振动棒振捣砼时，不得触动钢筋，且应与侧模保持5-10cm的距离。
振捣新灌砼层时，应将插入下层砼5-10cm左右，使两层结合成一体。
每次振捣完毕应边振动徐徐拔出振动棒，不得将棒斜拔或横拔，严禁在停振后把棒拔出，以免造成砼出现空洞。
砼的浇注要求一次连续完成，一次浇注到顶，作业人员进入模板内进行振捣。
浇注砼时，应同时派人检查模板、钢筋及预埋件的位置情况和保护层尺寸，如有变形、移位或沉陷等现象应及时纠正。
在浇筑过程中或浇筑完成时，如混凝土表面泌水较多，需在不扰动已浇混凝土的前提下，用海绵将水吸除，同时应查明原因，采取措施减少泌水。
混凝土严格按照布料顺序，分层浇筑至系梁时，将系梁钢筋恢复原位，再向上浇筑至墩身顶面，
混凝土浇筑完成后，应及时修整、抹平墩身混凝土顶面，并预埋好支座网片及支座预埋螺栓孔，根据标高点进行收面，待定浆后，再对混凝土顶面作二次收面，严禁洒水收面以防止过度操作影响混凝土质量。
2.1.7成品养护
构件拆模后采用薄膜包裹养护，模板拆除后即对墩柱进行洒水湿润均匀，然后立即用薄膜包裹墩柱养护，墩身顶部采用覆盖洒水养护，养护时间不小于7天。
3、结束语
门式花瓶墩身的施工工艺日渐成熟，通过对花瓶墩身施工工艺控制的详细阐述，掌握施工控制中的关键要点，为后续花瓶墩身的施工提供相应的依据。
世上没有一件工作不辛苦，没有一处人事不复杂。
不要随意发脾气，谁都不欠你的。