形状与结构(单元)
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B、物体抗弯曲能力只与物体的形状有关 C、物体抗弯曲能力与物体的形状和厚度都有关系
观 察
赵州桥
河北省赵县的洨河上,有一座世界闻名的石拱桥,叫安济桥, 又叫赵州桥。它是隋朝的石匠李春设计和参加建造的,到现在已 经有一千三百多年了。 赵州桥非常雄伟。这么长的桥,全部用石头砌成,下面没有 桥礅,只有一个拱形的大桥洞,横跨在三十七米多宽的河面上。 大桥洞顶上的左右两边,还各有两个拱形的小桥 洞。平时,河水从大桥洞流过,发大水的时候, 河水还可以从四个小桥洞流过,这种设计,在 建桥史上是一个创举,既减轻了流水对桥身的冲 击力,使桥不容易被大水冲毁,又减轻了桥身的重量, 节省了石料。 赵州桥表现了劳动人民的智慧和才干, 是我国宝贵的历史遗产。
课堂总结
横梁,它的抗弯曲能力与其 宽度成正比,与高度(厚度) 的平方成正比,增加材料的厚 度可以非常明显地增大抗弯曲 能力
当堂检测题
• 一、判断题(对的打√,错的打×) • 1、纸的厚度与抗弯曲能力成正比。(× ) • 2、梁平放比立放更能承受巨大的压力。 (× ) • 3、横梁比柱子容易弯曲和断裂。( √ ) • 4、两张纸的抗弯曲能力一定比一张纸强。 (× )
• 我们发现,纸的 宽度与抗弯曲能 力的关系是 :
增加纸的宽度 可以增加 抗弯曲能力
这个实验是 改变纸板宽度 而厚度不变
实验二:纸的厚度与抵抗弯曲能力
1、实验中又应该控制哪些条件不变? 我们怎样控制这些条件不变? 2、实验中又需要改变什么条件? 我们准备怎样改变?
纸的厚度与抗弯曲能力
实验是改变纸板厚度而宽度不变
.纸的厚度与抗弯曲能力的实验。
(1)准备纸横梁。把0.5毫米左右厚的卡纸切成长 约25厘米、宽约3厘米(或2厘米)的条形,再 分两张、四张分别粘在一起压平,做成厚为1张 纸、2张纸、4张纸而长宽相等的三个纸横梁。粘 纸条的时候,最好把纸头错开一点,能明显看出 是几张纸粘成的。糨糊要尽量少放。 • ⑵这个对比实验应控制哪些条件不变,改变的是 哪个条件 • ⑶得出的结论是:厚度增加,抗弯曲能力大大增 加。或者厚度增加一倍,抗弯曲能力的增加大大 超过一倍…… (4)比较一下,要增加纸横梁的抗弯曲能力,增 加纸横梁宽度与增加纸横梁厚度,哪种方法更好。 • 增加纸横梁的厚度是增加其抗弯曲能力的好办法。
• 1、在研究纸的宽度与抗弯曲能力的关系时,下列条件 不变的是( A )。 • A、纸的长度、厚度 B、纸的长、宽、厚度 C、 纸的宽度 • 2、材料的厚度和宽度,材料( B )地影响抵抗弯 曲的能力。 • A、同样程度 B、厚度更多 C、宽度更多 • 3、在研究纸的宽度与抗弯曲能力的关系时,要改变的 条件是( B )。 • A、纸的厚度 B、纸的宽度 C、纸的长短 • 4、在研究纸的厚度与抗弯曲能力的关系时,要改变的 条件是( C )。 • A、纸的材质 B、纸的宽度 C、纸的厚度 • 5、材料的抗弯曲能力( C )。 • A、只与材料厚度有关B、只与材料宽度有关 C、与材 料宽度和厚度都有关
螺丝帽的个数代表 抗弯曲的能力
分别选用不同 宽度的纸条
2cm
10cm 刚接触桌面为准
温馨提示:
1、先预测,后实验,再记录,最后根据实验数据总 结发现。
2、实验时注意支柱(书)之间的距离不变,记住支 柱间的厘米数,每次实验前用直尺量一量支柱间的距 离。 3、实验时重物(螺帽)要轻轻地放在纸桥梁的中间, 以免砸塌纸桥梁。 4、纸桥梁碰到底就算塌陷,导致塌陷的最后一个重 物(螺帽)不能算。 5、请各小组安静实验,完成的小组请先整理好坐正, 比一比,哪个小组又快又安静。
判断:
1、增加厚度可以增加材料的抗弯曲能力,这是一种好办法。(× )
2、改变材料的形状,可以改变它抵抗弯曲的能力。( √ )
3、大小相同的同一种纸,做成不同形状,它们的抗弯曲能力是 不同的。( √ )
4、火车轨道用的钢轨是一种形状稍微变化了的“工”字形钢。( √
)
×
5、瓦楞纸板抗弯曲能力强弱与纸的厚度有关没有其他原因。( )
“L”形材料的哪一部 分像平放的梁,立 着放了?
增加了厚度
减少了宽度
把薄形材料弯 折“V”“L”“U”“T” 或“工”字等形状, 虽然减少了材料 的宽度,但却增 加了材料的厚度, 增加厚度是能大 大增强材料的抗 弯曲能力的。
通过实验探究,你知道了什么呢?
(1)改变形状能提高材料的抗弯曲能力 (2)改变的形状不同,抗弯曲能力不同
看看下面的房子和桥梁, 它们在形状和结构上有 相似的地方吗?
•
很多的房屋 和桥梁都是依靠 直立的材料(柱 子)和横放的材 料(横梁)支撑 住的。
横梁
立 柱
横 梁
横
哪里是梁
横梁
梁
梁
梁
梁
哪里是梁
梁 梁
柱 柱
梁
柱 柱
桥的柱和 梁在哪里
柱
思考 柱子和横梁哪个容易弯曲断裂?
湖南株洲桥 高架坍塌, 40人遇难。
实验二 纸的厚度与抗弯曲能力
怎样表示增加了纸梁的厚度?
温馨提示:
1、先预测,后实验,再记录,最后根据实验数据总
结发现。 2、实验时注意支柱(书)之间的距离不变,记住支 柱间的厘米数,每次实验前用直尺量一量支柱间的距 离。 3、实验时重物(螺帽)要轻轻地放在纸桥梁的中间, 以免砸塌纸桥梁。 4、纸桥梁碰到底就算塌陷,导致塌陷的最后一个重 物(螺帽)不能算。 5、请各小组安静实验,完成的小组请先整理好坐正, 比一比,哪个小组又快又安静。
这些建筑在形状上有什么共同之处呢?
观察思考: 把拱足固定,纸拱能承载多大的重量。
我们看看截取的几个图片,比较一下。
拱形承重的秘密:
拱形承载重量时,能把压力向下向外传递给相 邻的部分,拱形各部分相互挤压,结合得更加紧密。 拱形受压会产生一个向外推的力,抵住这个力, 拱就能承载很大的重量。
桥面在拱形上方
• 观察横梁的横切面是 什么形状的?
都是长方形的,
• 是平放的还是立着放 的?我们能说明这样 安放的理由吗?能用 下面的材料来证明自 己的理由吗?
都是立着安放的, 也就是梁的厚度比宽度大
• 思考:横梁为什么都是立着安放的呢? 你们怎样用尺子(或冰糕木片)来证 明你们的观点呢? • (用手弯折尺子,平着很容易折弯, 立着折不弯。说理由的关键点是,厚 度比宽度更能提高梁的抗弯曲能力)。
特点:桥下空间高,便于船的通行。
赵州桥
桥面在拱形下方
特点:桥板拉住了拱足,抵消拱向外的推 力,减少了桥墩的负担。桥面也比较低而且 平坦,方便通行。
拱有向外的推力
桥面可以拉住拱向外的推力
西藏拉萨铁路大桥
悉尼大桥
解释西瓜皮拱为什么不挎呢?
西瓜皮拱不挎的原因: 因为西瓜皮拱把受到的力向下 向外传递给相邻的部分,拱形各部 分相互挤压,结合得更紧密。所以 西瓜皮拱不会挎。
6、要提高材料的抗弯曲能力,可以增加材料的厚度也可以 √
改换材料。( )
形状与抗弯曲能力
选择:
1、下面三种形状中的( A、 B、
C
)是增强抗弯曲能力实验中抗弯曲能力最强的。 C、
2、下面三种形状中的(
A、 B、
B
)是增强抗弯曲能力实验中抗弯曲能力最弱的。
C、
3、研究发现,改变了纸的形状后,纸的抗弯曲能力(
实验中改变的条件
实验中不变的条件
重点小结
• 纸的宽度增加,抗弯曲能力也会增加。 • 纸的厚度增加,抗弯曲能力会大大增 加。 结论:要增加抗弯曲能力,增加厚度 比增加宽度更有效。
思考
横梁平着放好, 还是立着放好?
观察:桥的 哪个部分容 易断裂?
2012年 8月24日早上5点25分, 哈尔滨阳明滩大桥通车不到一年就 垮塌,有4台货车直接从20米高的 桥上坠落,造成多人死伤。
一.欣赏图片,看看它们有什么特点?
实验时,我们应注意:
1. 只能改变纸的形状,不能改变桥墩的距离和高度,不能 改变纸的厚度、长度和大小。 2. 每张纸只能使用一次,不能反复或合在一起使用。 3. 重物应尽量放在纸桥中间的位置,要轻轻地放。 4. 使纸碰到桌面的那个重物不能记录下来。
形状与抗弯曲能力的研究
实验题: 设计一个实验证明改变纸的形状可以增强它的抗 弯曲能力。
第一次测试后,先预测,再实测纸的抗 弯曲能力,记录下数据,完成下表
宽度对抗弯曲能力的影响
实验内容 纸的宽度与抗弯曲能力
我们的猜测 纸的抗弯曲能力与纸的宽度有关。 实验中改变 的条件 纸的宽度(1倍宽,2倍宽,4倍宽)
实验中不变 纸的材料、长度、厚度,纸架空的 的条件 间距,纸的弯曲程度,单个垫圈的 重量,放垫圈的位置等
九四江广 人辆大东 遇车桥九 难坠垮 河塌 ,,
美国一桥梁坍塌, 50多辆汽车坠河, 造成至少6人死亡。
思考 在柱子和横梁受压时,哪个容易弯曲断裂?
横梁比柱子容易弯曲和断裂 研究:如何增强横梁抗弯曲能力。
推测横梁 抗弯曲能力 与哪些因素 有关? 我们为什 么这样推测?
猜测: 横梁的抗弯曲能 力与材料、长短、宽 度和厚度等因素有关。
纸的宽度与抗弯曲能力。
我们把纸横梁两端垫起一定的高度,使纸横梁受压,中部接 触到桌面作为弯曲的标准,用承载垫圈的个数表示纸的抗弯曲能 力。(薄纸板的纸 )
.纸的宽度与抗弯曲能力的实验
• (1)准备纸横梁。 选用的纸不能太薄,一般来说,选用0.5毫米左右厚 的卡纸,即通常称为薄纸板的纸合适。将纸裁成长大约 25厘米,宽分别是3厘米、6厘米、12厘米的纸条。 • (2)为了纸条不被过度弯曲而能够多次使用,在实验 中,纸条垫起的高度要控制在2厘米左右。每次实验以 纸条中部接触到桌面为最大弯曲度,这时承载的垫圈数 为它的抗弯曲能力。 • (3)这个对比实验应该怎样做,应控制哪些条件不变。 除纸横梁厚度、长度相同,弯曲程度相同外,纸横梁架 空的长度也要相同(纸条架空长度可控制在20厘米左 右),垫圈都要放在中间位置,都要轻轻地放。实验改 变的只是纸的宽度。为了便于比较,我们要成倍地变化。 • (4)在第一次测试后,猜想一下,宽度增加一倍抗弯 曲能力是多少?宽度增加两倍呢?先预测后实测。
分析数据,描述纸的厚度与抗弯曲能力的关系
2 1
3
5
5 12
发现厚度增加,梁的抗弯曲能力大大增加。
厚度对抗弯曲能力的影响
实验内容
我们的猜测
纸的厚度与抗弯曲能力
纸的抗弯曲能力与纸的厚度有关。 纸的厚度(1倍厚,2倍厚,4倍厚) 纸的材料、长度、宽度,纸架空 的间距,纸的弯曲程度,单个垫 圈的重量,放垫圈的位置等
2007年美国一桥 梁坍塌,50多辆 汽车坠河, 造成至 少6人死亡。
广东九江大桥垮 塌,4辆车坠河, 9人遇难。
你发现了什么问题?
•通过观察发现:柱子承受的 压力是要把柱子压短、压碎, 这当然是很不容易的。横梁 承受的压力要把横梁压弯、 压断,这就比较容易了。所 以,研究横梁抗弯曲能力就 很重要了。
B)。
A、增强
B、改变
C、减弱
形状与抗弯曲能力
4、用同样的材料做电线杆,做成( B )比较好。
A、空心的方形的 B、空心的圆形的 C、实心的圆形的 )。
5、将同一块砖按照下图中三种不同的方式放置,最稳定的是( B A、 B、 C、
6、下列有关物体抗弯曲能力的说法中正确的是( C )。
A、物体抗弯曲能力只与物体的厚度有关
两本;直尺一根
形状
实验需要材料: 5张同样大小、厚薄的纸;相同大小重物若干个;科学书
需要改变的条件:
抗弯曲能力 不改变的条件: 垫起纸高度不变;弯曲的标准不变;纸架空的距离不变;
放重物的位置不变。
操作方法:
按上图所示改变纸的形状;在不改变上面条件的前提下进行 实验,记录实验数据。
实验结果:
改变形状,可以增强材料的抗弯曲能力。
O
口
L
W
工
U
思考:
1、为什么有的钢材或铝材做成 “T”“U”“L”“工”字或“口”字等形状? 2、这些形状与抗弯曲能力有关吗?
形状与抗弯曲能力的研究
实验题: 为了增强薄形材料抗弯曲的能力,我们可以将材 料做成哪些形状,请画出来。
W
形状与抗弯曲能力的研究
1.纸梁放在两个桥墩的中间。 2.只改变纸梁的形状
1、仔细观察瓦楞纸 板在结构上有什么 特点?
2、这样的结构 有什么用?
瓦楞纸板一共有几层?每层的厚薄、软硬、 形状 如何?抗弯曲能力怎样?
同一薄型材料:
பைடு நூலகம்
改变形状,可以增强材料的抗弯曲能力。
增加厚度是能大大增强材料的抗弯曲能力的。
把同一薄型、不同形状的材料叠在一起,大 大增加了其承重能力
形状与抗弯曲能力
观 察
赵州桥
河北省赵县的洨河上,有一座世界闻名的石拱桥,叫安济桥, 又叫赵州桥。它是隋朝的石匠李春设计和参加建造的,到现在已 经有一千三百多年了。 赵州桥非常雄伟。这么长的桥,全部用石头砌成,下面没有 桥礅,只有一个拱形的大桥洞,横跨在三十七米多宽的河面上。 大桥洞顶上的左右两边,还各有两个拱形的小桥 洞。平时,河水从大桥洞流过,发大水的时候, 河水还可以从四个小桥洞流过,这种设计,在 建桥史上是一个创举,既减轻了流水对桥身的冲 击力,使桥不容易被大水冲毁,又减轻了桥身的重量, 节省了石料。 赵州桥表现了劳动人民的智慧和才干, 是我国宝贵的历史遗产。
课堂总结
横梁,它的抗弯曲能力与其 宽度成正比,与高度(厚度) 的平方成正比,增加材料的厚 度可以非常明显地增大抗弯曲 能力
当堂检测题
• 一、判断题(对的打√,错的打×) • 1、纸的厚度与抗弯曲能力成正比。(× ) • 2、梁平放比立放更能承受巨大的压力。 (× ) • 3、横梁比柱子容易弯曲和断裂。( √ ) • 4、两张纸的抗弯曲能力一定比一张纸强。 (× )
• 我们发现,纸的 宽度与抗弯曲能 力的关系是 :
增加纸的宽度 可以增加 抗弯曲能力
这个实验是 改变纸板宽度 而厚度不变
实验二:纸的厚度与抵抗弯曲能力
1、实验中又应该控制哪些条件不变? 我们怎样控制这些条件不变? 2、实验中又需要改变什么条件? 我们准备怎样改变?
纸的厚度与抗弯曲能力
实验是改变纸板厚度而宽度不变
.纸的厚度与抗弯曲能力的实验。
(1)准备纸横梁。把0.5毫米左右厚的卡纸切成长 约25厘米、宽约3厘米(或2厘米)的条形,再 分两张、四张分别粘在一起压平,做成厚为1张 纸、2张纸、4张纸而长宽相等的三个纸横梁。粘 纸条的时候,最好把纸头错开一点,能明显看出 是几张纸粘成的。糨糊要尽量少放。 • ⑵这个对比实验应控制哪些条件不变,改变的是 哪个条件 • ⑶得出的结论是:厚度增加,抗弯曲能力大大增 加。或者厚度增加一倍,抗弯曲能力的增加大大 超过一倍…… (4)比较一下,要增加纸横梁的抗弯曲能力,增 加纸横梁宽度与增加纸横梁厚度,哪种方法更好。 • 增加纸横梁的厚度是增加其抗弯曲能力的好办法。
• 1、在研究纸的宽度与抗弯曲能力的关系时,下列条件 不变的是( A )。 • A、纸的长度、厚度 B、纸的长、宽、厚度 C、 纸的宽度 • 2、材料的厚度和宽度,材料( B )地影响抵抗弯 曲的能力。 • A、同样程度 B、厚度更多 C、宽度更多 • 3、在研究纸的宽度与抗弯曲能力的关系时,要改变的 条件是( B )。 • A、纸的厚度 B、纸的宽度 C、纸的长短 • 4、在研究纸的厚度与抗弯曲能力的关系时,要改变的 条件是( C )。 • A、纸的材质 B、纸的宽度 C、纸的厚度 • 5、材料的抗弯曲能力( C )。 • A、只与材料厚度有关B、只与材料宽度有关 C、与材 料宽度和厚度都有关
螺丝帽的个数代表 抗弯曲的能力
分别选用不同 宽度的纸条
2cm
10cm 刚接触桌面为准
温馨提示:
1、先预测,后实验,再记录,最后根据实验数据总 结发现。
2、实验时注意支柱(书)之间的距离不变,记住支 柱间的厘米数,每次实验前用直尺量一量支柱间的距 离。 3、实验时重物(螺帽)要轻轻地放在纸桥梁的中间, 以免砸塌纸桥梁。 4、纸桥梁碰到底就算塌陷,导致塌陷的最后一个重 物(螺帽)不能算。 5、请各小组安静实验,完成的小组请先整理好坐正, 比一比,哪个小组又快又安静。
判断:
1、增加厚度可以增加材料的抗弯曲能力,这是一种好办法。(× )
2、改变材料的形状,可以改变它抵抗弯曲的能力。( √ )
3、大小相同的同一种纸,做成不同形状,它们的抗弯曲能力是 不同的。( √ )
4、火车轨道用的钢轨是一种形状稍微变化了的“工”字形钢。( √
)
×
5、瓦楞纸板抗弯曲能力强弱与纸的厚度有关没有其他原因。( )
“L”形材料的哪一部 分像平放的梁,立 着放了?
增加了厚度
减少了宽度
把薄形材料弯 折“V”“L”“U”“T” 或“工”字等形状, 虽然减少了材料 的宽度,但却增 加了材料的厚度, 增加厚度是能大 大增强材料的抗 弯曲能力的。
通过实验探究,你知道了什么呢?
(1)改变形状能提高材料的抗弯曲能力 (2)改变的形状不同,抗弯曲能力不同
看看下面的房子和桥梁, 它们在形状和结构上有 相似的地方吗?
•
很多的房屋 和桥梁都是依靠 直立的材料(柱 子)和横放的材 料(横梁)支撑 住的。
横梁
立 柱
横 梁
横
哪里是梁
横梁
梁
梁
梁
梁
哪里是梁
梁 梁
柱 柱
梁
柱 柱
桥的柱和 梁在哪里
柱
思考 柱子和横梁哪个容易弯曲断裂?
湖南株洲桥 高架坍塌, 40人遇难。
实验二 纸的厚度与抗弯曲能力
怎样表示增加了纸梁的厚度?
温馨提示:
1、先预测,后实验,再记录,最后根据实验数据总
结发现。 2、实验时注意支柱(书)之间的距离不变,记住支 柱间的厘米数,每次实验前用直尺量一量支柱间的距 离。 3、实验时重物(螺帽)要轻轻地放在纸桥梁的中间, 以免砸塌纸桥梁。 4、纸桥梁碰到底就算塌陷,导致塌陷的最后一个重 物(螺帽)不能算。 5、请各小组安静实验,完成的小组请先整理好坐正, 比一比,哪个小组又快又安静。
这些建筑在形状上有什么共同之处呢?
观察思考: 把拱足固定,纸拱能承载多大的重量。
我们看看截取的几个图片,比较一下。
拱形承重的秘密:
拱形承载重量时,能把压力向下向外传递给相 邻的部分,拱形各部分相互挤压,结合得更加紧密。 拱形受压会产生一个向外推的力,抵住这个力, 拱就能承载很大的重量。
桥面在拱形上方
• 观察横梁的横切面是 什么形状的?
都是长方形的,
• 是平放的还是立着放 的?我们能说明这样 安放的理由吗?能用 下面的材料来证明自 己的理由吗?
都是立着安放的, 也就是梁的厚度比宽度大
• 思考:横梁为什么都是立着安放的呢? 你们怎样用尺子(或冰糕木片)来证 明你们的观点呢? • (用手弯折尺子,平着很容易折弯, 立着折不弯。说理由的关键点是,厚 度比宽度更能提高梁的抗弯曲能力)。
特点:桥下空间高,便于船的通行。
赵州桥
桥面在拱形下方
特点:桥板拉住了拱足,抵消拱向外的推 力,减少了桥墩的负担。桥面也比较低而且 平坦,方便通行。
拱有向外的推力
桥面可以拉住拱向外的推力
西藏拉萨铁路大桥
悉尼大桥
解释西瓜皮拱为什么不挎呢?
西瓜皮拱不挎的原因: 因为西瓜皮拱把受到的力向下 向外传递给相邻的部分,拱形各部 分相互挤压,结合得更紧密。所以 西瓜皮拱不会挎。
6、要提高材料的抗弯曲能力,可以增加材料的厚度也可以 √
改换材料。( )
形状与抗弯曲能力
选择:
1、下面三种形状中的( A、 B、
C
)是增强抗弯曲能力实验中抗弯曲能力最强的。 C、
2、下面三种形状中的(
A、 B、
B
)是增强抗弯曲能力实验中抗弯曲能力最弱的。
C、
3、研究发现,改变了纸的形状后,纸的抗弯曲能力(
实验中改变的条件
实验中不变的条件
重点小结
• 纸的宽度增加,抗弯曲能力也会增加。 • 纸的厚度增加,抗弯曲能力会大大增 加。 结论:要增加抗弯曲能力,增加厚度 比增加宽度更有效。
思考
横梁平着放好, 还是立着放好?
观察:桥的 哪个部分容 易断裂?
2012年 8月24日早上5点25分, 哈尔滨阳明滩大桥通车不到一年就 垮塌,有4台货车直接从20米高的 桥上坠落,造成多人死伤。
一.欣赏图片,看看它们有什么特点?
实验时,我们应注意:
1. 只能改变纸的形状,不能改变桥墩的距离和高度,不能 改变纸的厚度、长度和大小。 2. 每张纸只能使用一次,不能反复或合在一起使用。 3. 重物应尽量放在纸桥中间的位置,要轻轻地放。 4. 使纸碰到桌面的那个重物不能记录下来。
形状与抗弯曲能力的研究
实验题: 设计一个实验证明改变纸的形状可以增强它的抗 弯曲能力。
第一次测试后,先预测,再实测纸的抗 弯曲能力,记录下数据,完成下表
宽度对抗弯曲能力的影响
实验内容 纸的宽度与抗弯曲能力
我们的猜测 纸的抗弯曲能力与纸的宽度有关。 实验中改变 的条件 纸的宽度(1倍宽,2倍宽,4倍宽)
实验中不变 纸的材料、长度、厚度,纸架空的 的条件 间距,纸的弯曲程度,单个垫圈的 重量,放垫圈的位置等
九四江广 人辆大东 遇车桥九 难坠垮 河塌 ,,
美国一桥梁坍塌, 50多辆汽车坠河, 造成至少6人死亡。
思考 在柱子和横梁受压时,哪个容易弯曲断裂?
横梁比柱子容易弯曲和断裂 研究:如何增强横梁抗弯曲能力。
推测横梁 抗弯曲能力 与哪些因素 有关? 我们为什 么这样推测?
猜测: 横梁的抗弯曲能 力与材料、长短、宽 度和厚度等因素有关。
纸的宽度与抗弯曲能力。
我们把纸横梁两端垫起一定的高度,使纸横梁受压,中部接 触到桌面作为弯曲的标准,用承载垫圈的个数表示纸的抗弯曲能 力。(薄纸板的纸 )
.纸的宽度与抗弯曲能力的实验
• (1)准备纸横梁。 选用的纸不能太薄,一般来说,选用0.5毫米左右厚 的卡纸,即通常称为薄纸板的纸合适。将纸裁成长大约 25厘米,宽分别是3厘米、6厘米、12厘米的纸条。 • (2)为了纸条不被过度弯曲而能够多次使用,在实验 中,纸条垫起的高度要控制在2厘米左右。每次实验以 纸条中部接触到桌面为最大弯曲度,这时承载的垫圈数 为它的抗弯曲能力。 • (3)这个对比实验应该怎样做,应控制哪些条件不变。 除纸横梁厚度、长度相同,弯曲程度相同外,纸横梁架 空的长度也要相同(纸条架空长度可控制在20厘米左 右),垫圈都要放在中间位置,都要轻轻地放。实验改 变的只是纸的宽度。为了便于比较,我们要成倍地变化。 • (4)在第一次测试后,猜想一下,宽度增加一倍抗弯 曲能力是多少?宽度增加两倍呢?先预测后实测。
分析数据,描述纸的厚度与抗弯曲能力的关系
2 1
3
5
5 12
发现厚度增加,梁的抗弯曲能力大大增加。
厚度对抗弯曲能力的影响
实验内容
我们的猜测
纸的厚度与抗弯曲能力
纸的抗弯曲能力与纸的厚度有关。 纸的厚度(1倍厚,2倍厚,4倍厚) 纸的材料、长度、宽度,纸架空 的间距,纸的弯曲程度,单个垫 圈的重量,放垫圈的位置等
2007年美国一桥 梁坍塌,50多辆 汽车坠河, 造成至 少6人死亡。
广东九江大桥垮 塌,4辆车坠河, 9人遇难。
你发现了什么问题?
•通过观察发现:柱子承受的 压力是要把柱子压短、压碎, 这当然是很不容易的。横梁 承受的压力要把横梁压弯、 压断,这就比较容易了。所 以,研究横梁抗弯曲能力就 很重要了。
B)。
A、增强
B、改变
C、减弱
形状与抗弯曲能力
4、用同样的材料做电线杆,做成( B )比较好。
A、空心的方形的 B、空心的圆形的 C、实心的圆形的 )。
5、将同一块砖按照下图中三种不同的方式放置,最稳定的是( B A、 B、 C、
6、下列有关物体抗弯曲能力的说法中正确的是( C )。
A、物体抗弯曲能力只与物体的厚度有关
两本;直尺一根
形状
实验需要材料: 5张同样大小、厚薄的纸;相同大小重物若干个;科学书
需要改变的条件:
抗弯曲能力 不改变的条件: 垫起纸高度不变;弯曲的标准不变;纸架空的距离不变;
放重物的位置不变。
操作方法:
按上图所示改变纸的形状;在不改变上面条件的前提下进行 实验,记录实验数据。
实验结果:
改变形状,可以增强材料的抗弯曲能力。
O
口
L
W
工
U
思考:
1、为什么有的钢材或铝材做成 “T”“U”“L”“工”字或“口”字等形状? 2、这些形状与抗弯曲能力有关吗?
形状与抗弯曲能力的研究
实验题: 为了增强薄形材料抗弯曲的能力,我们可以将材 料做成哪些形状,请画出来。
W
形状与抗弯曲能力的研究
1.纸梁放在两个桥墩的中间。 2.只改变纸梁的形状
1、仔细观察瓦楞纸 板在结构上有什么 特点?
2、这样的结构 有什么用?
瓦楞纸板一共有几层?每层的厚薄、软硬、 形状 如何?抗弯曲能力怎样?
同一薄型材料:
பைடு நூலகம்
改变形状,可以增强材料的抗弯曲能力。
增加厚度是能大大增强材料的抗弯曲能力的。
把同一薄型、不同形状的材料叠在一起,大 大增加了其承重能力
形状与抗弯曲能力