从业(货运)题库

从业考试题库一、以下为判断题（全部是错的）1、职业道德的主体主要表现为进入社会参加工作的成年人。

职业道德是学校教育的深化和拓展。

2、用汽车或其他运输工具在乡间小路从事旅客运输或货物运输的活动不属于运政管理的范围。

3、营运驾驶员从业资格证失效或者交回后需要重新取得从业资格证者，可免于培训，经考试合格后方能取得相应的从业资格证。

4、危险货物运输做从业资格持有人不能从事普通货物运输。

5、申请道路危险货物运输从业资格证，须持有道路普通货物运输从业资格1年以上。

6、持有旅客运输从业资格证的驾驶员，可以从事普通货物运输活动。

7、持有危险货物运输从业资格的驾驶员，可以从事旅客运输活动。

8、营运驾驶员从业资格考试不合格者，运政管理机构不再安排补考。

9、'10、道路运输法规具有一定的约束力、确定力，但不具有强制力。

10、省际班车的开行应按平等互利、共同经营的原则，由双方运输企业签订协议，经双方省级交通主管部门同意后对开。

如果一方暂时缺乏条件，不能投入营运，另一方不得先行营运。

11、汽车客运经营者必须使用物价部门统一规定的客票和收费凭证，任何单位和个人不得私自印制和伪造。

12、旅客中途终止旅行，客票在有效期内继续有效。

13、旅客运输过程中，因客车技术状况或装备的问题，造成旅客人身伤害及行包损坏、丢失的，由承运方、旅客各承担一半责任。

14、旅客运输过程中的行包包装虽完整无异，但内部缺损，变质，由道路运输经营者负赔偿责任。

15、托运人是指委托运输货物的企业法人。

16、汽车货物运输投保采用保险和保价两种方式，方式由承运人确定。

17、办理保价方式运输货物，应在运单上加盖“保险运输”戳记。

18、货物运输过程中，托运人要求绕道行驶或改变到达地点时，承运人仍收取原定运费。

·19、由于承运人运输设备隐性破损，造成货物损坏，承运人不负赔偿责任。

20、货物运输过程中，托运人填写运单不实，造成承运人错送、放空以及引起的其他损失，托运人应负运费的70%作为赔偿费。

21、包装货物在责任期内，包装体外表完好，包装体内货物发生灭失、变质、污染、毁损，承运方负赔偿责任。

22、汽车运输事故是指在运输过程中发生的交通事故。

23、发生货损货差，收货人有权拒绝收货。

24、违反道路运输行为的处罚方式有警告和罚款两种。

25、当事人在同一运输过程中的同一违法行为要分别罚款处理。

26、从心理学角度讲，如果驾驶员在信息的收集、处理、判断的操作上，公某个环节发生差错，还不致发生交通事故。

27、人的心理就是人脑的机能是人脑对主观意识的反映。

28、驾驶员在单调环境中行车，注意力容易集中，得到强化。

[29、在相同的危险程度下工作，事故总是发生在多数人身上的现象，这就是事故的倾向性。

30、中度疲劳并不影响安全驾驶，当达到过度疲劳时，安全行车将受到极大威胁。

31、少量饮酒后，检查血液中含酒精量小于~2mg/ml，允许开车。

32、我国目前使用的燃气和燃油两用汽车发动机可以共用一套燃料供组系统。

33、在城市中应用液化气汽车，主要是为节省燃料、减低成本。

34、汽车用燃气作燃料，起步时应用最低档或比用汽油作燃料高一级档位起步。

35、不管发动机水温高低，燃气汽车都可以行驶。

36、燃气、燃油两用汽车进行燃料转换，一定要在发动机熄火后再转换。

37、冬季当气温下降到－10℃，燃气、燃油两用汽车应直接用燃气起动。

38、高速行驶时，为了避免交通事故发生，唯一的措施是采取急打方向，紧急制动。

（39、汽车行驶是发生后轮向右侧滑时，为了避免汽车向右离开道路，应迅速向左急打方向。

40、汽车行驶中出现前轮爆胎时，应紧急制动，以降低车速，避免事故发生。

41、汽车侧翻时，驾驶员应迅速顺道翻车一侧跳出。

42、高速公路上行驶的车辆，其装载长度不准超出车厢后部1m以外。

43、从匝道进入高速公路的车辆，应在超车车道上提速并开启右转向灯。

44、高速公路以机动车行驶方向左侧算起，第一车道为快速车道，第二车道为慢速车道。

45、允许在高速公路紧急停车带行车、上下乘客或装卸货物。

46、在高速公路正常行驶，行驶速度在100km/h时，行车间距应保持在50m左右。

47、在高速公路紧急停车带和路肩上，只准低速行驶，不准高速行驶。

48、驾驶小型车辆的实习驾驶员应在正式驾驶员指导下，进入高速公路行驶。

?49、我国汽车维修制度的原则是：预防为主，视情维护，强制修理。

50、汽车一级维护是由驾驶员负责执行的维护作业。

51、发动机出厂编号打印在气缸盖易于拓印部位。

52、汽车制动性能的评价指标为：制动效能、制动效能的恒定性2项。

53、在车速一定的情况下，用低档行驶比高档行驶节油。

54、经济车速是汽车的最高行驶速度。

55、水冷式发动机的正常温度通常为120~130℃。

56、风冷式发动机的温度一般为80~90℃。

57、汽车负荷越大，轮胎对地面的压力越大，轮胎磨损越小。

58、子午线轮胎与普通轮胎的主要不同点在于花纹的差异。

|59、子午线轮胎在高温、高速行驶条件下，安全可靠性较斜交胎低。

60、子午线轮胎的侧向稳定性好。

61、汽车前轮由普通轮胎改为子午线轮胎时，前束要相应增大。

62、翻新胎一般都装在前轮上使用。

63、采用无触点电子点火系统，污染将会加剧。

64、冷起动所耗的燃料要比热机起动少10倍左右。

65、营业性车辆与非营业性车辆的保险费率相同。

66、第三者责任险的每次事故最低赔偿额分为5万元、20万元两个档次。

67、一年人保险人无赔款，优待金额为上年所缴保险费的20%，连续两年无赔款，优待金额为上年所缴保险费的30%。

68、被保险人索赔时，向保险人提供保险单、事故证明，即可得到保险人的受理，办理索赔手续。

}69、保险赔偿金额经保险双方确认后，保险人在30天内一次赔偿结案。

70、道路货物运输按运输形式分为普通货物和特种货物两种。

71、货物的包装与商品的销售有密切的直接关系，与货物的安全运输没有直接关系。

72、货物标志是指用文字或图案印写在货物内包装上的符号。

73、配载时，固体货物与流体货物只要没有互抵性，可以拼装运输。

74、刚出炉的刚渣温度很高，应选择夜间或阴雨开运送。

75、钢铁类货物可以混装运送。

76、零担货物配载时，货物实际质量允许超过承运车辆的核定吨位。

77、拼装集装箱运输更利于实现“门对门”的运输。

78、运送鲜活货物是否需要专人随车押运照料，由承运人根据情况规定。

~79、曲轴轴承响与温度有关。

80、油路不来油时，拆下汽油滤清器进油管，并使管口低于燃油箱油平面，无油流出，则说明汽油滤清器堵塞。

81、接通点火开关，摇转曲轴，电流表指针“0”不动，说明低压电路短路。

82、当汽车在运行中发现动力下降，应立即拉出阻风门操纵钮，若发动机继续工作有所好转，则多为电路故障，若拉出阻风门无效，则多为油路故障。

83、柴油机支架或支架螺栓、软垫安装不当或损坏，不会引起柴油机工作粗暴和振动。

84、柴油机输油泵性能下降，会造成柴油机转速急剧上升的“飞车”故障。

85、离合器踏板自由行程越大，分离越彻底。

86、转向沉重、支起前轮、转动转向盘，若转向灵活，表明故障部位在转向器。

87、转向器缺油会造成制动跑偏。

88、汽车行驶摆头与车架变形无关。

:89、无论在任何情况下，只要汽车满载就不会引起汽车行驶摆头。

;二、选择题1、职业职业道德的内容有较强的稳定性和（连续性）。

2、汽车运输具有（流动分散）的特点。

3、遵章守法、（安全行车）是营运驾驶员的职业道德规范之一。

4、一个（文明、有序、健康）的运输市场是市场经济的必然要求。

5、营运驾驶员应具备“（自尊、自信、自强）”意识。

6、|7、（勤于实践）是营运驾驶员养成良好职业道德的最根本方法。

8、内心自省就是人们通常所说的（自我批评）。

9、非营业性道路运输是指为本单位生产、生活服务，且不发生任何方式（费用结算）的道路运输活动。

10、道路运政管理的主体是各级（交通）部门。

11、运政管理是国家（行政）管理的组成部分。

12、道路运政管理的主要任务之一是对运输市场（进行宏观调控）。

13、营业性道路运输既要保证道路运输交通安全，又要确保（运输生产）的安全。

14、申请参加营运驾驶员职业培训的对象和条件为（持有《机动车驾驶证》的驾驶员）。

15、营运驾驶员从业资格考试中有作弊行为的，本次考试成绩视为不合格，且在本次考试结束之日起（180）日内不得再次参加从业资格考试。

16、营运驾驶员的职业培训、考核、管理是对普通驾驶员素质的一种（补充和提高）。

17、&18、营运驾驶员做作业资格考试，每个科目考试一次，不合格的，可补考一次。

补考仍不合格的，自接到补考成绩通知之日起（30）日后，方可重新报名参加考试。

19、凡需取得多种营运驾驶员做作业资格证者，应参加相应的（职业培训和考试）。

20、营运驾驶员从业资格证每间隔（2）年审验一次。

21、营运驾驶员从业资格证超过有效期（180）日未予审验的，不得继续使用。

22、营运驾驶员从业资格证遗失的，在有关新闻媒体公告作废（30）日后，向原发证机关申领新证。

23、营运驾驶员从业资格证是获准驾驶机动车从事营业性道路运输活动的（资格证书）。

24、未取得营运驾驶员从业资格证，驾驶机动车从事营业性道路运输活动的，处以（200）元以下罚款。

25、所驾驶的营运机动车与从业资格证类别不一致的，处以（100）元以下罚款。

26、伪造、倒卖、租借营运驾驶员从业资格证的，收缴其非法证件，处以（100元以上1000元以下）的罚款。

27、营运驾驶员从业资格证持有人因健康或者其他原因不适合继续驾驶机动车从事营业性道路运输活动的，应当将从业资格证交回（原发证机关）。

28、?29、申请营业性道路危险货物运输从业资格证，须持有道路普通货物运输从业资格证（2）年以上。

30、持有旅客运输从业资格证的营运驾驶员，可以从事（旅客）运输。

31、从业资格类别后加注“列车”字样的营运驾驶员，可驾驶（同类别其他车型）从事营业性道路运输活动。

32、从业资格类别后加注“大客”字样的营运驾驶员，可驾驶（同类别其他车型）从事营业性道路运输活动。

33、申请汽车列车营运驾驶员从业资格证，须持A或B型驾驶证（2年）以上。

34、营运驾驶员职业培训学员凭（准考证、身份证）参加由市级运政管理机构组织的理论考试和操作考试。

35、经营一辆货车的运输业户，除车辆本身外，还须具备不低于（3）万元的资金或资产作为事故赔偿保证金。

36、经营一辆大型客车的运输业户，除车辆本身外，还须具备不低于（5）万元的资金或资产作为事故赔偿保证金。

37、《道路运输证》由（交通运政机构）核发。

38、残废军人凭《革命军人抚恤证》，购买（半价）优待票。

39、,40、因客车技术状况或装备问题，造成旅客人身伤害或行包损坏、丢失的应由（承运方）承担责任。

41、旅客托运的行包丢失、损坏，由责任方按（全部价）退还托运人。