选配煤中心煤场工程车辆管理办法

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煤场工程车辆管理制度

煤场工程车辆管理制度

煤场工程车辆管理制度第一章总则第一条为规范煤场工程车辆管理工作,提高工程车辆利用率,减少事故发生,保障工程车辆安全,制定本制度。

第二条本制度适用于煤场内的所有工程车辆管理人员及相关人员。

第三条煤场工程车辆管理应遵守国家法律法规和相关标准,保证工程车辆的安全运行。

第四条煤场工程车辆管理应加强对人员的培训,保障工程车辆管理人员具备相关的技能和知识。

第五条煤场工程车辆管理应建立健全工程车辆档案,及时更新维护记录。

第六条煤场工程车辆管理应做好安全管理,加强日常检查和维护。

第七条煤场工程车辆管理应建立健全应急预案,做好应急准备工作。

第二章车辆管理第八条煤场工程车辆管理人员应做好车辆的认真核对,确保车辆牌照齐全。

第九条煤场工程车辆管理人员应对车辆进行定期检查和维护,确保车辆的稳定运行。

第十条煤场工程车辆管理人员应规范使用车辆,严禁私自使用工程车辆。

第十一条煤场工程车辆管理人员应建立健全车辆维修记录,及时处理车辆故障。

第十二条煤场工程车辆管理人员应定期检查车辆安全设备,确保车辆安全。

第十三条煤场工程车辆管理人员应注意车辆的加油加气,防止车辆燃油不足。

第十四条煤场工程车辆管理人员应加强对驾驶员的管理,确保驾驶员具备相关资格。

第十五条煤场工程车辆管理人员应对车辆进行定期的检查,确保车辆的状态良好。

第十六条煤场工程车辆管理人员应提高车辆管理的信息化水平,加强对车辆的监控。

第三章驾驶员管理第十七条煤场工程车辆管理人员应加强对驾驶员的培训,提高驾驶员的驾驶技能。

第十八条煤场工程车辆管理人员应对驾驶员的工作状态进行监控,确保驾驶员安全驾驶。

第十九条煤场工程车辆管理人员应对驾驶员的违章行为进行处罚,提高驾驶员的遵纪守法意识。

第二十条煤场工程车辆管理人员应加强对驾驶员的安全教育,提高驾驶员的安全意识。

第二十一条煤场工程车辆管理人员应定期进行驾驶员的安全演练,提高驾驶员的应急处理能力。

第二十二条煤场工程车辆管理人员应建立健全驾驶员的档案记录,及时更新驾驶员的驾驶证信息。

选煤厂车辆安全管理制度

选煤厂车辆安全管理制度

第一章总则第一条为加强选煤厂车辆安全管理,保障生产运输安全,预防交通事故,根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规,结合本厂实际情况,特制定本制度。

第二条本制度适用于选煤厂所有车辆及驾驶员,包括但不限于运输车辆、特种车辆、公务车辆等。

第三条车辆安全管理遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,实行全员参与、全过程控制。

第二章组织机构与职责第四条成立选煤厂车辆安全管理领导小组,负责全面领导和协调车辆安全管理各项工作。

第五条车辆安全管理领导小组下设办公室,负责日常车辆安全管理工作的组织实施和监督。

第六条车辆安全管理领导小组及办公室职责如下:(一)制定车辆安全管理制度,并组织实施。

(二)组织车辆安全教育培训,提高驾驶员安全意识。

(三)对车辆进行定期检查、维护和保养,确保车辆安全技术状况良好。

(四)建立健全车辆安全档案,对车辆事故进行调查处理。

(五)加强对驾驶员的管理,严格执行驾驶员考核制度。

第三章车辆管理第七条车辆购置、报废、转让等手续必须严格按照国家法律法规和公司规定办理。

第八条车辆购置应充分考虑生产运输需求,确保车辆安全性能。

第九条车辆报废标准按照国家规定执行,不得擅自报废。

第十条车辆转让应办理相关手续,并确保转让车辆符合安全要求。

第十一条车辆维护保养:(一)车辆应定期进行保养,保养周期按照车辆使用说明书执行。

(二)车辆维护保养由厂内维修部门负责,确保车辆技术状况良好。

(三)驾驶员应配合维修部门对车辆进行检查、保养,不得擅自改装车辆。

第四章驾驶员管理第十二条驾驶员应具备以下条件:(一)持有合法、有效的驾驶证。

(二)熟悉车辆性能,了解道路安全知识。

(三)具有良好的驾驶技能和安全意识。

第十三条驾驶员招聘、培训、考核:(一)驾驶员招聘应按照国家规定和公司要求执行。

(二)驾驶员培训应包括安全知识、驾驶技能、职业道德等方面。

(三)驾驶员考核应包括理论知识、实际操作、安全记录等。

选矿厂车辆管理制度模板

选矿厂车辆管理制度模板

选矿厂车辆管理制度模板一、目的和适用范围本制度旨在规范选矿厂车辆管理工作,确保车辆的安全、高效运营,促进企业运营管理水平的提升,保证车辆运输活动的顺利进行。

适用于全部属于选矿厂的车辆及相关人员。

二、管理标准2.1 车辆配备1.选矿厂将依据工作需求和车辆使用情况,统一订立车辆配备计划,确保车辆数量和种类符合生产和运输需要。

2.布置专人负责车辆购置、更新和报废工作,保持车辆状态良好,提高车辆使用寿命。

2.2 车辆维护1.全部车辆必需进行定期维护和保养,确保车辆在良好的工作状态下运行。

2.维护和修理保养工作由专业的维护和修理人员负责,并建立维护和修理记录,保存相应的维护和修理料子和备件。

3.每辆车辆必需定期检查行驶证、车辆保险、年检等相关手续的有效性,确保合规运营。

2.3 车辆安全1.全部车辆必需配备有效的安全设备,包含灭火器、安全锤、安全带等。

2.车辆必需按规定安装反光标识,以确保在夜间或恶劣天气回环中能够清楚可见。

3.车辆在行驶过程中应保持安全速度,并遵守交通规定,严禁超速行驶、酒后驾驶等违规行为。

2.4 驾驶员管理1.全部驾驶员必需持有有效的驾驶证,并定期参加相关培训和考核,确保驾驶技能和安全意识实现要求。

2.选矿厂将建立驾驶员档案,记录驾驶员的培训情况、违规记录等信息,对违规行为进行惩罚处理。

3.确保驾驶员按规定的工作时间进行驾驶,并设定合理的休息制度,防止疲乏驾驶。

2.5 违规处理1.对于违反车辆管理制度和交通规定的行为,将依照相关规定进行处理,包含扣除工资、罚款、停工整顿等。

2.对于严重违规行为或多次违规的驾驶员,将依法采取惩罚措施,如吊销驾驶证、解除劳动合同等。

三、考核标准3.1 车辆使用率1.车辆使用率是衡量车辆利用效率的紧要指标,应依据工作计划对车辆使用情况进行监控和考核。

2.车辆使用率考核标准包含车辆发运次数、运输量等,将依据实际情况订立实在指标。

3.2 安全事故率1.安全事故率是评估车辆安全管理水平的紧要指标,应定期统计和分析车辆安全事故情况。

选矿厂车辆管理制度范本

选矿厂车辆管理制度范本

第一章总则第一条为加强选矿厂车辆管理,确保生产安全,提高运输效率,降低运输成本,特制定本制度。

第二条本制度适用于选矿厂所有车辆,包括厂内运输车辆、外协运输车辆及特种车辆。

第三条选矿厂车辆管理应遵循安全第一、预防为主、综合治理的原则。

第二章车辆管理职责第四条选矿厂车辆管理部门负责全厂车辆的管理工作,其主要职责如下:1. 制定车辆管理制度,组织实施车辆管理工作;2. 负责车辆购置、验收、报废、调拨等工作;3. 负责车辆驾驶员的选拔、培训、考核和奖惩;4. 负责车辆保险、维修、保养、燃料消耗等工作;5. 负责车辆安全检查、事故处理和统计分析;6. 负责车辆技术档案的管理。

第五条各部门应积极配合车辆管理部门做好车辆管理工作,确保车辆运行安全、高效。

第三章车辆购置与验收第六条车辆购置应遵循以下原则:1. 符合选矿厂生产需求;2. 具有良好的安全性能;3. 节能环保;4. 性价比高。

第七条车辆购置前,车辆管理部门应组织相关部门进行可行性论证,并报厂领导审批。

第八条车辆购置后,车辆管理部门应组织验收,确保车辆符合以下要求:1. 车辆技术参数符合合同要求;2. 车辆外观整洁,无明显损伤;3. 车辆装备齐全,功能正常;4. 车辆手续齐全。

第四章车辆使用与维护第九条车辆使用应遵循以下规定:1. 驾驶员应具备相应驾驶资格,严格遵守交通法规和厂内交通规则;2. 驾驶员应按时参加车辆检查,确保车辆技术状况良好;3. 驾驶员应合理使用车辆,避免超载、超速行驶;4. 驾驶员应爱护车辆,不得擅自改装、拆卸车辆。

第十条车辆维护应遵循以下规定:1. 驾驶员应按时进行车辆保养,确保车辆运行正常;2. 车辆管理部门应定期对车辆进行检修,确保车辆技术状况良好;3. 车辆维修、保养、加油等费用应纳入厂内成本核算。

第五章车辆安全检查与事故处理第十一条车辆安全检查应遵循以下规定:1. 驾驶员每日出车前应进行车辆安全检查,确保车辆技术状况良好;2. 车辆管理部门应定期对车辆进行全面安全检查;3. 车辆管理部门应建立车辆安全检查档案,记录检查结果。

煤场作业车辆管理方案

煤场作业车辆管理方案

煤场作业车辆管理方案一、管理目标。

咱们煤场的车辆就像一群勤劳的小蜜蜂,但要是不管好,那可就乱成一锅粥啦。

咱们的目标就是让这些车辆高效、安全、有序地工作,像训练有素的军队一样。

二、车辆分类与标识。

1. 首先呢,把咱们煤场的车辆分成几大类,像运煤的大卡车、装载机、推土机这些。

每类车都给它做个明显的标识,就像给每个小伙伴都贴上一个独特的标签。

比如说运煤卡车就贴上大大的“运煤车”字样,而且用不同颜色区分开来,装载机就用另外一种颜色的标识写着“装载机”。

这样一眼看过去,就知道谁是谁啦。

三、车辆调度。

1. 调度中心。

咱们得设个调度中心,就像大脑一样指挥这些车辆。

调度员得是个聪明机灵的人,就像电影里的指挥官。

他要知道每辆车的位置、状态,谁在忙,谁在闲着。

2. 优先规则。

运煤车要是装满了煤等着出去,那肯定得优先安排道路让它走,就像救护车要优先通行一样。

如果装载机正在给某个地方装煤,那其他车辆就先别去捣乱,等装载机忙完再说。

四、安全管理。

1. 驾驶员培训。

驾驶员就像车辆的主人,得好好培训他们。

定期给他们讲讲安全知识,什么煤场的路况啦,怎么避免碰撞啦。

让他们把安全意识牢牢地记在心里,就像记住自己的生日一样重要。

要是谁违反了安全规定,那就得像在学校犯错一样,接受惩罚,比如扣点奖金啥的。

2. 车辆检查。

每天都得检查车辆,就像每天要洗脸刷牙一样。

看看刹车灵不灵,轮胎有没有气,灯光亮不亮。

要是发现问题,马上让它去“治病”,也就是维修,可不能让带病的车在煤场里乱跑,那多危险呀。

3. 速度限制。

煤场里可不能开得像在高速公路上那么快,咱们得给车辆规定一个合适的速度。

就像在小区里开车一样,慢慢地走,这样既能保证工作效率,又能保证安全。

要是谁超速了,就像闯红灯一样,要受到批评的。

五、车辆停放。

1. 停车区域。

专门划分停车区域,就像给车辆盖房子一样。

运煤车停在一个区,装载机停在另一个区,这样看起来整齐,找车的时候也方便。

而且停车的时候要规规矩矩的,不能横七竖八,就像小朋友排队一样整齐。

选煤厂货场进出厂车辆管理制度

选煤厂货场进出厂车辆管理制度

选煤厂货场进出厂车辆管理制度一、概述选煤厂货场进出厂车辆管理制度的目的是规范和管理货场车辆的进出,确保车辆的安全和顺畅运转。

本制度适用于所有进出选煤厂货场的车辆,包括运货车辆、临时停靠车辆以及其他相关车辆。

二、进出厂车辆的登记与审核1. 车辆登记所有进出厂车辆需在货场入口处进行登记,包括车辆类型、车牌号码、驾驶员身份信息等。

2. 车辆审核车辆信息经过登记后,由货场管理人员进行审核,确保车辆和驾驶员的合法合规。

三、进出厂车辆的出入管理1. 车辆进场合法合规的车辆经过审核后,可以进入选煤厂货场,请将车辆停放在指定停车区域。

2. 车辆出场车辆需要出场时,必须提前向货场管理人员申请,并在规定时间内出场。

四、进出厂车辆的安全管理1. 安全检查进出厂车辆在进入和离开货场时,必须经过安全检查,包括核对车辆和货物是否符合规定,确保不携带违禁品或危险物品。

2. 车辆保养运输车辆必须经常进行保养和检修,确保车辆在运输过程中的安全性和可靠性。

五、进出厂车辆的秩序管理1. 车辆停放货场会设立指定停车区域,车辆必须按照指定区域停放,不得随意停放或占用其他车辆的停车位。

2. 交通秩序货场内车辆需按照交通规则行驶,并保证行车安全,不得超速行驶或擅自改变车道。

六、违规处理1. 违规处罚对于违反进出厂车辆管理制度的车辆和驾驶员,将根据具体情况进行处罚,包括罚款、限制进入货场等措施。

2. 违规记录对于多次违规的车辆和驾驶员,将建立违规记录,记录违规次数和情况,以便加强后续管理和监控。

七、附则1. 本管理制度将定期进行评估和更新,以适应选煤厂货场的实际需求。

2. 进出厂车辆管理制度的具体执行细则将由货场管理人员另行制定并发布。

八、总结选煤厂货场进出厂车辆管理制度的实施,有利于提高货场车辆进出的安全性、效率性和规范性。

希望全体驾驶员和货场工作人员严格遵守本制度,共同营造安全、有序的运输环境。

选矿厂车辆管理制度

选矿厂车辆管理制度

选矿厂车辆管理制度矿厂车辆管理制度是指针对矿厂运营中涉及的各类车辆,制定相关管理规范和制度,提高车辆的安全性和效率。

矿厂车辆管理制度的目标是确保车辆的安全运行和合理使用,最大限度地减少交通事故和对环境的影响。

下面是一些矿厂车辆管理制度的要点:1.车辆管理范围:确定矿厂内部所有车辆的管理范围,包括工厂运输车辆、工程车辆、私人车辆等。

2.车辆登记和备案:车辆管理部门负责对所有车辆进行登记和备案,包括车辆的基本信息、车辆所有人、用途等。

3.行驶许可证管理:对需要在矿厂内运营的车辆,必须申请行驶许可证,同时车辆在规定区域外行驶需经过授权和备案。

4.车辆日常维护和检查:制定车辆的日常维护计划,包括定期保养、更换零部件、检查车辆状况等,并建立相应的维护记录。

5.安全驾驶培训:对驾驶员进行安全驾驶培训,包括交通规则、驾驶技巧、紧急情况处理等,定期进行培训和考核。

6.违章处罚和奖惩制度:对违反交通规则和车辆管理制度的驾驶员进行处罚,包括扣罚款、禁止驾驶等措施,同时对安全驾驶表现优秀的驾驶员进行奖励。

7.用车申请和审批:制定用车申请和审批程序,规范车辆的使用流程,确保车辆的合理分配和使用。

8.车辆统计和报表:建立车辆统计和报表制度,定期对车辆的使用情况进行统计和分析,为矿厂车辆管理决策提供数据支持。

9.信用管理和评价:建立驾驶员的信用管理制度,对驾驶员的驾驶行为和交通安全记录进行评价和排名,引导驾驶员遵守交通规则和车辆管理制度。

10.应急响应和事故处理:建立车辆事故应急响应和处理机制,对意外事故进行调查和处理,并采取有效措施避免类似事故再次发生。

以上是一些常见的矿厂车辆管理制度要点,具体制度的内容和执行方式可以根据矿厂的实际情况进行调整和完善。

选矿厂车辆管理制度

选矿厂车辆管理制度

选矿厂车辆管理制度第一章总则为规范选矿厂车辆管理,确保生产运营和员工安全,制定本管理制度。

第二章车辆管理1. 车辆使用范围:本规定适用于选矿厂所有的运输车辆。

2. 车辆管理部门:选矿厂设立车辆管理部门,负责车辆的日常管理和维护。

3. 车辆登记:所有车辆进入选矿厂都必须登记,登记内容包括车辆型号、车牌号、驾驶员等信息。

4. 车辆保养:车辆保养由车辆管理部门负责,定期进行检修和保养,确保车辆在良好状态下运行。

第三章驾驶员管理1. 驾驶员条件:所有驾驶员必须持有有效的驾驶证,在良好的身体状态下才能驾驶车辆。

2. 驾驶员操作规范:驾驶员必须严格遵守交通规则,不得酒后驾驶和超速行驶。

3. 驾驶员培训:选矿厂将定期组织驾驶员进行安全培训,提高他们的安全意识和业务水平。

第四章车辆安全1. 安全检查:所有车辆进入选矿厂前必须进行安全检查,确保车辆运行正常。

2. 事故处理:一旦发生交通事故,选矿厂要及时处理,保护事故现场,妥善处理伤者和车辆。

3. 预防措施:选矿厂要配备必要的安全设备,定期进行安全检查,防止事故发生。

第五章备案和报备1. 机动车辆备案:选择厂将有关车辆进行备案,包括车辆型号、车牌号、购车时间等信息。

2. 交通管理报备:对于特殊车辆或需要特殊通行手续的车辆,选矿厂要向交通管理部门进行报备。

第六章管理制度1. 监督检查:选矿厂将定期进行车辆管理的监督检查,发现问题及时纠正。

2. 处罚机制:对于违反车辆管理规定的驾驶员或车辆,选矿厂将依规定予以处罚。

3. 安全意识:选矿厂鼓励员工们提高安全意识,自觉遵守车辆管理规定,共同确保车辆安全。

第七章附则1. 本管理制度解释权归选矿厂负责。

2. 本管理制度自公布之日起生效。

总结本管理制度是为了规范选矿厂车辆管理,确保生产运营和员工安全而制定的。

通过严格的管理和监督,可有效降低交通事故发生的风险,保障车辆和驾驶员的安全。

选矿厂将不断完善和强化车辆管理制度,提高整体运输效率和安全水平。

选煤厂货场进出厂车辆管理制度

选煤厂货场进出厂车辆管理制度

选煤厂货场进出厂车辆管理制度一、前言选煤厂货场进出厂车辆管理制度旨在规范货运车辆的进出、停放以及安全使用,保障选煤厂货运工作的安全、快捷、高效。

制度适用于选煤厂货场进出厂车辆的管理,针对管理中存在的问题,制定出本制度。

二、管理机构及范围选煤厂货场进出厂车辆管理的权责由厂区管理部门、安全保卫部门和相关职工共同承担。

所管辖的范围为选煤厂货场内停放和行驶的所有货运车辆。

三、车辆进出货场管理1. 进出货场时间货场进出车辆的通行时间为上午6:00至晚上17:00,非通行时间需提前申请。

根据实际情况,应严格控制车辆进货场的数量。

2. 车辆备案进出货场的车辆需提前备案,并按照煤场汽车准入管理系统实现管控。

车辆备案需要提供车辆的基本信息,包括车牌号码、车型、主驾驶员姓名、联系方式等。

3. 车辆进出货场手续车辆进出货场需要经过厂区管理部门和安全保卫部门的审核和确认,并签定《进出厂车辆通行证》。

进出车辆除了必须符合交通法规外,还需按照所规定的通行路线行驶。

4. 车辆进出货场要求、标准和条件让车辆进货场前,应对车辆进行安全检查,如安全带、刹车、倒车雷达等是否工作正常,车辆重心是否稳定等。

同时,根据所装载物质的性质,确认车辆是否具有相应的安全保障措施。

5. 车辆行驶要求进出车辆行驶需要按照所规定的通行路线行驶,并注意安全驾驶,严禁超速、闯红灯等交通违法行为。

四、车辆停放管理1. 车辆停放地点货运车辆在停放的时候必须按规定的车位停放,禁止在非指定地点停放。

2. 停放时间严格控制车辆停放时间,停放时间不得超过24小时。

3. 停放顺序车辆停放顺序应按照时间优先原则,先停者先出。

4. 停车注意事项停放车辆时,要避免影响通道、道路和其他车辆的通行。

同时,车辆的轮胎不得轧压草地、花坛等绿化区,防止对环境造成污染。

五、安全管理要求1. 安全保障措施货运车辆在进出货场、行驶和停放时都需要安全保障措施。

包括严格执行交通规则,保障行驶过程中的安全,车辆停放时应牢记手刹以及其他防滑措施,防止车辆滑动、碰撞等。

选矿厂车辆管理制度模版

选矿厂车辆管理制度模版

选矿厂车辆管理制度模版第一章总则第一条为规范矿厂车辆的管理和使用,严格监督车辆的安全运营,充分发挥车辆的功能,依法保护主人的车辆安全,特制定本制度。

第二条矿厂车辆包括:矿厂自有车辆、聘用车辆等。

第三条1. 矿厂车辆应严格按照国家及相关部门的相关规定进行管理,确保车辆运行的安全、有序和高效。

2. 矿厂车辆管理应遵循“科学规划、合理配备、适度使用、严格管理”的原则,提高车辆使用效率和经济效益。

第四条1. 部门负责人是矿厂车辆的主管,负责车辆的规划、管理和调度工作。

2. 车辆管理部门负责矿厂车辆的日常管理工作,包括车辆登记、行驶证和驾驶人员证照的管理、车辆维护保养等。

第五条1. 部门负责人应按规定配备安全人员,负责车辆的安全工作。

2. 安全人员应定期检查车辆的安全状况,发现问题及时处理,确保车辆的安全运行。

第六条1. 矿厂车辆的使用范围应遵循法律、法规和各种相关规定。

2. 未经批准或者授权,任何人员不得擅自使用矿厂车辆进行个人活动。

第七条1. 矿厂车辆的使用应按照车辆管理部门的审批程序进行,未经批准不得使用。

2. 矿厂车辆的使用应与车辆管理部门签订使用协议,明确使用期限、使用范围、责任和义务等。

第八条1. 矿厂车辆启用前应经过车辆管理部门的验收合格,方可使用。

2. 矿厂车辆需定期进行检查和维护,保证车辆的正常运行。

第二章矿厂车辆的登记管理第九条1. 矿厂车辆应在车辆管理部门进行登记,并办理相应的手续。

2. 车辆管理部门应及时办理车辆的验车检测、车辆行驶证、发票以及其他车辆手续。

第十条1. 矿厂车辆的登记资料包括车辆所有人或使用者的身份证明、指定驾驶人员的身份证明、行驶证、驾驶证、购车发票等。

第十一条1. 矿厂车辆的信息应准确、完整和及时更新。

第三章矿厂车辆的使用管理第十二条1. 矿厂车辆的使用应符合矿厂的业务需要,确保各项工作的顺利进行。

2. 矿厂车辆的使用应事先向车辆管理部门提出申请,经批准方可使用。

煤场专用车辆管理制度范本

煤场专用车辆管理制度范本

第一章总则第一条为加强煤场专用车辆的管理,确保车辆安全、高效、有序地运行,保障煤场生产任务的顺利完成,特制定本制度。

第二条本制度适用于煤场所有专用车辆的购置、使用、维护、报废等全过程。

第三条煤场专用车辆管理应遵循安全第一、预防为主、综合治理的原则。

第二章车辆购置第四条车辆购置应遵循以下原则:1. 符合国家相关法律法规和行业标准;2. 符合煤场生产需求;3. 经济合理,性能可靠;4. 便于维护和操作。

第五条车辆购置前,需进行充分的市场调研,比较不同品牌、型号的车辆,选择性价比高的车辆。

第六条车辆购置需经煤场管理部门批准,并按照规定程序办理相关手续。

第三章车辆使用第七条车辆使用人员需经过专业培训,取得相应资格证书后方可上岗。

第八条车辆使用时应遵守以下规定:1. 遵守交通法规,安全驾驶;2. 按照规定路线、规定速度行驶;3. 驾驶员不得酒后驾驶、疲劳驾驶;4. 车辆不得超载、超速;5. 定期检查车辆状况,确保车辆安全。

第九条车辆使用过程中,如发生故障,应立即停车检查,并及时报修。

第十条车辆使用过程中,如发生交通事故,应立即停车,保护现场,并按照规定程序进行处理。

第四章车辆维护与保养第十一条车辆维护与保养应遵循以下原则:1. 定期保养,确保车辆性能;2. 按照规定标准,使用合格配件;3. 保养记录完整,便于追溯。

第十二条车辆维护保养周期如下:1. 每月进行一次例行保养;2. 每6个月进行一次全面保养;3. 如有特殊情况,可适当调整保养周期。

第十三条车辆维护保养应由专业人员进行,并做好保养记录。

第五章车辆报废第十四条车辆达到国家规定的报废标准或因事故等原因无法继续使用时,应予以报废。

第十五条车辆报废前,需经煤场管理部门批准,并按照规定程序办理相关手续。

第十六条报废车辆应按照国家规定进行拆解处理,不得私自处理。

第六章附则第十七条本制度由煤场管理部门负责解释。

第十八条本制度自发布之日起施行。

第七章奖惩第十九条对遵守本制度,表现突出的个人和集体给予表彰和奖励。

煤场作业车辆管理方案

煤场作业车辆管理方案

煤场作业车辆管理方案一、前言。

咱们煤场就像一个大舞台,作业车辆那可都是重要的“演员”。

为了让这个舞台不出乱子,让这些“演员”好好干活,咱们得有个超棒的管理方案。

二、车辆登记与分类。

1. 每辆车进煤场就像人进家门得登记。

车牌号、车辆型号、所属公司啥的都得记清楚,这就好比是车辆的身份证信息。

2. 然后把车辆分成不同类型,像拉煤的大卡车、场内转运的小叉车、还有洒水降尘的水车等。

不同类型的车,就像不同性格的小伙伴,各有各的活儿要干。

三、车辆调度。

1. 咱们得有个调度室,里面的调度员就像交通警察一样指挥车辆。

大卡车啥时候进来拉煤,要根据煤场的库存和客户订单来安排。

不能让一堆大卡车挤在一块儿,那就乱套了,就像一群人抢着过一个窄门一样。

2. 小叉车呢,要及时把煤堆整理好,哪里需要就调到哪里去。

调度员得时刻盯着煤场的情况,灵活安排,就像下棋一样,走一步看三步。

3. 水车也不能闲着,根据煤场的扬尘情况,安排它定时洒水。

比如说,要是风一吹,煤尘飞扬,这时候就得赶紧让水车出动,就像消防员灭火一样迅速。

四、车辆安全管理。

1. 安全检查那是重中之重啊。

每天车辆上班前,就像人出门前得照镜子整理一下自己一样,要检查车辆的刹车、轮胎、灯光这些关键部位。

要是有问题,那就得赶紧修理,可不能带着病上岗,不然就像人带着病去跑步,很容易出事故的。

2. 给司机们开安全会,讲讲在煤场开车的注意事项。

比如说,煤堆旁边开车要小心,别一不小心就翻车了;还有,遇到其他车辆要礼貌避让,可不能像个莽撞的小牛犊似的横冲直撞。

3. 在煤场里设置一些明显的安全标识,像限速标识、转弯标识啥的。

这就好比给车辆司机们一些小提示,让他们知道这里得小心点儿,就像在路上看到红绿灯一样。

五、车辆维护与保养。

1. 每辆车都得有自己的保养计划。

跑了一定的里程或者工作了一定的时间,就得去做保养。

这就像人定期要去体检一样,给车辆换换机油、检查一下零部件,让它保持良好的状态。

2. 煤场里得有个简单的维修区域,要是车辆有点小毛病,就可以在这儿快速修理。

选矿厂车辆管理制度范文

选矿厂车辆管理制度范文

选矿厂车辆管理制度范文第一章绪论一、为了规范和加强选矿厂车辆的管理工作,保障选矿厂生产安全和生产效益,制定本管理制度。

二、本制度适用于选矿厂内所有车辆的管理。

第二章车辆登记管理一、选矿厂所有车辆必须在选矿厂内进行登记备案。

未经登记备案的车辆不得进入选矿厂生产区域。

二、车辆登记资料应包括车牌号、车辆型号、产权证明号码、行驶证号码等信息。

三、车辆登记资料必须真实准确,如有变更应及时更新登记信息。

四、选矿厂应设立专门的车辆管理部门,负责车辆的登记管理工作。

第三章车辆使用管理一、车辆使用人员必须持有效驾驶证,并在规定区域内按照规定速度行驶。

二、禁止超速驾驶、酒后驾驶、疲劳驾驶、违章闯红灯等违法行为。

三、使用人员必须对车辆进行定期检查维护,确保车辆安全运行。

四、在车辆需要维修、保养时,使用人员应及时报告并按照规定程序进行维修保养。

五、禁止将车辆租借、出借给非本单位人员或外单位。

六、发布车辆使用管理制度,对车辆使用人员进行培训和教育,确保他们了解并严格执行管理制度。

第四章车辆报废处理一、车辆达到国家强制报废标准的,应及时办理强制报废手续,并及时销毁车辆。

二、车辆因事故等原因损坏严重,无法继续使用的,应及时报废。

三、禁止私自处理报废车辆,必须按照规定程序进行报废处理。

四、车辆报废处理应做到无二次环境污染,对有害物质进行规范处理。

第五章车辆安全管理一、车辆驶入选矿厂内必须按照安全通行规定行驶。

二、车辆驶入选矿厂作业区域必须根据要求进行安全防护措施。

三、车辆驶入选矿厂内作业区域时必须遵守交通指挥人员的指挥。

四、禁止在堆场、装卸区域、生产车间等危险区域停放车辆。

五、车辆停放应按照规定区域进行停放,并予以专人管理。

六、交通事故发生后,车辆使用人员应立即报告车辆管理部门,配合调查处理事故责任人。

第六章车辆保险管理一、选矿厂应为所有车辆购买必要的保险,保障车辆在使用过程中的安全。

二、保险费用应由选矿厂承担,车辆使用人员不得私自购买、取消保险。

选煤厂车辆安全管理制度

选煤厂车辆安全管理制度

一、目的和依据为了加强选煤厂车辆安全管理,保障员工生命财产安全,维护厂区交通秩序,根据国家有关安全生产法律法规和行业规定,特制定本制度。

二、适用范围本制度适用于选煤厂所有车辆及其驾驶员。

三、组织机构及职责1. 安全生产委员会负责制定、修订和监督执行本制度。

2. 车辆管理部门负责车辆的日常管理、维护保养、检验等工作。

3. 驾驶员负责车辆的驾驶、维护和安全行驶。

四、车辆管理1. 车辆管理部门应定期对车辆进行检查,确保车辆符合安全技术标准。

2. 车辆应保持整洁,不得私自改装、拼装或加装任何影响安全的装置。

3. 车辆应定期进行保养和维修,确保车辆性能良好。

4. 驾驶员应按照规定路线行驶,不得擅自改变行驶路线。

五、驾驶员管理1. 驾驶员应持有相应驾驶证,并定期参加安全教育培训。

2. 驾驶员应遵守交通规则,文明驾驶,确保行车安全。

3. 驾驶员不得酒后驾车、疲劳驾驶、超速行驶、违章行驶。

4. 驾驶员应掌握车辆操作技能,熟悉车辆性能,确保行车安全。

六、安全行车规定1. 行车前,驾驶员应检查车辆状况,确保车辆安全。

2. 行车过程中,驾驶员应保持注意力集中,遵守交通规则。

3. 行车时,驾驶员应保持安全车距,注意观察路面情况。

4. 遇有恶劣天气、道路施工等情况,驾驶员应减速慢行,确保行车安全。

5. 驾驶员应熟悉厂区道路情况,遵守厂区交通规定。

七、事故处理1. 发生交通事故,驾驶员应立即停车,保护现场,并及时报告车辆管理部门。

2. 车辆管理部门应立即组织人员进行事故调查,查明事故原因,提出处理意见。

3. 对事故责任人和责任单位进行严肃处理,确保类似事故不再发生。

八、监督检查1. 安全生产委员会定期对车辆安全管理制度执行情况进行监督检查。

2. 驾驶员应积极配合监督检查,如实反映问题。

3. 对违反本制度的行为,视情节轻重给予相应处罚。

九、附则1. 本制度由选煤厂安全生产委员会负责解释。

2. 本制度自发布之日起实施。

通过以上制度,选煤厂将进一步加强车辆安全管理,确保员工生命财产安全,为生产创造良好的交通环境。

选煤厂外来车辆管理制度

选煤厂外来车辆管理制度

第一章总则第一条为加强选煤厂外来车辆管理,确保厂区交通安全,维护厂区秩序,保障生产安全和职工生命财产安全,根据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规,结合本厂实际情况,制定本制度。

第二条本制度适用于进入选煤厂区域的所有外来车辆,包括但不限于货车、客车、特种车辆等。

第三条选煤厂外来车辆管理应遵循安全第一、预防为主、综合治理的原则。

第二章车辆准入管理第四条外来车辆进入选煤厂区域,必须遵守本制度规定,服从厂区管理人员指挥。

第五条外来车辆进入厂区前,应向厂区门卫出示有效证件,包括但不限于行驶证、驾驶证、身份证等。

第六条厂区门卫对进入厂区的车辆进行登记,包括车牌号、车型、驾驶员姓名、联系电话、进入时间、离开时间等信息。

第七条外来车辆进入厂区后,应按照指定路线行驶,不得随意停放,不得占用消防通道、生产通道等。

第八条厂区内部道路限速,外来车辆应遵守限速规定,不得超速行驶。

第九条厂区内禁止鸣喇叭,外来车辆应保持文明驾驶,不得影响生产秩序。

第十条外来车辆在厂区内行驶时,应保持车窗清洁,不得随意丢弃垃圾。

第三章车辆停放管理第十一条外来车辆应在指定区域停放,不得随意占用他人车位。

第十二条厂区内设有临时停车场的,外来车辆应按照停车场规定停放。

第十三条厂区内禁止长时间停放车辆,特殊情况需长时间停放的,应向厂区管理部门申请,并按规定缴纳费用。

第十四条外来车辆在厂区内停放时,应保持车体整洁,不得随意摆放物品。

第四章车辆使用管理第十五条外来车辆驾驶员应具备合法驾驶资格,严格遵守交通法规。

第十六条外来车辆在厂区内行驶时,应遵守厂区交通标志、标线,不得逆向行驶、超车、占用紧急通道等。

第十七条外来车辆在厂区内行驶时,应保持车距,注意避让行人,确保行车安全。

第十八条外来车辆在厂区内发生交通事故,应立即停车,保护现场,并及时报告厂区管理部门。

第五章车辆退出管理第十九条外来车辆离开厂区时,应将车辆驶离指定区域,不得占用其他车辆停车位。

选煤厂货场进出厂车辆管理制度

选煤厂货场进出厂车辆管理制度

理制度》2023-10-28CATALOGUE目录•总则•车辆进出管理•车辆停放管理•车辆调度管理•车辆安全管理•相关文件和记录管理01总则确保选煤厂货场进出厂车辆的安全、有序管理,维护厂区生产秩序和员工安全。

规范车辆进出厂流程,明确相关职责和要求,提高生产效率和管理水平。

目的和背景本制度适用于选煤厂货场进出厂的各类车辆,包括但不限于货车、叉车、吊车等。

对于其他特殊类型的车辆,如危险品车辆、工程车辆等,可根据实际情况参照本制度执行。

适用范围职责和权限门卫负责核实进出厂车辆信息,检查车辆安全状况,并协助管理部门处理违规行为。

选煤厂管理部门负责制定和解释本制度,并监督执行。

驾驶员负责遵守本制度,按规定进出厂区,保证行车安全。

02车辆进出管理车辆进出申请申请人负责提交车辆进出申请,需填写完整的车辆进出申请单,包括进出厂时间、车辆类型、车牌号、货物名称、数量等信息。

申请单需经货场管理部门审核,并报请货场负责人批准后方可生效。

审核过程中,货场管理部门可要求申请人提供相关证明材料,如运输合同、货物清单等。

03若车辆进出申请被拒绝,申请人需按照货场管理部门的建议进行整改或调整计划。

车辆进出审批01货场管理部门负责审核车辆进出申请,根据货场情况和相关规定决定是否批准。

02审批通过的车辆需在规定时间内进出货场,不得逾期。

车辆进出验放货场管理部门负责对进出货场的车辆进行验放,确保车辆符合规定要求。

验放过程中,需核对车辆信息、货物名称、数量等与申请单一致,防止违规车辆进入货场。

若发现违规车辆,货场管理部门有权拒绝其进出,并向货场负责人报告处理。

03车辆停放管理停放区域应设置相应的监控设备,确保车辆安全停放。

停放区域规划厂区车辆停放区域应根据车场总平面布置图进行规划,包括货车位、客车位、危险品车位等,并符合国家有关法律、法规的规定。

停放区域应设置相应的标志牌,明确车辆停放的位置和注意事项。

停车位应按照车辆类型、大小、使用需求等进行分类,并根据实际情况进行动态调整。

洗煤厂特种车辆管理办法

洗煤厂特种车辆管理办法

洗煤厂特种车辆管理办法为规范和加强选配煤中心洗煤厂特种车辆管理,根据《选配煤中心特种车辆管理办法(试行)》规定,特制定本管理办法。

第一条本办法中特种车辆包括叉车、轮式装载机、皮卡等。

厂成立设备管理领导小组组长:洗煤厂厂长副组长:洗煤厂书记洗煤厂副厂长成员:技术员班组长第三条驾驶特种车辆人员必须持有劳动部门颁发的相应驾驶证,未取得驾驶证人员禁止驾驶特种车辆。

集控室建立特种车辆和驾驶人员档案,认真填写特种车辆使用记录。

第四条未经洗煤厂厂长同意,特种车辆不得驶离厂区。

第五条指定专人管理和使用特种车辆,如有特殊情况需他人驾驶时,必须经洗煤厂厂长同意,并进行登记。

第六条使用特种车辆前,驾驶人员必须对车辆的外观、仪表、灯光、轮胎、刹车及操作系统进行检查,不得驾驶有安全隐患的车辆。

第七条在正常驾驶过程中,车辆有异常声音或发生故障时,车辆驾驶人应立即停车检查并及时向相关负责人反映,以便及时处理。

第八条特种车辆严禁搭乘人员。

第九条无论特种车辆有无载货,起落架或铲斗下严禁站人。

第十条严禁站在叉车的货叉或轮式装载机的铲斗上进行高空作业。

第十一条遵守厂区的限速规定,严禁载货高速行驶,保证车辆行驶安全。

第十二条车辆起步前,观察四周,确保无妨碍行车安全障碍后,先鸣笛后起步。

第十三条车辆在驾驶中临时停车,不得停在坡道上,并应拉紧手刹制动,方可离开车辆。

第十四条车辆在行进过程中,不允许升高或降低货物,不得急刹或高速转弯。

第十五条特种车辆不得超出额定载重量使用,严禁轮式装载机用来起吊重物。

作业完毕后,特种车辆必须停放在指定地点,货叉及铲斗平放地面,并对特种车辆进行必要的检查和清洁工作。

第十六条特种车辆使用完后应及时停入专用车库或厂房指定区域,不得随意停放。

第十八条进入冬季后,特种车辆的专用车库或指定的停放地点温度应符合车辆的使用说明书要求。

选矿厂车辆管理制度(四篇)

选矿厂车辆管理制度(四篇)

选矿厂车辆管理制度矿厂车辆管理制度是指矿厂内对车辆的使用、管理和维护等方面的规范和制度安排。

以下是一份基本的矿厂车辆管理制度:1. 车辆申请和核准:a. 车辆使用人员在使用车辆前需要先向相关部门提交车辆使用申请,包括车辆用途、时间等信息。

b. 相关部门根据车辆需求和矿厂实际情况进行审核,并核准申请。

2. 车辆使用规定:a. 车辆使用人员必须持有效驾驶证,并按照交通规则和矿厂内相关规定驾驶车辆。

b. 车辆使用人员必须按时归还车辆,并保持车辆整洁。

c. 车辆用途必须与申请时的用途一致,禁止擅自改变车辆用途。

d. 车辆使用人员禁止私自接受酬金,严禁私自改装车辆。

3. 车辆维护和保养:a. 车辆使用人员负责车辆的日常维护,包括检查车辆润滑油、轮胎气压、制动系统等。

b. 车辆使用人员在发现车辆故障或异常时,应及时报告相关部门,并停止使用车辆。

c. 矿厂应建立定期维护和保养车辆的制度,确保车辆技术状况良好。

4. 车辆使用安全:a. 车辆使用人员必须按照相关安全规范驾驶车辆,保证行车安全。

b. 车辆使用人员需要经过相关培训,了解车辆操作和急救措施。

c. 车辆必须配备应急设备,如灭火器、急救箱等。

d. 矿厂需要建立车辆事故报告和处理制度,对事故进行及时处理和记录。

5. 车辆用油管理:a. 车辆使用人员需要按照矿厂规定的加油地点和加油时间进行加油。

b. 矿厂需要建立加油记录和消耗统计制度,对车辆加油进行管理。

6. 车辆处置:a. 车辆达到报废或不再使用的标准时,需要及时进行处置,如拍卖或报废处理。

b. 负责车辆处置的部门需要做好相关记录和报废手续。

以上是一份基本的矿厂车辆管理制度,具体内容可以根据矿厂实际情况进行调整和完善。

选矿厂车辆管理制度(二)1、目的为了规范车辆管理,提高工作效率,降低车辆使用成本,结合选矿厂实际情况,特制定本制度。

2、范围本制度适宜万城公司选矿厂车辆管理、考核。

3、车辆调度管理3.1、选矿厂汽车、铲车必须服从车队的统一调度,严禁私自出车,否则所发生费用由驾驶员自己承担,同时扣驾驶员____分。

选煤厂部门车辆的管理制度

选煤厂部门车辆的管理制度

XX选煤厂部门车辆的管理制度
为了加强我厂各部门机动车辆的管理制度,提高车辆使用效率,降低费用,保证安全行车,特制定本办法。

一、厂属各部门机动车辆,必须在交安委和小车队的统一指挥下,严格遵守交通法规和厂有关安全行车各项规定,保证车辆的安全设施齐全有效。

二、各部门车辆驾驶员要严格遵守厂、小车队有关安全生产的各项管理制度,严格服从部门领导的调度指挥。

三、各部门车辆驾驶员在执行任务中要中速行驶,安全礼让,遵守“宁停三分、不抢一秒”的原则,坚持杜绝带病出车行驶。

四、各部门车辆执行长途任务或跨省长途任务时,驾驶员必须保证车辆各安全设施齐全有效外,报厂长同意,车辆经交安委安全检查具备安全行车状况,方可出车,否则不能出车。

五、各部门车辆一般不允许执行长途任务,如特殊情况必须经厂长同意后,由小车队开派车单,厂长签字,方可出车。

如无派车单,私自出车产生一切费用或造成交通事故,产生严重后果,均由个人负责。

六、各部门车辆驾驶员要随时留意自己所驾驶车辆的审验到期、二级保养到期、保险到期等,要做到提前向小车队汇报,提前办理有关手续,如出现手续过期而产生罚款费用,均由各部门负责。

七、各部门车辆日常保养维护车辆,必须在车队开派修单,维修
金额较大时报车辆计划鉴定委员会鉴定后,填写申报单批准;方可到指定修理厂修理,否则产生费用,车队一律不予报销。

八、各部门车辆加油,由车队确定加油时间,每周星期一、星期五上午加油,如中途出现执行长途任务等特殊情况,可另行安排加油时间。

XXXX年十月二十一日。

选煤厂货场进出厂车辆管理制度

选煤厂货场进出厂车辆管理制度

选煤厂货场进出厂车辆管理制度选煤厂货场进出厂车辆管理制度为了加强货场车辆管理工作,确保煤炭产品质量,计量准确,货场安全和产品销售工作有序进行,使广大客户及时顺利运营,营造良好窗口形象特制定本制度。

1.所有装煤车辆,必须在地磅房外排队,首次放行五辆,以后每外出三辆再放行三辆。

按序排队的车辆必须持有销售开具的销售单,销售单上必须注明车号、煤种、装煤顺序编号及现金与非现金。

2.所有装精煤的车辆,必须做到其车底、箱板必须清理达标。

3. 大箱清理干净的车辆必须依序进入精煤货场对位装车,现场煤道员再次检查车辆清洁方可进行装车作业。

4.货场煤道员发现经检验车厢清洁不达标的车辆,必须勒令其出厂清净大箱,不服从指令并占道影响装车者,经领导查实罚款200元。

5.所有进出厂车辆必须平车并加盖篷布,篷布必须覆盖整个箱体,并用皮条固定后方可进出厂。

6.所有车辆装车完毕后必须及时经磅房过衡出矿,无故停留20分钟以上者,每车罚款200元。

7.所有进入货场的车主、司机,其矿泉水瓶、方便面盒子、烟头烟盒、废纸削等杂物不得乱放乱扔,否则罚款200元。

8.所有进入货场的待装车业主,必须爱护本厂生产或生活设施,撞坏设施照价赔偿。

9、所有进入货场的拉原煤车辆必须听从煤道员指挥,如有不听从指挥、无故乱卸的一经核实罚款200元。

10、所有进入厂区卸煤的车辆必须卸净,()如有发现没有卸净的情况发生,一经核实对其车辆罚款200元。

11、货场严禁闲杂人员逗留或闲杂车辆通行。

12、严禁任何人员在货场内聚众闹事,打骂工作人员等行为的发生,违者移交保卫科处理,情节严重者交公安机关追究其法律责任。

13、进入货场车辆,必须服从货场管理员的统一管理,对乱停乱放等堵塞场内交通者,处以100――200元罚款外。

14、任何车辆严禁压磅、堵磅、堵道、占道等行为,若发生压磅、堵磅、占道、堵道者,影响正常生产,除赔偿影响生产损失外,并罚款200元15、严禁车辆不过皮,先装煤或调换品种等行为,违者处以200――500元罚款。

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选配煤中心煤场工程车辆管理办法
第一章总则
第一条为规范各煤场工程车辆(转运车、铲车)管理,进一步提高工程车辆的作业水平,使工程车辆优质、高效服务于各储运车间的日常生产活动,降低中心煤场内部转运和销售成本,特制定本办。

第二条本着“规范管理、节约开支、提高效率、优质服务”的原则,开展日常管理工作。

第三条本办法适用于中心所属的工程车辆管理。

第二章管理职责
第四条车队负责中心所属工程车辆的运营和日常维护保养工作。

第五条工程车辆主要承担中心各煤场内的转运、矸石拉运、洒水降尘、销售装车、拢堆、平整场地、防灭火等工作业务。

第六条各储运车间负责煤场的日常管理和装卸车工作,储运车间提出用车要求时,车队必须配合储运车间完成相应的工作业务,储运车间计量和登记相应的工程量。

第三章车辆基本要求
第六条车辆产权证等文本由中心统一保管,行车证等
车辆证件需随车同行,钥匙及随车工具等,由驾驶员保管(驾驶员须办理签字登记手续)。

第七条车辆外观无明显缺陷,箱体无开焊、无变形,轮胎胎压正常,车体及车轮连接螺栓紧固。

第八条铲汽车制动系统必须灵敏可靠,每次驾驶车辆前必须对制动系统进行试车试验,杜绝制动系统失灵运行。

第九条车辆转向系统、传动系统灵活可靠,速度表、油(气)压表、温度表等各项仪表完好可靠。

第十条车辆照明完好齐全,必须有后尾灯后视镜,喇叭(警铃)声音清晰洪亮,雨刷器能正常使用。

第十一条必须随车配备1具4kg完好的灭火器、1个三角木及三角牌,驾驶室必须配备安全带,车辆外观突出明显部位必须粘贴反光膜。

第十一条驾驶员相关要求。

(一)必须按照国家道路行驶有关规定与安全行车规定要求驾驶车辆。

(二)驾驶员在日常过行车程中做到“七不”:不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车。

(三)车辆驾驶员驾驶车辆前必须进行本岗位危险源辨识。

(四)驾驶员应对自身违章驾驶所造成的不安全后果负
全部责任。

运煤过程中撞坏大门、墙壁、电灯、路灯、输灰管线等公用设备设施承担相应的安全责任和处罚。

第十二条车辆停放。

驾驶员必须将车辆停放在指定区域,未经允许不得驶离矿区,停放的车辆需锁好方向盘和门窗,切断电源,做好安全防范工作。

第四章转运车辆作业要求
第十三条车辆进入煤场要严格遵守储煤场各项要求,车辆驾驶员要听从煤场管理人员的指挥,按指定路线、指定区域在煤场行驶、卸煤,不得擅自改变行驶路线。

第十四条在转运工程中,驾驶员必须考虑到对车辆自身位置与地基的耐受因素,不得使车身超过其极限斜度,最大限度的保障好人员与车辆安全。

第十五条转运过程中严禁超载、偏载装车。

转运车辆应按顺序排队装车,服从装车作业人员统一指挥。

第十六条车辆进入电子汽车衡前应自觉排队依次过衡,汽车过衡时限速5km /h,做到“稳上慢下”,防止冲撞损坏衡器。

第十七条装车过程中,装煤车辆严禁熄火,司机严禁离开驾驶室,严禁将头、手等身体部位伸出车外,以防高空坠物伤人。

第十八条转运车辆在厂区内行驶速度不得超过
20km/h,厂区外行驶速度按照国家道路交通有关规定执行,煤炭囤积上下坡速度不得超过10km/h,严格按照道路交通指示牌行驶。

第十九条车辆行驶过程中驾驶员不得进行接打电话、吃零食、抽烟等影响驾驶的其它事情。

第二十条车辆行驶过程中发现车辆有异常问题,应立即停车检查,排除故障待车辆维修合格后方可运行。

第二十一条在转运过程中,装载不宜过高,以免煤炭撒落在运煤道路上。

第二十二条卸煤时不得太靠近煤堆边缘,防止车辆滑落。

卸煤时车厢举起高度必须达到最大,车厢内的煤必须卸完后方可落车厢,严禁边落车厢边行驶或不落车厢行驶。

第五章铲车作业要求
第二十三条车辆进入煤场要严格遵守储煤场各项要求,车辆驾驶员要听从煤场管理人员的指挥,按指定路线、指定区域,在煤场行驶、作业,不得擅自改变行驶路线。

第二十四条在厂区内行驶速度不得超过20km/h,厂区外行驶速度按照国家道路交通有关规定执行。

第二十五条铲车司机要配合储运车间做好块煤筛分、销售装车及煤场日常整治等工作。

第二十六条在进行销售装车时,铲车司机要按照储运
车间工作人员的指挥进行装车,不得擅自调整装车地点。

第二十七条在进行块煤拢堆作业时,铲车司机要按照储运车间工作人员的指挥进行拢堆,煤堆高度不得超过规定的高度,拢堆和行驶过程不得碾压块煤。

第六章车辆维修保养管理
第二十八条车辆的年审、保养维修统一由中心安排办理。

第二十九条车辆保养必须按照车辆出厂要求,驾驶员必须认真做到对车辆按时保养工作。

第三十条在操作过程中严禁出现超速、越档、拖档等现象,认真做到分离器、油门、档位有机配合、严防缺水、缺油、缺气、缺电等现象发生。

第三十一条驾驶员应加强对车辆的保养,爱护车辆,勤检查、勤打扫,出车前、收车后要进行检查,如有异常,应及时向相关领导报告,保证车辆的正常行驶。

第三十二条如因驾驶员检查不到位或有故障没上报所造成车辆维修,将对驾驶员进行考核。

第三十三条工程车辆在加油时,库管员必须在场,加油司机须在加油本上签字确认加油量。

第七章考核
第三十四条车队负责煤场工程车辆和日常业务管理工作,中心分管领导、调度室、机电管理部、煤炭管理部负责对车队日常业务的考核工作,考评内容详见《选配煤中心煤场工程车辆管理考核细则》,按月进行考核对象。

第八章附则
第三十五条本办法由选配煤中心煤炭管理部负责解释。

第三十六条本办法自下发之日起执行。

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