江淮汽车2018年财务分析详细报告-智泽华
江淮汽车2018年财务分析结论报告-智泽华
江淮汽车2018年财务分析综合报告 内部资料，妥善保管 第 1 页 共 3 页 江淮汽车2018年财务分析综合报告一、实现利润分析2018年实现利润为负147,634.91万元，与2017年的20,692.77万元相比，2018年出现较大幅度亏损，亏损147,634.91万元。
企业亏损的主要原因是内部经营业务，应当加强经营业务的管理。
在市场份额有所扩大的同时，出现了较大幅度的经营亏损，企业以亏损换市场的战略面临市场竞争的严峻考验。
二、成本费用分析2018年营业成本为4,575,721.32万元，与2017年的4,344,120.49万元相比有所增长，增长5.33%。
2018年销售费用为233,790.87万元，与2017年的225,685.72万元相比有所增长，增长3.59%。
2018年销售费用增长的同时营业收入也有所增长，企业销售活动取得了明显的市场效果。
2018年管理费用为177,088.62万元，与2017年的298,883.97万元相比有较大幅度下降，下降40.75%。
2018年管理费用占营业收入的比例为3.54%，与2017年的6.08%相比有所降低，降低2.55个百分点。
但并没有带来经济效益的明显提高，要注意控制管理费用的必要性。
2017年理财活动带来收益3,845.03万元，2018年融资活动由创造收益转化为支付费用，支付669.13万元。
三、资产结构分析2018年企业资金不合理占用数额较大，企业经营活动资金紧张，资产结构不太合理。
从流动资产与收入变化情况来看，与2017年相比，资产结构没有明显的恶化或改善情况。
四、偿债能力分析从支付能力来看，江淮汽车2018年的经营活动的正常开展，在一定程度上还要依赖于短期债务融资活动的支持。
企业净利润为负，负债经营是否可行，取决于能否扭亏为盈。
五、盈利能力分析江淮汽车2018年的营业利润率为-3.03%，总资产报酬率为-3.19%，净。
江铃汽车2018年管理水平报告-智泽华
江铃汽车2018年管理水平报告一、成本费用分析1、成本构成情况2018年江铃汽车成本费用总额为2,699,289.38万元，其中：营业成本为2,440,954.68万元，占成本总额的90.43%；销售费用为120,238.21万元，占成本总额的4.45%；管理费用为79,670.49万元，占成本总额的2.95%；财务费用为-16,366.65万元，占成本总额的-0.61%；营业税金及附加为68,713.26万元，占成本总额的2.55%。
成本构成表(占成本费用总额的比例)2、总成本变化情况及原因分析江铃汽车2018年成本费用总额为2,699,289.38万元，与2017年的3,121,968.66万元相比有较大幅度下降，下降13.54%。
以下项目的变动使总成本增加：财务费用增加7,997.73万元，资产减值损失增加898.76万元，共计增加8,896.5万元；以下项目的变动使总成本减少：营业税金及附加减少27,987.87万元，营业成本减少63,554.32万元，销售费用减少149,239.73万元，管理费用减少190,793.86万元，共计减少431,575.78万元。
增加项与减少项相抵，使总成本下降422,679.28万元。
成本构成变动情况表(占营业收入的比例)3、营业成本控制情况2018年营业成本为2,440,954.68万元，与2017年的2,504,509万元相比有所下降，下降2.54%。
4、销售费用变化及合理性评价2018年销售费用为120,238.21万元，与2017年的269,477.94万元相比有较大幅度下降，下降55.38%。
2018年在销售费用大幅度下降的同时营业收入也有所下降，企业控制销售费用支出的政策并没有取得预期成效。
5、管理费用变化及合理性评价2018年管理费用为79,670.49万元，与2017年的270,464.35万元相比有较大幅度下降，下降70.54%。
2018年管理费用占营业收入的比例为2.82%，与2017年的8.63%相比有较大幅度的降低，降低5.81个百分点。
江淮汽车2018年经营风险报告-智泽华
江淮汽车2018年经营风险报告
内部资料，妥善保管 第 1 页 共 4 页
江淮汽车2018年经营风险报告
一、经营风险分析 1、经营风险
江淮汽车2018年盈亏平衡点的营业收入为5,457,466.78万元，表示当企业该期营业收入超过这一数值时企业会有盈利，低于这一数值时企业会亏损。
企业当期经营业务收入未达到盈亏平衡点，经营业务不安全，经营风险较大。
2、财务风险
企业净利润为负，负债经营是否可行，取决于能否扭亏为盈。
经营风险指标表
二、经营协调性分析 1、投融资活动的协调情况
从长期投资和融资情况来看，企业投资活动所需的资金没有足够的长期资金来源作保证，企业长期性资产投资存在238,166.53万元的资金缺口，需要占用企业流动资金。
营运资本增减变化表。
中国汽研2018年财务状况报告-智泽华
中国汽研2018年财务状况报告一、资产构成1、资产构成基本情况中国汽研2018年资产总额为570,666.49万元，其中流动资产为269,892.51万元，主要分布在货币资金、其他流动资产、应收票据等环节，分别占企业流动资产合计的47.22%、15.88%和13.86%。
非流动资产为300,773.97万元，主要分布在固定资产和在建工程，分别占企业非流动资产的56.39%、24.7%。
资产构成表2、流动资产构成特点企业持有的货币性资产数额较大，约占流动资产的61.08%，表明企业的支付能力和应变能力较强。
但应当关注货币性资产的投向。
流动资产构成表3、资产的增减变化2018年总资产为570,666.49万元，与2017年的517,179.61万元相比有较大增长，增长10.34%。
4、资产的增减变化原因以下项目的变动使资产总额增加：在建工程增加38,957.61万元，长期投资增加12,396.55万元，应收票据增加11,578.03万元，存货增加6,625.47万元，应收账款增加5,401.55万元，无形资产增加2,649.36万元，其他流动资产增加711.51万元，预付款项增加294.17万元，固定资产清理增加95.33万元，共计增加78,709.58万元；以下项目的变动使资产总额减少：长期待摊费用减少19.81万元，固定资产减少299.16万元，其他非流动资产减少330.78万元，递延所得税资产减少370.76万元，其他应收款减少457.21万元，货币资金减少23,744.98万元，共计减少25,222.7万元。
增加项与减少项相抵，使资产总额增长53,486.88万元。
主要资产项目变动情况表二、负债及权益构成1、负债及权益构成基本情况中国汽研2018年负债总额为122,763.84万元，资本金为97,013.24万元，所有者权益为447,902.64万元，资产负债率为21.51%。
在负债总额中，流动负债为105,536.6万元，占负债和权益总额的18.49%；非流动负债为17,227.25万元，金融性负债占资金来源总额的3.02%。
中国汽研2018年财务指标报告-智泽华
内部资料，妥善保管
第2页 共4页
中国汽研2018年财务指标报告
0.15%。2018年流动负债为105,536.6万元，与2017年的70,894.79万元相比 有较大增长，增长48.86%。流动资产增加速度慢于流动负债的增长速度， 致使流动比率下降。用当期流动资产偿还流动负债，没有困难，流动比率 比较合理。
74.08 180,026.51
74.99 110,926.97
67.04
2,219.64
0.80 2,250.24
0.94 1,624.09
0.98
7,337.1
2.66 6,276.63
2.61 5,063.71
3.06
14,481.25
5.25 18,986.1
7.91 17,464.64
10.55
本期财务费用为负，无法进行长期付息能力判断。 四、营运能力分析
项目名称 总资产周转天数 固定资产周转天数 流动资产周转天数 现金周转天数
资产周转速度表
2018年
2017年
709.98
746.23
221.57
247.43
352.02
400.99
33.49
43.51
2016年 1,004.37 314.34 555.94 70.45
中国汽研2018年总资产周转次数为0.51次，比2017年周转速度加快， 周转天数从746.23天缩短到709.98天。企业在资产规模增长的同时，营业 收入有较大幅度增长，表明企业经营业务有较大幅度的扩张，总资产周转 速度有较大幅度的提高。
项目名称 存货周转天数 应收账款周转天数 应付账款周转天数 营业周期
2016年
31.98 22.01 30.38 7.98 8.66
东方集团2018年财务分析结论报告-智泽华
东方集团2018年财务分析综合报告 内部资料，妥善保管 第 1 页 共 3 页 东方集团2018年财务分析综合报告一、实现利润分析2018年实现利润为67,036.29万元，与2017年的76,240.74万元相比有较大幅度下降，下降12.07%。
实现利润主要来自于对外投资所取得的收益。
在市场份额迅速扩大的情况下，营业利润却有所下降，企业应注意在市场销售业绩迅速上升背后所隐藏的经营压力和风险。
二、成本费用分析2018年营业成本为1,349,179.51万元，与2017年的746,621.88万元相比有较大增长，增长80.7%。
2018年销售费用为10,974.66万元，与2017年的8,021.29万元相比有较大增长，增长36.82%。
2018年销售费用增长的同时收入也有较大幅度增长，企业销售活动取得了明显市场效果，销售费用支出合理。
2018年管理费用为39,613.11万元，与2017年的38,414.31万元相比有所增长，增长3.12%。
2018年管理费用占营业收入的比例为2.74%，与2017年的4.83%相比有较大幅度的降低，降低2.09个百分点。
管理费用支出大幅度下降，经营业务未受影响，但盈利水平却有所下降，应关注大幅度压缩管理费用支出的必要性。
2018年财务费用为94,755.96万元，与2017年的82,807.88万元相比有较大增长，增长14.43%。
三、资产结构分析2018年企业资金不合理占用数额较大，企业经营活动资金紧张，资产结构不太合理。
与2017年相比，2018年存货占营业收入的比例明显下降。
应收账款出现过快增长。
其他应收款占收入的比例下降。
从流动资产与收入变化情况来看，流动资产下降，收入增长，资产的盈利能力明显提高，与2017年相比，资产结构趋于改善。
四、偿债能力分析从支付能力来看，东方集团2018年的经营活动的正常开展，在一定程度上还要依赖于短期债务融资活动的支持。
从企业当期资本结构、借款利率和盈利水平三者的关系来看，企业增加负债不会增加企业的盈利水平，相反会降低企业现在的盈利水平。
江铃汽车2018年财务分析结论报告-智泽华
江铃汽车2018年财务分析综合报告 内部资料，妥善保管 第 1 页 共 3 页 江铃汽车2018年财务分析综合报告一、实现利润分析2018年实现利润为3,963.98万元，与2017年的76,182.28万元相比有较大幅度下降，下降94.80%。
实现利润主要来自于营业外收入。
但企业的经营业务处于亏损状态，盈利基础并不稳定。
在营业收入下降的同时，出现了较大幅度的经营亏损，企业经营形势迅速恶化，应尽快调整经营战略。
二、成本费用分析2018年营业成本为2,440,954.68万元，与2017年的2,504,509万元相比有所下降，下降2.54%。
2018年销售费用为120,238.21万元，与2017年的269,477.94万元相比有较大幅度下降，下降55.38%。
2018年在销售费用大幅度下降的同时营业收入也有所下降，企业控制销售费用支出的政策并没有取得预期成效。
2018年管理费用为79,670.49万元，与2017年的270,464.35万元相比有较大幅度下降，下降70.54%。
2018年管理费用占营业收入的比例为2.82%，与2017年的8.63%相比有较大幅度的降低，降低5.81个百分点。
同时营业利润也大幅度下降，应当关注管理费用严格控制的合理性和其他成本费用项目的增长。
本期财务费用为-16,366.65万元。
三、资产结构分析从流动资产与收入变化情况来看，流动资产下降快于营业收入下降，与2017年相比，资产结构趋于改善。
四、偿债能力分析从支付能力来看，江铃汽车2018年是有现金支付能力的。
企业财务费用小于0或缺乏利息支出数据，无法进行负债经营风险判断。
五、盈利能力分析江铃汽车2018年的营业利润率为-0.70%，总资产报酬率为-0.50%，净资产收益率为0.80%，成本费用利润率为0.15%。
企业实际投入到企业自身经营业务的资产为2,209,407.29万元，经营资产的收益率为-0.90%，而对外投资的收益率为32.98%。
欧菲光2018年财务分析结论报告-智泽华
欧菲光2018年财务分析综合报告欧菲光2018年财务分析综合报告一、实现利润分析2018年实现利润为负49,581.79万元，与2017年的98,325.2万元相比，2018年出现亏损，亏损49,581.79万元。
企业亏损的主要原因是内部经营业务，应当加强经营业务的管理。
在市场份额迅速扩大的同时，企业却出现了经营亏损，企业以亏损来换取市场份额，经营风险大大增加，应密切关注市场竞争形势的变化。
二、成本费用分析2018年营业成本为3,774,192.4万元，与2017年的2,914,016.79万元相比有较大增长，增长29.52%。
2018年销售费用为19,149.23万元，与2017年的27,033.72万元相比有较大幅度下降，下降29.17%。
2018年在销售费用下降的情况下营业收入却获得了较大幅度的增长，企业采取了非常成功的销售战略，营销效率显著提高。
2018年管理费用为85,421.79万元，与2017年的213,019.33万元相比有较大幅度下降，下降59.9%。
2018年管理费用占营业收入的比例为1.98%，与2017年的6.3%相比有较大幅度的降低，降低4.32个百分点。
管理费用支出大幅度下降，经营业务未受影响，但盈利水平却有所下降，应关注大幅度压缩管理费用支出的必要性。
2018年财务费用为98,167.77万元，与2017年的42,664.91万元相比成倍增长，增长1.3倍。
三、资产结构分析2018年企业存货所占比例较大，经营活动资金缺乏，资产结构并不合理。
从流动资产与收入变化情况来看，流动资产增长慢于营业收入增长，资产的盈利能力没有提高。
因此与2017年相比，资产结构趋于恶化。
四、偿债能力分析从支付能力来看，欧菲光2018年的经营活动的正常开展，在一定程度上还要依赖于短期债务融资活动的支持。
企业净利润为负，负债经营是否内部资料，妥善保管第1 页共3 页。
江淮汽车2018年财务分析结论报告-智泽华
江淮汽车2018年财务分析综合报告一、实现利润分析2018年实现利润为负147,634.91万元，与2017年的20,692.77万元相比，2018年出现较大幅度亏损，亏损147,634.91万元。
企业亏损的主要原因是内部经营业务，应当加强经营业务的管理。
在市场份额有所扩大的同时，出现了较大幅度的经营亏损，企业以亏损换市场的战略面临市场竞争的严峻考验。
二、成本费用分析2018年营业成本为4,575,721.32万元，与2017年的4,344,120.49万元相比有所增长，增长5.33%。
2018年销售费用为233,790.87万元，与2017年的225,685.72万元相比有所增长，增长3.59%。
2018年销售费用增长的同时营业收入也有所增长，企业销售活动取得了明显的市场效果。
2018年管理费用为177,088.62万元，与2017年的298,883.97万元相比有较大幅度下降，下降40.75%。
2018年管理费用占营业收入的比例为3.54%，与2017年的6.08%相比有所降低，降低2.55个百分点。
但并没有带来经济效益的明显提高，要注意控制管理费用的必要性。
2017年理财活动带来收益3,845.03万元，2018年融资活动由创造收益转化为支付费用，支付669.13万元。
三、资产结构分析2018年企业资金不合理占用数额较大，企业经营活动资金紧张，资产结构不太合理。
从流动资产与收入变化情况来看，与2017年相比，资产结构没有明显的恶化或改善情况。
四、偿债能力分析从支付能力来看，江淮汽车2018年的经营活动的正常开展，在一定程度上还要依赖于短期债务融资活动的支持。
企业净利润为负，负债经营是否可行，取决于能否扭亏为盈。
五、盈利能力分析江淮汽车2018年的营业利润率为-3.03%，总资产报酬率为-3.19%，净资产收益率为-9.81%，成本费用利润率为-2.93%。
企业实际投入到企业自身经营业务的资产为4,354,601.08万元，经营资产的收益率为-3.49%，而对外投资的收益率为-2.75%。
一汽轿车2018年财务分析结论报告-智泽华
一汽轿车2018年财务分析综合报告 内部资料，妥善保管 第 1 页 共 3 页 一汽轿车2018年财务分析综合报告一、实现利润分析2018年实现利润为25,725.34万元，与2017年的46,127.74万元相比有较大幅度下降，下降44.23%。
实现利润主要来自于对外投资所取得的收益。
在营业收入下降的同时营业利润也在下降，企业减收减利，经营业务开展得不理想。
二、成本费用分析2018年营业成本为2,095,372.93万元，与2017年的2,162,924.1万元相比有所下降，下降3.12%。
2018年销售费用为264,590.71万元，与2017年的274,801.03万元相比有所下降，下降3.72%。
2018年在销售费用下降的同时营业收入也有所下降，企业市场销售形势迅速恶化，应当采取措施，调整销售力量和战略。
2018年管理费用为104,732.84万元，与2017年的163,750.89万元相比有较大幅度下降，下降36.04%。
2018年管理费用占营业收入的比例为3.99%，与2017年的5.87%相比有所降低，降低1.88个百分点。
企业经营业务的盈利水平也有所下降，管理费用支出正常。
本期财务费用为-2,176.33万元。
三、资产结构分析与2017年相比，2018年应收账款出现过快增长。
从流动资产与收入变化情况来看，流动资产与营业收入都在下降，与2017年相比，资产结构没有明显的恶化或改善情况。
四、偿债能力分析从支付能力来看，一汽轿车2018年是有现金支付能力的。
企业财务费用小于0或缺乏利息支出数据，无法进行负债经营风险判断。
五、盈利能力分析一汽轿车2018年的营业利润率为1.74%，总资产报酬率为1.27%，净资产收益率为2.81%，成本费用利润率为0.99%。
企业实际投入到企业自身经营业务的资产为1,524,343.62万元，经营资产的收益率为3.00%，而对外投。
长城汽车2018年财务指标报告-智泽华
-35.32 37,881.36
83.37 20,658.15
0
2018年实现利润为647,707.2万元，与2017年的623,296.6万元相比 有所增长，增长3.92%。实现利润主要来自于内部经营业务，企业盈利基 础比较可靠。
项目名称
营业收入
营业成本 营业税金及附加 销售费用 管理费用 财务费用
长城汽车2018年总资产周转次数为0.88次，比2017年周转速度放慢， 周转天数从363.35天延长到409.23天。企业资产规模有较大幅度的增长但 营业收入却没有相应的增长，企业总资产的周转速度有较大幅度的下降。
项目名称 存货周转天数 应收账款周转天数 应付账款周转天数
营运能力指标表
2018年
2017年
本期财务费用为负，无法进行长期付息能力判断。 四、营运能力分析
项目名称 总资产周转天数 固定资产周转天数 流动资产周转天数 现金周转天数
资产周转速度表
2018年 409.23
2017年 363.35
104.38
93.92
249.24
220.71
-87.54
-88.28
2016年 300.27 80.22 172.46 -71.48
4.65
-49,387.52
-0.50 13,860.11
0.14 -385.86
-0.00
二、盈利能力分析
项目名称 营业毛利率
盈利能力指标表(%)
2018年
2017年
12.98
14.55
2016年 20.57
内部资料，妥善保管
第1页 共4页
营业利润率 成本费用利润率 总资产报酬率 净资产收益率
6.37 7.12 5.38 10.29
东风汽车2018年财务分析详细报告-智泽华
东风汽车2018年财务分析详细报告一、资产结构分析1.资产构成基本情况东风汽车2018年资产总额为1,962,971.34万元，其中流动资产为1,542,594.75万元，主要分布在应收账款、应收票据、货币资金等环节，分别占企业流动资产合计的40.77%、22.95%和16.56%。
非流动资产为420,376.59万元，主要分布在长期投资和固定资产，分别占企业非流动资产的40.03%、34.94%。
资产构成表2.流动资产构成特点企业流动资产中被别人占用的、应当收回的资产数额较大，约占企业流动资产的40.92%，应当加强应收款项管理，关注应收款项的质量。
流动资产构成表3.资产的增减变化2018年总资产为1,962,971.34万元，与2017年的1,778,791.19万元相比有较大增长，增长10.35%。
4.资产的增减变化原因以下项目的变动使资产总额增加：应收账款增加254,256.98万元，应收股利增加22,999.82万元，存货增加19,229.07万元，在建工程增加14,676.28万元，长期投资增加12,481.33万元，递延所得税资产增加10,441.83万元，其他流动资产增加2,750.72万元，无形资产增加2,517.82万元，其他应收款增加955.77万元，长期待摊费用增加481.21万元，应收利息增加138.04万元，固定资产清理增加4.45万元，共计增加340,933.32万元；以下项目的变动使资产总额减少：预付款项减少1,196.26万元，固定资产减少16,180.92万元，应收票据减少55,675.79万元，货币资金减少83,700.2万元，共计减少156,753.17万元。
增加项与减少项相抵，使资产总额增长184,180.15万元。
5.资产结构的合理性评价从资产各项目与营业收入的比例关系来看，2018年应收账款所占比例较高。
其他应收款所占比例基本合理。
存货所占比例基本合理。
金龙汽车2018年财务分析结论报告-智泽华
金龙汽车2018年财务分析综合报告 内部资料，妥善保管 第 1 页 共 3 页 金龙汽车2018年财务分析综合报告一、实现利润分析2018年实现利润为23,635.2万元，与2017年的90,616.5万元相比有较大幅度下降，下降73.92%。
实现利润主要来自于内部经营业务，企业盈利基础比较可靠。
在市场份额扩大的情况下，营业利润却出现了较大幅度的下降，企业未能在销售规模扩大的同时提高利润水平，应注意增收减利所隐藏的经营风险。
二、成本费用分析2018年营业成本为1,572,586.74万元，与2017年的1,441,152.34万元相比有所增长，增长9.12%。
2018年销售费用为103,056.71万元，与2017年的105,121.98万元相比有所下降，下降1.96%。
2018年在销售费用下降情况下营业收入却获得了一定程度的增长，企业销售政策得当，措施得力，销售业务的管理水平明显提高。
2018年管理费用为47,236.27万元，与2017年的108,242.44万元相比有较大幅度下降，下降56.36%。
2018年管理费用占营业收入的比例为2.58%，与2017年的6.1%相比有较大幅度的降低，降低3.52个百分点。
同时营业利润也出现了较大幅度下降，管理费用的严格控制并没有带来企业经济效益的提高，应当关注控制管理费用支出水平的合理性。
2018年财务费用为1,201.36万元，与2017年的20,022.08万元相比有较大幅度下降，下降94%。
三、资产结构分析2018年企业资金不合理占用数额较大，企业经营活动资金紧张，资产结构不太合理。
从流动资产与收入变化情况来看，与2017年相比，资产结构没有明显的恶化或改善情况。
四、偿债能力分析从支付能力来看，金龙汽车2018年的经营活动的正常开展，在一定程度上还要依赖于短期债务融资活动的支持。
企业负债经营为正效应，增加负债有可能给企业创造利润。
江淮汽车2018年财务分析详细报告-智泽华
江淮汽车2018年财务分析详细报告一、资产结构分析1.资产构成基本情况江淮汽车2018年资产总额为4,749,150.49万元，其中流动资产为2,483,805.53万元，主要分布在货币资金、其他应收款、应收账款等环节，分别占企业流动资产合计的37.67%、25.66%和16.7%。
非流动资产为2,265,344.95万元，主要分布在固定资产和无形资产，分别占企业非流动资产的58.05%、14.85%。
资产构成表2.流动资产构成特点企业流动资产中被别人占用的、应当收回的资产数额较大，约占企业流动资产的42.36%，应当加强应收款项管理，关注应收款项的质量。
企业持有的货币性资产数额较大，约占流动资产的39.52%，表明企业的支付能力和应变能力较强。
但这种应变能力主要是由短期借款及应付票据来支持的，应当对偿债风险给予关注。
流动资产构成表3.资产的增减变化2018年总资产为4,749,150.49万元，与2017年的4,451,029.27万元相比有所增长，增长6.7%。
4.资产的增减变化原因以下项目的变动使资产总额增加：固定资产增加199,575.63万元，其他应收款增加179,982.61万元，长期投资增加120,102.12万元，应收账款增加103,841.45万元，存货增加51,993.86万元，无形资产增加51,980.22万元，其他流动资产增加29,034.77万元，递延所得税资产增加12,938.63万元，固定资产清理增加2,987.16万元，应收股利增加707.13万元，共计增加753,143.57万元；以下项目的变动使资产总额减少：长期待摊费用减少348.31万元，开发支出减少4,180.87万元，预付款项减少10,154.21万元，其他非流动资产减少37,704.05万元，应收票据减少50,019.96万元，货币资金减少170,425.69万元，在建工程减少182,045.18万元，共计减少454,878.27万元。
江铃汽车2018年现金流量报告-智泽华
江铃汽车2018年现金流量报告 内部资料，妥善保管 第 1 页 共 4 页 江铃汽车2018年现金流量报告
一、现金流入结构分析
2018年现金流入为4,279,471.56万元，与2017年的3,599,024.02万元相比有较大增长，增长18.91%。
企业通过销售商品、提供劳务所收到的现金为3149075.18万元，它是企业当期现金流入的最主要来源，约占企业当期现金流入总额的73.59%。
但是，由于企业当期经营业务的现金支出大于现金流入，因此经营业务自身不能实现现金收支平衡，经营活动出现了10159.06万元的资金缺口，在当期的现金流入中，企业通过收回投资、变卖资产等大的结构性调整活动所取得的现金也占不小比重，占企业当期现金流入总额的24.20%。
表明企业正在进行投资结构调整。
但企业的投资活动和经营活动均存在资金缺口，均需要筹资活动提供资金。
2018年经营现金收益率为-0.36%，2017年为2.15%。
二、现金流出结构分析
2018年现金流出为4,631,555.84万元，与2017年的3,651,873.91万元相比有较大增长，增长26.83%。
最大的现金流出项目为购买商品和接受劳务所支付的现金，占现金流出总额的55.45%。
长城汽车2018年财务分析结论报告-智泽华
长城汽车2018年财务分析综合报告 内部资料，妥善保管 第 1 页 共 3 页 长城汽车2018年财务分析综合报告一、实现利润分析2018年实现利润为647,707.2万元，与2017年的623,296.6万元相比有所增长，增长3.92%。
实现利润主要来自于内部经营业务，企业盈利基础比较可靠。
在营业收入下降的情况下经营利润却有所上升，企业通过压缩成本费用支出取得了较好成绩，但也要注意营业收入下降带来的不利影响。
二、成本费用分析2018年营业成本为8,148,094.26万元，与2017年的8,196,690.36万元相比有所下降，下降0.59%。
2018年销售费用为457,519.86万元，与2017年的440,639.78万元相比有所增长，增长3.83%。
2018年尽管企业销售费用有所增长，但营业收入却有所下降，表明企业销售活动开展得不太理想。
2018年管理费用为167,630.37万元，与2017年的496,303.87万元相比有较大幅度下降，下降66.22%。
2018年管理费用占营业收入的比例为1.71%，与2017年的4.94%相比有所降低，降低3.22个百分点。
经营业务的盈利水平提高，企业管理费用支出控制较好，支出效率提高。
本期财务费用为-49,387.52万元。
三、资产结构分析从流动资产与收入变化情况来看，流动资产与营业收入都在下降，与2017年相比，资产结构没有明显的恶化或改善情况。
四、偿债能力分析从支付能力来看，长城汽车2018年的经营活动的正常开展，在一定程度上还要依赖于短期债务融资活动的支持。
企业财务费用小于0或缺乏利息支出数据，无法进行负债经营风险判断。
五、盈利能力分析长城汽车2018年的营业利润率为6.37%，总资产报酬率为5.38%，净资产收益率为10.29%，成本费用利润率为7.13%。
企业实际投入到企业自身经营业务的资产为10,376,182.74万元，经营资产的收益率为6.01%，而对外。
上汽集团2018年财务分析结论报告-智泽华
上汽集团2018年财务分析综合报告 内部资料，妥善保管 第 1 页 共 3 页 上汽集团2018年财务分析综合报告一、实现利润分析2018年实现利润为5,434,384.98万元，与2017年的5,426,101.26万元相比变化不大,变化幅度为0.15%。
实现利润主要来自于内部经营业务，企业盈利基础比较可靠。
在市场份额扩大的情况下，营业利润却没有相应的增长，应注意增收不增利所隐藏的经营风险。
二、成本费用分析2018年营业成本为76,998,582.25万元，与2017年的74,238,241.23万元相比有所增长，增长3.72%。
2018年销售费用为6,342,302.71万元，与2017年的6,112,168.01万元相比有所增长，增长3.77%。
2018年销售费用增长的同时营业收入也有所增长，企业销售活动取得了明显的市场效果。
2018年管理费用为2,133,601.51万元，与2017年的3,130,120.82万元相比有较大幅度下降，下降31.84%。
2018年管理费用占营业收入的比例为2.4%，与2017年的3.65%相比有所降低，降低1.24个百分点。
但并没有带来经济效益的明显提高，要注意控制管理费用的必要性。
2018年财务费用为19,543.73万元，与2017年的14,323.46万元相比有较大增长，增长36.45%。
三、资产结构分析从流动资产与收入变化情况来看，流动资产增长快于营业收入增长，资产的盈利能力并没有提高。
因此与2017年相比，资产结构趋于恶化。
四、偿债能力分析从支付能力来看，上汽集团2018年是有现金支付能力的。
企业负债经营为正效应，增加负债有可能给企业创造利润。
五、盈利能力分析上汽集团2018年的营业利润率为6.05%，总资产报酬率为7.24%，净资产收益率为17.39%，成本费用利润率为6.30%。
企业实际投入到企业自身经营业务的资产为62,842,376.87万元，经营资产的收益率为8.54%，而对外投资的收益率为31.58%。
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江淮汽车2018年财务分析详细报告
一、资产结构分析
1.资产构成基本情况
江淮汽车2018年资产总额为4,749,150.49万元，其中流动资产为
2,483,805.53万元，主要分布在货币资金、其他应收款、应收账款等环节，分别占企业流动资产合计的37.67%、25.66%和16.7%。
非流动资产为
2,265,344.95万元，主要分布在固定资产和无形资产，分别占企业非流动资产的58.05%、14.85%。
资产构成表
2.流动资产构成特点
企业流动资产中被别人占用的、应当收回的资产数额较大，约占企业流动资产的42.36%，应当加强应收款项管理，关注应收款项的质量。
企业持有的货币性资产数额较大，约占流动资产的39.52%，表明企业的支付能力和应变能力较强。
但这种应变能力主要是由短期借款及应付票据来支持的，应当对偿债风险给予关注。
流动资产构成表
3.资产的增减变化
2018年总资产为4,749,150.49万元，与2017年的4,451,029.27万元相比有所增长，增长6.7%。
4.资产的增减变化原因
以下项目的变动使资产总额增加：固定资产增加199,575.63万元，其他应收款增加179,982.61万元，长期投资增加120,102.12万元，应收账款增加103,841.45万元，存货增加51,993.86万元，无形资产增加51,980.22万元，其他流动资产增加29,034.77万元，递延所得税资产增加12,938.63万元，固定资产清理增加2,987.16万元，应收股利增加707.13万元，共计增加753,143.57万元；以下项目的变动使资产总额减少：长期待摊费用减少348.31万元，开发支出减少4,180.87万元，预付款项减少10,154.21万元，
其他非流动资产减少37,704.05万元，应收票据减少50,019.96万元，货币资金减少170,425.69万元，在建工程减少182,045.18万元，共计减少454,878.27万元。
增加项与减少项相抵，使资产总额增长298,265.3万元。
5.资产结构的合理性评价
从资产各项目与营业收入的比例关系来看，2018年应收账款所占比例基本合理。
其他应收款所占比例过高。
存货所占比例基本合理。
2018年企业资金不合理占用数额较大，企业经营活动资金紧张，资产结构不太合理。
6.资产结构的变动情况
从流动资产与收入变化情况来看，与2017年相比，资产结构没有明显的恶化或改善情况。
主要资产项目变动情况表
二、负债及权益结构分析
1.负债及权益构成基本情况
江淮汽车2018年负债总额为3,376,663.5万元，资本金为189,331.21万元，所有者权益为1,372,486.98万元，资产负债率为71.1%。
在负债总额中，流动负债为2,721,972.07万元，占负债和权益总额的57.31%；短期借款为360,285.25万元，非流动负债为654,691.44万元，金融性负债占资金
来源总额的21.37%。
负债及权益构成表
2.流动负债构成情况
企业经营活动派生的负债资金数额较多，约占流动负债的40.64%，资金成本相对较低。
企业短期融资性负债所占比例较大，约占流动负债的39.66%。