标志标线波形护栏施工方案修改

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波形护栏的施工方案

波形护栏的施工方案

波形护栏的施工方案
波形护栏是一种用于保护交通工程和道路沿线安全的设施,具有防护性能好、工艺简单、价格适中等优点,因此得到了广泛的应用。

以下是波形护栏的施工方案。

一、准备工作:
1. 编制施工方案和施工图纸,明确施工任务和各施工节点。

2. 调配施工所需的工具、设备、材料和人力资源。

二、施工准备:
1. 清理施工现场,保持工地整洁。

2. 根据施工图纸确定波形护栏的位置和尺寸,并进行标识。

3. 安装施工临时设施,如围挡和标志牌。

三、波形护栏的安装:
1. 根据施工图纸和标识的位置,挖掘支柱基坑,并根据设计要求进行加固。

2. 将波形护栏板按照设计要求进行切割,并在支柱上焊接固定。

3. 将已焊接好的波形护栏板挂在支柱上,使用螺栓或焊接进行固定。

4. 检查波形护栏的垂直度和水平度,并进行必要的调整。

5. 根据需要,安装连接件和车辆阻挡板。

四、固定和连接:
1. 使用螺栓将波形护栏板与支柱进行固定,确保连接牢固。

2. 确保波形护栏板之间的连接齿与齿之间无间隙,并进行焊接固定。

五、验收和保养:
1. 进行波形护栏的质量验收,检查连接是否牢固,表面是否平整。

2. 清理施工现场,移除施工垃圾和杂物。

3. 进行波形护栏的保养工作,如刷漆、防锈等,延长使用寿命。

以上是对波形护栏的施工方案的简要介绍,根据具体施工情况和要求,还需要根据现场实际进行调整和修改。

在施工过程中,要确保施工安全,做好施工组织和协调工作,保证工程质量和进度的同时,注重环境保护和施工卫生,确保施工现场安全整洁。

修复波形护栏施工施工方案

修复波形护栏施工施工方案

修复波形护栏施工方案1. 引言波形护栏是公路及其他交通工程中常见的一种护栏形式,它具有结构简单、造价低廉、安全可靠等特点,因此得到了广泛的应用。

然而,在长时间使用后,波形护栏有可能出现损坏、脱落等问题,对交通安全产生潜在威胁。

本文将介绍修复波形护栏的施工方案,以确保护栏的正常使用和道路的安全。

2. 问题分析在进行波形护栏的修复施工前,首先需要对护栏的问题进行分析,以确定修复的具体方案。

常见的波形护栏问题包括:•断裂:护栏发生严重碰撞后,可能会导致护栏的断裂,需要进行修复或更换。

•脱落:由于螺栓松动或脱落,护栏可能会出现脱离支撑的情况,需要重新安装或加固。

•生锈:长时间暴露在户外环境中,护栏可能因生锈而导致结构变弱,需要进行清洗和喷涂处理。

3. 施工准备在进行波形护栏修复施工前,需要做好以下准备工作:3.1 工具和材料准备•螺丝刀或扳手:用于拆卸和安装螺栓。

•砂纸或钢刷:用于清除护栏表面的锈蚀。

•喷涂设备:用于喷涂防锈漆。

•防护手套和眼镜:保护施工人员的安全。

3.2 施工人员培训确保施工人员已经接受相关培训,熟悉施工操作规范和安全注意事项。

3.3 施工现场准备清理施工现场,确保施工区域内无障碍物,并设置警示标志,提醒过往车辆注意安全。

4. 施工步骤4.1 断裂护栏的修复•使用螺丝刀或扳手拆卸护栏两端的螺栓。

•将断裂的护栏片从支撑柱中移除。

•使用砂纸或钢刷清除护栏片和支撑柱表面的锈蚀。

•安装新的护栏片并用螺栓固定在支撑柱上。

•检查固定是否牢固,确保护栏恢复正常使用。

4.2 脱落护栏的修复•使用螺丝刀或扳手拆卸脱落护栏片的螺栓。

•清除护栏片和支撑柱表面的锈蚀。

•将护栏片重新安装在支撑柱上,并用螺栓固定。

•检查固定是否牢固,确保护栏片不会脱落。

4.3 护栏的清洗和喷涂•使用砂纸或钢刷清除护栏表面的锈蚀。

•使用清洁剂清洗护栏,去除污垢和油漆残留。

•等待护栏完全干燥后,使用喷涂设备喷涂防锈漆。

•确保漆层均匀且充分覆盖整个护栏表面。

波形护栏改移方案

波形护栏改移方案

波形护栏改移方案标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]宁洛高速公路豫皖省界收费站改扩建工程项目道路工程波形护栏拆除与安装施工方案根据宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程项目道路工程整体施工计划,部分路段即将进入路基拼接施工期,需进行护栏拆除,同时考虑到路面基层与原路面结构的搭接和整体安全保通方案的实施,需在应急车道内增设一道波形护栏,更加有效地实现施工现场和高速运营车辆分离,增加安全储备。

为确保既有道路应急车道内波形护栏的安全安装和高速公路安全畅通,现特制订以下波形护栏拆除与安装施工方案。

一、应急车道路面结构和波形护栏安装概况宁高速公路豫皖省界收费站改建工程项目道路工程,左幅起讫桩号K389+547-K390+484,右幅起讫桩号K389+547-K390+174。

路段左幅总长937米,右幅总长627米。

现有应急车道路面结构:18cm沥青混凝土面层+50cm水泥稳定碎石基层;波形梁板的安装方法同现有道路,波形梁板通过拼接螺栓和连接螺栓和护栏立柱上安装的防阻块固定连接;护栏立柱通过路面取芯机钻孔埋入现有应急车道路面结构内,孔位与立柱间隙灌水泥浆填塞,立柱埋入深度40cm,外露80cm。

波形护栏安装位置考虑到新旧路面结构搭接、施工作业的安全储备和高速公路的畅通,路面取芯机钻孔位置定位在现有硬路肩外边缘向内2m,间距4m。

二、编制依据1、依据国家现行高速公路安全律法规、标准、规程并结合宁洛高速公路豫皖省界收费站改扩建工程项目道路工程施工图纸和实际道路通行情况,通过实地考察编制。

2、《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《河南省高速公路管理条例》、《公路养护安全作业规程》(JTGH30-2004)三、工程数量:我标段起止桩号:左幅起止桩号K389+547~K390+484,右幅起止桩号:K389+547~K390+184,本次护栏内移共计1564m。

波形护栏施工方案与技术措施

波形护栏施工方案与技术措施

波形护栏施工方案与技术措施一、施工方案:1.现场勘测:根据道路宽度、路况及相关要求,确定波形护栏的安装位置和数量,并进行现场勘测。

同时,在现场勘测中还需注意是否有地下管线和其他隐患,确保施工过程中的安全性。

2.材料准备:准备波形护栏所需要的材料,包括护栏板、立柱、连接件等。

确保材料的质量符合相关标准,同时进行材料的清点和分类,以便于施工过程中的使用。

3.基础处理:根据现场情况,进行基础处理工作。

包括清理基础地面,施工交通隔离设施,钻孔、浇筑混凝土等。

4.立柱安装:将预先制作好的立柱按照一定的间距进行安装。

在安装过程中,需要注意立柱的垂直度和平整度,确保立柱的稳固和牢固。

5.护栏板安装:将护栏板与立柱进行连接。

根据现场要求和施工图纸,按照一定的顺序进行板件的安装。

在安装过程中,需要注意板件的对齐和连接的牢固性,以确保护栏的整体性和稳定性。

6.安全设施:在施工过程中,要合理设置安全设施,如施工围栏、警示标志等,以确保施工人员和过往车辆的安全。

7.完工验收:施工完成后,进行完工验收。

对波形护栏进行检查,确保质量符合相关要求。

同时进行清理工作,将施工现场恢复到原貌。

二、技术措施:1.施工标准:严格按照相关的施工标准进行施工,确保护栏的质量符合要求。

2.材料质量控制:对波形护栏所使用的材料进行质量控制,确保材料的质量良好。

在施工过程中,保证材料的正确使用和合理保存。

3.设备选择:选择适合的施工设备和工具。

如吊车、铲车等,确保施工效率和质量。

4.施工人员:配备合格的施工人员,具备专业的施工技能和经验。

对施工人员进行专业培训和安全教育,提高施工质量和安全意识。

5.安全措施:在施工现场设置安全警示标志,合理安排施工区域,采取必要的安全防护措施,确保施工人员和过往车辆的安全。

6.质量检查:对施工过程进行监督和检查,及时发现和解决质量问题。

对施工中的不良现象和隐患进行整改,确保施工质量符合要求。

7.环境保护:在施工过程中,要注重环境保护,合理利用资源,减少噪音、粉尘和废弃物的污染,做到绿色施工。

标志标线、波形护栏施工方案(修改)

标志标线、波形护栏施工方案(修改)

二、主要工程项目的施工方案、施工方法一、各分项工程的施工顺序(一)、标志:1、标志构件加工顺序:选购合格材料f报监理工程师验证、认可f按设计图加工构件f 报监理工程师检查、合格f按设计要求除锈、防腐镀锌处理f监理工程师对构件成品验收、合格f进构件成品库。

2、标志安装:施工放样f开挖标志主要柱基座基坑f浇筑钢筋砼和预埋底座螺栓f安装标志牌f质量自检一报监理工程师验收、检查。

(二)、标线:路面清扫干净f按设计要求进行施工放样f划线车划线施工试验f进行全线标线划线施工f质量自检一监理工程师验收、检查。

(三)、波形护栏按设计要求进行施工放样f打设立柱f安装托架及护栏板f调整f 质量自检一监理工程师验收、检查。

二、主要工程项目的施工方案根据本合同段工程施工特点、工程量分布情况及招标文件的要求是我们选择施工方案的基础,利用我们的优势及对类似工程施工的经验,科学合理地安排是我们确定本合同段施工方案的原则。

为确保工程质量、工程进度,我们将充分发挥机械化施工的优势,使整个工程形成纵向分布、竖向平行,交叉配合、互相协调的施工场面,促进工程快速、顺利进展。

现对各主要工程项目的施工方案分别说明如下:一、标志:根据本合同段的标志拟分:1、标志构件工组,准备各种标志的立柱加工、除锈防腐处理和各种标志牌板面的加工制作。

为标志牌安装施工提供合格构件。

2、标志安装施工组,接开工令进场后立即抓紧进行施工放样,开挖基座坑、浇筑基座钢筋砼,预埋底座螺栓,待基座砼强度达规定值后立即进行安装施工。

二、标线:按设计施工图备料,并经监理工程师验证、认可后,根据已完工的沥青砼面层,按设计要求,抓紧进行标线施工放样,用高压喷涂机、划线车进行标线施工。

三、波形护栏:波形梁钢护栏是为了防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基,不致发生二次事故;为了吸收能量,减轻事故和车辆及人员的损伤程度及诱导视线和美化道路。

施工队设置打桩队二组,安装队二组,测量队一组,维修队一组,运输队一组,共计15人。

波形护栏整改方案(一)

波形护栏整改方案(一)

波形护栏整改方案(一)波形护栏整改方案背景介绍•波形护栏作为公路交通安全设施的重要组成部分,在道路路段的边沿起到了很好的保护作用。

•然而,目前市场上存在一些波形护栏存在质量问题以及固定不牢固的情况。

•为了确保行车安全和保障道路设施的稳固性,有必要对波形护栏进行整改。

整改目标•提高波形护栏的质量可靠性。

•确保波形护栏的固定性能符合标准要求。

•提升公路交通的安全性和通行效率。

整改步骤1.确定整改范围–对目前使用的波形护栏进行全面排查,确定需要整改的路段和数量。

2.制定整改方案–与专业团队密切合作,制定针对性的整改方案。

–从护栏选材、固定方式、工艺流程等方面出发,全面考虑整改措施的有效性和可行性。

3.招标选定承包商–联系相关承包商,进行招标,选择具备丰富经验和专业知识的承包商进行整改工程。

4.进行整改工程–根据制定的整改方案,承包商按照工程进度和质量要求,对波形护栏进行整改。

–定期组织工程进展会,及时掌握整改进度和质量情况。

5.进行质量验收–完成整改工程后,进行验收工作。

–通过相关部门的专业检测,确保波形护栏的质量可靠性和固定性能符合标准要求。

6.完善维护计划–在整改完成后,建立起完善的波形护栏维护计划,确保护栏的持续性能和使用寿命。

风险控制措施•项目负责人全程参与,对整改工程的质量和进度进行监督和控制。

•针对不同类型的波形护栏,采用相应的整改方案和工艺,确保整改效果。

•加强与承包商的沟通协作,及时解决整改过程中的问题和难题。

•严格按照国家相关标准要求,进行质量验收,确保整改工程符合要求。

结论通过以上整改方案的实施,能够有效提升波形护栏的质量和固定性能,保障公路交通的安全和通行效率。

在整改过程中,需要高度重视项目负责人的监督和有效沟通协作,确保整改工程按时、按质、按量完成,以取得良好的整改效果。

波形护栏工程更换施工方案

波形护栏工程更换施工方案

波形护栏工程更换施工方案一、施工前准备1.1 施工前,需要对波形护栏进行全面检查,确认需要更换的部分,包括已损坏的护栏以及锈蚀严重的部分。

1.2 确定更换的波形护栏材料和数量,进行材料采购,并保证质量和数量的准确性。

1.3 落实施工人员和机械设备,保证施工队伍具备必要的维修能力和经验。

1.4 了解施工现场情况,包括交通状况、地形地貌、周边环境等,做好应急准备措施。

1.5 制定具体的施工计划,包括施工的时间节点、具体安排等。

1.6 保证施工人员具备相关证件和安全防护用品,做好施工前的安全教育和技术培训。

二、材料准备2.1 根据实际情况,选择适合的波形护栏材料,包括护栏板、立柱、连接件、螺丝等,保证材料的质量可靠。

2.2 确认材料的数量和规格,做好统一采购,保证材料的统一性和完整性。

2.3 对材料进行验收,检查是否有损坏或质量问题,及时处理。

2.4 将采购的材料进行分类、整理和标记,便于施工现场的使用。

三、施工方案3.1 施工前,根据现场实际情况,确定施工方法和步骤。

3.2 清理施工区域,包括清除杂物、整理场地、做好安全标志等。

3.3 根据波形护栏的安装位置和数量,确定立柱的位置和深度,并做好固定准备。

3.4 进行立柱的安装,保证垂直度和水平度,并进行固定,确保牢固可靠。

3.5 安装波形护栏板,包括连接板和横梁,根据设计图纸和要求进行组装,保证连接牢固和整体平整。

3.6 完成波形护栏的安装后,进行整体的检查和调整,确保安装质量和效果。

3.7 对已更换的波形护栏进行保养和清洁,提高使用寿命和美观度。

四、施工安全4.1 施工现场应设置明显的安全标识,包括施工区域、作业通道、危险区域等,保证施工人员和过往行人的安全。

4.2 对施工人员进行安全教育和技术培训,保证施工人员具备安全意识和操作技能。

4.3 施工人员应佩戴必要的安全防护用品,包括安全帽、手套、防护眼镜等。

4.4 施工现场应设置应急救援设施,包括急救箱、消防器材等,做好应急处置准备。

波形护栏施工方案与技术措施

波形护栏施工方案与技术措施

波形护栏施工方案与技术措施波形护栏是一种常用于公路、高速公路、桥梁、景区等场所的道路安全设施,使用波形护栏可以有效防止车辆失控、保护行人安全。

在施工波形护栏时,需要采取一些技术措施来确保施工质量和安全,下面是一个波形护栏施工方案及其相关技术措施的例子。

施工方案:1.安全措施:在施工现场设置明显的安全警示标志,划定施工区域,确保施工区域内无无关人员进入,并设置专人负责监督施工现场安全。

2.材料准备:准备好所需的波形护栏材料,包括波形钢板、立柱、固定件等,并且对材料进行检查,确保材料质量合格。

3.地基处理:根据设计要求,在波形护栏安装位置清理地表,清除所有杂物和碎石,确保地表平整。

4.点位测量:根据设计图纸的要求,在地基上确定波形护栏的各个立柱的位置,并进行测量和标记。

5.立柱安装:根据标记的位置,按照要求进行立柱的安装。

一般情况下,使用机械挖孔机将立柱孔挖到设计的深度,并借助引导设备将立柱垂直安装到孔中。

6.波形钢板安装:根据设计要求,将波形钢板与立柱相连接,一般情况下,使用螺栓将波形钢板固定在立柱上,并确保连接牢固。

7.固定件安装:根据设计要求,在波形护栏的适当位置安装固定件,用于固定波形护栏的立柱和基础。

8.检查测试:在完成波形护栏的安装后,对整个波形护栏系统进行检查和测试,确保安装质量符合要求,并且所有的连接件和固定件牢固可靠。

9.完善施工记录:在施工完成后,记录施工的各个环节和关键步骤,包括材料验收记录、施工过程记录、检查测试记录等。

技术措施:1.波形护栏的立柱与地基之间需要进行充分的砼灌注,以增加立柱的稳定性和抗侧翻能力。

2.在波形护栏立柱的底部,可以设置桩基或者加设混凝土地台,以增加立柱的承载力和稳定性。

3.在波形护栏立柱与地基连接的位置,可以采用下螺栓和卡扣式连接方式,以增加连接牢固性。

4.波形护栏的立柱与波形钢板之间可以采用焊接方式连接,以增加连续性和牢固性。

5.波形护栏系统的各个连接件和固定件应使用符合要求的产品,并且安装时需要严格按照规范要求进行。

波形护栏整改方案

波形护栏整改方案

波形护栏整改方案波形护栏整改方案背景概述•波形护栏是一种常见的道路交通安全设施,用于保护行人和车辆的安全。

•目前存在的问题:波形护栏的设计和施工不符合标准,存在安全隐患和使用不便的情况。

问题分析•波形护栏的设计不够合理,易造成车辆擦碰和行人受伤。

•波形护栏安装的稳固性差,容易被撞倒或损坏。

•波形护栏的颜色和反光性能不符合要求,无法提供足够的警示效果。

整改目标•提高波形护栏的安全性,减少事故发生率。

•提升波形护栏的稳定性和耐损性,延长使用寿命。

•改进波形护栏的颜色和反光性能,提高夜间可见度。

整改措施1.设计改进:–重新设计波形护栏的外形,使其边缘圆滑,减少擦碰危险。

–调整波形护栏的高度和间距,适应不同道路和交通流量的需求。

2.施工改进:–加强波形护栏的安装基础,确保稳固性和抗撞击能力。

–使用高质量的护栏材料,提高耐损性和抗腐蚀能力。

3.颜色和反光性能改进:–使用明亮的颜色,如黄色或红色,提高波形护栏的可见度。

–在波形护栏上添加反光材料,增加夜间驾驶的警示效果。

整改效果评估•对改进后的波形护栏进行实地测试,评估其安全性和稳定性。

•邀请专业机构进行评估和验收,确保改进方案符合相关标准和要求。

预期效益•减少交通事故发生率,保障行人和车辆的安全。

•提高交通设施的使用便利性和舒适性。

•增加道路的美观性和整体形象。

结论通过对波形护栏的整改方案,可以有效提升其安全性、稳定性和反光性能,减少事故发生概率,提高道路交通的安全性和便利性。

该方案的实施需要注重设计改进、施工改进和材料改进等方面的综合考虑,同时要加强对整改效果的评估和验收,确保整改方案的有效性和可持续性。

波形护栏整改方案背景概述•波形护栏是一种常见的道路交通安全设施,用于保护行人和车辆的安全。

•目前存在的问题:波形护栏的设计和施工不符合标准,存在安全隐患和使用不便的情况。

问题分析•波形护栏的设计不够合理,易造成车辆擦碰和行人受伤。

•波形护栏安装的稳固性差,容易被撞倒或损坏。

版市政公路改建工程波形梁护栏施工方案

版市政公路改建工程波形梁护栏施工方案

版市政公路改建工程波形梁护栏施工方案波形梁护栏是城市道路交通工程中常用的一种护栏形式,其具有结构简单、施工方便、美观大方等特点,被广泛应用于市政公路改建工程中。

下面将介绍一种波形梁护栏的施工方案,以期为市政公路改建工程提供参考。

一、前期准备工作1.协调相关部门,明确工程范围和施工要求;2.制定详细的施工方案和施工图纸;3.采购所需的材料和设备,包括波形梁、支撑柱、固定件等;4.开展现场调查,确定施工地点和具体条件。

二、施工现场准备1.清理施工区域,确保道路路面整洁无妨碍物;2.测量施工区域的尺寸和地势,确保施工精度;3.搭建安全防护设施,包括警示标志和安全警戒线等;4.设置施工现场指示标志,指明施工区域和设施。

三、波形梁的安装1.根据设计要求和实际情况,决定波形梁的安装位置和数量;2.安装支撑柱,确保支撑柱的垂直度和牢固性;3.在支撑柱上固定波形梁,使用专用的固定件或焊接固定;4.检查波形梁的安装情况,确保水平度和平整度。

四、护栏连接和固定1.根据施工图纸和设计要求,连接波形梁之间的连接件,确保固定牢固;2.检查连接件和固定件的安装情况,确保牢固性和稳定性;3.对波形梁进行整体调整,确保护栏的水平度和平直度;4.加固护栏的固定件,采用螺栓或焊接固定,确保护栏的稳定性。

五、验收和完善工程1.进行护栏的验收工作,检查护栏的安装质量和工程验收标准;2.针对发现的问题和不合格项,及时进行调整和修复;3.对护栏进行清洁和涂装处理,增加护栏的使用寿命;4.编制施工工艺文件和竣工报告,做好工程的完善工作。

以上就是一种波形梁护栏的施工方案,施工人员应根据实际情况和设计要求进行具体施工操作,并加强质量监控和安全管理,确保工程的顺利进行。

同时,还应加强与相关部门的沟通和协调,及时处理施工中的问题和风险,提高市政公路改建工程的施工质量和效率。

波形护栏施工方案

波形护栏施工方案

波形护栏施工方案第一篇:波形护栏施工方案宜昌市小溪塔至鸦鹊岭公路改建工程第二合同段波形梁钢护栏施工方案一、工程概况波形梁钢护栏的作用是为了防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基,减轻事故和车辆及人员的损伤程度及诱导视线和美化道路。

根据设计要求,本标段按实际路况设置波形梁钢护栏。

起点桩号为K8+400,止点桩号为K15+800,全长7.4km。

波形护栏采用 A级波形护栏,立柱一般段间距为 4m,端头段为 2m,一般段与端头段间设置 1~3 段调节段,调节段间距见相关图纸,立柱一般段采用打入式施工,端头加强段采用埋入式施工底座应用砼加固。

二、施工准备1、技术准备施工技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范,并与施工人员一起到施工现场与设计图纸一一核对,找出所施工路段桩号、各类构造物及各结构护栏设置地点。

2、材料准备严格按招标文件要求选购材料,所有钢材按招标文件要求必须有材料质量证明。

波形梁钢护栏的所用钢构件均采用热浸镀锌进行金属防腐处理,高强度螺栓进行热浸镀锌处理后对高强度螺栓连接表面要涂黄油,并进行磷化润滑处理,在出厂时应密封包装,以防运输、保存期间生锈或弄脏。

3、人员、机械准备施工队设置打桩队二组,安装队二组,测量队一组,维修队一组,运输队一组,共计 15 人。

拟配备 DY300 打桩机 2 台,交流电焊机 2 台,载重汽车 1 辆。

三、施工方法总的施工顺序为先单面护栏后双面护栏,最后防眩设施安装,采用分段施工,逐段连接,按段自检,实施全过程质量控制,确保全线优质完工。

1、波形梁钢护栏的施工工艺流程如下:测量放线→打桩→调整校验→安装波形梁→调整线性→自检→检查验收。

护栏施工初期,应先做好放线工作,以确保钢板的位置公差在允许范围,然后进行校验。

波形板安装后再进行线形调整,保证波形梁线形良好,符合技术规范要求。

最后进行自检和清理现场工作,准备交工验收。

1)、立柱放样:a、根据设计图和路基单位提供的路面中心线及高程数据放样,并以桥梁、涵洞等控制点进行测量定位。

标志标线、波形护栏施工方案(修改)

标志标线、波形护栏施工方案(修改)

标志标线、波形护栏施工方案(修改)二、主要工程项目的施工方案、施工方法一、各分项工程的施工顺序(一)、标志:1、标志构件加工顺序:选购合格材料→报监理工程师验证、认可→按设计图加工构件→报监理工程师检查、合格→按设计要求除锈、防腐镀锌处理→监理工程师对构件成品验收、合格→进构件成品库。

2、标志安装:施工放样→开挖标志主要柱基座基坑→浇筑钢筋砼和预埋底座螺栓→安装标志牌→质量自检→报监理工程师验收、检查。

(二)、标线:路面清扫干净→按设计要求进行施工放样→划线车划线施工试验→进行全线标线划线施工→质量自检→监理工程师验收、检查。

(三)、波形护栏按设计要求进行施工放样→打设立柱→安装托架及护栏板→调整→质量自检→监理工程师验收、检查。

二、主要工程项目的施工方案根据本合同段工程施工特点、工程量分布情况及招标文件的要求是我们选择施工方案的基础,利用我们的优势及对类似工程施工的经验,科学合理地安排是我们确定本合同段施工方案的原则。

为确保工程质量、工程进度,我们将充分发挥机械化施工的优势,使整个工程三、主要工程项目的施工方法交通安全设施的施工符合《公路交通安全设施施工技术规范》(JTJGF71-2006)和设计图纸的要求,材料选择、制作。

(一)、标志(1)立柱a、立柱所用的钢板、角钢及槽钢应符合本规范所列标准。

凡钢管外径在152mm以下(含152mm)的立柱,采用普通碳素结构钢焊接钢管,并符合《碳素结构钢》(GB/T700-1988)的要求;凡钢管外径在152mm以上的立柱,采用一般常用热轧无缝钢管,并应符合《结构用无缝钢管》(GB/T8162-1999)的规定。

b、所有标志柱配有柱帽,柱帽采用板厚为3mm的钢板焊接或其它方法紧固在立柱上,或采用监理工程师批准的其他型式的柱帽。

(2)标志板(未粘贴反光膜)a.标志板符合《公路交通标志板技术条件》(JT/T 279-1995)的规定b、标志板采用铝合金板制造时,符合《铝及铝合金板材的尺寸及允许偏差》(GB/T3194-1998)和《铝及铝合金轧制板材》(GB/T3880-1997)的规定。

波浪形护栏施工方案(3篇)

波浪形护栏施工方案(3篇)

第1篇一、项目背景随着我国交通事业的快速发展,道路安全越来越受到重视。

波浪形护栏作为一种新型交通安全设施,具有美观、实用、安全等特点,广泛应用于高速公路、城市道路、乡村公路等。

为提高道路安全性能,降低交通事故发生率,本项目特制定波浪形护栏施工方案。

二、施工方案概述1. 施工原则(1)安全第一:确保施工过程中人员、设备安全,严格按照操作规程进行施工。

(2)质量第一:确保工程质量,严格按照设计要求和规范施工。

(3)文明施工:保持施工现场整洁,做到文明施工、绿色环保。

2. 施工范围本项目涉及波浪形护栏的安装,包括护栏立柱、横梁、连接件、反光膜等。

3. 施工工艺(1)测量放线:根据设计图纸,进行现场测量放线,确保施工位置准确。

(2)基础施工:按照设计要求,进行基础开挖、垫层、混凝土浇筑等。

(3)立柱安装:按照设计要求,进行立柱安装,确保立柱垂直、牢固。

(4)横梁安装:在立柱上安装横梁,确保横梁水平、牢固。

(5)连接件安装:将横梁与立柱连接,确保连接牢固。

(6)反光膜安装:在横梁上安装反光膜,提高夜间行车安全性。

(7)质量检查:对施工过程进行质量检查,确保工程质量。

三、施工准备1. 施工组织(1)项目经理部:负责项目整体管理,协调各部门工作。

(2)施工队:负责具体施工任务,确保工程进度和质量。

(3)质量检查组:负责对施工过程进行质量检查,确保工程质量。

2. 施工材料(1)波浪形护栏立柱、横梁、连接件、反光膜等。

(2)水泥、砂、石子、钢筋等建筑材料。

(3)施工工具、设备等。

3. 施工设备(1)挖掘机、装载机、运输车等。

(2)混凝土搅拌机、振捣器、切割机等。

(3)测量仪器、水准仪、经纬仪等。

四、施工工艺1. 测量放线(1)根据设计图纸,确定护栏位置。

(2)使用经纬仪、水准仪等测量仪器,进行现场测量放线。

(3)在放线过程中,注意检查线位准确性。

2. 基础施工(1)根据设计要求,进行基础开挖。

(2)按照设计要求,进行垫层、混凝土浇筑。

波形护栏提升工程施工方案

波形护栏提升工程施工方案

波形护栏提升工程施工方案1. 引言波形护栏是一种常用的道路安全设施,它能够有效地防止交通事故的发生,保护行人和车辆的安全。

然而,随着交通流量的不断增加,现有的波形护栏已经无法满足道路安全的需要。

为了提升道路安全性能,我们拟定了波形护栏提升工程施工方案。

2. 目标本工程的目标是对现有的波形护栏进行提升,提高护栏的安全性能和可靠性。

具体目标如下:•提升护栏的抗冲击能力,减少事故发生时的损坏程度;•优化护栏的设计,减少对车辆和行人的损害;•加强护栏的固定性,提高护栏的稳定性和耐久性。

3. 施工步骤本工程的施工步骤如下:步骤一:现场勘测和设计在施工前,需要对现场进行勘测和设计。

通过勘测,我们可以了解到现有波形护栏的具体情况,包括长度、高度、位置等。

根据勘测结果,我们可以进行针对性的设计改进。

步骤二:材料采购根据设计方案,我们需要采购相应的材料。

通常情况下,波形护栏的材料包括钢材、镀锌管等。

在采购过程中,需要考虑到材料的质量和价格,并选择符合要求的供应商。

步骤三:拆除现有护栏在施工开始前,需要先将现有的波形护栏进行拆除。

拆除过程中需要注意保护周围的环境和设施,确保施工的安全性。

步骤四:安装新护栏拆除完成后,可以开始安装新的波形护栏。

根据设计方案,将新的护栏逐段进行安装,并确保安装过程中的准确度和稳定性。

步骤五:固定护栏安装完成后,需要对新护栏进行固定。

通常情况下,使用螺栓等方式将护栏固定在地面上,以增强护栏的稳定性和耐久性。

步骤六:调整和检验完成安装和固定后,需要对护栏进行调整和检验。

调整护栏的水平和垂直度,确保护栏达到设计要求。

同时,进行护栏的冲击试验,检验其抗冲击能力。

步骤七:验收和交付经过调整和检验后,进行最后的验收和交付。

验收过程中,对护栏的安装质量、固定性能进行检查,并颁发相应的验收合格证明。

4. 安全措施在施工过程中,需要采取相应的安全措施,确保施工人员的安全。

具体的安全措施包括:•施工人员必须佩戴安全帽、安全手套等个人防护装备;•施工区域应设置明显的警示标志,提醒周围人员注意安全;•施工现场应进行临时围挡,限制非施工人员进入。

完整版波形护栏施工方案

完整版波形护栏施工方案

完整版波形护栏施工方案波形护栏是一种用于公路、桥梁、隧道等路段的保护设施,其具有良好的抗冲撞、抗腐蚀、使用寿命长等特点。

以下是一份完整的波形护栏施工方案,包含施工前期准备、施工过程和施工后的检验与验收等内容。

一、施工前期准备1.工程检查与准备施工前需对工程场地进行检查,了解工程情况和施工难点。

同时,对施工所需材料和设备进行清点和准备。

2.组织人员确定施工所需的人员数量和人员构成,包括项目经理、施工队长、施工人员等。

3.施工方案编制根据工程情况和施工要求,制定详细的施工方案,包括施工过程、安全措施、材料使用等内容。

4.材料和设备准备根据施工方案,准备所需的波形护栏板、立柱、连接件等材料,同时准备所需的施工设备和工具。

二、施工过程1.场地清理清理施工场地,将杂物、垃圾、障碍物等清除干净,并进行场地平整。

2.定位标线根据设计要求,利用测量仪器对护栏的位置进行标定,并在地面上进行标线,以便后续施工。

3.挖掘基础根据设计要求,在标线的基础上进行基础的挖掘。

挖掘深度和宽度应符合设计要求,并保证基础的平整。

4.安装立柱将预先准备好的立柱按照设计要求安装在基础上,立柱之间应保持间距均匀,并确保立柱竖直。

5.安装波形护栏板将预先准备好的波形护栏板与立柱进行连接。

连接方式应符合设计要求,并确保连接牢固。

6.调整和修正在安装过程中,及时调整和修正立柱位置和连接件位置,以保证护栏的整体平整和牢固。

7.验收和清理在施工完成后,对护栏进行验收,包括立柱垂直度、波形护栏板连接情况等。

同时,对施工场地进行清理,将施工过程中产生的垃圾进行清除。

三、施工后的检验与验收1.验收标准根据设计要求和相关规范,进行护栏的验收,包括立柱的垂直度、护栏板连接牢固度等。

2.检验方法采用目视检验和量测检验相结合的方法,通过测量仪器对护栏的各项技术指标进行检测和测量。

3.验收记录对护栏的检验结果进行记录和整理,包括验收日期、验收人员、检验结果等信息。

波形护栏提升工程施工方案

波形护栏提升工程施工方案

波形护栏提升工程施工方案一、工程概况波形护栏是一种常见的道路交通设施,可以有效地保护道路两侧的行人和车辆安全。

然而,随着城市交通的发展,原有的波形护栏已经无法满足道路交通需求,需要对其进行提升改造。

本工程选定了市区内一条主干道的波形护栏进行提升,以提高道路交通安全性和美观度。

二、工程施工范围本工程的施工范围包括了该主干道的全部波形护栏,总长度约为5000米,道路两侧均需进行提升改造。

具体包括了拆除原有波形护栏、清理施工区域、安装新型波形护栏、完成相关标线标识等工作。

三、施工方案1. 施工前准备在施工前,需对工程施工范围进行勘察和测量,制定详细的施工方案和施工图纸。

同时需要准备好施工所需的材料和设备,包括波形护栏、相关连接件、挖掘机、砂石等。

2. 拆除原有波形护栏首先需要对原有波形护栏进行拆除,这一过程需要谨慎操作,保证既不影响道路交通,又不损坏周围环境。

拆除后的波形护栏需进行分类处理,对于可以回收利用的材料进行妥善保存,不能回收利用的材料则需要进行处理和清运。

3. 清理施工区域拆除完原有波形护栏后,需要对施工区域进行清理,清除旧材料、清除杂物、平整地面,确保后续施工的顺利进行。

4. 安装新型波形护栏新型波形护栏的安装需要严格按照施工图纸进行,保证每一根波形护栏的尺寸、位置和连接均符合要求。

安装过程中需确保工人的安全,使用合适的设备和工具,确保安装质量。

5. 完成相关标线标识在安装完成新型波形护栏后,需要对道路进行相关标线标识工作,包括对道路边缘进行标线、设置相关交通标识牌等,增强道路的交通安全性。

四、质量控制为了保证工程质量,需在施工过程中加强监督和管理。

对材料和设备进行严格的质量检验,确保符合要求后方可使用。

同时加强现场施工的监控,确保每一个环节都符合相关标准和要求。

五、安全防护施工过程中,工人的安全是至关重要的。

需对施工区域进行合理划分,设置相关警示标识,避免施工区域发生交通事故。

同时需要对操作人员进行安全教育和培训,提高施工人员的安全意识。

波形护栏、轮廓标施工方案计划计划

波形护栏、轮廓标施工方案计划计划

波形护栏、轮廓标施工方案计划在道路交通建设和维护中,波形护栏和轮廓标是重要的安全设施之一,能够有效提升道路通行的安全性和顺畅性。

为了确保这些设施的施工质量和效果,制定详细的施工方案计划显得尤为重要。

本文将对波形护栏和轮廓标的施工方案计划进行详细介绍。

一、施工前准备工作在进行波形护栏和轮廓标的施工之前,需要进行充分的准备工作,以确保施工进程顺利进行。

具体的施工前准备工作包括以下内容:1.编制施工方案:根据道路特点和实际需求,制定详细的波形护栏和轮廓标施工方案,包括施工范围、施工步骤、施工方法等。

2.确定施工人员:组建专业的施工团队,配备必要的技术人员和工人,确保施工人员具备相应的资质和经验。

3.准备施工材料:采购所需的波形护栏和轮廓标材料,确保材料质量符合标准要求。

4.确定施工设备:准备必要的施工设备和工具,包括挖掘机、起重机、焊接机等,确保设备完好并符合安全要求。

二、施工流程安排在实际施工过程中,需要按照事先制定的施工方案计划进行操作,确保施工进程有条不紊。

具体的施工流程安排如下:1.现场勘察:在施工现场进行勘察,了解道路情况和周边环境,确定波形护栏和轮廓标的具体安装位置和布局方案。

2.材料准备:根据施工方案计划,将事先准备好的波形护栏和轮廓标材料运输至施工现场。

3.基础施工:根据施工方案,在波形护栏和轮廓标的安装位置进行基础施工,包括挖掘基坑、浇筑混凝土等。

4.设备安装:安装相应的设备和工具,如起重机、挖掘机等,以确保施工进度和效率。

5.波形护栏安装:按照施工方案计划,在基础上搭建波形护栏,并进行焊接和固定等工序。

6.轮廓标安装:根据实际情况,将轮廓标逐个安装在指定位置,确保标志清晰可见。

7.施工验收:完成波形护栏和轮廓标的安装后,进行施工质量验收,检查施工质量及安全性,确保施工符合规范要求。

三、施工安全措施在进行波形护栏和轮廓标的施工过程中,必须严格遵守安全操作规程,采取有效的施工安全措施,确保施工人员和过往车辆的安全。

标志、标线、隔离栅、波形护栏施工方案

标志、标线、隔离栅、波形护栏施工方案

标志、标线、隔离栅、防落网、波形护拦施工方案一、工程概况本次市政3号路工程标段,即:起点接在建的市政3号路K0+800桩号,终点顺接既有南田温泉公路,路线全长1.1公里。

根据市政3号路工程工程图纸的要求,制订了本工程的施工方案。

二、施工编制依据1、交通部JTG D80-2006《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范》;2、交通部JTG D81-2006《公路交通安全设施设计规范》;3、交通部JTG/T D81-2006《公路交通安全设施设计细则》;4、国家标准GB5768-1999《道路交通标志和标线》;5、交通部2007年第30号公告《国家高速公路网相关标志更换工作实施技术指南》;6、交通部JT/T279-2004《公路交通标志板技术条件》;7、交通部JT/T280-2004《路面标线涂料》;8、交通部JT/T281-1995《高速公路波形梁钢护栏》;9、交通部JT/T374-1998《隔离栅技术条件》;10、交通部JT/T388-1999《轮廓标技术条件》;11、交通部JT/T 596-2004《公路防撞桶》;12、交通部JTG F83-01-2006《高速公路护栏安全性能评价标准》;13、交通部交公路发[2004]477号《公路安全保障工程实施技术指南》(试行);三、施工总体部署安排市政3号路工程全长约1.1公里,根据实际工期和工程量暂作以下考虑,为了保证工程顺利完成,我公司组建一个项目部,为了实施专业管理专业施工,项目部配置二个施工队,每个施工队配置相应的专业专用的施工机械设备,以保证工程质量和工程进度,从而促使工程能保质保量按期完成。

四、标志、标线、隔离栏、防落网、波形护拦施工方案和技术措施(一)标志1、施工方案(1)根据本工程的具体数量、工期及质量目标,结合本公司以往的施工经验,对本分项工程配备16吨吊机1台,350L混凝土搅拌设备1套,专业施工人员10人,测量试验仪器(逆反射系数测量仪、色彩色差仪、涂层测厚仪等)4台套。

波形护栏施工方案与技术措施

波形护栏施工方案与技术措施

波形护栏施工方案与技术措施一、概述根据本项目具体情况,结合我公司施工经验,统一组织、统一管理、统一协调,做到精心组织、科学管理、合理安排,确保本工程安全、质量、工期、环保及文明施工等各项目标的实现,编制该项目实施方案。

二、施工临建1.施工用水本工程施工现场用水采用水车供应。

或附近居民用水点采取。

2.施工用电公路沿线电资源丰富,用电与地方村寨协商接入,并自备30kw发电机组确保施工用电连续性,施工现场用电采用自发电。

三、施工任务划分及机械设备、劳动力配置根据本项目具体工程量及工期要求,拟设1个专业施工队,承担本项目的施工任务及交通安全畅通维护。

材料运到现场的方法经现场调查,初步拟订材料来源和运输方法如下:外购材料:施工所需反光膜、标志标牌金属材料、钢筋、水泥、等从××市购买;砂石等均从各乡镇砂场购买;所有材料均采用汽车按进度计划提前采购和运输进场。

按规范要求,材料需经检测合格,方可进行备料和用于本工程。

四、施工方案波形护栏的施工波形梁钢护栏是为了防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基,不致发生二次事故;为了吸收能量,减轻事故和车辆及人员的损伤程度及诱导视线和美化道路。

施工方案①严格按招标文件要求选购材料,所有钢材按招标文件要求必须有材料质量证明。

波形梁钢护栏的所用钢构件均采用热浸镀锌进行金属防腐处理,高强度螺栓进行热浸镀锌处理后对高强度螺栓连接表面要涂抹润滑油,并进行磷化润滑处理,在出厂时应密封包装,以防运输、保存期间生锈或弄脏。

②总的施工顺序为先单面护栏后双面护栏,最后防眩设施安装,采用分段施工,逐段连接,按段自检,实施全过程质量控制,确保全线优质完工。

③施工队设置打桩队二组,安装队二组,测量队一组,维修队一组,运输队一组,共计15人。

拟配备DY300打桩机2台,交流电焊机2台,载重汽车1辆。

五、技术措施1.立柱安装(a)采用打入法设置立柱。

打入法设置立柱,应严格按照钢钎确定的位置,首先安放自制导向器,再将立柱沿导向孔打入,以确保垂直度。

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标志标线波形护栏施工方案修改
二、主要工程项目的施工方案、施工方法
一、各分项工程的施工顺序
(一)、标志:
1、标志构件加工顺序:
选购合格材料→报监理工程师验证、认可→按设计图加工构件→报监理工程师检查、合格→按设计要求除锈、防腐镀锌处理→监理工程师对构件成品验收、合格→进构件成品库。

2、标志安装:
施工放样→开挖标志主要柱基座基坑→浇筑钢筋砼和预埋底座螺栓→安装标志牌→质量自检→报监理工程师验收、检查。

(二)、标线:
路面清扫干净→按设计要求进行施工放样→划线车划线施工试验→进行全线标线划线施工→质量自检→监理工程师验收、检查。

(三)、波形护栏
按设计要求进行施工放样→打设立柱→安装托架及护栏板→调整→质量自检→监理工程师验收、检查。

二、主要工程项目的施工方案
根据本合同段工程施工特点、工程量分布情况及招标文件的要求是我们选择施工方案的基础,利用我们的优势及对类似工程施工的经验,科学合理地安排是我们确定本合同段施工方案的原
则。

为确保工程质量、工程进度,我们将充分发挥机械化施工的优势,使整个工程形成纵向分布、竖向平行,交叉配合、互相协调的施工场面,促进工程快速、顺利进展。

现对各主要工程项目的施工方案分别说明如下:
一、标志:
根据本合同段的标志拟分:
1、标志构件工组,准备各种标志的立柱加工、除锈防腐处理和各种标志牌板面的加工制作。

为标志牌安装施工提供合格构件。

2、标志安装施工组,接开工令进场后立即抓紧进行施工放样,开挖基座坑、浇筑基座钢筋砼,预埋底座
螺栓,待基座砼强度达规定值后立即进行安装施工。

二、标线:
按设计施工图备料,并经监理工程师验证、认可后,根据已完工的沥青砼面层,按设计要求,抓紧进行标线施工放样,用高压喷涂机、划线车进行标线施工。

三、波形护栏:
波形梁钢护栏是为了防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基,不致发生二次事故;为了吸收能量,减轻事故和车辆及人员的损伤程度及诱导视线和美化道路。

施工队设置打桩队二组,安装队二组,测量队一组,维修队一组,运输队一组,共计15人。

拟配备DY300打桩机2台,交
流电焊机2台,载重汽车1辆。

三、主要工程项目的施工方法
交通安全设施的施工符合《公路交通安全设施施工技术规范》(JTJGF71- )和设计图纸的要求,材料选择、制作。

(一)、标志
(1)立柱
a、立柱所用的钢板、角钢及槽钢应符合本规范所列标准。

凡钢管外径在152mm以下(含152mm)的立柱,采用普通碳素结构钢焊接钢管,并符合《碳素结构钢》(GB/T700-1988)的要求;凡钢管外径在152mm以上的立柱,采用一般常见热轧无缝钢管,并应符合《结构用无缝钢管》(GB/T8162-1999)的规定。

b、所有标志柱配有柱帽,柱帽采用板厚为3mm的钢板焊接或其它方法紧固在立柱上,或采用监理工程师批准的其它型式的柱帽。

(2)标志板(未粘贴反光膜)
a.标志板符合《公路交通标志板技术条件》(JT/T 279-1995)的规定
b、标志板采用铝合金板制造时,符合《铝及铝合金板材的尺寸及允许偏差》(GB/T3194-1998)和《铝及铝合金轧制板材》(GB/T3880-1997)的规定。

采用薄钢板制造时,符合《冷轧钢板》(GB/T708-1988)和《连续热镀锌薄钢板和钢带》
(GB/T2518-1988)的规定。

标志板背面的滑动槽钢和三角钢可采用铝合金挤压型材制成,并符合《工业用铝及铝合金热挤压型材》(GB/T6892- )的规定。

标志板所用铝合金板其最小厚度应不小于2mm。

c.标志板面无裂缝或其它表面缺陷;标志板边缘应整齐、光滑;标志板的外形尺寸偏差为±5mm,若外形尺寸大于1.2m2时,其偏差为其外形尺寸的±0.5%;标志板平整,表面无明显皱纹、凹痕或变形,每平方米范围内的平整度公差不应大于1.0mm。

d.除尺寸大的指路标志外,所有标志板由单块铝合金板或薄钢板加工制成,不允许拼接。

e.考虑到大型指路标志在制造、运输、安装过程中的困难,在制造过程中,在监理工程师指示下,根据标志板面设计的具体情况采取适当分割的办法来制造,在安装时可按标志板拼接设计中规定的方法拼接。

f.大型指路标志最多只能分割成4块,并尽可能减少分块数量,标志板的拼接采用对接,接缝的最大间隙为1mm。

所有接缝用背衬加强,背衬与标志板用铆钉连接,铆钉的最大间距应小于200mm,背衬的最小宽度为50mm,背衬的材料与板面板材相同。

g.标志底板面进行化学清洗和浸蚀或磨面处理,清除表面杂质。

当标志图案、字符是喷漆制作时,先在标志底板面均匀涂一层磷化底漆。

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