汽车电气基础知识培训课程

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汽车电气基础培训02(2)(2)

汽车电气基础培训02(2)(2)

康明斯发动机ECU共有3路电源,其中两路引自电源总开关,如下图所示,另一 路电源为钥匙开关输出,经电器板旁的F165保险至ECU。这3路电源有任一路未通都会 导致ECU不工作。另外ECU的负极是直接接到蓄电池的负极的。
关于康明斯ISM发动机故障自诊断 在康明斯车型信号灯板的最底部有3个信号灯,如下图所示:蓝色信号灯 为发动机维修保养灯 ,黄色信号灯为发动机报警灯 ,红色信号灯为发动机停机灯 。
发动机转速传感器检测到转速大于 234 红 2659转/分
燃油切断阀关闭直到发动机速度低于 2300转/分
发动机动力和速度逐渐下降,如果使用
冷却液液位传感器指示液位低于液位 了发动机停机保护功能,发动机将在红
235 红 下限
灯闪烁后三十秒内停机
241 黄 ECM检测不到车速信号
发动机转速最高为默认,巡航控制、低 档保护、道路速度控制失效
254 红 ECM输出电流过大
ECM切断FSO电源,发动机停机
255 黄 断油电磁阀上被检测到有常电源
无影响,燃油切断阀常工作
256 黄 气温传感器检测到低电压
无影响,高气压怠速切断功能将使用进 气温度为参考值
285 黄 ECM不能或不完全能接收到CAN节点的信号 相应的CAN节点可能无法工作
286 黄 ECM仅能接收到CAN节点的一部分必要的信号 相应的CAN节点可能无法工作
影响不明显或启动困难,监视器数 据错误
影响不明显或减功率
发动机减功率至无气设置
若打开钥匙开关,上述3个信号灯同时点亮,约2秒后依次熄灭则表明发 动机自检没有故障,此时可起动车辆。若各灯熄灭后又有灯点亮则表明有故障。 此时可打开故障诊断开关(注意故障诊断开关平时应处于关闭位置)观察故障码。 故障诊断开关如下图所示,安装于开关板上。

汽车电工电子基础教学课件(完整版)

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电阻的换算
电阻的换算:
1MΩ=1000KΩ;1KΩ=1000Ω 汽车电路中,电器连接部位处出现修饰 或导线将断而未断等情况时会形成电阻, 此时会造成负载部件工作能力下降或完 全不能工作。例如蓄电池极桩连接不好 会导致起动无力甚至无法启动,此时极 桩部位会发烫。
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导体
车架 人体
东风阳光服务 温量形态; 电是电子从原子到原子的运动。
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电流、电压和电阻 在电动势(电压)的作用下,电子从导线一端流 向另一段,从而产生电流。电压是电子运动(电 流)的原因。 在水压的作用下,水从水管的一端流向另一端从 而产生水流。
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串联电路特点 总电阻是所有电阻之和 流过每个电阻的电流是相同的 每个电阻的电压降之和等于总电压 如果各个电阻的组值不相同,每个电阻两端的电 压降不同。
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串联电路特点
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串联电路计算公式
串联电路计算公式: 总电阻R=R1+R2+R3+……… 总电压U=U1+U2+U3+……… 总电流I=I1=I2=I3=…….. U1=I1×R1,U2=I2×R2,U3=I3×R3
原子外层电子很多,具有稳定的结构,很难形成 自由电子的物质称为绝缘体。 在足够高的电压下,电流可穿过任何物体。导线 表面绝缘体要与电路中的电压相匹配,低电压对 绝缘体的要求比高电压要低一些。
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导体和绝缘体
汽车导线的外皮
绝缘体
起动机的外壳
车身表面的油漆 玻璃

汽车电器基础知识培训

汽车电器基础知识培训

汽车电器基础知识培训汽车电器是现代汽车中不可或缺的重要组成部分,它们为汽车的正常运行提供必要的电力支持,而对于驾驶员和乘客来说,了解汽车电器的基础知识显得尤为重要。

本文将介绍汽车电器的基本概念、常见问题及其解决方法,以便为广大车主和相关从业人员提供有益的指导。

一、汽车电器的基本概念1.1 汽车电器的分类汽车电器可以分为辅助电器和主要电器两大类。

辅助电器包括空调、音响、导航系统等,它们为驾驶员和乘客提供舒适和便利;而主要电器主要负责汽车的启动、照明、仪表盘显示等核心功能。

1.2 汽车电器的工作原理汽车电器的工作原理主要依赖于汽车电池和发电机。

电池为汽车提供直流电,而发电机则通过转动机械能产生交流电。

电器系统通过电线和继电器将电能传输到各个系统和设备,从而实现汽车的各项功能。

二、常见问题及解决方法2.1 电池问题电池是汽车电器系统的重要组成部分,常见的问题包括电池电量不足、电池漏液等。

当发现电池电量不足时,可以通过充电或更换电池的方式解决;而对于电池漏液的问题,则需要及时清洁电池和更换漏液电池。

2.2 灯具故障汽车灯具的故障是车辆行驶中常见的问题之一。

当发现灯泡短路或熄灭时,可以通过更换新灯泡或检修灯泡接触器来解决。

此外,定期检查和清洁车灯的镜片也能保持良好的照明效果。

2.3 电路故障汽车电路故障可能导致仪表盘显示异常、车辆无法启动等问题。

对于电路故障,我们可以通过检查和更换保险丝,修复电线接触不良的问题,以及及时处理电路短路等情况来解决。

三、相关安全注意事项3.1 电器维修注意事项由于汽车电器系统涉及到较高的电压和电流,为了确保个人安全,对于电器的维修需谨慎操作。

建议车主在没有相关专业知识和经验的情况下不要自行进行复杂的电器维修,可寻求专业技术人员的帮助。

3.2 定期检查和维护为了保持汽车电器系统的良好工作状态,车主应定期检查并清洁电池、灯具以及相关电路。

此外,注意不要在长时间停车后仍然挂载大功率电器设备,以免造成电池电量不足。

汽车电工电子基础课件(完整版)

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第一节 电路的组成及其基本概念
由干电池(电源)、小电珠(负载)和开关(中间环节)三部分组成的手电筒电路是电力电路 由话筒、放大器、扬声器组成的扩音器电路是电信电路
在电路理论中,信号源(或电源)提供的电压或电流称为激励,由于激励在电路各部分产生的电压和电流称为响应。
01
电路分析就是在已知电路的结构和元件参数的条件下,分析电路的激励与响应之间的关系。
I=Q/t
若i= dq/ dt不是常数,大小与方向上都在发生变化,则这种电流为交流电路。
对电流要从大小、方向及单位三个方面来进行描述,缺一项则没有意义。
直流电路与交流电路:
电压:电场力把单位正电荷由A点移到B点所作的功在数值上等于A、B两点的电压,是衡量电场力做功能力的物理量.
uab=dw/dq
直流电压:U= w/q
02
与电流一样,对电压的描述也要求指出电压的大小、方向及单位,缺一不可。
03
练 习
1.在图中,Uab=-5V ,试问a,b两点哪点电位高?
解:Uab的参考方向为由a指向b,而Uab<0,实际方向同参考方向相反,即电压实际方向为b指向a,故b点电位高于a点电位。
a
b
2.在下图中,U1=-6V,U2=4V,试问Uab等于多少伏?
汽车电工电子基础
添加副标题
汽车电子技术教研室 叶伟华
1、是一门汽车类专业的专业基础课, 2、是汽车维修技术中所应用的电工电子基础知识,3、是汽车电气系统维修所必备的基本知识。
1、课堂认真听讲,课后用少量时间复习。 2、注重理论与实践相结合,培养分析解决实际问题的能力。
05
能解决直流电路中的联结问题
06
单元一 直流电路
电路: 电流流经的闭合路径称为电路(由电工设备和导线联接组成)

汽车电气设备基础培训

汽车电气设备基础培训

汽车电气设备基础培训1. 引言汽车电气设备是现代汽车中不可或缺的重要组成部分,它涉及到汽车的电力系统,如发电机、电池和配电系统,以及控制系统,如点火系统、照明系统、音响系统等。

了解汽车电气设备的基础知识对于汽车维修人员和爱好者来说非常重要。

本文将介绍汽车电气设备的基础知识,包括电气系统的组成,常见故障排查方法等。

2. 汽车电气系统的组成汽车电气系统通常由以下几个部分组成:2.1 发电机发电机是汽车电气系统的核心部件之一,它负责产生电力以供给整车电器设备使用,并充电维持电池的电力储备。

发电机通常由一个转子和一个定子组成,通过发动机的动力驱动转子转动,产生电能。

发电机输出的电压一般为直流电,通常为12V或24V。

2.2 电池电池是汽车电气系统的能量储备装置,它存储发电机产生的电能,并在发动机熄火的情况下为整车电器设备供电。

常见的汽车电池类型包括铅酸蓄电池和锂离子电池。

电池的电压与发电机输出的电压保持一致,一般为12V或24V。

2.3 配电系统配电系统负责将发电机产生的电能分配给整车各个电器设备,并提供相应的保护功能。

配电系统通常由电磁断路器、继电器、保险丝、接插件等组成。

它们通过合理的电路设计和布线,确保电能正常传输到各个设备。

2.4 控制系统控制系统用于控制整车各个电器设备的工作状态。

常见的控制系统包括点火系统、照明系统、音响系统等。

点火系统负责提供压电高压电流以点燃汽车发动机;照明系统负责提供车辆的照明功能;音响系统负责提供音频播放和放大功能等。

3. 汽车电气设备故障排查方法汽车电气设备故障是常见的汽车维修问题之一,为了准确快速地排查和解决问题,需要掌握一些基本的故障排查方法。

3.1 故障现象观察在排查汽车电气设备故障时,首先需要仔细观察故障现象,了解故障具体表现,例如某个设备失效、电路短路、电器设备无反应等。

通过准确描述故障现象,可以缩小故障的范围。

3.2 使用测试工具在排查汽车电气设备故障时,常用的测试工具包括数字万用表、电路测试仪等。

汽车电气设备基础培训课件

汽车电气设备基础培训课件

点火线圈
点火器
火花塞
蓄电池 高压阻尼线
火花塞
点火开关 点火线圈
电容器 断电配电器
汽车电气设备的构成
4.照明系 包括车外照明灯具、车内照明灯具, 作用是确保车辆内外一定范围内合适的照度
汽车电气设备的构成
4.照明系 包括车外照明灯具、车内照明灯具, 作用是确保车辆内外一定范围内合适的照度
前照灯
雾灯
电气实习安全教育
1.电气实习必须穿好工作服,做好安全保护 措施。 2.电气元件必须轻拿轻放,严禁直接敲击。 3.接通电源前须仔细检查,谨防电路短路。 4.正确使用电气检测仪表。 5.正确使用电气修理工具。 6.按照操作规程正确操作。
❖ 一、汽车电器设备的发展历史。 ❖ 二、汽车电器设备的重要作用。 ❖ 三、汽车电器设备的构成。
一、汽车电气系统的发展状况
汽车电气设备的发展:
( 20世 纪 50年 代 以 前)旧 款老爷车
( 6 0 年 代) 红旗轿 车
( 21世 纪 后 ) 丰田 普锐斯 电动轿车
( 80年 代 ) 大 众帕 萨 特新领驭
( 70年 代 ) 奥 迪轿 车
1、汽车电气设备的其 发展概况
20世纪50年代前---以机械为主, 辅以必要的电器设备
信号系统
*
汽车电气设备的构成
6.仪表系 常见有水温表、油量表、气压表、车速里程表、
电子钟及发动机转速表。其作用是显示汽车运行 参数及交通信息。
燃油表
水温表
车速表发动机速度表来自汽车电气设备的构成辅助电器系统
*
电动雨 刮器
电动 座椅
音响 设备
电动后 视镜
空调
汽车电气设备的构成
ECU

汽车维修电工培训一基础电

汽车维修电工培训一基础电
了解放大电路的基本组成 和工作原理。
汽车电气系统
03
启动系统
启动系统概述
启动系统是汽车电气系统中负责启 动发动机的重要部分,包括起动机、
蓄电池、点火开关等部件。
起动机工作原理
起动机通过电磁感应原理,将蓄电 池的电能转化为机械能,驱动发动 机曲轴转动,从而启动发动机。
蓄电池维护
蓄电池是启动系统中的关键部件 ,应定期检查电解液的液面高度 和浓度,保持电池良好状态。
障导致的火灾事故。
实践操作与案例分析
06
常见故障诊断
总结词
掌握常见故障诊断方法
详细描述
汽车维修电工需要了解和掌握常见的电气故障诊断方法 ,如使用万用表、示波器等工具检测电压、电流、电阻 等参数,判断故障原因。
总结词
熟悉常见故障表现
详细描述
熟悉汽车电气系统常见故障的表现,如灯光不亮、音响 不响、空调不制冷等,能够根据故障现象快速定位故障 部位。
提升技能水平
通过实践操作和案例分析,提升学员的电气故障诊断和维修技 能水平,培养学员独立思考和解决问题的能力。
THANKS.
电工技能重要性
汽车维修中,电工技能是关键,掌握 基础电知识是维修人员的基本要求。
培训目标
01
02
03
04
掌握基础电知识
使学员了解电的基本原理、电 路基础及安全用电知识。
熟悉汽车电气系统
了解汽车电气系统的组成、工 作原理及常见故障诊断。
掌握基本维修技能
能够进行基本的电气维修、检 测和故障排除。
提高职业素养
总结词了解ຫໍສະໝຸດ 障原因详细描述了解常见电气故障的原因,如线路老化、元件损坏、传 感器故障等,能够根据故障现象和检测结果判断故障原 因。

汽车电气线路基础知识培训XX-8-11

汽车电气线路基础知识培训XX-8-11
汽车电气线路基础知识 培训XX-8-11
2024年2月9日星期五
目录
一、汽车电路原理图基础知识 二、汽车电路线束图基础知识
汽车电路原理图基础知识
一、汽车电路原理图 电路原理图用于汽车电器的系统开发。 电路原理图可以准确描述电路原理、逻辑,能明确表示出电器、
保险丝、继电器、电线线径、线色、接地等相关内容的简明电路图。 电路原理图不受各电路元件空间的相互关系影响。 根据汽车各电气系统的主要功能可分为下列系统原理图:
汽车电路原理图基础知识
汽车电路原理图基础知识
2.子系统及用电设备代号: AU-音响系统;AC-空调系统;PW-电动车窗;BU-倒车;
RA-倒车雷达系统;LS-点烟器(车载电源);SR-安全气囊; AB-ABS;HO-喇叭;E-发动机ECU;TL-位置灯;HS-前照灯;PM电动后视镜;WW-前刮水器;FL-前雾灯;RA-后雾灯;DL-中控 锁;BC-BCM系统;RM-室内灯;IG-点火开关系统;IM-防盗系 统。
A、电源、起动系统;B、发动机管理系统;C、仪表指示系统; D、空气调节系统;E、照明系统;F、娱乐系统;G、舒适系统;H、 安全保护系统等。 1.原理图符号
“GB\T4728电气简图用图形符号”标准规定了电器符号画法,但 并不全,标准上没有的,可以自己定义。由于目前国际上还没有汽车 电气设备图形、文字符号统一标准,各汽车生产厂对某些汽车电器件 所采用的图形、文字符号有所不同,与标准规定也有一些差异。
必须加长线束尺寸。
汽车电路线束图基础知识
4.电线束布置对温度的要求 4.1所选择电线耐温要求大于环境温度:发动机线束使用电线耐
温要求大于120℃,其余线束使用电线耐温要求大于80℃。 4.2发动机舱使用的胶带耐温要求大于120℃,其余线束使用的胶

汽车电气培训课件

汽车电气培训课件

蓄电池充电过程具有以下特征:
①正、负极板上的活性物质逐渐由PbSO4转变为 PbO2和Pb。
② 随着充电的进行,电解液中的水减少、H2SO4 增多,电解液密度上升。
③ 随着充电的进行,PbSO4的减少及PbO2和Pb 的增多,蓄电池内阻减小;同时,蓄电池的供电能 力逐渐恢复。
蓄电池的容量及影响因素
补充充电分两个阶段进行。
第一阶段电流值一般为蓄电池额定容量的1/10,充电 至单格电池端电压达2.4V,而且电解液中放出气泡, 再进行第二阶段的充电。第二阶段的充电电流为第一阶 段的1/2,充电至端电压和电解液密度在3h内稳定不变 为止。
蓄电池的常见故障
蓄电池的常见故障可以分为外部故障和内部故障。 外部故障有极桩腐蚀、极桩松动、封胶干裂等,可以直 接通过外观检查发现,并根据具体情况进行维修或更换。 内部故障包括极板硫化、自放电、活性物质脱落等,需 要根据使用和维护过程中的现象进行仔细分析,确定原因, 视情处理。
各单格电池串联后,两端的正负极柱穿出电池盖,分 别形成蓄电池的正负极桩。正极桩较粗,标有“+”号或涂 红色;负极桩较细,标有“-”号或涂兰色、绿色等。
蓄电池的型号:
在《铅蓄电池产品型号编制方法》中规定,铅蓄电池 的型号由四部分组成,内容及排列格式如下:
串联的单 体电池数
铅蓄电池 铅蓄电池 的类型 的特征
蓄电池放电过程具有以下特征:
①正、负极板上的活性物质逐渐转变为PbSO4。 ②随着放电的进行,电解液中的H2SO4减少,水增多, 电解液密度下降。
③随着PbSO4的增多,蓄电池内阻增大。同时,由于 PbSO4附着于极板表面,使电解液与PbO2和Pb接触面越 来越少,蓄电池的供电能力逐渐下降。
2.充电过程

汽车电气设备构造与维修培训教材(DOC44页)

汽车电气设备构造与维修培训教材(DOC44页)
《汽车电气设备构造与维修》电子教案
项目名称
汽车电气系统的基本构造及基础元件的认知
授课时间
任务内容
汽车电气系统及电器基础元件的认知
授课班级
授课方式
项目教学、任务驱动
教学时数
1
教学目标
了解本课程介绍的内容、初步了解汽车电子电器。
教学重点
教学难点
知识重点:汽车电子电器基础
知识难点:汽车电路个系统
授课情况纪实
3.新授课
第一章汽车电气系统的基本知识
汽车电器基础元件
导线
汽车电气线路中的导线分低压和高压线两种。低压线中又有普通导线、启动导线和打铁电缆之分;高压线则有铜芯线和阻尼线之分。
线束
汽车上的全车线路,为了整齐、安装方便和保护导线,一般将不同规格的导线用棉纱或用强聚氯乙烯带缠绕包扎成束,根据装车需要,汽车电气系统制成不同数量的线束。
授课地点
实训室







一、教学程序设计
1.组织教学
2.导入新课
汽车电子电器在汽车中的地位
发动机
汽车是由底盘四部分组成的。
车身
电子电器
汽车电子电器性能的好坏直接影响汽车的动力性、经济性、安全性、可靠性、舒适性及污染等方面的性能。
汽车电器设备与维修是一门专业课,其主要任务是阐明汽车各种电子电器的构造、原理、性质、使用、维护、检修等诸方面的内容。
使导体在磁场中往复运动,或在磁场中旋转,有效地利用磁力线所穿过的有限空间来产生电动势。也可以使导体不动,让磁场不断发生变化
由于必须经常改变导体或磁场的方向,所产生的电动势的大小、方向经常变化-----交流电动势
2.导入新课

汽车电气线路基础知识培训

汽车电气线路基础知识培训

汽车电气线路基础知识培训引言汽车电气线路是汽车电子系统的重要组成部分,掌握汽车电气线路的基础知识对于汽车维修和诊断都十分重要。

本文将介绍汽车电气线路的基本构成、常见的电气元件以及常用的电气线路故障排查方法,旨在帮助读者深入了解和掌握汽车电气线路的基础知识。

汽车电气线路的基本构成汽车电气线路包括多种不同类型的电路,如供电电路、控制电路、信号电路等。

下面将对这些电路进行简要介绍。

供电电路供电电路是汽车电气系统的基础,它将电能从电瓶输送到各个电气设备。

供电电路包括电瓶、发电机、开关、保险丝等组成。

其中,电瓶是储存电能的装置,发电机则负责将汽车引擎产生的机械能转化为电能充电电瓶。

控制电路控制电路用于控制汽车的各种功能和设备,如点火系统、喇叭、灯光等。

控制电路通常由传感器、控制模块和执行器组成。

传感器负责感知车辆的状态,控制模块根据传感器信号进行控制,而执行器则通过控制模块的指令执行相应的操作。

信号电路信号电路用于传输车辆各种状态信息和控制命令。

常见的信号电路包括通信线路、信号线路等。

通信线路用于车辆与外部设备的通信,如OBD接口、GPS系统等;信号线路则用于传输车辆内部各个系统之间的信息和指令。

常见的电气元件汽车电气线路中使用的常见电气元件包括开关、继电器、保险丝、传感器等。

下面将对这些元件进行简要介绍。

开关开关是控制电流的通断的装置,常见的开关包括刀开关、按钮开关等。

开关广泛应用于汽车电气线路的控制功能,如点火开关、车灯开关等。

继电器继电器是一种能根据控制信号来控制大电流的开关装置。

汽车电气系统中的大电流通常无法通过直接控制开关来实现,这时就需要使用继电器。

继电器通常由控制电路、触点电路和电磁铁组成。

保险丝保险丝是一种用于保护电气线路和设备免受过载或短路损坏的装置。

当电流超过保险丝额定值时,保险丝会断开电路,起到保护作用。

汽车电气系统中常使用玻璃管保险丝或塑料外壳保险丝。

传感器传感器用于感知车辆的各种状态信息,如发动机转速、车速、气流等。

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  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
培训目标
通过本课程的学习掌握目标: 1、电学中的基本的定律、定理; 2、电路的类型; 3、基本的电子元件的特点; 4、电路图的识读方法。
通过本课程的学习实践目的:
1、发扬团队合作意识和小组互助意识;
2、培养语言表达能力和沟通协调能力。
目 课程内容

电学与汽车电学 电路类型 电路操作 电路部件
电气基础知识 静电及车载电脑
电流流向:电荷的定向运 动称为电流。在金属导体 中,电流是电子在外电场 力作用下的定向运动而形 成的。通常规定正电荷运 动的方向为电路中电流的 实际方向。
图所示为电流(I)与电子 (e)移动方向。
❖ 電流?
❖ 電子流?
电的名称-电阻
电阻: 电流之阻力,以R表示,单位欧姆。电阻的符号(Ω)
电阻是一个物体对于电流通过的阻碍能力。电阻阻碍或者
光敏电阻:是利用半导体的光电效应制成 的。在受光时,半导体受光照产生载流子, 由一电极到达另一电极,有效地参与导电, 从而使光电导体的电阻率发生变化。光照 强度越强,电阻越小。 例如:自动空调 上的日光传感器。
电压、电流与电阻的关系
➢电流的大小和电压成正比。 ➢电流的大小和电阻成反比。 ➢电流总是选择电阻小的电路流动。
原子失掉一个电子叫正离子。原子多一个电子叫做负离子。离子总是 想获得平衡-正离子想获得一个电子而负离子想失掉一个电子。那些 引力和斥力组成了电压力我们叫做电压。电子由一个原子流向另一个 时产生电流。电子流过导体是简易还是困难叫做电阻。
导体和绝缘体
导体:容易导电的物体,即是能够让电流通过的材料便称之为导体; 导电性能较好的金属:银、铜、金、吕、钨、铁、钢等。
电流:
电的名称-电流
电子流动量,以(I)表示,单位安培(A)。
电流是指一群电荷的流动,电流的大小称为电流强度,是指单位时间 内通过导线某一截面的电荷量,每秒通过一库仑的电量称为一「安培」 (Ampere)大自然有很多种承载电荷的载子,例如,导电体内可移 动的电子,这些载子的移动,形成了电流。
13
电的名称-电流
电压、电阻与电流的关系
欧姆定律:在电阻一定时,导体中的电流跟这段导体两端 的电压成正比,在电压不变的情况下,导体中的电流跟导 体的电阻成反比。
欧姆定律
V IR
V=I×R
R=--VI-
I=--VR-
1.说 明:电路中电压、电流与电阻三者之关系。 2.定 义:当电压为定值时、电流与电阻成反比。 3.公 式:电流(I)=电压(V)÷电阻(R)。 4.单 位:电流(安培)、电压(伏特)、电阻(欧姆)。
20
色碼電阻表
电阻的认识
21
电阻的认识
可变电阻之电阻变化特性
可变电阻实体图
22
特殊电阻在汽车上的应用
热敏电阻: 电阻值随温度升高而变大的热敏电阻称为正温度系数(TC) 热敏电阻。 电阻值随温度升高而减少的热敏电阻称为负温度系数(NTC) 热敏电阻。
特殊电阻在汽车上的应用
压敏电阻:是进气压力传 感器是由压力转换元件( 硅片)、把转换元件输出 信号进行放大的混合集成 电路和真空室组成。
电的名称-电位
如果在电路中任 选一点为参考点,那 么电路中某点的电位 等于电场力将单位正 电荷从该点移动到参 考点所做的功。电位 是相对值,大小取决 于参考点的选择。
电压:
电的名称-电压
组件之电位能,以(V)表示,单位(伏特)。
电压,也称作电势差或电位差,是衡量单位电荷在静电场中由于 电势不同所产生的能量差的物理量。需要指出的是,(电压)一般只 用于电路当中,电势差或电位差则普遍应用于一切电现象当中。
良好导体
电阻导体介绍
半导体
银白 、金 铜、
锡铬 碳 、克 铅合



硅 硒低



绝缘体
Ω-CM 胶钻 木石
17
电阻的认识
电阻的种类及符号:
(a)固定电阻
(b)半可变电阻
(c)可变电阻
18
电阻的认识
图1:碳合成电阻器。
图2:碳膜电阻器。
19
电阻的认识
图3:线绕式电阻器构造。
图4:大功率线绕式电阻。
阻止电流在电路中或者部件中流动。每个电路中都有电阻。 所有导体,像铜源自银,金,都有电阻阻止电流。15
电的名称-电阻
❖ 电阻:导体对电流形成的阻碍,称之为电阻,电阻元件的电阻大 小一般与温度、材料、长度及横截面积(形状)有关。
不是所有的电阻是有害的。在正常运行的电路中,负载(例如灯)通常 是唯一可测量的电阻。在灯丝的电阻阻碍电流流动并且加热灯丝到一定的 温度使它发亮。
电压差就是用高电位减 去低电位的差值
10
电的名称-电压
为理解电压,我们把它比做水压。如图所示压力是由塔顶(12 伏 特)和塔底,或者地面(0 伏特)之间的电势差产生的。
定义:一般均视 蓄电池负极与车 身搭铁(接地) 为0伏特
电压力(电压)是由电池正极端和负极端之间的电势差引起的
电的名称-电压
电压就是电路中两点间的电 位差。通常规定电压的参考方 向为高电位(“+”极性)端 指向低电位(“-”极性)端 ,即电压的方向为电位降低的 方向。在电路图中所标电压的 方向一般都是参考方向,它们 的实际值为正值还是负值,视 选定的参考方向而定。
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1.电的重要 2.电的发现
电的本性
3. 物质、分子与原子 (1)物质 (2)分子 (3)原子
摩擦生电
分子与原子的关系
3
什么是电学
原子
电子 原子核
带负电,围绕原子核运转
质子 中子
带正电 不带电
电子绕原子核旋转
什么是电学
当有便利的路径或者导体时,电子可以由一个原子流向另一个。 如图所示,当电子由一个原子流向另一个时,就会产生电流。
2. 发电机:把机械能转换成电能。 3.蓄电池:能把化学能转换成电能。蓄电池:叫 做电源,它的两极分别有正负电荷,由正负电 荷产生电压(电流是电荷在电压的作用下定向 移动而形成的),电荷导体里本来就有,要产 生电流只需要加上电压即可,当电池两极接上 导体时为了产生电流而把正负电荷释放出去。
通过变压器和整流器,把交流电变成直流电 的装置叫做整流电源。
绝缘体:不容易导电的物体,称为绝缘体; 绝缘体:橡胶、塑料、玻璃、陶瓷、蒸馏水等。
半导体:导电能力介于导体与绝缘体之间的物体,称之为半导体; 半导体:锗、硅等。
汽车上的导体和绝缘体
绝缘体 导体
汽车导线的外皮 起动机的外壳
车身表面的油漆 玻璃
组合尾灯的外壳 车架 人体
电源
1. 电源:是提供电能的装置。 因为它可以将其 它形式的能转换成电能,所以我们把这种提供 电能的装置叫做电源。
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