运动学公式的灵活应用问题
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运动学公式的灵活应用问题
三门中学 叶美莲
运动学公式非常多,有基本规律,特殊规律等,面对一个具体的匀变速直线相关的(或者是曲线运动分解后的一个匀变速直线运动的分运动)运动学问题,选择公式就成了很重要的一个环节。虽说是“条条道路通罗马”,即选择不同的公式进行组合,最后一定能够成功求解,但是选择不同公式的结果可能导致解答的过程是简单的还是繁琐的。
如果从认识公式,把握公式,知道公式形成的来龙去脉,对公式进行归纳,那么,面对一个具体的题目时,灵活地对公式进行选择,捷径就此产生,一切都变得那么简单。
做到以下几点,可以促进学生灵活地对运动学公式应用。
一、对公式进行分类
1.基本公式 v-t 关系: at v v t +=0
x-t 关系: 2021at t v x +
= v-x 关系: ax v v t 2202=-
t v v t v x t 20+=
⋅= 2
02t t v v v +=
2.推论: 时间等分 212at x x x =-=∆
位移等分 22202
t s v v v += 3.特殊规律:初速度为零的匀加速直线运动
相邻的相同时间内的位移之比为:12:...:5:3:1-n
相邻的相同位移内的时间之比为:1:...:23:12:1----n n
当然,这些公式学生须知道来龙去脉,即公式推导过程,这样,即使想不起来了,也可以自己重新推导。
二、对公式进行识别
1.基本公式 v-t 关系: at v v t +=0
x-t 关系: 2021at t v x +
= v-x 关系: ax v v t 2202=-
t v v t v x t 2
0+=⋅= 一共涉及5个物理量,但是却只有2个独立的公式,所以在具体的题目中,必须是已知3个物理量,从而求出另两个物理量。不同的题目中,已知的3个物理量是不同的,所以要
结合已知量,对上述基本公式进行分析,从而做出灵活选择。
at v v t +=0 (无位移x )
202
1at t v x += (无末速度t v ) ax v v t 22
02=- (无时间t )
t v v t v x t 20+=⋅= (无加速度a ) 同时,题目中的条件如果出现太多了,那么一定有条件是不能用的,我们要注意其中隐藏的陷阱;反之,感觉题目的条件少了,那么一定要重审题目,挖掘其中的隐含条件。
2.特殊规律
由于初速度为零的运动,其规律具有一定的特殊性,有一定的比例关系,解答中具有一定的方便性。所以对于匀减速为零的很多运动,可以采取逆向思维的方法进行解答。
3.推论
对于推论的使用,如果题目中出现时间等分,或者是位移等分,那么用推论
202
t t v v v +=、 212at x x x =-=∆和2220
2t s v v v +=,定能使解答过程方便简单 。 三、案例分析
1.一个匀加速直线运动的物体,在头4s 内经过的位移为24m ,在第二个四秒内经过的60m.求这个物体的加速度和初速度各是多少?
【审题】这是一个匀加速直线运动,初速度和加速度都未知,已知的是在相邻的相同时间内物体的两段位移,即题目把时间进行等分,可以采取时间等分的推论212at x x x =-=∆进行解答,最为方便。可以对比一下以下的三种解答得以体会和感悟。
方法一:基本公式(x-t 公式)
头4s 内位移:201at 21t v s +
= 第二个4s 内的位移:)at 21t v ()t 2(a 21)t 2(v s 20202+-+
= 将s 1=24m 、s 2=60m 带入上式,解得a=2.25m/s 2,v 0=1.5m/s
(基本公式,需要解方程才能得到结果。)
方法二:基本公式(中间时刻瞬时速度公式)
物体在8s 内的平均速度等于中间时刻(即第4s 末)的瞬时速度则
a 4v s /m 8
6024v 04+=+=
,物体在前4s 内的平均速度等于第2s 末的瞬时速度a 2v s /m 424v 02+== 由两式联立,得a=2.25m/s 2 v 0=1.5m/s
(较为巧妙地选择一段过程的平均速度为中间时刻的速度,借助加速度的比值定义,虽然通过解方程得到,但是比起方法一,方便很多)
方法三:推论
由公式2aT s =∆,得
2222s /m 25.2s /m 4
2460T s a =-=∆=
根据a 4v s /m 86024v 04+=+=,所以v 0=1.5m/s (利用题目的特点,把时间等分,用推论完成其中的推导过程,直接可以得到加速度的值,无需解方程,实现最大化的价值使用。)
由此可见,运动学的公式选择,虽然是“条条道路通罗马”,但是灵活选择公式,就相当于你选择了一条捷径,从而迅速地通向罗马。
2.以36 km/h 的速度行驶的汽车,刹车后做匀减速直线运动,若汽车在刹车后第2 s 内的位移是6.25 m ,则刹车后5 s 内的位移是多少?
【审题】 这是一个汽车刹车问题,汽车刹车后做的是匀减速直线运动,要求出刹车后5s 内的位移,表面上已知了3个条件,初速度、末速度和运动的时间,如果这样,那么中间已知的条件“汽车刹车后第2s 内的位移是6.25m ”就失去了用武之地,故刹车类问题我们要关注多少时间后汽车能停下的信息,显然中间已知的条件是帮助我们获得另一个已知量——加速度,从而判断题中有用的条件。
【解析】设汽车运动方向为正方向,由于v0=36km/s=10m/s,根据基本规律之位移公式20at 21v s +
=得: 第2s 内的位移 )t t (a 2
1)t t (v at 21t v at 21t v s 212
212021102220-+-=--+=即)14(a 2
1)12(1025.6-+
-⨯=有2s /m 5.2a -= 设刹车经过ts 停止运动,则s 4s 5.2100a v v t 0t
=--=-=. 可见,刹车后5s 的时间内有1s 是静止的,故刹车后5s 内汽车的位移为
m 20m ]16)5.2(2
1410[at 21t v s 20=⨯-⨯+⨯=+='
3.正在匀加速沿平直轨道行驶的长为L 的列车,保持加速度不变通过长度为L 的桥.车头驶上桥时的速度为v 1,车头经过桥尾时的速度为v 2,则列车过完桥时的速度为
( )
A.v 1·v 2
B.v 21+v 22
C.2v 22+v 21
D.2v 22-v 21
【审题】乍一看,感觉无从下手,研究对象不是质点,而是有一定长度的列车,乍一看有点陌生。但是通过运动过程示意图的呈现,可以选择车头作为研究的质点,可发现属于把位移等分的问题,立马选择推理中的位移等分的公式进行求解。
【解析】 列车过完桥行驶的距离为2L
,车头经过桥尾时的速度为v 2刚好是这一段距
离的中间位置,设列车过完桥时的速度为v ,则v 2=v 2
1+v 22
,解得v =2v 22-v 21.