节能减排先进单位申报材料

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交通运输行业节能减排先进企业申报材料

――青海瑞驰汽车运输有限责任公司对道路运输企业来说,节能减排是贯彻落实科学发展观、构建和谐社会,积极建设资源节约型、环境友好型社会,推动道路运输结构调整,转变经营方式,增加效益,提高企业核心竞争力的重要抓手。2011年以来,我公司紧紧围绕“节约、节能、减排”的目标,努力降低企业经营成本,合理利用资源,减少碳排放,在节能减排领域取得了一定成效。

一、继续推行公司化管理、集约化经营、公交化运行。道路客运市场由于受到历史和客观因素的制约,市场中运力过剩、挂

靠经营、过度竞争等现象严重制约了客运行业的良性发展,从而造成内耗增加,资源浪费加剧。2011年以来,公司继续实行客

运线路集约化经营,公司化管理,车辆全部实行公车公营模式。

此模式既能有效缓解同线路不同企业间甚至单车间的内耗,提高资源利用率,同时能形成良好的竞争力和品牌影响力,规避黑车、私家车等非法营运车辆所带来的非法竞争。从目前状况来看,公车公营模式在节约资源,打击黑车方面还是有成效的。

二、调整运力结构,合理利用运力资源。2012年以来,公司

在2011年节能减排工作的基础上,加大节能减排的力度,以宁互路为例,以前的宁互路客运市场车多班次少,相互之间恶性竞争,资源浪费严重。因此,公司通过减少宁互路车辆数但增加车

辆班次量,单车月营运里程从4000公里达到1万多公里,营运里程量增加150%。在客流高峰期,实行滚动发班,车辆的实载率增加,不仅提高了单车利用率,而且营运效率大幅提升,运力资源得到有效利用,减少了资源的浪费。

三、加强节能教育,减少环境污染。燃料消耗是道路运输企业的主要成本。因此,我公司将节能工作作为突出工作来抓。在车辆购置更新中大力推行以新型、环保、节能为特点的天然气车辆,车辆不但全部实现了公车公营、而且按“五统一”营运模式(统一管理、统一调度、统一标识、统一票价、统一核算)运行,最大限度满足旅客出行,

车辆的实载率比以前明显提高。通过淘汰国□发动机的车辆,更新为达到国W排放标准的车辆,使燃料能充分燃烧,减少了对环境的污染。国W发动机车辆每台车百公里气耗为24m3,尾气排放达标,与同类柴油动力车相比还节约了30%的油耗成本。新增天然气车辆相对于同类型燃油客车能节省40%左右的营运成本,每台车每年可节约营运成本近十万元。

四、细化管理办法,降低能耗。驾驶员对车辆的操控行为是影响车辆燃料消耗的关键环节,为有效降低油(气)耗,我公司通过组织各类节能培训,通过对不同车型、不同类别车辆燃料消耗的基本数据进行统计分析,加强对驾驶员操作技能培训,提高大家节能减排的自觉性和操作技能,还邀请天然气发动机厂家技术人员对驾驶员讲解节油(气)知识,强化驾驶员节能教育和节能技术、节能产品等方面知识的培训,推广节油(气)驾驶、节能操作经验,现场指导对车辆的日常维

护和保养工作。并让驾驶员相互交流学习节油(气)方面的心得体会,共同提高节油(气)技术。通过改善驾驶行为,普及驾驶节能操作,提高驾驶技术,不但节约了油气,而且降低了维修次数,减少了对环境的污染。

五、加强车辆管理,提高维修效率。车辆的日常保养和维修是车辆运行最基本的保障,车辆车况不良一方面加大资源的浪费,另一方面造成排放污染。因此,公司对专业修理人员进行培训教育,以提高维修水平和维修质量,通过专业培训,减少了维修次数,有效降低了维修中的二次污染。

六、运用高科技手段降低油耗。运用GPS科技监管手段,科

学调派、合理运用运力。同时,采用GPS监控手段,对车辆进行科学调派,合理利用,而且运用车内安装的3G视频监控设备,

对司乘人员的违规、违纪,超速、超员等行为进行现场教育,有效降低了驾驶员驾驶过程中的不规范行为,不但增加了车辆的安全系数,而且降低了车辆油气的消耗,节约了企业的成本。运用CPS监控系统,还有效节省了人力、物力,间接地也在为公司节

约经营成本,减少了资源浪费。

七、发展低碳交通,服务城乡群众。宁互线路公司打破城乡二元结构的限制,率先在全省开通了首条城际公交专线和首条省内高速客运专线。高速客运专线的开通,缩短了两地的通行时间,提高了通行效率;公交专线的开通,使城乡群众享受到与城市居民一样的公交待

遇。2012 年公司宁互西路、东路累计为沿线群众节约成本达150万元,不但节约了旅客的出行成本和时间,而且提高了车辆的实载率,降低了单位运输能耗。

六是积极组织实施交通节能示范项目。通过节能示范项目带动全公司节能减排工作更进一步,2011——2013 年公司申报的

“天然气客车在道路运输中的应用”项目都获得了交通运输部、

财政部交通运输节能减排专项资金支持。并于2012年2月被交

通运输部授予“全国车、船、路、港千家企业低碳交通专项行动

先进企业”,2013 年被交通部评为“全国交通系统节能减排先进

单位”。

节能减排是一项系统工程,涉及到企业管理和经营的方方面

面,点点滴滴,工作任重道远。我公司在以往节能减排工作中虽

取得了一定成效,但还有许多工作做得不够。在下一步工作中,

继续把节能减排作为核心工作,充分发挥规模化、集约化优势,

在行业主管部门的正确领导和兄弟单位的合作共赢下,共同推动

道路客运业向低碳交通迈出一大步。

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