防波堤抛石工程
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海堤抛石工程:
1)工程概述:
本工程海堤堤身结构形式为斜坡段,两侧堤身采用100〜300kg块石回填形
成,堤心采用回填山土和回填海砂形成。桩号E0+00(〜E0+900段地基采用抛石挤淤进行软基处理,桩号E0+90旷E2+900段地基采用打设塑料排水板进行软基处理。
海堤工程抛石体在高程以下时,采用水下抛石施工方法,利用该区段每日两次潮涨时段,水深可达6m以上,采用1000〜15000m3抛石船水运船抛,分区段抛石施工。
海堤工程抛石体在高程以上为陆上直接抛填,利用该区段每日两次潮落时
段,由15~20t 自卸汽车经过1#临时施工道路至抛石体施工区域内直接卸入,ZL50 装载机,1m3挖掘机配合施工。
2)石料要求:
抛石的石料采用新鲜岩石,容重应大于m,单块重量以100〜300kg为主, 表层抛石单块应大于100kg,级配为:100kg以上占70%〜80% 100kg以上占20%〜
30%,孔隙率小于30%。
抛石施工在抛投时应大小搭配,棱体达到设计断面,并经沉降初步稳定后,
按设计轮廓在抛石的表面采用大块石理砌成型,尽可能理砌至最低潮水位高程以下。
块石的具体长度按设计要求开采,要求棱角分明,六面基本平整,上下面大小头允许偏差± 50mm。
抛石挤淤必须注意铺筑后的压实,采用重型车碾压以使淤泥挤出至无明显沉降痕迹,减
少不均匀沉降。
3)施工设备选择:
路上运输设备:采用15~20t 自卸车运输石料。石料装船时设专人指挥,确保施工安全;自卸汽车在码头前沿完成倒车,自卸车缓慢后退进入卸料点,之后顶起车箱将石料卸入船中,多辆自卸汽车循环进行装料直至装满抛石船。
海上运输设备:拟采用1000〜15000m3抛石船进行抛石筑堤作业。
东侧海堤施工m 段:
E0+90(〜E2+434;
(5)主要施工方法
风浪作用又比较敏感等因素,本工程施工采取平面上分区、立面上分层的施工方 法。
⑴平面分区域施工
根据本工程特点,综合考虑石料抛填、补抛、理坡的效率,本工程施工在平
(4)施工工艺流程:
船舶准备
T
路上运输
V
海上运输
¥
路上运输
¥
补抛、复测
抛填施工工艺流程图
考虑到本工程为外海无掩护作业,受风浪影响较大,
而斜坡式抛石堤结构对
面上总体分为4个区段, 具体划分如下: 东侧海堤施工I 段: E0+00旷 E0+354; 东侧海堤施工n 段:
E0+354〜E0+900
东侧海堤施工W段:E2+434〜E2+618;
防波堤总体施工顺序由堤根E0+000处作为起始点,沿防波堤轴线向南直至南堤交接处
E2+618方向施工。高程以下抛石采用海上施工,高程以上抛石采用陆上直接推填施工。
⑵立面上分层施工
①以堤身石为基准,斜坡堤抛石在立面上分为3层,分层情况见下表。
各层抛填
物均按自然坡处理。
③上述各层堤身石边坡补抛后应及时验收,验收合格后迅速进行后续施工。
1、测量控制
陆上抛石工程测量采用常规测量方法施放控制基线,确定堤身边界位置。根
据不同的施工层次设立各抛石体的坡肩控制标、轴线控制标。坡肩控制标和轴线
控制标的数量根据各抛石体的断面宽度确定。根据典型施工试抛填确定的漂移滚
动参数,在测量抛石工的指挥下逐车向前卸石, 推土机负责配合将石料向堤身范
围堆填,同时挖掘机负责对堤身边坡进行修整, 多挖欠补,尽量做到堤身一次成
型。
海上抛石工程测量主要是水上测量,水上测量以GPS与测深仪相结合完成测量,同时结合打水砣的方法进行监测。GPS提供平面位置坐标和绝对高程,该位置水深由测深仪和打水砣方式提供。通过计算机数据处理,显示成果并打印绘制成图,提供施工使用。
(1)水深测量
根据工程需要,水深测量布设合适的测量控制网格。将网格数据输入计算机, 设计测量航线和测量密度。
测量船安装GPS测深仪、计算机等相关仪器设备,测量时按设计航线控制
1测量船的航线,水深测量按布设密度要求、一定时间间隔测量记录,形成的水深
图包含平面坐标位置、实测水深、测量时间等参数,自动打印记录,完成水深测量,以指导抛填控制和检查验收。
2)抛石船舶定位测量
防波堤抛填、补抛、理坡均需使用水上作业船。作业船定位时均需配备台GPS利用1台GPS定位与测深仪、打水砣、计算机结合测量该部位的水深, 实时显示或打印成数据,作为施工依据。
3)防波堤水下断面测量
防波堤水下断面在施工过程中需在每道工序交接前进行测量,以控制各层施工质量。
根据工程实际情况, 布设合适的测量网格, 以达到边坡控制精度要求, 具体做法如下:
①将各设计断面制成数据模块输入计算机。
②使用GPS结合测深仪安装在专用测量船上,测量时按预设航线航行测量并记录数据,即可测得该断面水下地形数据资料。通过计算机将实测断面叠加到设计断面,即可实时显示出实际抛石断面形状与设计断面的差异,并可直接计算出需补抛的数量和部位,便于补抛。
2、陆上直接推填
海堤高程以上抛石全部采用陆上来料直接推填工艺,陆抛采用20t 自卸车运料抛填施工,每车次运料12m3推土机推石找平,使用长臂挖掘机理坡。
1 )工艺流程
测量定位-自卸车卸料-推土机配合推填-陆上反铲(长臂反铲)修正坡面
T检查验收-进行下一段抛填施工。
2)抛石、理坡施工
拟从堤根向堤头推进施工,堤心石抛填主要采用采用20t 自卸汽车运输、抛填,现场配推土机辅助整平,挖掘机理坡。整个断面在施工过程中保持全断面均
匀上升,堤心石施工采用平铺方式,先拼宽,后加高。抛填时防波堤采用推填300kg 以内堤心石并保证堤身抛石有较好的级配。