三跨连续下承式系杆拱桥设计
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三跨连续下承式系杆拱桥设计
摘要:以韶关市曲江区江畔步行桥18+28+18=64m为例,简要的介绍了三跨连续下承式系杆拱桥的结构设计、模型计算和施工特点,为同类型的小跨径下承式系杆拱桥的设计和施工积累了经验。
关键词:下承式;系杆拱桥;结构计算;施工工艺
1.概述
韶关市曲江区江畔步行桥工程位于韶关市曲江区江畔花园南面,横跨马坝河,北端与沿堤三路相接、南端与石湾路相接,桥轴线呈北北西~南南东向,全长64米,桥面宽8.5米,桥梁设计为行人步行桥。
2.工程地质条件
韶关市曲江区江畔步行桥工程位于韶关市曲江区江畔花园南面,横跨马坝河。马坝河河面宽约60米、水深0.5~1.0米。勘察期间为枯水期,大部分河床已裸露出水面,仅中间河床有河流水。河床起伏不大,桥位区地面标高介于53.91~55.47米间,相对高差约1.50米。桥位区上覆地层为第四系冲积层,其下基岩是石炭系石灰岩,勘察场地区域上为“喀斯特”丘陵河谷地貌。
3.主要技术标准
荷载标准:人群荷载4.0KN/m2 ;
航道标准:不通航;
高程系统:黄海高程系统;
坐标系统:北京坐标系统;
纵坡及横坡:以桥跨中心桩号对称,两侧设2%的纵坡,并设R=1000米的凸竖曲线;桥面设双向1.0%的横坡;
桥宽:8米(人行道)+2×0.25米(栏杆)=8.5米;
地震烈度:基本烈度为6度,结构物按7度设防。
4.设计要点
韶关市曲江区江畔步行桥横跨马坝河,北接沿堤三路,南接石湾路。步行桥的平面线型为直线。以步行桥的中跨跨中为对称面,两侧设2%的纵坡,凸曲线的半径为R=1000m。
步行桥为三跨连续下承式钢筋混凝土系杆拱桥,计算跨径为18+28+18=64m。桥面宽8.5m,其中人行道净宽8m。
4.1上部结构
三跨连续下承式系杆拱的中跨矢跨比为1/4.31,计算跨径为28米,矢高为6.5米。中跨拱肋采用b×h=60×85cm的工字型断面,在拱脚处变为矩形断面,拱轴线为抛物线。边跨的矢跨比为1/4.5,计算跨径为18米,矢高为4米。边跨拱肋采用b×h=60×70cm的工字型断面,在拱脚处变为矩形断面,拱轴线为抛物线。桥的纵梁兼做拱肋的刚性系杆,采用b×h=80×90cm的工字形断面,在拱脚处也变为矩形断面,同时局部加高;吊杆采用5Φs15.2高强度低松弛的钢绞线,外套Φ95×4mm的无缝钢管,钢管内灌注水泥砂浆。横梁采用预应力混凝土结构。内横梁底宽50cm,高85cm,两侧带20cm宽的牛腿。中横梁底宽80cm,高100cm,两侧带20cm宽的牛腿。端横梁底宽80cm,高100cm,单侧带20cm宽的牛腿。
4.2下部结构:
主墩采用桩柱式结构,墩柱采用Φ120cm的圆柱墩,下接Φ150cm的钻孔灌注桩。桥台采用重力式桥台,下设150cm厚的承台,承台下接双排Φ80cm的钻孔灌注桩。
4.3伸缩缝
0、3号桥台处设伸缩缝,共2道;采用BEJ-5型浅埋式伸缩缝装置。
4.4 支座
桥墩采用GPZ2500盆式橡胶支座,在2号墩的两个墩柱上,一处采用固定,一处采用横向活动而纵向固定,1号墩采用活动支座(单向和多向两种)。桥台采用GPZ1000盆式橡胶支座,0、3号桥台均采用活动支座(单向和多向两种)。
5.结构计算
5.1 计算模型
该步行桥采用商用有限元程序Midas2012计算。计算中仅考虑上部结构,下部结构的作用考虑成约束。将拱肋、纵梁和横梁用梁单元离散,吊杆用桁架单元模拟。上部结构划分成489个梁单元,28个桁架单元。计算图式如下所示:
模型的约束条件如下表所示:
注:(1)、“DX、DY、DZ”分别表示纵桥向、横向、竖向平动自动度;“RX、RY、RZ”分别表示绕纵桥向、横桥向、竖向的转动自由度。(2)“0”表示该自由度不约束,“1”表示该自由度受到约束。
5.2 计算结果
拱肋跨中截面强度验算:承载能力极限组合下,最大轴力组合设计值N=1438kN 拱肋根部截面强度验算:承载能力极限组合下,最大轴力组合设计值N=1846kN 纵梁施工状态满足规范短暂状况的要求,运营阶段其最大压应力为10.5Mpa<16.2Mpa,最大拉应力为0.5Mpa<1.33Mpa。 最终张拉时系杆的安全系数为3.05,成桥10年系杆的安全系数为3.12,荷载标准组合时系杆的安全系数为2.75(最小值),均大于2.5,满足规范要求。 6.主要施工步骤及工艺要求 (1)复测桩基础的中心坐标,纵横向间距及桥梁跨度,确保桩基础的准确无误后,钻孔施工桩基础,然后施工承台、桥台、桥墩; (2)搭设支架,按要求进行预压以消除非弹性变形。安装模板、绑扎纵梁、横梁、拱肋节点段的钢筋。浇筑纵梁、横梁,以及拱肋节点段的砼; (3)待纵梁和横梁的混凝土强度和龄期达到设计要求,张拉横梁预应力钢束,以及纵梁的第一批钢束; (4)安装吊杆,按设计要求张拉吊杆; (5)安装桥面板,施工铺装、人行道栏杆等; (6)张拉纵梁的第二批钢束; (7)拆除支架,成桥。 7.结语 下承式系杆拱桥虽然技术复杂,施工难度大,但以其跨度大、结构轻、造型美、省材料等优点已广泛应用于桥梁建设当中,但是作为景观性的小跨径系杆连续拱桥建设较少,本桥的兴建为同类型的系杆连续拱桥提供一些经验。 参考文献: [1]王国鼎.拱桥连拱计算[M].北京:人民交通出版社.1998. [2]邵旭东程翔云李立峰.桥梁设计与计算[M].北京:人民交通出版社.2007.