壳牌培训资料11-11-10

为什么需要润滑?
减小摩擦：减小设备磨损，节约能源 带走设备摩擦生热，减小热负荷 保护设备不受腐蚀和锈蚀
为什么需要不同的润滑剂?
不同行业的设备千差万别 不同的工况对油品的要求情况各异 技术的发展对润滑油提出了许多新的要求
润滑油的作用
润滑
润滑剂的主要作用是使一个表面在另一个表面上的滑动更加容易。这样可减少摩 擦和磨损，并节省能量。
粘度指数反 映了油的粘 度随温度变 化的特性
• 润滑油随温度升高而变稀 • 油的粘度指数越高，粘度随温度的变 化幅度越小。 • 该指标是运行于较大温度范围内的润 滑油的重要指标
倾点
定义：倾点是在指定条件下冷却油品，使其能够流动的最低温度。
许多矿物油中都含有可溶性蜡。当油被冷却时, 这些蜡会析出晶体交 连成网状,油则吸附在蜡晶体上,随着蜡晶体越来越多, 油逐渐失去流 动性。 重要性--倾点表征油品的流动特性及其在低温下保持润滑的能力。
其它
润滑油
100
润滑油质量
2
50
维护费用
1
0
零部件更换
人工费
整个项目的维护预算
第二部分 油品变质后的各种表现及造成的后果
如何评价润滑油？
如何判断油品的使用情况？
什么能促使氧化? • 空气中的氧 • 高温 • 金属污染物 • 搅拌
氧化可导致… • 酸性污染物 • 粘度增加 • 油泥 • 漆膜 导致…. • 腐蚀
30
齿轮润滑油常见异常现象
发热
–油粘度不合适——换合适的润滑油 –齿轮或轴承故障——检查齿轮、轴承
起泡
–污染——过滤
变色
–氧化或污染——换油
粘度变小/大
–氧化或与其他油混合——换油，并检察系统，防止泄漏
沉淀
–污染或金属磨屑——清理系统，过滤油
齿轮润滑失效—起泡
• 原因 – 灰尘污染 – 空气进入 – 油池中过多润滑油产生的 漩涡 – 回油直接产生的漩涡 – 粘度太大导致的漩涡 – 回油滞留时间短导致空气 释放不足 – 回流管的垂直部分
油液中水分过多而生绣
工作油的劣化变质较快
更换抗乳化性能好的工作 油 更换液压油
同上
泵、阀等元件因水分而发 生腐蚀和点蚀
润滑性能破坏后引起的故障
故障现象 原因 控制措施
元件磨损增加、寿命及性 能降低
执行件（缸与马达）寿命 及性能降低
工作油劣化，混入了杂质 污染
粘度下降，污染增加
更换液压油
更换液压油
泵与马达处于边缘润滑状 态，磨损增加。出现表面 硬性划伤疲劳性剥落，活 性物质引起的腐蚀性摩擦
粘度
粘度是润滑油最重要的指标 它是形成润滑油膜的最主要的因素，同时 也决定了润滑剂的负载能力
液体粘度度量了其 阻碍流动的能力
在同样条件下，低粘度液体比高粘度液体 更易于流动 粘度单位通常用厘斯 cSt, mm2/s来表示。 通常用SAE, ISO 级别来描述粘度。
粘度指数
• 液体的粘度会随温度变化而变化
润滑脂的组成
稠化剂10-15%
基础油 80-85%
添加剂510%
润滑脂
数字的，标 准锥体在5秒钟内刺入润滑脂试样 的深度，称为润滑脂的锥入度. 单 位0.1mm.
稠度: NLGI 等级
NLGI 000 润滑脂锥入度值，0.1mm 445~475 说 明 半流体脂
采取冷却措施或检修冷却系统
更换液压油或元件 换油 换油 换油使粘度下降 配置低温时的加热器 修理油温控制装置 更换元件或更换低粘度的油液
滤油阻力增大而引起 故障
配管阻抗引起压力损 失，使输出压力 降低 控制阀的动作滞后或 动作不良
更换液压油或元件
防锈性能变化引起的故障
故障现象 原因 控制措施
润滑部分生锈，控制 防锈性能差的油中混 更换防锈性能好的液压油 阀动作不灵 有水
2011年四季度嘉驰 --博润技术交流会
淄博嘉驰石油化工有限公司 2011年11月
jiachi
主要内容
第一部分：油品在设备日常保养维护中的重要性 第二部分 油品变质后的各种表现及造成的后果 第三部分——换油指标及换油注意事项
第四部分——如何正确储存及使用油品
第一部分：油品在设备日常保养维护中的重要性
酸值 定义:润滑油中酸性物质的含量。
润滑油在使用过程中氧化生成 酸性物质-油酸。
通过检测润滑油的 酸值，可以判断润 滑油的氧化程度， 确定油品是否可以 继续使用。
随着酸值的增加，油品的 颜色变深，油泥和漆膜增 加。酸性物质会腐蚀设备 工件，造成设备故障。
氧化稳定性
定义：石油产品抵抗大气(或氧气)的作用而保持其性质不发生 永久变化的能力。
水污染可导致… 锈蚀和腐蚀 腐蚀 降低添加剂性能 ….导致
• • •
•
• •
磨损和疲劳
锈蚀和腐蚀 增加维护成本
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什么能造成密封泄漏? • 维护不当 • 与油液不兼容
密封泄漏导致 …. • • • • 润滑剂用量增加 更高的维护成本 环保废物处理成本 降低生产率 导致 …. • • • 增加总成本 减少利润 灾难性故障
什么是添加剂？
为了满足要求就必须： 随着机械工业的发展，对润滑 剂的要求愈益严格。 • 通过新的炼制方法来提高 基础油质量 • 使用添加剂
添加剂可被用来 • 赋予新的使用的的性能; • 加强基础油的性能; • 减缓油品发生我们所不希望变 化的速度。
常见的添加剂有：粘度指数 改进剂；极压添加剂；抗氧 剂；抗磨剂；抗泡剂；防锈 剂；降凝剂；分散剂；清净 剂等。
油与空气中的氧气相互作用而氧化是矿物油发生变质最重要的原 因。氧化产生的酸性废物可腐蚀接触面并形成粘性沉积物，附着 于在高温下运行的部件上。氧化还可产生固体油泥，阻止润滑油 的流动。
氧化安定性试验- TOST 寿命—条件 油95oC + 氧气+ 水 + 金属(Cu, Fe)，报告 达到酸值为2.0 mg KOH/g 的时 间
齿轮润滑失效—过热
• 原因 – 油位太高/太低 – 润滑不足，冷却不充分（特别是高速齿轮） – 超速 – 乳化、水多引起粘度增大 • 建议 – 对于浸油润滑，确保油位2-3个齿高 – 检查堵帽和喷嘴 – 检查油泵 – 检查供油压力 – 检查齿轮与箱体之间的间隙，如果可能，使用粘度较低的润滑油 – 检查热辐射和对流热源，使用较大的冷却装置、防热板，改善通 风 – 降低速度或采用压力润滑系统和喷雾 – 查找进水点并杜绝之，使用抗乳化性更好的油品
00
0 1
400~430
355~385 310~340
半流体脂
较软的脂 较软的脂
2
3 4
265~295
220~250 175~205
稠度适中的脂
稠度适中的脂 较硬的脂
5
6
130~160
85~115
很硬的脂
砖脂
润滑油品的价值…..
通常润滑油只花费整个项目维护预算的3%到5%，但 是对于设备正常运行的影响却是巨大的。
润滑剂的实际能使用的最低温度应比其倾点高10 ℃以上。
闪点
定义:当火焰周期性闪过油面时，能使油气断续点燃最低温度
重要性—闪点可测量出物质与空气形成可燃气的倾 向。因此它是物质着火危险性的综合指标。 在可燃物的使用规则中常涉及到闪点。
在闪点着火的可能性很小, 这不仅是因为必须将油 加热到此温度, 而且还必须将明火靠近油蒸汽。
润滑油=基础油+添加剂
基础油 (70-95%)
添加剂 (5-30%)
润滑油
润滑油基础油
矿物基础油
• 石油经过常压、减压 蒸馏，脱蜡、脱沥青， 溶剂酸碱精炼等处理 而得到的基础油 • 特点：经济，性能可 以很好，取决于基础 油的炼制、添加剂， 以及调配工艺
合成基础油
• 石化原料经过化学处 理工艺（如高压聚合） 得到的基础油 • 特点：成本高，性能 很好
油膜过薄或不能形成，介 质的性质变化
选用较好的液压油，注意 其润滑及启动过程增加润 滑剂
液压油污染度变化引起的故障
故障现象 泵出现异常磨损、粘附或 被卡住 原因 装配时元件及管内的附着 物脱落，元件磨损，尘埃 进入 控制措施 注意清洗，安装和密封， 定期抽样检查，加强过滤
冷却
许多润滑状况良好的机器仍会产生大量热量，但若不将过多的热量排出，机器就 无法有效运行。通过将热量从一个高温区传导到低温区，润滑剂通常可以防止机 器过热。
防腐蚀
润滑剂可以以两种不同的方式防止腐蚀。润滑剂粘附在润滑面上，为防止侵蚀提 供了有形障碍。另外，许多润滑剂中含有抑制剂，抑制剂可与腐蚀性化学物质起 反应并将其中和。
脱锈，失去防锈能力
油中含水超过规定
采取措施，防止水混入油中
因生锈的颗粒使元件 从开始发生逐渐发展 动作不良、甚至发生 恶化 伤痕 其它金属的腐蚀（铜、 铝、铁） 添加剂的影响
进行清洗和防锈处理
检查工作油的成分
随着气蚀发生腐蚀
工作油劣化，油中混 入腐蚀物
防止油质劣化
过滤器、冷却器有局 油中混入水分而发生 定期清洗或更换过滤器，检修冷却器，不得有渗漏 部腐蚀 腐蚀 现象
抗乳化性
在润滑油中加入水后，通常因油的不溶性而使油水 分离，但在某些情况下，油或水可能以微小液滴的 形式相互散布。这种混合物称为乳化液。
在多数工业应用中，应避免形成乳化液。乳化会对润滑油的润滑能力 带来损害，并可能增加润滑面的腐蚀。
用于气轮机，压缩机，液压系统或其它地方的润滑 剂可能会被水污染，因此必须具有良好的抗乳化性。若润滑油中 进水，应快速将其从润滑油中分离，并排出，使润滑油能够重 新循环，从而有效地完成其润滑功能。
齿轮相关知识
伞齿轮
双螺旋齿轮 正齿轮
螺旋齿轮
蜗杆