香港进出口报关与深圳的区别
一般贸易出口
一般贸易出口一般贸易是指中国境内有进出口经营权的企业单边进口或单边出口的贸易，按一般贸易交易方式进出口的货物即为一般贸易货物。
一般贸易货物在进口时可以按一般进出口监管制度办理海关手续，这时它就是一般进出口货物；也可以享受特定减免税优惠，按特定减免税监管制度办理海关手续，这时它就是特定减免税货物；也可以经海关批准保税，按保税监管制度办理海关手续，这时它就是保税货物。
深圳盈安达公司主要业务就是一般贸易出口。
盈安达集团公司拥有自己的进出口业务经营权，并有着多年进出口代理经验，可在大陆及香港为各大企事业单位代理进出口业务。
我集团公司利用自身完善的国际代理网络，可以在出口货物的目的港或进口货物的货源地为国内客户提供全面的配套服务，包括提供上门提货、清关、转运、退运等服务；还可用自己的银行账户和法人身份，代替客户缴纳进口税及外汇核销等业务。
（1）进出口报关-香港是世界上最自由的贸易港口，有着排名世界第一的集装箱码头，是中国进出口货物最理想的中转站和缓冲区。
我集团公司在深圳、香港均设有相关公司，在处理进出口货运方面有着得天独厚的优势。
（2）进出口报关-香港中转进口：我集团公司利用其香港公司及世界各地的代理网络，能够灵活地安排各种空运和海运业务。
在进口货物运抵香港之前，提前办理完商检、卫检、配额、许可证等进口所需的各种文件，在货物到达香港后，利用皇岗、文锦渡、沙头角和福田保税区四个陆路口岸灵活安排货物的进口清关及货物转运。
一般的货物进口能够在当天申报完毕，当天货物进入深圳境内，并在当天安排转运全国各地。
（3）进出口报关-香港中转出口：对于一些在内地口岸正常申报有困难的敏感货物，或大陆港口拒绝接受的货物，或国内货代理无法承运的货物，如危险品，管制物品，我集团公司可以安排将货物运往香港，再由香港通过空运或海运，将货物运至世界各地。
（4）进出口报关-深圳直接代理进出口：对于进出深圳的各类货物的报关，我集团公司拥有丰富的经验和强大人力资源的优势，能够确保货物顺利、准时地通关。
报关的两种方式
报关的两种方式
五洲海盛集团中港货代
一：快递报关(快件报关)：香港到深圳的快递服务和出口到香港。
二：一般贸易报关：国际货运的关键环节就是进出口报关，它关系到货物能否顺利出入国境，能否按时赶上船期和航班，由此货物能否顺利出入国境。
在国际货运业务竞争日趋激烈的当下，清关能力是检验一个进出口企业的服务质量的重要标志。
凡贵厂（司）合同到期或无进出口权、进出口时不方便或不能办理进出口通关所需单证时，我们均可为您代办。
我集团公司作为由报关业务发展起来的企业，在进出口报关方面具有二大优势：
1、长期以来我们的守法经营让我们在海关保持了良好的通关记录，并由此最大限度地降低了查货率。
我们致力于为客户提供安全、快捷的通关服务；
2，我们的百人报关团队在长期的报关实践中，积累了丰富的经验和大量资源，能够灵活运用多种贸易方式，多个通关口岸为客户解决各种高难度通关问题。
如何使用香港公司做出口贸易
如何使用香港公司做出口贸易首先、现在大陆人士办理的香港离岸公司，其实就是的注册在香港，但是香港没有实地办公场所的有限公司。
由于香港离岸公司是境外公司，并没有进出口权，所以对于SOHO而言，需要买单出口或者委托外贸公司来出口。
香港公司是境外公司，大陆的税是肯定不用交的，至于需不需要向香港政府缴税，要看该公司的贸易流程，香港离岸公司如果你业务都不在当地操作，以后每年是可以申请海外利得免税，这个也是很多人用到香港离岸公司操作的原因。
第一、离岸出口操作方式：如果工厂没有自营出口权，而离岸公司属于境外公司也无权出口，这种情况下操作和代理出口类似。
代理公司：报关，收汇，核销，退税SOHO（离岸公司）：提单shipper，产地证exporter，清关箱单发票的卖方客人：提单Consignee/Notify Party，产地证Consignee，清关箱单发票的买方工厂：与代理之间为内贸关系资金流：客人汇款至离岸账户，利润留在离岸账户上，仅将成本折算为美金汇给代理，但注意这个金额应与之前报关金额一致（这个数字之前要计算好）。
代理将你给他的美金汇款结汇为人民币加上国家给他的退税，拿出一部分汇入工厂账户作为货款，工厂开等额增票，剩下的一部分作为你付给他的代理费用。
如果工厂有自营出口权，这时代理公司将退出历史的舞台看我们表演啦。
工厂：报关，收汇，核销，退税SOHO（离岸公司）：提单shipper，产地证exporter，清关箱单发票的卖方客人：提单Consignee/Notify Party，产地证Consignee，清关箱单发票的买方资金流：客人汇款至离岸账户，利润留在离岸账户上，将货款以美金汇给工厂，这个金额与报关金额一致，也是之前工厂对你的美金报价。
小结：这种模式最为安全，整个局势自己控制，除了货代没有第三双眼睛的存在，目前大多数台湾及香港公司都是按此种模式操作，只不过人家是真正意义上的“离岸公司”。
在单据处理上，工厂整套报关资料反映为工厂与离岸公司的贸易关系，但货代必须是我们自己控制，出货后给一份PS过的提单复印件（shipper为工厂，Consignee为离岸公司）于工厂作核销退税之用，再制作一整套抬头为离岸公司的清关资料和正本提单给客人清关。
香港进出口报关与深圳的区别
香港进出口报关和深圳进出口报关的不同最近做了比较多的中港进出口的业务，感觉大家对这块的业务不是很了解，所以有必要给大家讲解下，希望对大家有帮助先讲出口吧从深圳出口到国外的货物一般有两种选择一是直接从深圳上大船直接到国外，传说中的FOB深圳二是通过拖车把货物运输到香港上大船然后运输到国外一般情况下FOB深圳费用+USD300/USD600（小柜/大柜）=FOB香港有人就会问了，香港的码头费和文件费都比深圳贵，运费也比深圳贵，那为什么有人愿意多花钱也要从香港上大船运输到国外？没有是是傻子，汤圆来简单总结下从香港上大船的好处吧1，报关时间比较充足中国海关报关比较死板，说一就是一，没有多少回旋的余地，有时候工厂交货通常都是挺赶的，有时候星期三截关的船，周五开船，工厂预计星期二才能交货，那么做柜还柜到报关总共只有一天的时间，比较赶，报关过程中的可变性让工厂没有任何的回旋余地，中国海关的规定是柜子还到码头才能报关，这样时间上比较赶但是从香港上大船有一个好处就是香港可以提前三天预申报，提前报好关，然后等货物生产好了直接过港，而且皇岗是24小时通车（报好关的前提下），所以给工厂生产产品的交货期和报关留下了很多余地，虽然香港的出口费用可能会比深圳贵一些，但是却多出了许多时间，这个多余的时间多生产出一些产品也许就可以多一点抢占时间，多一点的时间给通关多了一点回旋的余地2，合理避税很多国家针对中国出口的产品征收反倾销税，意思就是假设同样是中国和日本进口一个大柜轮胎到美国，同样是货值100万，中国就要多征收80万的反倾销税，日本就只用缴纳正常的进口关税5万。
这种措施完全是国际上的贸易摩擦，而且是针对中国的，为了解决这个问题少缴纳关税，中国生产的产品有时候为了合理避税就把货物拖到香港，然后委托我公司做一个香港产地证，证明这个产品是从香港生产的，于是到了美国就可以不用缴纳反倾销税，所以最近出了很多香港的产地证，虽然多花了一些海运费和报关报检费，但是少交了巨大的关税，总的来说还是赚到了3，转口需要有些产品出口到特定的国家需要一些特殊的证书，而且如果这两国没有贸易往来，往往还要缴纳普通国进口关税，而不是最惠国进口关税，比如美国和朝鲜是没有贸易往来的，朝鲜不能直接从美国进口所需的产品，就必须通过美国把货物进口到香港然后从香港转口到朝鲜所以很多中国的产品为了缴纳最惠国关税或必做一些产品证书，选择从香港转口，具体的操作就是把货物运输到香港，然后换一个柜子和封条号，做一个香港产地证然后换二程船直接去到最终目的国，这样就到到了目的这是常见的去香港上大船的目的常见的从深圳去到香港的口岸一般是文锦渡口岸，皇岗口岸，深圳湾口岸，沙头角口岸，其中文锦渡主要以食品为主。
香港离岸出口报关单填写
香港离岸出口报关单填写一、预录入编号预录入编号指预录入报关单的编号，一份报关单对应一个预录入编号，由系统自动生成。
报关单预录入编号为18位，其中第1－4位为接受申报海关的代码（海关规定的《关区代码表》中相应海关代码），第5－8位为录入时的公历年份，第9位为进出口标志（“1”为进口，“0”为出口；集中申报清单“I”为进口，“E”为出口），后9位为顺序编号。
二、海关编号海关编号指海关接受申报时给予报关单的编号，一份报关单对应一个海关编号，由系统自动生成。
报关单海关编号为18位，其中第1－4位为接受申报海关的代码（海关规定的《关区代码表》中相应海关代码），第5－8位为海关接受申报的公历年份，第9位为进出口标志（“1”为进口，“0”为出口；集中申报清单“I”为进口，“E”为出口），后9位为顺序编号。
三、境内收发货人填报在海关备案的对外签订并执行进出口贸易合同的中国境内法人、其他组织名称及编码。
编码填报18位法人和其他组织统一社会信用代码，没有统一社会信用代码的，填报其在海关的备案编码。
特殊情况下填报要求如下：（一）进出口货物合同的签订者和执行者非同一企业的，填报执行合同的企业。
（二）外商投资企业委托进出口企业进口投资设备、物品的，填报外商投资企业，并在标记唛码及备注栏注明“委托某进出口企业进口”，同时注明被委托企业的18位法人和其他组织统一社会信用代码。
（三）有代理报关资格的报关企业代理其他进出口企业办理进出口报关手续时，填报委托的进出口企业。
（四）海关特殊监管区域收发货人填报该货物的实际经营单位或海关特殊监管区域内经营企业。
（五）免税品经营单位经营出口退税国产商品的，填报免税品经营单位名称。
四、进出境关别根据货物实际进出境的口岸海关，填报海关规定的《关区代码表》中相应口岸海关的名称及代码。
特殊情况填报要求如下：进口转关运输货物填报货物进境地海关名称及代码，出口转关运输货物填报货物出境地海关名称及代码。
香港清关流程
香港清关流程
香港清关流程是指进口货物进入香港境内后，需要进行相关的检查、申报和处理手续，以确保合法合规地进入香港市场。
以下是香港清关流程的一般步骤：
1. 准备文件：进口货物需要提供相关的文件，如发票、装箱单、货物描述等。
2. 进口报关：货物主人或其代理需要在货物到达香港前，向香港海关提出进口报关，以申报货物的种类、数量、价值等信息。
报关可以通过香港海关旗下的电子系统“香港迅达系统”进行。
3. 检查和检验：根据货物的性质和特点，香港海关可能会进行检查和检验，以确保货物与报关信息一致，并符合香港的相关法规和标准。
检查和检验的方式包括现场检查、取样检验等。
4. 税费支付：根据香港的相应规定，进口货物可能需要缴纳关税和增值税等税费。
货物主人或其代理需要在规定的时间和地点支付相应的税费。
5. 安装和分送：如果货物需要进行安装和分送，货物主人或其代理需要按照香港的规定进行操作。
6. 发送集装箱：对于使用集装箱运输的货物，需要按照香港海关的规定进行装卸、堆场管理和密封等程序。
7. 承运人手续：货物主人或其代理需要按照承运人的要求进行
相关手续，如提供提单和正式文件等。
8. 清关完成：当上述步骤都完成后，香港海关将会核发《香港货物进出口清单表》或相应的进口核销单等文件，证明货物已经完成清关手续，可以取走或交付到香港市场。
需要注意的是，香港的清关流程可能因为货物的性质、成交方式和港口的要求而有所变化，因此，货物主人或其代理在进行清关前应该详细了解相关的规定和流程，以确保顺利进行进口操作。
香港报关业务详细流程
香港报关业务详细流程香港报关业务是指将货物运抵香港后，按照香港海关及相关法规标准进行结构化、分类、报关、报检的一项专业服务。
它是国际贸易领域互动中不可或缺的一个环节，能够提供完善的保障，为进出口企业提供更加便利、高效、稳定的国际贸易服务。
下面就给大家介绍一下香港报关业务的详细流程。
一、货物检核货物检核是报关业务的第一步。
报关前，报关行需要了解货物的种类、用途、数量、规格、品质及价值等信息，按照该货物的适用的行业标准和贸易条件对货物进行检核。
初步检核完成后，报关行需要对货物进行物理检查，确认货物是否与进口方货款、清关所需证明文件以及装运合同等吻合。
二、文件审核文件审核是报关企业结合实际情况审核进口商的合同、发票以及其他必要的票据。
审核的内容包括商品对数、品名规格、数量、用途等，从而确定报关类别及报关方式，预估报关税、增值税、消费税等税费及其他费用。
三、进出口申报进出口申报是报关业务的核心内容。
进口申报包括：组织和审核商业文件（包括海关商品编码分类，安全协议，制造商产品原产地证明等），根据商品类别、申报品质等使用客户提供的相关资料申报海关备案、海关报检和验货。
出口申报主要涉及出口水产品、农业、化工等行业，其中包括商品名称、尺寸、型号等详细信息，并按照海关规定填写申报单。
四、运输事宜运输事宜是报关的第四步。
在货物运输过程中，报关企业需要与承运人或运输代理商紧密合作，制定共同的运输方案，包括运输方式、航班或船次、货物到达时间、货物保险等等。
运输信息需要之后随即更新，并与海关一同提交申请。
五、税费支付税费支付是报关业务的最后一步。
在香港，根据海关规定，货物的费用包括进口关税、增值税、商品及服务税、贸易统计费等多项费用。
报关企业需要与客户确定报关费用，并预估进口方的税费和其他费用。
报关企业需要与银行、海关以及税务机关等合作，根据实际情况向不同机构支付费用。
总之，香港报关业务的流程较为复杂，需要报关行与其他合作伙伴之间密切的合作与配合。
国际中转和内河中转的区别
一，经历的港口不同
从内河码头（黄石）去深圳（境内码头）上大船，这个是内河中转，黄石和深圳的码头都属于国内的码头
从内河码头（黄石）去香港（境外码头）上大船，这个是国际中转。
黄石码头属于国内码头，但是香港码头属于国际码头
二，受监管的约束不一样--表现形式是否贴海关封条
内河和国际转关是两种不同的报关形式
比如黄石装货到深圳上大船
内河转关的话，在国内报关，头程（黄石海关）、二程（深圳海关）都在国内，就是说要接受两次海关的检察，要接受黄石和深圳海关监管，去深圳的时候要有深圳海关下发的放行条才能上大船，要贴上海关封条
国际转关的话
深圳--香港
只用接受深圳海关监管，那边上大船以后的报关事宜不归国内海关管，去香港的时候不需要放行条就可以上大船，不需要贴海关封条
三，费用不一致
内河中转要上交两次报关费用，黄石交一次，深圳交一次
国际中转只用交一次报关费用
友情提示
国际中转还是内河中转取决于船务公司订舱协议，不是由报关行决定的国际中转一般不会出事
但是内河中转有时候容易出事，可能中转的时候被查验扣柜
最重要的一点就是牌子货，仿牌，征税原材料的柜子只能走国际中转船，不能走内河转关的船，因为有可能在二次查验的时候报关出问题。
香港的进出口报关流程
香港贸易通报关流程
宝恒通实业（香港）有限公司报关用的软件是贸易通的《万利叻特级报关软件》，报关的简单流程如下：
1.开启万利叻特级报关软件，输入账号和密码进入报关软件；
2.点击报关软件工具栏“新增”栏目，出现如图所示的选择项目，
A.如报香港出口关会有下面的界面出现，
B. 如报香港进口关会有下面的界面出现，
香港的进出口关如上图所示大部分的资料都是相同，报关的时候一定根据货物的进出口情况选择好报关的表格。
在报关的时候报关员根据上两个图输入相关的资料，需要特别注意：一是“货物的运输方式”，里面有9个小项可以选择；二是货物的信息，如件数，PCS，价值。
3.进出口的全部信息输入完毕后点击工具栏的“签署”（如果进出口报关的信息
没有全部输入，会出现提示），出现“声明“界面，点击”接受“，然后签署文件，输入报关的代号和密码，点击“下一步”，然后生成一个报关UDR(编号14位的号码由数字和英文字母组成)。
4.报关软件会出现传输界面，把报关的相关资料传出到香港贸易通，每份单传
输一般需要20分钟；如果报关成功的话会回传“报关确认信息“，如不成功会回传”报关表错误“，并告诉你报关的UDR，并有错误说明，报关员根据香港错误重新处理报关信息。
香港报关流程
香港报关流程香港报关流程主要包括以下几个步骤：申报预备、报检、备案、通关审批、查验、收费、放行等。
首先，申报预备阶段。
货物所有人或者其代理人需要向香港海关申报报关，提交相关申报文件，包括货物的描述、数量、价值、品质等。
同时，还需要提供相关税务文件，如进口许可证、商业发票、装运单据等。
接下来是报检阶段。
香港海关会对申报的货物进行检验，确保货物符合进出口标准和相关法规。
根据实际情况，可能需要提供进口许可证、产地证明、卫生证明等文件。
检验合格后，进入备案阶段。
备案阶段中，香港海关会对货物的报关信息进行备案，并对报关信息进行核对。
同时，需要支付相关报关费用和税费。
通关审批是接下来的一个步骤。
海关会对备案的报关信息进行审批，根据法规和政策的要求进行审核。
如果满足相关要求，海关会发放进出口许可证，允许货物正式通关。
随后是查验阶段。
根据需要，海关会对部分或全部货物进行查验，确认货物与报关信息一致，并确保货物的合法性和安全性。
查验可以是文件查验、封签查验、实物查验等形式。
在查验之后，需要支付相关的收费。
包括关税、增值税、货物和服务税等。
根据货物的类别、数量、价值等不同因素，收费标准也不同。
最后，完成以上流程后，香港海关可以放行货物，货物可以正式进入或离开香港。
同时，香港海关还会对报关信息进行后续监管，确保货物的合法性和安全性。
如果有必要，还会进行异常处理，如退运、处理或销毁等。
综上所述，香港的报关流程包括申报预备、报检、备案、通关审批、查验、收费、放行等几个步骤。
每个步骤都需要提供相关的文件和信息，并且需要符合相关的法规和标准。
及时准确地完成每一步骤，才能顺利完成报关手续。
香港进出口报关与深圳的区别
香港进出口报关和深圳进出口报关的不同最近做了比较多的中港进出口的业务，感觉大家对这块的业务不是很了解，所以有必要给大家讲解下，希望对大家有帮助先讲出口吧从深圳出口到国外的货物一般有两种选择一是直接从深圳上大船直接到国外，传说中的FOB深圳二是通过拖车把货物运输到香港上大船然后运输到国外一般情况下FOB深圳费用+USD300/USD600（小柜/大柜）=FOB香港有人就会问了，香港的码头费和文件费都比深圳贵，运费也比深圳贵，那为什么有人愿意多花钱也要从香港上大船运输到国外？没有是是傻子，汤圆来简单总结下从香港上大船的好处吧1，报关时间比较充足中国海关报关比较死板，说一就是一，没有多少回旋的余地，有时候工厂交货通常都是挺赶的，有时候星期三截关的船，周五开船，工厂预计星期二才能交货，那么做柜还柜到报关总共只有一天的时间，比较赶，报关过程中的可变性让工厂没有任何的回旋余地，中国海关的规定是柜子还到码头才能报关，这样时间上比较赶但是从香港上大船有一个好处就是香港可以提前三天预申报，提前报好关，然后等货物生产好了直接过港，而且皇岗是24小时通车（报好关的前提下），所以给工厂生产产品的交货期和报关留下了很多余地，虽然香港的出口费用可能会比深圳贵一些，但是却多出了许多时间，这个多余的时间多生产出一些产品也许就可以多一点抢占时间，多一点的时间给通关多了一点回旋的余地2，合理避税很多国家针对中国出口的产品征收反倾销税，意思就是假设同样是中国和日本进口一个大柜轮胎到美国，同样是货值100万，中国就要多征收80万的反倾销税，日本就只用缴纳正常的进口关税5万。
这种措施完全是国际上的贸易摩擦，而且是针对中国的，为了解决这个问题少缴纳关税，中国生产的产品有时候为了合理避税就把货物拖到香港，然后委托我公司做一个香港产地证，证明这个产品是从香港生产的，于是到了美国就可以不用缴纳反倾销税，所以最近出了很多香港的产地证，虽然多花了一些海运费和报关报检费，但是少交了巨大的关税，总的来说还是赚到了3，转口需要有些产品出口到特定的国家需要一些特殊的证书，而且如果这两国没有贸易往来，往往还要缴纳普通国进口关税，而不是最惠国进口关税，比如美国和朝鲜是没有贸易往来的，朝鲜不能直接从美国进口所需的产品，就必须通过美国把货物进口到香港然后从香港转口到朝鲜所以很多中国的产品为了缴纳最惠国关税或必做一些产品证书，选择从香港转口，具体的操作就是把货物运输到香港，然后换一个柜子和封条号，做一个香港产地证然后换二程船直接去到最终目的国，这样就到到了目的这是常见的去香港上大船的目的常见的从深圳去到香港的口岸一般是文锦渡口岸，皇岗口岸，深圳湾口岸，沙头角口岸，其中文锦渡主要以食品为主。
香港海关规定
香港海关规定香港海关规定是指在香港进出口货物、行李和个人邮递物品时需要遵守的法律和规定。
以下是对香港海关规定的一些简要说明。
1. 进出口货物：香港海关对进出口货物有一些限制和要求。
例如，进口货物可能需要缴纳关税和货物服务税等。
对于一些特定商品，如酒类、香烟、化妆品、药品等，还可能需要申请许可证或符合特定标准。
此外，一些禁止进口的物品如毒品、军事装备、仿制品等是严禁进入香港境内的。
2. 行李：对于进入香港的旅客，个人行李在一定范围内是免税的，但超出限额的部分可能需要缴纳关税。
具体的免税额度和税率可以在香港海关的官方网站上查询。
旅客需要注意的是，一些特定物品如动植物及其制品、药品、武器等是禁止携带或需要特别申请许可证的。
3. 个人邮递物品：寄往香港的个人包裹也需要符合香港海关的规定。
如果价值超过一定金额，例如2000港币，可能需要缴纳关税。
此外，一些特定物品如药品、食品、烟酒等可能需要申请许可证或符合特定标准。
4. 申报和检查：进出香港时，旅客和货物都需要进行申报和检查。
旅客需要填写入出境卡，并在海关检查站接受检查。
货物进出境时，需要填写进出境货物清单，并根据需要进行检查。
5. 违规和处罚：如果违反香港海关规定，如未申报禁止携带的物品、未缴纳关税等，将可能被处以罚款或其他惩罚措施。
严重的违规行为可能还会涉及到刑事责任。
需要注意的是，香港的海关规定与其他国家和地区的规定可能有所不同。
因此，进出香港时，旅客和货物所有人最好提前了解相关规定，并确保遵守。
另外，香港海关的规定也可能随时有所调整和更改，因此关注相关官方信息和通知也是很重要的。
最可靠的资讯来源是香港海关官方网站或与海关当局直接联系。
深圳到香港-进出口货物的申报
深圳到香港-进出口货物的申报第一篇：深圳到香港-进出口货物的申报深圳到香港-进出口货物的申报飞龙世纪物流是一家专注做深圳到香港进出口物流的公司，附带业务有报关，仓储，商检等等，以下是货物进出口申报的一些流程及注意事项，希望对有需要的人有所帮助。
进出口货物的收、发货人或者他们的代理人，在货物进出口时，应在海关规定的期限内，按海关规定的格式填写进出口货物报关单，随附有关的货运、商业单据，同时提供批准货物进出口的证件，向海关申报。
报关的主要单证有以下几种：进口货物报关单。
一般填写一式二份(有的海关要求报关单份数为三份)。
报关单填报项目要准确、齐全、字迹清楚，不能用铅笔;报关单内各栏目，凡海关规定有统计代号的，以及税则号列及税率一项，由报关员用红笔填写;每份报关单限填报四项货物;如发现情况有无或其他情况需变更填报内容的，应主动、及时向海关递交更改单。
出口货物报关单。
一般填写一式两份(有的海关要求三份)。
填单要求与进口货物报关单基本相同。
如因填报有误或需变更填报内容而未主动、及时更改的，出口报关后发生退关情况，报关单位应在三天内向海关办理更正手续。
随报关单交验的货运、商业单据。
任何进出口货物通过海关，都必须在向海关递交以填好的报关单的同时，交验有关的货运和商业单据，接受海关审核诸种单证是否一致，并由海关审核后加盖印章，作为提取或发运货物的凭证。
随报关单同时交验的货运和商业单据有：海运进口提货单;海运出口装货单(需报关单位盖章);陆、空运运单;货物的发票(其份数比报关单少一份，需报关单位盖章等);货物的装箱单(其份数与发票相等，需报关单位盖章)等。
需要说明的是如海关认为必要，报关单位还应交验贸易合同、定货卡片、产地证明等。
另外，按规定享受减、免税或免验的货物，应在向海关申请并已办妥手续后，随报关单交验有关证明文件。
进(出)口货物许可证。
进出口货物许可证制度，是对进出口贸易进行管理的一种行政保护手段。
我国与世界上大多数国家一样，也采用这一制度对进出口货物、物品实行全面管理。
PRD-香港机场陆运费用.
PRD及国内机场---香港机场陆运成本一. 出口（国内货源地-----HK机场）由于空运时效性的要求，普通中小件货物一般采用快递报关方式下香港，中大件货物也可以采用分批快递下香港，如果客户有退税要求、品名限制等才采用一般贸易下香港。
第一步：PRD或国内机场---深圳仓库：货物采用零担或者整车方式送到指定仓库；国内省市空运到深圳机场后，也是要送到指定仓库；成本：请参看附表；第二步：深圳仓库---HK机场仓：目前空运货代庄家主要有3种途径：1．快递。
货交邮政监管的正规快递公司下香港入快递公司仓库，然后派送到香港机场（注：这类公司有邮政监管资质，一般在深圳海关邮政快件监管中心有仓库）；或者货代公司自身具备相关资质，在深圳海关邮政快件监管中心有仓库收货，然后委派中港车运输运至香港机场；成本：包干成本大概在05-08元/KG；2．买单报关。
散货拼车或整车采用买单报关的方式下香港入运输公司仓库，然后派送到香港机场（注：很多社会上非正规的快递公司就是通过这种途径做的）；成本：买单报关费用：RMB250/票，其他费用参看附表；3．正规报关。
散货拼车或整车采用正规一般贸易报关的方式下香港，比如客户有退税需求等采用这种途径，主要缺点是时效性不如前面两种；成本：费用参看附表；另，转关操作要用海关监管车整车运输，装货地海关封关，皇岗等口岸转关，香港机场拆关；二. 进口（HK机场-----国内目的地）主要区别在于进口关税缴纳和申报手续要比出口繁杂，运输方式如下；1. 一般贸易：委托运输公司到香港机场清关提货，进运输公司香港仓库，然后通过皇岗等口岸正规报关，进深圳仓库，客户自提或者派送；2.. 转关：到国内其他机场转关的业务可以通过连接深港两地机场的“空港物流快线”实现，即在香港机场封关，监管车辆通过皇岗口岸到深圳机场，然后通过空运到国内其他机场，目前知道南航有类似的业务；三. 附表：二)倉儲派送備註:1. 如提/送貨地點在赤腊角機場，另收附加費HKD200.002. 入海联仓库登记费HKD150,其他本地提/送貨所產生之入倉費及登记費均實報實銷。
从香港进口 CIF香港什么意思
中港货运专线的中代表中国内地，港代表中国香港，专线，表示该条运输线路为直达线路，从装 车点直接到目的地，中间不再通过中转。
内容介绍
CIF香港的意思是货物在香港交货。 CIF是常用国际贸易术语。 是Cost,Insurance and Freight的缩写，CIF到岸价。即"成本、保险费加运费"在装运港当货 物越过船舷时卖方即完成交货。该术语后，要指明目的港的名称。
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扩展资料： FOB，CIF，CFR的区别是： 1、包含的费用不同：FOB报价包含成本+运费，CIF报价包含成本+运费+保险，CFR报价包含成本 +运费； 2、适用的运输方式不同：FOB和CIF只能是海运，CFR可以是任何运输方式； 3、风险转移对象不同：FOB和CIF越过船舷后由买方承担一切风险，CF资料：进口关税
进口关税（Import tariff）是一个国家的海关对进口货物和物品征收的关税，是增加政府收入 和保护本国商品生产的手段之一。 征收进口关税会增加进口货物的成本，提高进口货物的市场价格，从而影响外国货物进口数量。 因此，各国都以征收进口关税作为限制外国货物进口的一种手段。 2019年6月1日，中国对美部分进口商品加征关税，于今日起正式实施 。 当地时间2022年5月11日，巴西经济部宣布，为缓解该国高通胀对生产和生活的影响，巴西政府 正式减免11项产品进口关税。
货从香港出口还是进口到内地再出口出去,出口香港退
货从香港出口还是进口到内地再出口出去,出口香港退税问题,香港进出口全部免税吗什么是国际税务计划?国际税务计划是针对企业跨国投资中可能发生的税赋进行事前合法规划，以降低成本。
国际税务计划的概念由于各国法律不同而差异较大，因此，一国纳税者进行的合理税务计划行为在另一个国家或同一国家不同时间都可能会被认为是应该禁止的避税行为或是逃税行为。
货从香港出口，还是进口到内地再出口出去?我是国内注册的外贸公司，货(行李箱)在香港生产，准备出口到巴西，两个集装箱。
请问我是从香港直接出口到巴西呢?还是从香港进口到国内再出口到巴西呢? 如果从香港直接出口到巴西我是不是无法享受出口退税了啊，可是进口回来再出口到巴西又增加了出口成本，因为进口到国内不得交进口关税还有乱七八糟的手续费么。
我该怎么办?答复：当然是从香港直接出口到巴西。
如果先从香港到内地，关税可以免，要交17%的增值税，然后出口巴西，可以退15%的增值税的。
也就是说为了退15%的增值税，要交更多的税，以及花更多的精力物力财力。
还有一种办法是走私进口到内地，然后买假的增值税发票出口，这样可以多赚10%的钱，但任何一个环节出问题，面临的就是货物被没收以及当事人承担法律责任的后果。
出口香港退税问题举例，一个香港贸易公司，买进大陆一个生产企业的商品1元钱，香港贸易公司卖给国外国外1元，我想知道，大陆的企业有退税吗，香港贸易公司有利润吗?答复：内地出口到港澳台都算出口，只要符合出口退税产业政策，并且资质证照、退税要求单据齐全都可以申请出口退税。
按照你的描述，香港公司平买平卖，是没有利润的，分配其他运营成本后甚至可能亏损。
香港进出口全部免税吗?香港不是全免税港，但香港不会针对国家或地区，只针对货物的种类。
包括 1. 香烟和烟草;2. 酒精和甲醇 (其中红酒是零关税)以及3. 汽油及其相关产品的进口课税。
对烟酒课重税是要替市民的健康著想;对汽油课税是因为这是战略品，不希望价格太便宜，否则，市民会囤积，或是争相炒卖;另外，对于进口汽车的话也会课税，但是，汽车来香港只是转口不在香港马路上开的话是完全免税，如果是在香港开的话，进口汽车税是包含在第1次申领行车证的申请费上，我们叫"汽车首次登记费"，不算是税。
香港进出口报关操作手续流程
香港进出口报关操作手续流程香港作为全球最活跃的贸易与物流中心之一，其进出口贸易业务在该地区一直处于领先地位。
而进出口报关，则是其中最基础和重要的一环。
本文将介绍香港进出口报关操作手续流程，让读者对该过程有更深层次的了解。
一、报关前准备1.了解目的地海关要求：不同国家和地区的海关规定不同，了解目的地海关要求，可以避免在海关过程中出现问题。
2.申领运输工具码头许可证：码头许可证是运输工具进港操作的必要条件，需要向相应码头申请。
3.将货物装箱并封箱：货物进口或出口必须通过货柜或木板装箱，并封好箱子。
4.获取文件资料：需要获取的文件资料包括商业发票、装箱单、提单、发票中注需要的杂费、声明、说明等相关单据。
5.委托司机送货：为保证货物安全，通常需要委托专业司机运输货物。
二、申请进出口许可证当进口或出口商品时，需要申请相应的进出口许可证。
这是保证货物合法进出口的必要证明。
许可证申请所需文件和流程因国家和地区不同而异。
三、报关申报报关是指向海关提交相关货物信息和单证，以允许货物进出关并符合税收法规的程序。
1.填写海关单证：包括出口制单、进口制单、提单等。
2.企业自查资料：为确保货物数据准确无误，需要进行企业自查。
计算货物的总体积、重量、品类、基准价值等，并核实文件上的数据与货物实际相符。
3.报关申报：将货物相关单证、企业自查资料等一并提交海关备案，等待海关放行。
四、缴纳关税海关根据货物价值，计算并收取相应的关税。
缴纳关税后，海关才会放行货物。
五、运输和包装通过与物流公司合作，将货物运到目的地并将其安全装运。
六、报关后销售报关后销售是了解所需的税收法规和市场风险，以便正确计算成本和价格，并做好货物日后的验收跟踪。
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香港进出口报关和深圳进出口报关的不同
最近做了比较多的中港进出口的业务，感觉大家对这块的业务不是很了解，所以有必要给大家讲解下，希望对大家有帮助
先讲出口吧
从深圳出口到国外的货物一般有两种选择
一是直接从深圳上大船直接到国外，传说中的FOB深圳
二是通过拖车把货物运输到香港上大船然后运输到国外
一般情况下FOB深圳费用+USD300/USD600（小柜/大柜）=FOB香港
有人就会问了，香港的码头费和文件费都比深圳贵，运费也比深圳贵，那为什么有人愿意多花钱也要从香港上大船运输到国外？
没有是是傻子，汤圆来简单总结下从香港上大船的好处吧
1，报关时间比较充足
中国海关报关比较死板，说一就是一，没有多少回旋的余地，有时候工厂交货通常都是挺赶的，有时候星期三截关的船，周五开船，工厂预计星期二才能交货，那么做柜还柜到报关总共只有一天的时间，比较赶，报关过程中的可变性让工厂没有任何的回旋余地，中国海关的规定是柜子还到码头才能报关，这样时间上比较赶
但是从香港上大船有一个好处就是香港可以提前三天预申报，提前报好关，然后等货物生产好了直接过港，而且皇岗是24小时通车（报好关的前提下），所以给工厂生产产品的交货期和报关留下了很多余地，虽然香港的出口费用可能会比深圳贵一些，但是却多出了许多时间，这个多余的时间多生产出一些产品也许就可以多一点抢占时间，多一点的时间给通关多了一点回旋的余地
2，合理避税
很多国家针对中国出口的产品征收反倾销税，意思就是假设同样是中国和日本进口一个大柜轮胎到美国，同样是货值100万，中国就要多征收80万的反倾销税，日本就只用缴纳正常的进口关税5万。
这种措施完全是国际上的贸易摩擦，而且是针对中国的，为了解决这个问题少缴纳关税，中国生产的产品有时候为了合理避税就把货物拖到香港，然后委托我公司做一个香港产地证，证明这个产品是从香港生产的，于是到了美国就可以
不用缴纳反倾销税，所以最近出了很多香港的产地证，虽然多花了一些海运费和报关报检费，但是少交了巨大的关税，总的来说还是赚到了
3，转口需要
有些产品出口到特定的国家需要一些特殊的证书，而且如果这两国没有贸易往来，往往还要缴纳普通国进口关税，而不是最惠国进口关税，比如美国和朝鲜是没有贸易往来的，朝鲜不能直接从美国进口所需的产品，就必须通过美国把货物进口到香港然后从香港转口到朝鲜
所以很多中国的产品为了缴纳最惠国关税或必做一些产品证书，选择从香港转口，具体的操作就是把货物运输到香港，然后换一个柜子和封条号，做一个香港产地证然后换二程船直接去到最终目的国，这样就到到了目的
这是常见的去香港上大船的目的
常见的从深圳去到香港的口岸一般是文锦渡口岸，皇岗口岸，深圳湾口岸，沙头角口岸，其中文锦渡主要以食品为主。
比较杂的产品的杂货柜也挺多，皇岗口岸以电子产品居多，而且进口较多，深圳湾一般都是特种车和特种产品，沙头角的比较少
香港虽然紧邻深圳，回归深圳，但是他的海关和贸易性质基本上相当于国外，所以有时候去了香港就相当于去了一次国外，性质不一样
再来说说进口
从国外进口到国内的产品也有两种方式，一种是直接进口到国内海关，比如盐田，蛇口，还有一种是先进口到香港，在通过香港过港到深圳
为什么货物不直接运到盐田，蛇口，二要通过香港列？
有两个主要原因，
（一）0关税
是香港是自由贸易港口，0关税，货物到了香港不用缴纳关税，只用做一个象征意思的申报费，基本上为0，十万美元的货值的产品申报费才几十港币，如果直接进口到深圳，那缴纳的进口关税就是动则十几万
（二）清关便利
大家都晓得中国的海关清关要进口检验，要清关，一般清关都要十天半个月，每一天都会产生相应的仓租，报关完毕前货柜是不能离开码头的，仓租一天就是几百元，客户耗不起，而且经常卡你，要你提供这，提供那，最长的一次弄了一个半月，后来缴纳的关税比货值还高，最后客户把货物不要了。
但是从香港进口清关，手续就比较容易，而且就算报检时间比较长，客户可以把货柜从码头拉倒附近的堆场，堆场的收费就相当便宜了，和每天几百元的码头费相比，堆场的收费可以节省一大笔清关费用，所以客户觉得香港海关比较好打交道，选择从香港下船清关
香港进口一般来说分为一般贸易正规进口和不正规进口
1，正规进口我做的比较多，就是正规的有核销单报关进来缴纳了关税的进口，这种代理进口一般分为两种
一种就是进口报关，这个挺简单的，就是委托我公司帮你进口清关，费用就是几百元，然后缴纳的进口关税根据你产品的编码确定，到时候海关会有一个税单出来，上面有仓租，关税，和报检费等一些费用，到时候你自己去缴费，交完了拿着证明给海关，海关出放行条，你就可以提柜走了，但是中国的海关比较黑，进口清关一般都要弄十天半个月，有一次弄了一个多月，每天的仓租几百元的流逝，我都为客人的钱流血，但是没办法，中国海关办事效率世界有名，干着急
二种就是代理进口
这种就是我们司既是经营单位，又是收货人，这样清关的话就比较麻烦，因为我司要帮你代缴关税，然后到时候找你收取，这里就存在一个风险问题，关税都是十几万到几十万的缴纳，如果对你不了解没有人会随随便便帮你垫钱的，到时候你一拍屁股把货物不要了，我哭都来不及，所以这种合作考察都比较谨慎，做过几次，虽然很累，但是收费很贵
大家比较关心的一般都是不正规的进口
行话叫包税进口或快件进口，有点也叫快递进口，说白了，就是走私
因为他们没有缴纳关税或少缴或漏缴关税
就是传说中的进口包柜
为什么很多报关行不做进口报关
因为出口包柜国家没有什么损失，你把货物卖出去了把外汇收回来，国家总
的来说还是赚了
但是进口包柜意味着偷税漏水，是国家收入来源的重要损失，海关的那些大爷每天就是靠着税收来吃饭的，你把他们的收入来源给断了，海关是要和你拼命的，进口包柜哪怕当时没事了，过了几年，海关查起来还是会查的，查到了就要连利息一起补上，所以一般都没有报关行做进口包柜
那些传说中的包税进口和快递进口是怎么操作的？
1，把整柜的柜货通过水客拆散蚂蚁搬家的过港然后在这边集中装柜，时间比较慢，容易丢失
2，直接通过海上走私过来
3，从海上运到二级海关，从那些监管不严格的海关进口，比如汕头啊，比如云南啊，比如广西啊，然后运到深圳
4，以快件的名义换个马甲报关少缴关税报进口
5，把整柜的拆散，装到其他的正常货的柜子最里面，一次带一点进来一次带一点进来
香港是一个神圣的领土，但是确实神秘的，希望自己的总结对大家有帮助。