市政道路施工流程演示_ppt
市政工程施工 ppt课件
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谢谢!
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合同文本; 招投标(包括答疑、补遗)文件; 设计施工图; 国家的法律、法规、规范、规程、各级地方政府规定。
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项目组织机构
项经部组建,根据工程项目的规模配备各级责任人与管理人员。
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施工前准备工作
现场踏勘(周边环境调查)
对周边建筑物、构筑物、道路、水、电、通讯等设施要 作详细深入的了解,排摸工程范围内的各种地下管线的具 体情况,以便施工方案的确定;
(简称:路、沟、桥)
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精品资料
• 你怎么称呼老师? • 如果老师最后没有总结一节课的重点的难点,你
是否会认为老师的教学方法需要改进? • 你所经历的课堂,是讲座式还是讨论式? • 教师的教鞭 • “不怕太阳晒,也不怕那风雨狂,只怕先生骂我
笨,没有学问无颜见爹娘 ……” • “太阳当空照,花儿对我笑,小鸟说早早早……”
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施工准备工作
工程施工过程管理
工程质量、安全的责任: 工程施工的质量、与工程安全:工程施工的质量安全是我们 每个现场管理人员的职责,也是我们企业的生命线,我们要 对工程项目的质量、安全全面地负责。责任重于泰山。
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施工准备工作
工程施工的质量、安全管理的依据:
合同文件、设计施工图、各相关施工规范、操 作规程、施工组织设计、验收标准等。
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施工过程中现场管理
产品保护:
每项工程在完成后要注意对产品的保护,特别是 移交给设备安装施工时,我们要做好详细的移交记录,并 有业主、监理、接收单位(安装单位)、施工方的四方签 字认可。
《市政道路施工流程》课件
对施工人员进行定期的安全培训,提高他们的安全 意识和应对突发事件的能力。
施工对环境的影响及应对措施
80%
减少噪音污染
合理安排施工时间,避免在夜间 或居民休息时间进行噪音较大的 作业,同时采用低噪音设备,降 低施工噪音对周围环境的影响。
100%
控制尘土污染
采取洒水、覆盖等措施,减少施 工过程中产生的尘土对周围环境 的影响。
设计方案的审查
方案完整性审查
检查设计方案是否完整,是否符合相 关规范和标准。
技术可行性审查
评估施工技术的可行性,确保施工过 程中的技术难题得到解决。
施工队伍的组织与培训
人员组织
根据施工需要,合理组织施工队伍,明确各岗位的职责和要 求。
培训
对施工人员进行技术培训和安全教育,提高施工队伍的整体 素质和安全意识。
工程验收的流程与要求
工程验收流程
包括初步验收、中期验收和最终验收 ,确保每个阶段都符合设计和规范要 求。
工程验收要求
对道路的外观、平整度、强度等方面 进行全面检查,确保道路质量符合使 用要求。
质量问题的处理与预防
质量问题处理
对于检测和验收中发现的质量问题,及 时进行整改和修复,确保道路安全使用 。
VS
质量问题预防
通过加强施工过程的质量控制和监督,预 防质量问题的发生,提高道路施工质量。
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安全管理与环境保护
施工现场的安全措施
设立安全警示标志
在施工现场周围设置明显的警示标志,如“注意安 全”、“禁止入内”等,以提醒人员注意安全。
配备安全防护用品
为施工人员提供必要的安全防护用品,如安全帽、 手套、护目镜等,确保施工过程中的安全。
道路工程施工ppt形式
道路工程施工ppt形式第一部分:项目概况1.1 项目背景道路是城市发展的重要基础设施,建设和维护一条道路需要大量的资金和人力资源。
道路建设不仅能改善城市交通状况,也能促进经济发展和民生福祉。
1.2 项目目标本次道路工程施工的目标是确保道路质量,提高道路使用效能,促进城市发展和改善居民生活品质。
1.3 项目范围本次道路工程施工包括道路规划设计、勘测测量、施工准备、路基、路面、交通标志、照明设施等方面的施工工作。
第二部分:施工准备2.1 施工前期准备施工前期准备包括项目立项、编制施工方案、确定施工队伍和设备、准备施工材料等工作。
2.2 施工组织设计施工组织设计是道路工程施工的重要环节,包括施工任务分解、施工流程规划、施工人员配备等内容。
2.3 安全生产措施安全生产是道路工程施工的首要任务,必须制定安全生产管理制度,加强现场监督,做好危险源辨识和风险评估,确保施工安全。
第三部分:施工工艺3.1 路基施工路基施工是道路工程施工的基础工程,包括路基平整、填方、压实等工作。
施工过程中要注意地基处理和排水设计,确保路基质量。
3.2 路面铺设路面铺设是道路工程的重要环节,包括沥青路面、水泥路面等不同类型的路面铺设。
施工过程中要注意控制铺装厚度、保证路面平整并严格执行技术规范。
3.3 交通标志设施交通标志设施是道路交通管理的重要组成部分,包括交通标线、交通标牌等设施。
施工过程中要注意标志位置和规范,确保交通安全。
3.4 照明设施安装照明设施对于道路夜间行车具有重要意义,应根据道路等级和车流量确定照明设施的类型和布局。
施工过程中要注意照明设施的防水防腐和电路安全。
第四部分:质量控制4.1 质量监督质量监督是道路工程施工的重要环节,包括施工过程监督、施工质量检测和验收等内容。
要加强现场管理,确保施工质量。
4.2 质量检测质量检测是道路工程施工的重要手段,应根据工程质量验收规范进行检测。
要制定严格的质量检测方案,确保施工质量合格。
路基施工图解-详细版ppt课件
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二、影响压实效果的因素
1.含水量对压实效果的影响
对压实效果较显著
最大干密度ρ0所对应的含水量——最佳含水量ω0 (击实试验ρ0 )
施工:过重大干,“弹簧”;过小,压不实
容
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ω0
含水量
2.土质对压实效果的影响 粉粒,粘粒越多,ω愈大,ρ愈小
3.压实功能对压实的影响 ω随压实功增大而减小 ρ随压实功增大而增大 控制ω比增大压实功收效大
2 1
水平分层
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纵向分层
3.填筑
(3)横向填筑法 沿路线中心方向逐步向前 深坡陡谷 不易压实,尽量采用混合填筑 (4)混合填筑法 上部经分层填筑,获得需要的压实度
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横向填筑
混合填筑
2)沿横断面一侧填筑的方法
加宽旧路堤时:
(1)与旧路堤相同或相近的土;或透水性较佳的土
k=ρd/ρO *100% 压实度的选择关系到土基受力;公路等
级;施工条件等
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五、碾压工序的控制
1.施工现场取土做标准击实试验,得到最大干密度和 最佳含水量
2.确定工地要求的压实度k 3.摊铺(厚度) 4.碾压 预压整平 速度适中 先慢后快,先轻后重 先两边后中间 5.检测压实度k 6.下一层铺筑
或透水性较佳的土2除草挖台阶3分层夯实清基底表层松土再挖12米台阶坡脚附近宜宽一些2沿横断面一侧填筑的方法不宜作路堤填料边坡和形状按土质路堤处理推土机推平压路机碾压
第三章 城市道路施工
3.2 路基施工
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1
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2
路基工程
道路施工流程培训课件PPT(44张)
2、施工组织设计的编制 由项目经理部技术负责人编制该工程的施工组织设计方案,该方案 被审批同意后以该方案作为本工程施工的指导性文件。 3、测量放线工作
开工前,由项目经理部有关人员联系规划局做好测量控制点 的交接工作,并按规范进行复测,同时建立测量控制网,确定道路 中线和施工红线和施工放样测量。
积极与建设单位、设计院联系,熟悉本工程的各项要求和任 务,并及时向有关管理人员传达;
3、基础施工 3.1 若管道处于软土上应通知甲方、监理及设计人员到现场解 决,排水管道地基承载力不得小于10Kpa。 3.2 测量中心轴线,标高,并放出基础边线。在沟底设置水平 小木桩,桩顶标高为管道平基砂石垫层的标高。 3.3 碎石、砂垫层应先将碎石、砂拌匀然后铺设,铺筑垫层时 应边铺边检平。 3.4质量标准 a、砂石垫层应设计要求,符合高程及纵坡设计要求,井位基础砼 符合设计井底高程。 b、排水管应该符合允许偏差项目。
5.4 质量标准 a 井底、井面的标高要准确,井身尺寸要符合设计要求。长方
形井井壁必须互相垂直,井形方正,并且井身的长轴线应与侧平 石平行;如是圆井,应挂中心线校核井内径及圆度,砖砌井壁必 须灰缝饱满、平整,抹灰应平顺密实,不得有空鼓、裂缝等现象。 砌砖砂浆强度应满足设计要求。
b 应注意的质量问题 井面、井底高程误差超标,测量监控工作不严格;排水井、进水 井砌筑尺寸误差超标,井筒收口不均匀,砖层不符、进水口与路 面高程不匹配,未严格按标准图集的要求施工;井环开裂,井盖 安装不平稳,车辆通车时跳动;砂浆强度不足,未严格按配比调 配砂浆。
4、管道安装 4.1 下管前,要清理管坑内杂物,砼平基要清洗干净,然后在 平基上弹放管道中线,复核管沟底标高。 4.2 采用吊车下管,下管时应将管道排好,然后对线校正,严 格控制中线和标高,对中方法采用中心线法和边线法。 4.3 雨水管采用胶圈承插接口。 4.4 管道稳定后应再复核一次流水位高程,符合设计标高后方 可进行下一工序。 4.5 质量标准 a、管道安装时,表面必须顺直,接口平顺,符合设计流水位高程。 b、管底不得倒流水,缝宽应均匀,管道内不得有泥土、砖石、砂 浆、木块等杂物。管材不得有裂缝、破损。
《市政道路施工技术》课件
掌握市政工程的重要技术及注意事项,确保施工过程顺利,并提供高质量的 城市道路和基础设施。
市政道路施工技术
简介 • 什么是市政工程 • 市政道路施工的重要性
市政道路施工技术
施工前的准备 • 掌握道路设计图纸 • 定位路线和测量 • 确定施工工期与预算 • 确保安全措施
市政道路施工技术
施工中的关键步骤
1
路基施工
2
合理铺设石料和填充物,保证路基的平
整度和稳定性。
3
垃圾清理与环境保护
4
及时清理施工现场垃圾,保护周边环境。
地基处理
确保地基坚固,提供稳定的基础。
路面Байду номын сангаас设
选用适当的路面材料,进行规范的铺设 和压实。
市政道路施工技术
施工后的验收 • 质量验收 • 客户满意度调查 • 维护与保养
市政道路施工技术
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市政道路施工流程演示教材(PPT45张)
(四)、其他准备工作 1、 做好沿线的地下管线(道)的探测与保护工作,以防对 工程的进程产生不必要的影响; 2、 按施工总平面图及结合工地现场情况,及时搭设施工所 需的临时设施,注意防火、防漏电等安全问题; 3、根据施工计划,组织施工操作人员进场,并对所有施工 人员进行相关的岗前培训和三级安全教育。 主要包括一下内容: 1、施工准备 2、基坑开挖 3、管道基础 4、管道安装 5、砌检查井 6、砂石回填 7、基坑回填 8、砌支管用户连接井 9、清理现场
整平的土如果含水量过小过小,应在土层上洒水闷料,洒水应均匀, 避免局部水分过多。 4、摊铺白灰:根据白灰的松湿密度和车辆吨 位,计算每车灰的摊铺面积。然后在现场打好方格,安排专人指挥 运灰车辆卸灰,人工摊铺石灰,采用扣灰法施工,保证灰剂量均匀 一致。
5、拌和及洒水:
采用专用稳定土拌和机拌和,先干拌一遍。拌和深度应直到稳定 层底部,幷侵入下承层5-10毫米,设立专人跟拌合机检查拌和深度, 避免素土夹层。 用自带压力的洒水车将水均匀撒在拌合后的混合料上,洒水车起 撒处和掉头处应超出拌和段2米以上,防止局部水量过大。 洒水过程中,及时检查混合料含水量,水分宜大于最佳含水量 1%左右,拌合机紧跟在洒水车后进行拌和,防止水分流失。 湿拌两遍,拌和后做到混合料颜色均匀一致,没有灰条、灰团和 花面,并且水分均匀一致。
2、加强测量控制,边坡随开挖随成型,保持边坡平顺。 3、人工开挖时,开挖人的间隔应大于3M,并相互照应,以防 碰撞伤人。 4、雨季未完工程要做好施工中临时排水处理。
(四)、石灰稳定土基层施工施工方法 1、准备下承层:施工前对路基进行复测,满足要求后,设置施工 控制桩,对基槽撒灰线控制边线,要求下承层平整密实,适当洒水 保持湿润。 2、施工方样:恢复中线,并在两侧边缘处设指示桩,标记出稳定 土层边缘处的设计高程及松铺高程。 3、摊铺整平土: 摊铺土:摊铺土在摊铺石灰的前一天进行,用推土机配合人工将 土均匀摊铺在预定宽度上,在摊铺过程中应将土块、超尺寸颗粒及 杂物拣出,如果有较多土块,应进行粉碎。 整平排压:用平地机进行整平,并符合设计的路拱,用推土机排压 1-2遍,使其表面平整并有一定的压实度。
市政道路施工流程演示_
市政道路施工简要流程
市政工程中,道路主要工程如下所示: 1、施工准备 2、基坑开挖 3、排水管道施 工 4、管坑回填 5、路基施工 6、路面结构施 工 7、交通信号灯及路灯施工 8、绿化施工
1、施工准备
一、施工前准备工作 (一)、施工现场准备工作 1.施工现场交通
工程将修建交通便道进行物料运输,从而使工程的交通较为便 利。 2.施工用水、用电
井面、井底高程误差超标,测量监控工作不严格;排水井、进水 井砌筑尺寸误差超标,井筒收口不均匀,砖层不符、进水口与路 面高程不匹配,未严格按标准图集的要求施工;井环开裂,井盖 安装不平稳,车辆通车时跳动;砂浆强度不足,未严格按配比调 配砂浆。
6、回填 6.1 管道安装完毕并经检查验收合格后,进行回填工作。 6.2 管坑两侧回填石屑厚度按设计要求,回填时两则同时进行,
并结合人工开挖勘察,确认无误后方可进行施工。当发现管线位置 后应做好清晰的标志以保护好地下管线。
2.2 施工时在人行道边设置临时排水沟,以保证排水通畅, 以保证开挖基坑不被雨水浸泡而造成基坑的质量问题。在基坑开挖 时须在沟槽外两侧筑小土堤截水,以防地表水倒灌入施工沟槽内。 沟槽内两侧设排水沟和集水井,用碎石填充,当地下水丰富或遇雨 天时用抽水机抽水,以保证基坑不被水浸泡。
4、管道安装 4.1 下管前,要清理管坑内杂物,砼平基要清洗干净,然后在 平基上弹放管道中线,复核管沟底标高。 4.2 采用吊车下管,下管时应将管道排好,然后对线校正,严 格控制中线和标高,对中方法采用中心线法和边线法。 4.3 雨水管采用胶圈承插接口。 4.4 管道稳定后应再复核一次流水位高程,符合设计标高后方 可进行下一工序。 4.5 质量标准 a、管道安装时,表面必须顺直,接口平顺,符合设计流水位高程。 b、管底不得倒流水,缝宽应均匀,管道内不得有泥土、砖石、砂 浆、木块等杂物。管材不得有裂缝、破损。
市政道路施工流程演示-ppt
2、施工组织设计的编制 由项目经理部技术负责人编制该工程的施工组织设计方案,该方案 被审批同意后以该方案作为本工程施工的指导性文件。 3、测量放线工作
开工前,由项目经理部有关人员联系规划局做好测量控制点 的交接工作,并按规范进行复测,同时建立测量控制网,确定道路 中线和施工红线和施工放样测量。
积极与建设单位、设计院联系,熟悉本工程的各项要求和任 务,并及时向有关管理人员传达;
摊铺土:摊铺土在摊铺石灰的前一天进行,用推土机配合人工将 土均匀摊铺在预定宽度上,在摊铺过程中应将土块、超尺寸颗粒及 杂物拣出,如果有较多土块,应进行粉碎。 整平排压:用平地机进行整平,并符合设计的路拱,用推土机排压 1-2遍,使其表面平整并有一定的压实度。
整平的土如果含水量过小过小,应在土层上洒水闷料,洒水应均匀, 避免局部水分过多。 4、摊铺白灰:根据白灰的松湿密度和车辆吨 位,计算每车灰的摊铺面积。然后在现场打好方格,安排专人指挥 运灰车辆卸灰,人工摊铺石灰,采用扣灰法施工,保证灰剂量均匀 一致。
并结合人工开挖勘察,确认无误后方可进行施工。当发现管线位置 后应做好清晰的标志以保护好地下管线。
2.2 施工时在人行道边设置临时排水沟,以保证排水通畅, 以保证开挖基坑不被雨水浸泡而造成基坑的质量问题。在基坑开挖 时须在沟槽外两侧筑小土堤截水,以防地表水倒灌入施工沟槽内。 沟槽内两侧设排水沟和集水井,用碎石填充,当地下水丰富或遇雨 天时用抽水机抽水,以保证基坑不被水浸泡。
路基施工图解-详细版ppt课件
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施
基
分
摊
洒
碾
检
路
工
底
层
铺
水
压
验
基
准
处
填
平
晾
夯
签
整
备
理
筑
整
晒
实
证
修
准备阶段
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施工阶段
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修整路基
1.料场选择
强度高、水稳定性好,便于施工压实的土、 石为宜
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2.基底处理
原地面的处理措施:使填土与原来表土密切结合。 1)密实稳定的土质基底 较缓时,不作处地理面横:坡直较接陡,在挖台地阶面再上填筑修筑路堤 i=1:10~1:5,除草皮,杂物(深度≮15cm) i>1:5较陡时,除草皮,杂物后,挖台阶(宽≮1m) i>1:2.5,外坡角特殊处理(护脚)
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分层纵挖
通道纵挖
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混合式开挖法
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3.应注意的问题
1.先挖截水沟 2.弃方不能随意丢弃 3.及时设置支挡工程
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21土基压实可编辑件PPT22一、土基压实的目的
提高路基强度与稳定性的根本措施之一 改善土工程性质的一种经济合理措施
市政道路施工技术精选ppt
快速路完全为交通功能服务,是解决城市大容量、长距离、快速交 通的主要道路。
主干路为连接城市各主要分区的干路,是城市道路网的主要骨架, 以交通功能为主。
道、雨水井、涵洞、护坡、排水沟及挡土墙等。
整理
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一、道路工程结构
(一)道路工程组成 城市道路在空间上是一条带状的实体构筑物。
一般主体工程有行车道、非机动车道、分隔带;附 属工程有人行道、侧平石、排水系统及各种管线组 成。特殊路段可能会修筑挡土墙等。
整理
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外 侧 15 宽 绿 带
西
规划通讯电缆
整理
9
三、城市道路路面分类
(一)按结构强度分类 1.高级路面:路面强度高、刚度大、稳定性好是高
级路面的特点。适用于城市快速路、主干路。 2.次高级路面:路面强度、刚度、稳定性、使用寿
命、车辆行驶速度、适应交通量等均低于高级路面。 城市次干路、支路可采用。
整理
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(二)按力学特性分类
1.柔性路面:荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗 弯强度小,在反复荷载作用下产生累积变形,它的 破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。柔性路面主 要代表是各种沥青类路面。
次干路是城市区域性的交通干道,为区域交通集散服务,兼有服务 功能,配合主干路组成道路网。
支路为次干路联系各居住小区的连接线路,解决局部地区交通,直
接与两侧建筑物出人口相接,以服务功能为主。
整理
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二、城市道路分级
为了使道路既能满足使用要求,又节约投 资及土地,有关规范规定:除快速路外的各类道 路根据城市规模、设计交通量、地形等又分为I、 Ⅱ、Ⅲ级。一般情况下大城市应采用各类指标中 的I级标准,中等城市应采用Ⅱ级标准,小城市采 用Ⅲ级标准。
市政道路施工技术 ppt课件
IL<0 坚硬、半坚硬状态
0≤IL<0.5 硬塑状态
0.5≤IL <1.0 软塑状态
IL≥1.0 流塑状态
11、渗透系数:
12.内摩擦角与黏(内)聚力:内摩擦角反映了土的 摩阻性质。因而内摩擦角与黏聚力是土抗剪强 度的两个力学指标。
13.冻结深度。工程中常用标准冻结深度z。,即
在地表无积雪和草皮车道、非机动车道、分隔带;附 属工程有人行道、侧平石、排水系统及各种管线组 成。特殊路段可能会修筑挡土墙等。
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外侧15 宽绿带
西
规划通讯电缆
规划热力管 规划污水管
规划雨水管
规划断面图
外侧15 宽绿带
东
规划雨水管
规划天然气管道 规划上水管
规划供电电缆
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西
¦ 3Υ00 i=0.01
3.温度稳定性。路面必须保持较高的稳定性,即具有较低的温 度、湿度敏感度。
4.抗滑能力。路表面应平整、密实、粗糙、耐磨,具有较大的 摩擦系数和较强的抗滑能力。路面抗滑能力强,可缩短汽车的制 动距离,降低发生交通安全事故的频率。
5.透水性。路面应具有不透水性,以防止水分渗入道路结构层 和土基,致使路面的使用功能丧失。
工程的主要组成部分。
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第一讲 城市道路结构与材料
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第一节 城市道路的级别与类别
► 我国现行《城市道路设计规范》(CJJ 37)中关 于城市道路的分类和分级,常规的城市道路路面等 级和面层的类型。
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一、城市道路分类
城市道路的功能是综合性的,为发挥其不同功能,保证城市中的 生产、生活正常进行,交通运输经济合理,应对道路进行科学的分类。
市政道路施工流程演示-ppt.42页文档
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26、要使整个人生都过得舒适、愉快,这是不可能的,因为人类必须具备一种能应付逆境的态度。——卢梭
▪
27、只有把抱怨环境的心情,化为上进的力量,才是成功的保证。——罗曼·罗兰
▪
28、知之者不如好之者,好之者不如乐之者。——孔子
▪
29、勇猛、大胆和坚定的决心能够抵得上武器的精良。——达·芬奇
▪
30、意志是一个强壮的盲人,倚靠在明眼的跛子肩上。——叔本华
市政道路施工流程演示-ppt.
1、 舟 遥 遥 以 轻飏, 风飘飘 而吹衣 。 2、 秋 菊 有 佳 色,裛 露掇其 英。 3、 日 月 掷 人 去,有 志不获 骋。 4、 未 言 心 相 醉,不 再接杯 酒。 5、 黄 发 垂 髫 ,并怡 然自乐 。
▪
市政工程施工技术(道路)ppt课件
路基施工
3、填筑方式 (1)水平分层填筑
水平分层填筑
纵坡分层填筑
每层虚厚随压实方法和土质而定,一般为:
压路机:不大于0.5m
动力打夯机:不大于0.5m
人工打夯:不大于0.5m
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路基施 工
(2)竖向填筑 在原地面纵坡较大,
运土困难的断面采用该 法施工,沿纵坡分层, 逐层填筑
(3)混合填筑
下层用竖向填
石块稳定,20t压路机压两遍无明显标高差异
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第二章.路面施工
• 1.道路基层施工 • 2.沥青混泥土路面 • 3.水泥混泥土路面
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第二章 路面施工
基本内容:
了解各类结构路面施工程序
熟悉现阶段城市道路中常见的路面类型的施工程序和方法
掌握沥青混凝土路面和水泥混凝土路面质量控制要求
具体要求:
1、道路路面结构类型和质量要求
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路面施工
3、注意事项 (1)沥青混合料的摊铺——关键工序之一 ①应尽量采用全路幅铺筑,避免纵向施工缝 ②双层式沥青混凝土的上下层应尽可能在同一天 内铺筑,以避免下层污染。 ③控制沥青混合料的摊铺温度是确保摊铺质量的 关键之一。沥青混合料面层不得在雨、雪天气及 环境最高温度低于5℃时施工。城市快速路、主干 路不宜在气温低于10℃时施工。
• 性能要求:强度和稳定性 • 保证措施:提高路基的强度和
稳定性,可以适当减薄路面的 结构层,从而降低造价。
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路基施工
• 路基横断面的基本形式
路堤
路堑
半填半挖路基
不填不挖路基
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路基施工
路基工程包括路基(路床)本身及有关的土(石)
方、沿线的小桥涵、挡土墙、路肩、边坡、排水管等
市政道路工程施工课件PPT(ppt110张)
竣工测量。竣工测量包括:中心线的位置、标高、 1、施工负责人应会同设计或勘测部门现场交接中线控制桩和设计水准点,并设置护桩。
砌筑料石基础的第一皮石块应用丁砌层座浆砌筑。
横断面图式、附属结构和地下管线的实际位置和 聚合物改性沥青混合料的正常施工温度范围(℃)
1)、粒料应符合要求,并应根据当地料源选择质坚干净的粒料。 上面层:设计值的-10%
施工测量
1、施工负责人应会同设计或勘测部门现场交接中线控制 桩和设计水准点,并设置护桩。
在不受施工影响的位置引测辅助基线,设平面控制桩, 以备施工过程中及时补桩。
定出路边线及上下边坡线桩,核对占地和拆迁是否满 足施工需要,施工范围内尚存的障碍应作明显标志。
临时水准点应与设计水准点复测闭合,允许闭合差: 快速路、主、次干路±12√Lmm,支路为±20√Lmm(L为水 准线长度公里数)
标高。测量成果应在竣工图中标明。 3m直尺:每200m测2处×10尺
4、支架的弹性、非弹性变形及基础的允许下沉量应满足施工后梁体设计标高的要求。
路基施工技术
路基施工在确保设计要求的前提下,可 因地制宜合理利用当地材料和工业废料。 同时应防止有害物质的污染路基用地范围 内的各种管线工程及附属结构物,应按 “先地下,后地上”“先深后浅”的原则 避免道路反复开挖。必须重视管线沟槽回 填土的质量,使其达到与路基相同的设计 强度
水准仪:每200m测4处
路堑开挖
边坡修整
2)、大、中桥和地基土质复杂、结构对地基有特殊要求的地基检验,一般采用触探和钻探(钻深至少4m)取样做土工试验,或按设计的
特殊要求进行荷载试验。
1、路堑开挖施工流程
取土坑、弃土堆、护坡道飞碎落台的位置适当,外形整齐、美观,防止水土流失。
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管道安装流程
三、道路工程施工
三、道路工程施工 (一)、施工工艺流程图 1、测量放线 2、路基开挖 3、路基处理 4、柏油路面工程 (二 )、施工准备 1、 清理场地 1.1 清理本工程范围内的农作物(必须与当地有关部门及居民 协商)、杂草、杂物,以达到施工路基所要求的场地为标准; 1.2 做好沿线地下管线(道)的探测和保护工作,为工程的顺 利进行提供必要的保证。 2、测量放样 2.1 复测沿线的控制点、水准点,对被破坏的点位进行修复,以 保证施工的精度; 2.2 进行高程复测和中线、边线放样。
2、施工组织设计的编制 由项目经理部技术负责人编制该工程的施工组织设计方案,该方案 被审批同意后以该方案作为本工程施工的指导性文件。 3、测量放线工作 开工前,由项目经理部有关人员联系规划局做好测量控制点 的交接工作,并按规范进行复测,同时建立测量控制网,确定道路 中线和施工红线和施工放样测量。 积极与建设单位、设计院联系,熟悉本工程的各项要求和任 务,并及时向有关管理人员传达;
(三)、 路基开挖 1、土方开挖按设计要求自上而下进行,不乱挖或超挖,对沿线村 道口及居民区范围内采取有效的措施,保证当地居民及施工人员 的安全,在必要的道口提供便道或便桥; 2、路基采用挖掘机装载机挖装,自卸汽车运输,推土机摊铺, 平地机精平,洒水车洒水,压路机压实,灌砂法进行压实度结果 的检测方法进行。 3、路床修整:路床开发完毕后,人工对不满足上表要求的地段 进行修整,直至达到规范要求。
整平的土如果含水量过小过小,应在土层上洒水闷料,洒水应均匀, 避免局部水分过多。 4、摊铺白灰:根据白灰的松湿密度和车辆吨 位,计算每车灰的摊铺面积。然后在现场打好方格,安排专人指挥 运灰车辆卸灰,人工摊铺石灰,采用扣灰法施工,保证灰剂量均匀 一致。
5、拌和及洒水:
采用专用稳定土拌和机拌和,先干拌一遍。拌和深度应直到稳定 层底部,幷侵入下承层5-10毫米,设立专人跟拌合机检查拌和深度, 避免素土夹层。 用自带压力的洒水车将水均匀撒在拌合后的混合料上,洒水车起 撒处和掉头处应超出拌和段2米以上,防止局部水量过大。 洒水过程中,及时检查混合料含水量,水分宜大于最佳含水量 1%左右,拌合机紧跟在洒水车后进行拌和,防止水分流失。 湿拌两遍,拌和后做到混合料颜色均匀一致,没有灰条、灰团和 花面,并且水分均匀一致。
(6)、每一段碾压完成后的底基层经检查合格后,立即养生,养 生不得少于7天,养生期间始终保持表面湿润。 (7)、养生期间除洒水车外应该封闭交通。
6、回填 6.1 管道安装完毕并经检查验收合格后,进行回填工作。 6.2 管坑两侧回填石屑厚度按设计要求,回填时两则同时进行, 以防管道位移,管顶30cm以上回填土并分层夯实,密实度必须达 到路基设计要求。 6.3回填时,槽内应无积水,不得回填淤泥、腐植土及有机物质。 回填土不得夹有大块砖石,大块土必须敲碎至10cm以下方可用于 回填。 6.4 沟槽回填顺序,应按施工开挖顺序进行,虚铺层厚30cm。 6.5 换填砂或石粉,仍应按规定分层用平板振动器或手扶轻型压 路机压实,每层虚铺厚度不许超过300mm。
场地清理
测量布控
路床开挖
路基换填
分层碾压
路基整形
压实度试验
养生7d
四、道路结构层施工
(四)、石灰稳定土基层施工施工方法 1、准备下承层:施工前对路基进行复测,满足要求后,设置施工 控制桩,对基槽撒灰线控制边线,要求下承层平整密实,适当洒水 保持湿润。 2、施工方样:恢复中线,并在两侧边缘处设指示桩,标记出稳定 土层边缘处的设计高程及松铺高程。 3、摊铺整平土: 摊铺土:摊铺土在摊铺石灰的前一天进行,用推土机配合人工将 土均匀摊铺在预定宽度上,在摊铺过程中应将土块、超尺寸颗粒及 杂物拣出,如果有较多土块,应进行粉碎。 整平排压:用平地机进行整平,并符合设计的路拱,用推土机排压 1-2遍,使其表面平整并有一定的压实度。
4、管道安装 4.1 下管前,要清理管坑内杂物,砼平基要清洗干净,然后在 平基上弹放管道中线,复核管沟底标高。 4.2 采用吊车下管,下管时应将管道排好,然后对线校正,严 格控制中线和标高,对中方法采用中心线法和边线法。 4.3 雨水管采用胶圈承插接口。 4.4 管道稳定后应再复核一次流水位高程,符合设计标高后方 可进行下一工序。 4.5 质量标准 a、管道安装时,表面必须顺直,接口平顺,符合设计流水位高程。 b、管底不得倒流水,缝宽应均匀,管道内不得有泥土、砖石、砂 浆、木块等杂物。管材不得有裂缝、破损。
2.3 工程的沟槽深度开挖视深度而定,对土质良好地段采用可以1: 1放坡开挖。开挖时用挖掘机进行,人工配合。沟槽开挖土方调至 填方区填土或用自卸式汽车外运弃土。在开挖前,沟槽的断面、开 挖的次序和堆土的位置应由现场施工员向司机及土方工详细交底。 在挖土过程中管理人员应在现场指挥并应经常检查沟槽的净空尺寸 和中心位置,确保沟槽中心偏移误差符合规范要求。为保证槽底土 壤不被扰动、破坏或超挖,用机械挖土至设计标高高20~30cm后改 用人工挖土和平整。开挖要保证连续作业,分段开挖,每段10m~ 20m,以防止土方塌方出现安全事故。 2.4 沟槽检查验收 沟槽开挖完成应进行自检,应该熟悉检查项目和允许误差。自检合 格后应马上通知监理进场进行检查验收,验收合格后方能进入下一 工序的施工。
3、基础施工 3.1 若管道处于软土上应通知甲方、监理及设计人员到现场解 决,排水管道地基承载力不得小于10Kpa。 3.2 测量中心轴线,标高,并放出基础边线。在沟底设置水平 小木桩,桩顶标高为管道平基砂石垫层的标高。 3.3 碎石、砂垫层应先将碎石、砂拌匀然后铺设,铺筑垫层时 应边铺边检平。 3.4质量标准 a、砂石垫层应设计要求,符合高程及纵坡设计要求,井位基础砼 符合设计井底高程。 b、排水管应该符合允许偏差项目。
5、用户连接井、检查井的砌筑 5.1 砌筑各种井前必须将管底清除干净,并定出中心点,划上 砌筑位置及标出砌筑高度,便于操作人员掌握。
5.2 砌筑检查圆井应挂线校核井内径及圆度,收口段高度应事先 确定,砌一皮砖必须检查一次,看有无偏差。圆井井身及其收口段, 必须避免上下层砖对缝。 5.3 雨水检查井内壁用1:2水泥砂浆抹2cm,雨水井当管径 D≥600时设流槽,当管径D<600时不设流槽,但在井底浇灌15#砼, 厚度与管壁相同。
各工序施工要点 测量放样:施工前按图恢复中线,复测横断面,测设出开挖边线, 路基宽度每侧应超出设计宽度50CM,以保证设计宽度内的压实。
路床整平:路床开挖采用挖掘机甩方,然后用推土机按测设标高 整平,当土的含水量低于或者高于最佳含水量时,要进行洒水或晾 晒,最终使土的含水量控制在大于最佳含水量的1%-2%之间,最后 由精平机精细整平。
6、整形:混合料拌和均匀后,立即用平地机初步整平,并检查松 铺厚度。用推土机快速排压一遍,暴露潜在的不平整,再用平地机 进行精平,每次整形都按照规定的路拱和坡度进行。 7、碾压:振动碾压机小振幅碾压1遍,再用18T静力压路机碾压4-6 遍,达到要求的压实度为止。碾压过程中,表面如果水分蒸发过快 应即使洒水,如果有“弹簧”现象应及时加灰重新拌和处理。 8、养生 每一施工段在碾压完成并经检验合格后,立即开始养生。用洒水 车保持湿润,且封闭交通,养生期不得少于7天。 在养生期内未采用覆盖措施的石灰稳定土层上,除洒水车外,应 封闭交通;在采用覆盖措施的石灰稳定土层上,不能封闭交通时, 应限制重型车通过,其他车辆的车速不应超过30km/h.
5.4 质量标准 a 井底、井面的标高要准确,井身尺寸要符合设计要求。长方 形井井壁必须互相垂直,井形方正,并且井身的长轴线应与侧平 石平行;如是圆井,应挂中心线校核井内径及圆度,砖砌井壁必 须灰缝饱满、平整,抹灰应平顺密实,不得有空鼓、裂缝等现象。 砌砖砂浆强度应满足设计要求。 b 应注意的质量问题 井面、井底高程误差超标,测量监控工作不严格;排水井、进水 井砌筑尺寸误差超标,井筒收口不均匀,砖层不符、进水口与路 面高程不匹配,未严格按标准图集的要求施工;井环开裂,井盖 安装不平稳,车辆通车时跳动;砂浆强度不足,未严格按配比调 配砂浆。
市政工程施工现场安全文明施工标准化
“八牌一图”
临街围挡
砂石料场
成品保护
二、基坑开挖、管道安装
(二)、主要施工方法 1、测量放线 1.1 组织测量技术人员按规划局提供的测量控制点进行复测,复 核无误后建立工程测量控制网,对工程进行点面相结合的测量控制。 1有关管线部门提供地下管线情况, 并结合人工开挖勘察,确认无误后方可进行施工。当发现管线位置 后应做好清晰的标志以保护好地下管线。 2.2 施工时在人行道边设置临时排水沟,以保证排水通畅, 以保证开挖基坑不被雨水浸泡而造成基坑的质量问题。在基坑开挖 时须在沟槽外两侧筑小土堤截水,以防地表水倒灌入施工沟槽内。 沟槽内两侧设排水沟和集水井,用碎石填充,当地下水丰富或遇雨 天时用抽水机抽水,以保证基坑不被水浸泡。
碾压:土达到最佳含水量左右后开始碾压,振动碾压机碾压4遍, 18T静力压路机碾压3-6遍,每碾压一遍检测一次压实度,直到达到 要求的压实度为止。
开工初期先安排试验路段进行路床开挖、碾压施工,通过试 验段所获得的数据,确定压实的各种指标:设备类型、机械最 佳组合方式、碾压遍数、和碾压速度和最佳含水量等参数作为 施工依据。
2.项目经理部根据工程实际进度计划编制材料需用计划,各种材 料的进场按照已编定的材料需用计划进场,并按指定的材料堆放点 堆放。同时做好材料的保护工作,以防材料在施工现场出现损坏 或损耗现象。 (三)、技术准备工作 1、 图纸会审及技术交底 工程开工前,在项目总工程师的组织下,集中项目部有关技术人员 仔细审阅图纸,将不清或不明的问题及时汇总会知业主、监理和设 计人员及时解决。 项目经理部将严格按有关程序,组织技术交底,由项目经理部技 术负责人向班组交底,做到项目部全体人员均熟悉本工程的技术要 点、设计意图和施工技术规范的内容。
(四)、其他准备工作 1、 做好沿线的地下管线(道)的探测与保护工作,以防对 工程的进程产生不必要的影响; 2、 按施工总平面图及结合工地现场情况,及时搭设施工所 需的临时设施,注意防火、防漏电等安全问题; 3、根据施工计划,组织施工操作人员进场,并对所有施工 人员进行相关的岗前培训和三级安全教育。