预制桥梁改为现浇桥梁方法

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空心板桥梁现浇实施方案

空心板桥梁现浇实施方案

空心板桥梁现浇实施方案一、前期准备工作。

在进行空心板桥梁的现浇实施之前,首先需要进行充分的前期准备工作。

这包括确定施工方案、编制施工组织设计、准备施工材料和设备、组织施工人员等工作。

在确定施工方案时,需要考虑到桥梁的结构特点、施工条件、安全要求等因素,制定合理的施工方案。

同时,要编制详细的施工组织设计,明确施工的步骤、工序和质量控制措施,确保施工过程顺利进行。

另外,还需要准备好施工所需的各种材料和设备,并组织好施工人员,确保施工队伍的稳定和施工的顺利进行。

二、施工现场准备。

在进行空心板桥梁的现浇实施之前,需要对施工现场进行充分的准备工作。

这包括清理施工现场、搭建施工设施、布置施工材料等工作。

首先,要对施工现场进行清理,清除杂物和障碍物,确保施工现场的整洁和安全。

然后,需要搭建施工所需的各种设施,如脚手架、支撑架等,为施工提供便利条件。

同时,还要合理布置施工材料,确保施工材料的储存和使用方便,提高施工效率。

三、混凝土浇筑。

在进行空心板桥梁的现浇实施中,混凝土浇筑是一个关键的环节。

在进行混凝土浇筑之前,需要做好准备工作,包括搭建模板、安装钢筋、设置导流装置等。

在进行混凝土浇筑时,要按照施工组织设计的要求,控制浇筑的速度和质量,确保混凝土的均匀性和密实性。

同时,还要对浇筑的混凝土进行养护,保持其充分的强度和稳定性。

四、现浇施工质量控制。

在进行空心板桥梁的现浇实施中,施工质量的控制是至关重要的。

为了保证施工质量,需要进行严格的质量控制,包括对混凝土和钢筋的质量进行检验,对施工工艺进行监督和检查,对施工现场进行巡视和监控等。

只有做好施工质量的控制工作,才能保证空心板桥梁的施工质量和安全性。

五、施工结束工作。

在空心板桥梁的现浇实施结束后,还需要进行一系列的施工结束工作。

这包括对施工现场进行清理、拆除施工设施、整理施工档案等工作。

通过这些工作,可以使施工现场恢复整洁,为后续的使用和管理提供便利条件。

六、安全生产。

钢筋混凝土桥梁的预制和现浇技术比较

钢筋混凝土桥梁的预制和现浇技术比较

钢筋混凝土桥梁的预制和现浇技术比较随着城市基础设施建设的不断完善,钢筋混凝土桥梁已经成为现代交通运输系统的重要组成部分。

而预制和现浇技术是常见的钢筋混凝土桥梁建造技术,它们优点有所不同。

本文将对这两种技术进行比较,以期帮助人们更好地了解它们的区别与使用情况。

一、预制技术预制技术指将各种构件在工厂中进行成型,然后将它们运到工地组装成桥梁的技术。

预制技术相比现场浇筑更加高效,因为它可以提前将各种构件进行设计和预制,然后安排好运输计划、安装计划,一旦运送到工地后就可以立即组装。

其主要优点包括以下几点:1. 质量可控:预制构件是在工厂中制造,其成型和处理工艺非常精细。

这意味着预制构件质量更加稳定,生产过程可控,可大大降低质量问题的出现率。

2. 减少施工时间:预制构件是在工厂中制造的,这样可以避免在现场施工时受到天气、环境等因素的干扰,因此可以比现场浇筑更加高效。

3. 预防环境污染:由于预制构件是在工厂中制造的,这样可以避免在现场施工时对环境造成污染,提高施工环境的卫生程度。

二、现浇技术现浇技术指将混凝土在现场浇筑成型的技术。

现浇技术通常用于大面积和非传统形状的钢筋混凝土结构的建造。

其主要优点如下:1. 更大的灵活性:现场浇筑可以根据需要进行调整和重新设计,比预制构件更加灵活,可以满足更多种建筑需求。

2. 节省成本:现场浇筑的材料使用更加直观,这意味着可以更好地控制材料成本。

而且现场浇筑不需要预制构件所需的特殊设备,从而可以节省设备成本。

3. 减少运输成本:现浇技术无需将构件从工厂运到工地,因此可以节省一部分运输成本。

三、技术的选择选择预制构件还是现场浇筑主要取决于钢筋混凝土桥梁的具体需要,以及施工的时间和资金预算。

虽然预制构件的使用具有更多的优点,但是由于其需要额外的制造和运输成本,因此在某些情况下仍然需要现场浇筑技术。

对于一些需要进行定制的、非传统形状的构件,则使用现场浇筑技术可能更为合适。

总的来说,预制技术和现场浇筑技术都各有优缺点,应该根据具体情况选择最适合的技术。

桥梁工程中桥墩盖梁现浇的施工技术

桥梁工程中桥墩盖梁现浇的施工技术

桥梁工程中桥墩盖梁现浇的施工技术发布时间:2022-06-28T08:44:54.326Z 来源:《工程管理前沿》2022年第5期作者:刘湘[导读] 在社会经济稳定发展的背景下,工程建设取得了一定的成就。

刘湘中铁二十四局集团南昌铁路工程有限公司 401120 摘要:在社会经济稳定发展的背景下,工程建设取得了一定的成就。

而桥梁作为工程的重要组成,施工质量与工程的使用寿命及能否安全稳定运营联系较为密切,为了能够推进桥梁施工建设的顺利进行,则必须要加强重视,确保可以对现阶段问题有着一定把握,以便于更加科学的进行规范,从而以桥梁现浇梁支架施工作为核心研究,充分了解桥梁工程中桥墩盖梁现浇施工技术的应用要点,以便于更加科学的推进后续工程的顺利进行。

基于此,本文主要以实际工程作为探究,并制定了科学合理的施工方案,对现有技术进行全面探讨。

关键词:支架施工;桥墩盖梁;现浇施工;安全引言:在桥梁施工过程中,桥墩盖梁现浇施工作为重要一个环节,要想全面保障施工质量,则必须要做好全面探究工作,确保可以制定针对性举措,以便于提升整体施工质量,而且在施工阶段,还应该根据地基、地面交通及桥墩高度进行全面优化,才会对各个施工方法进行规范,确保可以科学的运用施工工艺,了解特定的功能及工艺流程,才能够形成相对较为可靠的施工方案,以便于更好的保证桥梁工程的质量。

1 桥梁工程施工要点桥梁一般是跨越峡谷、山沟地形,施工环境较为复杂,施工难度较大。

所以,在实际展开施工阶段,必须要加强对各个环节施工的重视,这样可以制定针对性举措,以便于提升施工质量。

同时,在实验现阶段,还应该对桥墩盖梁现浇施工技术的应用要点有着一定把握,这样可以更加科学的应用管控,以便于推进后续工作的顺利性,避免影响及限制产生的同时,还可以最大化保障整体使用效果,同时在优化设计阶段还应该严格遵守各项标准,以便于做好全面探讨工作。

所以,对于桥梁施工必须要做好前期准备工作,并对实际工程情况有着一定了解,尤其针对地形特殊以及交通环境复杂的情况,必须要进行可靠性管理与控制,这样才可以保证后续施工的顺利进行,为工程建设提供更多便捷,使得整体施工质量得到保证[1]。

桥梁施工方法的分类

桥梁施工方法的分类

桥梁施工方法的分类桥梁作为道路交通的重要组成部分,其施工方法多种多样。

不同的施工方法适用于不同的桥梁类型、地理环境和工程要求。

下面我们就来详细了解一下桥梁施工方法的主要分类。

一、支架现浇法支架现浇法是一种较为传统且常见的施工方法。

在这种方法中,首先需要在桥位处搭建支架,支架通常由钢材、木材或者混凝土构件等组成,以提供一个稳定的工作平台。

然后在支架上铺设模板,绑扎钢筋,浇筑混凝土,待混凝土达到一定强度后拆除模板和支架。

这种方法的优点是施工过程简单直观,质量容易控制,尤其适用于中小跨度的桥梁。

但它也存在一些明显的缺点,比如需要大量的支架材料,施工周期较长,对于桥下空间的占用较大,会影响桥下的交通和通航。

二、预制安装法预制安装法是将桥梁的构件在预制场预先制作好,然后运输到桥位处进行安装。

预制构件可以是梁体、板体、墩柱等。

预制构件的制作通常在工厂化的环境中进行,能够保证构件的质量和尺寸精度。

运输到现场后,可以通过起重机、架桥机等设备进行安装。

这种方法的优点是施工速度快,对现场的干扰较小,质量易于保证。

但预制构件的运输和安装需要大型设备,且对于构件的尺寸和重量有一定限制。

三、悬臂施工法悬臂施工法适用于大跨度连续梁桥、刚构桥等。

这种方法不需要搭建大量的支架,而是从桥墩两侧对称或不对称地逐段向跨中悬臂浇筑或拼装混凝土梁体。

悬臂浇筑法是通过挂篮在桥墩两侧对称浇筑混凝土,挂篮可以沿着已浇筑的梁段向前移动。

悬臂拼装法则是将预制好的梁段在桥墩两侧对称拼装。

悬臂施工法能够充分利用预应力技术,提高桥梁的跨越能力,但施工过程中的结构稳定性和变形控制要求较高。

四、顶推施工法顶推施工法是在桥台后的预制场预制梁体,通过水平千斤顶将梁体逐段向前顶推,使其就位。

顶推施工法的优点是施工场地较小,对桥下交通影响不大。

但顶推施工通常适用于等截面的直线桥梁,对于曲线桥梁和变截面桥梁的适应性较差。

五、转体施工法转体施工法是将桥梁结构在非设计轴线位置制作(浇筑或拼装)成形后,通过转体就位的一种施工方法。

混凝土构件的预制与现浇技术比较

混凝土构件的预制与现浇技术比较

混凝土构件的预制与现浇技术比较一、引言混凝土结构是现代建筑中最常见的结构类型之一,其优点包括耐久性、强度和可塑性。

在建筑工程中,混凝土构件的预制和现浇技术是常见的两种施工方法。

本文将比较这两种技术在混凝土构件建造中的优缺点,以及它们在不同场景下的应用。

二、预制混凝土构件技术1. 概述预制混凝土构件是在工厂或现场准备好的混凝土构件。

它们在生产厂或现场制造好后,再进行运输和安装。

预制混凝土构件包括梁、柱、墙、板和预应力构件等。

2. 优点(1)质量稳定性高:预制混凝土构件的制造过程在工厂或现场进行,可以控制生产条件,确保构件质量稳定性高。

(2)施工周期短:预制混凝土构件的生产可以与施工同时进行,因此可以缩短施工周期。

(3)减少现场施工:预制混凝土构件的生产和运输可以在现场施工前完成,减少现场施工的环境影响和施工难度。

3. 缺点(1)受运输限制:预制混凝土构件需要在工厂或现场制造后运输到现场,因此需要考虑运输限制,如尺寸、重量和限制道路等。

(2)不适用于大型结构:对于大型结构,预制混凝土构件的制造需要更大的工厂和更多的人工,因此制造成本更高。

(3)需要提前计划:预制混凝土构件需要在施工前提前计划制造和运输,以确保在现场安装时的顺利进行。

三、现浇混凝土构件技术1. 概述现浇混凝土构件是在现场制造的混凝土构件,其制造过程包括混凝土搅拌、浇筑和养护等。

现浇混凝土构件包括梁、柱、墙、板和预应力构件等。

2. 优点(1)适用于大型结构:现浇混凝土构件的制造不需要工厂和运输,因此可以适用于更大的结构。

(2)灵活性高:现浇混凝土构件可以在现场制造,可以根据现场情况进行调整和修改。

(3)成本低:现浇混凝土构件的制造成本低,因为不需要工厂和运输。

3. 缺点(1)施工周期长:现浇混凝土构件需要现场制造、浇筑和养护,因此施工周期长,需要更多的时间和人力。

(2)质量不稳定:现浇混凝土构件的制造过程受到现场环境和人员技术水平的影响,因此其质量稳定性不如预制混凝土构件。

先张折线法预制工字梁现浇桥面板施工工法

先张折线法预制工字梁现浇桥面板施工工法

先张折线法预制工字梁现浇桥面板施工工法先张折线法预制工字梁现浇桥面板施工工法一、前言先张折线法预制工字梁现浇桥面板施工工法是一种常用的桥梁施工工法,通过使用预制工字梁和现浇桥面板相结合的方式,能够在较短的时间内完成桥梁的建设,提高施工效率和质量。

二、工法特点1. 简化施工流程:采用现浇桥面板和预制工字梁相结合的方式,大大简化了施工流程,减少了工程量,提高了施工效率。

2. 提高施工质量:预制工字梁具有一致的规格和质量保证,可以减少施工中的偏差和变形,保证了桥梁的稳定性和强度。

3. 节约材料和成本:采用预制工字梁可以减少模板和脚手架的使用,降低材料和人工的成本。

4. 环保节能:预制工字梁的生产过程相对环保,能够减少对环境的影响。

三、适应范围该工法适用于一些中小型桥梁的建设,尤其适用于需要快速施工的项目,如公路、铁路、城市交通等。

四、工艺原理该工法的工艺原理是通过先设置临时悬挑支架,将预制工字梁进行精确的定位和固定,然后在梁体两侧进行现浇桥面板的施工。

采取的技术措施包括:正确选择悬挑支架和预制工字梁的定位方式,严格控制施工过程中的温度和湿度,确保梁体和桥面板的质量。

五、施工工艺1. 安装临时悬挑支架:根据悬挑长度和桥梁设计要求,设置合适的临时悬挑支架,并对支架进行调整和固定。

2. 定位和安装预制工字梁:根据桥梁设计要求,将预制工字梁进行准确的定位和固定,保证梁体的位置和间距符合要求。

3. 现浇桥面板施工:采用梁面投影法进行现浇桥面板的施工,保证梁面与桥梁的接触密实并具有良好的强度和平整度。

六、劳动组织该工法的劳动组织包括现场施工人员、专业技术人员和管理人员等,通过良好的组织协调和配合,确保施工过程的顺利进行。

七、机具设备该工法需要使用的机具设备包括悬挑支架、吊装设备、梁模板和现浇桥面板施工设备等,这些设备具有结构简单、操作方便和高效可靠的特点。

八、质量控制为确保施工过程的质量,应加强对预制工字梁和现浇桥面板的质量监控,严格控制施工过程中的温度、湿度和浇筑速度,及时处理施工中的偏差和问题。

斜交转正交现浇预应力混凝土连续箱梁桥设计

斜交转正交现浇预应力混凝土连续箱梁桥设计

斜交转正交现浇预应力混凝土连续箱梁桥设计【摘要】随着国家经济的发展,业主对公路设计的要求不断提高,受主线与被交路(或河流流向)斜交及邻近联跨桥梁布孔影响,桥梁支点斜向布置转为正交布置这种斜转正受力形式的桥梁必将越来越多。

本文结合一座斜转正桥梁的设计实例,提出了一些较为可行的思路和方法,对该型桥梁结构受力特点及结构分析中应注意一些事项,供今后类似桥梁设计参考。

【关键词】公路桥梁斜交转正交布孔方案结构分析The design of PC continuous Box-girder Bridge Transferring skew into OrthogonalityZhang Zhongxiao 1Zhang Jianxun 2(1 Zhongjiao Tongli construction Co. ,LtdXian 7100002 Zhengzhou branch of Shenzhen municipal design and research institute Co., LtdZhengzhou 45000)Abstract : With the development of national economy, the owner’s requirements for highway bridge design continually increase. Due to the influence of skew of main line and cross road, as well as adjacent bridge opening arrangements, such bridge, whose support is not skew but orthogonal with cross road, will become more and more popular in the future. Based on a design example of this kind of bridge, this paper provides some feasible ideas and methods to conduct force analysis of such bridge for designers’reference.Key words : highway bridge; Transferring skew into Orthogonality ;bridge opening arrangements;Structural Analysis1 概述从莞高速公路东莞段樟木头互通主线左线桥(以下简称“本桥”或“该桥”),跨径组成为(28+45+28)+(2×25)+(2×23)m,全桥三联。

现浇桥梁施工方案

现浇桥梁施工方案

现浇桥梁施工方案一、引言现浇桥梁是指在现场进行砼浇筑的桥梁施工方式,也是目前常用的桥梁施工方法之一。

相比于预制桥梁,现浇桥梁在施工过程中更加灵活,适应性更强。

本文将介绍现浇桥梁施工的一般步骤和需要注意的事项。

二、施工步骤1. 桥梁基础施工桥梁基础施工是现浇桥梁施工的首要步骤,它包括以下几个关键工序:•地基处理:根据设计要求,对桥梁基础所在的地基进行加固或改造;•模板安装:根据桥梁设计图纸,安装合适的模板,用于浇筑混凝土;•钢筋安装:按照设计要求,在模板内安装预先加工好的钢筋;•在适当的位置设置导线并进行检测,确保模板水平位置合理;•混凝土浇筑:将混凝土按照设计要求运输到现场,并在模板内进行浇筑;•养护:对已浇筑的混凝土进行养护,以保证其强度和耐久性。

2. 梁段浇筑梁段浇筑是现浇桥梁施工的核心步骤,具体包括以下几个关键工序:•模板安装:根据设计要求,安装合适的梁段模板;•钢筋安装:按照设计要求,在模板内安装预先加工好的钢筋;•嵌固件安装:根据设计要求,在梁段中安装嵌固件,用于将梁段与桥墩连接;•混凝土浇筑:将混凝土按照设计要求运输到现场,并在模板内进行浇筑;•养护:对已浇筑的混凝土进行养护,以保证其强度和耐久性。

3. 桥台、墩施工桥台、墩是现浇桥梁的支撑结构,施工步骤如下:•模板安装:根据设计要求,安装合适的桥台、墩模板;•钢筋安装:按照设计要求,在模板内安装预先加工好的钢筋;•嵌固件安装:根据设计要求,在桥台、墩中安装嵌固件,用于将梁段与桥墩连接;•混凝土浇筑:将混凝土按照设计要求运输到现场,并在模板内进行浇筑;•养护:对已浇筑的混凝土进行养护,以保证其强度和耐久性。

三、施工注意事项在现浇桥梁施工过程中,需要注意以下事项:1.安全第一:在施工过程中,要严格遵守施工安全规范,确保工人的人身安全;2.质量控制:对混凝土的配合比、浇筑质量等进行严格控制,以保证桥梁的使用寿命和承载能力;3.施工周期:合理安排施工进度,并进行计划管理,保证施工的连贯性;4.环境保护:在施工过程中,要注意保护环境,防止对周边环境造成污染;5.资源利用:在施工中,要合理利用资源,避免资源的浪费;6.施工质量检测:在施工过程中,要进行质量检测,并及时修复和整改存在的问题;7.施工方案优化:在施工过程中,不断总结经验,通过优化施工方案,提高施工效率和质量。

桥梁现浇板梁施工方法

桥梁现浇板梁施工方法

桥梁现浇板梁施工方法1、板梁施工:1.1支架、模板结构:桥台施工完拆模后,测量桥台顶标高无误时,在桥台顶处(按计算高程)提前预埋好的螺栓用方木或槽钢紧固作模板托梁,台后背墙底模采用双排架子管搭设支架,横向用方木或槽钢作底梁,再在其上铺设底模,侧模采用竹胶板模板,模板应设加强肋。

支撑采用钢管,横向设可拆式对拉螺杆。

1.2钢筋绑扎:板梁钢筋必需严格按照设计图及施工规范的规定绑扎。

进场钢筋应有出厂合格证。

同时,还应根据施工规范要求作力学性能试验及焊接试验。

合格后方能制作安装。

钢筋绑扎完毕,自检合格及监理工程师认可签字后,方可安装侧模。

侧模内侧应涂刷脱模剂。

钢筋不在现场制作,加工好后从厂运送到桥位,由吊车垂直运输至台顶安装。

1.3砼浇筑:板梁砼由现场搅拌站供应,砼运输车运送到桥位附近,采取汽车吊和砼吊斗配合浇筑。

振捣使用插入式振动棒全断面分层浇筑,分层振捣密实。

层厚30cm。

板梁砼连续一次浇筑完毕。

浇筑前,应对模板进行检查验收,每道工序须经监理工程师验收合格并签字认可后方可进行浇筑。

砼施工配合比由试验室确定,并按施工规范规定留取砼试件2组。

1.4砼养护:砼浇筑完毕收浆后,既可进行淋水养护。

侧模经过12小时后便可拆除。

拆模后,按规范要求进行养护。

砼强度超过80%时,方可拆除底模板。

2.桥梁现浇板施工2.1桥板钢筋绑扎清扫模板杂物,表面刷涂脱模剂后,放出轴线及上部结构定位边线;在模板上划好主筋,分布筋间距,用红色墨线弹出每两根主筋的线,依线绑筋;按弹出的间距线,先摆受力主筋,后放分布筋,预埋件、预留孔等。

绑扎桥板钢筋时,钢筋的交叉点应扎牢;用顺扣或八字扣,除外围两根钢筋的相交点全部绑扎外,其余各点可交错绑扎,但必须保证受力钢筋不产生位置偏移;双向受力的钢筋,必须全部扎牢;板钢筋为双层双向筋,为确保上部钢筋的位置,在两层钢筋间加设马凳铁。

为保证桥板钢筋保护层厚度,采用塑料卡横纵每间隔60cm设置一个固定在桥板最下部钢筋上。

桥梁上部结构施工方法及选择原则

桥梁上部结构施工方法及选择原则

桥梁上部结构施工方法及选择原则1.预制安装法预制安装法可分为预制梁安装和预制节段式块件拼装两种类型。

前者主要指装配式的简支梁板,如空心板梁、T形梁、I形梁及小跨径箱梁等的安装,是先将梁(板)吊装就位,然后进行横向连接或施工桥面板而使其成为桥梁整体;后者是指将梁体(一般为箱梁)沿桥轴向分段预制成节段式块件,运到现场进行拼装(悬臂拼装),连续梁、T构桥、刚构桥和斜拉桥多应用这种方法进行施工。

2、现浇法(1)固定支架法。

这是在桥跨间设置支架,安装模板,绑扎钢筋,现浇混凝土的施工方法,特别适合用于旱地上的钢筋混凝土和预应力混凝土中、小跨径连续梁桥的施工。

(2)逐步现浇法1)在支架上逐孔现浇施工。

这是一种与前述的固定支架法相类似的施工方法,其区别在于逐孔现浇施工仅在梁的一孑K或两孔)间设置支架,完成后将支架整体转移到下一孔连续施工,因此这种方法可仅用一孔(或两孔)的支架和模板周转使用,所花费的施工费用较低。

2)移动模架逐孔现浇施工。

这种方法是使用不着地移动式的支架和装配式的模板进行连续地逐孔现浇施工。

(3)悬臂浇筑法。

这种方法最常用的是采用挂篮悬臂浇筑施工,在桥墩两侧对称逐段就地浇筑混凝土,待混凝土达到一定强度后张拉预应力筋,移动挂篮继续进行施工,是悬臂不断接长,直至合龙。

(4)顶推法。

顶推法是在桥台的后方设置施工场地,分节段浇筑梁体,并用纵向预应力筋将浇筑节段与已完成的梁体连成整体,在梁体前端安装长度为顶推跨径0.7倍左右的刚导梁;然后通过水平千斤顶施力,将梁体向前方顶推出施工场地,重复这些工序即可完成全部梁体的施工。

桥梁施工方法的选择原则施工方法的分类仍是一种权宜的办法,在实际施工中不太可能仅采用分类中的某一种施工方法,多数情况下是将几种方法组合起来应用的。

另一方面,桥梁的施工方法很多,即使在同一种方法中也有不同的情况,所需的机具、劳动力以及施工的步骤和施工期限也不一样。

因此,在确定桥梁施工方法时应根据桥梁的设计要求,施工的现场、环境、设备和经验等各种因素综合分析考虑,以合理选择最佳的施工方法。

U型钢箱梁-预制混凝土桥面板-现浇桥面的市政桥梁组合结构施工工法(2)

U型钢箱梁-预制混凝土桥面板-现浇桥面的市政桥梁组合结构施工工法(2)

U型钢箱梁-预制混凝土桥面板-现浇桥面的市政桥梁组合结构施工工法U型钢箱梁-预制混凝土桥面板-现浇桥面的市政桥梁组合结构施工工法一、前言市政桥梁施工是城市基础设施的重要组成部分,对交通流动、城市规划和人们的生活起着重要作用。

U型钢箱梁-预制混凝土桥面板-现浇桥面的组合结构施工工法是一种常用的市政桥梁施工方法,本文将详细介绍该工法的特点、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。

二、工法特点U型钢箱梁-预制混凝土桥面板-现浇桥面的组合结构施工工法具有以下几个特点:1. 结构牢固:采用U型钢箱梁作为主要承载构件,具有较高的抗弯和承载能力。

2. 施工速度快:预制混凝土桥面板可以在厂房内制作,减少了现场施工时间。

3. 质量可靠:预制混凝土桥面板的制作过程受控制环境影响小,可确保施工质量的稳定性。

4. 经济高效:通过使用预制构件和现浇桥面的组合结构,可以降低施工成本,并且减少施工周期。

三、适应范围该工法适用于各种跨度的市政桥梁,特别适用于跨度较大、流量较大的主干道桥梁。

四、工艺原理U型钢箱梁-预制混凝土桥面板-现浇桥面的组合结构施工工法通过以下几个步骤来完成:1. 钢箱梁的制作和安装:先在厂房内制作U型钢箱梁,然后将其运输到现场进行安装。

2. 预制混凝土桥面板的制作和安装:将预制混凝土桥面板制作完成后,通过吊装的方式进行安装。

3. 现浇桥面的施工:在预制混凝土桥面板安装完成后,进行现浇桥面的施工。

五、施工工艺1. 钢箱梁的制作和安装:按照设计要求,在厂房内制作U型钢箱梁,并进行质量检验,然后运输到现场进行安装。

2. 预制混凝土桥面板的制作和安装:在厂房内进行预制混凝土桥面板的制作,然后通过吊装的方式进行安装。

3. 现浇桥面的施工:在预制混凝土桥面板安装完成后,进行现浇桥面的施工,包括模板的搭设、钢筋的布置和混凝土的浇筑。

六、劳动组织在施工过程中,需要合理组织施工人员,包括工程师、技术人员、工人等,确保施工过程的顺利进行。

桥梁现浇横梁施工工艺

桥梁现浇横梁施工工艺

现浇横梁施工工艺
现浇横梁施工工艺流程如下:
→→→

1.钻孔灌注桩桩头头凿除
在钻孔灌注桩强度达到100%后,就可以进行桩头凿除的施工,为保证桩头凿除完后桩顶的砼强度符合设计的要求,而且桩头凿除的工程数量不大,采取人工凿除的施工方法,凿除后的桩顶标高以伸入横梁5cm控制。

2.现浇横梁模板制安
在桩头凿除及清洗完之后,可进行横梁模板的安装。

横梁模板采用悬吊散拼的形式,直接计算横梁的标高及平面位置尺寸后,在钻孔灌注桩施工平台的纵梁上用【20槽钢焊接现浇横梁的立柱及底梁。

支架焊接完成后先拼装底板及侧板,模板拼装后要调整至规范允许的范围内,两端的封头板要等钢筋绑扎完成后才能安装。

3.钢筋开料及绑扎
钢筋开料在岸边的加工场地进行,开料时严格按照施工图纸施工,由于与钻孔桩同时施工,为防止材料的混乱,开料后马上做好标示或用轻便运输工具运往现场。

模板安装经监理验收通过后,开始钢筋的绑扎。

由于现浇横梁的钢筋都比较简单,施工时主要是要注意钢筋的数量及预埋件的安装位置。

4.现浇横梁砼浇注
钢筋绑扎通过验收后,开始砼的浇注。

由于现浇横梁的砼方量不大,现浇横梁砼的搅拌与陆上预制空心板统一安排,砼采用手推车运至现场浇注,为保证砼的质量,整个砼浇注过程中相关各工种要有人现场值班。

5.现浇横梁的砼强度达到75%后,横梁的模板就可以拆除,每拆除完一根横梁的模板后,履带吊机配合震动锤开始回收该跨的施工材料。

桥梁施工方法的分类

桥梁施工方法的分类

▪ 多应用于预应力混凝土T形刚构桥、变 截面连续桥梁和斜拉桥
▪ 非墩固结连续梁施工中有结构体系转 换
▪ 悬臂浇筑施工简便,结构整体性好, 常用于跨境大于100m的大桥中采用
▪ 悬臂拼装法施工速度快,上下部结构 可平行作业,施工精度要求高,常用 于跨径100m以下的大桥
▪ 施工中可不用或少用支架,施工不影 响通航或桥下交通
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桥梁施工方法
就地浇筑法(现浇法)
在桥位处搭设支架安装模板, 整体浇筑混凝土,待混凝土 达到设计强度后拆除模板支 架。
▪ 无需预制场地、不需要大型起吊运输 设备、梁体主筋可不中断整体性好
▪ 工期长、施工质量不容易控制
▪ 预应力混凝土梁因收缩徐变引起的应 力损失大
▪ 移动模架设备投资大,施工准备和操 作都较复杂。
▪ 移动模架逐孔施工宜在桥梁跨径小于 50m的多跨长桥上使用。
横移法施工
横依法施工是在拟待安置结构的位置旁预 制该结构物,并横向移运该结构物,将它 安置在规定的位置上。 ▪ 横依法施工的主要特点是在整个操作期 间与该解耦有按的支座位置保持不变,即 没有改变梁的结构体系。在横向移动期间, 临时支座需要支承该结构的施工质量。 ▪ 横向位移施工多用于正常通车线路上的桥 梁工程的换梁。为了尽量减少交通的中断 时间,可在原桥位旁预制并横移施工。
▪ 主梁分段预制,连续作业,结构整体性 好;由于不需要大型起重设备,施工节 段的长度一般可取用10—20m。
▪ 桥梁节段固定在一个场地预制,便于施 工管理改善施工条件,避免高空作业。 同时,模板、设备可多次周转使用,在 正常情况下,节段的预制周期为7-10天。
▪ 顶推施工时,梁的受力状态变化很大,施工 阶段梁的受力状态与运营时期的受力状态差 别较大,因此在梁截面设计和布索时要同时 满足施工与运营要求,由此而造成用钢量较 高;在施工时也可采取加设临时墩、设置前 导梁和其他措施,用以减小施工内力。

桥梁现浇板施工方案

桥梁现浇板施工方案

桥梁现浇板施工方案1. 引言桥梁现浇板施工是指通过在桥梁上逐段进行混凝土浇筑,建设桥梁板面的工程施工方法。

本文档旨在介绍桥梁现浇板施工的方案和步骤,以确保施工的质量、安全和效率。

2. 施工前准备工作在进行桥梁现浇板施工前,需要进行以下准备工作:2.1 现场勘测与设计对施工现场进行全面的勘测和设计,确定施工的尺寸、形状和位置等相关参数。

2.2 施工方案制定根据勘测和设计结果,制定详细的施工方案,包括施工工艺、材料要求、施工步骤、安全措施等内容。

2.3 材料准备依据施工方案,准备所需的混凝土、钢筋、支撑材料、脚手架等施工材料,并对其进行质量检查。

2.4 施工人员培训对参与施工的人员进行培训,包括施工工艺、安全操作规程、紧急救援等方面的知识和技能培训。

3. 施工步骤桥梁现浇板的施工步骤一般包括以下几个阶段:3.1 准备工作在施工现场进行场地平整和标线,安装脚手架和支撑结构,搭设施工平台。

3.2 钢筋制作与架设按照设计要求制作和加工钢筋,在支撑结构上进行钢筋的架设,并进行安全检查。

3.3 模板搭设根据设计要求和施工方案,搭设合适的模板系统,确保模板的平整和稳固。

3.4 混凝土浇筑在完成钢筋和模板的准备工作后,进行混凝土的浇筑。

在浇筑过程中,需要注意混凝土的均匀性和流动性,并避免空隙和杂质的产生。

3.5 处理与养护混凝土浇筑完成后,需要对浇筑的混凝土进行处理和养护。

处理包括砂浆面层处理和防水处理,养护包括湿润养护和保护措施等。

3.6 拆模与清理经过一定的养护时间后,可以进行模板的拆除,并对施工现场进行清理,为后续施工工序的进行做准备。

4. 安全措施在桥梁现浇板施工过程中,应严格遵守以下安全措施:•施工现场设置合理的警示标志和安全防护设施。

•施工人员必须经过专门培训并持证上岗。

•施工人员必须佩戴个人防护装备,如安全帽、安全鞋、安全绳等。

•施工现场应定期进行安全检查和巡视,并及时修复存在的安全隐患。

•高空作业时,应使用安全网、吊篮等安全措施,防止人员和物品的坠落。

预制与现浇相结合的横隔板施工工艺

预制与现浇相结合的横隔板施工工艺

预制与现浇相结合的横隔板施工工艺摘要:预制构件技术在现如今有了重大进展,并频频使用于实际工程中,以现代化的技术和成熟的施工工艺,使得这种施工方法极其具有吸引力。

以往的桥梁施工中横隔板都采用现浇混凝土,导致桥梁修建成本高与施工时间长。

在渝湘高速公路复线项目中芦沟河特大桥、五布河特大桥和大正湾大桥的横隔板施工方法设计为预制与现浇相结合。

将横隔板底模施工集中在预制场进行,减少现场施工作业时间,提高施工效率,并显著减少工程造价。

关键词:横隔板底模;预制;现浇;芦沟河特大桥Design and application of diaphragm combined with prefabrication and cast-in-situCui chengnan,Cai hua,Li zhilongAbstract:Prefabricated component technology has made great progress now, and frequently used in practical engineering, with modern technology and mature construction technology, making this construction method is extremely attractive. In the past, cast-in-situ concrete was used as diaphragm in bridge construction, which resulted in high construction cost and long construction time. The diaphragm construction method of Lugouhe Super Large Bridge, Wubuhe Super Large Bridge and Dazhengwan Bridge in the Yu-Xiang expressway double track project is the combination of precast and cast-in-situ. The construction of diaphragm bottom mold is concentrated in the precast yard, which can reduce the construction time, improve the construction efficiency and significantly reduce the project cost.Keywords:Bottom of diaphragm; Prefabrication; Cast-in-situ; Lugouhe Super Large Bridge1工程概况渝湘高速公路复线是连接重庆通往东南沿海的主要通道,在重庆路网中占据重要地位。

桥梁现浇、预制箱梁钢筋绑扎方法

桥梁现浇、预制箱梁钢筋绑扎方法

桥梁现浇、预制箱梁钢筋绑扎方法下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

文档下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用,谢谢!本店铺为大家提供各种类型的实用资料,如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等,想了解不同资料格式和写法,敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by this editor. I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you! In addition, this shop provides you with various types of practical materials, such as educational essays, diary appreciation, sentence excerpts, ancient poems, classic articles, topic composition, work summary, word parsing, copy excerpts, other materials and so on, want to know different data formats and writing methods, please pay attention!桥梁现浇、预制箱梁钢筋绑扎方法在桥梁建设中,钢筋的正确绑扎是确保结构安全和耐久的关键步骤。

现浇桥梁适用条件

现浇桥梁适用条件

现浇桥梁适用条件现浇桥梁啊,那可真是个挺有趣的事儿呢。

现浇桥梁适用的条件呀,和好多东西都有关系。

就说地形吧,如果地形比较复杂,那现浇桥梁就很合适。

比如说在那种山谷中间,地势起起伏伏的,现浇桥梁就像一个灵活的小能手。

它可以根据山谷的形状、高度差啥的,自由调整自己的模样。

不像那些预制好的桥梁部件,有时候就会被地形限制住,放都放不进去呢。

再说说交通情况。

要是这个地方车流量不是特别大,而且有足够的时间来慢慢建造桥梁,现浇就很棒。

因为现浇嘛,它不像预制件那样可以快速拼接,它需要时间来让混凝土凝固,来把整个桥梁的结构稳稳当当的弄好。

要是在那种交通特别繁忙的地方,等现浇桥梁弄好,大家估计都要急死啦。

不过要是交通没那么紧张,就可以耐心地看着它一点点成型,就像看着自己的孩子慢慢长大一样,也是很有成就感的呢。

还有啊,从施工队伍的能力来看。

如果施工队伍经验比较丰富,技术比较好,那现浇桥梁就可以很好地发挥优势。

他们可以准确地控制混凝土的浇筑量、浇筑速度,还能确保模板搭建得稳稳当当的。

就像一群手艺高超的工匠在打造一件精美的艺术品。

要是施工队伍技术不过关,那现浇桥梁可能就会出问题,比如说混凝土凝固不均匀,或者结构不稳定之类的,那就糟糕啦。

从环境因素来说,要是周围的环境比较稳定,没有太多的自然灾害威胁,比如地震、洪水啥的。

现浇桥梁就可以安心地待在那儿。

要是经常有地震,那现浇桥梁的抗震设计就得做得特别好,不过要是在那种相对安稳的环境里,它就可以舒舒服服地发挥自己的作用,承载着来来往往的车辆和行人。

现浇桥梁的适用条件就是这么些啦,它就像一个有自己脾气的家伙,要找到适合它的环境、合适的施工团队,才能展现出它的魅力呢。

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预制桥梁改为现浇桥梁方法
1、按图纸施工,相应部位尺寸外形变更如下(钢筋不变):
2、预制式现浇法的注意事项
1)、预制式现浇板梁时,应注意橡胶支座必需与上、下支承面保持密贴,且在现浇时不要漏浆。

处理方法上可用白色泡沫塑料以便橡胶支座放入,下支承面清扫干净后,于橡胶支座处抹一薄层纯水泥浆,将橡胶支座正确就位压密贴,在泡沫塑料板相互接缝间,与梁身底模间或与承台间的竖缝处,可用泡沫塑料板或屑填满后,用水泥袋纸糊平,以防浇筑砼时漏浆。

上支承面需采用比橡胶支座尺寸至少要大5cm的钢板,作板梁的预埋件,将预埋筋朝上,平面压在橡胶支座上,且应压没橡胶支座与泡沫塑料板的缝隙。

一般泡沫塑料板可比橡胶支座低0!5mm,若泡沫塑料板稍高于
橡胶支座,必需用力压钢板,把泡沫塑料板压下去,目的使橡胶支座与上钢板平面接触密贴,并用12水泥砂浆沿钢板四周在泡沫塑料板上勾缝,以求相互严密而不漏浆,上钢板的预埋钢筋应与板梁钢筋骨架点焊固定,等待浇筑板梁。

板梁拆模后,泡沫塑料板可以不去掉。

如果橡胶支座下方或上方接触面不平整密贴,受力后板梁下沉也会在梁底出现明显的纵向裂缝,故在施工过程中务必留意。

2)、混凝土浇注时的顺序安排,采取分层连续浇筑,以利于混凝土的散热均匀,确保混凝土无冷缝现象出现。

3)、分层浇注时,宜采用二次振捣的工艺,排除混凝土内部多余的水分和气泡,以提高混凝土的密实度。

在混凝土浇筑完毕后,对混凝土表面进行拍打振实,除去表面浮浆,减少混凝土表面骨料沉降收缩裂缝。

4、采用∅200~240塑料管(带接头)当内模:
采用钢筋固定塑料管水平位置,浇筑混凝土时分两层分档(管与管之间)、分片(间隔一块板)缓慢浇筑防止塑料管上浮,先浇筑两块边板及一块中间的中板后拆除内侧模(沥青杉木板当侧模)支撑预留侧模后再浇筑两块中板。

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