剪叉结构液压升降平台轨道平车设计
剪叉式液压升降机设计(2)
1.冃IJ 言1.1课题研究的目的和意义升降机是一种升降性能好,适用范围广的货物举升机构,可用于生产流水线高度差 设备之间的货物运送,物料上线,下线,共件装配时部件的举升,大型机库上料,下 料,仓储装卸等场所,与叉车等车辆配套使用,以及货物的快速装卸等。
它采用全液压 系统控制,采用液压系统有以下特点:(1 )在同等的体积下,液压装置能比其他装置产生更多的动力,在同等的功率 下,液压装置的体积小,重量轻,功率密度大,结构紧凑,液压马达的体积和重量只有 同等功率电机的 12%。
(2 )液压装置工作比较平稳,由于重量轻,惯性小,反应快,液压装置易于实现 快速启动,制动和频繁的换向。
(3)液压装置可在大范围内实现无级调速,(调速范围可达到 运行的过程中实现调速。
)液压传动易于实现自动化,他对液体压力,流量和流动方向易于进行调解或)液压装置易于实现过载保护。
)液压元件以实现了标准化,系列化,通用化,压也系统的设计制造和使用都比较方便。
当然液压技术还存在许多缺点,例如,液压在传动过程中有较多的能量损失,液压 传动易泄露,不仅污染工作场地,限制其应用范围,可能引起失火事故,而且影响执行 部分的运动平稳性及正确性。
对油温变化比较敏感,液压元件制造精度要求较高,造价 昂贵,出现故障不易找到原因,但在实际的应用中,可以通过有效的措施来减小不利因 素带来的影响。
1.2国内研究状况及发展前景我国的液压技术是在新中国成立以后才发展起来的。
自从1952年试制出我国第一个液压元件一一齿轮泵起,迄今大致经历了仿制外国产品,自行设计开发和引进消化提高 等几个阶段。
进年来,通过技术引进和科研攻关,产品水平也得到了提高,研制和生产出了一些2000 ),还可以在( 控制。
具先进水平的产品。
目前,我国的液压技术已经能够为冶金、工程机械、机床、化工机械、纺织机械等部门提供品种比较齐全的产品。
但是,我国的液压技术在产品品种、数量及技术水平上,与国际水品以及主机行业的要求还有不少差距,每年还需要进口大量的液压元件。
2t剪叉式升降平台设计方案
2t剪叉式升降平台设计方案
以下是一个2t剪叉式升降平台的设计方案:
1. 承载能力:平台设计的首要考虑因素是承载能力,确保平台能够承受最大2t的重量。
可以通过使用高强度材料和合理的结构设计来实现这一目标。
2. 尺寸和平台尺寸:平台尺寸应根据具体需求确定,确保能够容纳需要升降的货物。
设计时需将货物的尺寸、重量和升降高度等因素考虑在内。
同时,平台的尺寸也要考虑到周围空间的限制,确保能够方便的进行操作和安装。
3. 升降机构:剪叉式升降平台使用剪刀式机构来实现升降功能。
这种机构由多个连接在一起的伸缩杆构成,通过伸缩杆的运动实现平台的升降。
为了确保平台稳定,可以在伸缩杆和连接点上使用高强度的螺栓和焊接。
4. 动力源:升降平台可采用电动或液压动力源进行驱动。
电动动力源通常包括电机和齿轮系统,可以通过按钮或遥控器进行操控。
液压动力源则使用液压油缸来实现升降功能,通过操纵手柄或按钮来控制液压油缸的移动。
5. 安全装置:为了保障升降平台的安全操作,需要加入相应的安全装置。
例如,可以添加防滑板以防止物体滑动,同时还可以添加安全护栏、警示灯、声音报警等装置,提醒用户注意安全。
6. 控制系统:升降平台的控制系统需要实现方便的操作和控制。
可以选择采用简单的手动控制系统,也可以考虑使用自动控制系统,通过传感器和计算机控制实现自动化操作。
总的来说,一个2t剪叉式升降平台的设计方案需要考虑的因素包括承载能力、尺寸、升降机构、动力源、安全装置和控制系统。
通过合理的设计和制造,可以实现平台的安全稳定运行。
剪叉式液压升降机的结构设计与优化
剪叉式液压升降机的结构设计与优化剪叉式液压升降机是一种常见的液压升降设备,被广泛应用于各种工业和建筑场合。
它的主要结构包括支撑框架、升降平台、液压缸和控制系统等部分。
本文将探讨剪叉式液压升降机的结构优化设计。
剪叉式液压升降机的结构优化设计可以从提升性能和降低成本两个方面考虑。
提升性能方面,设计人员可以通过有限元分析等方法对支撑框架进行优化,以增加其强度和刚度,同时减小重量。
对于升降平台的设计,可以采用高强度轻质材料,并合理布置荷重区域,以改善升降平台的运动性能。
可以优化液压缸的结构设计,以增加其行程和推力,减小液压缸的直径和长度。
控制系统是剪叉式液压升降机的关键部分之一。
通过采用先进的控制算法和传感器技术,可以实现控制系统的优化。
例如,采用PID控制器可以实现精确的速度和位置控制,减小超调和欠调时间,避免冲击和振动。
同时,通过引入传感器技术,如编码器和压力传感器等,可以实现实时监测和反馈控制,进一步提高控制精度和系统稳定性。
液压系统是剪叉式液压升降机的核心系统之一。
通过优化液压系统的设计,可以提高系统的效率和可靠性。
例如,可以采用集成式液压站,将油泵、油箱和控制系统等集成在一起,以减小占用空间和成本。
可以通过采用变量泵和马达等高效液压元件,改善液压系统的匹配特性,降低能耗。
通过合理设计液压回路和优化液压元件的选型,可以实现液压系统的可靠性优化。
总之剪叉式液压升降机的结构优化设计是提高其性能、可靠性和降低成本的重要手段。
通过对支撑框架、升降平台、液压缸和控制系统等关键部分的优化设计,可以实现剪叉式液压升降机的整体性能升级。
剪叉式液压升降平台是一种常见的液压升降设备,广泛应用于仓储、物流、建筑等领域。
随着科技的不断进步,计算机辅助设计(CAD)技术逐渐渗透到了升降平台领域,极大地提高了设计效率和精度。
本文旨在探讨剪叉式液压升降平台CAD系统的研究与开发,以期推动该领域的发展。
在剪叉式液压升降平台CAD系统的设计过程中,首先需要进行需求分析。
剪叉式液压升降机设计
1.前言1.1课题研究的目的和意义升降机是一种升降性能好,适用围广的货物举升机构,可用于生产流水线高度差设备之间的货物运送,物料上线,下线,共件装配时部件的举升,大型机库上料,下料,仓储装卸等场所,与叉车等车辆配套使用,以及货物的快速装卸等。
它采用全液压系统控制,采用液压系统有以下特点:(1)在同等的体积下,液压装置能比其他装置产生更多的动力,在同等的功率下,液压装置的体积小,重量轻,功率密度大,结构紧凑,液压马达的体积和重量只有同等功率电机的12%。
(2)液压装置工作比较平稳,由于重量轻,惯性小,反应快,液压装置易于实现快速启动,制动和频繁的换向。
(3)液压装置可在大围实现无级调速,(调速围可达到2000),还可以在运行的过程中实现调速。
(4)液压传动易于实现自动化,他对液体压力,流量和流动方向易于进行调解或控制。
(5)液压装置易于实现过载保护。
(6)液压元件以实现了标准化,系列化,通用化,压也系统的设计制造和使用都比较方便。
当然液压技术还存在许多缺点,例如,液压在传动过程中有较多的能量损失,液压传动易泄露,不仅污染工作场地,限制其应用围,可能引起失火事故,而且影响执行部分的运动平稳性及正确性。
对油温变化比较敏感,液压元件制造精度要求较高,造价昂贵,出现故障不易找到原因,但在实际的应用中,可以通过有效的措施来减小不利因素带来的影响。
1.2国研究状况及发展前景我国的液压技术是在新中国成立以后才发展起来的。
自从1952年试制出我国第一个液压元件——齿轮泵起,迄今大致经历了仿制外国产品,自行设计开发和引进消化提高等几个阶段。
进年来,通过技术引进和科研攻关,产品水平也得到了提高,研制和生产出了一些.具先进水平的产品。
目前,我国的液压技术已经能够为冶金、工程机械、机床、化工机械、纺织机械等部门提供品种比较齐全的产品。
但是,我国的液压技术在产品品种、数量及技术水平上,与国际水品以及主机行业的要求还有不少差距,每年还需要进口大量的液压元件。
2t剪叉式升降平台设计方案
2t剪叉式升降平台设计方案1.1 剪叉式液压升降平台概述1.1.1 剪叉式液压升降平台发展状况剪叉式液压升降平台是一种结构比较简单,但举升力大、升降平稳、噪音低、操作方便、维修简便。
并可以停留在升降围的任意位置上的一种升降平台。
它目前广泛地应用在各行各业,是一种货物装卸流通领域中较为理想合理的新颖机具。
当前国外生产升降平台的国家比较多,如日本、德国、美国、英国等国家。
升降平台在国外有的国家生产已有几十年的历史了,有多节和单节升降平台,有移动式、固定式、超低式等各种型式,绝大多数采用液压驱动。
并广泛地应用在工业、航空、造船、商业、仓库、码头等场所,特别在商业系统货物装卸作业中已形成系列化的。
如英国uK 起重,他们生产多种形式的升降平台来适应商业系统方面各类仓库的装卸需求,而且绝大多数配套笼车搬运装卸是一种先进的装卸作业。
在日本大多数升降平台应用在仓库中高站台运送叉车上下站用。
所以说在国外应用升降平台是很普及的。
从国情况来看,生产升降平台比国外起步晚.主要分二大类:一类是生产多节剪叉或液压升降平台。
主要应用在高空作业中:如清冼、安装、维修等方面。
另一类生产单节剪叉式液压升降平台,主要应用在生产流水线中配套使用、当然也有应用在其它方面的。
目前生产升降平台的单位较多.但应用在商业系统仓库装卸货物作业方面的,据不完全了解还没有一家专业生产创造厂家。
目前,剪式升降平台的国厂家主要有高昌、强伦、序达、汉麦克森等;国外品牌主要有美国的杰奔(JohnBean)、德国的好富满(Hofmann)。
其中,2006 年8 月下线的杰奔牌48109B 型和好富满BLA9144 型超薄型剪式举升机是同类型产品的技术佼佼者,其产品在流水线上生产,钢材薄且强度大、造型美观、安全性能良好,将有更好的市场前景。
1.1.2 升降平台分类及各自优缺点在物流系统中,应用于升降设备的类型众多,如:手动升降、气动升降、电动升降等,各有利弊。
手动升降对一般较小量的物品垂直吊运。
剪叉式液压升降机设计
剪叉式液压升降机设计液压升降机是一种广泛应用于工业、物流、建筑等领域的设备,其采用液压系统实现升降功能,具有结构简单、操作方便、升降平稳等特点。
剪叉式液压升降机是液压升降机的一种常见形式,本文将对其设计进行详细介绍。
首先,剪叉式液压升降机的设计需要考虑以下几个方面:1.载重能力:根据使用需求确定升降机的最大载重能力。
这需要考虑升降物体的重量以及在升降过程中可能产生的额外载荷,如冲击力、震动力等。
2.升降高度:根据使用场景确定升降机的最大升降高度。
这需要考虑到升降物体的高度要求以及场地的限制条件。
3.升降速度:根据使用需求确定升降机的升降速度。
一般来说,升降速度过快可能会导致震动、冲击,而过慢则会影响工作效率。
4.安全性能:升降机的设计需要考虑到安全性能,包括机身结构的稳定性、防倾覆装置、防坠落装置等。
此外,还需要考虑到紧急停止装置、过载保护装置等安全设施的设置。
5.操控方式:升降机的操控方式可以采用手动控制、脚踏控制或遥控控制等,根据使用需求选择适合的操控方式。
在进行具体设计时,可以按照以下步骤进行:1.确定升降机的整体结构。
剪叉式液压升降机的主要结构由两个剪叉臂组成,通过液压缸的伸缩实现升降功能。
在设计过程中需要考虑到剪叉臂的尺寸、材料以及连接方式等。
2.设计液压系统。
液压系统是升降机的核心部分,其包括液压缸、液压泵、液压阀等组成。
在设计过程中需要确定液压系统的工作压力、流量以及液压元件的选型。
3.确定电气控制系统。
电气控制系统用于控制升降机的运行,包括电气控制柜、电气元件等。
在设计过程中需要考虑到控制方式、安全保护装置以及电气元件的选型。
4.进行强度计算和结构分析。
根据升降机的设计参数进行强度计算和结构分析,确保升降机的结构稳定性和安全性能。
5.进行样机制作和测试。
根据设计图纸制作升降机的样机,并进行相关测试,验证设计的可行性和安全性能。
最后,将设计好的剪叉式液压升降机进行生产制造,并进行使用和维护。
剪叉式液压升降台的设计步骤解读
1升降台设计步骤一、用户参数:1、载荷:P kg2 mm*宽)2、台面尺寸:A*B (长3、垂直行程:L mm行4、最低高度:L mm (用户无特殊要求以常规制作)底5、起升速度:V 米/分(用户无特殊要求以4-6米/分设计,升载荷大取小值,反之取大值。
)6、下降速度:V米/分(用户无特殊要求V米/分≤上升下下速度)跟据台面长度选臂叉中心距。
二、)C+C 臂叉最大中心距L=A-(2中1——固定铰耳侧距离C1 C——滚轮侧距离2跟据垂直行程确定叉数三、为整数)()n=(L+L/L*sin55n叉数中底行管强度计算臂四、-K)/W ≥F*(Lσxs中材料屈服极限σ——s——臂管最大受力F W——臂管截面模量x/2)/2 +MF=(P+M臂台 P——载荷 M——台面重量台.M——臂架重量臂F计算五、油缸受力油*0.6 /2)*L/L F=(P+M+M油油臂台行F——油缸受力油L——垂直行程行——油缸行程L油六、油缸支点的确定上下铰耳点应在闭合时选取,上点尽量朝上选、下点应尽量朝00。
>15起升角应大于等于20)(有规定减小起升力。
下选,增大起升角、油缸闭合时不干涉则不干涉,方钢应在打开时选取(打开最大角度0,打开时不干涉闭合时则不干涉。
)55 +L-L L打开长度=2*L 前备固油 + L+L L闭合长度=L后备油固——油缸行程 L油——油缸固定行程 L固——油缸前备量 L前备——油缸后备量L后备垂直行程:油缸行程 L油缸行程初估:油1 : 1-3叉 3 4.5:1叉 4 6.1:15叉N=(Q*P/612)*1.1KW电机功率计算:七、KW ——功率N L/Min ——流量QBar——压力P.3八、剪叉式臂杆带铰斜置油缸举升力计算;(摘自机械工程手册液压升降机))- m额定起升重量(t式中:n(t) 工作台重量m-1(t) 升降机构重量m-2 N-升降机构级数ββ,,AO,d,aL,l, L图中, L按结构需要确定,AB,,BO2121根据图中已定参数求得。
剪叉式液压升降机设计.
1.前言1.1课题研究的目的和意义升降机是一种升降性能好,适用范围广的货物举升机构,可用于生产流水线高度差设备之间的货物运送,物料上线,下线,共件装配时部件的举升,大型机库上料,下料,仓储装卸等场所,与叉车等车辆配套使用,以及货物的快速装卸等。
它采用全液压系统控制,采用液压系统有以下特点:(1)在同等的体积下,液压装置能比其他装置产生更多的动力,在同等的功率下,液压装置的体积小,重量轻,功率密度大,结构紧凑,液压马达的体积和重量只有同等功率电机的12%。
(2)液压装置工作比较平稳,由于重量轻,惯性小,反应快,液压装置易于实现快速启动,制动和频繁的换向。
(3)液压装置可在大范围内实现无级调速,(调速范围可达到2000),还可以在运行的过程中实现调速。
(4)液压传动易于实现自动化,他对液体压力,流量和流动方向易于进行调解或控制。
(5)液压装置易于实现过载保护。
(6)液压元件以实现了标准化,系列化,通用化,压也系统的设计制造和使用都比较方便。
当然液压技术还存在许多缺点,例如,液压在传动过程中有较多的能量损失,液压传动易泄露,不仅污染工作场地,限制其应用范围,可能引起失火事故,而且影响执行部分的运动平稳性及正确性。
对油温变化比较敏感,液压元件制造精度要求较高,造价昂贵,出现故障不易找到原因,但在实际的应用中,可以通过有效的措施来减小不利因素带来的影响。
1.2国内研究状况及发展前景我国的液压技术是在新中国成立以后才发展起来的。
自从1952年试制出我国第一个液压元件——齿轮泵起,迄今大致经历了仿制外国产品,自行设计开发和引进消化提高等几个阶段。
进年来,通过技术引进和科研攻关,产品水平也得到了提高,研制和生产出了一些- 1 -具先进水平的产品。
目前,我国的液压技术已经能够为冶金、工程机械、机床、化工机械、纺织机械等部门提供品种比较齐全的产品。
但是,我国的液压技术在产品品种、数量及技术水平上,与国际水品以及主机行业的要求还有不少差距,每年还需要进口大量的液压元件。
剪叉式液压升降平台设计
剪叉式液压升降平台设计剪叉式液压升降平台由上下平台、升降装置和控制系统组成。
上下平台由钢板焊接而成,可根据需要选择不同的材料和厚度。
升降装置包括液压缸、液压泵、液压管路等组件。
控制系统由电控箱、电控元件和控制按钮组成,用于控制升降平台的升降动作。
在剪叉式液压升降平台的设计中,首先需要确定升降平台的尺寸和承载能力。
根据实际需求,考虑货物的尺寸和重量,确定平台的长度、宽度和高度,同时确定平台的承载能力,以满足运输货物的需求。
其次,需要确定液压升降装置的类型和数量。
液压升降装置一般采用液压缸作为主要执行元件,液压泵提供液压能源,液压管路将液压能源传输到液压缸。
根据货物的重量和升降高度,确定液压升降装置的类型和数量,以确保平台的升降效果和稳定性。
第三,需要设计升降平台的安全保护装置。
升降平台在使用过程中,需要具备安全保护装置,以确保操作人员和货物的安全。
一般包括安全护栏、门锁装置、过载保护装置等。
安全护栏用于防止人员从平台上坠落,门锁装置用于保证平台在升降过程中不发生意外打开,过载保护装置用于防止超载操作。
最后,需要设计升降平台的控制系统。
控制系统一般采用电控方式,通过电控箱、电控元件和控制按钮实现对升降平台的控制。
控制系统需要具备升降、停止、急停等功能,以满足操作人员对平台的控制需求。
在剪叉式液压升降平台的设计中,还需要考虑其他因素,如环境条件、噪音控制、维护保养等。
根据实际情况,选择合适的材料和技术,确保升降平台的稳定性和耐用性。
总之,剪叉式液压升降平台的设计需要考虑多个方面,包括平台尺寸、承载能力、升降装置、安全保护装置和控制系统等。
通过合理的设计,可以满足不同场所的升降需求,提高工作效率和安全性。
双铰接剪叉式液压升降台的设计
双铰接剪叉式液压升降台的设计
双铰接剪叉式液压升降台是一种常见的起重设备,它由双铰接臂和剪叉式升降机构组成,通过液压系统提供升降力,用于在不同高度进行物料或货物的升降、移动和堆垛。
下面介绍一下它的具体设计:
1. 结构设计
(1)剪叉式升降机构:升降机构主要由静态升降支架、动态升降支架、升降链条、限位传感器及液压缸等组成。
其中静态升降支架通过铰接与底座固定,动态升降支架则通过双铰接臂与静态升降支架连接。
升降链条位于支架内侧,通过铰销与动态升降支架和静态升降支架相连,同时与液压缸相连,可提供升降功效。
(2)双铰接臂:双铰接臂分为静态臂和动态臂两部分,通过铰接的方式与升降机构相连,具有较好的稳定性。
静态臂与动态臂通过铰接处的紧固件固定,同时在两个铰接处都设置了刚度支撑,增强了结构刚度。
2. 液压系统设计
液压系统主要由油箱、泵、阀门、液压缸等组成。
具体参数设计如下:
(1)工作压力:10~20MPa
(2)液压缸数量:1~2个
(3)泵流量:10~20L/min
(4)电机功率:1~3KW
3. 安全保护设计
为提高设备的安全性能,在设计时需要考虑以下安全保护措施:(1)设备安装时需要确保四个脚座均在水平地面上,以避免设
备失稳。
(2)升降机构与双铰接臂之间装设限位传感器,以避免因超过
最大升降程度而导致设备发生危险。
(3)液压油箱顶部应该设有排气孔,以避免气压过大而导致其
他部件损坏。
同时设备可以装备油温、油压等安全保护装置,以确
保设备操作过程中的安全性。
双铰接剪叉式液压升降台的设计
双铰接剪叉式液压升降台的设计其次,设计时需要考虑到升降台的使用环境和工作要求。
例如,如果升降台需要在室外使用,就需要考虑到防水、防腐、防锈等特性;如果升降台需要在恶劣的工作环境下使用,就需要考虑到耐磨、耐高温等特性。
此外,还需要考虑到升降台的承载能力、升降高度、升降速度等参数,以满足用户的实际需求。
在结构设计方面,双铰接剪叉式液压升降台通常由上、下两部分组成。
上部分为工作台面,下部分为剪叉式结构。
工作台面通常由钢板制成,厚度需根据承载能力来确定。
剪叉式结构由两组剪叉臂组成,下端通过铰接与固定在地面上的支撑架相连,上端通过液压缸与工作台面相连。
剪叉臂的数量和长度需根据升降高度来确定,同时需要考虑到升降台的稳定性。
液压系统是双铰接剪叉式液压升降台的核心组成部分。
液压系统通常由液压缸、液压泵、液压管路和控制阀组成。
液压泵的选择需根据升降台的升降速度和承载能力来确定,同时需要考虑到噪音、能耗等因素。
液压管路的设计需要考虑到流量、压力损失等因素,以确保液压系统的正常工作。
控制阀的选择需要考虑到升降台的控制方式,可以采用手动控制、脚踏控制或电气控制等方式。
最后,设计时还需要考虑到升降台的安全保护装置。
常见的安全保护装置包括限位开关、过载保护装置、漏电保护装置等。
限位开关用于控制升降台的升降高度,避免超过安全范围;过载保护装置用于监测升降台的负荷情况,避免超载;漏电保护装置用于监测升降台的电气系统,避免漏电事故发生。
综上所述,双铰接剪叉式液压升降台的设计需要考虑到安全性、稳定性、可靠性和高效性等因素。
通过合理选择材料、结构设计和安全保护装置,可以设计出符合用户需求的升降台。
同时,设计过程中要遵循相关标准和规范,确保升降台的结构安全性。
设计人员还应根据升降台的使用环境和工作要求,选择合适的材料和特性,确保升降台能够在不同的工作环境下正常运行。
液压系统是升降台的核心部分,设计人员应根据升降高度、承载能力和控制方式等因素选择合适的液压泵、液压管路和控制阀。
剪叉式液压升降机设计
剪叉式液压升降机设计摘要剪叉式液压升降机是一种常用于货物运输和人员升降的设备。
本文旨在介绍剪叉式液压升降机的设计原理、机构结构和工作原理。
引言剪叉式液压升降机具有结构简单、稳定可靠、安全易操作等特点,被广泛应用于仓库、车站、机场等场所。
它能够提高工作效率,并保证工作人员和货物的安全。
本文将详细介绍剪叉式液压升降机的设计原理和工作原理。
设计原理剪叉式液压升降机的设计原理基于液压系统和剪叉机构。
液压系统负责提供升降力,而剪叉机构则负责实现升降高度的调节。
具体设计原理如下:液压系统液压系统由油箱、泵站、阀组和液压缸组成。
油箱储存液压油,泵站负责将液压油输送至液压缸,阀组控制液压油的流动方向和流量大小,液压缸则将液压能转化为机械能,从而实现升降的功能。
剪叉机构剪叉机构由剪叉臂、剪叉架和伸缩缸组成。
剪叉臂由两条平行的金属地脚和连接地脚的横梁组成,剪叉架则固定在剪叉臂上,伸缩缸负责控制剪叉架的伸缩运动。
当液压缸伸缩时,剪叉架相应地上升或下降,实现升降的功能。
机构结构剪叉式液压升降机的机构结构包括主体结构和控制系统。
主体结构主体结构由底座、升降平台、剪叉臂和剪叉架组成。
底座固定在地面上,提供了升降机的支撑;升降平台位于底座上,提供了工作平台;剪叉臂则连接底座和升降平台,承受升降力;剪叉架则固定在剪叉臂上,并通过伸缩缸的伸缩运动实现升降。
控制系统控制系统由电控箱、液压站和传感器组成。
电控箱接收操作信号,并控制液压站的工作;液压站负责提供液压动力;传感器用于监测升降高度和提供反馈信号,以确保升降过程的安全和稳定。
工作原理剪叉式液压升降机的工作原理如下:1.启动电控箱,通过操作按钮发送信号。
2.电控箱接收到信号后,通过控制液压站的工作来控制液压油的流动。
3.液压油被泵站输送至液压缸,液压缸开始工作。
4.伸缩缸伸缩,剪叉架相应地上升或下降,实现升降功能。
5.升降平台随着剪叉架的运动而升降,完成工作任务。
6.当升降任务完成后,停止发送信号,液压缸停止工作,剪叉架固定在所需的高度位置。
剪叉式液压升降平台设计
摘要双铰接升降台的设计是在原有剪叉式的基础上,参考目前应用的灵活性,安全性,经济性等指标;以满足货物举升需要更高的要求为前提而设计的,通过不同型号和响应实现满足物流运输方面的性能要求。
通过对双铰接剪叉升降机位置参数和动力参数的技术,结合具体实例,对两种液压缸布置机制的比较分析,并根据液压传动系统的设计和最后的液压致动器,计算各部分的要求,液压缸,通过确定负荷板和叉臂的分析,最终完成剪叉式液压升降平台的设计要求。
关键字:升降机液压系统执行元件ABSTRACTThe design of double hinged scissors table is in the cause of the scissor lifts on the basis,the present application flexibility,security,economic and other indicators; structural flexibility to meet higher requirements of vehicle repair needs as the premise,and the response by different models to achieve full foot automobile repair and other performance requirements.Through the double hinged scissors lifts position parameter and the dynamic parameters of technology,combined with specific examples,analysis and comparison of two kinds of mechanism in hydraulic cylinder arrangement,and according to the requirements of each part of the hydraulic transmission system design and calculation of final hydraulic components - hydraulic cylinder,by determining the load plate and fork analysis of force of the fork,finally completed the design requirements of scissors hydraulic lifting platform.Keywords: Elevator hydraulic system functional element目录摘要 (I)ABSTRACT (II)目录 ................................................................................................................................................ I II 第一章绪论 (4)1.1 液压升降台的研究现状 (4)1.2 汽车升降机的设计要点 (5)1.3 液压升降台的安全保证措施 (6)第二章升降机设计参数及总体分析 (7)2.1 升降机设计要求 (7)2.2工况分析 (7)第三章升降机总体设计 (8)3.1 升降机机械结构形式和运动分析 (8)3.1.1 机械结构型式 (8)3.1.2 升降机的运动机理..................................................................错误!未定义书签。
剪叉式液压升降机毕业设计
剪叉式液压升降机毕业设计本毕业设计旨在设计一台剪叉式液压升降机,并完成相应的机械CAD图纸。
设计的主要内容包括以下几个方面:1.设计要求:首先,需要明确设计的基本要求,包括升降高度、承载能力、运行速度等。
根据实际需求确定这些参数,以确保设计的升降机能够满足使用要求。
2.结构设计:根据剪叉式液压升降机的工作原理和功能要求,设计合理的结构。
通常,液压升降机由上下平台、液压缸、剪叉臂、液压系统等组成。
在设计过程中,需要考虑结构的稳定性、刚度和强度等方面的问题。
3.液压系统设计:液压系统是剪叉式液压升降机的核心部分,负责提供升降力和控制升降运动。
设计液压系统时,需要选择合适的液压元件(如液压缸、液压泵、液压阀等),并进行合理的布置和连接。
4.控制系统设计:控制系统是剪叉式液压升降机的重要组成部分,用于控制升降运动的启动、停止和调节。
设计控制系统时,需要选择合适的控制器(如PLC或单片机),并设计相应的电路和程序。
5.安全设计:在设计过程中,必须考虑到安全因素。
剪叉式液压升降机在运行过程中可能存在危险,如超载、倾覆等。
因此,需要设计相应的安全装置,如限位开关、安全阀等,以确保操作人员和设备的安全。
最后,根据上述设计内容,完成相应的机械CAD图纸。
图纸应包括主要零部件的装配图、零件图和相关尺寸标注等。
在绘制图纸时,需要遵循相关的图纸设计规范和标准,确保图纸的准确性和可读性。
通过本毕业设计,可以加深对剪叉式液压升降机的了解,掌握相关的设计和绘图技能,为今后的工作或学习提供有力支持。
同时,通过设计和制作一台实际的剪叉式液压升降机,可以检验所学理论知识的实际应用能力,提高综合素质和创新能力。
剪叉式液压升降台的设计步骤解读
升降台设计步骤一、用户参数:1、载荷:P kg2、台面尺寸:A*B (长*宽)mm23、垂直行程:L行mm4、最低高度:L底mm (用户无特殊要求以常规制作)5、起升速度:V升米/分(用户无特殊要求以4-6米/分设计,载荷大取小值,反之取大值。
)6、下降速度:V下米/分(用户无特殊要求V下米/分≤上升速度)二、跟据台面长度选臂叉中心距。
臂叉最大中心距L中=A-(C1+C2)C1——固定铰耳侧距离C2——滚轮侧距离三、跟据垂直行程确定叉数叉数n=(L行+L底)/L中*sin55(n为整数)四、臂管强度计算σs≥F*(L中-K)/W xσs——材料屈服极限F——臂管最大受力W x——臂管截面模量F=(P+M台+M臂/2)/2P——载荷M台——台面重量M臂——臂架重量五、油缸受力F油计算F油=(P+M台+M臂/2)*L行/L油*0.6F油——油缸受力L行——垂直行程L油——油缸行程六、油缸支点的确定上下铰耳点应在闭合时选取,上点尽量朝上选、下点应尽量朝下选,增大起升角、减小起升力。
起升角应大于等于200(有规定>150)。
油缸闭合时不干涉则不干涉,方钢应在打开时选取(打开最大角度550),打开时不干涉闭合时则不干涉。
L打开长度=2*L油+L固-L前备L闭合长度=L油+ L固+L后备L油——油缸行程L固——油缸固定行程L前备——油缸前备量L后备——油缸后备量L油油缸行程初估:垂直行程:油缸行程1-3叉 3:14叉 4.5:15叉 6.1:1七、电机功率计算:N=(Q*P/612)*1.1KWN——功率KWQ——流量 L/MinP——压力Bar八、剪叉式臂杆带铰斜置油缸举升力计算;(摘自机械工程手册液压升降机)式中: m n-额定起升重量(t)m1-工作台重量(t)m2-升降机构重量(t)N-升降机构级数图中L,l, L1, L2,d,a按结构需要确定,AB,AO,BO,β1,β2根据图中已定参数求得。
剪叉式液压升降机的结构设计与优化
剪叉式液压升降机的结构设计与优化随着现代工业的发展,液压升降机作为一种重要的工业设备,被广泛应用于各种生产线、仓库、物流中心等场所。
剪叉式液压升降机作为其中一种经典的升降机类型,具有结构紧凑、升降平稳等优点,被广泛应用于货物升降、人员升降等场合。
本文将从剪叉式液压升降机的结构设计与优化两个方面进行探讨。
一、剪叉式液压升降机的结构设计1.1 剪叉式液压升降机的基本结构剪叉式液压升降机由上下两个平台、升降机架、液压缸、液压阀组成。
其中,升降机架由两个剪刀臂和两个支撑臂组成,剪刀臂通过铰链连接,支撑臂则与底座相连。
液压缸通过液压管路与上下平台相连,通过液压力来带动升降机架的升降运动。
1.2 剪叉式液压升降机的结构优化剪叉式液压升降机的结构设计应当考虑以下几个方面:1)结构紧凑:剪叉式液压升降机的结构应该尽可能紧凑,以便于在狭小的空间内使用。
2)稳定性:升降机架在升降过程中需要保持稳定,因此结构设计应该尽可能减少晃动和震动。
3)承载能力:升降机需要承载货物或人员,因此结构设计应该考虑到承载能力的问题。
4)安全性:升降机在使用过程中需要保证安全,因此结构设计应该考虑到安全性的问题。
5)维护便捷:升降机需要定期进行维护和保养,因此结构设计应该考虑到维护便捷性的问题。
二、剪叉式液压升降机的优化设计2.1 液压系统的优化液压系统是剪叉式液压升降机的核心部件,其性能直接影响到升降机的升降速度、稳定性和使用寿命。
因此,对液压系统进行优化设计,可以大大提升升降机的性能。
1)选用优质液压元件:液压元件是液压系统的核心部件,选用优质的液压元件可以提高液压系统的稳定性和可靠性。
2)合理设置液压缸:液压缸是液压系统的核心部件之一,其大小和数量应该根据升降机的承载能力来进行合理设置。
3)选用合适的液压油:液压油是液压系统的重要组成部分,选用合适的液压油可以提高液压系统的性能和使用寿命。
2.2 结构优化除了液压系统的优化,结构优化也是提高剪叉式液压升降机性能的重要方式。
剪叉式液压升降机设计
剪叉式液压升降机设计1. 引言剪叉式液压升降机是一种常见的工业设备,广泛应用于各个领域,如物流仓储、建筑施工等。
本文将详细介绍剪叉式液压升降机的设计原理、主要部件和工作原理,以及注意事项和安全使用指南。
2. 设计原理剪叉式液压升降机的设计原理基于液压力传输和剪叉机构的协同工作。
液压系统负责提供动力源,通过液压缸和液压阀实现液压力的调节和控制;剪叉机构则负责升降平台的升降运动。
两者的配合使升降机能够高效、稳定地完成升降任务。
3. 主要部件剪叉式液压升降机的主要部件包括:3.1 液压缸液压缸是升降机中最核心的部件之一,负责将液压力转化为机械力,从而实现升降平台的升降运动。
液压缸包括缸体、活塞和密封件等组成部分。
3.2 液压阀液压阀用于控制液压缸的运动方向和速度,确保升降平台的升降过程稳定可控。
常见的液压阀包括进油阀、回油阀和压力阀等。
3.3 剪叉机构剪叉机构是升降机的升降平台支撑系统,通常由两个对称的剪刀臂组成。
剪叉机构通过铰接连接,使升降平台能够在垂直方向上实现平稳的升降运动。
3.4 控制系统控制系统用于控制升降机的运行和停止,通常包括液压控制阀、电气控制箱和操控按钮等。
控制系统的设计需要考虑安全性、可靠性和操作便捷性。
4. 工作原理剪叉式液压升降机的工作原理如下:1.在升降任务开始前,通过操作按钮或遥控器启动电气控制箱,使控制系统进入工作状态。
2.控制系统接收到启动信号后,会打开液压控制阀,使液压油进入液压缸。
3.液压缸接收到液压油的压力后,活塞会受力向上或向下移动,从而推动剪叉机构,使升降平台上升或下降。
4.当升降平台抵达目标高度后,控制系统会关闭液压控制阀,停止液压油的供给。
5.在升降过程中,控制系统会不断监测液压缸的状态,确保升降过程的安全和稳定性。
5. 注意事项在设计和使用剪叉式液压升降机时,需要注意以下事项:•需要确保升降平台的承载能力符合实际需求,不得超载使用。
•液压系统的设计和维护需要专业人员操作,并定期进行检查和保养。
2t剪叉式升降平台设计方案
2t剪叉式升降平台设计方案1.1 剪叉式液压升降平台概述1.1.1 剪叉式液压升降平台发展状况剪叉式液压升降平台是一种结构比较简单,但举升力大、升降平稳、噪音低、操作方便、维修简便。
并可以停留在升降范围内的任意位置上的一种升降平台。
它目前广泛地应用在各行各业,是一种货物装卸流通领域中较为理想合理的新颖机具。
当前国外生产升降平台的国家比较多,如日本、德国、美国、英国等国家。
升降平台在国外有的国家生产已有几十年的历史了,有多节和单节升降平台,有移动式、固定式、超低式等各种型式,绝大多数采用液压驱动。
并广泛地应用在工业、航空、造船、商业、仓库、码头等场所,特别在商业系统货物装卸作业中已形成系列化的。
如英国uK 起重有限公司,他们生产多种形式的升降平台来适应商业系统方面各类仓库的装卸需求,而且绝大多数配套笼车搬运装卸是一种先进的装卸作业。
在日本大多数升降平台应用在仓库中高站台运送叉车上下站用。
所以说在国外应用升降平台是很普及的。
从国内情况来看,生产升降平台比国外起步晚.主要分二大类:一类是生产多节剪叉或液压升降平台。
主要应用在高空作业中:如清冼、安装、维修等方面。
另一类生产单节剪叉式液压升降平台,主要应用在生产流水线中配套使用、当然也有应用在其它方面的。
目前生产升降平台的单位较多.但应用在商业系统仓库装卸货物作业方面的,据不完全了解还没有一家专业生产创造厂家。
目前,剪式升降平台的国内厂家主要有广州高昌、福州强伦、上海序达、汉麦克森等;国外品牌主要有美国的杰奔(JohnBean)、德国的好富满(Hofmann)。
其中,2006 年8 月下线的杰奔牌48109B 型和好富满BLA9144 型超薄型剪式举升机是同类型产品的技术佼佼者,其产品在流水线上生产,钢材薄且强度大、造型美观、安全性能良好,将有更好的市场前景。
1.1.2 升降平台分类及各自优缺点在物流系统中,应用于升降设备的类型众多,如:手动升降、气动升降、电动升降等,各有利弊。
剪叉式物流液压升降台的设计
本科毕业设计(论文)通过答辩物流液压升降台的设计Logistics hydraulic pressure cage assembly design学生学号:07410314学生姓名:陈亮专业班级:机自0703指导教师:起止日期:2011.3.21~2011.6.25吉林化工学院Jilin Institute of Chemical Technology摘要随着汽车行业的发展,我国的汽车维修行业有了很大的发展,为之服务的汽车维修设备行业已成为我国的新兴行业不断发展壮大。
各种举升机设备如雨后春笋,不断涌现,质量不断提高,销量逐年增加。
本设计采用剪叉式液压升降台。
当今世界上的许多先进技术,如自动控制\光电开关等,已广泛应用到各种安全装置的设计领域,因而在设计制造举升机时,应结合产品的特点,积极采用先进可靠实用的现代安全技术。
以下文中仅列举多数举升机普遍采用的安全措施为了使用维护方面的安全保证措施涉及的范围很广,包括举升机有使用前的准备工作,举升汽车时应该注意的事项,承载时的稳定性,降下汽车时的注意事项,日常和定期维修检查工作等整机的液压系统图油路各自拟订好的控制回路及液压源组合而成。
各回路相互组合时去掉重复多余的元件,力求系统结构简单。
注意各元件间的联锁关系,避免误动作发生。
要尽量减少能量损失环节,提高系统的工作效率。
为了便于液压系统的维护和监测,在系统中的主要路段要装设有必要的监测元件,如压力表,温度计等。
在设计中可以考虑在关键部位,附设备用件,以便意外事件发生时能迅速更换,保证主机连续工作。
各液压元件采用国产标准件,在图中按国家标准规定的液压元件职能符号的常态位置绘制。
对于自行设计的非标准元件可用结构原理图绘制关键字:升降台;剪叉式;液压AbstractWith the development of automobile industry, the industry automobile of our country is kept in repair has had very big development , the uninterrupted growth keeping equipment industry in repair for the automobile that serves already becoming Xin Xing industry of our country has expanded. The various act rises machine equipment if bamboo shoots after a spring rain, ceaseless rise of mass springs up unceasingly, sell amounts increasing by year by year. Capital is designed adopt the dyadic scissors fork hydraulic pressure cage assembly. Many advanced technology of in the world in the nowadays, extensive use already arrives at the various safety device design field if the autocontrol \\光electricity switch waits, should adopt the pragmatic advanced reliable modern times safety technology combining with the product characteristic, actively when depending on the machine designing that the fabrication act rises as a result. The following lists major acts only in culture rising machineKey Words:Cage assembly;Scissors forks are dyadic;Hydraulic pressure目录摘要 (I)ABSTRACT (II)目录 (III)第一章绪论 (1)1.1举升机的发展简史 (1)1.2汽车举升机的设计特点 (2)1.3汽车举升机的安全保证措施 (3)1.3.1 设计制造方面的安全保证措施 (3)1.3.2 使用维护方面的安全保证措施 (4)第2章剪叉式升降台的应用及其受力分析的讨论 (5)2.1剪叉式升降平台的三种结构形式 (5)2.2双铰接剪叉式升降平台机构的位置参数计算 (6)2.3双铰接剪叉式升降平台机构的动力参数计算 (8)2.4剪叉式升降平台机构设计时应注意的问题 (9)2.5针对性比较小实例: (9)2.6双铰接剪叉式升降平台机构中两种液压缸布置方式的分析比较 (12)2.6.1问题的提出: (13)2.6.2两种布置方式的分析和比较: (14)2.6.3实例计算 (15)第三章液压传动系统的设计计算 (20)3.1明确设计要求制定基本方案: (20)3.2制定液压系统的基本方案 (20)3.2.1确定液压执行元件的形式 (20)3.2.2 确定液压缸的类型 (22)3.2.3 确定液压缸的安装方式 (22)3.2.4 缸盖联接的类型 (22)3.2.5拟订液压执行元件运动控制回路 (22)3.2.6液压源系统 (22)3.3确定液压系统的主要参数 (23)3.3.1载荷的组成与计算: (23)3.3.2初选系统压力 (25)3.3.3计算液压缸的主要结构尺寸 (26)3.3.4确定液压泵的参数 (28)3.3.5管道尺寸的确定 (30)3.3.6油箱容量的确定 (31)3.4液压缸主要零件结构、材料及技术要求 (31)3.4.1缸体 (31)3.4.2活塞 (32)3.4.3活塞杆 (33)3.4.4活塞杆的导向、密封和防尘 (33)3.4.5液压缸的排气装置 (34)3.4.6液压缸安装联接部分的型式及尺寸 (35)3.4.7绘制液压系统原理图 (35)第四章台板与叉杆的设计计算 (39)4.1确定叉杆的结构材料及尺寸 (39)4.2横轴的选取 (43)结论 (44)致谢 (45)参考文献 (46)第一章绪论汽车举升机是现代汽车维修作业中必不可少的设备,它的主要作用就是为发动机、底盘、变速器等养护和维修提供方便。
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剪叉结构液压升降平台轨道平车设计
新乡市百分百机电有限公司已获ISO9001-2000质量管理体系认证证书,3C认证证书。
工作原理
将交流380V电缆线直接引入平车电气控制系统,直接将电源通过交流控制系统控制电机的启动、停止、前进、后退等,电缆线放置在两轨道中心,操作系统为低压36V电源控制。
选型参考
该系列平车在运行速度较慢、运行距离较短的场合可以使用拖链来减少电缆线的磨损,使用的运行距离一般在20m以下,机构简单,成本较低,是车间常见的过跨轨道平车,适用于使用频率较高、整车高度较低的场合。
优势
1、该平车具有对使用时间无限制等优点
2、机构简单,成本较低,是车间过跨常见的轨道平车
3、适用于恶劣环境、高温环境、防爆环境等场合
4、适用于任意载重量、使用频率较高的场合
5、相对于KPX系列平车,不受使用时间的限制
6、相对于KPD系列平车,对于轨道铺设要求不高
7、可加装液压升降、起重等系统。
技术参数表
平车型号KPT-5T备注
额定载重量(t)5
台面尺寸(mm)3500*2000*450车架部分全部为钢板焊接而成,梁式结构
轮距(mm)2500
轨内侧距(mm)1435
车轮直径(mm)Ф300轴承为洛阳轴承厂
车轮数量4
离地间隙(mm)50
运行速度(m/min)0-25减速机采用硬齿面减速机
续航里程(Km) 1.5
最大轮压(KN)25.8
参考重量 3.3
交货期(天)30
荐用道轨型号P18
非标定制:1、载重量、台面尺寸2、平车部件均可由客户指定
电动平车安全操作规程
1、操作人员在工作前,必须检查轨道上有无障碍物,电器线路和控制开关是都安全可靠。
2、电动平车必须鸣铃后才能平稳启动,并注意周围有无异常情况,随时做好停车准备。
不得碰撞轨道终点挡铁。
3、电动平车运行中应缓速进行,不准快速变换行进方向。
4、电动平车在运行过程中,禁止检修和清洁工作。
5、电动平车在装运货物时,不准超载使用,物品堆放应均匀分布。
6、电动平车在大修理后,必须经使用单位验收,符合安全要求后才准予使用。
7、工作中如遇突然停电,应将控制开关恢复到零位。
电动平车工作完毕后,必须切断电源,
卸下负荷清扫设备。
电动平车除锈、涂装技术:
1、电动平车每层漆膜厚度为25~35μm;漆膜总厚度为75~140μm。
2、漆膜附着力参考GB9286中2级的电动平车检验规定。
3、电动平车涂装前进行除油、除锈、打磨等工序表面预处理,整体涂防锈漆,涂层总厚度大于90μm;整车外观颜色为:中黄色(客户可自选颜色)。
4、乙方严格按技术要求及设计图纸进行电动平车加工制造,并做好自检记录。