矮塔斜拉桥施工过程

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斜拉桥施工工艺

斜拉桥施工工艺

斜拉桥施工工艺
标题:斜拉桥施工工艺详解
一、前言
斜拉桥作为一种重要的大跨度桥梁形式,其施工工艺复杂,技术要求高。

本文将详细介绍斜拉桥的施工工艺,以期对相关工程人员提供参考。

二、斜拉桥施工流程
1. 施工准备:进行地质勘探,确定桥梁位置和结构设计,制定详细的施工方案。

2. 打桩与承台施工:打设桥墩基础桩,并在基础上浇筑承台。

3. 塔柱施工:根据设计图纸,进行塔柱钢筋绑扎和混凝土浇筑。

4. 主梁施工:包括主梁预制、吊装和合拢等步骤。

5. 斜拉索安装:先在塔顶固定好索导管,然后将斜拉索穿过索导管,通过张拉设备将其锚固在主梁上。

6. 桥面铺装:进行防水层、混凝土层、沥青路面等多层铺设。

三、斜拉桥施工工艺要点
1. 打桩与承台施工:打桩时需确保桩位准确,桩身垂直;承台施工时要保证混凝土质量,防止裂缝产生。

2. 塔柱施工:钢筋绑扎要符合设计要求,混凝土浇筑要连续进行,避免出现冷缝。

3. 主梁施工:预制主梁时要严格控制尺寸和质量,吊装过程中要确保安全,主梁合拢时要做好温度和应力监测。

4. 斜拉索安装:索导管安装要准确,斜拉索张拉要按设计要求进行,避免过度张拉导致结构破坏。

5. 桥面铺装:要严格按照铺装工艺进行,保证铺装质量。

四、结语
斜拉桥的施工工艺是一项系统工程,需要严谨的设计、精细的施工和严格的管理。

只有这样,才能保证斜拉桥的安全、稳定和耐久性。

希望本文能为斜拉桥的施工提供一些参考和帮助。

矮塔斜拉桥施工方案

矮塔斜拉桥施工方案

矮塔斜拉桥施工方案矮塔斜拉桥简介:矮塔斜拉桥是一种结构简单、造型美观的桥梁形式,其特点是中央矮塔起了斜拉索梁的支承作用,形成了桥梁的主要受力构件。

这种桥梁结构具有承载能力强、抗震性能好等优点,在城市交通中得到了广泛应用。

矮塔斜拉桥施工方案:1. 桥梁设计:根据施工地点的实际情况,确定桥梁的设计方案。

考虑到矮塔斜拉桥的结构特点,设计师要合理确定矮塔的高度和桥面的宽度,以确保其承载能力和稳定性。

2. 基础施工:在桥梁两端的支撑点处施工桥墩基础。

首先进行地质勘察,确定桩基的深度和直径。

然后进行挖孔或者打桩,将混凝土灌注至桥墩基础内,确保其牢固稳定。

3. 矮塔制作:矮塔是矮塔斜拉桥的关键部件,其承载桥面的重量和拉索的受力。

矮塔可以采用钢结构,也可以采用混凝土结构。

根据设计要求,制作矮塔的模板,在模板内浇注混凝土,等待其凝固。

4. 斜拉索施工:根据矮塔斜拉桥的设计要求,确定斜拉索的数量和长度。

首先在矮塔上设置临时支撑,然后将钢丝绳穿过矮塔的孔洞,并通过张紧系统对斜拉索进行张紧,使之保持适当的张力。

最后对斜拉索进行保护措施,防止其受到外界环境的影响。

5. 桥面铺装:将预制的桥面板按照设计要求进行连接,然后将其安装在矮塔和桥墩之间。

在桥面板上进行铺设防滑和保护层,确保行车的安全和桥面的寿命。

6. 环境整治:工程验收合格后,对施工现场进行整治,清理垃圾和破碎物,恢复施工前的自然环境。

总结:矮塔斜拉桥是一种独特的桥梁形式,其施工方案需要综合考虑桥梁的设计、基础施工、矮塔制作、斜拉索施工、桥面铺装和环境整治等多个环节。

通过科学合理的施工方案,可以保证矮塔斜拉桥的安全稳定,为城市交通发展做出贡献。

矮塔斜拉桥施工过程结构应力监测与分析

矮塔斜拉桥施工过程结构应力监测与分析
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矮塔斜拉桥先梁后索法施工工法

矮塔斜拉桥先梁后索法施工工法

矮塔斜拉桥先梁后索法施工工法矮塔斜拉桥先梁后索法施工工法一、前言矮塔斜拉桥是一种比较新兴的桥梁结构,其独特的构造造型,能够有效地吸引人们的视觉。

目前,矮塔斜拉桥已经广泛应用于城市快速路、高速公路、地铁等路段。

而矮塔斜拉桥的建造,也需要采取一种先进的施工工法,以保证施工质量和效率。

在这里我们介绍一种先梁后索法的施工工法,以期为矮塔斜拉桥的建造提供有益的参考。

二、工法特点先梁后索法是矮塔斜拉桥的一种常用施工工法,其主要特点如下:1、施工周期短,效率高。

2、对材料要求低,节省材料。

3、施工过程中使用的机具设备比较少,节省施工成本。

4、施工工序简单,易于掌握,适用于不同地区的路况。

5、优美的造型,能够给人美的视觉享受。

三、适应范围先梁后索施工方法适用于以下矮塔斜拉桥建设工程:1、桥梁跨径小,主要应用于规模较小的城市道路项目。

2、地形条件相对平坦,没有太大的地形落差。

3、施工地点无交通切断严重的问题。

4、对施工期较为敏感,要求施工周期较短。

四、工艺原理先梁后索法的理论基础是施工阶段划分与施工方法组织。

具体实现时,根据实际情况,采取技术措施,例如:选择适宜的浇筑混凝土、精确控制锚固点位置、严格控制力学状态等。

施工阶段进行如下划分:先浇筑梁,再拉索。

施工过程如下:1、制作模板。

根据桥梁设计图纸制作好模板,用来作为混凝土浇筑的模具。

2、浇筑梁。

在已经制作好的模板上浇筑混凝土,将其浇筑成形。

3、锚固。

当梁的混凝土刚浇筑后,需要进行锚固,以便与后续的钢丝绳相连。

在梁的两端预埋好锚固板,并能够承受梁的重量。

4、张拉索。

在梁的两端,分别固定好张拉机,通过张拉机拉起钢丝绳,使之与梁相连接,从而建成矮塔斜拉桥。

五、施工工艺先梁后索法的施工过程分为制作模板、浇筑梁、锚固、张拉索等多个阶段。

具体的施工过程如下:1、制作模板。

根据设计图纸制作好模板,并安装在梁的两端。

2、浇筑梁。

在模板内倒入预制好的混凝土,混凝土需要通过振动棒进行压实,确保混凝土有较好的密实度。

矮塔斜拉桥主梁施工技术

矮塔斜拉桥主梁施工技术

1 4・ 6
第3 7卷 第 2 5期 20 11 年 9 月
山 西 建 筑
S HANXI ARCHI TECTURE
Vo . 7 1 3 No. 25 Se 2 p. 011
文章编号 :0 9 6 2 ( 0 ) 5 0 6 -3 1 0 -8 5 2 1 2 ・ 14 0 1
范[ ] S.
3 结语
通 过以上分析得 出以下结论 :
1 车一 桥碰撞的结果主要取决 于撞 击物的刚度 、 ) 撞击 冲量的
[ ] G 0 1-0 2 混凝 土结构设 计规 范[ ] 4 B50 020 , s.
An lsso h ol i n b t e o t i e a s、 h dfe e tq ai n h y v r ay i n t e c l so e we n c n a n r c r t i r n u l y a d t e f o e i t l
dfee tv h c e t a p e ,a d t e d ma e fr o e b d e sr cu e i as i e e t i rn e il swi s me s e d n h a g o m f h r g t t r s l df r n . f h t i u o f Ke r s l o e ,c l so y wo d :f v r o l in,s lt n a ay i ,sr s ,d s l c me t y i i ai n ss t s ip a e n mu o l e
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斜拉桥施工流程

斜拉桥施工流程

斜拉桥施工流程
1. 地基工程:在斜拉桥建设区域进行土地开挖和回填,加固基础,埋设钢筋和水泥混凝土基础。

2. 主体建筑:架桥主体是斜拉桥的核心,首先要树立箭头式的支架,并在两个桥墩之间搭起横跨主梁的钢筋和混凝土;主梁由许多工程部分组成,在施工经历后续工序后,他们被粘接在一起。

在主梁的后部,施工人员将构件打入桥水的两侧,用绳力等方式拉紧。

3. 其他辅助建筑:根据斜拉桥的具体情况,还要建设一些辅助建筑,如桥面、护栏、路灯、交通信号灯等。

4. 预应力杆布置:根据设计方案,在主梁的内部,施工人员将预应力钢筋布置在空心箱中,并用泥浆密封;预应力杆的数量和布置位置,决定了斜拉桥的受力结构关系。

5. 集中预应力:在预应力杆布置之后,施工人员将集中预应力杆与钢筋铁筋连接,并加以拉紧,调整每条杆的预应力力度。

6. 调整:在施工过程中,为避免各种可能出现的问题,在调整阶段,施工人员会根据设计方案,调整各部分,以确保斜拉桥的稳定性和使用安全。

7. 验收:当斜拉桥的主体结构和辅助建筑全部建好后,施工人员会对斜拉桥进行全面检查和验收,确保其符合设计要求和安全要求。

矮塔斜拉桥施工工艺

矮塔斜拉桥施工工艺



现浇段

现浇段
跨京杭运河主线桥纵断面图
2、工艺阐述的主题内容和适用范围 2.1 工艺主要内容
矮塔和斜拉索施工方法主要包括矮塔塔柱模板、钢 筋、混凝土施工和斜拉索的安装、张拉和成型施工等。
3、施工工艺执行的主要规范、规程和标准 《公路工程技术标准》(JTG B01-2003) 《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011) 《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) 《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ02-2008) 《公路工程施工安全技术规范》(JTG F90-2015) 《无粘结预应力筋专用防腐润滑脂》(JG3007-93) 设计施工图
4、施工工艺流程框图 主要包括矮塔塔柱施工工艺流程框图、斜拉索安装工 艺流程框图和单根挂索工艺流程框图。
测量控制网 复核与加密
准备工作
模板制作
0号块施工
0号块预应力施工
索塔第1节段 和第2节段施

劲性骨架安装及索鞍定位
索塔施工工艺流程框图
后续节段施工 索塔竣工
模板拆除
5、施工方法说明和主要设备等资源的配置 5.1施工方法说明 (1)矮塔塔柱施工 该工程索塔共计4个,每个墩左右两个索塔形成流水 作业施工,配置1套模板,索塔分四节浇筑施工:第1 节段高1m为定位段、第2节段高8.2m为抛物线变化段、 第3节段高4.8m、第4节段高4.5m,主塔内设劲性骨架, 用于钢筋和索鞍定位
(3)、HDPE管焊接 HDPE管焊接时,应对段管编号、段管长度、焊接
头预热温度、预热压力、加热时间、切换时间、焊接 压力、冷却时间和焊接时间等进行记录。
焊接方式:HDPE段管的连接采用专用发热式工具 对焊方式。

矮塔斜拉桥独柱式变截面索塔翻模施工工法(2)

矮塔斜拉桥独柱式变截面索塔翻模施工工法(2)

矮塔斜拉桥独柱式变截面索塔翻模施工工法矮塔斜拉桥独柱式变截面索塔翻模施工工法一、前言矮塔斜拉桥是一种具有创新结构设计的桥梁形式,使用索塔作为主要支撑结构,并采用变截面设计,能够有效地减小桥梁结构的自重,提高桥梁的抗震性能和承载能力。

本文将介绍一种施工该类型桥梁的独特工法——矮塔斜拉桥独柱式变截面索塔翻模施工工法。

二、工法特点矮塔斜拉桥独柱式变截面索塔翻模施工工法具有以下几个特点:1. 独柱式变截面设计:采用独柱式变截面设计能够将桥梁的自重分散到两侧墩台中,减小了矮塔的高度,降低了施工难度。

2. 翻模施工:翻模施工能够将索塔的建设过程转移到地面完成,减少了高空作业对施工人员的危险性,提高了施工效率。

3. 变截面设计:变截面设计使得矮塔斜拉桥能够在整个跨径范围内调整截面形状,提高了桥梁的抗震性能和承载能力。

三、适应范围该工法适用于跨中等距离大于500米、自重相对较大的矮塔斜拉桥,特别是那些需要在复杂地形条件下进行施工的项目。

四、工艺原理该工法基于以下原理进行施工:1. 施工工法与实际工程之间的联系:通过翻模施工和变截面设计,将索塔的建设过程转移到地面,减少施工难度。

2. 采取的技术措施:通过变截面设计,使矮塔斜拉桥能够在整个跨度范围内调整截面形状,提高了桥梁的抗震性能和承载能力。

五、施工工艺1. 准备工作:确定施工图纸和设计要求,准备所需的施工材料和机具设备,组织好施工人员。

2. 基础施工:进行桥墩和墩台的基础施工,确保其稳定和牢固。

3. 翻模施工:在地面上模拟索塔的形状和结构,进行预制件的制作和安装,完成索塔的建设。

4. 变截面施工:在索塔建设完成后,根据实际情况调整截面形状,确保桥梁的抗震性能和承载能力。

5. 连接施工:将索塔与桥面板进行连接,完成桥梁的整体结构。

6. 后处理工作:对翻模施工过程中产生的垃圾和材料进行清理,进行必要的检查和修复。

六、劳动组织根据不同的施工阶段和任务,合理组织施工人员,指定各自的职责和工作流程,确保施工顺利进行。

斜拉桥施工流程

斜拉桥施工流程

斜拉桥施工流程斜拉桥是一种现代化的大型桥梁结构,它采用了斜拉索来支撑主跨结构,具有结构美观、跨度大、自重轻、抗风能力强等特点。

斜拉桥的施工过程复杂而精密,需要严格按照流程进行,下面将为大家详细介绍斜拉桥的施工流程。

1. 基础施工。

斜拉桥的基础是整个桥梁结构的基础,基础施工是斜拉桥施工的第一步。

首先进行地基处理,包括挖土、夯实等工作,然后进行基础桩的打设,根据设计要求进行混凝土浇筑,最后进行基础的固结和检查。

2. 主塔施工。

主塔是斜拉桥的标志性结构,主塔的施工需要精准的测量和施工工艺。

首先进行主塔的模板搭设,然后进行钢筋的绑扎和混凝土浇筑,最后进行主塔的拆模和表面处理。

3. 主梁制作和安装。

主梁是斜拉桥的承载结构,主梁的制作需要在工厂进行,包括钢材的切割、焊接和表面处理。

制作完成后,进行主梁的运输和安装,需要使用大型吊车和专业人员进行操作。

4. 斜拉索张拉。

斜拉桥的斜拉索是支撑主梁的重要部分,斜拉索的张拉需要精密的计算和施工工艺。

首先进行斜拉索的吊装和固定,然后进行张拉工作,根据设计要求进行张拉力的调整和固定。

5. 路面铺设。

斜拉桥的路面铺设是最后的施工步骤,需要进行路面的清理和平整,然后进行沥青或混凝土的铺设,最后进行路面的线条和标志的绘制。

6. 完工验收。

斜拉桥施工完成后,需要进行完工验收,包括结构的安全性和稳定性检查,斜拉索的张拉力检测,路面的平整性和耐久性检测等。

只有通过了完工验收,斜拉桥才能正式投入使用。

以上就是斜拉桥施工的基本流程,斜拉桥作为一种复杂的大型桥梁结构,需要严格按照流程进行施工,确保斜拉桥的安全性和稳定性。

希望以上内容能够对大家有所帮助,谢谢阅读。

矮塔斜拉桥成套技术施工工法

矮塔斜拉桥成套技术施工工法

矮塔斜拉桥施工工法李钊林一、前言矮塔斜拉桥也称部分斜拉桥,是近年来我国新出现的一种桥型结构,采用塔梁固结、塔墩分离的稀索体系形式。

拉索体系由梁体锚固段、索体自由段和塔上锚固段三部分组成;梁体锚固段为张拉端,由夹片锚具、锚圈、锚垫板、支承筒、索道钢管、减振器、索箍等组成;索体自由段由高强钢绞线通过四层防护组成;塔上锚固段由索鞍、塔端锚固块组成,其中索鞍采用双钢管结构,外钢管预埋于塔柱内,内钢管套于外钢管内,拉索从内钢管穿过,拉索张拉完毕后在内钢管及抗滑锚固块内压入环氧砂浆,塔端锚固块由锚固板、锚固块钢管、现浇环氧砂浆、索箍、防水罩等部分组成。

嘉兴市杭州塘大桥采用了矮塔斜拉桥这种结构形式见图1。

钻孔桩钻孔桩图1:矮塔斜拉桥结构形态二、工法特点1、本桥主梁采用满堂支架法施工,施工操作简单,质量易控。

2、施工占地少,不需投入特殊设备,降低了工程成本。

3、拉索施工不需与主梁同步施工,在主梁完成后可集中安装施工拉索,缩短了拉索施工周期。

三、适用范围1、本工法适用于公路工程和城市市政建设中小桥型结构中矮塔斜拉桥施工。

2、主梁采用满堂支架法施工的小跨度斜拉桥等也可参照此工法。

四、工艺原理矮塔斜拉桥其主梁的刚度较大,结构受力介于斜拉桥与连续梁之间。

斜拉索类似连续梁的体外索,施工既具有斜拉索的特征,又具有连续梁预应力的特征。

在设计上,可使每根拉索采用相同的钢绞线根数,以及相近的拉索张力。

拉索可做到一次性张拉到位,不需二次调索,张拉工法近似连续梁弯束,采用梁端两端同时张拉。

五、施工工艺流程及操作要点1、基础施工工艺及操作要点(1)基础施工工艺由于本桥桥址工程地质属海冲积平原地貌,全桥设计均采用钻孔灌注桩基图2:钻孔桩施工工艺流程(2)基础施工操作要点a.水中桩工作平台须牢固、稳定,能承受工作时所有的动、静荷载,并能满足施工机械的安全进出。

b.在钻进过程中,应根据不同的地质选用适用的钻进速度和泥浆指标。

c.钻孔桩成孔后需清孔换浆,确保沉渣厚度不超过设计要求及规范规定。

中央双索面矮塔斜拉桥挂篮悬浇施工关键工序

中央双索面矮塔斜拉桥挂篮悬浇施工关键工序

中央双索面矮塔斜拉桥挂篮悬浇施工关键工序◎ 郭阔 中交第二公路工程局有限公司摘 要:中央双索面矮塔斜拉桥以结构新颖、造型美观、施工工艺成熟等特点被广泛应用于城市跨河流、跨既有线等桥梁工程中。

为满足城市道路宽度需求,桥梁梁体截面宽度逐渐增大,采用竖、纵、横三向预应力体系进一步优化了箱梁截面设计,使得预应力砼箱梁在此类桥型梁体结构选型中更具优势。

本文结合235国道杭州老余杭至五常段改建工程1标中央双索面矮塔斜拉桥挂篮悬浇施工情况,主要针对预应力变截面钢筋混凝土主梁挂篮悬浇工序进行总结分析,为此类桥梁施工提供经验借鉴。

关键词:中央双索面;变截面箱梁;挂篮悬浇;施工技术主梁采用预应力砼箱梁结构的斜拉桥因梁体内设置竖、纵、横三向的预应力,导致采用挂篮悬浇施工时与斜拉索张拉、梁体预应力体系施工存在交叉,合理组织各分项工程的施工顺序及工艺流程是挂篮悬浇施工是否满足安全、质量、进度的重要关键点。

本文依托235国道杭州老余杭至五常段改建工程1标中央双索面矮塔斜拉桥施工,对斜拉桥挂篮悬浇施工工艺及关键技术进行总结,通过实际施工情况,调整工艺顺序,把控关键技术,为同类型斜拉桥挂篮悬浇施工提供相关借鉴。

1.工程概况235国道杭州老余杭至五常段改建工程EPC第1标段矮塔斜拉桥主桥为双塔中央双索面预应力砼矮塔斜拉桥,桥跨布置为90+150+90m,主桥全长330m,整体采用塔梁固结、墩梁分离的三跨连续梁结构体系。

主墩采用六边形实心墩,索塔采用八边形实体截面。

单个索塔设有2×11对中央双索面斜拉索,侧面形状为竖琴型。

主梁设计为83个现浇块段,其中有索梁段44个,无索梁段39个。

2.主梁悬臂施工工艺流程斜拉桥主梁除0+1#块使用现浇支架外,其余2~19#块段均挂篮悬浇法对称浇筑施工,主要施工流程如下:1)挂篮试拼及预压;2)主梁0#1#梁段施工完成后,在0#1#梁段拼装挂篮,并将挂篮牵引至1#梁段位置;3)调整挂篮高程;4)开始2#梁段钢筋绑扎及内模安装,浇筑梁段混凝土并养生;5)待2#梁段混凝土达设计强度90%且不小于7天后,张拉对应梁段预应力束(有索梁段张拉横隔板预应力束);6)挂篮前移至下一梁段;7)塔梁同步施工;8)使用穿束机进行斜拉索穿束,并一次张拉到设计值;9)对于无斜拉索块段重复以上3~6施工步骤,完成全部悬浇梁段施工;对于有斜拉索块段重复以上3~7施工步骤,完成全部悬浇梁段施工。

斜拉桥主塔的施工流程

斜拉桥主塔的施工流程

斜拉桥主塔的施工流程
斜拉桥主塔的施工流程:
①基础施工:进行地质勘探,确定基础类型,如桩基或沉井,然后进行钻孔或挖掘,并浇筑混凝土基础;
②塔座施工:在基础上浇筑塔座,塔座作为主塔的支撑,需确保足够的强度和稳定性;
③下塔柱施工:采用爬模或翻模技术逐节浇筑或拼装下塔柱,直至达到设计高度;
④塔柱内部结构安装:包括楼梯、电梯井、管道等设施的预埋和安装,确保后期维护通道畅通;
⑤塔柱外部模板调整:根据设计要求调整模板位置,确保塔柱外形准确无误;
⑥混凝土浇筑:分段浇筑塔柱混凝土,每次浇筑后需进行振捣,保证混凝土密实;
⑦混凝土养护:浇筑后的混凝土需进行适当养护,以确保强度增长和防止裂缝;
⑧塔柱节段接高:重复模板调整、混凝土浇筑和养护过程,直到塔柱达到最终高度;
⑨斜拉索预埋件安装:在塔柱浇筑过程中预埋斜拉索的固定点,确保位置准确;
⑩塔冠施工:当塔柱达到设计高度后,安装塔冠结构,连接所有斜拉索的顶部;
⑪斜拉索张拉:安装斜拉索并进行初步张拉,调节索力,使桥梁结构达到设
计状态;
⑫检测与校正:进行全面检测,包括塔柱垂直度、斜拉索张力等,必要时进行微调;
⑬安全防护与封闭:安装护栏和其他安全设施,保护施工人员和行人安全;
⑭竣工验收:完成所有施工后,进行质量检验,确保满足设计和规范要求。

矮塔斜拉桥施工方案

矮塔斜拉桥施工方案

矮塔斜拉桥施工方案一、项目背景矮塔斜拉桥是一种常见且有效的桥梁结构,广泛应用于铁路、公路交通等领域。

它以其独特的造型和优越的性能成为市政工程中的重要组成部分。

本文将详细介绍矮塔斜拉桥的施工方案。

二、施工前准备2.1 桥梁设计在进行施工前,需要先进行桥梁的设计工作。

桥梁设计工作包括结构分析、材料选择、荷载计算等,确保桥梁的安全性和稳定性。

2.2 施工场地准备施工场地的准备是施工前的重要一环。

需要对施工现场进行清理,确保无障碍物存在。

同时,根据实际情况确定施工区域的边界,在施工区域外设置警示标志,确保施工安全。

2.3 施工人员培训施工人员是保证施工进度和质量的关键。

在施工前,需要对施工人员进行培训,包括施工工艺、安全操作规范等内容,确保施工人员具备必要的技能和知识。

三、施工流程3.1 基础施工矮塔斜拉桥的施工首先需要进行基础施工。

基础施工包括地基处理、基础坑挖掘、基础混凝土浇筑等步骤。

地基处理是为了保证桥梁基础的稳定性,可以采用加固土壤、灌注桩等方式。

基础坑挖掘需要按照设计要求进行,确保基础的大小和形状符合设计需求。

基础混凝土浇筑需要控制混凝土的质量和浇筑工艺,确保基础的强度和稳定性。

3.2 塔身施工塔身施工是矮塔斜拉桥施工的关键环节之一。

塔身施工需要根据设计要求进行模板搭设、钢筋绑扎、混凝土浇筑等步骤。

模板搭设需要具备一定的技术要求,确保模板的稳定性和准确性。

钢筋绑扎需要按照设计要求进行,确保钢筋的布置符合结构要求。

混凝土浇筑需要控制混凝土的流动性和均匀性,确保塔身的强度和稳定性。

3.3 拉索张设拉索张设是矮塔斜拉桥施工的另一个关键环节。

拉索张设的主要步骤包括拉索安装、张拉调校等。

拉索安装需要根据设计要求进行,确保拉索的位置和张设角度准确。

张拉调校需要根据设计要求进行,确保拉索的预应力符合设计要求。

3.4 桥面铺装桥面铺装是矮塔斜拉桥施工的最后一步。

桥面铺装需要根据设计要求选择适当的桥面材料,并按照施工工艺进行铺装。

矮塔斜拉桥斜拉索施工工艺及应用

矮塔斜拉桥斜拉索施工工艺及应用
10
安装防松装置
- 切除锚头两端的多余钢绞线,预留一定长度,端头平整光滑- 装上防松装置,拧紧锁紧螺母,防止夹片松动
11
整体张拉
- 采用穿心式千斤顶进行整体张拉- 张拉系统包括千斤顶、撑脚、连接套、张拉杆和张拉螺母- 安装时应保证系统整体的对中性满足整体张拉要求- 确定初始张拉力后,分级加载张拉至设计要求的(超)张拉值,测量各级伸长值- 张拉过程中,中、边跨要求同步对称,级差控制在设计允许范围之内
- 按给定长度锯好并刨平套管两端,运至中央分隔带- 在套管内穿临时辅助索,将辅助索一端穿入锚具,装上专用管夹- 用卷扬机将套管吊至塔上分丝管管口附近,辅助索穿过索鞍、塔另一端的套管、锚具- 在锚具两端用千斤顶预紧后,索塔两端套管固定在辅助索上
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单根挂索
- 挂索顺序为自上排到下排单根挂索、张拉- 挂索前,梁下锚具的锚孔内穿上牵引钢丝,用牵引丝牵引出带穿束器的牵引钢丝绳至桥面管口- 同样方法将钢绞线的另一端穿过锚具,装上临时工作夹片,用专用打紧器打紧锚固
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单根张拉
- 采用等值张拉法,每根绞线拉力以控制压力表读数为准,传感器读数监测- 将监测传感器安装在底排的一根钢绞线上- 每根斜拉索各钢绞线逐根挂索并随即用千斤顶进行张拉- 加载至10%张拉力时测初始伸长值,用压力表读数控制最后一级张拉力,测终止伸长值- 装上工作夹片,适度打紧,卸压至规定值后锚固- 拆出传感器,按传感器拆除时的读数再进行补张拉
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锚固端锚具安装
- 检查锚孔,保持清洁无污物- 锚具安装前不得随意拧动密封装置及定位螺栓- 安装时要求锚孔编号对应,注浆孔在下,排气孔在上- 中、边跨锚具组装件的锚板中心线保持在同一垂直平面内- 锚板的中心线与承压板(锚垫板)的中心线偏差不超过5mm- 中、边跨锚板的相应锚孔对齐,确保绞线平行性

矮塔斜拉桥施工方案

矮塔斜拉桥施工方案

矮塔斜拉桥施工方案
矮塔斜拉桥是一种新型的桥梁结构,具有结构简单、施工快速、经济实用等优点。

下面给出一种施工方案,具体步骤如下:
1、桥墩基础施工:首先进行桥墩基础的施工,采用混凝土浇
筑的方式,根据设计要求,将桥墩基础的梁板钢筋进行布置并浇筑混凝土。

2、桥塔施工:在桥墩施工完成后,进行桥塔的施工。

桥塔是
矮塔斜拉桥的支撑结构,主要承受桥梁荷载并传递到桥墩上。

桥塔施工采用模板搭设的方式,首先搭建好桥塔的模板,然后进行混凝土浇筑。

桥塔施工完成后,需要进行养护一段时间,以确保混凝土的强度。

3、斜拉索施工:在完成桥塔的养护后,进行斜拉索的施工。

斜拉索是矮塔斜拉桥的主要承担荷载的结构,通过斜拉索将桥梁的荷载传递到桥塔上。

斜拉索的施工分为两个步骤:首先,悬挂斜拉索,即将斜拉索连接到桥塔和桥梁上;然后,张拉斜拉索,即通过张拉设备将斜拉索拉紧,以达到设计要求的预应力。

4、桥面铺设:在斜拉索施工完成后,进行桥面的铺设。

桥面
铺设采用预制混凝土板进行,首先将预制混凝土板安装在桥面梁上,然后进行固定和连接。

之后,进行预制混凝土板的拼缝处理,并进行养护。

5、桥梁主体验收:在桥面铺设完成后,进行桥梁主体的验收。

验收内容包括桥梁结构的安全性、稳定性、功能完备性等方面。

根据验收结果可以对桥梁进行调整和完善。

以上即是矮塔斜拉桥施工的一个简要方案,通过以上步骤可以完成整个桥梁的施工。

当然,具体的施工方案还需根据实际情况进行调整和优化,以确保施工的质量和安全。

矮塔斜拉桥全桥斜拉索调索施工工法资料

矮塔斜拉桥全桥斜拉索调索施工工法资料

矮塔斜拉桥全桥斜拉索调索施工工法1 前言“矮塔斜拉桥”也称“部分斜拉桥”,是介于“斜拉桥”与“体外预应力箱梁桥”之间的一种新型结构体系。

矮塔斜拉桥和连续梁相比具有结构新颖跨度能力大、施工简单、经济优点;与斜拉桥相比具有施工方便、节省材料、主梁刚度大等优点。

使得埃塔斜拉桥具有广阔的发展空间。

佛肇城际铁路桂丹立交特大桥预应力矮塔斜拉斜跨桂丹路与佛山一环互通立交,主桥位于R=1800m的圆曲线上,孔跨为(75+86+168+86+75)m,采用塔梁固结并简支于桥墩之上的连续体系。

主梁为预应力混凝土结构,采用单箱双室变高度箱形无翼缘截面,斜拉索锚固于箱体之内。

主梁斜拉索采用双塔双索面扇形分布,每个桥塔8对,共16对,梁顶面塔高为26m,最大斜拉索在桥面以上高度为24.355m,其高跨比为24.355:168=1:6.898,桥面宽14.9m,宽跨比为14.9:168=1:11.28,梁上锚固点间距为14.9,塔上转向鞍横桥向间距15.4m。

斜拉索采用喷涂钢绞线(中心丝与边丝各钢丝外表均单独形成环氧树脂涂膜,涂层厚度应在0.12mm~0.2mm之间)单层无粘接筋,单根钢绞线规格直径为15.24mm,每根斜拉索有55根钢绞线组成。

为了确保质量和施工进度,科学管理,积极采用新技术,经过归纳总结形成本工法。

图1.1 1/2 全桥立面图2 工法特点2.1工序简单,施工进度快。

2.2施工条件得到了改善,劳动强度低,安全性强。

2.3采用单根等值法张拉,可以控制每根斜拉索各股钢绞线的离散误差不大于理论值的±3%。

2.4可以实现一对斜拉索对称、交叉单根张拉,同步整体张拉,确保两根斜拉索间的差值不大于理论值的±1%。

2.5采用JMM-268动测仪进行索力监控,可以确保斜拉索整索索力误差不大于理论值的±2%。

2.6斜拉索采用多重防腐处理,锚固端灌注防腐油脂,延长了斜拉索使用寿命。

3 适用范围本工法适用于埃塔斜拉桥斜拉索调索施工。

矮塔歪拉桥施工过程[整理版].doc

矮塔歪拉桥施工过程[整理版].doc

矮塔斜拉桥施工过程近年来,在PC斜拉桥与PC箱梁桥两种桥梁之间出现了一种新的结构形式,我国铁道部大桥局设计院的严国敏高工称之为"部分斜拉桥",这种桥实质是将体内预应力移到体外的桥梁。

"部分斜拉桥"在采用斜拉桥不太经济、修建梁式桥时跨度太大以及由于某些原因桥梁的主塔高度受到限制时具有独特的优势;另外,在连续的高架桥中遇到比标准跨度更大的跨度时,如果继续修建梁桥,梁高将会很大,从景观和方便施工考虑,希望具有统一的梁高,此时部分斜拉桥是首选的方案。

漳州战备大桥简介漳州战备大桥为三跨部分(矮塔)斜拉桥,主跨132米,边跨80.8米,南北引桥分别为6 x 32米及5 x 32米连续梁.桥上设纵坡,主桥设1%人字坡,竖曲线半径为8000米,引桥纵坡分别为0. 55%及3.5%,竖曲线半径为4000米及16000米.北引桥北端约18米位于缓和曲线上。

主桥采用单索面三跨(80.8+132+80.8)预应力混凝土部分斜拉桥,桥长296.3米。

漳州战备大桥施工过程第一步安装挂篮导梁第二步安装挂篮第三步1#块浇注完毕第四步挂篮前移第五步主塔浇注后第六步炮筒安装第七步炮筒定位第七步张拉单根钢绞线第八步安装油顶第九步挂索完成第十步张拉N1索斜拉索穿过塔上索鞍对称锚固于箱梁中室锚块上。

鞍座采用双套管结构,双套管纵向采用圆弧形,外钢管预埋设于混凝土索塔内,内钢管置于外钢管内,内、外钢管壁密贴。

施工时在索塔两侧拉索处设置抗滑锚头,内钢管及抗滑锚头内压注环氧树脂砂浆,使钢绞线与内钢管、抗滑锚头固结为一体,防止斜拉索在鞍座内滑动。

斜拉索张拉采用分次到位法。

斜拉索安装工序:锚具调整安装一钢绞线下料、PE管焊接一PE管吊装一单根挂索张拉一紧索、减振器、索箍安装一防松装置安装一整索张拉一防护。

第十一步吊装PE管第十二步边跨满堂现浇支架第十三步合龙劲性骨架第十四步抗风临时墩。

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矮塔斜拉桥施工过程
近年来,在PC斜拉桥与PC箱梁桥两种桥梁之间出现了一种新的结构形式,我国铁道部大桥局设计院的严国敏高工称之为"部分斜拉桥",这种桥实质是将体内预应力移到体外的桥梁。

"部分斜拉桥"在采用斜拉桥不太经济、修建梁式桥时跨度太大以及由于某些原因桥梁的主塔高度受到限制时具有独特的优势;另外,在连续的高架桥中遇到比标准跨度更大的跨度时,如果继续修建梁桥,梁高将会很大,从景观和方便施工考虑,希望具有统一的梁高,此时部分斜拉桥是首选的方案。

漳州战备大桥简介
漳州战备大桥为三跨部分(矮塔)斜拉桥,主跨132米,边跨80.8米,南北引桥分别为6 x 32米及5 x 32米连续梁.桥上设纵坡,主桥设1%人字坡,竖曲线半径为8000米,引桥纵坡分别为0. 55%及3.5%,竖曲线半径为4000米及16000米.北引桥北端约18米位于缓和曲线上。

主桥采用单索面三跨(80.8+132+80.8)预应力混凝土部分斜拉桥,桥长296.3米。

漳州战备大桥施工过程
第一步安装挂篮导梁
第二步安装挂篮
第三步1#块浇注完毕
第五步主塔浇注后
第七步炮筒定位
第七步张拉单根钢绞线
第九步挂索完成
斜拉索穿过塔上索鞍对称锚固于箱梁中室锚块上。

鞍座采用双套管结构,双套管纵向采用圆弧形,外钢管预埋设于混凝土索塔内,内钢管置于外钢管内,内、外钢管壁密贴。

施工时在索塔两侧拉索处设置抗滑锚头,内钢管及抗滑锚头内压注环氧树脂砂浆,使钢绞线与内钢管、抗滑锚头固结为一体,防止斜拉索在鞍座内滑动。

斜拉索张拉采用分次到位法。

斜拉索安装工序:锚具调整安装一钢绞线下料、PE管焊接一PE管吊装一单根挂索张拉一紧索、减振器、索箍安装一防松装置安装一整索张拉一防护。

第十一步吊装PE管
第十二步边跨满堂现浇支架第十三步合龙劲性骨架
第十四步抗风临时墩。

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