款奥迪各车型技术培训

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奥迪轿车技术培训—构造原理与使用维护

奥迪轿车技术培训—构造原理与使用维护
TI SSP Contents
被动安全性
• New, highly stable passenger cell with considerably more rigidity and thus
less deformation and compression of the passenger area • Door impact beams at front and rear • Driver and front passenger airbags with optimised triggering times for
Sideguard ®
Front head restraint retainer
Optional: Isofix mounting package with key switch
and Isofix mounting on front passenger's seat and outer rear seats
Audi 80 1976 > 2019 Audi A4 2019 > Audi S4 2000 >
Audi 100 1968 > 2019 Audi A6 2019 > Audi V8 1989 > 1994 Audi A8 1994 > Audi S8 2019 >
产品结构
TT Coupe
服务●培训
Rest of Europe LHD
Japan Rest of world
World premiere Berlin Trade Fair
CW 43/44
Rest of Europe RHD
North America
CW 42 43 October

奥迪C6培训与维修--标准培训——【奥迪A6L C6技术培训】

奥迪C6培训与维修--标准培训——【奥迪A6L C6技术培训】
第一级, 1,75A über 2ms 第二级 5 -50 ms后, 1,75A über 2 ms
安全气囊---副司机安全气囊
新技术及产品升级(车身)
前保险杠
Cover, top
Bumper cross member盖,顶
Front
Coating
bum保p险e杠r横梁
涂层
RaPdliaatosrtgircillecoating painted the colour
Piv转ot 向bra节cket
可能设置 可通过升降副车架调整的弯度 Toe-in curve
can be individually set by shifting the tierod ends in the pivot bracket Toe-in can be individually set by changing the length of the tie-rod puller
转角传感器和转向柱控制单元一体

*Dreh- und Gierratensensor MM1.1.R 转角和偏转传感器
ESP 8.0
任务
为了能避免事故,最好的保护应该是在事故之前
ESP工作的条件,在车辆密集的大街上行驶时
同时每秒检测25次车辆状态和司机转向的动作
在面临典型的危险情况下,过度转向能够被ESP传感器自动记录。在司机察 觉之前,危机的情况被识别,系统进入工作
通过对一个轮明确的制动和对发动机输出扭矩的控制使车辆重新恢复稳定, 并控制正确的行驶方向
(+49) (+45)
新技术及产品升级(车身及乘员保护)
内后侧围: 4F0 809 405/406 tailored blank ZSTE280i 0,8 mm H340XD 1,35mm

奥迪A5S5Cabriolet产品培训

奥迪A5S5Cabriolet产品培训

全新奥迪A5/S5Cabriolet产品培训
设计篇 ► 设计理念
► 动感性 ► “卓越的公路性” ► 雕塑般的车身曲面 ► 充满活力的车身线条 ► 双门跑车轮廓 ► K式折叠帆布顶篷 ► 加强型A柱
11 2020/7/25
全新奥迪A5/S5Cabriolet产品培训
设计篇 ► 外观设计
15种车身颜色: 炫目红、旋风黑、朱鹭白、 水晶灰、金色米、水晶银、 石英灰、撒哈拉银、星球蓝、 柚木棕、阿鲁巴蓝、石榴红、 太空灰、幻影黑、深海蓝。
39 2020/7/25
全新奥迪A5/S5Cabriolet产品培训 装备篇
► 标准装备 ► 选装装备 ► 安全装备
40 2020/7/25
全新奥迪A5/S5Cabriolet产品培训 装备篇
► 标准装备
► 全时四驱系统quattro® (S5) ► MMI 3G ► 驾驶员信息系统 ► 舒适型前排扶手 ► 机电式驻车制动 ► 3辐运动型方向盘,换挡拨片 ► 能量回收系统
Alloy wheels, 20-spoke design (2-piece) 9J x 19 255/35 R 19 tyres
选装车轮
选装车轮 Exclusive to A5 Cabriolet
Cast aluminium wheel, 5-arm Y design
8.5 J x19 255/35 R19
22 2020/7/25
软钢 高强度钢 最新高强度钢 超高强度钢(热压成型)
全新奥迪A5Cabriolet产品培训
设计篇 ► 车身设计
► 奥迪A5Cabriolet的底部对角拉杆,提高车身强度。
23 2020/7/25
全新奥迪A5Cabriolet产品培训

全新奥迪A4L(B9)内部技术培训课件_信息娱乐

全新奥迪A4L(B9)内部技术培训课件_信息娱乐
该系统由下述部件组成: ► 车顶模块内的应急呼叫按键 E276 ► 车顶模块内的故障求助呼叫按键 E275 ► J533内的移动通讯模块 ► J533内的内置SIM-卡 ► 533内的移动通讯天线 ► 应急呼叫模块的单独天线 R263 ► GPS-天线 R50
R263 J533(移动通讯模块、 SIM卡、移动通讯天线、 应急电池A16)
MMI显示屏 J685
模块化信息娱乐平台(MIB)CAN总线 LIN总线 扩展CAN总线 信息娱乐CAN总线 MOST总线 LVDS FBAS “或“
选档杆传感器控 制单元J587
前挡风玻璃投影 (抬头显示)控制 单元J898 数据总线诊断接口控 制单元J533 周围环境摄像头控 制单元J928
倒车摄像头控制单 元J772
► 这包括了通过信息电子控制单元1 J794运作 ► 这包括了通过数据总线诊断接口J533运作的 的服务内容。 服务内容。
Notruf
Die Verbindung zum Notruf ist aktiv. Die Fahrzeugdaten werden gesendet. Bitte warten... Ihre Position: 48° 47‘16.1“ N 11° 22‘56.0“ O
全新奥迪A4L投放服务技术培训 信息娱乐
学习目标
通过本课程的学习,学员应该能够: ► 描述奥迪A4L的信息娱乐系统的配置 ► 对奥迪A4L各种控制面板进行分类,操作售后组合按键 ► 描述奥迪A4L天线系统的分布以及两根LTE天线的功能区别 ► 描述奥迪A4L 的J794和不同版本的仪表J285之间的图像传递方式 ► 描述奥迪A4L奥迪智能手机接口的基本功能 ► 描述奥迪A4L Audi Connect车辆服务相关内容

全新奥迪Q2L(GA)服务技术培训技术班内部培训资料

全新奥迪Q2L(GA)服务技术培训技术班内部培训资料
全新奥迪Q2L产品概述
1
产品概述 学习内容
► 全新奥迪Q2L产品亮点 ► 全新奥迪Q2L视频简介 ► 全新奥迪Q2L产品装备实践练习
产品概述
产品概述 亮点
► 外观:创新多边形设计
产品概述 亮点
► 钻石切割腰线
产品概述 亮点
► 棱角分明LED车灯
产品概述 亮点
► 个性化C柱饰板Blade
产品概33)
1540mm(+32)
产品概述 亮点
► 个性化仪表台装饰板
产品概述 亮点
► 个性化仪表台装饰板
钻石漆银灰
阳极氧化橙
阳极氧化白
阳极氧化红 拉丝铝
阳极氧化杨桃黄
阳极氧化凯拉斯蓝
可变色饰条
产品概述 亮点
► 个性化色彩选择氛围灯
产品概述 亮点
► 个性化座椅
产品概述 亮点
电子转向柱锁控制单元
可使用
诊断接口
驻车辅助控制集成 内 动态转向控制单元 “
连接的倒车影像控制单元 雷达控制单元( 、 )


备注 特点
车载供电网和联网 LED-前大灯
近光灯
远光灯
转向灯 白天行车灯
白天行车灯
转弯灯 十字路口灯
► 灯功能 ► 驻车灯 / 白天行车灯 ► 近光灯 ► 远光灯 ► 全天候灯 ► 高速公路灯 ► 转弯灯 ► 十字路口等 (无) ► 转向灯
2018/9/28
► 新型的雨量/光线传感器G397 功能: ► 雨量识别 ► 光强度识别 ► 空气湿度识别 ► 阳光识别(新增) ► 环境照明亮度58(新增)
14
空调 抗过敏空气滤清器
2018/9/28
► 作用 ► 吸收空气中污染物 ► 阻挡引起过敏的花粉和霉菌 ► 过滤微生物和粒子

奥迪经销商技术培训师内训教材2-奥迪产品技术2-2

奥迪经销商技术培训师内训教材2-奥迪产品技术2-2

保持;通过这种自动的制动干预,驾
驶员可以在斜坡上便捷地起动汽车,
不会下滑。
26
2013/6/20
汽车动态控制系统
► BSW——制动盘刮水器
► 每行驶 3km,ESP 泵机就会启动,
操控制动摩擦片以大约 0.8-1.2bar 的
压力贴紧制动盘,持续约 8 秒钟,以
便清除制动盘上的水膜。
系统不会向驾驶员提示此功能的工作
驾驶员辅助系统
转向干预点 振动警告
奥迪主动车道保持辅助系统
早 开 关
Car Systeme
Set individual
Car Systeme
Set individual
系统的打开和关闭
6
2013/6/20
奥迪主动式车道保持辅助系统
► 辅助功能
MMI操作时的系统响应
► 信息电子系统控制单元1-J794将MMI上的操作信息 通知控制单元J851
2
2013/6/20
奥迪主动式车道保持辅助系统
► 功能对比
Q7 J759
A8L J852
A7 J851
► 液压助力转向 ► 系统不干涉转向
► 方向盘电机产生警告 振动
► 液压助力转向
► 系统不干涉转向
► 电动助力转向
► 系统干涉转向,以两 种模式进行干涉 ► 助力转向电机产生警 告振动 ► 单线侦测功能 ► 能识别黄色线 ► 弯道扩展功能
状态。 每进行过一次制动操作,此 项功能的周期就会重新计算。
J104
操纵车窗玻璃刮水器 (包括间隔运行)
工作条件是什么?

车速信号 > 50km/h 雨刮器处于工作状态
在前桥上主动施加制动压力

全新奥迪A4L(B9)内部技术培训课件_舒适电气

全新奥迪A4L(B9)内部技术培训课件_舒适电气

换道辅助从15km/h开始
开门警告
后面横向交通辅助(RCTA)
驾驶辅助系统 平视显示系统
► MMI设置: ► 选择所要显示的信息 ► 改变显示亮度 ► 旋转图像,以便将图像与地平面对齐 ► 校准工装: ► VAS 721 005
前风挡玻璃投射 按键E736
燃油存量传感器
燃油存量传感器 电气接线图
全新奥迪A4L投放服务技术培训 舒适电气
学习目标
通过本课程的学习,学员应该能够: ► 描述转向柱开关模块的结构组成与装配特点; ► 描述转向角传感器的结构和原理; ► 描述感应式后备箱开启的变化点; ► 描述驾驶辅助系统的功能特点; ► 解释关于燃油存量传感器的测量值; ► 描述防盗报警装置的新特点 ► 说出铝线束的维修过程;
学习内容
► 电子转向柱 ► 感应式后备箱开启
► 驾驶辅助系统
► 燃油存量传感器 ► 防盗报警装置 ► 铝线束
电子转向柱
电子转向柱 转向柱开关模块
► 结构组件: ► 转向信号灯开关 E2 ► 车窗玻璃雨刮器间歇运行开关 E22 ► 定速巡航装置开关 E45 ► 转向柱控制单元J527
► 安全气囊卷簧和带滑环的复位环F138
预压缩线束
铝导线维修
谢谢! Thank you.
舒 适 CAN J393
H12
G273
G384
F123
F124
G304
G5实践练习
全新奥迪A4L舒适电气-实践任务2 防盗报警装置
实践任务 按照要求在车上进行操作,并总结诊断插头触发防盗报警条件。 1. 关闭车内监控功能,将车辆上锁,10s后将诊断插头与车辆连接,通过 诊断仪访问J533,车辆是否报警? 2. 关闭车内监控功能,将车辆上锁,10s后将诊断插头与车辆连接,旋转 大灯开关或者开启双闪,通过诊断仪访问J533或J393,车辆是否报警?

全新奥迪A4L(B9)内部技术培训课件_传动器模块

全新奥迪A4L(B9)内部技术培训课件_传动器模块
Audi A4L ‘16 车辆、0CK\0CL变速器、随车工具、使用说明书 10分钟
线控换挡与线控驻车锁 驻车锁应急解锁恢复
► 再次挂入驻车挡 ► 踩下刹车踏板并启动发动机 ► 踩住刹车踏板,先挂入D挡,然后再挂入N挡 ► 关闭发动机 ► 用双手握住换插扳手将其小心地向上拔出手柄
► 只在平地或小坡上实施应急开锁。 ► 如果应急打开驻车锁止,那么请用驻车制动器固定车辆,如果驻车制动器不起作用,请踩下
线控换挡与线控驻车锁 线控驻车锁的工作原理
驻车锁保持初始状态
驻车锁保持电磁铁N486通电 保证驻车锁不会因故障解开
(打开车门)
线控换挡与线控驻车锁 线控驻车锁的工作原理
驻车锁保持电磁铁N486通电 保证驻车锁不会因故障解开
驻车锁回到初始状态 (准备解开驻车锁)
线控换挡与线控驻车锁 线控驻车锁的工作原理
驻车锁初始状态
驻车锁解开状态 (驻车锁已解开)
线控换挡与线控驻车锁 线控驻车锁的工作原理
驻车锁解开状态
驻车锁保持电磁铁N486与 液压油同时工作,保持驻车锁解开
线控换挡与线控驻车锁 线控驻车锁的工作原理
驻车锁保持电磁铁N486与 液压油同时工作,保持驻车锁解开
驻车锁保持电磁铁N486单独工作 保证驻车锁解开
► 激活:松开油门踏板 ► 恢复:拨动Tip+拨片(未满足手动升高挡的条件) ► 在D挡激活和恢复滑行模式的方法: ► 激活:缓慢地松开油门踏板断油滑行 ► 恢复:拨动Tip+拨片(未满足手动升高挡的条件) ► 在M挡激活和恢复滑行模式的方法: ► 临时切换至手动模式时(操作方向盘上的 Tip-或Tip+拨片):
谢谢! Thank you.
学习目标

奥迪A7技术培训

奥迪A7技术培训

J695
J623
Kl. 50
5A
13
舒适电子 无钥匙应急启动流程
Kl. 30
J519
3 E408
Kl. 30
R137 R138 R47
Kl. 30
J764
LIN
1 2
M
J393
D2
Kl. 30
4 F J329
Kl. 30
J285
J533
J217
P/N-Signal J682
Kl. 15
J695
J623
操作单元针对奥迪 A7 Sportback 重 新进行了设计,减少了按键数量。 与2010 款奥迪A8 中的操作单元相 比,取消了下列按键: ►INFO ►TONE
35
MMI-操纵单元 种类
识别最终位置 霍尔传感器
驱动装置 V52
22
电动可调后扰流板
诊断
► 测量值 ► LIN 信号状态 ► 扰流板开关状态 ► 最终位置识别状态 ► 指示灯与警示灯状态 ► 电机、扰流板控制单元、开关中的 LED的功能故障 ► 执行元件测试 ► $0C3E – 将扰流板移动至最终位置 ► 调整 ► 89 – 设置“收回位置”(调整后扰流板位置) 霍尔传感器计算的从最终弹出位置到最终收回位置的步骤 步骤数可在调整时设置
数字收音机 (DAB)
CD-换碟机数字收音机 (DAB) NhomakorabeaCD-换碟机
数字收音机 (DAB)
CD-换碟机 DVD-Wechsler (nicht für Nordamerika)
Bose 环绕音响系统
Bose 环绕音响系统
Bose 环绕音响系统 (在日本 是标配)
B& O 高级音响系统 7“-驾驶员信息系统 7“-驾驶员信息系统

奥迪A8L强化培训概述.

奥迪A8L强化培训概述.

车窗/天窗关闭
座椅调整
危险警报灯
驾驶员报警
部分制动力
最大的制动力
前方紧急情况
后方紧急情况
前方紧急情况 后方紧急情况






奥迪A8L强化培训 十大卖点
► ►
七、 Audi Pre Sense系统 Audi Pre Sense前部:功能描述 第1阶段:
W12 FSI发动机-旗舰级的动力 功率输出:368 kW(500 HP) 峰值扭矩:625 Nm(4,750转) 百公里加速时间:4.7秒 油耗:12.4升/100
最大输出功率 KW (bhp)/rpm 最大输出扭矩 Nm/rpm 最大输出功率 KW (bhp)/rpm 最大输出扭矩 Nm/rpm
传感器
Audi pre sense 基础
自身的数据 (ESP,SARA,安全气囊 控制单元)
情形
紧急情况/由于前方车辆采 取的突然制动 车辆侧滑
Audi pre sense 前部
使用的传感器:前部雷达 和摄像头 (带ACC) 根据前方车辆预测碰撞 发生的可能性
Audi pre sense 增强版
Audi pre sense 后部
奥迪A8L强化培训
奥迪A8L十大亮点&竞品对比
奥迪A8L强化培训 十大卖点
外观设计
内饰设计
动力总成
ASF
RSE后座娱 乐系统
奥迪A8L强化培训 十大卖点
带运动型差速 器的全时四驱 系统
奥迪presense
带有导航功 能的MMI touch.
夜视系统
奥迪驾驶模式 选择
奥迪A8L强化培训 十大卖点

一汽大众奥迪A4(B7)技术培训全套课件

一汽大众奥迪A4(B7)技术培训全套课件

一汽-大众技术培训09 / 2005实践项目一汽-大众技术培训09 / 2005观察Audi B7培训车,评述AudiB7与AudiB6直观的不同之处09 / 2005一汽-大众技术培训⏹表面及尺寸的变化⏹拥有多种发动机可供选择 ⏹ 优异的变速器配置⏹ 前轮驱动方式和全时四驱方式( quattro ) ⏹ 动态底盘.⏹ 强有力的制动系统. ⏹ 安全系统功能得到加强 ⏹丰富多彩的标准装备. ⏹ 富有创新性的特殊装备亮 点09 / 2005一汽-大众技术培训引人注目、富有运动感的前脸• 发动机舱盖上线条清晰有力的V-型加强筋直接过渡到散热器格栅内。

• 散热器格栅两侧布置有引 人注目的大灯• 深拉成型的一体式喷涂保险杠前大灯一汽-大众技术培训09 / 2005一汽-大众技术培训⏹车轮罩上方醒目的肩部线条:⏹线条延伸至全车.⏹侧面由光线和阴影游动来产生不同效果.⏹Audi典型的外形比例(高板面、低驾驶室)⏹种类繁多的新轮辋. 动态的侧面线条09 / 200509 / 2005一汽-大众技术培训⏹ 整个尾部低矮而力量感十足⏹ 双体式车灯扁平而较宽,通过 窄条与尾部上边缘分开⏹ 能看见80 mm 排气尾管力量感十足的尾部一汽-大众技术培训Interieur仪表板和新式方向盘09 / 200509 / 2005一汽-大众技术培训轿车Audi A4 (新)Audi A4尺寸变动高 1.427 1.428 -1 长 4.586 4.548 +38 宽 1.772 1.772 0前悬934922+12后悬 1.004 976 +28轴距 2.648 2.650 -2 前轮距 1.522 1.528 -6 后轮距1.5221.526-4外形尺寸的变动(单位:mm)09 / 2005一汽-大众技术培训Design轿车 Audi A4 (新) Audi A4尺寸变动前座椅高 n. v. n. v. n. v. 前部车厢内高 976 976 0 后部车厢内高946946前部车厢内宽 1.400 1.400 0 后部车厢内宽 1.357 1.357 0 车厢内长 1.7381.738 0 膝部空间 7 24 -17 行李箱容积, l 460445+15内部尺寸的变动(单位:mm)09 / 2005一汽-大众技术培训发动机汽油发动机: 1.6 75 kW (102 PS) 2.0 96 kW (130 PS) 1.8 T120 kW (163 PS)3.0 160kW(217PS) ⏹ 2.0 TFSI 147 kW (200 PS) ⏹ 3.2 FSI 188 kW (255 PS)柴油增压发动机:1.9 TDI 85 kW (115 PS) ⏹2.0 TDI103 kW (140 PS)⏹ 2.0 TDI 103 kW (140 PS) 柴油微尘过滤器作为标准装备2.5 TDI 120 kW (163 PS) ⏹3.0 TDI150 kW (204 PS)⏹ 3.0 TDI 150 kW (204 PS) 柴油微尘过滤器作为标准装备09 / 2005一汽-大众技术培训Motoren⏹ 147 kW (200 PS) /5.100–6.000/min 。

奥迪Q7培训--大众奥迪B7培训教案

奥迪Q7培训--大众奥迪B7培训教案

技 术 培 训
09 / 2005
Audi B7
12
内容
Fahrdynamik
一汽一汽-大众
前桥优化
四联杆式前桥的改进之处: 轴承支座直接取自 Audi S4。 导向臂(H形支撑)直接取自Audi A6。 刚性转向横拉杆取自 Audi S4. 减振器尺寸增大了
技 术 培 训
09 / 2005
减振器重新进行了匹配
20
内容
一汽一汽-大众
带有控制单元的液压单元
技 术 培 训
09 / 2005
电磁阀
回油泵电机 阀体 压力传感器
Audi B7
21
控制单元
内容
一汽一汽-大众
HPS高压力支持或者称 高压力支持或者称HFC制动力衰退液压补偿 高压力支持或者称 制动力衰退液压补偿 • 问题 – 在制动力出现衰退时,由于必须显著提高制动踏板力,所以,ABS不 能工作或者进入ABS工作状态过迟。 • 解决措施: – 通过比较ABS调整起始阶段的制动压力,制动系统能够提前识别制动 力衰减。制动力衰减越大,则ABS调整起始阶段所要求的制动力越高 。制动系统在识别出制动力衰减后,为了达到ABS工作阶段制动力, 在ABS未进行工作时回油泵已开始运转提高制动管路压力。 为了获 得与无衰减制动状态相同的制动效果,尽管车辆制动力出现衰减, 驾驶员也不需要提高制动踏板的脚制动力。
Audi B7
27
内容
一汽一汽-大众
编码 通过动力CAN编码可靠性检验 编码可靠性检验 通过动力
-
技 术 培 训
09 / 2005
制动信息_编码 驱动类型(匹配-50) 安全气囊 (制动信息 编码 5F2 H) - 驱动类型(匹配 ) 制动信息 编码, - 制动器类型(匹配 ) 制动器类型(匹配-51) - 发动机类型 - 气缸数量 - 变速箱编码

奥迪A4技术培训-Quattro

奥迪A4技术培训-Quattro

1,2-半轴齿轮 5-行星齿轮轴
3-差速器壳 6-主减速器从动齿轮
4-行星齿轮
21
差速器原理
扭矩分配
n1 = n2 时
M1 = M2 = MA/2
MA – 差速器壳扭矩 M1 – 左半轴扭矩 M2 – 右半轴扭矩
左右轮没有转速差时,差速器具有平均分配力矩特点
22
差速器原理
扭矩分配
n1 > n2 时
拧紧力矩
加注量 新加注
分动箱 0.8l 一次性加注,无需更换 齿轮油 SAE75 W90 (合成油)
自动变速箱 01V
部件
放油螺塞 注油螺栓
Nm 20 35
60
更换
润滑油
齿轮油 SAE 75 W90(合成油)可作为配件购买到。
感谢您的参与!
61
B
8
FR = FN x
B(max)
附着力FR:地面对轮胎切向反作用力的极限值。
附着圆
载荷、附着系数、附着力和最大车轮驱动力
结论:
载荷和附着力成正比,载荷越大,附 着力越大。 附着系数主要取决于路面的种类和状 况,并受车轮运动状况的影响。 最大车轮驱动力小于等于附着力。
9
附着圆
附着圆-Kamm摩擦圆
34
Torsen A
涡轮
摩擦片
蜗杆
35
Torsen A
涡轮
摩擦片
蜗杆
36
Torsen A, driving dynamics
直线行驶
总扭矩分配到前轴和后轴。 分配比例是50:50
footnotes
37
Torsen A, driving dynamics
直线行驶 后轴打滑时,传到后轴的扭矩比前轴少。 最多前轴可以分配的扭矩是后轴的3倍。 反之亦然。

奥迪资料-奥迪A6L(C6)产品知识培训

奥迪资料-奥迪A6L(C6)产品知识培训
奥迪A6L产品知识培训
领先的动力及传动系统
1
奥迪培训/Audi Training
奥迪A6L产品知识培训
概述
奥迪A6L能够提供更强劲有力的发动机,所有的发动机和变速箱的组合都实现了欧洲4 号排放标准
新的发动机包括: V84.2LFSI, V6 3.2LFSI, V6 2.4L和L4 2.0T FSI四种发动机
80 功率
扭矩
4000
0 6000
7
奥迪A6L产品知识培训
为什么采用涡轮增压(T)技术?
有效提高发动机升功率 极大改善发动机扭距特性 更好的经济性
中冷器
压缩空气流
发动机
发动机废气排入大气
大气空气进口
涡轮增压器
发动机排气 8
奥迪培训/Audi Training
奥迪A6L产品知识培训
为什么采用 FSI技术?
奥迪A6L产品知识培训
对于奥迪的驾驶者来说TFSI 意味着什么? 出色的加速性 更高的驾驶乐趣 更低的燃油消耗 更加环保
16
奥迪培训/Audi Training
奥迪A6L产品知识培训
4.2L V8 发动机
应用FSI技术的V8发动机,具有更好的动力性和燃油经济性 最大功率257 kW (350 PS),最大扭矩可达440 Nm/3500rpm 免维护链式传动,保证更长的使用寿命 连续可变进气凸轮轴调节 电子节气门(E-Gas) 满足欧IV排放标准 充沛的动力,迅捷的加速性能 具有出色的运动特性和令人振奋的声音 与6速Tiptronic变速箱匹配,具有更好的 加速性和经济性
发动机形式
直列6缸
直列六缸
直列六缸
变速器类型
带Steptronic六速 带Steptronic六速 带Steptronic六速
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