柴油机水泵常见故障及处理
柴油机常见故障维修
柴油机常见故障维修柴油机作为一种广泛应用于各种机械设备中的动力源，其可靠性和稳定性对机械设备的正常运行至关重要。
然而，由于长时间使用、日常维护不到位、燃油质量不合格等原因，柴油机常常会出现一些故障。
本文将介绍柴油机常见的故障及相应的维修方法。
一、燃油系统故障1. 燃油泵压力过高或过低：燃油泵压力过高可能是由燃油泵内部故障或调节阀失效引起的，可以通过更换燃油泵或调节阀来解决。
燃油泵压力过低可能是由燃油过滤器阻塞或进气系统存在问题引起的，可以清洗或更换燃油过滤器来解决。
2. 燃油喷油嘴堵塞：燃油喷油嘴堵塞通常是由燃油质量不合格或积碳过多引起的，可以通过清洗或更换喷油嘴来解决。
此外，还可以定期添加柴油喷油器清洗剂来预防堵塞。
3. 燃油泵冷却器漏水：燃油泵冷却器漏水可能是由密封件老化或破裂引起的，可以更换密封件来解决。
同时，还需检查冷却水路是否通畅，确保冷却系统正常运行。
二、冷却系统故障1. 散热器堵塞：散热器堵塞通常是由灰尘、油渍或铁锈等污垢堆积引起的，可以通过清洗或更换散热器来解决。
定期检查散热器的阻塞情况，确保冷却系统工作正常。
2. 水泵失效：水泵失效可能是由泵叶片损坏或轴承磨损引起的，可以更换水泵来解决。
同时，还需检查水泵轴承是否润滑良好，确保水泵正常工作。
三、气缸系统故障1. 气缸壁磨损：气缸壁磨损通常是由缺油或燃油油质不良引起的，可以定期更换机油或添加油品添加剂来预防磨损。
若气缸壁已经严重磨损，需要进行气缸套翻修或更换。
2. 活塞磨损：活塞磨损通常是由活塞环磨损或油品不适引起的，可以定期更换活塞环、提高油品质量或添加油品添加剂来预防磨损。
若活塞已经严重磨损，需要更换新的活塞。
3. 飞轮松动：飞轮松动通常是由飞轮螺栓松动或防震垫破损引起的，可以紧固飞轮螺栓或更换破损的防震垫来解决。
同时，还需定期检查飞轮螺栓的紧固情况，确保飞轮正常工作。
四、润滑系统故障1. 机油压力过高或过低：机油压力过高可能是由油泵内部故障或油路阻塞引起的，可以更换油泵或清洗油路来解决。
水泵常见故障及排除方法
水泵常见故障及排除方法水泵是一种将液体通过压力输送的装置，常见的故障及排除方法如下：1.水泵启动时无反应：排除方法包括：检查电源线是否插好，检查电源开关是否打开，检查电机是否过载，检查电机继电器是否损坏等。
2.水泵无法正常启动：可能原因包括：水泵轴承损坏，电机损坏，电源故障等。
排除方法包括：检查轴承是否需要更换，检查电机线圈是否烧毁，检查电源线是否连接正常等。
3.水泵运行时出现噪音：可能原因包括：轴承磨损，叶轮不平衡，连接螺丝松动等。
排除方法包括：更换磨损的轴承，重新调整叶轮平衡，检查螺丝是否拧紧等。
4.水泵运行不稳定，泵送效率降低：可能原因包括：叶轮堵塞，转子磨损，导叶受损等。
排除方法包括：清除叶轮堵塞物，更换磨损的转子，修复受损的导叶。
5.水泵漏水：可能原因包括：密封件损坏，机械密封松动，进出口接头松动等。
排除方法包括：更换密封件，重新调整机械密封，检查进出口接头是否拧紧。
6.水泵出水压力不稳定：可能原因包括：电机运行速度不稳定，进水管道压力波动，进水口阀门调节不当等。
排除方法包括：检查电机运行是否正常，调整进水管道阀门以稳定压力波动，调整进水口阀门使水流量匹配。
7.水泵运行时间过长：可能原因包括：输送介质温度过高，轴承润滑不良，泵体有磨损等。
排除方法包括：降低输送介质温度，添加润滑油，更换磨损的泵体部件。
8.水泵启动后立即停止：可能原因包括：电机过载，管路堵塞，供水源断开等。
排除方法包括：检查电机是否超载，排除管路堵塞物，检查供水源是否正常供应。
总之，水泵常见故障及排除方法涵盖了电源问题、机械问题和管路问题等多个方面，通过仔细排查及相应的维修处理，可以解决大部分常见故障，确保水泵的正常运行。
同时，在平时的使用过程中，还应注意定期检查维护水泵，包括清洗叶轮、检查轴承润滑情况以及保持供水源畅通等，以延长水泵的使用寿命。
水泵七大常见故障及解决方法
水泵七大常见故障及解决方法水泵是一种用来输送液体的机械设备，广泛应用于工农业生产和城市供水系统。
然而，由于使用环境的复杂性和长时间的运转，水泵在使用过程中难免会出现一些故障。
本文将介绍水泵的七大常见故障及其解决方法。
1.水泵无法启动水泵无法启动可能是由于电源故障、电机损坏或电源线路接触不良所引起的。
解决方法是首先检查电源线路是否正常连接，排除电源故障。
若电源正常，可以检查电机是否烧坏，查看电机绕组以及电容器是否有短路现象。
如有需要，可以更换电机或电容器来解决该问题。
2.水泵无法出水当水泵电机正常运转，但无法出水时，可能是由于进水管堵塞、吸水管漏气或叶轮堵塞所导致的。
解决方法是首先检查进水管道是否有异物堵塞，清理堵塞物。
若进水管道正常，可以检查吸水管道是否漏气，如果有漏气，可以用密封胶进行修补。
如果以上问题都没有发现，可以拆开水泵外壳清理叶轮。
3.水泵漏水水泵漏水可能是由于密封件老化、轴封磨损或机械密封损坏所引起的。
解决方法是首先检查密封件是否老化，如果老化，需要更换新的密封件。
如果密封件正常，可以检查轴封是否磨损，需要更换新的轴封来解决问题。
如需更换机械密封，需要拆卸水泵，并进行修理或更换密封。
4.水泵压力不稳定水泵压力不稳定可能是由于进水量不足、进水管道设计不合理或压力开关故障所导致的。
解决方法是首先检查进水量是否足够，如果不足，需要增加进水量。
如果进水量足够，可以重新设计进水管道，确保水泵能获得足够的水压。
如果以上两种情况都没有问题，可以检查压力开关是否正常，如有需要，可以更换新的压力开关。
5.水泵产生噪音水泵产生噪音可能是由于轴承损坏、叶轮不平衡或机壳松动所引起的。
解决方法是首先检查轴承是否损坏，如果损坏，需要更换新的轴承。
如果轴承正常，可以进行动平衡处理，确保叶轮平衡。
如果以上两种情况都没有问题，可以检查机壳是否松动，如有需要，可以紧固机壳来解决噪音问题。
6.水泵精度不高水泵精度不高可能是由于电机转速不稳定、叶轮磨损或叶轮设计不合理等原因所引起的。
柴油机故障及维修
柴油机故障及维修1、柴油机启动困难(1)检查低压油路①检查柴油箱下部的柴油开关是否打开，利用排污阀放净柴油箱中的水和污油；检查并排除柴油滤清器、集滤器中的水和污油。
②拧松高压油泵泵体上的放气螺钉，用手动泵泵油，观察低压油供送是否顺畅、充足。
如果柴油内有待续排除不净的空气，应检查手动泵前管路中各环节有无漏气之处，如管接头垫片是否损坏，管接头是否拧紧，管路是否损坏、有裂纹等。
用手油泵泵油时，若感到来油困难、吸油不畅，说明低压油路中有堵塞之处，应检查柴油集滤器滤网、柴油集滤器滤芯或管路中是否堵塞。
气温低时，应检查柴油牌号是否对，是否因柴油析蜡或水结冰而堵塞油路。
排除堵塞至吸油顺畅、排油无气泡时为止。
③用手动泵泵油时，若非上述原因而泵不出柴油，则说明手动泵活塞磨损过度，或阀被污物垫起、损坏，或手动泵密封损坏，应更换手动泵。
(2)检查高压油路若低压油路无故障且仍不能启动，应检查高压油路的工作情况。
①检查高压油泵油量调整齿杆活动是否灵活，是否卡在停油位置，或因其他形式的损坏而引起了不能供油。
②检查高压油泵供油时间是否正确。
如果供油时间不正确，应调整至标准正时。
③排除高压油管内的空气。
如果柴油高压油管内有空气，凭借起动机带动柴油机转动有时很难排除，则柴油机也很难启动。
为此，应松开各个喷油器连接高压油管的螺栓，按下启动按钮(或旋转启动钥匙至“启动”)使用起动机带动柴油机旋转，直到每根高压油管喷出燃油，然后拧紧高压油管连接螺栓。
④如果至此柴油机仍然不能启动，则应检查喷油器和高压油泵本身是否有故障。
喷油器主要有烧死、雾化不良和喷油压力调整不正确等故障。
高压油泵主要有柱塞副磨损超限而导致供油压力不足、调速弹簧折断等故障。
应注意，高压油泵的调整必须在高压油泵试验台上进行；喷油器也是如此，必须有压力试验器。
2、柴油机工作时冒白烟(1)检查水温柴油机水温过低，会使柴油机燃烧室内的温度过低，柴油喷入后不易雾化燃烧，部分柴油仍呈雾滴状随排气排出，则烟色呈白色。
浅探柴油机喷油泵的常见故障及维修处理方法
浅探柴油机喷油泵的常见故障及维修处理方法柴油机喷油泵是柴油机的重要部件之一，它负责将高压油入射到喷油嘴的燃烧室中，从而使柴油机顺利运行。
但是，由于柴油机喷油泵工作条件较恶劣，经常在高温高压的环境下运行，因此经常会出现一些故障。
本文将重点介绍柴油机喷油泵的常见故障及维修处理方法。
1. 喷油泵不出油原因一：喷油泵泵体内部零件故障。
故障现象：喷油泵转动后，没有任何高压油喷出来。
处理方法：检查喷油泵泵体内部各部件（如转子、螺旋杆等）是否磨损、变形或锈蚀。
如有故障，应更换相应零件，确保喷油泵顺利运转。
原因二：油泵吸油管路堵塞。
处理方法：检查柴油机油泵吸油管路中是否有沉积物或其它杂质，若存在，则需拆除清理。
同时还要检查吸油管路是否存在转角过多或被压扁，以确保高压油正常供应。
原因三：喷油泵光滑套磨损。
处理方法：拆卸泵体，用砂纸抛光喷油泵的光滑套，并根据需要更换新的光滑套。
原因一：柴油滤清器不干净。
故障现象：柴油机喷油泵输出的压力太低，无法维持引擎的正常运转。
处理方法：检查柴油滤清器是否已满，如已满则更换干净的柴油滤清器。
原因二：喷油泵油压调节阀故障。
处理方法：检查喷油泵油压调节阀，如果出现损坏或磨损，则需及时更换以确保工作的正常运转。
处理方法：检查喷油泵水循环管路，确保喷油泵正常降温。
3. 喷油嘴喷油不均匀原因一：喷孔堵塞或变形。
故障现象：柴油机喷油嘴喷油不均匀，温度过高或引擎未正常运转等现象。
处理方法：拆除喷油嘴，检查和清理喷孔，确保其畅通无阻。
如果喷孔已变形，则需要更换全新的喷油嘴。
故障现象：柴油机喷油嘴喷出的油雾量不同，严重的时候会引起开车抖动、爆燃等现象。
处理方法：定期检查火花塞磨损情况，如有磨损，则需更换全新火花塞。
总之，柴油机喷油泵是柴油机重要的零部件之一，因此在柴油机的维护和保养中，需要我们及时识别并处理各种故障。
希望以上介绍的一些常见故障及处理方法，能够对柴油机喷油泵的维护和保养提供一些有益的参考。
水泵故障十大解决方法
水泵故障十大解决方法水泵在工业和农业生产中起着至关重要的作用，但是在使用过程中难免会出现各种故障。
下面我们就来介绍一下水泵故障的十大解决方法，希望对大家有所帮助。
1. 检查电源和电机。
当水泵无法启动时，首先需要检查电源和电机。
确保电源线路正常，电机没有烧坏或者短路。
如果发现问题，需要及时更换或修复。
2. 清洗进水口和出水口。
有时候水泵会因为进水口或者出水口被杂物堵塞而无法正常工作，这时候需要清洗进水口和出水口，确保畅通无阻。
3. 检查水泵密封。
水泵的密封件如果损坏或者老化，就会导致漏水现象。
需要定期检查水泵的密封件，及时更换损坏的部件。
4. 调整水泵叶轮。
水泵叶轮如果损坏或者变形，就会导致水泵运转不畅。
需要及时调整或者更换叶轮，确保水泵的正常工作。
5. 检查水泵轴承。
水泵轴承如果磨损严重，会导致水泵噪音大，运转不稳定。
需要定期检查水泵轴承，及时添加润滑油或者更换磨损的轴承。
6. 检查水泵管路。
水泵管路如果漏水或者堵塞，会导致水泵无法正常工作。
需要检查水泵管路，及时修复漏水或者疏通堵塞。
7. 清洗水泵过滤网。
水泵过滤网如果被杂物堵塞，会导致水泵进水困难。
需要定期清洗水泵过滤网，确保水泵正常进水。
8. 调整水泵压力开关。
水泵压力开关如果调整不当，会导致水泵压力不稳定。
需要根据实际情况调整水泵压力开关，确保水泵正常工作。
9. 检查水泵电缆。
水泵电缆如果老化或者破损，会导致电气连接不良。
需要定期检查水泵电缆，及时更换老化或者破损的电缆。
10. 定期保养水泵。
最后，定期保养水泵是非常重要的。
定期更换润滑油，清洗水泵内部，检查各个部件的磨损情况，可以有效延长水泵的使用寿命。
总结。
通过以上十大解决方法，我们可以有效地解决水泵在使用过程中出现的各种故障。
希望大家在工作中能够注意水泵的维护保养，确保水泵能够正常、稳定地工作，为生产和生活提供便利。
柴油机常见故障诊断及排除
柴油机常见故障诊断及排除关键词：柴油机；水温；超负荷；漏油1柴油机水温过高1.1故障现象柴油机多数都是水冷系统，经过水的循环带走热量达到冷却的目的，一些单缸柴油机由于采用的是自流蒸发式冷却，水箱中的水沸腾是正常现象，不属于水温过高。
但如果是循环式冷却的，水温表指针经常达100℃以上，这时也有“开锅”情况发生，就要注意水温过高而发生故障，应及时进行检修，查清故障原因，并及时排除。
1.2故障原因1.2.1水泵失去泵水作用先要分析是不是水泵失去功能，特别是在北方，冬天气温较低，机车工作完后，冷却水没有放干净，泵体内有残留，晚上低温下会冻冰，致使水泵体中的叶轮和内壁之间结冰膨胀，导致叶轮无法运转，第二天，如果不能把这些冰融化，柴油机起动后，冷却水无法在管道内循环开来，热量带不走，水温很容易过高，而出现“开锅”现象。
另外，固定叶轮的销钉折断或松脱，水泵轴转动而叶轮不动，水泵就停止泵水，冷却水不循环，导致水温过高。
1.2.2冷却系统中水量不足要检查水箱中的水是否过少，或者是冷却系统的管道是否有漏水的地方，或者管道长时间得不到清理，一些水垢或脏物很容易造成管道堵塞，而影响冷却水的正常循环流动，这些情况都会造成冷却水量不足，而使水温升高。
1.2.3风扇运转故障如果风扇的皮带老化变松，就会出现打滑及断落的情况，导致风扇转速下降，起不到风冷的作用，再有风扇叶片如果出现破损扭曲，都会使风扇工作不良，引起水温过高。
1.2.4气缸与活塞配合间隙过小气缸套与活塞之间的间隙过小，活塞环切口间隙过小及活塞连杆组安装不正，这些情况都会加大活塞组与气缸套间的摩擦，致使润滑不好，摩擦产热过多，导致水温升高，这种情况很容易产生粘缸情况，造成巨大损失。
1.2.5节温器失灵节温器起到调节循环的作用，如果节温器损坏或破裂，就会失去测温的作用，当水温高到70℃以上时，节温气也不能起作用，这时水阀得不到控制开启或是开得不够大，冷却水不能进入散热器进行大循环，水温很快就会升高到100℃以上。
柴油机常见故障及分析
柴油机常见故障及分析柴油机是一种重型机械设备，常见故障有很多种。
下面将介绍一些常见的柴油机故障及其分析解决方法。
1.启动困难：柴油机启动困难的原因有很多，主要包括燃油系统故障、电气系统故障和发动机本身故障。
首先，可以检查燃油供应是否正常，观察燃油泵是否工作正常，燃油是否充足。
如果燃油供应正常，可以检查喷油嘴是否堵塞，需要进行清洗或更换。
另外，还可以检查压缩系统是否正常工作，排除其他故障。
2.燃油泄漏：柴油机燃油泄漏的原因一般为燃油系统密封不良或管路老化破裂。
首先，可以检查燃油滤清器是否紧固，密封是否完好。
如果有燃油泄漏现象，需要更换密封件。
另外，还可以检查燃油管路是否老化破裂，需要更换燃油管路。
3.机油增多：柴油机机油增多的原因一般为活塞环损坏、缸套磨损或活塞气门密封不良。
首先，可以检查活塞环是否磨损严重，需要进行更换。
如果发现缸套磨损或活塞气门密封不良，需要进行维修。
另外，还可以检查机油冷却系统是否正常工作，是否需要更换机油冷却器等。
4.发动机噪声过大：柴油机发动机噪声过大的原因一般为活塞磨损、曲轴磨损或发动机油路堵塞等。
首先，可以检查活塞、曲轴等关键部件是否磨损严重，需要进行更换。
另外，还可以检查发动机油路是否堵塞，需要进行清洗或更换。
5.冷却系统故障：柴油机冷却系统故障的原因一般为水泵故障、散热器堵塞或冷却液流失等。
首先，可以检查水泵是否正常工作，是否需要更换。
另外，还可以检查散热器是否有堵塞，需要进行清洗。
如果发现冷却液流失，可以检查冷却系统密封件是否完好，是否有渗漏现象。
6.排气黑烟：柴油机排气黑烟的原因一般为燃烧不完全，主要有喷油器堵塞、燃油质量不良等。
首先，可以检查喷油器是否堵塞，需要进行清洗或更换。
另外，还可以检查燃油质量是否合格，需要更换燃油。
综上所述，柴油机常见故障主要包括启动困难、燃油泄漏、机油增多、发动机噪声过大、冷却系统故障和排气黑烟等。
通过合理的分析和解决方法，可以快速修复柴油机故障，保证其正常运行。
柴油机喷油泵的常见故障及维修处理方法
柴油机喷油泵的常见故障及维修处理方法柴油机喷油泵是柴油机的关键部件，负责将燃油喷入燃烧室，是柴油机正常运转的重要保证。
喷油泵在长时间使用过程中，容易发生各种故障，影响柴油机的正常工作。
本文将介绍柴油机喷油泵的常见故障及维修处理方法。
一、喷油泵工作原理柴油机喷油泵的工作原理是通过高压油将燃油喷入燃烧室，在喷油泵内部，柴油被压缩成高压油，并由高压油管送至喷油器。
喷油器在发动机的气缸里对柴油进行喷射。
喷油器就是一个燃烧器，它的一个最大的特点就是能够非常精确和快速的对燃油进行喷射，确保每个燃油颗粒都能够充分和及时地燃烧。
而喷油泵则是起到了给喷油器供油的作用。
二、喷油泵的常见故障及处理方法1. 压力不稳定压力不稳定是喷油泵常见的故障之一。
当喷油泵的压力不稳定时，会导致燃油喷射不均匀，从而影响柴油机的工作效率。
通常产生这种故障的原因包括：a. 柴油供应不足，导致喷油泵输出的压力不稳定。
b. 喷油泵内部零件损坏或磨损，导致压力波动。
针对这种情况，可以通过以下方法进行处理：a. 检查柴油供应情况，保证供应充足。
b. 对喷油泵内部的零件进行检查和更换，确保喷油泵工作正常。
2. 柴油泵漏油a. 喷油泵密封件老化或损坏，导致漏油现象发生。
a. 更换喷油泵密封件，确保密封性能良好。
b. 对柴油泵壳体进行检查，如有损坏，及时更换。
3. 喷油泵无法正常启动b. 喷油泵供油管路堵塞，导致燃油无法输送到喷油器。
c. 喷油泵进气口或出气口堵塞，导致泵无法正常启动。
b. 清洗喷油泵供油管路，确保供油畅通。
4. 喷油泵噪音过大a. 喷油泵内部部件磨损严重，导致摩擦声音过大。
a. 对喷油泵内部压力调节进行调整，确保输出压力达到要求。
c. 更换喷油泵内部磨损严重的部件，确保输出压力正常。
水泵故障十大解决方法
水泵故障十大解决方法
水泵是工业生产中常用的设备，但在使用过程中，由于各种原因可能会出现故障。
下面我们就水泵故障的十大解决方法进行详细介绍。
首先，当水泵出现漏水情况时，我们可以首先检查水泵的密封件是否完好，密封件磨损或老化都可能导致漏水，需要及时更换。
其次，当水泵出现噪音过大的情况时，可能是由于轴承磨损或不良润滑所致，此时需要检查轴承是否需要更换，并加强润滑工作。
接着，如果水泵出现流量不足的情况，可能是由于进口阀门未完全打开或是进口管道堵塞所致，需要检查并排除故障。
另外，当水泵出现无法启动的情况时，我们可以首先检查电源是否正常，然后检查电机是否损坏，以及电机的保护装置是否动作。
此外，当水泵出现泵体发热过高的情况时，可能是由于过负荷运行或是泵体内部堵塞所致，需要检查并及时处理。
此外，当水泵出现泵体内部有异物的情况时，需要及时清理泵体内部的异物，以免影响水泵的正常运行。
另外，当水泵出现漏气的情况时，可能是由于进水管道漏气或是泵体密封不严所致，需要检查并及时处理。
此外，当水泵出现泵体共振的情况时，可能是由于基础不牢固或是泵体内部异物所致，需要加强基础固定，并清理泵体内部。
最后，当水泵出现泵体漏油的情况时，可能是由于轴封损坏或是轴承润滑不良所致，需要检查并及时更换轴封，并加强轴承的润滑工作。
综上所述，水泵故障的解决方法有很多，但关键是及时发现并排除故障，保证水泵的正常运行。
希望以上方法对大家有所帮助。
船舶柴油机水泵的常见故障及修理
改革探索Ｉ纂骧星曼恩ＥＮｃＥ经验之谈柴油机是热能动力机械中油耗最低、热效率最高、功率范围宽广、适应各种转速的内燃机，具备起动迅速方便、运行安全可靠、维修方便、使用寿命长的优点，在各行各业中得到了广泛的应用。
特别是船舶行业，柴油机作为拖动水泵的动力机械，不受电源限制，基本建设投资少。
小型柴油机在分散的小面积和移动性排灌情况下，具有很明显的实用性和机动灵活性。
但它们的使用成本高，操作技术要求较严，运转不够稳定，维护保养比较复杂，一般需间接连接水泵。
柴油机水泵多采用离心式。
常见的损坏和故障有：泵壳破裂、泵轴磨损或断裂、叶轮损缺、橡胶水封老化漏水等。
水泵出现机件损坏和机械故障后，会造成冷却系循环水流压力不足，甚至无循环水流，致使柴油机产文／钱文生高温，不能正常进行工作，给船舶航行安全带来一定的危害。
下面笔者主要探讨一下柴油机水泵常见的维修和故障。
一、柴油机水泵维修１．水泵的检修（１）泵壳破裂，可用电焊进行修补，也可用环氧树酯进行粘结。
若轴承座孔磨损过甚，可用镶套法进行修复。
若泵壳进水室内有麻点或沟槽，可上车床对其不平的表面进行车削加工，使其表面平滑光洁。
（２ｊ叶轮破裂，可进行焊修。
若叶轮轴子Ｌ磨损量超过０．０４ｍｍ，则须扩孔镶套。
若叶轮与胶木垫圈摩擦平面不平或有麻点，应修磨平整。
（３）泵轴有腐蚀凹坑，可用焊锡填平，再进行锉磨，可以溶化一切物质，在使用前这几种物质是可以单独存放的，那么从逻辑上不能判定这种溶液没有研制出来的可能。
这位同学的回答可以说振聋发聩，因为他的推理是正确的，而绝大多数人的思维往往就限制在爱迪生的质问里。
三、质疑。
是学生创造性思维品质的源泉在语文课的教学过程中，要求学生预习是非常重要的环节。
预习不能蜻蜒点水，要下力气，如重点词、句，要通过字典弄清楚确切含义，特别是在具体语境中的准确含义：尽可能多地找出相关知识点，尝试剖析全文。
预习任务下达时，要设计出具有针对性和启发性的疑难问题，尤其对教学中的疑点和难点以及比较含蓄或潜在的内容，启发学生思索探讨，逐步解疑。
水泵故障十大解决方法
水泵故障十大解决方法水泵在工业生产和生活中起着非常重要的作用，但是在使用过程中难免会出现一些故障。
下面我们就来介绍一下水泵故障的十大解决方法。
1. 检查电源供应，首先要检查水泵的电源供应是否正常，包括电压、电流等参数是否在正常范围内。
如果发现问题，需要及时修复或更换电源设备。
2. 清洁滤网，水泵在长时间使用后，滤网会被杂物堵塞，导致水泵无法正常工作。
因此，定期清洁滤网是非常重要的，可以避免因为滤网堵塞而引起的故障。
3. 检查水泵轴承，水泵轴承是水泵运转的关键部件，如果轴承损坏会导致水泵无法正常工作。
因此，定期检查水泵轴承的磨损情况，及时更换磨损严重的轴承。
4. 排除气泡，水泵在使用过程中，可能会出现气泡堵塞的情况，导致水泵无法正常工作。
这时可以通过排气阀排除气泡，恢复水泵的正常工作。
5. 检查密封件，水泵的密封件如果出现老化或损坏，会导致水泵漏水或者无法正常吸水。
因此，定期检查水泵的密封件，及时更换损坏的密封件。
6. 清洗叶轮，叶轮是水泵的关键部件，如果叶轮被杂物堵塞，会导致水泵无法正常工作。
因此，定期清洗叶轮，保持叶轮的清洁。
7. 调整皮带张紧度，水泵的传动皮带张紧度不合适会导致水泵无法正常工作，因此需要定期检查和调整皮带的张紧度。
8. 检查电机绝缘，水泵的电机绝缘如果出现老化或损坏，会导致电机无法正常工作。
因此，定期检查电机绝缘情况，及时更换老化或损坏的绝缘件。
9. 检查电机轴对中，水泵的电机轴对中不良会导致水泵无法正常工作，因此需要定期检查和调整电机轴对中。
10. 检查管道连接，水泵的管道连接如果出现松动或漏水，会导致水泵无法正常工作。
因此，定期检查管道连接情况，及时修复松动或漏水的管道连接。
总结，水泵故障的解决方法有很多种，但是最重要的是定期检查和维护水泵设备，及时发现并解决故障，确保水泵的正常工作。
希望以上方法可以帮助到大家，让水泵设备始终保持良好的工作状态。
柴油机喷油泵的常见故障及维修处理方法
柴油机喷油泵的常见故障及维修处理方法doi：10.*****/ki.njwx.2020.04.063喷油泵是柴油机核心部件之一，具有明显的不可替代的功能。
在很大程度上可以说，喷油泵运行状况的如何对柴油机的运行起到了至关重要的作用，它直接影响了整个机器的安全性和稳定性。
而在现实生活中，一般情况下，由于各种客观条件的原因，柴油机喷油泵会出现各种问题，因此我们应当对柴油机喷油泵常出现的一些故障，提高重视程度和维修效率，从而提高经济收益。
1 磨损故障问题及其处理方法1.1 通过调整垫片减少磨损在实际生产中，调整垫片磨损是在整个柴油机喷油泵磨损中的一种常见的类型，我们处理这类问题的方法，要遵循以下几点：（1）测量并确定调整垫片的磨损程度，如果通过测量磨损量大于0.2 mm时，就需要更换。
（2）综合分析滚轮、滚轮套和销轴间配合的间隙和磨损情况，需要准确测量三者的磨损程度，如果我们通过测量发现他们的磨损大于0.4 mm时，就需要对其及时进行更换。
（3）通过凸轮轴和挺柱的总磨损程度，计算实际上部件的累计磨损量，通过测量发现累计磨损量大于0.8 mm时，就需要及时确定凸轮轴和挺柱总成及各个部件的磨损状况，并以此为基础，按照相关标准和准则，即对相关的磨损部件进行修复或者更换，如果存在磨损程度比较大的零件，就必须进行更换，不能进行简单的维修。
1.2 喷油泵三大偶件的磨损在实际的柴油机喷油泵运行过程中，喷油泵三大偶件磨损故障经常发生，具体表现在出油阀偶件磨损故障，柱塞偶件磨损故障和喷油器针阀偶件磨损故障。
总体来看，如果柴油机整体部件中，喷油泵的三大偶件磨损故障问题比较严重，就会使得柴油机喷油泵在启动时比较困难，因此如果机械在实际的运行过程中，柴油机发生启动困难等一系列问题，维修人员应首先考虑喷油泵三大偶件磨损问题，在排查故障阶段，需要对这些偶件着重进行检查，对于那些磨损没有超出相关条例所限定范围的，维修人员可以对其进行维修或者调试，而对于那些磨损程度超出限定范围的，必须对其进行更换。
水泵故障十大解决方法
水泵故障十大解决方法水泵在工业生产和日常生活中扮演着非常重要的角色，它用于输送液体、提升水源和循环供水等多种用途。
然而，由于长时间使用或者操作不当，水泵也会出现各种故障。
本文将介绍水泵故障的十大解决方法，希望能帮助大家更好地应对水泵故障问题。
1. 检查电源和电机。
首先，当水泵出现故障时，要检查电源和电机是否正常。
确保电源线路连接良好，电机运转正常。
如果发现电源故障，应及时更换或修复电源线路，确保水泵正常供电。
2. 清理进水口和过滤器。
水泵进水口和过滤器可能会被杂物堵塞，导致水泵无法正常工作。
因此，定期清理进水口和过滤器是非常重要的，可以避免水泵因为堵塞而出现故障。
3. 检查密封件和轴承。
水泵的密封件和轴承是关键部件，如果出现损坏或者磨损，会导致水泵漏水或者运转不畅。
因此，定期检查密封件和轴承的状况，及时更换损坏的部件，可以有效预防水泵故障。
4. 调整水泵压力。
水泵的工作压力对其性能有着重要影响，如果压力设置不当，会导致水泵工作不正常甚至损坏。
因此，定期检查水泵的工作压力，并根据需要进行调整，保证水泵正常工作。
5. 检查水泵的安装位置。
水泵的安装位置对其工作效果有着重要影响，如果安装位置选择不当，会导致水泵运转不畅。
因此，要确保水泵安装位置合理，避免受到外界影响，保证水泵正常工作。
6. 检查水泵管道。
水泵管道的漏水或者堵塞会影响水泵的正常运转，因此要定期检查水泵管道的状况，及时修复漏水或者清理堵塞，保证水泵正常供水。
7. 检查水泵的润滑。
水泵的轴承和密封件需要良好的润滑才能保证正常运转，因此要定期检查水泵的润滑情况，及时添加润滑油或者脂，保证水泵的正常工作。
8. 检查水泵的温度。
水泵在工作过程中会产生一定的热量，如果温度过高会导致水泵损坏。
因此要定期检查水泵的温度，确保在安全范围内，避免因温度过高而导致水泵故障。
9. 定期维护水泵。
水泵作为重要设备，需要定期进行维护保养，包括清洗、润滑、紧固螺丝等工作，以确保水泵的正常运转。
柴油机喷油泵的常见故障及维修处理方法
柴油机喷油泵的常见故障及维修处理方法柴油机喷油泵是柴油机的关键部件，其工作稳定与否直接影响到柴油机的性能和经济性。
由于柴油机喷油泵在工作过程中承受着高温高压的工作环境，常常会发生一些常见的故障问题。
下面我们就来详细了解一下柴油机喷油泵的常见故障及维修处理方法。
一、柴油机喷油泵的常见故障1. 压力不足柴油机喷油泵在工作过程中如果出现压力不足的情况，就会导致柴油喷射不足，从而影响到柴油机的正常工作。
压力不足的原因可能是油泵内部零部件磨损严重、密封件老化、油泵泵体内部漏油等问题所致。
2. 压力过高柴油机喷油泵在工作过程中如果出现压力过高的情况，就会导致喷油量过大，从而影响到柴油机的正常工作。
压力过高的原因可能是调速螺钉松动、调速弹簧老化变形、进油阀或配气机构卡滞等问题所致。
3. 喷油量不均匀柴油机喷油泵在工作过程中如果出现喷油量不均匀的情况，就会导致柴油机工作不稳定，甚至出现工作失火现象。
喷油量不均匀的原因可能是喷油泵内部储油腔损坏、调速器工作不稳定、油泵节流孔堵塞等问题所致。
4. 油泵出现异响柴油机喷油泵在工作过程中如果出现异响的情况，就说明油泵内部部件磨损严重，需要及时检修或更换零部件。
二、柴油机喷油泵的维修处理方法1. 压力不足的维修处理方法当发现柴油机喷油泵压力不足时，需要首先检查油泵进油是否正常，然后检查调速器的工作情况，确认没有异常后，就需要停机拆卸油泵进行检修。
通常情况下，需要更换磨损严重的柱塞、泵头等零部件，同时更换密封件，检修后进行调试，确认无异常后即可重新启动柴油机。
2. 压力过高的维修处理方法当发现柴油机喷油泵压力过高时，需要首先检查调速螺钉和调速弹簧的工作情况，确认没有异常后，就需要停机拆卸油泵进行检修。
通常情况下，需要清洗调速螺钉和调速弹簧，如果发现磨损严重则需要更换。
同时需要检查进油阀和配气机构是否卡滞，如有异常也需要进行清洗或更换，检修后进行调试，确认无异常后即可重新启动柴油机。
柴油机六种机械故障预兆和处理
柴油机六种机械故障预兆和处理
柴油机是一种复杂的机械设备，需要经常保养和维修才能保证其正常运行。
以下是柴油机出现六种机械故障预兆以及如何处理的建议：
1. 转速下降或增加，引起振动和噪音：可能是柴油机进气系统filter 阻塞、供油不足、调速器设置不当、燃油回路漏气、气门间隙过大等原因导致，需要检查和清洗 filter，检查油泵连接处和燃油回路的密封性以及调速器的设置是否正确。
2. 引擎启动困难或无法启动：这可能是由于电池电量不足、燃油油路阻塞或是过滤器的问题，或是喷油器的故障等原因。
在这种情况下，建议检查电池电量是否足够、检查燃油供油是否正常、检查喷油器是否需要更换。
3. 冷却水温度升高：柴油机使用水冷系统进行冷却，如果发现冷却水温度升高，可能是因为水泵出现问题导致水循环不畅，建议检查水泵是否有异响以及是否需要更换。
4. 油耗增加：如果柴油机的油耗突然增加，可能是因为油路过滤器长期未更换或是不合适的机油导致摩擦不断增加，建议及时更换机油以及清洗油路过滤器。
5. 喷油器喷油情况不良：如果柴油机喷油器出现问题，会造成燃油无法顺利进入汽缸，导致机器性能下降。
这种情况下，建议检查喷油器的状况，如果需要更换可以寻求专业机械师的帮助。
6. 发动机显示警告灯：看到发动机显示的警告灯，首先需要对
柴油机进行全面检查，排除任何可能的故障。
如果无法自己处理，
可以寻求专业机械师的帮助。
综上，定期检查和保养柴油机是防止机械故障发生的最好办法。
如果出现机械故障预兆需要及时采取措施解决，以避免故障进一步
扩大造成更大的损失。
柴油机常见故障及排除方法
活塞环
6、活塞油环油槽或回油孔被积炭阻塞失效
6、清理积炭或更换活塞油环
活塞油环
7、气门导管油封损坏使机油漏入燃烧室
7、更换气门导管油封
气门导管油封
8、增压器密封环或止推轴承磨损或损坏，造成机油从进气管进入气缸内燃烧或进入涡轮壳内燃烧
8、检查并更换增压器密封环或止推轴承
增压器密封环、止推
釉承
9、增压器回油管路阻塞
9、清理增压器回油管路
9、压气机叶轮灰尘过多污染阻塞会造成增压
器压气机端漏油
9、清理压气机叶轮灰尘
10、怠速或空车高速时间太长会造成增压器压
气机端漏油
10、减少怠速或空车高速时间
11、油气分离器失效造成增压器进气口、进气
管漏油
11＞更换油气分离器
油气分离器
(3)涡轮、压气机背面间隙处有积碳、油泥
(3)清洗或更换涡
轮、压气机
涡轮、压气机
2、发动机动力不足，性能下降
1、进、排气系统故隙；比正常情况下排温较
高，烟色较差
(1)空气滤清器阻塞，出现排气管冒黑烟现象
(1)清理或更换空
气滤清器滤芯；
空气源清器滤
芯；
1、进、排气系统故障；比正常情况下排温较
高，烟色较差
4、喷油泵供油量过大造成燃油燃烧不充分
4、对高压油泵进行专业试验台校验
5、供油或配气定时不正确（供油时间迟）造
成燃油燃烧不充分
5、根据发动机型号按规定进行调整
6、增压器工作失常（有增压器的发动机）
6、检查修复或更换增压器总成
增压器
3
故障特征
故障分析
排除方法
更换备件
备注
柴油机故障排除的方法与技巧
柴油机故障排除的方法与技巧以柴油机故障排除的方法与技巧为题，我们将介绍一些常见的柴油机故障以及相应的排除方法和技巧。
一、柴油机无法启动或启动困难1. 检查燃油系统：检查柴油泵是否正常工作，燃油是否充足，燃油滤清器是否堵塞，燃油管路是否漏油等。
如有问题，及时修复或更换相关部件。
2. 检查供气系统：检查气门间隙是否合适，气门是否密封，进气道是否有堵塞等。
若发现问题，需要调整气门间隙或清理进气道。
3. 检查电气系统：检查电池电压是否正常，启动电机是否损坏，电线是否接触良好等。
修复或更换有问题的电气部件。
二、柴油机功率不足1. 检查燃油供应：检查燃油滤清器是否干净，燃油泵是否正常工作，燃油喷射器是否堵塞等。
如有问题，及时清洗或更换相应部件。
2. 检查进气系统：检查进气道是否有堵塞，进气滤清器是否清洁，进气门是否正常工作等。
如有问题，需清理或更换相关部件。
3. 检查排气系统：检查排气管是否有阻塞，涡轮增压器是否损坏等。
修复或更换相关部件。
三、柴油机冒黑烟或白烟1. 冒黑烟：可能是燃油供应过多或燃烧不完全导致的。
检查燃油喷射器是否喷油量过大，燃油喷雾是否均匀等。
修复或更换有问题的喷油器。
2. 冒白烟：可能是燃油供应不足或燃烧温度过低导致的。
检查燃油滤清器是否堵塞，燃油泵是否正常工作，进气系统是否有问题等。
修复或更换相关部件。
四、柴油机噪音过大1. 检查机械部件：检查曲轴、连杆等机械部件是否磨损或松动。
修复或更换有问题的部件。
2. 检查燃油系统：检查燃油泵是否正常工作，燃油喷射器是否喷油均匀等。
修复或更换有问题的部件。
3. 检查润滑系统：检查润滑油是否充足，润滑油泵是否正常工作等。
修复或更换有问题的部件。
五、柴油机发热过高1. 检查冷却系统：检查冷却水是否充足，水泵是否正常工作，散热器是否清洁等。
清洗或更换有问题的部件。
2. 检查燃油系统：检查燃油供应是否正常，燃油喷射器是否喷油均匀等。
修复或更换有问题的部件。
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（7）柴油机冒蓝烟
1柴油机活塞环装反
1重新按要求安装活塞环
2柴油机活塞环磨损
2：严禁柴油机在无机油压力或机油压力过低时工作，遇到此情况应紧急停转，进行检查，排除故障。
1机油压力表或传感器损坏，或连线中断
1更换压力表或传感器，并检查线路
2油底壳内机油油量不足
5.2检修发电机
6交流发电机烧毁
6.1交流发电机硅组件短路，定、转子擦铁
6.1检修交流发电机，必要时更换
6.2调节器调节失控，线图烧毁或蚀点烧牢，电压线图或电阻接线断升
6.2检修调节器，必要时更换
1.1检查并修复压气机出气管，中冷气接管、软管处的漏气
1.2增压器和排气管间漏气
1.2更换垫片、检查排气管，排除漏气点
1.3限烟器空气接管漏气
1.3拴紧接头或更换管子
1.4增压器工作不正常
1.4检查
2燃油供给系统工作不正常
2.1燃油系统进空气
2.1排除漏气点
2.2输油帮浦工作不正常
2.2修理或更换输油帮浦
3.2清理调节器蚀头
4异常声响
4.1交流发电机安装不当
4.1重新按要求安装交流发电机
4.2交流发电机轴承损坏，转动部分与固定部分相碰擦，定子线图局部短路或组件短路
4.2检修或更换交流发电机
5充电电流过大
5.1调节器调节电压过高或失调、失控
5.1检修调节器
5.2发电机磁场接线柱碳刷与组件版相碰，与电枢短路，发电机输出电流不经调节器而直接与动磁线图相通，使电压失去控制
2活塞与气缸间隙过大，柴油机启动后气缸内发出敲击声，该声音随柴油机逐渐走热而减轻
2更换活塞或气缸套
3活塞销与连结小头称套间隙过大，低速时气缸上都有清脆的金属敲击声
3更换连结小头称套
4气缸间隙过大，在气门罩框处可听见有节奏的撞击声
4调整气门间隙
5连结轴瓦或主轴承瓦间隙过大，在低速时能听见机件撞击声
5更换主轴承瓦或连结轴瓦
(11)柴油机飞转
注意：如遇柴油机“飞转”，应首先设法使柴油机熄火，然后再进行检修。一般综合采取停供柴油、“断气”等措施，使柴油机停止运转，以免造成人身安全和机具损害等重大事故。
1喷油系调速失灵
1更换调速器或排除故障
2喷油泵供油拉节在最大供油位置不能回位
2检查并排除故障
3启动遇热塞失效，柴油大量进入进气管
1.1负荷太大压毁
1.1卸调负荷，重新启动
1.2供油系统进入空气
1.2排除系统中的空气
1.3供油系统堵塞
1.3清洗供油系统
1.4空气滤清气堵塞
1.4清洗或更换空气滤清器滤蕊
2柴油机熄火后曲轴转不动
2.1曲轴与轴瓦袍死
2.1检查曲轴和轴瓦，修理或更换曲轴和轴瓦
2.2活塞与气缸套袍死
2.2更换活塞和气缸套
2加机油至规定油面
3机油滤网或滤清气堵塞或滤清气调压网失调
3清洗滤网，调整或更换润压网
4气缸体主油道上机油帮浦限压网失效
4调整或更换限压网
5增压器润滑油灌进油管或油管泄漏
5查找泄漏点，拴紧或更换油管
6连结轴承、曲轴轴承、凸轮轴轴承等部位间隙过大
6更换新轴承
7机油帮浦损坏严重或其它内在故障
7检查并排除故障
1.1更换舌簧片，研磨网座，清除积碳及染物
1.2气缸盖螺丝松动，气缸盖级网座垫片处漏气
1.2拴紧气缸盖螺丝钉，更换垫片
1.3卸荷网关不严
1.3清洗卸荷网偶件，排除进气口处染物，更换弹簧
1.4空压机空气滤清器堵塞
1.4清洗空气滤清器内部
1.5管路接点漏气或堵塞
1.5拴紧连接锣母，清除积碳及染物
2漏机油
注意：必须经常检查进气管路的密封性，如有漏气必须立即进行密封检修，以免造成柴油机功率下降或不正常磨损。
1使用了不合规定的润滑油，造成零件非正常磨损
1清洗油底壳，清洗机油率清器，更换滤蕊，换用规定牌号机油，更换磨损零件
2长期不换或使用不合规定的机油，有拉缸及乳瓦现象
2更换有发零件，处理方法同上
3喷油气偶件磨损或堵塞
（2）柴油机不能平稳运转
1供油系统中有空气或水份
1排除空气，检查柴油中的排水量
2输油帮浦供油不足
2修理或更换输油帮浦
3气门弹簧折断或气门间隙失调
3更换气门弹簧，重新调整气门间空隙
4调速器失调或喷油渠各缸供油不足
4检查并校对测速器，调整各缸供油量
5气缸离气
5更换气缸垫片
（3）柴油机功率不足
1增压系统
1.1增压器与进气管间漏气
3节温器失灵
3更换节温器
4气缸盖或气缸体水套内积垢严重
4清除水垢并清洗冷却系统
5气缸套密封图损坏，冷却水漏失造成缺水，或在冷却过程中有漏水处
5更换密封图或堵住漏水部位
6中冷气或水箱太脏，通风太差
6清洗中冷器和水箱
7水泵供水量减少或不工作
7检查或更换水泵
(10)柴油机突然停止运转
1柴油机熄火后曲轴能转动
2.3油路堵塞或渗漏
2.3疏通油路，排除漏油点
2.4供油提前角不正常
2.4重新调整供油提前角
2.5油帮浦柱塞磨损
2.5更换油帮浦柱塞
2.6喷油器喷油质量不高
2.6检查喷油雾化质量，修理或更换喷油器
2.7燃油管路、柴油率清气节流
2.7检查清理管路和滤清器或更换滤蕊
3空气滤清气堵塞
3清洗或更换空气滤清器滤蕊
2.1气缸套与活塞环磨损
2.1更换活塞环或气缸套
2.2回油孔堵塞
2.2清洗油底壳及回油通道
3结合面漏油
3.1各部件紧固镙栓松动
3.1拴紧螺栓
3.2结合面垫片损坏
3.2更换垫片
(14)交流发电机不发电，充电不稳、异常响声、充电过多、烧毁
1交流发电机不发电
1.1接线断、短路、接触不良、接错
1.1正磁牢固连接电气线路
8机油稀释黏度不对
8更换机油并检查稀释原因
（9）柴油机冷却水温度过高
注意：如遇柴油机过热，水箱“升锅”时，不应立即停止柴油机运转(熄火)或骤然加水，应减小油门，以低速运转，带水温降低后，在停机检查，以免造成袍缸或裂缸。
1水温表或水温传感器失灵
1检查并更换水温表或传感器
2冷却水量太少，风扇V待太松
2加足冷水，调整风扇V带张紧度
3更换预热塞，清除进气管内柴油
4使用油浴式空气滤清气时，因油盆内错用轻质柴油或油面过高，使进气管进油
4按要求更换用油或将油面降至规定，并清洗进气管，进气道
5油底壳油面过高，通过曲轴箱通风装置将机油吸入进气管
5放出多余机油，清洗进气管
(12)柴油机正常磨损导致功率下降、油耗高、漏气大
注意：增压柴油机使用的润滑油必需是L-FCD级柴油机，严禁用普通柴油机机油代替。换油时严禁新油、旧油及不同牌号的润滑油混何使用。
2.2燃油系统中有堵塞现象
2.2拆卸、清洗疏通、修理
2.3喷油器喷油不良
2.3检查喷油器雾化情况，修理或更换
2.4供油提前角不对
2.4调整供油提前角
3气缸内压缩压力不足
3.1活塞环磨损
3.1更换活塞环
3.2气门露气
3.2检查、研磨气门
4环境温度太低
4采用启动预热装置
5空滤器赌塞
5检查空滤器，清理或更换
3更换或清洗喷油器零件
4空气滤清气损坏，不起滤清作用，造成零件严重磨损
4更换滤蕊或更换空气滤清器，更换磨损零件
5空气进气管路有短路、泄漏、造成活塞、气缸套、活塞环等零件磨损过大
5排除故障，确保管路密封，更换磨损
(13)空气压缩机空气压力不足，漏机油、结合面漏油
1空气压力不足，上机慢
1.1进排气网积碳，密封不严，舌簧片过软或折断
4消声气堵塞
4清理消声器
5气缸压力不足
5.1气门弹簧折断
5.1更换气门弹簧
5.2气门间隙过小或无间隙
5.2调整气门间隙
5.3气门不密封，漏气
5.3研磨气门
5.4活塞环积碳，磨损
5.4清除积碳或更换活塞环
（4）柴油机运转时有异常声响
1供油时间过早，造成气缸内发出有节奏的、清脆的金属敲击声
1检查并调整供油提前角
1.2交流电发电机爪级松动，转子线图断路；硅组件损坏；电刷接触不良
1.2检修并更换严重损坏零件
1.3调节器调节电压太低，线路接错，蚀点烧毛或氧化，继电器线图烧坏
1.3检修并更换严重损坏的零件
2充电不足
2.1交流发电机硅组件有个别断路，电刷接触不良，弹簧压力不足，滑环有污点，V带松弛
2.1检修或更换交流电机
柴油机水泵常见故障及处理
柴油机故障
故障现象
故障分析
处理方法
（1）柴油机不易启动
1启动电机带不动柴油机
1.1蓄电池电压不足
1.1重新对蓄电池进行充电
1.2电路接触不良
1.2排除接触不良的地方
1.3起动机齿轮不能和飞轮齿图密合
1.3找出原因并排除
2燃油供给系统故障
2.1燃油系统中有气体
2.1排除燃油系统中空气，并排除漏气点
2.2调节器调节电压太低，蚀点烧坏
2.2检修或更换调节器
2.3蓄电池电解液太少；蓄电池陈旧
2.3按要求加注电解液或更换蓄电池
3充电不稳
3.1交流发电机V带松弛，电刷接触不良，弹簧压力不足；接线柱松动或接触不良
3.1按要求调节发电机V带张紧度，调整电刷和弹簧压力，栓紧接线柱
3.2调节器蚀头脏污，调节失控
6涡轮增压器噪声
6检查增压器X轮和压气机X轮与壳体使否有摩擦
7传动齿轮噪声
7更换齿轮